96T00190

ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO
FACULTAD DE CIENCIAS
ESCUELA DE INGENIERA QUMICA
DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN EQUIPO DE
DESTILACIN PARA LA PURIFICACIN DEL ACEITE USADO PROCEDENTE DE VEHCULOS
TESIS DE GRADO Previo a la Obtencin del Ttulo de INGENIERO QUMICO
VIVIANA VANESSA MEDINA CARRILLO MYRIAM ANABEL SNCHEZ SALINAS
RIOBAMBA *** ECUADOR 2012
AGRADECIMIENTO
Queremos expresar nuestro sincero agradecimiento a Dios en primer lugar por regalarnos la vida, el guiarnos y darnos sabidura para culminar una etapa y el poder realizar este trabajo, que es la culminacin de nuestra carrera. A nuestros padres y familiares por su apoyo y amor incondicional en todo momento. Este trabajo es suyo por el esfuerzo y la confianza brindada hacia nosotras. A nuestros profesores de la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo, en especial a la Escuela de Ingeniera Qumica por brindarnos sus conocimientos, experiencias y la formacin profesional, expresando nuestro agradecimiento al Ingeniero Hannibal Brito Director de Tesis y al Ingeniero Jos Usia Miembro del Tribunal, por ser grandes maestros, quienes depositaron su confianza para la realizacin de este trabajo. Al Doctor Carlos Curay por brindarnos sus conocimientos y apoyo para el desarrollo de este proyecto.
Queremos expresar nuestro sincero agradecimiento a Dios en primer lugar por regalarnos la vida, el guiarnos y darnos
DEDICATORIA
Yo Vanessa Medina dedic este trabajo en primer lugar a Dios porque me ha dado la vida y por haber permitido cumplir uno de mis ms importantes sueos. A mis padres Martha Carrillo y Wilson Medina porque han sido mi principal fuerza, el pilar ms importante de mi vida, ejemplo de superacin, perseverancia y por todo el amor que me supieron brindar A mi hermana Gissela Medina por su apoyo incondicional, y a todas aquellas personas que de alguna manera me han apoyado brindndome sus palabras de aliento.
Yo Myriam Snchez quiero dedicar este trabajo en primer lugar a Dios por vida y guiara cada uno de mis Yo Vanessa Medina dedic este regalarme trabajo enla primer lugar Dios porque mepasos. ha dado la vida y por haber permitido cumplir uno de mis importantes Al ms amor de mi vidasueos. con todo mi corazn, mi Madre Rosita que desde el y cielo siempre cuida de han m, por su sacrificio A mis padres Martha Carrillo Wilson Medina porque y la confianza depositada en m. sido mi principalincondicional fuerza, el pilar ms importante de mi vida, ejemplo de superacin, perseverancia y por todo el amor que Luis y Roberto A mi Padre Jaime Snchez y mis hermanos me supieron brindar por ser mi apoyo y sostn, por todo su esfuerzo y amor para que pudiera culminar mi carrera. A mi hermana Gissela Medina por su apoyo incondicional, y a todas aquellas A personas que de alguna manera han por su cario y mis Padres adoptivos John y me Marcia apoyado brindndome sus palabras de segundos aliento. padres. A Tannia, Esmeralda y consejos, por ser mis Domnica por brindarme una sonrisa y un abrazo cuando ms lo necesitaba.
Yo Myriam Snchez quiero dedicar este trabajo en primer lugar a Dios por regalarme la vida y guiar cada uno de mis pasos.
ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO FACULTAD DE CIENCIAS ESCUELA DE INGENIERA QUMICA HOJA DE FIRMAS
El Tribunal de Tesis certifica que: El trabajo de investigacin: DISEO Y CONSTRUCCIN DE UN EQUIPO DE DESTILACIN PARA LA PURIFICACIN DEL ACEITE USADO PROCEDENTE DE VEHCULOS, de responsabilidad de las seoritas egresadas Viviana Vanessa Medina Carrillo y Myriam Anabel Snchez Salinas, ha sido prolijamente revisada por los Miembros del Tribunal de Tesis, quedando autorizada su presentacin. NOMBRE FIRMA FECHA
Dr. Silvio lvarez
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DECANO FAC. CIENCIAS
Ing. Mario Villacrs
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DIRECTOR ESC. ING. QUMICA
Ing. Hannbal Brito
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DIRECTOR DE TESIS
Ing. Jos Usia MIEMBRO DEL TRIBUNAL
-----------------------
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Tec. Carlos Rodrguez
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DIRECTOR CENTRO DOCUMENTACIN
HOJA DE RESPONSABILIDAD
Nosotras,
VIVIANA
VANESSA y MYRIAM
MEDINA CARRILLO
ANABEL SNCHEZ SALINAS somos responsables de las ideas, doctrinas y resultados expuestos en el presente trabajo de investigacin y el patrimonio
intelectual de la Tesis de Grado pertenece a la ESCUELA SUPERIOR
POLITCNICA DE CHIMBORAZO
Nosotras,
VIVIANA
VANESSA y MYRIAM
MEDINA CARRILLO
ANABEL SNCHEZ SALINAS somos responsables de las ideas, doctrinas y
NDICE DE ABREVIATURA
F D W XD XF XW CP F m TF Tb
Alimentacin (mL/ h) Destilado (mL/ h) Residuo (mL / h) Fraccin de Destilado Fraccin de Alimentacin Fraccin de Residuo Capacidad Calorfica (Kcal / Kg C) Calor Latente Medio (Kcal/ Kg) Pendiente Temperatura de Alimentacin (C) Temperatura de ebullicin (C)
RD min Reflujo mnimo k Constante de Krisschbraun Viscosidad. (cP) Fluidez. (rhe) Eo NT NR M R Eficiencia de los Platos (%) Nmero de Platos Tericos Nmero de Platos Reales Masa Molecular (Kg / Kg mol) Constante de los gases (L at / Kmol K)
V A G C R A f
Volumen de solucin (Kg / h) rea (m2) Flujo de gas (Kg/h*m2) Distancia entre platos (m) Dimetro (m) Dimetro de la zona de rectificacin (m) Dimetro de la zona de agotamiento (m) Densidad (Kg / m3) Nmero de moles de vapor que resultan en la seccin de rectificacin de la introduccin de cada mol de alimentacin.
TABLA DE CONTENIDOS
Pp: PORTADA AGRADECIMIENTO DEDICATORIA HOJA DE FIRMAS HOJA DE RESPONSABILIDAD NDICE DE ABREVIATURA NDICE DE CONTENIDOS NDICE DE CUADROS NDICE DE TABLAS NDICE DE GRFICOS NDICE DE ANEXOS RESUMEN ........................................................................................................................ i SUMMARY ..................................................................................................................... iii INTRODUCCIN .......................................................................................................... .iv ANTECEDENTES .......................................................................................................... vi JUSTIFICACIN ........................................................................................................... vii OBJETIVOS .................................................................................................................... ix CAPTULO I
1. 1.1. MARCO TERICO .....................................................................................................1 LUBRICANTE ........................................................................................................... 2
1.1.1.
1.1.1.1. 1.1.1.2.
PROPIEDADES DE LOS LUBRICANTES ................................................... 2

FUNCIONES DE LOS LUBRICANTES ....................................................................2 CARACTERSTICAS PRINCIPALES .......................................................................3
1.1.1.2.1. Viscosidad ....................................................................................................................3 1.1.1.2.2. ndice de Viscosidad ...................................................................................................4
Pp:
1.1.1.2.3. Punto de Fluidez ..........................................................................................................5 1.1.1.2.4. Cenizas Sulfatadas .......................................................................................................5 1.1.1.2.5. Punto de Inflamacin y Fuego .....................................................................................6 1.1.1.2.6. ndice de Neutralizacin y Saponificacin ..................................................................7 1.1.1.2.7. ndice de Alquitrn y de Alquinatrizacin ...................................................................7 1.1.1.2.8. Emulsionabilidad del Aceite ........................................................................................7 1.1.1.2.9. Untuosidad ...................................................................................................................8 1.1.1.3. BASE LUBRICANTE .................................................................................................8
1.1.1.3.1. Aceites Minerales.........................................................................................................9 1.1.1.3.2. Aceites Sintticos .......................................................................................................11
1.1.2.
1.1.2.1.
ADITIVOS ..................................................................................................... 11
PROPIEDADES GENERALES DE LOS ADITIVOS .............................................12
1.1.2.1.1. Clasificacin de Aditivos ...........................................................................................13
1.1.3.
1.1.3.1.
CLASIFICACIN DE LOS ACEITES LUBRICANTES............................. 15

API .............................................................................................................................15
1.1.3.1.1. Clasificacin API .......................................................................................................16 1.1.3.2. SAE ............................................................................................................................18
1.1.3.2.1. Clasificacin SAE ......................................................................................................20 1.1.3.3. EN CUANTO A GRADO DE VISCOSIDAD ..........................................................21
1.1.3.3.1. Monogrados ...............................................................................................................21 1.1.3.3.2. Multigrados ................................................................................................................21
1.1.4.
1.1.4.1.
ACEITES USADOS ...................................................................................... 21

DEFINICIONES ........................................................................................................22
1.1.4.1.1. Aceite Usado es .........................................................................................................22 1.1.4.1.2. Aceite usado no es .....................................................................................................23 1.1.4.2. FACTORES DE DETERIORO .................................................................................25
1.1.4.2.1. Temperatura de Operacin .........................................................................................25 1.1.4.2.2. Productos Solubles .....................................................................................................26 1.1.4.2.3. Agua ...........................................................................................................................26 1.1.4.2.4. Combustibles .............................................................................................................27 1.1.4.2.5. Slidos y Polvo ..........................................................................................................27
1.1.5.
1.1.5.1.
CARACTERIZACIN .................................................................................. 27
CARACTERSTICAS QUMICAS ..........................................................................28
Pp: 1.1.6.
1.1.6.1. 1.1.6.2.
RESIDUOS PELIGROSOS ........................................................................... 30

Efectos Sobre la Salud ...............................................................................................30 Problemtica Ambiental.............................................................................................30
1.1.7.
1.1.7.1.
RECUPERACIN Y RECICLADO DE ACEITES USADOS ..................... 31

REGENERACIN ....................................................................................................32
1.1.7.1.1. Pretratamiento: ...........................................................................................................32 1.1.7.1.2. Regeneracin: ............................................................................................................32 1.1.7.1.3. Acabado: ....................................................................................................................33 1.1.7.2. 1.1.7.3. 1.1.7.4. 1.1.7.5. 1.1.7.6. 1.1.7.7. 1.1.7.8. 1.1.7.9. PROCESO CONVENCIONAL CIDO-ARCILLA .................................................33 PROCESO MEINKEN ..............................................................................................33 PROCESO SELECTO PROPANO CIDO-ARCILLA ...........................................34 PROCESO SELECTO PROPANO-HIDROTERMINADO .....................................34 PROCESO BERK ......................................................................................................35 EXTRACCIN POR SOLVENTE ...........................................................................35 DESTILACIN A COMBUSTIBLE DISEL .........................................................37 COMERCIALIZACIN COMO COMBUSTIBLE SIN TRATAR (FUELOIL) .....37
1.1.7.10. BIODEGRADACIN DE ACEITES USADOS .......................................................37 1.1.7.11. UTILIZACIN COMO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS ..............................39 1.1.7.12. REUTILIZACIN PARA PINTURAS ASFLTICAS ............................................40
1.1.8.
1.1.8.1. 1.1.8.2. 1.2.
PROCESO DE PURIFICACIN DEL ACEITE USADO ............................ 40

Tcnica Empleada ......................................................................................................40 Diagrama del Proceso ................................................................................................42 DESTILACIN ........................................................................................................ 43
1.2.1. 1.2.2.
1.2.2.1.
DEFINICIN ................................................................................................. 43 DESCRIPCIN DE LA OPERACIN UNITARIA ..................................... 44

FACTORES INFLUYENTES EN EL PROCESO DE DESTILACIN ..................45
1.2.2.1.1. Temperatura ...............................................................................................................45 1.2.2.1.2. Presin de vapor.........................................................................................................45
1.2.3.
1.2.3.1.
TIPOS DE DESTILACIN ........................................................................... 45

DESTILACIN CONTINUA ...................................................................................46
1.2.3.1.1. Destilacin continua simple (sin reflujo) ...................................................................46 1.2.3.1.2. Destilacin en equilibrio: ...........................................................................................46
Pp:
1.2.3.1.3. Destilacin flash: .......................................................................................................47 1.2.3.1.4. Destilacin Diferencial: .............................................................................................47 1.2.3.2. 1.2.3.3. 1.2.3.4. DESTILACIN CONTINUA RECTIFICADA (CON REFLUJO) ..........................47 DESTILACIN CONTINA RECTIFICADA ........................................................48 DESTILACIN DISCONTINUA .............................................................................49
1.2.3.4.1. Destilacin discontinua simple (sin reflujo) ..............................................................50 1.2.3.4.2. Destilacin en el laboratorio ......................................................................................50 1.2.3.4.3. Destilacin discontinua (con reflujo) .........................................................................51 1.2.3.5. 1.2.3.6. 1.2.3.7. 1.2.3.8. DESTILACIN FRACCIONADA ...........................................................................52 DESTILACIN A VACO........................................................................................52 DESTILACIN AZEOTRPICA ............................................................................53 DESTILACIN POR ARRASTRE DE VAPOR......................................................55
1.2.4.
1.2.4.1.
APLICACIONES DE LA DESTILACIN ................................................... 55

APLICACIONES EN DIFERENTES REAS .........................................................56
1.2.4.1.1. Aplicaciones Farmacuticas de destilacin................................................................56 1.2.4.1.2. Aplicaciones Alimenticias de Destilacin .................................................................56 1.2.4.1.3. Aplicaciones Ambientales de Destilacin..................................................................57 1.2.4.1.4. Aplicaciones de Destilacin de Alcohol ....................................................................57
1.2.5.
1.2.5.1.
TORRES DE DESTILACIN ....................................................................... 57

TIPOS DE TORRES DE DESTILACIN ................................................................57
1.2.5.1.1. Torres de Platos con Casquetes o Caperuzas de Burbujeo ........................................58 1.2.5.1.2. Torres de Relleno .......................................................................................................59 1.2.5.1.3. Tipos de Relleno en las Columnas .............................................................................61 1.2.5.1.4. Tipos de Platos ...........................................................................................................64 1.2.5.2. 1.2.5.3. COLUMNA DE PLATOS .........................................................................................66 CAPACIDAD DE UNA COLUMNA DE PLATOS .................................................67
1.2.5.3.1. Accin de un Plato Ideal ............................................................................................69 1.2.5.3.2. Mtodo de McCabe-Thiele ........................................................................................71 1.2.5.3.3. Condicin trmica de la alimentacin........................................................................71 1.2.5.3.4. Construccin de lneas de operacin..........................................................................74 1.3. DISEO .................................................................................................................... 75
1.3.1.
1.3.1.1.
ECUACIONES PARA EL DISEO DE LA TORRE DE DESTILACIN . 75

CLCULO DE LA CAPACIDAD CALORFICA ...................................................75
Pp:
1.3.1.2. 1.3.1.3. 1.3.1.4. 1.3.1.5. 1.3.1.6. 1.3.1.7. 1.3.1.8. 1.3.1.9. CLCULO DEL CALOR LATENTE MEDIO ...................................................76
CLCULO DEL PARMETRO DE ALIMENTACIN .......................................77 CLCULO DE LA PENDIENTE .............................................................................77 CURVA DE EQUILIBRIO .......................................................................................78 RECTA DE ALIMENTACIN ................................................................................78 CLCULO DE LA RELACIN DE REFLUJO MNIMO ......................................79 CLCULO DE LA RELACIN DE REFLUJO TOTAL ........................................80 RECTA DE RECTIFICACIN .................................................................................81
1.3.1.10. RECTA DE AGOTAMIENTO..................................................................................81 1.3.1.11. PLATOS TERICOS ................................................................................................82 1.3.1.12. BALANCE DE MASA ..............................................................................................82 1.3.1.13. BALANCE DE MASA PARCIAL ............................................................................83
1.3.1.14. CLCULO DE LA TEMPERATURA PROMEDIO DE LA COLUMNA ..............83 1.3.1.15. CLCULO DE Y LA VISCOSIDAD .................................................................84 1.3.1.15.1. Clculo de la Volatilidad Relativa .............................................................................84 1.3.1.15.2. Clculo de la Fluidez .................................................................................................85 1.3.1.15.3. Clculo de la Viscosidad............................................................................................85 1.3.1.16. CLCULO DE LOS PLATOS REALES..................................................................86 1.3.1.17. CLCULO DEL DIMETRO ..................................................................................87 1.3.1.17.1. ZONA DE RECTIFICACIN ...................................................................................87 1.3.1.17.1.1. 1.3.1.17.1.2. 1.3.1.17.1.3. 1.3.1.17.1.4. 1.3.1.17.1.5. Clculo de la Masa Molecular Media ............................................................. 87 Clculo del Caudal de Vapor .......................................................................... 88 Clculo de Flujo del Gas ................................................................................. 88 Clculo del rea en la Zona de Rectificacin ................................................. 89 Clculo del Dimetro de la Columna en la Zona de Rectificacin ................. 90
1.3.1.18. ZONA DE AGOTAMIENTO....................................................................................90 1.3.1.18.1. Clculo del Caudal de Vapor Medio ..........................................................................90 1.3.1.18.2. Clculo del Dimetro Promedio.................................................................................91 1.3.1.18.3. Clculo de la Longitud ...............................................................................................91 1.3.1.19. BALANCE DE ENERGA ........................................................................................92 1.3.1.19.1. Balance Global de Energa.........................................................................................92 1.3.1.19.2. Balance de Energa para el Condensador ...................................................................93
Pp:
1.3.1.20. CLCULO DEL RENDIMIENTO DEL EQUIPO ...................................................93 1.3.1.21. CLCULO DEL CALOR PERDIDO .......................................................................94 1.3.1.21.1. Clculo del Calor Total del Combustible...................................................................94 1.3.1.21.2. Clculo del Calor Gastado .........................................................................................94 1.3.1.22. CLCULO DE LA EFICIENCIA DEL EQUIPO ....................................................95 CAPTULO II 2. 2.1. 2.2. PARTE EXPERIMENTAL .......................................................................................96 MUESTREO ............................................................................................................. 96 METODOLOGA ..................................................................................................... 97
2.2.1.
2.2.1.1.
MTODOS Y TCNICAS ............................................................................ 97

MTODOS ................................................................................................................97
2.2.1.1.1. Mtodo Inductivo .......................................................................................................97 2.2.1.1.2. Mtodo Deductivo .....................................................................................................98 2.2.1.2. 2.3. TCNICAS ................................................................................................................98 DATOS EXPERIMENTALES ............................................................................... 104
2.3.1. 2.3.2.
2.3.2.1. 2.3.2.2. 2.3.2.3. 2.3.2.4. 2.4.
DIAGNSTICO........................................................................................... 104 DATOS......................................................................................................... 106

VISCOSIDAD CINEMTICA ...............................................................................107 PUNTO DE INFLAMACIN .................................................................................108 CORROSIN AL COBRE ......................................................................................109 CENIZAS.................................................................................................................109 DATOS ADICIONALES ....................................................................................... 110
CAPTULO III 3. DISEO Y CONSTRUCCIN DE UNA TORRE DE DESTILACIN PARA LA PURIFICACIN DEL ACEITE USADO PROCEDENTE DE VEHCULOS ........................113 3.1. 3.2. GENERALIDADES ............................................................................................... 113 CLCULOS............................................................................................................ 114
3.2.1.
3.2.1.1.
CAPACIDAD CALORFICA MEDIA ....................................................... 114

CLCULO DE LA CAPACIDAD CALORFICA MEDIA ..............................114
3.2.2.
3.2.2.1.
CALOR LATENTE MEDIO ....................................................................... 114

CLCULO DEL CALOR LATENTE MEDIO .................................................114
3.2.3. 3.2.4.
CLCULO DEL PARMETRO
DE ALIMENTACIN ....................... 115
CLCULO DE LA PENDIENTE ............................................................... 115
Pp: 3.2.4.1. CURVA DE EQUILIBRIO .....................................................................................116
3.2.4.1.1. RECTA DE ALIMENTACIN ..............................................................................116
3.2.5. 3.2.6. 3.2.7. 3.2.8. 3.2.9.

3.2.9.1.
CLCULO DE LA RELACIN DE REFLUJO MNIMO ........................ 116 CLCULO DE LA RELACIN DE REFLUJO TOTAL........................... 117 TRAZAR LA CURVA DE AGOTAMIENTO ............................................ 117 TRAZAR EL NMERO DE PLATOS TERICOS ................................... 117 RECTA DE AGOTAMIENTO .................................................................... 118
PLATOS TERICOS ..............................................................................................118
3.2.9.1.1. Clculo del balance de masa ....................................................................................118 3.2.9.2. BALANCE DE MASA PARCIAL ..........................................................................118
3.2.9.2.1. Clculo del balance de masa parcial del hexano ......................................................118
3.2.10. 3.2.11.
CLCULO DE LA TEMPERATURA PROMEDIO DE LA COLUMNA 119 CLCULO DE Y LA VISCOSIDAD ............................................... 120
3.2.11.1. CLCULO DE LA VOLATILIDAD RELATIVA .................................................120 3.2.11.2. CLCULO DE LA FLUIDEZ ................................................................................122 3.2.11.3. CLCULO DE LA VISCOSIDAD .........................................................................122
3.2.12. 3.2.13. 3.2.14.
CLCULO DE LOS PLATOS REALES .................................................... 124 CLCULO DEL PLATO DE ALIMENTACIN ...................................... 124 CLCULO DEL DIMETRO DE LA COLUMNA .................................. 125
3.2.14.1. ZONA DE RECTIFICACIN .................................................................................125 3.2.14.1.1. Clculo de la Masa Molecular Media ......................................................................125 3.2.14.1.2. Clculo del Caudal de Vapor ...................................................................................125 3.2.14.1.3. Clculo de la densidad de Vapor .............................................................................125 3.2.14.1.4. Clculo del Flujo del Gas .........................................................................................126 3.2.14.1.5. Clculo del rea ......................................................................................................127 3.2.14.1.6. Clculo del Dimetro de la Columna en la Zona de Rectificacin ..........................127 3.2.14.2. ZONA DE AGOTAMIENTO..................................................................................127 3.2.14.2.1. Clculo de la Masa Molecular Media ......................................................................127 3.2.14.3. ZONA DE AGOTAMIENTO..................................................................................128 3.2.14.3.1. Clculo del Caudal de Vapor Medio ........................................................................128 3.2.14.3.2. Clculo de la Densidad de Vapor.............................................................................128 3.2.14.3.3. Clculo del Flujo de Gas ..........................................................................................128 3.2.14.3.4. Clculo del rea ......................................................................................................128
Pp: 3.2.14.3.5. Clculo del Dimetro de la Columna de Agotamiento ............................................129 3.2.14.3.6. Clculo de la Longitud .............................................................................................129 3.2.14.4. BALANCE DE ENERGA ......................................................................................130 3.2.14.4.1. Balance Para el Condensador...................................................................................130 3.2.14.4.2. Clculo del Calor Suministrado ...............................................................................130 3.2.14.4.2.1. 3.2.14.4.2.2. 3.2.14.4.2.3. 3.2.14.4.2.4. 3.2.14.4.2.5. 3.2.14.4.2.6. 3.2.14.4.2.7. Clculo de la Entalpa de Alimentacin ........................................................ 130 Clculo de la Entalpa del Residuo ............................................................... 130 Clculo del Rendimiento de la Columna....................................................... 131 Clculo del Calor Perdido ............................................................................. 131 Clculo del Calor Total del Combustible ...................................................... 131 Clculo del Calor Gastado ............................................................................ 132 Clculo de la Eficiencia del Equipo .............................................................. 132
3.2.15.
3.3. 3.4.
ANLISIS DE COSTOS ............................................................................. 133

RESULTADOS ....................................................................................................... 134 PROPUESTA DE DISEO .................................................................................... 139
3.4.1. 3.4.2. 3.4.3. 3.4.4. 3.4.5. 3.4.6. 3.4.7. 3.4.8.

3.5. 3.6.
CALDERN .................................................................................................. 140 TANQUE DE ALIMENTACIN ............................................................... 141 COLUMNA DE DESTILACIN ................................................................ 141 DEFLEMADOR DE LENTEJAS ................................................................ 141 ENFRIADOR DE LENTEJAS .................................................................... 142 TANQUE DE PRODUCTO......................................................................... 142 TUBERA DE ACERO INOXIDABLE ...................................................... 142 TUBERA DE PVC .................................................................................... 143
MANEJO Y OPERACIN DEL EQUIPO DE DESTILADO ............................... 143 MANTENIMIENTO ............................................................................................... 144
CAPTULO IV 4. 5. 5.1. 5.2. 2. ANLISIS Y DISCUSIN DE RESULTADOS ....................................................145 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .......................................................147 CONCLUSIONES .................................................................................................. 147 RECOMENDACIONES ......................................................................................... 149 BIBLIOGRAFA .....................................................................................................151
NDICE DE CUADROS
CUADRO
Pp:
1.1.1.2.2-1 NDICE DE VISCOSIDAD ....................................................................................... 4 1.1.2.1.1-1 CLASIFICACIN DE LOS ADITIVOS SEGN SUS PROPIEDADES ............... 13 1.1.2.1.1-2 COMPOSICIN DE UN ACEITE USADO SEGN EL HIDROCARBURO BASE Y LOS TIPOS DE ADITIVOS ................................................................................................... 14 1.1.3.1.1-1 SISTEMA DE CLASIFICACION API PARA ACEITES DE MOTOR ................. 16 1.1.3.1.1-2 C COMBUSTIN BY COMPRESIN .............................................................. 17 1.1.3.1.1-1 CLASIFICACION API PARA ACEITES DE TRANSMISION Y DIFERENCIAL ..................................................................................................................................................... 18 1.1.3.2.1-1 CLASIFICACIN DE VISCOSIDADES EN ACEITES ........................................ 20 1.1.5.1-1 COMPOSICIN DE UN ACEITE USADO SEGN SU PROCEDENCIA .............. 29 1.2.5.3.3-1 CONDICIONES DE ALIMENTACIN ................................................................. 72 2.2.1.2-1 DETERMINACIN DE LA VISCOSIDAD CINEMTICA .................................... 99 2.2.1.2-2 DETERMINACION DEL PUNTO DE INFLAMACIN ........................................ 100 2.2.1.2-3 DETERMINACION DE CORROSIN EN EL COBRE ......................................... 101 2.2.1.2-4 DETERMINACIN DEL RESIDUO DE CARBONO CONRADSON .................. 102 2.2.1.2-5 DETERMINACIN DE LAS CENIZAS ................................................................. 103 2.3.2-1 CANTIDAD DE MUESTRAS ..................................................................................... 106 3.2.15-1 ANLISIS DE COSTOS............................................................................................ 133
NDICE DE TABLAS
TABLA Pp:
2.3.2-1 DATOS EXPERIMENTALES DE LA DESTILACIN SIMPLE PARA LA RECUPERACIN DE SOLVENTE ........................................................................................ 107 2.3.2.1-1 DATOS DE VISCOSIDAD....................................................................................... 108 2.3.2.2-1 DATOS DEL PUNTO DE INFLAMACIN ............................................................ 108 2.3.2.4-1 DATOS DE CENIZAS .............................................................................................. 110 2.4-1 CLASIFICACIN DE LA LMINA DE COBRE EXPUESTA ................................... 111 2.4-2 DATOS ADICIONALES DE ACEITE PARAFNICO HEXANO ............................. 112 2.4-3 DATOS ADICIONALES ................................................................................................ 112 3.2.10-1 DATOS DE TEMPERATURA .................................................................................. 120 3.2.11.1-1 DATOS DE X y Y ................................................................................................... 122 3.3-1 RESULTADO DE VISCOSIDAD .................................................................................. 134 3.3-2 RESULTADOS DEL PUNTO DE INFLAMACIN ..................................................... 134 3.3-3 RESULTADOS DE CORROSIN AL COBRE ............................................................ 135 3.3-4 RESULTADOS DE CENIZAS ....................................................................................... 136 3.3-5 CUADRO COMPARATIVO CON LA NTE INEN 2029:1995 Y LAS MUESTRAS... 137 3.3-6 DATOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DEL EQUIPO ........................................ 138 TABLA 3.4-1 DATOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO .................................................. 139 3.4-2 PARTES DE LA TORRE DE DESTILACIN .............................................................. 140
NDICE DE FIGURAS
FIGURA
Pp:
1.1.1.3.1-1 Estructura de los Aceites Parafnicos.......................................................................... 9 1.1.1.3.1-1 Estructura de los Aceites Parafnicos.......................................................................... 9 1.1.1.3.1-2 Estructura de los Aceites Naftnicos .......................................................................... 9 1.1.1.3.1-3 Estructura de los Aceites Aromticos ....................................................................... 10 1.1.1.3.1-3 Estructura de los Aceites Aromticos ....................................................................... 10 1.1.1.3.1-4 Formulacin de Lubricantes .................................................................................... 10 1.1.1.3.1-4 Formulacin de Lubricantes .................................................................................... 10 1.2.5.1.1-1 Torres con Platos de Burbujeo .................................................................................. 59 1.2.5.1.2-1 Representacin Esquemtica de una Torre con Material de Relleno........................ 60 1.2.5.1.3-1 Anillos con Tabiques en Cruz ................................................................................... 62 1.2.5.1.3-2 Anillos Rascching ..................................................................................................... 62 1.2.5.1.3-3 Platos Borboteadores ................................................................................................ 62 1.2.5.3.1-1 Diagrama de un Plato Ideal ....................................................................................... 69 1.2.5.3.1-2 Flujo a travs del plato de alimentacin para diferentes condiciones de la alimentacin:. .............................................................................................................................. 73 1.2.5.3.1-3 Condiciones para la construccin de la recta de alimentacin.................................. 74 1.2.5.3.2-1 Curva de Equilibrio................................................................................................... 79 1.2.5.3.2-1 Curva de Equilibrio................................................................................................... 79 2.2.1.1.2-1Comparacin de Colores Norma ASTM D 130 .................................................... 109 2.2.1.1.2-1Comparacin de Colores Norma ASTM D 130 .................................................... 109
NDICE DE REACCIONES
REACCIN
Pp:
1.1.4.1.2-1Reaccin de oxidacin de los Hidrocarburos en el Aceite......................................... 24 1.1.4.1.2-2Reacciones que ocurren en los Hidrocarburos Parafnicos y en los Naftnicos ........ 25
NDICE DE ANEXOS
ANEXO
Pp:
I DERIVADOS DEL PETROLEO. BASES LUBRICANTES PARA SU USO ..................... 152 II LUBRICADORAS Y MECNICAS DE VEHCULOS DE LA CIUDAD DE R............... 152 III RECOLECCION DEL ACEITE USADO EN LAS LUBRICADORAS ........................... 152 IV PRUEBA DE CORROSIN AL COBRE ........................................................................... 152 V PURIFICACIN DEL ACEITE USADO ............................................................................ 152 VI PURIFICACIN DEL ACEITE USADO ........................................................................... 152 VII PURIFICACIN DEL ACEITE USADO ......................................................................... 152 VIII DESTILACIN PARA LA RECUPERACIN DEL SOLVENTE ....................... 152 IX DETERMINACIN DEL PUNTO DE INFLAMACIN .................................................. 152 X DETERMINACIN DEL CONTENIDO DE CENIZAS .................................................... 152 XI CONTRUCCIN Y FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO ............................................... 152 XII VALIDACIN DEL EQUIPO ........................................................................................... 152
RESUMEN Se realiz el diseo y construccin de un equipo de destilacin para la purificacin del aceite usado procedente de vehculos de la ciudad de Riobamba, para el laboratorio de Operaciones Unitarias de la Escuela de Ingeniera Qumica, Facultad de Ciencias de la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo. Con el fin de purificarlo se emple procesos fsicos y qumicos para la recuperacin del solvente empleado; los mtodos utilizados fueron el mtodo inductivo donde se recolect las muestras en lavadoras, lubricadoras y mecnicas de las parroquias urbanas de la ciudad. Y el mtodo deductivo partiendo de fundamentos y clculos para el diseo, construccin y la validacin definitiva del equipo. En el proceso se obtuvo la borra cida utilizada en el proceso de asfaltado de vas, y el aceite recuperado servir como un aceite base nuevo comercializable para la elaboracin de SAE 40, aceite de pipa mismo que ser utilizado en la industria automotriz para lavar motores y en el tratamiento de la madera. El objetivo de la combustin es la valorizacin energtica obteniendo calor se utiliza en cementeras, centrales trmicas, refineras. El dimensionamiento del equipo se realiz a travs de clculos de ingeniera a partir de datos experimentales obtenidos de los ensayos realizados en laboratorio, luego de lo cual se construy con acero inoxidable AISI 304, para una capacidad de 80 litros en el caldern con camisa de vapor, la columna de concentracin est constituida de 2 cuerpos con 7 platos tipo tnel o campanas de burbujeo, el plato de alimentacin es el 3, cada plato tiene una altura de 15 cm, y la columna posee un dimetro de 18 cm para una mayor facilidad de construccin, el tanque de alimentacin contiene una capacidad de 80 litros, posee un deflemador de lentejas con entrada y salida de agua para enfriamiento, un enfriador de lentejas con entrada de solvente concentrado y salida de producto, una botella de grados y finalmente un tanque de producto con una capacidad de 30 litros. Una vez con el equipo en el laboratorio se procedi a la validacin del mismo obtenindose una eficiencia del 91%.
Concluimos que nuestro equipo cumple con la funcin de recuperar el solvente (Hexano) en la destilacin de aceite usado. Se recomienda que las lubricadoras realicen un almacenamiento adecuado de dichos aceites para evitar la mezcla con otras sustancias que contaminen y alteren su composicin, los cuales hacen que sea difcil su purificacin.
ii
SUMMARY Desing and construction of a distillation equipment to purify the used-oil from Riobamba city autos, for the School of Chemistry Engineering, Faculty of Science at Escuela Superior Politcnica de Chimborazo (Higher Education). In order to purify the inductive method was used collecting the samples in the car wash, lubricators, auto repair shop of the city urban parish. And deductive method from the fundamentals and calculation for the design, construction and the final equipment validation. In the process the sediment acid is obtained for asphalt. The recovered oil will be used as new marketable base oil or oil pipe that will be used in the automotive industry, the objective of the combustion is the energy valuation obtaining heat used in cement works, thermal power station, and oil refineries. The equipment is built in AISI 3014 stainless steel, reboiler has 80-liter capacity with steam jacket, the column concentration is made up of 7 tray type tunnel or bubble caps, the feed tray is 3, each tray has 15 cm height, and the column has 18 cm diameter for a greater easy construction, the capacity of feed tank is 80-liter and it is equipped with a dephlegmator provided with inlet and outlet for cooling water, with an concentrated solvent inlet and product outlet of product, a degree bottle and finally a product tank with 30-liter capacity. The equipment validation was carried out getting a 78% of performance in the solvent recovery (hexane) in the rectification zone and the oil purification in the depletion zone, carrying out with the requirements for its future use. And the equipment validation with 91 % efficiency. It is concluded that the equipment fulfills with the solvent recovery function (Hexane) in the used-oil distillation. It is recommended that the oil be stored properly at lubricators in order to avoid mixing oil with other substances contaminating and alter its composition, becoming difficult its purification.
iii
INTRODUCCIN Un aceite lubricante es un lquido usado para disminuir la friccin entre dos superficies, stos son utilizados en el interior de los motores donde las condiciones de operacin hacen que despus de cierto perodo de uso se degraden en compuestos cuyas caractersticas no permiten su utilizacin como lubricantes.1 En el mundo han hecho su aparicin en los ltimos aos, nuevos procesos y tecnologas que permiten la reutilizacin de los aceites usados, transformndolos en sustancias aptas para ser aprovechadas como materia prima en la elaboracin de nuevos productos para la industria automotriz o como energticos, permitiendo la minimizacin de contaminacin al ambiente. Siendo este el objetivo principal del proyecto, la construccin de una torre de destilacin para la purificacin de estos aceites de forma tal que puedan volver a usarse como lubricantes. La mayora de los aceites usados tambin conocidos como aceites quemados conteniendo compuestos txicos, siendo estos los contaminantes principales del ambiente, considerados por el Ministerio del Ambiente en la Normativa Vigente del Acuerdo Ministerial N 161, 142, 026 como un residuo especial y peligroso, dado su contenido en metales pesados, compuestos clorados, y su capacidad de contaminacin al agua y suelo. Como tal, la normativa ambiental del TULAS y del RAOHE exige la adecuada gestin de los mismos. El presente trabajo est orientado al diseo y construccin de un equipo de destilacin para la purificacin del aceite quemado procedente de vehculos. Siendo este un equipo de destilacin moderno por las diversas caractersticas que posee como son: la alimentacin continua, una camisa de vapor, una llave de purga de condensado, un sifn de descarga con vlvula, hacindolo un equipo que permitir la separacin de mezclas elevando el nivel de concentracin del producto deseado.
Aceite Lubricante http://es.scribd.com/doc/261972/Recuperacion-o-reciclado-de-aceites-usados-de-motor
iv
La metodologa que se emple fue el muestreo aleatorio estratificado, consisti en tomar una muestra de aceite usado procedente de 2 lubricadoras, lavadoras o mecnicas de cada parroquia urbana de la ciudad de Riobamba, por el lapso de un mes obteniendo un total de 40 muestras. Luego se procedi a la caracterizacin del aceite usado de acuerdo a las normas establecidas INEN y ASTM, y al tratamiento para la purificacin del mismo mediante procesos fsico-qumicos. Se identific las variables de proceso para realizar el diseo del equipo mismo que cumple con todos los requerimientos necesarios para su implementacin. Se ejecut la construccin de la torre de destilacin para la purificacin del aceite usado, permitiendo reforzar los conocimientos en destilacin, realizando prcticas para de esta manera tengas una visin ms clara sobre esta Operacin Unitaria que se realiza a nivel industrial. Al igual con la validacin del mismo se determin que posee un rendimiento del 78% en la recuperacin de solvente y una eficiencia del 91%. La Escuela de Ingeniera Qumica a travs de estudios brinda solucin a los problemas generados por el sector productivo, que mediante la construccin de este equipo se disminuir los costos de produccin y la recuperacin del solvente empleado que ser reutilizado en el proceso.
ANTECEDENTES La demanda mundial de aceites lubricantes llega aproximadamente a 40 millones de toneladas al ao. En los Estados Unidos se consumen unos 7,6 millones de toneladas al ao de lubricantes, en Japn 2,2 millones, en la Unin Europea 4,7 millones. A nivel mundial hay dos tendencias: la utilizacin como combustible industrial, denominada valorizacin energtica y la regeneracin o conocida como re-refinacin. En el pas la destilacin principalmente se utiliza para extraer los diferentes derivados del petrleo mediante destilacin fraccionada as como para destilar gran variedad de bebidas alcohlicas las cuales sirven tanto para el consumo de la poblacin como para usos industriales. En el Ecuador se consume aproximadamente 20 millones de galones de aceite lubricante, el 60% del aceite lubricante se destin al consumo de automotores y el 40% a empresas martimas e industrias. En la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo se desarrollaron estudios relacionados con el proceso de destilacin entre ellas se tiene: Diseo y Construccin de una Torre de Destilacin de Multicomponentes, Diseo de una Torre de Relleno para Mezclas Binarias, Diseo y Construccin de una Torre de Destilacin con Rectificacin para la Purificacin del Thinner Usado procedente de las Mecnicas Automotrices realizado por Sandra Adriano y Vernica Valle en el 2012; contribuyendo as a una mejora continua de proyectos tecnolgicos en el laboratorio de Operaciones Unitarias para tener una visin ms amplia en el mbito industrial.
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JUSTIFICACIN La Escuela Superior Politcnica de Chimborazo, Facultad de Ciencias, Escuela de Ingeniera Qumica cuenta con un Laboratorio de Operaciones Unitarias con tecnologa que no est acorde con el avance tecnolgico que existe en la actualidad, de tal manera que se ha visto la necesidad de contar con equipos didcticos en las reas de Operaciones Unitarias y de Petrleos, permitiendo al estudiante de la Escuela de Ingeniera Qumica estar al nivel de las exigencias del sector productivo de nuestro pas que se encuentra en un proceso de adquisicin y desarrollo tecnolgico. La Escuela de Ingeniera Qumica no dispone con suficientes recursos para implementar con equipos el Laboratorio de Operaciones Unitarias y Petrleos, es conveniente que por medio de trabajos de investigacin realizados por los estudiantes se implementen estos equipos, que permitir a los mismos tener una mejor formacin acadmica y profesional en estas importantes reas. A nivel nacional, gran parte del aceite lubricante usado de automotores se recupera en un mercado informal; y parcialmente de manera planificada y controlada en las ciudades de Quito, Cuenca e Ibarra, a travs de gestores concesionados por el Ministerio del Ambiente y Gobiernos Seccionales. Sin embargo los desechos slidos tales como, filtros, envases metlicos y plsticos y textiles impregnados de residuos aceitosos, en su totalidad son depositados al relleno sanitario en el mejor de los casos y en su mayora en los botaderos de basura locales, provocando degradacin de la flora y fauna de los efluentes y ros Chibunga y Chambo, que son cuerpos hdricos que reciben las aguas residuales de la ciudad de Riobamba. Esta investigacin ayud a conocer la gran cantidad de desechos txicos que contienen los aceites usados, en este estudio se determin que se producen aproximadamente 15 litros semanales, esta produccin depender de la demanda de trabajo de cada sitio. Los costos econmicos de este trabajo son altos debido a que es una torre con platos y un sistema moderno en comparacin con las torres de destilacin existente en el laboratorio, al igual que el precio del producto destilado por cumplir los parmetros establecidos.
vii
El Municipio de la ciudad de Riobamba con la ayuda de la Asociacin de Lubricadoras y Lavadoras se encuentran interesados en realizar estudios para el almacenamiento y disposicin final de los aceites usados disminuyendo as el impacto ambiental generado y conseguir la documentacin necesaria para que estos talleres puedan calificar y obtener licencias ambientales emitidas por el Ministerio del Ambiente. Para encontrar solucin a la problemtica se realiz el diseo y construccin de un equipo de destilacin para la purificacin del aceite usado y de esta manera dar solucin a los problemas ambientales de estos aceites generados en estos talleres, obteniendo la recuperacin del solvente y un aceite que cumpla los requisitos establecidos en la NTE INEN 2029:1995.
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OBJETIVOS
GENERAL
Realizar el diseo y construccin de un equipo de destilacin para la purificacin del aceite quemado procedente de vehculos.
ESPECFICOS

Cuantificar las lubricadoras, mecnicas y lavadoras de vehculos Efectuar la caracterizacin del aceite quemado de vehculos procedentes de varias lubricadoras que se encuentran en diferentes sectores de la ciudad de Riobamba. Identificar las variables del proceso. Realizar los clculos de ingeniera para el dimensionamiento del equipo. Construir el equipo. Validar el equipo.
HIPTESIS
Con el diseo y construccin de un equipo de destilacin para la purificacin del aceite usado, se obtendr un aceite lubricante con las caractersticas adecuadas para el uso en las industrias automotrices, as tambin se ayuda al medio ambiente con la disminucin de estos residuos peligrosos.
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CAPTULO I
1. MARCO TERICO
El funcionamiento de las mquinas se produce por el movimiento de pistones, el cual, hace su recorrido dentro del motor produciendo rozamiento. Se tiene en cuenta que un pistn est compuesto por metal y que su velocidad es muy alta, tendremos que establecer entonces un lquido, un fluido para amortiguar el rozamiento entre el pistn y su alrededor. El rozamiento contribuye con el desgaste de los metales siendo este uno de los problemas, ya que si estos se rozan continuamente a grandes velocidades, en corto plazo este perder volumen y por lo tanto presin (fundamental) dentro de la cmara de combustin de un motor. Por otro lado, el rozamiento produce altas temperaturas las cuales llevan a la dilatacin de los metales, que culminan en la disminucin de agarre ente el pistn y su alrededor. Para solucionar este problema se utiliza un importante derivado del petrleo: el aceite. El mismo que se usa como lubricante y encuentra en su composicin qumica hidrocarburos de entre 20 y 70 tomos de carbono (por ejemplo, C20 H42). La utilizacin de los aceites lubricantes pueden lidiar con estos problemas dentro de un motor ya que se utilizan tanto como refrigerantes (no es que contengan bajas temperaturas sino que con su temperatura ambiente ya aportan refrigeracin) al igual que como
lubricantes entre las piezas metlicas. Los mismos, surgen de la destilacin y su punto de ebullicin ronda los 370 C o ms. Estos aceites se los obtiene mediante tratamientos con vapor y vaco.
1.1.
LUBRICANTE
Un lubricante es una sustancia que se interpone entre dos superficies (una de las cuales o ambas se encuentran en movimiento), a fin de disminuir la friccin y el desgaste. Los aceites lubricantes, en general, estn formados por una base ms aditivos.2 1.1.1. PROPIEDADES DE LOS LUBRICANTES 1.1.1.1. FUNCIONES DE LOS LUBRICANTES Cabe destacar las siguientes: a) Facilitar el movimiento: Reduciendo el desgaste. Reduciendo el consumo energtico.
b) Refrigerar componentes. c) Transmitir la potencia. d) Proteger de la corrosin. e) Mejorar la estanqueidad. f) Evacuar las impurezas.3
Lubricante http://www.nufarm.com/Assets/909/1/MSDS_AceiteParafinico.pdf Funcin de los lubricantes http://www.nufarm.com/Assets/909/1/MSDS_AceiteParafinico.pdf
1.1.1.2. CARACTERSTICAS PRINCIPALES Las caractersticas principales de los lubricantes son: 1.1.1.2.1. Viscosidad Es la propiedad ms importante que tienen los aceites y se define como la resistencia de un fluido a fluir. Es un factor determinante en la formacin de la pelcula lubricante. Como medida de la friccin interna acta como resistencia contra la modificacin de la posicin de las molculas al actuar sobre ellas una tensin de cizallamiento. El concepto de viscosidad cinemtica proviene de relacionar los conceptos de viscosidad dinmica y de densidad. Su definicin para un determinado fluido es:
Viscosidad Cinemtica = Viscosidad Dinmica / Densidad Ec. 1.1.1.2.1-1
Dnde: = viscosidad dado en St o cSt = cm2/ segundo La viscosidad es una de las propiedades ms importantes de un aceite lubricante. Es uno de los factores responsables de la formacin de la capa de lubricacin, bajo distintas condiciones de espesor de esta capa. La viscosidad afecta la generacin de calor en rodamientos, cilindros y engranajes debido a la friccin interna del aceite. Esto afecta las propiedades sellantes del aceite y la velocidad de su consumo. Determina la facilidad con la que las mquinas se pueden poner en funcionamiento a varias temperaturas, especialmente a las bajas. La operacin satisfactoria
de una dada pieza de un equipo depende fundamentalmente del uso de un aceite con la viscosidad adecuada a las condiciones de operacin esperadas. 1.1.1.2.2. ndice de Viscosidad El ndice de viscosidad (IV) es un mtodo que adjudica un valor numrico al cambio de la viscosidad de temperatura. Un alto ndice de viscosidad indica un rango relativamente bajo de viscosidad con cambios de temperatura y un bajo ndice de viscosidad indica un alto rango de cambio de viscosidad con la temperatura. En otras palabras, si un aceite de alto ndice de viscosidad y un aceite de bajo ndice de viscosidad tienen la misma viscosidad a temperatura ambiente, a medida que la temperatura aumenta el aceite de alto IV se adelgazar menos, y por consiguiente, tendr una viscosidad mayor que el aceite de bajo IV a temperaturas altas. Como orientacin podemos facilitar los siguientes ndices de viscosidad:
CUADRO 1.1.1.2.2-1 NDICE DE VISCOSIDAD Aceites naftnicos sin aditivos Aceites parafnicos sin aditivos Aceites sintticos sin aditivos Aceites sintticos con aditivos 60 a 65 90 150 220
Fuente: http://www.nufarm.com/Assets/909/1/MSDS_AceiteParafinico.pdf
Fuente: http://www.nufarm.com/Assets/909/1/MSDS_AceiteParafinico.pdf
1.1.1.2.3. Punto de Fluidez El punto de fluidez de un aceite lubricante es la mnima temperatura a la cual este fluye sin ser perturbado bajo la condicin especfica de la prueba. Los aceites contienen ceras disueltas que cuando son enfriados se separan y forman cristales que se encadenan formando una estructura rgida atrapando al aceite entre la red. Cuando la estructura de la cera est lo suficientemente completa el aceite no fluye bajo las condiciones de la prueba. La agitacin mecnica puede romper la estructura cerosa, y de este modo tener un aceite que fluye a temperaturas menores a su punto de fluidez. En ciertos aceites sin ceras, el punto de fluidez est relacionado con la viscosidad. En estos aceites la viscosidad aumenta progresivamente a medida que la temperatura disminuye hasta llegar a un punto en que no se observa ningn flujo existente. 1.1.1.2.4. Cenizas Sulfatadas Las cenizas sulfatadas de un aceite lubricante es el residuo en porcentaje que permanece una vez quemada una muestra de aceite. El residuo inicial es tratado con cido sulfrico y se quema el residuo tratado. Es una medida de los componentes no combustibles (usualmente materiales metlicos) que contiene el aceite. Aceites minerales puros no contienen materiales que forman cenizas. Gran cantidad de los aditivos (los cuales se utilizan para mejorar las propiedades del aceite) utilizados en aceites lubricantes contienen componentes mtalo-orgnicos los cuales forman un residuo en la prueba de cenizas sulfatadas de tal manera que la concentracin de estos componentes es
aproximadamente indicada por la prueba. Por consiguiente, durante la fabricacin, la prueba es un mtodo de asegurarse que los aditivos han sido incorporados. Con aceites usados, un incremento de cenizas sulfatadas usualmente indica la presencia de contaminantes tales como polvo, suciedad, partculas de desgaste y posiblemente contaminantes. 1.1.1.2.5. Punto de Inflamacin y Fuego El punto de inflamacin es la temperatura a la cual el aceite despide suficientes vapores que se inflaman cuando una llama abierta es aplicable. Cuando la concentracin de vapores en la superficie es lo suficientemente grande a la exposicin de una llama, resultar fuego tan pronto como los vapores se enciendan. Cuando una prueba de este tipo es realizada bajo ciertas condiciones especficas, la temperatura a la cual esto sucede se denomina Punto de inflamacin. La produccin de vapores a esta temperatura no son lo suficiente para causar una combustin sostenida y por ende, la llama desaparece. Sin embargo, si el calentamiento contina se obtendr una temperatura a la cual los vapores sern liberados lo suficientemente rpido para soportar la combustin. Esta temperatura se denomina Punto de fuego o Combustin. El punto de inflamacin de aceites nuevos varia con viscosidad aceites de alta viscosidad tiene altos puntos de inflamacin. Estos puntos estn tambin afectados por el tipo de crudo. Aceites naftnicos tienen menores puntos de inflamacin que aceites parafnicos de viscosidad similar.
Consejos para el usuario: la utilizacin de un aceite de bajo punto de inflamacin (alta volatilidad) a altas temperaturas, puede generar un alto consumo de aceite. En la inspeccin de un aceite usado, una reduccin significante en el punto de inflamacin indica contaminacin del aceite. 1.1.1.2.6. ndice de Neutralizacin y Saponificacin El ndice de neutralizacin de un lubricante es la cantidad en miligramos de hidrxido de potasio necesarios para neutralizar el cido libre contenido en gramo de aceite a la temperatura ambiente. El ndice de saponificacin (Is) indica la cantidad en miligramos de hidrxido de potasio necesarios para la saturacin de los cidos libres y combinados obtenidos en un gramo de aceite, es decir para la neutralizacin de los cidos y la saturacin de los steres. 1.1.1.2.7. ndice de Alquitrn y de Alquinatrizacin ndice de alquitrn es la cantidad de sustancias alquitranosas en valores porcentuales de un aceite. El ndice de alquitranizacin se usa en procesos de envejecimiento artificial para establecer la predisposicin del aceite a forma sustancias alquitranosas a temperaturas elevadas y en contacto con el aire. En aceites en uso, se comprueba con ello su grado de desgaste o envejecimiento. 1.1.1.2.8. Emulsionabilidad del Aceite Una de las propiedades ms importantes de los lubricantes para cilindros y turbinas a vapor, es la de su tendencia a formar emulsiones o mezclas intensas y duraderas con el agua.
1.1.1.2.9. Untuosidad Es la capacidad del lubricante de llegar a formar una pelcula de adherencia y espesor entre dos superficies deslizantes, quedando suprimido el rozamiento entre ellas. Esta propiedad se analiza de diferentes maneras; mediante el estudio de la tensin superficial, la capilaridad, los ngulos lmites, las mediciones de absorcin y de adhesin, etc. Con el estudio de la fsica molecular de los lubricantes, segn la capacidad de establecer el film de lubricante entre dos superficies, cabe distinguir entre rozamiento lquido y semilquido. El rozamiento lquido es el caso de la lubricacin eficiente, en el que no existe rozamiento entre las superficies sino entre las partculas. 1.1.1.3. BASE LUBRICANTE Los aceites lubricantes estn constituidos por una base lubricante la cual provee las caractersticas lubricantes primarias. La base lubricante puede ser base lubricante mineral (proveniente del petrleo crudo), base lubricante sinttico o aceite base lubricante vegetal segn la aplicacin que se le va a dar al aceite.4 Actualmente se utilizan como aceites lubricantes en los motores trmicos tres tipos o clases de aceites que se diferencian entre s por su origen: Aceites Minerales Aceites Sintticos Aceites Semisintticos
Base Lubricante http://www.monografias.com/trabajos17/biodegradacion-aceites/biodegradacion-aceites.shtml
1.1.1.3.1. Aceites Minerales Los aceites de origen mineral son aquellos que proceden de la destilacin fraccionada del petrleo crudo, y son elaborados a travs de mltiples procesos en las refineras, de los que se obtienen productos adecuados para formar el aceite base. Pueden ser agrupados en los siguientes conjuntos: Aceites Parafnicos: Constituidos por una cadena lineal saturada:
Fig. 1.1.1.3.1-1 Estructura de los Aceites Parafnicos
Aceites Naftnicos: Constituidos por una cadena cclica saturada:
Fig. 1.1.1.3.1-2 Estructura de los Aceites Parafnicos
Fig. 1.1.1.3.1-3 Estructura de los Aceites Naftnicos
Aceites Aromticos: Constituidos por una cadena cclica insaturada:
Fig. 1.1.1.3.1-4 Estructura de los Aceites Aromticos
El aceite base ms utilizado est formado por la mezcla de todos ellos en distinta
Fig. 1.1.1.3.1-5 Estructura de los Aceites Aromticos
proporcin, predominando los aceites de tipo parafnico con un 75% de su composicin y un 25% de naftnicos y aromticos. No suelen utilizarse aceites base de tipo naftnico. No obstante, durante el proceso de obtencin se eliminan los componentes aromticos debido a que sus caractersticas los hacen inapropiados para la lubricacin.
Fig. 1.1.1.3.1-6 Formulacin de Lubricantes
El componente que define el aceite es la base, pues los aditivos se deterioran fcilmente con el tiempo y, adems, en ocasiones presentan incompatibilidades con los materiales usados.
Fig. 1.1.1.3.1-7 Formulacin de Lubricantes
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El principal inconveniente que presentan los aceites minerales es que se obtienen por la destilacin fraccionada del petrleo, estando formados por un conjunto de cadenas de diferente longitud (distinto nmero de tomos de carbono). Durante el ciclo de trabajo, las cadenas ms cortas (hidrocarburos ms voltiles) se vaporizan con mayor facilidad, con lo que tiende a aumentar la viscosidad del fluido restante, lo que originar una mala lubricacin de la mquina. 1.1.1.3.2. Aceites Sintticos Los aceites sintticos son productos que no proceden del petrleo, son creados por subproductos petrolferos combinados en procesos de laboratorio, mediante un proceso de sinterizacin con complejas reacciones qumicas para modificar la estructura molecular de sus componentes. Tras pruebas y estudios se obtiene un compuesto con mejores propiedades que los aceites minerales. Su elaboracin es ms larga y compleja, por lo que en el mercado son ms caros. 1.1.2. ADITIVOS El aceite base debe estar acompaado de aditivos o se degradar rpidamente, los aditivos son compuestos qumicos que se adicionan a los aceites lubricantes para otorgarle propiedades especficas. Algunos aditivos otorgan nuevas y tiles propiedades a un lubricante, reducen la tasa a la cual ocurren algunos cambios indeseables en el aceite durante el funcionamiento. Los aditivos pueden tener efectos colaterales negativos, especialmente si su dosis es excesiva o si ocurren reacciones indeseables entre los aditivos.
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1.1.2.1. PROPIEDADES GENERALES DE LOS ADITIVOS Los aditivos se incorporan a los aceites en muy diversas proporciones, desde partes por milln, hasta el 20 % en peso de algunos aceites de motor. Cada aditivo tiene una o varias misiones que cumplir. Fundamentalmente, los aditivos persiguen los siguientes objetivos: Limitar el deterioro del lubricante a causa de fenmenos qumicos ocasionados por razn de su entorno o actividad. Proteger a la superficie lubricada de la agresin de ciertos contaminantes. Mejorar las propiedades fsico-qumicas del lubricante o proporcionarle otras nuevas.
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1.1.2.1.1. Clasificacin de Aditivos

CUADRO 1.1.2.1.1-1 CLASIFICACIN DE LOS ADITIVOS SEGN SUS PROPIEDADES
Mejorados del 1 y a) Propiedades fsicas Viscosidad congelacin Depresor del punto de congelacin Oxidaciones a baja Anti-oxidantes y alta temperatura b) Propiedades qumicas Anti-corrosivos Corrosiones Anti-herrumbre y herrumbre Detergentes y Detergentes dispersantes y c) Propiedades fsico-qumico antioxidantes Aditivos de extrema presin para engranajes Antiespumantes Emulgentes antioxidantes o multifuncionales (HO) De untuosidad, anticorrosivos y de E. Contra formacin de espuma. Emulsionantes5.
Fuente: http://html.monografia.com/lubricantes_3.html
Fuente: http://html.monografia.com/lubricantes_3.html
Clasificacin de los Aditivos
http://html.rincondelvago.com/lubricantes_3.html
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CUADRO 1.1.2.1.1-2 COMPOSICIN DE UN ACEITE USADO SEGN EL HIDROCARBURO BASE Y LOS TIPOS DE ADITIVOS
Composicin Media de un Aceite Lubricante Tipo de sustancia Parafinas Naftenos Aromticos Hidrocarburos Alcanos Cicloalcanos Aromticos Aditivos (15 - 25%) Antioxidantes Ditiofosfatos, fenoles, aminas Sulfonatos, fosfonatos, fenolatos (de bario, Detergentes magnesio, zinc, etc.) Ditiofosfatos de zinc y Anticorrosivos Antiespumantes Antispticos bario, Sulfonatos Siliconas, polmeros sintticos Alcoholes, fenoles, compuestos clorados Porcentaje (en peso) 45-76% 13-45% 10-30%
Fuente:http://www.monografias.com/trabajos17/biodegradacion-aceites/biodegradacion-aceites.shtml
Fuente:http://www.monografias.com/trabajos17/biodegradacion-aceites/biodegradacion-aceites.shtml
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1.1.3. CLASIFICACIN DE LOS ACEITES LUBRICANTES Los aceites lubricantes para motores a gasolina se pueden clasificar de acuerdo a dos criterios generales: Segn su viscosidad (SAE) y Segn requerimientos industriales (API).
1.1.3.1. API Los aceites de motor son clasificados por el Instituto Americano del Petrleo (API) para definir el tipo del servicio para el que son aptos. Esta clasificacin aparece en el envase de todos los aceites y consta de 2 letras: La primera letra determina el tipo de combustible del motor para el que fue diseado el aceite, utilizndose una "S" para motores a gasolina y una "C" para motores disel. La segunda letra determina la calidad del aceite donde mayor es la letra (en el alfabeto) mejor es la calidad del aceite.6 Los cuales son: SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ. Con la letra C Comercial que son aceites para motores disel y una segunda letra que se refiere al ao, al tipo de operacin y al diseo. Los cuales son CA, CB, CC, CD, CD-II, CE, CF, CF-2, CF-4, CG-4 Las letras GL que son para aceites de transmisin y diferenciales: Los cuales son: GL-1, GL-2 , GL-3 , GL-4 , GL-5
Clasificacin API http://www.fullcoches.com/foro/seccion-tecnica/1647-clasificacion-de-los-tipos-de-aceite-para-motor.html
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1.1.3.1.1. Clasificacin API

CUADRO 1.1.3.1.1-1 SISTEMA DE CLASIFICACIN API PARA ACEITES DE MOTOR
S SPARK COMBUSTION
SMBOLO DESCRIPCIN SA SB SC Antigedad para servicios de motores a gasolina Disel Para servicio en motores a gasolina de trabajo ligero Para servicio de mantenimiento por garanta en motores a gasolina modelo 1968 SD Para servicio de mantenimiento por garanta en motores a gasolina modelo 1970 SE Para servicio de mantenimiento por garanta en motores a gasolina modelo 1972 SF Para servicio de mantenimiento por garanta en motores a gasolina modelo 1980 SG Para servicio de mantenimiento por garanta en motores a gasolina modelo 1989 SH Para servicio de mantenimiento por garanta en motores a gasolina modelo 1993
Fuente: http://www.fullcoches.com/foro/seccion-tecnica/1647-clasificacion-de-los-tipos-de-aceite-para-motor.html
Fuente: http://www.fullcoches.com/foro/seccion-tecnica/1647-clasificacion-de-los-tipos-de-aceite-para-motor.html
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CUADRO 1.1.3.1.1-2 C COMBUSTIN BY COMPRESIN SMBOLO CA DESCRIPCIN Para servicio de motores disel de trabajo ligero, combustible de alta calidad CB Para servicio de motores disel de trabajo ligero, combustible de baja calidad CC CD CDII CE CF-4 CF CF2 CG-4 Para servicio de motores disel y gasolina Para servicio de motores disel Para servicio de motores disel de 2 tiempos Para servicio de motores disel de trabajo pesado Para servicio en motores disel de trabajo pesado de 4 tiempos Para servicio tpico de motores disel de 4 tiempos de inyeccin Para servicio de motores disel de 2 tiempos Para servicio de motores disel 4 tiempos de alta velocidad
Fuente: http://www.fullcoches.com/foro/seccion-tecnica/1647-clasificacion-de-los-tiposde-aceite-para-motor.html
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CUADRO 1.1.3.1.1-3 CLASIFICACIN API PARA ACEITES DE TRANSMISIN Y DIFERENCIAL SMBOLO

API GL-1
DESCRIPCIN Especifica el tipo de servicio caracterstico de ejes, automotrices, sinfn, cnico espiral y algunas transmisiones anuales
API GL-2
Especifica el tipo caracterstico de ejes que operan bajo condiciones de carga
API GL-3
Especifica el tipo de servicio caracterstico de transmisiones manuales y ejes que opera bajo condiciones moderadamente severas de velocidad
API GL-4
Especifica el tipo de servicio caracterstico de engranajes en automviles y otros equipos bajo condicin de alta velocidad
API GL-5
Especifica el tipo de servicio caracterstico de engranajes hipoidales en automviles y otros equipos bajo condiciones de alta velocidad de carga de impacto de alta velocidad.
1.1.3.2. SAE
Fuente: de http://www.fullcoches.com/foro/seccion-tecnica/1647-clasificacion-de-los-tiposde-aceite-para-motor.html La Sociedad Ingenieros Automotrices (SAE) tambin clasifica los aceites segn su grado
de viscosidad. La viscosidad es la resistencia que ofrece un lquido (o gas) a fluir y depende enormemente de la temperatura. En esta clasificacin los nmeros bajos indican baja viscosidad de aceite o bien aceites "delgados" como comnmente se les conoce y nmero altos indican lo opuesto. La SAE clasifica los aceites de motor de acuerdo con su viscosidad, en:
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UNIGRADOS los cuales son: SAE 40, SAE 50 MULTIGRADOS los cuales son: SAE 20W-40, SAE 20W-50, SAE 15W-40. Los aceites multigrados brindan mayores beneficios: Facilitan el arranque en fro del motor protegindolo contra el desgaste. Su viscosidad se mantiene estable a diferentes temperaturas de operacin. Ahorran en consumo de combustible y aceite.
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1.1.3.2.1. Clasificacin SAE

CUADRO 1.1.3.2.1-1 CLASIFICACIN DE VISCOSIDADES EN ACEITES
PARA MOTOR SAE

CLASIFICACIN DE VISCOSIDADES EN ACEITES PARA MOTOR SAE J 300 DIC. 99 Grado viscosidad SAE C C.C.S. C Bombeo Viscosidad Viscosidad cP Max. 60000 a 40 60000 a 35 60000 a 30 60000 a 25 60000 a 20 60000 a 15 Dinmica cSt Max. 3,8 3,8 4,1 5,6 5,6 9,3 5,6 9,3 9,3 12,5 12,5 16,3 12,5 16,3 16,3 21,9 21,9 16,1 HT/ HS AT/ AC VISV. cP A 150 C Viscosidad a Baja Temperatur a 0W 5W 10 W 15 W 20 W 25 W 6200 a 35 6600 a 30 7000 a 25 7000 a 20 9500 a 15 1300 a 10 -
Viscosidad cP Max.
Viscosidad a Alta Temperatur a
20 30 40 40 50 60
2,6 2,9 2,9 3,7 3,7 3,7
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1.1.3.3. EN CUANTO A GRADO DE VISCOSIDAD Se refiere a que existen 2 tipos de aceites: 1.1.3.3.1. Monogrados Diseados para trabajar a una temperatura especfica o en un rango muy cerrado de temperatura. En el mercado se pueden encontrar aceites monogrado SAE 10, SAE 30, SAE 40, entre otros. 1.1.3.3.2. Multigrados Diseados para trabajar en un rango ms amplio de temperaturas, en donde a bajas temperaturas se comportan como un monogrado de baja viscosidad (SAE 10 por ejemplo) y como un monogrado de alta viscosidad a altas temperaturas (SAE 40 por ejemplo). Los aceites multigrados estn formados por una aceite base de baja viscosidad as como de aditivos (polmeros) que evitan que el aceite pierda viscosidad al calentarse. Esto permite a los aceites multigrados trabajar en un rango muy amplio de temperatura manteniendo las propiedades necesarias para proteger el motor. En el mercado podemos encontrar aceites multigrados SAE 5W-30, SAE 15W-40, SAE 20W-50, entre otros. Aquellos aceites que cumplen los requerimientos de viscosidad a bajas temperaturas (bajo 0 C) se les designan con la letra "W" que indica invierno (Winter). 1.1.4. ACEITES USADOS El aceite usado es un desecho que se genera con bastante frecuencia en establecimientos industriales, mineros y del sector transporte entre otros, una vez que este producto cumpli
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su ciclo (vida til) debe ser dispuesto de manera adecuada para no generar problemas a la salud de la poblacin y al medio ambiente. 1.1.4.1. DEFINICIONES 1.1.4.1.1. Aceite Usado es Aceite sintticoDerivado generalmente de carbn, de esquisto bituminoso o de un material con una base polimrica Aceite de motorIncluye tpicamente aceites del crter de los motores a gasolina y disel y aceite para los pistones de automviles, camiones, barcos, aviones, locomotoras y maquinaria pesada Lquido para la transmisin Aceite de refrigeracin Aceite para compresores Fluidos y aceites de la industrias metalrgica Aceites para laminar Lquidos hidrulicos industriales Soluciones para el trefilado de cobre y aluminio Aceite de aislamiento elctrico Aceites de procesos industriales Aceites utilizados como medio de flotacin.
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1.1.4.1.2. Aceite usado no es El aceite de desecho resultante de los depsitos en el fondo de los tanques de almacenamiento de combustible virgen, de la limpieza de derrames de combustible virgen y otros desechos de aceite que no hayan sido utilizados Algunos productos como anticongelante y queroseno Aceite vegetal y animal, aun cuando se usen como lubricantes Destilados del petrleo usados como disolventes.
Despus de su uso, el aceite lubricante adquiere concentraciones elevadas de metales pesados producto principalmente del desgaste del motor o maquinaria que lubrico y por contacto con combustibles. Adems, se encuentran con frecuencia solventes clorados en los aceites usados, provenientes del proceso de refinacin del petrleo. Dentro de los solventes que principalmente figuran son tricloroetano, tricloroetileno y percloroetileno. La presencia de solventes clorados junto con altas concentraciones de algunos metales pesados constituyen la principal preocupacin de los aceites usados. Los aceites lubricantes sufren una descomposicin luego de cumplir con su ciclo de operacin y por esto es necesario reemplazarlo. Posterior al uso de un aceite queda holln en el interior, siendo este una parte de hidrocarburo parcialmente quemado que existe como partcula individual en el aceite, los tamaos de estas partculas varan de 0,5 a 1,0 micras y se encuentran muy dispersas por lo cual es muy difcil filtrarlas. Durante la combustin en el interior de los motores algunos materiales en el combustible, como el sulfuro, pueden convertirse en cidos fuertes, estos se condensan en las paredes del
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cilindro llegando al aceite, el cual transporta los cidos a las paredes de los cilindros y desgastan estas piezas metlicas. La descomposicin de los aceites de motor se debe a una reaccin de oxidacin. La oxidacin de los hidrocarburos en fase liquida algunas veces es una reaccin de radicales en cadena. En el motor la oxidacin se produce muy rpido, en particular por la elevada temperatura que alcanzan las piezas prximas a la cmara de combustin.7
Rx 1.1.4.1.2-1Reaccin de oxidacin de los Hidrocarburos en el Aceite
Los hidrocarburos parafnicos se oxidan por los extremos de la cadena formando cidos o cetocidos corrosivos (pasando por los correspondientes productos intermedios). Con los hidrocarburos naftnicos se rompe la cadena y ocurre un proceso anlogo al de los hidrocarburos parafnicos. Los hidrocarburos aromticos se oxidan con ms facilidad que los parafnicos y los naftnicos, a causa de la sensibilidad del hidrogeno unido a un carbono de una cadena lateral prxima al ciclo aromtico.
Aceite usado no es http://es.scribd.com/doc/44362936/aceites-usados
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Rx 1.1.4.1.2-2 Reacciones que ocurren en los Hidrocarburos Parafnicos y en los Naftnicos
1.1.4.2. FACTORES DE DETERIORO En condiciones ideales de funcionamiento no habra necesidad de cambiar un aceite lubricante, la base lubricante no se gasta, se contamina y los aditivos son los que soportan las criticas condiciones de funcionamiento. La naturaleza de las partculas extraas se contaminan, el lubricante vara de acuerdo con el tipo de trabajo del mecanismo. Diversos factores como la temperatura y el estado son los factores ms influyentes para el deterioro del aceite. 1.1.4.2.1. Temperatura de Operacin Los lubricantes derivados del petrleo son hidrocarburos, estos se descomponen cuando estn sometidos a altas temperaturas, esto hace que el aceite se oxide o se polimerice. Un aceite descompuesto de esta manera puede presentar productos solubles o insolubles, los
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productos solubles por lo general, son cidos que forman emulsiones estables en presencia de agua y que atacan qumicamente las superficies metlicas, principalmente cuando son de plomo o de cobre plomo, si la concentracin de estos cidos aumentan considerablemente no pueden ser inhibidos por los aditivos antioxidantes y anticorrosivos, formando lodos que dan lugar a los productos insolubles. Si estos productos no se eliminan del aceite pueden deteriorar las superficies metlicas que lubrican o taponan las tuberas de conduccin del mismo. A temperatura ambiente el aceite puede mostrar algn grado de deterioro, el cual no incide apreciablemente en su duracin, a temperaturas menores de 50 C la velocidad de oxidacin es bastante baja como para no ser factor determinante en la vida del aceite. Mientras ms baja sea la temperatura de operacin, menores sern las posibilidades de deterioro. 1.1.4.2.2. Productos Solubles cidos que forman emulsiones estables en presencia de agua y que atacan qumicamente las superficies metlicas, principalmente cuando son de plomo o de cobre- plomo, si la concentracin de estos cidos aumenta considerablemente no pueden ser inhibidos por los aditivos antioxidantes y anticorrosivos, formando lodos que dan lugar a los productos insolubles. 1.1.4.2.3. Agua Se encuentra principalmente en la condensacin del vapor presente en la atmosfera o en algunos casos se debe a fugas en los sistemas de enfriamiento del aceite. El agua presente
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en el aceite provoca emulsificacin del aceite, o puede lavar la pelcula lubricante que se encuentra sobre la superficie metlica provocando el desgaste de dicha superficie. 1.1.4.2.4. Combustibles Se encuentra en los aceites debido a su paso hacia la cmara de combustin y de esta hasta el crter, al interactuar con el aceite ocasionan una dilucin del mismo. 1.1.4.2.5. Slidos y Polvo Se debe principalmente a empaques y sellos en mal estado, permitiendo que contaminantes menos frecuentes aunque igualmente perjudiciales son: tierra y partculas metlicas provenientes del desgaste de las piezas, holln y subproductos de la combustin de combustibles lquidos. 1.1.5. CARACTERIZACIN Las pruebas establecidas que evalan los aceites se pueden dividir en dos clases: Caractersticas fsicas o qumicas del lubricante: tales como viscosidad, ndice de viscosidad, color, componentes, gravedad especfica. Cualidades del lubricante en operacin: observando y midiendo los efectos producidos en el motor durante un tiempo programado de prueba. Consiste en medir las propiedades ms representativas que tienen los aceites lubricantes. Es importante conocer la naturaleza y extensin del grado de contaminacin o deterioro de dicho lubricante. La presencia de los diversos metales presentes en el interior del aceite usado es determinada usando absorcin atmica. La presencia de cenizas es un indicativo
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de la cantidad de aditivos presentes en el aceite usado, un alto porcentaje de estas implica una alta concentracin de detergentes. 1.1.5.1. CARACTERSTICAS QUMICAS Dependiendo de la aplicacin que se les vaya a dar, los aceites poseen composiciones muy variables, en todos los casos como consecuencia de su utilizacin se degradan perdiendo las cualidades que les hacan operativos, llegado este punto se hace necesaria su sustitucin por otros nuevos, generndose un residuo que puede ser variable en cantidad y composicin, dependiendo de la procedencia. Su composicin qumica presenta una serie de contaminantes como son: agua, azufre, compuestos clorados y metales pesados que determinan sus caractersticas toxicas y peligrosas. La concentracin de metales en un aceite usado se debe principalmente a desgastes producidos por rozamientos en las piezas mviles del motor.8
Composicin Aceite Usado http:// 261972-Recuperacion-o-reciclado-de-aceites-usados-de-motor.pdf
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CUADRO 1.1.5.1-1 COMPOSICIN DE UN ACEITE USADO SEGN SU PROCEDENCIA Composicin Media de un Aceite Usado Contaminantes Aceites de Automocin (ppm) Motor Gasolina Motor Disel Aceite de Procedencia Industrial Cadmio Cromo Plomo Zinc Cloro Total PCB s 1,7 9,7 2,2 951,0 3600,0 20,7 1,1 2,0 29,0 332,0 3600,0 20,7 6,1 36,8 217,7 373,3 6100 957,2
aceites usados? En: Ingeniera
Fuente: MARTN J./ MORENO P., Qu se hace en Espaa con los Qumica. Enero 1995, p. 115
Los productos de los aceites minerales pueden ser degradados por el uso de microorganismos. La J./ pseudomonasputida yen el geotrichiumcandidum puestos en una Fuente: MARTN MORENO P. , . Qu se hace Espaa con los aceites usados? En: Ingeniera
Qumica. Enero 1995, p. 115
proporcin de 5:1 hasta 1:1 degradan aceites usados provenientes de bases lubricantes minerales. La mezcla de estos microorganismos no es toxica, ni patolgica para los humanos.
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1.1.6. RESIDUOS PELIGROSOS 1.1.6.1. Efectos Sobre la Salud Los efectos directos que pueden tener los aceites sobre la salud se pueden destacar los siguientes: Irritaciones del tejido respiratorio por la presencia de gases que contienen aldehdos, cetonas, compuestos aromticos, etc. La presencia de elementos qumicos como Cl (Cloro), NO2 (dixido de nitrgeno), SH2 (cido sulfhdrico), Sb (antimonio), Cr (Cromo), Ni (Nquel), Cd (Cadmio), Cu (Cobre) afectan las vas respiratorias superiores y los tejidos pulmonares. Produccin de efectos asfixiantes, impidiendo el transporte de oxgeno, por contener monxido de carbono, disolventes halogenados, cido sulfhdrico, etc. Efectos cancergenos sobre prstata y pulmn por presencia de metales como plomo, cadmio, manganeso, etc.9 1.1.6.2. Problemtica Ambiental Dependiendo de la aplicacin que se les vaya a dar, los aceites poseen composiciones muy variables, en todos los casos como consecuencia de su utilizacin se degradan perdiendo las cualidades que les hacan operativos, llegado ste punto se hace necesaria su sustitucin por otros nuevos, generndose un residuo que puede ser variable en cantidad y composicin, dependiendo de la procedencia.
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Efectos del Aceite Sobre la Salud
http://148.204.71.28:8080/dspace/bitstream/123456789/196/1/Tesis%20Adalberto%20Jurado%20Hernandez.pdf
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Las caractersticas del aceite usado pueden variar dentro de un amplio margen dependiendo de la procedencia y aplicacin del aceite, en general los contaminaciones tienen su origen en compuestos derivados de la degradacin de los aditivos en subproductos de combustin incompleta, polvo, partculas metlicas o en contaminaciones exteriores por mal mantenimiento o mal almacenamiento del aceite (agua, disolventes, etc.). Su composicin qumica presenta una serie de contaminantes como son: Contaminacin de tierras, ros y mares por su baja biodegradabilidad. En contacto con el agua se produce una pelcula que impide la circulacin de oxgeno. La combustin incontrolada puede comportar emisiones a la atmsfera de gases con cloro, azufre, plomo, compuestos clorados y otros elementos como metales pesados, con los correspondientes efectos. 1.1.7. RECUPERACIN Y RECICLADO DE ACEITES USADOS El aceite recuperado se debe emplear para condiciones de servicio menos crticas que aquellas en las que estaba sometido inicialmente. Los aceites usados que se generan en el mundo son manejados en tres formas principales: Rerefinadas (regeneracin) en bases lubricantes para su posterior uso, destiladas a combustible disel y comerciadas como combustible sin tratar (fueloil). Antes de decidir cul mtodo se usara en la recuperacin de un aceite usado es necesario conocer la composicin qumica de dicho aceite (cuanto menor sea la calidad del aceite base en el aceite usado mayor ser el precio y dificultad de su tratamiento), ya que el mtodo de recuperacin a elegir est ntimamente ligado a la composicin qumica de un
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aceite usado, en algunos casos el factor decisivo es la disposicin de infraestructuras adecuadas. 1.1.7.1. REGENERACIN Es la operacin mediante la cual se obtienen de los aceites usados un nuevo aceite base comercializable. La mayora de los aceites usados son regenerables, aunque en la prctica la dificultad y el costo hacen inviable la regeneracin de aceites usados con alto contenido de aceites vegetales, aceites sintticos, agua y slidos. Un proceso de regeneracin consta de tres fases. 1.1.7.1.1. Pretratamiento: Consiste en eliminar una parte importante de los contaminantes del aceite usado, como son: el agua, los hidrocarburos ligeros, los lodos, las partculas gruesas, etc. Cada proceso emplea un mtodo determinado o incluso una combinacin de varios. 1.1.7.1.2. Regeneracin: En esta fase se eliminan los aditivos, metales pesados y fangos asflticos. ste punto es el paso principal de cada mtodo, cada uno de ellos obteniendo al final un aceite libre de contaminantes con una fuerte coloracin que lo hace inviable comercialmente, por esto es necesario incluir una ltima etapa de acabado.
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1.1.7.1.3. Acabado: Dependiendo del objetivo final del aceite dependern los mtodos usados en esta etapa. Dependiendo del proceso empleado pueden existir o no todas las fases.10 1.1.7.2. PROCESO CONVENCIONAL CIDO-ARCILLA La carga de lubricante usado es sometida a una evaporacin de aquellos productos ligeros como agua e hidrocarburos del rango de la gasolina. Despus de ste paso previo la carga se trata con cido sulfrico obtenindose un rendimiento de 85% aproximadamente en relacin con el producto tratado. El resto constituye un desecho aceitoso y cido. El producto obtenido despus del tratamiento cido es enviado a filtracin con arcilla y cal, para mejorar su color y su acidez. En ste proceso de filtracin se obtiene un desecho del 3 al 4 por ciento constituido por una mezcla de aceite cido y arcilla. En la siguiente etapa el aceite se fracciona para separar destilados livianos del tipo gas-oil y as obtener finalmente la base lubricante. El proceso tiene un rendimiento global de 70% en peso. 1.1.7.3. PROCESO MEINKEN La carga de aceite usado es previamente deshidratada para eliminar el agua existente y otros contaminantes de bajo punto de ebullicin. Posteriormente el aceite se pasa a travs de una unidad de termocraking, la cual permite reducir los desechos, por el tope de esta unidad se obtiene un destilado que unido al producto de la unidad de vaco, formaran despus de la redestilacin el spindleoil. El producto de salida de la unidad de termocraking se bombea a la unidad de tratamiento cido, en la cual se pone en contacto
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Recuperacin y reciclado de aceites usados http://www.estrucplan.com.ar/producciones/entrega.asp?identrega=1856
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con el cido sulfrico, obtenindose de esta operacin el aceite cido, resultante del tratamiento y un desecho cido, el cual representa el 10,5% en peso en relacin a la carga. Este aceite cido se lleva a la unidad de vaco donde se despoja de la fraccin de gas oil y finalmente se trata en la unidad de filtracin-neutralizacin, donde se obtiene un bsico de alta calidad. El rendimiento de la planta es del 70% en peso con relacin a la carga sin contar un 12% de gasoil obtenido como producto secundario, el cual se utiliza como combustible. Este proceso es el ms difundido mundialmente por su versatilidad y eficiencia. 1.1.7.4. PROCESO SELECTO PROPANO CIDO-ARCILLA Es una modificacin del proceso cido-arcilla convencional. En ste proceso, se incluyen nuevas unidades con el objeto de disminuir el consumo de cido sulfrico y por consiguiente la produccin de desechos. El rendimiento del proceso en relacin con la carga es 79,5% en peso y un 6% de gas oil, y el volumen de residuos se limita a un 5%. 1.1.7.5. PROCESO SELECTO PROPANO-HIDROTERMINADO Este proceso tiene como fin producir bases de alta calidad, sin dejas desechos como el proceso selecto propano cido-arcilla. La carga de aceite usado, alimenta a la unidad de pretratamiento, para eliminar agua e hidrocarburos livianos, esta carga pretratada, se bombea a la unidad de selecto propano, en la cual se preparaba los destilados con propiedades lubricantes y un residuo de hidrocarburos pesados, que pueden usarse como combustible.
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Los destilados obtenidos se bombean a la unidad de hidrotratamiento, en donde son hidrogenados. Las bases hidrogenadas se destilan en tres cortes, los cuales se filtran y almacenan. Las bases obtenidas del tipo spindleoil, neutral y bright-stock representan un 83,2% en peso con relacin a la carga, se obtiene adems un 6% de gas oil, 1,5% de gas combustible y un 5% de combustible pesado. 1.1.7.6. PROCESO BERK ste proceso incorpora un primer paso de deshidratacin para eliminar agua e hidrocarburos livianos, seguido por una precipitacin de lodos que se consigue con el uso del solvente 2- propanol-metilcetona-1-butanol con una relacin de aceite de 3:1. ste paso provee una recuperacin promedio de la base 95% en peso con una reduccin de cenizas del 75%. Posteriormente el aceite extrado con solvente se pone en contacto con arcilla para mejorar el color y el olor. Finalmente se realiza el hidrotratamiento que es el paso ms complejo y ms costoso con la ventaja de generar un mnimo de subproductos. 1.1.7.7. EXTRACCIN POR SOLVENTE Esta tcnica es uno de los procesos ms econmicos y ms eficientes en la recuperacin de aceites usados. ste proceso reemplaza el proceso de cido-arcilla produciendo un lodo orgnico til en lugar de un lodo toxico. El proceso consiste en mezclar el aceite usado y el solvente en proporciones adecuadas para asegurar una completa miscibilidad de la base lubricante en el solvente. El solvente debe retener los aditivos y las impurezas orgnicas
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que normalmente se encuentran en los aceites usados, estas impurezas floculan y sedimentan por accin de la gravedad. Al final se recupera el solvente por destilacin para propsitos de reciclaje. ste proceso es capaz de remover entre 10-14% del aceite usado como contaminante, lo cual corresponde a la cantidad de aditivos e impurezas que normalmente se encuentran en el aceite usado. La etapa ms crtica en el diseo de ste proceso es desarrollar el tipo apropiado de solvente, los parmetros de extraccin y la relacin de solvente: aceite. El sistema debe tener la capacidad de separar el mximo posible de lodos del aceite usado y al mismo tiempo perder la mnima cantidad de base lubricante en los lodos. El aceite usado se guarda en un tanque con fondo cnico para permitir la sedimentacin de partculas grandes, se deja en el tanque por 3 das para homogenizarlo. Una mezcla de aceite usado y solvente (se recomienda usar: 2-propanol, MEK o 1-butanol) se agita a 275 rpm durante 15 minutos, estas condiciones aseguran un mezclado adecuado. La mezcla se deja sedimentar por 24 horas, despus de esto se lavan los lodos usando 2-propanol y nhexano, ste proceso de lavado remueve un 95% del aceite intersticial presente en los lodos. Siguiendo el proceso de lavado los lodos se llevan al horno por 5 minutos a 100 C para evaporar el exceso de solventes. Las prdidas del aceite se calculan como el peso de los lodos hmedos antes de lavarlos menos el peso de los lodos secos sobre el peso del aceite adicionado en la mezcla.
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1.1.7.8. DESTILACIN A COMBUSTIBLE DISEL Al comienzo del proceso se destila el aceite usado para remover compuestos voltiles y agua, el destilado final es la separacin de los aceites pesados (destilado) de los contaminantes (fondos). El proceso de destilacin requiere suministro de materia (NAOH) y energa (electricidad y gas natural). El producto de la destilacin es un aceite disel de alta calidad (bajo en cenizas y contenido de azufre) y un subproducto de flux de asfalto. Por destilacin los metales pesados y otros contaminantes del aceite usado salen por el flujo de asfalto. 1.1.7.9. COMERCIALIZACIN (FUELOIL) Para decidir que mtodo se utilizar en la recuperacin de un aceite usado es necesario conocer la composicin qumica de dicho aceite (cuanto menor sea la calidad del aceite base en el aceite usado mayor ser el precio y dificultad de su tratamiento), ya que el mtodo de recuperacin a elegir est ntimamente ligado a la composicin qumica de un aceite usado, en algunos casos el factor decisivo es la disposicin de infraestructuras adecuadas. 1.1.7.10. BIODEGRADACIN DE ACEITES USADOS La biodegradacin, o biotransformacin, se refiere al proceso a travs del cual un ser vivo modifica un compuesto sin llegar a mineralizarlo. El producto resultante puede ser an ms txico que el inicial o, de lo contrario, puede presentar propiedades ms adecuadas para su reutilizacin y aprovechamiento. COMO COMBUSTIBLE SIN TRATAR
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El principal factor a tener en cuenta en esta clase de procesos es la tasa de degradacin. sta en general disminuye al descender la concentracin de contaminantes (compuestos a degradar), que en la mayora de los casos es ocasionada por la eliminacin de co-sustratos. Esto lleva a disear procesos basados en reactores diseados especialmente para cada compuesto que se desea biotransformar, y no simplemente agregar el inoculo a los aceites para degradarlos.
Los microorganismos presentes en los aceites son muy similares a los que se encuentran en los nuevos (Nocardia, Acinetobacter, Pseudomonas, Ralstonia, Gordono, Rhodococcus, Agrobacterium y Debaryomyces.). Estos ltimos presentan una mayor resistencia a los metales pesados, lo que se traduce en una menor capacidad de degradar los compuestos orgnicos.
Existen bsicamente dos mtodos para la biodegradacin: secuencial y combinada. La forma ms fcil de degradar completamente estos hidrocarburos es usar degradacin secuencial con diferentes microorganismos. Esta consiste en usar microorganismos distintos para degradar el aceite, usando primero uno de ellos y luego el producto de cada etapa se utiliza como sustrato para el siguiente. La biodegradacin se determina mediante el uso dehopano (un hidrocarburo de 30 C) como el estndar interno.
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Previo a la realizacin del proceso de biodegradacin de un compuesto es necesaria la caracterizacin del tipo de compuesto que se va a emplear, porque los contaminantes presentes en el mismo dependen de diversos factores.
Los mtodos de biodegradacin de aceites son poco usados de forma industrial debido a las dificultades de trabajar en continuo con una gran diversidad de microorganismos, esto podra solucionarse combinando los mtodos fsico-qumicos y los biolgicos, de esta forma es posible trabajar con una sola clase de microorganismos y as evitar los inconvenientes de trabajar con una gran cantidad de estos.
Los mtodos de biodegradacin en serie, a pesar de tener rendimientos similares a los de mezcla, son ms recomendables debido a que en stos no se genera competencia entre los microorganismos. 1.1.7.11. UTILIZACIN COMO COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS Por su elevada capacidad calorfica, el aceite usado se constituye en uno de los residuos con mayor potencial para ser empleado como combustible por la industria. La incineracin o combustin del aceite usado, solo o unido a fuel-oil, se realiza en instalaciones como cementeras o centrales trmicas, en las que se aprovecha la instalacin para eliminar un residuo. nicamente se aprovecha el poder calorfico del aceite usado, pero se desprecia su capacidad para ser regenerado.
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1.1.7.12. REUTILIZACIN PARA PINTURAS ASFLTICAS Aprovechamiento de determinados productos contenidos en los aceites para la fabricacin de productos asflticos. 1.1.8. PROCESO DE PURIFICACIN DEL ACEITE USADO 1.1.8.1. Tcnica Empleada Para la purificacin del aceite usado utilizamos las tcnicas de cido Base y Redestilacin: Realizar la deshidratacin, consiste en colocar el aceite en un baln cerrado y elevar la temperatura a 180 C, en donde se eliminara agua y sustancias livianas como gasolina, eliminndose un 15% de los contaminantes totales. Posteriormente se enfra y se aade cido sulfrico a una temperatura de 40 C, obteniendo la precipitacin de la borra acida en un tiempo aproximado de 24 a 72 horas, eliminndose un 20% de contaminantes. En este punto podemos obtener un pH de 3. Anadir hidrxido de Potasio para neutralizar la mezcla a ms del solvente en una relacin 1:1, y posteriormente las bentonitas en una proporcin mayor; estas se encargan de absorber y atrapar la suciedad. Calentar la mezcla a una temperatura de 60 C para proceder a filtrar, obteniendo la torta de filtrado. El color del aceite es muy claro. Procedemos a destilar para la recuperacin del solvente.
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El aceite que queda como residuo finalmente pasa a un filtrado mediante un filtro prensa.
Las tecnologas cido/tierras se basan en el tratamiento del substrato con cido sulfrico para la eliminacin de los elementos contaminantes y el posterior tratamiento con tierras para la neutralizacin del producto resultante. De esta manera, el tratamiento con tierras permite conseguir el color y olor deseados. Presenta el problema de la posterior utilizacin y aplicacin del residuo cido generado, que en muchas ocasiones se debe considerar como txico y peligroso, con los consiguientes problemas en cuanto a su deposicin en vertedero.
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1.1.8.2. Diagrama del Proceso
ACEITE USADO
15% Deshidratador cido Sulfrico Tanque de Almacenamiento
20 %
Elimina Agua, Hidrocarburos Ligeros
24 horas 15%
cido Hidrxido Sulfrico de Potasio
pH cido 24 horas Neutralizador

20 %
Precipitacin (Borra cida) Elimina Agua, Hidrocarburos Ligeros Precipitacin (Borra cida)
Hexano Hidrxido 1:1 de Potasio Bentonita Hexano 1:1
pH cido Mezclador 60 C
Bentonita
Filtracin Color muy claro Destilacin Color muy claro Filtracin
Torta de Filtrado
Recuperacin del Solvente Torta de Filtrado
Recuperacin Aceite Purificado del Solvente
Fuente: MEDINA V. / SNCHEZ M., 2012
Aceite Purificado
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1.2.
DESTILACIN
1.2.1. DEFINICIN La destilacin es un mtodo para separar los componentes de una solucin; depende de la distribucin de las sustancias entre una fase gaseosa y una lquida, y se aplica a los casos en que todos los componentes estn presentes en las dos fases. En vez de introducir una nueva sustancia en la mezcla, con el fin de obtener la segunda fase (como se hace en la absorcin o desercin de gases) la nueva fase se crea por evaporacin o condensacin a partir de la solucin original. La destilacin se refiere a separar soluciones en que todos los componentes son apreciablemente voltiles. Mediante la manipulacin adecuada de las fases, o mediante evaporaciones y condensaciones repetidas, es generalmente posible lograr una separacin tan completa como se requiera y recobrar, en consecuencia, los dos componentes de la mezcla con la pureza deseada. En la destilacin, la nueva fase difiere de la original por su contenido calorfico, pero el calor se incrementa o se elimina sin dificultad; por supuesto, debe considerarse inevitablemente el costo de aumentarlo o eliminarlo. Al mismo tiempo, la destilacin posee ciertas limitaciones como proceso de separacin. El gas que puede crearse a partir de un lquido mediante la aplicacin de calor, consta, inevitablemente, solo de los componentes que se encuentran en el lquido. Por lo tanto, ya que el gas es qumicamente muy similar al lquido, el cambio de composicin resultante por distribuir los componentes entre las dos fases generalmente no es muy grande. Es ms, en
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algunos casos el cambio de composicin es tan pequeo que el proceso no es prctico; ms an, puede suceder que no haya ningn cambio en la composicin. No obstante la separacin directa que comnmente es posible por destilacin, en productos puros que no requieren procesamiento posterior, tal vez ha hecho de sta la ms importante de todas las operaciones de transferencia de masa.11 1.2.2. DESCRIPCIN DE LA OPERACIN UNITARIA Los procesos de separacin alcanzan sus objetivos mediante la creacin de dos o ms zonas que coexisten y que tienen diferencias de temperatura, presin, composicin y fase. Cada especie molecular de la mezcla que se vaya a separar reaccionar de modo nico ante los diversos ambientes presentes en esas zonas. En consecuencia, cada especie establecer una concentracin diferente en cada zona y esto da como resultado una separacin entre las especies. El proceso de separacin denominado Destilacin utiliza fases de vapor y lquido, a la misma temperatura y presin, para las zonas coexistentes, en la cual se utilizan varios tipos de dispositivos para cuyo proceso. La destilacin puede efectuarse de acuerdo a dos mtodos: El primer mtodo se basa en la produccin de vapor mediante la ebullicin de la mezcla lquida que se desea separar y la condensacin de los vapores sin permitir que el lquido retorne al caldern. Es decir, no hay reflujo. El segundo mtodo se basa en el retorno de una parte del condensado a la columna, en unas condiciones tales que el lquido que retorna se pone en ntimo contacto con
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Destilacin http://www.wikipedia.com/destilacion-en-torres-de-platos.html
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los vapores que ascienden hacia el condensador. Cualquiera de los mtodos puede realizarse de forma continua o por cargas. 1.2.2.1. FACTORES INFLUYENTES EN EL PROCESO DE DESTILACIN 1.2.2.1.1. Temperatura El efecto de un aumento de esta, suele disminuir las diferencias relativas de las volatilidades entre los componentes de una mezcla dada; de igual modo, un descenso de la temperatura de vaporizacin aumenta corrientemente las diferencias de las volatilidades. 1.2.2.1.2. Presin de vapor La presin o tensin del vapor de un lquido se comprime el vapor sobre el lquido puro, es la presin de su valor a una temperatura dada en la cual las fases de vapor y lquido de la sustancia pueden existir en equilibrio. Si se mantiene constante la temperatura y se comprime el vapor sobre el lquido puro, tendr lugar una condensacin hasta que no se desprenda nada de vapor. Recprocamente, si se ensancha el espacio ocupado por el vapor, se produce evaporacin. 1.2.3. TIPOS DE DESTILACIN Clasificacin de acuerdo al grado de vaporizacin. Basndose en el mtodo de formacin del vapor, las operaciones de destilacin se clasifican en continuas, simples y discontinuas simples principalmente, y cada una de estas se dividen, como lo descrito a continuacin.
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1.2.3.1. DESTILACIN CONTINUA 1.2.3.1.1. Destilacin continua simple (sin reflujo) En este proceso, la destilacin se realiza de la siguiente forma: se introduce a la carga en el alambique o calentador mediante bombeo y se extraen corrientes de vapor y de lquido de tales intensidades, que no se produzca ninguna acumulacin ni empobrecimiento de material en el sistema. La composicin del lquido en el aparato de destilacin permanece constante y lo mismo sucede con la composicin de los vapores desprendidos. Estos aparatos resultan antieconmicos o poco flexibles, en aquellos casos en que la materia prima a separar es relativamente pequea y de composicin muy variable o cuando no se dispone de ella de una manera continua. La operacin de destilacin simple puede efectuarse de las siguientes maneras: 1.2.3.1.2. Destilacin en equilibrio: Proceso de destilacin en el que se vaporiza parcialmente el material de alimentacin, en condiciones de la continuidad de funcionamiento presuponen una alimentacin de composicin constante suministrada a gasto constante, a partir de las cuales se forman y extraen continuamente vapor y liquido en cantidades uniformes. Un ejemplo sencillo de este tipo de destilacin es un alambique con su casco a fuego directo, en el interior del cual se introduce, por medio de una bomba, a gasto constante, se vaporiza un porcentaje determinado de la carga y saldr del aparato en forma de destilado.
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1.2.3.1.3. Destilacin flash: Es otro tipo de estas y se utiliza esencialmente para la separacin de componentes que tienen temperaturas de ebullicin muy diferentes. No es eficaz en la separacin de componentes de volatilidad comparable, puesto que tanto el vapor condensado como el lquido residual distan mucho de ser componentes puros. Utilizando muchas destilaciones sucesivas se pueden obtener pequeas cantidades de componentes prcticamente puros, pero este mtodo es muy poco eficaz para las destilaciones industriales cuando se desean separaciones en componentes casi puros. Los mtodos modernos, tanto en el laboratorio como en la industria, utilizan el fundamento de la rectificacin que se describe en esta seccin. La destilacin flash se utiliza a gran escala en el refino del petrleo, donde las fracciones de petrleo se calientan en calderas tubulares y el fluido caliente se somete a una destilacin flash para obtener un vapor de cabeza y un lquido residual conteniendo ambas corrientes muchos componentes. 1.2.3.1.4. Destilacin Diferencial: Proceso de destilacin que consiste en que el vapor, tan pronto como se forma, deja de estar en contacto con el lquido. De una manera gradual se va perdiendo lquido, que pasa al vapor o destilado. En la vaporizacin diferencial, la disminucin en un instante
determinado del nmero de moles de cualquier componente en el lquido, es igual al nmero de moles presente en dicho instante en el vapor. 1.2.3.2. DESTILACIN CONTINUA RECTIFICADA (CON REFLUJO) La destilacin continua simple, se utiliza esencialmente para la separacin de componentes que tienen temperaturas de ebullicin muy diferentes. No es eficaz en la separacin de
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componentes de volatilidad comparables, puesto que tanto el vapor condensado como el lquido residual distan muchos de ser componentes puros. Utilizando muchas destilaciones sucesivas se pueden obtener pequeas cantidades de componentes prcticamente puros, pero este mtodo es muy poco eficaz para las destilaciones industriales cuando se desean separaciones en componentes casi puros. Los mtodos modernos, tanto en el laboratorio como en la industria, utilizan el fundamento de la rectificacin que se describe en esta seccin. 1.2.3.3. DESTILACIN CONTINA RECTIFICADA Consiste en retornar una parte del destilado condensado del destilador en forma de reflujo, para que actuara sobre el vapor que se produce en el mismo. El reflujo lava los constituyentes del punto de ebullicin ms alto de la corriente de vapor y, al mismo tiempo pierde una parte de su contenido de material de punto de ebullicin. El que la separacin de los componentes de ebullicin alta de una mezcla sea relativamente completa en un proceso de rectificacin de pende de: Las volatilidades de los componentes respectivos. La relacin del reflujo descendente al vapor ascendente. La longitud del camino recorrido en contra corriente por el reflujo y el vapor, es decir, la altura de la torre. La eficacia del contacto conseguido entre el lquido y el vapor.
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Los aparatos de destilacin y rectificacin continuos tienes por objeto descomponer a un tiempo una mezcla en varias partes. En algunos casos esto se logra bastante bien, especialmente cuando las sustancias mezcladas se disuelven bien todas entre s; pero si en la mezcla existen sustancias que no se mezclan completamente con todas, sino solo con algunas, siendo ms o menos insolubles en las otras, deja de ser posible la separacin de todas las especies entre s por reiteradas vaporizaciones. As cuando se evapora una mezcla de dos lquidos insolubles entre s, se forman independientemente de la proporcin ponderal de los componentes a una temperatura de ebullicin inferior a la del lquido ms voltil, una mezcla de vapores de proporcin constante de ambos componentes, que se mantiene as hasta haberse agotado uno de los componentes de la mezcla y luego, asciende rpidamente el punto de ebullicin hasta llegar al del lquido menos voltil. 1.2.3.4. DESTILACIN DISCONTINUA La destilacin discontinua o intermitente, se define como un proceso de destilacin en el que se carga un peso dado de material en un alambique o caldera adecuada y se destila una parte de la carga. Los vapores se eliminan continuamente a medida que se forman. Los componentes ms voltiles se encuentran en mayor concentracin en el vapor que en el lquido, por consiguiente, el lquido se va empobreciendo de los componentes ms voltiles a medida que prosigue la vaporizacin. As, pues tanto la composicin como la del vapor producido, varan durante la destilacin discontinua. Este tipo de destilacin, se refiere a la de los componentes miscibles. Los aparatos de destilacin o rectificacin continua, separan en sus distintos componentes una mezcla de sustancias que se disuelven entre s, comenzando por las ms voltiles y siguiendo, sucesivamente, hasta la de ms elevado
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punto de ebullicin. Las aplicaciones actuales de la destilacin discontinua en las fbricas, se limitan en su mayor parte a las de pequea escala de carcter intermitente y en las que puede sacrificarse el rendimiento en la separacin y en la utilizacin del calor para conseguir un costo inicial bajo. 1.2.3.4.1. Destilacin discontinua simple (sin reflujo) Se define como el proceso de destilacin en el cual se carga en un alambique una cantidad de material, se produce la vaporizacin mediante la aplicacin apropiada de calor y los vapores se eliminan de manera continua, a menudo que se forman, sin condensacin parcial de los mismos; es decir, sin que el condensado refluya al aparato. Este tipo de destilacin tal como se suele emplear, se refiere a la de componentes miscibles. La destilacin simple discontinua se emple mucho en otros tiempos, en la refinacin del petrleo. En los ltimos aos, los alambiques simples intermitentes para dicho objeto, han sido sustituidos rpidamente por aparatos destilatorios intermitentes, con torres en las que puede utilizarse el reflujo y estos, a su vez, han sido reemplazados por alambiques continuos con torres de fraccionamiento. 1.2.3.4.2. Destilacin en el laboratorio La destilacin simple discontinua que se realiza en laboratorios describe en general, el proceso. Se deposita el lquido a destilar en un matraz o en un baln de cuello esmerilado, a partir del cual se instala una unin de destilacin esmerilada, que consiste en una pieza de vidrio cilndrica doblada en ngulo agudo y que se comunica con un refrigerante. El refrigerante consiste en un tubo dispuesto en forma inclinada, por donde circulan los vapores que finalmente condensan, y que tiene una camisa externa de agua contracorriente
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y permiten utilizar de la manera ms econmica los materiales y las energas en accin. El extremo inferior del tubo interno del refrigerante debe terminar en un recipiente colector, con el objeto de recoger el lquido condensado producto de la destilacin. Como regla general, se puede indicar que una mezcla cualquiera de dos componentes que hiervan con una diferencia de por lo menos 80 grados, puede separarse por una simple destilacin sencilla. Sustancias cuyos puntos de ebullicin difieran de 30 a 80 grados, se pueden separar por destilaciones sencillas repetidas. 1.2.3.4.3. Destilacin discontinua (con reflujo) La destilacin discontinua con un destilador sencillo no conduce a una buena separacin, salvo que la volatilidad relativa sea muy grande. En muchos casos se utiliza una columna de rectificacin con reflujo para mejorar la eficacia de un destilador discontinuo. Si la columna no es demasiado grande, se puede instalar sobre la parte superior del caldern o bien, puede acoplarse independientemente por medio de tuberas de conexin para las corrientes del lquido y vapor. En la operacin por carga o intermitente, se carga una cantidad en el destilador, se calienta y cuando sus vapores alcanzan el sistema de condensacin, se retorna como reflujo una porcin de destilado o condensado. A medida que el producto de cabeza o que se desprende por parte superior se retira, el contenido del destilador se va empobreciendo en los elementos ms voltiles; en consecuencia, a medida que prosigue la destilacin, tiene que aumentarse la relacin de reflujo para mantener una cantidad constante del destilado que sale por la parte superior, o bien, tiene que admitirse un sacrificio en la precisin de la separacin.
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1.2.3.5. DESTILACIN FRACCIONADA Se usa para separar componentes lquidos que difieren de en menos de 25 C en su punto de ebullicin. Cada uno de los componentes separados se les denomina fracciones. Es un montaje similar a la destilacin simple en el que se ha intercalado entre el matraz y la cabeza de destilacin una columna que puede ser tener distinto diseo (columna vigreux, de relleno, etc.). Al calentar la mezcla el vapor se va enriqueciendo en el componente ms voltil, conforme asciende en la columna. 1.2.3.6. DESTILACIN A VACO La destilacin al vaco consiste en generar un vaco parcial dentro del sistema de destilacin para destilar sustancias por debajo de su punto de ebullicin normal. Este tipo de destilacin se utiliza para purificar sustancias inestables por ejemplo las vitaminas. En el caso de la industria del petrleo es la operacin complementaria de destilacin del crudo procesado en la unidad de destilacin atmosfrica, que no se vaporiza y sale por la parte inferior de la columna de destilacin atmosfrica. El vaporizado de todo el crudo a la presin atmosfrica necesitara elevar la temperatura por encima del umbral de descomposicin qumica y eso, en esta fase del refino de petrleo, es indeseable. El residuo atmosfrico o crudo reducido procedente del fondo de la columna de destilacin atmosfrica, se bombea a la unidad de destilacin a vaco, se calienta generalmente en un horno a una temperatura inferior a los 400 C, similar a la temperatura que se alcanza en la fase de destilacin atmosfrica, y se introduce en la columna de destilacin. Esta columna trabaja a vaco, con una presin absoluta de unos 20 mm de Hg, por lo que se vuelve a
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producir una vaporizacin de productos por efecto de la disminucin de la presin, pudiendo extraerle ms productos ligeros sin descomponer su estructura molecular. En la unidad de vaco se obtienen solo tres tipos de productos: Gas Oil Ligero de vaco (GOL). Gas Oil Pesado de vaco (GOP). Residuo de vaco.
Los dos primeros, GOL y GOP, se utilizan como alimentacin a la unidad de craqueo cataltico despus de desulfurarse en una unidad de hidrodesulfuracin (HDS). El producto del fondo, residuo de vaco, se utiliza principalmente para alimentar a unidades de craqueo trmico, donde se vuelven a producir ms productos ligeros y el fondo se dedica a producir fuel oil, o para alimentar a la unidad de produccin de coque. Dependiendo de la naturaleza del crudo el residuo de vacmelisa y melipino. 1.2.3.7. DESTILACIN AZEOTRPICA La destilacin azeotrpica es una de las tcnicas usadas para romper un azetropo en la destilacin. Una de las destilaciones ms comunes con un azetropo es la de la mezcla etanol-agua. Usando tcnicas normales de destilacin, el etanol solo puede purificarse a aproximadamente el 95%. Una vez se encuentra en una concentracin de 95/5% etanol/agua, los coeficientes de actividad del agua y del etanol son iguales, entonces la concentracin del vapor de la mezcla tambin es de 95/5% etanol-agua, por lo tanto destilar de nuevo no es efectivo.
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Algunos usos requieren concentraciones de alcohol mayores, por ejemplo cuando se usa como aditivo para la gasolina. Por lo tanto el azetropo 95,5% debe romperse para lograr una mayor concentracin. En uno de los mtodos se adiciona un material agente de separacin. Por ejemplo, la adicin de benceno a la mezcla cambia la interaccin molecular y elimina el azetropo. La desventaja, es la necesidad de otra separacin para retirar el benceno. Otro mtodo, la variacin de presin en la destilacin, se basa en el hecho de que un azetropo depende de la presin y tambin que no es un rango de concentraciones que no pueden ser destiladas, sino el punto en el que los coeficientes de actividad se cruzan. Si el azetropo se salta, la destilacin puede continuar. Para saltar el azetropo, el punto del azetropo puede moverse cambiando la presin. Comnmente, la presin se fija de forma tal que el azetropo quede cerca del 100% de concentracin, para el caso del etanol, ste se puede ubicar en el 97%. El etanol puede destilarse entonces hasta el 97%. Actualmente se destila a un poco menos del 95,5%. El alcohol al 95,5% se enva a una columna de destilacin que est a una presin diferente, se lleva el azetropo a una concentracin menor, tal vez al 93%. Ya que la mezcla est por encima de la concentracin azeotrpica actual, la destilacin no se pegar en este punto y el etanol se podr destilar a cualquier concentracin necesaria. Para lograr la concentracin requerida para que el etanol sirva como aditivo de la gasolina se utiliza etanol deshidratado. El etanol se destila hasta el 95%, luego se hace pasar por un tamiz molecular que absorba el agua de la mezcla, ya se tiene entonces etanol por encima
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del 95% de concentracin, que permite destilaciones posteriores. Luego el tamiz se calienta para eliminar el agua y pueda reutilizarse. 1.2.3.8. DESTILACIN POR ARRASTRE DE VAPOR En la destilacin por arrastre de vapor de agua se lleva a cabo la vaporizacin selectiva del componente voltil de una mezcla formada por ste y otros "no voltiles". Lo anterior se logra por medio de la inyeccin de vapor de agua directamente en el interior de la mezcla, denominndose este "vapor de arrastre", pero en realidad su funcin no es la de "arrastrar" el componente voltil, sino condensarse en el matraz formando otra fase inmiscible que ceder su calor latente a la mezcla a destilar para lograr su evaporacin. En este caso se tendrn la presencia de dos fases insolubles a lo largo de la destilacin (orgnica y acuosa), por lo tanto, cada lquido se comportar como si el otro no estuviera presente. Es decir, cada uno de ellos ejercer su propia presin de vapor y corresponder a la de un lquido puro a una temperatura de referencia. La condicin ms importante para que este tipo de destilacin pueda ser aplicado es que tanto el componente voltil como la impureza sean insolubles en agua ya que el producto destilado voltil formar dos capas al condensarse, lo cual permitir la separacin del producto y del agua fcilmente. 1.2.4. APLICACIONES DE LA DESTILACIN Existen infinidad de aplicaciones de la operacin de destilacin. Se emplean en numerosas industrias desde la industria petroqumica a la farmacutica. Se puede afirmar que
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prcticamente en cualquier proceso qumico va a aparecer una destilacin debido a la necesidad de separacin de ciertos componentes de otros menos valiosos. 1.2.4.1. APLICACIONES EN DIFERENTES REAS 1.2.4.1.1. Aplicaciones Farmacuticas de destilacin Recuperacin de hexano de MIBK, de la materia slida y de mezclas del aceite. Recuperacin del di-metilacetamida y concentracin del residuo Concentracin de antibiticos con recuperacin de metanol Recuperacin de butanol de los extractos del caldo Recuperacin de acetato de etilo /acetato isoproplico Concentracin de Isopropanol de la extraccin de solventes. Aplicaciones Qumicas de destilacin: Rectificacin de mezclas de cidos grasos/metil-ster. Rectificacin de caprolactama y glicerina Rectificacin con contraccin de resina cloroformo/butanol Separacin de etanol/fenol de solventes impregnados. Separacin de cidos grasos / mezclas de etil-hexanol.
1.2.4.1.2. Aplicaciones Alimenticias de Destilacin Concentracin de alcohol de la precipitacin en la fabricacin de pectina Retiro del amonaco de los fluidos de intercambio inico Reduccin de alcohol en cervezas con la recuperacin del alcohol Recuperacin de varios solventes de la miscella.
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1.2.4.1.3. Aplicaciones Ambientales de Destilacin Recuperacin de tri-cloro etileno de efluentes conteniendo ltex. Eliminacin y rectificacin de Amonaco del abono lquido Carbonato del propano (CFC-substituto) en la fabricacin de circuitos impresos Recuperacin de etanol/ acetona del efluente de la fabricacin.
1.2.4.1.4. Aplicaciones de Destilacin de Alcohol Purificacin de alcohol sin procesar para la produccin de alcohol neutral y de grado fino Deshidratacin (absolucin) del alcohol Fabricacin de alcohol potable a partir de materias primas que contienen azcar y almidn Transformacin posterior del alcohol en derivados de alcohol tales como acetaldehdo, cido actico etc. Combinaciones de lneas de alcohol incluidas en las plantas para la fabricacin de la levadura del panadero, del gluten, de la glucosa etc. 1.2.5. TORRES DE DESTILACIN 1.2.5.1. TIPOS DE TORRES DE DESTILACIN Hay muchos tipos de torres de destilacin cada uno diseado para realizar tipos especficos de separacin y cada diseo difiere en trminos de complejidad. Destilaciones Batch y Continuas. Una manera de clasificar torres de destilacin es segn la manera en que operan.
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1.2.5.1.1. Torres de Platos con Casquetes o Caperuzas de Burbujeo Son torres que llevan varios platos horizontales, colocados a igual distancia unos de otros dentro de la envoltura de la torre vertical. Sus espacios varan entre 15 y 90 cm. El reflujo desciende por la torre de uno a otro plato, por medio de tubos adecuados de bajada o de rebosamiento. Los extremos inferiores de los tubos de rebosamiento quedan cerrados hidrulicamente por el lquido del plato a que sirven. Durante la operacin, el vapor sube por los casquetes y es desviado hacia abajo por el sombrerete, descargndose en forma de pequeas burbujas por las ranuras o entalladuras del borde, situado bajo el nivel del lquido. La alimentacin lquida llega al platillo de arriba, pasa por el mismo y cae por el conducto de bajada hacia el platillo inferior, mientras que los vapores pasan hacia arriba, borboteando en el lquido y mezclndose de modo ntimo con l, a causa de la dispersin provocada por las ranuras de los sombreretes. Luego, los vapores de la superficie libre ascienden al platillo inmediato superior. 12 De este modo, se establece un flujo en contracorriente entre el lquido que pasa hacia abajo y los vapores que ascienden por la columna. Las torres con platos de burbujeo son las ms empleadas para las operaciones de fraccionamiento en las grandes instalaciones.
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Torres de Destilacin http://www.cec.uchile.cl/"cabierta/libros/l_herrera/iq54a/instru.htm#termocuplas
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Fig. 1.2.5.1.1-1 Torres con Platos de Burbujeo
1.2.5.1.2. Torres de Relleno Las condiciones de contra corriente entre el lquido y el vapor y el contacto entre ambos, pueden establecerse mediante otro dispositivo diferente. Estos son, cilindros verticales rellenos con trozos sueltos de un material slido de tamao uniforme lanzado al azar (arcilla o metales en forma de anillo o silla de montar), entre cuyos intersticios se distribuyen el lquido del reflujo y el vapor que asciende por la torre. El material de relleno est soportado por un enrejado o parilla situada en el fondo de la torre. Cuanto ms pequeos sean los materiales de relleno, ms corta ser la altura, pero ms baja la velocidad admisible del vapor y, por lo tanto, mayor el dimetro. Rasching descubri que los anillos de cualquier material, cumplen muy bien estas condiciones cuando el dimetro es igual a la longitud, por lo que los anillos quedan colocados con el eje oblicuo y las fases han de seguir un camino de zigzag.
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Otro tipo de relleno son los anillos Prym y las monturas; en lo que respecta al material empleando en los anillos de Rasching, son los que permiten una mayor libertad de eleccin, ya que pueden constituirse de metales moldeables (porcelana, piedra artificial, caucho, vidrio, carbn, etc.). Los anillos Prym solo se construyen de porcelana y metal. Tambin se emplean esferas huecas espirales de metal, etc. La ventaja ms importante derivada del empleo de los cuerpos de relleno, es la posibilidad de la eleccin de un material inatacable para las condiciones de rectificacin. Las columnas de relleno no se emplean para trabajar en gran escala, debido a incertidumbres en los resultados y a la falta de garanta de los datos sobre las grandes columnas rellenas y, en parte, a causa de que las grandes columnas con casquetes de burbujeo son ms econmicas.
Fig. 1.2.5.1.2-1 Representacin Esquemtica de una Torre con Material de Relleno
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1.2.5.1.3. Tipos de Relleno en las Columnas Columnas de Platos Borbotadores
Un plato borboteador es un disco metlico exactamente adaptado a la columna, con perforaciones distribuidas por toda su superficie a las que se han soldado trozos cortos de tubos. Sobre cada trozo de tubo hay una campana que se puede subir y bajar con facilidad pero no se puede quitar completamente. En un borde del plato hay un tubo de salida. Tales platos se distribuyen a lo largo de toda la columna y en gran nmero. El vapor asciende penetra por los orificios, choca contra la campana y se ve forzado a atravesar el condensado, con lo que se disuelve en l el componente menos voltil mientras el componente ms voltil atraviesa el condensado y adems arrastra partes del componentes voltil que estuviesen disueltas. El condensado fluye por el tubo de salida del plato al inmediatamente inferior. El condensado fluye por el tubo de salida del plato al inmediatamente inferior. De este modo, en direccin ascendente se enriquece en cada plato el componente ms voltil hasta su completa separacin. Debido a su gran eficacia, las columnas de platos borboteadores son muy empleadas en la industria tanto en procesos de rectificacin o fraccionamiento como en procesos de absorcin.13
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Tipos de Relleno en las Columnas http://es.scribd.com/doc/29578829/Destilacion
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Fig. 1.2.5.1.3-1 Anillos con Tabiques en Cruz
Fig. 1.2.5.1.3-2 Anillos Rascching
Fig. 1.2.5.1.3-3 Platos Borboteadores
Torres con Platos Perforados o Criba
Estas torres fueron utilizadas por Coffey en el ao 1832. Esta columna se compone de placas horizontales distancias ente s, 15 o ms cm. Cada placa est perforada con un cierto nmero de agujeros (como tamices), distribuidos por todas ellas, siendo un dimetro conveniente entre 4 a 8 mm. La distancia entre los centros de 13 mm.
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Los vapores procedentes de abajo pasan por los orificios y atraviesan la delgada capa del condensador que se encuentra sobre el plano, donde la presin de vapor y la velocidad son suficientes para mantener una cierta cantidad de reflujo lquido en cada placa. Para impedir que se acumule demasiado lquido, cada plato un tubo de rebosamiento o bajada, que se eleva a unos 25 mm. Por encima de la placa lleva hasta unos 13 mm., de la placa inmediatamente inferior, sumergindose en una capa que forma un cierre hidrulico o lquido para impedir la acumulacin de vapor. Las placas perforadas de este tipo, no funcionan con menos del 50% de flujo normal de vapor, pues de lo contrario, el lquido pasar a travs de las perforaciones y cesar el contacto por burbujeo. Los inconvenientes de las placas de este tipo son: Las placas slo funcionan bien en un intervalo limitado de flujos o gastos de vapor y del lquido. Si las placas no estn perfectamente niveladas, todo el lquido se correr al del lado ms abajo y el vapor circular por el lado ms alto. Si se corren las placas, los orificios se agrandarn y el rendimiento bajar.
Fig. 1.2.5.1.3-4 Platos Borboteadores
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Torres de Destilacin con Fraccionamiento
Las torres de destilacin con rectificacin consisten en hacer circular en contracorriente el vapor de una mezcla con el condensado procedente del mismo vapor. Las partes esenciales de una torre de rectificacin son: a) La columna propiamente dicha, que es donde se verifica el contacto ntimo entre el lquido y el vapor. b) El caldern, situado en la base de la torre en donde se hacer hervir la mezcla a separar. c) El condensador de reflujo, situado en la cspide de la torre, que se encarga de suministrar el lquido descendente para su contacto con el vapor. 1.2.5.1.4. Tipos de Platos Las columnas de platos utilizadas para produccin Platos con flujo cruzado. Platos con flujo en contracorriente.
El plato con flujo cruzado utiliza un conducto descendente o bajante de descarga del lquido y se suele emplear ms que el de flujo en contracorriente porque presenta como ventajas mayor eficacia en la transferencia y un intervalo de condiciones de operacin ms amplio. El patrn de flujo del lquido en un plato con flujo cruzado se puede controlar colocando bajantes para lograr la estabilidad deseada y la eficacia de la transferencia.
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Platos con flujo cruzado
La mayora de los platos de flujo cruzado utilizan perforaciones para la dispersin del gas en el lquido. Estas perforaciones pueden ser simples orificios circulares, o pueden disponer de vlvulas mviles que configuran orificios variables de forma no circular. Estos platos perforados se denominan platos de malla o platos de vlvula. En los primeros, debe evitarse que el lquido fluya a travs de las perforaciones aprovechando para ello la accin del gas; cuando el flujo de gas es lento, es posible que una parte o todo el lquido drene a travs de las perforaciones y se salte porciones importantes de la zona de contacto. El plato de vlvula est diseado para minimizar este drenaje, o goteo, ya que la vlvula tiende a cerrarse a medida que el flujo de gas se hace ms lento, por lo que el rea total del orificio vara para mantener el balance de presin dinmica a travs del plato, tomando como mejor dato la cantidad. Platos en contracorriente
En estos, el lquido y el gas fluyen a travs de las mismas aberturas. Por ello, no disponen de bajantes. Las aberturas suelen ser simples perforaciones circulares de dimetro comprendido de entre 3 y 13 mm (1/4 pulgadas) (de flujo doble) o hendiduras largas de anchura entre 6 y 13 mm (1/4 a 1/2 pulgadas) (bandeja Turbo grid). El material del plato puede plegarse o corrugarse (bandeja Ripple) para separar parcialmente los flujos de gas y lquido. En general, el gas y el lquido fluyen en forma pulsante, alternndose en el paso a travs de cada abertura.
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Para el contacto de gases con lquidos que contienen slidos se utiliza frecuentemente el denominado plato deflector o placa de dispersin. Normalmente tiene forma de media luna y una ligera inclinacin en el sentido de flujo del lquido. El gas se pone en contacto con el lquido que se derrama del plato y cae al interior, pudindose utilizar en el borde del plato una esclusa o rebosadero, que puede llevar filo dentado, para mejorar la distribucin del lquido descendente. En el plato deflector, el lquido acta como fase dispersa y el gas como fase continua; se utiliza principalmente en aplicaciones con transferencia de calor. 1.2.5.2. COLUMNA DE PLATOS Los platos se colocan uno sobre otro y se encierran con una cubierta cilndrica para formar una columna. El material de alimentacin que se debe separar en fracciones se introduce a uno o ms puntos a lo largo de la coraza de la columna. Debido a la diferencia de gravedad entre la fase de vapor y la lquida, el lquido corre hacia debajo de la columna, cayendo en cascada de plato a plato, mientras que el vapor asciende por la columna, para entrar en contacto con el lquido en cada uno de los platos. El lquido que llega al fondo de la columna se vaporiza parcialmente en un rehervidor calentando para proporcionar vapor rehervido que asciende por la columna. El resto del lquido se retira como producto del fondo. El vapor que llega a la parte superior de la columna se enfra y condensa como lquido en el condensador superior. Parte de este lquido regresa a la columna como reflujo, para proporcionar un derrame lquido. El resto de la corriente superior se retira como producto destilado.
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Este patrn de flujo en el domo de la columna de destilacin proporciona un contacto, a contracorriente de las corrientes de vapor y lquido, en todos los platos de la columna. Las fases de vapor y lquido en un plato dado se acercan a los equilibrios de temperatura, presin y composicin, hasta un punto que depende de la eficiencia del palto de contacto. Los componentes ms ligeros (de punto de ebullicin ms bajo) tienden a concentrarse en la fase de vapor, mientras que los ms pesados (de punto de ebullicin ms alto) tienden a la fase lquida. El resultado es una fase de vapor que se hace ms rica en componentes ligeros el ir ascendiendo por la columna, y una fase lquida que se va haciendo cada vez ms rica en los componentes pesados conforme desciende en cascada. La separacin general que se logra entre el producto superior y el fondo depende primordialmente de las volatilidades relativas de los componentes, el nmero de platos de contacto y de la relacin de reflujo de la fase lquida a la de vapor. Si la alimentacin se introduce en un punto situado a lo largo de la coraza de la columna, la columna se dividir en una seccin superior, que se denomina con frecuencia seccin de rectificacin, y otra inferior, que suele recibir el nombre de seccin de agotamiento. 1.2.5.3. CAPACIDAD DE UNA COLUMNA DE PLATOS La mxima capacidad de un plato para el manejo de los fluidos de gas y de lquido tiene gran importancia, porque determina el mnimo dimetro posible en la columna. Para un caudal de lquido constante, el aumento de la velocidad del gas produce arrastre excesivo e inundacin. En el punto de inundacin es difcil obtener un descenso neto del lquido y cualquier cantidad aadida a la columna ser arrastrada por el gas de cabeza. Tambin se
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puede llegar a inundacin aumentando la velocidad de lquido mientras se mantiene la del gas constante. El caudal excesivo de lquido puede sobrepasar la capacidad de los bajantes u otros conductos, con el resultado de un aumento del contenido del lquido, mayor cada de presin y dems caractersticas propias de la condicin de inundacin. La mnima capacidad admisible de una columna de platos est determinada por la necesidad de obtener una dispersin eficaz y un buen contacto entre las fases. Los distintos tipos de platos difieren en su capacidad para admitir caudales bajos de gas y de lquido. Un plato de malla con flujo cruzado puede actuar con un caudal gas reducido hasta un punto en que el lquido drena a travs de las perforaciones y la dispersin del gas es inadecuada para obtener una buena eficacia. Los platos de vlvulas pueden operar con caudales de gas muy bajos, gracias al cierre de las vlvulas. Para todos los dispositivos existe un caudal mnimo de gas por debajo del cual se produce una dispersin inadecuada para obtener el contacto ntimo entre fases.
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1.2.5.3.1. Accin de un Plato Ideal
Fig. 1.2.5.3.1-1 Diagrama de un Plato Ideal
En un plato ideal, por definicin, el lquido y el vapor que salen del plato se encuentran en equilibrio. Considere en solo plato en una columna en una cascada de platos ideales, tal como el plato n. Suponga que los platos se enumeran en serie desde la parte superior (destilado) hasta la parte inferior (residuo) de la columna y que el plato que se considera es el nmero n partiendo desde la parte superior. Por lo tanto, el plato inmediatamente superior es el plato n-1 y el inmediatamente inferior es el plato n+1. Los subndices representan en todos los casos el punto de origen de la magnitud correspondiente. En el plato n entran dos corrientes de fluido y salen otras dos. Una corriente de lquido Ln-1 mol/h, procedente del plato n-1 y una corriente de vapor Vn+1 mol/h, procedente del plato n+1, se ponen en contacto ntimo. Una corriente de vapor Vn mol/h asciende hacia el plato n-1 una corriente de lquido Ln mol/h, desciende hacia el plato n+1. Puesto que las corrientes de
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vapor son la fase V, y sus concentraciones se representan por x. Por lo tanto, las concentraciones de las corrientes que entran y salen del plato n son las siguientes: Vapor que sale del plato Yn Lquido que sale del plato Xn Vapor que entra en el plato Yn+1 Lquido que entra en el plato Xn-1. Segn la definicin de un plato ideal, el vapor y el lquido que salen del plato n estn en equilibrio, de forma que Xn y Yn representan concentraciones de equilibrio. El vapor es enriquecido en el componente ms voltil a medida que asciende por la columna, y el lquido disminuye en X a medida que el flujo desciende. Por lo tanto, las concentraciones de X en ambas fases aumentan con la altura de la columna; Xn-1 es mayor que Xn, y Yn es mayor que Yn+1. Aunque las corrientes que salen del plato de equilibrio, las que entran no lo estn. Cuando el vapor procedente del plato n+1 y el lquido procedente del plato n-1 se ponen en contacto, sus concentraciones tienden hacia el equilibrio. Parte del componente ms voltil X se vaporiza desde el lquido disminuyendo la concentracin del lquido desde Xn-1 hasta Xn; y algo del componente menos voltil Y se condensa desde el vapor, aumentando la concentracin de vapor desde Yn+1 hasta Yn. Puesto que las corrientes de lquido estn a sus puntos de burbuja y las corrientes de vapor a sus puntos de roco, el calor liberado en la condensacin del componente Y suministra calor necesario para vaporizar el componente X. Cada plato de la cascada acta como un aparato de intercambio en el que el componente X se transfiere hacia la corriente de vapor y el componente Y hacia la corriente del lquido. Por otra parte, puesto que la concentracin de X, tanto en el lquido como en el vapor, aumenta con la altura de la columna, la temperatura disminuye y
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la temperatura del plato n resulta ser mayor que la del plato n-1 y menor que la del plato n+1. 1.2.5.3.2. Mtodo de McCabe-Thiele El mtodo de McCabe-Thiele se basa en la representacin de las ecuaciones de balance de materia como las lneas de operacin en el diagrama X-.Y. Las lneas se hacen rectas (y se evita la necesidad del balance de energa) mediante la suposicin de que hay un derrame molar constante. Se supone que el flujo de la fase lquida es constante de plato a plato en cada seccin de la columna entre el punto de adicin (alimentacin) y el de retiro (producto). Si el flujo del lquido es constante, el flujo del vapor tendr que ser tambin constante. 1.2.5.3.3. Condicin trmica de la alimentacin La pendiente de la lnea de operacin cambiar siempre que pase una alimentacin o una corriente lateral. Para calcular este cambio es conveniente introducir una cantidad q para una corriente de alimentacin F, que se define: Ec. 1.2.5.3.1.2-1 ( ) Ec. 1.2.5.3.1.2-2
Los L y V denotan las corrientes por debajo de la etapa en que se introducen la alimentacin. La q es la medida de la condicin trmica de la alimentacin y representa los moles de lquido saturado que se forma en la etapa de alimentacin por mol de material alimentado.
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CUADRO 1.2.5.3.3-1 CONDICIONES DE ALIMENTACIN Condiciones de Alimentacin Medicin de la
Condicin Trmica de Alimentacin ( q)
Lquido Subenfriado Lquido Saturado Parcialmente Vaporizada Vapor Saturado Vapor Sobrecalentado
q>1 q=1 1>q>0 q=0 q<0
Fuente: PERRY. R., Manual del Ingeniero Qumico., 6ta ed., Mxico, McGraw- Hill., Pp. 1331
El valor q para una alimentacin dada se puede estimar a partir de:

Fuente: PERRY. R., Manual del Ingeniero Qumico., 6ta ed., Mxico, McGraw- Hill., Pp. 1331
Los valores de q siempre sern 1 o 0, dependiendo de la corriente lateral, si se toma de la corriente lquido o la de vapor. La q se puede utilizar para deducir la ecuacin de lnea q para una alimentacin o una corriente lateral. La lnea q de la alimentacin es el sitio de interseccin de todos los puntos de las dos lneas de operacin que se encuentran en la etapa de alimentacin o corriente lateral. Esta interseccin se debe producir a lo largo de la seccin de la lnea q entre la curva de equilibrio y la diagonal x=y.
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En el punto de interseccin el mismo punto x, y debe satisfacer tanto la ecuacin de la lnea de operacin por encima de la etapa de alimentacin (o corriente lateral) como la que se encuentra por debajo de la etapa de alimentacin o corriente lateral.
Fig. 1.2.5.3.3-1 Flujo a travs del plato de alimentacin para diferentes condiciones de la alimentacin: (a) alimentacin como lquido fro; (b) alimentacin como lquido saturado; (c) alimentacin parcialmente vaporizada; (d) alimentacin como vapor saturado; (e) alimentacin como vapor sobrecalentado.
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Fig. 1.2.5.3.3-2 Condiciones para la construccin de la recta de alimentacin
El vapor de q para alimentacin como lquido fro se obtiene a partir de;

( )
Ec. 1.2.5.3.1.2- 3
Para vapor sobrecalentado:

( )
Ec. 1.2.5.3.1.2- 4
1.2.5.3.4. Construccin de lneas de operacin El mtodo ms sencillo para representar las lneas de operacin es: Localizar la lnea de alimentacin. Calcular la ordenada en el origen XD/(RD + 1) de la lnea de enriquecimiento y representar la lnea que pasa por la ordenada en el origen y el punto (x, XD). Trazar la lnea de agotamiento que pasa por el punto (x, XW) y la interseccin de la lnea de rectificacin con la lnea de alimentacin.
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1.3.
DISEO
1.3.1. ECUACIONES PARA EL DISEO DE LA TORRE DE DESTILACIN 1.3.1.1. CLCULO DE LA CAPACIDAD CALORFICA Es el cociente entre la cantidad de energa calorfica transferida u cuerpo o sistema en un proceso cualquiera y el cambio de temperatura que experimenta. En la prctica este contacto se logra con dos dispositivos diferentes: el de los platos de borboteo que retiene el lquido a travs del cual se ve obligado a pasar el vapor, y el de los de temperatura (1 K) de una determinada sustancia, indica la mayor o menor dificultad que presenta dicho cuerpo para experimentar cambios de temperatura bajo el suministro de calor. Autor: Joseph Black Ecuacin para el Clculo de la Capacidad Calorfica Viene dado por la ecuacin: () dnde: Fraccin molar Ec. [1.3.1.1 1]
Capacidad Calorfica (
La capacidad calorfica desempea un papel importante en el diseo de muchos aparatos, como los radiadores de automviles, los colectores solares, diversos componentes de las
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plantas generadoras de energa e, incluso, las naves espaciales. Este descubrimiento fue una de sus mayores aportaciones cientficas y marc el comienzo de la termodinmica. 1.3.1.2. CLCULO DEL CALOR LATENTE MEDIO ( ) Es la energa requerida por una sustancia para cambiar de fase, de slido a lquido (calor de fusin) o de lquido a gaseoso (calor de vaporizacin). Se debe tener en cuenta que esta energa en forma de calor se invierte para el cambio de fase y no para un aumento de la temperatura; por tanto al cambiar de gaseoso a lquido y de lquido a slido se libera la misma cantidad de energa. Autor: Joseph Black Ecuacin para el Clculo del Calor Latente Medio Viene dado por la ecuacin: ( ) dnde: Fraccin molar Calor latente ( ) Ec. [1.3.1.2 1]
Esta cualidad se utiliza en la cocina, en refrigeracin, en bombas de calor y es el principio por el que el sudor enfra el cuerpo.
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1.3.1.3. CLCULO DEL PARMETRO DE ALIMENTACIN Se define como el nmero de moles de vapor que resultan en la seccin de rectificacin de la introduccin de cada mol de alimentacin. Ecuacin para el Clculo del parmetro f de Alimentacin Viene dado por la ecuacin:
( )
Ec. [1.3.1.3 1]
dnde: Temperatura de ebullicin medio ( ) Temperatura de alimentacin ( ) = Capacidad calorfica ( )
Calor latente medio (
Su utilizacin es para tener conocimiento de que tipo de alimentacin va a ingresar a la torre de destilacin. 1.3.1.4. CLCULO DE LA PENDIENTE En un sistema de representacin de alimentacin, suele ser representado por la letra m, y es definido como la relacin entre la unidad y el flujo de alimentacin. Ecuacin para el Clculo de la Pendiente
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Viene dado por la ecuacin:

( )
Ec. [1.3.1.4 1]
dnde: Factor de alimentacin Esta ecuacin permitir identificar el tipo de alimentacin que ingresar a la columna de destilacin. 1.3.1.5. CURVA DE EQUILIBRIO Se utiliza los datos de equilibrio del componente de ms voltil, lo que representa el equilibrio de las composiciones en fase de vapor para cada valor de la composicin de la fase lquida. 1.3.1.6. RECTA DE ALIMENTACIN Se la construye partiendo con el clculo del eje y, se traza una lnea que pase por la interseccin de xF.
Ec. [1.3.1.6 - 1]
dnde: Xf= fraccin de la alimentacin. f = factor de alimentacin.
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Fig. 1.2.5.3.4-1 Curva de Equilibrio
1.3.1.7. CLCULO DE LA RELACIN DE REFLUJO MNIMO

Fig. 1.2.5.3.4-2 Curva de Equilibrio
Es la relacin mxima que requerir de un nmero infinito de platos para lograr la separacin deseada, esto corresponde a un flujo mnimo de vapor en la torre de destilacin, y por tanto, a dimensiones mnimas del hervidor y condensado Autor: Fenske Ecuacin para el Clculo de la Relacin de Reflujo Mnimo En el diagrama se interpola y se obtiene:
Valor de la interpolacin
Ec. [1.3.1.7 - 1]
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dnde: Fraccin del destilado Reflujo mnimo Permite efectuar una separacin determinada, se puede elegir arbitrariamente una relacin de reflujo dentro de ciertos lmites, y de esta relacin de reflujo depende el coste de funcionamiento y el coste del aparato. 1.3.1.8. CLCULO DE LA RELACIN DE REFLUJO TOTAL Reflujo total es el nmero mnimo de platos que se puede utilizar para obtener cierta separacin. Autor: Fenske Ecuacin para el Clculo de la Relacin de Reflujo Total Viene dado por la ecuacin: Ec. [1.3.1.8 1] dnde: Nmero de veces el reflujo mnimo Reflujo mnimo
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Permite identificar que si se aumenta la relacin de reflujo aumenta el coste de funcionamiento de la columna y disminuye el coste del aparato; cuando la relacin de reflujo llega a alcanzar el valor unitario, la columna trabaja a reflujo total. 1.3.1.9. RECTA DE RECTIFICACIN La recta de alimentacin se construye a partir del eje y trazando un lnea que pasa por la interseccin del punto xD. Ecuacin para el Clculo de la Recta de Rectificacin Viene dado por la ecuacin: Ec. [1.3.1.9 1]
dnde: y = eje. XD = fraccin del destilado. RD = relacin de reflujo. 1.3.1.10. RECTA DE AGOTAMIENTO Se construye al trazar une lnea que pase por el punto XW (fraccin del residuo) por la interseccin de la lnea de rectificacin con la lnea de alimentacin.
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1.3.1.11. PLATOS TERICOS Es un segmento de columna en donde se alcanza el equilibrio entre el vapor que se condensa y el lquido que se evapora. 1.3.1.12. BALANCE DE MASA Es una expresin de la conservacin de la materia, denominado tambin balance de materia. Esta expresin establece que la suma de las cantidades o concentraciones de todas las especies que contienen un tomo particular (o grupo de tomos) debe ser igual a la cantidad de ese tomo (o grupo de tomos) introducidos en el sistema. Ecuacin para el Clculo del Balance de Masa Viene dado por la ecuacin: Ec. [1.3.1.12 1] dnde: Alimentacin Residuo Destilado Permite el clculo de la composicin del destilado y la composicin del residuo.
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1.3.1.13. BALANCE DE MASA PARCIAL Esta expresin establece que la suma de las cantidades o concentraciones de todas las especies que contienen un tomo particular (o grupo de tomos) debe ser igual a la cantidad de ese tomo (o grupo de tomos) introducidos en el sistema.14 Ecuacin para el Clculo del Balance de Masa Parcial Viene dado por la ecuacin: Ec. [1.3.1.13 1] dnde: Alimentacin Fraccin de destilado Residuo Fraccin de residuo Destilado Fraccin de destilado 1.3.1.14. CLCULO DE LA TEMPERATURA PROMEDIO DE LA COLUMNA Se define como una magnitud escalar relacionada con la energa interna de un sistema termodinmico, definida por el principio cero de la termodinmica. Ms especficamente,
14
Balance de Masa htpp://es.scribd.com/doc/50570534/24/BALANCE-DE-MASA
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est relacionada directamente con la parte de la energa interna conocida como "energa cintica", que es la energa asociada a los movimientos de las partculas del sistema, sea en un sentido traslacional, rotacional, o en forma de vibraciones. Ecuacin para el Clculo de la Temperatura Promedio de la Columna Viene dado por la ecuacin:
Ec. [1.3.1.14 -1]
1.3.1.15. CLCULO DE Y LA VISCOSIDAD 1.3.1.15.1.Clculo de la Volatilidad Relativa Volatilidad relativa se denomina al cociente entre las volatilidades del componente ms voltil y del menos voltil. Es funcin de las presiones de vapor de cada componente. Es funcin adems de las concentraciones de cada fase (vapor y lquido). Ecuacin para el Clculo de la Volatilidad Relativa Viene dado por la ecuacin:
( ( ) )
Ec. [1.3.1.15.1 1]
La determinacin de la volatilidad relativa ayudar para verificar hasta qu punto se dar la destilacin.
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1.3.1.15.2.Clculo de la Fluidez La fluidez es una caracterstica de los lquidos y/o gases que les confiere la habilidad de poder pasar por cualquier orificio o agujero por ms pequeo que sea, siempre que est a un mismo o inferior nivel del recipiente en el que se encuentren (el lquido y el gas), a diferencia del restante estado de agregacin conocido como slido. Ecuacin para el Clculo de la Fluidez Viene dado por la ecuacin:
Ec. [1.3.1.15.2 1]
dnde: = fluidez. = viscosidad. La fluidez se aplica para poder determinar el movimiento de las partculas contenidas en un lquido o en un gas producindose colisiones y fricciones entre ellas. 1.3.1.15.3.Clculo de la Viscosidad Es una propiedad de los lquidos que indica la dificultad con que stos fluyen. Un lquido es ms viscoso cuanto menor es su fluidez. La viscosidad es debida a fuerzas e interacciones entre las partculas (rozamiento de las partculas) que limitan su movilidad.
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Ec. [1.3.1.15.3 1]
La viscosidad se aplica para tener conocimiento del lquido que se desea transportar y determinar las caractersticas que tiene el equipo para el transporte del mismo. 1.3.1.16. CLCULO DE LOS PLATOS REALES Para determinar el nmero de platos reales es necesario introducir el concepto de eficacia o rendimiento de separacin, que definimos, en trminos generales, como el coeficiente entre el nmero de platos tericos y el de platos reales. Autor: Murphree Ecuacin para el Clculo de los Platos Reales Viene dado por la ecuacin:
Ec. [1.3.1.16 1]
dnde: Eo= Eficiencia de los platos. NT = Nmero de platos tericos. NR = Nmero de platos reales. La ecuacin nos permitir determinar el nmero de platos reales el cual nos ayudar en el diseo de la torre. Para la destilacin de hidrocarburos los valores de eficiencia varan entre
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el 50 al 85% y para la absorcin de hidrocarburos del 10 al 50%. Estas correlaciones solo deben usarse como estimaciones aproximadas. 1.3.1.17. CLCULO DEL DIMETRO 1.3.1.17.1.ZONA DE RECTIFICACIN 1.3.1.17.1.1. Clculo de la Masa Molecular Media La masa molecular es la masa de una molcula de esa sustancia, concerniente a unidad de masa atmica unificada. Ecuacin para el Clculo de la Masa Molecular Media Viene dado por la ecuacin: dnde: Ec. [1.3.1.17.1.1 1]
=Masa molecular media (
).
Xi= Fraccin molar.
Mi= Masa molecular (
).
Se utiliza para determinar la masa molecular media de la alimentacin que est ingresando por el plato de alimentacin de la torre de destilacin.
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1.3.1.17.1.2. Clculo del Caudal de Vapor Es la cantidad de vapor que se desprende durante el proceso de destilacin. Depende del tipo de alimentacin que se tenga. Ecuacin para el Clculo del Caudal de Vapor Viene dado por la ecuacin: ( dnde: V= Volumen de la solucin (Kg/h). D= Destilado (Kg/h). R= Constante de los gases. El caudal de vapor se utiliza para que exista una interaccin entre la fase liquida y gaseosa de la torre de destilacin. 1.3.1.17.1.3. Clculo de Flujo del Gas Es la cantidad de gas que recircula en el interior de la torre de destilacin. Ecuacin para el Clculo de Flujo del Gas Viene dado por la ecuacin: [ dnde: ( )]
Ec. [1.3.1.17.1.2 1]
Ec. [1.3.1.17.1.3 1]
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G= flujo del gas. C= distancia entre platos (m). = Densidad del lquido (Kg/m3). = Densidad del vapor (Kg/m3). Se aplica en los procesos de destilacin, transferencia de calor, transferencia de masa, en los calderos. 1.3.1.17.1.4. Clculo del rea en la Zona de Rectificacin El rea es una medida de la extensin de una superficie, expresada en unidades de medida denominadas superficial. Ecuacin para el Clculo del rea en la Zona de Rectificacin Viene dado por la ecuacin: Ec. [1.3.1.17.1.4 1]
dnde: A= rea (m2). V= Volumen (Kg/h). G= flujo del gas. El rea se aplica para la determinacin de la superficie de figuras geomtricas y en el dimensionamiento de equipos.
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1.3.1.17.1.5. Clculo del Dimetro de la Columna en la Zona de Rectificacin El clculo del dimetro permitir determinar el dimetro interno de la columna de la torre. Ecuacin para el Clculo del Dimetro de la Columna en la Zona de Rectificacin Viene dado por la ecuacin:
Ec. [1.3.1.17.1.5 1]
dnde: = Dimetro (m). A= rea (m2). Se aplica para la determinacin los radios internos de todo objeto circular. 1.3.1.18. ZONA DE AGOTAMIENTO 1.3.1.18.1.Clculo del Caudal de Vapor Medio Ecuacin para el Clculo del Caudal de Vapor Medio Viene dado por la ecuacin: dnde: = Caudal de vapor medio (Kg/h). V = Volumen (Kg/h). f = Nmero de moles de vapor que resultan en la seccin de rectificacin de la Ec. [1.3.1.18.1 1]
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introduccin de cada mol de alimentacin. F = Alimentacin (Kg/h). 1.3.1.18.2.Clculo del Dimetro Promedio Ecuacin para el Clculo del Dimetro Promedio Viene dado por la ecuacin:
Ec. [1.3.1.18.2 1]
dnde: R=Dimetro de la zona de rectificacin (m). A=Dimetro de la zona de agotamiento (m). 1.3.1.18.3.Clculo de la Longitud La longitud es una medida de una dimensin lineal para determinar el tamao de la torre de destilacin. Ecuacin para el Clculo de la Longitud Viene dado por la ecuacin:
(
dnde: N= Nmero de platos reales. d = Dimetro (m)
Ec. [1.3.1.18.3 1]
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Se aplica para la determinacin del tamao de los equipos. 1.3.1.19. BALANCE DE ENERGA El balance de energa se basa en la ley de la conservacin de la energa que indica que en un proceso, la energa no se crea, ni se destruye, solo se transforma. En un balance total de energa se toma en cuenta las transferencias de energa a travs de los lmites del sistema. 1.3.1.19.1.Balance Global de Energa Ecuacin para el Clculo del Balance Global de Energa Viene dado por la ecuacin:
Ec. [1.3.1.19.1 -1] dnde: = Calor =Entalpa de Alimentacin (Kcal/ h) = Calor del condensador (Kcal/ h) = Entalpa del destilado (Kcal/ h) = Entalpa del residuo (Kcal/ h)
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1.3.1.19.2.Balance de Energa para el Condensador Ecuacin para el Clculo del Balance de Energa para el Condensador Viene dado por la ecuacin: Ec. [1.3.1.19.2 -1] dnde: = Calor del condensador (Kcal/ h) = Caudal de vapor (Kcal/ h) = Calor Latente de la Mezcla (Kcal/ Kg) 1.3.1.20. CLCULO DEL RENDIMIENTO DEL EQUIPO Permite establecer la cantidad de producto recuperado. Ecuacin para el Clculo del Rendimiento del Equipo Viene dado por la ecuacin:
Ec. [1.3.1.20 -1]
dnde: = Volumen de destilado (mL/ h) = Volumen de alimentacin (mL/ h)
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1.3.1.21. CLCULO DEL CALOR PERDIDO El calor perdido por un cuerpo es la diferencia entre el calor total del combustible y el calor gastado. Ecuacin para el Clculo del Calor Perdido Viene dado por la ecuacin: Ec. [1.3.1.21 - 1] dnde: = Calor Total del Combustible = Calor Gastado 1.3.1.21.1.Clculo del Calor Total del Combustible Ecuacin para el Clculo del Calor Total del Combustible Viene dado por la ecuacin: Ec. [1.3.1.21.1 - 1] dnde: m = Masa de gas GLP = Calor latente del GLP 1.3.1.21.2.Clculo del Calor Gastado Ecuacin para el Clculo del Calor Gastado
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Viene dado por la ecuacin: Ec. [1.3.1.21.2 - 1] dnde: = Masa de Agua Gastada (Kg/h) = Capacidad Calorfica del Agua (Kcal/ Kg C) = Variacin de temperatura a la entrada y salida (C) 1.3.1.22. CLCULO DE LA EFICIENCIA DEL EQUIPO Es una medida de la disponibilidad, eficiencia en el rendimiento y el ndice de calidad de un equipo en particular. Ecuacin para el Clculo de la Eficiencia del Equipo Viene dado por la ecuacin:
Ec. [1.3.1.22 - 1]
dnde: = Calor Suministrado (Kcal/ h) = Calor del Condensador (Kcal / h) = Calor Perdido (Kcal/ h)
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CAPTULO II
2. PARTE EXPERIMENTAL
El procedimiento para el diseo del equipo de destilacin consisti en la cuantificacin de las lavadoras, lubricadoras y mecnicas de la ciudad de Riobamba, la recoleccin de muestras en las diferentes sitios mencionados, luego, fueron llevadas al laboratorio para realizar los correspondientes anlisis de acuerdo a la NTE INEN 2029:1995, a ms de la realizacin de la destilacin a nivel de laboratorio que permiti la obtencin de los datos necesarios para el dimensionamiento del equipo. El us de los materiales y equipos disponibles en la Facultad para realizar las pruebas establecidas en la norma, las cuales permitirn verificar los resultados y as cumplir con los objetivos plantados en este proyecto. Las muestras obtenidas fueron sometidas a una deshidratacin, en la cual, se eliminaran aguas y sustancias voltiles, luego se aadi un solvente que ayuda a diluir el aceite y bentonitas para la adsorcin de olores que contiene los aceites y otras sustancias generadas en la combustin. Finalmente se procedi a destilar para recuperar el solvente.
2.1.
MUESTREO
El tipo de muestreo que se aplic en este proyecto fue un muestreo aleatorio estratificado, debido al tipo de poblacin, el cual, consisti en ubicar las cinco parroquias urbanas de la ciudad de Riobamba y de estas seleccionar dos sitios para la recoleccin de muestras, el
96
muestreo se ha efectuado con una frecuencia de una vez por semana, en el lapso de un mes con un total de 40 muestras. En el Municipio de la Ciudad de Riobamba se encontr que existen 60 lubricadoras y lavadoras registradas y en la Asociacin de Lubricadoras y Lavadoras se encuentran patentadas 111 lubricadoras y 50 lavadoras.
2.2.
METODOLOGA
2.2.1. MTODOS Y TCNICAS 2.2.1.1. MTODOS 2.2.1.1.1. Mtodo Inductivo El dimensionamiento de la torre de destilacin y para la purificacin del aceite quemado, inici con la recoleccin de las muestras de aceites de las lavadoras, lubricadoras y mecnicas de la ciudad de Riobamba (Lubrimax, Lubricadora Mndez 5 Estrellas, Mundo Tuerca, Lubricadora Sur, Lavadora y Lubricadora, Caminos, Frmula Uno, Lubricadora Rally Sport, Autobrill, Virgen del Cisne), las cuales, posteriormente se realiz la caracterizacin de cada muestra y las pruebas de laboratorio establecidas en la NTE INEN 2029:1995, iniciando con una deshidratacin se elimin agua y sustancias ms voltiles, se aadi cido sulfrico donde se precipit la borra acido, luego se aadi hexano y bentonitas, y se filtr ayudando en el proceso de purificacin; con el proceso de destilacin simple controlando las temperaturas, volmenes, tiempo, siendo esto la pauta para la
97
obtencin de los datos que servirn para determinar los clculos correspondientes para el diseo y construccin, posteriormente la verificacin y el funcionamiento del equipo. 2.2.1.1.2. Mtodo Deductivo Con los estudios realizados en este proyecto se determin las variables ptimas de proceso para el diseo, dimensionamiento y construccin de la Torre de Destilacin para la purificacin de aceites usados, lo cual, fue de gran ayuda mediante las pruebas de validacin se consigui cumplir con los objetivos planteados al inicio de esta investigacin. 2.2.1.2. TCNICAS En esta etapa del proceso investigativo se tom como base fundamental la NTE INEN 2029, utilizando los parmetros siguientes: (NORMA INEN 1986-11 para la determinacin de la Viscosidad Cinemtica, NORMA INEN 2161:99 para la determinacin de Corrosin en el cobre ) y las ASTM (Norma ASTM D- 93 Determinacin del Punto de Inflamacin, Norma ASTM D-189 para la Determinacin del residuo de carbono Conradson, Norma ASTM D-482 para determinacin de cenizas)respectivas, las cuales, permitieron verificar mediante procedimientos especficos si el aceite cumple con los parmetros establecidos por estas tcnicas. Adems se efectu el proceso de destilacin simple con la finalidad de obtener las variables para los clculos de diseo y construccin de la torre de destilacin.
98
CUADRO 2.2.1.2-1 DETERMINACIN DE LA VISCOSIDAD CINEMTICA Fundamento La norma especfica la forma de determinar la viscosidad de los lubricantes Objetivos y Alcance Determinar la viscosidad cinemtica de los productos lquidos de petrleo, tanto transparente como opaco. Se aplica en lquidos en los que, por fines prcticos, el esfuerzo cortante y el coeficiente de corte se consideran proporcionales y el coeficiente de viscosidad es independiente del coeficiente de corte. Materiales y Procedimiento Reactivos Viscosmetro, Limpiar completamente el viscosmetro usando un disolvente sujetadores de apropiado miscible con la muestra y luego un disolvente viscosmetro, completamente voltil. termostato, Mantener el bao a la temperatura de ensayo con las lecturas termmetro, corregidas del termmetro dentro de los lmites dados. cronometro Cargar el viscosmetro en la forma indicada por el fabricante. Dejar que el viscosmetro cargado permanezca en el bao un tiempo lo suficientemente largo para alcanzar la temperatura de ensayo; este tiempo puede ser de 30 minutos. Agua, aceite Cuando el diseo del viscosmetro as lo requiera, aguatar el volumen de la muestra de ensayo despus de que el bao haya alcanzado el equilibrio de temperatura. Utilizando vaco o presin (si la muestra no contiene compuestos voltiles), desplazar el nivel de la muestra a una posicin en el brazo capilar del instrumento alrededor de 5 mm antes de la primera marca registradora del tiempo. Con la muestra fluyendo libremente, medir el tiempo requerido con aproximacin de 0.2, segundos para que el menisco pase de la primera a la segunda marca registradora del tiempo. Clculos
Dnde: = viscosidad cinemtica, en mm2/s. C= Constante de calibracin del viscosmetro en mm2/s2 t= tiempo del flujo en s.
Fuente: NORMA INEN 1986-11
99
CUADRO 2.2.1.2-2 DETERMINACIN DEL PUNTO DE INFLAMACIN Fundamento Objetivos Alcance La norma especfica el Determinar el punto de y Materiales y Reactivos Copa Cerrada Pensky Martens, termmetro, Llenar la copa con la muestra, hasta la lnea de aforo indicada. Llevar la copa al equipo Pensky Martens, taparlo y adaptarlo al termmetro Iniciar el calentamiento, activar la agitacin y regular la llama a 4 mm Pasar la llama sobre la muestra con un intervalo de 2 C hasta que se produzca la primera inflamacin con una pequea Se aplica a todos los productos de petrleo, excepto los aceites combustibles (fuel oils).
Fuente: Norma ASTM D- 93
Procedimiento
Clculos
procedimiento inflamacin para determinar el punto de inflamacin.
Aceite
detonacin. Registrar esta temperatura la cual corresponde a la del punto de inflamacin.
100
CUADRO 2.2.1.2-3 DETERMINACIN DE CORROSIN EN EL COBRE Fundamento Objetivos Alcance Determinar la corrosin al cobre de una gran variedad de productos del petrleo y sus derivados. y Materiales Reactivos y Procedimiento Clculos
La norma especfica la forma de como el aceite produce corrosin en el cobre.
Se aplica a lubricantes, aceite de calefaccin, combustible disel y cera de petrleo.
Matraz esmerilado. Condensador de vidrio. Lmpara de cobre. Pieza de alambre delgado de cobre. Bao Mara Papel de lija de carbn.
Pulir con la lija de carbn ambos lados de la lmina antes de usarla. Asegurar el alambre por dentro del orificio, no tocar la lmina despus de pulirla. Colocar la lmina dentro del matraz, agregar 200 cc de la muestra, conectar el condensador al matraz. La lmina debe quedar completamente sumergida. Colocar el matraz en bao mara que hierve suavemente. Retirar la lmina a los 30 minutos, no se la debe manipular. Sujetar la lmina de prueba a un ngulo de 45 para q la luz pueda facilitar la visibilidad.
Fuente: NORMA INEN 2161:99
101
CUADRO 2.2.1.2-4 DETERMINACIN DEL RESIDUO DE CARBONO CONRADSON Fundamento Objetivos Alcance Determinar el residuo de carbono. y Materiales y Procedimiento Reactivos Equipo de Conradson, crisol, trpode, malla de amianto, balanza analtica. Aceite. Pesar un crisol de porcelana vaco previamente tarado a 800 C. Pesar el crisol ms una cierta muestra problema. Colocar el crisol de porcelana dentro de los crisoles metlicos y tapar. Colocar todo el conjunto en el trpode con malla de amianto e iniciar un leve calentamiento. Al momento que se observa la emisin de un humo blanco, incrementar la temperatura y continuar el calentamiento durante una hora aproximadamente. Retirar el crisol de porcelana del resto de crisoles y colocarlo en el desecador. Dejar enfriar el crisol y determinar el peso del crisol ms residuo de carbono. Mediante diferencia de pesos determinar el porcentaje de residuo carbono condratson. Clculos
La norma especfica el procedimiento para determinar el residuo de carbono.
Se aplica a productos del petrleo relativamente no voltiles que se descomponen parcialmente en la destilacin atmosfrica.
Fuente: NORMA ASTM D-189
102
CUADRO 2.2.1.2-5 DETERMINACIN DE LAS CENIZAS Fundamento Objetivos y Alcance Materiales Reactivos Mufla, capsula, balanza. y Procedimiento Clculos
La norma especfica el procedimiento para la determinacin de cenizas.
Determinar las cenizas.
Al residuo obtenido en la prueba ASTM D-189 RESIDUO DE CARBONO adicionar unas gotas de cido clorhdrico. Colocar una mufla y calentar a 775 C. Enfriar, desecar y pesar el residuo que queda.
Se aplica a combustibles destilados y residuales, combustibles de turbinas a gas, petrleo crudo, aceites lubricantes, parafinas y otros productos del petrleo, en los que cualquier material que forme cenizas es considerado contaminante.
Aceite, cido clorhdrico.
103
2.3.
DATOS EXPERIMENTALES
2.3.1. DIAGNSTICO Para iniciar este proyecto se consider 2 lubricadoras, lavadoras y mecnicas de cada parroquias urbana de la ciudad(Lubrimax, Lubricadora Mndez 5 Estrellas, Mundo Tuerca, Lubricadora Sur, Lavadora y Lubricadora, Caminos, Frmula Uno, Lubricadora Rally Sport, Autobrill, Virgen del Cisne), en donde el principal inconveniente fue la falta de colaboracin por parte de los propietarios y trabajadores, por lo cual, se tuvo dificultad en la recoleccin de muestras, muchos de estos sitios venden estos aceites a empresas madereras sin imaginarse el dao que causaban al ambiente.
Despus de su vida til, el aceite lubricante adquiere concentraciones elevadas de metales pesados, compuestos clorados producto principalmente del desgaste del motor o maquinara que lubric y por contacto con combustibles, reaccin del aceite con compuestos halogenados de los aditivos (tricloroetano, tricloroetileno y percloroetileno) adicin de estos solventes por parte del generador. Con la realizacin del muestreo se determin que se encuentran asentados un total de 111 lubricadoras y 57 lavadoras pertenecen a la Asociacin de lubricadoras y lavadoras., de las cuales 60 se encuentran registradas en el Municipio de la Ciudad de Riobamba. o por la
104
La regeneracin es uno de los mtodos para reutilizar estos aceites con menor impacto ambiental, siendo este el objetivo principal del proyecto, la construccin de una torre de destilacin para la purificacin de estos aceites de forma tal que se puedan volver a usarse como base para la fabricacin de lubricantes o ser utilizados para lubricacin.. Como un previo diagnstico del aceite usado se dira que la mayora de las lubricadoras y mecnicas mezclan los aceites usados de vehculos livianos, camionetas, buses y camiones convirtiendo a este aceite an ms contaminante, las lubricadoras no llevan un registro de volumen obtenido por cambios de aceite, adems se observa que en el cambio de aceite lavan partes del vehculo con gasolina u otras sustancias que son puestas con el aceite usado provocando una contaminacin an mayor. Se observ que la lubricadora Formula Uno es la nica que separa aceite de vehculos livianos de los pesados en sus respectivos tanques. Esto fue de gran ayuda para la purificacin de estos aceites ya que contienen menos contaminantes.
105
2.3.2. DATOS
CUADRO 2.3.2-1 CANTIDAD DE MUESTRAS
Parroquia Urbana Velasco Lubricadoras y Mecnicas Lubrimax N de Muestras 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 Cantidad 5L 5L 5L 5L 4L 4L 4L 4L 3L 3L 3L 3L 5L 5L 5L 5L 4L 4L 4L 4L 4L 4L 4L 4L 3L 3L 3L 3L 4L 4L 4L 4L 5L 5L 5L 5L 5L 5L 5L 5L Fecha de Recoleccin 16/03/2012 22/03/2012 29/03/2012 6/04/2012 16/03/2012 22/03/2012 29/03/2012 6/04/2012 20/03/2012 27/03/2012 3/04/2012 10/04/2012 20/03/2012 27/03/2012 3/04/2012 10/04/2012 16/04/2012 23/04/2012 30/04/2012 7/05/2012 16/04/2012 23/04/2012 30/04/2012 7/05/2012 11/04/2012 18/04/2012 25/04/2012 2/05/2012 11/04/2012 18/04/2012 25/04/2012 2/05/2012 20/04/2012 27/04/2012 4/05/2012 11/05/2012 20/04/2012 27/04/2012 4/05/2012 11/05/2012
Lubricadora Mndez 5 Estrellas
Lizarzaburo
Mundo Tuerca
Lubricadora Sur
Yaruquies
Lavadora y Lubricadora
Caminos
Maldonado
Frmula Uno
Lubricadora Rally Sport Veloz Autobrill
Virgen del Cisne
106
TABLA 2.3.2-1 DATOS EXPERIMENTALES DE LA DESTILACIN SIMPLE PARA LA RECUPERACIN DE SOLVENTE

Temperatura ( C ) 86 91 94 98 100 103 105 107 110 110 111 112 116 118 122 127 134 143 160 % Volumen (mL) 0,01 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 0,55 0,6 0,65 0,7 0,75 0,8 0,85 0,9 Tiempo ( min) 8 8,5 8,5 9 9,5 10 11 12 12,5 13 13,5 14 15 16 17 18 20 24 30
2.3.2.1. VISCOSIDAD CINEMTICA Mediante la Norma INEN 1986-11 se obtiene los siguientes datos, tanto para el aceite usado y para el aceite destilado.
107
TABLA 2.3.2.1-1 DATOS DE VISCOSIDAD

Muestra 1 2 3 4
Aceite Usado cSt a 100 C 13,87 14,13 14,95 13,63
2.3.2.2. PUNTO DE INFLAMACIN Mediante la Norma ASTM D- 93 se obtiene los siguientes datos, tanto para el aceite usado y para el aceite destilado. TABLA 2.3.2.2-1 DATOS DEL PUNTO DE INFLAMACIN
Muestra Aceite Usado Temperatura de detonacin C 290 265 232 273
1 2 3 4
108
2.3.2.3. CORROSIN AL COBRE Mediante la NORMA INEN 2161:99
Fig. 2.2.1.1.2-1Comparacin de Colores Norma ASTM D 130
2.3.2.4. CENIZAS Mediante la

NORMA ASTM D-482
obtenemos los siguientes datos, tanto para el aceite usado y
Fig. 2.2.1.1.2-2Comparacin de Colores Norma ASTM D 130 para el aceite destilado.
109
TABLA 2.3.2.4-1 DATOS DE CENIZAS

Muestra Peso de Crisol Tarado (g) Aceite Usado Peso de crisol + Muestra ( g) Peso crisol + residuo de carbono (g) 1 2 3 4 23,05 23,05 23,05 23,05 28,10 28,09 28,10 28,11 26,59 26,65 26,49 26,56 23,05 23,05 23,05 23,05 26,93 26,92 26,94 26,93 Aceite Purificado Peso de Crisol Tarado (g) Peso de crisol + Muestra ( g) Peso crisol + residuo de carbono (g) 26,55 26,36 26,48 26,74
2.4.
DATOS ADICIONALES
La mezcla que ser utilizada para la destilacin est compuesta por aceite mineral y de un solvente, que han sido tomados para los diversos clculos.
110
TABLA 2.4-1 CLASIFICACIN DE LA LMINA DE COBRE EXPUESTA (SEGN NORMA ASTM)

Calificacin 1 Descripcin A) Anaranjado claro B) Anaranjado oscuro 2 A) Rojo claro B) Azul suave C) Colores mltiples con azul claro y/o plateado, sobre fondo rojo claro 3 A) Tornasol oscuro B) Sobre bronceado C) Colores mltiples con rojo y verde pero sin gris 4 A) Negro claro. Gris oscuro o castao, con verde apenas perceptible B)Negro opaco C)Negro brillante
Fuente: Tcnica de laboratorio de Tecnologa del Petrleo., 2012
Designacin Ligeramente manchado
Moderadamente Manchada
Marcadamente Manchada
Corrosin
111
TABLA 2.4-2 DATOS ADICIONALES DE ACEITE PARAFNICO HEXANO

Parmetros Unidades Kcal / Kg C Kcal / kg C cP
Capacidad Calorfica del
Aceite Parafnico 0,45 90 360 0,33

aceite
Hexano 0,7 70 69 0,14

parafnico http://ingenieria-de-
Cp Tb
Fuente:
petroleo.lacomunidadpetrolera.com/2009/03/caracteristicas-fisicas-y-quimicas-del_6358.html
TABLA 2.4-3 DATOS ADICIONALES

Parmetro K T R Distancia entre Plato C Unidades Adimensional K Adimensional m Adimensional Adimensional Valor 2 293 0,082 0,15 3,1416 42
Fuente: Distancia entre Platos http://www.monografias.com/trabajos15/propiedades-lubricantes/propiedades-lubricantes.shtml
Fuente: Distancia entre Platos http://www.monografias.com/trabajos15/propiedades-lubricantes/propiedades-lubricantes.shtml
112
CAPTULO III
CLCULOS Y RESULTADOS
3.
DISEO
CONSTRUCCIN
DE
UNA
TORRE
DE
DESTILACIN PARA LA PURIFICACIN DEL ACEITE USADO PROCEDENTE DE VEHCULOS

3.1. GENERALIDADES
Para el diseo de la Torre de Destilacin se realiz la purificacin del aceite mediante un proceso cido-base ms la adicin de un solvente y finalmente se procedi a destilar y recuperar dicho solvente, con una destilacin simple en el laboratorio. Tomando en cuenta los factores que influyen en el proceso de destilacin como son: las temperaturas de ebullicin de las sustancias que intervienen en el proceso, y la presin o tensin del vapor de un lquido. Obteniendo los datos que servirn para realizar los clculos necesarios para el diseo de la torre de destilacin, misma que fue utilizada para la recuperacin de solvente en la purificacin del aceite usado procedente de vehculos. Y de esta manera brindar una solucin a la generacin de contaminacin ambiental que causa estos aceites, los cuales no poseen un adecuado tratamiento para darles un nuevo uso.
113
3.2.
CLCULOS
3.2.1. CAPACIDAD CALORFICA MEDIA 3.2.1.1. CLCULO DE LA CAPACIDAD CALORFICA MEDIA() Se utiliza los datos de la tabla 2.42 los valores de las capacidades calorficas para aceite parafnico y hexano.
De la Ec. 1.3.1.1 1 se tiene:
() () ( () ) ( )
3.2.2. CALOR LATENTE MEDIO 3.2.2.1. CLCULO DEL CALOR LATENTE MEDIO ( ) Se utiliza los datos de la tabla 2.42 los valores del calor latente para aceite parafnico y hexano.
( ) ( )
(0,5 * 90) + (0,5 * 70)
( )
114
3.2.3. CLCULO DEL PARMETRO

DE ALIMENTACIN
( (
3.2.4. CLCULO DE LA PENDIENTE

3,83 Con el valor hallado se determinar el ngulo ( = 75,40) de la recta de alimentacin con relacin a la recta de equilibrio.
115
3.2.4.1. CURVA DE EQUILIBRIO 3.2.4.1.1. RECTA DE ALIMENTACIN
3.2.5. CLCULO DE LA RELACIN DE REFLUJO MNIMO

De la fraccin de destilado se traza una recta que pase por el punto que corta la recta de alimentacin de la curva de equilibrio, obtenindose el valor de 0,7 en el eje de las abscisas. De la Ec. 1.3.1.7 1, se tiene:
Valor de la interpolacin
0,7 ( )
116
Con el valor hallado de punto de .
trazamos la recta de rectificacin partiendo desde el
3.2.6. CLCULO DE LA RELACIN DE REFLUJO TOTAL

De la Ec. 1.3.1.8 1, se tiene:
3.2.7. TRAZAR LA CURVA DE AGOTAMIENTO La recta de agotamiento resulta de la unin de los puntos de XW con la interseccin de la recta de alimentacin y rectificacin. 3.2.8. TRAZAR EL NMERO DE PLATOS TERICOS Una vez trazadas las curvas de operacin se procede a trazar los platos para as determinar el nmero de platos reales y el plato por el cual se realizar la alimentacin.
117
3.2.9. RECTA DE AGOTAMIENTO 3.2.9.1. PLATOS TERICOS 3.2.9.1.1. Clculo del balance de masa
Ec. [3.2.9.1.1 - 1] 3.2.9.2. BALANCE DE MASA PARCIAL 3.2.9.2.1. Clculo del balance de masa parcial del hexano En este caso se realiza el balance de masa parcial para el hexano debido a que este componente es el ms voltil.
118
Reemplazamos el valor de W en la Ec. 3.2.9.1.1 1 se tiene:
3.2.10. CLCULO DE LA TEMPERATURA PROMEDIO DE LA COLUMNA Se realiz los clculos de la temperatura promedio con estos rangos debido a que existe similitud entre ellas.
119
TABLA 3.2.10-1 DATOS DE TEMPERATURA

x 5 15 15 45 45 75 75 - 90 Media Aritmtica Geomtrica Aritmtica Geomtrica
=
Temperatura ( C) 104 122,3 120,3 193,2

133,9
Fuente: Medina V. / Snchez M., 2012

3.2.11. CLCULO DE Y LA VISCOSIDAD 3.2.11.1. CLCULO DE LA VOLATILIDAD RELATIVA De la Tabla 2.3-1, interpolamos el valor de la Temperatura Promedio para calcular el valor de X:
120
Temperatura ( C ) 86 91 94 98 100 103 105 107 110 110 111 112 116 118 122 127 134 143 160
% Volumen (mL) 0,01 0,05 0,1 0,15 0,2 0,25 0,3 0,35 0,4 0,45 0,5 0,55 0,6 0,65 0,7 0,75 0,8 0,85 0,9
Tiempo ( min) 8 8,5 8,5 9 9,5 10 11 12 12,5 13 13,5 14 15 16 17 18 20 24 30
Mediante la frmula calculamos el valor de Y:
121
TABLA 3.2.11.1-1 DATOS DE X y Y

Temperatura (C ) X 0,79
Y 0,91
De la Ec. 1.3.1.15.1 1 se tiene:
( ( ( (
) ) ) )
3.2.11.2. CLCULO DE LA FLUIDEZ

3.2.11.3. CLCULO DE LA VISCOSIDAD

De la tabla 2. 4 - 2 con los datos de la viscosidad de aceite y hexano calculamos:
122
Este valor nos sirve para obtener la eficiencia en la grfica de OCONNEL.
123
3.2.12. CLCULO DE LOS PLATOS REALES El valor obtenido de la grfica de OCONNEL es del 68%.
Interpolar en tablas
El nmero de platos reales es de 7. 3.2.13. CLCULO DEL PLATO DE ALIMENTACIN Luego de haber trazado los platos tericos, se proceder a determinar el plato de alimentacin.
124
3.2.14. CLCULO DEL DIMETRO DE LA COLUMNA 3.2.14.1. ZONA DE RECTIFICACIN 3.2.14.1.1.Clculo de la Masa Molecular Media De la Ec. 1.3.1.17.1.1 1 se tiene: ) ( )
3.2.14.1.2.Clculo del Caudal de Vapor De la Ec. 1.3.1.17.1.2 1 se tiene:
(
(
)
)
3.2.14.1.3.Clculo de la densidad de Vapor
125
3.2.14.1.4.Clculo del Flujo del Gas

Con el valor de la distancia entre platos (0,15 m) interpolamos en el diagrama de BROWN SOUDERS.
De la Ec. 1.3.1.17.1.3 1 se tiene: [ [ ( ( )]
)]
126
3.2.14.1.5.Clculo del rea De la Ec. 1.3.1.17.1.4 1 se tiene:
3.2.14.1.6.Clculo del Dimetro de la Columna en la Zona de Rectificacin De la Ec. 1.3.1.17.1.5 1 se tiene:
3.2.14.2. ZONA DE AGOTAMIENTO 3.2.14.2.1.Clculo de la Masa Molecular Media
127
3.2.14.3. ZONA DE AGOTAMIENTO 3.2.14.3.1.Clculo del Caudal de Vapor Medio De la Ec. 1.3.1.18.1 1 se tiene
3.2.14.3.2.Clculo de la Densidad de Vapor
3.2.14.3.3.Clculo del Flujo de Gas De la Ec. 1.3.1.17.1.3 1 se tiene: [ [ ( ( )]
)]
3.2.14.3.4.Clculo del rea De la Ec. 1.3.1.18.1 1 se tiene:
128
3.2.14.3.5.Clculo del Dimetro de la Columna de Agotamiento De la Ec. 1.3.1.18.2 1 se tiene:
3.2.14.3.6.Clculo de la Longitud De la Ec. 1.3.1.18.3 1 se tiene: ( ( ) )
129
3.2.14.4. BALANCE DE ENERGA 3.2.14.4.1.Balance Para el Condensador De la Ec. 1.3.1.19.2 1 se tiene:
3.2.14.4.2.Clculo del Calor Suministrado De la Ec. 1.3.1.19.1 -1 se tiene:
3.2.14.4.2.1. Clculo de la Entalpa de Alimentacin
3.2.14.4.2.2. Clculo de la Entalpa del Residuo
130
Reemplazando en la ecuacin 1.3.1.19.1-1 se tiene:
3.2.14.4.2.3. Clculo del Rendimiento de la Columna De la Ec. 1.3.1.20 -1 se tiene:
3.2.14.4.2.4. Clculo del Calor Perdido De la Ec. 1.3.1.21-1 se tiene:
3.2.14.4.2.5. Clculo del Calor Total del Combustible De la Ec. 1.3.1.21.1-1 se tiene:
131
3.2.14.4.2.6. Clculo del Calor Gastado De la Ec. 1.3.1.21.2-1 se tiene:
Reemplazo en la Ec. 1.3.1.21-1 para obtener el Calor Perdido:
3.2.14.4.2.7. Clculo de la Eficiencia del Equipo De la Ec. 1.3.1.22-1 se tiene:
132
3.2.15. ANLISIS DE COSTOS

CUADRO 3.2.15-1 ANLISIS DE COSTOS COSTOS Agua GLP (1/2 tanque) Horas hombre Aditivos TOTAL VALOR ($) 1,00 2,50 8,00 1,50 13,00
( )
( )
El costo del aceite a granel en el mercado es de 8,00 $/gal, entonces: 1 gal = 3,78 L ( ) ( ) Por lo tanto:
133
3.3.
RESULTADOS
TABLA 3.3-1 RESULTADO DE VISCOSIDAD
Muestra Aceite Usado cSta 100 C 1 2 3 4
Aceite Purificado cSta 100 C 10,80 11,91 14,40 9,74
13,87 14,13 14,95 13,63
TABLA 3.3-2 RESULTADOS DEL PUNTO DE INFLAMACIN

Muestra Aceite Usado Temperatura de detonacin C 1 2 3 4
Aceite Purificado Temperatura de detonacin C 238 220 198 233
290 265 232 273
134
TABLA 3.3-3 RESULTADOS DE CORROSIN AL COBRE

Aceite Usado Muestra 1 Calificacin 2A Descripcin Rojo Claro Designacin Moderadamente Manchado 2 3A Tornasol Oscuro 3 2B Anaranjado Oscuro 4 1A Anaranjado Claro
Aceite Purificado Calificacin 1A Descripcin Anaranjado Claro 1A Anaranjado Claro 1A Anaranjado Claro 1A Anaranjado Claro Designacin Ligeramente Manchado Ligeramente Manchado Ligeramente Manchado Ligeramente Manchado
Marcadamente Manchado Moderadamente Manchado Ligeramente Manchado
135
TABLA 3.3-4 RESULTADOS DE CENIZAS

Muestra Peso de Crisol Tarado (g) Aceite Usado Peso de crisol + Muestra ( g) Peso crisol + residuo de carbono (g) 1 2 3 4 23,05 23,05 23,05 23,05 28,10 28,09 28,10 28,11 26,59 26,65 26,49 26,56 Peso de residuo de carbono (g) 1,51 1,44 1,61 1,55 Peso de Crisol Tarado (g) 23,05 23,05 23,05 23,05 Aceite Purificado Peso de crisol + Muestra ( g) 26,93 26,92 26,94 26,93 26,55 26,36 26,48 26,74 Peso crisol + residuo de carbono (g) Peso de residuo de carbono (g) 0,38 0,56 0,46 0,19
136
TABLA 3.3-5 CUADRO COMPARATIVO CON LA NTE INEN 2029:1995 Y LAS MUESTRAS
Especificacin
Muestras Aceite Quemado Aceite Purificado 14,40 198
Viscosidad Punto Inflamacin Cenizas Lmina de Cobre
14,95 de 232
1,61 Moderadamente Manchado
0,46 Ligeramente Manchado
137
TABLA 3.3-6 DATOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DEL EQUIPO Parmetros Flujo de alimentacin (F) Flujo del destilado (D) Flujo del residuo (W) Fraccin alimentacin (XF) Fraccin destilado (XD) Fraccin residuo (XW) Dimetro de la columna () Longitud de la columna (z) Distancia entre platos Nmero de platos Plato de alimentacin Temperatura promedio de la columna (T) Fluidez ( ) Viscosidad () Densidad del aceite parafnico residual ( ) Zona de Agotamiento rea (A) Flujo del gas (G)
Caudal de Vapor (V)
Cantidad 400 162,71 237,28 0,5 0,85 0,26 0,11 1,42 0,15 7 3 133,9
Unidades mL/h mL/h mL/h
m m m
8,45 0,12 0,849
cP cP g/mL
0,0099 4557,67 45,17
m2 Kg/hm2 Kg/h m2 Kg/hm2 Kg/h
Zona de Rectificacin rea (A) Flujo del gas (G) Caudal de Vapor (V) 0,010 2973,59 31,33
138
3.4.
PROPUESTA DE DISEO
Una vez realizado los clculos necesarios de ingeniera que permiti encontrar las variables precisas para el dimensionamiento del equipo se propuso: la columna de destilacin, un tanque de alimentacin, un caldern con camisa de vapor y tuberas de acero inoxidable para evitar la corrosin del mismo y alargar la vida til del equipo. A ms posee deflemador de lentejas, enfriador de lentejas, botellas de grados, tanque de producto, sifn de descarga.
TABLA 3.4-1 DATOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO
139
TABLA 3.4-2 PARTES DE LA TORRE DE DESTILACIN

N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Contenido Caldern con Camisa de Vapor Columna de Destilacin Tanque de Alimentacin Deflemador de Lentejas Enfriador de Lentejas Botella de Grados Tanque de Producto Tubera de pvc Tubera de Acero Inoxidable
3.4.1. CALDERN El caldern est diseado para almacenar fluidos que baja del tanque de alimentacin a presin atmosfrica, construido en acero inoxidable sus dimensiones son: posee un dimetro de 50 cm y una altura de 50 cm. Los elementos del caldern son una olla con una capacidad de 80 litros, revestida por una camisa de vapor, un nivel de vidrio, termmetro en la olla, una tapa de manilla que facilitar la limpieza de la olla ya que en el aceite an se puede encontrar residuos pesados que se impregnan en las paredes, una lnea de entrada de vapor con manmetro de presin y vlvula de aguja, una llave de purga de condensado y un sifn de descarga con vlvula.
140
3.4.2. TANQUE DE ALIMENTACIN Diseado para el almacenamiento de fluidos construido en acero inoxidable sus dimensiones son: altura de 40 cm y un dimetro de 60 cm, posee una capacidad de 80 litros. El tanque est ubicado en la parte superior del equipo en la que encontramos la boca de alimentacin con tapa y un nivel de lquido. 3.4.3. COLUMNA DE DESTILACIN Unidad compuesta de un conjunto de etapas de equilibrio con un solo alimento y dos productos denominados destilado y fondo. Incluye una etapa de equilibrio con alimentacin que separa dos secciones de etapas de equilibrio, denominada rectificacin y agotamiento, sus dimensiones son: un dimetro de 18 cm por facilidad de construccin, una altura de 1,42 m. Consta de 7 platos con una distancia de 15 cm permitiendo obtener un producto de calidad y mejorando el destilado, constituido por dos cuerpos con platos tipo tnel (campanas de burbujeo) cumpliendo la funcin de formar un equilibrio entre las fases liquido vapor. Contiene un termmetro en la parte superior de la columna que permitir controlar la temperatura del destilado. 3.4.4. DEFLEMADOR DE LENTEJAS El dispositivo est ubicado en la parte superior del equipo su funcin es convertir los gases en lquidos y descienda nuevamente hacia la columna en forma de lquido hasta alcanzar un equilibrio entre las fases y el proceso de destilado siga su curso.
141
Est constituido por tres lentejas en su interior, posee adems una lnea de entrada de agua con vlvula, una lnea de retorno de condensados tipo U y una lnea de alimentacin de gases. 3.4.5. ENFRIADOR DE LENTEJAS Est constituido por cuatro lentejas, con entrada de agua y vlvula, entrada de solvente concentrado u otro producto y salida del producto. Tambin posee una botella de grados donde introduciremos el alcoholmetro para determinar los grados en los cuales est el destilado. Posee un tubo llamado chimenea en donde saldrn los vapores incondensables. 3.4.6. TANQUE DE PRODUCTO Est ubicado en la parte baja del equipo y sus dimensiones son: un dimetro de 25 cm, una altura de 50 cm y posee una capacidad de 30 litros. Aqu almacenaremos momentneamente el producto destilado final y en su base se encuentra una vlvula que ayudara a la descarga del producto destilado. 3.4.7. TUBERA DE ACERO INOXIDABLE Se opt por este material debido las caractersticas que estos presentan como su resistencia al calor y la corrosin, a los ataques qumicos y por su peso ligero. Adems se requiere de otros accesorios como codos, uniones y vlvulas que facilitan la construccin de la lnea de transporte del lquido. El dimetro de la tubera es de pulgada. Este tipo de material es indispensable para la construccin de equipos y as evitar la corrosin, desgaste del mismo.
142
3.4.8. TUBERA DE PVC Fueron utilizadas para la lnea de conduccin de agua requerida para el deflemador de lenteja y el enfriador de lentejas, es de pulgada; adems consta de codos y uniones.
3.5.
MANEJO Y OPERACIN DEL EQUIPO DE DESTILADO
Una vez instalado el equipo al caldero con todos los accesorios de pvc necesarios para su funcionamiento, como la conexin de mangueras de agua en los deflemadores y en la salida de los mismos. Procedemos a realizar el
arranque del equipo con agua para lavar las tuberas del mismo. La puesta en marcha del equipo consiste en: prender la caldera, pero debemos tomar en cuenta las siguientes consideraciones. Comprobar que haya agua en el tanque de alimentacin y el tanque de gas GLP. Abrimos las llaves del gas, la llave de paso a la caldera. Encendemos la caldera, observando que se prenda la bomba de agua y ver el nivel de agua en el Mc Donnall. Esperar hasta que la presin de vapor se estabilice y procedemos abrir la llave de compuerta para la salida de vapor al caldero. Abrimos la llave de bola de alimentacin dejando ingresar la cantidad necesaria a destilar. Esperar a que aumente la temperatura de la mezcla de aceite hexano en el caldern hasta el termmetro de la columna, controlando las respectivas temperaturas. Cuando la temperatura del caldern es igual a la temperatura de la columna los vapores empiezan a condensarse, pero debemos esperar hasta que disminuya la
143
temperatura de la columna, es decir hasta que llegue a un equilibrio. La temperatura a condensarse es de 70 C. Procedemos a abrir la llave de bola que ingresa al enfriador de lenteja para que el destilado sea trasladado al tanque de producto, pasando por la botella de grado en donde con ayuda de un alcoholmetro mediremos los grados. Seguimos abriendo la llave de alimentacin para que ingrese la mezcla a la olla y continuar destilando el producto. Una vez terminada la destilacin procedemos a apagar el caldero y a cerrar la llave de gas, la llave de paso al caldero. Esperamos que el equipo se enfri a una temperatura de 50 C para abrir la vlvula de descarga y retirar el residuo.
3.6.
MANTENIMIENTO
Una vez finalizado el proceso de destilacin y descargado el residuo. Abrimos la tapa de manilla para lavar la olla, lo mismo hacemos con el tanque de alimentacin, introduciendo agua y dejando pasar hacia la olla para que sean eliminados por la vlvula de descarga. Revisar que las llaves del equipo queden cerradas.
144
CAPITULO IV
4. ANLISIS Y DISCUSIN DE RESULTADOS
Se realiz los anlisis establecidos por la norma INEN 2029:1995, verificando el cumplimiento de los parmetros establecidos en el aceite parafnico, en lo relacionado a: viscosidad con un resultado de 14,40 cSt; punto de inflamacin con un resultado de 198 C; corrosin a la lmina de cobre obteniendo una respuesta de Ligeramente Manchado y cenizas con un resultado de 0,46 g; mismos que se encuentran dentro de la Norma, por lo que, se podra decir que este aceite cumple con los parmetros del aceite SAE 40. En el proceso de destilacin del aceite usado, se logr recuperar el solvente, esto se debi a que la temperatura de ebullicin del solvente que es 69 C, es decir es baja, por lo no se alcanz a llegar a la temperatura de ebullicin del aceite, por lo tanto, este equipo no es ptimo para la destilacin del aceite solo se realiz una filtracin final. El proceso de filtracin realizado en laboratorio no fue el adecuado debido a la gran cantidad de prdidas obtenidas siendo del 65%, debido a que, se utilizaron papel filtro y papel absorbente de cocina para mejorar la filtracin y la clarificacin del aceite purificado. En los anlisis se pudo observar que un aceite usado contiene demasiados contaminantes que alteran los parmetros que debe poseer por la combustin dentro del motor o maquinaria q lubric, mientras que el aceite purificado, en las pruebas realizadas ha demostrado estar dentro de los parmetros, siendo la Viscosidad
145
Cinemtica (aceite usado 14,14 cSt y el aceite purificado es de 11,71 cSt en promedio), el Punto de Inflamacin (aceite usado 265 C y el aceite purificado es de 222,25 C en promedio), Contenido de Cenizas (aceite usado es de 1,53 g y el aceite purificado es de 0,39 gen promedio), Prueba a la lmina de Cobre (aceite usado Marcadamente Manchado y el aceite purificado es de Ligeramente Manchado en promedio), de los cuales se puede observar la variacin de estos aceites, debido a que, se eliminan los metales pesados y compuestos clorados existentes en los aceites usados, obtenindose el aceite purificado se encontr dentro de los rangos de los requisitos ya mencionados. Con el proceso de destilacin simple se obtuvo las variables para el dimensionamiento del equipo (TABLA 3.3-6), dichos valores fueron tomados para dimensionar el equipo y de esta manera para facilidad en la construccin y la limpieza del mismo, debido a que, es un diseo diferente, el caldern est revestido por una camisa de vapor, una llave de purga de condensado y un sifn de descarga con vlvula, un deflemador de lentejas y un enfriador de lentejas. Para la validacin del equipo se lleg a obtener un 78% de rendimiento del equipo, siendo este mayor al obtenido de la destilacin de laboratorio siendo de 70% debido a prdidas en el filtrado, materiales utilizados y fugas por los materiales de laboratorio. Se alcanz una eficiencia del equipo del 91%.
146
CAPITULO V
5.
5.1.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
Despus de varias pruebas que se realiz con el solvente se lleg a determinar que la relacin aceite y solvente es de 1:1 para una obtencin de mejores resultados. En proceso de filtracin tradicional que se hace en el laboratorio no es el adecuado para el aceite, porque se generaron prdidas siendo estas del 62%. Al realizar la destilacin solo se logr llegar a recuperar el solvente en un 65%, el aceite no se puede destilar por qu se necesita una destilacin al vaco, esta destilacin lograr aumentar la temperatura hasta llegar al punto de ebullicin del aceite. Las variables a determinarse en el proceso fueron la temperatura a la que empieza a destilarse el hexano siendo este de 69 C y termin en 160 C a nivel de laboratorio. Mientras que la destilacin en el equipo para la recuperacin de hexano fue de 70 C su temperatura inicial y termin en 90 C. Con la realizacin de los clculos de ingeniera se determin: el dimetro de la columna de 0,11 m; la altura de la columna de 1,42 m; el nmero de platos es de 7, el plato de alimentacin es el 3, la distancia entre platos es de 15 cm, la capacidad del tanque de alimentacin y el de la olla es de 80 litros, estos valores se consiguieron realizando clculos con datos obtenidos en pruebas de
laboratorio a escala facilitando la construccin del equipo.
147
Con la validacin del equipo se alcanz una eficiencia del 91%. El rendimiento del solvente recuperado es del 78%.
148
5.2.
RECOMENDACIONES
Se recomienda un estudio posterior de la borra cida generado en el proceso de deshidratacin como un residuo contaminante y as darle un nuevo uso.
Es importante el uso de un filtro prensa en los procesos de filtrado para evitar una excesiva cantidad de prdidas por materiales.
Una vez terminado el proceso de destilacin, encontramos en la zona de agotamiento el aceite purificado; este aceite debe pasar a un proceso de filtrado en un filtro prensa para mejorar su color, y as, evitar prdidas del mismo.
Es importante que al momento de la destilacin se tenga en cuenta el abrir constantemente la llave de destilado, para que puedan salir los gases
incondensables y de esta manera elevar la temperatura del equipo. Antes de realizar la alimentacin al equipo se recomienda realizar un pretratamiento al aceite usado, posteriormente la filtracin para de esta manera recuperar el solvente empleado en el proceso. Se recomienda que una vez terminada la prctica se realice la limpieza correspondiente del equipo de destilacin, para evitar que queden residuos de aceite en las paredes del caldern. Los estudiantes que realicen esta prctica deben utilizar el equipo de proteccin personal como son: mascarilla, mandil, guantes; y de esta manera evitar enfermedades en las vas respiratorias o quemarse con el cido sulfrico. En el tratamiento de purificacin debemos tener en cuenta el cambio de color en el aceite, ya que este se va a aclarar en cada paso a realizar, es decir, de un color
149
negro a un caf-rojizo en la deshidratacin, de este a un caf claro con la adicin de las bentonitas. Los propietarios de las lubricadoras, lavadoras y mecnicas deben capacitarse sobre los daos causantes por este residuo peligroso, el impacto que genera al ambiente. Para encontrar una solucin en la recoleccin, almacenamiento y disposicin final del producto. La torre de destilacin se construy con la finalidad de que los estudiantes tengan un mejor conocimiento del proceso de Destilacin como Operacin Unitaria, y puedan realizar pruebas que ayuden en sus conocimientos tericos.
150
2. BIBLIOGRAFA 1. OCON. J. y TOJO. G., Problemas de Ingeniera Qumica., trad.

CUERDA. A., 3 ed., Madrid- Espaa., Aguilar S.A., 1980., Pp. 283-309-311-320-326
2. PERRY. R y otros., Manual del Ingeniero Qumico., 6ta ed.,

Mxico D.F.- Mxico., McGraw-Hill., 2006., Pp. 13061309, 1330-1336.
3. ECUADOR. INSTITUTO ECUATORIANO DE

NORMALIZACIN (INEN)., Determinacin de la Viscosidad Cinemtica., N.T. 810., Quito-Ecuador., 1999., Pp. 1-4

NORMALIZACIN (INEN).,Determinacin de la Corrosin al Cobre., N.T. 2161., Quito-Ecuador., 1999. Pp. 1-2.

NORMALIZACIN (INEN)., Derivados del Petrleo. Bases Lubricantes para uso Automotor., N.T. 2029., Quito-Ecuador., 1995., Pp. 1-2.
151
6. ACEITE LUBRICANTE
http://es.scribd.com/doc/261972/Recuperacion-o-recicladode- aceites- usados-de-motor
2012-02-21
7. DEFINICIN
http://www.nufarm.com/Assets/909/1/MSDS_ AceiteParafinico.pdf 2012-02-21
8.
FUNCIN DE LOS LUBRICANTES
http://www.nufarm.com/Assets/909/1/MSDS_ AceiteParafinico.pdf 2012-03-17
9. BASE LUBRICANTE
http://www.monografias.com/trabajos17/bio degradacionaceitesbiodegradacin-aceites.shtml 2012-03-17
10. CLASIFICACIN
http://www.fullcoches.com/foro/seccion-tecnica/1647clasificacion-de-los-tipos-de-aceite-para-motor.html 2012-03-25
11.ACEITE USADO
http://148.204.71.28:808/dspace/bitstream/123456789/196/1/Tesis%20A dalberto%20Jurado%20Hernandez.pdf 2012-03-27
152
12.RECUPERACIN Y RECICLADO DE ACEITES USADOS

http://www.estrucplan.com.ar/producciones/ entrega.asp?identrega=1856 2012-04-5
13. DESTILACIN
http://www.wikipedia.com/destilacion-en-torres-deplatos.html 2012-05-20
14. TIPOS DE DESTILACIN

http://www.cec.uchile.cl/"cabierta/libros/l_herrera/iq54a/instru.htm#term ocuplas 2012-10-5 http://rve.virtualave.net/secciones/artmes/artmes10200 2012-10-5
15. COLUMNAS DE DESTILACIN

http://www.fisicarecreativa.com/informes/infor_termo/termocuplas.pdf. 2012-10-5 16. CAPACIDAD CALORFICA
http://ingenieria-depetroleo.lacomunidadpetrolera.com/2009/03/caracteristicas-fsicas-yquimicas-del_6358html 2012-06-6
153
ANEXO
154
ANEXO II DERIVADOS DEL PETRLEO. BASES LUBRICANTES PARA SU USO AUTOMOTOR
ANEXO III NOTAS
ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO CATEGORAS DERIVADOS DEL PETRLEO.DEL BASES LUBRICANTES PARA FACULTAD DE SU DIAGRAMA CIENCIAS ESCUELA DE INGENIERA o Por Certificar QUMICA o Por Aprobar o Aprobado Realizado por: o Por Eliminar ANEXO INOTAS o Para Vanessa Medina Informacin Myriam Snchez o Por Calificar
DERIVADOS DEL PETRLEO. BASES USO AUTOMOTOR LUBRICANTES PARA USO AUTOMOTOR
Lmina
Escala
Fecha
2012-03-17
155
CATEGORAS DEL DIAGRAMA
ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO FACULTAD DE CIENCIAS ESCUELA DE INGENIERA
DERIVADOS DEL PETRLEO. BASES LUBRICANTES PARA Fecha USO AUTOMOTOR Lmina Escala 1
2012-03-17
NOTAS
o o o o o o Por Certificar Por Aprobar Aprobado Por Eliminar Para Informacin Por Calificar
ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO FACULTAD DE CIENCIAS ESCUELA DE INGENIERA QUMICA Realizado por:
DERIVADOS DEL PETRLEO. BASES LUBRICANTES PARA USO AUTOMOTOR
NOTAS
Lmina
Escala
Fecha
Vanessa Medina Myriam Snchez
2012-03-17
156
DERIVADOS DEL PETRLEO. BASES Fecha LUBRICANTES PARA USO Lmina Escala 2 AUTOMOTOR
2012-03-17
NOTAS
NOTAS
Lmina
Escala
Fecha
2012-03-17
157
DERIVADOS DEL Fecha PETRLEO. BASES Lmina Escala PARA USO LUBRICANTES 3 AUTOMOTOR
2012-03-17
NOTAS

Lmina Escala Fecha
NOTAS
2012-03-17
158
Fecha Lmina
4 DERIVADOS DEL
2012-03-17 PETRLEO. BASES
Escala
NOTAS

Lmina Escala Fecha
NOTAS
2012-03-17
159
Fecha Lmina
5 DERIVADOS DEL
Escala
NOTAS

Lmina Escala Fecha
NOTAS
2012-03-17
160
Fecha Lmina
6 DERIVADOS DEL
Escala
NOTAS

Lmina Escala Fecha
NOTAS
2012-03-17
161
Fecha Lmina
7 DERIVADOS DEL
Escala
ANEXO IV LUBRICADORAS Y MECNICAS DE VEHCULOS DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA
NOTAS
o o o o o
ANEXO V NOTAS LUBRICADORAS Y
CIUDAD DE RIOBAMBA Por Certificar Por Aprobar Aprobado Realizado por: Por Eliminar Lmina Escala Fecha Para Vanessa Medina Informacin LUBRICADORAS Snchez MECNICAS DE VEHCULOS Myriam DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA Y o Por Calificar VEHCULOS DE LA
ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO FACULTAD DE CIENCIAS ESCUELA DE INGENIERA QUMICA
LUBRICADORAS Y MECNICAS DE VEHCULOS DE LA
8 MECNICAS 2012-03-25 DE
162
Fecha CIUDAD DE RIOBAMBA Lmina
Escala
2012-03-25
NOTAS
LUBRICADORAS Y MECNICAS DE VEHCULOS DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA
NOTAS
Lmina
Escala
Fecha

2012-03-25 9 LUBRICADORAS Y
163
MECNICAS DE
Lmina
VEHCULOS DE LA Escala 9 CIUDAD DE RIOBAMBA

2012-03-25
Fecha
ANEXO VI RECOLECCIN DEL ACEITE USADO EN LAS LUBRICADORAS Y LAVADORAS
a)
a)
b)
NOTAS
Por Certificar ANEXO VII Por Aprobar a) Recoleccin en la Lavadora Aprobado Seleccionada Por Eliminar NOTAS Para RECOLECCIN DELen ACEITE USADO EN LAS b) Almacenamiento el Informacin laboratorio. o Por Calificar o o o o o
b)
RECOLECCIN DE MUESTRAS
Lmina
Escala
Fecha
Vanessa Medina LUBRICADORAS Y LAVADORAS Myriam Snchez
RECOLECCIN DE 2012-04-13 10 MUESTRAS
164
Fecha Lmina
10
Escala
2012-04-13
ANEXO VIII PRUEBA DE CORROSIN AL COBRE
a)
a)
b)
NOTAS
a) Prueba aceite ANEXO IX quemado
NOTAS
b) Prueba aceite purificado
o Por Certificar o Por Aprobar o Aprobado Realizado por: o Por Eliminar PRUEBA DE CORROSIN AL COBRE o Para Vanessa Medina Informacin Myriam Snchez o Por Calificar
b)
PRUEBA DE CORROSIN AL COBRE
Lmina
Escala
Fecha
2012-04-10 11 PRUEBA DE CORROSIN
165
AL COBRE
Fecha Lmina
11
Escala
2012-04-10
ANEXO X PURIFICACIN DEL ACEITE USADO
a)
a)
b)
NOTAS
a) Aceite deshidratado con cido sulfrico
ANEXO XI b) ObtencinNOTAS de la borra cida
o o o o o o
PURIFICACIN DEL ACEITE USADO 166

a) Aceite deshidratado con cido sulfrico
Por Certificar Por Aprobar Aprobado Por Eliminar Para Informacin Por Calificar
ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO FACULTAD DE b) CIENCIAS ESCUELA DE INGENIERA QUMICA Realizado por:
PROCESO CIDOBASE
Lmina
Escala
Fecha
PROCESO CIDO2012-05-10 12 BASE
Fecha Lmina
12
Escala
2012-05-10
ANEXO XII PURIFICACIN DEL ACEITE USADO
a)
a)
b)
NOTAS
a) Adicin de solvente y bentonitas b) Separacin de aceite con los contaminantes ANEXO XIII
o o o o o Por Certificar Por Aprobar Aprobado Por Eliminar Para Informacin Por Calificar
b)
PROCESO CIDO-BASE
NOTAS
Lmina
Escala
Fecha
PURIFICACIN DEL ACEITE o USADO 167

a) Adicin de solvente y bentonitas b) Separacin de aceite con los
13
PROCESO
2012-06-13
CIDO-BASE
Fecha Lmina
13
Escala
2012-06-13
ANEXO XIV PURIFICACIN DEL ACEITE USADO
a)
a)
b)
b) NOTAS ANEXO XV
a) Residuo de la filtracin b) Filtrado
o Por Certificar o Por Aprobar ACEITE o USADO Aprobado o Por Eliminar o Para Informacin o Por Calificar ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO FACULTAD DE CIENCIAS ESCUELA DE INGENIERA QUMICA Realizado por:
Lmina Escala Fecha
PROCESO DE FILTRADO
PURIFICACIN DEL NOTAS
14
PROCESO DE 2012-05-16 FILTRADO

Fecha
168
a) Residuo de la filtracin b) Filtrado
Lmina
14
Escala
2012-05-16
ANEXO XVI DESTILACIN PARA LA RECUPERACIN DEL SOLVENTE
a)
a)
b)
NOTAS
a) Proceso de destilacin simple en el laboratorio ANEXO XVII
o o o o o
NOTAS
b) recuperacin del solvente (hexano)
DESTILACIN PARA LA
Por Certificar Por Aprobar Aprobado Por Eliminar Para Informacin RECUPERACIN o Por Calificar
PROCESO DE
b)
DESTILACIN SIMPLE
Lmina
Escala
Fecha
DEL
Vanessa Medina SOLVENTE Myriam Snchez
PROCESO DE
2012-05-19 15 DESTILACIN
SIMPLE
169
Fecha Lmina
15
Escala
2012-05-19
ANEXO XVIII DETERMINACIN DEL PUNTO DE INFLAMACIN
a)
a)
b)
NOTAS
a) Con el aceite quemado
o o o o o o
ANEXO XIX
b) Con el aceite purificado
NOTAS DETERMINACIN DEL PUNTO
Por Certificar Por Aprobar Aprobado Realizado por: Por Eliminar Para Vanessa Medina DE INFLAMACIN Informacin Myriam Snchez Por Calificar
b)
PRUEBA DE PUNTO DE INFLAMACIN
Lmina
Escala
Fecha
16
2012-06-22
PRUEBA DE PUNTO
170
Fecha DE INFLAMACIN Lmina
16
Escala
2012-06-22
ANEXO XX DETERMINACIN DEL CONTENIDO DE CENIZAS
a)
a)
b)
b) NOTAS ANEXO XXI

a) Peso de la muestra en la capsula tarada DETERMINACIN
PRUEBA PARA DETERMINAR EL CONTENIDO DE CENIZAS
DEL
NOTAS
b) Muestra en la mufla
o Por Certificar o Por Aprobar CONTENIDO DE CENIZAS o Aprobado Realizado por: o Por Eliminar o Para Vanessa Medina Informacin Myriam Snchez o Por Calificar
Lmina
Escala
Fecha
17
2012-06-27
PRUEBA PARA DETERMINAR EL
171
Fecha
Lmina
CONTENIDO DE CENIZAS
17
Escala
2012-06-27
ANEXO XXII CONSTRUCCIN Y FUNCIONAMIENTO DEL EQUIPO
a)
a)
b)
NOTAS
a) Equipo de destilacin
ANEXO XXIII
o Por Certificar o Por Aprobar o Aprobado b) Funcionamiento del equipo o Por Eliminar NOTAS Y FUNCIONAMIENTO CONSTRUCCIN DEL o Para Informacin o Por Calificar
ESCUELA SUPERIORb) POLITCNICA DE CHIMBORAZO FACULTAD DE CIENCIAS ESCUELA DE INGENIERA QUMICA Realizado por:
TORRE DE DESTILACIN
EQUIPO
Lmina
Escala
Fecha
18
2012-10-28
TORRE DE
172
Fecha DESTILACIN Lmina
18
Escala
2012-10-28
ANEXO XXIV VALIDACIN DEL EQUIPO
a)
a)
b)
NOTAS
a) Encendido del caldero
ANEXO XXV
b) Temperatura
b)
VALIDACIN DEL
PETRLEO. BASES
DERIVADOS DEL
EQUIPO
LUBRICANTES PARA USO AUTOMOTOR

Lmina Escala Fecha
NOTAS
de ebullicin del solvente (recuperacin)
VALIDACIN DEL EQUIPO
19 20
2012-03-17 2012-11-1
VALIDACIN DEL
173
EQUIPO
Lmina Escala
Fecha
19 DERIVADOS DEL 20
2012-03-17 2012-11-1 PETRLEO. BASES
174

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ESCUELA SUPERIOR POLITCNICA DE CHIMBORAZO

TESIS DE GRADO Previo a la Obtencin del Ttulo de INGENIERO QUMICO

VIVIANA VANESSA MEDINA CARRILLO MYRIAM ANABEL SNCHEZ SALINAS

RIOBAMBA *** ECUADOR 2012

Dr. Silvio lvarez

DECANO FAC. CIENCIAS

Ing. Mario Villacrs

DIRECTOR ESC. ING. QUMICA

Ing. Hannbal Brito

Ing. Jos Usia MIEMBRO DEL TRIBUNAL

Tec. Carlos Rodrguez

DIRECTOR CENTRO DOCUMENTACIN

intelectual de la Tesis de Grado pertenece a la ESCUELA SUPERIOR

ANABEL SNCHEZ SALINAS somos responsables de las ideas, doctrinas y

PROPIEDADES DE LOS LUBRICANTES ................................................... 2

1.1.1.2.1. Viscosidad ....................................................................................................................3 1.1.1.2.2. ndice de Viscosidad ...................................................................................................4

1.1.1.3.1. Aceites Minerales.........................................................................................................9 1.1.1.3.2. Aceites Sintticos .......................................................................................................11

1.1.2.1.1. Clasificacin de Aditivos ...........................................................................................13

CLASIFICACIN DE LOS ACEITES LUBRICANTES............................. 15

1.1.3.1.1. Clasificacin API .......................................................................................................16 1.1.3.2. SAE ............................................................................................................................18

1.1.3.2.1. Clasificacin SAE ......................................................................................................20 1.1.3.3. EN CUANTO A GRADO DE VISCOSIDAD ..........................................................21

1.1.3.3.1. Monogrados ...............................................................................................................21 1.1.3.3.2. Multigrados ................................................................................................................21

ACEITES USADOS ...................................................................................... 21

RESIDUOS PELIGROSOS ........................................................................... 30

RECUPERACIN Y RECICLADO DE ACEITES USADOS ..................... 31

PROCESO DE PURIFICACIN DEL ACEITE USADO ............................ 40

DEFINICIN ................................................................................................. 43 DESCRIPCIN DE LA OPERACIN UNITARIA ..................................... 44

1.2.2.1.1. Temperatura ...............................................................................................................45 1.2.2.1.2. Presin de vapor.........................................................................................................45

TIPOS DE DESTILACIN ........................................................................... 45

APLICACIONES DE LA DESTILACIN ................................................... 55

TORRES DE DESTILACIN ....................................................................... 57

ECUACIONES PARA EL DISEO DE LA TORRE DE DESTILACIN . 75

MTODOS Y TCNICAS ............................................................................ 97

DIAGNSTICO........................................................................................... 104 DATOS......................................................................................................... 106

CAPACIDAD CALORFICA MEDIA ....................................................... 114

CALOR LATENTE MEDIO ....................................................................... 114

CLCULO DEL PARMETRO

DE ALIMENTACIN ....................... 115

CLCULO DE LA PENDIENTE ............................................................... 115

Pp: 3.2.4.1. CURVA DE EQUILIBRIO .....................................................................................116

3.2.4.1.1. RECTA DE ALIMENTACIN ..............................................................................116

3.2.5. 3.2.6. 3.2.7. 3.2.8. 3.2.9.

3.2.9.2.1. Clculo del balance de masa parcial del hexano ......................................................118

CLCULO DE LA TEMPERATURA PROMEDIO DE LA COLUMNA 119 CLCULO DE Y LA VISCOSIDAD ............................................... 120

3.2.12. 3.2.13. 3.2.14.

ANLISIS DE COSTOS ............................................................................. 133

3.4.1. 3.4.2. 3.4.3. 3.4.4. 3.4.5. 3.4.6. 3.4.7. 3.4.8.

Aceite Lubricante http://es.scribd.com/doc/261972/Recuperacion-o-reciclado-de-aceites-usados-de-motor

Lubricante http://www.nufarm.com/Assets/909/1/MSDS_AceiteParafinico.pdf Funcin de los lubricantes http://www.nufarm.com/Assets/909/1/MSDS_AceiteParafinico.pdf

Base Lubricante http://www.monografias.com/trabajos17/biodegradacion-aceites/biodegradacion-aceites.shtml

Fig. 1.1.1.3.1-1 Estructura de los Aceites Parafnicos

Aceites Naftnicos: Constituidos por una cadena cclica saturada:

Fig. 1.1.1.3.1-2 Estructura de los Aceites Parafnicos

Fig. 1.1.1.3.1-3 Estructura de los Aceites Naftnicos

Aceites Aromticos: Constituidos por una cadena cclica insaturada:

Fig. 1.1.1.3.1-4 Estructura de los Aceites Aromticos

Fig. 1.1.1.3.1-6 Formulacin de Lubricantes

1.1.2.1.1. Clasificacin de Aditivos

Clasificacin de los Aditivos

Clasificacin API http://www.fullcoches.com/foro/seccion-tecnica/1647-clasificacion-de-los-tipos-de-aceite-para-motor.html

1.1.3.1.1. Clasificacin API

Fuente: http://www.fullcoches.com/foro/seccion-tecnica/1647-clasificacion-de-los-tipos- de-aceite-para-motor.html

Fuente: http://www.fullcoches.com/foro/seccion-tecnica/1647-clasificacion-de-los-tipos- de-aceite-para-motor.html

CUADRO 1.1.3.1.1-3 CLASIFICACIN API PARA ACEITES DE TRANSMISIN Y DIFERENCIAL SMBOLO