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CONSTRUCCION DE UNA TURBINA DE 10 PIES DE DIMETRO

Con Veleta Oscilante


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El que sigue es un diario de cmo construimos nuestras ltimas cinco turbinas de viento que son casi idnticas. El molino consiste en un alternador de dos rotores de campos axiales, con veleta oscilante y una hlice de tres aspas de 10 pies de dimetro. e inspira en el ltimo dise!o de "ugh #igott.

$ntes de empe%ar es bueno que sepa que obtendr unos &00 vatios con vientos de aproximadamente '0 (#" y unos '00 vatios con vientos de aproximadamente )0 (#". *omo el mantenimiento de este generador es prcticamente nulo, compare cunto le puede costar un generador usado de una capacidad parecida al nuestro tanto en combustible como en mantenimiento en un pla%o de dos o tres a!os y entonces decida lo que va a hacer. +s aba,o le indicamos el costo aproximado de ste proyecto. -a turbina que describimos rota suavemente y debe comen%ar a generar electricidad con vientos de 10 (#". .enemos otros art/culos que aunque en menos detalle, ilustran la construccin de otras turbinas que ayudamos a 0abricarle a un vecino. .odas las turbinas giran libremente, cargan a ba,as velocidades de viento y parecen ser seguras y robustas. Es slo cuestin de que pase tiempo para averiguar su durabilidad, aunque sus rodamientos, que son sus nicas pie%as cr/ticas, estn 0abricados para es0uer%os much/simo mayores de los que anticipamos que estas turbinas tolerarn. $ seguidas la lista de materiales que necesitamos1 20 pulgadas de barra roscada de 34 516 10 pulgadas de barra riscada de 74 5 80 )) tuercas de 1984 5 16 8 tuercas de 19)4 : 80 1 arandela de 84 x 34 de dimetro ; pies de tubo de <4 ;,' pies de tubo de 14 8 pies de barra de acero de 84 x 691;4 6 ) pies de barra de acero de 14 x 1924 =na lmina de madera de ; pies de largo por uno de ancho de 6924 .res lminas de madera de ; pies de largo por uno de ancho de <4 =n peda%o de madera de 74 y otras sobras de madera para construir el 0ormador de bobinas. =n litro de resina, catali%ador y alguna 0ibra de vidrio =n envase de talco >os tubos de goma de cementacin rpida para endurecer las bobinas 8 3 (g. de alambre de bobinar ?o. 1) $@A 8) Bmanes de ?dCeD E?eodimioF de 84 de dimetro por 34 de espesor El tren de 0reno delantero EBncluyendo el tubo de baseF de un automvil europeo de tama!o mediano. EGisite un cementerio de automviles. ?o busque pie%as para reparar un veh/culo, pues si los discos de 0reno estn en buen estado le puede resultar excesivamente costoso y usted no necesita discos de 0reno nuevosF. 8 >iscos de 0reno en mal estado de 114 de dimetro que calcen en la punta de e,e que compr. 6 tablas de ' pies de largo, de 1 34 de espesor y &.'4 de ancho para 0abricar las aspas del molino. #or lo menos ;0 tornillos de madera de 1 34 de largo.

*omo herramientas recomendamos las manuales y elctricas para carpinter/a y soldadura. "ay un par de cosas muy sencillas y baratas de hacer con un torno de metales. *on un poco de imaginacin no se requiere torno. / es +=H ?E*E $IBJ un buen desbastador de madera E $unque una esco0ina grande es un buen reempla%oF para 0abricar las aspas. >ebe disponer de buen espacio para traba,ar y estar dispuesto a dedicarle por lo menos tres d/as a este proyecto. ?o trate de que todo le quede per0ecto, sino ra%onablemente bueno. -o ms caro del proyecto son los imanes E$lrededor de = K 8'0F. El resto depende de lo que se tenga a mano. .rate de reciclar la mayor cantidad de material que pueda. i lo hace as/ no debe gastar ms de = K 600 )00 sin incluir la torre, que puede ser desde un tubo hasta de ngulos y por tanto su costo puede ser desde muy econmico hasta bastante costoso. =n molino comercial parecido al nuestro debe costar alrededor de = K 1'00 con la venta,a de que el suyo usted mismo lo puede reparar por nada. i durante la construccin de su proyecto descubre 0otogra0/as de varios generadores, no se preocupe. ?osotros 0abricamos tres simultneamente y por tanto las 0otogra0/as se tomaron de cualquiera de ellos indi0erentemente.

-a 0otogra0/a muestra el tren delantero del 0reno que utili%amos E$unque parecen .oyota y +ercedes son de Golvo 8)0F. "ay que eliminar varias pie%as. #rimeramente se irn los amortiguadores y pie%as de 0reno y resorte. #ara eliminar el resorte, consiga un compresor de resortes o lleve el tren a un taller.

L oltar la tuerca grande que retiene todo puede hacer que el resorte salte hasta a una distancia de seis metros, lo que puede ser peligrosoM. -uego desarme la punta de e,e, l/mpiela y veri0ique el estado del rodamiento.. >e ser necesario, cmbielo. Es casi seguro que ,ams tendr que reponerla ya que el traba,o que har en el 0uturo ,ams se comparar con el que ten/a que hacer mientras estaba montada a un veh/culo.

Estos son los discos de 0reno que emplearemos en nuestro proyecto. -a ra%n de su dimetro es para disponer de ms espacio para nuestros imanes, ya que usaremos doce. -o importante de los discos es que se sus tornillos se a,usten a la base de la rueda..

$qu/ mostramos uno de los sencillos traba,os de torno. e trata de pulir una canal de algo ms del dimetro de nuestros imanes en la cara del disco, de,ando un delgado labio E?o ms de 74F en su per/metro. Este labio nos ayuda a colocar los imanes exactamente concntricos e impide que la 0uer%a centr/0uga los expulse de su sitio cuando el alternador gire a alta velocidad.. *ualquier taller automotri% puede hacer este traba,o. -a segunda operacin del torno es ampliar el agu,ero central del disco de manera de 0acilitar su colocacin #JI >E.IN de la punta de e,e. -a siguiente 0otogra0/a muestra lo que deseamos.

En este dibu,o parecen tres de las cinco barras roscadas de 34 x 16 que unen el con,unto. -as bobinas van insertadas en el centro de los dos rotores a modo de sndOich. *omo los discos se 0abricaron para ser ubicados al 0rente de la base de la rueda su agu,ero central puede no ser la su0icientemente grande para hacerla pasar y de all/ la necesidad de agrandarlo en el torno. Bmaginamos que un esmeril puede servir.

-a 0otogra0/a anterior muestra los discos de 0reno a los que les hemos 0resado la cana en la que colocaremos los imanes. Jbserve que el agu,ero central de uno de ellos ha sido ligeramente agrandado tal como hemos explicado. -uego de limpiar cuiodadosamente los discos pegaremos los imanes sobre ellos.

$qu/ estamos haciendo un corte sobre el metal. e trata de un peda%o de tubo de <4 a una longitud de ' pies, cinco peda%os de barra de 34 : 16 de 10 pulgadas de largo, tres peda%os de barra de 34 516 de ; pulgadas de largo, un peda%o de tubo de <4 de ; pulgadas de largo y un peda%o de tubo de 14 de ;.'4 de largo. ?ecesitamos adems tres peda%os de pletina de &4 de largo con un ngulo de 180 grados en un extremo. *on estas pletinas 0abricaremos el soporte del estator. "ay que ser cuidadosos con las roscas de la barra al cortarla con segueta o sierra. e ahorra tiempo. Es conveniente esmerilar sus extremos para no tener di0icultad en pasar una tuerca por ellas.

Esta 0otogra0/a muestra las pie%as que hemos cortado. -as tres pletinas estn colocadas unidas al centro, que es como 0inalmente irn al ser soldadas. Jbserve el ngulo de 180 grados en el sitio de unin.

En la 0otogra0/a de arriba se puede ver lo que nos ha quedado del tren delantero. +s aba,o vemos cmo vamos a cortarlo y soldarlo para 0abricar el mecanismo oscilante de la veleta.

En algunas turbinas anteriores y ms sencillas no hicimos un sistema que permitiera que la mquina se apartara de r0agas de viento de velocidad excesiva. Esta turbina s/ lo tiene. #arte de ese sistema requiere que el alternador quede ligeramente excntrico de su torre. #or lo tanto hay que cortar el tubo de apoyo. Esto se puede hacer con soplete esmeril o segueta. El dibu,o anterior muestra el corte y empate. El ngulo no es cr/tico y todo debe 0uncionar bien si la punta de e,e 0inalmente queda a ) ' pulgadas a un costado del tupo principal de apoyo sobre el que se coloca la veleta..

El dibu,o de arriba nos muestra cmo soldar el pivote de la veleta al chasis. -a cu!a de 84 de alto y 80P de ngulo es importante en este paso. Jbserve que la cola de la veleta se a,usta sobre el tubo de <4 y pivota lateralmente sobre l. Geri0ique antes de comprar los tubos que el de <4 se desli%a dentro del de 14. "emos observado que esto a veces no ocurre. +s adelante abriremos un ta,o en el tubo de 14 para permitir el pivote lateral del que hemos venido hablando..

En la 0oto de arriba se pueden apreciar los tres chassis que hemos venido describiendo. e trata de tres generadores.

El dibu,o anterior muestra la base del estator y cmo debe soldarse su arma%n.

Este es el marco bsico. Ha estamos listos para actuar en la turbina.

El dibu,o anterior detalla la construccin del 0abricador de bobinas. "ay que 0abricarlo para obtener nueve bobinas iguales e idnticas. *ada una tiene ;' vueltas de alambre 1) $@A. -a construccin del 0abricador consiste en dos tapas de madera de )4 de dimetro. ?osotros le per0oramos un agu,ero en el centro de 74 de manera que la barra de 74 quedar bien apretada. -a +anuivela y el e,e son hechos de una misma pie%a de barra de 7 : 80. $l insertar la barra en el disco de madera se engoma para impedir que el disco contina girando. -a pi%a central es de madera de 6924 y sobre ella se arrollar el alambre tomando esa 0orma. Es conveniente biselarla ligeramente en la direccin en que las bobinas salen del 0abricador para que resbalen 0cilmente. -a tapa 0rontal tiene una ranura que sirve de esta,e al alambre cuando se inicia el proceso de enrollado. Es bueno encerar la pie%a para 0acilitar el resbalamiento y liberacin de la bobina terminada. $l enrollar el alambre, mantngalo en tensin. Cabricar una bobina es bastante rpido. $l terminar, pngale unas gotas de pegamento de secado rpido a la bobina para que no se de0orme y ms bien endure%ca. #ara retirarlas, si es que se hace algo di0/cil, use un cuchillo sin 0ilo de manera de no raspar innecesariamente el alambre.

-a 0otogra0/a de arriba nos muestra una bobina y los 0rascos de cemento y su catali%ador instantneo. $l terminar las nueve bobinas estamos listos para armar el estator, al que hay que 0abricarle un molde.

El molde es bastante sencillo. El dibu,o anterior casi dice todo. "ay que atornillar el molde a su base y es conveniente li,arlo. us costaos deben ser biselados hacia a0uera de manera que el estator una ve% vaciado salga con 0acilidad. En la tabla de base hay que tra%ar l/neas gruesas a )0 grados para ubicar la posicin de cada bobina. -as l/neas gruesas deben poder verse a travs de una capa de 0ibra de vidrio y resina. -a 0ibra se vuelve casi transparente al ser humedecida por la resina, que tambin es transparente.

-a 0otogra0/a anterior nos muestra el molde terminado. -as %onas de color morado oscuro son de mastique que empleamos para rellenar los espacios libres en la madera. $ntes de vaciar el molde es conveniente colocar un lubricante que permita que el estator se desprenda del molde. ?osotros usamos grasa. +anteca o mantequilla tambin servirn.

-a 0ibra de vidrio le da resistencia a la resina. $qu/ le estamos colocando un anillo de 0ibra de vidrio de la dimensin del molde a su 0ondo. e trata de un anillo de 1)4 de dimetro con un agu,ero de '4 en el centro.

En la 0otogra0/a anterior estamos engrasando los moldes.

?osotros primero me%clamos algo de resina y la vaciamos en el 0ondo del molde. -uego colocamos la 0ibra y a!adimos ms resina. Este traba,o es me,or hacerlo con guantes. -a resina huele mal y es ingrata de mane,ar. u olor puede causar mareos y dolores de cabe%a, pero no es venenosa. En todo caso, si tiene un respirador selo.

En la 0otogra0/a anterior pueden verse las bobinas dentro del molde. >ebe cuidarse que las bobinas queden posicionadas 0rente a los imanes. -os extremos de alambre de las bobinas deben proyectarse ordenadamente. *ada bobina tiene un extremo de inicio, el interno y otro de salida, el externo. El mantenerlos ordenados 0acilitar hacer los circuitos 0inales en los ,uegos de bobinas. *olocadas las bobinas se a!ade ms resina con talco bien me%clado. =na me%cla de mitad y mitad es su0iciente. $l 0inal este vaciado de resina colocamos otro anillo de 0ibra sobre las bobinas y a!adimos ms resina.

=na ve% hecho esto le colocamos la tapa al molde y lo prensamos por no menos de dos horas.

Este es nuestro estator casi terminado. "ay que rematar los 0ilos por donde se 0ug algo de la resina.

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