Asfalto modificado con polmero

Asfalto modificado con polmero

Los asfaltos modificados con polmeros nacen de la intencin de disminuir la energa requerida para la produccin, almacenamiento y aplicacin de cementos asflticos en carreteras. Los asfaltos modificados con polmeros pueden utilizar polmeros que puedan formar redes tridimensionales por medio de vulcanizacin, formacin de cristales o enredos de las cadenas polimricas. Los ms comunes incluyen: - LLDPE, m-LLDPE, LDPE, HDPE - PET - SBS, SB - SEBS - EPDM o aleaciones de EPDM/PE - BA y Acrilatos Los principales problemas encontrados en este tipo de modificaciones corresponden a la difcultad para obtener soluciones coloidales estables de asfaltenos, maltenos y polmero. Puesto que entre s existen fuerzas que tienden a separar estos compuestos formando superficies incompatibles que resultan en una falla del material. sin embargo, la modificacin con polmero es ecolgicamente favorable, principalmente al disminuir el uso de energa requerida para el proceso de asfaltos.

Problemas climticos
El principal reto de un asfalto modificado implica la resistencia a la deformacin permanente bajo altas temperaturas y el resquebrajamiento que ocurre en bajas temperaturas, pases como Suecia y Canad requieren temperaturas promedio mucho menores que pases ms cercanos al ecuador, en climas desrticos, la temperatura mxima es alta, pero el cambio de temperatura repentino afecta tambin las propiedades de relajacin del material. Altas temperaturas e intenso trfico representan un reto para el funcionamiento de estos asfaltos modificados con polmero. El estudio de estos asfaltos se concentra en su reologa, algunos modelos como el Modelo de Wagner se han utilizado para describir el comportamiento reolgico de estos materiales. A altas temperaturas el asfalto se comporta como un fluido Newtoniano, sin embargo, una vez modificado con polmero, el comportamiento presente es no-newtoniano, lo cual complica el estudio del mismo y su prediccin para climas fros y calientes. Ecuaciones constitutivas se aplican con el fin de estudiar el comportamiento reolgico, sin embargo, los estudios sobre el tema aun son escasos.

Aplicaciones comerciales
Los asfaltos modificados con polmero encuentran aplicaciones prcticas y algunas patentes han sido ya utilizadas para tender carreteras y autopistas con estos materiales, tanto de mezclas tibias como de mezclas calientes, mientras que las emulsiones asflticas, aun no pueden ser aplicadas en autopistas que resistan una alta carga vehicular y altas temperaturas, principalmente debido a la separacin de fases con el agregado ptreo.

Mezclado
El mezclado de el polmero con el asfalto resulta en un sistema de dos fases, en la cual el polmero est hinchado por la accin de los aromticos presentes en el asfalto, esta separacin es observable en un nivel microscpico, para lograr esta estructura, es necesario dispersar el polmero con mezcladores o agitadores de alto corte y a elevadas temperaturas.

Asfalto modificado con polmero

Enlaces externos
National Asphalt Pavement Institute [1] Asphalt institute [2] SemGroup [3]

Referencias
[1] http:/ / www. hotmix. org/ [2] http:/ / www. asphaltinstitute. org/ [3] http:/ / web. archive. org/ web/ http:/ / www. semgrouplp. com/ Asphalt-About. asp

Fuentes y contribuyentes del artculo

Fuentes y contribuyentes del artculo

Asfalto modificado con polmero Fuente: http://es.wikipedia.org/w/index.php?oldid=68014425 Contribuyentes: Davius, Hispalois, Iqmann, Maleiva, 1 ediciones annimas

Licencia
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