FUNDAMENTO MATEMTICO Y DISEO ELCTRICO MECNICO PARA LA CONSTRUCCIN DE UN AEROGENERADOR DE IMANES PERMANENTES

AUTORES: Mamani Len, Manuel, riu_manuel_5@hotmail.com. Sotomayor Ito, Juan Carlos, mekanojc@hotmail.com. Snchez Orihuela, Diego Armando, diegoarmando.sanchezorihuela@gmail.com. ASESORES: Msc. Moiss Tanca Villanueva, mtancav@gmail.com. Ph.D. Milton Talavera Soto, mitaso@gmail.com. UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN AGUSTN Facultad de Produccin y Servicios, Escuela Profesional de Ingeniera Elctrica. Cercado, Calle Paucarpata s/n, Tel: 054-211009, unsa.ingenieria.electrica@gmail.com. RESUMEN Conscientes en la falta de atencin energtica a las zonas rurales y sumndose a esto la falta del aprovechamiento de la energa elica en nuestro pas tanto en la macro y micro generacin, se presenta un estudio analtico para la construccin de un suministro de esta energa no convencional encaminada al abastecimiento elctrico de los equipos bsicos que atiendan la necesidad de la iluminacin, entretenimiento y comunicacin que a su vez trae informacin actual y progreso para estas zonas alejadas de la ciudad. El proyecto seala el diseo de un aerogenerador de imanes permanentes constituido principalmente de palas mecnicas, un generador, mecanismo de orientacin y un sistema electrnico que rectifica y controla el almacenamiento de la energa captada. Las herramientas analticas utilizadas en este informe sern las ecuaciones matemticas, simulaciones, tablas y graficas basndonos en la teora de las mquinas elctricas rotativas, dinmica de fluidos, electrnica de potencia y anlisis estructural para aadir eficiencia y seguridad a nuestro diseo. Es indispensable mencionar que se despreciara algunos parmetros que podra dificultar nuestros clculos, para fortuna resaltaremos que tales consideran errores pequeos. Al finalizar el estudio de este informe, el lector tendr la capacidad de ejecutar el proyecto fsicamente sin la incertidumbre de obtener resultados inesperados. En su construccin emplearemos materiales y herramientas econmicas y de fcil adquisicin el cual facilitara el trabajo a tcnicos e ingenieros que se atrevan a ejecutar el proyecto con miras a mejorar y personalizar sus propios diseos. Palabras clave: Aerogenerador, simulacin, voltaje, control. ABSTRACT Aware of the lack of attention to rural energy in our country and adding to this the lack of exploitation of wind energy, both in the macro and micro generation, this paper presents an analytical study for the construction of an unconventional power supply aimed to supply the electrical basic equipment that will meet the needs of illumination, entertainment and communication, which in turn will bring up to date information and progress for these remote areas. This project presents the design of a PMG (Permanent Magnet Generator) Wind Turbine, which consists mostly of mechanical shovels, a generator, an orientation mechanism and an electronic system that corrects and controls the storage of energy captured. The analytical tools used in this report were the mathematical equations, simulations, tables and graphs based on the theory of rotating electrical machines, fluid dynamics, power electronics and the structural analysis to add efficiency and security to our design. It is essential to mention that some parameters which could hinder our calculations will be ignored, fortunately we highlight that such small consideration presents smalls errors to our project. Upon completion of the study of this report, the reader will be able to physically implement the project without the uncertainty of unexpected results. In its construction we will use economic materials and tools which are readily available, this will facilitate the work for technicians and engineers who would like to run the project in order to improve and customize their own designs. Keywords: wind turbine, simulation, voltage, control.

INTRODUCCIN. La mquina generadora de imanes permanentes se caracteriza por no depender de una fuente de excitacin externa y tampoco de una autoinduccin de un devanado secundario. Por esta razn se logran altos rendimientos resultando as muy atractiva para la adaptacin directa con una turbina elica slidamente conectada que en suma dan origen a los aerogeneradores de baja velocidad y pequeas potencias. En la redaccin de este informe dar explicacin de los procesos necesarios para la trasformacin de energa elica a energa elctrica. PLANTEAMIENTO POR ETAPAS. Independizaremos las partes de la mquina para poder examinarlas desde el punto de vista mecnico, elctrico y electrnico. Avanzando de forma progresiva con el proceso de transformacin y generacin. Etapa mecnica. En la etapa mecnica analizaremos los parmetros de diseo de la turbina para la seleccin del tipo de labe considerando la zona de ubicacin y la potencia demandada, posteriormente se determinara la velocidad ptima. Dadas estas especificaciones se proceder al diseo del generador elctrico. Etapa elctrica. En la etapa elctrica daremos nfasis en el diseo de un generador de flujo axial teniendo como consideraciones: la velocidad, la potencia entregada por la turbina, el tipo de imn, las dimensiones disponibles, el punto de operacin ptimo, etc. Los parmetros obtenidos sern necesarios para dar inicio a la aplicacin de las leyes de Maxwell las cuales justificara la tensin del generador. Etapa electrnica. Se observara la confeccin de un rectificador trifsico, adems de analizar los valores medios y eficaces del tipo de onda resultante, explicaremos el comportamiento bsico de un controlador electrnico que mantendr los niveles deseados de tensin, los cuales darn las condiciones necesarias para la conexin de una batera que acumulara la energa captada por el aerogenerador, finalizando de este modo todo el proceso de generacin. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DE LA TURBINA La hlice de la turbina elica, que es la encargada de captar la mayor cantidad de energa disponible del viento, puede tener diversas caractersticas, por ejemplo una hlice diseada con calidad reducida, una cuerda constante y sin alabeo, solo puede

alcanzar aproximadamente alrededor del 10% de eficiencia, en cambio otra hlice diseada siguiendo los principios de la aerodinmica, para un determinado lugar y tomando en cuenta mapas elicos del mismo, podra superar el 40% de eficiencia. Esta gran diferencia est determinada principalmente por la geometra de la hlice. Diseo de la turbina elica. Para el diseo de la turbina elica, se van a utilizar las ecuaciones aerodinmicas correspondientes, utilizando perfiles estandarizados para la seccin de los alabes, asimismo una correspondiente compatibilidad entre los parmetros de la turbina y el generador. Para el perfil del alabe de la turbina elica se ha seleccionado el NACA 4412, por la facilidad de su fabricacin y por presentar un buen coeficiente de sustentacin. La localizacin de la turbina ser en el distrito de Punta de Atico (Costa), en el Departamento de Arequipa, en donde segn el Ministerio de Energa y Minas-Atlas Minera y Energa en el Per 2001, tiene una velocidad media de viento de 6.7 m/s, considerando esta informacin designaremos nuestra velocidad de diseo (VD) en 6 m/s. La potencia de diseo de nuestro aerogenerador (Pm) ser de 120 Watts. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DEL ALTERNADOR. Rotor de flujo axial. El rotor de flujo axial est compuesto de dos discos de metal cercanos entre s, que giran sobre un eje perpendicular. Los imanes se sitan casi en el borde de la periferia de los disco en posiciones sincronizadas y con caras opuestas enfrentadas, ver figura (1). En consecuencia de su giro inducen un estator tipo disco situado en medio de los imanes.

Figura (1). Partes principales del rotor de flujo axial de imanes permanentes.

A pesar de que nuestro aerogenerador es de baja velocidad no dependeremos de una caja

multiplicadora, esto con la intencin de obtener menos perdidas mecnicas. Respecto al nivel de tensin en bornes se deben de afrontar las condiciones mecnicas dadas anteriormente, ya que la fuerza electromotriz inducida (fem) est directamente relacionada con la velocidad angular, sin embargo, es necesario obtener un nivel de tensin lo suficientemente alto para garantizar la transferencia de carga al acumulador con velocidades de vientos promedios dadas en la zona de ubicacin, para ello consideraremos en nuestro diseo lo siguiente: Un circuito magntico cerrado sin saturacin. Un reducido flujo de dispersin entre imanes Un entrehierro pequeo. Un dimetro de rotor apto para un buen nmero de polos. Peso y volumen.

por esta razn estas prdidas no sern consideradas en el clculo de la eficiencia. CONSIDERACIONES PARA EL DISEO DEL RECTIFICADOR Y EL CONTROLADOR. Diseo del rectificador trifsico. El rectificador trifsico tipo puente estar compuesto por seis diodos de potencia que debern de trabajar bajo frecuencia variable. Esto nos encamina a tener en cuenta que una polarizacin directa obligara al diodo a conducir, para esto es necesario un cierto tiempo, conocido como tiempo de recuperacin directa, antes de que los portadores mayoritarios de toda la unin puedan contribuir al flujo de corriente. Si la velocidad de elevacin de la corriente es alta, y la corriente directa est concentrada en una pequea superficie de la unin, el diodo puede fallar. Por lo tanto este debe de ser seleccionado con un tiempo de recuperacin dentro de los lmites y permita una velocidad de conmutacin segn la frecuencia mxima de diseo con una tensin pico inverso (PIV) superior a la diseada y capacidad de corriente de acuerdo a la condicionada por el estator y la fuente. Dadas estas especificaciones, asumiremos parmetros elctricos para seleccionar segn la hoja de datos del fabricante, los diodos idneos para la aplicacin. Sistema de control. La batera es el dispositivo que almacena la energa captada por la mquina que al mismo tiempo controla la velocidad del rotor frenndola cada vez que el generador intenta superar la tensin de este, al generar un torque contra electromotriz. Este control no es permanente, a medida que el acumulador llega a sus lmites de carga, este permite al aerogenerador adquirir ms velocidad. El objetivo es que el voltaje de la batera no sea ms de un 120% del voltaje normalizado del acumulador, este indicador es conocido como voltaje crtico (14.4v). Por esta razn debemos de aadir un control ms confiable que proteja la batera de sobretensiones. Una vez conectado el generador por medio del rectificador a la batera, el controlador de voltaje deber de mantener la tensin dentro de un rango de dos valores, el ya mencionado voltaje crtico que indica que la batera ya est cargada y el voltaje mnimo (Vmin) que indica que la batera necesita carga. El controlador de tensin consta de un circuito electrnico que compara constantemente la tensin de los bornes de la batera con dos tensiones calibradas previamente segn el rango de tensiones que indican la mxima y mnima carga, este circuito es alimentado por la batera directamente. El comparador est compuesto por dos opams y dos operadores lgicos OR que trabajan conjuntamente con un rels, conectando y desconectando el generador de la batera para cuando este ltimo se encuentre en mnima y

Un software facilitara la observacin del circuito magntico cerrado, adems permitir el estudio de los niveles de saturacin del ncleo ferromagntico. Estator tipo disco. Al observar las dimensiones de los imanes del rotor, estos no tienen la clsica forma que ayuda a la induccin de una onda sinusoidal libre de armnicos, sin embargo debido a la alta reluctancia en el entrehierro (1.0cm) y considerando que la densidad magntica aumenta en el centro del imn, podr aproximarse a una onda de tensin sinusoidal; de todas formas esto no altera nuestra calidad de energa, ya que lo deseado es el valor promedio, de modo que no sera necesario un devanado distribuido y con paso acortado, dicho de otra forma, utilizaremos un devanado de tipo concentrado trifsico que con ayuda de un rectificador tipo puente, obtendremos una tensin continua en bornes. Un devanado concentrado facilita enormemente la confeccin de modo que solo es necesario distribuirlas isomtricamente respecto al centro teniendo en cuenta la distribucin de los polos del rotor, adems, al tener factores de devanado unitarios, maximizan la fem inducida en las bobinas del estator. Respecto a la estructura del estator, este tiene la caracterstica de estar hecha de resina e inevitablemente tambin est presente en el ncleo de las bobinas, esto no es favorable a la induccin magntica debido a que la resina tiene una reluctancia muy alta comparado con la del hierro, lo que por efecto tambin genera bajo rendimiento de los imanes. Esto no es del todo malo ya que un ncleo de baja conductancia como la resina, elimina grandemente la circulacin de corrientes parasitas, adems, al no ser un material ferromagntico, el ciclo de histresis genera prdidas despreciables,

mxima carga respectivamente, desviando la energa sobrante hacia una resistencia disipadora. De esta forma el controlador protege al acumulador y al aerogenerador al impedir que este se embale por falta de carga. OBJETIVO GENERAL. Nuestro esfuerzo se concentra en contrastar los resultados analticos con los resultados experimentales para aportar en el estudio de las energas no convencionales a nivel de micro generacin encaminada actualmente a la electrificacin rural. OBJETIVOS ESPECFICOS. a. Describir los procesos cuantitativos involucrados en la transformacin de la energa para generar datos analticos. b. Establecer relaciones eficientes entre el diseo mecnico y elctrico para la factibilidad de su construccin e implementacin. HIPOTESIS GENERAL. No hay forma de saber con exactitud la velocidad del viento ni cmo controlarla y siendo este recurso nuestra materia prima para la generacin de energa elctrica, es considerada como la variable independiente de la investigacin. Nuestra hiptesis seala que es posible obtener potencia suficiente como para satisfacer las necesidades energticas de una vivienda, la investigacin se encaminara en demostrar que se pueden generar variables elctricas controlables a nivel de micro generacin. HIPOTESIS ESPECFICO. a. Si tenemos un viento constante y laminar, es posible darle velocidad y torque constante a un eje a travs de una turbina. b. Es inevitable dejar de pensar que en la mquina de imanes permanentes, la velocidad est directamente relacionada con la tensin y el torque con la corriente. c. La forma de los imanes del rotor apunta a obtener una onda no sinusoidal que verificaremos por medio de la experiencia en laboratorio. MARCO TEORICO. Leyes de los circuitos magnticos. La descripcin exacta del campo magntico requiere el uso adecuado de las ecuaciones de maxwell y el conocimiento de las relaciones entre la induccin (B) y la intensidad de campo (H) en un medio que se establecen los campos y en lo concerniente a las maquinas elctricas, las frecuencias de las seales puestas en juego son

bajas, en definitiva se pueden despreciar la corriente de desplazamiento en las ecuaciones de maxwell, siendo por consiguiente valida las relaciones magneto estticas siguientes.

= 0; ; = .
Ec(1).

La rotacional de H no es ms que la ley de Ampere en forma diferencial y que en forma integral se convierte en:

. = . = = . =

Ec(2).

Que indica que la circulacin del campo magntico a lo largo de un camino cerrado es igual a la suma de corrientes que atraviesan cualquier superficie (S) apoyada en el camino generando una fuerza magneto motriz (). La mayora de situaciones prcticas que se suelen dar en el estudio de las maquinas elctricas el recorrido (Lm) representa el recorrido medio seguida por las lneas de campo magntico; por otro lado si el material es homogneo e istropo, la magnitud de "H es la misma en todo el recorrido. De ah que la Ec(2). Se transforme en la ecuacin escalar siguiente:

= = .
Ec(3).

Otro concepto que se debe de recordar es que el flujo magntico () que atraviesa el rea (S) viene definido por:

= . = .

Ec(4).

De este modo si se tiene en cuenta las expresiones anteriores, estas generan:

= . =

Ec(5).

. = . . .

Se denomina reluctancia magntica ().

Ec(6).

Dada esta relacin la Ec(5).Se puede escribir:

= .
Ec(7).

Que es la expresin fundamental del estudio de los circuitos magnticos denominada ley de Hopkinson, o ley de Ohm de los circuitos

magnticos, llamada as por su analoga con la ley de Ohm de redes elctricas. Fuerza electromotriz inducida (fem ). Para la generacin de una fem es necesario tener un flujo variable sobre un arrollamiento, esto es apreciable en la ley de Faraday que seala lo siguiente: = .
Ec(8).

Consideramos un valor mximo, por lo tanto la funcin seno toma el valor de uno, adems, para su medicin estndar aplicamos el valor eficaz sin antes recordar que se trata de una onda sinusoidal monofsica. = 2. . . . . 2

= 4.44. . .
Ec(12).

El clculo de la fem esta dictado por las caractersticas constructivas de cada mquina, y para analizar este problema de generacin se va a considerar el prototipo de maquina elctrica indicada en la figura (2). Constituido por un devanado inductor y un arrollamiento inducido de confeccin diametral o concentrado. Ambos devanados estn situados en el estator y rotor, este ltimo est girando a una velocidad angular ().

En el caso que el estator estuviese dotado de un devanado que traten de mejorar la calidad de onda se deberan de considerar los factores de distribucin y paso acortado como lo revela la siguiente expresin: = 4.44. . . . .
Ec(13).

Para realizar un clculo prctico asignamos las variables como:

y rpido

N: nmero de espiras por fase. m: flujo mximo en el entrehierro, (weber). f: frecuencia de la onda fundamental, (Hz). Kd: constante de distribucin. Kp: constante de paso acortado.
Valor promedio y eficaz de una onda trifsica con rectificacin completa. Un rectificador trifsico de onda completa se logra a travs de la configuracin puente como demuestra en la figura (3).
Figura (2). Generador fundamental.

De acuerdo con las hiptesis anteriores (b) y la forma geomtrica de la mquina se obtiene la siguiente expresin: = . cos t
Ec(9).

La aplicacin de la Ec(8). Nos exige determina qu tipo de induccin aplicaremos. Para nuestro caso particular, seleccionaremos una Induccin Fija ante una Flujo variable. La fem resultante ante la pulsacin de flujo ser: . cost = . = . . . sin . t
Ec(10). Figura (3). Rectificador trifsico de onda completa.

Al aplicarse la tensin en secuencia trifsica en su entrada, genera seis pulsos de voltaje en su salida en un solo periodo. Los diodos conducen durante 120, la secuencia de la conduccin de cada diodo se observa en la figura (4).

Esta nueva expresin se modifica para una mejor observacin. = . . 2. . . sin . t

Ec(11).

1 . = . .

Ec(16).

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL PROYECTO. El proyecto presentado ofrece ms ventajas que desventajas desde el punto de vista tcnico y medioambiental, sin embargo resaltaremos los aspectos que contribuyen a las bondades de la energa elica, como tambin sus limitaciones. Ventajas: El prototipo no depende de una fuente elctrica externa para iniciar el proceso de generacin. A diferencia de la generacin convencional, el sistema ofrece la ventaja de almacenar la energa. Su suministro de energa puede estar presente en cualquier poca del ao. Puede reemplazar al panel solar en temporadas de baja incidencia solar. Promueve y concientiza a la comunidad cientfica local en la mejora para el aprovechamiento de este recurso.

Figura (4). Onda rectificada completa y secuencia de polarizacin de los diodos.

El par de diodos conectados entre el par de lneas de alimentacin que tengan la diferencia de potencial instantneo ms alto de lnea a lnea sern los que conduzcan. En una fuente conectada en estrella trifsica el voltaje de lnea a lnea (VL) es de 3 veces el voltaje de fase pico (Vm). El voltaje promedio de salida se encuentra a partir de la siguiente expresin: = 1 . . .

Por comodidad . tomara la funcin coseno en la operacin correspondiente. 6 / = 3 cos. t . . = 3. 3 = 1.6540. 1 . . .

Ec(14).

Desventajas: El costo Kw-h de la energa elica es muy elevado respecto a la hidrulica. Para la obtencin de la energa se atraviesan muchos procesos que disminuyen la eficiencia de la mquina. Al ser una mquina rotativa exige mantenimiento preventivo cada cierto tiempo. Su funcionamiento generan contaminacin sonora y peligro para las pequeas aves cercanas a la mquina. PROCEDIMIENTO DE CLCULO. Determinacin del coeficiente de potencia (Cp) y la relacin de velocidades o celeridad (). Para estimar el coeficiente de potencia mximo que se podra lograr para una configuracin dada, utilizamos la siguiente formula experimental desarrollada en 1976 por Wilson R.E., Lissaman P.B.S., Walker S.N. 1: = 0.593 . 1.48 . 0.04. 0.0025 1.92 1 2

La corriente promedio en la resistencia de carga es: =

El voltaje eficaz se puede calcular con la siguiente ecuacin: 1 = . . .

Ec(15).

6 / = 3 cos. t . . 3 9. 3 = 2 4.
/

= 1.6554. En donde:

La corriente eficaz proporcionada por cada fase (If) se da con la siguiente expresin:

Ec. (17)

N: nmero de palas

: celeridad o relacin de velocidades. Cp: coeficiente de potencia mximo. CD: coeficiente de arrastre del perfil. CL: coeficiente de sustentacin del perfil. La figura (5) se ha representado el valor de Cpmax para una hlice de tres palas (N=3) en funcin de . Las curvas muestran una severa cada del rendimiento para valores bajos de (CL/CD)max no teniendo mucho sentido elegir un elevado , es decir una velocidad de giro, si no se tiene tambin un alto valor de (CL/CD)max. En la prctica este valor est limitado por la calidad de fabricacin de las palas. Dnde:

Ec(18).

d: Dimetro del rotor de la turbina elica, (m). Pm: Potencia de diseo del aerogenerador, (W). : Densidad del aire, (1.23Kg/m3). VD: Velocidad de diseo, (m/s). A: rea barrida por la turbina, (m2). : Eficiencia del generador.
Utilizando la Ec(18), y reemplazando nuestros datos tenemos: 2.0

Determinacin de las RPM del rotor (n): La celeridad es la relacin entre la velocidad tangencial en el extremo de la pala (U) y la velocidad del viento media (VD) = U = 60

Figura (5). Curvas de eficiencia respecto a la celeridad.

Determinando = 4 de la figura (5) en el punto de operacin ptima, Despejando n y reemplazando los datos anteriores tenemos: = 60 230

El diseo de la turbina elica ser entonces de tres palas, los coeficientes de arrastre y sustentacin a un determinado nmero de Reynolds sern tomados de los datos del perfil: NACA 4412, asimismo la relacin CL/CD tiene que ser la mxima posible, la que se logra trazando una recta tangente a la curva en el diagrama polar del perfil, CL vs CD esta a su vez nos determina un ngulo de ataque ptimo. Para el diseo de nuestra turbina tomamos un nmero de Reynolds de 50000 que nos da en el diagrama polar del perfil una relacin de (CL/CD)mx.= 33.4; a un ngulo de ataque ptimo de: = 9.750 reemplazando nuestros datos en la Ec(16) nos da un Cp mx.=0.4445, asimismo tomamos una eficiencia de 80% para nuestro generador (valor razonable para pequeos generadores de imn permanente). Determinacin del dimetro del rotor. Para determinar el dimetro del rotor se utiliz las siguientes expresiones: 1 = 2 = Despejando d tenemos: 4

Caractersticas mecnicas del rotor.

El rotor est compuesto de un eje y dos discos de acero comercial de 5mm de espesor cada uno (para aligerar el peso de la maquina) a los cuales se insertaran los imanes casi en el borde del disco, para ello se a torneado un camino de 2mm de profundidad con un lmite externo de 5mm del borde final para que los imanes no salgan disparados por la fuerza centrfuga, el limite interno depender del lado largo del imn, ver figura (6).

Adems:

Figura (6). Disco de acero torneado.

La capacidad que tiene el generador para convertir potencia mecnica en potencia elctrica est

estrechamente relacionada con el dimetro del rotor, de modo que definimos la densidad de potencia del rotor ( ) como watts por metro cuadrado, este factor puede elegirse libremente por el diseador entre los valores de (1300 2000) / cuando se utilicen imanes cermicos y entrehierros superiores a 5mm. Comprendido lo anterior definimos el dimetro del rotor utilizando una densidad de potencia de 1600 / , por lo tanto el dimetro del rotor es: 4 = = 0.31 Diseo de las dimensiones de los imanes. Debido al alto costo de los imanes, aplicaremos el criterio de mnimo volumen (Vm) cuyo punto se da cuando el producto de la densidad e intensidad de campo magntico es mxima (B*H)max, dicho de otro modo, aquel punto de interseccin entre la curva caracterstica del imn y la recta de carga del entrehierro en donde sus coordenadas encuentren el producto maximo, para esto debemos de definir antes que tipo de imn utilizaremos. Nosotros emplearemos los imanes cermicos por ser ms accesibles econmicamente. Segn los datos del fabricante, el mximo producto entre la densidad y la intensidad de campo magntico (B*H)max es 26.686kJ donde sus coordenadas son: = 0.237 = 1.126 10 / Como se puede apreciar en la figura (7)

del ncleo (St) visto por el flujo magntico. Adems debemos de resaltar que este volumen de material ferromagntico es el ms propenso a saturarse por la pequea rea transversal disponible ante la densidad magntica demandada, segn la curva de magnetizacin de este material (acero al 0.03% de carbn) la mxima densidad aceptada (Bm) antes de que ingrese a la curva de saturacin es de 1.2 Teslas de modo que podemos calcular el flujo mximo en el material (). = = 1.2 1.5 10 = 180 10

Este valor nos indica el flujo mximo que soporta el ncleo ferromagntico del rotor antes de saturarse, pero este valor corresponde a un costado del imn, si consideramos los dos entonces el flujo total mximo seria 360*10 weber. Lo multiplicaremos por un factor de 0.75 para no trabajar en el lmite de saturacin de modo que el flujo principal( ) ser: = 270 10 Conociendo este valioso dato podemos hallar el rea dominante (Si) que debe de tener el imn considerando la densidad que permita el mnimo volumen, aplicando la ec(4) tenemos: = 270.750 10 = 11.42 10 0.237

Como ya tenemos el rea dominante (Si) del imn ahora definiremos las dimensiones de ancho y largo del mismo. Es necesario manifestar que existe un problema en el rotor cuando los imanes del mismo disco se instalan muy cercanos entre s, ya que pueden generar prdidas de flujo por dispersin, es decir, el flujo principal no se aprovechara en el centro de la bobina completamente, sino que un porcentaje de este tomara otro camino ms corto que le lleve al polo opuesto ms cercano del mismo disco. De acuerdo con los ensayos simulados en el Ansys Maxwell 15 el cual nos revela que para un disco de dimetro d=31 cm y una separacin de 1cm de entrehierro, el flujo de dispersin aceptable entre caras paralelas de los imanes se da cuando se instalan un mximo de 20 imanes con anchos de: Recordando la seccin del imn Si=11.42*10 podemos definir el lado largo del imn (Li) = 5 10 . = 2.3 10 .

Figura (7). Curva caracterstica del imn cermico intersectada con la recta de carga del entrehierro.

Para hacer el clculo del mnimo volumen debemos antes definir el flujo principal () y la reluctancia en el entrehierro () que definen la recta de carga. Observando la figura (8) podemos asegurar que el flujo se concentra en la periferia del disco comprobando la analoga con la ley de Ohm al elegirse el camino con menor reluctancia atravesando un rea muy delgada proporcional al espesor del disco en la zona torneada de 3mm y a una tercera parte del radio del rotor de 5cm (porcin recomendada para optimizar el rea del disco) lo que da como resultado al rea transversal

Ahora designaremos el valor del espesor neto (En) basndonos en la ec(3) y la ec(7). = . = .

Reemplazando la variable Lm por En para despejarla e igualando las ecuaciones tenemos: . = . = . =

Ec(19)

Dicho de otro modo En es la suma neta de los espesores de los dos imanes y "" es la reluctancia de la separacin de aire entre los imanes, esta ltima se calcula conociendo las dimensiones geomtricas involucradas, recordemos que la separacin entre imanes (Le) es de 1.0 cm y las dimensiones de cada imn son Wi y Li que al sumarles la separacin Le a cada uno y multiplicarlas posteriormente obtenemos la seccin que define la reluctancia e De la ec(6). Tenemos: = = 1 10 4 10 2.3 1 5 1 10 = 4.019 10

Recordemos que la frecuencia calculada es la frecuencia de diseo a la cual se darn las condiciones ptimas de operacin.

10 230 = 38.333 . 60

60

Figura (8). Comportamiento del campo magntico en el rotor, Simulacin en Ansys Maxwell.

Diseo del devanado del estator. Como ya lo mencionamos la tensin de la batera no debe de superar el 120% de su valor normalizado de tal modo que establecemos la tensin en continua de 14.4 v. ms la cada en los dos diodos polarizados al mismo tiempo de 1.4 v. De tal forma que el valor estndar promedio que debe de generar el alternador es. = 14 1.4 = 15.8

Finalmente utilizando la ec(19) obtenemos el espesor neto del imn considerando la intensidad de campo (H) que permite el volumen mnimo. = 270.750 10 4.019 10 1.126 10 = 9.7 10 .

El espesor de cada imn (Ei) seria: =

9.7 10 = 4.85 10 . 2 Hallada ya las dimensiones del imn individualmente podemos hallar el volumen mnimo (Vm) calculado a partir del producto mximo de la densidad e intensidad de campo magntico (B*H)max. = 2.3 10 4.965 10 0.546 10 = 6.235 10 Determinacin de la frecuencia. En el apartado anterior se decidi por 20 imanes por disco, lo que da lo mismo establecer: = 10. =

Antes de continuar debemos de aclarar que esta tensin no es el voltaje de carga de la batera sino una referencia basada en la carga mxima para el diseo del estator ya que el verdadero anlisis de la tensin y corriente de carga se calcularan considerando el circuito equivalente del generador lo cual se ver ms adelante. De la ec(14) despejamos Vm, tenemos: = Vm = 9.545v 1.6554

Donde Vm es la tensin mxima de fase, de modo que la despejamos y modificamos su valor dividindolo entre 2 para obtener el valor eficaz de fase (Vef), que es el mismo valor de la fem = 9.545 2 = = 6.749

Donde p representa el nmero de par de polos y junto con la velocidad de angular (n=230rpm) podemos hallar la frecuencia () de la fem por medio de la siguiente ecuacin.

Partiendo de la ecu (13). Donde relaciona la fem inducida con los parmetros caractersticos del generador y siendo un devanado concentrado afirmamos que Kd=1 y Kp=1, tenemos lo siguiente: = 4.44. . .

Esto nos invita a definir el valor ms importante en el diseo del estator. Recordando que = , =270.75*10 weber, =38.333Hz y N representa al nmero de espiras por fase: = 147

Geomtricamente se calculan el nmero de bobinas en el estator (Nbe): = 360 = 15 24 = 5

Ahora la tarea ser definir cuantas bobinas por fase instalaremos en el estator, indicaremos que cada bobina debe de tener un rea de ncleo igual o mayor al rea dominante del imn (Si), esto con el propsito de que todo el flujo magntico se aproveche instantneamente, de modo que el estator tendrn un lmite en el nmero de bobinas instaladas. Definir el nmero de bobinas es una tarea fcil si se conoce la relacin entre grados mecnicos y grados elctricos. Esto se aclara gracias a la siguiente ecuacin: =

Entonces, al tratarse de un devanado trifsico, el nmero de bobinas por fase (Nb) es:

Como resultado se da la siguiente topologa expresada en la figura (9).

Dnde:

E: son grados elctricos. p: son los pares de polos existentes en el rotor. M: son grados mecnicos.
Si tenemos 20 polos distribuidos simtricamente en el rotor, entonces la separacinentre imanes (Ms) resulta ser: = 360 = 18 20

Figura (9). Distribucin de los imanes en el rotor y las bobinas en el estator.

As como la separacin entre polos distintos y consecuentes resulta ser 180 magnticos. Para que se d una secuencia trifsica de excitacin en el estator es necesario que la diferencia entre bobinas de distinta fase sea de 120 magnticos o mltiplos (k) de ella, (para que se d la diferencia, k no debe de tomar valores mltiplos de 3 ya que el resultado sera 120*3 = 360), esto manifestado en grados mecnicos rebela la separacin entre bobinas (Mb): = 120 ; = 1, 2, 4, 5, 7, 8, 10 10 = 12

Observamos en el estator que cada fase se distingue por tres colores, la fase de color rojo se encuentra sincronizada instantneamente con la mitad de polos de color negro del rotor (debido a k=2) para la induccin aditiva entre bobinas de la misma fase en el estator, es decir, al inducirse la fase completa conformada por las 5 bobinas con una misma direccin de campo magntico, las bobinas deben de conectarse de tal forma que las magnitudes de las tensiones inducidas en cada bobina se sumen. Ahora determinaremos el nmero de espiras por bobina (Ne), recordando el nmero de espiras por fase (N=147) y el nmero de bobinas por fase (Nb=5) tenemos que: = 147 = 30 5

Dicho de otro modo, el valor de k regulara la cantidad de bobinas en el estator sin embargo este valor tiene que ser elegido con tendencias a ocupar todo el espacio disponible. Para esto el criterio es designar a k el mnimo valor. En nuestro caso particular el rea dominante del estator dispone que k sea igual a 2 ya que k=1 no permitira instalar las bobinas calculadas, veamos porque: Cuando = 2, entonces: = 24

En la otra alternativa donde k adopta el valor de 1 la separacin entre bobinas (Mb) seria de 12 lo que duplicara la cantidad de bobinas en el estator calculada anteriormente y no sera factible su instalacin por la limitante del rea disponible, ver figura (9). Calculo de la seleccin de conductor. Gracias al nmero de espiras por bobina (Ne) podemos obtener la seccin del conductor considerando la disposicin de la ranura; resulta extrao hablar sobre eltrmino ranura ya que el estator no es el clsico ncleo ferro magntico en forma de corona que conocemos, sin embargo consideraremos el trmino rea de ranura (Ar) a toda la seccin disponible que tiene cada bobina para poder instalarse. Hecha la aclaracin

procederemos a determinarla basndonos en la figura (10).

Ya obtenido la seccin til procedemos a determinar la seccin del conductor recordando que cada bobina cuenta con 30 espiras y como el espacio disponible involucra dos bobinas, la seccin del conductor (Scu) debe ser menor igual a: 83.963 1.399 2 30

Equivalente al calibre 16 Awg de 1.309 segn la siguiente tabla de caractersticasde los conductores (tabla 2):

Figura (10). Bobinas del estator y separacin geomtrica.

Awg 14 15 16 17 18

( ) 2.081 1.650 1.309 1.038 0.8231

Kg/km 6.285 10.450 13.170 16.610 20.950

/km 18.500 14.679 11.630 9.226 7.317

En la figura (10) podemos observar las bobinas de las tres fases, las cuales internamente limitan un rea con magnitudes iguales a las reas dominantes de los imanes, con medidas de wi=2.3cm y Li=5cm, estas dimensiones indirectamente generan los catetos del tringulo cuyo ngulo es : = 1.15 = 6.566 10 = 10.868

Tabla (2). Caractersticas mecnicas y elctricas de conductores esmaltados.

La densidad de corriente () permisible del cobre puede ser elegida con libertad entre los valores de 3.1 / a 5.3 / , de modo que 5.0 / es un buen valor para determinar la corriente de fase. = 5 1.309 = 6.545 Circuito equivalente. Primero calculamos el largo promedio (Lp) de la bobina, como la media aritmtica entre la longitud de la espira ms interior y la ms exterior. = 2 2.3 5 1.908 10 = 18.416 10 La longitud total de la bobina se obtiene multiplicando la longitud promedio por el nmero de espiras por bobina (Ne): = 18.416 10 30 = 5.525 Si tenemos 5 bobinas por fase la longitud total de fase (Lf) es: = 27.624 Despus de esto ya podemos hallar la resistencia de fase (Rf) sabiendo que la resistencia por kilmetro segn la tabla (2) es 11.63 /km para el conductor elegido. = 0.321 = = 2

El ngulo que define el arco (L) es , recordando que la separacin entre bobinas es 24:

De modo que L:

= 19.082

Esta longitud de arco involucra el espacio disponible de cobre de las dos bobinas vecinas cuyo espeso es de 8mm, estos valores resuelven el rea de ranura (Ar): = 19.082 8 = 152.66 Ar debe de multiplicarse por un constante llamado factor de utilizacin de la ranura (Kcu) Tipo de ranura Trapezoidal o cuadrada ovalada Devanado Simple capa Doble capa Simple capa Doble capa

Kcu 0.46 0.53 0.40 0.50 0.50 0.60 0.46 0.53

Tabla (1). Factores de utilizacin de la ranura.

Este factor es aplicado necesariamente debido a que los conductores tienen formas cilndricas y dejan espacios al juntarse, adems de los aislantes utilizados que en suma reducen capacidad de espacio. Aplicando el factor de utilizacin Kcu igual a 0.55 el rea efectiva del cobre (Acu) es: = = 83.963

Ahora calcularemos las reactancias. Tengamos en cuenta que se trata de una maquina sncrona de

polos salientes y siempre que trabajemos en la zona lineal de los materiales ferromagnticos podremos considerar una reaccin de armadura que trabaje independientemente en dos componentes. Una fmm de reaccin de eje directo y una fmm en el eje de cuadratura, los cuales degeneran la fem inducida. Debemos de confesar que despreciaremos la reactancia que produce el flujo de dispersin en los cabezales de las bobinas y de cualquier otra ndole por no tener una influencia significativa. La fmm de reaccin se aplica en el entrehierro ya que en este volumen de aire se presenta la mayor reluctancia del circuito en una razn de 100 a 1 respecto al material ferromagntico. De la ec(5) e igualndola con la ec(3) tenemos: . Por otra parte: = .
Ec(20) Figura (11). Vista lateral del generador, ejes q y eje d.

La figura (11) nos facilita los entrehierros involucrados en el circuito magntico del eje directo y el de eje de cuadratura de modo que sus reactancias son las siguientes: = =

Integrando respecto al tiempo en ambos miembros: =

Ec(21)

Siendo la permeabilidad del reemplazando las variables tenemos:

vaco

= 0.077 ; = 0.039

Si despejamos la corriente de la Ec(20) y la Ec(21) e igualamos para posteriormente despejar la inductancia () tenemos: =

Como resultado de estas impedancias se producen las cadas de tensin producto a la reaccin de la armadura sin embargo cada reactancia acta con el vector corriente de su mismo eje, dicho de otro modo Id e Iq que sumadas vectorialmente, da la corriente de fase I. Apoyndonos en la ley de Kirchhoff y posponiendo la participacin de la Rf tenemos: =

Debe de aclararse que esta inductancia pertenece a una sola bobina (N=Ne) y que influye en dos entrehierros (Lm=2*Le) para cerrar el circuito magntico de modo que la multiplicaremos por el nmero de bobinas por fase (Nb) para determinar la inductancia por fase: = 2

Se da el mismo resultado expresndolo as: =

Ec(20)

Eficiencia y corriente ptima. Como cualquier mquina que transforma energa, el generador diseado tambin presentar perdidas clasificadas bsicamente como perdidas fijas (Pf) y perdidas variables (Pv) causadas por fricciones mecnicas y perdidas por efecto joule, entre otros. Dicho esto definimos la eficiencia como la relacin existente entre la potencia til y la potencia total. =

La reactancia resultante se da por medio de la frecuencia de diseo (f): = = 2 2

=2

Definida la reactancia en funcin del entrehierro estamos en la capacidad de determinar las reactancias de eje directo y cuadratura con ayuda de la figura (11).

Las perdidas variables son provocadas esencialmente por las prdidas en el cobre, aadiendo a esto el hecho de que la potencia til

est directamente relacionada con la corriente manifestamos la siguiente expresin: =

Igualando la corriente Id y despejando la fem se tiene: = sin

Donde v tiene unidades de tensin, la cual pasara desapercibida despus de encontrar el punto donde se da la mxima eficiencia: = 0 = iopt es la corriente optima de mxima rendimiento de la mquina. En nuestro caso particular R es dos veces Rf (debido al rectificador) y Pf es 5 watts por fase (dato experimental). Estos datos nos ayudan a determinar una de las caractersticas ms importantes de la maquina: Corriente optima: = 3 5.00 5 2 0.321

Para hallar el cateto opuesto de se debe de multiplicar a la fem por el valor de sin (). sin = 0.19 sin 6.749 0.195 = 0 sin = 0.029 = 1.657

Reemplazando los valores tenemos:

Por lo tanto:

De la figura (12) tenemos V:

= sin = 6.741

Etapa de rectificacin y parmetros elctricos de operacin de la batera. Para obtener los parmetros de operacin en la fuente, tendremos en cuenta la tensin de lnea pico (VLM) generada despus del circuito equivalente adems que consideraremos la resistencia de fase para el desarrollo, valindonos de la topologa reflejada en la figura (13).

Diagrama fasorial. Esta parte ser analizada con la corriente optima que da la mxima eficiencia, adems debemos de adelantar que an no consideraremos la resistencia de fase Rf ya que esta ser tomada en cuenta posteriormente en la etapa de rectificacin. Visto la ausencia de una carga inductiva podemos afirmar que la corriente est en fase con la tensin en bornes (V) la cual es la incgnita que determinaremos para dar inicio a la etapa de rectificacin. La ec(20) tiene como diagrama fasorial la figura (12) donde se ha tomado la fem inducida como referencia en el eje real:

Figura (13). Conexin del generador y el rectificador.

La tensin de lnea pico es: = 3 2 = 16.512 Considerando una onda puramente sinusoidal tenemos: . = 16.512 sin

Figura (12). Diagrama fasorial.

Apoyndonos en la siguientes ecuaciones:

imagen

Generamos

las

Para que la batera inicie el proceso de carga la tensin de lnea pico (VLM) deber superar la tensin de la batera (E) lo cual se ve muy claramente. La resistencia R servir como elemento de absorcin de la diferencia de tensin que exista entre el generador y la batera la cual experimentara la corriente ptima de diseo Iopt, si reflejamos la resistencia en el lado de rectificacin y en serie con

la batera, esta equivaldra a dos veces la resistencia Rf ya que al considerar la tensin de lnea se estn combinando dos fases. = 2

Seleccin de la batera. La potencia es de 113 watts; resultado de una velocidad promedio de viento (6m/s) por un periodo de 6 horas segn los estudios climatolgicos realizados por el Ministerio de Energa y Minas en la zona de ubicacin a una altura respecto del suelo de 8 metros, lo que estima una energa captada de 678 w-h. Equivalente a 56.5 A-h en una batera de 12v. Por lo tanto una fuente de 15 placas correspondiente a 75 A-h es suficiente para almacenar la energa captada del viento. Diseo del rectificador. Antes calcularemos la corriente nominal en continua (In) considerando la corriente mxima del conductor del estator de (If=6.545A) y aplicando la ec(16) y la ecuacin de la corriente media resulta: = 11.018

En la rectificacin de la onda de la figura (4) se puede observar que la mnima tensin es cuando de la fase de color azul a recorrido 60, en este caso la tensin mnima emitida por el generador despus de la rectificacin es: = sin60 = 14.300

Si la tensin de la batera E es menor que Vmin. Esto quiere decir que en ningn momento se deja de entregar energa a la fuente siempre que se mantenga la frecuencia de diseo. Ahora determinaremos la tensin de la batera (E) a la cual se de la corriente ptima Iopt=5A, guindonos de la ec(16) expresamos lo siguiente:
1 sin. = . .

1 / 16.512 sin. 5= . . / 2 0.321

= 13.743

En la figura (4) apreciamos la secuencia de polarizacin de los diodos, tambin se observa que cada diodo conduce dos pulsos de seis en un solo periodo, entonces la corriente promedia de cada diodo (Id) es un tercio de la corriente promedio total. = = 2.774 3

E es la tensin de operacin en la cual se da la mxima eficiencia, de modo que el circuito regulador debe de calibrarse entre 13.5v y 14.4v para una operacin ptima. Luego de esto, es posible determinar la corriente promedio (Icd) que alimenta la batera, valindonos de la ecuacin que define la corriente media. 3 sin. = . . 2

La capacidad de disipacin de potencia es el producto de la cada de tensin (0.7v) y la corriendo de cada diodo, siendo un total de 6 diodos tenemos una potencia de disipacin igual a: = 15.425

El voltaje de pico inverso (PIV) del diodo es:

3 / 16.512 sin. 13.743 . . 2 0.321 /

= = 30.255

= 8.231

Para finalizar elegiremos el puente de diodos de cdigo: NTE5740, el cual cumple con las caractersticas calculadas anteriormente.

La potencia ptima absorbida por la batera es: = 113.119 La eficiencia mxima del generador es: = 113.119 = 78% 113.119 16.05 16.05 =

Figura (14). Puente de diodos trifsico NTE5740.

EXPOSICIN DE RESULTADOS. 1.- Prueba en vaco (Voltaje, velocidad).

Caractersticas tcnicas calculadas de la mquina.

1 2 3 4 5 6 7 9 10 11 12 13 14

2.- Prueba con carga (Voltaje fase rms, Corriente).

15 16 17 20 21 22 23 24

Parmetro Velocidad de viento (Vm) Velocidad angular (n) Energa magntica (B*H) Densidad de campo (B) Intensidad de campo (H) Flujo principal () rea del imn (Si) Volumen del imn (Vm) Nmero total de imanes Frecuencia () Fuerza electromotriz (fem) Espiras por fase (N) Fases (m) Bobinas por fase (Nb) Espiras por bobina (Ne) Calibre del conductor Potencia nominal Eficiencia nominal Cdigo del rectificador Energa captada diaria Capacidad de la batera

Valor 6 m/s. 230 rpm. 27.327 10 . 0.237 T. 1.544 10 /. 270 10 . 11.42 10 . 6.235 10 . 40. 38.334 Hz. 6.749v. 147. 3. 5. 30. 16 . 150w. 0.334 NTE5740 678 w-h. 75 A-h.

DISCUSIN DE RESULTADOS. De la prueba en vaco debemos de resaltar que a diferencia de las maquinas comunes, no podemos controlar el voltaje por induccin, sin embargo si por medio de la velocidad, tambin se puede resaltar que la relacin es permanente a velocidades muy altas ya que estamos libres de saturacin. De la prueba con carga observamos que tiene una cada de tencin muy tenue respecto a la corriente nominal rms (If), esto se da ya que las reacciones de armadura no son muy resaltantes en concordancia a la gran reluctancia presentada en el entrehierro. De acuerdo a la curva de potencia respecto a la velocidad, la potencia ptima del generador se alcanza a los 6m/s y la potencia nominal a los 7m/s aproximadamente. A velocidades superiores se hace necesario el uso de un freno mecnico, adems de una proteccin contra sobre corrientes para prevenir sobre cargas en el devanado, ya que el freno elctrico podra producir corrientes altas semejantes a un corto circuito y desmagnetizar los imanes. De la curva de eficiencia de la turbina existe un vaco, ya que para que inicie la entrega de torque, la turbina debe de arrancar desde el reposo, esto lo logra cuando incide sobre l, una velocidad de viento superior a 4m/s. La curva de eficiencia de color verde seala el rendimiento neto del sistema, el cual tambin se observa un vaco hasta los 4.5m/s, esto quiere decir que no tendremos captacin de energa sino hasta que el aerogenerador supere esta velocidad ya que el voltaje de la batera tiene que ser superado.

3.- Potencia respecto a la velocidad.

4.- Curvas de eficiencias respecto a la velocidad.

CONCLUSIONES. FUTUROS AVANCES DEL PROYECTO. Despus de un anlisis detallado sobre los parmetros de diseo podemos llegar a las siguientes conclusiones: El diseo personalizado del aerogenerador para cada zona es indispensable ya que el punto de operacin ptimo depende de la velocidad de viento promedio, la densidad de aire y la potencia demandada. Para obtener el mximo rendimiento de un sistema es necesario hacer coincidir los puntos mximos de sus respectivas curvas de eficiencia. los imanes no generan potencia activa, sin embargo los imanes de neodimio dotan a la mquina de ms capacidad de transformacin de energa. La baja velocidad de giro permite un ajuste fino de los espacios de aire en el entrehierro. La investigacin y desarrollo de nuevos materiales para esta aplicacin hacen de esta mquina una de las ms dinmicas en trminos de actualizacin y avance tecnolgico. FACTIBILIDAD DEL PROYECTO. Los micro aerogeneradores son una excelente alternativa para el abastecimiento de energa a las localidades alejadas en donde la incidencia solar no es resaltante, adems los componentes y materiales son muy accesibles, prueba de eso es que ya se han construido miles de prototipos de forma artesanal en todo el mundo. Costo de fabricacin e instalacin aproximado. tem 1 2 3 4 5 6 7 8 material C/U ($) Cantidad imn 3.00 40.00 Acero 5.00 10.00 Cobre 15.00 2.00 Resina 10.00 6.00 Fibra 12.00 4.00 Diodos 0.50 6.00 Batera 200 1 inversor 70 1 Costo total del sistema ($) Total ($) 120.00 50.00 30.00 60.00 48.00 3.00 200.00 70 581.00 Se ha decidido desarrollar el estudio de sistemas hbridos de aerogeneradores y fotoceldas colocados en los techos de las viviendas urbanas para la inyeccin de energa a la red, utilizando medidores bidireccionales e inversores inteligentes que dispongan en su entrada parmetros elctricos dinmicos de tal forma que obtengan la mxima eficiencia. RECOMENDACIONES DEL PROYECTO. En la construccin del prototipo surgieron problemas tcnicos y analticos, adems, se han hecho observaciones y autocriticas que ayudaron a proponer un mejor proyecto, de modo que se recomienda lo siguiente: No alterar la forma fsica del imn ni acercarlos y separarlos constantemente ya que se perderan sus propiedades magnticas. Que el entrehierro no sea mayor a 10 mm ya que generara un excedente de flujo de dispersin entre imanes vecinos (simular el circuito magntico en el Ansys Maxwell 3D). En el diseo de los imanes y las bobinas del estator, se recomienda que estos tengan formas trapezoidales para que la densidad de potencia en el disco del rotor sea mayor. Utilizar alambre de cobre de buena densidad para aumentar la capacidad de potencia. Si se desea utilizar imanes de neodimio se deber de considerar el espesor del disco de modo que el punto de operacin del material no este expuesto en la zona de saturacin (observar la curva de magnetizacin del material y calcular el espesor ideal). Insertar un freno mecnico para velocidades de viento superiores a los 12 m/s. BIBLIOGRAFIA. 1. Jess Fraile Mora. Catedrtico de electrotecnia E.T.S.I. caminos, canales y puertos U.P.M. 6ta edicin. 2. Fundamentos de electromagnetismo para ingeniera. David K. Cheng. 3. Muhammad H. Rashid. Ph.D. fellow IEE. Profesor de ingeniera elctrica en la Universidad de Puerdue. 2da edicin. 4. Diseo de aparatos elctricos de jhon kutman. 5. Diseo y construccin de un aerogenerador de 500 w con imanes permanentes de Salom Gonzles Chvez, U.N.I. 6. Clculo y diseo de la hlice ptima para turbinas elicas de Ricardo a. Bastianon. 7. Wilson R. E. Lissaman P. B. S. Walker S.N. Aerodynamic Performance of wind turbines Oregon State Univ. Corvallis, Oregon 1976. 8. Fundamentos Aerodinmicos de las maquinas elicas II.

Beneficio. La energa captada de 678 w-h. Son suficientes para mantener energizado los siguientes equipos por un periodo especificado en la siguiente tabla. N de Equipo Potencia Horas equipos en watts de uso 3 focos 20 4 1 radio 20 3 1 Tele. 24 6 1 celular 0.021 24 1 Laptop 30 6 Total de energa consumida Energa (w-h) 240 60 144 0.5 180 624.5