PROYECTO NUEVO NIVEL MINA Cliente MOVIMIENTO DE TIERRA MASIVO PARA MONTAJES CORREAS SUPERFICIE CONTRATOS DIVISIN EL TENIENTE

LICITACION N : VP-NNM-LICIT-036-2011

Contratista

MOVIMIENTO DE TIERRA

Re ! 0

Fe"#$ Marzo 2012

De%"&'("')* Para Aprobacin

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1! INTRODUCCIN La primera operacin a realizar ser el replanteo general de las obras instalaciones a!"iliares. preparacin de la zona de

Los movimientos de tierra masivos corresponden a la e"cavacin en terreno com#n o en roca para la constr!ccin de las plata$ormas %&2' %&( &C2' bveda correa C)*11 zan+as para la correa ,-( Por lo tanto' para poder acceder a los $rentes de traba+os' ser necesario acondicionar el Acceso ,orte %&2' los Caminos de Acceso a la %&( .toc/ Pile el Acceso a la Correa 200*C)*11' 1!e permita el paso de los e1!ipos ma ores 1!e dispondr la obra' como por e+emplo' camiones de 20 metros c#bicos' etc. %ste acondicionamiento consiste en la demarcacin de pavimento' imprimacin as$ltica vertido de concreto as$ltico de rodad!ra. La e"plotacin se e+ec!ta a cielo abierto mediante el m2todo de per$oracin volad!ra medios mecnicos' progresando en caso necesario mediante la creacin de bancos a media ladera 1!e avanzan seg#n progresa la e"cavacin.

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2.

EXCAVACIN EN TERRENO MATERIAL COMN

2!1 E1"$ $"')* .$%' $ e* 0e&&e*, ",.2* La e"cavacin en terreno com#n se realizar mediante medios mecnicos' se dispondr de e"cavadoras 3idr!licas CA& (45 de 5'5 m( b!lldozer tipo 67MA&.8 (45 de (91 /: con los 1!e se consig!en rendimientos del orden de 250 m(;3' dependiendo de la roca de disponer de a !da mediante volad!ras parciales. Para la e+ec!cin de estas e"cavaciones en terreno com#n' se 3an previsto dos e1!ipos globales de e"cavacin $ormados cada !no de ellos por: 2 &ractor s;or!gas con ripper tipo 67MA&.8 <*(45 o similar =para ambos e1!ipos> ( %"cavadora 3idr!lica CA&*(45 15 Camiones 20 m( 1 ( 2 1 Capataz 7perador retro 7perador b!lldozer ?ornal

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Re33e*, .$%' , 0e&&e*, ",.4* Para e+ec!tar estos rellenos se !tilizarn los materiales obtenidos de las e"cavaciones de la obra coordinados con los e1!ipos de desmonte' 3abi2ndose previsto 1 e1!ipo comp!esto por: 1 1 1 1 1 1 1 1 1 &ractor 67MA&.8 <*(45 Motoniveladora CA& 100*@ Compactador vibrante 1(tn Camin cisterna 20 m( 7perador b!lldozer 7perador motoniveladora 7perador rodillo C3o$er al+ibe ?ornal

%l rendimiento medio de 2ste e1!ipo es de 250 mA;3ora lo 1!e s!pone !nos 1.5B( m(;d. E1"$ $"',*e% 5 &e33e*,% e%0&4"04&$3 0e&&e*, ",.2* Para la e+ec!cin de estas !nidades se 3a previsto 1 e1!ipo comp!esto por: Excavacin estructural: 1 1 1 1 &ractor s;or!gas con ripper tipo 67MA&.8 <*(45 o similar %"cavacin 6omats! PC 200 7perador retroe"cavadora ?ornal

Relleno estructural (terreno comn y seleccionado) 1 1 1 1 1 1 1 %"cavacin 6omats! PC 200 Compactador vibrante ligero Camin cisterna 10 m( 7perador retroe"cavadora C3o$er al+ibe 7perador rodillo ?ornal

Rendimientos por equipo Excavacin: 00 m(;3. " C'(( 3.D 25( m(;dEa Relleno: 25 mA;3. " C'(( 3.D 15B mA;dEa

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Re33e*, e* 6$*7$ ",*0&,3$+, Para la e+ec!cin de esta !nidad correspondiente al relleno en la zan+a correa ( se 3a previsto !n e1!ipo comp!esto por: 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 %"cavacin 6omats! PC 200 Motoniveladora CA& 100*@ Compactador vibrante ligero Camin cisterna 10 m( Capataz 7perador retroe"cavadora 7perador motoniveladora C3o$er al+ibe 7perador rodillo ?ornal

%l rendimiento considerado para la e+ec!cin del relleno en zan+a controlado es de 100 m (;3 ' por tanto !nos C(( m(;dEa. Re33e*, e* e&0e+e&, %l relleno en vertedero se 3a analizado por zona e"cavada a 1!e las distancias de transporte sern di$erentes se incl! e el material e"cavado mediante per$oracin c! o proceso constr!ctivo se indica en el sig!iente apartado. %l rendimiento medio previsto de cada e1!ipo global es de: %"cavacin en tierras ripado: 1BC mA;3 " ( " C'(( 3;dEaD (.505 mA;3

&al como a se 3a indicado se dispondr de 2 e1!ipos globales 1!e realizarn el movimiento de tierras %l n#mero de camiones de 22 mA necesarios se dimensionan para la prod!ccin m"ima por lo 1!e teniendo en c!enta las distancias de transporte desde los distintos p!ntos de la obra 3asta el vertedero prop!esto se obtienen los res!ltados indicados en la sig!iente tabla.

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CALCULO N CAMIONES E8CAVACION MECANICA 922.3:;16.3< DATOS DE ENTRADA Produccion istancia a vertero CALCULO N CAMIONES %ar&a 'da y vuelta escar&a &7&AL %iclos por ,ora 5 min ()*" min + min +4*" min/ciclo +*$5 ciclos/,ora 5 min (!*( min + min +#*( min/ciclo (*!5 ciclos/,ora 5 min +4*+ min + min 3(*+ min/ciclo (*#3 ciclos/,ora 5 min +"*4 min + min 35*4 min/ciclo (*44 ciclos/,ora 3545 m /dia 5!4" m
3

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>ANJA CORREA 3 Y ESTACION DE ESTACION DE PORTAL DE PORTAL DE TRANSFERENCIA SALIDA DEL TUNEL TRANSFERENCIA 2 ENTRADA TUNEL 2 ET3 Y CORREA A= TC3 3545 m /dia #3#5 m
3

3545 m /dia "$## m

3545 m /dia !4#$ m

-. camiones

17,05 cam.

17,91 cam.

21,41 cam.

24,28 cam.

Por tanto se plantea la necesidad de mantener en obra !n e1!ipo de traslado a botadero para cada e1!ipo de e"cavacin $ormado por: 14*20 Camion tolva de 22 m( =seg#n distancia de transporte> 1 F!lldozer < (45 s;n 1 1 C3o$$er tolva 7perador b!lldozer ?ornal

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2.2 EXCAVACIN MEDIANTE PERFORACIN Y VOLADURA 2!2!1! METODOLO?@A PARA EL DISEAO DE LAS VOLADURAS %"isten di$erentes metodologEas para el diseGo de las volad!ras. %n n!estro caso se va a !tilizar la $orm!lacin de L$*Be&C,&% para el clc!lo de las volad!ras en la obra 1!e nos oc!pa. %n los sig!ientes apartados de este p!nto de la memoria' se m!estran !na serie de consideraciones sobre las variables geom2tricas 1!e intervienen en las volad!ras. D'D.e0&, +e3 -$&&e*, La eleccin del dimetro del barreno < est gobernada por: Las propiedades resistentes de la roca 1!e se desea volar %l grado de $ragmentacin de la roca 1!e se precisa %l ritmo de prod!ccin La alt!ra de banco @ La red!ccin de los costes de per$oracin 1!e van asociados al incremento de <

C!ando < =dimetro de barreno> es pe1!eGo los costes de per$oracin' cebado e iniciacin son altos' en las operaciones de carga' retacado cone"in se cons!me ms tiempo o mano de obra. .i < es m! pe1!eGo' la #nica venta+a 1!e se presenta es la me+or distrib!cin del e"plosivo ' por lo tanto' !n cons!mo especE$ico de e"plosivo =C%> menor. C!ando el dimetro de los barrenos es demasiado grande los es1!emas son m! abiertos la $ragmentacin se ve a$ectada de $orma negativa' especialmente en rocas donde las discontin!idades con$orman blo1!es in sit!. %l incremento en el dimetro de los barrenos ' por consig!iente' en el de las cargas' da l!gar a !n a!mento general de la velocidad de detonacin =)<> de los e"plosivos' siendo ma or el rendimiento energ2tico de las volad!ras. .i el grado de $ragmentacin debe permanecer constante' el incremento de < debe ir acompaGado de !n a!mento del cons!mo energ2tico' siendo 2ste ms $!erte en rocas estrati$icadas o con grandes blo1!es ms d2bil en rocas intensamente $is!radas. La longit!d de retacado =&> a!menta con el dimetro del barreno' p!diendo llegar a constit!ir la parte alta del banco !na $!ente de grandes blo1!es.
'n/luencia del esquema de per/oracin y de las discontinuidades en la produccin de &randes 0loques

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%n rocas masivas' c!ando las longit!des de carga de e"plosivo =L>' comparadas con el dimetro de los barrenos =<>' presentan relaciones L;< H C0' !n incremento de 2ste #ltimo parmetro tiende a a!mentar la $ragmentacin. %sto se e"plica por el e$ecto positivo de rot!ra de los e"tremos de las cargas cilEndricas poco alargadas. Con$orme L;< tiende 3acia C0' la importancia de las regiones 3emies$2ricas dismin! e. C!ando la relacin longit!d de carga de e"plosivo I dimetro de barreno L;< J C0' !n incremento en el dimetro del barreno necesita tambi2n !n a!mento del cons!mo de energEa si se 1!iere mantener la $ragmentacin. A304&$ +e -$*", .e 3a comprobado e"perimentalmente 1!e si la relacin de la alt!ra de banco =@> la piedra =F> es @;F D 1' se obtiene !na $ragmentacin gr!esa' sobre"cavacin aparicin de repi2s. C!ando @;F D 2' se dismin! en esos e$ectos negativos' eliminndose en s! totalidad c!ando @;F J (.
istintos escenarios de altura de 0anco y relaciones entre 1 y 2

&

&

&

Lc @ D1 F Lc Lc @ D2 F

@ D( F

I*"3'*$"')* +e 3,% -$&&e*,% %l empleo de barrenos inclinados es m! com#n en las operaciones de arran1!e' por las n!merosas venta+as 1!e presenta entre las 1!e se p!eden citar las sig!ientes: .e mantiene !n valor casi constante de la piedra en toda la longit!d del barreno Ma or seg!ridad para el personal la operacin Me+ora la $ragmentacin Red!ce el problema de repi2s Ma or aprovec3amiento de la energEa del e"plosivo menor sobreper$oracin Menores daGos ca!sados al tal!d en la n!eva s!per$icie creada

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Menor cons!mo especE$ico de e"plosivo' como consec!encia de !n ma or rendimiento de la per$oracin. Menores inconvenientes para la carga del material con palas de r!edas' por la menor alt!ra de pila dismin!cin de repi2s.

Por el contrario' los inconvenientes 1!e se plantean por la !tilizacin de barrenos inclinados son los sig!ientes: Ma ores es$!erzos de $atiga en el mstil de la per$oradora Ligero a!mento de los costes de accesorios debido al desgaste Ma or c!idado en el posicionamiento orientacin de las per$oradoras

Las longit!des totales de los barrenos p!eden calc!larse con las e"presiones de la tabla.
INCLINACIN 1:( 1:0 ANGULO 424CLONGITUD DE BARRENO L D 1'05 @ K 0'(0 F L D 1'0( @ K 0'19 F

S,-&e(e&C,&$"')* La per$oracin por deba+o del piso es necesaria para romper la roca al nivel del s!elo permitir al e1!ipo de carga alcanzar la cota de e"cavacin prevista. 8na mala $ragmentacin en esa zona provoca !n a!mento en el coste de la carga' adems del propio de la eliminacin de repi2s. Las cargas in$eriores de los barrenos crean !nos conos invertidos de tal manera 1!e para 1!e se intersecten al nivel del banco c!ando el espaciamiento =.> es .D 1 I 1'0 F' debe c!mplirse 1!e la sobreper$oracin =?> sea ? D 0'2 * 0'( F. Longit!des ma ores a las indicadas no a !dan signi$icativamente al despeg!e de la roca' s!ponen !n dispendio de e"plosivo' $!ente de vibraciones por el ma or con$inamiento a$ectan negativamente a la estabilidad de la parte alta del banco in$erior
imensin de la piedra en /uncin del di3metro de per/oracin

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L,*B'04+ +e &e0$"$+, %l retacado =&> tiene la misin de con$inar los gases prod!cidos' aprovec3ando s! energEa en el proceso de $ragmentacin de la roca' esto es' abriendo las grietas las $ract!ras e"istentes desplazando al macizo rocoso 3acia la s!per$icie libre. %n volad!ras con @J00 <' la longit!d de retacado p!ede llegar a ser ig!al al valor de la piedra. %l lEmite in$erior de s! longit!d no debe ser menor de 25 <. %n c!anto al material de retacado aconse+able debe tener !na gran!lometrEa media de 1;14 < a 1;25 <' a ser posible procedente de trit!racin. P'e+&$ 5 e%($"'$.'e*0, Los valores de la piedra =F> espaciamiento =.> dependen bsicamente del dimetro de per$oracin' de las propiedades de la roca' de la alt!ra de banco del grado de $ragmentacin' desplazamiento espon+amiento del material. .e conocen m!c3as $rm!las de diseGo de la piedra 1!e tienen en c!enta !no o varios de los $actores indicados' pero casi todos dan valores tericos 1!e se enc!entran comprendidos en el rango de 25 < a 00 <' dependiendo sobre todo de las propiedades del macizo rocoso. %n c!anto al espaciamiento' normalmente se calc!la a partir del valor de la piedra' 3abi2ndose comprobado e"perimentalmente 1!e los valores ptimos' desde el p!nto de vista de la $ragmentacin e$ectos de arran1!e' se enc!entran entre 1'1 F 1'0 F' p!diendo incl!so a llegar 3asta 1'B F en volad!ra m!lti$ilas' dependiendo de si son es1!emas rectang!lares o al tresbolillo. 8na $rm!la de clc!lo interesante es la 1!e tiene en c!anta adems de la dimensin de la piedra la alt!ra de banco' asE c!ando @ H 0F la e"presin es la sig!iente:
S = (B H )
1/ 2

&al como se comentar ms adelante' a!n1!e la creencia general es 1!e la piedra el espaciamiento nominales son los dos parmetros de diseGo ms crEticos de la volad!ras' esto no es asE al introd!cir en el sistema !na n!eva variable como son los tiempos de retardo sec!encias de iniciacin' pasando a ser entonces decisivos los valores 1!e se conocen como piedra espaciamientos e$ectivos Fe .e.

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Me0,+,3,BE$ +e "D3"43, +e ,3$+4&$% e* -$*", Como a se 3a indicado' para el clc!lo de las volad!ras se 3a seg!ido la $orm!lacin de L$*Be&C,&%. %n estos clc!los se incl! en los $actores 1!e determinan las relaciones geom2tricas de las volad!ras' manteniendo los relativos a la constr!ccin de los taladros a la volad!ra de !na o ms 3ileras. %n adelante se !tilizar la sig!iente nomenclat!ra:
)ma" )1 M %1 8 @ 6 Nb Np Ntotal 1 d Nb/ Np/ 3b 3p 30 b F Piedra m"ima en metrosL Piedra prctica en metrosL %rror de per$oracinL %spaciamiento prctico en metrosL .obreper$oracin en metrosL Longit!d del barreno en metrosL Alt!ra de banco en metrosL Carga de $ondo en /ilogramosL Carga de col!mna en /ilogramosL Carga total en /ilogramos por barrenoL Carga especE$ica en /ilogramos por metro c#bicoL <imetro del barreno en milEmetrosL Concentracin de la carga de $ondo en /ilogramos por metroL Concentracin de la carga de col!mna en /ilogramos por metroL Alt!ra de la carga de $ondo en metrosL Alt!ra de la carga de col!mna en metrosL Retacado en metrosL Per$oracin especE$ica en metros por metro c#bicoL Anc3!ra de la pega en metros.

A contin!acin se m!estra !n es1!ema de volad!ra en banco con la nomenclat!ra anteriormente descrita.

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La $orm!lacin de Langer$ors 1!e se seg!ir para las distintas volad!ras tipo es la sig!iente: Piedra m"ima =m>: .obreper$oracin =m>: Longit!d del barreno =m>: %rror de per$oracin =m>: Piedra prctica =m>: %spaciamiento prctico =m>:
V max = 0,046 d

U = 0,3 Vmax H = K + U + 0,05( K + U )

F = 0,05 + 0,03 H

V1 = Vmax F

E1 = 1,25 V1
Qbk = d2 1000

Concentracin carga de $ondo =/g;m>:

hb = 1,3 Vmax Alt!ra carga de $ondo =m>: Qb = hb Qbk Carga de $ondo =/g>: Q pk = 0,45 Qbk Concentracin carga de col!mna =/g;m>: h p = H ( hb + h0 ) Alt!ra carga de col!mna =m>:

Retacado =m>: Carga especE$ica =/g;mA>:

h0 =V1

q=

Qb + Q p E1 V1 H

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2!2!2

RESULTADO DEL DISEAO DE LAS VOLADURAS

&eniendo en c!enta las caracterEsticas de las e"cavaciones a realizar se diseGan las sig!ientes volad!ras tipo: )olad!ras de banco 7tras volad!ras =volad!ras de contorno' bancos ba+os' ta1!eos de bolos' etc.>

V,3$+4&$% +e F$*", Las volad!ras en banco se 3an diseGado sig!iendo la $orm!lacin de Langer$ors. .e 3an s!p!esto tres casos de volad!ras a e+ec!tar con bancos de alt!ra 5 m B m 10 m con di$erente malla o es1!ema de volad!ra' con el ob+eto de adaptarse a di$erentes sit!aciones en $!ncin de los condicionantes propios de la obra =geometrEa de la e"cavacin' pro ecciones' etc.>. La alt!ra de los bancos' dimetro de per$oracin carga de los barrenos podr variarse dependiendo de las limitaciones condicionantes de la e"cavacin =principalmente de la mor$ologEa del banco s!perior>. &odos estos parmetros de clc!lo sern est!diados diseGados en obra con la misma $orm!lacin m2todo de clc!lo !tilizado en las volad!ras tipo 1!e se m!estran. AsE' tal como a se 3a indicado se van a proponer dos volad!ras tipo' con el ob+eto de dar alternativas de aplicacin en $!ncin de condicionantes mor$olgicos =alt!ras de banco di$erentes> de otros condicionantes =vibraciones' pro ecciones' etc.>. <adas las necesidades de la obra' las volad!ras tipo de aplicacin sern las de banco de 5 a 10 m' 1!e permiten obtener me+ores vol#menes de e"cavacin.

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V,3$+4&$ e* -$*", *1 Parmetros de partida: * alt!ra de banco: * dimetro de per$oracin: * inclinacin del taladro: 5m C0 mm =2 1;2O> (;1

<e ac!erdo con estos datos de partida se presenta a contin!acin los res!ltados de clc!lo 1!e 3acen re$erencia a esta volad!ra tipo.

DIM ETRO DE PERFORACIN CARGA POR TIRO EQUIV. A AN FO CARGA ESPECIFICA PERFORA CIN ESPECFICA TIPO DE EXPLOSIVO

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V,3$+4&$ e* -$*", *2 Parmetros de partida: * alt!ra de banco: * dimetro de per$oracin: * inclinacin del taladro: Bm C0 mm =21;2O> (;1

<e ac!erdo con estos datos de partida se presenta a contin!acin los res!ltados de clc!lo 1!e 3acen re$erencia a esta volad!ra tipo.

DI M ETRO D E PERFORACIN CARGA POR TIRO EQUIV. A AN FO CARGA ESPECIFICA PERFORACIN ESPECFICA TIPO DE EXPLOSIVO

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V,3$+4&$ e* -$*", *3 Parmetros de partida: * alt!ra de banco: * dimetro de per$oracin: * inclinacin del taladro: 10 m C0 mm =21;2O> (;1

<e ac!erdo con estos datos de partida se presenta a contin!acin los res!ltados de clc!lo 1!e 3acen re$erencia a esta volad!ra tipo.

DIM ETRO DE PERFORACIN CARGA POR TIRO EQUIV. A AN FO CARGA ESPECIFICA PERFO RACIN ESPECFICA TIPO DE EXPLOSIVO

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O0&$% ,3$+4&$% %n este apartado se van a diseGar otro tipo de volad!ras de las de banco' 1!e p!eden ser necesarias d!rante la e"cavacin' entendiendo como tales las sig!ientes: 4oladuras de contorno (precorte) 1!e tienen por ob+eto conseg!ir !n b!en per$ilado de los tal!des de$initivos. 4oladuras en 0anco 0a5o con alt!ra de banco in$erior a ( m 4oladuras de taqueo V,3$+4&$% +e ",*0,&*, %"isten di$erentes t2cnicas de volad!ras para con$ig!rar los tal!des $inales de las e"cavaciones en roca. %ntre todos ellos destaca la t2cnica de precorte 1!e se desarroll desde 3ace varias d2cadas. Las venta+as 1!e presenta $rente a las volad!ras convencionales son las sig!ientes: Red!cir el e"ceso de $ract!racin de la roca circ!ndante a la e"cavacin. Proporcionar en la roca cortes ms limpios' dismin! 2ndose por tanto el saneo Prod!cir menos destrozos en la roca circ!ndante' incrementndose por tanto el grado de seg!ridad minimizndose el coste de sostenimiento. Posibilidad de red!cir el nivel de vibraciones prod!cido por la volad!ra principal al act!ar el plano de corte como pantallas.

%l dimetro de per$oracin previsto para e$ect!ar los precortes es de C0 mm =2 PO>. %"isten di$erentes m2todos para distrib!ir las cargas de $ondo col!mna en los tiros de precorte. <e $orma com#n se !tiliza cordn detonante de 12 g' se distrib! en cart!c3os de goma de $orma 1!e se consiga la distrib!cin por metro lineal de carga 1!e se desee obtener. %n n!estro caso tal como se p!ede apreciar en el dib!+o 1!e se presenta la concentracin de carga por metro lineal es de 000 g;m en la mitad in$erior del tiro de precorte de 225 g;m en la mitad s!perior. %n este diseGo se 3a descartado la !tilizacin de cordn detonante de alto grama+e =100 g;m>' a 1!e este e"plosivo tiene !na alta velocidad de detonacin =4.000 m;s>' daGando ms la roca consig!iendo de esta manera peores acabados 1!e si se !tilizan otros sistemas con e"plosivos de menor velocidad de detonacin.

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AsE' se presenta la alternativa de !tilizar cargas de Riog!r R encart!c3ados !nidas por cordn detonante de 12 g' la distrib!cin de la cargas se realizar de manera 1!e se consiga !na concentracin de carga de !nos 000 g;m o de 225 g;m si se diseGa la volad!ra de la mitad in$erior o s!perior del barreno. Para conseg!ir !n corte e$ectivo de la roca a la cota o pro$!ndidad deseada' la concentracin de la carga en el $ondo del barreno debe ser el doble de la normal en !na longit!d apro"imadamente a la mitad del espaciamiento. %sto se p!ede conseg!ir mediante cart!c3os de Riogel 2 o Qoma 2 %C7 de pe1!eGo calibre o mediante la colocacin de otro ramal de cordn detonante o de Riog!r R con longit!d adec!ada. Para e$ect!ar el retacado ser preciso colocar !n tapn a la pro$!ndidad deseada dentro de cada barreno a contin!acin el material gran!lar. %n lo re$erente a la iniciacin de las $ilas de precorte' 2ste aconse+a 1!e sea sim!ltnea para todos los barrenos' por lo 1!e podr realizarse con lEneas maestras de cordn detonante a los 1!e se !nirEan gr!pos de barrenos o con detonadores del mismo n#mero en s!per$icie. %n el caso de tener 1!e limitar las vibraciones se red!cir cada gr!po de barrenos con !n mismo n#mero.

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V,3$+4&$ e* -$*",% -$7,% <!rante la e"cavacin' de $orma ocasional debido a la orogra$Ea del terreno ! otros condicionantes' se 3ace necesario rec!rrir a la t2cnica de volad!ra en bancos ba+os. %sta t2cnica tiene las sig!ientes partic!laridades respecto de la tradicional volad!ra en bancos. 8s!almente se consideran ba+os a1!ellos 1!e tienen !na alt!ra menor de 1 m o 2 m' debido a 1!e este tipo de banco e"ige !n costo de volad!ra por metro c#bico ms elevado. Las volad!ras en bancos ba+os se e$ect#an normalmente en ban1!eo vertical con !na inclinacin de al menos (:1. <ado 1!e con este sistema dismin! en las posibilidades de rot!ra en el $ondo de barreno' e"iste !n a!mento de riesgo de pro eccin debido al e$ecto de rot!ra 3acia la s!per$icie' p!diendo oc!rrir lo mismo' si el espaciamiento de los taladros es grande en realizacin con la alt!ra del banco' cosa m! $rec!ente en la prctica' por lo 1!e no se recomienda !tilizar este procedimiento en zonas 3abitadas. %n el caso de bancos con m! poca alt!ra no se necesita per$orar por deba+o del $ondo terico es necesario tomar medidas e"traordinarias de preca!cin. %n la sig!iente tabla se p!eden ver los datos necesarios para realizar este tipo de volad!ras:

Altu a !" #a$c% &m' 0'5 0'B 1'0 1'5 2'0

( %)u$!*!a! !" tala! %+ &m' 0'B 1'1 1'0 1'9 2'5

(*"! a &m' 0'50 0'C0 0'B0 1'00 1'00

E+,ac*am* "$t% &m' 0'C5 0'45 1'00 1'25 1'25

Ca -a !" )%$!% &.-' 0'10 0'15 0'(0 0'55 0'40

Ca -a !" c%lum$a &.-' * * * 0'05 0'25

La sec!encia de encendido es de e"trema importancia en los bancos ba+os' por1!e a ca!sa de s! poca alt!ra la roca se desplaza ms rpidamente 3acia adelante esto implica necesariamente tiempo de encendidos ms pe1!eGos entre barrenos ad acentes. A3ora bien' si este tiempo es demasiado corto' el e$ecto deseado no se prod!ce a!menta el riesgo de pro eccin. %sto 1!iere decir 1!e en volad!ras en bancos ba+os deberEan !sarse los detonadores con el menor tiempo de retardo los n#meros de 2stos deben colocarse por $ilas' de tal manera' 1!e los intervalos entre 2stas sean los menores posibles. %n m!c3os casos' p!diendo volar por deba+o del $ondo terico' es !na venta+a tanto t2cnica como econmica per$orar los barrenos ms largos con !na piedra ma or.

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2!2!3! E8PLOSIVOS Y ACCESORIOS DE VOLADURA &eniendo en c!enta las caracterEsticas geomecnicas del macizo rocoso 1!e se pretende e"cavar' los e"plosivos ms adec!ados para la realizacin de las volad!ras son: /" ut*l*0a 1$ 2 ca tuc2%+ T %$"l !" 180 - ,a a la *$*c*ac*3$ 4 Emul+*%$ ,a a la ca -a !"l #a "$% D"t%$a!% "+: Los detonadores a !tilizar en las volad!ras sern del 0'(, NONEL' retardndolos en s!per$icie' mediante los correspondientes conectores de s!per$icie' de $orma 1!e en ning!na volad!ra detonen dos barrenos sim!ltneamente. La razn para !tilizar este tipo de detonadores es la de seg!ridad $rente a iniciaciones no deseadas.

2!2!= EGUIPOS Y MAGUINARIA 8na vez $ragmentado el material' 3$ "$&B$ %e &e$3'6$&D ",* e1"$ $+,&$% #'+&D43'"$%H 0'(, &e0&, , +e "$&B$ C&,*0$3' a 1!e aporta ma or seg!ridad operativa al permanecer estacionaria d!rante el traba+o de carga' tener me+or visibilidad desde !na cabina elevada' ciclos ms cortos' etc. a!n1!e s! movilidad sea limitada.
CALCULO N CAMIONES E8CAVACION CON E8PLOSIVOS 922.3:;16.3< DATOS DE ENTRADA Produccion istancia a vertero CALCULO N CAMIONES %ar&a 'da y vuelta escar&a &7&AL %iclos por ,ora 5 min ()*" min + min +4*" min/ciclo +*$5 ciclos/,ora 5 min (!*( min + min +#*( min/ciclo (*!5 ciclos/,ora 5 min +4*+ min + min 3(*+ min/ciclo (*#3 ciclos/,ora 5 min +"*4 min + min 35*4 min/ciclo (*44 ciclos/,ora +"3# m /dia 5!4" m
3

>ANJA CORREA 3 Y ESTACION DE ESTACION DE PORTAL DE PORTAL DE TRANSFERENCIA SALIDA DEL TUNEL TRANSFERENCIA 2 ENTRADA TUNEL 2 ET3 Y CORREA A= TC3 +"3# m /dia #3#5 m
3

+"3# m /dia "$## m

+"3# m /dia !4#$ m

-. camiones

15,64 cam.

14,55 cam.

17,15 cam.

19,45 cam.

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&al

como se 3a indicado se !tilizarn dos e1!ipos globales $ormado cada !no por: )agn per$orador 3idr!lico s;or!gas .andvi/ <C*(20R con compresor %"cavadora CA&*(45 Camiones 22 m( =seg#n distancia de transporte>

( ( 10*20 1 ( ( ( s;n 1

Capataz 7perador e1!ipo per$oracin 7perador retro Minero primera C3o$er tolva ?ornal

%l rendimiento medio considerado por cada e1!ipo de per$oracin con s! pala es de 150 m (;3 por tanto teniendo en c!enta 1!e !n e1!ipo global esta $ormado por ( vagones ( palas se obtienen 2.B(C m(;dia

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2.3

PERFILADO Y SOSTENIMIENTO DE TALUDES DEFINITIVOS

2!3!1 INTRODUCCION
Como obra de inicio previa a la e"cavacin del t#nel se considera en el pro ecto la $orti$icacin obras de sostenimiento de tal!des' asE mismo e"isten tal!des en las e"cavaciones realizadas 1!e re1!ieren de dic3a $orti$icacin' basada $!ndamentalmente en la instalacin de mallas' pernos 3ormign pro ectado Las obras en los portales incl! en las e"cavaciones para despe+ar laderas donde se iniciar la e"cavacin del t#nel. 2!3!2 DESARROLLO Para el desarrollo se 3an considerado las sig!ientes etapas: A> Corte en Roca ;o Material Com#n F> Morti$icacin de &al!des A< C,&0e e* R,"$ c!adrar los $rentes de roca en las

%n los portales de entrada salida de los t#neles en alg!nos tal!des de las plata$ormas a e"cavar' se e+ec!taran los cortes en roca o material com#n' seg#n las especi$icaciones t2cnicas' planos aptos para constr!ir o c!al1!ier otro doc!mento 1!e sea entregado por el Cliente. %l contratista podr s!gerir cambios en los tal!des' como !na manera de poder ingresar en $orma rpida a la e"cavacin de los t#neles' de no ser posible se 3ar seg#n lo de$inido en los antecedentes. Para los cortes en roca se !sara !na malla de Per$oracion 1!e permita de$inir ( tipos de sec!encias: &iros de primera cara libre &iros de prod!ccin &iros de contorno a sea con &ronad!ra Amortig!ada o Precorte. %n el caso de los cortes en banco' se limitara s! alt!ra a B metros como m"imo de manera de no tener !na doble iniciacin por tiro' como asE tambi2n minimizar la desviacin de los tiros. Los dimetros de per$oracin vertical' se limitar entre 2 F!rden m"imo 2 a 2.5 mts. 2'5 p!lgadas de dimetro' con !n

8na vez 1!e se 3a an realizado todas las per$oraciones' se instalarn los e"plosivos al interior de ellas =seg#n doc!mento Plan de Mane+o de %"plosivos>' los c!ales tendrn !n $actor de carga entre !n rango de 0.25 I 0.0 6g;m(.

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V,3$+4&$%

Para realizar las volad!ras' se deber contar con la a!torizacin de la R&7 slo podrn e$ect!arse desp!2s 1!e se 3a an tomado las medidas de seg!ridad pertinentes. Los procedimientos a emplear estarn s!+etos a lo ordenado en el Reglamento de .eg!ridad Minera. Las volad!ras se e+ec!tarn de ac!erdo con las prescripciones generales de detalle contenidas en este acpite se debern controlar c!idadosamente con el ob+eto de red!cir al mEnimo las sobree"cavaciones' evitar el daGo a la roca del contorno del per$il terico de e"cavacin lograr s!per$icies $inales de e"cavaciones relativamente lisas estables. %l Contratista dispone de la e"periencia en el comportamiento de los tipos de roca 1!e se van a e"cavar !sar procedimientos 1!e prevengan la $ract!racin a$lo+amiento de la roca ad acente. La roca sit!ada $!era de los lEmites de e"cavacin 1!e 3a a sido a$lo+ada' o de alg!na manera daGada por las volad!ras ! otras ca!sas' ser removida 3asta la pro$!ndidad 1!e alcance el daGo. Las cargas de e"plosivos' !sados en las volad!ras en especial en las cercanEas de estr!ct!ras e"istentes o instalaciones' sern las mEnimas. %n todos a1!ellos casos en 1!e e"ista peligro de daGar estr!ct!ras o instalaciones vecinas' las volad!ras debern con$inarse convenientemente para limitar el e$ecto de la e"plosin. C!ando las volad!ras invol!cren !n riesgo a estr!ct!ras o instalaciones cercanas' las instalaciones debern ser debidamente protegidas' de ser necesario se podrEa event!almente e$ect!ar !sando procedimientos distintos 1!e el de volad!ra con e"plosivos com!nes.
A!2.* C,&0e e* M$0e&'$3 C,.2*

8na vez 1!e se lleg!e al material $irme 1!e con$orma el tal!d se descolgar desde la parte s!perior del tal!d $ormado' !na malla de $orti$icacin =tipo 10.000C o similar>' la c!al evitar event!ales desprendimientos de roca' seg#n las condiciones calidad de la misma' se colocar el tipo distrib!cion de la $orti$icacin de$inida en los planos aptos para constr!ir' incl! endo in ecciones de ser necesario ! otro m2todo alternativo de sostenimiento. Adicionalmente c!ando se deba empezar a e"cavar la roca o material de col!vio' se podr colocar !n t#nel $also con planc3as del tipo Ac!stermir o similar' para a!mentar la seg!ridad de la e"cavacin de los primeros metros' donde se emplazarn los marcos de $orti$icacin. %l avance en esta zona ser lenta' especialmente por la incidencia de la calidad de la roca colocacin de marcos de $orti$icacin. la

A!3!- I*C,&.$"')* +e 3$% V,3$+4&$%

%l Contratista entregar toda vez 1!e sea necesario a la Rnspeccin &2cnica' el plan detallado de la $orma como se llevarn a cabo los traba+os.

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Rndependiente de la in$ormacin 1!e se entreg!e' el Contratista ser el responsable de e+ercer !na adec!ada s!pervisin' aplicar razonablemente s! e"periencia lograr los res!ltados prescritos en las especi$icaciones. .i event!almente el m2todo de e"cavacin empleado ca!sara daGo' provoca e"cesiva sobree"cavacin ;o no se logran s!per$icies $inales estables reg!lares' se entregar esta in$ormacin a la Rnspeccin &2cnica' con el propsito 1!e en con+!nto se determinen las ca!sas bsicas de esta sit!acin llegar a !na sol!cin de consenso.

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F< FORTIFICACION DE TALUDES %n s!per$icie' los tal!des de ba+a estabilidad 1!e presenten riesgo de deslizamiento o desprendimiento de material debern ser $orti$icados con empleo de pernos' malla ! 3ormign pro ectado seg#n sostenimiento tipo de pro ecto. Los sostenimientos a emplear sern indicados por la R&7 en c!anto a !bicacin considerando las bases' criterios diseGos del pro ecto. elementos a !tilizar'

Antes de desarrollar los traba+os de $orti$icacin' se debe ac!Gar todo el sector en c!estin' limpiar drenar el piso del sector disponer de adec!ada il!minacin' en caso de traba+os noct!rnos.

Para el sostenimiento de tal!des se tendrn presente replanteos' levantamientos topogr$icos' adems de los sig!ientes p!ntos: Per$oracin para Pernos de Ancla+e Rnstalacin de Pernos de Ancla+e Lec3ada en per$oracin Morti$icacin con Malla

controles

Pe&C,&$"')* ($&$ Pe&*,% +e A*"3$7e Las per$oraciones para pernos de $orti$icacin se realizarn de ac!erdo a planos especi$icaciones t2cnicas del contrato' c!al1!ier modi$icacin deber ser in$ormada por Libro de 7bra a la R&7. %l procedimiento a seg!ir en la per$oracin de pernos de $orti$icacin ser el descrito en doc!mento SRnstalacin %nsa e de Pernos de Morti$icacinO' el c!al se enc!entra en ane"o del doc!mento MetodologEa de &raba+o. ,o obstante lo anterior' se describe en $orma esc!eta dic3a per$oracin:

.e realizarn per$oraciones en el tal!d' las 1!e podrn estar en el rango de 01 mm. a 05 mm. de dimetro.

La per$oracin en el tal!d ser seg#n planos del pro ecto. La longit!d de per$oracin la penetracin del perno deber considerar 1!e la longit!d e"terior libre del perno =$!era de la planc3!ela la t!erca> debe ser de 10 cm. sobresalientes de la s!per$icie de roca' de tal $orma 1!e !na vez 1!e est2 $rag!ado se p!eda colocar la planc3!ela t!erca.

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%s m! importante 1!e la operacin de per$oracin de pernos' comience desde la parte s!perior del corte desde a3E ir ba+ando como medida de seg!ridad para el inicio del $rag!ado.

I*%0$3$"')* +e Pe&*,% +e A*"3$7e La instalacin para pernos de $orti$icacin se realizar de ac!erdo a planos del contrato. especi$icaciones t2cnicas

%l procedimiento a seg!ir en la instalacin de pernos de $orti$icacin ser el descrito en doc!mento SRnstalacin %nsa e de Pernos de Morti$icacinO' el c!al se enc!entra en ane"o del doc!mento MetodologEa de &raba+o. ,o obstante lo anterior' se describe en $orma esc!eta dic3a instalacin:

<ependiendo de la !bicacin de los pernos de $orti$icacin =alt!ra> se !sara !n e1!ipo de levante con +a!la del tipo manito! o similar. Los pernos deben ser instalados tan pronto est2 la $rente limpia' de pre$erencia dentro de las primeras 2 3oras de 3aber 3ec3o la per$oracin' esta actividad se registrar en !na lista de c3e1!eo para la lec3ada de$inido para este e$ecto. .e deber conservar la cantidad' largo los planos. orientacin de los pernos 1!e se especi$i1!en en

La longit!d de per$oracin la penetracin del perno deber considerar 1!e la longit!d e"terior libre del perno =$!era de la planc3!ela la t!erca> debe ser de 10 cm. sobresalientes de la s!per$icie de roca' de tal $orma 1!e !na vez 1!e est2 $rag!ado se p!eda colocar la planc3!ela t!erca. %s m! importante 1!e la operacin de instalacin de pernos' comience desde la parte s!perior del corte desde a3E ir ba+ando como medida de seg!ridad para el inicio del $rag!ado.

Le"#$+$ e* Pe&C,&$"')* %l procedimiento a seg!ir re$erido a la lec3ada en la per$oracin ser el descrito en doc!mento SRnstalacin %nsa e de Pernos de Morti$icacinO' el c!al se enc!entra en ane"o del doc!mento MetodologEa de &raba+o. ,o obstante lo anterior' se describe en $orma esc!eta dic3a $aena:

.e preparar el e1!ipo de lec3ada s!birn a la plata$orma los pernos a lec3ar. La m1!ina lec3adora se colocar a nivel de piso' atrs del sector a lec3ar.

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L!ego se preparar la lec3ada de ac!erdo a especi$icaciones t2cnicas de pro ecto' se introd!ce la plansa en la per$oracin =3asta el $ondo> el perno' se lec3a completamente por rebalse de la lec3ada se va sacando lentamente la plansa. %l minero se debe !bicar de $rente al barreno' a 1!e al salir la lec3ada descontroladamente por presin' 2sta por lo general se pro ecta en $orma lateral. C!ando se termine de lec3ar colocar los pernos' el minero cortar la energEa =aire energEa el2ctrica> de la lec3adora la desconectar de la energEa el2ctrica proceder a lavarla' g!ardndola completamente limpia en !n l!gar libre de ser golpeada o atropellada.

F,&0'C'"$"')* ",* M$33$

.e !tilizar Malla de alambre galvanizado tipo bizcoc3o' de (.C /g;m2' con rombos de 10 cm de lado' de alambre ,- C' 1000C. La malla se ir colocando desde la parte alto del tal!d 3acia aba+o. Los tramos de malla 1!e se colo1!en debern traslaparse entre sE en (0 cm.' debiendo coincidir con !na corrida de ancla+es en s! de$ecto se deber instalarse !na corrida de ancla+es adicional' sig!iendo lo ms apro"imadamente posible el contorno de la e"cavacin. A medida 1!e se avanza con la instalacin de la malla' se irn colocando las planc3!elas t!ercas de los pernos de $orti$icacin.
asE

8na vez 1!e se enc!entre $orti$icado todo el primer nivel de tal!d' se contin!ar con el sig!iente s!cesivamente 3asta llegar al pie del cerro' con todo el tal!d $orti$icado. 8na vez $inalizada toda la $orti$icacin de tal!des' se proceder a traba+ar en la boca del t#nel

C,*%'+e&$"',*e% C'*$3e%
8na vez acabado el acondicionamiento de la malla' se proceder a limpiar el rea' transportando todos los Rises prod!cto de las labores' a los contenedores o $rontones 3abilitados para este e$ecto' para posteriormente ser retirados transportados al botadero a!torizado.

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Me+'+$% +e (&e e*"',* +e &'e%B,% La sig!iente tabla m!estra alg!nos peligros a los 1!e estn e"p!estos los traba+adores medidas de control 1!e se deben respetar.
Pe3'B&, Me+'$+$% +e C,*0&,3 Realizar el es$!erzo como mEnimo de dos personas' !tilizar elementos de a !da para mover materiales ;o e1!ipos. Mlectar ; doblar piernas para levantar cargas. <elimitacin del rea de traba+o. 8so de %.P.P. ,o levantar ms de 50 /ilos =Le .aco>. <espe+ar tra ectos' retirar piedras ;o materiales 1!e se enc!entren en las reas de traba+os. Rl!minar sector de traba+o. &ransitar por l!gares designados' evitar circ!lar por zonas donde e"ista ag!a. Concentracin en lo 1!e se est realizando. 8so de %.P.P. Controlar los correctos acoples. Manip!lacin de e1!ipos slo por el operador. 8so de cadenas de seg!ridad en acoples. 8so de careta $acial tipo !ltra t:in. 8so de %.P.P. <elimitacin del rea de traba+o con cene$as. %n caso de $!gas de aceite se debe dar aviso a Mantencin. C3e1!ear canastillo de Manito!. 8so de arn2s 2 colas de seg!ridad. 8so de %.P.P. <elimitacin del rea de traba+o con cene$as Concentracin en lo 1!e se est realizando. Atento a movimiento inesperado de e1!ipos %vitar llevar 3erramientas 1!e no sern !tilizadas en los traba+os. ,o transitar ba+o cargas s!spendidas. <elimitacin del sector donde se traba+ar colocar letreros con le enda traba+os en alt!ra pro eccin de partEc!las. C3ec/ * list del e1!ipo de levante. %l operador del e1!ipo de levante debe detenerse cada vez 1!e peatones circ!len o pasen cerca del e1!ipo. Revisar instalacin el2ctrica previa a la pr!eba por el2ctrico de t!rno. %"tensiones el2ctricas deben ser c3e1!eadas previamente. Pro3ibido doblar o atrapar la e"tensin el2ctrica. 8so de %.P.P.

las

.obrees$!erzo

CaEdas al mismo nivel

Pro eccin de partEc!las

CaEdas a distinto nivel

CaEda de materiales

Atropello

Contacto el2ctrica

con

energEa

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.e dispondrn de dos e1!ipos necesarios para e+ec!tar la $orti$icacin de los tal!des $ormado cada !no por: 1 %1!ipo de per$oracin para colocacin de b!lones 1 Qr!po electrgeno de 100 6)A 1 compresor mvil 1 Qr#a mvil telescpica QR7)% R&*022 con cesta de elevacin 1 Robot de g!nitado * Camiones cisterna =riego de caminos de obra' zona de instalaciones' etc' para evitar $ormacin de polvo> * Camiones vol1!ete 1 1 2 Capataz 7perador e1!ipo per$oracion ?ornal

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MOVIMIENTO DE TIERRA /MOVIMIENTO DE TIERRA MASIVO PARA MONTAJES CORREAS SUPERFICIE/ PROYECTO NNM L'"'0$"')* VP-NNM-LICIT-036-2011
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Cdigo: Rev. : 0 Marzo 2012

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