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Programa de Adiestramiento

1.1 Introduccin 1.1.1 Definicin. Es la operacin en la cual se "fabrica" un hueco en la corteza terrestre hasta una profundidad la cual atraviesa una zona de inters comercial deseada haciendo uso de tcnicas altamente especializadas teniendo en cuenta la seguridad y la proteccin del medio ambiente

Objetivos.

Proporcionar un ducto de salida a los fluidos que contienen las formaciones . Estas formaciones deben satisfacer ciertas condiciones como tener fluidos comercialmente valiosos porosidad y permeabilidad y adems poseer un mecanismo de movimiento de fluido que haga ms barato su extraccin.

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1.1.2 Partes principales de un pozo Petrolero. Varan de acuerdo a la etapa por la cual se encuentra el pozo. Estas etapas son: a) perforacin b) Produccin EN PERFORACION EN PRODUCCION

Sa rta de produc cion

Fluido de Pe rforac ion R e ves tim iento o c sg

R e vestim iento de Produc c ion

T uberia de perfora cion o D rill Pipe A nula r H ue c o A bie rto Pay zone o Zona de Inte res

C e m ento

B roc a

Pa y zone o Zona de intere e s

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La perforacin dentro de la industria del petrleo. Exploracin. Estudios sismolgicos, estudios geolgicos y perforacin. Produccin. Perforacin produccin, servicio y reparacin de pozos. Transporte. Diferentes formas de transporte del crudo y su almacenamiento. El transporte puede ser por barcos barcazas, camiones oleoductos etc. Refinacin. Comercializacin o Mercadeo. Clasificacin de la perforacin. De acuerdo al estado del campo en el que se va ha perforar podemos decir que existen dos clases de perforacin : Perforacin Exploratoria : Perforacin de desarrollo : a. Verticales b. Direccionales c. Horizontales a. convencionales b. Slim holes

Verticales
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Horizontal
3

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1.1.4 Unidades de medidas. (Longitud, masa, y tiempo) Sistema Ingls prctico : Peso : Longitud : Tiempo : Velocidad : Volumen : Caudal : Presion: Potencia : Sistema mtrico. Peso : Longitud : Tiempo : Velocidad : Volumen : Caudal : Presin: Potencia : gr., Kg., Ton mm, cm, m, Km. Da, Hora, minuto, segundos m / seg. m /hora, Km. /hora cc, litro, m3, litro/min m3 / min, m3 /hora m3/ dia. pascal, Kpascal, Watts lb. ton-cortas Millas, Pies, Pulgadas Da, Hora, minuto, segundos Milla / hora, Pie/min, pie/seg Bls, cu ft, gal, gal/ min, BPM, BPH, BPD. psi Hp

1.1.5 Historia de la perforacin. No han sido registrados el lugar y el tiempo en el que se perfor el primer pozo. Se dice que los chinos antes del ao 1700 (a.c) perforaron ms de 10,000 pozos para la produccin de salmuera a profundidades de ms de 1500 pies utilizando el mtodo de perforacin a cable. Todo el equipo era prcticamente de madera y bamb. El primer pozo que se perfor en Amrica (EEUU) fue en 1806 cerca a Charlestn para la produccin de salmuera utilizando el mtodo de perforacin a cable. El movimiento de percusin era producido por dos o tres hombres que accionaban un balancn. El primer pozo que se perfor con el objeto de producir petrleo fue en el ao 1859 cerca de Titusville, Pensylvania una profundidad de 65 pies bajo la direccin del coronel Edwin L. Drake. El sistema empleado fue la perforacin a cable. La perforacin rotativa fue inicialmente empleado en 1863 por un ingeniero civil francs de nombre Aescart Leschot. Al principio su aplicacin fue en la perforacin de pozos de agua . En EEUU se patent su empleo a principios de 1866.
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En 1900 dos contratistas de perforacin de pozos de agua M.C. and C.E. Baker trasladaron su equipo de perforacin de South Dakota a Corcicana, Texas donde encontraron uso para la perforacin de las rocas suaves de esa rea. En el ao 1901 el capitn A.F. Lucas, perfor el primer pozo de petrleo en el campo Spindletop, Beaumont, Texas empleando el sistema de perforacin rotativa. La profundidad alcanzada fue de 1020 pies con una produccin que superaba los 50,000 BPD. A este descubrimiento se le atribuye el crdito de la iniciacin de la industria del petrleo en los EEUU y la difusin del sistema de perforacin rotativa. Asimismo fue el pozo donde se tuvo el primer reventn. Despus de 10 aos de este acontecimiento comenzaron a emplearse los equipos de perforacin rotativa en el caribe, Sudamrica, Rumania, Rusia. En el periodo de 1914-1918 el 90 % de todos los pozos perforados en EEUU fueron hechos emplendose el sistema de perforacin a cable. El uso exitoso de la perforacin rotativa trajo como consecuencia su generalizacin al principio de la dcada de los aos 1920.

Evolucin de la perforacin desde los mtodos mas rudimentarios hasta los mas modernos. Los primeros perforadores chinos utilizaron herramientas de perforacin a cable y prcticamente todo el equipo utilizado: cable, forros y castillo, estaban hechos de madera , emplendose extensamente el bamb por su elasticidad. La broca era una herramienta metlica (300 lbs) y estaba suspendida por un cable de bejuco. La fuerza la proporcionaba los hombres que corran y saltaban uno tras otro sobre una plataforma corta amarrada al castillo subindola y dejndola caer alternativamente. ROP : 2 pies por da. En 1806 cuando se perfor el primer pozo en Charleston se hace modificaciones al equipo de perforacin a cable. El equipo de perforacin estuvo formado por una vara larga de 20 pies de longitud, montada sobre una barra ahorquillada y asegurada al suelo por un extremo . Atado al otro extremo libre de la vara larga estaba el cable de perforacin en cuyo extremo ms bajo se aseguraba la broca de 2 1/2" de dimetro. El movimiento de percusin era producido por dos o tres hombres que accionaban un estribo asegurado en el extremo libre de la vara larga.
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Los primeros operadores de estos lentos y laboriosos equipos de perforacin a mano pronto comenzaron a idear medios mecnicos para la aplicacin de fuerza, exigidos por el mayor nmero y la mayor profundidad a la que tenia que perforarse. Es entonces que la mquina de vapor comienza a usarse; el balancn reemplaza a la prtiga o vara larga; el cable de acero sustituye al cable de manila, y se llevan a efecto otras mejoras. As se fueron agregando elementos nuevos conforme se impusieron nuevos trabajos, hasta que finalmente se desarrollo el equipo moderno de perforacin a cable que se le denomin " El equipo de perforacin a cable estndar Americano ". Perforacin a Cable. La perforacin se realiza por la accin de golpeteo de una broca de acero a la cual alternativamente se levanta mediante un cable de acero y se la deja caer, descargando sucesivos golpes al fondo del pozo triturando de esta manera la roca.

Perforacin rotativa. Este tipo de perforacin se realiza por la accin rotativa de una broca de acero cortante que est fuertemente enroscada al extremo inferior de una columna de tubos, cuya longitud se aumenta a medida que se profundiza el hueco, agregando nuevos tubos al extremo superior de la columna. Durante la perforacin rotativa la desintegracin de la roca ocurre a consecuencia de la influencia simultanea de la carga y el momento torsional sobre la broca. Bajo la accin de la carga, la broca se introduce en la roca hundindola bajo la influencia del momento torsional. Existen dos mtodos de perforacin rotativa : A. Rotores.- Esta forma de perforar incluye bsicamente a toda la sarta es decir que la perforacin bsicamente necesita de que toda la sarta rote. Para esto es necesario una gran potencia de motores la que es transmitida de diferente manera a la sarta. a. Mesa rotativa. La potencia de los motores es transmitida a travs del malacate hacia el rotor que es un mecanismo giratorio especial instalado en la boca del pozo en el centro de la torre. b. Power Swivel. Esta se basa en la energa que tiene los fluidos en movimiento que al pasar por restricciones en el tope de la sarta de
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perforacin hace que se transforme esta energa de flujo en energa torsional, haciendo de esta manera rotar toda la sarta. c. Top Drive. Este equipo esta instalado en el gancho del mstil conectado en el tope de la sarta y consta de motores elctricos de gran potencia que actan directamente en la sarta para hacerla rotar. Su efectividad ha sido probada en pozos con muchos problemas de atascamientos. B. Motores de Fondo. Solamente gira la broca por accin de un motor hidrulico constituido por un rotor y un restrictor utilizando la energa del flujo de fluidos evitando o minimizando el movimiento de la sarta de perforacin. Los cortes o detritos son levantados del pozo por el fluido de perforacin el cual circula continuamente hacia abajo de la sarta de perforacin, pasa a travs de los orificios de la broca y luego hacia arriba por el espacio anular entre la tubera de perforacin y el pozo mismo; en superficie el fluido es separado de los detritos y la parte lquida es nuevamente bombeada hacia el pozo. El sistema de perforacin rotativa se generaliz a principios de la dcada de los aos 1920 pero el uso de tecnologa de perforacin ha sido acelerado durante la dcada de 1970. Los progresos alcanzados en los diseos mecnicos y en la metalurgia han permitido la construccin de equipos de perforacin sofisticados con los cuales han sido posibles exceder los 30,000 pies de profundidad; es comn que los equipos tengan mas de 3000 HP en el malacate y motores adecuados; la mayor parte tiene tres bombas de lodo dos de los cuales tiene mas de 1000 HP cada uno mientras que algunos de estos equipos pesados usan mecanismos de impulsin directa, muchos otros emplean generadores impulsados por motores de combustin interna y motores de corriente directa. Con respecto a las cabrias mstiles torres o castillos , en el ao 1930 se empiezan a utilizar el acero para su fabricacin, as como los soportes o sub. estructuras de los mismos. Es as como el gran desplazamiento de los equipos rotativos hacia la portabilidad fue en 1932 . Los equipos de perforacin costa afuera estn diseados sin excepcin para trabajos sumamente profundos ya que la compra y la operacin propiamente dicha es una parte pequea del costo total del trabajo sobre el agua. Los equipos mviles de perforacin
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costa afuera son los ms porttiles de todos los equipos de perforacin, son completamente independientes. Las barrenas, mechas trpanos o brocas tambin evolucionaron notablemente. Inicialmente se usaron con cuchillas que tenan forma de "cola de pescado " por lo que tomaron tal denominacin. Estas barrenas eran eficaces en formaciones blandas, pero se desgastaban muy rpidamente si se empleaban en una roca ms dura. Posteriormente se modific reemplazando las cuchillas por tres conos con dientes montados en cojinetes. Los tres diseos principales de cojinetes en orden ascendente con respecto a su duracin en servicio son: Journal. El cojinete de rodillos no sellados, El cojinete de rodillo sellado, El cojinete

Las brocas de dientes fresados se usan para perforar formaciones blandas y medianamente duras. Los trpanos de insertos se emplean generalmente en formaciones ms duras, ms abrasivas. La ultimas generacin de brocas es conocida como brocas de cortadores compactos de diamante policristalino (PDC) estas brocas no tienen cono, en cambio tienen cortadores especiales, empotrados sobre una matriz de acero con

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orientaciones determinadas lo que le permite cortar las formaciones por cizallamiento utilizando bajo peso sobre la broca ( 10000 a 18000 lbs) y alto rpm (180 a 250 rpm). El perfeccionamiento de esta nueva generacin de brocas gener diversos tipos entre las cuales podemos mencionar las TSP (Diamantes Policristalinos trmicamente estables, las PDC de cortadores gigantes o King Cutters Bit, Las broca tipo batidoras o Egg bitter, y las brocas Anti-vibracin o Antiwhirl.

Algunos pozos Histricos 1. 2. Pozo perforado en Titusville Pensylvania en el ao 1859 (Pozo Drake), alcanz una profundidad de 65 pies. Se utiliz el sistema de perforacin a cable. Pozo perforado en el campo de spindletop, Beaumont, Texas en el ao 1901 (Pozo Lucas). Alcanz una profundidad de 1020'. Se utiliz el mtodo de perforacin rotativa. 3. Pozo perforado en Martha Goffram, Harrison County. Fue el ms profundo perforado con el sistema a cable. Alcanzo 7386 pies. 4. 5. Pozo perforado en Oklahoma en la cuenca Anadarko por la compaa Lone Star producing Co. Alcanz una profundidad de 31,441 pies. Pozo perforado en Kola (Unin Sovitica). Alcanz una profundidad de 40,000 pies.

Mtodos Experimentales de la Perforacin. Existe continuas investigaciones para obtener nuevos mtodos para la perforacin de pozos. Algunos de los procedimientos que han sido probados incluyen : 1. 2. 3. 4.
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Perforacin con Flama ( Flame drilling ). Perforacin con arco elctrico (Electric arc drilling) Perforacin con chorros plasma (Plasma jet). Perforacin con rayos lser (Laser beam).
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5.

Perforacin por erosin (Erosion drilling)

La perforacin erosiva parecera tener aplicaciones especiales para su uso. Los otros procedimientos son trabajables, sin embargo el costo de generacin de energa los ha hecho No Econmicos cuando se les ha comparado con mtodos de uso general. Sin embargo tcnicas especiales como turbinas pozo abajo para rotar la broca, estn siendo empleados satisfactoriamente en la dcada presente especialmente en la perforacin de pozos horizontales empleando brocas de cortadores compactos de diamante policristalino (PDC polycristalline diamond compacts cutter). 1.1.6 Algunas Convenciones Para la "Profundidad Cero". Existen tres principales convenciones para la ubicacin de la profundidad Cero en la perforacin de un pozo: a. b. c. 2. 3. 4. 5. 6. Cero al nivel del suelo (ground level) Cero en el buje del cuadrante (Kelly Bushing) cero al nivel del mar (Sea level).

Generalmente los gelogos y geofsicos recomiendan las locaciones para pozos exploratorios. Los ingenieros reservoristas aportan para las locaciones de desarrollo. Los ingenieros de perforacin hacen los diseos preliminares del pozo y costos estimados para cada pozo. El grupo legal se asegura los derechos de perforacin y produccin. Predominantemente la perforacin la hace una compaa contratista.

El contrato puede ser de diferente tipo : a. por pie perforado b. Por da de utilizacin del equipo
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c. combinacin de "a" y "b" d. Por pozo terminado. Una vez que se empieza el pozo la gente que se requiere esta dada por : a. El contratista . b. El operador. c. Compaas de servicios. d. Especialistas consultores.

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1.2

EQUIPO DE PERFORACIN ROTATIVA.

Consta de las siguientes partes principales : 1.2.1 Sistema de elevacin . Constituido por : a. Torre, castillo mstil.(Derrick, mast) b. Subestructura (Substruture) c. Malacate (Drawwork)

Subestructuras Aparejo. (Block and tackle) d. Bloque de corona (Crown block) e. Bloque viajero y gancho (Traveling block and Hook) f. Cable de perforacin o Guaya (Drilling line) Aqu aparece los trminos "hacer una conexin" (making conection) y "hacer un viaje" ( making a trip ). 1.2.2 Sistema rotatorio convencional . Esta conformado por : a. La Unin Giratoria (Swible) b. El cuadrante, vstago, Flecha (kelly)
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c. Buje del cuadrante, buje del vstago (kelly bushing) d. Mesa rotaria ( Rotary table) e. Sarta de perforacin (Drilling string, drill Stem) - Tubera de perforacin (drill pipe) - Tubera de perforacin extra pesada (Hevy Wate) - Botellas cuellos lastra barrena (Drill collars) f. Mecha, barrena o Broca ( Bit )

Kelly Bushing

Drill pipe

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Brocas

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1.2.3. El sistema de circulacin : cuyas partes son las siguientes a. b. c. El fluido de circulacin (Drilling fluids) Tanques (tanks) Equipo de limpieza del fluido {fluid cleaning equipment: Shakers) zarandas, desarenadores (centrifuges } d. e. Lneas de flujo (fluid lines) Bombas de lodo. (Mud pumps) (D-sanders), de-sedimentador (D-silters), Centrfugas

1.2.4. Sistema de control de pozos. Sus partes son: a. b. c. d. Preventor de reventones (BOPs) Acumuladores ( Accumulators ) Estranguladores manuales e hidrulicos (chokes) Separadores (Separators)

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1.2.5. Sistema de energa. a. b. Fuente primaria. (Prime mover) Transmisin de energa (trasmitions)

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1.2.6. Sistema auxiliar son : a. b. c. d. Equipo de almacenamiento.(Warehouses) Generadores de electricidad (Generators) Compresoras de aire (Compressors ) Equipo para manipuleo de cargas en superficie. (winches) Supervisor o Lder y Lodero o mud engineer Jefe de equipo o Tool pusher Jefe de turno o Tour pusher Perforador o Driller.

1.2.7. Personal en el equipo. :

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2.0

SISTEMA DE ELEVACION.

La funcin del equipo de elevacin es meter o sacar los implementos necesarios del agujero tan rpido, seguro y econmicamente como sea posible.

2.1.

CABRIAS , MASTILES TORRES, CASTILLOS Y SUBSTRUCTURA. MASTILES. Es una estructura que proporciona el espacio libre vertical necesario

2.1

para levantar y bajar la sarta de perforacin dentro y fuera del pozo durante las operaciones en el pozo. Debe ser de suficiente altura y resistencia para ejecutar estos servicios de una manera segura y eficiente.

2.2.1 Partes de un Castillo o cabria convencional: a. b. c. d. e. Poste gra o Superior. (Gin pole). Usado para subir a su lugar el caballete porta poleas. Plataforma superior.(water table). Lugar seguro para trabajar alrededor del caballete porta poleas Caballete porta poleas o bloque de corona.(Crown block) Sostiene toda las poleas. Plataforma de trabajo. (Working plataform) Colocada a una altura apropiada donde trabaja el engrampador. Piernas. (Legs).Elementos estructurales sujetos a fuerzas de compresin, hay superior. f. g. h. Travesaos. (girts).Partes estructurales horizontales que unen las piernas del castillo sujetos a esfuerzos de compresin. Contravientos o Puntales. (Braces).Utilizados para fortalecer el castillo y darle ms resistencia de tensin. Son diagonales. Escaleras. (Ladders). Medio de acceso a las parte superiores del castillo. 4 piernas, es continuo y se extiende desde la base del castillo hasta la corona o remate

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2.1.2 TIPOS DE CASTILLOS.

Equipo de Perforacion Rotaria

Marino Con Apoyo Flotantes

Tierra Convencional Movil

Semisumergible

Barco

Tipo Navaja

Mastil Portatil

Plataforma

Barcaza

Jackup

Auto abastecido

Atendido

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Equipos de tierra

Equipos Marinos

2.1.3 Algunas Especificaciones API para los castillos. Se inicia en 1922 apareciendo las primeras especificaciones en 1942 donde se considera las siguientes : La distancia entre los travesaos debe ser 7 pies de longitud. El travesao correspondiente a la ventana debe ser ms alto que los otros tres que estn a la misma altura.

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La mnima velocidad de viento permisible es 54 mph lo cual corresponde a una carga de 11.67 psi para castillos de 136 pies y ms bajos. La mnima velocidad de viento permisible es 75 mph la cual corresponde a una carga de 22.5 psi para castillos ms altos.

Capacidad API de carga de la torre es igual a la suma de las cargas de las piernas del castillo considerados aisladamente en su seccin ms dbil por coeficiente de seguridad. Para el API es 2. Las especificaciones incluyen estipulaciones del material que se utilizan,

caractersticas de diseo, cargas y esfuerzos permitidos. Si bien estos valores no son absolutos cubren rangos en los cuales los equipos tendrn un mnimo de eficiencia. Materiales. Toman en cuenta las siguientes caractersticas : a. Formas Planchas y barras (Shapes, plates and bars) deben estar de acuerdo al ASTM o API, en su defecto deben estar garantizados por los fabricantes de acero. Las formas estructurales deben tener un esfuerzo de cedencia mnima de 33000 psi o si son tubos de acero el esfuerzo mnimo de cedencia debe ser de 35,000 psi. b. Acero fundido. deben tambin cumplir ciertas especificaciones del ASTM y/o el API. c. Pernos y pines. Tambin tienen que cumplir ciertas especificaciones ASTM. se toma en cuenta su contenido de carbn y su roscado

Tamao del castillo y dimensiones generales. ( STD 4A ). El tamao de las torres tambin estn enmarcadas en el API las que son de utilidad para la determinacin de la capacidad del equipo que se instalar como de la capacidad de apilamiento de la tubera en el castillo.

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Nomenclatura de los castillos : A= B= C= D= E= Altura longitudinal que hay desde el fondo de la base hasta la parte inferior de la viga que soporta la corona. Distancia que hay entre las puntas de dos patas adyacentes. La abertura de la ventana en el claro y paralelo a la lnea central de un lado del castillo desde la base. La dimensin de uno de los lados de la plataforma superior o Water table. La luz entre la parte superior horizontal del gin Pole y el tope de la viga de soporte de la corona.

1 N de tamao del castillo

2 Altura A pies inch

3 Base cuadrada nominal B pies inch 20 20 24 24 26 30 30 30 37 B : 5 in 0 0 0 0 0 0 0 0 6

4 Base de Porta poleas de la corona D pies inch 5 5 6 5 5 5 7 6 7 c : 2 in. 6 6 6 6 6 6 6 6

5 Luz del porta polea E feet inch 8 8 8 8 12 12 17 17 17 0 0 0 0 0 0 0 0 0

10 11 12 16 18 18A 19 20 25

80 0 87 0 94 0 122 0 136 0 136 0 140 0 147 0 189 0

Tolerancias : A : 6 inch

La altura del castillo puede estar en funcin del numero de tubos por stand o por el uso de algn equipo adicional tal como el La mnima unidad de carga que debe soportar los castillos de 80, 87, 94 122, 136, ft con tubera parada es 11.76 lbs/Ft (54 mph ).
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La mnima unidad de carga que deben soportar los castillos de 140, 147 y 189 es 22.5 lbs/ft con tubera parada y 52.9 sin tubera parada (75, 115 mph ). De acuerdo a la altura del castillo los viajes o trips pueden ser - por el nmero de tubos por vez por tramo : 1 tubo --------> singles stand (parada o pareja) 2 tubos --------> double stand (parada o pareja) 3 tubos --------> thribble stand (parada) 4 tubos --------> fourble stand (parada). La altura del Castillo puede estar en funcin del nmero de tubos por stand por el uso de equipos especiales como es el "Top drive" que no necesita Kelly ni mesa rotaria. 2.1.4 Criterios para el Diseo. Estas se determinan por las necesidades de la zona de trabajo a la cual se le asignar al equipo. Consideraciones que se deben tomar en el diseo del castillo : 1. El castillo debe disearse para soportar con seguridad todas las cargas que se vayan a usar en los pozos sobre los cuales se instale . Esto es la resistencia al colapso usado para cargas verticales. La carga muerta ms grande que soporta un castillo es la tubera de revestimiento ms pesada y ms larga que se baje al pozo. 2. Considerar la carga mxima vertical que se le imponga como resultado de jalar la tubera de perforacin o revestimiento que se haya atascado en el pozo. Se debe disear el castillo para soportar cargas que excedan la capacidad del cable que se usar en el castillo o asignar un factor de seguridad por cargas de impacto y condiciones no usuales de carga.

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3.

El castillo debe disearse para soportar el empuje mximo del viento al cual estar expuesto. No solamente deber disearse para resistir las fuerzas del viento que actuarn en dos lados al mismo tiempo, sino que tambin deber considerarse el hecho de que la tubera este fuera del pozo y apilado en la torre durante periodos de vientos fuertes.

Algunos Factores que determinan la seleccin de los castillos. Los castillos porttiles virtualmente han reemplazado a los tipos convencionales sobre la base del ahorro resultante del tiempo empleado en el armado y desarmado as como tambin al menor costo de transporte. Algunos de los factores que determinan el tipo de Cabria o castillo pueden ser los siguientes : 1. Su situacin. Conocimiento del lugar y disponibilidad de espacio determinar donde va ha ser instalado en plataforma de mar o tierra. 2. Profundidad del Pozo. Este factor dictar los requerimientos de capacidad y altura del castillo. 3. Dureza del terreno. reas duras profundas donde el ahorro de tiempo en los viajes dentro del pozo cuando se utiliza un castillo alto puede ser mayor que el costo de su movimiento. 4. Altura del Castillo. Esta regida por la frecuencia de los viajes de la tubera de perforar dentro del pozo y el ahorro relativo de sacarlo en barras de dos tres o cuatro tubos. 5. Cargas de compresin o colapso. Normalmente se refiere a la carga de la tubera de revestimiento. 6. Carga o empuje del viento. La velocidad mxima del viento que se espera en el rea donde va a ser empleado.
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2.1.5 Anlisis de cargas en el sistema de elevacin. La funcin del equipo de elevacin es meter o sacar los implementos necesarios del agujero tan rpido, seguro y econmico como sea posible. El sistema de elevacin propiamente dicho esta compuesto por : a. Cabria, mstil Torre o castillo. (Derrick) proporciona una estructura para retirar o insertar el equipo de trabajo dentro del agujero y tambin para colocar las herramientas de produccin en el hueco.

b.

El malacate. (Drawwork) centro de control de fuerzas del equipo. El principal componente es el tambor de elevacin en el cual se devana el cable de perforacin.

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2.1.5.1.

Aparejos. (Block and Tackle) Esta conformado por los siguientes elementos:

1. 2. 3.

La corona, caballete porta poleas o crown block. Bloque viajero traveling block Cable de perforacin (guaya) drilling line.

Bloque de corona

Cable de perforacin

Bloque Viajero y GAncho

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2.1.5.1.1

ANLISIS DE FUERZAS EN EL SISTEMA DE APAREJO.

Funciones principales del sistema de aparejo : a. La principal funcin es bajar y retirar la sarta de perforacin del agujero.(making a trip) b. Bajar gradualmente la columna de perforacin en el agujero a medida que se profundiza la perforacin.(making a connection) c. Manipuleo de cargas o pesos grandes tales como la sarta de revestimiento o casing (ventaja o rendimiento mecnico) d. Colocar el equipo de perforacin centrado sobre el pozo.

El punto de partida en el diseo de un equipo de elevacin debe ser el sistema de aparejo de poleas usado para levantar o bajar tubera de revestimiento u otros equipos. La principal funcin del sistema de aparejo es proporcionar una ventaja mecnica en el manipuleo de grandes cargas disminuyendo tanto el momento de torsin en el malacate como las cargas que se aplican al castillo o torre.

2.1.5.1.2

Tipos de arreglos

Tipo "A" : Consta de una sola polea en la corona por donde pasa el cable directamente del malacate a la carga "W". TIPO A Fd = W+W = 2W
W W

Fd

= Esfuerzo de compresin que soporta el

castillo. El movimiento del cable es igual al movimiento de la carga.


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Tipo "B" :

Consta de por lo menos dos poleas en la corona y una polea en el motn viajero. Un extremo del cable va a anclarse a una pata del castillo y la otra es jalada por el malacate. Esto crea la terminologa "Lneas hacia arriba" que son todas las lneas que estn entre poleas; y numero total de lneas. Lneas hacia arriba < Lneas hacia abajo "lneas hacia abajo" que es el

TIPO B

Numero Poleas Corona = Numero Poleas Bloque +1 El movimiento del cable es mayor que el movimiento de la carga L = n*Lw
W

W/2

W/2

L = Longitud del cable Lw = Longitud del movimiento de la carga n = numero de lneas W Fd = W + 2 ----2 Fd = 2 W En este caso especifico slo tenemos ventaja mecnica pero no disminuimos la cargas al castillo. Se deduce que para disminuir las cargas al castillo
W/4 W/4

se debe tener por lo menos dos poleas en el bloque viajero y tres en la corona.
W

W Fd = W + 2* ----4 Fd = 1.5 W

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Tipo "C" :

En este caso tenemos mnimo dos poleas en la corona y uno en el motn viajero y un extremo esta anclado en el mismo motn viajero y el otro es jalado por el malacate. W Fd = W + ----5

W/5
W/5

Fd = 1.2 W

Se considera el Tipo B como el sistema ms prctico por lo siguiente: a. b. c. Permite el trabajo sin interferencia del cable Permite una alimentacin continua de cable arroyado en un tambor Permite una mejor evaluacin del rendimiento del cable por lo tanto un trabajo mas eficiente, mas econmico y mas seguro de este.

Ventajas del sistema de aparejo : a. Los caballos de fuerza necesarios pueden ser menos por que se reduce la velocidad de hacer el trabajo ya que la potencia es funcin de la velocidad de levantamiento. b. Los requerimientos de momento de torsin de la maquinaria sern mucho menores dependiendo del nmero y del arreglo de cables en el sistema de aparejo de poleas.

El nmero de poleas y el arreglo del cable de perforacin a travs de ellos se considera importante dependiendo de las cargas a manejar. Un fenmeno del sistema de
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aparejo de poleas es que la carga real en la estructura que la soporta -en este caso el castillo- puede ser considerablemente mayor que el peso real levantado. Para una velocidad escogida de elevacin, los caballos de fuerza requeridos para sacar la tubera de perforacin del agujero ser mxima a la profundidad del pozo y mnima en la superficie cuando apenas se ha iniciado la perforacin. Los caballos de fuerza requeridos para sacar la tubera de perforacin del agujero se llaman a veces caballos de fuerza al gancho por que los clculos de potencia se hacen determinando el peso en el gancho multiplicado por la velocidad de elevacin del mismo.

Conclusiones : a. Las cargas reales ejercidas sobre la torre pueden ser mucho mayores que la carga a levantar. b. A medida que aumenta el nmero de poleas en el sistema de aparejo se disminuye la carga real en la torre. c. Fijar la lnea muerta sobre la polea viajera en vez de hacerlo a una pata del castillo reduce la carga en el castillo.

2.1.5.1.3

Rendimiento mecnico del sistema de aparejo (M)

Tambin denominado "Ventaja Mecnica" y que se define como la relacin existente entre la carga soportada por el motn viajero y la carga tensin o fuerza requerida en la lnea del malacate para levantar dicha carga : W M = -----Ff W= Ff = carga que soporta el bloque Fuerza que se impone al malacate que es la tensin en la lnea rpida.

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La ventaja mecnica ideal (Mi) asume que no hay friccin por lo tanto se cumple que : W = n * Ff n = nmero de lneas en el motn viajero Ff = tensin en la lnea rpida W = n x Fs Fs = tensin en la lnea muerta

Despejando Ff y reemplazando en la ecuacin anterior tenemos : De esto se deduce que la cantidad de M rendimiento ventaja mecnica depender del nmero de cables n que soporta la carga, es decir cuanto mayor sea el nmero de poleas mayor ser el rendimiento o ventaja mecnica del sistema. W M = ------------- = n W/n

La carga en el cable de perforacin disminuye a medida que el nmero de poleas aumenta en el caballete porta poleas y el motn viajero. Esto es muy importante para disear y adquirir cables. Sin embargo puesto que la carga en el cable disminuye a medida que el nmero de poleas aumenta, el cable debe viajar a una distancia correspondiente ms larga para alzar la carga con el motn viajero a una distancia dada. El punto de partida en el diseo de un equipo de elevacin debe ser el sistema de aparejo de poleas usado para levantar o bajar la tubera de perforacin, tubera de revestimiento y otros equipos. Trabajo = fuerza x distancia W=Fxd

trabajo Potencia = -----------Tiempo

Fxd P = -------T
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Pero : V = ---

d ==> T

Potencia = F x V y V en pie/min ==>

Potencia en HP , F en lbs FxV HP = --------- 33000

FxV HP = --------- si V en pie/seg 550

Ejemplo : Se desea mover una carga de 136,200 Kg 0.3 m. en 1 seg . W=Fxd = 136,000 x 0.3 = W = 40,860 kg-m Caso A: una sola lnea hacia arriba. W 40,860 kg-m 40,860 kg-m/seg P = ------ = ------------------ = --------------------------T 1 seg 76.04 kg-m/seg -----------hp P = 537.4 hp Caso B: Dos lneas hacia arriba. 0.3 x 2 = 0.6 (Longitud que recorre la lnea rpida). W 40,860 F = ----- = ---------- = d 0.6

F = 68,100

m 1 P = 68,100 x 0.6 ----- x --------seg 76.04 P = 537 hp.


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Entonces la energa gastada o el trabajo ejecutado NO CAMBIA. Lo que se hace es reducir la fuerza o momento de torsin.

La potencia de entrada (Pi) al sistema de izamiento esta dado en el malacate : Pi = Ff x Vf Vf = velocidad de la lnea rpida.

La potencia de salida (Pg) est dada por la potencia til en el gancho: P h = P g = W x Vg Vg = velocidad del motn viajero

Desde que el movimiento en la lnea rpida tiende a acortar cada lnea entre el bloque y la corona por (1/n) veces entonces : Vf Vg = ---- ==> Vf = n x Vg n Entonces la eficiencia mecnica (e) est dado por : Potencia de salida usada por el gancho (Pg) e = -------------------------------------------------------------------------Potencia de entrada entregada por el malacate(Pi). W x Vg Pg e = ---- = ----------Ff x Vf Pi Vf Vg = --n

si el sistema es ideal ==> W = n x Ff

n x Ff x Vf/n e = ------------------- = 1 Ff x Vf

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Si el sistema no es ideal es decir consideramos la eficiencia entonces: Ff > Fs Pg W x Vg W x Vf/n W e = ----- = ------------ = --------------- = ---------Ff x Vf Ff x Vf Ff x n Pi W = -----------exn

Ff

Esta frmula puede usarse para seleccionar el tamao del cable, pero es mejor usar adems un factor de seguridad para cubrir los riesgos por desgaste y condiciones de impacto. Para determinar la eficiencia del sistema de aparejo aplicamos la siguiente frmula : ( kn - 1) e = ---------------ks n (k - 1)

n= s=

nmero de lneas que soportan la carga (lneas hacia arriba) nmero de poleas mviles o que giran. k = 1.09 Para poleas con rodajes tipo chumaceras k = 1.04 Para poleas con rodajes de bolillas.

2.6

CARGAS QUE SOPORTAN LOS CASTILLOS, CAPACIDAD Y FACTOR DE EFICIENCIA. Las cargas que soportan los castillos son de dos tipos : a. b. Cargas compresivas. Cargas del viento.

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2.1.5.2.1.1

Cargas compresivas. (CARGA REAL O TOTAL SOBRE EL CASTLLO : Fd)

Corresponde a la carga mxima que soporta un castillo cuando se baja la tubera de revestimiento al pozo o el esfuerzo vertical severo debido a las operaciones de pesca. La carga total compresiva sobre el castillo (Fd) es mayor que el expuesto al block y el gancho, esta dado por la relacin : Fd = W + Ff + Fs Si tenemos un sistema ideal ==> Ff = Fs W W Fd = W + --- + --n n (n+2) Fd = ------- x W n

==>

( ideal )

Si la carga "W" esta siendo jalada con la lnea rpida, la friccin en las poleas estn resistiendo el movimiento de la lnea rpida , luego la tensin en la lnea se incrementa de W/n en la primera polea a W/(e*n) en la ltima polea. Luego tenemos: W W 1 + e + en

Fd = W + --- + --- = ---------------- x W en n en 1 + e + en Fd = ---------------- x W en

( con friccin )

donde :

Fd = Carga compresiva real total sobre el castillo. n = Nmero de lneas a travs de la polea viajera. Lneas hacia arriba que Sostienen la carga W. W = Carga en el gancho. e = eficiencia del sistema de aparejo.
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De aqu se deduce que la carga sobre el castillo es siempre mayor que la carga sobre el gancho por el factor (n+2)/n cuando es ideal y {(1 + e + en )/en} con friccin , debido a las dos lneas adicionales ( malacate y ancla ) que ejercen tracciones adicionales hacia abajo. 2.1.5.2.1.2. Distribucin de cargas en el castillo La carga total en el castillo no esta distribuido igualmente en las cuatro patas ya que el malacate esta situado en un lado de la mesa, la tensin esta distribuido en dos de las cuatro patas. La lnea muerta tambin afecta solo a la pata a la cual esta anclada. !"""""""""""""""""""""# $A % B$ $ $ $ %%%% $ %%%% $ $ $ $ $ $ $ $ !""""""""""# $ $ $ % $ $D &""""""""""' C $ &"""""""""""""""""""""' Para este arreglo las patas "C" y "D" se dividen la carga impuesta en la lnea rpida y la pata "A" soportar la carga de la lnea muerta. La distribucin de las cargas en el castillo se halla con el siguiente cuadro : Carga en cada pata __________________________________________ Fuente de la carga ___________ Carga Gancho Lnea Rpida Carga Total _______ W W/en A ____ W/4 B ____ W/4 C ____ W/4 W/2en D ____ W/4 W/2en

Lnea Muerta W/n W/n _________________________________________________________________ (n + 4) ---------xW 4n W/4 en + 2 ----------x W 4en en + 2 ----------x W 4en
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De este cuadro podemos definir los siguientes conceptos :

CARGA MAXIMA EQUIVALENTE DEL CASTILLO

(Fde) : conocido tambin como

capacidad nominal bruta (CNB) y se define como la carga supuesta que debe soportar el castillo si todas las patas soportaran la misma carga mxima que se calcula, al hacer una distribucin de esfuerzos en el castillo. Matemticamente es cuatro veces la carga mxima aplicada a una pata. en el caso que estamos viendo sera a la pata "A".

(n + 4 ) Fde = 4 x --------- x W 4n (n + 4 ) Fde = ----------- x W n

Se toma la pata que soporta el mayor esfuerzo ya que esta es la que tiene mayores probabilidades de fallar y si una pata falla entonces todo el castillo falla.

2.1.5.2.1.3. FACTOR DE EFICIENCIA DEL CASTILLO ( Ed ): Es la relacin entre la carga real o total del castillo y la carga mxima equivalente.

Carga real Ed = -----------------------------------Carga Mxima equivalente.

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Para el caso anterior en el que tenemos la lnea muerta anclada en la forma ms eficiente tenemos : 1 + e + en --------------- x W en Ed = ------------------------------------(n + 4) ---------- x W n 1 + e + en Ed = ---------------( n + 4 )e

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2.6.1.1

EFECTO DEL EMPUJE HIDROSTATICO EN LAS CARGAS.

El principio de Arqumedes establece que todo cuerpo sumergido parcial o totalmente en un lquido recibe una fuerza vertical de abajo hacia arriba denominado "empuje hidrosttico cuyo valor es igual al peso del lquido desalojado W h = W a * BF donde Wh = Wa = BF = DEMOSTRACIN : Las fuerzas horizontales se anulan por ser iguales y de sentido contrario. El empuje viene h1 h2 a ser la resultante de Fs y F1. En la parte superior : P1 = h1 x L => Fs = P1 x A = h1 x L x A...(1) En la parte inferior : P2 = h2 x L => Fi = P2 x A = h2 x L* A...(2) F1 El empuje ser (2)-(1) E = Fi - Fs = (h2 - h1) x L x A .......(3) como (h2-h1) = h ------> Vc= A x h ....(4) peso neto de la carga en el lquido (sarta de perforacin sumergido en el lodo) Peso de la carga en el aire (sarta de perforacin en el aire) Factor de flotabilidad (Buoyancy factor)

Fg

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(4) en (3) -------------> E = L x h x A = L x Vc E = L * Vc W Ld como L = --------- = W Ld = L x VLd VLd pero VLd = Vc ==> E = W Ld L.q.q.d.

2.1.5.2.1.5. Cargas del viento. El viento ejerce presin sobre dos caras del tronco de pirmide que constituye la torre de perforacin, es decir la superficie exterior de un lado del castillo o la superficie interior del lado opuesto. La fuerza horizontal ejercida por el viento sobre el castillo y la tubera de perforacin se equilibra con el diseo piramidal del castillo anclando los pies derechos de la torre a sus cimientos y usando tirantes o retenes en cada uno de los pies derechos del castillo. Las cargas del viento se calculan por la frmula que sigue : P = 0.004 * V donde : V = velocidad del viento mph. P = carga del viento lbs/ft La mnima unidad de carga que debe soportar los castillos de 80, 87, 94, 122, 136, ft con tubera parada es 11.76 lbs/Ft (54 mph). La mnima unidad de carga que deben soportar los castillos de 140, 147 y 189 es 22.5 lbs/ft con tubera parada y 52.9 sin tubera parada (75, 115 MPH ).

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Carga diagonal del viento.

Para considerar la contingencia de una carga del

viento diagonal, la pata unida y anclada debe disearse para resistir cargas 1.414 veces las fuerzas calculadas cuando el viento es perpendicular a un lado.

Componente horizontal del peso de la tubera parada.

Punto de aplicacin de la carga de tubera parada.

La carga del viento en la

tubera parada y el componente horizontal del peso de la tubera deben asumirse que es aplicado normal a los dedos de la plataforma ( y a la plataforma intermedia o "belly board" para torres de 189 ft ). La distancia desde el lado adyacente del castillo al punto de aplicacin de estas cargas ser : altura del Castillo Ft 136 y menos 140 & 147 189 189 Dedos de la plataforma dedos de la plataforma dedos de la plataforma Plataforma intermedia Punto de Aplicacin distancia al Lado adyacente pulg. 36 48 48 72
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El rea de carga del viento de la tubera parada est basada en la suposicin de una determinada altura de los stands o paradas, nmero de stands y arreglo de los stands.

Cargas del viento de la tubera Parada.

Las cargas del viento en la tubera

parada en el punto de origen esta basado en el rea de la tubera parada multiplicado por una unidad mnima especificada de carga del viento. W 1 = W sen

W sen

La componente del peso W 1 que acta sobre la repisa es la que se toma en cuenta

La carga del viento W 2 es aquella que ejerce el viento cuando la tubera esta apilada en el castillo y cuya resultante se encuentra en el centro o punto medio.

Fuerza del viento Drill pipe

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MA = 0 Rcc Rcc x b - (W1 x a + W2 x a ) = 0

W1 W2 a

Rcc x b = (W1 + W2) a

a Rcc = (W1 + W2) x -----b

Esto es la resultante de las cargas combinadas del viento y cuando la tubera esta parada Ejemplo : Altura del Castillo o Cabra = 136 ft Dimensiones 5' 8" ancho y 90' altura. ( 5 + 8/12)x90 = 510 ft. Como vimos anteriormente la mnima unidad de carga del viento para 80, 87, 94, 122, y 136, para tubera parada es de 11.76 psf.

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Luego : 510 ftx 11.76psf = 6000 lbs.

Componente horizontal del peso de la tubera parada.

Est basado en el nmero total

de pies de drill pipe parado, el peso unitario, y un ngulo de inclinacin de 2 grados. El peso se asume que acta en el centro de gravedad de la tubera parada a una altura encima del piso igual a la mitad de la longitud del stand medida paralela a la inclinacin. El peso de la tubera es el peso nominal incluyendo el peso de las conexiones. Ejemplo: Castillo de 136 ft 8900 pies de tubera de perforar de 5"

El componente horizontal en el punto de origen en libras igual al nmero de pies de drill pipe parado multiplicado por su peso por pie ( 22.5 ) y por el seno de 2 .

8900ft x 22.5 lbs/pie x sen 2.5 = 8735 lbs.

Resultante de las cargas combinadas. Est basada en las cargas en el punto de origen trasladada al punto opuesto de soporte en el castillo. Ejemplo : Castillo de 136 ft y drill pipe de 5". W f = Resultante de las cargas combinadas en los dedos de la plataforma del componente horizontal del peso de la tubera y la carga del viento en la tubera parada. Aplicando momentos de una fuerza tenemos :

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= (W 1 + W 2) a/b = (8735 + 6000) 45/83 = 7989 lbs.

W1 = W2 =

Componente horizontal del peso muerto de la tubera en el punto de origen. Carga del viento en la tubera parada en el punto de origen.

a = La mitad de la longitud de la tubera parada b = Altura de los dedos de la plataforma desde la mesa de trabajo

SUBESTRUCTURA. Es el soporte sobre el cual descansa el castillo. Esta debe tener suficiente resistencia para soportar las cargas anticipadas con factores de seguridad adecuados. Su altura debe ser lo suficiente como para instalar y facilitar el acceso de los preventores de reventones ( BOPs : Blow Out preventers stack). El API ha adoptado tres tipos de subestructura, sin embargo existen numerosos diseos particulares. El tipo de las subestructuras est gobernado frecuentemente por las condiciones del suelo en el rea de su aplicacin. Para las estructuras atirantadas envigadas (4 puntos de soporte) las esquinas de las columnas deben ser diseadas para las dos condiciones de carga siguiente : a. b. Carga del castillo y peso de la tubera de perforacin, actuando simultneamente. Peso de la tubera de revestimiento y peso de la tubera de perforacin parada y actuando simultneamente.

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