P. 1
BOMBAS, VÁLVULAS Y COMPRESORES

BOMBAS, VÁLVULAS Y COMPRESORES

|Views: 19|Likes:
Publicado porRoberto Gonzales

More info:

Published by: Roberto Gonzales on Nov 18, 2013
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

09/15/2014

pdf

text

original

Sections

BOMBAS,VALVULAS Y COMPRESORES

LAURA ARENAS ISABEL CADENA LINA GOMEZ YOREIMA JOYA NORAIMA ZARATE

BOMBAS

• Las Facilidades de Producción comprenden los procesos, equipos y materiales requeridos en superficie para la recolección, separación y tratamiento de fluidos, así como la caracterización y medición de cada una de las corrientes provenientes de los pozos productores de crudo. Los factores más importantes que permiten escoger un sistema de bombeo adecuado son: presión última, presión de proceso, velocidad de bombeo, tipo de fluido a bombear.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

BOMBA

• El funcionamiento en si de la bomba es convertir energía mecánica en energía cinética, generando presión y velocidad en el fluido.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Reciprocantes Desplazamiento positivo Rotatorias BOMBAS Dinámicas Centrifugas

Pistón Embolo Diafragma

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Su funcionamiento esta dado un conjunto de pistones. Este tipo de bombas manejan o generan flujo intermitente.

•A altas presiones de descarga mueve gran cantidad de fluido (2000 psi) •Alta eficiencia mecánica 95 – 98%. •Trabaja a altas viscosidades y densidades.

Bomba de piston.avi

FUENTES: http://members.fortunecity.es/100pies/mecanica/hidraulicapistones.htm

 Costos. Mantenimiento.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

AXIALES: Los pistones son paralelos entre si y también paralelos al eje. RADIALES: Los pistones son perpendiculares al eje , en forma de radios. TRANSVERSALES: Los pistones , perpendiculares al eje, son accionados por bielas.
3. Llenado del espacio 2. Apertura de por válvula vacio dejado el 1. Descenso del pistón. de entrada por acción pistón con fluido. 4. vacio. Ascenso del pistón. del 5.Cierre válvula entrada , apertura válvula de salida. 6. Descarga del fluido

piston.mp4

variable displacement radial piston pump[1].avi
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Velocidad Velocidad de la bomba de succión (Ft /seg) < 250 250 -330 2 1,5 1

Velocidad de descarga (Ft / seg) 6 4,5 3

>330

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Los diafragmas tiene una vida útil finita. No se recomienda fluidos abrasivos y altas temperaturas.
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Trabaja con viscosidades y presiones bajas. Puede rodar en seco. Mantenimiento y reparación sencilla. Maneja productos químicos. Resistente a la corrosión.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

DE MANDO MECANICO
Son usadas en aplicaciones de baja potencia, dosificadoras, flujos entre 0.026 y 26 GPM (0.1 a 100 lt/hr) y presiones hasta 250 lb/in2.

DE MANDO HIDRAULICO
El volumen de fluido entre los discos es típicamente el 150% del máximo volumen desplazado por la bomba.

DE MANDO NEUMATICO

Crean un volumen variante en la cámara de bombeo.

Bombas electromagnéticas

Bomba de diafragma de disco
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Bomba de doble diafragma

Principio de funcionamento Bomba de diafragma.avi

TIPO DE BOMBA

PRESION(psi)

TEMPERATURA ( C)

Basado en el funcionamiento de 4 importantes piezas

Bombas de diafragma de plástico.

5000

120

 Un par de membranas
Un eje que las une. Una válvula reguladora de aire. Cuatro válvulas esferas.
Bombas de diafragma metálico

>5000

200 - 400

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Bomba hidráulica de: desplazamiento positivo. engranajes de caudal axial. Para bombear fluidos viscosos, con altos contenidos de sólidos, que no necesiten removerse o que formen espumas si se agitan. Pueden operar con flujos fijos a su descarga, aún cuando bombeen contra una red de presión variable.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Aspiración Tornillo Escape

El fluido que rodea los rotores en la zona de aspiración es atrapado a medida que el tornillo gira, es empujado y forzado a salir por el otro extremo. Utiliza un tornillo helicoidal excéntrico que se mueve dentro de una camisa y hace fluir el líquido entre el tornillo y la camisa. BORNEMANN PUMPS.wmv

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

DE UN TORNILLO

El rotor es de una hélice externa simple y el estator de una hélice interior.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

DE DOBLE TORNILLO
Aspiración Aspiración

Cámara de trabajo Escape

Conductor

Conducido

El conducido se descarga completamente, accionado por el conductor que es el que realiza el trabajo de desplazamiento.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

DE TRIPLE TORNILLO

El Central es el conductor y los dos laterales los conducidos.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Propiedad Presión (Psi) Temperatura (ºC) Viscosidad (cP) Flujo de descarga (BPD)

Mínimo 50 -------------------------

Máximo 5000 280 500000 150000

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Las bombas centrifugas son denominadas comúnmente bombas roto-dinámicas. Su principal característica es que poseen un órgano propulsor rotativo, el rotor, que comunica generalmente energía hidráulica cinética al fluido.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Carcasa

Es la parte de la bomba que cubre las partes internas de la misma, sirve de contenedor del liquido que se impulsa, y su función es la de convertir la energía de velocidad impartida al liquido por el impulsor en energía de presión.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Es una pieza de forma tubular en la que se Eje o flecha sujetan todas las partes rotatorias de la bomba centrifuga.

Trasmite movimiento

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Velocidad

Impulsores

El órgano propulsor, rotor o impulsor es esencialmente una pieza cónica o

troncocónica dotada de palas.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Anillos de desgastes

Los anillos de desgastes son colocados para cumplir la función de aislantes al

roce o fricción en aquellas zonas en donde se produciría un desgaste debido a las cerradas holguras entre las partes fijas y rotatorias de la bomba centrifuga.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Aletas Giratorias o Alabes 3 Escape 2

1
Aspiración

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Bombas Centrífugas

Según diseño hidráulico

Según diseño mecánico

Según el eje de rotación

Axiales Radiales Diagonales

Abierto Semi- abierto Cerrado

Horizontales Verticales

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Según diseño hidráulico
Radial La corriente líquida se desplaza en planos radiales. La corriente líquida se desplaza en superficies cilíndricas alrededor del eje de rotación. La corriente líquida se desplaza radial y axialmente, denominándose también de flujo mixto.

Axiales

Diagonales

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Según el diseño mecánico
Abierto De álabes aislados

Semi abierto

Con una pared lateral de apoyo

Cerrado

Con ambas paredes laterales

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Según el eje de rotación
Horizontal El eje de la bomba y del motor están a la misma altura  No son auto aspirantes  Requieren ser cebadas

Vertical

La bomba tiene un eje vertical y el del motor está por encima

 Evita el cebado

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Requerida
PARTE 4 A_Cavitacion y NPSH.avi

NET POSITIVE SUCTION HEAD

Disponible

NPSH requerida

NPSH Disponible Disminución de la capacidad de bombeo. Disminución del rendimiento de la bomba

La presión del líquido es menor a la presión de vapor. Hay formación de burbujas de gas en el líquido
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Propiedad Presión (Psi) Altura succión (ft) Volumen a manejar (BPD) Contenido de aire y gas (%)Vol.

Mínimo 50 --------1900 ---------

Máximo 2130 14,76 3500 0,5

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

VÁLVULAS

VÁLVULAS

¿Qué es una válvula?

Partes comunes de las válvulas

Tipos de válvulas

AISLAMIENTO

RETENCIÓN

REGULACIÓN

SEGURIDAD

Válvulas de aislamiento lineal

Válvulas de aislamiento giratorias o rotatorias

Cheques

Válvulas desviadoras Válvulas mezcladoras

Válvulas de Seguridad y Alivio de Presión

Válvulas de Compuerta Válvulas de Globo Válvulas de Diafragma Válvulas de Guillotina

Válvulas de Bola Válvulas de Macho Válvulas de Mariposa

¿Qué es una válvula?
Una válvula es un dispositivo mecánico destinado a controlar, retener, regular o dar paso a un fluido.
TAMAÑO: Sus tamaños van desde una fracción de pulgada hasta 300 ft (90 m) o más de diámetro.

TEMPERATURA: Puede trabajar con temperaturas desde las criogénicas hasta 1500 °F (815 °C).

PRESIÓN: Pueden trabajar con presiones que van desde el vació hasta más de 20000 lb/in² (140 Mpa).

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Partes comunes de las Válvulas:
Las Válvulas independientemente de su tipo disponen de algunas partes comunes necesarias para el desarrollo de su función:

1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.

Obturador. Eje. Asiento. Empaquetadura del eje. Juntas de cierre. Cuerpo y Tapa. Extremos. Pernos de unión. Accionamiento.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Válvulas de Aislamiento
Su misión es interrumpir el flujo de la línea de forma total y cuando sea preciso. También llamadas Válvulas de cierre, de interrupción, de bloqueo o de corte en virtud de su propósito dentro del sistema de fluidos. Son clasificadas en dos grandes grupos en función del movimiento que realizan para la obstrucción del fluido.

Válvulas de aislamiento lineal. Válvulas de aislamiento giratorias o rotatorias.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Válvulas de aislamiento lineal
Son aquellas cuyo movimiento del eje se realiza de forma vertical desde arriba hacia abajo para la acción de cierre y de abajo hacia arriba para la acción de apertura.  Se caracterizan por ser movimientos de cierre y apertura lentos y accionados por volante Multi vuelta.  Son imprescindibles cuando se trate de manejar fluidos compresibles como el vapor con el fin de que el cierre lento no provoque fenómenos hidráulicos que pudiesen dañar la válvula y el sistema general.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

1. Válvulas de compuerta
 Cierre de tajadera y volante  ABIETA: baja pérdida de carga  CERRADA: Buena estanqueidad  Muy útil y utilizada como todo/nada por baja hf (abierta) y buena estanqueidad (cerrada)  No recomendable para regular por esa razón  Par necesario alto (bypass en paralelo para equilibrar presiones)  No se visualiza su posición
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

COMPUERTA.avi.flv

Válvulas de compuerta
Ventajas • Alta capacidad. • Cierre hermético. • Bajo costo. • Diseño y funcionamiento sencillos. • Poca resistencia a la circulación. Desventajas • Control deficiente de la circulación. • Se requiere mucha fuerza para accionarla. • Produce cavitación con baja caída de presión. • Debe estar cubierta o cerrada por completo. • La posición para estrangulación producirá erosión del asiento y del disco.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

2. Válvulas de globo
 Cierre mediante asiento/apoyo  Amplio campo de utilización  Abierta y maniobrada - alta hv  No útiles para todo/nada  No se visualiza la posición  Muy utilizadas en regulación: la mejor  Accionamiento hidráulico del eje: manual o
Globe Valve.mp4
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Válvulas de globo
Ventajas • Estrangulación eficiente con estiramiento o erosión mínimos del disco o asiento. • Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarlas, lo cual reduce el tiempo y desgaste en el vástago y el bonete. • Control preciso de la circulación. • Disponible con orificios múltiples. Desventajas

• Gran caída de presión. • Costo relativo elevado.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Válvulas de Aislamiento giratorio
Las Válvulas de aislamiento giratorio son aquellas cuyo movimiento del eje se realiza de forma rotatoria en 90º como carrera total.  Se caracterizan por ser movimientos de cierre y apertura rápidos.  Normalmente se utilizan para trasegar fluidos no compresibles en estado liquido y a presiones de ejercicio bajas.  El mando de accionamiento suele ser una palanca de agarre.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

1. Válvulas de bola
 Cierre esférico giratorio  Apertura (en (perpendicular)  Riesgo de maniobra rápida  Excelente estanqueidad  Abierta - Baja pérdida de carga  Cavitación: mejor comportamiento que la de compuerta  Visualización de posición
Ball Valve.mp4
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

línea)/cierre

Válvulas de bola
Ventajas Desventajas • Características deficientes para estrangulación. • Alta torsión para accionarla. • Susceptible al desgaste de sellos o empaquetaduras. • Propensa a la cavitación.

• Bajo costo. • Alta capacidad. • Corte bidireccional. • Circulación en línea recta. • Pocas fugas. • Se limpia por si sola. • Poco mantenimiento. • No requiere lubricación. • Tamaño compacto. • Cierre hermético con baja torsión (par).

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Válvulas de mariposa
           Cierre mediante disco giratorio Apertura (en línea)/cierre (perpendicular) Abierta (90º grado apertura) / Cerrada (0º grado apertura) Riesgo de maniobra rápida Mayor sensibilidad (entre 15º - 70º) que Vcompuerta Baja pérdida de carga (abierta) Par necesario bajo (hidráulico mecánico) Pequeñas (no desmultiplicador): gatillo de inmovilidad Medianas: manuales con desmultiplicador Grandes: motor eléctrico, desmultiplicador de maniobra Visualización de posición

Butterfly Valve.mp4

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Válvulas de mariposa
Ventajas Desventajas

• Ligera de peso, compacta, bajo costo. • Requiere poco mantenimiento. • Numero mínimo de piezas móviles. • No tiene bolas o cavidades. • Alta capacidad. • Circulación en línea recta. • Se limpia por si sola.

• Alta torsión (par) para accionarla. • Capacidad limitada para caída de presión. • Propensa a la cavitación.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

2. Válvulas de Retención
Su misión es impedir que el flujo no retroceda hacia la zona presurizada cuando esta decrece o desaparece.

Las Válvulas de Retención son aquellas que accionadas por la propia presión del fluido permiten el paso del mismo e impiden el retroceso del mismo hacia la parte presurizada cuando la presión del sistema cesa. Son válvulas unidireccionales que abren en un sentido del flujo y son cerradas en el sentido opuesto del flujo.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Process Technology_ Check Valves.mp4

Existen diversos tipos de Válvulas de Retención en función de su diseño:  Válvulas de Retención de tipo Clapeta oscilante.  Válvulas de Retención con Clapeta excéntrica (“Tilt Check”)  Válvulas de Retención de disco partido o doble plato.  Válvulas de Retención de disco con muelle.  Válvulas de Retención de bola.  Válvulas de Retención labiadas.  Válvulas de Retención de tipo pistón.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

3. Válvulas de Regulación
Su misión es modificar el flujo en cuanto a cantidad, desviarlo, mezclarlo o accionarlo de forma automática. Son aquellas que modifican la cantidad de fluido en un sistema. Las Válvulas de regulación más habituales son las accionadas por una fuente de energía externa (eléctrica o neumática por ejemplo). Estas Válvulas se consideran como el elemento final del sistema de control por donde el fluido circula y normalmente son empleadas en procesos donde sea necesaria la realización de movimientos continuos y de regulación precisa.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Las Válvulas de control pueden ser diseñadas en paso recto pero también con tres vías de paso para realizar funciones de mezcla o derivación
Las válvulas mezcladoras: son aquellas que están proyectadas para actuar sobre la proporción de dos o más fluidos de entrada para producir un fluido de salida común cambiando la posición del obturador. Las Válvulas desviadoras o de derivación: son aquellas que están proyectadas para actuar sobre dos o más fluidos de salida a partir de un fluido de entrada común cambiando la posición del obturador.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

4. Válvulas de Seguridad y Alivio de Presión
Utilizadas para proteger equipos personal contra la sobre presión. y

Las Válvulas de Seguridad y Alivio son dispositivos auto accionados por el fluido que previenen la sobre presión en recipientes presurizados, líneas y otros equipos generales. Las Válvulas suelen ser diseñadas en ángulo de 90º para facilitar la evacuación del fluido del sistema.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Válvulas de desahogo (alivio)
Una válvula de desahogo es de acción automática para tener regulación automática de la presión. El uso principal de esta válvula es para servicio no comprimible y se abre con lentitud conforme aumenta la presión, para regularla. La válvula de seguridad es similar a la válvula de desahogo y se abre con rapidez con un "salto" para descargar la presión excesiva ocasionada por gases o líquidos comprimibles. El tamaño de las válvulas de desahogo es muy importante y se determina mediante formulas especificas.
Pressure Relief Valve.mp4
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Válvulas de desahogo
 Aplicaciones
Agua caliente, vapor de agua, gases, vapores.  Variaciones  Seguridad, desahogo de seguridad.  Construcción con diafragma para válvulas utilizadas en servicio corrosivo.  Ventajas  Bajo costo.  No se requiere potencia auxiliar para la operación.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

TIPO

GAMA DE TAMAÑO [in]

CAPACIDAD DE PRESION [PSI]

CAPACIDAD DE TEMPERATURA [°F]

MATERIALES DE CONSTRUCCION

SERVICIO

COMPUERTA

½ a 48

Hasta 2500

Hasta 1800

Bronce, hierro, acero, acero inoxidable, aleaciones especiales.

Cierre (estrangulación limitada), liquidos limpios y pastas aguadas.

BOLA

1/8 a 42

Hasta 10000

Criogenica hasta 10000

Hierro, acero, laton, bronce, acero inoxidable; plástico y aleaciones especiales para aplicaciones nucleares. Camisa completa de plastico

Estrangulación y cierre; líquidos limpios, materiales viscosos y pastas agudas.

MARIPOSA

2 hasta 2 ft o mas

Hasta 2000 (caída limitada de presion)

Hasta 2000 (temperaturas mas bajas si tienen camisas o asientos blandos)

Materiales para fundir o maquinar. Las camisas pueden ser de plástico, caucho o cerámica.

Estrangulación (cierre solo con asientos o tipos especiales), liquidos limpios y pastas agudas

GLOBO

½ a 30

Hasta 2500

Hasta 1000

Bronce, hierro, acero, acero inoxidable, aleaciones especiales.

Estrangulación y cierre con liquidos limpios

ALIVIO

½ hasta 6

Hasta 10000

Criogenica hasta 1000

Hierro, bronce, acero, acero inoxidable, acero al niquel y aleaciones especiales

Limitación de presión

COMPRESORES

COMPRESORES:
Son maquinas que aspiran aire ambiente a la presión y temperatura atmosférica y lo comprime hasta conferirle una presión superior. Son las maquinas generadoras de aire comprimido. Llamados también corazón del sistema de refrigeración ya que bombea el refrigerante lo mismo que el corazón bombea la sangre
Como funciona um compressor_básico(360p_H.264-AAC).mp4

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

FUNCIONES • Aspirar el gas que proviene del evaporador y transportarlo al condensador aumentando su presión y temperatura • Mantener en la aspiración en todo momento la presión de evaporación que corresponda a la cámara más fría. CLASIFICACION • Se clasifican según su construcción. • Según su desplazamiento.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Según su Construcción:
Compresores herméticos: • Son aquellos que están construidos dentro de una carcasa de metal. • Trabajan con velocidades de 1,750 a 3,500 rpm con motores de 2 y 4 polos. • Estos motores se fabrican desde 1/20 HP a 7 ½ HP. • Ventajas: baratos. Silenciosos, No se Compresores semihermeticos: • Están encerrados dentro de una carcasa con tapa de acceso para realizar inspecciones. • Estos tienen su gran uso en la refrigeración comercial y se fabrican en caballajes de 2HP en adelante. • Ventajas: Se pueden reparar. • Desventajas: Son caros. Compresores abiertos: • Se diferencian de los semisellados porque tienen un eje que sale al exterior. • Estos son movidos por motores externos • Estos se fabrican desde 1HP a 300HP. • Se utilizan en fábricas, barcos, autobuses.

• Desventajas: puede reparar

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Según su construcción:
HERMETICOS

SEMIHERMETICOS

ABIERTOS

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Según su desplazamiento:
SEGÚN SU DESPLAZAMIENTO.

Desplazamiento positivo.

Desplazamiento dinámico.

Compresores de pistón.

Compresores rotativos.

Compresores radiales.

Compresores axiales.

Rotativos de lóbulo.

Rotativos tipo tornillo.

Rotativos tipo paleta.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

Desplazamiento positivo:
Se comprimen dentro de un espacio cerrado.

COMPRESORES DE PISTÓN:

Son los de uso más difundido, en donde la compresión se efectúa por el movimiento alternativo de un pistón accionado por un mecanismo biela-manivela. El campo de utilización de estos compresores va desde 50 a 25.000m/h de capacidad y presiones desde a 1.000 o 2.000 bar.
Compresor tipo pistones(720p_H.264-AAC).mp4

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

VENTAJAS:
Alta eficiencia con altas relaciones de compresión.

Fiabilidad gracias a la temperatura de descarga controlada y a una baja diferencia de presión.

Facilidad de mantenimiento: con muchas partes comunes con los compresores de una etapa.

Facilidad de instalación.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas. Escuela de Ingeniería de petróleos

 COMPRESORES ROTATIVOS:
La compresión de estas maquinas es efectuada por dos rotores helicoidales, uno macho y otro hembra que son prácticamente dos tornillos engranados entre sí y contenidos en una carcasa dentro de la cual giran. El campo de aplicación de estos va desde 600 a 40.000 m /h y se logran presiones de hasta 25 bar.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicos. Escuela de Ingeniería de petróleos

• Compresores rotativos de Lóbulos
Los compresores de lóbulos tienen dos rotores simétricos en paralelo sincronizados por engranajes.

Características • Producen altos volúmenes de aire seco a relativamente baja presión. • Tienen pocas piezas en movimiento. • Son lubricados en general en el régimen de lubricación hidrodinámica aunque algunas partes son lubricadas por salpicadura del aceite.

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

• Compresores rotativos tipo Tornillo
Los compresores a tornillo tienen dos tornillos engranados o entrelazados que rotan paralelamente con un juego o luz mínima, sellado por la mezcla de aire y aceite.

Características: • • • • Silencioso, pequeño, bajo costo Flujo continuo de aire Fácil mantenimiento Presiones y volúmenes moderados

Operación: Al girar los tornillos, el aire entra por la válvula de admisión con el aceite. El espacio entre los labios es progresivamente reducido al correr por el compresor, comprimiendo el aire atrapado hasta salir por la válvula de salida.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

• COMPRESORES ROTATIVOS TIPO PALETAS.
En el compresor rotativo a paletas el eje gira a alta velocidad mientras la fuerza centrifuga lleva las paletas hacia la carcasa (estator) de afuera. Características: • Silencioso y pequeño • Flujo continuo de aire • Buen funcionamiento en frío • Sensibles a partículas y tierra • Fácil mantenimiento • Presiones y volúmenes moderados
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

Desplazamiento Dinámico:
Los compresores dinámicos pueden ser Radiales (centrífugos) o de Flujo Axial. Una de las ventajas que tienen ambas es que su flujo es continuo. Estos compresores tienen pocas piezas en movimiento, reduciendo la pérdida de energía con fricción y calentamiento.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

 Compresor Radial
Una serie de paletas o aspas en un solo eje que gira, chupando el aire/gas por una entrada amplia y acelerándolo por fuerza centrifuga para botarlo por el otro lado. Características: • • • El gas o aire sale libre de aceite Un flujo constante de aire Caudal de flujo es variable con una presión fija • El caudal es alto a presiones moderadas y bajas • • Régimen de lubricación es hidrodinámico. La lubricación es por aceite de alta calidad R&O o Grasa.
Funcionamiento de un compresor centrífugo.wmv(240p_H.264-AAC).mp4

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

 Compresores de Flujo Axial
Contiene una serie de aspas rotativas en forma de abanico que aceleran el gas de un lado al otro, comprimiéndolo. Esta acción es muy similar a una turbina. Funciona en seco, Solo los cojinetes requieren lubricación. Características • Gas/Aire libre de aceite • Flujo de aire continuo • Presiones variables a caudal de flujo fijo • Alto caudal de flujo. Presiones moderadas y bajas • Régimen de lubricación de cojinetes y engranajes es hidrodinámica.
UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-químicas Escuela de Ingeniería de petróleos

BIBLIOGRAFÍA
        

KENNETH J. BOMBAS, Selección, uso y mantenimiento; McGraw-Hill. RICHARD W. GREENE. VALVULAS, Selección, uso y mantenimiento; McGraw-Hill. RICHARD W. GREENE. COMPRESORES, Selección, uso y mantenimiento; McGraw-Hill. www.comeval.es www.bombadediafragma.blogspot.com www.multilingualarchive.com/ma/enwiki/es/Diaphragm_pump www.bombasindesur.com.ar/info/diafragma_funcion.htm bombadediafragma.blogspot.com/2009/07/bomba-de-diafragma.html www.valvias.com

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
Facultad físico-química Escuela de Ingeniería de petróleos

GRACIAS

You're Reading a Free Preview

Descarga
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->