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UNIVERSIDAD POLITCNICA DE EL SALVADOR

FACULTAD DE INGENIERA Y ARQUITECTURA


ESCUELA DE INGENIERA CIVIL








TRABAJO DE GRADUACIN

TEMA:
PROPUESTA DE MANUAL PARA LA CONSTRUCCIN Y SUPERVISIN DE
CARRETERAS EN EL SALVADOR BASADO EN LOS LINEAMIENTOS
ESTABLECIDOS POR LA SECRETARA DE INTEGRACIN ECONMICA
CENTROAMERICANA (SIECA)

PRESENTADO POR:
NORA ALEJANDRINA CORTEZ JOVEL
CESAR DOUGLAS DAZ ZEPEDA
ELVIRA ELIZABETH HERNNDEZ CAMPOS

PARA OPTAR AL GRADO DE

INGENIERO CIVIL

DICIEMBRE 2012

SAN SALVADOR, EL SALVADOR, CENTRO AMRICA
UNIVERSIDAD POLITCNICA DE EL SALVADOR










ING. ROBERTO LPEZ MEYER
RECTOR










ING. JULIO CSAR RICO
SECRETARIO GENERAL











ING. RAL ALBERTO GARCA AQUINO
DECANO DE LA FACULTAD




JURADOS DEL TRABAJO DE GRADUACIN

PROPUESTA DE MANUAL PARA LA CONSTRUCCIN Y SUPERVISIN DE
CARRETERAS EN EL SALVADOR BASADO EN LOS LINEAMIENTOS
ESTABLECIDOS POR LA SECRETARA DE INTEGRACIN ECONMICA
CENTROAMERICANA (SIECA)









ING. MAURICIO ERNESTO VALENCIA
ASESOR









ING. CARLOS ALBERTO LPEZ
JURADO









ING. CARLOS ANTONIO QUINTANILLA
JURADO


DEDICATORIA

A DIOS: por ser mi luz y gua a lo largo de este camino, por darme la fuerza para
seguir adelante y no darme por vencida, por darme la inteligencia necesaria para
terminar mi carrera y por llenarme de tesoros invaluables, mi familia y mis amigos.

A MIS ABUELITOS: Juan Antonio y Mara Adela (Q.E.P.D), Cruz Alberto (Q.E.P.D) y
Margarita de Coto, por haber llenado mi vida de muchas alegras y hermosos
recuerdos, por todos sus consejos y por todo el amor que siempre me dieron y me
siguen dando.

A MIS PADRES: Luis Alfonso y Mara Ana, por ser mi apoyo incondicional, por darle
a mi vida una razn para ser mejor cada da, por ser mi ejemplo, por amarme
siempre y por todos los sacrificios que han hecho por m, este triunfo es para
ustedes, lo logramos! Los amo papitos.

A MIS HERMANAS: Adela Mara y Jenny Carolina, por estar conmigo en las buenas
y en las malas, por ser mi inspiracin y amarme como soy, por ser las mejores
hermanas que Dios me pudo dar; a mi sobrinita Mara Elizabeth por darme da a da
sus mejores sonrisas, su amor y compaa. Las amo!

A MIS FAMILIARES Y AMIGOS: por apoyarme, aconsejarme y ayudarme siempre
que lo he necesitado, gracias por ser parte de mi desarrollo personal y profesional,
gracias por ser parte fundamental de mi vida!


Mira que te mando que te esfuerces y seas valiente; no temas ni desmayes, porque
Jehov tu Dios estar contigo en dondequiera que vayas.
Josu 1:9


Ale.
DEDICATORIA

La realizacin de este Trabajo de Graduacin ha sido un periodo de esfuerzos y
sacrificios. Y en la culminacin de este trabajo quiero agradecer principalmente:
A DIOS
Gracias, bendito Seor, por este nuevo xito.
Gracias por tu amor, tu luz y tu proteccin.
Gracias, Seor, por el amor que recibo y por el que puedo compartir.
Gracias por la fe, la esperanza y la alegra.
Gracias, oh Dios, por el milagro de la vida y por tantas maravillas que me rodean y
que a veces no valoro.
Todo te lo debo a Ti Mi Seor.
Amn.
A MI FAMILIA
A mi padre: Jos No; que con su fortaleza, carcter y disciplina me ha guiado y
enseado que el sacrificio y la dedicacin es el camino para lograr todas las metas.
A mi madre: Vilma Elena; que con su apoyo incondicional, ternura y dedicacin me
ha enseado a ser una persona mejor. Y que siempre est dispuesta a escuchar mis
alegras, tristezas y darme nimo para seguir adelante.
A mi esposa: Mara Hortensia; por ser una persona excepcional. Quien me ha
brindado su apoyo incondicional y ha hecho suyas mis preocupaciones y problemas.
Gracias por tu amor, paciencia y comprensin.
A mi hijo: Douglas Jos; por ser el motor que me impulsa a levantarme cada
maana, gracias por ser t mi motivacin en los momentos difciles.
A mis hermanos: No, David, Elas y Jonathan; que con su entusiasmo y optimismo
me han animado a seguir adelante.
A MIS AMIGOS
Que aunque son pocos, han sido fundamentales para el desarrollo de este trabajo
con sus aportes y ayuda en los momentos ms crticos.

Douglas.

DEDICATORIA

A DIOS: por acompaarme en cada paso que doy, por amarme y conocerme
desde antes, por todo lo que pas para que yo llegara hasta aqu. Gracias por
permitirme lograr este sueo con El Espritu Santo y La Sagrada Familia conmigo.

A MIS PAPS: mis nenuchos! Rosy y Jorge, por su amor, sacrificio y apoyo
incondicional, que sigo viendo cada da de mi vida; por educarme y ser el gran
ejemplo de cmo pueden superarse los obstculos cuando Dios est con nosotros y
cuando trabajamos con esfuerzo y dedicacin para alcanzar lo que nos proponemos.

A MI HIJA: mi ngel, Michelle. Gracias mi amor, por ser el motor de mi vida, por
tu comprensin, tu compaa y cada mensaje o carta de amor que me dejaste,
dicindome que todo se puede lograr. Gracias por cada beso, abrazo y sonrisa que
me motiva a salir adelante.

A MIS HERMANOS: mis mantos! Edwin, Vero y Rox, por todo su amor, su
tiempo y apoyo desde siempre, por ser junto a mis sobrinos Kevin y Gisel, parte de la
maravillosa familia que Dios me regal.

A TODA MI FAMILIA Y AMIGOS: por el cario que recibo de todos ustedes, su
apoyo en cada momento de mi carrera, por ayudarme y siempre estar pendientes de
m; gracias a quienes en mis horas de estudio cuidaron a mi hija con muchsimo
amor. Gracias a mis ngeles, que celebran este triunfo en el cielo. Gracias mi amiga
Karen, por estar conmigo desde hace ms de 16 aos apoyndome y
aconsejndome, s que pronto lo logrars!

Gracias infinitas por formar parte de mi vida y dejar una huella imborrable en mi corazn.
Los amo!

Liz.



NDICE
Introduccin ............................................................................................................... I.

Captulo I Generalidades ....................................................................................... 01.
1.1 Planteamiento del problema ............................................................................. 01.
1.2 Objetivos de la investigacin ............................................................................ 01.
1.3 Justificacin ...................................................................................................... 02.
1.4 Alcances y limitaciones .................................................................................... 03.

Captulo II Base terica .......................................................................................... 04.
2.1 Antecedentes ................................................................................................... 04.
2.1.1 Historia .................................................................................................... 04.
2.1.2 Carreteras en el siglo XX ........................................................................ 05.
2.1.3 Carreteras en El Salvador ....................................................................... 06.
2.2 Proyectos viales en El Salvador ....................................................................... 08.
2.2.1 Clasificacin de la red vial en El Salvador .............................................. 08.
2.2.2 Clasificacin de las vas de acuerdo a la superficie de rodamiento ........ 12.
2.2.3 Tipos de proyectos viales........................................................................ 15.
2.3 Instituciones pblicas responsables de la red vial ............................................ 17.
2.4 Marco legal de los proyectos viales .................................................................. 19.
2.4.1 Requisitos y condiciones para la licitacin .............................................. 20.
2.5 Programacin de proyectos ............................................................................. 22.

Captulo III Propuesta de Manual .......................................................................... 23.
3.1 Generalidades .................................................................................................. 23.
3.2 Propuesta de Manual de Carreteras en El Salvador ........................................ 28.
DIVISIN 150 REQUERIMIENTOS DEL PROYECTO .................................... 29.
SECCIN 151 MOVILIZACIN E INSTALACIONES
PROVISIONALES. ........................................................... 30.
SUBSECCIN 151.01 DESCRIPCIN ............................................. 30.
SUBSECCIN 151.02 MATERIALES ............................................... 30.



SUBSECCIN 151.03 PERSONAL Y EQUIPO ................................ 30.
SUBSECCIN 151.04 MEDIDA ........................................................ 31.
SECCIN 152 TOPOGRAFA PARA LA CONSTRUCCIN ................... 32.
SUBSECCIN 152.01 DESCRIPCIN ............................................. 32.
SUBSECCIN 152.02 PERSONAL, EQUIPO Y MATERIAL ............. 32.
SUBSECCIN 152.03 GENERAL ..................................................... 33.
SUBSECCIN 152.04 MEDIDA ........................................................ 37.
SECCIN 153 PROGRAMAS DE TRABAJO PARA LA
CONSTRUCCIN ............................................................ 38.
SUBSECCIN 153.01 DESCRIPCIN ............................................. 38.
SUBSECCIN 153.02 GENERALIDADES ........................................ 38.
SUBSECCIN 153.03 MTODO DEL GRFICO DE BARRAS
(GANTT) ......................................................... 39
SUBSECCIN 153.04 MTODO DE LA RUTA CRTICA
(CPM) ............................................................ 40.
SUBSECCIN 153.05 DESCRIPCIN ESCRITA ............................. 41.
SUBSECCIN 153.06 ACTUALIZACIONES DEL PROGRAMA ....... 42.
SUBSECCIN 153.07 PERSONAL Y EQUIPO ................................ 43.
SUBSECCIN 153.08 MEDIDA ........................................................ 43.
SECCIN 154 TRNSITO AL PBLICO ................................................. 44.
SUBSECCIN 154.01 DESCRIPCIN ............................................. 44.
SUBSECCIN 154.02 MATERIALES ............................................... 44.
SUBSECCIN 154.03 GENERAL ..................................................... 44.
SUBSECCIN 154.04 PERSONAL Y EQUIPO ................................ 46.
SUBSECCIN 154.05 MEDIDA ........................................................ 46.
DIVISIN 200 MOVIMIENTO DE TIERRAS .................................................... 47.
SECCIN 201 LIMPIEZA Y DESMONTE ................................................ 48.
SUBSECCIN 201.01 DESCRIPCIN ............................................. 48.
SUBSECCIN 201.02 MATERIALES ............................................... 48.
SUBSECCIN 201.03 GENERAL ..................................................... 48.
SUBSECCIN 201.04 DESMONTE .................................................. 49.



SUBSECCIN 201.05 DESRAIZADO ............................................... 50.
SUBSECCIN 201.06 DESECHOS .................................................. 51.
SUBSECCIN 201.07 ACEPTACIN ............................................... 51.
SUBSECCIN 201.08 PERSONAL Y EQUIPO ................................ 51.
SUBSECCIN 201.09 MEDIDA ........................................................ 52.
SECCIN 202 LIMPIEZA Y DESMONTE ADICIONAL ............................ 53.
SUBSECCIN 202.01 DESCRIPCIN ............................................. 53.
SUBSECCIN 202.02 DEFINICIONES ............................................. 53.
SUBSECCIN 202.03 GENERAL ..................................................... 54.
SUBSECCIN 202.04 LIMPIEZA SELECCIONADA ......................... 54.
SUBSECCIN 202.05 LIMPIEZA SELECCIONADA Y
DESMONTE .................................................. 54.
SUBSECCIN 202.06 LIMPIEZA ESPECIAL Y DESMONTE ........... 55.
SUBSECCIN 202.07 REMOCIN DE ARBOLES
INDIVIDUALES O DE TRONCOS ................. 55.
SUBSECCIN 202.08 ACEPTACIN ............................................... 55.
SUBSECCIN 202.09 PERSONAL Y EQUIPO ................................ 55.
SUBSECCIN 202.10 MEDIDA ........................................................ 55.
SECCIN 203 ELIMINACIN DE ESTRUCTURAS, SERVICIOS
EXISTENTES Y OBSTCULOS ..................................... 56.
SUBSECCIN 203.01 DEFINICIONES ............................................. 56.
SUBSECCIN 203.02 DESCRIPCIN ............................................. 56.
SUBSECCIN 203.03 MATERIALES ............................................... 57.
SUBSECCIN 203.04 MATERIAL RECUPERADO .......................... 57.
SUBSECCIN 203.05 MATERIAL REMOVIDO ................................ 57.
SUBSECCIN 203.06 MATERIAL DE DESECHO ............................ 58.
SUBSECCIN 203.07 ACEPTACIN ............................................... 59.
SUBSECCIN 203.08 PERSONAL Y EQUIPO ................................ 59.
SUBSECCIN 203.09 MEDIDA ........................................................ 59.
SECCIN 204 EXCAVACIN Y TERRAPLENADO ................................ 60.
SUBSECCIN 204.01 DESCRIPCIN ............................................. 60.



SUBSECCIN 204.02 DEFINICIONES ............................................. 60.
SUBSECCIN 204.03 MATERIALES ............................................... 62.
SUBSECCIN 204.04 PREPARACIN PARA LA
EXCAVACIN EN LA VA Y LA
CONSTRUCCIN DE TERRAPLENES ........ 63.
SUBSECCIN 204.05 CONSERVACIN DE TIERRA
VEGETAL ...................................................... 63.
SUBSECCIN 204.06 EXCAVACIN DE LA VA ............................. 63.
SUBSECCIN 204.07 SUBEXCAVACIN ....................................... 64.
SUBSECCIN 204.08 EXCAVACIN DE PRSTAMO .................... 64.
SUBSECCIN 204.09 PREPARACIN DE LA
CIMENTACIN PARA LA
CONSTRUCCIN DEL TERRAPLN ........... 66.
SUBSECCIN 204.10 CONSTRUCCIN DEL TERRAPLN ........... 67.
SUBSECCIN 204.11 COMPACTACIN ......................................... 69.
SUBSECCIN 204.12 CONFORMACIN Y ACABADO ................... 71.
SUBSECCIN 204.13 DESECHO DE MATERIALES
INADECUADOS O EXCEDENTES ............... 71.
SUBSECCIN 204.14 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ....................................................... 72.
SUBSECCIN 204.15 PERSONAL Y EQUIPO ................................ 73.
SUBSECCIN 204.16 MEDIDA ........................................................ 73.
SECCIN 205 EXPLOSIN DE ROCAS ................................................. 74.
SUBSECCIN 205.01 DESCRIPCIN ............................................. 74.
SUBSECCIN 205.02 MATERIALES ............................................... 74.
SUBSECCIN 205.03 REGULACIONES .......................................... 75.
SUBSECCIN 205.04 PROGRAMA DE EXPLOSIN ...................... 75.
SUBSECCIN 205.05 ENCARGADO DE LA EXPLOSIN .............. 77.
SUBSECCIN 205.06 EXPLOSIN DE PRUEBA ............................ 77.
SUBSECCIN 205.07 EXPLOSIN CONTROLADA ........................ 77.
SUBSECCIN 205.08 EXPLOSIN DE PRODUCCIN .................. 79.



SUBSECCIN 205.09 REGISTRO DE EXPLOSIN ........................ 81.
SUBSECCIN 205.10 ACEPTACIN ............................................... 81.
SUBSECCIN 205.11 PERSONAL Y EQUIPO ............................... 81.
SUBSECCIN 205.12 MEDIDA ........................................................ 81.
SECCIN 206 GEOTEXTILES PARA MOVIMIENTOS DE TIERRA ....... 82.
SUBSECCIN 206.01 DESCRIPCIN ............................................. 82.
SUBSECCIN 206.02 MATERIALES ............................................... 82.
SUBSECCIN 206.03 GENERAL ..................................................... 82.
SUBSECCIN 206.04 APLICACIONES PARA SEPARACIN
Y ESTABILIZACIN ...................................... 83.
SUBSECCIN 206.05 APLICACIONES PARA CONTROL
PERMANENTE DE EROSIN ...................... 84.
SUBSECCIN 206.06 ACEPTACIN ............................................... 85.
SUBSECCIN 206.07 PERSONAL Y EQUIPO ............................... 86.
SUBSECCIN 206.08 MEDIDA ........................................................ 86.
SECCIN 207 CONFORMACIN DE LA SUBRASANTE ....................... 87.
SUBSECCIN 207.01 DESCRIPCIN ............................................. 87.
SUBSECCIN 207.02 PREPARACIN DE LA CALZADA ............... 87.
SUBSECCIN 207.03 EXCAVACIN Y RELLENO .......................... 87.
SUBSECCIN 207.04 TOLERANCIA DE LA CALZADA................... 88.
SUBSECCIN 207.05 ACEPTACIN ............................................... 88.
SUBSECCIN 207.06 PERSONAL Y EQUIPO ............................... 88.
SUBSECCIN 207.07 MEDIDA ........................................................ 89.
SECCIN 208 ESTABILIZACIN DE LA SUBRASANTE ....................... 90.
SUBSECCIN 208.01 DESCRIPCIN ............................................. 90.
SUBSECCIN 208.02 MATERIALES ............................................... 90.
SUBSECCIN 208.03 PROPORCIONAMIENTO ............................. 90.
SUBSECCIN 208.04 GENERAL ..................................................... 91.
SUBSECCIN 208.05 APLICACIN ................................................ 92.
SUBSECCIN 208.06 MEZCLADO .................................................. 92.
SUBSECCIN 208.07 COMPACTACIN Y ACABADO ................... 93.



SUBSECCIN 208.08 CURADO ....................................................... 94.
SUBSECCIN 208.09 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ....................................................... 94.
SUBSECCIN 208.10 PERSONAL Y EQUIPO ............................... 95.
SUBSECCIN 208.11 MEDIDA ........................................................ 95.
DIVISIN 300 CAPAS DE AGREGADOS ....................................................... 97.
SECCIN 301 SUBBASE O BASE GRANULAR .................................... 98.
SUBSECCIN 301.01 DESCRIPCIN ............................................. 98.
SUBSECCIN 301.02 MATERIALES ............................................... 98.
SUBSECCIN 301.03 GENERAL ..................................................... 99.
SUBSECCIN 301.04 COLOCACIN Y TENDIDO ........................ 100.
SUBSECCIN 301.05 CONFORMACIN Y
COMPACTACIN ....................................... 100.
SUBSECCIN 301.06 TOLERANCIA SUPERFICIAL ..................... 101.
SUBSECCIN 301.07 MANTENIMIENTO ...................................... 101.
SUBSECCIN 301.08 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 101.
SUBSECCIN 301.09 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 103.
SUBSECCIN 301.10 MEDIDA ...................................................... 103.
SECCIN 302 SUBBASE Y BASE CON AGREGADOS
ESTABILIZADOS ........................................................... 104.
SUBSECCIN 302.01 DESCRIPCIN ........................................... 104.
SUBSECCIN 302.02 MATERIALES ............................................. 104.
SUBSECCIN 302.03 DISEO DE LA MEZCLA ............................ 104.
SUBSECCIN 302.04 GENERAL ................................................... 107.
SUBSECCIN 302.05 MEZCLA ...................................................... 107.
SUBSECCIN 302.06 COLOCACIN, COMPACTACIN Y
ACABADO ................................................... 108.
SUBSECCIN 302.07 JUNTAS DE CONSTRUCCIN .................. 108.
SUBSECCIN 302.08 PROTECCIN Y CURADO ........................ 109.



SUBSECCIN 302.09 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 109.
SUBSECCIN 302.10 PERSONAL Y EQUIPO. ............................. 110.
SUBSECCIN 302.11 MEDIDA ...................................................... 111.
SECCIN 303 ESTABILIZACIN DE LOS AGREGADOS .................... 112.
SUBSECCIN 303.01 DESCRIPCIN ........................................... 112.
SUBSECCIN 303.02 MATERIALES ............................................. 112.
SUBSECCIN 303.03 GENERAL ................................................... 112.
SUBSECCIN 303.04 APLICACIN .............................................. 113.
SUBSECCIN 303.05 MEZCLA ...................................................... 113.
SUBSECCIN 303.06 COMPACTACIN Y ACABADO ................. 115.
SUBSECCIN 303.07 CURADO ..................................................... 115.
SUBSECCIN 303.08 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 116.
SUBSECCIN 303.09 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 116.
SUBSECCIN 303.10 MEDIDA ...................................................... 117.
SECCIN 304 ESTABILIZADOR DE POLVO ........................................ 118.
SUBSECCIN 304.01 DESCRIPCIN ........................................... 118.
SUBSECCIN 304.02 MATERIALES ............................................. 118.
SUBSECCIN 304.03 GENERAL ................................................... 118.
SUBSECCIN 304.04 PREPARACIN Y APLICACIN ................ 119.
SUBSECCIN 304.05 ACEPTACIN ............................................. 120.
SUBSECCIN 304.06 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 120.
SUBSECCIN 304.07 MEDIDA ...................................................... 120.
SECCIN 305 APILAMIENTO DE AGREGADOS ................................. 121.
SUBSECCIN 305.01 DESCRIPCIN ........................................... 121.
SUBSECCIN 305.02 MATERIALES ............................................. 121.
SUBSECCIN 305.03 SITIO DE APILAMIENTO
MATERIALES ............................................. 121.
SUBSECCIN 305.04 APILAMIENTO ............................................ 122.
SUBSECCIN 305.05 ACEPTACIN ............................................. 122.



SUBSECCIN 305.06 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 123.
SUBSECCIN 305.07 MEDIDA ...................................................... 123.
SECCIN 306 AGREGADOS TRITURADOS ........................................ 124.
SUBSECCIN 306.01 DESCRIPCIN ........................................... 124.
SUBSECCIN 306.02 MATERIALES ............................................. 124.
SUBSECCIN 306.03 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE ........ 124.
SUBSECCIN 306.04 MEZCLA Y COLOCACIN ......................... 125.
SUBSECCIN 306.05 CONFORMACIN Y
COMPACTACIN ....................................... 125.
SUBSECCIN 306.06 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 126.
SUBSECCIN 306.07 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 126.
SUBSECCIN 306.08 MEDIDA ...................................................... 127.
SECCIN 307 BASE TRATADA CON ASFALTO .................................. 128.
SUBSECCIN 307.01 DESCRIPCIN ........................................... 128.
SUBSECCIN 307.02 MATERIAL .................................................. 128.
SUBSECCIN 307.03 GENERAL ................................................... 128.
SUBSECCIN 307.04 COLOCACIN Y TENDIDO ........................ 129.
SUBSECCIN 307.05 COMPACTACIN ....................................... 129.
SUBSECCIN 307.06 TOLERANCIA SUPERFICIAL ..................... 130.
SUBSECCIN 307.07 MANTENIMIENTO ...................................... 130.
SUBSECCIN 307.08 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 130.
SUBSECCIN 307.09 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 131.
SUBSECCIN 307.10 MEDIDA ...................................................... 131.
DIVISIN 400 CAPAS ASFLTICAS ........................................................... 132.
SECCIN 401 MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO
PROCESADA EN PLANTA CENTRAL EN
CALIENTE CON LIGANTE ASFLTICO NO
MODIFICADO ................................................................ 133.
SUBSECCIN 401.01 DESCRIPCIN ........................................... 133.



SUBSECCIN 401.02 MATERIALES ............................................. 133.
SUBSECCIN 401.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA
ASFLTICA (DOSIFICACIN DE
DISEO) ..................................................... 134.
SUBSECCIN 401.04 PLANTAS PROCESADORAS DE
MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE ......... 140.
SUBSECCIN 401.05 PAVIMENTADORAS ................................... 142.
SUBSECCIN 401.06 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE ........ 143.
SUBSECCIN 401.07 LIMITACIONES AMBIENTALES ................. 143.
SUBSECCIN 401.08 PREPARACIN DEL LIGANTE
ASFLTICO NO MODIFICADO .................. 144.
SUBSECCIN 401.09 PREPARACIN DEL AGREGADO ............. 144.
SUBSECCIN 401.10 MEZCLADO ................................................ 145.
SUBSECCIN 401.11 TRANSPORTE ............................................ 146.
SUBSECCIN 401.12 PROCEDIMIENTO PARA EL INICIO
DE LABORES EN UNA PLANTA DE
PRODUCCIN DE MEZCLA
ASFLTICA ................................................. 147.
SUBSECCIN 401.13 COLOCACIN Y TERMINACIN ............... 148.
SUBSECCIN 401.14 COMPACTACIN ....................................... 149.
SUBSECCIN 401.15 JUNTAS, BORDES Y LIMPIEZA................. 151.
SUBSECCIN 401.16 RUGOSIDAD SUPERFICIAL DEL
PAVIMENTO ............................................... 152.
SUBSECCIN 401.17 DEFLEXIONES MEDIDAS EN LA
SUPERFICIE DEL PAVIMENTO ................. 153.
SUBSECCIN 401.18 DEFORMACIN PERMANENTE ................ 154.
SUBSECCIN 401.19 FATIGA ....................................................... 155.
SUBSECCIN 401.20 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 155.
SUBSECCIN 401.21 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 157.
SUBSECCIN 401.22 MEDIDA ...................................................... 157.



SECCIN 402 PAVIMENTO DE CONCRETO ASFLTICO
RECICLADO EN CALIENTE .......................................... 158.
SUBSECCIN 402.01 DESCRIPCIN ........................................... 158.
SUBSECCIN 402.02 MATERIALES ............................................. 158.
SUBSECCIN 402.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA
(DISEO DE LA FRMULA DE
TRABAJO) .................................................. 159.
SUBSECCIN 402.04 PLANTA DE MEZCLADO ........................... 160.
SUBSECCIN 402.05 CONSTRUCCIN ....................................... 160.
SUBSECCIN 402.06 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 160.
SUBSECCIN 402.07 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 161.
SUBSECCIN 402.08 MEDIDA ...................................................... 161.
SECCIN 403 MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE DE
GRANULOMETRA ABIERTA PARA CAPAS DE
RODAJE ......................................................................... 162.
SUBSECCIN 403.01 DESCRIPCIN ........................................... 162.
SUBSECCIN 403.02 MATERIALES ............................................. 162.
SUBSECCIN 403.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA
(DOSIFICACIN DE DISEO) ................... 163.
SUBSECCIN 403.04 PLANTAS PROCESADORAS Y
PAVIMENTADORAS ................................... 163.
SUBSECCIN 403.05 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE ........ 163.
SUBSECCIN 403.06 LIMITACIONES CLIMTICAS..................... 163.
SUBSECCIN 403.07 PREPARACIN Y MEZCLADO DEL
MATERIAL .................................................. 164.
SUBSECCIN 403.08 TRANSPORTE, COLOCACIN Y
ACABADO ................................................... 164.
SUBSECCIN 403.09 COMPACTACIN ....................................... 164.
SUBSECCIN 403.10 JUNTAS Y LIMPIEZA .................................. 165.



SUBSECCIN 403.11 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 165.
SUBSECCIN 403.12 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 166.
SUBSECCIN 403.13 MEDIDA ...................................................... 167.
SECCIN 404 MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE PARA
CAPAS DE BASE ........................................................... 168.
SUBSECCIN 404.01 DESCRIPCIN ........................................... 168.
SUBSECCIN 404.02 MATERIALES ............................................. 168.
SUBSECCIN 404.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA
(DOSIFICACIN DE DISEO) ................... 168.
SUBSECCIN 404.04 PLANTAS PROCESADORAS ..................... 169.
SUBSECCIN 404.05 CONSTRUCCIN ....................................... 169.
SUBSECCIN 404.06 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 170.
SUBSECCIN 404.07 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 171.
SUBSECCIN 404.08 MEDIDA ...................................................... 171.
SECCIN 405 MEZCLA ASFLTICA DE GRADUACIN DENSA
CON ASFALTO EMULSIFICADO .................................. 172.
SUBSECCIN 405.01 DESCRIPCIN ........................................... 172.
SUBSECCIN 405.02 MATERIALES ............................................. 172.
SUBSECCIN 405.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA
ASFLTICA (DOSIFICACIN DE
DISEO) ..................................................... 173.
SUBSECCIN 405.04 PLANTAS PROCESADORAS ..................... 174.
SUBSECCIN 405.05 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE ........ 174.
SUBSECCIN 405.06 LIMITACIONES AMBIENTALES ................. 175.
SUBSECCIN 405.07 MEZCLADO, TRANSPORTE,
COLOCACIN, COMPACTACIN Y
TERMINADO ............................................... 175.
SUBSECCIN 405.08 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 176.



SUBSECCIN 405.09 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 177.
SUBSECCIN 405.10 MEDIDA ...................................................... 177.
SECCIN 406 TRATAMIENTOS ASFLTICOS SUPERFICIALES ....... 178.
SUBSECCIN 406.01 DESCRIPCIN ........................................... 178.
SUBSECCIN 406.02 MATERIALES ............................................. 179.
SUBSECCIN 406.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA
ASFLTICA (DOSIFICACIN DE
DISEO) ..................................................... 179.
SUBSECCIN 406.04 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 180.
SUBSECCIN 406.05 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE ........ 183.
SUBSECCIN 406.06 LIMITACIONES AMBIENTALES ................. 183.
SUBSECCIN 406.07 REQUISITOS DE PRE-
CONSTRUCCIN ....................................... 183.
SUBSECCIN 406.08 APLICACIN DEL LIGANTE
ASFLTICO ................................................ 184.
SUBSECCIN 406.09 APLICACIN DEL AGREGADO ................. 185.
SUBSECCIN 406.10 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
SIMPLES ..................................................... 185.
SUBSECCIN 406.11 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES
MLTIPLES ................................................ 186.
SUBSECCIN 406.12 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 190.
SUBSECCIN 406.13 MEDIDA ...................................................... 190.
SECCIN 407 RIEGO DE IMPRIMACIN ............................................ 191.
SUBSECCIN 407.01 DESCRIPCIN ........................................... 191.
SUBSECCIN 407.02 MATERIALES ............................................. 191.
SUBSECCIN 407.03 EQUIPOS Y PERSONAL ............................ 191.
SUBSECCIN 407.04 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE ........ 192.
SUBSECCIN 407.05 REQUISITOS DEL CLIMA .......................... 192.
SUBSECCIN 407.06 APLICACIN DE LA IMPRIMACIN .......... 192.



SUBSECCIN 407.07 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 193.
SUBSECCIN 407.08 MEDIDA ...................................................... 194.
SECCIN 408 RIEGO DE LIGA............................................................. 195.
SUBSECCIN 408.01 DESCRIPCIN ........................................... 195.
SUBSECCIN 408.02 MATERIALES ............................................. 195.
SUBSECCIN 408.03 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 195.
SUBSECCIN 408.04 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE ........ 195.
SUBSECCIN 408.05 LIMITACIONES DE CONDICIONES
CLIMTICAS ............................................... 196.
SUBSECCIN 408.06 APLICACIN DEL LIGANTE
ASFLTICO ................................................ 196.
SUBSECCIN 408.07 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 197.
SUBSECCIN 408.08 MEDIDA ...................................................... 198.
SECCIN 409 GEOTEXTILES PARA PAVIMENTOS ........................... 199.
SUBSECCIN 409.01 DESCRIPCIN ........................................... 199.
SUBSECCIN 409.02 MATERIALES ............................................. 199.
SUBSECCIN 409.03 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE ........ 199.
SUBSECCIN 409.04 LIMITACIONES DEL CLIMA ....................... 200.
SUBSECCIN 409.05 APLICACIN DEL SELLO ASFLTICO ..... 200.
SUBSECCIN 409.06 COLOCACIN DE LA TELA
GEOTEXTIL ................................................ 200.
SUBSECCIN 409.07 ACEPTACIN Y CONTROL DE
CALIDAD ..................................................... 202.
SUBSECCIN 409.08 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 206.
SUBSECCIN 409.09 MEDIDA ...................................................... 206.
DIVISIN 500 PAVIMENTOS DE CONCRETO HIDRULICO ..................... 207.
SECCIN 501 PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRULICO ................ 208.
SUBSECCIN 501.01 DESCRIPCIN ........................................... 208.
SUBSECCIN 501.02 MATERIALES ............................................. 208.



SUBSECCIN 501.03 GENERAL ................................................... 214.
SUBSECCIN 501.04 OPERACIONES DE CONSTRUCCIN ...... 219.
SUBSECCIN 501.05 ACABADO SUPERFICIAL .......................... 226.
SUBSECCIN 501.06 PROTECCIN DEL CONCRETO
FRESCO ..................................................... 228.
SUBSECCIN 501.07 CURADO ..................................................... 228.
SUBSECCIN 501.08 DESFORMALETEADO ............................... 230.
SUBSECCIN 501.09 JUNTAS ...................................................... 231.
SUBSECCIN 501.10 JUNTA PAVIMENTO BORDILLO ............. 233.
SUBSECCIN 501.11 APERTURA AL TRNSITO ........................ 234.
SUBSECCIN 501.12 DEFECTOS EN LAS JUNTAS A
CAUSA DEL ASERRADO ........................... 234.
SUBSECCIN 501.13 CONSERVACIN ....................................... 234.
SUBSECCIN 501.14 TOLERANCIAS ........................................... 234.
SUBSECCIN 501.15 ESPESOR DE LA LOSA DE
CONCRETO ................................................ 235.
SUBSECCIN 501.16 NDICE DE RUGOSIDAD
SUPERFICIAL PARA LA LOSA DE
CONCRETO ................................................ 237.
SUBSECCIN 501.17 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 241.
SUBSECCIN 501.18 MEDIDA ...................................................... 241.
SECCIN 502 PAVIMENTO DE ADOQUINES DE CONCRETO .......... 243.
SUBSECCIN 502.01 DESCRIPCIN ........................................... 243.
SUBSECCIN 502.02 MATERIALES ............................................. 243.
SUBSECCIN 502.03 GENERAL ................................................... 245.
SUBSECCIN 502.04 ACEPTACIN ............................................. 248.
SUBSECCIN 502.05 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 249.
SUBSECCIN 502.06 MEDIDA ...................................................... 249.
SECCIN 503 PAVIMENTO DE CONCRETO COMPACTADO
CON RODILLO............................................................... 250.
SUBSECCIN 503.01 DEFINICIN ............................................... 250.



SUBSECCIN 503.02 CARACTERSTICAS GENERALES ............ 250.
SUBSECCIN 503.03 PROPIEDADES GENERALES ................... 250.
SUBSECCIN 503.04 AGREGADOS GRUESO Y FINO ................ 251.
SUBSECCIN 503.05 CEMENTO .................................................. 251.
SUBSECCIN 503.06 AGUA .......................................................... 251.
SUBSECCIN 503.07 ADITIVOS ................................................... 252.
SUBSECCIN 503.08 TIPO Y COMPOSICIN DE LA
MEZCLA ...................................................... 252.
SUBSECCIN 503.09 CAPACIDAD ESTRUCTURAL .................... 253.
SUBSECCIN 503.10 EJECUCIN DE LAS OBRAS .................... 253.
SUBSECCIN 503.11 FABRICACIN DE LA MEZCLA ................. 256.
SUBSECCIN 503.12 TRANSPORTE DE LA MEZCLA ................. 257.
SUBSECCIN 503.13 VERTIDO Y EXTENDIDO DE LA
MEZCLA ...................................................... 257.
SUBSECCIN 503.14 COMPACTACIN Y ACABADO ................. 258.
SUBSECCIN 503.15 ACABADO DE LA SUPERFICIE ................. 260.
SUBSECCIN 503.16 EJECUCIN DE LAS JUNTAS ................... 260.
SUBSECCIN 503.17 CURADO ..................................................... 261.
SUBSECCIN 503.18 TRAMOS DE PRUEBA ............................... 261.
SUBSECCIN 503.19 CONTROLES DE FABRICACIN Y
PUESTA EN OBRA ..................................... 262.
SUBSECCIN 503.20 TOLERANCIAS DE LA SUPERFICIE
ACABADA ................................................... 264.
SUBSECCIN 503.21 LIMITACIONES DE LA EJECUCIN .......... 265.
SUBSECCIN 503.22 APERTURA AL TRFICO ........................... 265.
SUBSECCIN 503.23 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 265.
SUBSECCIN 503.24 MEDIDA ...................................................... 265.
DIVISIN 600 EMPEDRADOS ...................................................................... 266.
SECCIN 601 EMPEDRADOS .............................................................. 267.
SUBSECCIN 601.01 DESCRIPCIN ........................................... 267.
SUBSECCIN 601.02 MATERIALES ............................................. 267.



SUBSECCIN 601.03 PROCEDIMIENTO DE TRABAJO ............... 267.
SUBSECCIN 601.04 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 270.
SUBSECCIN 601.05 MEDIDA ...................................................... 270.
SECCIN 602 EMPEDRADO FRAGUADO CON SUPERFICIE DE
CONCRETO ................................................................... 271.
SUBSECCIN 602.01 DESCRIPCIN ........................................... 271.
SUBSECCIN 602.02 MATERIALES ............................................. 271.
SUBSECCIN 602.03 PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN .......... 272.
SUBSECCIN 602.04 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 274.
SUBSECCIN 602.05 MEDIDA ...................................................... 275.
DIVISIN 700 PAVIMENTOS UNICAPA DE ALTO DESEMPEO
(PUAD) .................................................................................. 276.
SECCIN 701 PAVIMENTOS UNICAPA DE ALTO DESEMPEO
(PUAD) ........................................................................... 277.
SUBSECCIN 701.01 DESCRIPCIN ........................................... 277.
SUBSECCIN 701.02 MATERIALES ............................................. 277.
SUBSECCIN 701.03 PROPORCIONAMIENTO ........................... 278.
SUBSECCIN 701.04 CONSIDERACIONES PARA LA
ELABORACIN DE ESPECMENES
DE PRUEBA DURANTE LA ETAPA DE
DISEO ...................................................... 279.
SUBSECCIN 701.05 PROCESO DE CONSTRUCCIN .............. 280.
SUBSECCIN 701.06 ACEPTACIN ............................................. 283.
SUBSECCIN 701.07 PERSONAL Y EQUIPO .............................. 284.
SUBSECCIN 701.08 MEDIDA ...................................................... 284.
SUBSECCIONES DE APOYO ...................................................................... 286.
SUBSECCIN DE APOYO 107.02 INSPECCIN VISUAL .................... 286.
SUBSECCIN DE APOYO 107.03 CERTIFICACIN ............................ 286.
SUBSECCIN DE APOYO 107.04 CONFORMIDAD
DETERMINADA O ENSAYADA ..... 287.



SUBSECCIN DE APOYO 107.05 EVALUACIN ESTADSTICA
DEL TRABAJO Y
DETERMINACIN DEL
FACTOR DE PAGO (VALOR
DEL TRABAJO) .............................. 287.
SUBSECCIN DE APOYO 209.10 RELLENO GENERAL ..................... 292.
SUBSECCIN DE APOYO 209.11 COMPACTACIN ........................... 292.
SUBSECCIN DE APOYO 211.03 MATERIALES RGIDOS ................. 292.
SUBSECCIN DE APOYO 303.07 ACABADO DE LA
SUPERFICIE .................................. 293.
SUBSECCIN DE APOYO 402.08 RUGOSIDAD SUPERFICIAL
DEL PAVIMENTO........................... 294.
SUBSECCIN DE APOYO 601.03 COMPOSICIN DEL
CONCRETO ................................... 294.
SUBSECCIN DE APOYO 701.01 CEMENTO ...................................... 295.
SUBSECCIN DE APOYO 702.01 CEMENTO ASFLTICO SIN
MODIFICANTES ............................ 296.
SUBSECCIN DE APOYO 702.03 EMULSIN ASFLTICA ................ 302.
SUBSECCIN DE APOYO 702.04 MATERIALES
IMPERMEABILIZANTES ................ 303.
SUBSECCIN DE APOYO 702.06 MATERIALES
IMPERMEABILIZANTES ................ 303.
SUBSECCIN DE APOYO 702.09 ADITIVOS MEJORADORES
DE ADHERENCIA .......................... 304.
SUBSECCIN DE APOYO 703.01 AGREGADO FINO ......................... 304.
SUBSECCIN DE APOYO 703.02 AGREGADO GRUESO .................. 306.
SUBSECCIN DE APOYO 703.04 RELLENO PERMEABLE ................ 308.
SUBSECCIN DE APOYO 703.05 AGREGADO PARA CAPAS DE
SUB-BASE, BASE Y
SUPERFICIALES ........................... 309.
SUBSECCIN DE APOYO 703.06 AGREGADO TRITURADO ............. 311.



SUBSECCIN DE APOYO 703.07 AGREGADO PARA
CONCRETO ASFLTICO EN
CALIENTE ...................................... 311.
SUBSECCIN DE APOYO 703.08 AGREGADO DE
GRANULOMETRA ABIERTA
PARA CAPAS
FRICCIONANTES .......................... 312.
SUBSECCIN DE APOYO 703.09 AGREGADO PARA
PAVIMENTOS CON
EMULSIN ASFLTICA ................ 313.
SUBSECCIN DE APOYO 703.10 AGREGADO PARA
TRATAMIENTO SUPERFICIAL
BITUMINOSO ................................. 315.
SUBSECCIN DE APOYO 703.13 MATERIAL DE SECADO
(GRAVILLA) .................................... 316.
SUBSECCIN DE APOYO 703.17 AGREGADOS CON
REQUERIMIENTOS
SUPERPAVE PARA
PAVIMENTOS BITUMINOSOS ...... 316.
SUBSECCIN DE APOYO 704.03 MATERIAL DE RELLENO .............. 320.
SUBSECCIN DE APOYO 704.04 MATERIAL PARA RELLENO
ESTRUCTURAL ............................. 321.
SUBSECCIN DE APOYO 709.01 ACERO DE REFUERZO ................ 321.
SUBSECCIN DE APOYO 711.01 MATERIALES PARA EL
CURADO ........................................ 323.
SUBSECCIN DE APOYO 711.02 ADITIVOS INCLUSORES DE
AIRE ............................................... 323.
SUBSECCIN DE APOYO 711.03 ADITIVOS QUMICOS .................... 323.
SUBSECCIN DE APOYO 712.01 SELLANTES, RELLENOS,
SELLOS Y MANGAS ...................... 323.



SUBSECCIN DE APOYO 712.05 MORTERO PARA APOYOS Y
JUNTAS DE MAMPOSTERA ........ 327.
SUBSECCIN DE APOYO 713.08 ESTACAS PARA ANCLAJE Y
APUNTALAMIENTO ....................... 327.
SUBSECCIN DE APOYO 714.01 GEOTEXTILES ............................... 328.
SUBSECCIN DE APOYO 725.01 AGUA ............................................. 330.
SUBSECCIN DE APOYO 725.02 CLORURO DE CALCIO Y
CLORURO DE MAGNESIO ........... 331.
SUBSECCIN DE APOYO 725.03 CAL................................................. 331.
SUBSECCIN DE APOYO 725.04 PUZOLANAS (CENIZAS
VOLCNICAS) ............................... 331.
SUBSECCIN DE APOYO 725.05 RELLENO MINERAL ...................... 331.
SUBSECCIN DE APOYO 725.20 REVESTIMIENTO
SULFONADO ................................. 332.
SUBSECCIN DE APOYO 725.21 ADHESIVOS EPXICOS DE
RESINA .......................................... 332.
SUBSECCIN DE APOYO 725.22 MORTERO ..................................... 332.
ANEXOS ........................................................................................................ 334.
ANEXO 1 PLANTAS ASFLTICAS QUE ACTUALMENTE
OPERAN EN EL SALVADOR ............................................... 335.
ANEXO 2 AGREGADOS PARA CONCRETO EN EL SALVADOR ...... 337.
ANEXO 3 MATERIALES PARA LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS EN EL SALVADOR ..................................... 365.
ANEXO 4 MAPA DE BANCOS DE MATERIALES QUE OPERAN
EN EL SALVADOR ............................................................... 374.
ANEXO 5 MATERIALES USADOS COMO MATERIA PRIMA EN
LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIN ........................... 375.
ANEXO 6 MAQUINARIA UTILIZADA EN MOVIMIENTO DE
TIERRAS .............................................................................. 376.
ANEXO 7 SIGLAS ................................................................................. 377.
ANEXO 8 FACTORES DE CONVERSIN DE UNIDADES .................. 378.



ANEXO 9 CUADRO RESUMEN DE NORMAS AASHTO /ASTM ......... 379.
ANEXO 10 INSTITUCIONES RELACIONADAS A LA
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS Y LOS
SERVICIOS QUE OFRECEN ................................................ 382
ANEXO 11 GLOSARIO TCNICO .......................................................... 385.
3.3 Propuesta de Manual de Supervisin de Construccin de Carreteras .......... 390.
SECCIN 100 SUPERVISIN .............................................................. 391.
SUBSECCIN 100.01 DEFINICIN ............................................... 391.
SUBSECCIN 100.02 CARACTERSTICAS DEL
SUPERVISOR ............................................. 392.
SUBSECCIN 100.03 HABILIDADES Y DESTREZAS DEL
SUPERVISOR DE OBRA ............................ 393.
SECCIN 200 FUNCIONES DEL SUPERVISOR .................................. 394.
SUBSECCIN 200.01 GENERALIDADES ...................................... 394.
SUBSECCIN 200.02 PRIMERA ETAPA ....................................... 395.
SUBSECCIN 200.03 SEGUNDA ETAPA ...................................... 395.
SUBSECCIN 200.04 TERCERA ETAPA ...................................... 395.
SUBSECCIN 200.05 CUARTA ETAPA ......................................... 396.
SECCIN 300 AUTORIDAD Y CONDICIN LEGAL DEL
SUPERVISOR ................................................................ 397.
SUBSECCIN 300.01 GENERALIDADES ...................................... 397.
SUBSECCIN 300.02 ENTREGA DE INFORMES ......................... 398.
SUBSECCIN 300.03 ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD ......... 398.
SUBSECCIN 300.04 TIPO DE PERSONAL Y
ESTRUCTURA MNIMA DE
SUPERVISIN ............................................ 399.
SECCIN 400 BITCORA ..................................................................... 400.
SUBSECCIN 400.01 GENERALIDADES ...................................... 400.
SECCIN 500 INFORMES DIARIOS DE SUPERVISIN ..................... 401.
SUBSECCIN 500.01 DESCRIPCIN ........................................... 401.



SECCIN 600 TAREAS ESPECFICAS DE LA SUPERVISIN DE
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS ........................... 403.
SUBSECCIN 600.01 INSTALACIONES PROVISIONALES .......... 403.
SUBSECCIN 600.02 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES .......... 404.
SUBSECCIN 600.03 REPLANTEO (TOPOGRAFA) .................... 404.
SUBSECCIN 600.04 EXCAVACIN Y TERRAPLENADO ........... 405.
SUBSECCIN 600.05 BASES, SUBBASES Y
SUBRASANTES.......................................... 407.
SUBSECCIN 600.06 PAVIMENTOS ASFLTICOS ..................... 407.
SUBSECCIN 600.07 PAVIMENTOS DE CONCRETO ................. 408.
SUBSECCIN 600.08 PAVIMENTOS DE ADOQUINES DE
CONCRETO ................................................ 409.
SUBSECCIN 600.09 EMPEDRADOS ........................................... 409.
SUBSECCIN 600.10 PAVIMENTOS UNICAPA DE ALTO
DESEMPEO (PUAD) ................................ 410.
Captulo IV Conclusiones y Recomendaciones ................................................ 412.
4.1 Conclusiones .................................................................................................. 412.
4.2 Recomendaciones .......................................................................................... 414.
Bibliografa ............................................................................................................ 416.




NDICE DE FOTOGRAFAS

Fotografa 2.01 Calle frente al Primer Palacio Nacional a finales del siglo
XIX .............................................................................................. 07.
Fotografa 2.02 Calle frente a Catedral Metropolitana ......................................... 07.
Fotografa 151.01 Materiales para Instalaciones Provisionales ............................... 30.
Fotografa 151.02 Instalaciones Provisionales ......................................................... 30.
Fotografa 152.01 Personal calificado ...................................................................... 33.
Fotografa 152.02 Equipo apto para topografa ....................................................... 33.
Fotografa 154.01 Control del polvo con riego de agua ........................................... 45.
Fotografa 201.01 Limpieza y Desmonte/ Desalojo de material sobrante ................ 48.
Fotografa 201.02 Recorte y poda de rboles y/o arbustos ..................................... 49.
Fotografa 202.01 Limpieza y desmonte adicional ................................................... 53.
Fotografa 202.02 Limpieza y desmonte adicional ................................................... 53.
Fotografa 202.03 Remocin de tocones ................................................................. 54.
Fotografa 202.04 Remocin de tocones ................................................................. 54.
Fotografa 203.01 Eliminacin de Estructuras existentes ........................................ 56.
Fotografa 203.02 Material de Desecho ................................................................... 59.
Fotografa 204.01 Excavacin de la va ................................................................... 60.
Fotografa 204.02 Construccin de Terrapln .......................................................... 68.
Fotografa 204.03 Pedrapln ................................................................................... 68.
Fotografa 204.04 Compactacin ............................................................................. 71.
Fotografa 205.01 Explosin de rocas ..................................................................... 74.
Fotografa 205.02 Colocacin de Explosivos ........................................................... 75.
Fotografa 207.01 Conformacin de la subrasante .................................................. 87.
Fotografa 208.01 Estabilizacin de la subrasante con cal ...................................... 90.
Fotografa 303.01 Estabilizacin de los agregados ............................................... 112.
Fotografa 303.02 Estabilizacin de los agregados ............................................... 112.
Fotografa 304.01 Estabilizador del polvo .............................................................. 118.
Fotografa 305.01 Apilamiento de agregados ........................................................ 121.
Fotografa 306.01 Agregados Triturados ............................................................... 124.



Fotografa 307.01 Base tratada con asfalto ........................................................... 128.
Fotografa 401.01 Pavimentadora Autopropulsada ................................................ 143.
Fotografa 401.02 Camin gndola para transporte de mezclas asflticas ........... 147.
Fotografa 401.03 Colocacin y terminacin de Mezcla asfltica en caliente ........ 149.
Fotografa 401.04 Compactacin con rodo liso y neumtico de mezcla
asfltica en caliente .................................................................. 151.
Fotografa 401.05 Compactacin con rodo liso y neumtico de mezcla
asfltica en caliente .................................................................. 151.
Fotografa 401.06 Viga Benkelman ........................................................................ 154.
Fotografa 401.07 Deflectmetro de impacto ......................................................... 154.
Fotografa 402.01 Material para Reciclado ............................................................ 158.
Fotografa 403.01 Tramo San Martn-San Rafael Cedros, Est. 16+180 a
37+700 ...................................................................................... 162.
Fotografa 403.02 Carpeta de concreto asfltico de granulometra abierta en
el tramo de carretera San Martn-San Rafael Cedros ............... 165.
Fotografa 404.01 Mezcla Asfltica en Caliente para Capas de Base ................... 168.
Fotografa 406.01 Equipo distribuidor de asfalto .................................................... 181.
Fotografa 406.02 Barredora autopropulsada ........................................................ 182.
Fotografa 406.03 Compactadora neumtica ......................................................... 182.
Fotografa 406.04 Equipo distribuidor de agregados ............................................. 183.
Fotografa 407.01 Aplicacin del Riego de Imprimacin ........................................ 192.
Fotografa 408.01 Aplicacin del Riego de liga ...................................................... 197.
Fotografa 501.01 Colocacin de la mezcla de Concreto Hidrulico ...................... 208.
Fotografa 501.02 Trabajabilidad en el concreto ................................................... 210.
Fotografa 501.03 Trabajabilidad en el concreto ................................................... 210.
Fotografa 501.04 Equipo para elaboracin del agregado y del concreto .............. 215.
Fotografa 501.05 Equipo para elaboracin del agregado y del concreto .............. 215.
Fotografa 501.06 Maquina Extendedora de concreto ........................................... 216.
Fotografa 501.07 Planta mezcladora de concreto ................................................ 225.
Fotografa 501.08 Acabado superficial del concreto .............................................. 226.
Fotografa 501.09 Curado del concreto .................................................................. 230.



Fotografa 501.10 Curado del concreto .................................................................. 230.
Fotografa 502.01 Pavimento de adoquines de concreto ....................................... 243.
Fotografa 502.02 Colocacin de adoquines.......................................................... 247.
Fotografa 503.01 Ensayo realizado con Mtodo Nuclear ..................................... 254.
Fotografa 503.02 Vertido y extendido de la mezcla .............................................. 258.
Fotografa 503.03 Rodillo liso vibratorio para CCR ................................................ 260.
Fotografa 503.04 Rodillo liso vibratorio para CCR ................................................ 260.
Fotografa 601.01 Disgregacin de Subrasante ..................................................... 267.
Fotografa 601.02 Disgregacin de Subrasante ..................................................... 267.
Fotografa 601.03 Colocacin de Maestras o Cordones maestros ........................ 268.
Fotografa 601.04 Colocacin e hincado de piedra en empedrado ........................ 268.
Fotografa 601.05 Colocacin e hincado de piedra en empedrado ........................ 268.
Fotografa 601.06 Emporado ................................................................................. 269.
Fotografa 601.07 Emporado ................................................................................. 269.
Fotografa 601.08 Rodillado del Emporado............................................................ 269.
Fotografa 602.01 Colocacin de piedras .............................................................. 273.
Fotografa 602.02 Colocacin de piedras .............................................................. 273.
Fotografa 701.01 Tramo de Pavimento Unicapa de Alto Desempeo en
funcionamiento ......................................................................... 277.
Fotografa 701.02 Colocacin del cemento............................................................ 281.
Fotografa 701.03 Mezcla del suelo con cemento con motoniveladora ................. 281.
Fotografa 701.04 Mezcla del suelo con cemento con escarificadora .................... 281.
Fotografa 701.05 Compactacin final ................................................................... 283.
Fotografa 100.01 Supervisin en la obra .............................................................. 379.





NDICE DE FIGURAS

Figura 2.01 Clasificacin de vas de comunicacin y transporte ................... 09.
Figura 2.02 Clasificacin de Carreteras segn su importancia y
caractersticas geomtricas ........................................................ 10.
Figura 2.03 Clasificacin de vas segn superficie de rodamiento ................ 14.
Figura 2.04 Tipos de mantenimiento para la Conservacin de va ................ 17.
Figura 3.01 Esquema de las Fases del Proceso Constructivo ....................... 25.
Figura 3.02 Contenido del Manual de Supervisin ........................................ 27.
Figura 153.01 Mtodo del Grafico de Barras GANTT ........................................ 39.
Figura 153.02 Mtodo de la Ruta Crtica (CPM) ................................................ 40.
Figura 205.01 Detalle del Agujero en Roca con Explosivos .............................. 76.
Figura 206.01 Funciones del Geotextil .............................................................. 82.
Figura 206.02 Colocacin del Geotextil ............................................................. 84.
Figura 206.03 Geotextiles para separacin ....................................................... 84.
Figura 206.04 Geotextiles para estabilizacin ................................................... 84.
Figura 206.05 Rip rap sobre geotextil ................................................................ 85.
Figura 301.01 Subbase y base granular ............................................................ 98.
Figura 401.01 Planta con tambor secador y mezclador ................................... 141.
Figura 401.02 Planta de bache ........................................................................ 142.
Figura 401.03 Mezcla del agregado y asfalto .................................................. 146.
Figura 401.04 Escala estimativa de IRI para capas de rodadura a base
de mezclas asflticas ................................................................ 153.
Figura 405.01 Esquema de Dosificacin de Mezcla Asfltica
Emulsionada ............................................................................. 172.
Figura 406.01 Esquema del Proceso de Tratamientos Superficiales
Asflticos .................................................................................. 178.
Figura 406.02 Tratamiento Superficial Simple ................................................. 185.
Figura 406.03 Tratamiento Superficial Mltiple ................................................ 187.
Figura 409.01 Colocacin de geotextil con maquinaria ................................... 202.
Figura 409.02 Colocacin manual de geotextil ................................................ 202.



Figura 503.01 Tren de colocacin y compactacin del concreto
compactado con rodillo CCR ................................................... 250.
Figura A.01 Mapa de Ubicacin de Plantas Asflticas ................................. 336.
Figura A.02 Mapa de yacimientos de materia prima para la
construccin de carreteras ........................................................ 365.
Figura A.03 Mapa de Bancos de Materiales que operan en El Salvador ..... 374.
Figura A.04 Materiales usados como Materia Prima en la Industria de
la Construccin ......................................................................... 375.
Figura A.05 Maquinaria utilizada en Movimiento de Tierras ......................... 376.
Figura 100.01 Objetivos Bsicos de la Supervisin ......................................... 378.
Figura 200.01 Etapas Fundamentales de la Supervisin ................................. 381.
Figura 300.01 Organigrama para la Supervisin ............................................. 386.
Figura 400.01 Ejemplo de bitcora electrnica ................................................ 387.
Figura 400.02 Ejemplo de bitcora de campo ................................................. 387.
Figura 500.01 Ejemplo de Formato de Informe Diario de Supervisin ............ 389.
Figura 500.02 Ejemplo de Formato de Informe Diario de Supervisin ............ 389.





NDICE DE TABLAS

Tabla 2.01 Red Vial Nacional de El Salvador ............................................... 19.
Tabla 152.01 Mtodos de Planimetra .............................................................. 34.
Tabla 152.02 Tolerancias para levantamientos y replanteos topogrficos ....... 37.
Tabla 153.01 Ejemplo de tabulacin de datos obtenidos a partir del
Diagrama de la Ruta Crtica (CPM) ............................................ 41.
Tabla 204.01 Granulometra para roca colocada mecnicamente ................... 62.
Tabla 208.01 Resistencia a la compresin (Mnima) ........................................ 91.
Tabla 301.01 Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales
permisibles en el agregado fino .................................................. 98.
Tabla 301.02 Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales
permisibles en el agregado grueso ........................................... 100.
Tabla 302.01 Resistencias y tiempos de curado para estabilizacin con
cemento .................................................................................... 105.
Tabla 302.02 Graduacin de agregados ........................................................ 105.
Tabla 302.03 Resistencias y tiempos de curado para estabilizacin con
cal o cenizas ............................................................................. 106.
Tabla 303.01 Graduacin de material en cal y cenizas .................................. 114.
Tabla 303.02 Graduacin de material pulverizado ......................................... 114.
Tabla 401.01 Requerimientos para mezclas de concreto asfltico
diseadas por el mtodo Marshall ............................................ 134.
Tabla 401.02 Vacos en el agregado mineral (VMA), Segn mtodos de
diseo de mezcla Marshall y SUPERPAVE .............................. 135.
Tabla 401.03 Requerimientos para mezclas de concreto asfltico
diseadas por el mtodo de SUPERPAVE nivel 1 ................... 136.
Tabla 401.04 Vacos llenos con asfalto para mezclas asflticas
diseadas por el mtodo de SUPERPAVE nivel 1 (VFA) ......... 137.
Tabla 401.05 Esfuerzo de compactacin para mezclas asflticas
diseadas con el mtodo de SUPERPAVE nivel,
Temperatura ambiental mxima de diseo ............................... 137.



Tabla 401.06 Temperatura de colocacin de Mezcla de Concreto
Asfltico .................................................................................... 144.
Tabla 405.01 Requerimientos para mezcla asfltica con granulometra
densa y asfalto emulsificado ..................................................... 174.
Tabla 406.01 Temperaturas de aplicacin rangos en grados
centgrados ( C) ....................................................................... 180.
Tabla 406.02 Cantidades aproximadas de material para tratamientos
superficiales simples ................................................................. 186.
Tabla 406.03 Cantidades aproximadas de material para tratamientos
superficiales mltiples usando cemento asfltico o asfalto
rebajado .................................................................................... 188.
Tabla 406.04 Cantidades aproximadas de material para tratamientos
superficiales mltiples usando asfalto emulsificado .................. 189.
Tabla 409.01 Requerimientos Fsicos para Tela de Pavimentacin ............... 203.
Tabla 501.01 Composicin del concreto de cemento Portland para
pavimento ................................................................................. 213.
Tabla 501.02 Silicn Especificaciones ......................................................... 214.
Tabla 501.03 Tolerancias Generales ........................................................... 235.
Tabla 501.04 Tolerancias Espesor de losa de concreto .............................. 237.
Tabla 501.05 Tolerancias ndice de perfil del pavimento ............................. 241.
Tabla 502.01 Graduacin de agregados ........................................................ 244.
Tabla 503.01 Plazo de trabajabilidad mnimo segn el tipo de ejecucin....... 252.
Tabla 503.02 Tolerancias admisibles en materiales secos ............................. 256.
Tabla 602.01 Granulometra de Arena ........................................................... 272.
Tabla 601.01 Composicin de concreto para estructuras menores ................ 295.
Tabla 701.01 Especificaciones para Cemento ............................................... 295.
Tabla 701.02 Especificaciones para el cemento Portland .............................. 296.
Tabla 702.01 Especificaciones de aceptacin para cementos asflticos
clasificados por viscosidad absoluta ......................................... 298.
Tabla 702.02 Especificaciones de aceptacin para cementos asflticos
clasificados por penetracin ..................................................... 299.



Tabla 702.03 Especificaciones de aceptacin para cementos asflticos
clasificados por grado de desempeo ...................................... 300.
Tabla 702.04 Incremento en lmite superior de clasificacin por grado de
desempeo requerido por Proyecto, a partir de volumen
de carga de diseo del pavimento y velocidad de carga .......... 301.
Tabla 702.05 Rangos de temperatura para la aplicacin del cemento
asfltico ..................................................................................... 302.
Tabla 703.01 Granulometra para agregado fino ............................................ 305.
Tabla 703.02 Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales
permisibles en el agregado fino ................................................ 306.
Tabla 703.03 Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales
permisibles en el agregado grueso ........................................... 307.
Tabla 703.04 Especificaciones AASHTO y ASTM para agregados finos
y gruesos .................................................................................. 308.
Tabla 703.05 Graduacin para Relleno Permeable ........................................ 309.
Tabla 703.06 Granulometra para sub-base y base ....................................... 310.
Tabla 703.07 Rangos de valores para capas superficiales
Granulometra y plasticidad ...................................................... 310.
Tabla 703.08 Rangos requeridos, Granulometra de agregados para
concreto asfltico en caliente .................................................... 312.
Tabla 703.09 Rangos requeridos, Granulometra densa para
pavimentos con emulsin asfltica ........................................... 313.
Tabla 703.10 Rangos requeridos, Granulometra abierta para
pavimentos con emulsin asfltica ........................................... 314.
Tabla 703.11 Rangos requeridos, Granulometra abierta para
pavimentos con emulsin asfltica ........................................... 315.
Tabla 703.14 Requerimiento de caras fracturadas ......................................... 317.
Tabla 703.15 Angularidad del agregado fino .................................................. 317.
Tabla 703.16 Partculas chatas y alargadas ................................................... 318.
Tabla 703.17 Contenido de arcilla, Equivalente de arena .............................. 318.



Tabla 703.18 Requerimientos de Superpave para la granulometra de
mezcla asfltica para agregados de tamao mximo
nominal 12.5 mm ...................................................................... 318.
Tabla 703.19 Requerimientos de Superpave para la granulometra de
mezcla asfltica para agregados de tamao mximo
nominal 19 mm ......................................................................... 319.
Tabla 703.20 Requerimientos de Superpave para la granulometra de
mezcla asfltica para agregados de tamao mximo
nominal 25 mm ......................................................................... 320.
Tabla 712.01 Sellos para juntas ..................................................................... 325.
Tabla 712.02 Tamao de las cabillas ............................................................. 326.
Tabla 714.02 Requisitos fsicos para geotextiles de separacin .................... 329.
Tabla 714.03 Requisitos fsicos para geotextiles de estabilizacin ................ 330.
Tabla 714.06 Requisitos fsicos para tejido de pavimentacin ....................... 330.
Tabla A.01 Factores de Conversin ............................................................ 409.
Tabla A.02 Cuadro Resumen de Normas AASHTO / ASTM ....................... 410.


I

INTRODUCCIN


El inters de desarrollar el tema Propuesta de Manual para la Construccin y
Supervisin de carreteras en El Salvador basado en los Lineamientos establecidos
por la Secretaria de Integracin Econmica Centroamericana SIECA, se debe a la
necesidad de contar en el pas con un manual que se adapte a las necesidades y
condiciones propias del territorio salvadoreo, y que adems sea propicio y
adecuado para los estudiantes y profesionales de la Ingeniera civil, as como para
cualquier lector que se desarrolle en las reas de construccin y supervisin de
carreteras.

En base a lo anterior, se procedi a realizar la investigacin, obteniendo
resultados que dan origen a la capitulacin siguiente: Captulo I Generalidades,
Captulo II Base terica, Captulo III Propuesta de Manual (Propuesta de Manual para
la Construccin de carreteras en El Salvador y Propuesta de Manual para la
Supervisin de carreteras en El Salvador), Captulo IV Conclusiones y
Recomendaciones.

Con la elaboracin de la propuesta de manual, se pretende que este sea un
aporte al mejoramiento de los procesos constructivos y supervisin de la
construccin de carreteras en nuestro pas.

1

Captulo I Generalidades.

1.1 Planteamiento del problema

En El Salvador no se cuenta con un Manual o Gua sobre la Construccin y
Supervisin de Carreteras, el cual sirva al Ingeniero Civil como consulta de los
procedimientos especificados a seguir en las actividades de Construccin y
Supervisin de carreteras, por lo cual, se ha considerado conveniente la elaboracin
de una gua tcnica con el objeto de brindar la orientacin necesaria y ordenada de
cada una de las actividades y procesos constructivos.

Aunque los procedimientos se basan en lineamientos proporcionados por la
Secretara de Integracin Econmica Centroamericana (SIECA), no existe un manual
que especifique claramente cmo se debe realizar un proceso constructivo ideal y
supervisin correcta que sea especfico para las condiciones de El Salvador.


1.2 Objetivos de la investigacin

General:
Presentar la propuesta de un Manual para la Construccin y Supervisin de
Carreteras en El Salvador.

Especficos:
Analizar las especificaciones y normativas de otros pases
Centroamericanos y adaptarlos a la Construccin y Supervisin de
Carreteras en El Salvador.
Investigar los distintos procedimientos que aplican las instituciones
relacionadas a la Construccin y Supervisin de Carreteras en El Salvador.
Desarrollar un Manual para la Supervisin de Carreteras Pavimentadas y
No Pavimentadas en El Salvador.

2

1.3 Justificacin

La red vial prioritaria mantenible de El Salvador el Fondo de conservacin Vial
FOVIAL hasta el ao 2011, indica que nuestro pas tiene aproximadamente 6,570 Km
de longitud. De los cuales 3,086 km son vas pavimentadas y 3,484 km son vas no
pavimentadas; segn se indica en la tabla 2.01 Red Nacional de El Salvador.

Por lo tanto, por ser un pas en vas de desarrollo es importante tener un
Manual de Construccin y Supervisin de Carreteras que se ajuste a las necesidades
y condiciones de nuestro pas, ste ser un instrumento de ayuda y consulta
permanente, tanto para entidades gubernamentales, municipales y educativas.
Adems, ser una gua para el estudiante, Ingeniero Civil recin graduado y personal
dedicado al rea de Construccin y Supervisin de Carreteras.

El propsito de este manual es proporcionar los procesos constructivos
adecuados para la construccin de una carretera, evitando as procedimientos
errneos que se dan en campo durante el desarrollo de las actividades de
construccin; lo que se busca con la elaboracin de este manual es uniformizar
criterios para evitar contratiempos en la ejecucin de las obras en las vas terrestres
y mejorar la funcionabilidad y durabilidad de la carretera.

As mismo, El Manual para la Supervisin de Carreteras en El Salvador, se
desarrollar con el objetivo de plasmar los criterios unificados, obtenidos de
experiencias de campo y de las especificaciones tcnicas que se utilizan para la
Construccin de carreteras, esto para lograr establecer un parmetro de evaluacin
de los procedimientos que est acorde a las necesidades de nuestro pas.


3

1.4 Alcances y limitaciones

Durante el proyecto de investigacin se analizar el proceso constructivo y la
supervisin de las Carreteras Pavimentadas y No Pavimentadas de El Salvador, se
estudiarn y revisarn tanto las normativas, especificaciones y manuales existentes
en otros pases centroamericanos que sean adaptables a nuestro pas.

Tomando en cuenta que el proceso constructivo y la supervisin para cada uno
de los tipos de Carreteras en El Salvador son diferentes, ya que las condiciones en
las que se desarrollan no son las mismas; deber analizarse por lo tanto en el
manual algunos aspectos importantes y bsicos para cada una de ellas, entre esos
aspectos estn: los materiales que deben utilizarse en cada tipo de carretera, los
muestreos y ensayos que deben realizarse a los materiales tanto para el rea
constructiva como la de supervisin, el personal, las herramientas, la maquinaria y
equipo que debe utilizarse en cada uno de los tipos de carreteras en nuestro pas, sin
tomar en cuenta sus costos.

En base a que la clasificacin de carreteras en El Salvador es amplia y diferente
para cada tipo (primarias, secundarias, terciarias, etc.), el procedimiento que se
establecer en la gua ser un poco ms general para abarcar las carreteras
pavimentadas y no pavimentadas en El Salvador.

Dentro del proyecto de investigacin no se realizar ningn tipo de ensayo o
muestreo, solamente se indicarn los ensayos que deben practicarse para una
adecuada construccin y supervisin de una carretera, tampoco se tomar en cuenta
las actividades que se desarrollen para la construccin de puentes, taludes, muros y
construcciones conexas.

4

Captulo II Base terica.

2.1 Antecedentes

2.1.1 Historia.
Desde sus orgenes la construccin de carreteras es signo de desarrollo
local, ya que permite la comunicacin entre las comunidades que suministran o
reciben alimentos y diversos productos necesarios para el bienestar humano.

Los mesopotmicos fueron los primeros en la construccin de carreteras en
el ao 3500 a.C., aproximadamente 2500 aos despus los chinos construyeron un
sistema de carreteras, luego de construir la Ruta de la Seda (ruta comercial
considerada la ms larga del mundo que abarcaba Asia y Europa). Segn se relata
en escritos, existan vas construidas en Egipto en el ao 500 a.C. cuyo uso era
transportar materiales para la edificacin de las pirmides de los faraones.

Entre las carreteras ms antiguas que existen hasta hoy, estn las
construidas por los romanos; la va Apia conocida como la reina de las calzadas
romanas empez su construccin en el ao 312 a.C. En la cspide del poder del
Imperio romano posean unos 80,000 Km como parte de su sistema de carreteras,
sus 29 calzadas tenan un espesor entre 90 a 120 cm de tres capas de piedras cada
vez ms finas unidas con argamasa (mezcla de cal, arena y agua), con bloques de
piedras ensamblados como capa superior. Entre siglos X y XV el sistema se
deterior, ya que el mantenimiento estaba a cargo de cada distrito por el que pasaba
la calzada y no haba autoridad central que lo impusiera.

Por otro lado, en Francia cerca del ao 1650 el Parlamento implement un
Sistema para conceder franquicias a las empresas privadas, con el propsito de
cobrar peaje a todo aquel que hiciera uso de los 24,000 km aproximadamente de
carretera, con lo cual se facilitara un poco el mantenimiento de las mismas.


5

Con el paso de los aos, aproximadamente en las primeras dcadas de los
aos 1800 se logr poco a poco perfeccionar los mtodos y tcnicas de construccin
de carreteras, dos Ingenieros Britnicos propusieron sus sistemas de construccin, el
sistema del Ingeniero Thomas Telford consista bsicamente en la excavacin de
una zanja, colocando cimientos de roca pesada, y para permitir el desage de la
carretera los cimientos del centro tenan mayor elevacin para que su inclinacin
fuera hacia los lados, 15 cm de piedra quebrada compacta formaban la capa superior
de la carretera.

Por su parte el Ingeniero John Loudon McAdam crea que un suelo bien
drenado era capaz de soportar cualquier carga, su sistema de construccin de
carreteras llamado Macadamizacin, consista en que la capa final de piedra
quebrada era colocada directamente sobre una base de tierra, que tuviera mayor
elevacin en un terreno circundante para que los cimientos drenaran.

Durante la I Guerra Mundial se comprob que la Macadamizacin no era el
ideal para soportar cargas pesadas, los cimientos fallaron; por lo tanto para la
construccin de carreteras que requeran mayor capacidad de carga comenz a
utilizarse el Sistema Telford, pues este proporcionaba mayor distribucin de las
cargas.

En los aos cercanos a 1850, hubo una disminucin en la construccin de
carreteras a nivel mundial debido al creciente desarrollo y expansin del ferrocarril,
justo cuando se comienza a utilizar el asfalto como pavimento para las calles de las
ciudades.

2.1.2 Carreteras en el siglo XX.

El constante desarrollo industrial, los avances tecnolgicos y la creacin de
nuevos medios de transporte como la bicicleta y el automvil, hizo necesario tener
ms y mejores carreteras, as mismo a partir del trfico vehicular generado, se pudo

6

observar la deficiencia de los mtodos de pavimentacin utilizados y la necesidad de
aplicarles un mantenimiento correctivo. En ese entonces se utilizaban materiales
como alquitrn de hulla, alquitrn, y aceites para fungir como aglomerantes de
superficie, o como soportes de penetracin en el pavimento macadam.

Tambin se utilizaba el pavimento Bituminoso, este consista en capas
niveladas de piedra quebrada con un recubrimiento de asfalto o alquitrn para ser
luego compactado con un rodillo, ste tipo de pavimento result ser ms duradero.

Durante la I Guerra Mundial se consideraban ciertos aspectos necesarios
para la construccin de carreteras, tales como: el drenaje del subsuelo, la
cimentacin adecuada, la base de hormign, y tambin la capa extra superficial de
hormign o pavimento bituminoso con el objetivo de soportar el aumento del trfico
pesado.

En Italia, surge el sistema de Autostradas el cual constituy la primera red de
autopistas construidas durante la dcada de 1920 (consista en calzadas con tres
carriles individuales). Tambin se destaca el sistema de Autopistas alemn Autobahn
el cual fue construido en los aos 30 y diseado para altos volmenes de trfico as
como para velocidades mayores de 150 km/h, con calzadas de dos carriles. Con ese
progreso en cuanto a carreteras, all por el ao 1950 casi todos los pases del viejo
continente contaban con una red principal, siendo los alemanes los que tenan las
vas ms avanzadas.

2.1.3 Carreteras en El Salvador.

En el ao 1528 fue fundada por los Espaoles la Villa de San Salvador, es
all donde surge el inicio de las carreteras en nuestro pas, segn registros las
primeras vas de acceso eran en su mayora caminos de tierra, y solamente los
caminos principales eran reforzados con piedra, el medio de transporte ms comn
en ese entonces eran carretas, carretones o animales de carga.

7


Con el paso de los aos, comenz la llegada de otros medios de transporte
como los ferrocarriles y carruajes, generando mejoras en la construccin de caminos,
pero no fue hasta el ao de 1920 que se tuvieron las primeras calles asfaltadas de
San Salvador necesarias por la llegada del Automvil que se produjo cinco aos
antes, con la llegada de otros vehculos como camiones y autobuses el desarrollo de
la infraestructura vial urbana e interurbana en El Salvador ha ido aumentando
rpidamente.

Fotografa 2.01 Fotografa 2.02
Calle frente al Primer Palacio Nacional a finales del siglo XIX Calle frente a Catedral Metropolitana

Cabe mencionar tambin que debido a la creacin de nuevas fuentes de
empleo como lo son los complejos habitacionales, empresas industriales, de
produccin o servicios, y unido a esto el aumento poblacional, son factores
importantes que han generado mayor demanda en el sistema de comunicacin y
transporte por su influencia en la economa, generando as, que se de mayor
importancia a la red vial, con el fin de tener ms y mejores carreteras en nuestro
pas, lo que hace que El Salvador se posicione entre los mejores del rea
Centroamericana en cuanto a la Red Vial.

En 1905 nace el Cuerpo de Ingenieros Oficiales a quienes corresponda la
Direccin General de Obras Pblicas como dependencia inmediata del Ministerio de
Fomento, sin embargo los trabajos de caminos eran ejecutados e inspeccionados (en
caso de obras de fondos pblicos) por el Ministerio de Gobernacin.


8

En 1916 se cre la Direccin General de Caminos una entidad tcnica -
consultiva cuya responsabilidad era todo lo relacionado con las vas de comunicacin
del pas. Un ao despus se crea el Ministerio de Fomento y Obras Pblicas
encargado de la regulacin vial. En 1936 se crea una divisin cuya misin era la
pavimentacin de la capital. En 1948 se hace necesaria la creacin de la Direccin
General de Carreteras y caminos quienes seguan encargados de la ejecucin de
proyectos y se basaban en las normas AASHO (luego AASHTO), FP (Federal
Projects), ACI, ASTM, ACPA, entre otras normas internacionales.

Entre junio de 1999 y mayo de 2000, se establecen nuevas polticas en la
inversin de proyectos viales adjudicados a la empresa privada tanto el diseo,
ejecucin y supervisin de las obras.

Los pases del rea Centroamericana poseen los lineamientos establecidos
por la Secretaria de Integracin Econmica Centroamericana SIECA para la
Construccin y Supervisin de Carreteras, algunos pases han decidido adaptarlos a
su territorio, como el caso de Guatemala, Costa Rica y Nicaragua; actualmente El
Salvador no cuenta con un manual especfico apropiado a sus condiciones.


2.2 Proyectos viales en El Salvador

2.2.1 Clasificacin de la red vial en El Salvador

En El Salvador, la Ley de Carreteras y Caminos Vecinales define y clasifica
las vas de comunicacin terrestres, en su primer artculo establece que Las vas
terrestres de comunicacin y transporte de la Repblica se clasifican en carreteras,
caminos vecinales o municipales y calles.

9













Figura 2.01
Clasificacin de vas de comunicacin y transporte

Las carreteras son las vas cuyo rodamiento las hace de trnsito
permanente, se subdividen segn su importancia y sus caractersticas geomtricas
en:
Especiales, que son todas aquellas que renen caractersticas superiores
a las primarias.
Primarias, las capacitadas para intensidades de trnsito superiores a dos
mil vehculos promedio por da, con doce metros de plataforma, siete
metros treinta centmetros de rodaje y un mnimo de siete metros noventa
centmetros de rodaje en los puentes,
Secundarias, las capacitadas para intensidades de trnsito comprendidas
entre quinientos y dos mil vehculos promedio por da, con nueve metros
cincuenta centmetros de plataforma, seis metros cincuenta centmetros
de rodaje y un mnimo de siete metros cuarenta centmetros de rodaje en
los puentes,
Terciarias, aquellas cuya intensidad de trnsito est comprendida entre
cien y quinientos vehculos promedio por da, con seis metros de
Ley de Carreteras y Caminos Vecinales

10

Secundarias
Trnsito 500
2000 vehculos
9.50 m de
plataforma
6.50 m en
rodaje
7.4 m de
rodaje en
puentes
Especiales
Superiores a
las primarias
Primarias
Trnsito
>2000
vehculos
12 m de
plataforma
7.30 m de
rodaje
Rodaje en
puente > 7.90
m
Terciarias
Trnsito entre
100 y 500
vehculos
6.00 m de
plataforma
Revestimiento
de materiales
locales
selectos
Rodaje
mnimo de 6.5
m en puentes
Rurales
Hasta 100
vehculos por
da
5.00 m de
plataforma
3.00 m de
rodaje como
mnimo
plataforma, revestimiento de materiales locales selectos y rodaje mnimo
de seis metros cincuenta centmetros de rodaje en los puentes,
Rurales, con capacidad para una intensidad de trnsito de cien vehculos
promedio por da, con cinco metros de plataforma y un mnimo de tres
metros de rodaje en los puentes o que sin llenar las caractersticas de los
tipos mencionados anteriormente hayan sido construidas por el Gobierno
Central.
Figura 2.02
Clasificacin de Carreteras segn su importancia y caractersticas geomtricas

Los caminos vecinales o municipales son aquellos que no estn
comprendidos en la clasificacin de las carreteras, sin embargo comunican villas
pueblos, valles, cantones o caseros entre s o conectan stos con cualquier
carretera, los cuales en ningn caso podrn tener menos de seis metros cincuenta
de ancho.

Carreteras

11

Las calles son aquellas que no estn comprendidas en ninguna de las
clasificaciones anteriores, siendo consideradas un espacio lineal que permite la
circulacin de personas y vehculos y da acceso a edificios y terrenos que se
encuentran a ambos lados.

12

2.2.2 Clasificacin de las vas de acuerdo a la superficie de rodamiento

Carreteras Pavimentadas
Son aquellas cuya superficie est cubierta por capas asflticas, piedra
triturada o cantos rodados, concreto hidrulico o adoquines de concreto, es decir son
aquellas cuya capa de rodamiento no la constituye el terreno natural. Los cuales
pueden ser:
Pavimentos Flexibles
Asflticos: Este tipo de pavimento est compuesto principalmente de una
carpeta asfltica, de la base y de la sub-base tiene un periodo de vida de entre 10 y
15 aos, pero tienen la desventaja de requerir mantenimiento constante para cumplir
con su vida til.
Pavimentos Rgidos:
Hidrulicos: Est formado por losas de concreto, separadas por juntas y
colocadas sobre una base granular debidamente compactada.
Las losas deben tener como mnimo 15 cm de espesor y lo mismo la base no debe
ser menor de 15 cm de espesor. Este tipo de pavimento es muy comn, se funde en
el sitio con mano de obra especial para este fin, con predisposicin de formaletas
segn sus espesores; los concretos van segn el diseo requerido. Es muy fcil su
mantenimiento.
Pavimentos de Adoquines de concreto
Adoquines de concreto: donde la capa de rodadura est conformada por
adoquines de concreto, colocados sobre una capa de arena y con sello de arena en
sus juntas. De la misma manera que en los pavimentos de asfalto, pueden tener una
base o base con una sub-base, con unos espesores entre 20 a 30 cm segn lo
requiera el sitio. Tambin se les considera pavimentos flexibles y pueden ser de color
gris como el tono normal del concreto; en el tiempo actual tambin se fabrican
adoquines de concreto de diversos colores, para acabados mucho mejor
presentados.



13

Pavimentos Empedrados
Empedrados: es el recubrimiento de la superficie de la va con una capa
de cantos rodados o de piedra partida para formar una superficie de rodadura
resistente, estable y econmica. El recubrimiento se realiza sobre una capa de apoyo
debidamente terminada y de acuerdo a los requerimientos tcnicos.

Carreteras No Pavimentadas:
Es un camino con una capa de rodadura conformada por una estructura de
agregados ptreos o material granular. En general, los materiales de conformados o
simplemente conformados estn constituidos por agregados ptreos naturales
provenientes de canteras o de excedentes de excavaciones (gravas, cantos rodados,
etc.) y donde los materiales que la componen se ajustan a determinadas
especificaciones tcnicas en relacin con su tamao, su composicin granulomtrica,
su resistencia y su calidad de finos. En general, el espesor de la capa de
conformado vara entre 10 y 20 cm, con un valor predominante de 15 cm.
Superficie Natural: consiste en conformar el terreno natural y compactar
la superficie de rodadura con el mismo material, logrando as tener una superficie
libre de baches, erosiones y otras irregularidades.
Balastados: su superficie de rodamiento consiste en un material
clasificado, con el objeto de proteger la subrasante; esta capa soporta, transmite y
distribuye el efecto de las cargas del trnsito.
Suelos estabilizados con materiales como: asfalto, cemento, cal, y
otros.
Pavimento Unicapa de Alto Desempeo (PUAD): Consiste en una sola
capa de rodamiento, formada por el suelo existente y una proporcin determinada de
cemento.
Suelo estabilizado con cal: Es un suelo natural mezclado con un
porcentaje de cal para obtener una superficie de rodadura con mayor resistencia.
Suelo estabilizado con cemento y cal: Es un suelo natural mezclado con
un porcentaje de cal y de cemento permitiendo un mayor desempeo que un suelo
solamente estabilizado con cal.

14

Suelos con estabilizadores orgnicos: Se utilizan enzimas mezcladas
con agua para lograr humedad ptima y la compactacin necesaria en suelos con
ndice de plasticidad mnimo del 6%
Suelo estabilizado con emulsiones: Utilizado para caminos con
pendientes mayores al 10% para mantener el perfil del camino en las condiciones
adecuadas, combinando el material natural con emulsin asfltica.
Carrileras o huellas de concreto hidrulico: son losas continuas de
concreto hidrulico exclusivas para las llantas de los vehculos en pendientes
verticales mayores al 10%.

Clasificacin de vas por su Superficie de Rodamiento

Figura 2.03
Clasificacin de vas segn superficie de rodamiento

Pavimentadas
Flexibles
Rgidos
Adoquinados
Empedrados
No pavimentadas
Natural
Balastados
Estabilizados
Unicapa de alto
desempeo
Cal
Cemento-cal
Orgnicos
Emulsiones
Carrileras

15

2.2.3 Tipos de proyectos viales en El Salvador

Construccin: son todas aquellas obras nuevas que se realizan para la
infraestructura vial.

Conservacin Vial: son todas aquellas actividades que se realizan a las vas
existentes con el propsito de mantener o mejorar las condiciones necesarias para
un buen funcionamiento de la red de carreteras y as evitar costos elevados como en
el caso de la rehabilitacin.

Rehabilitacin: son todas aquellas actividades constructivas que se realizan
a las vas existentes con el objetivo de reconstruirlas totalmente o parcialmente, esto
depende del estado de la capa de rodadura o de la estructura completa del
pavimento, debido a cambios significativos en las condiciones para las que fue
diseado.

Mantenimiento Rutinario: este tipo de mantenimiento comprende todas las
actividades que se realizan para conservar una carretera, procurando as, que dicha
va mantenga un nivel de servicio entre regular y bueno, la frecuencia con la que se
realizaran estas obras depender de varios factores, entre estos el transito y el clima,
pero debern realizarse por lo menos una vez al ao ya que sirven para garantizar la
vida til de la infraestructura de la carretera. Algunas actividades que se encuentran
dentro de este tipo de mantenimiento son:
Desmonte del derecho de va
Limpieza de cunetas revestidas
Limpieza de cunetas de tierra
Limpieza de alcantarillas
Reperfilado en carreteras de tierra
Reperfilado con compactacin de carreteras
Reperfilado con compactacin de hombros

16

Sello de juntas y grietas en pavimentos y hombros de concreto
hidrulico.
Sello de fisuras y grietas en pavimentos y hombros asflticos
Bacheo en carreteras y hombros de mezclas asflticos
Bacheo de tratamientos superficiales y hombros tratados
Limpieza, reacondicionamiento y reposicin de seales verticales.
Limpieza y restitucin de defensas metlicas
Mantenimiento de sealizacin horizontal
Limpieza de la superficie de rodadura
Reposicin de vialetas u ojos de gato
Conservacin de alcantarillas
Reemplazo de losas de hormign.
Mantenimiento Peridico: la frecuencia con la que se realizan estas obras de
mantenimiento son determinados por la institucin encargada de realizarlos,
generalmente por periodos mayores de un ao, esto con el fin de conservar las
condiciones iniciales en la carretera, para que tenga un nivel de servicio bueno o muy
bueno. Las obras que se incluyen en este tipo de mantenimiento son:
Reposicin de balasto en carreteras no pavimentadas
Aplicacin de sellos sobre pavimentos asflticos.
Aplicacin de tratamientos especiales como lechada asfltica y otros.
Colocacin de sobrecapas de asfalto( recapeo o recarpeteo)
Aplicacin de tratamientos especiales como reciclaje de pavimentos
existentes y otros.
Aplicacin de capas de concreto hidrulico, tipo White topping u
otros.
Mantenimiento Preventivo: aqu se realizan todas las actividades destinadas
a prevenir fallas en la va, ya sea que haya sido identificada como defectuosa o con
alto riesgo a que sucedan estas fallas.
Mantenimiento de Emergencia: aqu se ubican todas aquellas obras que son
urgentes de realizar, pues han surgido como consecuencia de la naturaleza o de
acciones humanas impredecibles, las cuales obstaculizan la va, y por lo tanto deben

17

ser habilitadas rpidamente para permitir el paso de transitabilidad. Entre algunas de
estas actividades estn: remocin de derrumbes, colocacin de puentes
provisionales, construccin de desvos y otros.

Figura 2.04
Tipos de mantenimiento para la Conservacin de vas

2.3 Instituciones pblicas responsables de la red vial.

En nuestro pas, las entidades responsables de la red vial son: El Ministerio de
Obras Pblicas, El Fondo de Conservacin Vial (FOVIAL) y las Alcaldas
Municipales.

El Ministerio de Obras Pblicas (MOP).
Est integrado por cuatro Instituciones Estatales, una de ellas es el
Viceministerio de Obras Pblicas, est encargado de mantener la red vial nacional, y
tiene la autoridad para contratar ya sea con fondos externos o propios, a empresas o
instituciones que realicen las diversas actividades que se requieran, estas pueden
ser: proyectos de rehabilitacin y construccin, ampliacin y aperturas de carreteras,
mantenimiento de vas, etc.
El MOP como autoridad institucional tiene el poder de establecer ciertos
requisitos que deben cumplir todas las instituciones que participen en la licitacin de
los proyectos que requiere el Viceministerio de obras pblicas, algunos de estos
requerimientos son: la precalificacin para un proyecto determinado, la constancia de
Mantenimiento Rutinario
Limpieza de cunetas
Sellado de juntas y grietas
Bacheo
Sealizacin
Mantenimiento Peridico
Reposicin de balasto
Aplicacin de sellos
Capas de concreto (white topping)
Sobrecapas de asfalto
Mantenimiento Preventivo Mantenimiento de emergencia
Puentes provisionales
Remocin de derrumbes
Construccin de desvos

Conservacin Vial

18

solvencia de litigio con el MOP y/o autoridades del pas de origen de la empresa o de
los pases donde haya realizado cualquier proyecto.

Fondo de Conservacin Vial (FOVIAL).
Es un fondo obtenido a partir de un impuesto aplicado al combustible, este se
utiliza para dar mantenimiento rutinario al sistema vial que le corresponde, tiene la
autoridad de contratar empresas constructoras y supervisoras para que se
encarguen de efectuar todas las labores rutinarias y peridicas de la red nacional
mantenible.

Alcaldas Municipales.
Las Alcaldas Municipales realizan las obras necesarias dentro de del
sistema vial que les compete, con el financiamiento de diferentes entidades como lo
son: El Fondo para el Desarrollo Econmico y Social de EL Salvador (FODES), El
Fondo de Inversin Social para el Desarrollo Local (FISDL), y otras instituciones
extranjeras; estableciendo siempre ciertos requisitos que deben cumplir los
realizadores de dichos prstamos.

Los proyectos viales que se desarrollan en El Salvador son de dos tipos: los
de carcter gubernamental y los de carcter municipal.
Para el caso de proyectos gubernamentales, el Gobierno Central es el
encargado de todas las vas interurbanas del pas, tanto en los casos de
construccin, rehabilitacin, y conservacin vial; estas obras son ejecutadas por
medio de instituciones estatales como es el caso del Viceministerio de Obras
Pblicas y El Fondo de Conservacin Vial. Para proyectos municipales, le
corresponde a las Alcaldas de cada municipio gestionar la construccin,
rehabilitacin y conservacin vial de las vas urbanas y de los caminos vecinales,
estas obras o proyectos se realizan casi siempre con financiamientos de diversos
organismos financieros, locales o extranjeros.


19

Se presenta una serie de tablas facilitadas por el Ministerio de Obras Publicas,
las cuales muestran los kilmetros de vas pavimentadas y No pavimentadas en la
Red Vial de El Salvador. Actualizado hasta Diciembre de 2011.

Red Vial Nacional de El Salvador.

ZONA GRUPO NO PAV PAV TOTAL

Occidental
1 158.58 227.21 385.79
1,193.45 2 166.37 224.04 390.41
3 204.87 212.38 417.25
Central Sur
4 165.77 222.95 388.72
1,185.23 5 182.36 231.32 413.68
6 179.81 203.02 382.83
Central Nte
7

247.77 247.77
974.42 8 159.22 209.57 368.79
9 192.35 165.51 357.86
Paracentral
10 181.35 233.77 415.12
1,172.65 11 181.30 184.38 365.68
12 181.20 210.65 391.85
Oriental
13 167.91 238.83 406.74
1,236.29 14 187.56 228.31 415.87
15 181.66 232.02 413.68
AMSS 16 201.00 212.36 413.36 413.36
Especiales 7 394.93

394.93 394.93
Total

3,086.24 3,484.09

6,570.33
Tabla 2.01
Fuente: Fondo de Inversin Vial FOVIAL


2.4 Marco legal de los proyectos viales en El Salvador.

Todo proyecto vial de El Salvador est regido por la Ley de Adquisiciones y
Contrataciones de la Administracin Pblica como principal rector, sin embargo cada
institucin posee el poder de establecer sus propios requerimientos, es decir las
bases de licitacin para la adjudicacin de los proyectos, sean estos de tipo
gubernamental o municipal.


20

Las bases de licitacin se convierten en un documento legal para las partes
involucradas, ya que estas establecen derechos y deberes que adquieren tanto el
contratante como el constructor, as mismo establece la normativa que debe seguirse
durante todo el proceso de licitacin: adjudicacin, ejecucin y liquidacin final del
proyecto.

2.4.1 Requisitos y condiciones para la Licitacin.

Contenido de los documentos de licitacin y de contrato:
i. Invitacin a la licitacin
ii. Precalificacin
iii. Precalificacin interna del ente contratante (donde aplique)
iv. Disposiciones generales
v. Especificaciones generales
vi. Disposiciones particulares
vii. Especificaciones particulares
viii. Planos contractuales (o croquis en Lnea) si fuere necesario
ix. Modelo del contrato
x. Formulario de oferta o modelos de la oferta
xi. Adendas emitidas
xii. Garanta de sostenimiento de oferta.

Documentos Contractuales que deben ser parte integral de los
documentos de licitacin:
i. Invitacin a la licitacin
ii. Disposiciones generales
iii. Especificaciones generales
iv. Disposiciones particulares
v. Especificaciones particulares
vi. Planos contractuales (o croquis en Lnea) si fuere necesario
vii. Contrato legalizado

21

viii. Formulario de oferta debidamente completado, firmado y
legalizado.
ix. Adendas emitidas
x. Resolucin de adjudicacin
xi. Orden de inicio fsico de los trabajos
xii. Ordenes de cambio
xiii. Ordenes de trabajo suplementario
xiv. Acuerdo de trabajo extra
xv. Garantas o fianzas de adelanto (anticipo) y cumplimiento
xvi. Publicacin de la finalizacin de la obra
xvii. Fianzas adicionales incluidas en el contrato.

Los principales factores que debe evaluar una empresa para ofrecer sus
servicios, son tambin los aspectos que la entidad contratante toma en cuenta para
la precalificacin del participante a licitar:
Su Capacidad econmica: analizar si sta concuerda con el tipo y monto del
proyecto. Deben tenerse datos actualizados y detallados del estado econmico de la
empresa.
Su Capacidad instalada: se debe valorar si se cuenta con la maquinaria y
equipo suficiente y necesario requerido por el proyecto. Debe tenerse un inventario
actualizado de ambos con sus respectivos estados actuales, depreciacin, costos
operativos y rendimientos; si no se cuenta con alguna deben considerarse los costos
de arrendamiento que abonarn a la elaboracin del presupuesto.
El Personal Tcnico y Administrativo: debe disponerse del personal
adecuado para cada una de las actividades, tanto de mano de obra, control de
calidad de materiales y obra, control del avance fsico del proyecto; y personal
administrativo que elaborar planillas, llevar control de cotizaciones y costos. Es
trascendental tener un analista de costos, quien se encargar de llevar el control
financiero del proyecto.


22

2.5 Programacin de proyectos.

Este aspecto es de suma importancia en los proyectos viales ya que demanda
el manejo ordenado y rpido de numerosa informacin, hacindose necesario tener
al alcance un mtodo en el cual se pueda reunir y elaborar la informacin que se
procesa.

Tener al alcance la programacin grfica del proyecto permite una rpida y
extendida interpretacin de la informacin que en ella se registra, el mtodo ms
indicado para ello es El Planeamiento y Programacin por Ruta Crtica, que por
medios informticos permite reunir todas las actividades que conlleva la realizacin
del proyecto, elaborar y obtener la forma ms rpida para su realizacin. El
fraccionamiento de la obra completa en una sucesin de actividades relacionadas
entre s en funcin de criterios econmicos, tcnicos o de produccin, con sus
respectivos tiempos y costos a cada una de ellas.

Una vez constituida la Red General de las Actividades con su duracin y costo
en cada tarea, da como resultado las fechas iniciales y finales, tempranas y tardas,
con estas fechas se observan los mrgenes que dispone una actividad, en otras
palabras el tiempo que se puede retrasar la actividad sin afectar el plazo preciso para
la realizacin de otras actividades siguientes. Las actividades con margen igual a
cero son Crticas y el camino que las vincula entre s se conoce como Ruta Crtica.
La aplicacin del mtodo da una mayor certeza en el cumplimiento de los plazos
previstos y una asignacin ideal de los recursos a emplear.

El Planeamiento es la primera de las dos etapas del mtodo, en ella se define
cmo se avanzar en el desarrollo y avance de las actividades y la relacin de
precedencia entre ellas; incluye la Programacin que decreta tiempos en funcin de
la cantidad de trabajo a realizar y el personal que se disponga. El Control y
Seguimiento actualizado peridicamente permitir conocer la efectividad del mtodo,
ya que cualquier retraso ser detectado de manera inmediata.

23

Captulo III Propuesta de Manual.

3.1 Generalidades

El manual ser un instrumento que contiene en forma explcita las instrucciones
o acuerdos que se consideren necesarios para la ejecucin del trabajo asignado al
personal, teniendo como marco de referencia los objetivos de la determinada
institucin.

Existen diferentes categoras de manuales de carreteras, los cuales son:
Construccin,
Conservacin,
Aspectos ambientales,
Caminos rurales,
Puentes y
Supervisin.

Este manual se desarrollar en las reas de Construccin y Supervisin de las
categoras antes mencionadas, la investigacin se basar en los lineamientos
sugeridos por el Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin
de Carreteras y Puentes Regionales de la Secretara de Integracin Econmica
Centroamericana SIECA, actualizado en el ao 2004, en dicho manual se describen
de manera general los diferentes procedimientos que se siguen actualmente para la
construccin de una carretera, entre ellos:
Requerimientos del Proyecto
Movimiento de Tierras
Capas de Agregados
Capas Asflticas
Pavimentos de Concreto Hidrulico.


24

Se utilizarn las visitas de campo y entrevistas como herramientas para la
recoleccin de datos. La informacin obtenida de las entrevistas se podr
complementar con las visitas de campo, observando el procedimiento que se sigue
realmente, obteniendo as los parmetros para determinar o establecer el
procedimiento idneo.

En base a lo anterior, la propuesta del Manual de Construccin de Carreteras
ser un documento elaborado con el objeto de establecer y uniformizar
procedimientos e instrucciones para las distintas reas tcnicas en el desarrollo de la
construccin de carreteras, para cada una de las actividades involucradas se
presentar:
Nombre de la Actividad.
Descripcin.
Materiales
Equipo.
Personal.
Otros requisitos para la construccin. (Control de calidad, ensayos)
Procedimiento constructivo.

A continuacin se presenta un esquema de las diferentes Fases del Proceso
Constructivo de Carreteras y cada una de las actividades que sta conlleva.

25

REQUERIMIENTOS
DEL PROYECTO
Movilizacin e
Instalaciones
Provisionales
Topografa para la
construccin
Programas de
trabajo para la
construccin
Trnsito al pblico
MOVIMIENTO DE
TIERRAS
Limpieza y
desmonte
Limpieza y
desmonte
adicional
Eliminacin de
Estructuras,
Servicios existentes
y obstculos
Excavacin y
terraplenado
Explosin de rocas
Geotextiles para
movimiento de
tierras
Conformacin de
la subrasante
Estabilizacin de la
subrasante
CAPAS DE
AGREGADOS
Subbase o base
granular
Subbase y base
con agregados
estabilizados
Estabilizacin de
los agregados
Estabilizador de
polvo
Apilamientos de
agregados
Agregados
triturados
Base tratada con
asfalto
CAPAS ASFLTICAS
Mezcla de concreto
asfltica procesada
en planta central en
caliente con ligante
asfaltico no
modificado
Pavimento de
concreto asfltico
reciclado en caliente
Mezcla asfltica en
caliente de
granulometra
abierta para capas
de rodaje
Mezcla asfltica en
caliente para capas
de base
Mezcla asfltica de
graduacin densa
con asfalto
emulsificado
Tratamientos
asfalticos
superficiales
Riego de
imprimacin
Riego de liga
Geotextiles para
pavimentos
PAVIMENTOS DE
CONCRETO
HIDRULICO
Pavimento de
concreto hidrulico
Pavimentos de
adoquines de
concreto
Pavimento de
hormign
compactado con
rodillo
PAVIMENTOS
EMPEDRADOS
Empedrado
Empedrado
fraguado con
superficie de
concreto
FASES DEL PROCESO CONSTRUCTIVO


















Figura 3.01
Esquema de las Fases del Proceso Constructivo

26

La propuesta del Manual de Supervisin de Carreteras brindar un consenso de
los procedimientos que se deben seguir para lograr una supervisin eficaz y
eficiente. El manual de Supervisin de Carreteras estar compuesto por:
La Supervisin.
Funciones del Supervisor.
Autoridad y Condicin Legal del Supervisor.
Bitcora.
Informes Diarios de Supervisin.
Tareas Especficas de La Supervisin de Construccin de Carreteras.

A continuacin se presenta un esquema donde se muestra el contenido del
Manual de Supervisin de Carreteras.


27

LA SUPERVISIN
Definicin
Caracteristicas del
Supervisor
Habilidades y
Destrezas del
Supervisor de Obra
FUNCIONES DEL
SUPERVISOR
Generalidades
Primera Etapa:
Funciones de la
supervisin, antes del
arranque de los
trabajos de campo
Segunda Etapa:
Funciones de la
supervisin que solo
se realizan al
principio de la obra
Tercera Etapa:
Funciones de la
supervisin durante
el proceso
constructivo
Cuarta Etapa:
Funciones de la
supervisin para la
terminacin y
entrega de la obra
AUTORIDAD Y
CONDICIN LEGAL
DEL SUPERVISOR
Generalidades
Entrega de Informes
Aseguramiento de la
Calidad
Tipo de Personal y
Estructura Mnima de
Supervisin
BITCORA
Generalidades
INFORMES DIARIOS
DE SUPERVISIN
Descripcin
TAREAS ESPECFICAS
DE LA SUPERVISIN
DE CONSTRUCCIN
DE CARRETERAS
Instalaciones
Provisionales
Demoliciones y
Desmontajes
Replanteo
(Topografa)
Excavacin y
Terraplenado
Bases, Subbases y
Subrasantes
Pavimentos
Asflticos
Pavimentos de
Concreto
Pavimentos de
Adoquines de
Concreto
Empedrados
Pavimento Unicapa
de Alto Desempeo
(PUAD)
CONTENIDO DEL MANUAL DE SUPERVISIN




















Figura 3.02
Contenido del Manual de Supervisin

28



29

DIVISIN 150
REQUERIMIENTOS DEL PROYECTO


Descripcin:
Esta divisin es la primera etapa a desarrollarse en todo proyecto de construccin,
ya que contiene las condiciones o requisitos que se deben cumplir desde antes de
iniciada la obra constructiva, como es el caso de la obtencin de permisos y la
movilizacin de los recursos.
Tambin se desarrolla dentro de este apartado, el suministro del personal
calificado, el equipo topogrfico necesario para efectuar levantamientos y replanteos
topogrficos, clculos y registros de datos para el control del trabajo, y para
suministro de los programas utilizados.


Contenido:
SECCIN 151 MOVILIZACIN E INSTALACIONES PROVISIONALES.
SECCIN 152 TOPOGRAFA PARA LA CONSTRUCCIN.
SECCIN 153 PROGRAMAS DE TRABAJO PARA LA CONSTRUCCIN
SECCIN 154 TRNSITO AL PBLICO












30

SECCIN 151 MOVILIZACIN E INSTALACIONES PROVISIONALES.

SUBSECCIN 151.01 DESCRIPCIN.
La Movilizacin consiste en los trabajos que incluyen todo lo necesario para el
traslado del personal, materiales y equipo al lugar de la obra y todos los trabajos y
operaciones que se deban realizar antes de comenzar las actividades establecidas
en el Contrato. Tambin incluye la obtencin de seguros, permisos y garantas.

Las Instalaciones Provisionales consisten en suministrar, instalar, construir,
mantener y desmontar las oficinas, plantas y otras instalaciones para la obra en el
sitio, los laboratorios de campo y las instalaciones para vivienda.








Fotografa 151.01 Fotografa 151.02
Materiales para Instalaciones Provisionales Instalaciones Provisionales

SUBSECCIN 151.02 MATERIALES
Las bodegas son generalmente elaboradas con lminas acanaladas, regla
pacha y costaneras como principales materiales y sus dimensiones dependen de la
cantidad de equipo y materiales que se requiera guardar en ella. Algunas empresas
utilizan contenedores para oficinas y bodegas por las diferentes ventajas que
presentan.

SUBSECCIN 151.03 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: caporales, motoristas, operadores de maquinaria, carpinteros y
auxiliares.

31

Equipo: cabezal con triler, vibrocompactadoras, motoniveladora y
herramientas manuales varias, camiones de estacas, herramientas de carpintera,
palas, piochas, barras, clavos y martillos.

SUBSECCIN 151.04 MEDIDA.
La Movilizacin e Instalaciones provisionales se medirn por Suma Global
(S.G.).

32

SECCIN 152 TOPOGRAFA PARA LA CONSTRUCCIN.

SUBSECCIN 152.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en el suministro de personal calificado, del equipo
topogrfico necesario y del material para efectuar levantamientos y replanteos
topogrficos, clculos y registros de datos para el control del trabajo.

SUBSECCIN 152.02 PERSONAL, EQUIPO Y MATERIAL.
El personal, equipo y material deber cumplir con las siguientes condiciones:
a) Personal. El Contratista debe suministrar cuadrillas de topografa
tcnicamente calificadas, capaces de ejecutar el trabajo en el tiempo y exactitud
requerida, las cuadrillas estarn conformadas por: Topgrafos y Cadeneros. Siempre
que se estn realizando trabajos topogrficos de replanteo, deber estar presente en
el proyecto un supervisor calificado para la cuadrilla.
b) Equipo. Debern usarse instrumentos y equipo de soporte aptos para
alcanzar las tolerancias especificadas. Previo al inicio de los trabajos de replanteo,
deber presentarse el ltimo reporte de calibracin de los equipos de topografa a
emplear. El equipo deber ser verificado cada 3 meses como mximo o cuando sea
sometido a mantenimiento correctivo. Los equipos de topografa son: Estaciones
Totales, Teodolitos, Niveles Fijos, GPS, Prismas, Estadias, Trpodes, etc.
c) Material. El Contratista debe suministrar herramientas e insumos
aceptables del tipo y de la calidad utilizada normalmente en los trabajos de
levantamientos topogrficos efectuados en carreteras y adecuados para el uso
indicado. Debe suministrar estacas de madera y mojones de concreto hidrulico de
una longitud tal que se logre un empotramiento slido en el terreno y con un rea
superficial afuera del terreno suficiente para colocar las marcas necesarias hechas
con crayones o plumones y de forma legible y las dems referencias con pintura
esmalte metal-madera (en aerosol).



33

Fotografa 152.01 Fotografa 152.02
Personal calificado Equipo apto para topografa

Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 152.03 GENERAL
Las lneas de referencia para el control topogrfico sern las establecidas en
los planos del diseo final del proyecto, las cuales debern ser verificadas por el
constructor en la etapa inicial del proyecto e informar sobre cualquier discrepancia
observada, para su evaluacin y superacin oportuna. Las referencias topogrficas
establecidas por el constructor para el control geomtrico horizontal y vertical, deben
ser comunicadas al supervisor y mantenidas para un adecuado control geomtrico
del proyecto. Antes del inicio de la construccin, debe informarse al Supervisor,
sobre cualquier lnea, punto de control o estacas que se hayan perdido, las cuales
debern ser restablecidas por el Contratista.
Antes de efectuar un levantamiento topogrfico para construccin, el
Contratista deber discutir y coordinar con la Supervisin lo siguiente:
a) Mtodos a utilizar para el levantamiento topogrfico. Este depende del
equipo topogrfico que se utilizar.
b) Referencias para el replanteo.
c) Control de niveles para capas de materiales.
d) Control de estructuras existentes.
e) Cualquier otro procedimiento y control necesarios para ejecutar el trabajo.




34

Tabla 152.01
Mtodos de planimetra
Mtodo
Elementos
bsicos
Aplicabilidad Comentarios
Poligonal,
abierta,
cerrada
Secciones
transversales y
estaciones
Terreno plano o
boscoso, perfiles
longitudinales o cortes
transversales, Poligonal
con brjula,
prospeccin rpida y
detalles
Las secciones
transversales pueden tener
la misma longitud, ms de
25 m e idealmente de 40 a
100 m Es necesario hacer
comprobaciones por si se
han cometido errores
Estaciones
radiales,
centrales y
laterales
Estacin de
observacin
Pequeas parcelas de
terreno solo para la
ubicacin de los puntos
Todos los puntos deben
ser visibles y a ngulos de
ms de 15
Offset
Lnea de
encadenamiento
Levantamiento de
detalles en puntos
cercanos a la lnea de
encadenamiento
La lnea de
encadenamiento no
debera estar a ms de 35
m de estos puntos
Triangulacin Lnea de base
Grandes parcelas de
terreno. Terrenos
ondulados y abiertos.
Lugares inaccesibles
A menudo en combinacin
con levantamiento por
poligonales. Requiere una
prospeccin previa
detallada. Mejor con
ngulos de unos 60
Plancheta,
poligonales,
radial,
triangulacin

Levantamiento de
detalles y prospeccin.
Terreno abierto y buen
clima. Lneas y
parcelas irregulares
Los mapas se hacen en el
mismo campo Mtodo muy
til cuando se adquiere
prctica
Fuente: ftp.fao.org

Ejecucin de la topografa.
a) Puntos de Control.
El Contratista podr trasladar las referencias iniciales de control horizontal y
vertical que obstaculicen, con la construccin a lugares que no sern perturbados por
las operaciones de construccin. El Contratista deber suministrar al Ingeniero
Residente las coordenadas y las elevaciones de los puntos trasladados antes de
perturbar los puntos iniciales.
b) Secciones Transversales de la carretera.
Las Secciones Transversales se levantarn conjuntamente por el
Contratista y la Supervisin y debern obtenerse normales a la lnea central. Su

35

espaciamiento no deber exceder de 20 metros. Cuando haya cambios muy notorios
en la conformacin del terreno, se tomarn Secciones Transversales adicionales
donde el terreno lo requiera. Las Secciones Transversales se debern tomar en un
ancho hasta la interseccin del pie o la corona de talud proyectado con el terreno
natural. Todas las distancias de las Secciones Transversales debern ser
proyecciones horizontales a partir de la lnea central. Para cada seccin se
levantarn puntos de control en cada punto de ruptura pero no menos de 5 metros
entre ellos.
c) Estacas de Talud y Estacas Auxiliares.
Se debern colocar Estacas de Talud y Estacas Auxiliares a ambos lados
de la lnea central en las ubicaciones de cada seccin transversal. Se debern
colocar Estacas de Talud en los puntos de interseccin de la pendiente del talud con
la lnea del terreno natural. Se colocarn estacas auxiliares del pie de talud afuera de
los lmites establecidos para la limpieza. Toda la informacin relacionada con las
estacas de talud deber ser incluida en las estacas auxiliares. Las estacas de talud
en cualquier seccin que no coincidan con el levantamiento topogrfico de las
tolerancias establecidas en la Tabla 152.02 debern ser trasladadas.
d) Lmites de Limpieza, Chapeo y Destronque.
El Contratista deber colocar estacas para delimitar los lmites de limpieza,
chapeo y destronque a ambos lados de la lnea central en las estaciones de las
secciones transversales.
e) Restablecimiento de la Lnea Central.
El Contratista deber colocar estacas de Lnea Central, cada 20 metros
como mnimo, a partir de las referencias entregadas por la Supervisin y deber
restablecer estas estacas cuantas veces sea necesario para la construccin de la
obra.
f) Estacas Finales para la rasante.
El Contratista deber colocar estacas finales al nivel de subrasante, a lo
largo de la lnea central y a ambos lados de la misma. Deber colocar estacas en la
parte superior de la subrasante y en la parte superior de cada capa del pavimento.


36

g) Bancos de Prstamo.
El Contratista deber efectuar los trabajos especiales para el replanteo
inicial y las medidas de los Bancos de Prstamo. Deber establecer una lnea de
base referenciada, lmites del sitio y lmites de limpieza. Asimismo, se deber
efectuar un levantamiento topogrfico y se deber registrar las secciones
transversales iniciales y finales.
h) Monumentos y Marcadores Permanentes.
El Contratista deber efectuar todos los levantamientos topogrficos
necesarios para establecer la localizacin de los monumentos y los marcadores
permanentes.
i) Topografa miscelnea y estacado.
Se efectuarn todas las mediciones topogrficas, estacados y registro de
datos esenciales para establecer los esquemas, control y medicin para efecto de
pago de acuerdo a cada rubro de trabajo.
j) Mediciones topogrficas intermedias y colocacin de estacas.
Deben llevarse a cabo todas las mediciones, estacados, registro de datos y
clculos necesarios para construir el proyecto, conforme al esquema bsico y a los
controles establecidos en los puntos (a) al (h) arriba enumerados. Debe realizarse la
topografa y el estacado adicionales, segn sea necesario, para la ejecucin de
algunos renglones de trabajo individuales. Debe hacerse una nueva medicin de las
cantidades correspondientes a excavaciones realizadas en la calzada, si se
determina que una porcin del trabajo es aceptable pero no se ha terminado en
conformidad con las lneas, gradientes y dimensiones mostradas en los planos o
establecidas por el Supervisor.








37

Tabla 152.02
Tolerancias para levantamientos y replanteos topogrficos.
Descripcin puntos de control Horizontal Vertical
Puntos sobre la lnea central PC: principio de
curva; PT: principio de tangente; POT: punto sobre
tangente y POC: punto sobre la curva, incluyendo
referencias
50 mm 10 mm
Otros puntos sobre la lnea central 50 mm 100 mm
Puntos de las secciones transversales y estacas
de talud (Tomar las secciones transversales
normales a la lnea de centro 1 grado.)
50 mm 100 mm
Referencias para el replanteo de estacas de talud
(Tomar las secciones transversales normales a la
lnea de centro 1 grado.)
50 mm 20 mm
Lmites de limpieza , chapeo y destronque 500 mm ----
Estacas finales para la sub-rasante de la carretera 50 mm 10 mm
Estacas finales para la rasante de la carretera 50 mm 10 mm
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

SUBSECCIN 152.04 MEDIDA.
La Topografa para la Construccin se medir por Suma Global (S.G.).

38

SECCIN 153 PROGRAMAS DE TRABAJO PARA LA CONSTRUCCIN

SUBSECCIN 153.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la programacin de la ejecucin de todas las
actividades de construccin.

SUBSECCIN 153.02 GENERALIDADES
El Contratista iniciar la obra, dentro del tiempo establecido en el contrato y
proveer suficiente personal y equipo para llevar a cabo el trabajo y asegurar la
terminacin de la obra dentro del lmite de tiempo estipulado.
El Contratista deber utilizar el Mtodo del Grfico de Barras (Gantt) y el
Mtodo de La Ruta Crtica (CPM) descrito ms adelante para elaborar el Programa
de Trabajo Definitivo para ser aprobado por la Autoridad Superior para todos los
trabajos contractuales.
En cada programa de trabajo se deber anotar lo siguiente:
a. El nombre del proyecto
b. El nmero de contrato
c. El nombre del Contratista
d. El tiempo contractual original y la fecha de terminacin
e. El tipo de Programa de Construccin (inicial o actualizado)
f. La fecha efectiva del programa
g. El porcentaje de trabajo estimado a ejecutar mensualmente
h. El porcentaje de tiempo estimado a utilizar
i. Programa de Ejecucin Financiera Mensual
El Contratista deber suministrar tres copias del Programa de Trabajo
Definitivo para la Construccin dentro de los 30 das despus de emitida el acta de
iniciacin de los trabajos, el cual entrar en vigor despus de los primeros 90 das de
iniciado el tiempo contractual. Dentro de los 14 das siguientes de la entrega del
Programa de Trabajo Definitivo, La Supervisin dar su aceptacin o rechazo al
mismo. Si es rechazado, el Contratista deber suministrar el programa con la
incorporacin de las observaciones hechas dentro de los 7 das siguientes.

39

El Programa de Trabajo se deber enmarcar dentro del plazo contractual.

SUBSECCIN 153.03 MTODO DEL GRFICO DE BARRAS (GANTT).

Figura 153.01
Mtodo del Grafico de Barras GANTT

El Programa de Trabajo para la Construccin utilizando el Mtodo de Gantt,
consistir en un grfico de barras que indique el progreso y de una descripcin
escrita del mismo.
Para la elaboracin de la Grfica de Barras para el control del progreso de los
trabajos, se deber de tener en cuenta lo siguiente:
a) Utilizar una escala de tiempos para mostrar grficamente el porcentaje de
trabajo programado a ser completado dentro del plazo contractual.
b) Definir y relacionar las actividades con los renglones contractuales de
pago.
c) Mostrar todas las actividades en el orden en que se ejecutar el trabajo,
incluyendo las fechas de suministro, fabricacin y entrega.
d) Mostrar todas las actividades principales que constituyan un factor de
control en la terminacin del trabajo.
e) Mostrar el tiempo necesario para ejecutar cada actividad y su relacin con
otras actividades.
f) Mostrar el tiempo total estimado para completar todo el trabajo.
g) Proveer suficiente espacio para que en cada actividad se permita el dibujo
de 2 longitudes de tiempo adicionales paralelas a la original, para la revisin del
tiempo programado y la otra para mostrar el trabajo realmente ejecutado en ese
tiempo.


40

SUBSECCIN 153.04 MTODO DE LA RUTA CRTICA (CPM).

Figura 153.02
Mtodo de la Ruta Crtica (CPM)

El Programa de Trabajo para la Construccin utilizando el Mtodo de Ruta
Crtica (CPM), consiste de un diagrama, un programa tabulado y de una descripcin
escrita.
a) Diagrama.
Se debe de utilizar el formato de Actividad en cada Flecha para el
Diagrama de Flechas o el formato de Actividad en cada Nodo para el Diagrama de
Precedencias. Se deber de tomar en cuenta lo siguiente:
Utilizar una escala de tiempos para mostrar grficamente el porcentaje
de trabajo programado para la terminacin en cualquier fecha dada durante el tiempo
contractual.
Definir y relacionar las actividades con los renglones contractuales de
pago.
Mostrar la secuencia y la interdependencia de todas las actividades
incluyendo los suministros, fabricacin y entrega.
Mostrar todos los nodos de actividades, descripciones de las
actividades y duraciones.
Mostrar todas las flechas simuladas en la red (nicamente para
diagramas de flechas).
Identificar la ruta crtica.


41

b) Programa tabulado.
Los requerimientos siguientes se aplican para los programas tabulados:
Para diagramas de flechas, indicar los nmeros de la actividad inicial y
del nodo final. Para diagramas de precedencia, listar las actividades y mostrar los
tiempos que rigen o los de retraso.
Mostrar las duraciones de las actividades.
Mostrar las descripciones de las actividades.
Mostrar las fechas de iniciacin y de finalizacin tempranas.
Mostrar las fechas de iniciacin y de finalizacin tardas.
Mostrar el estado (crtico o no).
Mostrar la holgura total.

Tabla 153.01
Ejemplo de tabulacin de datos obtenidos a partir del Diagrama de la Ruta Crtica
(CPM).

SUBSECCIN 153.05 DESCRIPCIN ESCRITA.
Se deber tomar en cuenta lo siguiente para aplicarlo en la descripcin escrita:
a) Estimar los das de inicio y de terminacin para cada actividad.
Tarea
Actividad
Precedente
Duracin
Normal
Tiempo
de inicio
ms
temprano
Tiempo de
finalizacin
ms
temprano
Tiempo
de
inicio
ms
tardo
Tiempo de
finalizacin
ms tardo
Holgura
A - 2 0 2 0 2 0
B A 5 2 7 2 7 0
C A 3 2 5 5 8 3
D B 5 7 12 14 19 7
E B 3 7 10 7 10 0
F C 2 5 7 8 10 3
G C 4 5 9 17 21 12
H D 6 12 18 24 30 12
I D, E 12 12 24 19 31 7
J E, F 18 10 28 10 28 0
K F, G 3 9 12 21 24 12
L K 7 12 19 24 31 12
M J, K 3 28 31 28 31 0
N H, I, J, K 1 28 29 39 40 11
O H 1 18 19 30 31 12
P H, I, J, K 9 31 40 31 40 0

42

b) Describir el trabajo a efectuar en cada actividad incluyendo el tipo y la
cantidad de equipo, mano de obra y material a ser utilizado.
c) Describir la ubicacin, dentro del proyecto, donde se llevar a cabo cada
actividad.
d) Describir los rendimientos de produccin programados por cantidades de
rengln de pago (por ejemplo: metros cbicos de excavacin por hora/da/semana).
e) Describir los das de trabajo por semana, feriados, nmero de turnos por
da y nmero de horas por turno.
f) Estimar cualquier perodo durante el cual una actividad est ociosa o
parcialmente ociosa. Mostrar las fechas de iniciacin y de terminacin para
produccin reducida o para el tiempo ocioso.
g) Describir las fechas esperadas y crticas para la entrega de material o
equipo que puedan afectar el tiempo para la entrega del proyecto.
h) Describir las fechas crticas de terminacin para mantener el Programa de
Trabajo para la Construccin.
i) Identificar al vendedor, al proveedor o al subcontratista que ejecutar la
actividad. Indicar todas las condiciones asumidas para la programacin del trabajo a
ser efectuado.

SUBSECCIN 153.06 ACTUALIZACIONES DEL PROGRAMA.
El Contratista, cuando sea necesario, pedir revisar el Programa de Trabajo
para la Construccin para verificar las fechas de terminacin de las actividades
completadas, duracin restante de las actividades incompletas y cualquier revisin
propuesta que sea lgica y/o relacionada con los tiempos. Todo cambio y/o
actualizacin al Programa de Trabajo debe ser analizado por La Supervisin quien lo
someter a aprobacin del Ingeniero.
Se deben suministrar 3 copias de cada Programa de Trabajo para la
Construccin actualizado para su aceptacin cuando haya un aumento, eliminacin o
revisin en las cantidades de trabajo en 5% de las actividades causado por una
modificacin importante que amerite una revisin al Programa de Trabajo.


43

SUBSECCIN 153.07 PERSONAL Y EQUIPO.
Se deber disponer de personal capacitado en el uso de equipo informtico y
con conocimientos en programas de programacin de actividades de ejecucin de
proyectos.
As como, como el equipo necesario para procesar datos y programar las
actividades, tales como: computadoras (PC o laptops) con el software indicado.

SUBSECCIN 153.08 MEDIDA.
La elaboracin del Programa de Trabajo para la Construccin ser medida por
Suma Global (S.G.).


44

SECCIN 154 TRNSITO AL PBLICO

SUBSECCIN 154.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la colocacin de dispositivos temporales, para control
y mantenimiento de la seguridad del trnsito dentro del Proyecto y carreteras
adyacentes y el mantenimiento de la seccin abierta y destinada al trnsito durante el
perodo constructivo. El trabajo deber ser ejecutado de manera que se garantice la
conveniencia y la seguridad del pblico y se proteja a los residentes y a la propiedad
adyacente al proyecto. El trnsito pblico deber ser acomodado en las calles o sitios
adyacentes al Proyecto y dentro del mismo, hasta que ste sea aceptado.

SUBSECCIN 154.02 MATERIALES.
Los materiales a usar sern agua y suelos que permitan una transitabilidad
cmoda para los usuarios de la va, durante la etapa de construccin. La calidad de
dichos materiales deber ser previamente aprobada por el supervisor.
Implementos establecidos en el Manual de Seguridad e Imagen Institucional
en Zonas de Trabajo

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 154.03 GENERAL
Manejo del trnsito durante el trabajo:
El manejo del trfico durante la ejecucin de los trabajos se realizar
utilizando los implementos, personal y ubicacin establecida en el Manual de
Seguridad e Imagen Institucional en Zonas de Trabajo proporcionado por El
Contratante. El trnsito debe efectuarse de manera que garantice la seguridad y
conveniencia del pblico y la proteccin de los residentes y las propiedades
adyacentes al proyecto. El trfico del pblico debe acomodarse en desvos
provisionales o dentro del proyecto debidamente canalizado.
Mantenimiento de la va:
El mantenimiento en la construccin debe realizarse como sigue:

45

a) Conservar en buen estado los desvos y otros accesos segn sea
requerido.
b) Mantener en adecuadas condiciones de trnsito las intersecciones con
caminos, calles, negocios, lotes de aparcamiento, residencias, garajes, fincas y otros
lugares semejantes.
c) Remover las acumulaciones de tierra y otros materiales de la va de
paso del trfico. Los caminos y los desvos relacionados con la obra deben
mantenerse permanentemente en condicin segura y aceptable.
d) Debe controlarse el polvo dentro de los lmites de la construccin a
todas horas mientras el proyecto est abierto al trnsito del pblico.
Cuando el proyecto no est abierto al trnsito del pblico, debe controlarse el
polvo en las reas del proyecto en donde existan viviendas habitadas en la vecindad
o lugares de negocios. El control del polvo tambin debe ejecutarse en desvos
aprobados activos, habilitados para el proyecto. El agua debe aplicarse en los
lugares, cantidad y frecuencia ordenados por el Supervisor.


Fotografa 154.01
Control del polvo con riego de agua

Mantenimiento de los caminos durante los perodos de paralizacin:
En los perodos en que el trabajo est suspendido, cualquiera que sea la
razn, el Contratista debe continuar de igual manera con el mantenimiento de los
caminos relacionados con la obra y con el control del trnsito para el pblico usuario.


46

SUBSECCIN 154.04 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: jefe de campo, encargado de control de trnsito, motoristas,
banderilleros y auxiliares.
Equipo: Dispositivos de control de trnsito, chalecos, banderolas, vehculos
para transporte de personal y sealizacin, camin cisterna con sistema de riego a
presin, compactadoras, palas y piochas.

SUBSECCIN 154.05 MEDIDA
El Transito Al Pblico se medir por Suma Global (S.G.).


47

DIVISIN 200
MOVIMIENTO DE TIERRAS


Descripcin:
Esta divisin contiene las actividades que se realizan en un terreno para la
ejecucin de una obra, en este caso para la construccin de carreteras. Iniciando con
las obras de limpieza y desmonte en el lugar donde se realizar el proyecto, as
como la excavacin y construccin de terraplenes.
Se desarrolla tambin la conformacin y estabilizacin de la subrasante, la cual se
puede lograr aadiendo ciertos materiales en dosificacin determinadas mediante
diseos de mezclas, estos pueden ser cal, ceniza fina o cemento portland.


Contenido:
SECCIN 201 LIMPIEZA Y DESMONTE
SECCIN 202 LIMPIEZA Y DESMONTE ADICIONAL
SECCIN 203 ELIMINACIN DE ESTRUCTURAS, SERVICIOS
EXISTENTES Y OBSTCULOS.
SECCIN 204 EXCAVACIN Y TERRAPLENADO
SECCIN 205 EXPLOSIN DE ROCAS
SECCIN 206 GEOTEXTILES PARA MOVIMIENTOS DE TIERRA
SECCIN 207 CONFORMACIN DE LA SUBRASANTE
SECCIN 208 ESTABILIZACIN DE LA SUBRASANTE


48

SECCIN 201 LIMPIEZA Y DESMONTE

SUBSECCIN 201.01 DESCRIPCIN.
Limpieza y Desmonte. Son las operaciones previas al inicio de los trabajos de
terracera y otros, con el objeto de eliminar toda clase de vegetacin existente.
Este trabajo consiste en el chapeo, tala, destronque, remocin y eliminacin
de toda clase de vegetacin y desechos que estn dentro de los lmites del derecho
de va y en las reas de bancos de prstamo, excepto la vegetacin que sea
designada para que permanezca en su lugar. El trabajo tambin incluye la debida
conservacin de la vegetacin que se deba preservar, con la finalidad de evitar
cualquier dao que se pueda ocasionar a la carretera o a cualquier propiedad.


Fotografa 201.01
Limpieza y Desmonte/ Desalojo de material sobrante

SUBSECCIN 201.02 MATERIALES
La renovacin de los elementos citados se efectuar de acuerdo a las
siguientes Subsecciones de Apoyo:
Material de Relleno 704.03
rboles 713.08(a)

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 201.03 GENERAL
Los lmites del rea del derecho de va en la que se deba efectuar la limpieza
y chapeo son los indicados por El Contratante en los planos. Las operaciones de

49

limpieza y chapeo se debern efectuar previamente al inicio de los trabajos de
terracera. Adems el Contratante especificar todos los rboles, arbustos, plantas y
objetos que deben permanecer en el sitio y que el Contratista deber preservar.
Cuando algn rbol que se desee preservar sufra daos como cortaduras,
habr que utilizarse como proteccin para el mismo una pintura a base de asfalto
caractersticamente preparada para dicha finalidad. La pintura tendr que ser
aprobada por el Contratante.

SUBSECCIN 201.04 DESMONTE
Se realizar como se indica a continuacin:
a) Al realizar la tala de rboles, stos debern cortarse de forma que caigan
hacia el centro del rea que deber limpiarse, de tal manera que no se daen las
propiedades adyacentes o los rboles que deban permanecer en su lugar.
b) En reas con perfiles de taludes redondeados, los troncos sern cortados
a nivel de rasante final o debajo de la misma.
c) En reas fuera de la excavacin, en rellenos y taludes con perfiles
redondeados se cortarn los troncos a no ms de 150 mm sobre el nivel del terreno.
d) Las ramas de los rboles que se extiendan sobre la calzada y hombros de
la carretera, se debern cortar o podar para dejar un claro de 6 metros a partir de la
superficie de la misma. Tambin se podrn cortar ramas con fines de ornato.


Fotografa 201.02
Recorte y poda de rboles y/o arbustos


50

SUBSECCIN 201.05 DESRAIZADO
Esta actividad se realizar hasta una profundidad suficiente para retirar races,
troncos enterrados, capa vegetal, csped y otra basura vegetal, como se indica a
continuacin:
a) En las reas que se deban excavar, excepto en los taludes de corte con
perfiles redondeados.
b) Todo tronco u objeto slido no perecedero situado en las reas fuera de
los lmites de excavacin y terraplenado, ser cortado a no ms de 150 mm de la
superficie del terreno original, en cuyo caso se recubrirn como mnimo con un 1
metro de relleno y se podrn dejar en el lugar.
c) El destronque y desraizado de bancos de prstamo, desvos de cauce y
zanjas, ser preciso realizarlas nicamente hasta la profundidad necesaria dentro de
dichas zonas.
d) Los agujeros de los troncos y otros que resulten del desmonte, se debern
rellenar con material apropiado hasta el nivel del terreno en sus contornos.
e) En las zonas que tengan que ser excavadas, los hoyos de los tocones y
otros hoyos que queden al sacar las obstrucciones, deben rellenarse con material
apropiado y apisonado.
Se colocar el relleno como se describe a continuacin:
Colocacin:
Se colocar un relleno en capas horizontales, de manera que cuando estn
compactadas no se exceda una profundidad de 150 milmetros. Se aplicar el
material de relleno de una forma uniforme, con desplazamiento hacia los lmites del
rea de excavacin. No se colocarn rellenos contra concreto hidrulico de menos
de 7 das de colado, o hasta que se alcance un 90% de la resistencia de diseo.
Compactacin:
El contenido de humedad y la densidad mxima ser determinado de acuerdo
con la norma AASHTO T 99/ ASTM D 698, mtodo C.
Se ajustar el contenido de humedad del material de relleno a un valor
adecuado para la compactacin.

51

El material de relleno ser colocado en capas y a una compactacin de 95%
de la densidad mxima. La densidad y el contenido de humedad en el sitio, sern
determinados de acuerdo con AASHTO T 310/ ASTM D 3017/ ASTM D 2922 o con
AASHTO T 191/ ASTM D 1556 u otros procedimientos aprobados.
En las zonas que deban ser excavadas, los hoyos de los tocones (parte de un
rbol talado que sobresale de la tierra y est unido a la raz) y otros hoyos que
queden al sacar los obstculos, debern rellenarse con material apropiado y
compactado.

SUBSECCIN 201.06 DESECHOS.
La madera que puede ser utilizada y que se encuentre dentro del rea a ser
limpiada, es propiedad del Contratista por lo tanto deber realizar la limpieza y
desmonte de escombros de acuerdo a la Subseccin 203.06 Material de Desecho.
En el caso donde las Especificaciones Especiales o el Aviso de Licitacin diga
lo contrario, la madera ser removida y entregada al Contratante.
En ningn caso, se permitir la quema de los materiales dentro del rea del
proyecto, ni se deben dejar desechos o troncos a la vista en la carretera, tampoco se
deber depositar en lugares adyacentes al derecho de va.

SUBSECCIN 201.07 ACEPTACIN
La limpieza y el desmonte se evaluarn en conformidad a la Subseccin de
Apoyo 107.02 Inspeccin Visual.
Los materiales para proteger rboles daados se evaluarn segn se dispone
en la Subseccin de Apoyo 107.03 Certificacin.
El relleno y compactacin de los hoyos de desmonte y destronque se
evaluarn segn se indica en la Seccin 209. Excavacin y Relleno para otras
Estructuras.

SUBSECCIN 201.08 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones y auxiliares

52

Equipo: Tractores de orugas o enllantados, Topadora o bulldzer,
vibrocompactadora, escarificadores, camiones de volteo y estacas, cargador frontal,
camin cisterna, motosierras, motoguadaas y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 201.09 MEDIDA
Esta seccin puede ser medida por unidades de rea (metros cuadrados,
hectreas) o por suma global (SG).
Y la Remocin de rboles de gran tamao ser medida por unidad.


53

SECCIN 202 LIMPIEZA Y DESMONTE ADICIONAL

SUBSECCIN 202.01 DESCRIPCIN
Este trabajo comprende la limpieza y desmonte que se desarrollen fuera de
los lmites especificados en la Seccin 201 Limpieza y Desmonte. Incluye la limpieza
para mantener la visibilidad del claro, la eliminacin de vegetacin que dificulte la
visibilidad, y el retiro de rboles y troncos que sea necesario.








Fotografa 202.01 Fotografa 202.02
Limpieza y desmonte adicional

SUBSECCIN 202.02 DEFINICIONES
a) Limpieza seleccionada. Es la limpieza que debe realizarse donde se ha
decidido que permanezcan algunos rboles y/u otra vegetacin.
b) Limpieza seleccionada y desmonte. Es la limpieza y desmonte que debe
realizarse donde se ha decidido que permanezcan algunos rboles y/u otra
vegetacin.
c) Limpieza especial y desmonte. Es la limpieza y desmonte en donde todos
los rboles y/o la vegetacin son retirados.
d) Remocin de rboles individuales o de tocones. Es el retiro de rboles
individuales o tocones (parte de un rbol talado que sobresale de la tierra y
est unido a la raz) fuera de los lmites de limpieza sealados en la
Seccin 201 Limpieza y Desmonte o fuera de las reas sealadas de a) a c)
en este prrafo.

54








Fotografa 202.03 Fotografa 202.04
Remocin de tocones.

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 202.03 GENERAL
Efectuar las actividades de limpieza y desmonte segn la Seccin 201
Limpieza y Desmonte, exceptuando lo que se indica a continuacin.
Los rboles indicados para permanecer en el lugar no deben ser empujados,
ni tirados, ni derribados. Se deben remover los escombros sealados empleando
metodologas que prevengan deterioros a la vegetacin no sealada para ser
retirada. Proceda a la limpieza y desmonte de los escombros segn la Subseccin
203.06 Material de Desecho.

SUBSECCIN 202.04 LIMPIEZA SELECCIONADA
Se deber limpiar y disponer de todos los rboles, nudos, madera derribada y
de otra vegetacin sealada para ser retirada.

SUBSECCIN 202.05 LIMPIEZA SELECCIONADA Y DESMONTE
Se deber efectuar la limpieza, desmonte y disposicin de todos los rboles,
nudos, madera derribada, troncos, races, registros enterrados, capa vegetal,
csped, hierba y de otra vegetacin sealada para ser retirada.


55

SUBSECCIN 202.06 LIMPIEZA ESPECIAL Y DESMONTE
Se deber efectuar la limpieza, desmonte y disposicin de todos los rboles,
nudos, madera derribada, troncos, races, registros enterrados, capa vegetal,
csped, hierba y de otra vegetacin.

SUBSECCIN 202.07 REMOCIN DE ARBOLES INDIVIDUALES O DE
TRONCOS.
Se deber efectuar la limpieza y disposicin de todos los rboles o tocones
sealados.

SUBSECCIN 202.08 ACEPTACIN
La limpieza adicional y el desmonte se evaluarn bajo la Subseccin de Apoyo
107.02 Inspeccin Visual y la Seccin 201 Limpieza y Desmonte.

SUBSECCIN 202.09 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones y auxiliares
Equipo: Tractores de orugas o enllantados, Topadora o bulldzer,
vibrocompactadora, escarificadores, camiones de volteo y estacas, cargador frontal,
camin cisterna, motosierras, palas, corvos, carretillas, motoguadaas, machetes y
cumas

SUBSECCIN 202.10 MEDIDA
Se medir la limpieza seleccionada, la limpieza seleccionada y el desmonte y
la limpieza especial y el desmonte por unidades de rea (metros cuadrados,
hectreas, etc.).
Se medir la remocin de rboles individuales por metro cuadrado tomando
como base el dimetro promedio del corte. No se deber medir los rboles cortados
de menos de 150 milmetros de dimetro.
Se deber medir la remocin de tocones individuales por unidad.

56

SECCIN 203 ELIMINACIN DE ESTRUCTURAS, SERVICIOS EXISTENTES
Y OBSTCULOS.

SUBSECCIN 203.01 DEFINICIONES.
Estructuras Existentes.
Son casas, edificios, pavimentos, aceras, puentes, alcantarillas y otras
estructuras.
Servicios Existentes.
Son los servicios pblicos y privados, tales como telecomunicaciones,
ferroviarios, energa elctrica, tuberas de agua potable, drenajes domiciliarios y
otros.
Obstculos.
Son rboles, arbustos, cultivos, plantas, postes, cercos, seales, indicadores,
monumentos y otros.

SUBSECCIN 203.02 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en el retiro total o parcial y en la satisfactoria disposicin
de las estructuras, servicios existentes y obstculos citados en las definiciones
anteriormente descritas; las excavaciones y rellenos compactados que sean
necesarios; la recuperacin y utilizacin de los materiales, artefactos u otros bienes;
y la proteccin de las estructuras, servicios existentes y obstculos que deban
permanecer en su lugar, todo de conformidad con lo que se muestre en los planos.







Fotografa 203.01
Eliminacin de Estructuras existentes.

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SUBSECCIN 203.03 MATERIALES
Ser conforme a lo que estipulan la Subsecciones de Apoyo siguientes:
Material de Relleno 704.03
Composicin del Concreto 601.03

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 203.04 MATERIAL RECUPERADO
Se deber lograr recuperar con razonable cuidado, todos los materiales
indicados. Principalmente la recuperacin se puede aplicar en secciones o pedazos
que puedan ser transportadas. La reutilizacin deber ser aprobada previamente por
el supervisor.

SUBSECCIN 203.05 MATERIAL REMOVIDO
Retiro de Puentes, Alcantarillas y Otras Estructuras. Cuando estas estructuras
estn en servicio para el trnsito pblico, no deben ser retiradas por el Contratista,
sino hasta que ste haya efectuado los trabajos necesarios para no interrumpir el
trnsito.
A menos que se autorice de otra manera, las sub-estructuras existentes deben
ser demolidas hasta el fondo natural o lecho del ro, y las partes que se encuentren
fuera de la corriente, se deben demoler hasta por lo menos 30 centmetros ms
abajo de la superficie natural del terreno. Cuando las partes de la estructura existente
se encuentren dentro de los lmites de construccin de la nueva estructura, dichas
partes se deben demoler hasta donde sea necesario, para permitir la construccin de
la estructura proyectada.
Cuando se especifique que los puentes de acero o de madera deban ser
recuperados, stos deben ser desarmados cuidadosamente para no daarlos. Las
piezas de acero se deben marcar y se deber suministrar un conjunto de planos
identificando las piezas.
Todo el material rescatado se debe almacenar en los lugares que se indiquen
en el Contrato o donde lo autorice la Supervisin.


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SUBSECCIN 203.06 MATERIAL DE DESECHO
Al ser posible y econmicamente realizable, el contratista deber reciclar el
material. Se deber disponer de los escombros y del material en abundancia y no
adecuado de la siguiente manera:
a) Material removido del proyecto. Se debe reciclar o disponer del material
fuera del proyecto, en apego a la legislacin vigente. Se suministrar una declaracin
documentada sobre la naturaleza y cantidad del material procesado o vendido para
reciclar. De forma alternativa, se suministrar una copia firmada del acuerdo sobre la
disposicin del material por el contratista.
b) Quema de materiales. Debern obtenerse los permisos necesarios para
realizar la quema de materiales. Se suministrar una copia de estos permisos antes
de iniciar ese proceso.
Se efectuar la quema de materiales usando procesos de alta intensidad de
quemado que produzcan pocas emisiones. Por ejemplo, incineradores, altos
apilamientos o trincheras y diques para quemado con entradas suplementarias de
aire a presin. Se deber proveer un inspector competente durante las operaciones
de quemado.
Cuando el quemado se complete, se extinguir el fuego de modo tal que no
permanezcan escombros encendidos. Se debe disponer del material no quemado de
acuerdo con el punto (a) anterior.
c) Material enterrado. Se enterrarn los escombros en trincheras o zanjas en
reas aprobadas dentro del derecho de va. No se debern enterrar escombros
dentro de los lmites del prisma de la va, debajo de diques de drenaje o ningn rea
sujeta a flujo libre de agua.
Se colocarn los escombros en capas intercaladas con suelo. Las capas
intercaladas consisten en 1 metro de escombros cubiertos con 0.5 metros de suelo.
Se deben distribuir los troncos y otras piezas grandes formando una masa densa y
minimizando los vacos de aire. Se llenarn todos los vacos con suelo. Se cubrir la
capa enterrada superior de escombros con al menos 0.5 metros de suelo
compactado. Se nivelar y conformar el rea.

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d) Material peligroso. Se suministrar una copia de los permisos para disponer
del material. Se debe disponer del material de acuerdo con las regulaciones
nacionales o locales.


Fotografa 203.02
Material de Desecho

SUBSECCIN 203.07 ACEPTACIN
a) La remocin de estructuras y obstculos se evaluarn bajo la Seccin 209
Excavacin y Relleno para otras Estructuras.
b) El concreto se evaluar bajo la subseccin de apoyo 601.03

SUBSECCIN 203.08 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones y auxiliares.
Equipo: Topadora o bulldzer, retroexcavadora, Tractores de orugas o
enllantados, cizallas, martillos hidrulicos (jackhammer), compresores neumticos,
minicargadores, fresadoras, camiones de volteo y de estaca, camin cisterna,
vibrocompactadora (bailarina) y herramientas manuales varias

SUBSECCIN 203.09 MEDIDA
La remocin de estructuras y obstculos se har en cada caso por metro
lineal, por metro cuadrado, por unidad o por suma global. Se debe medir la remocin
por metro o por metro cuadrado antes de que esta se realice.


60

SECCIN 204 EXCAVACIN Y TERRAPLENADO

SUBSECCIN 204.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la ejecucin de:
a) Excavacin en la Va delimitada en los planos del Proyecto o donde lo
indique el Supervisor del material existente, contemplado la excavacin, acopio de
material recuperable y desalojo del material de desecho o excedente.
b) Construccin de terraplenes o rellenos para cimentar la sub-rasante,
indicados en los planos o donde lo indique el Supervisor, contemplando suministro
de material de banco de prstamos, acarreo, colocacin, conformacin,
compactacin y acabado de materiales sueltos o rocoso.
c) Construccin de la sub-rasante indicada en los planos, contemplando
suministro de material de banco de prstamos o mezcla de materiales, acarreo,
colocacin, conformacin, compactacin y acabado.

SUBSECCIN 204.02 DEFINICIONES.
a) Excavacin se define de la siguiente manera:
1) Excavacin en la va: Es la operacin de cortar y remover cualquier clase
de material independiente de su naturaleza o de sus caractersticas, dentro o fuera
de los lmites de construccin, para incorporarlo en la construccin de rellenos,
terraplenes y cualquier elemento que implique la construccin de la carretera.
Cuando se hayan completado todos los rellenos y dems elementos, con el material
proveniente del corte y exista material sobrante, ste tendr que desecharse cuando
as haya sido contemplado en el diseo o por que el material es inadecuado.


Fotografa 204.01
Excavacin en la va

61

2) Sub-excavacin: Es la operacin de remover el material inadecuado que
se encuentre debajo del nivel de la sub-rasante en las secciones de corte o debajo
del nivel del terreno natural en secciones de terrapln o relleno.
3) Excavacin de prstamo: Cuando todo el material procedente del corte
sea insuficiente para completar los rellenos y terraplenes de conformidad con los
planos, se requerir obtener materiales provenientes de reas ubicadas fuera de los
lmites de construccin o bancos de prstamo.

b) Construccin de Terraplenes. La construccin de terraplenes o relleno es
para lograr obtener el nivel del estrato inferior de la sub-rasante del proyecto. Este
trabajo incluye
1) Preparacin de la cimentacin de terraplenes
2) Construccin del terrapln de la va
3) Construccin de escalones (hamacas) para terraplenes a media ladera
4) Construccin de diques, rampas, promontorios y bermas
5) Relleno de reas sub excavadas, hoyos, fosos y otras depresiones.

c) Material para terraplenes. Los materiales a usar son los siguientes:
1) Roca: Es el material que contiene 25 por ciento o ms, en volumen, de
fragmentos de roca con dimetro mayor de 10 cm.
2) Tierra: Es el material que contiene menos del 25 por ciento, en volumen,
de fragmentos de roca de ms de 10 cm. de dimetro.

d) Tierra vegetal conservada: Este es material excavado y conservado
proveniente de la excavacin en la va y de las reas de la cimentacin del terrapln,
que es apropiado para el crecimiento de plantas, csped y arboles; este material no
debe contener agentes nocivos para el desarrollo de las plantas.

e) Desperdicio: Es el material proveniente de la excavacin que de acuerdo
con los planos resulta sobrante o que sea material no adecuado para la construccin
de la obra.

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SUBSECCIN 204.03 MATERIALES.
Terraplenes o rellenos:
Suelos: De acuerdo a las clasificaciones:
A-1-a (Incluyen aquellos materiales que consisten predominantemente
de fragmentos de roca o grava con o sin un ligante bien gradado de material fino).
A-1-b (Incluyen aquellos materiales que consisten predominantemente
de arena gruesa con o sin un ligante de suelo bien gradado),
A3 (Arenas finas y uniformes, sin cantidades importantes de limo o
arcilla, tipo arenas de playa y arenas de dunas)
A-2-4 (Suelos tipo gravas y arenas gruesas, con contenido de finos
cuyo ndice plstico es mayor que los indicados en suelos clasificados A-1[poca o
ninguna plasticidad]).
Con ndice de Plasticidad menor que 10 (no plstico). El Contratista podr
utilizar todo material recuperable de la va siempre y cuando cumpla con lo anterior.
Rocas: Se deber suministrar roca dura, durable, de forma angular, resistente
al desgaste por intemperismo, y una granulometra bien balanceada de acuerdo a la
siguiente tabla:

Tabla 204.01
Granulometra para roca colocada mecnicamente.
Porcentaje de roca
fragmentos por peso
Peso
(kg.)
Dimensin cbica
equivalente (mm)
50 >900 >700
50 40 a 900 250 a 700
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004

Sub-rasante: los materiales a utilizar en la sub-rasante debern cumplir con un
CBR (California Bearing Ratio, mide la resistencia al esfuerzo cortante de un suelo y
sirve para poder evaluar la calidad del terreno para sub-rasante, sub base y base de
pavimentos) mnimo del 20% (suelo granular).
Agua, La calidad del agua deber establecerse por inspeccin visual y deber
utilizarse previa aceptacin en fase de inspeccin preparatoria.

63


Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 204.04 PREPARACIN PARA LA EXCAVACIN EN LA VA Y
LA CONSTRUCCIN DE TERRAPLENES.
El rea habr de ser despejada de vegetacin y obstrucciones como lo indican
las secciones 201 Limpieza y Desmonte, y 202 Limpieza y Desmonte Adicional.

SUBSECCIN 204.05 CONSERVACIN DE TIERRA VEGETAL.
La tierra vegetal que proceda de la excavacin de la va y de las reas de la
cimentacin de los terraplenes, deber ser almacenada.
La tierra vegetal conservada ser acumulada formando montones de poca
altura ubicados inmediatamente ms all de los lmites de redondeo de los taludes
de cortes y terraplenes o en otros lugares aprobados. La tierra vegetal ser alejada
de todo otro material de excavacin.

SUBSECCIN 204.06 EXCAVACIN DE LA VA.
Proceder de la siguiente manera:
a) Generalidades. No se deber alterar el material o la vegetacin que estn
fuera de los lmites de la construccin.
El material conforme para relleno de estructuras, para el acabado de la
superficie de la va, coronamiento de la terracera u otros fines, se efectuar la
excavacin en un orden que permita la colocacin del material excavado
directamente en su posicin final o en montones para su colocacin posteriormente.
Agregar en los terraplenes solamente material adecuado. Sustituir cualquier
faltante de material adecuado causado por la disposicin temprana de material
excavado en la va. Descartar material inadecuado o excesivamente excavado de
acuerdo con la Subseccin 204.13 Desecho de Materiales Inadecuados o
Excedentes.
Al final de la jornada de trabajo, se tendr que conformar y dar compactacin a
las reas trabajadas para proporcionar drenaje y una seccin transversal uniforme.
Se debern eliminar todos los canales y depresiones que puedan retener agua.

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b) Cortes en Roca. Para realizar este trabajo la roca ser volada de acuerdo
con la Seccin 205 Explosin de Rocas. Los cortes en roca sern excavados hasta
150 mm debajo del nivel de la sub-rasante del Proyecto, dentro de los lmites de la
corona de la va. Rellenar hasta el nivel de la sub-rasante con material de corona u
otro material apropiado. Compactar el material de acuerdo a la Subseccin 204.11
Compactacin.
c) Cortes en Tierra. Los cortes en tierra debern ser escarificados hasta una
profundidad de 150 mm por debajo de la sub-rasante, dentro de los lmites de la
corona de la va. La compactacin del material escarificado deber desarrollarse de
acuerdo con la Subseccin 204.11 Compactacin.

SUBSECCIN 204.07 SUB-EXCAVACIN.
Se deber excavar el material existente dentro de los lmites mostrados en los
planos o elegidos por el Contratante. Cuando sea aplicable, tomar secciones
transversales de acuerdo a la Seccin 152 Topografa para la Construccin. Evitar
que material inadecuado llegue a mezclarse con material destinado para relleno.
Descartar el material inadecuado de acuerdo con la Subseccin 204.13 Desecho de
Materiales Inadecuados o Excedentes. La subexcavacin se rellenar con material
adecuado. Compacte el material de acuerdo a la Subseccin 204.11 Compactacin.

SUBSECCIN 204.08 EXCAVACIN DE PRSTAMO.
Todo el material apropiado excavado en la va debe ser utilizado en
terraplenado de la va. El Contratista no deber usar excavacin de prstamo si ello
va a resultar en una excavacin extra en la va; Si el Contratista contraviene esta
disposicin, la excavacin extra de prstamo que resulte, le ser sacada de la
cantidad total de excavacin de prstamo.
El Contratista deber obtener la aprobacin, desarrollo y restauracin del
banco de prstamo de acuerdo con lo estipulado a continuacin:
Fuentes locales de materiales.
Las fuentes de piedra, arena, grava, tierra u otro material natural localizados
por el Contratante en las cercanas del proyecto, pueden ser mencionadas en los

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documentos del contrato. Estas fuentes identificadas podrn ser definidas por el
Contratante como aptas para el proyecto o slo enlistadas como informacin de
ayuda al Contratista para su localizacin.
La decisin de usar o no una fuente identificada por el Contratante es
solamente del Contratista.
a) Fuentes suministradas por el Contratante. El Contratante, a su
conveniencia, podr adquirir permisos y derechos para obtener material de las
fuentes identificadas en el contrato y para usar el terreno de esas fuentes para un
sitio de planta y/o apilamientos. Los informes disponibles de pruebas y de datos
histricos del comportamiento del material, que verifiquen su aceptabilidad, deben
ser suministrados por el Contratista. No deben ejecutarse trabajos dentro de una
fuente suministrada por el Contratante hasta que sea aceptado un plan de operacin
para su desarrollo. Deben ejecutarse todas las obras necesarias para producir
material aceptable, incluyendo el desarrollo del sitio, la preparacin, el control de la
erosin y la restauracin del lugar. En general, la calidad de las fuentes provistas es
aceptable, pero pueden contener capas o bolsas de material inaceptable. No es
factible determinar slo con algunas muestras la calidad del material del depsito
entero, por lo que pueden esperarse variaciones. El Contratista debe determinar la
cantidad y tipo de equipo y trabajo necesario para seleccionar y producir material
aceptable.
b) Fuentes indicadas por el Contratante. El Contratante puede sealar
posibles fuentes de materiales. Las indicaciones del Contratante no son
demostrativas de la calidad o cantidad de material, o del derecho al uso de material
de estas fuentes. Estas fuentes sern consideradas como fuentes localizadas por el
Contratista conforme al punto (c) siguiente.
c) Fuentes localizadas por el Contratista. El Contratista es responsable por
estas fuentes, incluyendo los suministros comerciales establecidos. Deben usarse
fuentes que cumplan con la cantidad y requisitos de calidad del contrato. Deben
determinarse la cantidad y tipos de equipo y trabajo necesarios para seleccionar y
producir material aceptable. Deben obtenerse todos los permisos para el uso de la
fuente y entregar copias de todos los documentos. Deben entregarse informes de los

66

ensayos de laboratorio y datos del comportamiento histrico disponibles que indiquen
la aceptabilidad del material de la fuente. No debe usarse material de una fuente
inaceptable para el Contratante. Debe desecharse el material inaceptable y localizar
otra fuente, sin ningn costo para el Contratante.

Manejo de la fuente de material.
El Contratista debe notificar al Contratante catorce (14) das antes de iniciar
las operaciones en una fuente. El Contratista debe desarrollar y operar la fuente de
material de acuerdo con el plan de funcionamiento, o con acuerdo escrito aceptado
por la Supervisin para su explotacin.
Debe cumplirse con los siguientes requerimientos segn sean aplicables:
a) Antes de desarrollar una fuente de material, debe medirse el contenido de
sedimento de la corriente de agua aledaa al sitio, que recibir el desage al rea de
operaciones. Debe controlarse toda erosin de manera que el nivel de sedimento en
la corriente de agua que recibe el desage no aumente.
b) Despus de que la operacin de la fuente se termine, deber retornarse al
rea de la fuente todo el material de cubierta que exista en sitio antes de comenzar
la explotacin. Debe nivelarse el rea cuidadosamente, conformado los taludes en la
extensin correspondiente. El material almacenado de la cubierta debe esparcirse
uniformemente sobre los lados y base del rea explotada. Debe colocarse una
cobertura vegetal en el sitio y en el rea circundante.
El Contratista no deber excavar ms all de los lmites establecidos. Cuando
sea aplicable, el Contratista deber conformar el banco de prstamo para permitir la
medicin exacta cuando la excavacin haya sido completada.

SUBSECCIN 204.09 PREPARACIN DE LA CIMENTACIN PARA LA
CONSTRUCCIN DEL TERRAPLN.
Se proceder en la forma siguiente:
a) Terrapln de menos de 1 metro de altura sobre el terreno natural. Disgregar
totalmente la superficie del terreno despejado hasta una profundidad mnima de 150

67

mm escarificndola, y efectuar la compactacin de la superficie del terreno de
acuerdo con la Subseccin 204.11 Compactacin.
b) Terrapln de menos de 50 cm de altura sobre una superficie de camino
existente de concreto, asfltico o de grava.
Escarificar la calzada de grava hasta una profundidad mnima de 150 mm.
Escarificar o pulverizar la superficie de caminos asflticos o de concreto hasta una
profundidad de 150 mm. Y reduzca el tamao de las partculas a menos de 150 mm,
por medio de escarificador para lograr un material uniforme. Compactar la superficie
del terreno de acuerdo a la subseccin 204.11 Compactacin.
c) Terrapln sobre terreno incapaz de soportar el equipo. Colocar cargas
sucesivas de material para terrapln en una capa distribuida de forma uniforme para
construir la parte ms baja del terrapln. El espesor de la capa deber ser limitado al
mnimo necesario para soportar el peso del equipo.
d) Terrapln sobre una pendiente mayor de 1:3 (1 V / 3 H). Cortar bancos o
terrazas en la pendiente existente con un ancho suficiente para facilitar las
operaciones de colocacin y compactacin y al equipo, hacer las terrazas a medida
que se vaya colocando y compactando el terrapln en capas. Comenzar cada banco
en la interseccin del terreno original y el corte vertical del banco anterior.

SUBSECCIN 204.10 CONSTRUCCIN DEL TERRAPLN.
Agregar en el terrapln solamente material excavado en la va que sea
conveniente. Cuando se termine el material adecuado de la excavacin en la va,
suministrar material de prstamo no clasificado para completar el terrapln. Construir
el terrapln de la forma siguiente:
a) Generalidades. Al final de los trabajos de cada da, conformar, sellar y
compactar la superficie del terrapln para que desage y quede con una seccin
transversal uniforme. Eliminar todo canal y depresiones que puedan retener agua.
Durante todas las etapas de la construccin fijar rutas y distribuir la circulacin del
equipo de acarreo y nivelacin en todo el ancho y longitud de cada capa de material.
Compactar los taludes laterales del terrapln con un rodo del tipo de impacto
(apisonador) o con pasadas de un tractor. Para taludes de 1:1.75 ms vertical,
compactar los taludes a medida que avanza la construccin del terrapln.

68


Fotografa 204.02
Construccin de Terrapln

b) Pedraplenes. Colocar la roca en capas horizontales de no ms de
300 mm de espesor compacto. Los materiales compuestos
predominantemente de bolones o fragmentos de roca demasiado grandes
para ser colocados en capas de 300 mm, pueden ser colocados en capas de
hasta 600 mm de espesor. Los bolones o fragmentos de roca de sobre-
tamao se debern incorporar en capas de 600 mm, reducindolos de tamao
o bien colocndolos individualmente segn se indica en el literal (c) ms
adelante. Las capas de roca se debern colocar con suficiente material fino y
rocas de menor tamao para llenar los vacos. Compactar cada capa de
acuerdo a la Subseccin 204.11 Compactacin antes de colocar la capa
siguiente. Construir los 300 mm superiores del pedrapln con material para
corona u otro material adecuado.


Fotografa 204.03
Pedrapln


69

c) Construccin de Pedrapln con Fragmentos de Roca y Bolones
Individuales. Los fragmentos de roca y bolones individuales mayores de 600
mm de dimetro, sern colocados de la siguiente forma:
1) Reducir los pedazos de roca a menos de 1200 mm en su
dimensin ms grande.
2) Distribuir las rocas dentro del pedrapln en forma que se produzca
acuamiento y completado de vacos entre ellas con material ms fino.
3) Compactar cada capa de acuerdo con la Subseccin 204.11
Compactacin.
d) Terraplenes. La tierra se deber colocar en capas horizontales que
no excedan de 300 mm de espesor compacto. Los bolones y fragmentos de
roca de sobre-tamao, se debern incorporar en las capas de 300 mm
mediante reduccin de tamao o colocndolos individualmente, segn se
indic antes en el literal (c).
Compactar cada capa de acuerdo a la Subseccin 204.11 Compactacin,
antes de colocar la capa siguiente.
SUBSECCIN 204.11 COMPACTACIN.
Proceder de la manera siguiente:
a) Pedrapln. Para la compactacin se deber ajustar el contenido de
humedad del material a un valor apropiado. Cada capa de material ser
compactada, a todo el ancho, de acuerdo con uno de los siguientes mtodos:
1) Cuatro pasadas de una aplanadora de rodillos de 45 toneladas,
del tipo de compresin.
2) Cuatro pasadas de una aplanadora de rodillos vibratorios que
tengan una fuerza dinmica mnima de 180 kilonewtons de impacto por
vibracin y una frecuencia mnima de 16 hertzios.
3) Ocho pasadas de una aplanadora de rodillos de 20 toneladas del
tipo de compresin.

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4) Ocho pasadas de un rodillo vibratorio que provea una fuerza
dinmica mnima de 130 kilonewtons de impacto por vibracin y una
frecuencia mnima de 16 hertzios.
El esfuerzo de compactacin para capas de ms de 300 mm de
espesor, ser proporcionado como sigue:
Por cada 150 mm adicionales o fraccin, aumentar en cuatro el
nmero de pasadas de aplanadora, en los casos (1) y (2) antes mencionados.
Por cada 150 mm adicionales o fraccin, aumentar en ocho el
nmero de pasadas de aplanadora, en los casos (3) y (4) antes mencionados.
Operar las aplanadoras del tipo de compresin a velocidades
menores de 2 metros por segundo, y los rodillos vibratorios a velocidades
menores de un (1) metro por segundo.
b) Terraplenes.
Clasificar el material de acuerdo a AASHTO M 145. Para material
clasificado A-1 A-2-4, determinar la densidad mxima de acuerdo a
AASHTO T 180/ ASTM D 1557 mtodo D. Para otras clasificaciones de
material, determinar el contenido ptimo de humedad y la densidad mxima,
de acuerdo con AASHTO T 99/ ASTM D 698 mtodo C.
Ajustar el contenido de humedad del material clasificado A-1 hasta A-
5 al contenido de humedad apropiado para la compactacin. Ajustar el
contenido de humedad del material clasificado como A-6 y A-7, dentro de un
margen del 2% del contenido ptimo de humedad.
El material colocado en todas las capas del terrapln y el material
escarificado en los tramos en corte se deber compactar a, por lo menos, el
95% de la densidad mxima. La densidad y el contenido de humedad en el
sitio, se debern determinar de acuerdo a AASHTO T 310/ ASTM D 3017/
ASTM D 2922 u otros procedimientos de prueba aprobados.

71


Fotografa 204.04
Compactacin

SUBSECCIN 204.12 CONFORMACIN Y ACABADO
a) Conformacin. La sub-rasante se deber conformar hasta lograr una
superficie lisa y de acuerdo con la seccin transversal solicitada. Los taludes se
debern conformar siguiendo una transicin gradual realizando los acomodos de
taludes sin quiebres evidentes. En los extremos de los cortes y en las intersecciones
de cortes y terraplenes, acomodar los taludes en los planos horizontal y vertical a fin
de unirse el uno con el otro o con el terreno natural.
b) Acabado. Se deber remover todo material de ms de 150 mm de tamao
de la superficie de la va. Remover todo material inestable de la superficie de la va y
reemplazarlo con material adecuado. Dar un acabado a las superficies de tierra de la
va con una tolerancia de 15 mm y, las superficies de roca, dentro de 30 mm de
la lnea y rasante estaqueadas. Acabar la seccin transversal de las cunetas dentro
de 30 mm de la lnea y rasante estaqueadas. Conservar un drenaje adecuado de
las cunetas y zanjas.

SUBSECCIN 204.13 DESECHO DE MATERIALES INADECUADOS O
EXCEDENTES.
Los materiales inadecuados o excedentes sern descartados legalmente fuera
del Proyecto. Cuando existe un concepto de pago por desechos, el material de
desecho se deber conformar y compactar en su sitio final de depsito (botadero). El
material de desecho no se deber mezclar con el material proveniente del abra y
destronque ni con otros materiales.

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SUBSECCIN 204.14 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
El material para terraplenes y tierra vegetal conservada sern evaluados
visualmente de acuerdo a las Subsecciones de Apoyo:
Inspeccin Visual 107.02.
Conformidad determinada o ensayada 107.04
La excavacin y construccin de terraplenes sern evaluadas
visualmente y mediante mediciones y ensayos de acuerdo a las Subsecciones de
Apoyo 107.02 y 107.04 mencionadas anteriormente.
La limpieza ser evaluada bajo la Secciones 201 Limpieza y Desmonte y
203 Eliminacin de Estructuras, Servicios Existentes y Obstculos.

Control de Calidad.
Material de relleno, banco del material, estructuras y prstamo no
clasificado:
Clasificacin: se verificar segn AASHTO M 145, 1 prueba por cada tipo
de material en el acopio.
Humedad Densidad: se verificar segn AASHTO T 99/ ASTM D 698
T 180/ ASTM D 1557, 1 prueba por cada tipo de material en el acopio.
Densidad de campo y humedad (cono / densmetro nuclear): se verificar
segn AASHTO T 191/ ASTM D 1556 (cono y arena) o AASHTO T 310 / ASTM D
3017 (mtodo nuclear), 1 prueba por cada 500 m2 pero no menos de 1 por cada
capa del material colocado en la va.
Material de prstamo / Material de Apilamiento:
Clasificacin: se verificar segn AASHTO M 145, 1 prueba por cada tipo
de material en el acopio.
Humedad Densidad: se verificar segn AASHTO T 99/ ASTM D 698
T 180/ ASTM D 1557, 1 prueba por cada tipo de material procesado antes de ser
incorporado a la obra.

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Graduacin Lmite Lquido: se verificar segn AASHTO T 27/ ASTM C
136, AASHTO T 11/ ASTM C 117 y AASHTO T 89/ ASTM D 4318, 1 prueba por cada
5,000 m3 de material procesado antes de ser incorporado a la obra.
Densidad de campo y humedad (cono / densmetro nuclear): se verificar
segn AASHTO T 191/ ASTM D 1556 (cono y arena) o AASHTO T 310 / ASTM D
3017 (mtodo nuclear), 1 prueba por cada 500 m2 pero no menos de 1 por cada
capa del material colocado en la va.

SUBSECCIN 204.15 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, motoristas de camiones, operadores de equipo y
maquinaria, auxiliares y laboratorista.
Equipo: retroexcavadora, cargador frontal, motoniveladora, rodos lisos, rodos
pata de cabra, pala mecnica, vibrocompactadora, camiones de volteo, camiones de
estaca, camin cisterna con sistema de riego a presin y herramientas manuales
varias.

SUBSECCIN 204.16 MEDIDA
Excavacin y terraplenado ser medida en m
2
o m
3
segn sea requerido en el
contrato


74

SECCIN 205 EXPLOSIN DE ROCAS

SUBSECCIN 205.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en fracturar roca y construir taludes estables de corte
utilizando tcnicas de explosin de produccin y de explosin controlada.
La excavacin con explosivos es utilizada cuando el terreno a excavar
consiste en roca tan dura que no resulta prctico el uso de maquinaria convencional
debido al desgaste excesivo al que se le sometera.
La explosin de produccin contempla el uso de explosivos para fracturar roca
dentro de los taludes de corte. A continuacin se utiliza equipo para remover la roca
fracturada resultante de la explosin.
La explosin controlada es aquella en la que se utilizan explosivos para formar
un plano de corte en la roca a lo largo del talud diseado.


Fotografa 205.01
Explosin de rocas

SUBSECCIN 205.02 MATERIALES
Explosivos y accesorios para la explosin.
nicamente se deben utilizar explosivos y dispositivos de iniciacin con menos
de un ao de edad. Los explosivos y dispositivos de iniciacin incluyen, pero no
necesariamente se limitan a, dinamita y otros explosivos, lechadas, gelatinas de
agua, emulsiones, agentes para la explosin, explosivos de iniciacin, detonadores y
cables para la detonacin.


75



Fotografa 205.02
Colocacin de Explosivos

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 205.03 REGULACIONES.
El Contratista deber suministrar copias u otras pruebas de todos los permisos
relacionados con el uso de materiales explosivos. Se deber cumplir con las
regulaciones del Estado en cuanto a compra, transporte, almacenamiento y uso de
material explosivo, segn lo establecido en la Ley de Armas, Municiones, Explosivos
y Artculos similares de El Salvador, en los Ttulos I Ley de control y regulacin de
armas de fuego, municiones, explosivos y artculos similares. Ttulo II De las
licencias, matrculas de las armas y municiones en general, especficamente en el
Art. 3 Licencia para manejo de explosivos con fines industriales o de obra civil.

SUBSECCIN 205.04 PROGRAMA DE EXPLOSIN
El Contratista debe proporcionar un programa para el uso de explosivos por lo
menos 14 das antes del inicio de las operaciones de perforacin o cuando se
proponga un cambio en los procedimientos de perforacin y explosin. En el cual se
incluirn detalles completos de los patrones de perforacin y uso de explosivos, de
las tcnicas propuestas para la explosin controlada o para la de produccin,
incluyendo las medidas para cargar los explosivos en los agujeros bajo el nivel de
agua.
Como mnimo, el programa de explosin deber incluir lo siguiente:
Las dimensiones mximas para el ancho, la longitud y la profundidad de las
explosiones.

76

a) Planta tpica y vista en seccin del patrn de perforacin para los
agujeros, tanto para la explosin controlada como para la de produccin. Debe
indicar la cara libre, capacidad, dimetros de los agujeros, espaciamientos,
inclinaciones y profundidad de la perforacin adicional, si sta es necesaria.
b) Diagrama del patrn de carga, que muestre:
1) Localizacin de cada agujero.
2) Localizacin y cantidad de cada tipo de explosivo en cada agujero
incluyendo los fulminantes y los iniciadores.
3) Localizacin, tipo y profundidad del retaque (llenado de los agujeros).
c) Iniciacin y mtodos de retraso, tiempos de retraso y factor total de
potencia.
d) Hojas de datos del fabricante para todos los explosivos, fulminantes,
iniciadores y otros dispositivos de explosin.
e) Procedimientos de trabajo y precauciones de seguridad para el
almacenaje, transporte y manejo de los explosivos.
f) Procedimientos de trabajo y precauciones de seguridad para realizar
la explosin.
g) El plan de explosin es para tener un control de calidad y con el
propsito de disponer de un sistema de registros. La aprobacin del programa de
explosiones no exime al Contratista de la responsabilidad por el uso de tecnologas
de perforacin y de explosiones existentes y de la obtencin de los resultados
requeridos.

Figura 205.01
Detalle de Agujero en Roca con Explosivos

77

SUBSECCIN 205.05 ENCARGADO DE LA EXPLOSIN
Por lo menos 10 das antes de la entrega o del uso del material explosivo, el
Contratista debe designar, por escrito, un encargado de los explosivos. Asimismo
debe presentar evidencia de que el encargado tiene una licencia vlida extendida por
una entidad autorizada para este tipo de explosiones requeridas.

SUBSECCIN 205.06 EXPLOSIN DE PRUEBA
Se debe perforar, dinamitar y excavar una o ms secciones cortas de ensayo,
tal como se propuso en el programa de explosin, antes de efectuar los trabajos de
perforacin y explosin. Las pruebas podrn efectuarse lejos de o en la lnea final del
talud.
El espaciamiento entre los agujeros para la explosin controlada debe ser de
750 milmetros para la explosin de prueba inicial. Se debe ajustar el espaciamiento
segn lo aprobado y se debe utilizar el espaciamiento aprobado en la explosin a
escala y en los ensayos subsecuentes, si stos son necesarios.
Cuando se determine inaceptable una explosin de prueba, se deber revisar
el programa de explosiones y se deber efectuar una prueba adicional.
El resultado de una prueba es inaceptable cuando ocurra fragmentacin ms
all de la superficie final de la roca, exista roca fina, vibracin, soplos de aire, rotura
de ms, daos en la superficie final de la roca o se viole cualquier otro requerimiento.

SUBSECCIN 205.07 EXPLOSIN CONTROLADA
a) General
Se debe perforar y dinamitar de acuerdo con el programa de explosivos. La
explosin controlada se usar para construir taludes finales de corte, mayores de 3
metros de altura y con pendientes 2:1 o mayores, se deben tomar todas las medidas
de precaucin para minimizar los daos en la superficie final de la roca.
Las perforaciones para el recorte preliminar de la corona del talud deben
ser inclinadas hacia abajo. Se debern preparar plataformas de trabajo para la
explosin controlada. Se debe utilizar el dimetro de barreno establecido para la

78

explosin controlada y un espaciamiento entre agujeros que no exceda de 750
milmetros.
b) Perforacin
Se debe remover la capa superficial de suelo y la roca suelta a lo largo de la
cima de la excavacin hasta el lmite del talud de corte. Se deben perforar agujeros
para la explosin controlada con un dimetro de 75 25 milmetros a lo largo de la
cara del talud de roca.
De preferencia se debe utilizar equipo de perforacin con dispositivos
mecnicos o mecnicos-elctricos que controlen con precisin el ngulo de
inclinacin al penetrar en la roca.
La altura entre plataformas debe ser seleccionada de manera que el
espaciamiento de los agujeros para la explosin controlada y la alineacin del
barreno hacia abajo no varen en ms de 225 milmetros del espaciamiento y de la
alineacin propuestas. Cuando ms del 5 por ciento de los agujeros excedan esta
tolerancia, se debe reducir la altura entre plataformas y modificar las operaciones de
perforacin hasta que los agujeros de explosin estn dentro de la tolerancia
permisible. La altura mxima entre plataformas se limitar a 15 metros.
Es permisible un desvo de 300 mm para bermas de trabajo en el fondo de
cada plataforma para perforar el prximo patrn de agujeros de explosin controlada
en el nivel inferior.
Se podr ajustar el ngulo de inclinacin de la perforacin y el collar de la
perforacin, para que se logre la seccin transversal de la cuneta requerida cuando
se usa una berma. Se podr profundizarse 0.5 metros ms debajo del fondo de la
cuneta para remover el pie.
c) Explosin
Se deben utilizar los tipos de explosivos y accesorios para la explosin con
los cuales se obtenga la fragmentacin requerida. Se deben liberar las obstrucciones
existentes dentro de los agujeros de explosin en toda la profundidad de los mismos.
Para obtener los resultados requeridos se deben utilizar los tipos de explosivos y los
accesorios de explosin necesarios. Una carga de fondo podr ser mayor que las

79

cargas de lnea si no ocurre rotura adicional. Las cargas deben ser colocadas sin
socavar las paredes del agujero.
Se debe revestir la parte superior de todos los agujeros de explosin con
arena seca u otro material granular que pase el tamiz de 9.5 milmetros. Se deben
detonar los agujeros de produccin en una secuencia de retraso hacia la cara libre
resultante de la explosin de produccin del tramo anterior. No se deber utilizar
nitrato de amonio puro y diesel para ejecutar las explosiones controladas.
Cuando se ejecute la fragmentacin previa de la roca, la explosin de la fila
de explosin de produccin ms cercana debe ser retrasada por lo menos 25
milisegundos despus de dinamitar la lnea de pre-fragmentacin. Se debe pre-
fragmentar un mnimo de 10 metros por delante de la zona de explosin de
produccin.
Cuando se ejecute explosin de colchn (de ajuste), la explosin de la fila
de colchn debe ser retrasada de 25 a 75 milisegundos despus de detonar la lnea
de produccin ms cercana.

SUBSECCIN 205.08 EXPLOSIN DE PRODUCCIN
a) General
El Contratista debe perforar los agujeros de produccin y detonar de
acuerdo con el programa de explosin. Debe tomar todas las medidas de precaucin
para minimizar los daos en la superficie final de la roca.
Inmediatamente despus de detonar, el Contratista debe suspender el
trabajo en toda el rea de la explosin y revisar si no hay explosivos sin detonar
antes de que los trabajadores retomen la labor de excavar la roca.
Se debe remover o estabilizar toda la roca suelta, colgante o que
represente un peligro potencial en la superficie de corte. Cuando sea necesario, la
limpieza se deber efectuar utilizando una barrenadora hidrulica o por medio de
explosiones livianas. Las irregularidades menores o las variaciones en la superficie
podrn permanecer si no causan peligro. No se deben perforar los agujeros de
produccin de la siguiente plataforma hasta completar los trabajos de limpieza y de
estabilizacin.

80

Si las operaciones de explosin de produccin causaron fracturas en la cara
del talud final, stas deben ser reparadas o estabilizadas de una manera aprobada.
La reparacin o estabilizacin puede incluir la remocin, la colocacin de pernos en
la roca, dovelas en la roca u otras tcnicas de estabilizacin.
El Contratista debe suspender las operaciones de explosin si ocurre
cualquiera de las siguientes:
1) Los taludes son inestables.
2) Los taludes exceden las tolerancias establecidas.
3) Ocurrieron daos en el talud final.
4) Peligra la seguridad pblica.
5) Se ha puesto en peligro alguna propiedad o algn elemento natural.
6) Se genera roca fina.
b) Perforacin
La distancia entre la lnea de agujeros para la explosin de produccin
y la lnea de explosin controlada debe ser mayor de 2 metros y estas lneas deben
ser paralelas. No se debern perforar agujeros para explosin de produccin ms
profundos que los perforados para la explosin controlada.
c) Explosin
Se deben utilizar los tipos de explosivos y accesorios para la explosin
con los cuales se obtendr la fragmentacin requerida. Se deben liberar las
obstrucciones existentes dentro de los agujeros de explosin en toda la profundidad
de los mismos. Las cargas deben ser colocadas sin socavar las paredes del agujero.
Se deben utilizar los tipos de explosivos y los accesorios de explosin
necesarios para obtener los resultados requeridos. Una carga de fondo podr ser
mayor que las cargas de lnea si no ocurre rotura adicional.
Se debe revestir la parte superior de todos los agujeros de explosin
con arena seca u otro material granular que pase el tamiz de 9.5 milmetros. Se
deben detonar los agujeros de produccin en una secuencia de retraso hacia la cara
libre resultante de la explosin de produccin del tramo anterior.



81

SUBSECCIN 205.09 REGISTRO DE EXPLOSIN
El Contratista debe presentar una memoria de la explosin por cada sitio de
operacin. La memoria de explosin deber incluir lo siguiente:
a) Todas las dimensiones de cada explosin incluyendo las profundidades de
los agujeros para la explosin, sobrecarga del terreno, espaciamiento, perforacin
adicional, revestimiento, cargas de la plvora y tiempos.
b) Un plano o esquema mostrando la direccin de la superficie o superficies y
el trazo fsico de la explosin.

SUBSECCIN 205.10 ACEPTACIN
Los materiales usados para explosin de rocas se evaluarn segn las
Subsecciones de Apoyo:
Inspeccin Visual 107.02
Certificacin 107.03
Los trabajos de explosin de rocas y servicios se evaluarn segn las
Subsecciones de Apoyo:
Inspeccin Visual 107.02
Conformidad determinada o ensayada. 107.04

SUBSECCIN 205.11 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: encargado de explosivos y auxiliares de apoyo con conocimientos
en explosiones.
Equipo: taladros, barrenos u otro equipo de perforacin en roca.

SUBSECCIN 205.12 MEDIDA
La medicin de la perforacin para explosin controlada se har por metros
con base en la longitud de perforacin real, tal como se ha indicado en el registro de
explosin.


82

SECCIN 206 GEOTEXTILES PARA MOVIMIENTOS DE TIERRA

SUBSECCIN 206.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en el suministro y la colocacin de un geotextil como
parte de una estructura de suelo o sobre ste como medida permanente de control
de la erosin.
Los tipos de geotextiles se mencionan en la Subseccin de apoyo 714.01
Geotextiles.


Figura 206.01
Funciones del Geotextil

SUBSECCIN 206.02 MATERIALES
Conforme a la siguiente Subseccin de Apoyo:
Geotextiles 714.01

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 206.03 GENERAL.
Cundo se coloque un geotextil sobre un terreno natural se deben cortar los
rboles y troncos a ras del terreno. No remueva la capa de suelo superior, ni la
materia vegetal. Remueva todos los objetos puntiagudos y rocas grandes. Rellene
las depresiones u hoyos con material adecuado para tener una cimentacin firme.


83

SUBSECCIN 206.04 APLICACIONES PARA SEPARACIN Y
ESTABILIZACIN.
Cuando coloque un geotextil sobre una subrasante, prepare el sitio de acuerdo
a las Subsecciones 204.12 (a) y (b).
Coloque el geotextil suavemente y libre de tensiones, esfuerzos o pliegues.
Doble o corte el geotextil para adecuarlo a las curvas. Traslape en la direccin
de avance de construccin. Se debe traslapar el geotextil, como mnimo, 0.50
metros, en los extremos y a los lados de los paos adyacentes o coser las uniones
del geotextil de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. No coloque traslapes
longitudinales debajo de sitios donde se conozca de antemano que existirn cargas
de ruedas. Mantenga el geotextil en sitio usando pines, grapas o apilamientos del
mismo material de relleno.
Para finalizar, vuelque el material de relleno sobre el geotextil desde su borde
o desde el material de relleno previamente colocado. No debe operar el equipo
directamente sobre el geotextil. Distribuya el extremo del apilamiento del material de
relleno volcado, manteniendo una capa con un espesor mnimo de 300 milmetros.
Compacte el material de relleno usando equipo de llantas de hule o un compactador
no vibratorio con rodillo liso.
Se deben evitar paradas sbitas, arranques o giros del equipo de
construccin.
Se deben rellenar los surcos producidos por el equipo de construccin con
material de relleno adicional. No se deben renivelar los surcos con el equipo de
colocacin.
Coloque de la misma manera, las capas subsiguientes con el material de
relleno. Se pueden usar compactadores vibratorios para las capas subsiguientes. Si
ocurre alguna falla en la cimentacin, repare las reas daadas y use de nuevo el
equipo de compactacin sin vibracin.

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Fig. 1 Colocacin del Geotextil Fig. 2 Vaciado del material

Fig. 3 Distribucin del material Fig. 4 Compactacin del material

Figura 206.02
Colocacin del Geotextil








Figura 206.03 Figura 206.04
Geotextiles para separacin Geotextiles para estabilizacin

SUBSECCIN 206.05 APLICACIONES PARA CONTROL PERMANENTE DE
EROSIN.
Coloque y ancle el geotextil sobre una superficie previamente aprobada, suave
y nivelada. Para los casos de taludes o para proteccin de las olas, coloque la mayor

85

dimensin del geotextil hacia abajo en el talud. Para proteccin de cauces, coloque la
mayor dimensin del geotextil paralelamente a la lnea centro del canal. Se debe
traslapar el geotextil, como mnimo, 300 milmetros en los extremos y en los lados de
los paos adyacentes o coser las uniones del geotextil de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante.
Traslape el pao ubicado ladera arriba o aguas arriba, sobre el pao de ladera
abajo o aguas abajo. Coloque las uniones finales de los paos adyacentes a una
distancia mnima de 1.50 metros. Se deben usar pines para mantener en sitio los
paos de geotextil. El espaciamiento de los pines a lo largo de los traslapes debe ser
de 1 metro entre centros. Para iniciar la colocacin de un geotextil desde el pie de un
talud, coloque agregados, proteccin del talud o rip rap (relleno de piedra) sobre el
geotextil y luego proceda hacia arriba. Coloque rip rap sobre el geotextil con una
altura no menor de 300 milmetros. Coloque rocas para proteccin de talud o material
de relleno sobre el geotextil con una altura no menor de 1 metro. Para aplicaciones
bajo el agua, coloque el geotextil y el material de proteccin en el mismo da.


Figura 206.05
Rip rap sobre geotextil

SUBSECCIN 206.06 ACEPTACIN.
Los materiales para uso de geotextiles en movimientos de tierra se deben
evaluar de acuerdo a las Subsecciones de Apoyo 107.02 Inspeccin Visual, 107.04
Conformidad Determinada o Ensayada y 714.01 Geotextiles.
La instalacin se debe evaluar de acuerdo a las Subsecciones 107.02
Inspeccin Visual y 107.04 Conformidad Determinada o Ensayada.

86


SUBSECCIN 206.07 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, operador de camin pluma, motoristas de camiones,
personal para la colocacin de geotextiles y auxiliares
Equipo: Equipo para coser las uniones, camin pluma, rodo liso, rodo
neumtico, camin de estaca, camin de volteo, pines o grapas y herramientas
manuales varias.

SUBSECCIN 206.08 MEDIDA.
La medicin de geotextiles usados en movimientos de tierra se debe hacer en
metros cuadrados excluyendo los traslapes.


87

SECCIN 207 CONFORMACIN DE LA SUBRASANTE

SUBSECCIN 207.01 DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la conformacin de la subrasante, de conformidad con
los alineamientos horizontal y vertical y a las secciones tpicas que se indiquen en los
planos.


Fotografa 207.01
Conformacin de la subrasante

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 207.02 PREPARACIN DE LA CALZADA.
El Contratista debe proceder a limpiar la vegetacin pequea existente en toda
la superficie de la sub-rasante a reacondicionar de acuerdo a las secciones 201
Limpieza y desmonte, y 203 Eliminacin de Estructuras, Servicios Existentes y
Obstculos.

SUBSECCIN 207.03 EXCAVACIN Y RELLENO.
Se deber conformar la subrasante de base segn los requerimientos
aplicables de la Seccin 204 Excavacin y terraplenado, excepto lo que a
continuacin se cambia.
Se ajustar el contenido de humedad del material de relleno para obtener una
compactacin adecuada. Coloque el material de relleno en capas de 300 milmetros
y compacte cada capa de acuerdo a lo requerido en la Subseccin 204.11(a)
Pedrapln.

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Cuando los rodillos de compactacin no sean operativos, use equipo de
compactacin mecnicos o vibratorios aprobados.
Construya los accesos y conexiones con carreteras o caminos existentes,
zonas de estacionamiento y senderos. Construya todos los accesos nuevos.

SUBSECCIN 207.04 TOLERANCIA DE LA CALZADA.
No debe invadir los canales de desage, o los acuferos, o ampliarse fuera del
derecho de va o servidumbres. No debe ajustar la pendiente de la calzada de tal
forma que afecte los drenajes.
Se deber construir la calzada tomando en cuenta las siguientes tolerancias:
a) Alineamiento horizontal. La lnea central no debe desviarse ms de tres
metros a la izquierda o a la derecha del centro de la explanacin. Los radios de
curvatura pueden reducirse o aumentarse en un 50 %. No deben construirse curvas
con radios menores de 30 metros. Son permitidas curvas compuestas.
b) Pendiente vertical. El perfil de la rasante podr variarse un mximo de 1.50
metros hacia arriba o hacia debajo de la elevacin de la explanacin de la calzada
existente y la nueva pendiente en tangente, no puede variar ms del 2% de la
pendiente existente.
Se deber revisar la conexin hacia delante y hacia atrs de la pendiente con
la pendiente uniforme de la curva vertical diseada.

SUBSECCIN 207.05 ACEPTACIN.
La explanada de la calzada debe evaluarse de acuerdo a las Secciones 201
Limpieza y Desmonte y 203 Eliminacin de Estructuras, Servicios existentes y
Obstculos.

SUBSECCIN 207.06 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, auxiliares y laboratorista.

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Equipo: motoniveladora, rodos lisos, rodos pata de cabra, camin cisterna con
sistema de riego a presin, camin de volteo, camin de estaca y herramientas
manuales varias.

SUBSECCIN 207.07 MEDIDA
La medida de la calzada nivelada se pagar por kilmetro de acuerdo al
alineamiento aprobado.


90

SECCIN 208 ESTABILIZACIN DE LA SUBRASANTE

SUBSECCIN 208.01 DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el procesamiento e incorporacin a la sub-rasante de
cal, ceniza fina o cemento Portland de eficacia y durabilidad comprobada, con la
finalidad de mejorar las condiciones mecnicas de esta capa.


Fotografa 208.01
Estabilizacin de la subrasante con cal

SUBSECCIN 208.02 MATERIALES
Se evaluarn conforme a las siguientes Subsecciones de Apoyo:
Material de secado 703.13
Aditivos qumicos (retardadores) 711.03
Asfaltos emulsificados 702.03
Cenizas 725.04
Cal hidratante Ca (OH)2 725.03
Cemento Portland y cemento de mampostera 701.01
Agua 725.01

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 208.03 PROPORCIONAMIENTO
El Contratista debe presentar la dosificacin propuesta para la estabilizacin
de la subrasante, 30 das antes de iniciar la produccin. Se deber cumplir con las

91

resistencias a la compresin mnimas requeridas, que se muestran en la siguiente
tabla.

Tabla 208.01
Resistencia a la compresin (Mnima)
Mezcla de Estabilizacin
Procedimiento de
Prueba
Resistencia a la
Compresin (Mnima)
Cal/Suelo ASTM D 5102 0.70 MPa
(1)
Cal/Ceniza
Volcnica/Suelo
ASTM C 593 2.75 MPa
(2)
Cemento/Suelo ASTM D 1633 2.75 MPa
(2)
(1) 28 das de curado.
(2) 7 das seguidos de curado por saturacin.
Tabla 213-1 del Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA
2004

El Contratista, junto con la dosificacin propuesta, debe presentar lo siguiente:
a) Origen de los materiales componentes del diseo.
b) Resultados de los ensayos aplicables
c) 90 Kilogramos de muestra de suelo de la subrasante.
d) 25 Kilogramos de muestra de ceniza volcnica.
e) 10 Kilogramos de muestra de cal.
f) 10 Kilogramos de muestra de Cemento.
g) 2 Kilogramos de muestra de retardador u otro aditivo propuesto.
La produccin se debe iniciar nicamente cuando se haya aprobado la
dosificacin de la mezcla. Se deber presentar una nueva dosificacin si hay algn
cambio en una de las fuentes de materiales.

SUBSECCIN 208.04 GENERAL
Los aditivos y mezclas qumicas se almacenarn en envases cerrados e
impermeables. La sub-rasante debe ser preparada de acuerdo con lo indicado en la
Seccin 204. Se debe escarificar y pulverizar la sub-rasante en una profundidad de
150 milmetros. El material escarificado debe ser conformado para formar camellones
o capas delgadas adecuadas para efectuar la mezcla. El contenido mximo de

92

humedad y la densidad seca mxima deben ser determinados de acuerdo con el
mtodo AASHTO T 99/ ASTM D 698, Mtodo C.

SUBSECCIN 208.05 APLICACIN
Los aditivos estabilizadores deben ser agregados cuando el material
escarificado est a un contenido de humedad por lo menos 3 por ciento abajo del
ptimo y a por lo menos 4 C. No se debe aplicar cuando el exceso de estabilizador
se pierde con el lavado o soplado o cuando se estime que la temperatura ambiente
descender debajo de los 4 C dentro de las prximas 48 horas.
Los estabilizadores deben ser aplicados en las cantidades requeridas
utilizando uno de los siguientes mtodos:
a) Mtodo en seco.
Los aditivos estabilizadores deben ser aplicados uniformemente por medio
de una esparcidora que asegure la dosificacin mnima del estabilizador y la
homogeneidad de la mezcla. El agua debe ser aplicada utilizando mtodos
aprobados para obtener el contenido de humedad apropiado para la mezcla y la
compactacin.
b) Mtodo de la mezcla.
Los estabilizadores deben ser mezclados con agua y aplicados como una
suspensin en agua o como mezcla delgada con agua utilizando camiones con
distribuidores aprobados o mezcladoras rotativas. El tanque del camin distribuidor o
de la mezcladora rotativa debe estar equipado con un agitador para mantener el
estabilizador en suspensin en el agua.
Se deben dar varias pasadas sobre el material para obtener el contenido de
humedad y de estabilizador adecuado para el mezclado y la compactacin.

SUBSECCIN 208.06 MEZCLADO
Se deber mantener todo el trfico alejado del material de riego, excepto el
equipo de mezclado. El material debe ser mezclado hasta obtener una mezcla
homognea y desmenuzable.
a) Mezclas de cal y cenizas de incineracin o volcnicas.

93

Se debe agregar agua y mezclar completamente para ajustar el contenido
de humedad de la mezcla al contenido de humedad ptimo ms la humedad
necesaria para la hidratacin. La humedad de hidratacin es de 1.5 por ciento por
cada porcentaje de estabilizador en la mezcla. El mezclado se debe completar dentro
de las 6 horas posteriores a la aplicacin del estabilizador.
Curar la mezcla por 2 a 4 das mantenindola hmeda. Despus del
curado, se deber remezclar un 95 por ciento de toda la mezcla, a excepcin de las
partculas de roca que pasan por el tamiz de 45 milmetros y por lo menos un 50 por
ciento de la mezcla debe pasar el tamiz de 4.75 milmetros, segn el ensayo
AASHTO T 27/ ASTM C 136, en condicin sin secar. Se pueden aadir aditivos
retardantes.
b) Mezclas con cemento.
Se debe agregar agua y se debe mezclar completamente para ajustar el
contenido de humedad de la mezcla a 2 por ciento arriba del contenido ptimo de
humedad. El mezclado debe completarse dentro de las 2 horas de haber aplicado el
cemento.
El contenido de humedad de la mezcla debe ser ajustado para que este
dentro del 2 por ciento del contenido ptimo de humedad.

SUBSECCIN 208.07 COMPACTACIN Y ACABADO.
Inmediatamente despus de ser mezclada, la mezcla debe ser esparcida y
compactada a por lo menos 95 por ciento de la densidad mxima.
La densidad y el contenido de humedad de campo deben ser determinados de
acuerdo con AASHTO T 191/ ASTM D 1556 o por medio de otros procedimientos de
ensayo aprobados.
Si el tiempo entre la compactacin de bandas parciales adyacentes excede 30
minutos o cuando se deba empalmar con el trabajo previo, realizar una junta de
construccin segn la Subseccin 302.07. Acabar la subrasante, de modo que, la
superficie quede lisa y adecuada para colocacin de la capa subsiguiente.


94

SUBSECCIN 208.08 CURADO
No se debe permitir el paso de trfico sobre el material estabilizado. El
material se debe mantener continuamente hmedo hasta la colocacin de la
siguiente capa.
Se debe aplicar agua bajo presin por medio de una barra rociadora equipada
con boquillas para producir un rociado fino y uniforme. La siguiente capa debe ser
colocada dentro de los 7 das posteriores a la compactacin y acabado del material
estabilizado.
La colocacin de la capa siguiente puede atrasar hasta 21 das sellando la
superficie con una emulsin asfltica de curado medio. Mantener la superficie
continuamente hmeda por lo menos 7 das despus de haber sido compactada y
acabada.
Despus de 7 das, aplicar una emulsin asfltica CRS-2 (emulsin catinica
de rompimiento rpido, de color caf, estado normal lquido y de alta viscosidad) o
RS-2 no diluida en una razn de 1.1 litros por metro cuadrado segn la Seccin 406
Tratamientos Superficiales Asfalticos. Colocar una pelcula continua sobre la
superficie. Si la superficie se abre al trnsito pblico, se suministrar y aplicar el
polvo de secado segn la Seccin 407 Riego de Imprimacin.
Si el material estabilizado pierde estabilidad, densidad o su acabado antes de
la colocacin de la siguiente capa, se debe reprocesar, recompactar y agregar los
estabilizadores necesarios para restaurar la resistencia del material daado.

SUBSECCIN 208.09 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
El material para el polvo de secado, los aditivos qumicos (retardador), las
cenizas volcnicas, la cal, el cemento Portland y el agua se evaluarn segn
las Subsecciones de Apoyo 107.02 Inspeccin Visual y 107.03 Certificacin.
La emulsin asfltica se evaluar segn las Subsecciones 107.03 Certificacin
y 702.09 Aditivos mejoradores de adherencia.

95

El trabajo de estabilizacin de la subrasante se evaluar segn las
Subsecciones de Apoyo 107.02 Inspeccin Visual y 107.04 Conformidad
determinada o ensayada.
El reacondicionamiento de la subrasante se evaluar segn la Seccin
303 Reacondicionamiento de la calzada.
El sello de emulsin asfltica se evaluar segn la Seccin 406
Tratamientos Superficiales Asflticos.

Control de Calidad
Al material reutilizado se le realizarn las siguientes pruebas:
Graduacin: se verificar segn AASHTO T 27/ ASTM C 136, 1 prueba
por cada 5,000 m
2
tomando la muestra del material procesado antes de la
compactacin final.
Humedad-Densidad: se verificar segn AASHTO T 99/ ASTM D 698,
Mtodo C, 1 prueba por cada mezcla o cambio de material se tomar la muestra del
material procesado antes de la compactacin final.
Densidad en el sitio y contenido de humedad: se verificar segn
AASHTO T 310/ ASTM D 3017/ ASTM D 2922 u otro procedimiento aprobado, 1
muestra por cada 2,500 m
2
y se tomar la muestra de la subrasante compactada.

SUBSECCIN 208.10 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, laboratorista y auxiliares
Equipo: motoniveladora, minicargadores, rodos lisos, rodos pata de cabra,
camin cisterna con sistema de riego a presin, camin de volteo, camin de estaca
y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 208.11 MEDIDA
La estabilizacin de la subrasante se medir por metro cuadrado. Medir el
ancho horizontalmente para incluir la parte superior del ancho de la subrasante y el

96

ensanchamiento de la curva admisible. Medir la longitud horizontalmente a lo largo
de la lnea centro de la va.
Medir la cal, el cemento y las cenizas volcnicas por tonelada mtrica.
Medir la emulsin asfltica segn la Seccin 406 Tratamientos Superficiales
Asfalticos.
Medir el polvo de secado segn la Seccin 407 Riego de Imprimacin.


97

DIVISIN 300
CAPAS DE AGREGADOS

Descripcin:
Esta divisin trata sobre las bases y subbases, tanto granulares como
estabilizadas, las cuales son necesarias en caso de no encontrarse suelos o
agregados adecuados para obtener una subbase o base idnea, esto es posible con
diferentes materiales como cal, cemento o combinacin de ambos; o emulsin
asfltica.
Se desarrollan secciones en las cuales se sugieren las formas de almacenar los
agregados y cmo stos deben protegerse para garantizar el cumplimiento de la
calidad requerida, as como los estndares mnimos a cumplir en el uso de
agregados triturados

Contenido:
SECCIN 301 SUBBASE O BASE GRANULAR
SECCIN 302 SUBBASE Y BASE CON AGREGADOS ESTABILIZADOS
SECCIN 303 ESTABILIZACIN DE LOS AGREGADOS
SECCIN 304 ESTABILIZADOR DE POLVO
SECCIN 305 APILAMIENTO DE AGREGADOS
SECCIN 306 AGREGADOS TRITURADOS
SECCIN 307 BASE TRATADA CON ASFALTO.


98

SECCIN 301 SUBBASE O BASE GRANULAR

SUBSECCIN 301.01 DESCRIPCIN.
Se refiere a la construccin de una subbase o base granular sobre una
fundacin ya preparada, segn las especificaciones y en conformidad con el trazado,
rasante, espesor, y secciones transversales tpicas mostradas en los planos o
establecidos por el Contratante.

Figura 301.01
Subbase y base granular

SUBSECCIN 301.02 MATERIALES.
Los materiales debern cumplir con lo que se establece en las siguientes
Subsecciones de Apoyo:
Agregados 703.05
Agua 725.01
La graduacin de los agregados de la subbase y base se muestran en la
siguiente tabla.

Tabla 301.01
Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales permisibles en el agregado fino.
Clase A % en peso Clase B % en peso
Partculas desmenuzables y terrones de arcilla 3.0% 3.0%
Carbn y lignito 0.25 % 1.0%
Finos que pasan la malla No 200
En concreto sujeto a abrasin 2.0% 4.0%
En otras clases de concreto 3.0% 5.0%
Otras sustancias perjudiciales 1.0% 1.0%
Tabla 703.02 del Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales,
SIECA 2004.


99

La aceptacin del trabajo, se basar en el examen de muestras tomadas al
azar salidas de la mezcladora, para el caso del mtodo de mezcla estacionaria, para
el caso del caballete sern tomadas en el camino luego de ser procesado, en el caso
del mtodo de mezcla en camino. (Se debe tomar en cuenta la norma ASTM D 75 o
AASHTO T 2 para el muestreo).
Las calidades que se exigen debern cumplirse una vez se coloquen los
materiales en obra, cuando estos ya sufrieron la abrasin y el desgate del equipo.
Los procedimientos y el equipo de explotacin, clasificacin, trituracin y
eventual lavado, as como su forma de almacenamiento deben permitir la entrega de
un producto de caractersticas uniformes. El contratista estar obligado a cumplir con
estos requisitos.
Para la aceptacin de los agregados de subbase y base, deben ser
muestreados los apilamientos respectivos y entregarse al Contratante una muestra
que sea representativa de por lo menos 150 Kg, 15 das antes de la colocacin de
cada capa.

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 301.03 GENERAL.
La subbase debe colocarse sobre la subrasante aceptada, debe ser
previamente preparada y compactada de acuerdo a la seccin 204 Excavacin y
Terraplenado.
La base debe colocarse sobre la subbase, previamente preparada,
compactada y aceptada de acuerdo a estas especificaciones.
Los rangos de graduacin de los agregados se muestran en las tablas 301.01
y 301.02.








100

Tabla 301.02
Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales permisibles en el agregado grueso
Clase
Partculas desmenuzables y
terrones de arcilla
Carbn y
Lignito
Finos que pasan
la malla No 200
Desgaste
los ngeles
A 2% 0.5% 1% 50%
B 3% 0.5% 1% 50%
C 5% 0.5% 1% 50%
D 5% 0.5% 1% 50%
E 10% 1% 1% 50%
Tabla 703.03 del Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales,
SIECA 2004.

SUBSECCIN 301.04 COLOCACIN Y TENDIDO.
Deber determinarse previamente el contenido de humedad ptimo segn el
mtodo D (Prctor) de la norma AASHTO T 180 / ASTM D 1157, ajustando la
humedad de la mezcla a su contenido ptimo con una aproximacin del 2%
El espesor compactado de las capas no deber exceder de 200 mm, cuando
sea necesario colocar ms de una capa se deber proceder segn lo que se
establece en la subseccin 301.05 Conformacin y Compactacin.
El material de subbase o base deber ser colocado mediante una distribuidora
mecnica capaz de obtener el material en una superficie uniforme, sin que haya
segregacin.

SUBSECCIN 301.05 CONFORMACIN Y COMPACTACIN.
El agregado deber ser conformado ajustndolo al alineamiento y secciones
tpicas requeridas. La compactacin deber tener una densidad no menor que el
95% de la densidad mxima determinada por la norma AASHTO T 180 / ASTM D
1157, segn el mtodo D. La densidad en sitio ser determinada segn la norma
AASHTO T 191 / ASTM 1556 (Cono y Arena) o AASHTO T 310 / ASTM D 2922
(Densmetro Nuclear), y se podr hacer uso de cualquier otro mtodo aprobado.
Durante la operacin de compactacin la superficie deber ser mantenida con
una textura uniforme de modo que los agregados permanezcan firmemente trabados,
el agua deber aplicarse a los materiales de la base o subbase durante el periodo de
compactacin cuando sea necesario para una consolidacin adecuada, la
compactacin deber realizarse comenzando por los bordes y luego avanzando

101

hacia el centro, excepto en las curvas con superelevacin en donde la compactacin
se realizar desde el borde interno de la curva y avanzar hasta el borde superior

SUBSECCIN 301.06 TOLERANCIA SUPERFICIAL.
La superficie tendr un acabado de forma tal que las desviaciones no excedan
de 12 mm, controlado en forma longitudinal y transversal, ser medido por medio de
un escantilln de 3 m de largo entre dos puntos de contacto. Cualquier defecto ser
corregido adicionando, raspando y compactando la superficie.
En cuanto al ancho no se admitir ninguna seccin de subbase o base que no
sea igual a la indicada en los planos o a lo establecido por el contratante, en cuanto
al espesor no se admitir que sea menor a lo indicado en el proyecto o a lo
establecido por el contratante.

SUBSECCIN 301.07 MANTENIMIENTO.
Las capas deben mantenerse con el alineamiento correcto, gradiente, seccin
transversal y acabado, corrigiendo los defectos que ocurran por efecto del agua,
huellas, baches, grietas, laminacin etc. Los defectos se corregirn de acuerdo con
lo indicado en la Subseccin 301.06 Tolerancia Superficial.

SUBSECCIN 301.08 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
Para la aceptacin de los agregados se debe evaluar el ndice de plasticidad,
la dureza, la durabilidad y la graduacin segn la Subseccin de Apoyo 107.05
Evaluacin estadstica del trabajo y determinacin del factor de Pago (valor del
trabajo), tambin se deben cumplir con las propiedades de calidad de acuerdo a las
Subsecciones de Apoyo 107.02 Inspeccin Visual y 107.04 Conformidad
determinada o ensayada.
a) Graduacin de los agregados. Las desviaciones de tolerancia permisibles
en la granulometra, deben conservarse dentro de los lmites permisibles mostrados
en las Tablas 301.01 Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales permisibles

102

en el agregado fino y 301.02 Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales
permisibles en el agregado grueso.
b) ndice de plasticidad. Los lmites de plasticidad para agregados de capas
superficiales se muestran en la Tabla 301.02 Cantidades de sustancias deletreas o
perjudiciales permisibles en el agregado grueso.
c) La construccin de capas con agregados no tratados, debe evaluarse de
acuerdo con las Subsecciones 107.02 Inspeccin Visual y 107.04 Conformidad
determinada o ensayada.
d) La preparacin de la superficie donde se colocar la capa de agregados
debe evaluarse de acuerdo con la Seccin 204 Excavacin y Terraplenado.

Control de Calidad
Para las capas de sub-base y base efectuarn muestreos segn se detalla a
continuacin:
a) Graduacin: se verificar segn AASHTO T 11 / ASTM C 117 y AASHTO
T 27 / ASTM C 136, 1 prueba o muestra cada 1000 Toneladas del acopio o del
material colocado o procesado.
b) Lmite Lquido: se verificar segn AASHTO T 89 / ASTM D 4318, 1
muestra cada 3000 toneladas del acopio o del material colocado y procesado.
c) Humedad - Densidad (ptima): se verificar segn AASHTO T 180 /
ASTM D 1157 Mtodo D por cada graduacin producida se tomar del acopio o de la
produccin.
d) Densidad y contenido de humedad en el sitio de colocacin: se verificar
segn AASHTO T 191 / ASTM D 1556 o AASHTO T 310 / ASTM D 2922 / ASTM D
3017 u otros mtodos aprobados, se tomar 1 por cada 500 toneladas en el sitio en
cada capa colocada y compactada.
Para Capas Superficiales se efectuarn muestreos segn se detalla a
continuacin:
a) Graduacin: se verificar segn AASHTO T 11 / ASTM C 117 y AASHTO
T 27 / ASTM C 136, 1 prueba o muestra cada 1000 Toneladas del acopio o del
material colocado y procesado.

103

b) ndice de plasticidad: se verificar segn AASHTO T 90 / T 89 / ASTM D
4318, 1 prueba o muestra cada 1000 Toneladas del acopio o del material colocado y
procesado.
c) Humedad- Densidad (ptima): se verificar segn AASHTO T 180 / ASTM
D 1557 Mtodo D por cada graduacin producida se tomar del acopio o de la
produccin.
d) Densidad y contenido de humedad en el sitio de colocacin: se verificar
segn AASHTO T 191/ ASTM D 1556 o AASHTO T 310 / ASTM D 2922 / ASTM D
3017 u otros mtodos aprobados, se tomar 1 por cada 500 toneladas en el sitio en
cada capa colocada y compactada.

SUBSECCIN 301.09 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, auxiliares y laboratorista.
Equipo: motoniveladora, minicargadores, rodos lisos, camin cisterna con
sistema de riego a presin, camin de volteo, camin de estaca y herramientas
manuales varias.

SUBSECCIN 301.10 MEDIDA.
La subbase o base granular ser medida en m
3
en m
2
segn lo establecido
en el contrato, en el caso que el pago se realice por peso, se restar el peso del
agua de humedad contenida.


104

SECCIN 302 SUBBASE Y BASE CON AGREGADOS ESTABILIZADOS

SUBSECCIN 302.01 DESCRIPCIN.
Se refiere a la construccin de una o ms capas de agregados que han sido
estabilizados mediante la mezcla con otros materiales, como cemento, cal, cenizas,
con emulsin asfltica y con agua.

SUBSECCIN 302.02 MATERIALES.
Agregados: los agregados deben cumplir con las graduaciones y
especificaciones que se muestran en la tabla 301.01 de la seccin anterior.
Tambin deben cumplir con los requisitos que se establecen en la tabla
302.02 Graduacin de los agregados estabilizados tanto para cemento, como para
cal o cenizas, que se muestra ms adelante.
Los materiales debern cumplir con lo que se establece en las siguientes
Subsecciones de Apoyo:
Material de secado 703.13
Aditivos qumicos (retardadores) 711.03
Asfaltos emulsificados 702.03
Cenizas 725.04
Cal hidratante Ca (OH)
2
725.03
Cemento Portland 701.01
Agua 725.01

Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 302.03 DISEO DE LA MEZCLA.
El diseo de la mezcla deber ser entregado al contratante 30 das antes de
producirla, y se regir en base a los siguientes lineamientos:
a) Estabilizacin con cemento. La resistencia a la compresin uniaxial de los
especmenes moldeados, curados y probados de acuerdo a la ASTM C 593
Especificacin estndar para las cenizas volantes y otras puzolanas para su uso con
cal para la Estabilizacin de Suelos, partes 10 y 11 de la norma, con el porcentaje de

105

cemento Portland, establecido y compactado al 100 % de la densidad obtenida
segn ensayo AASHTO T 134, medida a los 7 das, de acuerdo al tipo de mezcla
especificada, debe cumplir con lo siguiente:

Tabla 302.01
Resistencias y tiempos de curado para estabilizacin con cemento.
Tipo de
mezcla
Resistencia min.
Permisible MPa
Resistencia
Promedio MPa
Tiempo de curado
BE 25 2.0 3.0 7 das
BE35 3.0 4.0 7 das
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Se permitir realizar el diseo de la mezcla, compactando al 100 % de la
densidad obtenida segn el ensayo AASHTO T 180 / ASTM D 1557. La graduacin
y requerimientos de plasticidad para la estabilizacin con cemento, deben ser
diseados mediante la siguiente tabla.

Tabla 302.02
Graduacin de agregados.
Tamiz % Pasando
50.8 mm (2 ) 100
N 4 50 100
N 40 20 70
N 200 5 35
Tabla 302.01 del Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales,
SIECA 2004.

Los agregados debern tener un Lmite Lquido no mayor de 40 y un ndice
Plstico igual o menor de 8, determinado por los ensayos AASHTO T 89 y T 90 /
ASTM D 4318, respectivamente.
Se pondrn aceptar materiales con valores ms altos que los indicados,
siempre al mezclarse con el cemento, en el porcentaje por masa establecido, los
valores del Lmite Liquido y Limite Plstico sean igual o menores que los requeridos.
b) Estabilizacin con cal o cenizas. La estabilizacin con cenizas y cal, debe
disearse segn los parmetros de la tabla 302.02

106

Los agregados debern tener un Lmite Lquido no mayor de 40 y un ndice
Plstico igual o menor que 8, determinado por los ensayos AASHTO T 89 y T 90 /
ASTM D 4318, respectivamente.
Se pondrn aceptar materiales con valores ms altos que los indicados,
siempre al mezclarse con el cemento, en el porcentaje por masa establecido, los
valores del Lmite Liquido y Limite Plstico sean igual o menores que los requeridos.
La compresin uniaxial a los siete das, de los especmenes moldeados,
mezclados de acuerdo con los porcentajes establecidos y compactados al 96% de la
densidad mxima obtenida segn el ensayo AASHTO T 180 / ASTM 1557 mtodo A,
debe cumplir con lo siguiente:

Tabla 302.03
Resistencias y tiempos de curado para estabilizacin con cal o cenizas.
Ensayo Tiempo de curado Resistencia mnima.
Compresin Uniaxial 7 das 2.0 MPa
CBR ASTM D 1883 7 das 100%
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Para el diseo de la mezcla deben cumplirse los siguientes requisitos, segn
corresponda a cada caso:
a) Origen de los materiales
b) Resultados de las pruebas que aplican
c) Valores de graduacin, segn los Lmites aplicables por malla
d) 90 kg de muestra de agregado
e) 25 kg de muestra de cenizas
f) 10 Kg de muestra de cal hidratada (C
a
OH
2
)
g) 10 kg de muestra de cemento
h) 2 kg de muestra de aditivo retardador.
Antes de iniciar la produccin de la mezcla, el diseo debe ser aceptado por el
Contratante, con la responsabilidad del contratista. Es importante establecer que si
se cambia el origen del material, deber presentarse un nuevo diseo de mezcla.


107

SUBSECCIN 302.04 GENERAL.
Los aditivos qumicos y mezclas debern ser almacenados en recipientes
impermeables, debidamente cerrados. La superficie donde se colocar la capa de
agregados estabilizados, se preparar de acuerdo con las Seccin 204 Excavacin y
Terraplenado. El moldeo, curacin y ensayo de las mezclas, se realizarn de
acuerdo a la norma ASTM C 593 Especificacin estndar para las cenizas volantes y
otras puzolanas para su uso con cal para la Estabilizacin de Suelos, partes 10 y 11
de la norma.

SUBSECCIN 302.05 MEZCLA.
Se especifica que no debe prepararse la mezcla cuando se esperan
temperaturas por debajo de 4 C. Tampoco debe colocarse la mezcla sobre una
superficie saturada con agua o cuando est lloviendo.
Mezcle los materiales usando el equipo adecuado para obtener una mezcla
uniforme, de acuerdo con los trminos del contrato y con la aprobacin requerida.
Durante la mezcla, se agregar suficiente agua para obtener 2 por ciento ms de la
humedad ptima. Cuando la mezcla se produzca en una planta central, se debe
tener el cuidado de mantener la humedad durante el transporte y prevenir la
segregacin y prdida de material fino.
La planta de mezcla deber estar equipada con un alimentador y sistemas de
medicin que permitan introducir el cemento, los agregados y el agua en la
mezcladora, en las cantidades especificadas en el diseo de la mezcla, debe estar
dentro de las siguientes tolerancias:
Agregados 2% por masa
Cenizas 1.5% por masa
Cal o cemento 0.5% por masa
Aditivo retardador 2% por masa
Agua 2% por masa
Puede hacerse uso de un retardante para que el fraguado inicial se atrase
hasta un mximo de 2 horas, esto segn uso y especificaciones del fabricante.


108

SUBSECCIN 302.06 COLOCACIN, COMPACTACIN Y ACABADO.
La colocacin, compactacin y acabado de las capas de agregados que han
sido estabilizados deben estar de acuerdo a lo que se indica en las Subsecciones
301.04 Colocacin y Tendido, 301.05 Conformacin y Compactacin, y 301.06
Tolerancia Superficial. Debe Mantenerse el contenido de humedad requerido, (2%
del ptimo determinado con la prueba AASHTO T 134 AASHTO T 180 / ASTM D
1557, segn corresponda) durante la colocacin compactacin y acabado.
Cualquier mezcla que ha sido colocada, no deber permanecer sin
compactacin por ms de 30 minutos. En el caso que se sobrepasar el tiempo, el
material ser retirado y se proceder a ejecutar una junta de construccin en el punto
en que se produjo la expiracin del tiempo lmite para la compactacin.
La compactacin y el acabado debern completarse dentro de una hora, a
partir del momento en que se aade el agua a la mezcla.
Si el tiempo de colocacin de dos paos adyacentes excede de 30 minutos, se
har una junta de construccin. El acabado superficial no debe tener diferencias que
excedan de 8 a 12 mm controlados, en forma longitudinal o transversal y medida con
un escantilln de 3 m de largo entre dos puntos de contacto.

SUBSECCIN 302.07 JUNTAS DE CONSTRUCCIN.
Por razones del fraguado deben hacerse juntas, una junta longitudinal que se
realizar cuando por las condiciones del trnsito, no pueda construirse el ancho
completo de la base estabilizada. Y juntas transversales en la unin del final y
principio de las operaciones de cada da de trabajo. Estas juntas deben tratarse
cortando verticalmente y tallando la orilla, o bien usando encofrados de madera o
metlicos.
Antes de dar inicio a las operaciones de cada capa adyacente, deben
humedecerse las superficies de las juntas, para mejorar la adherencia entre las
capas.




109

SUBSECCIN 302.08 PROTECCIN Y CURADO.
Aqu se establece que no se permitir el trnsito de vehculos sobre la capa de
agregados estabilizados durante un periodo de siete das, despus de finalizada la
compactacin. La superficie podr ser abierta al trnsito antes de los siete das,
siempre y cuando la capa estabilizada posea una resistencia a la compresin uniaxial
no menor a 2.0 MPa.
La capa tratada con cemento deber curarse con asfalto rebajado o emulsin
asfltica, o cualquier Mtodo de curado aprobado por el contratante, el cual deber
mantenerse durante el periodo necesario para una adecuada hidratacin del
cemento. El riego de curado podr aplicarse a razn mxima de 1.1 Litros/m
2
su
cantidad exacta deber ser determinada por el supervisor y aprobada por el
contratante. Este riego ser aplicado en una cantidad suficiente que permita la
obtencin de una pelcula continua, el tiempo que esta pelcula deber permanecer
sin usarse, estar determinada por los ensayos de laboratorio y de la mezcla, pero
este tiempo podr reducirse en el caso que se coloque la capa subsiguiente que
proteja a la capa tratada. La colocacin de la capa siguiente se deber hacer antes
de 21 das despus de haber sido sellada la superficie anterior.

SUBSECCIN 302.09 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
Los materiales estabilizados sern evaluados de acuerdo a las
Subsecciones de Apoyo 107.02 Inspeccin visual y 107.03 Certificacin
La emulsin asfltica se evaluar de acuerdo a las Subsecciones 107.03
Certificacin y 702.09 Aditivos mejoradores de adherencia,
La graduacin de los agregados se evaluar de acuerdo con la
Subseccin 107.05 Evaluacin Estadstica del Trabajo y Determinacin del Factor de
Pago (Valor del Trabajo). Los lmites de variacin aceptables, se muestran en la
Tabla 301.01 Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales permisibles en el
agregado fino (ver tabla).
Otras propiedades de calidad se evaluarn de acuerdo a las Subsecciones
de Apoyo 107.02 Inspeccin visual y 107.04 Conformidad determinada o ensayada.

110

La preparacin de la superficie en que se colocarn las capas de
agregados estabilizados, ser evaluada de acuerdo a la Seccin 204 Excavacin y
terraplenado.
La pelcula de emulsin asfltica y el material de secado debern ser
evaluados de acuerdo con la Seccin 406 Tratamientos superficiales asflticos, la
medida del material de secado deber ser evaluado segn la Seccin 407 Riego de
imprimacin.
Control de Calidad
Los agregados se muestrearn segn se detalla a continuacin:
a) Graduacin: se verificar segn AASHTO T 11 / ASTM C 117 y
AASHTO T 27 / ASTM C 136, 1 muestra por 1000 toneladas y se tomar la muestra
del acopio o del material colocado o procesado.
b) Lmite Lquido: se verificar segn AASHTO T 89 / ASTM D 4318, 1
muestra por 3000 toneladas y se tomar la muestra del acopio o del material
colocado o procesado.
La mezcla de los materiales se muestrearn segn se detalla a
continuacin:
a) Humedad-Densidad (ptima): se verificar segn AASHTO T 180 /
ASTM D 1557 Mtodo D, se tomar una muestra de cada graduacin producida del
material procesado antes de incorporarlo al trabajo.
b) Densidad y contenido de humedad en el sitio de colocacin: se
verificar segn AASHTO T 191/ ASTM D 1556 AASHTO T 310 / ASTM D 2922 /
ASTM D 3017 u otros mtodos aprobados, 1 muestra cada 500 toneladas en el sitio
en cada capa colocada y compactada.

SUBSECCIN 302.10 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, auxiliares y laboratorista.
Equipo: recicladoras, motoniveladora, minicargadores, rodos lisos, camin
cisterna con sistema de riego a presin, camin cisterna con distribuidor de asfalto,
camin de volteo, camin de estaca y herramientas manuales varias.

111


SUBSECCIN 302.11 MEDIDA.
Se medirn Las capas con material estabilizado por metros cuadrado (m
2
)
de acuerdo con la seccin tpica. Si se mide por metro cuadrado (m
2
) de superficie
colocada y terminada, el ancho por medir ser el establecido en el contrato, con
sobre anchos adicionales especificados. La longitud ser medida horizontalmente a
lo largo de la lnea central de cada calzada o rampa. La ceniza, la cal y el cemento se
medirn por Tonelada mtrica (Tm). La medicin de la emulsin asfltica se har de
acuerdo a la Seccin 406 Tratamientos superficiales asflticos. El material de secado
se medir de acuerdo con la Seccin 407 Riego de imprimacin.


112

SECCIN 303 ESTABILIZACIN DE LOS AGREGADOS

SUBSECCIN 303.01 DESCRIPCIN.
El trabajo consiste en aadir estabilizantes, tales como cenizas volcnicas,
cal, o cemento Portland a una capa superior previamente construido con agregados.


Fotografa 303.01 Fotografa 303.02
Estabilizacin de los Agregados

SUBSECCIN 303.02 MATERIALES
Deben cumplir con las especificaciones de las siguientes Subsecciones de
Apoyo:
Material de Secado 703.13
Aditivos Qumicos (retardadores de fraguado) 711.03
Emulsin Asfltica 702.03
Cenizas 725.04
Cal [Ca (OH)2] 725.03
Cemento Portland 701.01
Agua 725.01

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 303.03 GENERAL.
Los aditivos debern mantenerse en recipientes cerrados, a prueba de agua.
Para facilitar el mezclado, todo el material escarificado, conformado, homogenizado y

113

controlado granulomtricamente, se colocar en camellones o camas. La humedad
ptima y la densidad mxima estarn de acuerdo a lo solicitado por AASHTO T 180 /
ASTM D 1557, mtodo D.

SUBSECCIN 303.04 APLICACIN.
Los aditivos se aadirn al material escarificado cuando la mezcla se
encuentre en un 3 % por debajo de la humedad ptima. La temperatura no debe
bajar de 4 C.
Los aditivos requeridos se usarn de acuerdo a los siguientes mtodos:
a) Mtodo seco. Se aplica el aditivo con un esparcidor aprobado que lo
distribuya uniformemente. No se permite el uso de motoniveladora. El agua debe
aplicarse con el equipo adecuado y con los mtodos previamente aprobados, que
permitan obtener la humedad necesaria para la mezcla y posterior compactacin.
b) Lechadas. Se mezclan los aditivos con agua y se aplica la lechada en el
distribuidor y mezclador rotatorio aprobado por el Contratante, este deber estar
provisto de un agitador que mantenga la lechada o suspensin homogneamente. Se
aplicarn las pasadas repetidas necesarias para obtener la humedad y contenido de
aditivo adecuados para la mezcla y compactacin.

SUBSECCIN 303.05 MEZCLA.
Los materiales se mezclarn para obtener una mezcla homognea y
desmenuzable.
a) Dosificacin de Cal y Cenizas. Se agrega agua y se mezcla hasta
ajustar el contenido de humedad a su valor ptimo, adicionando la cantidad
necesaria para asegurar la accin qumica de la cal (humedad de hidratacin). La
humedad de hidratacin es el 1.5 % de cada porcentaje de aditivo en la mezcla. La
mezcla se completar antes de 6 horas desde la aplicacin del aditivo, y se
compactar suavemente, para sellar la superficie y prevenir la evaporacin del agua
durante un perodo de curacin mnimo de 48 horas, o hasta que se empiece a
fragmentar o desmenuzar. Durante ese tiempo se harn riegos ligeros de agua sobre
la superficie, para conservar la humedad. Transcurrido el tiempo requerido de

114

curacin, se mezclar nuevamente el material tratado por medio de una mezcladora,
escarificadora u otro equipo aprobado por el Contratante, hasta deshacer todos los
grumos.
El material cumplir los siguientes requisitos de graduacin, excluyendo las
partculas de grava o piedra retenidas en el Tamiz N 4 (4.75 mm), probados
conforme la AASHTO T 27 / ASTM C 136, como sigue:

Tabla 303.01
Graduacin de material en cal y cenizas

Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

b) Dosificacin de Cemento. El material por estabilizar se pulverizar
usando una mquina estabilizadora o pulverizadora mezcladora, que trate el
material adecuadamente, antes de aplicar el cemento Portland.
Despus de pulverizado, el material debe llenar los requisitos de
graduacin determinados segn AASHTO T 27 / ASTM C 136, excluyendo las
partculas de grava o piedra retenidas en el Tamiz N 4 (4.75 mm), como sigue:

Tabla 303.02
Graduacin de material pulverizado.
Malla Estndar % Pasando la Malla
25 mm 100
4.75 mm 80
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Se agregar el agua al material pulverizado y mezclar ajustando la
humedad a 2% por debajo de la humedad ptima determinada por el mtodo
AASHTO T 134. La mezcla debe completarse antes de 2 horas despus de agregado
el cemento.
El contenido de humedad de la mezcla se ajustar dentro del 2% de la
humedad ptima.
Malla Estndar % Pasando la Malla
37.5 mm 100
4.75 mm 60

115


SUBSECCIN 303.06 COMPACTACIN Y ACABADO.
Despus de mezclar, debe distribuirse y compactarse la mezcla de inmediato
hasta obtener una densidad no menor del 95% de la densidad ptima, ser necesario
medir la densidad y humedad en sitio conforme a los mtodos AASHTO T 191 /
ASTM D 1556, y AASHTO T 310 / ASTM D 2922 / ASTM D 3017, u otro mtodo
aprobado. No deben transcurrir ms de 60 minutos entre el inicio de la mezcla y el
inicio de la compactacin. La compactacin de las capas parciales adyacentes no
debe exceder los 30 minutos.
Las juntas de construccin deben ejecutarse de acuerdo a la Subseccin
302.07 Juntas de Construccin
La compactacin y el afinamiento deben llevarse a cabo en un mximo de dos
horas, dejando una superficie densa, con textura libre de laminaciones y material
suelto, antes de colocar la capa siguiente.

SUBSECCIN 303.07 CURADO.
No se permitir el trnsito de vehculos sobre la capa de agregados
estabilizados. La superficie se mantendr hmeda durante por lo menos 7 das
despus de la compactacin y afinado. Se usar el agua a presin por medio de una
barra equipada de boquillas que aseguren un riego uniforme. La siguiente capa se
colocar 7 das despus de la compactacin y afinado de la anterior.
La colocacin de la capa inmediata superior no debe postergarse por ms de
14 das despus de transcurrido el tiempo de 7 das de curacin. Despus de esos 7
das se aplicar una capa de emulsin asfltica CRS- 2 RS-2 a razn de 1.1 litros
por metro cuadrado, de acuerdo a la Seccin 406 Tratamientos Superficiales
Asflticos, para obtener una pelcula fina y continua sobre la superficie. Si la obra se
va a abrir al trnsito inmediato, se aplicar un riego de material de secado, conforme
a la Seccin 407 Riego de imprimacin.
Cuando el agregado estabilizado pierda estabilidad, densidad o acabado antes
de colocar la capa siguiente, deber reprocesarse, recompactar y agregar la cantidad

116

de aditivos que sean necesarios para recuperar la resistencia del material daado.
Donde la pelcula continua se haya daado, se reaplicar asfalto emulsionado.

SUBSECCIN 303.08 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
El material de secado, los aditivos qumicos retardadores de fraguado, la
ceniza, la cal, el cemento Portland, y el agua deben evaluarse con la inspeccin
visual y ensayos necesarios, y la emulsin asfltica, conforme a su certificacin,
muestreo y ensayos y la Subseccin de apoyo 702.09 Aditivos mejoradores de
adherencia.
El trabajo de estabilizacin debe evaluarse conforme a la inspeccin visual
y respectivos ensayos. El mnimo de muestras y de pruebas, deben hacerse
conforme a lo requerido en el control de calidad.
El material de secado, conforme la Seccin 407 Riego de imprimacin. La
emulsin asfltica, conforme la Seccin 406 Tratamientos superficiales asflticos.
Control de Calidad.
La mezcla de los materiales se muestrear de la siguiente manera:
a) Humedad Densidad: se verificar segn AASHTO T 180 / ASTM D
1557 Mtodo D, 1 muestra cada agregado sustituido del material procesado antes de
ser incorporado al trabajo.
b) Densidad y humedad en sitio: se verificar segn AASHTO T 310 /
ASTM D 2922 / ASTM D 3017 u otro procedimiento aprobado, 1 por cada 2500 m
3
en
el sitio de cada capa compactada y terminada.

SUBSECCIN 303.09 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, auxiliares y laboratorista.
Equipo: recicladoras, motoniveladora, minicargadores, rodos lisos, camin
cisterna con sistema de riego a presin, camin cisterna con distribuidor de asfalto,
camin de volteo, camin de estaca y herramientas manuales varias.


117

SUBSECCIN 303.10 MEDIDA.
La medicin de los agregados estabilizados se debe hacer por metro cuadrado
metro cbico. La medicin por metro cuadrado se har en proyeccin horizontal,
incluyendo todo el ancho de la superficie y los sobreanchos en las curvas. La
proyeccin horizontal se determinar a lo largo de la lnea centro de la calzada.
La medicin de la cal, cemento y ceniza, se har por tonelada mtrica, la
medicin del asfalto, conforme a la Seccin 406 Tratamientos superficiales asflticos
y la del material de secado, conforme a la Seccin 407 Riego de imprimacin.


118

SECCIN 304 ESTABILIZADOR DE POLVO

SUBSECCIN 304.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en el suministro y aplicacin de uno o ms riegos de un
estabilizador de polvo sobre una superficie preparada, de acuerdo con estas
especificaciones, las Condiciones Especiales del Contrato (CEC) o las rdenes del
Contratante.

Fotografa 304.01
Estabilizador del polvo

SUBSECCIN 304.02 MATERIALES.
Los materiales cumplirn con los requisitos estipulados en los siguientes
Subsecciones de Apoyo:
Cloruro de Calcio 725.02
Emulsin Asfltica 702.03
Sulfonato de Lignina 725.20
Cloruro de Magnesio 725.02
Agua 725.01

SUBSECCIN 304.03 GENERAL.
Se deber usar un equipo distribuidor del riego que se ajuste a lo estipulado
en la Subseccin 406.04 Limitaciones del Clima, a excepcin de los dispositivos de
calentamiento que no sern exigidos. El distribuidor deber estar equipado con una
manguera que tenga adaptador o boquilla para reas inaccesibles para el riego con

119

la barra y para el trabajo de riego en pequeas reas que hayan quedado
deficientes. El estabilizador no deber aplicarse cuando se esperen lluvias dentro de
24 horas antes de la aplicacin o cuando el da est nublado o lluvioso.
El Contratista deber proteger de salpicaduras o manchas que se pueden
producir durante la aplicacin a las superficies de las estructuras y los rboles. Se
podrn hacer varias aplicaciones a una tasa reducida, para evitar el escurrimiento de
la solucin, si fuera necesario. No se deber descargar atenuador de polvo en
corrientes de agua o cauces.

SUBSECCIN 304.04 PREPARACIN Y APLICACIN.
a) Con Emulsin Asfltica. El Contratista preparar la superficie segn lo
estipulado en la Subseccin de Apoyo 303.07.
Cuando se est usando una emulsin de fraguado lento, se diluir con
agua hasta que contenga 25 10 por ciento de asfalto residual. Ser necesaria la
aprobacin de las proporciones exactas y se deber mezclar completamente la
emulsin asfltica con el agua que se le agrega, todo esto deber ser previo a la
aplicacin, que realizar de acuerdo con lo dispuesto en subseccin 406.08
Aplicacin del ligante asfltico.
b) Con Sulfonato de Lignina, Cloruro de Calcio o de Magnesio. El
Contratista deber preparar la superficie de la va por medio de la motoniveladora,
dejando de 25 a 50 mm de material relativamente suelto en la superficie. Se rociar
el material con agua de manera que quede visiblemente hmedo (no remojado).
Cuando se use Sulfonato de lignina, se diluir en agua hasta que la
mezcla contenga 40 10 por ciento de Sulfonato de lignina, en volumen. Cuando se
use cloruro de calcio, la solucin en agua deber contener 32 5 por ciento de
cloruro de calcio, en peso. Antes de la aplicacin, ser necesario que el Contratante
apruebe las proporciones exactas. Los componentes debern ser completamente
mezclados antes de la aplicacin.
La solucin deber ser aplicada a una tasa de 1.4 a 2.7 litros por metro
cuadrado, segn lo apruebe el Contratante y la superficie compactada a
continuacin.

120


SUBSECCIN 304.05 ACEPTACIN.
El material moderador de polvo (emulsin asfltica, sulfonato de lignina,
cloruro de calcio, cloruro de magnesio) ser evaluado con su certificacin, muestreo
y respectivos ensayos
Cuando se use sulfonato de lignina, el certificado comercial deber incluir la
siguiente informacin para cada embarque: fecha, nmero de identificacin (camin,
remolque, etc.), peso neto, volumen neto a 15 C, gravedad especifica a 15 C,
porcentaje de slidos en peso, pH, catin de base y marca de fbrica.
La aplicacin del paliativo de polvo ser evaluada visualmente y mediante
medidas y ensayos de laboratorio, de manera que se cumplan las exigencias del
contrato.

SUBSECCIN 304.06 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones y auxiliares.
Equipo: recicladoras, motoniveladora, minicargadores, rodos lisos, camin
cisterna con sistema de riego a presin, camin cisterna con distribuidor de asfalto,
camin de volteo, camin de estaca y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 304.07 MEDIDA.
La aplicacin del moderador de polvo ser medida en kilmetros o en metros
cuadrados.
El material paliativo de polvo (emulsin asfltica, sulfonato de lignina cloruro
de calcio o de magnesio) ser medido en toneladas.


121

SECCIN 305 APILAMIENTO DE AGREGADOS

SUBSECCIN 305.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la seleccin y preparacin (incluyendo la limpieza) de
los lugares para colocar los materiales, la carga, transporte y descarga del agregado,
su distribucin en capas para evitar la segregacin y la proteccin necesaria para
evitar su contaminacin.

Fotografa 305.01
Apilamiento de agregados

SUBSECCIN 305.02 MATERIALES.
Agregados debidamente aprobados por la supervisin. Los agregados
depositados y almacenados deben mantener todos los requisitos especificados para
el tipo y caractersticas de los materiales por usar en general, debe evitarse la
segregacin y contaminacin, de acuerdo a estas especificaciones y las
Disposiciones Especiales del proyecto.

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 305.03 SITIO DE APILAMIENTO MATERIALES.
El Contratista debe seleccionar los lugares ms adecuados y favorable segn
la posicin del proyecto para la ejecucin de los trabajos, de conformidad con los
planos y Especificaciones Especiales. El contratista ser responsable de la seleccin
del sitio y no se reconoce ningn pago por acarreo o sobreacarreo, ni prdida o dao
del material. El sitio se preparar tomando en cuenta la inspeccin visual y los
ensayos necesarios:

122

a) Limpiar y desenraizar de acuerdo a la Seccin 201 Limpieza y Desmonte.
b) Nivelar el sitio para obtener una seccin transversal que permita un buen
drenaje.
c) Compactar el piso por lo menos con tres pasadas del equipo de
compactacin, conforme a la Subseccin 204.11 Compactacin.
d) Colocar, compactar y mantener una capa de por lo menos 150 mm de
piedra quebrada en el sitio de apilamiento y en los accesos, para estabilizar y evitar
la contaminacin del material del apilamiento.

SUBSECCIN 305.04 APILAMIENTO.
Los apilamientos deben tener una forma geomtrica regular, con un talud de
pendiente lateral no mayor de 1:1.5, no se permiten alturas menores de 5 metros, ni
mayores de 20 metros.
Para formar las pilas, los agregados se deben depositar en capas uniformes
de alturas no mayores de 1 metro. Cada capa deber ser completada antes de
depositar la capa siguiente. La colocacin se debe hacer por medio de sistema de
transporte por volteo, equipado con llantas de hule. Para apilar los agregados no se
permiten bandas o correas transportadoras, ni maquinaria empujadora.
Las pilas se deben ubicar y formar impidiendo que se produzca mezcla de
agregados de diferente tipo o segregacin de ellos, el paso de vehculos deber
estar lo ms posible de las pilas de los lugares, para evitar su contaminacin con el
polvo. Cuando los materiales se encuentren depositados al aire libre, es obligacin
del Contratista cubrirlos fijamente, usando cubiertas de polietileno, lona u otro
material adecuado de manera directa sobre los agregados, cubriendo directamente
toda la superficie de las pilas.

SUBSECCIN 305.05 ACEPTACIN.
El agregado apilado se evaluar de acuerdo con la Seccin identificada en la
unidad de medida.
Debern evaluarse la graduacin, ndice de plasticidad y otras caractersticas.


123



SUBSECCIN 305.06 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones y auxiliares
Equipo: Tractores de orugas o enllantados, topadora o bulldzer, rodo liso,
escarificadores, motoniveladores, camiones de volteo y estacas, cargador frontal,
camin cisterna, motosierras, motoguadaas y herramientas manuales varias

SUBSECCIN 305.07 MEDIDA.
La medicin se debe hacer en metros cbicos de agregados apilados y
almacenados en los lugares seleccionados. El volumen se determinar usando
mtodos analticos por medicin directa de las pilas formadas.


124

SECCIN 306 AGREGADOS TRITURADOS

SUBSECCIN 306.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la fabricacin y colocacin de agregados triturados
para camas, rellenos y capas de agregados granulares en carreteras.
El mtodo de compactacin de los agregados se muestra en la Subseccin
306.05 (a).

Fotografa 306.01
Agregados Triturados

SUBSECCIN 306.02 MATERIALES.
Deben cumplir con las siguientes Subsecciones de Apoyo:
Agregados triturados (piedra quebrada) 703.06
Agua 725.01

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 306.03 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE.
a) Preparacin. La superficie donde se colocar la capa de agregados
triturados se preparar de acuerdo a la Subseccin de Apoyo 303.07 Acabado de la
Superficie.
b) Explanacin. Esa superficie se raspar y se compactar con el
alineamiento requerido, pendiente, elevacin y secciones transversales, de acuerdo
con la subseccin de apoyo 209.11.


125

SUBSECCIN 306.04 MEZCLA Y COLOCACIN.
a) Preparacin. Los agregados se mezclarn y la humedad se ajustar
hasta obtener una mezcla homognea y lista para una compactacin correcta. La
mezcla se colocar en la explanada preparada, en capas uniformes de no ms de
150 milmetros de espesor compactado.
Cuando sea necesario colocar ms de una capa, se compactar cada
capa de acuerdo a la Subseccin 306.05 Conformacin y Compactacin (a), antes de
colocar la siguiente capa.
b) Colocacin y Tendido. El relleno se colocar y la superficie de la mezcla
se conformar en capas que no excedan 150 milmetros de espesor compactado.

SUBSECCIN 306.05 CONFORMACIN Y COMPACTACIN.
a) Compactacin de los agregados. Los agregados se compactarn segn
el mtodo especificado. Cuando no se especifique ningn mtodo, se podr usar
alguno de los descritos a continuacin. Para el acabado de la superficie se proceder
conforme a la Subseccin 301.06 Tolerancia superficial.
Mtodo 1. Compacte cada capa de acuerdo a los requisitos de la
Subseccin 204.11 Compactacin (a).
Compacte de los lados hacia el centro, paralelamente a la lnea centro de
la calzada. A lo largo de un cordn, cabezales, muros y lugares de difcil acceso del
compactador, compacte con equipo de impacto, u otro equipo aprobado por el
Ingeniero.
Si la compactacin muestra densidades inferiores a las requeridas, use lo
recomendado en el mtodo 2.
Mtodo 2. Cada capa se compactar de acuerdo a lo recomendado en la
Subseccin 301.05 Conformacin y Compactacin.
b) Relleno de la Calzada. Cada capa se compactar conforme a la
Subseccin de apoyo 209.11.


126

SUBSECCIN 306.06 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
Los agregados triturados deben evaluarse conforme a la inspeccin visual
y certificaciones y ensayos. La certificacin de produccin debe incluir la graduacin
y las propiedades de calidad requeridas para cada capa.
La construccin de las capas de la calzada se evaluar con la inspeccin
visual y ensayos. El Mtodo 2 de compactacin debe evaluarse conforme los
ensayos que se realicen.
La colocacin de la capa de agregados se debe evaluar conforme a la
inspeccin visual y la subseccin de apoyo 209.10 (a).
La preparacin de explanacin de la calzada donde colocarn los
agregados triturados debe evaluarse conforme a la subseccin de apoyo 209.11.
Control de Calidad.
El Agregado triturado para el Mtodo 2 deber ser muestreado de la
siguiente manera:
a) Humedad Densidad: se verificar segn AASHTO T 180 / ASTM
D 1557 Mtodo D, 1 muestra por cada agregado sustituido del material procesado
antes de incorporarlo al trabajo.
b) Densidad y humedad en sitio: se verificar segn AASHTO T 191 /
ASTM D 1556 o AASHTO T 310 / ASTM D 2922 / ASTM D 3017 u otro mtodo
aprobado, 1 muestra por cada 500 toneladas (300 m
3
) en el sitio de cada capa
compactada y completada

SUBSECCIN 306.07 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, auxiliares y laboratorista.
Equipo: Tractores de orugas o enllantados, topadora o bulldzer, rodo liso,
motoniveladoras, camiones de volteo y estacas, cargador frontal, camin cisterna y
herramientas manuales varias

127

SUBSECCIN 306.08 MEDIDA.
La medicin de los agregados triturados se har por metro cbico medido en
el vehculo de acarreo, por tonelada o por metro cuadrado.


128

SECCIN 307 BASE TRATADA CON ASFALTO.

SUBSECCIN 307.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de base tratada
con emulsin asfltica, sobre una superficie previamente preparada y procesada de
acuerdo con estas especificaciones, ajustndose al alineamiento, pendientes,
espesores y secciones transversales tpicas mostradas en los planos.

Fotografa 307.01
Base tratada con asfalto

SUBSECCIN 307.02 MATERIAL.
Los agregados para la base, deben cumplir con los requisitos de graduacin
mostrados en la Tabla 703.01. Los dems materiales deben cumplir con los
requisitos de las Subsecciones de Apoyo siguientes:
Agregados para capa de base 703.05
Emulsin asfltica 702.03
Agua 725.01

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 307.03 GENERAL.
La superficie donde se colocarn los agregados tratados con asfalto, se
preparar segn su tipo de acuerdo a las Secciones 204 Excavacin y Terraplenado.
Se entregar una muestra representativa de 150 Kg de los agregados, 14 das
antes de incorporarlos al trabajo, para su anlisis de calidad y granulometra, la que
deber cumplir con los rangos de granulometra requeridos en la Tabla 301.01


129

SUBSECCIN 307.04 COLOCACIN Y TENDIDO.
Se debe usar una planta estacionaria de mezcla, con equipo de pesaje, o
medicin volumtrica u otro tipo de equipo, de manera que pueda controlarse con
precisin la cantidad de asfalto que se introduce en la mezcla. El control de entrada
de los agregados, debe estar entrelazado con el alimentador de emulsin asfltica y
del agua. Se debe encontrar el ptimo de humedad de la mezcla, por el mtodo
AASHTO T 180 / ASTM D 1557 mtodo D.
Se introducirn los agregados y el agua dentro del mezclador, antes que la
emulsin asfltica. Se adicionar un 1 % de emulsin asfltica por masa del
agregado. Se ajustar el contenido total de lquido (emulsin asfltica y agua)
requerido, para que la humedad no vare ms del 2 % de la humedad ptima, para su
compactacin. La revoltura en planta deber continuar hasta que se d agregado
estn revestidas de asfalto.
La mezcla se colocar sobre la superficie preparada, en una capa uniforme,
con un espesor terminado de 150 milmetros. La superficie se conformar
ajustndose al alineamiento, pendiente y seccin transversal requeridos en los
planos. Se distribuir el material uniformemente en todo el ancho de la superficie, de
tal forma que el equipo de acarreo no produzca irregularidades.

SUBSECCIN 307.05 COMPACTACIN.
La densidad mxima se determinar de acuerdo a AASHTO T 180 / ASTM D
1557, mtodo D.
Se compactar el ancho completo, partiendo de los lados y de los lados al
centro, paralelamente a la lnea de centro de la carretera. A lo largo de cordn,
cabezales, muros y otros sitios difciles de compactar con la aplanadora de rodillo, se
compactar el material con compactadores de impacto u otros aceptados por el
Contratante.
La mezcla debe compactase a no menos del 95 % de la densidad mxima. Se
determinar la densidad mxima y la humedad ptima, de acuerdo a AASHTO T 191
/ ASTM D 1556 y AASHTO T 310 / ASTM D 2922 / ASTM D 3017 u otros
procedimientos aprobados.

130


SUBSECCIN 307.06 TOLERANCIA SUPERFICIAL.
El acabado de la superficie debe quedar de acuerdo con la Subseccin 301.06
Tolerancia Superficial.

SUBSECCIN 307.07 MANTENIMIENTO.
Se deber mantener en buenas condiciones, sin pago adicional, toda la
corona de la va dentro de los lmites de su contrato, a satisfaccin del Contratante,
desde el inicio y hasta que todo el trabajo haya sido completado y aceptado. El
mantenimiento deber incluir la inmediata reparacin de todos los defectos que
queden y la correccin de cualquier irregularidad que pueda existir, ya sea antes o
despus de la colocacin de la carpeta de rodamiento, de acuerdo a la Subseccin
301.06 Tolerancia Superficial.

SUBSECCIN 307.08 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
El asfalto emulsionado ser evaluado de acuerdo con la Subseccin de
apoyo 702.09 Aditivos Mejoradores de Adherencia.
La graduacin del agregado ser evaluada. Los lmites de aceptacin de
la graduacin debern cumplir con las desviaciones permisibles mostradas en la
Tabla 301.01. Los requerimientos de pruebas y muestreo mnimo, para evaluar las
caractersticas de calidad se presentan en el control de calidad de esta subseccin.
Otras caractersticas de calidad se evaluarn con la inspeccin visual y
ensayos.
La construccin de las capas de base tratadas con emulsin asfltica, ser
evaluada visualmente y mediante mediciones o ensayos de laboratorio, de acuerdo a
la Seccin 204 Excavacin y Terraplenado.
Control de Calidad.
Se evaluar la calidad de los agregados de la manera que se describe a
continuacin:

131

a) Graduacin: se verificar segn AASHTO T 11 / ASTM C 117 y
AASHTO T 27 / ASTM C 136, 1 muestra por cada 1000 toneladas tomadas de la faja
transportadora, antes de la mezcla.
b) Limite liquido: se verificar segn AASHTO T 89 / ASTM D 4318, 1
muestra por 3000 toneladas tomadas de la faja transportadora, antes de la mezcla.
Se evaluar la calidad de la mezcla de los materiales de la siguiente
manera:
a) Humedad Densidad (Densidad ptima): se verificar segn
AASHTO T 180 / ASTM D 1557 Mtodo D, 1 muestra de cada graduacin producida
se tomar del material procesado antes de incorporarlo al trabajo.
b) Densidad y contenido de humedad en el sitio de colocacin: se
verificar segn AASHTO T 191 / ASTM D 1556 o AASHTO T 310 / ASTM D 2922 /
ASTM D 3017 u otro mtodo aprobado, 1 prueba de cada 500 Toneladas en el sitio
en cada capa colocada y compactada.

SUBSECCIN 307.09 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, laboratorista, rastrilleros y auxiliares
Equipo: pavimentadora (finisher), rodo liso, minicargadores, camiones de
volteo y estacas y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 307.10 MEDIDA.
Se medir el agregado para la capa de base tratada con emulsin asfltica,
por tonelada, por metro cuadrado o por metro cbico en los vehculos de acarreo.
Para la medida por metros cuadrados, el ancho se medir horizontalmente. La
longitud ser tambin medida horizontalmente a lo largo de la lnea central de la va.
La emulsin asfltica se medir en toneladas mtricas.


132

DIVISIN 400
CAPAS ASFLTICAS



Descripcin:
En esta divisin se desarrollan las secciones de mezclas asflticas que se utilizan
en nuestro pas (mezclas en caliente) para la elaboracin de pavimentos flexibles o
asflticos.
Los pavimentos asflticos estn compuestos de piedra o grava triturada, de un
ligante asfltico y de aditivos (polmeros) los cuales son mezclados con el fin de
obtener un pavimento con las caractersticas requeridas por el contratante.

Contenido:
SECCIN 401 MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO PROCESADA EN
PLANTA CENTRAL EN CALIENTE CON LIGANTE ASFLTICO NO
MODIFICADO.
SECCIN 402 PAVIMENTO DE CONCRETO ASFALTICO RECICLADO
EN CALIENTE
SECCIN 403 MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE DE
GRANULOMETRA ABIERTA PARA CAPAS DE RODAJE.
SECCIN 404. MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE PARA CAPAS DE
BASE
SECCIN 405 MEZCLA ASFLTICA DE GRADUACIN DENSA CON
ASFALTO EMULSIFICADO
SECCIN 406 TRATAMIENTOS ASFALTICOS SUPERFICIALES.
SECCIN 407 RIEGO DE IMPRIMACIN.
SECCIN 408 RIEGO DE LIGA.
SECCIN 409 GEOTEXTILES PARA PAVIMENTOS


133

SECCIN 401 MEZCLA DE CONCRETO ASFLTICO PROCESADA EN
PLANTA CENTRAL EN CALIENTE CON LIGANTE ASFLTICO NO MODIFICADO.

SUBSECCIN 401.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas de concreto
asfltico para un pavimento. Se debe usar concreto asfltico compuesto de piedra o
grava triturada, y ligante asfltico, mezclados en una planta aprobada para la
produccin de mezcla procesada en caliente. El valor mximo de desgaste de los
agregados a utilizar en la mezcla en caliente debe ser de 35%.
La mezcla asfltica procesada en planta central en caliente podr ser
diseada de acuerdo con la metodologa Marshall, segn la designacin de la Tabla
401.01; o de acuerdo con la metodologa SUPERPAVE, segn la designacin de las
Tablas 401.03, 401.04 y 401.05. En ambos casos se deber seguir la normativa de la
Tabla 401.02.
La granulometra del agregado se establece en la Tabla 703.08 de la
subseccin de apoyo 703.07.
La clasificacin por rugosidad superficial se define en la Subseccin 401.16.
Las caractersticas del ligante asfltico no modificado se describen en la
Subseccin de Apoyo 702.01.
Las caractersticas y clasificacin de los aditivos anti-desnudantes aparecen
en la Subseccin 702.09.

SUBSECCIN 401.02 MATERIALES.
De acuerdo con las siguientes Subsecciones de Apoyo:
Agregado (mezclas Marshall) 703.07
Agregado (mezclas SUPERPAVE) 703.17
Aditivo mejorador de adherencia 702.09
Cemento asfltico no modificado 702.01
Relleno mineral 725.05



134

Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 401.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA ASFLTICA
(DOSIFICACIN DE DISEO).
La dosificacin de diseo debe ajustarse a las siguientes propiedades:
Mezcla asfltica diseada por la metodologa Marshall.
En los proyectos en que su uso sea requerido, se debe usar agregados,
ligante asfltico no modificado y aditivos dosificados, en proporciones tales que se
cumplan los requisitos de granulometra de la Tabla 703.08 de la subseccin de
apoyo 703.07, as como los parmetros de diseo a), b), c) y d) de la Tabla 401.01

Tabla 401.01
Requerimientos para mezclas de concreto asfltico diseadas por el mtodo Marshall
Parmetros de diseo Mezcla MARSHALL
a) Marshall (AASHTO T 245/ASTM D 1559)
1) Estabilidad (KN)
2) Flujo (1/100 cm)
3) Vacos en la mezcla (%)
4) Vacos en el agregado mineral (%), mn.
5) Compactacin, nmero de golpes en cada
extremo de los especmenes de prueba

8.00 20.00
20-40
3.0 5.0
Ver Tabla 401-2
75
b) Inmersin-Compresin
(AASHTO T 165/ASTM D 1075/AASHTO T
167/ASTM D 1074)
1) Resistencia a la compresin (MPa), mn.
2) Resistencia retenida (%), mn.
3) Vacos en los especmenes de prueba (%).


2.1
75
6.0-8.0
c) Tensin indirecta (AASHTO T 283/ASTM D
4867)
1) Resistencia retenida (%), mn.
2) Saturacin en los especmenes de prueba (%).
3) Ciclo de congelamiento / descongelamiento.
4) Vacos en los especmenes de prueba (%)

75
55-80
6.0-8.0
d) Razn de polvo / asfalto efectivo 0.6-1.3
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Requisitos:
1. El requisito mximo de estabilidad podr ser obviado si:

135

a) El ligante asfltico tiene una temperatura intermedia inferior o igual a
16 C;
b) La mezcla asfltica dosificada segn diseo, cumple con los requisitos
mnimos de resistencia a la fatiga.
2. Los requisitos se deben cumplir para todo el rango de contenido de
vacos en los especmenes de prueba.
3. El porcentaje de vacos se basa en los procedimientos de ensayo
AASHTO T 166/ASTM D 2726, AASHTO T 209/ASTM D 2041 y AASHTO T
269/ASTM D 3203. La determinacin de la densidad mxima terica se basa en
AASHTO T 209/ASTM D 2041.
4. La razn de polvo/asfalto efectivo se define como la razn entre el
porcentaje de material, incluyendo aditivos no lquidos y relleno mineral pasando el
tamiz No. 200, y el porcentaje de asfalto efectivo (por peso total de mezcla).
5. El porcentaje de asfalto efectivo se define como el porcentaje de asfalto
total (por peso total de mezcla) menos el porcentaje de asfalto absorbido por el
agregado (por peso total de mezcla).

Tabla 401.02
Vacos en el agregado mineral (VMA)
Segn mtodos de diseo de mezcla Marshall y SUPERPAVE
Tamao nominal
(mm)
(1)

Porcentaje mnimo de vacos
(2)
Marshall SUPERPAVE
2.36 21 -
4.75 18 -
9.5 16 15
12.5 15 14
19 14 13
25 13 12
37.5 12 11
50 11.5 10.5
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.
1) Tamiz de menor tamao que no retiene ms del 10 % del agregado de diseo (por peso).
2) La determinacin del VMA corresponde a la mezcla dosificada de acuerdo con el diseo de mezcla, incluyendo la adicin
correspondiente del relleno mineral o agente mejorador de adherencia no lquido, en caso de que alguno de estos, o ambos,
se incluyan en la dosificacin de diseo.

136

Mezcla Asfltica Diseada por la Metodologa de Superpave, Nivel 1.
Se debe usar agregado, ligante asfltico no modificado y aditivos
dosificados, en proporciones tales que cumplan los requisitos de granulometra y
aceptacin de la Subseccin de Apoyo 703.17 y los parmetros de diseo de las
Tablas 401.02, 401.03 y 401.04.
La compactacin de especmenes por medio del compactador giratorio
SUPERPAVE estar de acuerdo con el esfuerzo de compactacin definido en la
Tabla 401.05, para las correspondientes condiciones de trnsito y temperatura.

Tabla 401.03
Requerimientos para mezclas de concreto asfltico diseadas por el mtodo de
SUPERPAVE nivel 1
Parmetro de diseo Requerimiento
Vacos en la mezcla de diseo (%) para la
cantidad de giros de diseo, Ndes
4.0
Densidad porcentual (%) respecto a densidad
mxima terica con la cantidad inicial de giros,
Ninit
89 mx.
Densidad porcentual (%) respecto a
densidad mxima terica con la
cantidad final de giros, Nmx
98 mx.
Tensin indirecta (AASHTO T 283/ ASTM D
4867)
1) Resistencia retenida (%), mn.
2) Saturacin en los especmenes de prueba
(%)
3) Ciclo de congelamiento/descongelamiento

4) Vacos en los especmenes de prueba (%)

80
(2)
55 - 80
Uso a ser definido por el
Contratante
6.0 - 8.0
Razn de polvo/asfalto efectivo
(1)
0.60 - 1.30
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.
1) La razn de polvo / asfalto efectivo se define como la razn entre el porcentaje de material, incluyendo aditivos no lquidos y
relleno mineral que pasan el tamiz No. 200, y el porcentaje de asfalto efectivo (por peso total de mezcla). El porcentaje de
asfalto efectivo se define como el porcentaje de asfalto total (por peso total de mezcla) menos el porcentaje de asfalto
absorbido por el agregado (por peso total de mezcla).
2) Los requisitos se deben cumplir para todo el rango de contenido de vacos en los especmenes de prueba.




137

Tabla 401.04
Vacos llenos con asfalto para mezclas asflticas diseadas por el mtodo
SUPERPAVE nivel 1 (VFA)
Trnsito (millones de ESAL)
(1)
VFA para la mezcla de diseo
(%)
Inferior a 0.3 70-80
Superior a 0.3, pero inferior a 3.0 65-78
Superior a 3.0 65-75
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.
1) ESAL: ejes simples equivalentes que corresponden a 8.2 toneladas mtricas, correspondientes al perodo de diseo del
pavimento.

Tabla 401.05
Esfuerzo de compactacin para mezclas asflticas diseadas con el mtodo de
SUPERPAVE nivel 1
Temperatura ambiental mxima de diseo
Temperatura ambiental mxima de diseo
Trnsito
(millones
de
ESAL)
>

3
9


C

3
9


4
0


C

4
1


4
2


C

4
3


4
4


C


Ninic Ndis Nmx Ninic Ndis Nmx Ninic Ndis Nmx Ninic Ndis Nmx
0.3 7 68 104 7 74 114 7 78 121 7 82 127
>0.3-1 7 76 117 7 83 129 7 88 138 8 93 146
>1-3 7 86 134 8 95 150 8 100 158 8 105 167
>3-10 8 96 152 8 106 169 8 113 181 9 119 192
>10-30 8 109 174 9 121 195 9 128 208 9 135 220
>30-100 9 126 204 9 139 228 9 146 240 10 153 253
>100 9 142 233 10 158 262 10 165 275 10 172 288
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.
Simbologa:
Ninicial: cantidad de giros relacionada con la condicin de pre-compactacin.
Ndiseo: cantidad de giros relacionada con la densificacin de diseo.
Nmximo: cantidad de giros relacionada con la condicin de post-compactacin.

Entrega de la Dosificacin de Diseo al Contratante.
La dosificacin de diseo, tanto cuando se aplique la metodologa Marshall
como la metodologa SUPERPAVE, debe ser presentada por escrito, con una
anticipacin de al menos 21 das previos al inicio de la produccin de la planta

138

asfltica. En el informe de diseo de mezcla correspondiente deber incluirse la
siguiente informacin:
a) Agregado y relleno mineral.
1. Porcentaje de agregado que pasa por cada tamiz especificado, para la
mezcla asfltica preparada de acuerdo con la dosificacin de diseo. Los porcentajes
de agregado que pasan cada tamiz debern estar dentro de los rangos de
especificacin correspondientes. En caso de que se aplique una mezcla diseada
por la metodologa SUPERPAVE, los porcentajes de agregado que pasan cada tamiz
debern estar fuera de la zona de precaucin definida por las Tablas 703.14, 703.15
o 703.16 de la subseccin de apoyo 703.17, para el tamao nominal apropiado.
2. Fuente y porcentaje de cada agregado de apilamiento que se usar.
3. Granulometra promedio para cada apilamiento de agregado por usar
y desviacin estndar por tamiz, que derive de la realizacin de tres ensayos de
granulometra, correspondientes a tres muestras, tomadas en posiciones aleatorias
del apilamiento.
4. Si el contratante lo solicita, debern presentarse muestras
representativas de cada agregado de apilamiento, en las siguientes cantidades:
a) 100 kg de cada apilamiento de agregado grueso.
b) 70 kg de cada apilamiento de agregado intermedio y fino.
c) 10 kg de relleno mineral de aportacin adicional, tal como cal,
cemento, o relleno mineral productor de la trituracin de agregado o roca.
d) 10 kg de relleno mineral del colector de polvo de la planta asfltica,
si corresponde. (Ver Subseccin 401.04)
Las muestras de agregado, cuando sean combinadas de acuerdo con los
porcentajes de combinacin de apilamientos propuestas por el Contratista, debern
estar dentro de los rangos correspondientes a la granulometra de diseo +/- las
desviaciones tolerables para cada tamiz. En caso contrario, las muestras sern
consideradas no representativas.
b) Cemento asfltico.
1. Cinco muestras de 4 litros del mismo lote de cemento asfltico por
usar en la produccin de mezcla asfltica.

139

2. Lista de resultados de los ensayos de aceptacin del ligante asfltico,
con fecha de por lo menos 2 semanas posteriores a la fecha del informe de diseo
de mezcla, incluyendo la curva de viscosidad vs. Temperatura (con mediciones a 60
C, 125 C, 135 C y 145 C).
3. Hojas de seguridad para el ligante asfltico.
c) Aditivos mejoradores de adherencia.
Cuando un aditivo mejorador de adherencia sea necesario, se debe
suministrar lo siguiente para cumplir con los requisitos de aceptacin de la mezcla
asfltica:
1. Muestra de: 0.5 litros de aditivo, si ste se aplicara en estado lquido; o
5 kg, si se aplicara en estado slido.
2. Nombre del producto.
3. Fabricante.
4. Hojas de seguridad para el material.
5. Criterio tcnico de soporte para su aplicacin.
d) Planta asfltica donde se aplica el diseo.
Debe informarse sobre la planta en que se aplicar el diseo de mezcla,
as como su ubicacin geogrfica, telfono, fax y/o correo electrnico.
El Contratante podr, segn su criterio y conveniencia, evaluar la
aplicabilidad de los materiales y de la dosificacin de diseo propuestas. Para tal
efecto, usando los materiales aportados por el contratista, se verificarn las
propiedades de la mezcla asfltica, la granulometra de diseo y tres porciones de
asfalto (ptimo de diseo, ptimo de diseo menos 0.5 % por peso total de mezcla, y
ptimo de diseo ms 0.5 % por peso total de mezcla).
A partir de la evaluacin de aplicabilidad de los materiales y de la
dosificacin de diseo propuestas y/o la evaluacin de la calidad y cantidad de
informacin suministrada por el contratista en su informe previo, el Contratante podr
establecer un criterio de aceptacin o rechazo, de la dosificacin de diseo planteada
en el informe correspondiente.

140

Si la dosificacin de diseo es rechazada, se deber efectuar una nueva
dosificacin de diseo, y entregar un nuevo informe en que se cumplan los requisitos
previamente definidos.
Cualquier cambio de dosificacin requiere aceptacin previa a la
produccin de mezcla. El perodo requerido para la definicin de un criterio e
aceptacin o rechazo de los cambios ser de 14 das naturales. Los cambios
aprobados en la dosificacin de diseo no pueden ser aplicados de manera
retroactiva para su pago.

SUBSECCIN 401.04 PLANTAS PROCESADORAS DE MEZCLA ASFLTICA
EN CALIENTE.
Debern cumplir con los requisitos de AASHTO M 156/ASTM D 995, adems
de lo siguiente:
a) Todos los tipos de plantas.
1. Controles automatizados. Control del proporcionamiento, mezcla y
descarga de mezcla deben controlarse por medios automatizados (control remoto).
2. Retorno de finos. Adems de las especificaciones de AASHTO M
156/ASTM D 995 referentes a control de emisiones, se deben cumplir las siguientes
condiciones:
Equipar la planta con un colector de polvo. Se usar el material
recolectado o se retornar de manera uniforme.
Cuando se use material fino retornado, en plantas de dosificacin (de
bache) o continuas, se deber depositar el material de retorno en el fondo de la torre
elevadora, cuantificando su dosificacin por volumen o masa dentro de la cmara de
mezclado. El retorno directo a la torre elevadora ser permitido slo cuando el flujo
pueda controlarse a una tasa uniforme. En plantas con tambor secador y mezclador
o plantas continuas, el retorno del material al tambor se har en el mismo punto
donde se alimenta el flujo de asfalto (punto de descarga).
3. Almacenamiento de agregados. Deber estar de acuerdo con la Seccin
305 Apilamientos de agregados.
b) Plantas con tambor secador y mezclador.

141

1. Tolvas. Deber proveerse una tolva fra para cada agregado de
apilamiento que se incorpore en la mezcla (no se permite la premezcla en patio), de
acuerdo con la dosificacin de diseo. Las tolvas debern ser de suficiente tamao
para mantener la planta en operacin continua, y diseadas de manera apropiada
para evitar el derrame de material de una tolva a otra.
2. Maniobras de apilamiento. Los agregados deben estar separados en al
menos 3 apilamientos, con diferentes granulometras. Como mnimo, un apilamiento
debe contener agregado grueso, agregado intermedio y el otro agregado fino. El
apilamiento de agregados debe realizarse en conformidad a la Seccin 305
Apilamientos de agregados.

Figura 401.01
Planta con tambor secador y mezclador

c) Plantas de bache (Batch) (de dosificacin).
1. Tolvas calientes. Se proveer una tolva en caliente con al menos tres
compartimientos separados, para almacenamiento de las fracciones cribadas que se
combinarn en el proceso de mezcla. Las separaciones entre compartimentos deben
ser resistentes y de suficiente altura para prevenir el derrame de agregados de un
compartimento a otro.
2. Celdas de carga. En plantas de dosificacin o bache se permite el uso de
celdas de carga calibradas, o balanzas de dosificacin.

142


Figura 401.02
Planta de bache.

SUBSECCIN 401.05 PAVIMENTADORAS.
Las pavimentadoras debern ser unidades auto contenidas y auto propulsadas
con tornillos sin fin y planchas vibratorias ajustables al ancho total, las cuales deben
ser calentadas en todo su ancho. Las pavimentadoras deben ser capaces de esparcir
y darle el acabado especificado a las capas de mezcla asfltica en anchos de por lo
menos 300 milmetros ms que el ancho de un carril y estar equipadas con una tolva
de alimentacin con suficiente capacidad para asegurar que se obtenga un
esparcimiento uniforme.
Los controles de alimentacin deben ser automticos y estar ajustados
adecuadamente para mantener un espesor uniforme del material delante de la
plancha vibratoria. La operacin de la pavimentadora se debe efectuar a velocidades
compatibles con la colocacin uniforme y satisfactoria de la mezcla produciendo un
alisado y textura en la superficie libre de segregaciones, rasgaduras,
desplazamientos o ranuras.
Con el objeto de obtener un control preciso de la geometra de la capa, las
pavimentadoras debern estar equipadas con controles automticos con sensores
capaces de controlar el nivel desde una lnea de referencia exterior, controlando la
pendiente transversal de la plancha y proveyendo las seales automticas que
operan la misma para mantener el nivel y la pendiente transversal. Asimismo, para
reducir la rugosidad de la superficie, se podr requerir la utilizacin de equipo auxiliar
con suficiente capacidad de almacenamiento, que evite la descarga directa de los

143

camiones a la tolva de la pavimentadora y permita mantener una operacin de
esparcimiento continua.

Fotografa 401.01
Pavimentadora Autopropulsada.

SUBSECCIN 401.06 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE
La superficie se preparar de acuerdo a la subseccin de apoyo 303.07
Acabado de la Superficie y la Seccin 408 Riego de Liga. Se colocar una capa de
riego de liga o imprimacin, para la adherencia de la capa por colocar con las capas
de apoyo inferior, cunetas, cajas de registro y otras estructuras, de acuerdo con la
Seccin 408. El riego de liga se aplicar para adherencia con capas asflticas
inferiores y la capa de imprimacin se aplicar para adherencia con capas inferiores
no asflticas. La naturaleza y contenido del ligante asfltico por usar en la capa de
imprimacin o riego de liga ser definida a criterio de acuerdo a la Seccin 408 Riego
de Liga.

SUBSECCIN 401.07 LIMITACIONES AMBIENTALES.
La capa asfltica debe aplicarse sobre una superficie de apoyo seca, sin
congelamiento, cuando la temperatura del aire en la sombra est al menos sobre 4
C, y con tendencia a aumentar.






144

Tabla 401.06
Temperatura de colocacin de Mezcla de Concreto Asfltico
Espesor Compactado de la Capa < 50 mm 50-75 mm > 75 mm
Temperatura de la Superficie de la
Va en C
Temperatura mnima de colocacin
en C
(1)
10 - 14.9 146 138 132
15 - 19.9 141 135 129
20 - 24.9 138 132 129
25 - 29.9 132 129 127
30 129 127 124
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.
(1) En ningn caso, la mezcla de concreto asfltico podr ser calentada a una temperatura superior a la especificada en
el diseo de la mezcla aprobada.

SUBSECCIN 401.08 PREPARACIN DEL LIGANTE ASFLTICO NO
MODIFICADO.
Se calentar cemento asfltico de manera uniforme de tal manera que se
supla, de manera uniforme, la demanda de cemento asfltico en condiciones de flujo,
del tanque de almacenamiento al mezclador. El tanque de almacenamiento para el
cemento asfltico debe tener recirculacin, de manera que slo el volumen de
cemento asfltico homogenizado sea aplicado en la operacin de la planta. No se
debe calentar el cemento asfltico no modificado arriba de 175 C.
Si la dosificacin de diseo requiere la adicin de un aditivo de mejoramiento
de adherencia lquido, el cual deber mantenerse estable durante el calentamiento,
se deber conducir dentro de las lneas de transmisin del ligante asfltico, hacia una
terminal de dosificacin o hacia la planta de mezclado. Se debe inyectar el aditivo,
por lo menos, durante un 80 % del tiempo de transferencia o mezcla, para obtener
uniformidad.

SUBSECCIN 401.09 PREPARACIN DEL AGREGADO.
Si se usa un aditivo de mejoramiento de adherencia que no sea lquido,
incorporado por va hmeda (mezcla con el agregado en una condicin de
humedad), se debe ajustar la humedad del agregado a por lo menos 4 % del peso
total de agregado. Se mezclar el aditivo de mejoramiento de adherencia de manera
uniforme con el agregado, antes de la introduccin del agregado dentro del sistema

145

de secado. Se deben utilizar dispositivos de dosificacin calibrados para medir la
cantidad de aditivo de mejoramiento de adherencia y humedad incorporado al
agregado.
Si se usa un aditivo de mejoramiento de adherencia no lquido, incorporado
por va seca (mezclado con el agregado posterior al secado), se debe contar con un
sistema de dosificacin calibrado para medir la cantidad de ese aditivo, e incorporado
en el proceso productivo posterior al secado.
Se debe calibrar la llama del secador para que el proceso de secado y
calentamiento no produzcan dao o contaminacin del agregado.
Se debe controlar la operacin de la planta de manera que el contenido de
humedad de la mezcla muestreada durante las obras de pavimentacin, antes de su
compactacin, sea de 0.5 % o menos, de acuerdo con AASHTO T 110/ASTM D
1461.
Respecto a la incorporacin de aditivos mejoradores de adherencia, el
proceso de mezcla deber estar de acuerdo con los siguientes lineamientos:
a) Dosificacin segn diseo de mezcla,
b) Mtodo de incorporacin segn recomendacin del fabricante,
c) Incorporacin homognea.

SUBSECCIN 401.10 MEZCLADO.
Se deben dosificar el agregado y el ligante asfltico incorporados dentro del
mezclador de acuerdo con el diseo. Se debe revolver hasta que las partculas estn
completa y uniformemente recubiertas con ligante asfltico, de acuerdo con AASHTO
M 156/ASTM D 995. Se mantendr la temperatura de mezcla dentro del rango
aprobado para el diseo de mezcla propuesto. El tiempo de mezcla deber ser tal
que no se produzca envejecimiento excesivo en el ligante asfltico.

146


Figura 401.03
Mezcla del agregado y asfalto.

SUBSECCIN 401.11 TRANSPORTE.
Se deben usar vagonetas o camiones con firmes, limpios y lisas gndolas
metlicas. Se debe aplicar un recubrimiento delgado con un material aprobado por el
Contratante, para prevenir que la mezcla asfltica se adhiera a la gndola de la
vagoneta. No pueden utilizarse derivados del petrleo (diesel, por ejemplo) u otros
materiales de recubrimiento no autorizados, que contaminen o alteren las
caractersticas de la mezcla. Se debe eliminar cualquier acumulacin de sustancias
en la gndola de la vagoneta antes de su carga.
Cada vagoneta o camin debe estar equipado con un manteado de lona u otro
material adecuado, de tamao suficiente para proteger la mezcla del intemperismo.
Cuando se requiera mantener la temperatura de la mezcla asfltica en la vagoneta,
se deben usar camiones con gndolas aisladas y cobertores firmemente asegurados.
Cada vagoneta o camin de transporte debe contar con un puerto u hoyo de acceso
para el monitoreo de la temperatura de la mezcla asfltica cargada.

147


Fotografa 401.02
Camin gndola para transporte de mezclas asflticas.

SUBSECCIN 401.12 PROCEDIMIENTO PARA EL INICIO DE LABORES EN
UNA PLANTA DE PRODUCCIN DE MEZCLA ASFLTICA.
Se requiere una notificacin, al Contratante, con al menos 7 das antes del
inicio de la produccin.
En el primer da de operaciones se deber producir suficiente mezcla asfltica
para construir un tramo de prueba de 300 m, aplicando el espesor de capa
contratado para el proyecto; se usarn 100 m para la compactacin a tres distintas
temperaturas (con diferencias de 5 C), previa consulta con el Contratante. Se debe
construir la franja de control en el proyecto de pavimentacin, en una posicin
aprobada por aquel.
La construccin del tramo de prueba requiere la aplicacin de los mismos
procesos de mezcla, colocacin y compactacin que se aplicarn en la ejecucin del
proyecto. Se iniciar la produccin despus de que la mezcla asfltica producida y el
tramo de prueba sean evaluados y aceptados.
a) Contenido de asfalto y granulometra. Se deben tomar al menos tres
muestras de mezcla asfltica durante la produccin de mezcla para el tramo de
prueba, las cuales sern evaluadas de acuerdo con la Subseccin 401.20 Control de
calidad. La mezcla asfltica ser aceptable si todos los resultados de evaluacin
estn dentro de los lmites de especificacin y dentro de los rangos de tolerancia
para la dosificacin del diseo de mezcla aprobado.
b) Compactacin. Se debe cuantificar la densificacin de la mezcla asfltica
despus de cada pasada de compactador, con el fin de determinar el patrn de

148

compactacin necesario para lograr la densidad requerida, sin deterioro en la mezcla
asfltica.
En un mnimo de 5 posiciones sobre la franja de control, se tomarn
mediciones de densidad con un densmetro nuclear y se extraern y analizarn
ncleos de acuerdo con la Subseccin 401.20 Control de calidad.
La densidad es aceptable si todos los resultados de ensayo estn dentro del
lmite de especificacin. Se deben informar al Contratante, las magnitudes de
densidad en sitio, correlacionadas con las mediciones de densidad a partir del
anlisis de los ncleos extrados.
Se debe repetir la construccin del tramo de prueba hasta que se obtenga una
densificacin satisfactoria, al menos para una de las temperaturas evaluadas.
Los tramos de prueba con densificacin dentro de especificaciones, pueden
permanecer en el sitio de obras y sern aceptados y pagados considerndolos como
parte de la estructura de pavimento.
Los resultados de evaluacin para las franjas de control no sern incluidas en
la evaluacin y pago. Cuando una franja de control es aceptada, la produccin en
gran escala se puede iniciar. Se debe usar este mismo procedimiento para el reinicio
de labores cuando se reanuden labores luego de una suspensin por calidad no
satisfactoria.

SUBSECCIN 401.13 COLOCACIN Y TERMINACIN.
No se deben usar mezclas producidas en distintas plantas a menos que las
mezclas hayan sido producidas basadas en la misma frmula de trabajo, se estn
utilizando agregados provenientes de la misma fuente y la produccin haya sido
aprobada por el Contratante. Se deben construir tramos de prueba de acuerdo con la
Subseccin 401.12 para la produccin de cada planta asfltica involucrada.
La mezcla de concreto asfltico se debe colocar a una temperatura conforme
con los resultados de densificacin determinados en el tramo de prueba; siempre que
la temperatura ambiental est de acuerdo con la Subseccin 401.07. Se debe medir
la temperatura de la mezcla en el vehculo de transporte justamente antes de ser

149

depositada en el mecanismo de distribucin, o en un apilamiento inmediatamente
antes de su aplicacin.
La mezcla asfltica se colocar de conformidad con la Subseccin 401.05. Se
controlar el alineamiento horizontal mediante una lnea de referencia. Las
pendientes longitudinal y transversal sern controladas a partir de lneas de
referencia, mediante mtodos automatizados, tales como esqus o dispositivos de
control de pendiente. Los esqus debern tener una longitud mnima de 6 metros.
En reas donde la distribucin y acabado por medios mecanizados no resulta
prctica, se debern aplicar equipos alternativos tales que la uniformidad en la
superficie terminada sea comparable con la uniformidad lograda cuando se usan
equipos mecanizados.
Se requiere un traslape en la junta longitudinal de una capa de mezcla
asfltica de al menos de 150 mm, a partir de la junta longitudinal en con la capa
inmediatamente inferior. Se debe construir la junta longitudinal en la capa de
superficie a lo largo de la lnea de centro en carreteras de dos carriles o en las lneas
de demarcacin de carriles en carreteras con ms de dos carriles.
La capa de nivelacin, ser colocada en espesores mximos de 75 mm y
terminados antes de que inicien las operaciones de pavimentacin para una capa
superficial.

Fotografa 401.03
Colocacin y terminacin de Mezcla asfltica en caliente

SUBSECCIN 401.14 COMPACTACIN.
El Contratista debe suministrar por lo menos 2 compactadoras. La primera,
consistente en un rodillo metlico liso, esttico o vibratorio para la compactacin
inicial. Una compactadora de neumticos para efectuar la compactacin intermedia y

150

un rodillo metlico liso sin vibracin para efectuar las operaciones finales de
texturizado de la superficie.
Se podr autorizar otra secuencia o procedimiento de compactacin cuando
dicha solicitud se encuentre debidamente documentada con informacin tcnica
proporcionada por los fabricantes del equipo a utilizar y se establezca su adecuacin
para cumplir con las especificaciones de temperatura, densidad y textura aqu
establecida.
Para evitar la adherencia del material bituminoso a los rodillos stos deben
estar provistos de un sistema que los mantenga mojados en toda el rea de contacto,
pero deben evitarse excesos de agua. Todo el equipo de compactacin debe estar
en buen estado de funcionamiento, sin fugas de aceites o combustibles, causa por la
que este equipo ser rechazado hasta que no se corrija esta falla.
La compactacin se debe efectuar paralelamente al eje longitudinal y en
pasadas sucesivas de la orilla al centro. En las curvas la compactacin debe iniciarse
en el borde inferior.
En todo caso, debe dejarse un traslape entre pasadas, no menor de la mitad
del ancho de la compactadora, debindose evitar que stas se estacionen en la
mezcla caliente que se est compactando.
Se debe evitar producir desplazamientos, grietas y ranuras. Las operaciones
de texturizado se deben continuar hasta que se eliminen todas las marcas en la
superficie y se obtenga la densidad requerida.
La mezcla a lo largo de bordillos, cabezales, muros y otros sitios que no sean
accesibles a las compactadoras, debe ser compactada con equipo que permita lograr
la densidad requerida, El Contratante evaluar la aprobacin de tal equipo de
compactacin alternativo, antes de su aplicacin.
No se permitir la compactacin cuando la temperatura en la mezcla
descienda de 100 C (para capas asflticas de espesor inferior a 75 mm) y de 110 C
(para capas asflticas de espesor superior o igual a 75 mm); en cuyo caso se deber
retirar del sitio de las obras.
El proceso de compactacin ser monitoreado con densmetros nucleares
calibrados de acuerdo con los resultados de compactacin en los tramos de prueba.

151

Se compactar con la meta de obtener densidades en sitio de no menos del 92 %, y
no ms del 98 %, respecto a la densidad mxima terica determinada de acuerdo
con AASHTO T 209/ASTM D 2041. La densidad mxima terica de referencia para el
clculo de densidad en sitio corresponder a un muestreo de mezcla asfltica de la
produccin en el mismo da que la colocacin, con la misma dosificacin de diseo y
seleccionado de manera aleatoria.
Se deber usar un equipo liviano de compactacin para los bordes de capas
asflticas no confinadas, que permita compactar el borde y el ngulo de reposo de la
mezcla asfltica.
La compactacin de la mezcla asfltica en las juntas longitudinales deber
tener un traslape de 150 mm sobre la capa adyacente ya compactada.

Fotografa 401.04 Fotografa 401.05
Compactacin con rodo liso y neumtico de mezcla asfltica en caliente.

SUBSECCIN 401.15 JUNTAS, BORDES Y LIMPIEZA.
Se deber completar la construccin de carriles de trnsito adyacentes, al
mismo nivel de rasante, dentro de un plazo mximo de 24 horas. Diferencias de nivel
de 50 mm o menos, sobre el nivel de rasante del pavimento, dejados durante el
transcurso de una noche, requerirn la rotulacin como Zonas de Alerta por carril
disparejo. Diferencias de nivel dejadas en el transcurso de una noche con
dimensiones de ms de 50 mm, requerirn la construccin de rampas temporales,
con una relacin longitud/espesor de 3:1.

152

En juntas transversales, con pavimentos existentes y capas previamente
colocadas, las juntas sern verticales. Se construirn estas juntas transversales
mediante cortes verticales, de manera que se abarque el espesor total de capa. Se
aplicar un riego de adherencia en los bordes de las juntas, tanto transversales como
longitudinales, de acuerdo con la Seccin 408 Riego de Liga.
Se colocar la mezcla de concreto asfltico de manera continua. Los bordes
no confinados de capas asflticas recin colocadas sern compactados con equipo
alternativo a rodillos.

SUBSECCIN 401.16 RUGOSIDAD SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO.
Despus de la compactacin final, se medir el nivel de rugosidad en la capa
de superficie, o en la capa de apoyo para una capa asfltica friccionante de
graduacin gruesa. El ndice de rugosidad internacional (IRI) ser el parmetro que
se usar para determinar la rugosidad del pavimento. El Contratante establecer los
requisitos de IRI para el proyecto.
Se define como sub-lote a una seccin de 0.1 km medida en el sentido del
trnsito. Se define como lote a la totalidad de sub-lotes que integran un proyecto.
Aquellos sub-lotes que no cumplan con los requisitos de aceptacin fijados en
estas especificaciones debern ser reemplazados por el contratista.


153


Figura 401.04
Escala estimativa de IRI para capas de rodadura a base de mezclas asflticas
Fuente: ASTM E1926-984, Standard Practice for computing International Roughness Index of roads from longitudinal profile
measurements
Conduccin confortable hasta 50-60 km/h, hay sacudidas o balanceos fuertes o con tratamiento superficial. Figura adaptada de
ASTM E1926-984, Standard Practice for computing International Roughness Index of roads from longitudinal profile
measurements

SUBSECCIN 401.17 DEFLEXIONES MEDIDAS EN LA SUPERFICIE DEL
PAVIMENTO.
Para la aceptacin de los trabajos de pavimentacin, en que la superficie del
pavimento se haga con mezcla asfltica procesada en caliente, con la uso de
cemento asfltico no modificado, se aplicarn los requisitos de deflexin mxima
definidos por el Contratante. La deflexin ser medida bajo el punto de aplicacin de
una carga correspondiente a un eje simple equivalente de 8200 kg y ser
determinada por medio de la viga Benkelman o el deflectmetro de impacto, segn
sea establecido por el Contratante.
Se define como sub-lote a una seccin de 0.1 km de longitud medida en el
sentido del trnsito. Se define como lote a la totalidad de sub-lotes que integran un
proyecto.

154

Aquellos sub-lotes que no cumplan con los requisitos de aceptacin fijados por
el Contratante debern ser reconstruidos por el contratista.



Fotografa 401.06
Viga Benkelman.


Fotografa 401.07
Deflectmetro de impacto.

SUBSECCIN 401.18 DEFORMACIN PERMANENTE.
Para capas asflticas en que las cargas de diseo superen los tres millones de
ejes equivalentes simples de 8200 kg, el Contratante definir una metodologa para
la aceptacin de la dosificacin de diseo, de acuerdo con un criterio de deformacin
permanente. La metodologa de aceptacin se aplicar tambin al monitoreo del
cumplimiento del criterio de deformacin permanente en la produccin de mezcla
asfltica.


155

SUBSECCIN 401.19 FATIGA.
Para capas asflticas en que las cargas de diseo superen los tres millones de
ejes equivalentes simples de 8200 kg, el Contratante definir tambin una
metodologa para la aceptacin de la dosificacin de diseo de acuerdo con un
criterio de fatiga, como lo har para el monitoreo del cumplimiento del criterio de
fatiga en la produccin de mezcla asfltica.

SUBSECCIN 401.20 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
La aceptacin ser de la siguiente forma:
El relleno mineral y el aditivo antidesnudante sern evaluados de acuerdo con
las Subsecciones de apoyo 107.02 y 107.03.
El ligante asfltico no modificado ser evaluado de acuerdo con las
subsecciones de apoyo 107.04 y 702.09.
La construccin de capas de mezcla asfltica ser evaluada de acuerdo con
las Subsecciones de apoyo 107.02 y 107.04.
El contenido de asfalto, la granulometra, la densidad y la rugosidad superficial
sern evaluados de acuerdo con la Subseccin 107.05.
Las propiedades de aceptacin del agregado sern evaluadas de conformidad
con las Subsecciones de apoyo 107.02 y 107.04.
Contenido de asfalto. Los lmites de tolerancia, a partir de la dosificacin de
diseo aprobada, sern de 0.5
a) Granulometra del agregado. Los lmites de tolerancia a partir de la
dosificacin de diseo aprobada se presentan en la Tabla 703.04.
b) Densidad en sitio. El lmite inferior de tolerancia para la densidad en sitio
es de 92 % de la densidad mxima terica determinada a partir de AASHTO T
209/ASTM D 2041 y el lmite superior de tolerancia es de 98 % de la densidad
mxima igualmente determinada. En ambos casos se usar, como referencia para el
clculo del porcentaje de densificacin, la densidad mxima terica correspondiente
a un muestreo aleatorio, para la produccin de mezcla asfltica correspondiente a la

156

produccin evaluada. La densidad en sitio ser medida, para efectos de aceptacin,
en un plazo no mayor de 2 semanas posterior a la compactacin.
c) Rugosidad superficial del pavimento. La evaluacin para pago deber
realizarse luego de la correccin de todos los defectos identificados.
d) Deflexiones medidas en la superficie del pavimento. La evaluacin para
pago se realizar luego de la correccin de todos los defectos identificados.
e) Deformacin permanente. Este concepto se aplica a la mezcla asfltica
que se colocar en capas diseadas para una vida til sobre tres millones de ejes
equivalentes.
f) Fatiga. El concepto aplica a mezcla asfltica que se coloque en capas
diseadas para una vida til sobre tres millones de ejes equivalentes.
Control de Calidad.
El control de calidad para Capa de superficie de concreto asfltico procesado en
planta en caliente, con ligante asfltico no modificado se desarrollar de la siguiente
manera:
Contenido de asfalto: se verificar segn FLH T 516, FLH T 517 o
AASHTO T 164/ASTM D 2172; 1 ensayo cada 500 Toneladas (200 metros cbicos)
despus de la colocacin y antes de la compactacin. (FLH: Federal Lands
Highway).
Granulometra: se verificar segn AASHTO T 30/ASTM D 5444 (Para
mezcla asfltica que se use en capas asflticas con vida til de ms de tres millones
de ejes equivalentes); 1 ensayo cada 500 Toneladas (200 metros cbicos) despus
de la colocacin y antes de la compactacin y se debern usar slo los tamices
requeridos por las especificaciones de granulometra.
Densidad en ncleos: se verificar segn AASHTO T 166/ASTM D 2726
y AASHTO T 209/ASTM D 2041; 1 ensayo cada 500 Toneladas (200 metros
cbicos), en el sitio, no ms de dos semanas despus de la compactacin. Cortar los
ncleos del pavimento compactado, de acuerdo con AASHTO T 230, mtodo B.
Llenar y compactar el hueco correspondiente al muestreo con mezcla de concreto
asfltico.

157

Rugosidad superficial: la verificacin ser definida por el Contratante y
harn en sub-lotes de 0.1 m a lo largo de todo el proyecto. En sitio, posterior a la
compactacin. Se aplica solo a capas de superficie, de acuerdo con el contrato.
Deflexin en la superficie del pavimento: la verificacin ser definida por
el Contratante y harn en sub-lotes de 0.1 m a lo largo de todo el proyecto. En sitio,
posterior a la compactacin. Se aplica solo a capas de superficie, de acuerdo con el
contrato.
Deformacin permanente: en el sitio, posterior a la compactacin, el
nmero de ensayos ser definido por el Contratante y el lugar de verificacin ser
definido por la Administracin. Para mezcla asfltica que se use en capas asflticas
con vida til de ms de tres millones de ejes equivalentes.
Fatiga: en el sitio, posterior a la compactacin, el nmero de ensayos
ser definido por el Contratante y el lugar de verificacin ser definido por la
Administracin. Para mezcla asfltica que se use en capas asflticas con vida til de
ms de tres millones de ejes equivalentes.

SUBSECCIN 401.21 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, laboratoristas, auxiliares y rastrilleros.
Equipo: barredora, compresor porttil (sopladora), pavimentadora (finisher),
sopladora, camin cisterna con distribuidor de asfalto, rodos lisos, rodo neumtico,
camiones de volteo, gndolas y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 401.22 MEDIDA.
La unidad de medicin para mezcla asfltica procesada en planta central en
caliente con ligantes no modificados, relleno mineral y aditivo antidesnudante ser en
metro cbico y se medir de acuerdo a los planos constructivos.


158

SECCIN 402 PAVIMENTO DE CONCRETO ASFALTICO RECICLADO EN
CALIENTE

SUBSECCIN 402.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la utilizacin del material recuperado, y el
procesamiento y posterior colocacin conforme la seccin 401.
Es el pavimento de concreto asfltico compuesto por materiales provenientes
del fresado de una carpeta existente y de la recuperacin total o parcial de la base
subyacente, si as lo especifica Contratante, combinados con agregados triturados
nuevos y cemento asfltico, incluyendo agentes recicladores o rejuvenecedores
cuando sean requeridos, mezclados en caliente, en una planta de concreto asfltico
para cumplir los requisitos establecidos en la seccin 401.

Fotografa 402.01
Material para Reciclado

SUBSECCIN 402.02 MATERIALES.
De acuerdo con las siguientes Subsecciones de Apoyo:
Agregado (mezclas Marshall) 703.07
Agregado (mezclas SUPERPAVE) 703.17
Aditivo de mejoramiento de adherencia 702.08
Cemento asfltico 702.01
Relleno mineral 725.05
Agente de reciclaje 702.06




159

Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 402.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA (DISEO DE LA
FRMULA DE TRABAJO).
La mezcla de concreto asfltico reciclada ser preparada usando agregados
recuperados, mezcla asfltica recuperada, agregado nuevo, ligante asfltico nuevo,
agente de reciclaje y aditivos, que cumplan con los requisitos de la Tabla de apoyo
703.04 y los parmetros de diseo a), b), c) y d) de la Tabla 401.01, Subsecciones
401.16, 401.17, 401.18 y 410.19. Se podr usar hasta un 50 % de material
recuperado en la mezcla asfltica, determinado como porcentaje de peso de mezcla
recuperada respecto al peso total de mezcla.
Se requiere que el suministro de la dosificacin de diseo (contenido de
asfalto total por peso total de mezcla, contenido de asfalto recuperado por peso total
de mezcla, el contenido de asfalto nuevo por peso total de mezcla, el contenido de
agente de reciclaje por peso total de mezcla, y el contenido de mezcla recuperada
por peso total de mezcla, granulometra sean dos al menos 30 das antes del inicio
de la produccin. Para cada dosificacin de diseo, se debern suministrar muestras
de acuerdo con la Subseccin 401.03, as como la siguiente informacin:
a) Muestras de la mezcla asfltica recuperada, muestras del agregado
recuperado y agentes de reciclaje por incorporar, de acuerdo con la dosificacin de
diseo.
Cuando sea necesario suministrar una muestra del pavimento existente, se
deber escarificar hasta la profundidad de remocin en las reas definidas por el
Contratista. Se sustituir la porcin de pavimento removida con una mezcla de
concreto asfltico aprobada por el Contratante, que no deber contener material
recuperado del mismo proyecto.
b) Fuentes de todos los tipos de material a recuperar.
c) Informes de laboratorio para el ligante asfltico recuperado, el nuevo ligante
asfltico y el agente de reciclaje, de manera que se demuestre el cumplimiento del
grado requerido para la combinacin de ligantes asflticos, en las proporciones
establecidas por la dosificacin de diseo, de acuerdo con la subseccin de apoyo
702.01.

160

La dosificacin de diseo deber ser evaluada y su aprobacin considerada,
de acuerdo con la Subseccin 401.03.

SUBSECCIN 402.04 PLANTA DE MEZCLADO.
Las plantas asflticas debern ser modificadas en conformidad con la
Subseccin 401.04 y de acuerdo con las recomendaciones del fabricante respecto al
procesamiento de mezcla asfltica reciclada.
a) Plantas de bache. Las plantas de bache debern ser modificadas de
manera que se permita la introduccin de mezcla asfltica reciclada en la mezcla
asfltica, usando mtodos de conduccin que eviten el contacto del ligante asfltico
recuperado con el secador. Se debern disear tolvas de alimentacin en fro, el
sistema de conduccin y las tolvas de alimentacin especiales adyacentes al
dosificador, en los casos donde se apliquen; con el propsito de evitar la segregacin
y acumulacin de material asfltico recuperado.
Se debe disponer el calentamiento del agregado nuevo y/o agregado
recuperado (en caso de que se est reciclando agregado de una capa granular), a
una temperatura tal que suficiente calor sea transferido a la mezcla asfltica
recuperada, para producir una mezcla con temperatura uniforme dentro del rango
especificado para la dosificacin de diseo.
b) Plantas con tambor secador y mezclador. Las plantas con tambor
secador y mezclador debern ser acondicionadas para prevenir el contacto directo
de la mezcla asfltica recuperada con la llama del tambor secador y quemador, y
para prevenir el sobrecalentamiento de la mezcla asfltica reciclada.

SUBSECCIN 402.05 CONSTRUCCIN.
La pavimentacin con mezcla asfltica reciclada se har de acuerdo con las
Subsecciones 401.05 a 401.16. El material recuperado no incorporado en las obras
ser retirado de acuerdo con la Subseccin de Apoyo 211.03 Materiales Rgidos.

SUBSECCIN 402.06 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Se regir por lo establecido en subseccin 401.20.

161


SUBSECCIN 402.07 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, laboratoristas, auxiliares y rastrilleros.
Equipo: barredora, compresor porttil (sopladora), pavimentadora (finisher),
sopladora, camin cisterna con distribuidor de asfalto, rodos lisos, rodo neumtico,
camiones de volteo, gndolas y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 402.08 MEDIDA.
Se medir la mezcla de concreto asfltico con material recuperado, ligante
asfltico nuevo, relleno mineral, agente de reciclaje y aditivo de mejoramiento de
adherencia, por tonelada mtrica o por metro cbico, segn defina el Contratante
para cada proyecto en particular.


162

SECCIN 403 MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE DE GRANULOMETRA
ABIERTA PARA CAPAS DE RODAJE.

Fotografa 403.01
Tramo San Martn-San Rafael Cedros, Est. 16+180 a 37+700.

SUBSECCIN 403.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la construccin de una capa de ruedo de mezcla
asfltica de granulometra abierta (capa de friccin), procesada en planta de
produccin en caliente.
Las caractersticas del cemento asfltico no modificado se describen en la
Subseccin de apoyo 702.01.
Las caractersticas de los aditivos mejoradores de adherencia se describen en
la Subseccin de apoyo 702.09. Cuando no se especifique el tipo de aditivo, usar
Tipo 3 (cal).

SUBSECCIN 403.02 MATERIALES.
En conformidad con las siguientes Subsecciones de apoyo:
Agregado 703.08
Aditivo mejorador de adherencia 702.09
Cemento asfltico 702.01
Relleno mineral 725.05


163

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 403.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA (DOSIFICACIN DE
DISEO).
Disear una mezcla asfltica de granulometra abierta a base de agregado,
asfalto y aditivos de acuerdo con el procedimiento de diseo establecido por la
Federal Highway Administration, en el documento FHWA Technical Advisory T
5040.31, Open-Graded Friction Courses de diciembre de 1990, o por otro mtodo
aprobado por el contratante. La granulometra de diseo debe cumplir con los
requerimientos establecidos en la Tabla 703.08 (granulometra F) de la de la
subseccin de apoyo 703.07. Se deben reportar los rangos de temperatura de
mezclado y compactacin, as como el fundamento tcnico.
Se debe presentar la dosificacin de diseo por escrito, con una anticipacin
de al menos 21 das previo al inicio de la produccin en la planta asfltica, para ser
aprobada. Se deben presentar la informacin y muestras conformes con la
Subseccin 401.03. La dosificacin de diseo deber ser evaluada y aprobada de
acuerdo con la Subseccin 401.03.

SUBSECCIN 403.04 PLANTAS PROCESADORAS Y PAVIMENTADORAS.
El uso de plantas procesadoras de mezcla asfltica en caliente deber
hacerse en conformidad con la Subseccin 401.04. El uso de pavimentadoras deber
realizarse segn lo seala la Subseccin 401.05.

SUBSECCIN 403.05 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE.
La superficie se deber preparar de acuerdo a la Subseccin 401.06.

SUBSECCIN 403.06 LIMITACIONES CLIMTICAS.
La colocacin de mezcla asfltica de granulometra abierta (capa de friccin)
deber realizarse en una superficie de apoyo seca, solamente cuando la temperatura
bajo la sombra sea igual o superior a los 13 C y la temperatura de la capa de
superficie sea igual o superior a los 16 C. La colocacin de la mezcla asfltica

164

deber suspenderse si cualquiera de las temperaturas mencionadas baja de los
lmites mnimos establecidos anteriormente.

SUBSECCIN 403.07 PREPARACIN Y MEZCLADO DEL MATERIAL.
La preparacin, mezclado y control de calidad del material deber realizarse
de acuerdo a lo establecido en las Subsecciones 401.08 a la 401.10, con la
excepcin de que la temperatura del agregado que se introduce en el tambor
mezclador no deber exceder la temperatura ptima de mezclado establecida en
conjunto con la dosificacin de diseo (Subseccin 403.03).

SUBSECCIN 403.08 TRANSPORTE, COLOCACIN Y ACABADO.
La construccin de la mezcla asfltica de granulometra abierta (capa de
friccin) deber realizarse en conformidad con las Subsecciones 401.11 a 401.13. La
mezcla asfltica deber ser colocada dentro del rango de temperaturas reportado en
conjunto con la dosificacin de diseo (Subseccin 403.03).
Con el fin de minimizar el drenaje de cemento asfltico, se deber descargar
la mezcla en el pavimentador dentro de un plazo mximo de 1,5 horas, luego de
cargada la vagoneta.

SUBSECCIN 403.09 COMPACTACIN.
La mezcla asfltica deber ser compactada paralelamente a la lnea centro de
la calzada, empezando por los extremos exteriores de la capa asfltica y
progresando hacia el centro. Se deber usar un compactador con rodillo de acero o
llanta de hule de manera que al aplicarse la energa de compactacin no deber
deformar, distorsionar o separar la mezcla debajo del rodillo. Cuando la
compactacin se realice en curvas superelevadas, la compactacin deber iniciar en
la seccin con menor elevacin y se deber avanzar a la seccin de mayor
elevacin. La compactacin deber limitarse a aquella necesaria que garantice la
consolidacin de la mezcla asfltica y su adhesin a la superficie subyacente o capa
de soporte.

165

Se deber proveer una superficie lisa en conformidad con Rugosidad
superficial del pavimento. Se usar un codal recto de 3 metros, para medicin de
deformaciones en ngulos rectos, en forma paralela a la lnea de centro. Se
considerarn como reas defectivas aquellas que experimenten desviaciones
superficiales en exceso de 7 mm para distancias de 3 metros (longitud del codal
recto), para al menos uno de los puntos de contacto del codal recto respecto a la
depresin mxima en la superficie del pavimento.
Las reas con defectos sern corregidas por el mtodo y dentro del plazo que
el Contratante establezca.

Fotografa 403.02
Carpeta de concreto asfltico de granulometra abierta en el tramo de carretera San Martn-San Rafael Cedros.

SUBSECCIN 403.10 JUNTAS Y LIMPIEZA.
Las juntas de construccin longitudinales y transversales sern construidas en
conformidad con los requisitos establecidos por el Contratante, debiendo, en todo
momento, utilizarse cortes verticales y sellarse de manera que se impida la entrada
de humedad. Se deber proteger la capa de ruedo construida con concreto asfltico
de granulometra abierta, de toda accin del trnsito, hasta que la misma haya
desarrollado suficiente resistencia a la abrasin, desprendimiento y desgaste.

SUBSECCIN 403.11 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
El relleno mineral y el aditivo mejorador de adherencia sern evaluados de
acuerdo con lo establecido en las Subsecciones de apoyo 107.02 y 107.03.

166

El cemento asfltico no modificado ser evaluado conforme con lo establecido
en las Subsecciones de apoyo 107.04 y 702.09.
La construccin de la capa de rodaje con mezcla asfltica de granulometra
abierta ser evaluada segn las Subsecciones de apoyo 107.02 y 107.04.
El contenido de cemento asfltico y la granulometra del agregado sern
evaluados de acuerdo con la Subseccin de apoyo 107.05. Otras propiedades para
garantizar la calidad del agregado sern evaluadas segn indican las Subsecciones
de apoyo 107.02 y 107.04.
a) Contenido de cemento asfltico. Los lmites de tolerancia inferior y
superior estn dados por el valor aprobado de dosificacin de diseo 0,5 %.
b) Granulometra del agregado. Los lmites de tolerancia inferior y superior
estn dados por el valor aprobado de dosificacin de diseo las desviaciones
permisibles mostradas en la Tabla 703.08 de la subseccin de apoyo 703.07,
granulometra F.
Control de Calidad.
Para la capa de ruedo con mezcla asfltica de graduacin abierta,
procesada en planta en caliente el control de calidad se efectuar de la siguiente
manera:
Contenido de asfalto: se verificar segn AASHTO T 164/ASTM D
2172, 1 ensayo cada 250 toneladas (105 metros cbicos), tomadas de la tolva
receptora del pavimentador, posterior a la descarga de la vagoneta.
Granulometra: se verificar segn AASHTO T 30/ASTM D 5444, 1
ensayo cada 250 toneladas (105 metros cbicos), tomadas de la tolva receptora del
pavimentador, posterior a la descarga de la vagoneta. Utilizar slo los tamices
requeridos por las especificaciones de granulometra.

SUBSECCIN 403.12 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, laboratoristas, auxiliares y rastrilleros.

167

Equipo: barredora, compresor porttil (sopladora), pavimentadora (finisher),
sopladora, camin cisterna con distribuidor de asfalto, rodos lisos, rodo neumtico,
camiones de volteo, gndolas y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 403.13 MEDIDA.
La unidad de medicin para mezcla asfltica de graduacin abierta para capa
de rodaje ser la tonelada mtrica o metro cbico.



168

SECCIN 404. MEZCLA ASFLTICA EN CALIENTE PARA CAPAS DE BASE

SUBSECCIN 404.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas asflticas de
base, procesada en planta de produccin en caliente.
La granulometra para capas asflticas de base est designada en la Tabla
703.08 de la subseccin de apoyo 703.07.
Las caractersticas correspondientes al cemento asfltico no modificado se
describen en la Subseccin de Apoyo 702.01.
Las caractersticas y clasificacin de los aditivos mejoradores de adherencia
se presentan en la Subseccin de Apoyo 702.09.

Fotografa 404.01
Mezcla Asfltica en Caliente para Capas de Base

SUBSECCIN 404.02 MATERIALES.
En conformidad con las siguientes Subsecciones de Apoyo:
Agregado 703.05
Aditivo mejorador de adherencia 702.09
Cemento asfltico 702.01
Relleno mineral 725.05

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 404.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA (DOSIFICACIN DE
DISEO).
Se disear una mezcla de agregado, cemento asfltico y aditivo que cumpla
con los requisitos de granulometra de la Tabla 703.08 de la subseccin de apoyo

169

703.07, exceptuando el contenido de vacos en la mezcla que podr estar entre 3.0 y
8.0 %.
La dosificacin de diseo deber ser presentada por escrito, con una
anticipacin de al menos 21 das previos al inicio de la produccin de la planta
asfltica.
Se suministrar la informacin definida en la Subseccin 401.03.
Se suministrarn las muestras definidas en la Subseccin 401.03.
La dosificacin de diseo ser considerada para aprobacin de acuerdo con la
Subseccin 401.03.

SUBSECCIN 404.04 PLANTAS PROCESADORAS.
Deber utilizarse una planta procesadora de mezcla asfltica en caliente de
acuerdo con los requisitos de la Subseccin 401.04, excepto en:
a) Para mezcladoras de bache, la nica accin de cribado requerida es la
eliminacin del sobretamao.
b) No se requiere la separacin de las tolvas de alimentacin para
agregados de apilamiento.
c) Para mezcladoras continuas, no se requiere contar con dos o ms
apilamientos de agregado.

SUBSECCIN 404.05 CONSTRUCCIN.
Se preparar la superficie de soporte para la capa de base de acuerdo con la
Subseccin de apoyo 303.07 Acabado de la Superficie.
Se construir la capa de base de acuerdo con las Subsecciones 401.05 a
401.15.
Se proveer una superficie lisa y uniforme segn indica la Subseccin de
Apoyo 402.08.


170

SUBSECCIN 404.06 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD
Aceptacin
El relleno mineral y el aditivo mejorador de adherencia sern evaluados de
acuerdo con las Subsecciones de Apoyo 107.02 y 107.03.
El cemento asfltico no modificado ser evaluado de acuerdo con las
Subsecciones de Apoyo 107.04 y 702.09.
La construccin de capas de base con mezcla asfltica ser evaluada de
acuerdo con las Subsecciones de Apoyo 107.02 y 107.04.
El contenido de asfalto, la granulometra y la densidad de la capa compactada
sern evaluados de acuerdo con la Subseccin de Apoyo 107.05.
Las propiedades de aceptacin del agregado sern evaluadas de conformidad
con las Subsecciones de Apoyo 107.02 y 107.04.
Contenido de asfalto. Los lmites de tolerancia a partir de la dosificacin de
diseo aprobada sern de 0.5 %.
Granulometra del agregado. Los lmites de tolerancia a partir de la
dosificacin de diseo aprobada se presentan en la Tabla 703.08 de la subseccin
de apoyo 703.07.
a) Densidad en sitio. El lmite inferior de tolerancia para la densidad es 90 %
de la densidad mxima terica determinada a partir de AASHTO T 209/ASTM D 2041
como parte de la evaluacin para la dosificacin de trabajo especificada en la
Subseccin 405.03.
Control de Calidad
Para capa de base con mezcla asfltica, procesada en planta en caliente
el control de calidad se efectuar de la siguiente manera:
Contenido de asfalto: se verificar segn AASHTO T 164/ASTM D
2172, 1 ensayo cada 500 toneladas, despus de la colocacin, antes de la
compactacin.
Granulometra: se verificar segn AASHTO T 30/ASTM D 5444, 1
ensayo cada 500 toneladas, despus de la colocacin, antes de la compactacin.
Utilizar slo los tamices requeridos por las especificaciones de granulometra.

171

Densidad (a partir de ncleos): se verificar segn AASHTO T
166/ASTM D 2726/AASHTO T 209/ASTM D 2041, 1 ensayo cada 500 toneladas, en
el sitio posterior a la compactacin. Obtener los ncleos en la capa compactada, de
acuerdo con AASHTO T 230 (mtodo B). Llenar y compactar los orificios de las
muestras con mezcla asfltica para base.

SUBSECCIN 404.07 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, laboratoristas, auxiliares y rastrilleros.
Equipo: barredora, compresor porttil (sopladora), pavimentadora (finisher),
sopladora, camin cisterna con distribuidor de asfalto, rodos lisos, rodo neumtico,
camiones de volteo, gndolas y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 404.08 MEDIDA.
La unidad de medicin para mezcla asfltica de base, cemento asfltico,
relleno mineral y aditivo mejorador de adherencia ser el metro cubico.


172

SECCIN 405 MEZCLA ASFLTICA DE GRADUACIN DENSA CON
ASFALTO EMULSIFICADO

SUBSECCIN 405.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la construccin de una o ms capas con mezcla
asfltica de graduacin densa con asfalto emulsificado.
La granulometra para capas asflticas de graduacin densa con asfalto
emulsificado est designada en la Tabla 703.09 de la subseccin de apoyo 703.09.
Las caractersticas correspondientes al asfalto emulsificado se describen en la
Subseccin de Apoyo 702.03

Figura 405.01
Esquema de Dosificacin de Mezcla Asfltica Emulsionada

SUBSECCIN 405.02 MATERIALES
De conformidad con las siguientes Subsecciones de Apoyo:
Agregado 703.09
Gravilla 703.13
Asfalto emulsificado 702.03
Relleno mineral 725.05
Agua 725.01


173

Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 405.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA ASFLTICA
(DOSIFICACIN DE DISEO).
Se disear una mezcla de agregado, asfalto emulsificado, aditivos y/o agua
que cumpla con los requisitos de granulometra de la Tabla de apoyo 703.05, y con
los requisitos a), b) y c) de la Tabla 405.01.
La dosificacin de diseo deber ser presentada por escrito, por el contratista,
con una anticipacin de al menos 21 das de previo al inicio de la produccin de la
planta asfltica. Se suministrar la siguiente informacin:
a) Agregados.
1) Porcentaje de agregado pasando cada tamiz especificado, para la
dosificacin de diseo.
2) Porcentaje de dosificacin de los agregados de apilamiento a utilizar.
3) Granulometra promedio de cada apilamiento a utilizar.
4) Muestras representativas de cada apilamiento a utilizar, en cantidad
proporcional a la dosificacin de diseo, de manera que en total representen un peso
combinado de 300 kg.
b) Asfalto emulsificado.
1) Porcentaje de asfalto emulsificado a ser incorporado, por peso total de
mezcla; incluyendo el contenido de asfalto residual correspondiente.
2) Temperatura de mezclado aplicable para el asfalto emulsificado, de
acuerdo con la Tabla 702.01 de la subseccin de apoyo 702.01.
3) Origen del asfalto emulsificado, incluyendo una muestra de 20 litros.
Se entregar la muestra de asfalto emulsificado en contenedores plsticos.
c) Aditivos. Se suministrar una muestra de 25 kg para cada aditivo slido (cal,
cemento Portland, relleno mineral, ceniza volante, etc.).
d) Agua. Se reportar el porcentaje de agua que debe ser incorporado, con
base en el peso total de mezcla.
La dosificacin de diseo ser presentada para la evaluacin de su aprobacin
por el Contratante, de acuerdo con la Subseccin 405.03.


174

Tabla 405.01
Requerimientos para mezcla asfltica con granulometra densa y asfalto emulsificado
Parmetros de diseo (i) Especificacin
Procedimiento de
ensayo
Recubrimiento (%), mnimo
(1) Capa de base
(2) Capa de ruedo

50
75
Visual (ii)
Resistencia (iii) Ri a 22.8 3 C
(1) Curado temprano (iv), mnimo
(2) Curado total y condicionamiento con
humedad (v), mnimo
70
78
(iii)
Estabilidad Marshall (KN)
(1) Mnimo a 22.2 1 C
(2) Estabilidad retenida (vi) (%), mnimo

2.22
50
AASHTO T 245
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.
(i) De acuerdo con Instituto del Asfalto; Manual Series No. 19 (MS-19).
(ii) Se debe evaluar la mezcla posterior al secado de superficie, cuantificando el porcentaje de partculas recubiertas.
(iii) Ri = R + 0.05 C
Donde:
R = valor de resistencia (AASHTO T 190/ASTM D 2844).
C = valor de cohesimetro (AASHTO T 246/ASTM D 1560)
(iv) Curado en molde durante 24 horas a la temperatura especificada.
(v) Curado en molde durante 72 horas a la temperatura especificada y con desecacin de vaco.
(vi) Despus de saturacin de vacos e inmersin.

SUBSECCIN 405.04 PLANTAS PROCESADORAS.
Deber utilizarse una planta procesadora de mezcla asfltica de bache o de
tambor mezclador (continua), equipada con un sistema de dosificacin por peso o
volumen, capaz de proveer control preciso en la cantidad de cada material a
incorporar en la mezcla.
La incorporacin del asfalto emulsificado, aditivos y agua deber permitir la
dosificacin uniforme con el agregado. Se deber utilizar equipo de conformidad con
AASHTO M 156/ASTM D 995 para el transporte del asfalto emulsificado. Se
utilizarn bombas de desplazamiento para controlar el flujo de asfalto emulsificado.
Se proveern instalaciones para el almacenamiento seco de los aditivos.

SUBSECCIN 405.05 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE.
Se preparar la superficie de acuerdo con la Subseccin 401.06.

175


SUBSECCIN 405.06 LIMITACIONES AMBIENTALES.
La capa de mezcla asfltica con asfalto emulsificado deber aplicarse en una
superficie de apoyo seca, sin congelamiento, cuando la temperatura del aire, en la
sombra, est al menos sobre 10 C y cuando la temperatura de la superficie de la
capa de apoyo est al menos sobre 4 C.
No deber colocarse mezcla asfltica preparada con asfalto emulsificado
cuando haya posibilidades de neblina, lluvias, lloviznas, congelamiento, o
temperaturas por debajo de 2 C, durante las 24 horas posteriores a la colocacin de
la capa.

SUBSECCIN 405.07 MEZCLADO, TRANSPORTE, COLOCACIN,
COMPACTACIN Y TERMINADO.
Se construir la capa de mezcla asfltica con granulometra densa y asfalto
emulsificado de acuerdo con las Subsecciones 401.10 a 401.15, excepto en:
a) Se incorporar lo siguiente a la Subseccin 401.10:
1) Cuando se mezcle el agregado con el asfalto emulsificado, se mantendr
la temperatura del agregado entre 16 y 80 C.
2) Se mantendr la temperatura del asfalto emulsificado dentro del rango
aprobado (Subseccin 405.03).
3) Se combinar y secar la combinacin de agregado de apilamientos de
acuerdo con la dosificacin de diseo por un perodo suficiente para proveer una
granulometra uniforme. Se incorporarn los aditivos y agua antes que el asfalto
emulsificado. Se mezclar el material hasta que las partculas estn uniformemente
recubiertas y se aprecie: a) un color uniforme en la mezcla, y b) distribucin uniforme
de agregado grueso y fino.
b) Se incorporar lo siguiente a la Subseccin 401.14.
Se compactar cuando el contenido de fluidos (asfalto emulsificado y agua)
est dentro de un rango de 2 % del contenido ptimo de fluidos, de acuerdo con la
dosificacin de diseo, debindose dar, simultneamente, un contenido de asfalto
residual dentro de un rango de tolerancia de 0.75 %, respecto al establecido en la

176

dosificacin de diseo (Subseccin 405.03). Se utilizar un compactador con rodillo
de acero, con un peso de al menos 8 toneladas mtricas, para la compactacin
inicial; y un compactador con llantas de hule con presin de inflado en las llantas de
menos de 275 KPa, para la compactacin intermedia.
Se proveer una superficie uniforme, de acuerdo con la Subseccin de
Apoyo 402.08. Se corregirn las reas defectivas mediante la remocin o la
incorporacin de material adicional, con recompactacin.
Cuando se permita el trnsito sobre una capa recin compactada, se
distribuir gravilla sobre las reas donde se vaya a dar la circulacin de vehculos o
donde se puedan dar desprendimientos de agregado en la mezcla.
Se permitir que la superficie cure por no menos de 10 das, antes que la
capa asfltica de graduacin densa con asfalto rebajado sea cubierta con la capa
superior, correspondiente a la estructura de pavimento en construccin. Durante este
perodo se mantendr la superficie libre de corrugaciones; se taparn todos los
baches que se desarrollen, con mezcla asfltica aprobada por el Contratante.
Se remover el exceso de gravilla, polvo u otras substancias
contaminantes, antes de la colocacin de capa superior.

SUBSECCIN 405.08 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
El relleno mineral y el aditivo mejorador de adherencia sern evaluados de
acuerdo con las Subsecciones de Apoyo 107.02 y 107.03.
El asfalto emulsificado ser evaluado de acuerdo con las Subsecciones de
Apoyo 107.04 y 702.09.
La construccin de capas asflticas con granulometra densa y asfalto
emulsificado ser evaluada de acuerdo con las Subsecciones de Apoyo 107.02 y
107.04.
El contenido de asfalto residual y la granulometra sern evaluados de
acuerdo con la Subseccin 107.05.
La densidad en sitio y otras propiedades de aceptacin del agregado sern
evaluadas de conformidad con las Subsecciones de Apoyo 107.02 y 107.04.

177

a) Contenido de asfalto residual. Los lmites de tolerancia a partir de la
dosificacin de diseo aprobada sern de 0.75 %.
b) Granulometra del agregado. Los lmites de tolerancia a partir de la
dosificacin de diseo aprobada se presentan en la Tabla de apoyo 703.05.
Control de Calidad.
Para la capa de mezcla asfltica de graduacin densa y asfalto emulsificado
el control de calidad se desarrollar de la siguiente manera:
a) Contenido de asfalto: se verificar segn AASHTO T 164/ASTM D
2172, 1 ensayo cada 500 toneladas, despus de la colocacin, antes de la
compactacin.
b) Granulometra: se verificar segn AASHTO T 30/ASTM D 5444, 1
ensayo cada 500 toneladas, despus de la colocacin, antes de la compactacin.
Utilizar slo los tamices requeridos por las especificaciones de granulometra.
c) Densidad (a partir de ncleos): se verificar segn AASHTO T
166/ASTM D 2726 y AASHTO T 209/ASTM D 2041, 1 ensayo cada 500 toneladas,
en el sitio posterior a la compactacin. Obtener los ncleos en la capa compactada,
de acuerdo con AASHTO T 230 (mtodo B). Llenar y compactar los orificios de las
muestras con mezcla asfltica con graduacin densa y asfalto emulsificado.

SUBSECCIN 405.09 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, laboratoristas, auxiliares y rastrilleros.
Equipo: barredora, compresor porttil (sopladora), pavimentadora (finisher),
sopladora, camin cisterna con distribuidor de asfalto, rodos lisos, rodo neumtico,
camiones de volteo, gndolas y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 405.10 MEDIDA.
Se medir la mezcla asfltica con graduacin densa y asfalto rebajado; el
asfalto emulsificado; y el relleno mineral, por metro cubico o tonelada mtrica segn
lo requiera el contrato.


178

SECCIN 406 TRATAMIENTOS ASFLTICOS SUPERFICIALES.

SUBSECCIN 406.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en el proceso de construccin de una o varias capas de
tratamiento asfltico superficial, sobre la base previamente preparada, de
conformidad con lo indicado en los planos y ajustndose a los alineamientos
horizontal y vertical, y secciones tpicas de pavimentacin.
Tratamiento Asfltico Superficial. Es una capa de revestimiento formada por
riegos sucesivos y alternados de material bituminoso y agregados ptreos triturados
de tamao uniforme esparcidos uniformemente que, mediante el proceso de
compactacin, son acomodados y orientados en su posicin ms densa. Esta capa
est destinada principalmente a recibir directamente la accin del trnsito
proporcionando al pavimento las condiciones necesarias de impermeabilidad,
resistencia al desgaste y suavidad para el rodaje.
El grado de cemento asfltico corresponder a la designacin de la
Subseccin de Apoyo 702.01; el grado de la asfalto emulsificado corresponder a la
designacin de la Subseccin de Apoyo 702.03; el grado del asfalto rebajado
corresponder a la designacin de la Subseccin de Apoyo 702.04. Corresponder al
Contratante el definir el tipo de ligante asfltico (cemento asfltico, asfalto
emulsificado o asfalto rebajado), as como el grado correspondiente.
La designacin para agregado en tratamientos superficiales se define en las
Tablas 406.02, 406.03 y 406.04.

Figura 406.01.
Esquema del Proceso de Tratamientos Superficiales Asflticos

179


SUBSECCIN 406.02 MATERIALES.
De conformidad con las siguientes Subsecciones de Apoyo:
Agregado 703.10
Cemento asfltico 702.01
Gravilla 703.13
Asfalto emulsificado 702.03
Asfalto rebajado 702.04

Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 406.03 COMPOSICIN DE LA MEZCLA ASFLTICA
(DOSIFICACIN DE DISEO)
Para tratamientos superficiales, se deber suministrar la siguiente informacin,
junto con muestras de los materiales; para la consideracin de su aprobacin, con
una anticipacin de 21 das al inicio de las obras.
a) Agregados. 35 kg. de cada apilamiento a utilizar y la granulometra
correspondiente a cada uno.
b) Graduacin de diseo. Se debe suministrar la dosificacin porcentual de
cada apilamiento a ser utilizado, as como la granulometra de diseo
correspondiente (porcentajes pasando cada tamiz especificado).
c) Ligante asfltico. 2 litros de asfalto del mismo origen, tipo y grado que el
utilizado en la construccin del tratamiento superficial.
d) Temperatura de aplicacin del ligante asfltico. Deber reportarse, y ser
acorde con la Tabla 406.01.








180

Tabla 406.01
Temperaturas de aplicacin rangos en grados centgrados ( C)
Tipo y grado de cemento
asfltico
Rangos de temperatura para la aplicacin del cemento
asfltico
Temperaturas de aplicacin
(aspersin)
Temperaturas de mezclado
(1)
Asfaltos rebajados
MC-30
RC o MC-70
RC o MC-250
RC o MC-800
RC o MC-3000

30 a (2)
50 a (2)
75 a (2)
95 a (2)
110 a (2)

x
x
60 a 80 (3)
75 a 100 (3)
80 a 115 (3)
Emulsin asfltica
RS-1
RS-2
MS-1
MS-2, 2h
HFMS-1, 2, 2h, 2s
SS-1, 1h
CSS-1, 1h
CRS-1
CRS-2
CMS-2, 2h

20 60
50 85
20 70
x
20 70
20 70 (4)
20 70 (4)
50 85
60 85
40 70

x
x
20 70
20 70
10 70
20 - 70
20 70
x
x
50 - 60
Cemento asfltico no
Modificado. Todos los
grados

180 mx.

180 mx.
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.
(1) Temperatura de la mezcla asfltica en la descarga.
(2) Temperatura mxima a la cual no ocurran emisiones de vapor.
(3) No aplican en caso de que se exceda el punto de chispa.
(4) Para sellos asflticos y riegos de imprimacin.

SUBSECCIN 406.04 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, laboratoristas y auxiliares.
Equipo:
Deber disponerse del siguiente equipamiento para las obras:
a) Distribuidor de asfalto.
1. Capaz de calentar de manera uniforme el ligante asfltico del tipo y
grado a utilizar en las obras.
2. Barra de aplicacin por roco ajustable, con un ancho de 4 a 6 metros.

181

3. Sistema de control, incluyendo tacmetro, medidor de presin de
roco, indicador de volumen, o tanque calibrado capaz de distribuir el ligante asfltico
uniformemente sobre el ancho total de aplicacin, con precisin de 0.08 litros por
metro cuadrado, respecto al contenido de ligante asfltico de la dosificacin de
diseo.
4. Termmetro en el tanque.


Fotografa 406.01
Equipo distribuidor de asfalto

b) Barredora autopropulsada.
Previamente a la aplicacin de cada riego de material bituminoso, debe
de removerse de la superficie a tratar, todo el material suelto y extrao, por medio de
barrido, utilizando barredora mecnica, escoba giratoria y fuelle mecnico. Tanto la
escoba como el fuelle deben estar diseados especialmente para lograr una limpieza
eficiente, sin daar la superficie. El fuelle debe ser capaz de ajustarse para que
sople, del centro al borde exterior de la carretera. Todo este equipo debe de estar
provisto de sistemas con ruedas de llantas neumticas. Cuando se trate de la
segunda o tercera aplicacin, el barrido de exceso de agregado del tratamiento
anterior, debe efectuarse de preferencia en las primeras horas de la maana y en las
ltimas de la tarde.


182


Fotografa 406.02
Barredora autopropulsada

c) Compactadores de llantas de hule.
1. Ancho mnimo de compactacin de 1.5 metros.
2. Presin mnima de contacto de 550 MPa.
3.

Fotografa 406.03
Compactadora neumtica.

d) Distribuidor de agregado.
1. Autopropulsado.
2. Mnimo de 4 llantas de hule, en dos ejes.
3. Sistema de control que permita depositar el agregado de manera
uniforme sobre el ancho total de la aplicacin, con una precisin de 10 % del peso
a aplicar segn dosificacin de diseo.

183


Fotografa 406.04
Equipo distribuidor de agregados

e) Otros equipos.
Otros equipos de desempeo comprobado, que pueden incorporarse a
las obras en lugar de los equipos especficos descritos.
Corresponder al Contratante definir cules son estos equipos.

SUBSECCIN 406.05 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE.
Se preparar la superficie de acuerdo con la Subseccin de apoyo 303.07.

SUBSECCIN 406.06 LIMITACIONES AMBIENTALES.
Se permitir regar material bituminoso cuando la temperatura ambiente y de la
superficie de la base sea mayor de 16 C y se encuentren en ascenso. No se
permitirn riegos de material bituminoso cuando est lloviendo, la superficie se
encuentre hmeda o exista amenaza de lluvia. De preferencia la aplicacin de los
tratamientos superficiales se debern programar y efectuar durante la poca seca de
la zona donde se localice el proyecto.

SUBSECCIN 406.07 REQUISITOS DE PRE-CONSTRUCCIN.
El inicio de las labores de construccin se deber notificar con una
anticipacin de siete das. Adicionalmente, se requerir el aviso previo de siete das
cuando se est reanudando la construccin luego de ser interrumpida por
aplicaciones de tratamientos superficiales no conformes.
En el primer da de construccin, se colocar un tramo de prueba de 150 m,
en el ancho de un carril. Se debern utilizar, para tales efectos, los materiales,

184

porcentajes de dosificacin, equipos de colocacin y tcnicas de compactacin que
se aplicarn en el resto de la construccin del tratamiento superficial. Se terminarn
las obras del primer da cuando se concluya el tramo de prueba. El tramo de prueba
ser sujeto de la evaluacin del cumplimiento a las especificaciones aplicables.
Tramos de prueba en cumplimiento con las especificaciones aplicables sern
aceptados como parte de los trabajos terminados. Se construirn cuntos tramos de
control se requieran hasta lograr el cumplimiento de las especificaciones para el
tratamiento experimental terminado. Tramos de prueba no conformes con los
requisitos de aceptacin sern removidos y reemplazados o costo del contratista.

SUBSECCIN 406.08 APLICACIN DEL LIGANTE ASFLTICO.
Se calibrar la barra de aplicacin por roco ajustable: altura, ngulo de
boquillas y presin de bombeo, y se verificarn semanalmente las tasas de
aplicacin longitudinal y transversal, de acuerdo con ASTM D 2995.
Se protegern las superficies en la va que requieran proteccin durante el
roco de ligante asfltico. Se colocar papel protector en la superficie de trabajo a lo
largo de una distancia suficiente, al inicio y fin de la aplicacin, de manera que, en
cada aplicacin, el flujo de roco de ligante asfltico se inicie y detenga en el papel
protector.
Cualquier trabajo previo a la aplicacin y cambios de dosificacin debern ser
aprobados por el Contratante.
Se aplicar el ligante asfltico con el distribuidor de ligante asfltico; aplicando
la dosificacin de diseo aprobada por el Contratante. Deber tenerse el cuidado de
no aplicar exceso de ligante asfltico en las juntas entre diferentes colocaciones de
tratamiento superficial. Durante la construccin se debern hacer las correcciones
correspondientes en zonas con deficiencias.
Los residuos de papel u otros materiales que no forman parte del acabado
final debern disponerse en una forma aprobada por el Contratante.




185

SUBSECCIN 406.09 APLICACIN DEL AGREGADO.
Cuando se aplique asfalto emulsificado, se deber humedecer el agregado
para remover el polvo adherido.
Cualquier trabajo previo a la aplicacin y cambios de dosificacin debern ser
aprobados por el Contratante.
Se aplicar el agregado uniformemente con un distribuidor de agregado,
inmediatamente despus de que el ligante asfltico es aplicado de acuerdo con la
dosificacin de diseo. Se deber operar el distribuidor de agregado de manera que
el ligante asfltico sea cubierto con el agregado antes de que las llantas del
distribuidor le pasen por encima. Cuando se est aplicando el tratamiento superficial
sobre nicamente una parte del ancho de calzada se deber dejar una franja de 150
mm de ligante asfltico sin aplicacin de agregado, para permitir el traslape de
ligante asfltico en posteriores aplicaciones adyacentes.
Se debern corregir excesos y deficiencias por barrido, o por la adicin o
remocin de agregado, hasta lograr textura uniforme en la superficie del tratamiento
superficial. Tales prcticas podrn ser manuales en reas no accesibles al equipo de
barrido autopropulsado.
La primera pasada del compactador tiene como propsito asentar el agregado
inmediatamente despus de distribuido. Se operarn los compactadores a
velocidades iguales o inferiores a 10 km/h.

SUBSECCIN 406.10 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES SIMPLES.
Un tratamiento superficial simple consiste en una aplicacin de ligante
asfltico en una superficie asfltica, seguida inmediatamente despus por una
aplicacin simple y uniforme de agregado. Se aplicarn el ligante asfltico y el
agregado de acuerdo con las Subsecciones 406.08 y 406.09, a las tasas de
dosificacin de la Tabla 406.02.

Figura 406.02.
Tratamiento Superficial Simple

186


Se determinarn las dosis de diseo con base en la evaluacin de tramos de
prueba.
Durante los 45 minutos posteriores a la compactacin, se deber limitar la
velocidad de trnsito a 15 km / h. Durante las 24 horas posteriores se deber limitar
la velocidad de trnsito a 30 km / h.
La maana posterior a la construccin se deber barrer la superficie del
tratamiento superficial. Se aplicar gravilla de acuerdo con la Seccin 407 Riego de
Imprimacin para absorber cualquier exceso de ligante asfltico. Se debern reparar
las reas con carencia de agregados. Los materiales de exceso sern removidos con
un sistema de barrido autopropulsado; debe tenerse la precaucin de no desalojar
material ya embebido en el ligante asfltico.

Tabla 406.02
Cantidades aproximadas de material para tratamientos superficiales simples
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.
(1) Ver Tabla 703.07 para granulometra del agregado.
(2) Los pesos de agregado se refieren a agregados que tienen una gravedad especfica de 2.65, segn AASHTO T 84 y
AASHTO T 85. Debern hacerse las correcciones de dosificacin cuando el agregado de diseo tenga una gravedad especfica
bruta sobre 2.75 o por debajo de 2.55; aplicando el mtodo que defina el Contratante.

SUBSECCIN 406.11 TRATAMIENTOS SUPERFICIALES MLTIPLES.
Un tratamiento superficial mltiple consiste en una aplicacin de mltiples
capas de ligante asfltico y agregado. Se aplicar cada capa de ligante asfltico de
acuerdo con las Subsecciones 406.08 y 406.09. Se determinarn las tasas de
dosificacin a partir de la evaluacin de los tramos de prueba.
Secuencia de operacin
Designacin de tratamiento superficial y
graduacin del agregado
(1)
B C D E F
Aplicacin de ligante asfltico (l/m) 2.00 1.70 1.25 0.90 0.90
Asfalto emulsificado, Asfalto rebajado o
cemento asfltico
1.80 1.15 0.90 0.70 0.70
Aplicacin de agregado (kg/m
2
)
(2)
24 16 12 8 11

187


Figura 406.03.
Tratamiento Superficial Mltiple

Se deber mantener la superficie sin trnsito
Para tratamientos superficiales mltiples, de acuerdo con estndares ASTM,
se aplicarn las pruebas AT-61 y E-61; deber esperarse un plazo de 24 horas entre
aplicaciones (tercera y cuarta capa de la emulsin asfltica).



188

Tabla 406.03
Cantidades aproximadas de material para tratamientos superficiales mltiples usando
cemento asfltico o asfalto rebajado
Secuencia de operacin
(1) (2)
Designacin de tratamiento superficial
y graduacin del agregado
AT-19 AT-27 AT-33 AT-38 AT-61
Primera capa.
Aplicar ligante asfltico
(l/m)
Distribuir agregado (kg/m)
Graduacin D
Graduacin C
Graduacin B
Graduacin A

1.0

13

1.15

19

0.70


21

1.35



27

0.90




38
Segunda capa.
Aplicar ligante asfltico
(l/m)
Distribuir agregado (kg/m)
Graduacin E
Graduacin D
Graduacin C

0.60

6

1.15

8

1.35


7

1.55


11

1.80



11
Tercera capa.
Aplicar ligante asfltico
(l/m)
Distribuir agregado (kg/m),
Graduacin E

0.70

5

0.90

7
Cuarta capa.
Aplicar ligante asfltico
(l/m)
Distribuir agregado (kg/m),
graduacin F
(3)


0.90

5
Total
Ligante asfltico (l/m)
Agregado (kg / m)

1.60
19

2.30
27

2.75
33

2.90
38

4.56
6
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

(1) Ver Tabla 703.07 para granulometra del agregado, especificaciones de graduacin referidas a dicha tabla.
(2) Los pesos de agregado se refieren a agregados que tienen una gravedad especfica de 2.65, segn AASHTO T 84/ ASTM C
128 y AASHTO T 85 /ASTM C 127. Debern hacerse las correcciones de dosificacin cuando el agregado de diseo tenga una
gravedad especfica bruta sobre 2.75 o por debajo de 2.55; aplicando el mtodo que defina el Contratante.
(3) Despus de que se concluye la distribucin del agregado se incorporar agregado fino graduacin F), en todas las reas
con ligante asfltico en aparente exceso.


189

Tabla 406.04
Cantidades aproximadas de material para tratamientos superficiales mltiples usando asfalto
emulsificado
Secuencia de operacin
(1) (2)
Designacin de tratamiento superficial
y graduacin del agregado
AT-19 AT-27 AT-33 AT-38 AT-61
Primera capa.
Aplicar ligante asfltico
(l/m)
Distribuir agregado (kg/m)
Graduacin D
Graduacin C
Graduacin B
Graduacin A

2.0

13

1.55


17

2.00



19

2.25



21

1.80




38
Segunda capa.
Aplicar ligante asfltico
(l/m)
Distribuir agregado (kg/m)
Graduacin E
Graduacin D

1.15

6

1.15

5

1.15


9

1.55


11

2.00


11
Tercera capa.
Aplicar ligante asfltico
(l/m)
Distribuir agregado (kg/m),
Graduacin E

1.15

5

1.15

5

1.15

6

1.15

7
Cuarta capa.
Aplicar ligante asfltico
(l/m)
Distribuir agregado (kg/m),
graduacin E
(3)


1.15

5
Total
Ligante asfltico (l/m)
Agregado (kg / m)

3.15
19

4.85
27

4.30
33

4.55
38

6.10
61
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.
(1) Ver Tabla 703.07 para granulometra del agregado, especificaciones de graduacin referidas a dicha tabla.
(2) Los pesos de agregado se refieren a agregados que tienen una gravedad especfica de 2.65, segn AASHTO T 84/ASTM C
126 y AASHTO T 85 /ASTM C 127. Debern hacerse las correcciones de dosificacin cuando el agregado de diseo tenga una
gravedad especfica bruta sobre 2.75 o por debajo de 2.55; aplicando el mtodo que defina el Contratante.
(3) Despus de que se concluye la distribucin del agregado se incorpora agregado fino (graduacin F), en todas las reas con
ligante asfltico en aparente exceso.



190

SUBSECCIN 406.12 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
El ligante asfltico, asfalto emulsificado y asfalto rebajado sern evaluados
de acuerdo con en las Subsecciones de Apoyo 107.04 y 702.09.
El agregado para la construccin de tratamientos superficiales estar de
conformidad con las Subsecciones de Apoyo 107.02 y 107.05.
La construccin del tratamiento superficial ser evaluada de acuerdo con
las Subsecciones de Apoyo 107.02 y 107.04.
La aplicacin de gravilla ser evaluada de acuerdo con la Seccin 407
Riego de Imprimacin.
Control de Calidad.
Para la capa de mezcla asfltica con tratamiento superficial el control de
calidad se efectuar de la siguiente manera:
a) Granulometra: se verificar segn AASHTO T 27/ ASTM C 136 y
AASHTO T 11/ ASTM C 117, 1 muestra cada 500 toneladas, se tomar de la
descarga del distribuidor. Procede para cada aplicacin de agregado (por capa del
tratamiento superficial).
b) Caras fracturadas: se verificar segn FLH T 507, 1 muestra cada 500
toneladas, se tomar de la descarga del distribuidor. Procede para cada aplicacin
de agregado (por capa del tratamiento superficial).
c) ndice de forma (Flakiness): se verificar segn FLH T 508, 1 muestra
cada 500 toneladas, se tomar de la descarga del distribuidor. Procede para cada
aplicacin de agregado (por capa del tratamiento superficial).

SUBSECCIN 406.13 MEDIDA.
a) Se medir la cantidad de material para tratamientos superficiales, por
unidades de metro cbico o por tonelada mtrica en el vehculo de transporte.
b) Se medir el ligante asfltico por metro cubico o tonelada mtrica. Se
medir la gravilla de acuerdo con la Seccin 407 Riego de Imprimacin.


191

SECCIN 407 RIEGO DE IMPRIMACIN.

SUBSECCIN 407.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la delimitacin y preparacin de la superficie a
imprimar, barrindola y humedecindola previamente; el suministro, transporte,
almacenamiento, calentamiento cuando sea requerido de acuerdo con el tipo de
asfalto lquido utilizado, y su riego por medio de tanque distribuidor a presin; el
control de trnsito, proteccin y sealizacin del rea imprimada; el suministro,
transporte, esparcimiento y distribucin del material secante; el mantenimiento de la
superficie imprimada y el barrido del exceso de material secante, previo al riego o a
la colocacin de la capa inmediata superior que corresponda. Todo de conformidad
con lo indicado en los planos, alineamientos horizontal y vertical, y secciones tpicas
y dentro de las tolerancias.
Riego de Imprimacin es la aplicacin de un asfalto lquido, por medio de
riego a presin, sobre la superficie de la sub-base o sobre la base y hombros de una
carretera, para protegerla, impermeabilizarla, unir entre s las partculas minerales
existentes en la superficie y endurecer la misma, favoreciendo la adherencia entre la
superficie imprimada y la capa inmediata superior.

SUBSECCIN 407.02 MATERIALES.
De conformidad con las siguientes Subsecciones de Apoyo:
Material de secado 703.13
Asfalto rebajado 702.02
Emulsin asfltica 702.03

Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 407.03 EQUIPOS Y PERSONAL.
El Contratista deber utilizar equipos y personal conforme a la Subseccin
406.04.


192

SUBSECCIN 407.04 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE.
El Contratista preparar la superficie a imprimar de acuerdo con la Subseccin
de apoyo 303.07 Acabado de la Superficie.

SUBSECCIN 407.05 REQUISITOS DEL CLIMA.
Se permitir regar asfalto lquido para imprimacin cuando la temperatura
ambiente a la sombra sea mayor de 10 C y se encuentre en ascenso. No se
permitirn riegos de imprimacin cuando est lloviendo, la superficie se encuentre
con una humedad mayor del 60% de la ptima o exista amenaza de lluvia.

SUBSECCIN 407.06 APLICACIN DE LA IMPRIMACIN.
Cuando se requiera, se aplicar un pre humedecido por medio de aspersores,
de previo a la aplicacin del riego de imprimacin. Se aplicar el ligante asfltico de
acuerdo con la Subseccin 406.08, con una tasa de dosificacin de 0.45 a 2.25 litros
por metro cuadrado (0.12 y 0.60 Gal/ m), para ptima penetracin.
Cuando se utilice emulsin asfltica que as lo requiera, a criterio del
Contratante, se humedecer la superficie de colocacin. Cuando se requiera, se
diluir una emulsin asfltica de rompimiento lento con una cantidad igual de agua.
La tasa de aplicacin del emulsin asfltica es de 0.45 a 1.35 litros por metro
cuadrado. Inmediatamente despus, se distribuir y compactar el material de
secado.

Fotografa 407.01.
Aplicacin del Riego de Imprimacin


193

Las superficies imprimadas con emulsin asfltica debern ser curadas por no
menos de 24 horas; las superficies imprimadas con asfalto rebajado sern curadas
por no menos de 3 das; en ambos casos, de previo a la colocacin de la siguiente
capa.
Hasta que la siguiente capa sea colocada, se deber mantener la superficie
imprimada limpia y sin corrugacin, mediante barredora mecnica.
A criterio del Contratante, en una superficie imprimada, previo a la colocacin
de la siguiente capa, se distribuir material de secado para cubrir el asfalto no
absorbido. Se remover el exceso de material de secado tan pronto como sea
prctico, luego de que el exceso de asfalto es absorbido. Se remover todo resto de
contaminantes y partculas extraas sobre la superficie, y se repararn todas las
reas daadas de previo a la colocacin de la siguiente capa.

SUBSECCIN 407.07 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin.
La emulsin asfltica ser evaluada de acuerdo con las Subsecciones de
Apoyo 107.04 y 702.09.
El material de secado ser evaluado de acuerdo con la Subseccin de
Apoyo 107.03.
La construccin del riego de imprimacin ser evaluada de acuerdo con
las Subsecciones de Apoyo 107.02 y 107.04.
La preparacin de la superficie ser evaluada de acuerdo con la
subseccin de apoyo 303.07.
Control de Calidad.
a) Asfalto Lquido. El Contratista debe proporcionar los certificados de
calidad extendidos por el proveedor en donde se hagan constar las caractersticas
del asfalto lquido correspondientes al grado, tipo y marca especificado provedo por
lote de produccin o embarque segn sea aplicable, sin menoscabo de las
verificaciones peridicas que ordene la Supervisin efectuando las operaciones de
muestreo de conformidad con AASHTO T 40/ ASTM D 140.

194

b) Material Secante. Del apilamiento del material secante se deben efectuar
ensayos cada 200 metros cbicos de material producido y apilado, para asegurar el
cumplimiento de los requisitos de Material de Secado as:
Las partculas deben ser duras, durables, o fragmentadas de la
trituracin de grava o piedra, que cumplan con las especificaciones siguientes:
1. Material pasando malla 9.5 mm, AASHTO T 27/ASTM C 136 100%
2. Lmite lquido, AASHTO T 89/ASTM D 4318 25 mx.
3. Libre de materia orgnica o grumos de arcilla

SUBSECCIN 407.08 MEDIDA.
Se medir la cantidad de riego de imprimacin por metro cuadrado, por litro o
galn, incluyendo el agua agregada para dilucin.
Se medir la cantidad de material de secado por metro cbico en el vehculo
de transporte.


195

SECCIN 408 RIEGO DE LIGA.

SUBSECCIN 408.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la delimitacin, limpieza y preparacin de la superficie
existente a ligar, que puede ser una superficie imprimada con anterioridad, una
superficie asfltica que ha sido abierta al trfico o una superficie de concreto de
cemento hidrulico; barrindola y lavndola, si es necesario, previamente; el
suministro, transporte, almacenamiento, adicin de agua, calentamiento y
esparcimiento, por medio de tanque distribuidor a presin, de la emulsin asfltica
diluida; el control de trnsito, proteccin y sealizacin del rea a tratar.
Riego de Liga es la aplicacin de una emulsin asfltica diluida por medio de
riego a presin, sobre una superficie bituminosa existente, la cual debe ser cubierta
con la capa de material asfltico inmediato superior. Este riego tiene por objeto
mejorar las condiciones de adherencia entre las dos superficies y prevenir
deslizamientos.

SUBSECCIN 408.02 MATERIALES.
De conformidad con las siguientes Subsecciones de Apoyo:
Emulsin asfltica 702.03
Asfalto rebajado 702.02

Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 408.03 PERSONAL Y EQUIPO
El Contratista deber utilizar el personal y equipos conforme a la Subseccin
406.04.

SUBSECCIN 408.04 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE.
Previamente a la aplicacin del riego de liga, debe removerse de la superficie
a tratar, todo material suelto y extrao por medio de barrido, utilizando barredora
mecnica, escoba giratoria y fuelle mecnico. Tanto la escoba como el fuelle deben
estar diseados especialmente para lograr una limpieza eficiente sin daar la

196

superficie. El fuelle debe ser capaz de ajustarse para que sople del centro al borde
exterior de la carretera.
Todo este equipo debe de estar provisto de sistemas con ruedas de llantas
neumticas.
Si despus de realizadas las operaciones anteriores persisten reas con
materiales extraos adheridos a la superficie, se requerir el lavado con agua a
presin y el cepillado de dichas reas. Las partes lavadas debern haber secado
completamente antes de aplicar el riego de liga.
En caso de que el riego de liga se aplique sobre una superficie recientemente
construida, sobre la que se debe colocar inmediatamente la nueva capa bituminosa,
sin haber sido abierta al trnsito, el barrido puede omitirse. Cuando la superficie
sobre la cual se colocar el riego sea de concreto hidrulico, se debe remover el
exceso de relleno en las juntas y grietas, as como cualquier residuo de membrana
de compuesto para curado.

SUBSECCIN 408.05 LIMITACIONES DE CONDICIONES CLIMTICAS.
Se aplicarn riegos de liga sobre superficies secas, cuando la temperatura en
la sombra sea al menos 25 C e incrementndose.

SUBSECCIN 408.06 APLICACIN DEL LIGANTE ASFLTICO.
Se aplicara la emulsin asfltica de conformidad con la Subseccin 409.08, a
una tasa de dosificacin de 0.15 a 0.70 litros por metro cuadrado. Cuando un riego
de liga no puede ser aplicado con un sistema de distribucin por aspersores, se
aplicar de manera uniforme, con las polticas de control definidas por la Unidad
Ejecutora, mediante distribuidores manuales, o algn otro mtodo autorizado por el
Contratante.

197



Fotografa 408.01.
Aplicacin del Riego de liga

Si se aplica exceso de ligante asfltico, se eliminar el exceso de la superficie.
Se permitir que el material de riego de liga cure completamente de previo a la
colocacin de la capa siguiente. Se colocar la capa siguiente en un plazo menor a 4
horas de colocado el riego de liga.

SUBSECCIN 408.07 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin
El riego de liga ser evaluado de acuerdo con las Subsecciones de apoyo
107.04 Conformidad determinada o ensayada y 702.09 Aditivos mejoradores de
adherencia. De conformidad con los siguientes tipos:
Tipo 1. Producto comercial de alta estabilidad al calentamiento, en estado
lquido, que cuando es incorporado en el cemento asfltico determina las
propiedades qumicas y fsicas apropiadas para minimizar la separacin del cemento
asfltico y el agregado en la mezcla.
La construccin del riego de liga ser evaluada de acuerdo con las
Subsecciones de Apoyo 107.02 Inspeccin Visual y 107.04 Conformidad
determinada o ensayada.
La preparacin de la superficie ser evaluada de acuerdo con la
subseccin de apoyo 303.07.



198


Control de Calidad
El Contratista debe proporcionar los certificados de calidad extendidos por
el proveedor en donde se hagan constar las caractersticas de la emulsin asfltica
correspondientes al grado, tipo y marca especificado provedo por lote de produccin
o embarque segn sea aplicable, sin menoscabo de las verificaciones peridicas que
ordene la Supervisin efectuando las operaciones de muestreo de conformidad con
AASHTO T 40/ASTM D 140.

SUBSECCIN 408.08 MEDIDA.
Se medir la cantidad de riego de liga por galn incluyendo el agua agregada
para dilucin en caso de emplear emulsin asfltica.


199

SECCIN 409 GEOTEXTILES PARA PAVIMENTOS

SUBSECCIN 409.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste en la limpieza y preparacin de la superficie existente, el
suministro, transporte, almacenamiento, calentamiento y esparcimiento, por medio de
tanque distribuidor a presin, del material bituminoso; el suministro y la colocacin de
un geosinttico para pavimentacin entre capas de concreto asfltico de un
pavimento nuevo o antes de la colocacin de una capa de refuerzo o de un
tratamiento superficial sobre un pavimento existente.
Geotextiles para pavimentos son las telas o membranas de material geotextil o
de geocompuestos para pavimentacin solos o combinados colocados dentro de las
capas del concreto asfltico para formar una barrera impermeable que proteja de la
infiltracin de humedad a las capas inferiores del pavimento, demorando al mismo
tiempo el avance y propagacin de grietas reflectivas originadas en las capas
subyacentes. Estos materiales tambin se pueden colocar previo a la construccin
de una capa de refuerzo sobre un pavimento existente, con las mismas funciones.

SUBSECCIN 409.02 MATERIALES.
De conformidad con las siguientes Subsecciones de apoyo:
Cemento asfltico 702.01
Material de secado 703.13
Emulsin asfltica 702.03
Tela Geotextil tipo VI 714.01
Material de sello 712.01 (a)
Asfalto rebajado 702.02

Requerimientos para la ejecucin.
SUBSECCIN 409.03 PREPARACIN DE LA SUPERFICIE.
El Contratista preparar la superficie sobre la cual se colocar la tela geotextil
de acuerdo con la Subseccin de apoyo 303.07 Acabado de la Superficie.


200

SUBSECCIN 409.04 LIMITACIONES DEL CLIMA.
El riego de material bituminoso y la tela geotextil deben ser aplicados sobre
una superficie seca, cuando la temperatura de la superficie del pavimento sea de por
lo menos 13 C y se est elevando. No se permitir el riego de material bituminoso
ni la colocacin del geosinttico cuando est lloviendo o haya amenaza de lluvia
durante la jornada de trabajo.

SUBSECCIN 409.05 APLICACIN DEL SELLO ASFLTICO.
El contratista aplicar cemento asfltico dentro de un rango de temperatura de
140 a 165 C; o emulsiones asflticas dentro de un rango de temperatura de 55 a 70
C. El Contratante definir la aplicacin de uno u otro tipo de ligante asfltico, as
como el grado correspondiente (Incluir las temperaturas)
El sello con ligante asfltico, sea cemento asfltico o emulsin asfltica, ser
aplicado sobre la superficie de pavimento, de acuerdo con la Subseccin 409.08, a
una tasa de dosificacin entre 0.90 y 1.35 litros por metro cuadrado.
Se distribuir el sello asfltico en un ancho que exceda en 150 milmetros el
ancho de la tela geotextil El sello asfltico deber aplicarse con la anticipacin
adecuada a la colocacin de la tela geotextil. Deber evitarse, adems, que haya
circulacin de vehculos sobre el sello asfltico, de previo a la colocacin de la tela
geotextil.
Cuando se utilice emulsin asfltica o asfalto rebajado, se debe permitir que
este cure antes de la colocacin de la tela geotextil.
Cuando se utilice cemento asfltico, se colocar la tela geotextil antes de que
este se haya enfriado y perdido pegajosidad al tacto.

SUBSECCIN 409.06 COLOCACIN DE LA TELA GEOTEXTIL.
El Contratista colocar la tela geotextil sobre el sello asfltico, de manera que
no se formen arrugas en su extendido. Se debern suprimir, aplanar o nivelar, todas
las arrugas o corrugaciones de una altura superior a veinticinco milmetros. Se
extender la tela geotextil de manera que se maximice el contacto con la superficie
de apoyo.

201

El Contratista proveer traslapes de 150 milmetros en las juntas entre dos
tendidos adyacentes de tela geotextil. Deber proveerse un traslape en las juntas
transversales, en la direccin de la pavimentacin, para prevenir el desplazamiento
por el trnsito. Se aplicar un sello asfltico adicional sobre los traslapes de los
geotextiles, para asegurar la propia adherencia de la doble tela geotextil en tales
reas.
Si el ligante asfltico exuda a travs de la tela geotextil, se deber tratar el
rea afectada con un material de secado. Se evitar el trnsito sobre el geotextil. Si
las circunstancias requieren la circulacin de vehculos, se deber aplicar un material
de secado sobre la superficie de ruedo y se debern proveer rtulos de advertencia
con la leyenda Posibilidad de derrape. Corresponder al Contratante el definir
cundo se permite el trnsito de vehculos sobre la tela geotextil.
El Contratista deber remover el exceso de material de secado de la superficie
de la tela geotextil, de previo a la colocacin de la capa superior en la estructura de
pavimento. Se repararn todos los daos sobre la tela geotextil, de previo a la
colocacin de la capa superior en la estructura de pavimento. Se distribuir una
aplicacin ligera de riego de liga, de acuerdo con la Seccin 408, de previo a la
colocacin de una sobrecapa asfltica. Para prevenir el dao de la tela geotextil, no
debern permitirse virajes para los equipos de pavimentacin que operen sobre la
misma.
El Contratista deber colocar una sobrecapa de concreto asfltico dentro de
un plazo no mayor a 48 horas posterior a la colocacin de la tela geotextil. Se limitar
la temperatura de colocacin de la sobrecapa asfltica sobre la tela geotextil a un
mximo de 165 C; excepto cuando la tela geotextil est compuesta de fibras de
polipropileno, en cuyo caso se limitar la temperatura de colocacin de la sobrecapa
asfltica a un mximo de 150 C.


202


Figura 409.01. Figura 409.02
Colocacin de geotextil con maquinaria Colocacin manual de geotextil

SUBSECCIN 409.07 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD.
Aceptacin
El material asfltico ser evaluado de acuerdo con las Subsecciones de
Apoyo 107.04 y 702.09.
La tela geotextil ser evaluada de acuerdo con las Subsecciones de
Apoyo 107.02, 107.03 y 714.01.
La colocacin de la tela geotextil ser evaluada de conformidad con las
Subsecciones de Apoyo 107.02 y 107.04.
La preparacin de la superficie donde se colocar el sello asfltico y la tela
geotextil ser evaluada de acuerdo con la Seccin de Apoyo 303.07
Control de calidad
a) Material Bituminoso. El Contratista debe proporcionar los certificados de
calidad extendidos por el proveedor en donde se hagan constar las caractersticas
del material bituminoso correspondientes al grado, tipo y marca especificado
provedo por lote de produccin o embarque segn sea aplicable, sin menoscabo de
las verificaciones peridicas que ordene la Supervisin efectuando las operaciones
de muestreo de conformidad con AASHTO T 40/ASTM D 140.
b) Geotextiles. El Contratista deber presentar los certificados de calidad
proporcionados por el fabricante en donde se haga constar que los Geotextiles
utilizados llenan los siguientes requisitos:
Geotextil Tipo VI. En general, los geotextiles son materiales fabricados
utilizando polmeros sintticos de cadena larga, compuestos de por lo menos 85 por

203

ciento en masa de poliolefinas, polister o poliamidas. La fabricacin del geotextil,
incluyendo los remates en las orillas, se debe hacer dentro de una red estable tal,
que los filamentos o hilos mantengan su estabilidad dimensional relativa entre ellos
mismos. El geotextil debe ser resistente a ataques qumicos, moho y al deterioro y
debe estar libre de desgarres, defectos o fallas que alteren adversamente sus
propiedades fsicas. Los requerimientos para el geotextil utilizado para pavimentacin
se muestran en la siguiente tabla.

Tabla 409.01
Requerimientos Fsicos para Tela de Pavimentacin
Propiedades Mtodo de Ensayo Unidad Especificaciones
Peso ASTM D 3776 Gr/m
2
102 a 271
Espesor de la tela ASTM D 461 mm 0.76 a 2.54
Resistencia a la tensin Grab ASTM D 4632 N 450
Alargamiento ultimo ASTM D 4632 N 40 % a la ruptura
Retencin de Asfalto(1) Texas DOT tem 3099 L/m
2
0.90 (2)
Punto de fusin ASTM D 276 C 150
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

(1) El asfalto requerido es nicamente para la saturacin de la tela de pavimentacin. La retencin de asfalto debe ser
proporcionada en el certificado del fabricante. Estos valores no indican la tasa de aplicacin requerida para la construccin.
(2) La propiedad del producto en cuanto a la retencin del asfalto debe indicar el valor mnimo promedio del rollo.

Todos los valores relativos a las propiedades indicados en estas
especificaciones representan los valores promedio mnimo de un rollo ensayado en
la direccin ms dbil. Esto significa que los resultados promedio obtenidos de las
pruebas efectuadas sobre cualquier rollo de un lote, ensayado para determinar su
concordancia o asegurar la calidad, deben igualar o exceder los valores
especificados.
El geotextil debe ser del tipo no-tejido y debe estar especficamente
diseado para aplicaciones de pavimentacin. Asimismo, debe ser fusionado por
calor en un solo lado para reducir el sangrado o exudado del riego de material
bituminoso asfltica durante la instalacin.

204

Adicional a lo anterior, el geotextil debe cumplir con los requisitos de
supervivencia durante la instalacin indicados a continuacin:
Las estructuras existentes, pavimentos de concreto, cordn y cao,
cunetas, aceras y otros materiales no asflticos, sern quebradas en pedazos no
mayores de 300 milmetros, los que sern enterrados a no menos de 0.5 metros de
profundidad o removidos. Donde lo muestren los planos o lo ordene el Ingeniero,
todo material con valor de rescate ser cuidadosamente removido cuidando de no
causarle daos. Los materiales rescatados del camino o calle existente que llenen
las especificaciones de cualquiera de los conceptos de obra del nuevo camino o
calle, podrn ser usados en la nueva construccin de acuerdo con lo previsto en la
Subseccin 203.06 a) Material removido del proyecto, de estas especificaciones. Si
lo muestran los planos o lo ordena la Supervisin, se podr hacer uso de materiales
existentes en el camino o calle viejo para la construccin de la nueva va; asimismo,
los materiales adecuados obtenidos en la construccin de la nueva va podrn ser
usados en la eliminacin del camino o calle existente. No se pagar por separado por
excavacin, relleno o compactacin de cavidades remanentes.
Los rollos de geosinttico deben ser almacenados adecuadamente, de
tal forma que se mantengan secos y protegidos contra los elementos atmosfricos. Si
los rollos se almacenan a la intemperie, deben almacenarse sobre plataformas o
sobre largueros por encima del suelo y protegidos con una cubierta impermeable.
El Contratista debe suministrar un certificado comercial que incluya el
nombre del fabricante, el nombre del producto, nmero de estilo, composicin
qumica de los hilos o filamentos y cualquier otra informacin pertinente que describa
totalmente el geosinttico.
Cuando la Supervisin requiera una muestra, se debe remover una tira
de un metro de longitud por el ancho completo de un tramo ubicado despus de la
primera vuelta del rollo. Se le debe colocar una etiqueta a la muestra que indique el
nmero de lote y de partida, la fecha de toma de la muestra, nombre y/o nmero del
proyecto, nmero del rengln, nombre del fabricante y el nombre del producto.
Geocompuestos para pavimentacin. El geocompuesto para
pavimentacin debe consistir en un geotextil no tejido, fabricado de polipropileno,

205

adherido a una geomalla estructural de fibra de vidrio cubierta con epxico, o bien un
polmero cubierto de material bituminoso u otro recubrimiento apropiado que
garantice su correcto desempeo ante la colocacin del concreto asfltico en
caliente. Las geomallas para refuerzo, son materiales que deben estar constituidos
por una malla regular o entrelazados estables elaborados con polmeros
ntegramente conectados para formar elementos a tensin, con suficiente apertura
geomtrica que permita significativamente trabar mecnicamente la mezcla asfltica
y el geosinttico. La estructura del geosinttico para refuerzo debe ser
dimensionalmente estable y permitir mantener su geometra bajo los esfuerzos de
construccin y debe tener alta resistencia a los daos durante la construccin, a la
degradacin de los rayos ultravioleta y a toda forma de degradacin qumica y
biolgica que se pueda presentar. Las geomallas sern de preferencia aquellas
fabricadas por extrusin de lminas de polipropileno o polietileno de alta densidad.
Tambin pueden utilizarse geomallas tejidas con hilos de polipropileno o polister,
recubiertas con baos de cloruro de polivinilo (PVC).
De conformidad con el diseo se debe indicar la separacin de la malla
para cumplir con el lmite mximo y el mnimo dado para la abertura entre los
elementos de la malla en cualquier direccin. Las uniones en los puntos de cruce de
los elementos de la geomalla deben ser ntegramente conectados a travs de
extrusin de la malla a s misma o soldando los puntos de cruce, de tal manera que
los elementos no se separen entre s, tanto en las operaciones de instalacin, como
durante las actividades de construccin, ni bajo niveles de esfuerzo y condiciones
anticipadas del medio ambiente que puedan afectar la vida de la estructura.
En el diseo se indicarn los valores mnimos a ser cumplidos o
excedidos correspondientes a las siguientes propiedades: Resistencia a la tensin (a
5% de deformacin), resistencia ltima a la tensin y resistencia permisible a la
tensin. El Contratista debe indicar por escrito de acuerdo a las recomendaciones del
fabricante, las caractersticas dimensionales de la geomalla seleccionada y proponer
los detalles de colocacin para cumplir con los requerimientos de los planos.

206

La resistencia a la tensin ltima de la geomalla, ser determinada de
conformidad con el ensayo ASTM D 4595. La resistencia a la tensin permisible, es
la resistencia denominada
Resistencia de Diseo a Largo Trmino, LTDS (Long Term Design
Strength), la cual est basada en la extrapolacin de la resistencia para un perodo
de vida til de 75 aos, tomando en consideracin la resistencia a la fatiga,
degradacin por vejez, efectos qumicos y biolgicos y la influencia de los daos al
momento de la construccin.

SUBSECCIN 409.08 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campo, operador de camin pluma, motoristas de camiones,
personal para la colocacin de geotextiles, laboratorista y auxiliares
Equipo: Equipo para coser las uniones, camin pluma, rodo liso, rodo
neumtico, camin de estaca, camin de volteo, pines o grapas y herramientas
manuales varias.

SUBSECCIN 409.09 MEDIDA.
Se medir la cantidad de tela geotextil por metro cuadrado, excluyendo
traslapes.
Se medir la cantidad de sello asfltico por litro o galn.

207

DIVISIN 500
PAVIMENTOS DE CONCRETO HIDRULICO


Descripcin:
En esta divisin se desarrollan las actividades que se realizan para la
construccin de un pavimento de concreto. Consistiendo bsicamente en el diseo
de la mezcla, la realizacin de tramos de prueba, la elaboracin, transporte,
colocacin, vibrado de la mezcla, compactacin y curado del concreto en estado
endurecido, con el fin de obtener un pavimento con las caractersticas requeridas por
el contratante.

Contenido:
SECCIN 501 PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRULICO
SECCIN 502 PAVIMENTO DE ADOQUINES DE CONCRETO.
SECCIN 503 PAVIMENTO DE CONCRETO COMPACTADO CON
RODILLO


208

SECCIN 501 PAVIMENTO DE CONCRETO HIDRULICO

SUBSECCIN 501.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consiste bsicamente en la elaboracin, transporte, colocacin y
vibrado de la mezcla de concreto hidrulico para una estructura de pavimento con
refuerzo o sin refuerzo; la realizacin de las juntas, el acabado, el curado y todas las
dems actividades necesarias para la correcta construccin del pavimento de
acuerdo con los alineamientos, cotas, secciones y espesores indicados en los planos
del proyecto o determinados por el Contratante.

Fotografa 501.01
Colocacin de la mezcla de Concreto Hidrulico

SUBSECCIN 501.02 MATERIALES.
Debern satisfacer los requerimientos que se indican en las siguientes
subsecciones de Apoyo:
Aditivos inclusores de aire 711.02
Aditivos qumicos 711.03
Agregado grueso 703.02
Material de curado 711.01
Adhesivos de resina epxica 725.21
Agregado fino 703.01
Puzolanas 725.04
Lechada segn la subseccin 725.22
Relleno de juntas y sellantes 712.01
Cemento Portland y cementos modificados 701.01

209

Acero de refuerzo, varillas de unin, pasajuntas, ganchos de
anclaje, capuchas 709.01
Agua 725.01

a) Concreto. El diseo de la mezcla (en el cual se utilizan los agregados
provenientes de los bancos ya triturados), quedar a cargo del Contratista y ser
revisado por el Contratante, la aprobacin del diseo no liberar al Contratista de la
obligacin de obtener en la obra la resistencia y todas las dems caractersticas para
el concreto en estado fresco y endurecido, as como los acabados especificados.
Durante la construccin, la dosificacin de la mezcla de concreto hidrulico se har
en peso, y el control de la misma durante la elaboracin se har bajo la
responsabilidad exclusiva del Contratista.
b) Resistencia. La resistencia de diseo del concreto a la tensin por flexin
(Sc), o el mdulo de ruptura especificado a los 28 das, se verificar en especmenes
moldeados durante el colado del concreto, correspondientes a vigas estndar de
quince por quince por cincuenta (15 x 15 x 50) centmetros, compactando el concreto
por vibro compresin; una vez curados los especmenes adecuadamente, se
ensayarn a los 3, 7 y 28 das, aplicando las cargas en los tercios de su luz (ASTM C
78/ AASHTO T 97).
c) Especmenes de prueba. Para realizar estos ejemplares se debern tomar
muestras de concreto para determinar la resistencia a la flexin durante el colado del
mismo. Los especmenes de prueba adicionales podrn ser necesarios para
determinar adecuadamente la resistencia del concreto cuando la resistencia a
temprana edad lmite la apertura del pavimento al trnsito. El procedimiento a seguir
para el muestreo del concreto deber cumplir con la norma ASTM C 172/ AASHTO T
141 Prctica Normalizada para Muestreo de Concreto Recin Mezclado.

d) Trabajabilidad. En cuanto al asentamiento promedio de la mezcla de
concreto esta deber ser de cuatro 4 centmetros al momento de su colocacin;
nunca deber ser menor de 2.5 centmetros ni mayor de 6 centmetros. Las mezclas
que no cumplan con este requisito debern ser destinadas a otras actividades u

210

obras de concreto como lo son cunetas y drenajes, no se permitir la colocacin de
mezclas que no cumplan con lo requerido para la trabajabilidad, por lo tanto no sern
utilizadas en losa de concreto.
El concreto deber ser uniformemente plstico, cohesivo y manejable. Un
concreto trabajable es aquel que puede ser colocado sin que se produzcan
demasiados vacos en su interior y en la superficie del pavimento. Despus de que
se ha realizado el acabado y aparezca agua en la superficie del concreto, se deber
efectuar inmediatamente una correccin por medio de una, o ms medidas que se
indican a continuacin:
1) Rediseo de la mezcla
2) Adicin de relleno mineral o de agregados finos
3) Incremento del contenido de cemento
4) Uso de un aditivo incluso de aire o equivalente, previamente aprobado.


Fotografas 501.02 Fotografa 501.03
Trabajabilidad en el concreto

e) Membrana de curado. Para el curado de la superficie del concreto que ha
sido recin colado deber utilizarse un lquido de color claro, este deber cumplir
con los requisitos de calidad que se describen en la norma ASTM C 171. La
membrana de curado que deber emplearse ser de un componente cuya base sean
agua y parafina de pigmentacin blanca.
Debern utilizarse solamente membranas que eviten que las boquillas de los
equipos de rociado se tapen.

211

f) Acero de refuerzo. El acero de refuerzo necesario para la construccin del
pavimento se coloca en las juntas, ya sea como pasadores de cortante pasajuntas
o como barras de amarre para mantener los cuerpos del pavimento unidos.
g) Barras de amarre. Se colocarn barras de amarre en las juntas que se
muestran en el proyecto y/o en los sitios que indique el Contratante, sern colocadas
con el propsito de evitar el corrimiento o desplazamiento de las losas. Las barras
debern ser corrugadas, de acero estructural, con lmite de fluencia (f
y
) de 4,200
kg/cm
2
debiendo quedar ahogadas en las losas, con las dimensiones y en la posicin
indicada en el proyecto.
h) Barras pasajuntas (dovelas). Se colocarn barras pasajuntas en las juntas
transversales de contraccin, de construccin, de emergencia y/o en los sitios que
indique el Contratante, con el propsito de servir como mecanismos para garantizar
la transferencia efectiva de carga entre las losas adyacentes. Las barras sern de
acero redondo liso y debern quedar ahogadas en las losas en la posicin y con las
dimensiones indicadas por el proyecto. Ambos extremos de las pasajuntas debern
ser lisos y estar libres de relieves cortantes.
El acero deber cumplir con la norma ASTM A 615 grado 60 (f
y
=4,200 kg/cm
2
),
y deber ser recubierto con asfalto, parafina, grasa o cualquier otro material que
impida efectivamente la adherencia del acero con el concreto y que sea aprobado
por el Contratante.
Las pasajuntas podrn ser instaladas en la posicin indicada en el proyecto
por medios mecnicos, o bien por medio de la instalacin de canastas metlicas de
contencin. Las canastas de contencin debern asegurar las pasajuntas en la
posicin correcta, como se indica en el proyecto durante el colado y acabado del
concreto, pero no debern impedir el movimiento longitudinal de la misma.
i) Sellador para juntas. El material que se utilizar como sellante para las
juntas transversales y longitudinales deber ser elstico, resistente a los efectos de
combustibles y aceites automotrices, deber tener propiedades adherentes con el
concreto y deber permitir las dilataciones y contracciones que se presenten en las
losas sin agrietarse, debern emplearse productos a base de silicona, poliuretano,

212

asfalto o similares, los cuales debern ser autonivelantes y debern solidificarse a
temperatura ambiente.
El material para el sellado de juntas deber cumplir con los requerimientos
aqu indicados, a menos que el Contratante especifique lo contrario. El material
deber adherirse a los lados de la junta o grieta con el concreto y deber formar un
sello efectivo contra la filtracin de agua o incrustacin de materiales
incomprensibles. No se podr emplear algn material sellador que no haya sido
debidamente autorizado por el Contratante.
Para todas las juntas de la losa de concreto deber emplearse un sellador de
silicn o similar de bajo mdulo y autonivelable. Este sellador deber ser un
compuesto de un solo componente sin requerir la adicin de un catalizador para su
curado. El sellador deber presentar fluidez suficiente para autonivelarse y no
requerir de formado adicional.
El sellador de silicn de bajo mdulo deber cumplir con los requisitos y
especificaciones de calidad que se presentan en la siguiente tabla:



213

Tabla 501.01
Silicn Especificaciones
Especificacin Mtodo de ensayo Requisito
Esfuerzo de tensin a 150%
de elongacin (7 das de
curado a 25 C 5 C, y 45%
a 55% de humedad relativa).
ASTM D 412 3.2 kg/cm
2
mx.
Flujo a 25 C 5 C
ASTM C 639 (15% Canal
A)
No deber fluir del
canal.
Tasa de extrusin a 25 C 5
C
ASTM C 603 (1/8 @ 50
psi)
75-250 g/min
Gravedad Especfica ASTM D 792 (mtodo A) 1.01 a 1.51
Dureza a - 18 C (7 das de
curado a 25 C 5 C)
ASTM C 661 10 a 25
Resistencia al intemperismo
despus de 5,000 horas de
exposicin continua
ASTM C 793
No agrietamiento,
prdida de adherencia
o superficies polvosas
por desintegracin.
Superficie seca a 25 C 5 C,
y
45% a 55% de humedad
relativa.
ASTM C 679 Menor de 75 minutos.
Elongacin despus de 21
das de curado a 25 C 5 C,
y 45 % a 55% de humedad
relativa.
ASTM D 412 1,200 %
Fraguado al tacto a
25 C 5 C, y 45% a 55% de
humedad relativa.
ASTM C 1640 Menos de 75 minutos
Vida en el contenedor a partir
del da de embarque.
-- 6 meses mnimo
Adhesin a bloques de
mortero
AASHTO T 132 3.5 kg/cm
2
Capacidad de movimiento y
adhesin. Extensin de 100%
a 18 C despus de 7 das de
curado al aire a 25 C 5 C,
seguido por 7 das en agua a
25 C 5 C.
ASTM C 719
Ninguna falla por
adhesin o cohesin
despus de 5 ciclos
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004

La tira de respaldo deber ser de espuma de polietileno y de las dimensiones
indicadas en los documentos de construccin. Deber ser compatible con el sellador
de silicn a emplear y no se deber presentar adhesin alguna entre el silicn y la
tira de respaldo, deber impedir efectivamente la adhesin del sellador a la
superficie inferior de la junta.

214


Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 501.03 GENERAL
a) Composicin de la Mezcla (Diseo de la mezcla de concreto). La mezcla de
concreto deber disearse de acuerdo a la Subseccin de Apoyo 552.03
Composicin (Diseo de mezclas de concreto) y conforme a lo que se indica en la
tabla siguiente:
Tabla 501.02
Composicin del concreto de cemento Portland para pavimento.
Relacin
agua/cemento
(mxima)
Temperatura
del concreto
Revenimiento
Contenido
de aire
(%)
Tamao de
Agregado
(1)
(AASHTO M
43)
Resistencia a
la
compresin
a 28 das
(mnima)
0.50 2010 C 25 - 40 mm 4 mn. No. 57 o 67 25 MPa
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004
(1) Otros tamaos de agregados especificados en AASHTO M 43 ms pequeos que el No. 57 o 67 pueden ser
usados en el diseo de la mezcla de concreto. Sin embargo, si el tamao mximo nominal del agregado es 12.5 mm o menor,
debe proveerse al menos el 5% de contenido de aire. En este caso debe utilizarse cemento Portland tipo I o tipo II.

b) Equipo. Para la ejecucin de las diferentes actividades en la obra los
principales elementos requeridos son:
1) Equipo para la elaboracin de agregados y para la fabricacin del
concreto. Para la elaboracin de los agregados ptreos se requiere una amplia
variedad de maquinaria pues se necesitan tanto para la explotacin, cargue,
transporte y proceso. La unidad de proceso consiste en una unidad clasificadora y,
de ser necesario, consistir tambin de una planta de trituracin provista de
trituradoras primaria, secundaria y terciaria (siempre que esta ltima sea requerida),
as como de un equipo de lavado. La planta deber estar provista de los filtros
necesarios para controlar la contaminacin ambiental esto conforme a la
reglamentacin vigente.
La planta de fabricacin del concreto deber efectuar una mezcla regular
e ntima de los componentes, generando as un concreto de aspecto y consistencia
uniforme, y que est dentro de las tolerancias establecidas.

215


Fotografa 501.04 Fotografa 501.05
Equipo para elaboracin del agregado y del concreto.

2) Equipo para la ejecucin de los trabajos con formaletas fijas. Cuando en
obra se emplee el mtodo de construccin con formaletas fijas, se tendr como
equipo mnimo necesario para la ejecucin de las obras los siguientes elementos:
I) Formaletas. Las formaletas para la construccin no debern tener una
longitud menor de 3 metros y su altura ser igual al espesor del pavimento a
construir. Las formaletas debern tener la suficiente rigidez para que no se deformen
durante la colocacin del concreto o cuando van a servir como rieles para el
desplazamiento del equipo.
Las formaletas en la mitad de su espesor y a intervalos requeridos,
tendrn orificios para insertar a travs de ellos las varillas de unin o anclaje, cuando
ellas estn contempladas en el proyecto de la obra.
La fijacin de las formaletas al suelo se har mediante pasadores de
anclaje, los cuales impedirn cualquier desplazamiento vertical u horizontal,
debiendo estar separados como mximo 1 metro y existiendo el menos (1) en cada
extremo de las formaletas o en la unin de las mismas.
En las curvas, las formaletas se acomodarn a los polgonos ms
convenientes, pueden emplearse formaletas rectas rgidas, de la longitud que resulte
ms adecuada. Se permitir el uso de formaletas curvas con radios ajustados al
solicitado en los planos para la curva en particular.
Se deber disponer en la obra de un nmero suficiente de formaletas
para tener colocada en todo momento de la obra, una longitud por utilizar igual o

216

mayor que la requerida para 3 horas de trabajo, ms la cantidad necesaria para
permitir que el desformaleteado del concreto se haga a las 16 horas de su
colocacin.
II) Equipo para la construccin del pavimento. El equipo utilizado est
integrado bsicamente por una extendedora (esta dejar el concreto fresco repartido
uniformemente); una terminadora transversal con elementos de enrase,
compactacin por vibracin y alisado transversal; y por una terminadora longitudinal
que realiza el alisado en dicho sentido.
Los vibradores superficiales debern tener una frecuencia no menor a
tres mil quinientos (3,500) ciclos por minuto y los internos de cinco mil (5,000) ciclos
por minuto.
Para realizar el acabado superficial, se utilizarn llanas con la mayor
superficie posible, las cuales permitirn obtener un acabado al nivel correcto y sin
superficies porosas en el pavimento.


Fotografa 501.06
Maquina Extendedora de concreto

III) Elementos para la ejecucin de las juntas. Para la realizacin de las
juntas en fresco se emplear el equipo apropiado, el cual deber ser aprobado
previamente por el Contratante.
Si las juntas se realizan sobre el concreto endurecido, se emplearn
sierras cuyo disco haya sido aprobado previamente por el Contratante, en lo
relacionado con el material, espesor y dimetro. Las sierras sern del tipo
autopropulsadas a criterio del Contratante. Deber disponerse en la obra de las

217

sierras necesarias para completar a tiempo la operacin del corte de las juntas y de
al menos una sierra de repuesto por cada equipo que se encuentre en obra. Para el
caso, en donde el colado de las losas tenga un ancho mayor a un carril, el
Contratista como mnimo deber emplear una sierra adicional por cada carril que sea
colado en forma simultnea. Para determinar el nmero necesario de sierras se
realizarn ensayos de velocidad de corte empleado en la construccin del
pavimento.
IV) Distribuidor de productos de curado. Cuando un pavimento es curado
con algn producto qumico que forme membrana, se deber disponer del equipo
adecuado para que la aspersin sea homognea en toda la superficie a curar y sin
que se produzcan prdidas por la accin del viento.
3) Equipo necesario para la ejecucin de los trabajos con pavimentadora de
formaletas deslizantes. Los elementos requeridos para la construccin del pavimento
sern los siguientes:
a) Pavimentadora de formaletas deslizantes. La mquina pavimentadora
de formaletas deslizantes deber extender, compactar y enrasar uniformemente el
concreto, de manera que se pueda obtener mecnicamente un pavimento denso y
homogneo.
La pavimentadora deber estar equipada de un sistema guiado por
hilo, debiendo actuar los mecanismos correctores cuando las desviaciones de la
mquina respecto del hilo excedan de 3 milmetros en alzada o 10 milmetros en
planta.
La mquina estar dotada de formaletas mviles de dimensiones,
forma y resistencia suficiente para sostener lateralmente el concreto durante el
tiempo necesario para la construccin del pavimento, con la seccin transversal
requerida.
La pavimentadora compactar adecuadamente el concreto por
vibracin interna en todo el ancho colocado, mediante vibradores transversales o una
serie de unidades de vibrado longitudinal; en este caso, la separacin entre unidades
de vibrado estar comprendida entre 500 mm 750 mm, medidos centro a centro.
Adems, la separacin entre el centro de la unidad de vibrado externa y la cara

218

interna de la formaleta correspondiente, no exceder de 150 mm. Se podrn utilizar
separaciones menores siempre y cuando esta prctica sea recomendada por el
fabricante de los equipos de colocacin y aprobada previamente por el Contratante.
La frecuencia de vibracin de cada unidad no ser menor a 5,000
ciclos por minuto y la amplitud de la vibracin ser la suficiente para ser perceptible
en la superficie de concreto a lo largo de la longitud vibrante y a una distancia de 300
milmetros.
La longitud de la placa conformadora de la pavimentadora ser la
necesaria para que no se aprecien vibraciones en la superficie del concreto tras el
borde posterior de la placa. Si la junta longitudinal se ejecuta en fresco, la
pavimentadora deber ir provista de los mecanismos necesarios para dicha
operacin.
b) Elementos para la ejecucin de juntas. Para este caso, se requieren
los mismos elementos que se exigen en caso de que el pavimento se construya entre
formaletas fijas. Exceptuando el caso recin mencionado de la junta longitudinal en
fresco, la cual deber ser ejecutada por la misma pavimentadora.
c) Distribuidor de productos de curado. En este caso resulta aplicable
todo lo requerido en el apartado (2) (IV) del presente artculo.
1) Elementos de transporte. Para el caso del transporte del concreto a
la obra, este se realizar en camiones con elementos de agitacin o en camiones
cerrados de tambor giratorio o de tipo abierto, provistos de paletas, los cuales
estarn equipados con cuentarrevoluciones. Debern ser capaces de proporcionar
mezclas homogneas y descargar su contenido sin que se produzcan
segregaciones.
En el caso de que la mezcla sea elaborada en plantas centrales, y
siempre que lo apruebe el Contratante, la mezcla podr ser transportada en
camiones volquetes, deber estar cubierto con una lona apropiada durante el
transporte, el contenido deber descargarse sin que se produzcan segregaciones.
2) Equipo accesorio. Se refiere a algunas herramientas menores,
como palas y llanas pequeas, que se utilizan para hacer correcciones localizadas;
cepillos para dar textura superficial, etc.

219


SUBSECCIN 501.04 OPERACIONES DE CONSTRUCCIN.
a) Explotacin de materiales y elaboracin de los agregados. Definitivamente,
las fuentes de materiales as como los procedimientos y equipos empleados para la
explotacin y para la elaboracin de los agregados requeridos, necesitan la
aprobacin previa del Contratante, lo cual no implica necesariamente la aceptacin
posterior de los agregados que el Contratista suministre o elabore de tales fuentes, ni
tampoco lo exonera de la responsabilidad de cumplir con todos los requisitos de esta
especificacin. Los procedimientos y equipos de explotacin, clasificacin, trituracin,
lavado y el sistema de almacenamiento debern garantizar el suministro de un
producto de calidad uniforme. Si el Contratista no cumple con estos requerimientos,
el Contratante exigir los cambios que considere necesarios.
Siempre que las condiciones lo permitan, los suelos orgnicos existentes en la
capa superior de las canteras, debern ser conservados para la posterior
recuperacin de las excavaciones y de la vegetacin nativa del lugar. Al abandonar
las canteras temporales, el Contratista remodelar el terreno para recuperar las
caractersticas hidrolgicas superficiales de ellas. Este procedimiento deber cumplir
con los requerimientos ambientales vigentes.
b) Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo. Para este caso el
contratista con suficiente antelacin al inicio de los trabajos, suministrar al
Contratante, para su verificacin, muestras representativas de los agregados,
cemento, agua y eventuales aditivos por utilizar, avaladas por los resultados de
ensayos de laboratorio que garanticen la conveniencia de emplearlos en el diseo de
la mezcla.
Una vez que el Contratante efecte las comprobaciones que considere
necesarias y d su aprobacin a los materiales, y estos resulten satisfactorios de
acuerdo con lo que establece la presente especificacin, el Contratista disear la
mezcla y definir una frmula de trabajo, la cual someter a la aprobacin del
Contratante. La frmula sealar lo siguiente:
Las proporciones en que deben mezclarse los agregados disponibles y la
granulometra de los agregados combinados, por los tamices de 50.8 mm, 37.5 mm,

220

19.0 mm, 12.5 mm, 9.5 mm, 4.75 mm, 2.36 mm, 1.18 mm, 600 mm, 150 mm y 75
mm (2, 1, 1, , , 3/8, y Nos. 4, 8, 16, 30, 50, 100 y 200).
Las dosificaciones de cemento, agua libre y eventuales adiciones, por
metro cbico (m) de concreto fresco.
La consistencia del concreto.
Cada vez que vare alguno de los siguientes factores, la frmula deber
reconsiderarse:
El tipo, clase o categora del cemento y su marca.
Cuando cambien las propiedades de los agregados (granulometra,
densidad, absorcin).
Cuando cambie alguna de las fuentes de agregados.
El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.
El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0.2).
La naturaleza o proporcin de los aditivos.
El mtodo de puesta en obra.
Los documentos del proyecto indicarn la resistencia que debe cumplir el
concreto destinado a la construccin del pavimento. La resistencia especificada ser
la caracterstica a flexotraccin y a compresin a 28 das, para el primer caso es la
obtenida en probetas prismticas de seccin cuadrada y para el segundo caso la
obtenida en cilindros estndar.
Para cada dosificacin ensayada deber controlarse la consistencia
AASHTO T 119/ ASTM C 143, las resistencias a flexotraccin AASHTO T 97/ ASTM
C 78 y a compresin AASHTO T 22/ ASTM C 39, ambas resistencias sern
ensayadas a 7 y 28 das, y cuando se exija el contenido de aire incluido AASHTO T
152/ ASTM C 231 o AASHTO T 196/ ASTM C 173. Los especmenes de muestra
debern ser curados de acuerdo con lo indicado en AASHTO T 23/ ASTM C 31.
Los ensayos de resistencia se llevarn a cabo sobre probetas procedentes
de 4 amasadas diferentes de concreto, confeccionando series de 4 probetas por
amasada. De cada serie se ensayarn 2 probetas a 7 das; y 2 a 28 das,
obtenindose los valores medios de cada grupo de resultados. Se considerar como
frmula de trabajo la mezcla cuyo valor medio obtenido a 28 das supere la

221

resistencia especificada con margen suficiente para que sea razonable esperar que
con la dispersin que introduce la ejecucin de la obra, la resistencia caracterstica
real de sta sobrepase la especificada.
La relacin agua/cemento no ser superior a 0.50 y el asentamiento,
medido segn la norma AASHTO T 119/ ASTM C 143, deber estar entre 25 mm
40 mm. En el caso de colocacin manual del concreto, y como excepcin a lo
establecido en la Tabla 501.02, pueden permitirse asentamientos de hasta 100 mm,
siempre y cuando se utilicen aditivos retardadores de fraguado en la frmula de
trabajo, debidamente aprobados por el Contratante y empleados de acuerdo con las
especificaciones dadas por el fabricante.
(c) Ensayos caractersticos de obra y ejecucin de tramos de prueba. Estos
ensayos tienen por objeto verificar que con los medios disponibles en la obra, resulte
posible fabricar un concreto de las caractersticas exigidas.
Para cada dosificacin de posible aplicacin en obra, determinada a partir
de los ensayos previos de laboratorio en tramos de prueba, se efectuarn ensayos
de resistencia sobre probetas prismticas procedentes de 6 amasadas diferentes,
confeccionando 2 probetas por amasada, las cuales se ensayarn a flexotraccin a 7
das, obtenindose el valor medio de los resultados de las roturas. Para cada serie
de probetas se controlar la resistencia y, de ser necesario, el aire incluido, con los
mismos mtodos empleados para los ensayos previos. Si el valor medio de la
resistencia obtenida a los 7 das es igual o superior al 80% de las resistencias
especificadas a los 28 das, y no se han obtenido resultados fuera de especificacin
para la consistencia o el aire incluido, se efectuar un tramo de prueba con concreto
de dicha dosificacin.
En caso contrario, se harn los ajustes necesarios hasta conseguir un
concreto que cumpla las exigencias de este numeral. Para el tramo de prueba, cuya
longitud ser determinada por el Contratante, en consideracin al mtodo de
colocacin, podr ser construido por fuera de la calzada por pavimentar. El tramo
servir para verificar que los medios de vibracin disponibles son capaces de
compactar adecuadamente el concreto en todo el espesor del pavimento, que se
cumplen las limitaciones de regularidad y rugosidad establecidas por la presente

222

especificacin, que el proceso de curado y proteccin del concreto fresco es
adecuado y que las juntas se realizan correctamente.
En caso de que los resultados obtenidos del primer tramo no sean
satisfactorios, se construirn otros introduciendo variaciones en los equipos, en los
mtodos de ejecucin o, incluso, en la dosificacin, hasta obtener un pavimento con
las condiciones exigidas. Al lograr esto se podr proceder a la construccin del
pavimento.
Del trabajo satisfactorio se extraern 6 testigos cilndricos a los 54 das de
la puesta en obra, para la determinacin de la resistencia del concreto, cada uno de
los cuales diferir del ms prximo cuando menos 7 metros en sentido longitudinal y
estarn separados ms de 500 milmetros de cualquier junta o borde. Estos testigos
se ensayarn a traccin indirecta segn lo indicado en la norma ASTM C 496 a la
edad de 56 das, luego de ser sometidos ha curado hmedo durante las 48 horas
previas al ensayo.
d) Preparacin de la superficie existente. No se extender la mezcla hasta
que se compruebe que la superficie sobre la cual se va a colocar tenga la densidad
apropiada y las cotas indicadas en los planos o definidas por el Contratante. Todas
las irregularidades que excedan las tolerancias establecidas en la especificacin de
la unidad de obra correspondiente, se corregirn de acuerdo con lo establecido en
ella, a plena satisfaccin del Contratante. Cuando se emplee el mtodo de
construccin con formaletas fijas, se controlar que su altura libre corresponda
efectivamente al espesor de diseo de las losas.
Antes de verter el concreto, se saturar la superficie de apoyo de las losas
sin que se presenten charcos o, si el proyecto lo contempla, se cubrir con papel
especial o material plstico con traslapes no inferiores a 150 milmetros y plegndose
lateralmente contra las formaletas, cuando stas se utilicen. El traslape se har
teniendo en cuenta la pendiente longitudinal y transversal, para asegurar la
impermeabilidad.
En todos los casos mencionados, se prohibir circular sobre la superficie
preparada, exceptuando a las personas y equipos indispensables para la ejecucin
del pavimento.

223

(e) Elaboracin de la mezcla.
(1) Manejo y almacenamiento de los agregados finos. No se permitir
ningn mtodo de manejo y almacenamiento de los agregados que pueda causar
segregacin, degradacin, mezcla de distintos tamaos o contaminacin con suelo u
otros materiales.
La cantidad de los agregados almacenados al iniciar las obras, deber ser suficiente
para 10 das de trabajo.
(2) Suministro y almacenamiento del cemento. El cemento contenido en
sacos deber ser almacenado en sitios secos y aislados del suelo, en acopios de no
ms de 7 metros de altura.
Si el cemento se suministra a granel, se deber almacenar en sitios
aislados de la humedad. La capacidad mxima de almacenamiento ser la suficiente
para el consumo de 2 jornadas de produccin normal.
Todo cemento que tenga ms de 2 meses de almacenamiento en sacos o 3
meses en silos, deber ser examinado por el Contratante, para verificar si an es
apto para ser utilizado.
(3) Almacenamiento de aditivos. Debern ser protegidos de la intemperie y
de toda contaminacin. Los sacos de productos en polvo se almacenarn bajo
cubierta y debern tomarse las mismas precauciones que en el caso del
almacenamiento del cemento. Los aditivos suministrados en forma lquida se
almacenarn en recipientes hermticos cerrados, debern almacenarse en lugares
protegidos de la accin directa de los rayos solares y de las temperaturas menores a
los 5 Centgrados.

(4) Bsculas. Las bsculas que se utilizan para el pesaje de los materiales
debern tener una precisin mnima de 1% sern calibradas cada vez que el
Contratante lo considere necesario y, como mnimo, cada 15 das.
El Contratista deber certificar la precisin de las bsculas al iniciar las
obras, segn lo solicitado en la licitacin, deber emplear para ello una empresa
certificada por el fabricante de las bsculas y aprobada por el Contratante. El
Contratista deber tener en obra unas masas calibradas y proceder a calibrar la
bscula cada vez que el Contratante lo solicite o cada 15 das de trabajo contino.

224

En todos los casos las tolerancias no debern ser menores al 1% del peso de cada
una de las materias primas empleadas.
El equipo de pesaje deber estar aislado contra vibraciones y movimientos
de otros equipos de la planta, con el propsito de que las lecturas no varen en ms
de uno por ciento 1% para los diferentes ingredientes cuando la planta est en
funcionamiento.
(5) Dosificacin del concreto. Los agregados y el cemento a granel para la
fabricacin del concreto se dosificarn por peso, por medio de equipos automticos
de dosificacin.
En la frmula de trabajo, las dosificaciones de los agregados se
establecern en peso de materiales secos, tenindose en cuenta su humedad al
ajustar los dispositivos de pesaje. En el momento de su dosificacin, los agregados
tendrn una humedad suficientemente baja para que no se produzca un
escurrimiento de agua durante el transporte desde la planta de dosificacin al
dispositivo de mezclado y lo suficientemente alta para evitar la absorcin de agua
libre de la mezcla y la produccin de cambios volumtricos en el concreto por este
motivo.
El cemento a granel deber ser pesado en una bscula independiente de la
que se utiliza para dosificar los agregados.
Los aditivos en polvo se medirn en peso y los aditivos lquidos o en pasta,
se medirn en peso o en volumen, con una precisin de 3% de la cantidad
especificada.
(6) Mezcla de los componentes. La mezcla deber realizarse en una planta
central. En el caso de las obras de pequeo volumen se podr autorizar la mezcla en
camiones mezcladores, cuyas caractersticas debern ser aceptadas por el
Contratante. Los componentes de la mezcla se introducirn en la mezcladora de
acuerdo con una secuencia previamente establecida por el Contratista y aprobada
por el Contratante. Los aditivos en forma lquida o en pasta se aadirn al agua
antes de su introduccin en la mezcladora. Los aditivos en polvo se introducirn en la
mezcla junto con el cemento y los agregados, excepto cuando el aditivo contenga
cloruro de calcio, en cuyo caso se aadir en seco mezclado con los agregados,

225

pero nunca en contacto con el cemento; no obstante, en este ltimo caso se prefiere
agregarlo en forma de disolucin.
Los materiales debern ser mezclados durante el tiempo necesario para
lograr una mezcla ntima y homognea de la masa, sin que haya segregacin. Su
duracin mnima se establecer mediante las pruebas pertinentes y deber contar
con la aprobacin del Contratante.


Fotografa 501.07
Planta mezcladora de concreto

(f) Transporte del concreto. El transporte entre la planta y la obra se
efectuar de la manera ms rpida posible, empleando para ello alguno de los
medios descritos en el apartado 4 de la subseccin 501.03. El concreto se podr
transportar a cualquier distancia, siempre y cuando no pierda las caractersticas de
trabajabilidad, y se encuentre todava en estado plstico en el momento de la
descarga y que cumpla con las especificaciones de revenimiento y resistencia.
Para el caso de construccin en tiempo caluroso, se cuidar de que no se
produzca deshidratacin en la mezcla durante el transporte. Si a juicio del
Contratante existe el riesgo, se deber utilizar entonces retardadores del fraguado.
En el caso que fuere necesario y con las debidas pruebas, el Contratante
podr autorizar la adicin de aditivos retardadores de fraguado a los camiones
mezcladores, en cuyo caso deber asegurarse que la mezcla sea revuelta en el
camin mezclador por un lapso no menor de 5 minutos.
(g) Colocacin de formaletas. Cuando la obra se ejecute entre formaletas
fijas, stas podrn constituir por s mismas el camino de rodadura de las mquinas

226

de construccin del pavimento o podrn tener un carril para atender esa funcin. En
cualquier caso, debern presentar las caractersticas sealadas en la presente
especificacin. Las caras interiores de las formaletas aparecern siempre limpias, sin
restos de concreto u otras sustancias adheridas a ellas. Antes de echar el concreto,
las caras se recubrirn con un producto antiadherente, cuya composicin y
dosificacin debern ser aprobadas previamente por el Contratante.
Cuando la mquina utilice como formaleta un bordillo o una franja de
pavimento construido previamente, ste deber tener una edad de cuando menos 3
das.
(h) Colocacin de elementos de gua para pavimentadoras de formaletas
deslizantes. El espaciamiento de los piquetes (jalones) que sostienen el hilo gua no
puede ser mayor de 5 metros, quedando a criterio del Contratante autorizar
espaciamientos mayores, hasta 10 metros, en obras menores. El hilo gua deber ser
preferiblemente un cable de acero, el cual deber tensarse de modo que la deflexin
mxima entre jalones sea menor de 1 milmetro.
Cuando se vierta concreto en una franja adyacente a otra existente, se
tomarn las mismas precauciones que en el caso de trabajar entre formaletas fijas.

SUBSECCIN 501.05 ACABADO SUPERFICIAL.


Fotografa 501.08
Acabado superficial del concreto

El acabado superficial longitudinal del concreto recin colado podr
proporcionarse mediante llanas mecnicas, y mediante el arrastre de tela de yute o

227

bandas de cuero hmedas. Posteriormente con un equipo de texturizado por medio
de herramientas manuales desarrolladas especficamente para este trabajo, se
proceder a realizar el texturizado transversal mediante una rastra de alambre en
forma de peine, con una separacin entre dientes de 20 milmetros, ancho de dientes
de 3 milmetros y con una profundidad de penetracin mxima de 6 milmetros y
mnima de 3 milmetros a todo lo ancho de la superficie pavimentada. Esta operacin
se realizar cuando el concreto est lo suficientemente plstico para permitir el
texturizado, pero lo suficientemente seco para evitar que el concreto fluya hacia los
surcos formados por esta operacin.
El acabado final deber proporcionar una superficie de rodamiento que
cumpla con las caractersticas mnimas de seguridad (coeficiente de friccin) y de
comodidad (ndice de perfil) que se indican.
Una vez terminados los trabajos de construccin de las losas
correspondientes a un da, y durante las siguientes 48 horas, el contratista est en la
obligacin de realizar los estudios necesarios para garantizar el acabado final de la
superficie de rodamiento. Dichos estudios consistirn en la determinacin del ndice
de perfil de acuerdo con la especificacin complementaria correspondiente a la
determinacin de la calidad de la superficie terminada (rugosidad). El contratista
deber garantizar que el ndice de perfil del pavimento construido cumple con la
especificacin complementaria correspondiente y con las tolerancias incluidas en
esta especificacin.
En el caso que se requiera, y cuando lo solicite el Contratante, para efectos
de frenado, el Contratista deber garantizar mediante estudios realizados, que la
superficie terminada presenta una resistencia al derrape que, al medirse con un
dispositivo de medicin continua, arroje un valor igual o mayor de 0.7 en condiciones
de pavimento mojado y a velocidad de 75 kilmetros por hora; la medicin se
realizar por lo menos sobre la huella de la rodera externa de cada carril, segn se
indica en ASTM E 670.


228

SUBSECCIN 501.06 PROTECCIN DEL CONCRETO FRESCO.
Durante el tiempo de fraguado, el concreto deber ser protegido de
diferentes aspectos como el lavado por lluvia, la insolacin directa, el viento y la
humedad ambiental baja.
Para tal efecto se dispondr en obra de toldos a base de manteados o
plsticos, los cuales servirn para evitar el lavado de las texturas superficiales de las
losas o si lo ameritar de la accin directa de los rayos solares. Los toldos debern
colocarse cada vez que sea necesario o cuando lo indique el Contratante. Si el
Contratista no atiende esta orden y las losas sufren un lavado del acabado
superficial, entonces deber someter por cuenta propia un ranurado transversal para
la superficie, de acuerdo con las indicaciones del Contratante.
Durante el perodo de proteccin, que en general no ser menor de 3 das a
partir de la colocacin del concreto, estar prohibido todo tipo de trnsito sobre l,
excepto el necesario para el aserrado de las juntas cuando se empleen sierra
mecnicas.

SUBSECCIN 501.07 CURADO.
El curado debe hacerse inmediatamente despus del acabado final, cuando
el concreto empieza a perder su brillo superficial. Esta operacin se realiza aplicando
en la superficie una membrana de curado a razn de un litro por metro cuadrado (1
l/m
2
), para obtener un espesor uniforme de aproximadamente 1 milmetro, que deje
una membrana impermeable y consistente de color claro que impida la evaporacin
del agua que contiene la mezcla del concreto fresco. Su aplicacin debe realizarse
con irrigadores mecnicos a presin o por medio de aspersores manuales que
garanticen la perfecta aplicacin de la membrana en todas las caras expuestas de la
losa vertical u horizontal.
El espesor de la membrana podr reducirse si de acuerdo con las
caractersticas del producto que se use se puede garantizar su integridad,
cubrimiento de la losa y duracin de acuerdo con las especificaciones del fabricante
de la membrana de curado, sin embargo esta reduccin no podr ser mayor de un
15%.

229

Si durante la poca de pavimentacin se da el caso que se presenten
vientos fuertes rasantes, combinados o no con temperaturas ambientales elevadas,
se deber proveer una doble capa de membrana de curado, aplicndose la primera
capa inmediatamente despus del flotado del concreto y la segunda posterior al
texturizado transversal.
Durante el tiempo de endurecimiento del concreto, deber protegerse la
superficie de las losas contra acciones accidentales ya sea de origen climtico, por
herramientas, o por el paso del equipo o los seres vivos. El contratista ser el nico
responsable del costo y trabajos correspondientes a la reparacin de desperfectos
causados en la losa de concreto por cualquiera de las causas arriba mencionadas.
El procedimiento para la reparacin deber ser previamente autorizado por el
Contratante. Los trabajos de reparacin quedarn cubiertos por la misma garanta
que aplica a los trabajos de pavimentacin.
a) Curado con productos qumicos que forman pelcula impermeable.
Cuando el curado se realiza con productos de este tipo, deber aplicarse
inmediatamente hayan concluido las labores de colocacin y acabado del concreto y
el agua libre de la superficie haya desaparecido completamente. Sin embargo, bajo
condiciones ambientales desfavorables de baja humedad relativa, altas
temperaturas, fuertes viento o lluvias, el producto deber aplicarse antes de
cumplirse dicho plazo.
El producto de curado que se utilice deber cumplir las especificaciones
dadas por el fabricante y la dosificacin de estos productos se har siguiendo las
instrucciones del mismo. Su aplicacin se llevar a cabo con equipos que aseguren
su aspersin como un roco fino, de forma continua y uniforme. El equipo aspersor
deber estar en capacidad de mantener el producto en suspensin y tendr un
dispositivo que permita controlar la cantidad aplicada de la membrana.
Cuando las juntas se realicen por aserrado, se aplicar el producto de
curado sobre las paredes de ellas. Tambin se aplicar sobre reas en las que, por
cualquier circunstancia, la pelcula se haya estropeado durante el perodo de curado,
excepto en las proximidades de las juntas cuando ellas ya hayan sido selladas con
un producto bituminoso.

230

No se permitir la utilizacin de productos que formen pelculas de color
negro.
b) Curado por humedad. Cuando se opte por este tipo de curado, la
superficie del pavimento se cubrir con telas de yute, arena u otros productos de alto
poder para la retencin de humedad, una vez que el concreto haya alcanzado la
suficiente resistencia para que no se vea afectado el acabado superficial del
pavimento.
Mientras llega el momento de colocar el producto protector, la superficie del
pavimento se mantendr hmeda aplicando agua en forma de roco fino y nunca en
forma de chorro. Los materiales utilizados en el curado se mantendrn saturados
todo el tiempo que dure el curado.
No se permitir el empleo de productos que ataquen o decoloren el
concreto.








Fotografa 501.09 Fotografa 501.10
Curado del concreto

SUBSECCIN 501.08 DESFORMALETEADO.
Cuando el pavimento se construya entre formaletas fijas, el desformaleteado
se efectuar luego de transcurridas 16 horas a partir de la colocacin del concreto.
En cualquier caso, el Contratante podr aumentar o reducir el tiempo, en funcin de
la resistencia alcanzada por el concreto.


231

SUBSECCIN 501.09 JUNTAS.
Las juntas debern ajustarse al alineamiento, dimensiones y caractersticas
establecidas en el proyecto.
Despus de realizado el curado de las losas se proceder al corte de las
juntas transversales y longitudinales con discos abrasivos si se realizan los cortes en
seco, o con discos de diamante enfriados con agua. El corte de las juntas deber
comenzar por las transversales de contraccin, e inmediatamente despus continuar
con las longitudinales. Este corte deber realizarse cuando el concreto presente las
condiciones de endurecimiento propicias para su ejecucin y antes de que se
produzcan agrietamientos no controlados. El contratista ser el responsable de elegir
el momento indicado para realizar esta actividad sin que se presente prdida del
agregado en la junta o desprendimiento de los bordes de los cortes o de la losa; sin
embargo, una vez comenzado el corte deber continuarse hasta finalizar todas las
juntas. El inicio de los trabajos deber iniciar entre las 4 6 horas de haber colocado
el concreto y deber terminar antes de 12 horas despus del colado. Las losas que
se agrieten por aserrado inoportuno debern ser demolidas y/o reparadas de
acuerdo y a satisfaccin del Contratante.
En el caso que se requiera de cortes de juntas en dos etapas
(escalonados), el segundo corte no deber realizarse antes de 48 horas despus del
colado.
En la construccin de las juntas deber considerarse la siguiente
clasificacin:
Longitudinales de contraccin aserradas y con barras de amarre (Tipo A)
Transversales de contraccin aserradas y con pasajuntas (Tipo B)
Longitudinales de construccin y con barras de amarre (Tipo C)
Transversales de construccin cimbradas con pasajuntas (Tipo D)
Las juntas longitudinales y transversales de contraccin aserradas y con
barras de amarre pasajuntas (Tipos A y B) debern ser construidas en los sitios
que indique la seccin tpica del proyecto de acuerdo con lo especificado en los
planos.

232

La junta longitudinal de construccin con barras de amarre (Tipo C) quedar
formada en la unin de la junta fra entre las dos franjas de pavimentacin como se
indica en el proyecto.
Las juntas transversales de construccin con pasajuntas (Tipo D) se
construirn en los lugares predeterminados para finalizar el colado del da,
coincidiendo siempre con una junta transversal de contraccin y alineada
perpendicularmente al eje del camino; estas juntas se construirn de acuerdo con lo
especificado en el proyecto y se colocarn pasajuntas a todo lo ancho de la seccin
transversal.
Cuando el colado sea suspendido por ms de 30 minutos debido a causas de
fuerza mayor, se proceder a construir una junta transversal de emergencia con la
que se suspender el colado hasta que sea posible reiniciarlo, a menos que segn el
criterio del Contratante el concreto se encuentre todava en condiciones de
trabajabilidad adecuadas. La configuracin de las juntas transversales de
emergencia ser exactamente igual que la de las juntas transversales de
construccin (Tipo D).
La localizacin de la junta transversal de emergencia se establecer en
funcin del tramo que se haya colado a partir de la ltima junta transversal de
contraccin trazada. Si el tramo colado es menor que un tercio de la longitud de la
losa, se deber remover el concreto fresco para hacer coincidir la localizacin de la
junta de emergencia con la transversal de contraccin inmediata anterior.
En caso de que la emergencia ocurra en el tercio central de la losa, se deber
establecer la localizacin de la junta de emergencia cuidando que la distancia de
sta a cualquiera de las dos juntas transversales de contraccin adyacentes no sea
menor que 1.5 metros. Si la emergencia ocurre en el ltimo tercio de la longitud de la
losa, se deber remover el concreto fresco para que la localizacin de la junta
transversal de emergencia sea en el tercio medio de la losa.
Las juntas transversales de construccin y las juntas transversales de
emergencia debern formarse hincando en el concreto fresco una frontera metlica
que garantice la perpendicularidad del plano de la junta con el plano de la superficie
de la losa. Esta frontera o cimbra deber contar con orificios que permitan la

233

instalacin de pasajuntas en todo lo ancho de la losa con el alineamiento y
espaciamiento correctos, independientemente de que los documentos de
construccin no indiquen pasajuntas en los acotamientos. Para el vibrado de estas
juntas se utilizarn vibradores de inmersin para garantizar la consolidacin correcta
del concreto en las esquinas y bordes de la junta.
Las ranuras aserradas debern inspeccionarse para asegurar que el corte
realizado se haya efectuado hasta la profundidad especificada. Si dentro de
cualquiera de los tipo de junta se encuentra materia extraa, esta deber extraerse
mediante agua a presin, chorro de arena (sand blast) y aire a presin los cuales
debern ser aplicados siempre en una misma direccin. El uso de este procedimiento
garantizar la limpieza total de la junta y la eliminacin de todos los residuos
generados por el corte.
La longitud de las losas en el sentido longitudinal ser de acuerdo a lo
especificado en el proyecto, con la tolerancia que se indica en los planos y
especificaciones especiales, deber coincidir siempre el aserrado de las juntas
transversales con el centro de la longitud de las pasajuntas. El alineamiento de las
juntas longitudinales ser el indicado en el proyecto, con la tolerancia establecida en
los planos y especificaciones especiales.
Durante la obra debern tomarse las precauciones necesarias para evitar que
se daen los bordes de las juntas ya sea por impactos del equipo o de las
herramientas que se estn utilizando en la obra. En el caso que se produzcan daos
en las juntas, el contratista deber corregirlos sin cargo alguno formando una caja
mnima de 50 centmetros de ancho por 50 centmetros de largo por un medio del
espesor de la losa de profundidad por medio de la utilizacin de cortadoras de disco.
No se permitir el uso de equipos de impacto para el formado de la caja. El concreto
que ser utilizado en la reparacin deber ser del tipo que no presente contraccin ni
cambio volumtrico alguno por las reacciones de hidratacin del cemento.

SUBSECCIN 501.10 JUNTA PAVIMENTO BORDILLO.
La junta entre el pavimento de concreto con el bordillo no es considerada
como parte de la estructura del pavimento, por lo tanto no se requiere de algn

234

refuerzo de amarre. Sin embargo, con el paso de los aos es muy probable que se
pudiera producir cierta separacin entre ambos.
Para evitar dicha separacin, se colocar una varilla de amarre del #4 de 90
cm de longitud a cada 120 cm y se sellar esta junta con el mismo material empleado
en las juntas del pavimento. Las varillas de acero de amarre debern ser de grado 40
(fy=3250 kg/cm
2
) pudindose doblar a 90 en caso de ser necesario. La construccin
del bordillo se realizar posteriormente.

SUBSECCIN 501.11 APERTURA AL TRNSITO.
El pavimento ser abierto al trnsito cuando el concreto haya alcanzado una
resistencia a flexotraccin del 80% de la especificada a 28 das. Si no se cuenta con
esta informacin, el pavimento podr abrirse al trnsito slo despus de transcurridos
14 das desde la colocacin del concreto.

SUBSECCIN 501.12 DEFECTOS EN LAS JUNTAS A CAUSA DEL
ASERRADO.
Si se presentan descascaramientos en las juntas por causa de un aserrado
prematuro, debern ser reparados por el Contratista a su costa, con un mortero de
resina epxica aprobado por el Contratante.

SUBSECCIN 501.13 CONSERVACIN.
El Contratista ser el encargado de mantener en perfectas condiciones el
pavimento de concreto hidrulico, hasta el recibo definitivo de los trabajos.

SUBSECCIN 501.14 TOLERANCIAS.
Para dar por recibida la construccin de las losas de concreto hidrulico se
verificarn el alineamiento, la seccin en su forma, espesor, anchura y acabado, de
acuerdo con lo establecido en el proyecto y/o ordenado por el Contratante, con las
siguientes tolerancias:


235

Tabla 501.03
Tolerancias Generales
Caso Tolerancia
Pendiente transversal con respecto
a la del proyecto
0.5%
Coeficiente de friccin inicial de la
superficie de rodamiento
0.70 mnimo
Tabla 502-3 del Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA
2004

Para determinar la deficiencia en el espesor de la losa y el factor de ajuste
aplicable para cada seccin de 500 metros, se deber seguir el procedimiento que se
indica en la especificacin complementaria correspondiente, incluida en estas
especificaciones.
Para la determinacin de la calidad de la superficie terminada del pavimento y
el factor de ajuste aplicable para cada seccin de 200 metros, se deber seguir el
procedimiento que se indica en la especificacin complementaria correspondiente,
incluida en estas especificaciones.

SUBSECCIN 501.15 ESPESOR DE LA LOSA DE CONCRETO
a) Extraccin de Ncleos. Los ncleos se debern extraer del pavimento de
concreto en los lugares especificados por el Contratante, despus de que se hayan
realizado todas las correcciones requeridas y antes de que se efecte la aceptacin
final del pavimento. El espesor del pavimento se deber determinar segn los
lineamientos de la especificacin ASTM C 42/ AASHTO T 24 y ASTM C 174.
Con el propsito de establecer un precio unitario ajustado del pavimento, se
considerarn unidades de 500 metros de longitud en cada carril de circulacin
comenzando por el extremo del pavimento con el cadenamiento menor. La ltima
unidad en cada carril de circulacin ser de 500 metros ms la fraccin restante para
el final del pavimento.
Por cada unidad de 500 metros en cada carril de circulacin el Contratante
solicitar la extraccin de un ncleo del pavimento en el lugar especificado o
seleccionado aleatoriamente. Cuando el espesor del pavimento medido segn los
lineamientos de la especificacin ASTM C 174 no sea deficiente en ms de 5

236

milmetros con respecto al especificado en los documentos de construccin, se
efectuar el pago completo de la unidad. Pero en el caso que el espesor del
pavimento sea deficiente en ms de 5 milmetros, pero en menos de 20 milmetros,
se debern obtener dos ncleos adicionales dentro de la unidad en estudio a costo
del contratista. Los dos ncleos adicionales para cualquier unidad de 500 metros
debern ser obtenidos a intervalos no menores que 150 metros. Si el promedio del
espesor de losa obtenido de los tres ncleos no es deficiente en ms de 5
milmetros, se efectuar el pago completo de la unidad.
Si el promedio del espesor de losa obtenido a partir de los tres ncleos es
deficiente en ms de 5 milmetros, pero no menos que 20 milmetros, se pagar un
precio ajustado de la unidad segn se indica ms adelante, empleando para esto el
espesor de losa promedio obtenido a partir de los tres ncleos de concreto.
Para el clculo del espesor de losa promedio, aquellos espesores que sean
mayores que el espesor indicado en los documentos de construccin por ms de 5
milmetros sern considerados como el espesor indicado ms 5 milmetros. De igual
forma, aquellos espesores de losa que sean menores que el espesor indicado en los
documentos de construccin en ms de 20 milmetros sern considerados como el
espesor indicado menos 20 milmetros.
Cuando el espesor de cualquier ncleo de concreto sea deficiente por ms de
20 milmetros, el espesor del pavimento en esta rea se determinar por medio de la
extraccin de ncleos a intervalos de 5 metros paralelos al eje del camino en ambas
direcciones a partir del ncleo que se encontr deficiente hasta que se obtenga en
cada una de las direcciones un ncleo que no sea deficiente por ms de 20
milmetros. Estos ncleos de exploracin no sern incluidos para el clculo del
espesor promedio de la losa con el fin de obtener un precio ajustado. Los ncleos de
exploracin sern empleados solamente para determinar la longitud de pavimento
dentro de la unidad en estudio que ser removida sin que el contratista reciba pago
alguno por esa rea.
Cualquier rea del pavimento que sea deficiente por ms de 20 milmetros,
pero no por ms del valor mayor de entre 25 milmetros o 1/8 del espesor indicado en
los documentos de construccin no ser sujeta de pago al contratista.

237

Cualquier rea de pavimento que se encuentre deficiente en ms de 25
milmetros o 1/8 del espesor indicado de la losa en los documentos de construccin,
lo que sea mayor, deber ser removida y remplazada, a solicitud del Contratante, con
concreto de resistencia y espesor indicado en los documentos de construccin sin
que el contratista reciba pago alguno por los trabajos adicionales.
b) Ajuste de Precio. El pago de la losa de concreto para cada unidad de
anlisis de 500 metros por carril se efectuar de acuerdo a la siguiente tabla de
tolerancias. La deficiencia en espesor determinada por ncleos ser el resultado de
aplicar los procedimientos anteriormente descritos para cada unidad de anlisis de
500 metros por carril de circulacin.

Tabla 501.04
Tolerancias Espesor de losa de concreto
Deficiencia en espesor de losa
determinada por cada seccin de
500 m
Factor de ajuste aplicable sobre el
precio unitario contratado
De 0.0 a 5.0 mm 1.00
De 5.1 a 7.5 mm 0.85
De 7.6 a 10.0 mm 0.75
Mayor que 10.0 mm SUSTITUIR
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

SUBSECCIN 501.16 NDICE DE RUGOSIDAD SUPERFICIAL PARA LA
LOSA DE CONCRETO.
a) Generalidades. Es responsabilidad del Contratista proveer y mantener
durante el tiempo que dure la obra un perfilmetro que cumpla con las
especificaciones establecidas en la norma ASTM E-1274. La calibracin del equipo
deber hacerse segn los lineamientos establecidos en la misma especificacin, y
deber ser verificada por el Contratante antes de su uso en el proyecto. Los
resultados del ensayo del perfilmetro sern evaluados por el Contratante.
b) Alcance. El ensayo de la superficie de pavimento ser limitado a aquellos
pavimentos con ms de 200 metros de longitud de construccin.
Los pavimentos con curvas horizontales que tengan un radio de curvatura al
eje del camino menor que 300 metros no sern ensayados, al igual que las

238

transiciones de la sobre-elevacin correspondiente a dichas curvas. El pavimento
comprendido dentro de los 5 metros subsecuentes a un pavimento existente no
colocado dentro de este proyecto, o a una estructura o losa de aproximacin, no ser
ensayado por medio del perfilmetro. Para estos casos deber emplearse una regla
de 3 metros de longitud, y las irregularidades comprendidas en cualquier direccin
(en el caso de que existan) no debern exceder 5 milmetros. Para la correccin de
irregularidades que no cumplan con la tolerancia aqu especificada se emplear
aquel mtodo aprobado previamente por el Contratante con cargo al contratista.
c) Perfiles del Pavimento. Cada carril de circulacin deber ser evaluado como
a se indica a continuacin.
La obtencin del perfil del pavimento comenzar a 5 metros dentro del
concreto previamente colocado, y ser medido a lo largo de las lneas imaginarias
que son paralelas a aquellas que delimitan cada carril de circulacin, y que estn
ubicadas aproximadamente a 1 metro dentro del carril que est siendo evaluado. Las
mediciones efectuadas a lo largo del pavimento que est siendo evaluado sern
divididas en tramos consecutivos de 200 metros cada uno, con el fin de establecer
secciones que podrn tener un premio o una deduccin debido a la calidad de la
superficie terminada. El ndice de perfil a considerar para evaluar cada seccin de
200 metros ser el promedio de las dos mediciones tomadas dentro del ancho de
cada carril de circulacin evaluado.
Alternativamente, cuando se lleve a cabo pavimentacin completa del ancho
de corona en una sola pasada del tren de pavimentacin, y la seccin transversal del
pavimento est compuesta por al menos dos carriles de circulacin ms los
acotamientos correspondientes, se podr obtener slo un perfil del pavimento por
carril de circulacin para efectos de esta evaluacin. El ndice de perfil a considerar
para evaluar cada seccin de 200 metros ser el promedio de todas las mediciones
tomadas en la seccin transversal que cumpla con lo aqu estipulado.
d) Control de la superficie del pavimento. Al iniciar las operaciones de
pavimentacin, ya sea al arranque de la pavimentacin o despus de tiempos
prolongados de inactividad, la superficie del pavimento deber ser revisada con el
perfilmetro, tan pronto como sea posible sin daar la superficie del pavimento. El

239

propsito de este ensayo es ayudar al contratista a evaluar los mtodos y equipos de
pavimentacin. La longitud de esta seccin de prueba inicial no deber exceder 400
metros. Cuando los mtodos de pavimentacin y el equipo empleado produzcan un
ndice de perfil dentro de tolerancia sin castigo, o menor, el Contratista podr
proceder con las operaciones de pavimentacin. En el caso de que este ndice de
perfil inicial exceda de la tolerancia sin castigo, el contratista deber efectuar
correcciones en sus operaciones de pavimentacin, las cuales debern ser
aprobadas por el Contratante, antes de que pueda proceder a pavimentar y evaluar
otra seccin de prueba de 400 metros.
e) ndice de perfil promedio diario. Un da de pavimentacin ser definido
como un mnimo de 200 metros de longitud de pavimento colocado durante un
mismo da. Cuando la colocacin de concreto de un solo da no exceda 200 metros
de longitud, dicha pavimentacin deber ser agrupada con la del da de
pavimentacin inmediato siguiente. Los perfiles del pavimento debern medirse tan
pronto como sea prctico y posible, pero no ms tarde que el siguiente da de
trabajo.
El ndice de perfil promedio deber ser determinado para cada da de
pavimentacin por medio del promedio aritmtico de todos los ndices de perfil
calculados por cada una de las secciones de 200 metros comprendidas dentro de la
longitud de pavimentacin del da correspondiente. Cuando el ndice de perfil
promedio diario exceda el valor de reposicin, las operaciones de pavimentacin,
debern ser suspendidas inmediatamente hasta que el contratista efecte las
correcciones pertinentes que sean aprobadas por el Contratante. Para reanudar las
operaciones de pavimentacin, el contratista deber cumplir con lo estipulado en el
procedimiento correspondiente al arranque de las operaciones de pavimentacin,
incluido en esta especificacin.
f) Evaluacin del pavimento y correcciones. Despus de que la superficie del
pavimento sea ensayada, todas aquellas reas que presenten una desviacin igual o
mayor a 10 milmetros en 7.5 metros o menos debern corregirse. Despus de su
correccin debern ensayarse de nuevo para verificar el cumplimiento de lo aqu
estipulado.

240

Despus de la correccin individual de todas las desviaciones, cualquier
seccin de 200 metros de longitud que presente un ndice de perfil mayor que el
correspondiente de correccin deber ser corregida para reducir dicho ndice al valor
de tolerancia sin castigo o menor. Estas secciones de pavimento donde se han
requerido correcciones debern ser ensayadas una vez que dicha correcciones estn
incluidas para asegurar que efectivamente se ha reducido el ndice de perfil al
correspondiente a tolerancia sin castigo o menos.
Cuando el ndice de perfil de cualquier seccin de 200 metros exceda de la
tolerancia sin castigo, pero no exceda el valor de correccin, el contratista podr
elegir entre corregir la calidad de la superficie terminada o aceptar una penalizacin
dentro de su precio unitario de pavimento debido a la calidad deficiente de dicha
superficie terminada.
Todos los trabajos de correccin que debern realizarse a la superficie
terminada del pavimento sern con cargo al contratista. Todo mtodo de correccin
de la superficie del pavimento deber ser aprobado por el Contratante. No se le
permitir al contratista efectuar trabajos de correccin por medio del empleo de
equipos de impacto que puedan daar la estructura de pavimento ni mediante
retoques superficiales adheridos.
Una vez realizados los trabajos de correccin de la superficie del pavimento
donde as se requiera, el contratista deber restablecer a satisfaccin del
Contratante, la textura de dicha superficie.
Todos los trabajos de correccin de calidad de superficie del pavimento
debern ser efectuados antes de que se determinen los espesores de losa para pago
segn la especificacin complementaria correspondiente.
g) Ajuste de precio. Los ajustes en el precio unitario de la losa de concreto por
calidad de la superficie terminada del pavimento sern de acuerdo a la siguiente
tabla:


241

Tabla 501.05
Tolerancias ndice de perfil del pavimento
ndice de perfil en cm por Km por
cada seccin de 200 m
Factor de ajuste aplicable sobre el
Precio Unitario Contratado
5.0 o menos 1.05
5.0 a 8.0 1.04
8.0 a 11.0 1.03
11.0 a 14.0 1.02
17.0 a 20.0 1.01
20.0 a 22.5 1.00
22.5 a 25.0 0.98
25.0 a 27.5 0.96
27.5 a 30.0 0.94
30.0 a 32.5 0.92
32.5 a 35.0 0.90
Ms de 35.0 CORREGIR
Tabla 502.04 del Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales,
SIECA 2004

El premio o deduccin por calidad de superficie terminada del pavimento ser
calculado para cada seccin de 200 metros.
No se pagar premio alguno por aquellas secciones que originalmente
presentaron un ndice de perfil mayor al de correccin.

SUBSECCIN 501.17 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, laboratoristas, albailes, operadores de maquinaria
y equipo, motorista de camiones y auxiliares.
Equipo: Formaletas, pasadores de anclaje, extendedora, terminadora
transversal y longitudinal, vibradores, pavimentadora de formaletas deslizantes,
equipo para realizar ensayos, palas, llanas, camiones de volteo, compresor porttil
(sopladora) y barredora.

SUBSECCIN 501.18 MEDIDA
El pavimento de concreto de cemento Portland ser medido en metros
cuadrados (m
2
) el ancho se medir horizontalmente incluyendo el sobre ancho
permitido en las curvas. La longitud debe medirse horizontalmente a lo largo de la
lnea de centro de la carretera.

242

El sellado de juntas se medir por metros, a lo largo del alineamiento de la
junta
La remocin y disposicin del material inadecuado en la subbase o subrasante
se medir de acuerdo a lo establecido en la Seccin 204.
La medicin de los parches y material de nivelacin usados para reemplazar el
material inadecuado removido de la calzada se har en base a las Secciones
aplicables de estas especificaciones.


243

SECCIN 502 PAVIMENTO DE ADOQUINES DE CONCRETO.

SUBSECCIN 502.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo incluye la provisin y correcta colocacin de adoquines de
concreto sobre una base preparada segn esta seccin y conforme a las lneas,
rasantes y secciones transversales que se detallen en los planos o que puedan ser
ordenadas por el Contratante. Los adoquines de concreto (con sello de arena entre
las juntas de stos) conforman la capa de rodadura colocada sobre la estructura de
base de arena, este conjunto da la capacidad estructural al pavimento de adoquines
de concreto.


Fotografa 502.01
Pavimento de adoquines de concreto.

SUBSECCIN 502.02 MATERIALES.
Los materiales a utilizar en el adoquinado debern cumplir las exigencias que
se detallan a continuacin:
a) Adoquines de Concreto. El adoqun a utilizarse, incluidas las cuchillas,
ser el llamado TIPO TRFICO, cuya resistencia caracterstica mnima a los 28 das
ser la siguiente:
Tipo 1 para Trfico Pesado: 49.0 MPa
Tipo 2 para Trfico Liviano: 35.0 MPa
Por ningn motivo se permitirn fisuras, ni grietas, ni huecos, ni rugosidad
extrema en la superficie del adoqun, ni formarn parte del adoqun materiales
extraos tales como piedras, trozos de madera o vidrio. Los bordes del adoqun

244

sern regulares, as como tambin debern poseer un tamao uniforme para evitar
ciertas irregularidades o juntas que resulten muy anchas en la colocacin. Para el
concreto, el mximo tamao del agregado ser de 19 milmetros.
b) Cunetas o bordillos Laterales. Para la proteccin y respaldo del adoquinado,
estar confinado lateralmente por cunetas de concreto simple, segn lo detallen los
planos.
c) Arenas. Se requiere distinta arena para las dos diferentes estructuras: una
para la capa de soporte del adoqun y la otra para el sellado de las juntas de los
adoquines. Para la primera, la arena servir de colchn a los adoquines y deber ser
arena lavada, dura, angular y uniforme y no deber contener ms del 2% (en peso)
de limo, arcilla o de ambos.
Su graduacin ser de acuerdo a la siguiente tabla:

Tabla 502.01
Graduacin de agregados.
Tamiz % Pasando
9.5 mm 100
4.75 mm 95 - 100
2.36 mm 80 - 95
1.18 mm 50 - 85
0.6 mm 25 - 60
0.3 mm 10 - 30
0.15 mm 5 - 15
0.075 mm 0 - 5
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004

Esta capa de arena tendr como mnimo 3 cm y un mximo de 5 cm de
espesor.
Para el sellado de juntas, la arena debe tener un mximo del 5% que pase la
malla de 0.075 mm y un tamao mximo de 1.25 mm.
d) Remate del Pavimento. Tanto en el principio como en el fin, el adoquinado
deber quedar confinado en todos sus bordes a los intervalos mostrados en los
planos. En ambos extremos del rea habr de construirse remates de concreto
simple, Clase A, segn las dimensiones mostradas en los planos.


245

Requerimientos para la ejecucin
SUBSECCIN 502.03 GENERAL
a) Aceptacin del Adoqun.
Previo a transportar los adoquines hasta el Proyecto, el Contratante deber
autorizar el uso de los adoquines evaluando los requisitos de calidad y resistencia de
las muestras representativas brindadas por el Contratista, quien tambin suministrar
la certificacin de un laboratorio de materiales independiente, el cual haga constar
que los lotes de adoquines destinados al Proyecto han sido debidamente
muestreados (al azar) tomando al menos 10 muestras por cada orden menor de
20,000 bloques. El muestreo deber realizarse en la planta de fabricacin de los
adoquines y las pruebas se referirn a la exactitud de las dimensiones, uniformidad
de los adoquines, as como su resistencia a la compresin.
La resistencia caracterstica a la compresin se calcular por medio de la
desviacin estndar de la muestra de los 10 especmenes tomados del lote, cuya
frmula es la siguiente:


Donde:
s = Desviacin estndar, en MPa.
f
i
= Sucesivamente, la resistencia a la compresin de cada uno de los
especmenes (MPa)
f
m
= Media aritmtica de las resistencias a la compresin de todos los
especmenes (MPa)
n = Nmero de especmenes (10).
La resistencia caracterstica, fk, se calcular con la frmula: fk = fm - 1.64 s.
La resistencia caracterstica deber ser reportada al MPa ms cercano.
La preparacin de las muestras se har cortando las muestras con sierra de
diamante y puliendo sus caras superior e inferior de manera que queden
perfectamente paralelas y sin protuberancias en la superficie. Al cortar deben
eliminarse los biseles de los bordes superiores. Los adoquines se secarn al aire,

246

bajo techo durante 24 horas antes de evaluados. Las placas de acero tanto inferior
como superior de la mquina de compresin, deben estar debidamente calibradas y
tener el espesor adecuado para evitar concentraciones de esfuerzos.
b) Capa de Apoyo. En los planos se indicar el espesor de la capa de
terracera mejorada, subbase o base donde se apoyar el adoquinado.
La construccin de la capa requerida, ya sea de Prstamo Seleccionado,
subbase o base, ser hecha segn corresponda al caso con las Secciones 203, 302,
303, 304, 305 306. El perfil de la superficie de apoyo del adoquinado ser igual al
requerido para la superficie final del pavimento, con una tolerancia de 20 mm del
nivel de diseo.
c) Lecho de Arena. Sobre la superficie de apoyo se colocar una capa suelta
de arena que servir de lecho a los adoquines. El contenido de humedad, graduacin
y grado de compactacin de la arena suelta, determinar el espesor requerido. El
espesor compacto requerido vara de 3 a 5 cm, el espesor de la arena suelta ser
determinado por tanteo, cuando ya se est trabajando, dado que la arena no es
vibrada sino hasta que los adoquines han sido colocados. Se deber comprobar el
nivel de la superficie del adoquinado frecuentemente para asegurarse que el espesor
de arena sin compactar es el correcto.
A continuacin de la colocacin de la arena suelta, se remover de sta todos
los pedruscos, races, pedazos de madera, ripios, lodo, etc.
Luego de la colocacin y limpieza de la arena, se emparejar y alisar por
medio de codales (reglas de enrasamiento). Se podrn usar las cunetas laterales
como guas para el enrasamiento de la superficie de la capa de arena en calles o
caminos de 5 metros o menos de ancho; en pavimentos mayores ser necesario
colocar rieles provisionales para apoyar los codales. Durante el esparcido y
enrasamiento de la capa de arena, nadie se apoyar, pondr su pie o caminar
sobre la arena, pues se producir una precompactacin dispareja que causar
irregularidades en la superficie final del pavimento; si esto sucede se someter a la
accin repetida de un rastrillo para devolver su carcter suelto y se enrasar de
nuevo. Para minimizar estos riesgos de alteracin, se evitar el enrasamiento de la
arena en grandes distancias adelante de la brigada encargada de la colocacin de

247

adoquines, tambin se coordinar con la colocacin de los adoquines a fin de evitar
que quede expuesta al trmino de la jornada de trabajo.
d) Adoquinamiento. El adoquinado comprende cuatro etapas: La colocacin de
los adoquines sobre la superficie preparada, el recorte de los adoquines en los
bordes de la va, la vibracin de toda el rea adoquinada y como ltima etapa el
rellenado con arena de sellado o mezcla de mortero y tierra.
1) Colocacin de los Adoquines. Siempre deber iniciarse la colocacin con
mucho cuidado para evitar el desalojo de bloques que ya estn colocados. Ya
colocadas las primeras filas, se asentarn firmemente dejando ranuras de 3 a 5 mm
(5 a 10 mm ASS), entre los adoquines. En este proceso no se debern recortar los
adoquines para ajustarlos a los bordes. El adoquinador trabajar desde la capa de
adoquines previamente colocada y evitar la alteracin de la arena enrasada y la
ltima fila de bloques colocados, deber comprobar frecuentemente que los bloques
estn bien asentados y acomodados y, si es necesario, reacomodarlos a golpes de
un mazo de hule o madera. Si hay reas donde hayan quedado ranuras muy
abiertas, se removern y volvern a colocar.


Fotografa 502.02
Colocacin de adoquines

2) Recorte de los Adoquines. Las formas irregulares que queden en los bordes
sern rellenadas con cuas o pedazos de adoqun cortados con un cortador de
adoquines o aserrados. Se evitar colocar piezas muy pequeas o delgadas, ya que
stas se hacen pedazos con la vibracin. El recorte de los adoquines para ajustar el

248

pavimento a los bordes, no se har sino hasta haber colocado adoquines en un rea
considerable.
En las parrillas de tragantes, en pozos de visita y tapas de inspeccin se
proceder de una manera similar hacia los bordes, teniendo cuidado de que los
bloques, al ser compactados, queden ligeramente ms arriba del nivel de entrada al
dren.
3) Vibracin. Una vez que los bordes del adoquinado hayan sido completados
a lo largo de la calle o camino, se vibrar la superficie por medio de una plancha o
rodillo vibratorio. El nmero de pases requerido ser determinado por medio de
tanteos en el sitio, obteniendo una superficie donde se transite con suavidad y que
no pueda ser compactada posteriormente por los vehculos. Por lo general, se
requieren dos o tres pasadas. No se aplicar vibracin a reas que queden dentro de
un metro de adoquines no confinados; por otra parte, no se debern dejar reas sin
vibrar de un da para otro.
4) Rellenado con Arena. Finalmente, se rellenarn las ranuras o juntas entre
adoquines con arena de sellado, la que ser aplicada con escoba o cepillo y, luego,
se pasar el vibrador dos o tres veces hasta completar la trabazn entre los bloques.
Completada la vibracin, se podr abrir el camino o calle al trfico de
inmediato.
Las ranuras que queden entre los bordes o cunetas laterales o entre los
remates o travesaos de concreto y los adoquines sern rellenadas con mortero de
arena y cemento Portland en proporcin de 4:1 por peso.
Antes de aceptar cada tramo de adoquinado el Contratante comprobar si
est de acuerdo con la rasante longitudinal y con el bombeo indicado en los planos.

SUBSECCIN 502.04 ACEPTACIN.
El cemento y los adoquines sern evaluados visualmente y mediante
certificados del fabricante y un laboratorio independiente.
La arena ser evaluada visualmente y mediante ensayos de calidad.
La superficie preparada ser evaluada segn la Seccin 301.

249

La construccin del adoquinado ser evaluada visualmente y mediante
mediciones y ensayos.

SUBSECCIN 502.05 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, albailes, auxiliares y laboratoristas
Equipo: Rodillo vibratorio, codal, mazo de hule, palas, escobas, cepillos,
camiones de estaca y camin de volteo

SUBSECCIN 502.06 MEDIDA.
La cantidad de adoquinado a pagarse ser medida en metros cuadrados de
superficie debidamente colocada y aceptada, incluye la arena usada en el lecho y en
las juntas.
Las cunetas laterales y los remates de concreto sern medidos en metro
cbicos.


250

SECCIN 503 PAVIMENTO DE CONCRETO COMPACTADO CON RODILLO

SUBSECCIN 503.01 DEFINICIN.
Se denomina Concreto Compactado con Rodillo (CCR) a la mezcla
homognea de ridos con agua en cantidad reducida y cemento como aglomerante,
la que adecuadamente compactada se utiliza en la construccin de pavimentos.


Figura 503.01
Tren de colocacin y compactacin del concreto compactado con rodillo CCR

SUBSECCIN 503.02 CARACTERSTICAS GENERALES.
Este tipo de concreto se compacta mediante vibracin externa, utilizando
rodillo vibratorio. Se caracteriza por su apariencia y consistencia inicial. Su efectiva
consolidacin requiere la suficiente sequedad para soportar el peso del equipo
vibratorio, y a su vez, la humedad adecuada para permitir la correcta distribucin de
la pasta cementante, durante las etapas de mezcla y vibracin.

SUBSECCIN 503.03 PROPIEDADES GENERALES.
La relacin agua-cemento de la mezcla incide en la resistencia a la
compresin del concreto compactado.

251

La edad, tipo de agregados y relacin agua cemento afecta las propiedades
elsticas. El mdulo de elasticidad del concreto aumenta con la edad y con el
contenido de cemento.
El concreto no restringido cambia libremente su volumen sin provocar
tensiones en su masa, en caso de restriccin las tensiones resultantes producen una
deformacin, para as compensar la diferencia de volumen. Si la deformacin da
origen a un esfuerzo de traccin, que excede la capacidad de resistencia del
concreto, se producir fisuracin. Las deformaciones en el concreto pueden ser
generadas por reducciones de volumen, consecuencia del secado y la contraccin
consiguiente, o por enfriamiento del concreto.
En el Concreto Compactado con Rodillo, el cambio de volumen debido a la
prdida de humedad o contraccin por secado es significativamente menor que en el
concreto convencional, debido a su bajo contenido de agua en el mezclado. El
principal efecto del secado superficial es la microfisuracin de la pasta alrededor de
las partculas de agregado.

SUBSECCIN 503.04 AGREGADOS GRUESO Y FINO.
Utilizndose piedra triturada para lograr una capacidad de soporte inmediata y
suficientemente alta, la apertura de la va al trnsito puede darse inmediatamente se
terminen las operaciones de curado,
El mximo tamao del agregado segn se use como capa de rodamiento o
base ser entre 16 y 20 mm, esto es importante en relacin a la segregacin y
acabado superficial.

SUBSECCIN 503.05 CEMENTO.
El contenido de cemento vara entre 12% y 15% del peso total de materiales
secos. Pueden emplearse cementos normales o modificados.

SUBSECCIN 503.06 AGUA.
Mediante el ensayo Proctor (ste determina el contenido de humedad en el
cual un tipo de suelo alcanza la mejor compactacin) obtendremos el porcentaje

252

ptimo de agua, el cual vara entre el 4% y el 6% del peso seco de los materiales,
tambin definir la D
mx
del material (2.2 gr/cm a 2.4 gr/cm).

SUBSECCIN 505.07 ADITIVOS.
El CCR pierde progresivamente su maniobrabilidad a medida que avanza el
fraguado del ligante.
Ser obligatorio el uso de un retardador de fraguado, a excepcin de orden
contraria del Contratante, este aditivo permite obtener un plazo de trabajabilidad del
material a la temperatura nominal prevista para el extendido, segn el siguiente
cuadro:

Tabla 503 .01
Plazo de trabajabilidad mnimo segn el tipo de ejecucin
Tipo de Ejecucin Plazo de Trabajabilidad
Carretera nueva y refuerzo sin trfico:
Calzada completa 6 horas
Media calzada 10 horas
Refuerzo bajo trfico 12 horas
Tabla 505.01 del Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales,
SIECA 2004

Previa aprobacin del Contratante se podr emplear otros aditivos.

SUBSECCIN 503.08 TIPO Y COMPOSICIN DE LA MEZCLA.
Para establecer la dosificacin del CCR, el Contratista deber realizar ensayos
previos a la ejecucin, para conseguir que el concreto resultante satisfaga en obra
las condiciones exigidas a continuacin.
El contenido mnimo de conglomerante por metro cbico, no ser inferior a
12% en peso del total de los materiales secos, incluyendo el cemento.
La resistencia a la traccin simple por compresin diametral (ensayo
brasileo) a los 28 das de las probetas fabricadas en obra, no ser inferior a 33
kg/cm.

253

Las probetas sern cilndricas, de 15 cm de dimetro y 12 cm de altura. Se
confeccionarn de acuerdo con la norma AASHTO T 180/ ASTM D 1557, Mtodo D y
se ensayarn de acuerdo con la norma ASTM C 496.

SUBSECCIN 503.09 CAPACIDAD ESTRUCTURAL.
Es de suma importancia evaluar los siguientes aspectos bsicos:
Resistencia estructural: Se evaluar realizando ensayos a rotura por
compresin diametral. Los valores obtenidos oscilan entre 2.8 y 3.3 MPa.
La capacidad de soporte inmediata: hace posible la correcta compactacin con
rodillos vibrantes. Luego de moldear en las probetas y compactar al 97% de la D
mx

se practica el ensayo valor de soporte C. B. R., cuyo resultado debe tener como
mnimo 80%.

SUBSECCIN 503.10 EJECUCIN DE LAS OBRAS.
a) Estudio de la mezcla y obtencin de la frmula de trabajo
b) Ensayos previos en el laboratorio. Esto para poder establecer la
dosificacin a emplear, considerando los materiales disponibles y previendo las
condiciones de ejecucin.
Para la eleccin de las distintas dosificaciones a ensayar, debern
establecerse las curvas densidad seca contra humedad, mediante el Proctor
Modificado, la prueba AASHTO T 180/ ASTM D 1557, mtodo D. Se escogern las
dosificaciones que obtengan la compactacin ms elevada, sin que la mezcla resulte
excesivamente sensible a las variaciones del contenido de agua.
Para cada granulometra elegida deber obtenerse la resistencia a la traccin
simple por compresin diametral (ASTM C 496) a 28 das de las mezclas
compactadas con la humedad ptima correspondiente al ensayo Proctor Modificado.
Deber evaluarse su resistencia a 7 das, para conocer la evolucin de su resistencia
a edad temprana.
Los ensayos de resistencia se realizarn en probetas procedentes de 4
amasadas diferentes de concreto, elaborando series de 2 probetas por amasada y
edad, las cuales se conservarn en la cmara hmeda a 21 C de temperatura y

254

100% de humedad ambiente relativa, obtenindose el valor medio de 2 probetas
cuando se prueben a traccin simple por compresin diametral (ASTM C 496).
Los valores medios obtenidos en los ensayos, debern superar con margen
suficiente las resistencias especificadas para que sea razonable esperar, ya que con
la dispersin de resultado que se da en la puesta en obra del material, sea seguro
que la resistencia real de campo alcanzar la especificada.
En caso de utilizarse un retardador de fraguado, deber determinarse en los
ensayos previos, el plazo de trabajabilidad del material.
Ya obtenida la dosificacin, debe evidenciarse la sensibilidad de la capacidad
de soporte inicial de la mezcla a las variaciones del contenido de agua, determinando
el ndice CBR de cada una con porcentajes de agua que difieran en media centsima
por exceso y por defecto (1%) de la humedad ptima del Proctor Modificado.
Debe verificarse la sensibilidad de la resistencia mecnica a la traccin simple
por compresin diametral a 28 das, frente a las variaciones de humedad y los
defectos de compactacin, determinando su resistencia en probetas compactadas de
acuerdo con la norma AASHTO T 180/ ASTM D 1557, mtodo D, con contenidos de
humedad difiriendo como mximo el 1% de la humedad ptima del Proctor
Modificado.


Fotografa 503.01
Ensayo realizado con Mtodo Nuclear

c) Ensayos caractersticos en obra. Deben ser sistemticos para comprobar
que los medios disponibles en la obra permiten obtener un concreto con las
caractersticas deseadas.

255

El contenido de agua en el momento de la fabricacin de la mezcla deber
estimarse tomando en cuenta las condiciones atmosfricas y la distancia de
transporte en el momento de extendido del concreto, el contenido de agua estar
comprendido entre la humedad ptima del Proctor Modificado y la misma disminuida
en 5 milsimas (-1%) respecto al peso de los materiales secos.
Por cada dosificacin en obra, determinada a partir de los ensayos previos en
laboratorio, se llevarn a cabo ensayos de resistencia sobre probetas procedentes de
6 amasadas diferentes, confeccionando 2 probetas por amasada y conservndolas
en la cmara hmeda en las condiciones indicadas. Dichas probetas se ensayarn a
los 7 das a traccin simple por compresin diametral, de acuerdo con la norma
ASTM C 496, y se obtendr el valor medio de los resultados de las roturas.
Si el valor medio de la resistencia obtenida en el laboratorio es igual o superior
al 90% a los 7 das, se podr proceder a la realizacin de un tramo de prueba con
concreto de dicha dosificacin.
En caso contrario, debern introducirse los ajustes necesarios en la
dosificacin y se repetir la serie de ensayos anteriores hasta conseguir un concreto
que cumpla con las exigencias de esta seccin.
d) Frmula de trabajo. Una vez realizados los ensayos previos en laboratorio y
caractersticos en obra con resultados satisfactorios, el Contratante aprobar la
correspondiente frmula de trabajo. Dicha frmula sealar:
La granulometra de los ridos combinados por los tamices de 20, 16,
10, 5, 2, 0.40 y 0.080 mm.
El tipo y contenido de cemento.
El contenido de agua.
El valor mnimo de la densidad a obtener.
Las tolerancias admisibles (del peso de los materiales secos) respecto a la
frmula de trabajo sern las de la siguiente tabla:



256

Tabla 503.02
Tolerancias admisibles en materiales secos
Tolerancia
Cernido por tamices superiores al de 2 mm 6%
Cernido por tamices comprendidos entre 2 - 0.40 mm 3%
Cernido por el tamiz de 0.080 mm 1.5%
Cemento 0.3%
Agua 0.3%
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004

Durante el transcurso de la obra, el Contratante podr corregir la frmula de
trabajo para mejorar la calidad del concreto seco, justificando la modificacin
mediante un nuevo estudio y los resultados de los respectivos ensayos.

SUBSECCIN 503.11 FABRICACIN DE LA MEZCLA.
Ser obligatorio que la mezcladora disponga de control ponderal, al menos
para el cemento, pudiendo dosificarse los ridos por volumen. Se requerir un
sistema de control del agua aadida, debiendo instalarse un caudalmetro y un
totalizador con indicador en la cabina de mando.
No se admitir ningn mtodo de acopio de los ridos o de transporte, desde
los acopios a las tolvas de la mezcladora que pueda causar segregacin,
degradacin o mezcla de materiales de distintos tamaos.
Se tomarn las medidas necesarias para impedir la contaminacin de los
ridos en contacto con el suelo y asegurar un drenaje adecuado de la superficie de
apoyo.
Antes de iniciarse la pavimentacin, deber estar disponible y acopiado al
menos un 50% de los ridos necesarios.
El cemento se suministrar y acopiar, por lo general, los sacos de productos
en polvo se almacenarn bajo cubierta y sobre plancha aislante. La capacidad
mnima de acopio de cemento de la planta corresponder al consumo de una jornada
de rendimiento normal.

257

Los aditivos se protegern de la intemperie y de toda contaminacin. En caso
de aditivos en polvo, se tendr el mismo cuidado que con el cemento. Los aditivos
suministrados en forma lquida sern almacenados en recipientes.
El mezclado se realizar mediante dispositivos capaces de asegurar la
completa homogenizacin de la mezcla de ridos, cemento, cenizas volantes y agua,
pudiendo utilizarse instalaciones de mezcla continua o discontinua.

SUBSECCIN 503.12 TRANSPORTE DE LA MEZCLA.
En el transporte de la mezcla se tomarn las mayores precauciones para
reducir al mximo la segregacin y las variaciones de humedad: en tiempo lluvioso,
caluroso y seco. Para distancias de transporte en las cuales se presuma puedan
producirse prdidas apreciables de humedad, se proteger la mezcla con lonas u
otros cobertores adecuados.
De no considerarse lo anterior, el contratista podr utilizar mezcladoras
mviles adecuadas y aprobadas por el Contratante.
El transporte ser en camiones de volquete. En verano debe prevenirse la
evaporacin del agua, pudiendo resultar conveniente cubrir el material con un toldo
adecuado al material.
La altura de cada desde el silo al camin debe ser mnima para evitar
problemas de segregacin.
Hay que considerar la distancia de transporte como consumo de parte del
tiempo de trabajo.

SUBSECCIN 503.13 VERTIDO Y EXTENDIDO DE LA MEZCLA.
Se comprobar la calidad de la capa de apoyo en cuanto a sus caractersticas
geomtricas y capacidad soportante, antes de verter la mezcla; tambin deber
regarse antes al extendido, especialmente en tiempo caluroso.
Esta operacin puede realizarse desde la forma ms elemental la cual
consiste en el empleo de motoniveladora, hasta la ms avanzada con terminadoras
de concreto asfltico las que dejan el material precompactado y semiterminado.

258

Como elemento intermedio se puede mencionar las distribuidoras tipo cajn que
suelen emplearse en bases estabilizadas granulares.
La mayor o menor calidad del equipo distribuidor determinar el resultado
obtenido en lo referente a uniformidad de espesores y acabado superficial.
En esta etapa debe disponerse de un equipo para riego con agua por
nebulizacin, por si se produjera el secamiento de la superficie y para humedecer la
base de asiento si est seca antes de la distribucin del concreto.
La colocacin de la mezcla se realizar con equipos que aseguren una
elevada precompactacin de la misma, con el objeto de obtener una buena calidad
de rodadura, pudiendo utilizarse motoniveladoras nicamente en casos
excepcionales y siempre con la aprobacin previa del Contratante.
Cuando sea posible, la mezcla se extender en anchos completos. En caso
contrario, se podr proceder a la ejecucin en bandas contiguas, pero de forma que
se obtenga el ancho total dentro del plazo de trabajabilidad del primer material
colocado en la obra. De no utilizarse retardadores de fraguado, no se permitir la
extensin de la mezcla en semianchos contiguos con ms de 1 hora de diferencia
entre los instantes de sus respectivas extensiones.
En caso de lluvia no podr procederse a la extensin del C.C.R.


Fotografa 503.02
Vertido y extendido de la mezcla

SUBSECCIN 503.14 COMPACTACIN Y ACABADO.
Se emplearn los mismos equipos ordinariamente utilizados en la
compactacin del pavimento asfltico.

259

El C.C.R. se compactar en una sola capa, para lo cual se dispondr de un
equipo de compactacin adecuado, el que deber ser aprobado por el Contratante, el
equipo deber tener la capacidad de conseguir la densidad especificada dentro del
plazo sealado. Este equipo constar, como mnimo, de un rodillo liso vibratorio
(carga esttica superior a 30 kg/cm de generatriz vibratoria) y un rodillo de
neumticos (carga por rueda superior a 3 toneladas y presin de inflado superior a 8
kg/cm).
La regularidad superficial no se debe modificar, para ello deben efectuarse
unas pasadas previas del rodillo liso sin vibracin; a continuacin, las pasadas
necesarias vibrando, en nmero suficiente para lograr la densidad especificada; se
entiende por pasada el trayecto completo de ida y vuelta del rodillo.
Debe realizarse un tramo de prueba para determinar el nmero de pasadas
necesarias del rodillo liso, normalmente vara entre cuatro y diez.
Al final, se pasa el rodillo neumtico para mejorar la terminacin de la losa
eliminando las posibles deficiencias generadas por el paso del rodillo liso.
La densidad ser al menos el 97% de la densidad mxima obtenida con el
Proctor Modificado, determinada con mtodo D de la norma AASHTO T 180/ ASTM
D 1557.
La compactacin total deber quedar terminada dentro del plazo de
trabajabilidad de la mezcla. Cuando se trabaje por carriles, se dejar sin aplanar una
franja de 40 cm para que acte de unin y contencin, sta se compactar a
continuacin con el segundo carril.
En los pavimentos urbanos la contencin lateral se realiza con el cordn y
cao colados previamente.
En caso de no utilizarse retardadores de fraguado, no podrn transcurrir ms
de 3 horas desde el momento en que se obtenga el primer amase en una
determinada seccin transversal y la compactacin total de la misma.
En cualquier tipo de clima, especialmente en tiempo seco y caluroso, la
superficie se mantendr hmeda mediante un riego con agua, hasta la puesta en
obra del riego de curado, asegurando la humedad de la superficie.


260


Fotografa 503.03 Fotografa 503.04
Rodillo liso vibratorio para CCR Compactadora de Rodillo Neumtico

SUBSECCIN 503.15 ACABADO DE LA SUPERFICIE.
El acabado podr realizarse con motoniveladora u otros equipos adecuados, a
partir de una compactacin mnima del 95% del Proctor Modificado. Una vez
terminada la operacin de acabado deber continuarse la compactacin para
conseguir las densidades especificadas. La operacin de acabado es imprescindible
si el extendido se realiza con motoniveladora.

SUBSECCIN 503.16 EJECUCIN DE LAS JUNTAS.
Las juntas transversales se construirn con mquinas similares a las
empleadas para el concreto convencional, sierras con discos de acero y punta de
diamante.
Se dispondrn juntas de trabajo transversales al final de cada jornada y
siempre que el proceso constructivo se interrumpa durante un tiempo superior al
plazo de trabajabilidad de la mezcla. En caso de no utilizarse retardadores de
fraguado, deber disponerse una junta si la detencin resulta superior a dos horas.
Entre las juntas no habr una longitud mayor de 25 veces el espesor de la
capa de CCR y la relacin entre el espaciamiento de juntas longitudinales y
transversales deber mantenerse en un rango entre 0.70 y 1.40.
Una vez que el CCR alcance el 80% de la resistencia esperada se deber
proceder a sellar la junta, siguiendo el procedimiento y materiales especificados en
las secciones de apoyo 503.9 y 503.14.
Las juntas de trabajo se cortarn procurando un borde perfectamente vertical.

261

Longitudinales: si se trabaja por fracciones del ancho total, las operaciones de
extensin y compactacin deben organizarse evitando la disposicin de juntas de
trabajo longitudinales; para ello, la unin de dos bandas adyacentes se realizar
dejando sin compactar un cordn longitudinal central, con un ancho del orden de 50
cm, el cual se compactar al ejecutar la segunda banda.

SUBSECCIN 503.17 CURADO.
Una vez terminada la capa de concreto compactado con rodillo, se proceder
a la aplicacin de un riego de curado. Deben utilizarse productos a base de parafina,
similares a los empleados en el concreto tradicional.
Estas operacin se efectuar antes de transcurrir 12 horas luego de concluida
la compactacin. En tiempo clido y seco, el Contratante podr reducir este plazo.

SUBSECCIN 503.18 TRAMOS DE PRUEBA.
Al inicio de los trabajos, el Contratista construir una seccin de prueba, fuera
de la calzada a pavimentar, con un ancho y espesor igual al de esta ltima y una
superficie al menos equivalente a media jornada de trabajo. Dicha seccin se
realizar de acuerdo con las condiciones establecidas anteriormente, en ella se
probar el equipo y determinar el plan de compactacin, de forma tal que se
consigan los siguientes grados de competencia:
Densidad media mayor o igual al 97% de la densidad mxima del
Proctor Modificado obtenida en el laboratorio.
Densidad en el fondo mayor o igual al 95% de la densidad mxima del
Proctor Modificado obtenida en el laboratorio.
Valores de medida individuales de densidad media y densidad en el
fondo superiores al 95% y 93% respectivamente.
Como mnimo se efectuarn 20 medidas.
Las medidas de densidad deben ser realizadas con el equipo para el control
ulterior de la obra, debiendo estar repartidas sobre toda la superficie del tramo.
Se tomarn muestras de concreto seco y se ensayarn para determinar su
humedad, proporcin de conglomerante y dems otros ensayos requeridos.

262

Sern fabricadas al menos cinco probetas cilndricas de amasadas diferentes,
de acuerdo con la norma AASHTO T 180/ ASTM D 1557, mtodo D. Dichas probetas
se ensayarn a siete das a traccin indirecta, de acuerdo con la norma ASTM C-
496, comprobndose en todas ellas el cumplimiento de la resistencia especificada.
Tambin se comprobar que el proceso de curado y proteccin del concreto fresco
sea adecuado.
Si los resultados son insatisfactorios, se proceder a la realizacin de
sucesivos tramos de ensayo, introduciendo las oportunas variaciones en la planta de
fabricacin, los equipos y mtodos de puesta en obra, hasta obtener las cualidades
exigidas. Si mediante los ensayos caractersticos se comprueba la idoneidad de
varias dosificaciones, podr sustituirse la utilizada en el primer tramo de ensayo por
alguna de las restantes, con la aprobacin del Contratante.

SUBSECCIN 503.19 CONTROLES DE FABRICACIN Y PUESTA EN OBRA.
Estos controles tendrn por finalidad verificar el buen funcionamiento de la
obra durante la ejecucin de la misma, detectando realizaciones defectuosas.
a) Control de fabricacin. Adems del correcto calibrado de la planta (por peso
o volumen), y de los controles especficos para cada material acopiado, es
importante el control de granulometra de la mezcla. Para ello, se tomar material
mezclado seco antes del suministro del agua y se determinar su granulometra para
compararla con la de la mezcla aprobada, realizando las correcciones
correspondientes si fuera necesario.
El porcentaje de humedad de la mezcla debe tambin controlarse en planta,
tomando material del camin cargado para su transporte a la obra.
Dada la alta sensibilidad del CCR a las variaciones del agua, es conveniente
un control del porcentaje de humedad cada hora de trabajo. Este intervalo variar
segn la normalidad verificada en los valores obtenidos y las condiciones climticas
imperantes en la obra.
La humedad de fabricacin debe ajustarse en funcin de las condiciones
atmosfricas, condiciones de puesta en obra y distancia de transporte.

263

La curva granulomtrica se verificar dos veces al da, con determinacin de
finos pasando por el tamiz de 80 micras (0.80 mm); del mismo modo se har con el
contenido de cemento.
Se moldearn probetas con material extrado en planta para, luego de
curadas, ensayarlas a tensin por compresin diametral, para verificar la calidad
estructural de la mezcla.
b) Control de puesta en obra. Debe controlarse en el campo el procedimiento y
el nmero de pasadas de rodillo aprobadas en el tramo de ensayo. Se utilizarn en la
medida de lo posible, equipos grficos de registro contino para los equipos de
compactacin que permitan controlar la velocidad de avance, la frecuencia de
vibracin, el tiempo de trabajo y la distancia recorrida.
La densidad se comprobar mediante el mtodo de la arena o del medidor de
volumen o mediante el densmetro nuclear debidamente calibrado.
Se efectuar como mnimo un ensayo por cada 100 m del material
compactado en el da, verificndose el cumplimiento de los resultados obtenidos en
el tramo de ensayo.
El control del porcentaje de humedad de la mezcla en el sitio se har con
material del mismo camin del cual se extrajo la muestra para igual control en planta.
Todos los das se efectuar un mnimo de cinco medidas de humedad en el sitio, en
correspondencia con las efectuadas en el control de fabricacin.
La localizacin de dichas medidas ser definida por el Contratante,
comprobndose si la humedad se encuentra dentro de los lmites especificados. Las
reas en las cuales se haya producido una disminucin importante de la
compactacin especificada debern ser corregidas debidamente.
La medicin del espesor de la capa se hace inmediatamente atrs de la
mquina distribuidora, a medida que sta avanza, de manera que cualquier
diferencia pueda corregirse inmediatamente. Cada diez metros lineales de extendido,
como mximo, deber realizarse el control sobre el material sin compactar mediante
la hinca de un clavo provisto de escala, teniendo en cuenta la disminucin que
experimentar la capa debido a la compactacin.

264

Para el control del tiempo de manejabilidad y dosificacin del aditivo, deber
comprobarse la temperatura en la mezcladora conforme a los ensayos previos.
Cuando as lo indique el Contratante, se proceder a comprobar el tiempo de
manejabilidad del concreto seco. Continuamente se controlar la humedad de la
superficie para evitar su deshidratacin.
Las probetas de ensayo del CCR, despus de su compactacin, debern ser
conservadas en la cmara de curado del laboratorio.

SUBSECCIN 503.20 TOLERANCIAS DE LA SUPERFICIE ACABADA.
Las zonas que no cumplan las tolerancias establecidas en las
especificaciones, debern corregirse de acuerdo con lo siguiente:
El recorte y recompactacin de la zona afectada slo podr realizarse si se
est dentro del plazo de trabajabilidad del material.
Si se hubiera rebasado dicho plazo, la zona afectada ser reconstruida
totalmente, de acuerdo con las instrucciones del Contratante. Se excepta el caso en
que el incumplimiento de las anteriores tolerancias obedezca nicamente a la
existencia de puntos altos, los cuales podrn, entonces, ser eliminados por mtodos
abrasivos.
El espesor de la capa de concreto compactado con rodillo (CCR) se
comprobar mediante extraccin de testigos cilndricos de diez centmetros de
dimetro, con la frecuencia y en los puntos que seale el Contratante. Dicho espesor
no deber ser en ningn punto inferior en ms de 15 mm al prescrito. Si se
sobrepasa la tolerancia, se extraern testigos ms prximos para delimitar la zona
rechazada, la cual deber ser corregida.
Los agujeros producidos en la capa de concreto seco por los sondeos, sern
rellenados con concreto de la misma calidad al utilizado en el resto de dicha capa, el
cual ser correctamente compactado y enrasado.



265

SUBSECCIN 503.21 LIMITACIONES DE LA EJECUCIN.
El concreto compactado con rodillo se elaborar cuando las condiciones
ambientales indiquen la ausencia de lluvias. En caso de que sta se presente,
debern suspenderse de inmediato las operaciones.

SUBSECCIN 503.22 APERTURA AL TRFICO.
La capa de CCR podr abrirse al trfico una vez aplicado el riego de curado,
siempre y cuando el ndice CBR de la mezcla sea igual o superior a 65%. Caso
contrario, dicha apertura se realizar cuando lo determine el Contratante.

SUBSECCIN 503.23 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, laboratorista, operadores de maquinaria y equipo,
motorista de camiones y auxiliares.
Equipo: Pavimentadora, compactador rodo liso tipo tndem, camin de volteo
y compactador de rodillo neumtico y motoniveladora.

SUBSECCIN 503.24 MEDIDA
La unidad de medida del pavimento de concreto compactado con rodillo ser
el metro cbico, aproximado al dcimo de metro cbico de concreto suministrado,
colocado, compactado y terminado, debidamente aceptado por el Contratante.
El volumen se determinar multiplicando la longitud real medida a lo largo del
eje del proyecto, por el ancho y el espesor especificados en los planos o modificados
por el Contratante.
No se medirn cantidades por fuera de estos lmites.


266

DIVISIN 600
EMPEDRADOS


Descripcin:
Esta divisin trata sobre la creacin de caminos cuya capa de rodadura est
compuesta de piedras, principalmente en nuestro pas es utilizado el canto rodado,
aunque existe la piedra triturada como alternativa.
La divisin presenta las opciones de crear el empedrado simplemente con arena
o con cemento fraguado.

Contenido:
SECCIN 601 EMPEDRADOS
SECCIN 602 EMPEDRADO FRAGUADO CON SUPERFICIE DE
CONCRETO


267

SECCIN 601 EMPEDRADOS

SUBSECCIN 601.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consistir en construir una superficie de rodadura con una capa
de cantos rodados o de piedra partida. Esta superficie se la elaborar de acuerdo a
los requerimientos de los documentos y las instrucciones del contratante.

SUBSECCIN 601.02 MATERIALES.
El empedrado se realizar con cantos rodados o con piedra triturada, segn lo
que requiera el contratante.

SUBSECCIN 601.03 PROCEDIMIENTO DE TRABAJO.
La subrasante sobre la que se colocar el empedrado deber hallarse
debidamente conformada y compactada, en funcin de la seccin 207 Conformacin
de la Subrasante del presente manual
A la subrasante terminada y compactada, se le escarificar en un espesor de
2 cm aproximadamente, con el propsito de servir como superficie de apoyo para la
colocacin de la piedra; este trabajo se efectuar con herramientas manuales.












Fotografa 601.01 Fotografa 601.02
Disgregacin de Subrasante

Una vez escarificada la subrasante se colocarn las piedras maestras o
cordones maestros con la piedra de mayor tamao en los ejes, bordes o lmites de
carriles.

268

Adicionalmente deben colocarse maestras longitudinales intermedias entre el
eje y el borde del camino. La distancia entre maestras no debe ser mayor a 1.50
metros.
Si la pendiente longitudinal del camino es mayor de 10%, debern colocarse
piedras guas transversales cada 3.5 metros, de tal manera que se conforme un
encajonamiento que evite desprendimientos de la piedra. En curvas de retorno se
colocarn piedras guas transversales cada 2 metros, cuya referencia ser el radio
interno de la curva, de forma tal que estas funcionen como bermas.
Conformadas las piedras guas, se completar la calzada con la colocacin de
piedra de menor tamao (8 12 cm), de tal manera que se logre un confinamiento
adecuado entre las piedras, procurando disminuir al mximo que se formen espacios
entre ellas, para lo cual se fijarn las piedras con un martillo de 2 kg.


Fotografa 601.03
Colocacin de Maestras o Cordones maestros


Fotografa 601.04 Fotografa 601.05
Colocacin e hincado de piedra en empedrado.


269

Inmediatamente se esparcir material de relleno en los espacios entre las
piedras para aumentar la adherencia entre stas y disminuir la filtracin de aguas
lluvias. Este material ser arcilla o material ligante de las mismas caractersticas del
material de la subrasante. Se conseguir una penetracin completa y uniforme de
este material, por medios de escobas y riego de agua.


Fotografa 601.06 Fotografa 601.07
Emporado

El material de relleno esparcido deber cubrir completamente las piedras para
facilitar el rodillado. La compactacin y fijacin se llevar a cabo de inmediato,
utilizando un rodillo liso sin vibracin, iniciando el trabajo en los costados y
desplazndose hacia el centro.
Si no se dispone de rodillo liso se utilizan los camiones para el
acomodamiento de las piedras.


Fotografa 601.08
Rodillado del Emporado


270

SUBSECCIN 601.04 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campos, albailes, operadores de equipo, motoristas de
camiones y auxiliares.
Equipo: rodillo liso, martillo, clavos, cordel, palas, piochas, carretillas y camin
de volteo.

SUBSECCIN 601.05 MEDIDA
Las cantidades a pagarse por la construccin de empedrados sern los metros
cuadrados debidamente ejecutados y aceptados, medidos en obra como la
proyeccin del empedrado en un plano horizontal.
No se medirn los pozos, cajas de revisin, sumideros u otros elementos que
se hallen incluidos en la calzada.
No ser medido para el pago el material utilizado para el relleno de las piedras
o cantos rodados, el cual se considerar dentro del precio del empedrado.



271

SECCIN 602 EMPEDRADO FRAGUADO CON SUPERFICIE DE CONCRETO

SUBSECCIN 602.01 DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en la excavacin, compactacin de material de base,
colocacin de cama de mortero, colocacin de piedras ligadas con material
cementante, colocacin de concreto sobre el empedrado.
Todas las actividades que se realicen para efectuar esta actividad se debern
incluir en el costo unitario de esta partida.

SUBSECCIN 602.02 MATERIALES.
Los materiales requeridos para la ejecucin de esta actividad consistirn
bsicamente en material de base (granular, suelo- cemento, suelo- cal, colocacin de
material ligante, etc.), piedra, arena, cemento y agua.
Piedra: La piedra podr ser roca labrada de cantera, la piedra debe ser dura,
sana, libre de grietas u otros defectos que tiendan a reducir su resistencia a las
solicitaciones que estar sometida y a los efectos de intemperismo. Las superficies
de las piedras deben estar exentas de tierra, arcilla o cualquier materia extraa, que
pueda obstaculizar la perfecta adherencia de sta con el mortero. Las piedras
pueden ser de forma cualquiera y sus dimensiones debern ser de 20 cm. En casos
especiales en que no se cuente con piedras del tamao especificado, se podrn
colocar siempre y cuando sean embebidas y acomodadas sobre la cama de mortero.
Las piedras deben ser de materiales que tengan un peso volumtrico mnimo de
1400 kg/m
3
.
Arena: la arena para mortero debe llenar los requisitos para agregados finos
de acuerdo con los requisitos de la Norma AASHTO M 45. En lo que se refiere a la
graduacin, debe llenar los requisitos siguientes:



272

Tabla 602.01
Granulometra de Arena
MALLA % QUE PASA
No 4 (4.75 mm) 100
No 8 (2.36 mm) 95-100
No 16 (1.18 mm) 70-100
No 30 (600 m) 40-75
No 50 (300 m) 10-35
No 100 (150 m) 2-15

Agregado Grueso. Debe cumplir con los requisitos de AASHTO M 80 y ASTM
C 33. Adems, el porcentaje de desgaste debe ser no mayor de 40% en masa
despus de 500 revoluciones en el ensayo de abrasin, AASHTO T 96 ASTM C
131 y ASTM C 535.
El porcentaje de partculas planas (relacin de ancho a espesor mayor de 3) y
de partculas alargadas (relacin de largo a ancho mayor de 3) o alternativamente, el
porcentaje de partculas planas y alargadas (largo a espesor mayor de 3), segn se
establezca en las Disposiciones Especiales, no debe sobrepasar de 15% en masa.
Cemento. Debe ser fabricado con base en la norma ASTM C 1157. Cemento
para Mampostera y Portland tipo I.
Agua. Debe ser agua limpia exenta de materiales orgnicos, exceso de arcilla
y libre desales perjudiciales al cemento.

SUBSECCIN 602.03 PROCEDIMIENTO DE EJECUCIN.
Excavacin. Deber excavarse la profundidad que sea necesaria hasta
alcanzar un estrato capaz de soportar la estructura a construir y el trfico que circula
por la zona o estabilizar la base. La profundidad de excavacin ser definida por el
supervisor, de acuerdo a las condiciones propias de cada zona en particular. Deber
considerarse incluido la excavacin y relleno de hasta 20 cm por debajo del nivel
inferior del empedrado; si es necesario profundizar ms, ser pagado por separado.
Compactacin. Se deber compactar con material que sea adecuado a la
zona a trabajar, a fin de proporcionar una base rgida para soportar la estructura
nueva y el trfico que circula por la zona. El contratista deber tener la autorizacin

273

escrita del supervisor de cualquier material que pretenda utilizar en la compactacin.
La compactacin deber hacerse con la humedad ptima del material que se est
utilizando, para lo cual el supervisor utilizar el mtodo ms adecuado para el
chequeo de la o las compactaciones.
Previo a la colocacin de las piedras, se colocar una capa de mortero de 5.0
cm mnimos de espesor sobre la cual se embebern y acomodarn inmediatamente
las piedras. Una vez la cama de mortero haya fraguado se proceder a colocar la
capa de concreto de 5.0 cm de espesor con fc= 210 kg/cm
2
.
Piedra. Las piedras debern estar limpias libres de cualquier sustancia que
impida la adherencia de estas con el mortero. Las superficies de las piedras se
deben humedecer antes de colocarlas. Deben ser rechazadas las piedras cuyos
defectos no se pueden remover por medio de agua y cepillo. Las piedras limpias se
deben ir colocando cuidadosamente en su lugar, de tal manera que las separaciones
entre piedra y piedra no deben ser menores de 1.5 cm, ni mayor de 3 cm. El espesor
del empedrado deber ser de 20 cm.
Se deben colocar las piedras de mayores dimensiones en las esquinas de la
estructura. Las piedras se deben colocar de tal manera que las caras de mayor
dimensin queden en un plano horizontal, los lechos y la nivelacin de sus uniones,
se deben llenar y conformar totalmente de mortero.


Fotografa 602.01 Fotografa 602.02
Colocacin de piedras

Las piedras se deben manipular en tal forma, que no golpeen a las ya
colocadas para que no alteren su posicin. Se debe usar el equipo adecuado para la

274

colocacin de las piedras grandes que no puedan ser manejadas por medios
manuales. No se debe permitir rodar o dar vuelta a las piedras sobre las piedras ya
colocadas, ni golpearlas o martillarlas una vez colocadas. Si una piedra se afloja
despus de que el mortero haya alcanzado el fraguado inicial, se debe remover la
piedra y el mortero circundante y colocarla de nuevo.
El mortero debe ser una mezcla de cemento, arena y agua, la proporcin a
utilizar debe ser de una parte de cemento por tres partes de arena, agregndole la
cantidad de agua necesaria para formar una pasta de consistencia tal que pueda ser
manejable y que permita extenderse fcilmente en las superficies de las piedras a
ligar.
Si no se usa mezcladora para la elaboracin del mortero; el cemento y
agregado fino, se deben mezclar con pala en seco, en un recipiente sin fugas, hasta
que la mezcla tenga un color uniforme; despus de lo cual se le agregar el agua
para producir el mortero de la consistencia deseada.
El mortero se debe preparar en cantidades necesarias para uso inmediato,
siendo treinta minutos el mximo de tiempo para emplearlo y en ningn caso se
podr reutilizar el mortero.
Inmediatamente despus de la colocacin de la mampostera, todas las
superficies visibles de las piedras se deben limpiar de las manchas de mortero y
mantenerse limpias hasta que la obra est terminada.
Se debern dejar una junta de construccin en el eje del camino y a cada 3
metros se har una junta de contraccin en el sentido perpendicular al trnsito.

SUBSECCIN 602.04 PERSONAL Y EQUIPO.
Personal: Jefe de campos, albailes, operadores de equipo, motoristas de
camiones y auxiliares.
Equipo: rodillo liso, concretera, martillo, clavos, cordel, palas, piochas,
carretillas y camin de volteo.



275

SUBSECCIN 602.05 MEDIDA
La medicin de esta actividad se har por metro cuadrado de superficie terminada
en obra.


276

DIVISIN 700
PAVIMENTOS UNICAPA DE ALTO DESEMPEO (PUAD)



Descripcin:
Esta divisin trata sobre la colocacin de una estructura de pavimento, el cual
est formado por el suelo existente en el camino, mezclado con un porcentaje de
cemento segn el diseo de mezcla, formando una sola capa compacta capaz de
soportar cargas normales y el desgaste producido por el trnsito.

Contenido:
SECCIN 701 PAVIMENTOS UNICAPA DE ALTO DESEMPEO (PUAD)



277

SECCIN 701 PAVIMENTOS UNICAPA DE ALTO DESEMPEO (PUAD)

SUBSECCIN 701.01 DESCRIPCIN.
Este trabajo consistir en la colocacin de una estructura de pavimento formado
por el suelo existente en el camino, mezclado con un porcentaje de cemento, segn
diseo, que forma una sola capa compactada capaz de soportar cargas normales y
el desgaste producido por el trnsito, y que proporcione una superficie de rodaje
adecuada para caminos rurales y vas secundarias.


Fotografa 701.01
Tramo de Pavimento Unicapa de Alto Desempeo en funcionamiento

SUBSECCIN 701.02 MATERIALES.
Los materiales que se deben usar deben cumplir las siguientes caractersticas:
a) Cemento. Tipo de cemento para mampostera que cumpla con ASTM C-91
TIPO M. No se permitir el uso de cemento total o parcialmente fraguado; el material
en tales condiciones ser retirado de la obra. El cemento deber presentar un estado
de excelente pulverizacin sin la menor tendencia a aglomerarse, podr almacenarse
a granel en silos adecuados que aseguren la conservacin del material y su correcta
manipulacin durante la carga y descarga. Si el suministro es realizado en sacos o
bolsas, este deber ser almacenado bajo cubierta para protegerlo de la humedad e
intemperie, y debe estar aislado del suelo.
b) Suelo del lugar. Se utilizar el suelo del lugar existente en la rasante del
camino para elaborar la mezcla y construir el PUAD. La utilizacin de material de

278

aporte ser opcional. Las caractersticas del suelo que se debe usar son las
siguientes:
ndice de plasticidad 25 mx.
Porcentaje que pasa malla No. 200, 30% mx.
Porcentaje retenido en malla No. 4, 2 % mn.
Tamao mximo de partculas gruesas, 5 cm mx.
c) Agua. Debe presentar caractersticas adecuadas para propsitos de
construccin. Su inspeccin ser visual y deber contar con la aprobacin del
supervisor.
d) Material de curado. Aplicar membrana de curado inmediatamente despus
de las operaciones de compactacin. Podr utilizarse compuestos qumicos de
curado de base acuosa, segn dosificacin del fabricante, as como asfaltos
emulsificados en una tasa de aplicacin variando entre 0.7 a 1.4 lts/m
2
.
En el caso de utilizar material de curado de tipo asfltico, se deber colocar
material de secado (arena, gravilla).
El curado tambin podr realizarse con riegos continuos de agua.

SUBSECCIN 701.03 PROPORCIONAMIENTO.
El contratante suministrar el diseo de la mezcla, previo al proceso de
licitacin y/o cotizacin.
La resistencia a la compresin mnima requerida, a los 28 das, ser de 70
kg/cm
2
, y el valor de desgaste realizado en la Mquina de los ngeles, obtenido
despus de 200 revoluciones, sin las esferas de acero, deber ser de 50 por ciento
mximo.
Para realizar el clculo del espesor de la capa de rodadura, se deber
proporcionar el mdulo de elasticidad, mdulo de ruptura y la relacin de Poisson de
la mezcla seleccionada. Los trabajos iniciarn solamente despus de que el diseo
de la mezcla y el clculo del espesor de la capa estn comprobados conforme
diseo. Se presentar un nuevo diseo de la mezcla si hay algn cambio en uno de
los bancos de materiales.


279

SUBSECCIN 701.04 CONSIDERACIONES PARA LA ELABORACIN DE
ESPECMENES DE PRUEBA DURANTE LA ETAPA DE DISEO.
En los PUAD, la mezcla se deber realizar cuantificando el esfuerzo a flexin,
compresin y mdulo de elasticidad de especmenes elaborados, utilizando
cualquiera de los siguientes procedimientos:
a) Moldeo de especmenes utilizando equipo proctor modificado (AASHTO T-
180 / ASTM D-1557). El procedimiento propuesto al utilizar esta alternativa, es
idntico a lo especificado en AASHTO T-180, excepto por lo siguiente:
Los especmenes se realizarn utilizando moldes cilndricos de 6 x 12,
idnticos a los utilizados en la elaboracin de cilindros de concreto, segn ASTM C-
31 / AASHTO T 23.
El material ser compactado en diez capas, realizando un nmero igual a 75
golpes/capa.
La elaboracin de vigas se deber realizar utilizando moldes de 6 x 6 x 24,
idnticas a las utilizadas a la elaboracin de vigas de concreto segn ASTM C-78 /
AASHTO T 97.
El material ser compactado en cinco capas, realizando un nmero igual a
356 golpes/capa.
El desmoldado de especmenes, tanto para cilindros como para vigas, deber
realizarse 30 minutos despus de haber finalizado los mismos.
El curado deber realizarse aplicando compuesto qumico de curado a los
especmenes, para luego almacenarlos en ambiente hmedo de laboratorio.
b) Moldeo de especmenes utilizando martillo vibratorio (ASTM C-1435). El
procedimiento propuesto al utilizar esta alternativa, es idntico a lo especificado en
ASTM C-1435, excepto por lo siguiente:
El material ser compactado en diez capas, realizando una compactacin por
capa de 22 segundos, para cilindros de 6 x 12.
La elaboracin de vigas se deber realizar utilizando moldes de 6 x 6 x 24,
idnticas a las utilizadas a la elaboracin de vigas de concreto segn ASTM C-78 /
AASHTO T 97.

280

Para la compactacin del material en vigas, se deber acoplar en vstago de
martillo vibrocompactador a la placa apisonadora de acero, de forma cuadrada, de 6
x 6 y espesor de 3/8.
El material ser compactado en cinco capas, realizando una compactacin de
112 seg/capa.

SUBSECCIN 701.05 PROCESO DE CONSTRUCCIN
Colocar dispositivos de seguridad transitorios y verificar que todo el personal
disponga de la vestimenta obligatoria y en buen estado, y asegurar el control
adecuado del trnsito.
Las actividades o fases fundamentales que se deben realizar en el proceso
constructivo se pueden resumir en las siguientes etapas:
a) Preparacin del suelo existente. Verificar los valores de humedad y densidad
del suelo en estado natural, para conocer de esta forma sus condiciones previo a la
construccin del pavimento y realizar los ajustes de humedad necesarios. Una vez
realizada esta verificacin de humedad, se deber escarificar, pulverizar y mezclar el
suelo hasta obtener una razonable uniformidad y conformidad con el alineamiento,
niveles y secciones transversales especificadas.
En este tipo de pavimentos, debido a su contenido de cemento, es
recomendable que el suelo se encuentre con 5 o 10 puntos porcentuales mayor al
valor de humedad ptima (dependiendo de las condiciones de humedad natural del
suelo) antes de adicionar el cemento, ya que ste absorber la mayor parte del agua.
Esta actividad es importante para lograr la cantidad de agua necesaria (para hidratar
el cemento y alcanzar la humedad ptima de compactacin), la cual se completar
posteriormente a la aplicacin del cemento y a las operaciones de mezclado
posteriores. Si est proyectado que la aplicacin del agua sea por medio de
inyeccin directa a la carcasa del equipo escarificador - mezclador o inyeccin
directa de lechada (cemento y agua), no ser necesario humedecer previamente el
suelo de acuerdo al lineamiento descrito en el prrafo anterior.

281

b) Colocacin del cemento. La distribucin del cemento se podr realizar de
forma manual o mecanizada, cumpliendo con la dosificacin mnima estipulada en el
diseo de mezcla.


Fotografa 701.02
Colocacin del cemento

c) Mezcla del suelo con el cemento. Constituye la fase fundamental del proceso
constructivo del pavimento. La homogeneizacin del material y la profundidad de
mezclado son dos aspectos que se deben garantizar en este proceso. El mezclado
podr realizarse utilizando equipos tipo mezclador - escarificador o motoniveladora,
realizando para esta actividad el nmero de pasadas necesario para lograr obtener
una mezcla homognea. Es importante mencionar, que desde que se aplica el
cemento el plazo para trabajarlo es de dos horas y se deber tener presente en los
procesos que continan.


Fotografa 701.03 Fotografa 701.04
Mezcla del suelo con cemento con motoniveladora Mezcla del suelo con cemento con escarificadora

282


d) Aplicacin del agua. Una vez se ha incorporado el cemento y mezclado con
el suelo, se recomienda llevar la mezcla a la humedad de compactacin ptima,
verificando constantemente los valores de humedad durante las operaciones de
mezclado.
Antes de realizar el proceso de compactacin del pavimento, se deber revisar
el contenido de humedad, con el propsito de comparar y cumplir con 2% de la
humedad ptima de compactacin del ensayo proctor AASHTO T-180 / ASTM D
1557, realizado previamente en laboratorio; adems, se recomienda realizar zanjas o
calas de observacin en la mezcla suelta para asegurarse que el mezclado del suelo,
cemento y agua sea eficiente y que la humedad sea uniforme en todo el espesor
tratado.
La aplicacin del agua, en los procesos mencionados podr realizarse
utilizando camin cisterna convencional con distribuidor de agua.
e) Compactacin. Los principios que gobiernan la compactacin del PUAD, son
los mismos que rigen la compactacin de suelo cemento o bases tratadas con
cemento. El mezclado y compactado se deber concluir en un plazo no mayor de 2
horas.
Con el objetivo de lograr una compactacin integral en todo el espesor y evitar
tambin reajuste o nivelacin de la capa, se recomienda efectuar el proceso de
compactacin en dos fases. La primera, inmediatamente despus del mezclado, en
la cual se deber lograr una densidad cercana a la especificada utilizando un rodo
de al menos 8 toneladas tipo pata de cabra, posteriormente se debern realizar
pequeos ajustes en el perfil de la va utilizando motoniveladora, y en una segunda
fase, finalizar el proceso de compactacin con un porcentaje de al menos 95 % de
AASTHO T-180, utilizando un rodo liso vibratorio de 8 a 10 toneladas, para garantizar
una superficie densa, libre de surcos, arrugas y material suelto.


283


Fotografa 701.05
Compactacin final

f) Curado. Una vez finalizado el proceso de compactacin, el pavimento debe
protegerse para evitar que la humedad de la mezcla compactada se evapore
rpidamente, lo cual permite hidratar completamente el cemento. El material que se
debe utilizar en el procedimiento de curado, deber cumplir lo estipulado en la
Subseccin 701.02 d).
g) Apertura al trfico. Por su naturaleza estructural, los PUAD estn concebidos
para realizar apertura inmediata al trfico de construccin y pblico. No se permitir
el paso vehicular sin que dicha capa cuente con la membrana asfltica y el material
de secado.
Retirar dispositivos de seguridad en orden inverso a como fueron colocadas.

SUBSECCIN 701.06 ACEPTACIN Y CONTROL DE CALIDAD
Aceptacin.
Para la aceptacin de la capa compactada ser necesario que la
compactacin se haya realizado en el tiempo especificado (mximo 2 horas) y que se
obtenga como mnimo el 95% del peso del volumen seco mximo, P.V.S.M., segn
AASHTO T-180. En caso que se obtengan grados de compactacin menores al
especificado, se recomienda hacer re-chequeos.
En caso de existir tramos con deficiencias en la densidad, el contratista
tendr la opcin de remover y reconstruir el tramo afectado, para solventar dichas
deficiencias.

284

Retirar dispositivos de seguridad en orden inverso a como fueron
colocadas.

Control de Calidad.
a) Granulometra: se verificar segn AASHTO T-11 y T-27, tomando una
muestra por cada 1000 m
3
considerando tamaos mximos y mnimos segn el
diseo y obteniendo la muestra despus del mezclado.
b) ndice de Plasticidad: se verificar segn AASHTO T-90 y T-89 / ASTM
D 4318, considerando como valor mximo 25 y tomando una muestra del acopio por
cada 1000 m
3
.
c) Relacin Densidad-Humedad: se verificar segn AASHTO T-180 y /
ASTM D 1557, tomando una muestra del acopio por cada 2000 m
3
o cuando se
realice un cambio de banco de materiales.
d) Espesor: se verificar segn ASTM D-6236, tomando una muestra de
cada 250 metros lineales de la capa compactada.
e) Densidad de Campo y Humedad (Cono / densmetro nuclear): se
verificar segn AASHTO T-191 y T 310, tomando una muestra por cada 100 metros
lineales por cada carril o por cada tramo trabajado si ste es menor de 100 metros
lineales.

SUBSECCIN 701.07 PERSONAL Y EQUIPO
Personal: Jefe de campo, operadores de equipo y maquinaria, motoristas de
camiones, auxiliares y laboratorista.
Equipo: recicladoras, motoniveladora, minicargadores, rodos lisos, camin
cisterna con sistema de riego a presin, camin cisterna con distribuidor de asfalto,
camin de volteo, camin de estaca y herramientas manuales varias.

SUBSECCIN 701.08 MEDIDA
La medida se har por metro cbico, medidos ya compactados en su posicin
final; de la capa estabilizada de la superficie de rodadura, incorporadas a la obra y
aceptadas. El volumen se determina por procedimientos analticos basados en el

285

espesor promedio colocado dentro de los lmites y el ancho medidos. La longitud se
mide sobre la lnea central de la carretera en proyeccin horizontal.


286

SUBSECCIONES DE APOYO.

SUBSECCIN DE APOYO 107.02 INSPECCIN VISUAL.
La aceptacin de la obra realizada se basa en la inspeccin visual del trabajo
efectuado, para efectos de cumplimiento con las normas del contrato y de las
prevalecientes en la industria.

SUBSECCIN DE APOYO 107.03 CERTIFICACIN.
Para todo suministro de material manufacturado fuera del retiro del proyecto,
debern utilizarse fabricantes certificados bajo la norma ISO 9000, o que resulten
aptos en un procedimiento de inspeccin y ensayo efectivos, a juicio del Ingeniero.
Asimismo, se deber pedir al fabricante que identifique claramente el material, o el
empaque, con una identificacin nica para ese producto y para la especificacin
estndar bajo la cual se elabora.
El material que ha sido aceptado mediante la certificacin puede ser
muestreado y ensayado en cualquier momento. Si se determina que no est
conforme a lo especificado en el contrato, se rechazar en el lugar en que se
encuentre.
Puede ser requerida alguna de las certificaciones siguientes:
a) Certificacin de Produccin. Los materiales que requieren certificacin de
produccin se indican en la Subseccin de Aceptacin de cada Seccin de las
especificaciones. En tales casos, se debe notificar al Contratista que el fabricante se
obliga a suministrar una certificacin de la produccin para cada embarque del
material. sta certificacin debe incluir lo siguiente:
(1) Fecha y lugar de manufactura.
(2) Resultados de los ensayos del material del mismo lote y documentacin
emitida por el sistema de inspeccin y ensayo sobre el respecto.
(3) Nmero del lote u otros medios de referencia cruzada de la inspeccin
del fabricante con el sistema de ensayos de la obra.
(4) Declaracin del fabricante de que el material cumple con todos los
requisitos del contrato.

287

(5) Manifestacin firmada por el fabricante, u otros medios aceptables, que
de muestren el cumplimiento con la certificacin.
b) Certificacin Comercial. Cuando se requiere un testimonio, pero no una
certificacin de la produccin, debe suministrarse una certificacin comercial para
todo el material similar del mismo fabricante.
Una certificacin comercial es una demostracin del fabricante o contratista de
que el material cumple con todos los requisitos del contrato. La demostracin puede
consistir en etiquetas que claramente indiquen el cumplimiento de los requisitos,
datos de catlogos, normas de la especificacin impresas en el material, o
certificaciones del proveedor indicando que el material es producido conforme a una
especificacin comercial estndar.

SUBSECCIN DE APOYO 107.04 CONFORMIDAD DETERMINADA O
ENSAYADA
Debe proporcionarse toda la informacin necesaria del avance, del proceso
del trabajo y del control del comportamiento de la obra, de manera de poder
comprobar que se cumple de manera cabal con los requisitos del contrato.
Los resultados de la inspeccin o ensayos debern mostrar valores dentro de
los lmites de tolerancia especificados. Cuando no se indique ningn valor de
tolerancia en el contrato, el trabajo ser aceptado con base en lo acostumbrado en la
manufactura de materiales y en las tolerancias de la construccin.

SUBSECCIN DE APOYO 107.05 EVALUACIN ESTADSTICA DEL
TRABAJO Y DETERMINACIN DEL FACTOR DE PAGO (VALOR DEL TRABAJO).
La evaluacin estadstica del trabajo es un mtodo que se utiliza para
analizar la inspeccin, o los resultados de las pruebas del laboratorio, con el
propsito de determinar la conformidad del trabajo con los requisitos del contrato. El
proceso de aceptacin del trabajo es el siguiente:
a) General. Para el trabajo valorado en base al mtodo de la evaluacin
estadstica, el Contratante y el Contratista, asumen ciertos riesgos.

288

El riesgo que corre el Contratante, es la probabilidad de que un trabajo sea
recibido sin tener un nivel de calidad aceptable. El riesgo que corre el Contratista es
la probabilidad de que el trabajo producido con un nivel de calidad aceptable (NCA)
sea rechazado, o aceptado a un precio reducido.
El nivel de calidad aceptable, es el porcentaje mximo de trabajo que quede
fuera de los lmites de la especificacin que se considera admisible para pago al
precio del contrato. Para este caso se establecen 2 categoras: Categora I, se basa
en un nivel de calidad aceptable NCA del 5%. Categora II, que se basa en un nivel
de calidad aceptable NCA de 10%. Para ambos casos el riesgo del Contratista es del
5%.
Como incentivo para producir un trabajo de calidad uniforme y para compensar
el riesgo del Contratista, puede concederse un pago final mayor que el precio del
contrato bajo ciertas condiciones.
Las caractersticas de la calidad que se evale, el tamao del lote, la frecuencia
del muestreo, la localizacin de las muestras, los mtodos de ensayo, los lmites de
las especificaciones y la categorizacin se definen como se indica a continuacin:
(1) Caractersticas de Calidad. Las caractersticas de calidad que se
evalen se enumeran en la Subseccin de Aceptacin de cada Seccin de estas
especificaciones.
(2) Tamao del lote de muestras. Representa una cantidad determinada de
trabajo, al cual se le aplica el procedimiento del mtodo de evaluacin estadstica. Un
lote de muestras normalmente representa la cantidad total del trabajo producido en
una jornada. Puede requerirse el anlisis de ms de un lote si ocurren cambios en
los valores fijados en las fuentes de materiales, o si se piden por escrito cambios en
la frmula de trabajo de la mezcla o ajustes en ella, tal como se indica en el prrafo
(b).
(3) Frecuencia de Muestreo. Se indica en la Subseccin de Aceptacin de
cada Seccin de estas especificaciones. El lote normalmente seala resultados
adecuados cuando se efecta un mnimo de 5 muestras, este es el nmero lmite
requerido para llevar a cabo una evaluacin estadstica. El factor de pago mximo

289

obtenible con 5 muestras es 1.01. Se requiere un mnimo de 8 muestras para obtener
un 1.05 como factor de pago.
Si la frecuencia del muestreo, y la cantidad de trabajo realizado por otra
parte, dan como resultado la obtencin de menos de 8 muestras, se debe enviar un
pedido por escrito para aumentar la frecuencia del muestreo a efecto de obtener tal
mnimo de 8 muestras. La orden para aumentar la frecuencia del muestreo debe
remitirse por lo menos 48 horas antes del inicio de la siguiente produccin. Un
incremento en la frecuencia del muestreo puede resultar en un factor de pago
reducido.
(4) Localizacin de la muestra. En cuanto al sitio de muestreo, este se
enumera en la Subseccin de Aceptacin de cada Seccin de estas
especificaciones. La localizacin exacta del muestreo ser especificada por la OC,
basada en nmeros al azar.
(5) Mtodos de Prueba. Los mtodos de prueba que se utilizarn para
examinar las muestras se indican en la Subseccin de Aceptacin de cada Seccin
de estas especificaciones.
(6) Lmites de la Especificacin. Los lmites de la especificacin para las
caractersticas de calidad se indican en las especificaciones generales del contrato.
(7) Categorizacin. La categorizacin de las caractersticas de calidad se
indica en la Subseccin de Aceptacin de cada Seccin de estas especificaciones.
b) Aceptacin. El trabajo en el lote deber ser pagado mediante un factor de
pago final, cuando toda la inspeccin o el resultado de las pruebas hayan sido
completados y evaluados.
El trabajo debe estar incorporado en el proyecto antes de que se determine el
factor final de pago, previnindose al Contratista de que el factor de pago normal no
debe caer por debajo de 0.90 si un lote se constituye con menos de 5 muestras, el
material se evaluar bajo la Subseccin 107.04 Conformidad determinada o
ensayada.
Si el factor de pago normal de un lote cae por debajo de 0.90, se deber
suspender de inmediato la produccin. sta puede reiniciar despus de que el
contratista haya tomado acciones eficaces y aceptables para mejorar la calidad de la

290

produccin. Si se determina que la reanudacin de la produccin envuelve un cambio
significativo en el proceso, el lote en ejecucin ser terminado y se comenzar un
nuevo lote.
Un lote que contenga un porcentaje insatisfactorio de material no especificado
(menos que 1.00 de factor de pago) se acepta con tal de que el factor de pago ms
bajo no haya cado en la porcin rechazada en la Tabla 106.02 Factores de Pago. Un
lote que contenga un porcentaje insatisfactorio de material no especificado, con el
factor de pago ms bajo cayendo en la porcin objetada de la Tabla 106.02 Factores
de Pago, debe ser rechazado. Deber removerse de la obra todo el material
rechazado.
Cuando sea aceptable, es permitido voluntariamente remover el material
defectuoso y reemplazarlo con material nuevo para evitar o minimizar un factor de
pago menor que 1.00. El material nuevo ser muestreado, ensayado y evaluado de
acuerdo con esta Subseccin.
Cualquier cantidad de material que se defina defectuoso, puede ser rechazado
con base en una inspeccin visual o en los resultados de los ensayos. No deber
incorporarse material rechazado en el trabajo. Los resultados de los ensayos
llevados a cabo en el material rechazado se excluirn del lote.
c) Evaluacin Estadstica. El Mtodo de Variabilidad-Desconocida/ Desviacin
Estndar ser usado para determinar el porcentaje estimado del lote que est fuera
de los lmites de las especificaciones.
La cantidad de nmeros significativos usada en los clculos estar de acuerdo
con la norma AASHTO R 11, mtodo absoluto.
El porcentaje estimado de trabajo que est fuera de los lmites de las
especificaciones para cada caracterstica de la calidad, se determinar como se
indica a continuacin:
1) Calcular la media aritmtica ( ) de los valores de los ensayos:

Donde:
= suma de
x = valores de los ensayos individuales

291

n = nmero total de valores
2) Calcular la desviacin estndar (s):

Donde:
(x
2
) = sumatoria de los cuadrados de los valores de los ensayos
individuales
(x)
2
= sumatoria de los valores al cuadrado de los ensayos
individuales
3) Calcular el ndice superior de calidad (Q
U
):

Donde:
USL = lmite superior de la especificacin
Nota: USL es igual al lmite de la especificacin del contrato o el valor
meta ms la desviacin permisible.
4) Calcular el ndice inferior de calidad (Q
L
):

En donde: LSL = lmite inferior de la especificacin
Nota: LSL es igual al lmite de la especificacin del contrato o al valor
meta menos la desviacin permisible.
5) De la Tabla 106.01, determinar P
U
(porcentaje estimado del trabajo fuera
del USL). PU corresponde a una QU dada. Si no se especifica un USL, P
U
es igual a
0.
6) De la Tabla 106.01, determinar P
L
(porcentaje estimado del trabajo dentro
del lote que est fuera del LSL). P
L
corresponde a un Q
L
dado. Si no se especifica un
LSL, P
L
es 0.
7) Calcular el porcentaje total estimado del trabajo fuera del USL y LSL
(porcentaje defectuoso):
P
U
+ P
L


292

8) Repetir los pasos 1 a 7 en cada caracterstica de calidad enumerada para
la evaluacin estadstica.

SUBSECCIN DE APOYO 209.10 RELLENO GENERAL.
Se colocar un relleno en capas horizontales, de manera que cuando estn
compactadas no se exceda una profundidad de 150 mm. Se compactar cada capa
de acuerdo con la Subseccin de apoyo 209.11.
Se aplicar el material de relleno de una forma uniforme, con desplazamiento
hacia los lmites del rea de excavacin.
No se colocarn rellenos contra concreto hidrulico de menos de 7 das de
colado, o hasta que se alcance un 90 % de la resistencia de diseo.

SUBSECCIN DE APOYO 209.11 COMPACTACIN.
El contenido de humedad y la densidad mxima ser determinado de acuerdo
de acuerdo con la norma AASHTO T 99 / ASTM D 698, mtodo C.
Se ajustar el contenido de humedad del material de relleno a un valor
adecuado para la compactacin.
El material de relleno ser colocado en capas y a una compactacin de 95% de
la densidad mxima. La densidad y el contenido de humedad en el sitio, sern
determinados de acuerdo con AASHTO T 191/ ASTM D 1556 y AASHTO T 310 /
ASTM D 3017/ ASTM D 2922 u otros procedimientos aprobados.

SUBSECCIN DE APOYO 211.03 MATERIALES RGIDOS.
a) Materiales no Asflticos. Las estructuras existentes, pavimentos de concreto,
cordn y cao, cunetas, aceras y otros materiales no asflticos, sern quebradas en
pedazos no mayores de 300 milmetros, los que sern enterrados a no menos de 0.5
metros de profundidad o removidos. Donde lo muestren los planos o lo ordene el
Ingeniero, todo material con valor de rescate ser cuidadosamente removido
cuidando de no causarle daos.
Los materiales rescatados del camino o calle existente que llenen las
especificaciones de cualquiera de los conceptos de obra del nuevo camino o calle,

293

podrn ser usados en la nueva construccin de acuerdo con lo previsto en la
Subseccin 203.05 a) de estas especificaciones. Si lo muestran los planos o lo
ordena la Supervisin, se podr hacer uso de materiales existentes en el camino o
calle viejo para la construccin de la va; asimismo, los materiales adecuados
obtenidos en la construccin de la nueva va podrn ser usados en la eliminacin del
camino o calle existente. No se pagar por separado por excavacin, relleno o
compactacin de cavidades remanentes.
b) Materiales Asflticos. Disponga de los materiales asflticos de acuerdo a los
reglamentos locales. El material asfltico puede considerarse como desecho
peligroso. Obtenga copia de los permisos para la eliminacin de los desechos. Si no
hay regulaciones, disponga del material como se describe en el literal a), anterior.

SUBSECCIN DE APOYO 303.07 ACABADO DE LA SUPERFICIE.
a) Acondicionamiento de la explanacin. La raspadura, conformacin,
compactacin y acabado de la superficie, incluye las reas de estacionamiento,
retornos y otros sobreanchos. Se deben corregir las irregularidades, escarificando las
reas defectuosas y reconstruyndolas. Se debe compactar de acuerdo a la
Subseccin 204.11 Compactacin.
El acabado de la superficie quedar con: alineacin, gradiente, elevacin y
seccin transversal, de acuerdo a lo requerido en los planos y a satisfaccin del
Contratante.
b) Escarificacin, Tendido y Conformacin. Se deber proceder de acuerdo a
lo indicado en la Subseccin de Apoyo 303.07(a) Acondicionamiento de la
explanacin. Para el acabado de la superficie se proceder conforme a la
Subseccin 301.06 Tolerancia superficial y para el caso de Compactacin de la
superficie, deber regirse por la Subseccin 301.05 Conformacin y compactacin.
c) Superficies Asfaltadas. Se limpiar la superficie existente de todo material
suelto, escombros, polvo y sustancias deletreas, por los mtodos aprobados por el
Contratante.


294

SUBSECCIN DE APOYO 402.08 RUGOSIDAD SUPERFICIAL DEL
PAVIMENTO.
Se usar un codal recto de 3 metros, para medicin de deformaciones en
ngulos rectos, en forma paralela a la lnea de centro. Se considerarn como reas
defectivas aquellas que experimenten desviaciones superficiales en exceso de 7 mm
para distancias de 3 metros (longitud del codal recto), para al menos uno de los
puntos de contacto del codal recto respecto a la depresin mxima en la superficie
del pavimento.
Las reas con defectos sern corregidas por el mtodo y dentro del plazo
que el Contratante establezca.

SUBSECCIN DE APOYO 601.03 COMPOSICIN DEL CONCRETO.
Debe ser de acuerdo a la Tabla 601.01.
Antes de producir el concreto, someter las proporciones propuestas de
concreto, para aprobacin, y como mnimo debe incluir:
a) Tipo y fuente de todos los materiales propuestos a ser usados.
b) Certificacin de calidad, de todos los materiales propuestos.
c) Masa saturada superficie seca, de todos los agregados finos y gruesos,
por metro cbico de concreto.
d) Graduacin de los materiales, gruesos y finos.
e) Masa del agua de la mezcla, por metro cbico de mezcla.
f) Masa de cemento, por metro cbico de concreto. Puzolanas, cenizas,
escorias de altos hornos, vapores de slice pueden presentarse por cemento, de
acuerdo a la Subseccin 552.03 g.
g) Contenido de aire en la mezcla de concreto, en porcentaje por volumen.
h) Revenimiento mximo del concreto plstico, en milmetros.



295

Tabla 601.01
Composicin de concreto para estructuras menores
Propiedad Especificacin
Contenido mnimo de cemento, kg/m
3
362
Mxima relacin agua/cemento 0.49
Revenimiento mximo, mm 125
Mnimo contenido de aire 4
Tamao de agregado grueso
AASHTO M 43, con 100% pasando
la malla 37.5 mm
Esfuerzo mnimo a la compresin a
los 29 das, MPa
25
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004

SUBSECCIN DE APOYO 701.01 CEMENTO
El cemento Portland o de Mampostera fabricado deber cumplir con las
especificaciones presentadas en la siguiente tabla:

Tabla 701.01
Especificaciones para Cemento
Tipos de Cemento Especificacin
Cemento Portland AASHTO M 85
Cemento hidrulico mezclado AASHTO M 240
Cemento de mampostera ASTM C 91
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

El uso de diferente tipo de cemento, marca o fabricante no podr realizarse
sin previa autorizacin.


296

Tabla 701.02
Especificaciones para el cemento Portland
Normas AASHTO Normas ASTM
T 89

T 105
T 106

T 107

T 127
T 131
T 137

T 153
T 154

T 186
Finura del cemento (por
turbidmetro)
Composicin qumica del cemento
Resistencia a la compresin del
mortero de cemento
Expansin del cemento en
autoclave
Muestreo del cemento
Tiempo de fragua (aguja de Vicat)
Contenido de aire del mortero de
cemento
Finura del cemento (permemetro)
Tiempo de fragua (aguja de
Gilmore)
Endurecimiento inicial del cemento
C 186
C 219

C 226

C 452


C 465

C 563


Calor de hidratacin del cemento
Terminologa relacionada con el
cemento
Incorporadores de aire en el cemento
Expansin potencial del mortero de
cemento expuesto a la accin de
sulfatos
Proceso de adicin de aire
incorporado
Determinacin de la cantidad ptima
de SO3 en el Cemento

Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

SUBSECCIN DE APOYO 702.01 CEMENTO ASFLTICO SIN
MODIFICANTES
a) Definicin de cemento asfltico sin modificantes. Material bituminoso,
producto ms pesado en el procesamiento de petrleo para crudos en refineras;
constituido principalmente por hidrocarburos. No contiene adiciones de naturaleza no
hidrocarburada, salvo aquellos materiales minerales propios del crudo de petrleo.
b) Requisitos de especificacin para la aceptacin de cementos asflticos sin
modificantes. Alternativamente, se aplicarn las especificaciones de la Tabla 702.01,
para cementos asflticos clasificados por viscosidad absoluta a 60 C; las
especificaciones de la Tabla 702.02, para cementos asflticos clasificados por
penetracin a 25 C, o las especificaciones de la Tabla 702.03, para cementos
asflticos clasificados por grado de desempeo SUPERPAVE.
Corresponde al Contratante el establecer el tipo de cemento asfltico para usar
en cada Proyecto, debiendo cumplirse los correspondientes requisitos de aceptacin.
Nota: Para la aceptacin de un cemento asfltico sin modificantes se requiere,
adems de los requisitos de la Tabla 702.01, Tabla 702.02 o Tabla 702.03, segn su
mtodo de clasificacin, la obtencin de:
a) Gravedad especfica a 25 C

297

b) Viscosidad cinemtica a 125 C
c) Viscosidad cinemtica a 145 C
c) Requisitos de especificacin para la uniformidad de cementos asflticos
sin modificantes. Sern definidos por el Contratante, en los casos en que el pago del
cemento asfltico no modificado sea en trminos de unidades.

298

Tabla 702.01
Especificaciones de aceptacin para cementos asflticos clasificados por viscosidad absoluta
Prueba de aceptacin (2)
Condicin
envejecimiento
Tipo de cemento asfltico (1)
AC-2.5 AC-5 AC-10 AC-20 AC-30 AC-40
Viscosidad absoluta a 60 C (Poise) Original 200-300 400-500 800-1200 1600-2400 2400-3600 3200-4800
Viscosidad cinemtica a 135 C (mximo, cStoke) Original
3000
mx.
3000
mx.
3000
mx.
3000
mx.,
3000 mx., 3000 mx.
Viscosidad cinemtica a 135 C (mnimo, cStoke) Original 125 mn. 175 mn. 250 mn. 300 mn. 350 mn. 400 mn.
Penetracin a 25 C (1/100 cm) Original 220 mn. 140 mn. 80 mn. 60 mn. 50 mn. 40 mn.
Punto de encendido en copa abierta Cleveland ( C) Original 163 mn. 177 mn. 232 mn. 232 mn. 232 mn. 232 mn.
Solubilidad en tricloroetileno (%) Original 99.0 mn. 99.0 mn. 99.0 mn. 99.0 mn. 99.0 mn. 99.0 mn.
ndice de susceptibilidad trmica VTS (3) Original 3.90 mx. 3.90 mx. 3.90 mx. 3.90 mx. 3.90 mx. 3.90 mx.
Prdida de peso por calentamiento en el horno de pelcula delgada RTFO
(%)
Original
- 1.0 mx. 1.0 mx. 1.0 mx. 1.0 mx. 1.0 mx.
Viscosidad absoluta a 60 C (Poise) Residuo RTFO
1200
mx.
2000
mx.
4800
mx.
9600 mx.
14400
mx.
19200
mx.
Ductilidad a 25 C (cm) Residuo RTFO 100 min. 100 min. 75 min. 50 min. 40 min. 25 min.

Pruebas opcionales de aceptacin (4)
Condicin
envejecimiento
Tipo de cemento asfltico (1)

AC-2.5 AC-5
AC-
10
AC-20 AC-30 AC-40
ndice de inestabilidad coloidal (5) Original 0.6 Max. 0.6 mx. 0.6 mx. 0.6 mx. 0.6 mx. 0.6 mx.
Porcentaje de ceras (%) Original 3.0 mx. 3.0 mx. 3.0 mx. 3.0 mx. 3.0 mx. 3.0 mx.
Razn de viscosidades (6) Residuo RTFO 4.0 mx. 4.0 mx. 4.0 mx. 4.0 mx. 4.0 mx. 4.0 mx.

Notas:
(1) Criterio de clasificacin.
(2) Ensayo de acuerdo con la normativa definida en la Subseccin 702.01 (d).
(3) VTS = 11.3358 * [log [log (viscosidad absoluta a 60 C (cPoise)] log [log (viscosidad absoluta a 135 C (cPoise)]]
(4) Requisitos de aceptacin cuya aplicacin en un Proyecto particular es definida por el Contratante.
(5) ndice de inestabilidad coloidal = [asfaltenos (%) + saturados (%)] / [resinas (%) + aromticos (%)]
(6) Razn de viscosidades = [viscosidad absoluta a 60 C para residuo RTFO (Poise)] / [viscosidad absoluta a 60 C para asfalto original (Poise)]


299

Tabla 702.02
Especificaciones de aceptacin para cementos asflticos clasificados por penetracin
Prueba de aceptacin (2)
Condicin de
envejecimiento
Tipo de cemento asfltico (1)

40-50 60-70 85-100 120-150 200-300
Viscosidad cinemtica a 135 C (mximo, cStoke) Original
3000
mx.
3000
mx.
3000
mx.
3000
mx.
3000
mx.
Ductilidad a 25 C (cm) Original 100 min. 100 min. 100 min. 100 min. -
Penetracin a 25 C (1/100 cm) Original 40-50 60-70 85-100 120-150 200-300
Punto de encendido en copa abierta Cleveland ( C) Original 232 min. 232 min. 232 min. 232 min. 177 min.
Solubilidad en tricloroetileno (%) Original 99.0 min. 99.0 min. 99.0 min. 99.0 min. 99.0 min.
ndice de susceptibilidad trmica VTS (3) Original 3.90 mx. 3.90 mx. 3.90 mx. 3.90 mx. 3.90 mx.
Prdida de peso por calentamiento en el horno de pelcula delgada
RTFO (%)
Original
1.0 mx. 1.0 mx. 1.0 mx. 1.0 mx. 1.0 mx.
Penetracin residual (%) (4) Residuo RTFO 58 min. 54 min. 50 min. 46 min. 40 min.
Ductilidad a 25 C (cm) Residuo RTFO - 50 min. 75 min. 100 min. 100 min.

Pruebas opcionales de aceptacin (5)
Condicin
envejecimiento
Tipo de cemento asfltico (1)

ndice de inestabilidad coloidal (6) Original 0.6 Max. 0.6 mx. 0.6 mx. 0.6 mx. 0.6 mx.
Porcentaje de ceras (%) Original 3.0 mx. 3.0 mx. 3.0 mx. 3.0 mx. 3.0 mx.
Razn de viscosidades (7) Residuo RTFO 4.0 mx. 4.0 mx. 4.0 mx. 4.0 mx. 4.0 mx.

Notas:
(1) Criterio de clasificacin.
(2) Ensayo de acuerdo con la normativa definida en la Subseccin 702.01 (d).
(3) VTS = 11.3358 * [log [log (viscosidad absoluta a 60 C (cPoise)] log [log (viscosidad absoluta a 135 C (cPoise)]]
(4) Penetracin residual (%) = [penetracin a 25 C para residuo TFO (Poise)] / [penetracin a 25 C para asfalto original (Poise)]
(5) Requisitos de aceptacin cuya aplicacin en un Proyecto particular es definida por el contratante.
(6) ndice de inestabilidad coloidal = [asfaltenos (%) + saturados (%)] / [resinas (%) + aromticos (%)]
(7) Razn de viscosidades = [viscosidad absoluta a 60 C para residuo RTFO (Poise)] / [viscosidad absoluta a 60 C para asfalto original (Poise)]



300

Tabla 702.03
Especificaciones de aceptacin para cementos asflticos clasificados por grado de desempeo.

Criterio de definicin para lmite superior de
clasificacin por grado de desempeo
Lmite superior de clasificacin por grado
de desempeo ( C) (1)
Temperatura ms alta para la cual G*/sen () es superior o igual a 1.0 Kpa, para el
asfalto original, y para la cual G*/sen () es superior o igual a 2.2 Kpa, en ensayo de
caracterizacin reolgica con el remetro dinmico de cortante (DSR), en el asfalto
original.
46 52 58 64 70 76 82

Criterio de definicin para lmite inferior de
clasificacin por grado de desempeo (3)
Lmite inferior de clasificacin por
grado de desempeo ( C) (2)
-40 -34 -28 -22 -16 -10 -4
Temperatura ms baja para la cual S(60 s) es inferior o igual a 300 MPa y m(60 s) es
superior o igual a 0.30, en el ensayo reolgico de vigas a flexin, para el asfalto envejecido
en el horno de pelcula delgada vertical (RTFO) y en el dispositivo de envejecimiento a
presin (PAV), simultneamente; alternativamente, ser la temperatura ms baja para la
cual S(60 s) es inferior o igual a 600 MPa, m(60 s) es superior o igual a 0.30 y el porcentaje
de elongacin en la prueba de tensin directa es igual o superior a 1.0 % en el momento de
ruptura.
-30 -24 -18 -12 -6 0 4
(1) Debe superar al menos al 98 % de las magnitudes de temperatura mxima anual en el pavimento, estimadas como las siete temperaturas mximas diarias a una profundidad de
2.0 cm bajo la superficie del pavimento, ms la modificacin por magnitud y velocidad de carga definida en la Tabla 702-4. Debe usarse una distribucin de frecuencia normal, al
menos con una base histrica de 20 aos. Alternativamente, puede ser definido por el Contratante.
(2) Debe ser superada al menos por el 98 % de las magnitudes de temperatura mnima anual. Debe usar una distribucin de frecuencia normal, al menos con una base histrica de 20
aos. Alternativamente, puede ser definido por el Contratante.
(3) Criterio de clasificacin opcional. Su aplicacin obedecer a la decisin expresa del Contratante.
(4) Debe ser inferior o igual al requisito mnimo de temperatura intermedia de desempeo, que ser definido por el Contratante.
Criterio de definicin para temperatura intermedia de
desempeo
Temperatura intermedia de
desempeo ( C) (4)
Temperatura ms baja para la cual G* sen () es inferior o igual a 5.0 MPa, en ensayo de
caracterizacin reolgico con el remetro dinmico de cortante (DSR), en el asfalto envejecido en
el horno de pelcula delgada vertical (RTFP) y en el dispositivo de envejecimiento a presin (PAV),
simultneamente.
10 13 16 19 22 25

301

Tabla 702.03 (continuacin)
Especificaciones de aceptacin para cementos asflticos clasificados por grado de desempeo
Requisitos de calidad Magnitud
Punto de encendido en copa abierta de Cleveland ( C) 230 min.
Viscosidad rotacional a 135 C (cPoise) 3000 mx.
Prdida de peso por calentamiento en el horno de pelcula delgada RTFO (%) 1.0 mx.

Tabla 702.04
Incremento en lmite superior de clasificacin por grado de desempeo requerido por Proyecto, a partir de volumen de carga de
diseo del pavimento y velocidad de carga.

Trnsito a
velocidad
sobre 60 kph
Intersecciones, aproximaciones a puentes y tneles, y subidas
con pendiente entre 5.0 % y 10.0 %.
Estacionamientos y
subidas con
pendiente
de ms de 10.0 %
Ejes simples equivalentes de
diseo bajo 10
millones
+ 0 C + 6 C + 12 C
Ejes simples equivalentes de
diseo sobre 10
millones
+ 6 C + 12 C + 12 C(5)
Ejes simples equivalentes de
diseo sobre 30
millones
+ 12 C + 12 C(5) + 12 C(5)

(5) Su aplicacin para la produccin de mezcla asfltica queda sujeta al cumplimiento de los requisitos de resistencia a la deformacin permanente que el Contratante defina



302

SUBSECCIN DE APOYO 702.03 EMULSIN ASFLTICA.
La emulsin asfltica es la dilucin de un cemento asfltico en agua, logrado
con el uso de agentes emulsificantes, de conformidad con los requisitos de AASHTO
que se describen en los literales a, b y c.
Se aplicarn a la temperatura definida en la siguiente tabla.

Tabla 702.05
Rangos de temperatura para la aplicacin del cemento asfltico
Tipo y grado de
emulsin asfltica
Rangos de temperatura para la aplicacin del cemento
asfltico
Temperaturas de aplicacin
(aspersin)
Temperaturas de mezclado
(1)
RS-1
RS-2
MS-1
MS-2, 2h
HFMS-1, 2, 2h, 2s
SS-1, 1h
CSS-1, 1h
CRS-1
CRS-2
CMS-2, 2h
20 60
50 85
20 70
x
20 70
20 70 (4)
20 70 (4)
50 85
60 85
40 70
X
x
20 70
20 70
10 70
20 - 70
20 70
x
x
50 - 60
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Para los riegos de imprimacin, se podr usar una emulsin asfltica
aninica en vez de una emulsin asfltica catinica y viceversa, siempre y cuando
ambas correspondan al mismo grado.
El cumplimiento del requisito normado para el ensayo de tamizado en la
malla No. 20 no es requerido para riegos de imprimacin.
a) Emulsin asfltica aninica. De acuerdo a la norma AASHTO M 140.
Para los grados RS-1h y RS-2h, se debern cumplir los mismos requisitos para los
grados RS-1 y RS-2, excepto que el asfalto residual (producto del ensayo de
destilacin) deber presentar una penetracin a 25 C (AASHTO T 49) de 0.40 a
1.00 centmetros.
b) Emulsin asfltica catinica. De acuerdo a la norma AASHTO M 208.
Para los grados CRS-1h y CRS-2h, se debern cumplir los mismos requisitos para
los grados CRS-1 y CRS-2, excepto que el asfalto residual (producto del ensayo de

303

destilacin) deber presentar una penetracin a 25 C (AASHTO T 49) de 0.40 a
1.00 centmetros.
c) Emulsin asfltica de rotura acelerada. Deber cumplir con los
siguientes requisitos:
Viscosidad Saybolt Furol a 25C AASHTO T 59 20 a 100 s F
Residuo por destilacin AASHTO T 59 57 % mn.
Ensayo de tamizado por malla No. 20 AASHTO T 59 0.10 % mx.
Pruebas en el asfalto residual producto del ensayo de destilacin
Penetracin a 25C, 100 g, 5 s AASHTO T 49 0.40 a 1.00 cm
Solubilidad en tricloroetileno AASHTO T 44 97.5 % mn.
Ductilidad a 25C, 50 min / min AASHTO T 51 40 mm

SUBSECCIN DE APOYO 702.04 MATERIALES IMPERMEABILIZANTES
Se entiende como asfalto rebajado a la dilucin de cemento asfltico en un
material hidrocarburo de menor peso especfico. Deber cumplirse con los requisitos
de conformidad que se describen a continuacin. El uso de asfaltos rebajados
deber ser aprobado y monitoreado por la autoridad ambientalista local.
a) Curado rpido. Segn AASHTO M 81.
b) Curado medio. Segn AASHTO M 82.

SUBSECCIN DE APOYO 702.06 MATERIALES IMPERMEABILIZANTES.
a) Imprimador. De conformidad con ASTM D 41.
b) Asfalto. Para recubrimiento, de conformidad con ASTM D 449, tipo III.
c) Telas impermeabilizantes. Saturadas con asfalto, de conformidad con
ASTM D 173.
d) Mortero. De conformidad con la Subseccin 712.05, excepto que deber
mezclar, uniformemente, el mortero, hasta lograr una consistencia aceptable para su
aplicacin, usando proporciones volumtricas de una parte de cemento Portland a 3
partes de agregado fino.
e) Encofrados de madera recubiertos con asfalto. De conformidad con ASTM
D 517 y los siguientes requisitos:

304

1) Espesor: 32 milmetros.
2) Ancho: 225 75 milmetros. Se usar solamente un ancho para una
estructura dada, excepto en las aproximaciones a fronteras.
3) Longitud: 1 a 2.5 metros. Se usar la longitud que permita el tendido
eficiente en la superficie a recubrir.

SUBSECCIN DE APOYO 702.09 ADITIVOS MEJORADORES DE
ADHERENCIA.
Tipo 1. Producto comercial que posee alta estabilidad al calentamiento, en
estado lquido, que cuando es incorporado en el cemento asfltico determina las
propiedades qumicas y fsicas apropiadas para minimizar la separacin del cemento
asfltico y el agregado en la mezcla.
Tipo 2. Cemento Portland, o ceniza finas.
Tipo 3. Cal

SUBSECCIN DE APOYO 703.01 AGREGADO FINO.
El agregado fino deber cumplir con los requisitos que se especifican en
AASHTO M-6, agregado fino para concreto de cemento Portland.
Las partculas que constituyan el agregado fino debern ser limpias, duras,
resistentes, sanas, estables, libres de pelculas superficiales, de races y de restos
vegetales. No debern contener otras sustancias nocivas que pudiesen perjudicar al
concreto o a las armaduras.
La cantidad de sales solubles aportada al concreto por el agregado fino, no
deber incrementar el contenido de sulfatos y cloruros del agua de mezcla mas all
de los lmites establecidos, considerando tambin las sales solubles del agregado
grueso y los aditivos.
El agregado fino podr estar constituido por arena natural o por una mezcla de
arena natural y arena de trituracin, en proporciones tales que permitan al concreto
reunir las caractersticas y propiedades especificadas. El porcentaje de arena de
trituracin no podr ser 30% del total de agregado fino.

305

Los requerimientos granulomtricos para el agregado fino se presentan en la
siguiente tabla:

Tabla 703.01
Granulometra para agregado fino
Malla No.
Mallas estndar
% Pasando
(AASHTO T 11 y T 27)
9.5 mm 100
No. 4 95-100
No. 8 80-100
No. 16 50-85
No. 30 25-60
No. 50 10-30
No. 100 2-10
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

(a) El mdulo de finura (MF) debe estar comprendido entre 2.3 y 3.1
(b) El material que pasa la malla de 75 m, AASHTO T 11, deber ser como
mximo del 3%
(c) Su durabilidad (5 ciclos) debe arrojar un porcentaje de prdida de 10%
mximo, cuando se use Sulfato de Sodio (SO
4
Na
2
) y de 15% mximo cuando se use
Sulfato de Magnesio (SO
4
Mg). El equivalente de arena, AASHTO T 175, deber ser
mnimo de 75%.
Las cantidades de las siguientes sustancias deletreas o perjudiciales que se
presentan en la siguiente tabla, no excedern los lmites que se indican a
continuacin (expresadas en % en peso de la muestra):


306

Tabla 703.02
Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales permisibles en el agregado fino.
Clase A
% en peso
Clase B
% en peso
Partculas desmenuzables y terrones
de arcilla
3.0% 3.0%
Carbn y lignito 0.25% 1.0%
Finos que pasan la malla no. 200:
En concreto sujeto a abrasin 2.0% 4.0%
En otras clases de concreto 3.0% 5.0%
Otras sustancias perjudiciales 1.0% 1.0%
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

SUBSECCIN DE APOYO 703.02 AGREGADO GRUESO.
El agregado grueso deber cumplir con los requisitos especificados en
AASHTO M-80, Agregado grueso para concreto de cemento Portland.
Las partculas que lo constituyen debern ser duras, limpias, resistentes,
estables, libres de pelculas superficiales, de races y de restos vegetales, y no
contendrn cantidades excesivas de partculas en forma de laja o de aguja. La
cantidad de sales solubles aportada por el agregado grueso al concreto, no deber
sobrepasar los lmites establecidos, considerando tambin las sales solubles del
agregado fino y aditivos, pero no el agua de mezcla.
El agregado grueso podr estar constituido por grava (canto rodado), grava
partida, roca triturada, o por mezcla de dichos materiales en proporciones tales que
satisfagan las exigencias especificadas.
Las exigencias granulomtricas para el agregado grueso se indican en la
Tabla I de la especificacin AASHTO M 43. En el caso de tamaos nominales que
excedan de 38 mm (11/2), el agregado grueso estar constituido por una mezcla de
dos fracciones y slo se permitir una fraccin cuando el tamao mximo nominal no
supere 38 mm como criterio general, se deber tener una curva granulomtrica que,
con la mayor cantidad de partculas gruesas, registre un mnimo contenido de vacos.
Su durabilidad debe arrojar un porcentaje de prdida mxima de 12%, cuando
se use Sulfato de Sodio (SO
4
Na
2
) y de 18% cuando se use Sulfato de Magnesio
SO
4
Mg (en ambos casos 5 ciclos).

307

Las cantidades de las siguientes sustancias deletreas o perjudiciales no
excedern los lmites (expresados en % en peso de la muestra), que se presentan en
la siguiente tabla.
Tabla 703.03
Cantidades de sustancias deletreas o perjudiciales permisibles en el agregado
grueso
Clase Partculas
desmenuzables
y terrones de arcilla
Carbn y
Lignito
Finos que
pasan la malla
No. 200
Desgaste Los
ngeles
A 2.0% 0.5% 1.0% 50.0%
B 3.0% 0.5% 1.0% 50.0%
C 5.0% 0.5% 1.0% 50.0%
D 5.0% 0.5% 1.0% 50.0%
E 10.0% 1.0% 1.0% 50.0%
Las clases A, B, C, D y E corresponden a los siguientes usos tpicos:
Usos Exposicin a la
intemperie
Clase
Concreto arquitectnico, puentes,
otros usos en que irregularidades
debidas al deterioro son objetables
Severas
Moderadas
Despreciables
A
B
C
Pavimento de concreto, capas de
base, veredas, etc., en que
irregularidades moderadas pueden
tolerarse.
Severas
Moderadas
Despreciables
B
C
D
Concreto recubierto no expuesto a
la intemperie
E
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.



308

Tabla 703.04
Especificaciones AASHTO y ASTM para agregados finos y gruesos
No. Referencia
M 6 Especificaciones para agregados
finos para usar en concreto de
cemento Portland
AASHTO M 80 Especificaciones para agregados
gruesos para usar en concreto de
cemento Portland
T 2 Muestreo de materiales
T 11 Determinacin del No. 200

T 21 Impurezas orgnicas en el
agregado fino

T 27 Anlisis granulomtrico de
agregados finos y gruesos
AASHTO
T 71 Efecto de las impurezas orgnicas
de los agregados finos en la
resistencia del mortero

T 103 Durabilidad de los agregados
frente al congelamiento y deshielo

T 104 Durabilidad de los agregados ante
la accin de SO4Na2 SO4Mg.

T 112 Partculas desmenuzables y
terrones de arcilla en el agregado
T 113 Partculas livianas en el agregado

T 161 Resistencia del concreto a
congelamiento y deshielo rpidos
AASHTO
T 19 Peso unitario y vacos de los
agregados

T 96 Resistencia a la abrasin
(Desgaste Los ngeles)

ASTM
C 227 Potencial Reaccin Alcalina de la
combinacin cemento agregado

C 33 Especificaciones para agregados
finos a usar en concreto de
cemento Portland
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

SUBSECCIN DE APOYO 703.04. RELLENO PERMEABLE
El Contratista debe suministrar arena que cumpla con lo establecido en
AASHTO M 6, clase B, y/o agregado grueso consistente de partculas de grava,

309

escoria o piedra triturada estables y durables que cumplan con los requisitos de
graduacin indicados en la siguiente tabla.
Tabla 703.05
Graduacin para Relleno Permeable
Tamao del Tamiz
Porcentaje en masa que pasa el Tamiz Estndar
(AASHTO T 11 y T 27)
75.0 mm 100
19.0 mm 50-90
4.75 mm 20-50
0.075 mm 0-2
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

SUBSECCIN DE APOYO 703.05 AGREGADO PARA CAPAS DE SUB-BASE,
BASE Y SUPERFICIALES.
General. Las partculas que constituyan estos agregados deben ser duras,
limpias, resistentes, estables; debern estar libres de pelculas superficiales, races,
restos vegetales y no contendrn partculas que tengan forma de laja o de aguja,
piedra quebrada, escoria quebrada o grava quebrada.
Deben cumplir con los requerimientos siguientes:
Abrasin de los ngeles, AASHTO T 96 / ASTM C 131 50% mx.
Disgregabilidad (sanidad) en sulfato de sodio, prdida
despus de 5 ciclos, AASHTO T 104 / ASTM C 88 12% mx.
ndice de durabilidad (grueso), AASHTO T 210
/ ASTM D 3744 35 mn.
Indic de durabilidad (fino) 35 mn.
Caras fracturadas, FLH T 507 50% mn.
Libre de materia orgnica, grumos o arcillas
No se usar material en que exista la alternativa de congelamiento y deshielo
o humedecimiento y secado.
La granulometra de los agregados se obtendr quebrando, cerniendo y
mezclando si es necesario. El agregado fino, material que pasa la malla 4.75 mm,
consiste en arena natural o quebrada, y partculas minerales finas.

310

Agregado para sub-base o base. En adicin a las generalidades de esta
subseccin; debe cumplir con los requerimientos siguientes:
Granulometra Tabla 703.06
Lmite lquido, ASSHTO T 89 / ASTM D 4318 25 mx.
Agregado para capas superficiales. En adicin a las generalidades de esta
subseccin; deben cumplir con los requerimientos siguientes:
Granulometra e ndice de plasticidad, AASHTO T 90
/ ASTM D 4318 Tabla 703.07
Lmite lquido, AASHTO T 89 / ASTM D 4318 35 mx.
No se usarn materiales que contengan fibras de asbesto.

Tabla 703.06
Granulometra para sub-base y base
Abertura de
la malla
Porcentaje por peso pasando la malla cuadrada
AASHTO T 27 / ASTM C 136 y AASHTO T 11 / ASTM C 117
Requerimientos de Granulometra
A (Sub-base) B (Sub-base) C (Base) D (Base) E (Base)
63 mm 100
50 mm 97 100 100 100
37.5 mm 97 100 97 100 100
25 mm 65 79 (6) 97 100 100
19 mm 67 81 (6) 97 100
12.5 mm 45 59 (7)
9.5 mm 56 70 (7) 67 79 (6)
4.75 mm 28 42 (6) 40 60 (8) 33 47 (6) 39 53 (6) 47 59 (7)
425 m 9 17 (4) 10 19 (4) 12 21 (4) 12 21 (4)
75 m 4 8 (3) 0 12 (4) 4 8 (3) 4 8 (3) 4 8 (3)
( ) Desviacin () permisible
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Tabla 703.07
Rangos de valores para capas superficiales Granulometra y plasticidad
Malla Porcentaje pasando /peso % Desviacin Permisible
25 mm 100(1) -
19 mm 97-100(1) -
4.75 mm 41-71 7
425 m 12-28 5
75 m 9-16 4
ndice plasticidad 8 4
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

311


SUBSECCIN DE APOYO 703.06 AGREGADO TRITURADO.
Las partculas de agregado debern ser duras, durables, resistentes,
estables, provenientes de fragmentos de piedra triturada o grava triturada, con un
tamao mximo de 25 milmetros, determinado por AASHTO T 27 / ASTM C 136 y T
11 / ASTM C 117. Deben obtenerse de piedra triturada, uniformemente graduada de
grueso a fino, libre de materia orgnica, grumos, arcillas y materias deletreas.

SUBSECCIN DE APOYO 703.07 AGREGADO PARA CONCRETO
ASFALTICO EN CALIENTE.
a) Agregados gruesos. (Retenidos en la malla de 4.75 milmetros).
Este material debe consistir en piedra o grava de buena calidad
triturada y mezclada de manera que el producto obtenido corresponda a uno de los
tipos de granulometra aqu estipulados y llene adems los requisitos siguientes:
1. Abrasin de los ngeles, AASHTO T 96 40% mx.
2. Disgregabilidad (sanidad) en sulfato de sodio
(5 ciclos), AASHTO T 104 12% mx.
3. Caras fracturadas, FLH T 507 75% min
4. ndice durabilidad (agregado grueso) AASHTO T 210 35 min
No deben usarse agregados con caras pulidas o agregados que
contengan carbonato soluble. El residuo insoluble debe ser menor del 25%, de
acuerdo a ASTM D 3042.
b) Agregado fino. (Pasando la malla 4.75 milmetros).
Este material est formado por arenas naturales, arena de piedra
quebrada cernida, o su combinacin y deber tener una granulometra que, al
combinarse con otras fracciones en la proporcin adecuada, la mezcla resultante
pueda satisfacer la granulometra requerida AASHTO M 29 incluyendo la prdida en
sulfato, y que llene adems los requisitos siguientes:
1. ndice de durabilidad (fino), AASHTO T 210 40% min.
2. Equivalente arena, AASHTO T 176 45% min.


312

Tabla 703.08
Rangos requeridos
Granulometra de agregados para concreto asfltico en caliente
Malla
mm
Porcentaje por peso que pasa la malla estndar
(AASHTO T 27 y AASHTO T 11)
Designacin de la Granulometra
A B C D E F
37.5 100 - - - - -
25 97-100 100 100 - - -
19 - 97-100 97-100 100 100 -
12.5 - 76-88(5) *(5) 97-100 97-100 -
9.5 53-70(6) - *(6) - *(5) 100
4.75 40-52(6) 49-59(7) *(7) 57-69(6) *(6) 33-47(6)
2.36 25-39(4) 36-45(5) *(5) 41-49(6) *(6) 7-13(4)
600 m 12-22(4) 20-28(4) *(4) 22-304) *(4) -
300 m 8-16(3) 13-21(3) *(3) 13-21(3) *(3) -
75 m 3-8(2) 3-7(2) 3-8(2) 3-8(2) 3-8(5) 2-4(2)
Notas: El Contratante especifica el valor del rango y lmites
() Desviacin permisible
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

c) Granulometra de agregados mezclados.
Consiste en la combinacin de diferentes tamaos de agregado, que
debe llenar los requisitos siguientes:
1. Granulometra Tabla 703.08
2. Grumos de arcilla y partculas friables, AASHTO T 112 1% mx.
3. Libre de materiales vegetales, basura, terrones de
arcilla y sustancia deletreas
d) Agregados livianos (escorias).
Escoria triturada que debe cumplir con los parmetros de calidad
requeridos en AASHTO M 195. No se usar ningn otro tipo de agregado liviano
como se define en AASHTO M 195.

SUBSECCIN DE APOYO 703.08. AGREGADO DE GRANULOMETRA
ABIERTA PARA CAPAS FRICCIONANTES.
Deben cumplir con lo especificado en la Subseccin 703.07 granulometra F,
y los siguientes requerimientos:
a) Dos o ms caras fracturadas FLHT 506 75% min

313

b) Una o ms caras fracturadas FLHT 506 90% min
c) ndice de fractura FLHT 508 30 mx.

SUBSECCIN DE APOYO 703.09 AGREGADO PARA PAVIMENTOS CON
EMULSIN ASFLTICA.
a) Agregado grueso. Este material consiste en piedra o grava de buena
calidad, triturados y mezclados de manera que el producto obtenido cumpla con los
requisitos siguientes:
1) Abrasin de los ngeles, (AASHTO T 96) 40% mx.
2) Prdida por disgregabilidad (sanidad) en sulfato de sodio
(cidos), AASHTO T 104 12% mx.
3) Caras fracturadas, FLH T 50T 75% min
4) ndice de durabilidad (grueso), AASHTO T 210 35 min
No deben usarse agregados con caras pulidas o que contengan carbonato
soluble. El residuo insoluble debe ser menor del 25% por peso, de acuerdo a ASTM
D 3042.
b) Agregado fino. Este material est formado por arenas naturales, arena de
piedra quebrada cernida o su combinacin, de acuerdo con la especificacin
AASHTO M 29, incluyendo la prdida en sulfato. Debe llenar adems, los requisitos
siguientes:
1) ndice de durabilidad (fino), AASHTO T 210 35 min
2) Equivalente de arena, AASHTO T 176 35 min
c) Granulometra de agregados mezclados. Consiste en la combinacin de
diferentes tamaos de agregados que deben llenar los requisitos siguientes:
1) Mezcla de granulometra densa Tabla 703.09
2) Mezcla de granulometra abierta Tabla 703.10
3) Grumos de arcilla y partculas friables, AASHTO T 112 1% mx.
4) Libre de materiales vegetales, basura, terrones de arcilla
o sustancias deletreas



314

Tabla 703.09
Rangos requeridos
Granulometra densa para pavimentos con emulsin asfltica
Malla
Porcentaje por peso pasando la malla estndar
(AASHTO T 27 Y AASHTO T 11)
Designacin de la Granulometra
A B C D E
50 mm 100
37.5 mm 95-100 100
25 mm - 95-100 100
19 mm 60-80 (7) - 95-100 100
12.5 mm - 60-80 (7) - 95-100 100
9.5 mm - - 60-80 (7) - 95-100
4.75 mm 20-55 (7) 25-60 (7) 35-65 (7) 45-70 (7) 60-80 (7)
2.36 mm 10-40 (6) 15-45 (6) 20-50 (6) 25-55 (6) 35-65 (6)
300 m 2-16 (4) 3-18 (4) 3-20 (4) 5-20 (4) 6-25 (4)
75 m 0-5 (3) 1-7 (3) 2-8 (3) 2-9 (3) 2-10 (3)
( ) Desviacin permisible ()
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Tabla 703.10
Rangos requeridos
Granulometra abierta para pavimentos con emulsin asfltica
Malla
Porcentaje por peso pasando la malla estndar
(AASHTO T 27 Y AASHTO T 11)
Designacin de la Granulometra
A B C D E
37.5 mm 100
25 mm 95-100 100
19 mm - 95-100 100
12.5 mm 25-65 (7) - 95-100 100
9.5 mm - 20-55 (7) 35-40 (7) 85-100 (7) 95-100
4.25 mm 0-10 (5) 0-10 (5) - - 60-80 (7)
2.36 mm 0-5 (3) 0-5 (3) 3-7 (3) - 35-65 (6)
1.18 mm - 0 - 0-5 (3) 6-25 (4)
75 m 0-2 (1) 0-2 (1) 0-1 (1) 0-2 (1) 2-10 (3)
( ) Desviacin permisible ()
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.



315

SUBSECCIN DE APOYO 703.10 AGREGADO PARA TRATAMIENTO
SUPERFICIAL BITUMINOSO.
Las partculas que lo constituyen sern duras, durables, resistentes,
estables, provenientes de fragmentos de piedra o grava triturada. En el Proyecto se
usar slo un tipo de agregado. El tamao, granulometra y combinacin de las
fracciones de agregados mezclados, deben cumplir con las siguientes
especificaciones:
a) Granulometra

Tabla 703.11
Rangos requeridos
Granulometra abierta para pavimentos con emulsin asfltica
Mallas Porcentaje por peso que pasa la malla estndar
(AASHTO T 27 Y AASHTO T 11)
Designacin de la Granulometra
A B C D E F
37.5 mm 100
25 mm 90-100
(3)
100
19 mm 0-35 (5) 90-100
(3)
100
12.5 mm 0-8 (3) 0-35 (5) 90-100
(3)
100
9.5 mm - 0-12 (3) 0-35 (5) 85-100
(3)
100 100
4.25 mm - - 0-12 (3) 0-35 (5) 85-100
(3)
85-100
2.36 mm 0-8 (3) 0-23 (4) -
75 mm 0-1 (1) 0-1 (1) 0-1 (1) 0-1 (1) 0-1 (1) 0-10
( ) Desviacin permisible ()
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

a) Abrasin de los ngeles, AASHTO T 96 40% mx.
b) Prdida por disgregabilidad (sanidad en sulfato de
sodio (5 ciclos), AASHTO T 104 12% mx.
c) Densidad, AASHTO T 19 M 1100 kg/m
3
min.

316

d) Revestimiento y desnudamiento en mezcla
Bitumen-Agregado, AASHTO T 182 95% min
e) Revestimiento adherido al agregado FLH T 512 0.5%
mx.
f) Caras fracturadas, FLH T 507 75% min.
g) ndice de fractura, FLH T 508 30% Mx.
h) ndice de durabilidad (grueso), AASHTO T 210 35 mn.
i) ndice de durabilidad (fino), AASHTO T 210 35 mn.
j) Arcilla y partculas desmenuzables, AASHTO T 112 1 %

SUBSECCIN DE APOYO 703.13 MATERIAL DE SECADO (GRAVILLA)
Las partculas deben ser durables, duras, fragmentadas de la trituracin de
grava o piedra, y debern cumplir con las especificaciones siguientes:
Material pasando malla 9.5 mm, AASHTO T 27
/ ASTM C 136 100%
Lmite lquido, AASHTO T 89 / ASTM D 4318 25 mx.
Libre de materia orgnica o grumos de arcilla

SUBSECCIN DE APOYO 703.17 AGREGADOS CON REQUERIMIENTOS
SUPERPAVE PARA PAVIMENTOS BITUMINOSOS.
Los agregados deben ser duros, durables, de partculas provenientes de
piedra o grava quebradas.
Deben cumplir con las siguientes especificaciones:
a) Abrasin de los ngeles, AASHTO T 96 35% mx.
b) Disgregabilidad (sanidad) en sulfato de sodio (5 ciclos 12% mx.
c) ndice de durabilidad (grueso y fino) 35 min
d) Caras fracturadas, FLH T 506 y AASHTO T 507 Tabla 703.14
e) Angularidad del agregado fino, AASHTO TP 33 mtodo A Tabla 703.15
f) Partculas con caras planas y alargadas, ASTM D 4791 Tabla 703.16
g) Equivalente de arena, AASHTO T 176 Tabla 703.17

317

h) Granulometra: el tamao, grado y las proporciones de la
mezcla de las fracciones de los agregados, debe quedar
dentro de los puntos de control para el tamao mximo
nominal de los agregados de acuerdo a Tabla 703.14,
703.16, 703.17.
El tamao mximo nominal debe ser el retenido mayor que 10% en la
primera malla de la combinacin de los agregados no produzca su mezcla, cuyo
tamao mximo nominal, no cumpla con los requerimientos de la zona restringida,
como se muestra en las Tablas 703.18, 703.19, 703.20, segn corresponda. Las
pruebas se harn de acuerdo con AASHTO T 11 y AASHTO T 27.

Tabla 703.14
Requerimiento de caras fracturadas
Trnsito, en 10
6
ESAL
Profundidad desde la superficie
<100 mm >100 mm
<0.3 55/- -/-
> 0.3-1 65/- -/-
>1-3 75/- 50/-
>3-10 85/80 60/-
>10-30 95/90 80/75
>30-100 100/100 95/90
>100 100/100 100/100
Nota: 85/80 significa que 85% del agregado grueso tiene una sola cara fracturada y 80% tiene dos caras fracturadas
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Tabla 703.15
Angularidad del agregado fino
Trnsito, en 10
6
ESAL
Profundidad desde la superficie
<100 mm >100 mm
<0.3 - -
>0.3 1 40 min. -
>1 3 40 min. 40 min.
> 3 30 45 min. 40 min.
>30 >45 min. 45 min.
Nota: Los valores se presentan como porcentaje de vacos de aire en el agregado fino ligeramente compactado.
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.


318

Tabla 703.16
Partculas chatas y alargadas
Trnsito, en 10
6
ESAL Mx. porcentaje en peso
< 1 -
> 1 10
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Tabla 703.17
Contenido de arcilla
Equivalente de arena
Trnsito, en 10
6
ESAL Equivalente de arena, % min
< 3 40
> 3 30 45
> 30 50
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Tabla 703.18
Requerimientos de Superpave para la granulometra de mezcla asfltica para
agregados de tamao mximo nominal 12.5 mm.
Zona Restringida
Malla Puntos de Control 0.45 Mnimo Mximo Lmites
Desviacin
mm. Grfico
Permisible
Max. Dens.
19.00 100 100
12.50 100 90 82.8
9.50 73.2
4.75 53.6 * (6)
2.36 58 28 39.1 39.1 39 * (6)
1.18 28.6 25.6 31.6
0.60 21.1 19.1 23.1 * (4)
0.30 15.5 15.1 15.1 * (3)
0.15 11.3
0.075 10 2 8.3 * (2)
* Lmite cerca de 0.1 por ciento
( ) Desviacin permisible de los lmites
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.



319


Tabla 703.19
Requerimientos de Superpave para la granulometra de mezcla asfltica para
agregados de tamao mximo nominal 19 mm.
Zona Restringida
Malla Puntos de Control 0.45 Mnimo Mximo Lmites
Desviacin
Mm Grfico
Permisible
Max. Dens.
25.00 100 100
19.00 100 90 88.4
12.50 73.2
9.51 64.7
4.76 47.4 *
(6)
2.36 49 23 34.6 34.6 34.6 *
(6)
1.18 25.3 22.3 28.3
0.60 18.8 16.7 20.7 *
(4)
0.30 13.7 13.7 13.7 *
(3)
0.16 10.0
0.075 8 2 7.3 *
(2)
* Lmite cerca de 0.1 por ciento
( ) Desviacin permisible de los lmites
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.



320

Tabla 703.20
Requerimientos de Superpave para la granulometra de mezcla asfltica para
agregados de tamao mximo nominal 25 mm.
Zona Restringida
Malla Puntos de Control 0.45 Mnimo Mximo Lmites
Desviacin
mm Grfico
Permisible
Max. Dens.
37.50 100 100
25 100 90 83.3
19.0 73.6
12.5 61.0
9.50 53.9
4.75 39.5 39.5 39.5 *
(6)
2.36 45 19 28.8 26.8 30.8 *
(6)
1.18 21.1 18.1 24.1
0.60 15.6 13.6 17.6 *
(4)
0.30 11.4 11.4 11.4 *
(3)
0.15 8.3
0.075 7.0 1 6.1 *
(2)
* Lmite cerca de 0.1 por ciento
( ) Desviacin permisible de los lmites
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

SUBSECCIN DE APOYO 704.03. MATERIAL DE RELLENO
Se debe suministrar material granular y tierra fina libre de exceso de
humedad, lodo, races, semillas u otros materiales deletreos.
Se deben remover todas las partculas de roca y grumos de tierra dura
mayores de 75 mm.


321

SUBSECCIN DE APOYO 704.04. MATERIAL PARA RELLENO
ESTRUCTURAL
El Contratista debe suministrar material granular de libre drenaje, libre de
exceso de humedad, turba, terrones de arcilla, races, csped, u otro material
deletreo y debe cumplir con lo siguiente:
Dimensin mxima 50 milmetros
Material que pasa el tamiz 15 % mximo de 75 m, AASHTO T 27 y T 11
Lmite lquido, AASHTO T 89 30 % mximo

SUBSECCIN DE APOYO 709.01 ACERO DE REFUERZO
(a) General. Cada embarque de acero que se reciba en el Proyecto debe
contar con la siguiente informacin:
(1) Nombre y localizacin de la trefilera (laminadora)
(2) Proceso de manufactura
(3) Nmero de fabricacin en horno
(4) Dimensiones
(5) Especificaciones
(6) Copia de las pruebas fsicas y anlisis qumicos
(7) Consignacin y destino de embarque
(b) Barras de refuerzo. Son barras deformadas obtenidas de lingotes de acero
grado 400, segn la normativa AASHTO M 31 M, M 42 M, M 53 M.
(c) Barras de refuerzo cubiertas con epxico. Debern cumplir con lo
especificado en la norma AASHTO M 284 M.
Las barras de refuerzo se inspeccionarn despus de su limpieza y se
rechazar cualquiera que contenga rebabas, astillas o costras. Las barras debern
ser seleccionadas en fbrica, para evitar atrasos innecesarios, antes de colocar el
recubrimiento epxico.
El recubrimiento epxico colocado sobre el acero de refuerzo deber estar
certificado en cuanto a su adherencia, segn el CRSI. (Concrete Reinforcing Steel
Institute).

322

(d) Barras tensoras. Las barras pasadoras y los tirantes deben ser fabricados
con acero deformado, de lingotes grado 400, segn lo que se especifica en AASHTO
M 31 M o M 42 M, excepto que no se deber emplear acero relaminado para las
barras pasadoras que tengan que ser dobladas y nuevamente enderezadas durante
la construccin.
(e) Tornillos de gancho. Debern fabricarse de acero liso, de lingotes grado
400, segn lo especificado en AASHTO M 31 M o M 42 M, laminados con un
roscador M 14, que pueda cortar una rosca para tuerca capaz de sostener una carga
axial de 67 kilonewtons.
(f) Dovelas. Debern fabricarse con barras lisas, libres de rebabas(rebordes) u
otra deformacin restrictiva para el libre movimiento dentro del concreto, debern
satisfacer lo que se establece en la especificacin AASHTO M 254, tipo A B. Se
pintar la mitad de cada dovela con una capa de pintura, cuando est seca, la mitad
que ha sido pintada se lubricar antes de colocarla, esto para evitar la adherencia.
Para juntas de expansin, deber colocarse un tubo de expansin o capuchn
en el extremo pintado de cada dovela usada en las juntas de expansin (de 50 5
mm.). Estos capuchones o camisas deben entrar ajustadamente en la barra. El
extremo cerrado ser impermeable y dejar libre 25 mm desde el extremo de la
dovela.
Como lubricante de las dovelas tipo B podr usarse un asfalto rebajado de
curacin rpida, o una emulsin asfltica de curacin media, o grafito en polvo en
suspensin. En las dovelas pintadas de tipo A, no se necesita lubricante.
Las juntas acabadas no debern desviarse ms de 6 milmetros de su
alineacin horizontal y vertical durante la colocacin del concreto, para permitir el
movimiento irrestricto de las losas.
Se usar alambre conforme a lo establecido en la especificacin AASHTO M 32
M, para la armadura de ensamble. Se pintar la armadura de ensamble de las
dovelas con la misma pintura que se utilice en las dovelas. Se repintar cualquier
dao en la pintura.
(g) Alambre de acero corrugado. Deber ajustarse a los requisitos establecidos
en AASHTO M 225 M.

323

(h) Malla soldada de barras lisas. Deber ajustarse a los requisitos establecidos
en AASHTO M 55 M.
(i) Malla engrapada. Deber ajustarse a los requisitos establecidos en AASHTO
M 32 M.
(j) Malla soldada de barras corrugadas. Deber ajustarse a los requisitos
establecidos en AASHTO M 54 M.
(k) Colchonetas de alambre tejido. Deber ajustarse a los requisitos
establecidos en ASTM A 706 M.

SUBSECCIN DE APOYO 711.01 MATERIALES PARA EL CURADO.
Deben satisfacer los requisitos siguientes:
(a) Tela de yute ASTM M 182
(b) Papel impermeable ASTM M 171
(c) Pelcula de polietileno ASTM M 171
(d) Membrana lquida ASTM M 148

SUBSECCIN DE APOYO 711.02 ADITIVOS INCLUSORES DE AIRE.
Deben satisfacer los requisitos establecidos en AASHTO M 154. Para
concreto estructural, el inclusor de aire se clasifica como resina de vinsol o aceite de
vinsol.

SUBSECCIN DE APOYO 711.03 ADITIVOS QUMICOS.
AASHTO M 194 ser la norma a cumplir para los reductores de agua,
retardadores de fragua, aceleradores de fragua, o cualquier combinacin de ellos. No
deben combinarse aditivos qumicos sin consultar su compatibilidad, si hay
compatibilidad debe demostrarse con documentos del fabricante. No deben usarse
aceleradores de cloruro.

SUBSECCIN DE APOYO 712.01 SELLANTES, RELLENOS, SELLOS Y
MANGAS.
Deben satisfacer los requerimientos que se indican a continuacin:

324

a) Sellantes y relleno para juntas y grietas. Debern tener la debida
Certificacin del fabricante identificando el envase y/o el nmero de lote, material,
cantidad, fecha y tiempo de manufacturado, nombre y direccin.
(1) Sello tipo elstico, colado en sitio en caliente, para juntas en concreto
segn AASHTO M 173
(2) Sellante para juntas, coladas en sitio en caliente, para pavimentos de
concreto y asfalto segn AASHTO M 301
(3) Relleno para grietas, aplicado en caliente, en pavimento de concreto
asfltico y concreto de cemento Portland segn ASTM D 5078
(4) El propietario de los productos de asfalto-caucho, deber informar lo
siguiente:
(a) Fuente y grado del cemento asfltico
(b) Contenido granular de caucho y peso, como porcentaje de la mezcla
asfalto-caucho
(c) Tipo(s) de caucho granular y contenido de cada tipo (si se mezclan)
(1) Peso, como porcentaje de combinacin de cauchos
(2) Granulometra del caucho granular
(d) Tipo de asfalto modificado.
(e) Cantidad de asfalto modificado y peso como porcentaje de cemento
asfltico
(f) Otros aditivos
(g) Calentamiento y aplicacin de temperaturas
(h) Recomendaciones y procesos de aplicacin
(b) Relleno de las juntas de expansin. Se elaborarn en una sola pieza, con
la profundidad y el ancho requeridos para la junta.
(1) Formar el relleno para la junta de expansin en concreto, (tipo
bituminoso) segn AASHTO M 33
(2) Rellenar la junta de expansin con caucho esponjoso, para pavimento
de concreto y construcciones estructurales segn AASHTO M 153
(3) Rellenar la junta de expansin con corcho en pavimentos de concreto y
construcciones estructurales segn AASHTO M 153

325

(4) Rellenar la junta de expansin en pavimentos de concreto y
construcciones estructurales (tipos no extrusivos y bituminosos elsticos) segn
AASHTO M 213
(c) Sellos premoldeados para las juntas:
(1) Aplicaciones en pavimentacin. Se fabricarn los sellos con
elastmeros de policloropreno conforme a lo establecido en AASHTO M 220. Se
usar un adherente lubricante de acuerdo a lo que se indica a continuacin:
(a) Contenido de slido por peso, ASTM D 2369 22%
(b) Esfuerzo de limpieza, ASTM D 903 10 MPa mx.
(c) Edad de manufactura 9 meses mx.
(2) Aplicaciones en cajas de registro, tomas y drenajes. Se fabricarn en
secciones mltiples de caucho neopreno y etileno propileno dimonmero (EPDM),
sello de caucho, con un mnimo de 1.5 milmetros. Antes de la entrega, se pintar el
caucho con un sello de caucho con butil, no endurecedor para impermeabilizar la
instalacin.
Las propiedades requeridas aparecen en la tabla que se muestra a
continuacin:

Tabla 712.01
Sellos para juntas
Propiedades
Fsicas
ASTM EPDM Neopreno Masilla Mtodo de
Butil
Prueba
Tensin, MPa D 142 10 12 -
Elongacin, % D 142 440 230 280
Resistencia al
Desgarre, N/mm
D 624(molde
B)
40 20 -
Rebote, %, 5
min. (mod)
C 972 - - 11
Rebote, %, 2 Hr. C 972 12
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

(d) Relleno de espuma. Relleno fabricado con poliestireno expandido. Su
resistencia a la compresin no debe ser menor de 70 kilopascales.

326

(e) Sello colado en fro. Fabricado a partir de caucho silicn con mdulo bajo,
colado el compuesto conforme a FSS TT S 1543, clase A, con una
elongacin ltima del 1200%.
(f) Sello de juntas con silicn de mdulo bajo. Fabricado en parte con una
frmula de silicn, conforme a los siguientes requerimientos:
(1) Flujo, MIL S 8802 8 mm mx.
(2) Razn de extrusin, MIL S 8802. 75 a 250 g/min
(3) Tiempo libre de liga, MIL S- 8802 20 a 75 min.
(4) Peso especfico, ASTM D 792, mtodo A 1.010 a 1.515
(5) Dureza con durmetro, ademe A, ASTM D 2240 10 a 25
(6) Esfuerzo de tensin @ 150% elongacin ASTM D 412 520 MPa mx.
(7) Elongacin, ASTM D 412 500 % min
(8) Adhesin, MIL S- 8802 9 Kg con > 75%
de falla cohesiva
(9) Tiempo de fabricado. 6 meses mx.
Cabilla de apoyo. Fabricada de polietileno conforme a lo indicado en ASTM D 3204
tipo 1. Se usar un sellante compatible con el material de la cabilla. Las dimensiones
requeridas se muestran en la siguiente tabla.

Tabla 712.02
Tamao de las cabillas
Ancho de la junta preparada Dimetro de la cabilla
8 mm 9 mm
9 mm 13 mm
13 mm 16 mm
16 mm 19 mm
19 mm 25 mm
25 mm 32 mm
32 mm 38 mm
38 mm 50 mm
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.


327

SUBSECCIN DE APOYO 712.05 MORTERO PARA APOYOS Y JUNTAS DE
MAMPOSTERA.
a) Materiales. Cuando el contrato contiene otras obras de concreto, se podr
usar el mismo cemento en el mortero, que debe cumplir con los siguientes
requerimientos:
1) Cemento mampostera/ cemento Portland 701.01
2) Agregado fino 703.01 AASHTO M 45
3) Cal (hidratada) 725.03
4) Cenizas 725.04
5) Agua 725.01
b) Composicin. Consiste en la mezcla de una parte de cemento de
mampostera o cemento Portland con aire incorporado, con dos partes de agregado
fino, por volumen.
Se podr agregar cal hidratada o ceniza en una cantidad que no exceda el
10 % del cemento, por peso. En el caso de aire incorporado, el aditivo debe estar de
acuerdo con la Seccin 552. Concreto Estructural.
c) Esfuerzo a la compresin. El esfuerzo a la compresin uniaxial del mortero
a los 28 das de colado, debe resistir 14 megapascales, probado de acuerdo a
AASHTO T 22 y 23, excepto las muestras cilndricas con una relacin
longitud/dimetro de 2 a 1.

SUBSECCIN DE APOYO 713.08 ESTACAS PARA ANCLAJE Y
APUNTALAMIENTO.
Estacas para anclaje y apuntalamiento. Se harn estacas para apuntalar o
para anclar rboles, de una madera resistente aprobada, libre de nudos, plagas u
otros defectos que puedan perjudicar la resistencia de la estaca. Las estacas tendrn
una seccin mnima de 50 mm por 50 mm y una longitud adecuada.
Las estacas de anclaje y las de apuntalamiento tendrn una misma longitud
tamao.
El dimetro y longitud de la pieza de apoyo se especifica en el contrato.



328

SUBSECCIN DE APOYO 714.01 GEOTEXTILES
Para fabricar los geotextiles y sus costuras se deben usar polmeros
sintticos de cadena larga, compuestos por al menos un 95% de peso de poliolefinos
o polisteres. El producto debe formarse con una geometra estable, de tal manera
que los cordones y filamentos retengan su posicin y dimensin relativa respecto a
los dems.
a) Requisitos fsicos. Los geotextiles especificados deben cumplir con las
especificaciones dadas en las tablas siguientes:
1) Tipo II (A-C) Geotextil para separacin Tabla 714.02
2) Tipo III (A-B) Geotextil para estabilizacin Tabla 714.03
3) Tipo VI Geotextil para pavimentacin Tabla 714.06
Todos los valores de propiedades del material representan los valores
medios mnimos para el rollo, en la direccin principal ms dbil (excepto para la
abertura de las redes).
Por ejemplo, si se toman muestras de cualquier rollo de geotextil, el valor
medio debe exceder los valores especificados. Los valores para la abertura de la
malla representan los valores promedio mximos para el rollo del material.
Los rollos de material se deben proteger de la humedad levantndolos
sobre el suelo y cubrindolos con un material impermeable. Adems, se deben
proteger de la radiacin ultravioleta del sol. La exposicin mxima permisible al sol
ser de 10 das.
b) Procedimientos de evaluacin. Los geotextiles sern evaluados conforme
a la Subseccin de Apoyo 107.03. Se debe suministrar un certificado comercial que
incluya el nombre del fabricante, nombre del producto, cdigo o tipo, composicin
qumica de los filamentos o cordones y otra informacin relevante del material.
Para tomar muestras del geotextil se debe extraer un metro de longitud
por todo el ancho del rollo. Este metro de material no se debe obtener de la primera
capa exterior del rollo, sino de su interior. La muestra se debe etiquetar con
informacin tal como lote de entrega, fecha de muestreo, proyecto, rengln de pago,
fabricante y nombre del producto.

329

Si el geotextil va a tener costuras se debe suministrar una descripcin del
proceso de costura o unin y una muestra del material ya cosido. La descripcin del
proceso debe incluir todos los detalles del hilo, espaciamiento de costura, tipo de
mquina, tipo de costura, reborde de la costura, etc. Se debe suministrar una
muestra de por lo menos 2 metros de longitud y 1.5 metros de ancho. Todas las
costuras deben ser aprobadas previamente a la instalacin del geotextil en la obra.

Tabla 714.02
Requisitos fsicos para geotextiles de separacin
Propiedad
Norma de
Ensayo
Unidades
Tipo II-A
(1)
Tipo II-B
(1)
Tipo II-C
(1)
Resistencia al agarre D 4632 Newtons 1400/900 1100/700 800/500
Resistencia de juntas
cosidas
D 4632 Newtons 1260/810 990/630 720/450
Resistencia a rasgaduras D 4533 Newtons 500/350 400/250 300/180
Resistencia a agujeros D 4833 Newtons 500/350 400/250 300/180
Resistencia a ruptura D 3786 MPa 3500/1700 2700/1300 2100/950
Permisividad D 4491 Segundos
(-1)
0.02 0.02 0.02
Abertura aparente D 4751 mm 0.60 (2) 0.60 (2) 0.60 (2)
Estabilidad al ultravioleta

D 4355 %
50% despus de 500 horas de
exposicin
(1) El primer valor en cada tipo se aplica para los geotextiles que se rompen a menos del 50% de elongacin. El segundo valor
corresponde a los geotextiles que se rompen al 50% o mayor elongacin (ASTM D 4632).
(2) Se aplica al valor promedio mximo del rollo.
(3) El valor mnimo promedio de resistencia a rasgadura para geotextil monofilamento tejido es de 245 Newtons.
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.


330

Tabla 714.03
Requisitos fsicos para geotextiles de estabilizacin
Propiedad
Norma de
Ensayo
Unidades
Tipo II-A
(1)
Tipo II-B
(1)
Resistencia al agarre D 4632 Newtons 1400/900 1100/700
Resistencia de juntas
cosidas
D 4632 Newtons 1260/810 990/630
Resistencia a rasgaduras D 4533 Newtons 500/350 400/250
Resistencia a agujeros D 4833 Newtons 500/350 400/250
Resistencia a ruptura D 3786 MPa 3500/1700 2700/1300
Permisividad D 4491 Segundos
(-1)
0.05 0.05
Abertura aparente D 4751 mm 0.43 (2) 0.43 (2)
Estabilidad al ultravioleta D 4355 %
50% despus de 500
horas de
exposicin
(1) El primer valor en cada tipo se aplica para los geotextiles que se rompen a menos del 50% de elongacin. El segundo valor
corresponde a los geotextiles que se rompen al 50% o mayor elongacin (ASTM D 4632).
(2) Se aplica al valor promedio mximo del rollo.
(3) El valor mnimo promedio de resistencia a rasgadura para geotextil monofilamento tejido es de 245 Newtons.
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

Tabla 714.06
Requisitos fsicos para tejido de pavimentacin
Propiedad Norma de Ensayo Unidades Tipo VI
Resistencia al
agarre
ASTM D 4632 Newtons 500
Elongacin
ASTM D 4632

Newtons 50% en la ruptura
Retencin de
asfalto
Texas DOT regln de
pago 3099
L/m
2
0.90
Punto de fusin ASTM D 276
Grados
Centgrados
150
Fuente: Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras y Puentes Regionales, SIECA 2004.

SUBSECCIN DE APOYO 725.01 AGUA.
El agua se suministrar de acuerdo a lo siguiente:
Agua para usar en la mezcla o curado del concreto y del mortero.
Conforme a AASHTO M 157. Se deber usar agua potable de calidad conocida, que
est de acuerdo con la norma AASHTO T 26. El agua potable es segura para el
consumo humano, como est definida en la normativa estatal.

331

Agua para el plantado o cuidado de vegetacin. Utilizar agua que est
libre de sustancias peligrosas para la vida de las plantas, como: aceites, cidos,
lcalis, o sales.
Agua para el movimiento de tierra, pavimentacin y control de polvo.
Deber estar libre de sustancias que causen detrimentos en el trabajo.

SUBSECCIN DE APOYO 725.02 CLORURO DE CALCIO Y CLORURO DE
MAGNESIO
Cloruro de calcio para el control de polvo. Deber estar de acuerdo con
AASHTO M 144 tipo S para el grado y clase especificada.
Cloruro de magnesio. Deber usarse de acuerdo a lo siguiente:
Cloruro de magnesio por peso 28 al 35%
Agua por peso 65 al 72%
Gravedad especfica, ASTM D 1298 1.290 a 1.330

SUBSECCIN DE APOYO 725.03 CAL
Cal para mampostera. Se suministrar cal hidratado de acuerdo con
ASTM C 207 tipo N.
Cal para estabilizacin del suelo y pavimentacin. Deber usarse de
acuerdo a AASHTO M 216.

SUBSECCIN DE APOYO 725.04 PUZOLANAS (CENIZAS VOLCNICAS).
Debern estar de acuerdo a lo siguiente:
Cenizas finas AASHTO M 295
Acero de tierra AASHTO M 302 grado 100 o 200
Humos de silicio (microslice) AASHTO M 307

SUBSECCIN DE APOYO 725.05 RELLENO MINERAL.
Debe estar de acuerdo con AASHTO M 17 (Especificacin estndar para el
relleno mineral para mezclas bituminosas de pavimentacin).


332

SUBSECCIN DE APOYO 725.20 REVESTIMIENTO SULFONADO.
Se suministrar una solucin acuosa a base del catin amonio, calcio o
sodio. Deber estar de acuerdo con lo siguiente:
Slidos 50 %
Gravedad especfica 1.25
pH, AASHTO T 210 / ASTM D 3744 4.5 min

SUBSECCIN DE APOYO 725.21 ADHESIVOS EPXICOS DE RESINA.
Ser desarrollada segn lo que se establece en la norma AASHTO M 235

SUBSECCIN DE APOYO 725.22 MORTERO
Se suministrarn morteros de acuerdo con los siguientes tipos o segn las
especificaciones del contrato.
(a) Mortero de cemento hidrulico. Se suministrar una mezcla de cemento
Portland, agregado fino, agua, aditivo de expansin, y/o cenizas volantes de acuerdo
con lo siguiente:
(1) Esfuerzo de compresin a los 7 das, AASHTO T 106 4 MPa min
(2) Flujo (FLH T 502 o ASTM C 939) 16 a 26 s
Se suministrar la siguiente informacin con la certificacin del producto:
Certificaciones del fabricante del cemento
Anlisis qumico y fsico de las puzolanas
Ensayos de laboratorio (1 da, 3 das, y 7 das para los esfuerzos, tiempos de
flujo, encogimiento y expansin observada, y tiempo de fragua).
(b) Mortero de polmero. Se suministrar un polmero y agregado fino
mezclados en las proporciones recomendadas por el fabricante del polmero con un
esfuerzo a la compresin mnimo de 25 Megapascales a las 4 horas de su
elaboracin.
(c) Mortero no-compresible. Conforme a ASTM C 1107
(d) Mezcla de yeso (mortero). Conforme a lo indicado a continuacin:

(1) Esfuerzo adhesivo, 28 das 2 MPa mn.

333

(2) Resistencia al congelamiento
ASTM C 666, mtodo B, 300 ciclos
(3) Intemperismo acelerado, 5000
horas
(4) Resistencia al rociado

(5) Absorcin, ASTM C 67
(6) Esfuerzo de flexin, ASTM C
348, 28 das
(7) Esfuerzo a la compresin,
AASHTO T 106, 28 das
Sin aparicin de grietas

Sin defectos visibles

Sin deteriorarse y sin prdida de
adhesin
3.5% mximo
6.8 MPa mn.

27.5 MPa mn.


(e) Mortero de cemento Portland. Se suministrar una mezcla con 1 porcin de
cemento Portland por 3 de arena. Cuidadosamente se mezclarn con agua para
producir un mortero.


334

ANEXOS


Contenido:

Anexo 1. Plantas asflticas que actualmente operan en El Salvador.

Anexo 2. Agregados para concreto en El Salvador.

Anexo 3. Materiales para la construccin de carreteras en El Salvador

Anexo 4. Mapa de bancos de materiales que operan en El Salvador

Anexo 5. Materiales usados como materia prima en la industria de la construccin

Anexo 6. Maquinaria utilizada en movimiento de tierras


335

ANEXO 1. PLANTAS ASFLTICAS QUE ACTUALMENTE OPERAN EN EL
SALVADOR.

1. ASTALDI S.A. de C.V
2. TERRATRACTO S.A. de C.V
3. PROPAV S.A. de C.V.
4. MULTIPAV S.A. de C.V.
5. DISA S.A. de C.V.
6. ARCO INGENIEROS S.A. de C.V.
7. PAVTECH S.A. de C.V.
8. SERDI S.A. de C.V.
9. LOURDES (M.O.P.).
10. PAVIMENTO BAJO NORMA (PAV).
















Fuente: Ministerio de Obras Pblicas de El Salvador, Unidad de Investigacin y Desarrollo Vial

336


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337

ANEXO 2. AGREGADOS PARA CONCRETO EN EL SALVADOR.

Se presenta un resumen de la cuarta parte del Reporte final sobre Minerales
no Metlicos, Rocas y Suelos de Uso Industrial en la Repblica de El Salvador,
Agregados para Concreto en El Salvador, elaborado por el Centro de Investigaciones
Geotcnicas y la Misin Geolgica Alemana entre los aos 1971-1973.

Descripcin de yacimientos de arenas y gravas.
La referencia que se hace mencin en el listado siguiente corresponde a las
hojas topogrficas 1:50,000 del Centro Nacional de Registro (CNR).

1. Nombre: Yacimiento Ro Las Caas
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: arena y grava (arena rica en pmez y grava)
Localizacin: aprox. 6 km al Noreste de Soyapango
Reservas: conocidas aprox. 1,000,000 m
3

2. Nombre: Yacimiento Ro Acelhuate, entre Ciudad Delgado y Colonia Guadalupe.
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: predominantemente arena, subordinadamente grava; arriba aproximadamente
1 m de arena y grava ricas en pmez, debajo arenas casi sin pmez.
Localizacin: 1 km al Sur del puente de la carretera, lecho de aguas altas.
Reservas: conocidas aprox. 100,000 m
3
Nota: ro muy contaminado con aguas servidas.

3. Nombre: Yacimiento Ro Acelhuate, al Norte de Ciudad Delgado
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: arriba aproximadamente 1 m de grava y arenas ricas en pmez, debajo arenas
casi sin pmez.
Localizacin: Al Este del km 5 de la carretera Troncal del Norte, acceso 500 mt al
Norte de la gasolinera Texaco, lecho de aguas altas.

338

Reservas: conocidas aprox. 250,000 m
3
Nota: ro muy contaminado con aguas servidas.

4. Nombre: Yacimiento Ro Las Caas, al Noreste de Apopa.
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: arena y grava, contiene pmez.
Localizacin: Al Sureste de estacin Apopa.
Reservas: conocidas ms de 700,000 m
3

5. Nombre: Yacimiento Ro Guazapa.
Referencia: Hoja Suchitoto
Roca: grandes cantos rodados, arena y grava.
Localizacin: al Este de la localidad de Guazapa.
Reservas: estimados 50,000 m
3

6. Nombre: Yacimiento en la carretera de Aguilares a la hacienda La Cabaa.
Referencia: Hoja Suchitoto
Roca: arena.
Localizacin: aprox. 1.5 km al Norte de Aguilares.
Reservas: afloramiento en la superficie por varios km
Nota: Escombros de 0 - 50 cm.

7. Nombre: Yacimiento Ro Matizate, cerca del Ingenio Las Caas.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arena que contiene pmez, subordinadamente grava.
Localizacin: 100m al Oeste de la fbrica de azcar.
Reservas: conocidas aprox. 1,000 m
3
.

8. Nombre: Yacimiento Ro Lempa.
Referencia: Hoja Paraso.
Roca: predominantemente grava, subordinadamente arena.

339

Localizacin: aprox. 1 km al Norte del balneario El Zapote.
Reservas: estimados 50,000 m
3
.

9. Nombre: Yacimiento hacienda Las Acacias, quebrada al Sur del Ro Lempa.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arena finamente granulada, subordinadamente gravas.
Localizacin: Hacienda Las Acacias, acceso por el km 42 de la carretera Troncal del
Norte, tomar bifurcacin hacia el Oeste por unos 2 km.
Reservas: conocidas, unos 12,000 m
3
.

10. Nombre: Yacimiento orilla Sur del Ro Lempa, 2 km al Este de Hda. San Antonio
Grande
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arena.
Localizacin: Acceso por la carretera Ingenio Las Cabaas; a 100 m al Norte del final
de la carretera.
Reservas: conocidas aprox. 1,000 m
3
.

11. Nombre: Yacimiento Ro Lempa / Balneario El Zapote.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arena y grava.
Localizacin: Balneario El Zapote, en la carretera hacia La Reina; acceso por el km
43 de la carretera Troncal del Norte hacia la Hacienda San Caetano.
Reservas: estimados 1,000,000 m
3
.

12-13 Informacin incluida en el numeral anterior.

14. Nombre: Yacimiento Ro Arenal San Jos.
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: gravas muy ricas en pmez, arenas ricas en pmez, los grandes cantos
rodados grandes son agregados para concreto de alta calidad.

340

Localizacin: 3 km al Sur de la localidad de Ilopango.
Reservas: conocidas aprox. 100,000 m
3
.

15. Nombre: Yacimiento Ro Muerto, al Norte de la carretera Litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: arenas y gravas.
Localizacin: 12 km al Este de La Libertad.
Reservas: estimados 300,000 m
3
.

16. Nombre: Yacimiento Ro Huiza, Norte de la carretera Litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: superficialmente predomina grava gruesa, poca arena
Localizacin: 0.4 km al Norte de la carretera Litoral.
Reservas: estimados 400,000 m
3
.

17. Nombre: Yacimiento Ro Huiza, al Sur de la carretera Litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: arena.
Localizacin: aprox. 1 km al Sur del puente sobre el km 12 de la carretera Litoral, al
Este de La Libertad.
Reservas: conocidas aprox. 400,000 m
3
.

18. Nombre: Yacimiento Ro Tihuapa, al Norte del puente sobre la carretera litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: arena y grava.
Localizacin: aprox. 1,200 m al Norte del puente sobre el km 15 de la carretera
Litoral, al Este de La Libertad.
Reservas: conocidas aprox. 250,000 m
3
.
19. Nombre: Yacimiento Ro Tihuapa, al Sur del puente sobre la carretera litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: predominantemente arena, poca grava.

341

Localizacin: 300 m al Oeste de la Hacienda La Cangrejera; al Sur del km 15 de la
carretera Litoral, al E de La Libertad.
Reservas: conocidas aprox. 500,000 m
3
.

20. Nombre: Yacimiento Ro Tihuapa, al Sur del puente sobre la carretera litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: predominantemente arena, poca grava.
Localizacin: El Playn, al Sur del puente en el km 15 al Este de La Libertad.

21. Nombre: Yacimiento Ro Tihuapa, al Sur del puente sobre la carretera litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: predominantemente arena, poca grava.
Localizacin: aprox. 1,300 m al Sur del puente en el km 15 al Este de La Libertad.

22. Nombre: Yacimiento Ro Comalapa, cerca de San Luis Talpa.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: arena y grava.
Localizacin: aprox. 0.5 km al Sur de la localidad de San Luis Talpa
Reservas: conocidas aprox. 6,000 m
3
.

23. Nombre: Yacimiento Ro Comalapa, cerca del campamento Chaguitn.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: arena y grava.
Localizacin: 4 km al Sur de la carretera Litoral, km 15 al Este de La Libertad; acceso
por la Hacienda Cangrejera y por la Hacienda San Alfredo.
Reservas: conocidas aprox. 150,000 m
3
.

24. Nombre: Yacimiento Ro Sepaquina I, al N de la carretera litoral.
Referencia: Hoja Olocuilta
Roca: arena y grava, cantos rodados

342

Localizacin: aprox. 3 km al N de la carretera Litoral, camino que empalma con la
carretera en direccin a San Pedro Masahuat.
Reservas: conocidas aprox. 70,000 m
3
.

25. Nombre: Yacimiento Ro Sepaquina II, al Norte de la carretera litoral.
Referencia: Hoja Olocuilta
Roca: arena y grava
Localizacin: aprox. 1,200 m al Norte de la carretera Litoral, camino que empalma
con la carretera en direccin a San Pedro Masahuat.

26. Nombre: Yacimiento Ro Sepaquina III, al Sur de la carretera litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: grava, cantos rodados, arena.
Localizacin: debajo del puente carretera Litoral.
Reservas: conocidas aprox. 25,000 m
3
.

27. Nombre: Yacimiento Ro Sepaquina IV, al Sur de la carretera litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: grava y arena
Localizacin: aprox. 4.5 km al Sur de la carretera Litoral, regin El Playn.
Reservas: conocidas aprox. 950,000 m
3
.

28. Nombre: Yacimiento en el Ro Jiboa, desde la desembocadura del Ro
Sepaquiapa haca el Norte
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: predominantemente arena, subordinadamente grava.
Localizacin: 6.5 km al Sur de la carretera Litoral, por el Campamento Palmira / Ro
Sepaquiapa; adems acceso posible desde la carretera hacia la Herradura pasando
por la localidad de Las Isletas en direccin al El Pedregal.
Reservas: estimados 1,000,000 m
3
.


343

29. Nombre: Yacimiento Ro Jiboa, al Oeste de Las Isletas.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: arena.
Localizacin: acceso por la carretera en direccin a Herradura en San Marcelino en
a Achotal.
Reservas: conocidas aprox. 2,000,000 m
3
, probablemente mayores; adems
reservas extensas en la regin de las terrazas inferior y media.

30. Nombre: Yacimiento Ro Jiboa, puente viejo de carretera.
Referencia: Hoja San Vicente
Roca: predominantemente grandes cantos rodados; poca grava y arena.
Reservas: desconocidas de arena y gravas, conocidas aprox. 100,000 m
3
de grandes
cantos rodados

31. Nombre: Yacimiento Ro Jiboa, al Sur de la carretera litoral.
Referencia: Hoja Ro Jiboa
Roca: arena de buena calidad, contiene un poco de pmez. El dimetro de los
granos de pmez menores que 15 mm contienen mucha pmez, fracciones de grano
mayores son de buena calidad; grandes cantos rodados grandes con ms de 30mm
son de una calidad excelente.
Localizacin: al Sur del puente sobre la carretera.
Reservas: estimados 5,000,000 m
3
.

32. Nombre: Yacimiento Ro Jalponga / carretera Litoral.
Referencia: Hoja San Vicente
Roca: predominan grandes cantos rodados, subordinadamente arena, poca grava.
Localizacin: aproximadamente 100 m al Sur del puente sobre la carretera.
Reservas: el yacimiento tiene una extensin aprox. de 70 m x 10 m.

33. Nombre: Yacimiento Ro Huiscoyolapa, cerca de la carretera litoral.
Referencia: Hoja San Vicente

344

Roca: predominan grandes cantos rodados, subordinadamente arena y grava.
Localizacin: cerca del puente sobre la carretera.
Reservas: conocidas aprox. 500 m
3

34. Nombre: Yacimiento Ro Tepetayo (Carao) / carretera Litoral.
Referencia: Hoja San Vicente
Roca: arena y grava.
Localizacin: 1 km al Este de San Rafael Obrajuelo.
Reservas: pocas.

35. Nombre: Yacimiento Ro Amayo, carretera litoral al Oeste de Zacatecoluca.
Referencia: Hoja San Vicente
Roca: predominan grandes cantos rodados, subordinadamente arena y grava.
Localizacin: 200 m al Norte del puente sobre la carretera.
Reservas: estimados 1,000 m
3

36. Nombre: Yacimiento Ro Lempa, al Este de la desembocadura del ro Quezalapa.
Referencia: Hoja Suchitoto
Roca: arena y grava.
Localizacin: 500 m al Este de la desembocadura del Ro Quezalapa.
Reservas: Isla de aproximadamente 10 m x 20 m en el Ro Lempa.

37. Nombre: Yacimiento Ro Palancapa.
Referencia: Hoja Suchitoto
Roca: arena.
Localizacin: cerca del puente sobre el Ro Palancapa, carretera en direccin a
Copapayo.
Reservas: conocidas aprox. 1,000 m
3
.
38. Nombre: Yacimiento Ro Quezalapa, al Este de Suchitoto.
Referencia: margen de hojas Suchitoto / Ilobasco
Roca: arena y grava.

345

Localizacin: 100 m al Sur del Ro Quezalapa, por la carretera en direccin a
Copapayo.
Reservas: conocidas aprox. 150,000 m
3
.

39. Nombre: Yacimiento Ro Quezalapa, camino hacia La Trinidad.
Referencia: Hoja Suchitoto
Roca: arena
Localizacin: 800 m al Sur del puente colgante sobre el Ro Quezalapa, terraza cerca
del camino en direccin a La Trinidad.
Reservas: conocidas aprox. 150,000 m
3
.

40. Nombre: Yacimiento Ro Lempa ceca del Cerro El Jicote.
Referencia: Hoja Ilobasco
Roca: predominantemente grava, muy poca arena.
Localizacin: banco en la orilla del ro, cerca del Cerro El Jicote.
Reservas: estimados 20,000 m
3
.

41. Nombre: Yacimiento Quebrada Honda, Cantn La Trinidad.
Referencia: Hoja Ilobasco
Roca: grava
Localizacin: ver yacimiento anterior.
Reservas: conocidas aprox. 1,000 m
3
.

42. Nombre: Yacimiento Ro Lempa, Cantn El Jocotal.
Referencia: Hoja Ilobasco
Roca: arena sin pmez
Localizacin: Ro Lempa, Cantn El Jocotal, cerca de la desembocadura del Ro
Altina en el Ro Lempa.
Reservas: conocidas aprox. 12,000 m
3
.


346

43. Nombre: Yacimiento Ro Desage, Lago de Ilopango.
Referencia: Hoja Cojutepeque
Roca: arena, cantos rodados.
Localizacin: a ambos lados del puente de la carretera San Ramn-Santiago
Texacuangos.
Reservas: estimados 20,000 m
3

44. Nombre: Yacimiento en la confluencia del Ro Desage con el Ro Jiboa.
Referencia: Hoja San Vicente
Roca: predominantemente arena, subordinadamente grava; grandes cantos rodados
Localizacin: acceso desde el puente sobre el Ro Desage (carretera San Ramn
Santiago Texacuangos)
Reservas: conocidas aprox. 350,000 m
3

45. Nombre: Yacimiento en la confluencia del Ro San Pedro Perulapa y Ro
Chalapa.
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: arena rica en pmez y grava
Localizacin: 1 km al Norte de San Bartolom Perulapa, acceso por la carretera de
Perulapa en direccin a Oratorio
Reservas: estimados 100,000 m
3

46. Nombre: Yacimiento Ro Changuiste
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: arena rica en pmez y grava
Localizacin: cruce del Ro Changuiste con la carretera en direccin a Triunfo; aprox.
150 m al Sur de la desembocadura del Ro Sucio
Reservas: estimados 1,500,000 m
3

47. Nombre: Yacimiento confluencia Ro Acuitayo / Ro Sucio.
Referencia: Hoja San Salvador

347

Roca: arena rica en pmez y grava
Localizacin: al occidente de la carretera San Martn - Suchitoto.
Reservas: conocidas aprox. 200,000 m
3

48. Nombre: Yacimiento Ro Quezalapa al Este de Suchitoto.
Referencia: Margen de las hojas Suchitoto / Ilobasco
Roca: arena y grava
Localizacin: aproximadamente 2 km al Sur de la desembocadura en el Ro Lempa
Reservas: conocidas aprox. 200,000 m
3

49. Nombre: Yacimiento Ro Quezalapa II.
Referencia: Hoja Ilobasco
Roca: grandes cantos rodados, subordinadamente grava.
Localizacin: al Sur de Encuentro El Estoral
Reservas: desconocidas

50. Nombre: Yacimiento Ro Lempa, al Suroeste de Hacienda Grande.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: predominantemente grava, poca arena.
Localizacin: aproximadamente 1 km al Norte de Cantn El Tabln, al Noreste de la
carretera Suchitoto - Colima
Reservas: conocidas aprox. 1,000 m
3

51. Nombre: Yacimiento ferry barco San Francisco Lempa, al Norte de Suchitoto.
Referencia: Hoja Suchitoto
Roca: arena sin pmez y grava en la zona del lecho actual del ro; adems arenas y
Gravas sin pmez en la regin de la terraza occidental.
Localizacin: aprox. 150 m al Norte del trayecto del ferry barco.
Reservas: estimadas en el lecho del ro 20,000 m
3
; estimadas en la terraza 20,000
m
3


348

52. Nombre: Yacimiento Ro Lempa - Ro Azambla, regin de desembocadura.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arenas de terraza finamente granuladas aflorando al Sur del Ro Lempa, las
mismas arenas son expuestas por el Ro Azambia a ambos lados, al Norte del ro
Lempa; gravas en una pequea isla.
Localizacin: aprox. 4 km al Noreste de Hacienda San Cristbal, acceso por la
carretera hacienda Colima-Suchitoto
Reservas: estimados 500,000 m
3
en la orilla Sur del Ro Lempa; desconocidas en la
regin de desembocadura del Ro Azambio al Norte del Ro Lempa; estimados 1,000
m
3
en la isla del Ro Lempa.

53. Nombre: Yacimiento al Sur del Ro Lempa, 2 km al Este de Hacienda Colima.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: al Sur del Ro Lempa predominantemente arena, poca grava, en el Ro Lempa
predominantemente grava, subordinadamente cantos rodados y arena, arena al
Norte del Ro Lempa.
Localizacin: acceso por la carretera de Hacienda Colima en direccin a Suchitoto
hasta aprox. 2 km al Este de Colima. Bifurcacin en los dos rboles Amates 800 m
hacia el Norte hasta Loc. Playn cerca de Cantn Tubuilote.
Reservas: conocidas aprox. 1, 500,000 m
3
al Sur del Ro Lempa, estimados 400,000
m
3
en el Ro Lempa, estimados 20,000 m
3
al Norte del Ro Lempa.

54. Nombre: Yacimiento en la desembocadura del Ro Acelhuate en el Ro Lempa.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arena y grava.
Localizacin: aprox. 1 km al Suroeste del puente Lempira, en la orilla Sur del Ro
Lempa; aprox. 50 km al Norte de San Salvador; acceso desde la carretera Troncal
del Norte, aprox. 800 m al Sur del puente Lempira bifurcacin hacia el occidente;
desde la bifurcacin camino de empalme con aprox. 400 m de largo hasta la
desembocadura del Ro Acelhuate.

349

Reservas: estimados 40,000 m
3
en Ro Acelhuate antes de la desembocadura,
estimados 100,000 m
3
en la orilla Norte de la desembocadura del Ro Acelhuate.

55. Nombre: Yacimiento cruce del Ro Changuiste con la carretera en direccin a
Oratorio.
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: arena y grava.
Localizacin: lecho del ro desde del cruce antes mencionado hasta el final del
camino secundario en direccin a la cumbre sur de la montaa. Acceso aprox. 1,200
m de Perulapa en direccin a Oratorio, despus aprox. 1 km por el camino
secundario hasta el ro.
Reservas: estimados 1,000,000 m
3

56. Nombre: Yacimiento Ro Sucio.
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: arena y grava.
Localizacin: curva del ro Sucio, aprox. 2 km al Sureste de Oratorio de Concepcin.
Reservas: estimados 200,000 m
3

57. Nombre: Yacimiento Ro Las Caas.
Referencia: Hoja San Salvador
Roca: predominantemente grava, subordinadamente arena.
Localizacin: aprox. 0.6 km al Noroeste del puente sobre Ro Las Caas, carretera
Troncal del Norte.
Reservas: estimados 100,000 m
3

58. Nombre: Yacimiento puente colgante Ro Altina.
Referencia: Hoja Ilobasco
Roca: predominantemente grava, muy poca arena, ninguna pmez
Localizacin: ver yacimiento anterior
Reservas: banco de la orilla: aprox. 25 x 10 m.

350


59. Nombre: Yacimiento No.2, Ro Altina.
Referencia: Hoja Ilobasco
Roca: arena y grava sin pmez
Localizacin: Ro Altina, a 100 m de la desembocadura en el Ro Lempa
Reservas estimados 5,000 m
3

60. Nombre: Yacimiento Ro Soyate, junto a la carretera en direccin a
Chalatenango.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arena y grava
Localizacin: 2.5 km al Este de la carretera del Norte, 1 km a Noreste de la
desembocadura del Ro Soyate en el Ro Lempa.
Reservas: estimados 5,000 m
3

61. Nombre: Yacimiento Ro Grande.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: grava, arena, grandes cantos rodados
Localizacin: al Noreste de El Paraso.
Reservas: conocidas aprox. 350,000 m
3

62. Nombre: Yacimiento Ro Grande.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: grandes cantos rodados, grava, arena
Localizacin: aprox. 2.5 km al Noroeste de El Paraso.
Reservas: estimados 4,000,000 m
3

63. Nombre: Yacimiento Ro Grande.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: grandes cantos rodados, grava, arena

351

Localizacin: 200 m al Norte del puente sobre la carretera hacia Chalatenango,
aprox. 8 km al Este de la carretera Troncal.

64. Nombre: Yacimiento Ro Protero, junto a la carretera en direccin a
Chalatenango.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arena y grava
Localizacin: aprox. 10.5 km al Este de la carretera Troncal del Norte, aprox. 15 km
al Oeste de Chalatenango.
Reservas: estimados 1,000 m
3

65. Nombre: Yacimiento Ro Azambio.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arena y grava, pocos cantos rodados
Localizacin: aprox. a 15 km al Este de la carretera Troncal del Norte, aprox. 10 km
al Oeste de Chalatenango.
Reservas: estimados 1,000 m
3

66. Nombre: Yacimiento Ro Motochico.
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: arena y grava
Localizacin: a 8 km al Oeste de Chalatenango.
Reservas: estimados 1,000 m
3

67. Nombre: Yacimiento confluencia Ro Azambio y Ro Pacayos.
Referencia: Hoja Chalatenango.
Roca: predominantemente grandes cantos rodados, subordinadamente grava, poca
arena
Localizacin: carretera al Noroeste de Chalatenango.
Reservas: pocas


352

68. Nombre: Yacimiento Ro Tamulasco.
Referencia: Hoja Chalatenango
Roca: grandes cantos rodados, grava, arena
Localizacin: 3 km al Oeste de Chalatenango.
Reservas: estimados 1,000,000 m
3
Nota: en el Ro Tamulasco, 1 km al Oeste de Chalatenango, solo cantos rodados.

69. Nombre: Yacimiento Ro Tamulasco.
Referencia: Hoja Chalatenango
Roca: predominantemente grandes cantos rodados, subordinados grava, poca arena
Localizacin: al Oeste de Chalatenango.
Reservas: conocidas aprox. 1,000,000 m
3

70. Nombre: Yacimiento Ro Talquezalpa.
Referencia: Hoja Tejutla
Roca: grandes cantos rodados y gravas predominantemente, pocas arenas
Localizacin: al Oeste de La Reina, junto a la carretera hacia el cementerio.
Reservas: estimados 1,000 m
3

71. Nombre: Yacimiento Ro Socate.
Referencia: Hoja Tejutla
Roca: predominantemente grandes cantos rodados, subordinadamente grava, arena
en una profundidad de 1-2 m.
Localizacin: al Oeste de Tejutla.
Reservas: estimados 1,000 m
3

72. Nombre: Yacimiento Ro Grande, al E de Tejutla.
Referencia: Hoja Tejutla
Roca: grandes cantos rodados, grava, arena
Localizacin: aprox. a 5 km al Este de Tejutla.
Reservas: estimados 800,000 m
3

353


73. Nombre: Yacimiento Ro Nuncapa.
Referencia: Hoja Tejutla
Roca: grava
Localizacin: 4.5 km al Sur de La Palma, al Este de la carretera.
Reservas: estimados 1,000 m
3

74. Nombre: Yacimiento Ro Gramal.
Referencia: Hoja Tejutla
Roca: predominantemente grandes cantos rodados, subordinadamente grava, poca
arena
Localizacin: al Este de la carretera Troncal del Norte, aprox. 2.5 km al Sur de La
Palma
Reservas: estimados 3,000 m
3

75. Nombre: Yacimiento Ro Grande de La Palma.
Referencia: Hoja Tejutla
Roca: predominantemente grandes cantos rodados, subordinadamente grava y
arena
Localizacin: 1.5 km al Norte de La Palma
Reservas: conocidas aprox. 60,000 m
3

76. Nombre: Yacimiento Ro Metayate
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: pequeos cantos rodados y grava, poca arena
Localizacin: aprox. 6 km al Oeste de la carretera Troncal del Norte
Reservas: estimados 80,000 m
3

77. Nombre: Yacimiento Ro Gualchayo.
Referencia: Hoja Nueva Concepcin
Roca: grandes cantos rodados, grava y arena

354

Localizacin: aprox. 4 km al Sureste de Nueva Concepcin
Reservas: estimados 2,500 m
3

78. Nombre: Yacimiento Ro Gualchayo II.
Referencia: Hoja Nueva Concepcin
Roca: arena
Localizacin: aprox. 200 m al Norte del cruce de la carretera Nueva Concepcin-
carretera Troncal del Norte.
Reservas: estimados 1,000 m
3

79. Nombre: Yacimiento Ro Metayate II
Referencia: Hoja El Paraso
Roca: predominantemente grava de alta calidad, subordinadamente arena
Localizacin: acceso por la carretera desde Puente Lempira en direccin a Quitasol,
aprox. 2 km al Oeste del puente sobre el Lempa; yacimiento hallase al Sur del cruce
de la carretera con el Ro Metayate.
Reservas: estimados 100,000 m
3

80. Nombre: Yacimiento Ro Amate / Hacienda La Pradera.
Referencia: Hoja La Herradura
Roca: arena y grava
Localizacin: Ro El Amate, 1.5 km al Sur de la carretera Litoral, bifurcacin 10 km a
Sureste de Zacatecoluca, acceso desde Barrio Nuevo
Reservas: desconocida

81. Nombre: Yacimiento Ro Lempa / Puente de Oro.
Referencia: Hoja Berln
Roca: arena
Localizacin: 100 m al Norte del puente del ferrocarril
Reservas: estimados varios millones de m
3


355

82. Nombre: Yacimiento Quebrada La Hondura, cerca de San Vicente.
Referencia: Hoja San Vicente
Roca: arena y grava
Localizacin: al occidente de la salida de San Vicente
Reservas: estimadas 1,000 m
3

83. Nombre: Yacimiento Ro Titihuapa.
Referencia: Hoja Titihuapa
Roca: grandes cantos rodados (aprox. 60%), arena y grava, contienen un poco de
pmez
Localizacin: al Este y Oeste del puente de la carretera entre Apastepeque y San
Isidro
Reservas: conocidas aprox. 5,000 m
3

84. Nombre: Yacimiento Ro Buenaventura.
Referencia: Hoja Valle de Esperanza
Roca: arena y grava, grandes cantos rodados y bloques
Localizacin: 600 m al Sur del puente de la carretera Panamericana, sobre el Ro
San Buenaventura (parte superior del Ro Jalapa)
Reservas: conocidas aprox. 200,000 m
3

85. Nombre: Yacimiento El Trnsito.
Referencia: Hoja Usulutn
Roca: escorias redepositadas, tobas de lapilli, cenizas
Localizacin: Ro El Trnsito, al Norte y Sur de la carretera Litoral, 9 km al Este de
Usulutn,
Reservas: conocidas aprox. 100,000 m
3

86. Nombre: Yacimiento Ro Ereguayquin.
Referencia: Hoja Usulutn
Roca: arenas con escoria y gravas

356

Localizacin: Ro Ereguayquin, contiguo a la propiedad de Doa Isabel Gaitn.
Reservas: conocidas aprox. 150,000 m
3

87. Nombre: Yacimiento Ro Santa Rosa.
Referencia: Hoja Santa Rosa de Lima
Roca: arena, grava y grandes cantos rodados.
Localizacin: Ro Santa Rosa de Lima, aprox. 100 m al Sureste de puente de la
carretera Ruta Militar
Reservas: estimados 100,000 m
3

88. Nombre: Yacimiento Ro Lempa, al Sur del Puente Cuscatln.
Referencia: Hoja Puente Cuscatln
Roca: predominan pequeos cantos rodados en la regin del lecho de aguas altas.
Localizacin: 200 m al Sureste de puente Cuscatln
Reservas: conocidas aprox. 1,000,000 m
3

89. Nombre: Yacimiento Ro Grande de San Miguel.
Referencia: Hoja San Miguel
Roca: arena sin pmez y grava.
Localizacin: 200 m al Sur del puente de la carretera Ruta Militar, sobre el Ro
Grande de San Miguel
Reservas: estimados 1,000,000 m
3


90. Nombre: Yacimiento Ro Grande de San Miguel
Referencia: Hoja San Miguel
Roca: arena sin pmez y grava.
Localizacin: al Norte del puente de la carretera Panamericana sobre el Ro Grande
de San Miguel
Reservas: las mismas que el numeral anterior


357

91. Nombre: Yacimiento en la falda Sur del crter Aramuaca.
Referencia: Hoja San Miguel
Roca: tobas de lapilli, escorias, cenizas
Localizacin: 18 km al Este de San Miguel, en el km 149 de la carretera
Panamericana
Reservas: conocidas aprox. 1,000,000 m
3

92. Nombre: Yacimiento al Sur de Sesori.
Referencia: Hoja Sesori
Roca: grandes cantos rodados, grava, poca arena sin pmez
Localizacin: al Sur de Sesori
Reservas: estimados 1,000,000 m
3

93. Nombre: Yacimiento Ro Jalala, al Sur de Cucurucho.
Referencia: Hoja Carolina
Roca: grava y arena sin pmez, grandes cantos rodados
Localizacin: al Noreste de Nuevo Eden de San Juan
Reservas: estimados 60,000 m
3

94. Nombre: Yacimientos alrededores de Carolina.
Referencia: Hoja Carolina
Roca: grava y arena sin pmez
Localizacin: al Noreste de Nuevo Eden de San Juan
Reservas: estimados 100,000 m
3

95. Nombre: Yacimiento Ro Agua Caliente.
Referencia: Hoja Santa Rosa de Lima
Roca: arena, grava y grandes cantos rodados sin pmez
Localizacin: junto al puente de la carretera Ruta Militar, sobre el ro Agua Caliente,
aprox.
4 km al Este de Santa Rosa de Lima

358

Reservas: estimados 5,000 m
3

96. Nombre: Yacimiento Ro Sucio, al Sur de Opico.
Referencia: Margen de hojas Nueva San Salvador / Opico
Roca: gravas y arena con escorias y pmez
Localizacin: 5 km al Sur de Opico
Reservas: conocidas aprox. 1,000 m
3

97. Nombre: Varios Yacimientos en la regin Ro Chotio / Ro Talnique.
Referencia: Hoja Nueva San Salvador
Roca: grandes cantos rodados (aprox. 40%), grava, arena, con pmez
Localizacin: al Sur de Ateos, al Sur de la carretera San Salvador - Sonsonate
Reservas: conocidas aprox. 1, 000,000 m
3

98. Nombre: Yacimiento en la falda Suroeste del crter Laguna Caldera.
Referencia: Hoja Opico
Roca: escorias, tobas de lapilli, cenizas
Localizacin: 5 km al Sur de Opico
Reservas: conocidas aprox. 500,000 m
3

99. Nombre: Yacimiento Ro San Pedro.
Referencia: Hoja Acajutla
Roca: grandes cantos rodados y grava, poca arena
Localizacin: aproximadamente 100 m al Nortedel puente de la carretera Litoral, 2
km al Oeste de la carretera Sonsonate - Acajutla.
Reservas: conocidas aprox. 10,000 m
3

100. Nombre: Yacimiento Ro El Sunza.
Referencia: Hoja Acajutla
Roca: arena y grava

359

Localizacin: 100 m al Suroeste del puente de la carretera Litoral, cerca de Cara
Sucia
Reservas: desconocidas

101. Nombre: Yacimiento Ro Grande de Sonsonate.
Referencia: Hoja Sonsonate
Roca: grandes cantos rodados, arena, grava
Localizacin: aprox. a 2 km al Norte de Sonsonate
Reservas: desconocidas

102. Nombre: Yacimiento Ro Grande de Sonsonate.
Referencia: Hoja Acajutla
Roca: grava y arena
Localizacin: orilla Norte de Acajutla, lecho de ro reciente.
Reservas: desconocidas

103. Nombre: Yacimiento Ro Bandera.
Referencia: Hoja Cuisnahuat
Roca: pequeos cantos rodados predominan en la superficie, subordinadamente
arena y grava
Localizacin: 100 m al Sur del puente de la carretera Litoral, 7 km a Sureste de la
carretera
Sonsonate - Acajutla
Reservas: estimados 50,000 m
3

104. Nombre: Yacimiento Ro Chiguo
Referencia: Hoja Santa Ana
Roca: arena
Localizacin: 4.5 km al Este de Santa Ana, al sur de la carretera hacia Tacachico
cerca de valle La Cruz; por aprox. 3.5 km de largo hasta la desembocadura del Ro
Suquiapa.

360

Reservas: conocidas aprox. 15,000 m
3

105. Nombre: Yacimiento Ro Chiguo II.
Referencia: Hoja Candelaria de la Frontera
Roca: arena
Localizacin: 4.5 km al Este de Santa Ana, al sur de la carretera hacia Tacachico
cerca de valle La Cruz; por aprox. 3.5 km de largo hasta la desembocadura del Ro
Suquiapa.
Reservas: las mismas que el numeral anterior

106. Nombre: Yacimiento Ro Chilaguiyo.
Referencia: Hoja Candelaria de la Frontera
Roca: arena finamente graduada, sin pmez
Localizacin: aprox. 200 m al Oeste del puente de la carretera Santa Ana-Metapn,
aprox. 12 km al Norte de Santa Ana.
Reservas: estimados 4,500 m
3

107. Nombre: Yacimiento Ro San Jacinto (Ro Chilcuyo).
Referencia: Hoja Nueva Concepcin
Roca: arena y grava sin pmez
Localizacin: confluencia del Ro San Jacinto y Ro Cujucuyo hasta el cruce de la
carretera en direccin a Agua Caliente con el Ro San Jacinto. Acceso por la Granja
San Jos, aprox. 5 km al Noreste de la bifurcacin de la carretera Santa Ana-
Metapn (bifurcacin aprox. a 12 km al norte de Santa Ana)
Reservas: estimados 16,000 m
3

108. Nombre: Yacimiento Ro San Tacuite
Referencia: Hoja Nueva Concepcin
Roca: arena y grava debajo de grandes cantos rodados
Localizacin: aprox. 1.5 km en lnea directa al Sureste del Cantn El Jute.
Reservas: estimados 8,000 m
3

361


109. Nombre: Yacimiento Ro Ipayo de Texis.
Referencia: Hoja Nueva Concepcin
Roca: arena y grava
Localizacin: confluencia Ro Ipayo / Ro San Jacinto hasta el cruce de la carretera
con el Ro Ipayo, aprox. 8 km al Sureste de Texistepeque (aprox. 22 km al Noreste
de Santa Ana)
Reservas: estimados 100,000 m
3

110. Nombre: Yacimiento Ro El Sauce hasta la desembocadura del Ro Agua Zarca.
Referencia: Hoja Candelaria de la Frontera
Roca: arena y grava
Localizacin: aprox. 7 km al Noreste de Santa Ana, Hacienda La Reforma
Reservas: conocidas aprox. 35,000 m
3

111. Nombre: Yacimiento confluencia de los Ros Agua Zarca y Mascuba.
Referencia: Hoja Candelaria de la Frontera
Roca: predominantemente arena, poca grava
Localizacin: aprox. 8 km al Noreste de Santa Ana.
Reservas: estimados 5,000 m
3

112. Nombre: Yacimiento Ro Suquiapa.
Referencia: Hoja Nueva Concepcin
Roca: arena y grava
Localizacin: aprox. 8 km al Este de Santa Ana, al Norte de la carretera hacia
Tacachico.
Reservas: conocidas aprox. 16,000 m
3
113. Informacin incluida en el numeral anterior.

114. Nombre: Yacimiento Ro Lempa, Cantn La Laguneta.
Referencia: Hoja Nueva Concepcin

362

Roca: arena y grava
Localizacin: 21 km al Noreste de Santa Ana, acceso por el lago de represa al norte
de Santo Antonio.
Reservas: conocidas aprox. 20,000 m
3

115. Nombre: Yacimiento Ro Comecayo.
Referencia: Hoja Santa Ana
Roca: arena
Localizacin: 100 m al occidente de la carretera Santa Ana-Candelaria de la
Frontera.
Reservas: fueron estimados 1,000 m
3

116. Nombre: Yacimiento Ro Angue I.
Referencia: Hoja El Shiste
Roca: predominantemente arena subordinadamente grava.
Localizacin: aprox. 13 km al Oeste de Metapn, junto a la carretera en direccin a
Ostua.
Reservas: estimados 250,000 m
3

117. Nombre: Yacimiento Ro El Salitre.
Referencia: Hoja El Shiste
Roca: arena
Localizacin: Casero El Amatal junto a la carretera hacia San Jernimo.
Reservas: estimados 100,000 m
3

118. Nombre: Yacimiento Ro Angue II.
Referencia: Hoja El Shiste
Roca: arena
Localizacin: San Jernimo.
Reservas: estimados 100,000 m
3


363

119. Nombre: Yacimiento Quebrada Santa Cruz.
Referencia: Hoja Metapn
Roca: arena
Localizacin: junto a carretera en direccin a La Joya
Reservas: desconocidas

120. Nombre: Yacimiento Ro San Jos de Metapn.
Referencia: Hoja Masahuat
Roca: arena y grava
Localizacin: al Oeste de Metapn, a pocos metros de la salida de Metapn hacia la
cementera.
Reservas: estimados 25,000 m
3

121. Nombre: Yacimiento Ro Chimalapa.
Referencia: Hoja Metapn
Roca: arena
Localizacin: cruce del Ro con la carretera Metapn-Cantn Tierra Blanca
Reservas: estimados 100,000 m
3

122. Nombre: Yacimiento Llano Grande.
Referencia: Hoja Masahuat
Roca: grandes cantos rodados (aprox. 50%), grava, arena, sin pmez
Localizacin: aprox. 6 km al Sureste de Metapn en la carretera hacia Tahuilapa
Reservas: estimados 3,000,000 m
3

123. Informacin incluida en el numeral anterior.

124. Nombre: Yacimiento Ro Angue III.
Referencia: Hoja San Antonio Pajonal
Roca: predominantemente arena, grava subordinada, sin pmez
Localizacin: 1 km al Sur de Ostua, en el cruce de la carretera con el Ro Angue.

364

Reservas: estimados 5, 000,000 m
3

125. Nombre: Yacimiento Ro Cara Sucia.
Referencia: Hoja Desembocadura Ro Paz
Roca: arena y grava
Localizacin: 2 km al Noreste de la carretera Litoral, subiendo el ro junto a la
carretera hacia Carozo.
Reservas: desconocidas

126. Nombre: Yacimiento Ro Cara Sucia II.
Referencia: Hoja Desembocadura Ro Paz
Roca: predominantemente grandes cantos rodados, poca arena y grava
Localizacin: 300 m al Suroeste del puente de la carretera Litoral, acceso por la
carretera a la Escuela Vieja, que va en direccin a las salinas (Garita Palmera).
Reservas: estimados 1,000 m
3

127. Nombre: Yacimiento Ro La Paz
Referencia: Hoja Paso El Jobo
Roca: predominantemente grandes cantos rodados en la superficie, poca arena y
Localizacin: ro fronterizo con Guatemala, a ambos lados del puente Manuel Jos
Arce en la carretera Litoral, aproximadamente 25 km al Noroeste de Ahuachapn.
Reservas: conocidas aprox. 60,000 m
3

128. Nombre: Yacimiento Quebrada Las Caas, cerca de Potonico.
Referencia: Hoja Ilobasco
Roca: arena
Localizacin: al Sur de la localidad Potonico
Reservas: estimados 1,000 m
3



365



Materiales para la Construccin de Carreteras en El Salvador
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366


Yacimientos de materiales para la construccin de carreteras en El Salvador segn
estudio geolgico realizado por el Centro de Investigaciones Geotcnicas y la Misin
Geolgica Alemana entre los aos 1971-1973.

1. Cantera La Martha - hoja Olocuilta; explorado, en explotacin.
Loc.: San Marcos cerca de San Salvador, borde sur del cerro San Jacinto.
Propietario: HUEZO Hnos.
Roca: hiperstena - augita - fenoandesita:
Reservas: supuestas aprox. ms de 1,000,000 m
3
; feno basalto: reservas: conocidas
aprox.15 000 m
3
, probablemente mayores
Segn investigaciones en el laboratorio del CIG rocas de buena calidad.

2. Cantera Rocayco (Layco) hoja San Salvador; explorado, en explotacin.
Loc.: San Salvador, borde norte del cerro San Jacinto.
Propietario: Empresa constructora Layco.
Roca: hiperstena - augita - fenoandesita.
Reservas: conocidas aprox. 400,000 m
3
, probablemente bastante mayores.
Segn ensayos en el laboratorio del CIG rocas de calidad media hasta mala.

3. Cantera Finca Las Lajas - hoja San Salvador; explorado, en explotacin,
Loc.: San Salvador, borde Sureste del volcn San Salvador.
Roca: labradorita - augita - fenoandesita en estratos alternantes con escorias.
Reservas: conocidas aprox. 60,000 m
3
de andesita.

4. Tres Canteras cerca de Los Chorros, al Oeste de Santa Tecla hoja Nueva San
Salvador; explorado, en explotacin.
Loc.: entre los km 16 y 18 de la Carretera Panamericana.
Roca: augita - labradorita - fenoandesita.
Reservas: conocidas aproximadamente 7,000,000 m
3
.
Segn investigaciones en el laboratorio del CIG rocas solo de calidad media.

367


5. Yacimiento El Girn - hoja Opico; sin explorar.
Loc.: al Norte de Quezaltepeque a 26 km de San Salvador.
Roca: olivina - fenobasalto.
Reservas: afloramiento a la superficie por varios km
2
.
Segn investigaciones en el laboratorio del CIG roca de buena calidad.

6. Yacimiento San Matas - hoja Opico; sin explorar.
Loc: junto a la carretera Quezaltepeque - Opico, a 34 km de San Salvador.
Roca: olivina - fenobasalto
Reservas: afloramiento a la superficie por varios km
2
.
Segn investigacin en el laboratorio del CIG rocas de calidad buena hasta muy
buena.

7. Cantera El Pino - hoja Cojutepeque; explorado, en explotacin.
Loc.: 2 km al occidente de Cojutepeque, a 30.7 km de San Salvador.
Propietario: CAMINOS, explotado por DUA.
Roca: olivina - fenobasalto.
Reservas: conocidas aprox. 300,000 m
3
, supuestas aprox. 600 000 m
3
.
Al Este y Norte de Cojutepeque existen otros yacimientos sin explorar.
Segn investigacin en el laboratorio del CIG rocas de muy buena calidad. Cubertura
de escombros en parte muy alta.

8. Yacimiento Ro Guazapa - hoja Suchitoto; explorado, en explotacin.
Loc.: al oriente de Guazapa.
Roca: rodadas fluviales recientes, fenoandesita, fenobasalto.
Reservas: conocidas aprox. 30,000 m
3
, posiblemente mayores.

9. Yacimiento Cerro La Herionda - hoja Suchitoto; sin explorar.
Loc.: al occidente de Aguilares.
Roca: olivina - basalto.

368

Reservas: supuestas aprox., 1 ,000,000 m
3
.

10. Dos yacimientos Cerro Colima y altura + 282 m - hoja El Paraso; sin explorar.
Loc.: Carretera del Norte, 2 km al Suroeste, respectivamente 3 km al Sur del puente
de la carretera sobre el Ro Lempa.
Roca: olivina - fenobasalto.
Reservas: a) supuestas aprox. 16, 000, 000 m
3
, b) supuestas aprox. 40,000 m
3
.

11. Varios yacimientos junto a la Carretera del Norte cerca de Tejutla - hoja Tejutla;
explorados, no estn en explotacin.
Loc.: Carretera del Norte, km 64 - km 70.
Roca: lava cida intermediaria.
Reservas: supuestas aprox. 1,000,000 m
3

12. Yacimiento junto a la Carretera del Norte - hoja Tejutla; explorado,
temporariamente en explotacin.
Loc.: km 74
Roca: prfiro de cuarzo.
Reservas: conocidas aprox. 1,000,000 m
3

13. Yacimiento junto a la Carretera del Norte - margen de las hojas Tejutla/San
Ignacio.
Loc.: 1 - 3 km al Norte de La Palma.
Rocas: Ro Grande de La Palma: rodadas recientes, supuestos aprox. 100, 000 m
3

de reservas;
aprox. 1 y 1.5 km al Norte de La Palma: prfiro de cuarzo: supuestos aprox. 50 ,000
m
3
de reservas; aprox. 2.5 km al Norte de La Palma: lava cida intermediaria:
supuestos aprox. 100,000 m
3
de reservas.

14. Siete yacimientos junto a la carretera en direccin a Chalatenango - hojas El
Paraso y Chalatenango; explorados, no estn en explotacin.

369

Loc.: km 52 - km 72.
Roca: grandes rodadas recientes, lavas cidas intermediarias y bsicas.
Reservas: supuestas aprox. 5,000,000 m
3
.

15. Dos yacimientos junto a la carretera Concepcin Quezaltepeque - Comapala;
explorados, no estn en explotacin.
Loc.: a) quebrada Gualcamera b) Ro Pacayas
Roca: prfiro de cuarzo.
Reservas: supuestas aprox. 50,000 m
3
de cada yacimiento.

16. Yacimiento Cerro Tecomatepe - hoja Suchitoto; no est explorado.
Loc.: carretera San Martn - Suchitoto.
Roca: fenobasalto.
Reservas: supuestas aprox. 10,000,000 m
3
.
17. Yacimiento Cerro Los Coyotes - hoja Ilobasco; sin explorar.
Loc.: aprox. 2 km al Suroeste de Tejutepeque, cerca de la carretera.
Roca: fenobasalto.
Reservas: supuestas aprox. 5,000,000 m
3
.

18. Yacimiento junto a la carretera en direccin a Sensuntepeque - hoja
Cojutepeque; sin explorar.
Loc.: aprox. 1 km hasta 5 km al Sureste de Ilobasco.
Roca: olivina - fenobasalto,
Reservas: supuestas aprox. 15,000,000 m
3

19. Yacimiento junto a la Carretera Panamericana - hoja Puente
Cuscatln; sin explorar.
Loc.: km 76 - km 89
Roca: fenobasalto.
Reservas: supuestas aprox. 50,000,000 m
3
.


370

20. Tres yacimientos en la regin Sesori/Ciudad Barrios hoja Sesori; sin explorar.
Loc.: a) Cerro Las Guaras al Suroeste de Sesori: fenobasalto; b) carretera cerca de
San Luis La Reina: fenobasalto; c) al Sur de la carretera cerca de Teponaguaste, al
norte de Ciudad Barrios: fenobasalto.
Reservas: supuestas aprox. 100,000 m
3
de cada yacimiento.

21. Yacimiento en el lmite Sureste de la poblacin San Miguel; explorado, en
explotacin.
Roca: fenoandesita
Reservas: supuestas aprox. 1,000,000 m
3
.

22. Varios yacimientos entre el ro Gualinda y Yoloaiquin hoja San Francisco
Gotera; sin explorar.
Loc.: junto a la carretera.
Roca: rodadas recientes y lava acida intermediaria.
Reservas: supuestas aprox. 250,000 m
3
.

23. Varios yacimientos entre el ro Torola y Jocoaitique - hoja Jocoaitique;
explorados, no estn en explotacin.
Loc.: junto a la carretera.
Roca: lava cida intermediaria y fenobasalto.

24. Yacimiento al Oeste y al Este de Perquin - hoja Jocoaitique; sin explorar.
Loc.: junto a la carretera.
Roca: fenobasalto.
Reservas: supuestas aprox. 150,000 m
3
.

25. Yacimiento Cerro Ocotepeque - hoja Nueva Esparta; explorado, no est en
explotacin.
Loc.: junto a la carretera Sociedad - Corinto
Roca: lava cida.

371

Reservas: supuestas aprox. 10,000 m
3

26. Yacimiento Ro Anamoros - hoja Nueva Esparta; sin explorar.
Loc.: entrada sur de Anamoros.
Roca: rodadas recientes.
Reservas: supuestas aprox., 100,000 m
3
.

27. Yacimiento Ro Pasaquina - hoja Santa Rosa de Lima; explorado, en explotacin.
Loc.: entre La Garita y la Carretera Panamericana.
Roca: grandes rodadas.
Reservas: supuestas aprox. 60,000 m
3

28. Yacimiento al sur del ro Sirama - hoja La Unin; explorado, en explotacin.
Loc.: junto a la Carretera Panamericana.
Roca: fenobasalto
Reservas: supuestas aprox. 200,000 m
3
.

29. Yacimiento junto a la Carretera Litoral al Suroeste de La Unin - hoja Conchagua;
sin explorar.
Loc.: a 5 - 11 km por carretera a Suroeste de La Unin.
Roca: fenobasalto.
Reservas: supuestas aprox. 1,000,000 m
3
.

30. Yacimiento Cerro Azul - hoja Jucuarn; explorado, temporariamente en
explotacin.
Loc.: junto a la carretera a Noroeste de Samuria.
Roca: fenoandesita y fenobasalto.
Reservas: supuestas aprox. 50,000 m
3
.

31. Varios yacimientos en los alrededores de Zacatecoluca - hoja La Herradura;
parcialmente explorados y en explotacin.

372

Reservas: extensin por grande rea, accesible por carreteras y caminos.
Roca: grandes rodadas en cascajos de terrazas terciarios.
Reservas: supuestas varios millones de m
3
.

32. Varios yacimientos al occidente de La Libertad - hoja La Libertad y hoja
Cuisnahuat; parcialmente explorados y en explotacin.
Loc.: lechos de ros recientes y secciones de playas.
Roca: grandes rodadas.
Reservas: supuestas varios millones de m
3
.

33. Varios yacimientos al oriente de Sonsonante a lo largo de los cortes de carretera
explorada por corrientes de lavas pleistocenas y holocenas, en explotacin.
Loc.: km 50 - km 60 de la carretera San Salvador - Sonsonante.
Roca: lavas en bloque de fenoandesita, parcialmente escoriceas.
Reservas: supuestas aprox. 1,000,000 m
3
.

34. Yacimiento junto a la carretera Santa Ana - Metapn - hoja Candelaria de la
Frontera;
Loc.: cerca de San Toms.
Roca: fenoandesita.
Reservas: supuestas aprox. 250,000 m
3
.

35. Yacimiento junto a la carretera Santa Ana - Metapn - margen de las hojas
Candelaria de la Frontera/ San Antonio Pajonal.
Loc.: al sur de la bifurcacin para Casitas.
Roca: prfiro de cuarzo.
Reservas: supuestas aprox. 2 ,000,000 m
3

36. Yacimientos aprox. a 3 km - 5 km al Oeste de Metapn - hoja Masahuat.
Loc.: junto a la carretera en direccin a la fbrica de cemento.
Roca: granodiorita.

373

Reservas: supuestas aprox. 5,000,000 m
3
.









































Fuente: Ministerio de Obras Pblicas de El Salvador, Unidad de Investigacin y Desarrollo Vial




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375

ANEXO 5. MATERIALES USADOS COMO MATERIA PRIMA EN LA INDUSTRIA DE
LA CONSTRUCCIN


Figura A.04
Fuente: Trabajo de Graduacin. Gua bsica para la conformacin de bases y subbases para carreteras en El Salvador


376

ANEXO 6. MAQUINARIA UTILIZADA EN MOVIMIENTO DE TIERRAS.


Pala cargadora de ruedas Bulldozer

Retroexcavadora Compactadora

Pala cargadora sobre orugas Motoniveladora


Mototrailla
Figura A.05
Fuente: MOP

377

ANEXO 7. SIGLAS

AASHTO Asociacin Americana de Oficiales Estatales de Carreteras y Transporte
ACI Instituto Americano del Concreto
ACPA Asociacin Americana de Pavimentos de Concreto
AISC Instituto Americano de la Construccin de Acero
AISI Instituto Americano del Hierro y del Acero
ANSI Instituto Nacional de Estndares Americanos
ASTM Sociedad Americana para Ensayos y Materiales
CBR California Bearing Ratio: Ensayo de Relacin de Soporte de California
CCR Concreto Compactado con Rodillo
CRSI Instituto del Acero de Refuerzo para Concreto
FP Proyectos Federales
GPS Sistema de Posicionamiento Global
ISSA Asociacin Internacional de Recubrimientos con Morteros Asflticos
PCA Asociacin del Cemento Portland


378

ANEXO 8. FACTORES DE CONVERSIN DE UNIDADES

Smbolo Cuando tenga Multiplique por Para encontrar Smbolo

m
mm
m
m
km

micrmetros
milmetros
metros
metros
kilmetros
LONGITUD
3.9 x 10
-5
0.039
3.28
1.09
0.621

pulgadas
pulgadas
pies
yardas
millas

in
in
ft
yd
mi

mm
m
m
ha
km

milmetros
cuadrados
metros cuadrados
metros cuadrados
hectreas
kilmetros
cuadrados
REA
0.0016
10.764
1.195
2.47
0.386

pulgadas
cuadradas
pies cuadrados
yardas cuadradas
acres
millas cuadradas

in
ft
yd
ac
mi

mL
L
m
m

mililitros
litros
metros cbicos
metros cbicos
VOLUMEN
0.034
0.264
35.71
1.307

onzas fluidas
galones
pies cbicos
yardas cbicas

fl oz
gal
ft
yd

g
kg
Mg
(o t)

gramos
kilogramos
megagramos
(o tons mtricas)
MASA
0.035
2.202
1.103



onzas
libras
toneladas cortas
(o 2000 lb)

oz
lb
T

c

grados Celsius
TEMPERATURA
1.8 C + 32

grados
Fahrenheit

F

lx
cd/m

lux
candela/m
ILUMINACIN
0.0929
0.2919

candelas-pie
Lamberts-pie

fc
fl


J
N
kPa


Joule
Newtons
kilopascals
FUERZA Y
PRESIN
0.7376
0.225
0.145
O RESISTENCIA

pie-libra fuerza
libra fuerza
libra fuerza por
pulgada cuadrada


ft-lbf
lbf
lbf/in
Tabla A.01


379

ANEXO 9. CUADRO RESUMEN DE NORMAS AASHTO /ASTM

ASTM AASHTO NOMBRE DE LA NORMA
ASTM D 698 AASHTO T 99
Mtodos de prueba estndar para las
caractersticas de compactacin de laboratorio
de suelos utilizando Esfuerzo Standard (12 400
ft-lbf/ft 3 (600 kN-m / m 3))
ASTM D 3017
AASHTO T 310
Mtodo de prueba estndar para el contenido de
agua del suelo y la roca en el lugar por mtodos
nucleares (poca profundidad)
ASTM D 2922
Mtodos de prueba estndar para la densidad
del suelo y los agregados del suelo en su lugar
por mtodos nucleares (poca profundidad)
ASTM D 1556 AASHTO T 191
Mtodo de prueba estndar para la densidad y el
peso unitario del suelo en el lugar por el mtodo
del cono y arena
ASTM D 1557 AASHTO T 180
Mtodos de prueba estndar para las
caractersticas de compactacin de laboratorio
de suelos utilizando Esfuerzo Modificado (56.000
ft lbf/ft3 (2.700 kN m/m
3
))
ASTM D 698 AASHTO T 99
Mtodos de prueba estndar para las
caractersticas de compactacin de laboratorio
de suelos utilizando Esfuerzo Standard (12 400 ft
lbf/ft3 (600 kN m/m3))
ASTM C 136 AASHTO T 27
Mtodo de prueba estndar para el anlisis
granulomtrico de agregados finos y gruesos
ASTM C 117 AASHTO T 11
Mtodo de prueba estndar para materiales ms
finos de la malla 75 mm (No. 200) en agregados
minerales por lavado
ASTM D 4318
AASHTO T 89 y
T 90
Mtodos de prueba estndar para Lmite
Lquido, Lmite Plstico, y el ndice de plasticidad
de los suelos
ASTM D 75 AASHTO T 2 Prctica Estndar para muestreo de agregados
ASTM D 2726 AASHTO T 166
Mtodo de prueba estndar para la densidad
aparente y densidad de mezclas no absorbentes
bituminosas compactadas
ASTM D 2041 AASHTO T 209
Mtodo de prueba estndar para determinar la
gravedad especfica mxima terica y la
densidad de las mezclas bituminosas de
pavimentacin
ASTM D 3203 AASHTO T 269
Mtodo de prueba estndar para porcentaje de
vacios de aire en mezclas bituminosas
compactadas densas y abiertas para
pavimentacin

380

ASTM D 4867 AASHTO T 283
Mtodo de prueba estndar para el efecto de la
humedad en mezclas de concreto asfltico de
pavimentacin
ASTM D 995 AASHTO M 156
Especificacin estndar para plantas de
mezclado para mezclas en caliente, Mezclas
bituminosas colocadas en caliente para
pavimentacin
ASTM D 1461 AASHTO T 110
Mtodo de prueba estndar para la Humedad o
voltiles destilados en mezclas bituminosas de
pavimentacin
ASTM D 2041 AASHTO T 209
Mtodo de prueba estndar para determinar la
gravedad especfica mxima terica y la
densidad de las mezclas bituminosas de
pavimentacin
ASTM D 2172 AASHTO T 164
Mtodos de prueba estndar para la extraccin
cuantitativa de betn de mezclas bituminosas de
pavimentacin
ASTM D 5444 AASHTO T 30
Mtodo de prueba estndar para el anlisis
mecnico de tamao del agregado extrado
ASTM D 2844 AASHTO T 190
Mtodo de prueba estndar para resistencia R y
el valor de presin de expansin de los suelos
compactados
ASTM D 1560 AASHTO T 246
Mtodos de prueba estndar para resistencia a
la deformacin y la cohesin de mezclas
bituminosas a travs de aparatos de Hveem
ASTM D 140 AASHTO T 40
Prctica estndar para la toma de muestras de
materiales bituminosos
ASTM C 78 AASHTO T 97
Mtodo de Prueba Estndar para la Resistencia
a la Flexin del Concreto (Utilizando Viga Simple
con el tercer punto de carga)
ASTM C 172 AASHTO T 141
Prctica estndar para la toma de muestras de
concreto recin mezclado
ASTM C 143 AASHTO T 119
Mtodo de prueba estndar para la
asentamiento del concreto de cemento hidrulico
ASTM C 39 AASHTO T 22
Mtodo de prueba estndar para resistencia a la
compresin de especmenes cilndricos de
concreto
ASTM C 231 AASHTO T 152
Mtodo de Prueba Estndar para Contenido de
Aire del Concreto Recin Mezclado por el
Mtodo de Presin
ASTM C 173 AASHTO T 196
Mtodo de Prueba Estndar para Contenido de
Aire de Concreto Recin Mezclado por el Mtodo
Volumtrico
ASTM C 31 AASHTO T 23
Prctica Estndar para Preparacin y Curado de
Especmenes de Ensayo de Concreto en Campo

381

ASTM C 42 AASHTO T 24
Mtodo de prueba estndar para la obtencin y
comprobacin de Ncleos Perforados y Vigas
Aserradas de Concreto
ASTM C 131 AASHTO T 96
Mtodo de prueba estndar para resistencia a la
degradacin de Agregado Grueso Tamao
Pequeo por abrasin e impacto en la mquina
de Los Angeles
ASTM D1559 AASHTO T 245
Mtodo de prueba para la resistencia de fluencia
plstica de mezclas bituminosas Con Aparato
Marshall
ASTM D 1075 AASHTO T 165
Mtodo de prueba estndar para efecto del agua
en Resistencia a la Compresin de compactado
mezclas bituminosas
ASTM D 1074 AASHTO T 167
Mtodo de prueba estndar para resistencia a la
compresin de las mezclas bituminosas
ASTM C 128 AASHTO T 84
Mtodo de Prueba Estndar para Densidad,
Densidad Relativa (Gravedad Especfica), y
absorcin de agregado fino
ASTM C 127 AASHTO T 85
Mtodo de Prueba Estndar para Densidad,
Densidad Relativa (Gravedad Especfica), y
absorcin del agregado grueso
ASTM C 88 AASHTO T 104
Mtodo de prueba estndar para la solidez de
los agregados por el uso de sulfato de sodio o
sulfato de magnesio
ASTM D 3744 AASHTO T 210
Mtodo de prueba estndar para el ndice de
durabilidad del agregado
Tabla A.02

* No se incluye el ao de edicin de la norma para que se utilice la frecuentemente
utilizada en campo


382

ANEXO 10. INSTITUCIONES RELACIONADAS A LA CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS Y LOS SERVICIOS QUE OFRECEN.

1) Universidad de El Salvador.
Entre algunos de los ensayos que realizan estn:
Granulometras
Gravedad Especifica
Densidad terica mxima
Prueba de Desgaste
Sanidad en Agregados
Evaluacin de partculas planas y alargadas
Limites de Atterberg
Equivalente de arena
Valor CBR de laboratorio
Proctor
Mtodo Marshall
Punto de llama
Extraccin del asfalto
Penetracin del asfalto
Extracciones de ncleos en asfalto


2) Instituto Salvadoreo del Cemento y del Concreto
Entre algunos de los ensayos que realizan estn:
Pruebas No Destructivas al Concreto
Determinacin de espesores de recubrimiento en elementos estructurales, y
del acero de refuerzo longitudinal y transversal (dimetro y ubicacin) en elementos
estructurales.
Determinacin de la profundidad de la grieta, vacos o planos de
discontinuidad interna en los elementos de concreto, y determinacin del mdulo de

383

elasticidad dinmico del concreto en elementos estructurales a travs de la velocidad
de pulso a travs del concreto (ASTM C 597)
Determinacin de la homogeneidad del concreto colocado en los elementos
estructurales, nmero de rebote del concreto endurecido (ASTM C 805)
Determinacin del potencial de corrosin en el acero de refuerzo no
revestido dentro del concreto. (ASTM C 876)
Ensayo de madurez en el concreto (ASTM C 1074)
Determinacin de la profundidad de carbonatacin en el concreto (EN
14630)
Ensayo para determinar la humedad interna en estructuras de concreto
Ensayo de adherencia de morteros y resinas epoxicas. Determinacin de la
adherencia entre capas.

Ensayos a Suelos
Granulometra
Gravedad especfica
Densidad seca mxima
Valor de CBR
Mdulo de reaccin k
Grado de compactacin de suelos mediante el mtodo nuclear.
Ensayo de Placa de Carga Esttica No Repetitiva (AASHTO T 222)
Determinacin del tamao de partculas por el mtodo hidromtrico (ASTM
D 422)
Compactacin de Suelos (AASHTO T99 y AASHTO T 180)
Determinacin del grado de compactacin con el densmetro nuclear
(ASTM D 2922)
Valor de Soporte para subrasantes, sub bases y materiales granulares para
bases, CBR (AASHTO T 193)




384

3) Fundacin Padre Arrupe.
Entre algunos de los ensayos que realizan estn:
Granulometra
Gravedad Especifica
Densidad terica mxima
Prueba de Desgaste
Sanidad en Agregados
Evaluacin de partculas planas y alargadas
Limites de Atterberg
Equivalente de arena
Valor CBR de laboratorio
Viscosidad
Ductilidad
Penetracin
Punto de flama
Reblandecimiento
Triaxial
Proctor
Mtodo Marshall
Extraccin del asfalto
Penetracin del asfalto
Extracciones de ncleos en asfalto


385

ANEXO 11. GLOSARIO TCNICO

Adjudicacin. La aceptacin escrita de una oferta por el Contratante.

Base. La capa o capas de material colocado sobre una subbase o subrasante para
soportar la superficie de rodamiento.

Berma. Zona longitudinal de la carretera comprendida entre el borde exterior de la
orilla pavimentada y la cuneta o terrapln.

Bolones. Suelos de grano grueso con un tamao de 75 250 mm aproximadamente

Calzada. La porcin de la carretera o calle comprendida entre las cunetas, bordillos y
orillas de los espaldones, reservada para el uso de los vehculos.

Capa. Cualquier riego contino de material que recibe, en las operaciones de
colocacin y compactacin de suelos o agregados, el mismo esfuerzo de
compactacin en toda su extensin. Cuando se instalan tubos de alcantarilla
menores o iguales a 1200 milmetros de dimetro, se considera que el material de
relleno colocado a ambos lados del tubo est contenido en la misma capa, cuando el
material es acomodado a la misma elevacin y el esfuerzo de compactacin aplicado
a un lado es el mismo que el aplicado al otro, en una operacin continua.

Carretera o calle. Toda el rea comprendida dentro del derecho de va, incluyendo
el rea adicional requerida para taludes, como se ordene, especifique o indique en
los planos de construccin aprobados.

Contratante. Entidad, organismo o empresa que convoca a la licitacin y firma el
contrato respectivo con un Contratista para la ejecucin de determinada obra de
infraestructura.


386

Contratista. La persona, compaa, empresa o sociedad mercantil que convenga
con el Contratante el contrato correspondiente a la ejecucin de determinada obra.

Contrato. El acuerdo escrito entre el Contratante y el Contratista, relacionado con la
ejecucin de la obra y el suministro de materiales para su construccin. El contrato
incluir "Oferta", "Planos", "Especificaciones", "Garantas", "Fianza Adicional para
Mano de Obra y Materiales" y "Orden de Inicio", as como todos los acuerdos
complementarios que razonablemente puedan ser requeridos para completar la
construccin de la obra de manera aceptable.

Densidad. Es la masa por unidad de volumen de un material, o sea, la gravedad
especfica multiplicada por la unidad de masa del agua.

Derecho de va. Es la propiedad requerida para ser utilizada en la construccin de
una va de transporte.

Documentos del contrato. Juego completo de documentos relacionados con el
proyecto (ya sean adjuntados o incorporados por referencia), suministrados a los
oferentes potenciales durante el proceso.

Emporado. Es el proceso de rellenar con material fino los espacios que hay entre
las piedras, adoquines y otros, para poder compactarlos posteriormente.

Especificaciones. El vocablo general aplicado a todas las normativas, disposiciones
y requisitos, relativos a la ejecucin de la obra.

Especificaciones Especiales. Complemento y/o revisin de las Especificaciones
Generales, que abarcan las condiciones peculiares de una obra individual.

Especificaciones Generales. Las especificaciones contenidas en este manual.


387

Estructura del pavimento. La combinacin de la subbase, base y superficie de
rodamiento, colocadas sobre una subrasante para soportar y distribuir las cargas del
trnsito a la subrasante de la carretera.

Estructuras. Los puentes, alcantarillas, tomas y cabezales, muros de retencin,
pozos de inspeccin, casetas, cloacas, tuberas de servicio, subdrenajes, drenajes y
otros elementos similares que pueden ser necesarios en el trabajo.

Formaleta. Las estructuras de encofrado temporales o moldes, utilizados para
retener al hormign fluido con la forma en que fue diseado hasta que se endurezca.
Los encofrados deben tener suficiente resistencia para resistir la presin ejercida por
el concreto plstico y las presiones adicionales generadas por la vibracin.

Inspector. Un representante del Contratante, autorizado por l para hacer las
inspecciones necesarias de los trabajos en ejecucin, y de los materiales y equipo
suministrados por el Contratista para asegurar el fiel cumplimiento del contrato.

Lechadas asflticas. Son tcnicas modernas de tratamientos superficiales, es una
mezcla compuesta por una emulsin asfltica de quiebre lento, rido bien graduado,
filler, agua y eventualmente aditivos. Es una mezcla de consistencia fluida, capaz de
penetrar y sellar grietas y defectos menores.

Lmite Lquido. Es cuando el suelo pasa de un estado semilquido a un estado
plstico y puede moldearse.

Lnea Central. Las lneas centrales o lneas divisorias de sentidos de circulacin,
son las que se utilizan para designar el centro de la parte transitadas de una
carretera que lleva flujo vehicular en ambas direcciones.



388

Material. Cualquier sustancia especificada o necesaria para completar
satisfactoriamente el trabajo objeto del contrato.

Material satisfactorio. El material de roca o tierra que permite obtener una
fundacin adecuada, relleno o firme, que est razonablemente libre de materia
orgnica, races, estircol, csped u otros materiales perjudiciales.

Medicin. El proceso de identificar las dimensiones, cantidades o tonelaje de un
rengln de pago.

Oferta. La oferta escrita del postor, presentada en el formulario de oferta
suministrado por el Contratante, para ejecutar los trabajos proyectados y suministrar
los materiales necesarios, de acuerdo con los requisitos indicados en los planos y las
estipulaciones de estas especificaciones.

Orden de inicio. La comunicacin por escrito dirigida al contratista notificndole la
fecha en que deber iniciar la obra que ha contratado.

Pasada de rodillo. El viaje de un rodillo en una direccin sobre cualquier rea.

Planos. Todos los planos, o reproduccin de ellos, relativos a la construccin de la
obra.

Proyecto. La seccin especfica de la carretera o calle, incluyendo sus obras de arte,
taludes, zanjas, canales y cauces, necesarios para la construccin satisfactoria, y
que deban ejecutarse bajo los trminos del contrato y contratos subsidiarios.

Relleno. El material usado para reemplazar, o el acto de reemplazar material
removido durante la construccin. Material colocado o el acto de colocar material
adyacente a las estructuras.


389

Seccin transversal. La seccin vertical del terreno o estructura en ngulo recto
respecto a la lnea de centro o lnea base del firme u otro elemento de la obra.

Subbase. La capa o capas de material colocado sobre una subrasante para soportar
la base.

Subcontratista. La persona jurdica o individual con la cual el contratista subcontrata
parte del trabajo.

Superficie de rodamiento. La capa superior de la estructura de un pavimento,
diseada para soportar las cargas del trnsito y resistir el deslizamiento de los
vehculos y la abrasin que ellos producen, as como el intemperismo.

Tocones. Parte de un rbol talado que sobresale de la tierra y est unido a la raz

Trabajo. La ejecucin de todo el trabajo, el suministro de materiales y equipo,
incluyendo los imprevistos necesarios para completar el proyecto satisfactoriamente,
de acuerdo con el contrato.



390

3.3 Propuesta de Manual de Supervisin de Construccin de Carreteras.


391

SECCIN 100 SUPERVISIN

SUBSECCIN 100.01 DEFINICIN
La Supervisin es la labor de vigilancia y coordinacin de actividades para el
cumplimiento a tiempo de las condiciones tcnicas y econmicas pactadas entre el
Contratante y el Contratista. Los objetivos bsicos de la supervisin son: controlar
calidad, tiempo y costo.

OBJ ETIVOS BSICOS DE LA SUPERVISIN












Figura 100.01
Objetivos Bsicos de la Supervisin

Desde el trazo, replanteo, estaqueado de las diferentes obras de construccin
hasta la recepcin final de la obra, la Supervisin representa al Contratante para
velar que todos los detalles de los planos y especificaciones sean ejecutados en
forma correcta, que todos los frentes de trabajo lo estn haciendo con los ltimos
planos y especificaciones en vigencia y que estn al tanto de las ltimas
instrucciones de servicio y de las rdenes de cambio emitidas.
La supervisin no slo implica operaciones de control y registro, debe dar
tambin asistencia tcnica y participar en la solucin de los problemas que se
presenten durante el desarrollo del proyecto.

392



Fotografa 100.01
Supervisin en la obra

Es un elemento trascendental que la Supervisin de Obra en el cumplimiento
de sus funciones proceda con imparcialidad y moderacin en sus relaciones con el
Contratista y sus representantes en todos los asuntos relativos al proyecto sin que
ello signifique que no sea firme en sus disposiciones.

SUBSECCIN 100.02 CARACTERSTICAS DEL SUPERVISOR.
De acuerdo a las condiciones vigentes para la industria de la construccin, el
supervisor debe ser un profesional en cualquiera de las carreras relacionadas con la
construccin, con capacidad adecuada para velar por el cumplimiento de los
compromisos contractuales y controlar el desarrollo de los trabajos; en atencin a
estos requerimientos concluimos que el supervisor debe ser un profesional con las
siguientes caractersticas:

Experiencia: debe ser la adecuada para comprender e interpretar todos los
procedimientos constructivos contenidos en las especificaciones y planos del
proyecto a utilizarse.
Capacidad de organizacin: debe ser la necesaria para ordenar todos los
controles que deben llevarse para garantizar una obra a tiempo, de acuerdo a la
calidad especificada y al costo previsto.
Seriedad: debe representar con honorabilidad al Contratante en todo lo que
respecta al desarrollo de la obra.

393

Formalidad: para cumplir con todas las obligaciones que adquiere al ocupar
el cargo. Corresponde sealar el compromiso de informar oportuna y verazmente al
contratante sobre los avances e incidentes del desarrollo de los trabajos.
Honestidad: ya que deber de autorizar obras y el pago de los trabajos
realizados.
Criterio tcnico: para reconocer acertadamente entre alternativas, cual es la
ms adecuada y correcta sin perder de vista los intereses de el Contratante.
Orden: para poder controlar toda la documentacin que requiere la funcin
delegada.

SUBSECCIN 100.03 HABILIDADES Y DESTREZAS DEL SUPERVISOR DE
OBRA
Las habilidades y destrezas que debe poseer un supervisor son las siguientes:
Capacidad de anlisis y de sntesis.
Eficiencia en la toma de decisiones.
Liderazgo.
Habilidad en el manejo de conflictos y negociaciones.
Facilidad de expresin verbal y escrita.
Capacidad para la capacitacin u orientacin tcnica
Excelentes relaciones interpersonales.


394

SECCIN 200 FUNCIONES DEL SUPERVISOR.

SUBSECCIN 200.01 GENERALIDADES.
Las funciones y procedimientos del supervisor de obra se definen y se
ordenan de forma simple para as estructurar las actividades en 4 etapas
fundamentales de acuerdo a su secuencia e importancia, estas partes son:

Primera etapa. Funciones de la supervisin, antes del arranque de los
trabajos de campo (pre construccin).
Segunda etapa. Funciones de la supervisin que solo se realizan al
principio de la obra (para puesta en marcha).
Tercera etapa. Funciones de la supervisin durante el proceso
constructivo (construccin).
Cuarta etapa. Funciones de la supervisin para la terminacin y entrega
de la obra (liquidacin y finiquito).

ETAPAS FUNDAMENTALES DE LA SUPERVISIN

Figura 200.01
Etapas Fundamentales de la Supervisin

395

SUBSECCIN 200.02 PRIMERA ETAPA.
Funciones de la supervisin, antes del arranque de los trabajos de campo.
a) Revisin conceptual y estructural del diseo y anlisis de planos
(cuantificacin de obra civil).
b) Revisin de especificaciones y mtodos constructivos.
c) Comentarios, conclusiones y cuantificacin del proyecto ejecutivo.
d) Revisin, verificacin, comentarios e informe al presupuesto base y
autorizacin de conceptos fuera de catlogo.
e) Revisin e informe detallado del programa de obra.
f) Revisin del programa fsico-financiero.
g) Informacin del estado que guardan los trmites oficiales (permisos,
licencias, etc.).
h) Revisin en el lugar de la obra de los servicios municipales de la zona.
i) Verificacin de la entrega del proyecto ejecutivo completo al contratista.
j) Control de planos.
k) Informe del contrato de obra.
l) Integracin y control de archivos.

SUBSECCIN 200.03 SEGUNDA ETAPA.
Funciones de la supervisin que solo se realizan al principio de la obra.
a) Levantamiento topogrfico, comprobando la planimetra (poligonal de
apoyo, grado de precisin y la nivelacin).
b) Reunin de trabajo (entrega de documentacin).

SUBSECCIN 200.04 TERCERA ETAPA.
Funciones de la supervisin durante el proceso constructivo.
a) Controlar que se lleven en obra los elementos de orden (organizacin,
de oficina, mobiliario, archivo, avances grficos, programas).
b) Apertura y control de bitcora.
c) Entrega del lugar donde se efectuar la obra al contratista.
d) Control de personal y equipo.

396

e) Establecimiento de las reuniones de seguimiento peridicas de obra.
f) Control de programas e informes de la obra.
g) Revisin de estimaciones y rdenes de cambio.
h) Verificacin (Aseguramiento) de calidad.
i) Control de presupuestos.
j) Anlisis de precios unitarios.
k) Cambios y ascensos de personal en el contratista.
m) Reclamos.
n) Fijar penalidades en el caso de que existan.

SUBSECCIN 200.05 CUARTA ETAPA.
Funciones de la supervisin para la terminacin y entrega de la obra.
a) Verificacin en conjunto con personal del contratante que la obra ha
quedado finalizada.
b) Estudiar los reclamos e inconformidades del contratista.



397

SECCIN 300 AUTORIDAD Y CONDICIN LEGAL DEL SUPERVISOR

SUBSECCIN 300.01 GENERALIDADES.
El Supervisor est autorizado para otorgar la conformidad requerida,
recomendar y tomar las acciones necesarias con relacin a lo siguiente:
a) Inspeccionar y dar opinin sobre la aceptacin o rechazo del trabajo
que se est realizando, con la finalidad de asegurar que el trabajo se realice
conforme a los Documentos Contractuales.
b) Revisar y aprobar el Plan de Utilizacin de Anticipo del contratista.
c) Certificar la aceptacin o rechazo de los Informes Mensuales de
avance fsico-financiero de los trabajos, de los inventarios de los equipos y/o
materiales suministrados por el Contratista en el sitio de la obra.
d) Certificar el avance Fsico y Financiero relacionado con las
estimaciones presentadas a cobro por el Contratista.
e) Certificar el cumplimiento del control de calidad de la obra realizada
por el Contratista.
f) Certificar las instalaciones del Laboratorio de campo y central, equipos
y procedimientos de ensayos.
g) Certificar si la cantidad y condicin del equipo de laboratorio utilizado
por el Contratista, en el Control de Calidad es el requerido durante la ejecucin del
proyecto; as como, tambin que estos equipos se encuentren debidamente
calibrados.
h) Verificar el cumplimiento del Permiso Ambiental; as como el Programa
de Manejo Ambiental del proyecto, aprobado por el Ministerio de Medio Ambiente y
Recursos Naturales (MARN) y actualizado por el Contratista para mitigar los
impactos ambientales generados por la ejecucin del proyecto.
i) Verificar que el Contratista tramite y obtenga del Ministerio de Medio
Ambiente y Recursos Naturales (MARN) los permisos ambientales de planteles,
talleres, bancos de prstamo y ptreos, botaderos e instalaciones de plantas de
concreto hidrulico, antes de iniciar las obras de construccin del proyecto.

398

j) Verificar que se corrijan aquellos procesos u ordenar el retiro de
aquellos materiales que no renan los requisitos indicados en las especificaciones
tcnicas y que puedan conducir a un deterioro significativo de la calidad del proyecto,
hasta que el Contratista realice las acciones correctivas de forma satisfactoria, o que
el Contratista demuestre tcnicamente lo contrario a satisfaccin del Supervisor.

SUBSECCIN 300.02 ENTREGA DE INFORMES.
La entrega de informes por supervisin deben ser los establecidos en las
Condiciones Generales de Contratacin y segn el contenido determinado en las
Condiciones Tcnicas, los cuales en ciertos casos podrn complementarse entre s.

SUBSECCIN 300.03 ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD.
El supervisor estar obligado a inspeccionar, revisar y validar la totalidad de
los ensayos de Control de Calidad del Contratista. Adems, deber realizar los
ensayos de contraste necesarios durante la etapa de ejecucin. Como mnimo las
cantidades y tipos de ensayos correspondern al porcentaje que indique el
Contratante de los que realice el contratista, de acuerdo a los requisitos establecidos
en las condiciones tcnicas de ejecucin.


399

SUBSECCIN 300.04 TIPO DE PERSONAL Y ESTRUCTURA MNIMA DE
SUPERVISIN.
A continuacin se presenta el organigrama que muestra el Tipo de Personal y
Estructura Mnima que debe existir en la Supervisin.




.




















Figura 300.01
Organigrama para la Supervisin


TIPO DE PERSONAL Y ESTRUCTURA MNIMA DE SUPERVISIN
Ing. Aseguramiento de
la Calidad

Administrador de
Proyecto

Gerente del Supervisor

Representante
Legal

Apoyo Administrativo y
Logstico


Laboratorio

Laboratorista

Ingeniero
Residente

Inspector de campo


400

SECCIN 400 BITCORA

SUBSECCIN 400.01 GENERALIDADES.
En nuestro pas existen 2 modalidades de bitcoras, las cuales son: la escrita
en papel y la electrnica, siendo el Contratante el que designar la modalidad que se
utilizar en el Proyecto a ejecutar. Podrn escribir en la bitcora los representantes
autorizados por parte del Contratante, por parte del supervisor y por parte del
contratista.
En las anotaciones que se realicen en la bitcora debern el contratista y
supervisor tener el cuidado de identificar de manera clara el tramo a que se refieren
las anotaciones.
La bitcora ser actualizada durante todos los das hbiles del proyecto, por el
contratista o el supervisor, debiendo anotar, el mismo da de su acontecimiento,
todas las actividades, an ordinarias, ausencia de ellas, situaciones o incidentes que
hayan ocurrido en da hbil en el campo. La actualizacin de la bitcora es
responsabilidad del contratista y del supervisor.
El contratista entregar la bitcora al Contratante, debidamente
encuadernado, indicando el nmero de contrato, con los distintos tomos formalmente
numerados correlativamente, dentro del plazo requerido por el Contratante posterior
a la recepcin provisional de las obras.

Figura 400.01 Figura 400.02
Ejemplo de bitcora electrnica Ejemplo de bitcora de campo



401

SECCIN 500 INFORMES DIARIOS DE SUPERVISIN

SUBSECCIN 500.01 DESCRIPCIN.
El informe diario del supervisor es el registro de todos los eventos en el
proyecto, por lo general se detallan las actividades realizadas por el contratista, las
instrucciones dadas por la supervisin y los eventos externos al proyecto. El informe
diario del supervisor permitir resolver las controversias o reclamos de cualquier
ndole en el futuro.

El informe diario del supervisor debe contener:
Los datos generales, lugar, fecha, hora, descripcin del suceso, firmas de
constancia del supervisor y los protagonistas en el suceso.

Generalmente el informe diario del supervisor tiene por objetivo mostrar el
cumplimiento de las especificaciones tcnicas de la obra, control de calidad de
materiales, control del personal y la seguridad en obra, control del cronograma de
actividades, control de avance financiero y fsico, anlisis de conflictos suscitados en
obra, estrategias, tcnicas aplicadas en la ejecucin del proyecto y los eventos
externos al proyecto que influyen en la ejecucin normal del mismo.

El informe diario del supervisor deber contener necesariamente los siguientes
aspectos:
Horas del personal identificando el nombre y los tems en las que trabaja.
Horas del equipo indicando los tems en las que trabaja.
Informar sobre el equipo parado en el da.
Informar sobre los materiales utilizados en obra.
Descripcin general de los trabajos realizados y su aceptacin o rechazo.
Cuantificacin de volmenes de obra ejecutados en el da.
Informar sobre situaciones desfavorables al proyecto como los aspectos
ambientales, sociales, polticos, etc.
Registro fotogrfico.

402

Figura 500.01 Figura 500.02
Ejemplo de Formato de Informe Diario de Supervisin

403

SECCIN 600 TAREAS ESPECFICAS DE LA SUPERVISIN DE
CONSTRUCCIN DE CARRETERAS.

SUBSECCIN 600.01 INSTALACIONES PROVISIONALES.
1) Aprobar al Contratista la ubicacin y construccin apropiada de las
instalaciones provisionales y su dimensionado de acuerdo a las especificaciones
tcnicas.
2) Asegurarse que el depsito ofrece la proteccin necesaria contra deterioro y
robo de los materiales.
3) Asegurarse que las instalaciones provisionales estn debidamente
identificadas con el nombre del proyecto y que cumple los requerimientos del
Contratante.
4) Asegurarse que el Contratista provea las adecuadas instalaciones
sanitarias para uso del personal y que las descargas provenientes de los servicios
sanitarios o letrinas sean dispuestos en las redes de aguas negras existentes o se
provea la adecuada disposicin a travs de pozos spticos u otros medios, tcnica y
ambientalmente aceptables.
5) Asegurarse que la zona de trabajo ha sido delimitada adecuadamente a fin
de no causar interferencia ni peligro a las zonas adyacentes y evitar la obstruccin de
los accesos.
6) Asegurarse que las instalaciones elctricas provisionales cumplan los
requisitos mnimos de seguridad para evitar accidentes y tengan la capacidad
necesaria para los equipos que se van a manejar.
7) Asegurarse que el Contratista construya los depsitos necesarios para el
agua que va a ser utilizada en la construccin y exigirle un control de limpieza
constante en los depsitos.
8) Asegurarse que el Contratista provea las adecuadas instalaciones de agua
potable para el consumo.


404

SUBSECCIN 600.02 DEMOLICIONES Y DESMONTAJES.

1) Verificar que los procesos de demolicin y desmontaje son los
adecuados y no afectarn, por encima de niveles tolerables, a los alrededores.
2) Verificar que los procesos de demolicin se hagan con los equipos
apropiados y se tomen las precauciones para evitar accidentes.
3) Si existen materiales recuperables, se deber hacer un inventario
completo de los mismos e indicar la manera ms apropiada de rescatarlos,
almacenarlos y entregarlos al Contratante.
4) Asegurarse que los materiales removidos con recuperacin, sean
clasificados y resguardados.

SUBSECCIN 600.03 REPLANTEO (TOPOGRAFA).
1) Verificar que se establezcan referencias apropiadas, que permanezcan
durante la construccin y que se mantengan replanteadas durante todo el proceso de
construccin para fines de control del trazado, niveles y verificacin de mediciones.
2) Verificar que el Contratista replantee los linderos y compruebe el rea de
trabajo.
3) Verificar el trazado efectuado por el Contratista para la correcta
demarcacin de las distintas partes del trabajo objeto del contrato.
4) Asegurarse que el Contratista levante la cuadrcula del terreno para fines
del control topogrfico antes de realizar cualquier movimiento de tierra.
5) Verificar que la cuadrcula efectuada por el Contratista est acorde a la
realidad del terreno.
6) Verificar que se respetan las variables urbanas y ordenanzas municipales.
7) Verificar que las estacas sean adecuadamente replanteadas, para que
internamente aporten las dimensiones reales de proyecto y que estn debidamente
enterradas y no se desven cuando se replantea la altimetra y/o planimetra.


405

SUBSECCIN 600.04 EXCAVACIN Y TERRAPLENADO.
1) Verificar que el estudio de suelos se encuentra en la obra y que ha sido
estudiado y comprendido por el Contratista.
2) Verificar que se remuevan las fundaciones de servicios existentes, si los
hubieran.
3) Verificar que las edificaciones y servicios existentes en el sitio, sern
conservados y adecuadamente protegidos.
4) Verificar que la vegetacin existente a ser conservada, est protegida.
5) Verificar que las propiedades vecinas estn protegidas o se adopten
medidas para evitar daos.
6) Verificar que el material de desecho sea sacado del sito de trabajo a un
lugar apropiado.
7) Verificar que el laboratorio de suelos efecte las pruebas necesarias y el
ensayo prctor de los materiales que se utilizarn para relleno.
8) Verificar que el Contratista provea medidas de seguridad, tales como:
cubiertas, cercas, barricadas, iluminacin, avisos, segn lo necesario.
9) Verificar que se provea un adecuado control sobre el polvo producido.
10) Verificar que los materiales de desecho o inapropiados no contaminen
el subsuelo.
11) Verificar que nicamente se utilicen materiales apropiados y que todos
los materiales inapropiados se dispongan fuera de la obra y se evite la
contaminacin.
12) Observar las condiciones del subsuelo durante los trabajos a fin de
asegurarse de que se identifiquen las zonas de material inapropiado para que estos
sean removidos adecuadamente.
13) Ordenar las pruebas necesarias de aquellos materiales que se
consideran contaminados.
14) Verificar que las sobre excavaciones no ocurran innecesariamente.
15) Verificar que se tomen las medidas correctivas cuando ocurran sobre-
excavaciones.

406

16) Verificar que se protejan en lo posible, las excavaciones contra la lluvia,
para evitar la formacin de pantanos o lodos, mediante drenajes provisionales.
17) Verificar que se hagan las inspecciones y pruebas necesarias para el
control de las excavaciones y rellenos: anchos de zanja, rasantes, alineamientos,
espesores de materiales y otros.
18) Verificar que los procedimientos de obtencin de material de prstamo
sean adecuados y que la fuente de los mismos haya sido certificada por el
laboratorio.
19) Verificar que la compactacin se efecte de acuerdo a lo establecido en
las especificaciones tcnicas y que alcance la densidad esperada.
20) Verificar que las excavaciones sean adecuadamente protegidas con
mtodos para seguridad del personal y las instalaciones, especialmente la
estabilidad de las excavaciones en zanja.
21) Verificar que los rellenos contra estructuras y paredes de mampostera
se hagan de manera cuidadosa y utilizando el equipo apropiado para evitar el
debilitamiento o fractura de las estructuras y mampostera. Asimismo, asegurarse
que ningn relleno se ejecute antes que la estructura o mampostera haya alcanzado
su adecuada resistencia.
22) Si se encuentra material arqueolgico o instalaciones no previstas, tales
como tuberas, canalizaciones, etc. Ordenar la suspensin del trabajo hasta que
personal calificado pueda analizar los hallazgos.
23) Asegurarse que el Contratista mantiene un adecuado control de erosin
e inundaciones, especialmente durante la estacin lluviosa.
24) Verificar especialmente que las excavaciones y depresiones de tierra
queden protegidas al final de cada da de trabajo.
25) Verificar que el Contratista efecte la limpieza de las excavaciones y
zonas inundadas antes del inicio de cualquier trabajo de excavacin.
26) Verificar que el agua sea extrada de las excavaciones y
empozamientos por mtodos y con equipos apropiados, tan pronto como sea posible
y que el material contaminado sea eliminado.


407

SUBSECCIN 600.05 BASES, SUBBASES Y SUBRASANTES.
1) Verificar que el Contratista replantee el rea respectiva, para comprobar
que se ha alcanzado el nivel de la subrasante.
2) Verificar que se hicieron los ensayos necesarios a la subrasante y sus
resultados estn de acuerdo con las densidades esperadas, para poder ordenar al
Contratista el tendido del material de la base respectiva.
3) Verificar que el Contratista uniformice la buena condicin de soporte de la
subrasante.
4) Controlar y aprobar la muestra del material para la base del pavimento,
auxiliado del reporte del laboratorio de suelos, con las granulometras necesarias.
5) Previo al inicio de la construccin de la base de apoyo, deber exigrsele al
Contratista, una programacin de actividades y si es posible, una muestra de ensayo
para garantizar el proceso correcto.
6) Verificar que el equipo del Contratista est en perfectas condiciones y que
debe mantenerse en tales condiciones a travs de su tiempo de empleo.
7) Verificar que el Contratista protege, contra la contaminacin, el material
para la base.
8) Verificar durante el tendido y conformacin, que el espesor de cada capa a
compactar no sobrepase el espesor previsto.
9) Inspeccionar continuamente la superficie, usando escantillones, regletas o
visualmente para determinar las irregularidades y la correccin de las mismas. La
superficie terminada deber ajustarse a la tolerancia especificada.

SUBSECCIN 600.06 PAVIMENTOS ASFLTICOS:
1) Verificar que el Contratista proporcione el diseo de la mezcla al laboratorio,
para su revisin y aprobacin respectiva.
2) Verificar que las condiciones de limpieza de la base cumplan con los
requisitos de imprimacin.
3) Controlar y aprobar el tipo de asfalto, la relacin y temperatura de
aplicacin.
4) Verificar el tipo de cemento asfltico.

408

5) Verificar que el Contratista tenga el equipo especificado.
6) Solicitar al Contratista ensayos del proceso de tendido y compactacin.
7) Verificar y controlar el tiempo y temperatura del concreto asfltico.
8) Verificar la correcta construccin de las juntas en el pavimento.
9) Verificar que el laboratorio tome las muestras necesarias para el control de
la compactacin.
10) Efectuar las pruebas en la capa asfltica que sean necesarias.

SUBSECCIN 600.07 PAVIMENTOS DE CONCRETO:
1) Verificar que el Contratista facilite las muestras necesarias para ejecutar las
labores de control de calidad.
2) Verificar la resistencia diseada mnima a la ruptura por compresin, a los
28 das de edad.
3) Verificar el tipo, dimensiones, nmero de formaletas a utilizar, trazos y
nivelacin respectiva.
4) Verificar que el Contratista ha programado el proceso del vaciado y que
cuenta con el personal y equipo necesario y suficiente.
5) Verificar el proceso de mezclado, transporte, vaciado, vibrado y curado del
concreto.
6) Verificar que se construyan las juntas de construccin de acuerdo a planos
y especificaciones tcnicas.
7) Verificar el acabado del pavimento.
8) Verificar la remocin correcta de las formaletas.
9) Verificar que el Contratista cumpla con lo establecido en las
especificaciones tcnicas, en relacin a la siguiente clasificacin:
a) Junta de construccin superficial definida por corte: Se verificar su
distribucin, espesor y profundidad del corte.
b) Junta de construccin con dovela: Se verificar su distribucin, forma de
la junta fra, dimetro, longitud y separacin de la dovela.
c) Junta de construccin adyacente a edificacin: Se verificar espesor,
material de respaldo y material de relleno elstico.

409


SUBSECCIN 600.08 PAVIMENTOS DE ADOQUINES DE CONCRETO:
1) Verificar que el Contratista proporcione al Laboratorio, las muestras
necesarias para la comprobacin de la resistencia del adoqun.
2) Ejercer control minucioso en el trazo de las referencias para la instalacin
del adoqun, teniendo especial atencin de dejar uniforme la junta especificada.
3) Verificar que el Contratista suministre el adoqun con el color especificado y
tonalidad uniforme.
4) Verificar la superficie terminada con regletas y ejercicios visuales, a efecto
de corregir las deficiencias que presente la misma, antes de proceder a rematar las
juntas entre las piezas de adoquines.

SUBSECCIN 600.09 EMPEDRADOS:
1) Verificar que el Contratista proporcione al Laboratorio, las muestras
necesarias para la comprobacin de la resistencia de las rocas, sean cantos rodados
o piedra triturada.
2) Verificar que el contratista realice la excavacin, conformacin y
compactacin de la subrasante segn como se indica en las especificaciones
tcnicas.
3) Verificar que el Contratista realice los ensayos requeridos para la
conformacin y compactacin de la subrasante.
4) Verificar que se escarifique la subrasante luego de conformada y
compactada en los centmetros indicados en los planos y especificaciones para
lograr el espesor requerido.
5) Ejercer un control minucioso en la colocacin de piedras maestras en el
trazo de las referencias y colocacin de maestras longitudinales y transversales
segn sea el caso.
6) Verificar que durante la colocacin del empedrado se logre disminuir al
mximo los espacios entre las piedras, procurando disminuir al mximo que se
formen espacios entre ellas.

410

7) Verificar que se esparza y distribuya adecuadamente el material de
relleno.
8) Verificar la superficie con regletas a efecto de corregir las deficiencias que
presente la misma antes de la fijacin del empedrado
9) Verificar que se realice la compactacin y fijacin del empedrado en el
tiempo y con la maquinaria establecida en las especificaciones del proyecto.
10) Verificar la superficie terminada con regletas y ejercicios visuales, a
efecto de corregir las deficiencias que presente la misma.
11) Verificar que se coloque el concreto con la maquinara adecuada, en el
tiempo y de la forma que se establece en las especificaciones.
12) Verificar que se cumpla el tiempo de curado y apertura al trfico.

SUBSECCIN 600.10 PAVIMENTOS UNICAPA DE ALTO DESEMPEO
(PUAD):
1) Verificar que el Contratista proporcione el diseo de la mezcla al
laboratorio, para su revisin y aprobacin respectiva.
2) Verificar que el Contratista proporcione los materiales de la calidad
requerida, y que realice los ensayos de laboratorio necesarios.
3) Verificar los valores de humedad y densidad del suelo en estado natural
para realizar los ajustes necesarios.
4) Verificar que se coloque el cemento con la dosificacin del diseo de
mezcla y con la maquinaria establecida.
5) Verificar que se realice la mezcla del suelo con el cemento, utilizando el
equipo adecuado para lograr una mezcla homognea.
6) Verificar que se obtenga la humedad de compactacin ptima, y
supervisar constantemente los valores de humedad.
7) Verificar que se realice la compactacin, el curado y la apertura al trfico
segn se indica en las especificaciones.
8) Verificar que cada capa compactada se realice en el tiempo especificado
y que se obtenga como mnimo el 95% del peso del volumen seco mximo.

411

9) Corroborar que el Contratista remueva y reconstruya el tramo afectado, en
el caso de que existan tramos con deficiencias en la densidad.



412

Captulo IV Conclusiones y Recomendaciones

4.1 Conclusiones

Debido a su amplio contenido, las conclusiones ms relevantes de la investigacin
desarrollada estarn limitadas a los alcances de este trabajo.

a) El Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de
Carreteras y Puentes Regionales de la SIECA:
Engloba en su contenido, actividades de construccin, conservacin vial y
rehabilitacin, por lo cual fue necesario enfocarse solamente en las actividades que
se realizan para la construccin de nuevos sistemas viales.
Est desarrollado de forma poco didctica, pues su contenido se encuentra
escrito en un lenguaje tcnico, y no cuenta con los recursos visuales que apoyen el
entendimiento del lector. Con el fin de contribuir a la mejor interpretacin de los
usuarios en cuanto al contenido del Manual y a la promocin del crecimiento del
conocimiento tcnico, se ha editado y ampliado con conceptos, imgenes, esquemas
y tablas que facilitarn una mayor comprensin de la informacin.
Es usado en toda la regin, por lo tanto ha sido redactado con trminos
utilizados en otros pases y que son desconocidos o muy poco comunes en nuestro
pas; siguiendo la iniciativa de otros pases de la Regin Centroamericana, se
adecu el manual en un lenguaje ms comprensible a las necesidades y condiciones
de El Salvador.
Por tener carcter de especificacin no incluye el apartado Personal y
Equipo y s contiene el tem Forma de Pago, por lo tanto se adecu a un carcter de
manual, uniformizando las normas que se utilizan en el pas (AASHTO / ASTM),
excluyendo el factor Forma de Pago, incorporando Personal y Equipo y El Control de
Calidad.


413

b) El Salvador, es un pas que se mantiene en constante investigacin acerca de
las nuevas alternativas que surgen en la Construccin de Carreteras, pero no se le
da seguimiento debido a la poca inversin para ste tipo de proyectos.

c) La supervisin de las obras, forma parte fundamental del desarrollo de las
actividades de los procesos constructivos, implica revisar que el trabajo sea realizado
de acuerdo a lo establecido en planos y especificaciones constructivas, para
contribuir a que se cumplan los objetivos del proyecto.

d) El perfil del supervisor no debe limitarse a las competencias tcnicas, sino que
debe ser complementado con habilidades interpersonales, y con valores y actitudes
positivas, dominando las tcnicas de la comunicacin como un medio de lograr sus
objetivos de direccin y control en el proyecto.




414

4.2 Recomendaciones

a) La infraestructura vial es uno de los principales soportes para el desarrollo del
pas, por lo tanto se debe velar por que se realicen actualizaciones peridicas
mediante revisiones, adiciones o complementos al contenido del manual, y que se d
cumplimiento al idneo proceso constructivo que se debe desarrollar en la
Construccin de Carreteras; as como tambin las funciones de la Supervisin deben
enfatizar en lo importante que es el Aseguramiento de la Calidad para que se
garantice la buena ejecucin del trabajo y por tanto, de los materiales, equipos y el
personal que interviene en cada una de las partidas de trabajo que conforman una
obra.

b) Deben buscarse y aplicarse nuevas alternativas en cuanto al desarrollo de la
tecnologa para la ejecucin de los procesos constructivos en el pas, capacitndose
tambin al personal involucrado en el rea de Construccin y Supervisin de
Carreteras

c) Con el fin de contribuir a la mejor interpretacin de los usuarios en cuanto al
contenido del Manual y a la promocin del crecimiento del conocimiento tcnico, los
futuros Manuales deben incluir conceptos, imgenes, esquemas y tablas que faciliten
una mayor comprensin de la informacin al usuario.

d) Como parte fundamental del desarrollo de los procesos constructivos la
supervisin deber ser tcnicamente calificada para resolver cualquier duda en
planos y especificaciones tcnicas o participar activamente junto al Contratante y el
contratista en resolucin de las mismas, debe tener conocimientos de manejo de
personal para mostrarse en momentos de tensin o conflicto con una postura serena
y ecunime. Deber expresar sus ideas y recomendaciones de manera clara y
sencilla, para que, cualquiera de los involucrados entienda lo que desea externar.


415

e) Que las instituciones involucradas en la Construccin y Supervisin de
Carreteras proporcionen la difusin del Manual en centros de estudios universitarios
como un instrumento de ayuda y consulta permanente, con el fin de ser un medio de
integracin y orientacin al personal que ingresa a las instituciones gubernamentales
o municipales, pblicas o privadas, para el fortalecimiento de sus capacidades, y as
facilitar su incorporacin e induccin a las diferentes reas de construccin y
supervisin de carreteras.

f) Uniformizar el sistema de unidades de medida que se utiliza en El Salvador,
ya que se observ durante la investigacin el conflicto que genera la conversin de
unidades del sistema mtrico al ingls y viceversa.

416

Bibliografa.

Manual Centroamericano de Especificaciones para la Construccin de Carreteras
y Puentes Regionales de la Secretara de Integracin Econmica
Centroamericana, SIECA 2004
El Uso de la Bitcora de Obra, Mae. Ing. Herbert W. Chacn H.
Inspeccin, Direccin y Supervisin de Obras Civiles, Control de Obras de
Concreto. A. Romero M. c.Echeverria.c.
Manual Tcnico de Inspeccin y Ejecucin de Obras. Ing. MSc. Leonardo Ivn
Mata Rojas ,
Gua Prctica para la Supervisin de Proyectos de Rehabilitacin y/o
Mantenimiento de Caminos Rurales. Hctor Adolfo Cifuentes Gndara
Supervisin de Obras GTZ Alemana
Pgina web del Fondo de Conservacin vial