INSTRUMENTACION ELECTRONICA Instrumentacin electrnica es la parte de la electrnica, principalmente analgica, que se encarga del diseo y manejo de los aparatos

electrnicos y elctricos, sobre todo para su uso en mediciones. La instrumentacin electrnica se aplica en el sensado y procesamiento de la informacin proveniente de variables fsicas y qumicas, a partir de las cuales realiza el monitoreo y control de procesos, empleando dispositivos y tecnologas electrnicas La instrumentacin trata los sistemas integrados cuya finalidad es medir magnitudes fsicas de un sistema externo, elaborar la informacin asociada a ellas y presentarla a un operador. Las caractersticas por las que la tecnologa electrnica es la ms utilizada por los sistemas de instrumentacin, son: - Las seales elctricas permiten manejar seales en un rango dinmico de tiempos muy amplio (1015), desde los picosegundos (10-12 s) hasta horas (103s). - Las seales elctricas pueden ser transmitidas muy fcilmente a travs de cables metlicos, sistemas radiados, o fibra ptica. - Las seales elctricas pueden ser amplificadas por circuitos electrnicos de forma muy eficientes, y pueden manejarse rangos de seal muy amplios (1012), desde los nanos voltios (10-9V) hasta los kilovoltios (103 V). - El sistema electrnico permite complejas transformaciones funcionales de las seales elctricas. - Las seales elctricas son las ms apropiada para ser introducidas en los computadores, los cuales representan el medio ms potente de registro, transformacin y presentacin de la informacin. - La tecnologa electrnica actual es la que presenta mejor relacin prestaciones /costo. La instrumentacin electrnica presenta actualmente ciertas desventajas: - Presenta un rango de temperaturas limitado desde -50 C hasta 175 C. - Son equipos sensibles a la radiacin de alta energa. - Requiere una fuente de potencia para su operacin. - Los componentes electrnicos activos suelen presentar deriva por envejecimiento

INSTRUMENTACION NEUMATICA De los antiguos griegos procede la expresin "Pneuma", que designa la respiracin, el viento y, en filosofa, tambin el alma. Como derivacin de la palabra "Pneuma" se obtuvo, entre otras cosas el concepto Neumtica que trata los movimientos y procesos del aire. Aunque los rasgos bsicos de la neumtica se cuentan entre los ms antiguos conocimientos de la humanidad, no fue sino hasta el siglo pasado cuando empezaron a investigarse sistemticamente su comportamiento y sus reglas. Slo desde aprox. 1950 podemos hablar de una verdadera aplicacin industrial de la neumtica en los procesos de fabricacin. Es cierto que con anterioridad ya existan algunas aplicaciones y ramos de explotacin como por ejemplo en la minera, en la industria de la construccin y en los ferrocarriles (frenos de aire comprimido). La irrupcin verdadera y generalizada de la neumtica en la industria no se inici, sin embargo, hasta que lleg a hacerse ms acuciante la exigencia de una automatizacin y racionalizacin en los procesos de trabajo. A pesar de que esta tcnica fue rechazada en un inicio, debido en la mayora de los casos a falta de conocimiento y de formacin, fueron amplindose los diversos sectores de aplicacin. En la actualidad, ya no se concibe una moderna explotacin industrial sin el aire comprimido. Este es el motivo de que en los ramos industriales ms variados se utilicen aparatos neumticos. Ventajas y desventajas de la Neumtica: VENTAJAS *+El aire es de fcil captacin y abunda en la tierra *El aire no posee propiedades explosivas, por lo que no existen riesgos de chispas. *Los actuadores pueden trabajar a velocidades razonablemente altas y fcilmente regulables *El trabajo con aire no daa los componentes de un circuito por efecto de golpes de ariete. *Las sobrecargas no constituyen situaciones peligrosas o que daen los equipos en forma permanente. *Los cambios de temperatura no afectan en forma significativa. *Energa limpia *Cambios instantneos de sentido DESVENTAJAS *En circuitos muy extensos se producen prdidas de cargas considerables. *Requiere de instalaciones especiales para recuperar el aire previamente empleado. *Las presiones a las que trabajan normalmente, no permiten aplicar grandes fuerzas *Altos niveles de ruido generado por la descarga del aire hacia la atmsfera.