ANEXOBEspecificacionesTécnicas Peatonales

Anexo B Especificaciones Tcnicas
ANEXO B. ESPECIFICACIONES TCNICAS PUENTES PEATONALES EN CONCRETO, METLICOS Y ESTACIONES CENTRALES
1. INTRODUCCIN
El presente anexo contiene el alcance fsico general y preciso de las obras de construccin que debern ejecutarse por el Contratista, los resultados que deber obtener, las calidades mnimas que sern aceptables, las exigencias mnimas de diseo, los criterios generales de trabajo, los procedimientos y otras instrucciones que son de obligatorio cumplimiento para quien suscriba la minuta del contrato, del cual este anexo forma parte. Su incumplimiento constituir incumplimiento del contrato, hacindose aplicables las sanciones previstas en el mismo. El Contratista podr escoger la forma en que llevar a cabo los procedimientos para adelantar las obras, siempre y cuando los mismos cumplan como mnimo con las especificaciones generales y particulares de construccin, o con las normas vigentes y se ajusten puntualmente a lo previsto en este anexo, el Contratista deber cumplir con las obligaciones impuestas por la licencia ambiental, el plan de manejo ambiental y el plan de manejo de trnsito para llevar a cabo las obras de construccin. El Contratista deber respetar y preservar la infraestructura de redes de servicios que existan.
2. GENERALIDADES
La ejecucin completa y en los plazos previstos de las obras de construccin, cumpliendo plenamente con lo previsto en las especificaciones generales de construccin, las especificaciones particulares de construccin y los dems anexos que hacen parte de la Seccin 5, es una obligacin de resultado a cargo del contratista. En todo caso, el contratista se obliga a realizar cualesquiera gestiones, incluyendo el suministro de equipo, personal e infraestructura adecuados, tramitacin de permisos y licencias, etc., para ejecutar a cabalidad el objeto del contrato. Metrolnea se obliga a pagar al contratista, el valor que resulte de la aplicacin de las clusulas correspondientes como contraprestacin nica por la ejecucin de todas las obligaciones y riesgos que asume el contratista en los trminos del contrato.
3. PRINCIPIOS
En este anexo se definen ciertos principios esenciales que el Contratista deber acatar y respetar durante el cumplimiento de sus obligaciones, en relacin con el estado las obras durante la ejecucin de las mismas en sus diferentes etapas, sin perjuicio del cumplimiento de todas las dems obligaciones adquiridas bajo el contrato. La ejecucin de las etapas de construccin y mantenimiento del proyecto, estar regida por los principios de continuidad, regularidad, calidad del servicio, tecnologa de avanzada, cobertura y seguridad vial. Cualquier vaco o conflicto que se presente en la aplicacin de este Anexo deber ser llenado o resuelto con base en la aplicacin de estos principios. Regularidad
Se entiende por regularidad la obligacin que tiene el Contratista de ofrecer un servicio operacional mnimo en forma permanente; sta obligacin ser exigible respecto de cada uno de los servicios que debe prestar el Contratista, en cada una de las etapas de la obra. Calidad del servicio
Se entiende por calidad del servicio la obligacin que tiene el Contratista de asegurar un resultado ptimo en la ejecucin de la totalidad de la obra. Estos resultados sern exigibles para cada uno de los servicios que debe prestar el Contratista y sern evaluados en trminos de las distintas variables seleccionadas, medidas en calidad del pavimento, estructuras, sealizacin e informacin a los usuarios, tiempo de respuesta en atencin a la comunidad, tiempo de mitigacin de impacto ambiental y/o social, tiempo de limpieza, entre otros. Tecnologa de avanzada
Se refiere a la obligacin que tiene el Contratista de utilizar para la ejecucin de la obra, mtodos y equipos que correspondan a patrones modernos y a tecnologas de avanzada. El cumplimiento de sta obligacin se determinar usando como referencia la tecnologa que se encuentre disponible a nivel internacional y que sea compatible con la tecnologa disponible en la ciudad de Bucaramanga (SANTANDER)
Cobertura
Se entiende por cobertura la obligacin que tiene el Contratista de asegurar la prestacin del servicio a todos los usuarios sin distincin alguna, la cual podr limitarse o condicionarse, nica y exclusivamente, para asegurar el cumplimiento de las normas legales que resulten aplicables. Seguridad
El Contratista estar obligado a realizar campaas de informacin e induccin al pblico, de acuerdo con lo establecido en los Anexos D y F de la Seccin 5. Integridad del proyecto
Se refiere a la concepcin del proyecto como un todo, compuesto por los elementos de su geometra: calzadas, carriles, plataformas, andenes, separadores, zonas de estacionamiento entre otros.
4. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA PARA LA CONSTRUCCIN DE LAS OBRAS
Produccin del concreto hidrulico
La produccin del concreto hidrulico se debe realizar en forma industrializada, cumpliendo con lo establecido en la Norma NTC 3318. Antes de comenzar el mezclado y la colocacin del concreto, tanto el equipo para el mezclado y transporte del concreto como el lugar que ocupar debern estar limpios, las formaletas colocadas y aseguradas correctamente con su parte interna aceitada y el acero de refuerzo completamente libre de recubrimientos perjudiciales y colocados de acuerdo con los planos y especificaciones. Las proporciones de los componentes de la mezcla y las gradaciones de los agregados debern corresponder a las del diseo previamente aprobado por la Interventora. Cualquier cambio que el Contratista planee hacer en la mezcla deber someterlo a la aprobacin del Interventor presentando para ello la justificacin del caso y el nuevo diseo de la mezcla. Actividades a desarrollar durante la Etapa de Construccin
a) Coordinacin con las Empresas de Servicios pblicos: El Contratista deber coordinar con las diferentes empresas de servicios pblicos, ya mencionadas, la suspensin del servicio para facilitar la ejecucin de los trabajos y el suministro del servicio de agua y energa para la ejecucin de las obras mediante colocacin de contadores o el mecanismo que dichas empresas consideren pertinente. b) Control de calidad El Contratista deber implementar el Programa de Control de Calidad aprobado, incluyendo las pruebas de carga e instalacin y puesta en servicio del monitoreo remoto. Al final de la Etapa de Construccin el Contratista deber presentar un documento escrito y someter a aprobacin, donde se efecte una descripcin detallada de los cambios generados a los diseos y su procedimiento de aprobacin incluyendo los soportes correspondientes (correspondencia enviada, recibida, actas, etc.) y una memoria de clculo de los cambios realizados. En el mismo informe debern recopilarse las pruebas efectuadas a los materiales de construccin incluyendo los ensayos realizados, la referenciacin en los planos de las reas de materiales cubiertas por cada ensayo, los laboratorios utilizados, las pruebas de calibracin de los equipos y la recopilacin de las normas que rigen dichos ensayos. Del recibo a satisfaccin del presente informe depender el recibo final de las obras. 6
c) Elaboracin y entrega del manual de mantenimiento especfico El Contratista deber elaborar y entregar a la Interventora el manual de mantenimiento especfico propuesto para cada puente peatonal y estacin, el cual formara parte del plan de control de calidad del Mantenimiento. El manual de mantenimiento y conservacin debe ser especifico para cada puente peatonal y estacin ya sean estructuras nuevas o antiguas adecuada. Dicho manual deber elaborarse en forma tal que pueda ser aplicado durante el tiempo estipulado por la Interventora y que a travs de ello se garantice la estabilidad y durabilidad de las obras por un tiempo indefinido por tal razn para su elaboracin deber tener en cuenta los aspectos que se describen a continuacin: i) Mantenimiento Preventivo o Rutinario. Se deber establecer la periodicidad de visitas tcnicas de inspeccin, los puntos de control, los formatos de inspeccin y las cualidades profesionales y acadmicas del personal de inspeccin, adicionalmente se deber elaborar un procedimiento de accin por cada problema que pueda presentarse describiendo el problema, sus orgenes (defectos constructivos por el estado del arte o agentes ambientales), los sntomas que se presentan y que se pueden detectar en las visitas, los procedimientos de investigacin del problema como chequeos y ensayos, definicin del problema y las causas ms comunes y finalmente debern describirse las labores de mantenimiento asociadas al problema definiendo caracterstica de los materiales y equipos a emplear y especificaciones tcnicas de construccin para la ejecucin. ii) Mantenimiento Proyectado. Se deber realizar una proyeccin del mantenimiento estableciendo indicadores que se relacionen directamente con el deterioro normal de la estructura como por ejemplo el desgaste de la superficie del paso peatonal, pintura de barandas, pintura de proteccin del concreto o inhibidores de corrosin para el acero de refuerzo segn los agentes ambientales existentes en la zona de cada puente, reemplazo y limpieza de juntas. As mismo se debern establecer los indicadores de emergencia o medidas correctivas con base en la instrumentacin y las tolerancias de las medidas. d) Planos rcord de obra de puentes peatonales y estaciones El Contratista tendr a su cargo la elaboracin de los planos Tal como Construido a medida que avancen los trabajos, con corte semanal, debidamente elaborados bajo las convenciones establecidas por Metrolnea S.A. y previo al recibo final de las obras deber elaborar una versin final de dichos planos los cuales debern presentar las modificaciones ejecutadas durante la construccin de las obras incluyendo como mnimo los siguientes aspectos: Grado de definicin (completos o incompletos), de ser necesario deben incluirse los
detalles adicionales a los planos inicialmente entregados. Concordancia de dimensiones, cotas y niveles con base en el levantamiento topogrfico realizado a los trabajos ejecutados y con los planos iniciales tcnicos y arquitectnicos. Consistencia entre las dimensiones, cotas y niveles, incluyendo redes y espacio pblico e iluminacin. Consistencia entre las diferentes plantas, alzados, cortes, detalles y esquemas. Adicin de tablas resumen de ensayos de campo y laboratorio que se hayan realizado durante la ejecucin de los trabajos y la adecuada definicin de las cualidades de los materiales. Adicin de perfil estratigrfico de los suelos y cuadros resumen da las caractersticas del pilotaje en caso de existir. Cargas de diseo, combinaciones de carga y normas utilizadas debidamente estipuladas. e) Caractersticas de la Prueba de Carga.
Ubicacin y Caractersticas de los equipos de instrumentacin, en caso de ser aplicables.
5. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES
5.1. MARCO GENERAL DE ESPECIFICACIONES Sin perjuicio de lo establecido en los Anexos de la Seccin 5, se deber cumplir con lo establecido en las normas, cdigos y/o reglamentos de diseo y construcciones nacionales e internacionales aplicables a todos y cada uno de los materiales, actividades y procesos por desarrollar dentro del objeto del presente Anexo. A continuacin se relacionan las principales normas tcnicas que debe cumplir el Contratista en desarrollo del presente Anexo: Generales Normas Tcnicas Colombianas NTC El Decreto 2090 del 13 de septiembre de 1989. Reglamentacin trabajos de arquitectura. Las Normas de Ensayos de Materiales para Carreteras, versin 1996, adoptadas mediante Resolucin No. 008067 del 19 de diciembre de 1996, emanada de la Direccin General del Instituto. Las Especificaciones Generales de Construccin de Carreteras, versin 1996, adoptadas mediante Resolucin No. 008068 del 19 de diciembre de 1996, emanada de la Direccin General del Instituto. Concretos American Standards for Testing and Materials - ASTM American Concrete Institute - ACI Publicaciones tcnicas del Instituto Colombiano de Productores de Cemento - ICPC versiones 2001 Publicaciones Tcnicas de la Portland Cement Association PCA Estructuras
Cdigo Colombiano de Diseo Ssmico de Puentes CCP-95. Decreto 074 de microzonificacin ssmica de enero de 2001 Cdigo colombiano de construcciones sismo resistentes. Norma Sismo Resistente NSR98 La Norma Tcnica Colombiana NTC 4774: Reglamentacin puentes peatonales (ICONTEC). Ambiental Lineamientos ambientales para diseo, construccin y seguimiento de proyectos de S.T.M. en Colombia (Departamento Nacional de Planeacin) Ministerio de ambiente, vivienda y desarrollo territorial Banco Mundial. Gua de manejo ambiental Departamento Administrativo del Medio Ambiente. Instituto de Desarrollo Urbano. Urbanismo y espacio pblico La Norma Tcnica Colombiana NTC 4143: Reglamentacin rampas (ICONTEC). Plan de Ordenamiento Territorial de Bucaramanga (2000) Manual de Mobiliario Urbano, Carrera 33. Corporacin para el Espacio Pblico de Bucaramanga, Alcalda de Bucaramanga (2003) Manual de Reforestacin Urbana CDMB (2003) Manual de Accesibilidad al Medio Fsico y al Transporte, Ministerio de Transporte, Universidad Nacional de Colombia. Espacio Pblico en los Planes de Ordenamiento territorial (Decreto 1504 de 1998) Disposiciones Bsicas sobre el Transporte (Ley 105 de 1993) Libro Blanco. Poltica Europea de Transporte Unin Europea, Comisin Europea de Transporte, 2002. Cdigo Nacional de Trnsito (Ley 769, 2002) Mecanismo de Integracin social de las personas con Limitacin. (Ley 361, 1997)
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Cartilla de Andenes (Decreto 1003 de 2000) del Departamento Administrativo de Planeacin Distrital de Bogot, D.C. Cartilla de Mobiliario Urbano (Decreto 170 de 1999) del Departamento Administrativo de Planeacin Distrital de Bogot, D.C. Manual de Diseo y Construccin de los Componentes del Espacio Pblico. Universidad Pontificia Bolivariana ICPC, 2004. Cartilla de Puentes Peatonales del IDU. Manual para el Diseo y Construccin del Espacio Pblico de Bucaramanga Especificaciones particulares para espacio pblico Procesos constructivos
Previo a la utilizacin de los materiales, se debe comprobar por parte de la Interventora el cumplimiento de lo establecido en los diseos del proyecto. As mismo, se deben verificar los acabados, dimensiones, resistencias y todas las caractersticas citadas para estos elementos en el presente documento. Para el suministro de los materiales a utilizar en la obra es obligatorio el cumplimiento de los estndares de calidad dados por el ICONTEC y lo especificado en este Anexo dando aplicacin a las normas correspondientes. Control de obra de espacio pblico terminada
a. Actividades lineales Los sardineles no deben estar desalineados ni escalonados y slo se aceptar que los mdulos de sardinel estn desalineados o escalonados entre s como mximo 0,5 cm. Sin embargo, la verificacin del trabajo tambin debe efectuarse por tramos de 100 metros y slo se aceptar hasta un 5% de mdulos desalineados o escalonados por tramo.

Ningn elemento puede presentar fisuras, desportillamientos o fracturas.
b. Actividades en rea Las losetas prefabricadas en concreto no deben estar desalineadas (longitudinal y transversalmente) ni escalonados y slo se aceptar que estos elementos estn desalineados entre s como mximo 0,2 cm. 11
Ningn elemento puede presentar fisuras, desportillamientos o fracturas. En ningn caso se aceptar que existan empozamientos, ni que el agua penetre en los predios adyacentes. Los elementos deben estar perfectamente adheridos a superficie de apoyo.
c. Actividades en volumen En el caso especfico la base granular deber cumplir con la especificacin descrita en este anexo. d. Actividades por unidad Slo se recibirn obras terminadas y que cumplan con lo especificado para cada una de ellas en este Anexo y en todos los documentos que hacen parte del contrato. Elementos de mobiliario urbano
01. Banca en concreto sin espaldar Para todos los elementos metlicos pintura electrosttica color gris texturizado ral 7010 excepto cuando se instale en parques, que llevarn pintura electrosttica color verde ral 6028. En terrenos altamente inclinados se deber ubicar perpendicular a la pendiente y se deber excavar de tal manera que la pata quede lo ms vertical posible. Materiales: - Concreto reforzado de 3.000 Psi - Pata en concreto reforzado de 3000 Psi color amarillo anclada al piso y fundida con formaleta metlica - Platina metlica de anclaje E = y E = - Tornillos sin cabeza de 2 x soldado a platina superior con tuerca - Tornillo expansivo de anclaje L= 7 cm. (Ver Plano DU_DET_01_MOB) 02. Bebedero
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El corte que se haga en el piso existente para embeber el elemento se debe hacer con cortadora de disco y debe ser de forma rectangular o cuadrada. el acabado de piso del rea afectada debe reponerse con el mismo material de acabado de cada sitio y continuando las texturas o entramados existentes. El bebedero de agua puede ser cualquier producto de lnea que contemple los materiales y cercano en forma al presentado en este plano. Es fundamental que sea de uso exterior y antivndalico. Materiales: - Concreto Abusardado de 3.000 Psi Poceta en acero inoxidable Boquilla para salida de agua en acero inoxidable Push en acero inoxidable Desage tubo dimetro 2 Galvanizado (Ver Plano DU_DET_01_MOB) 03. Bolardo metlico El corte que se haga en el piso existente para embeber el elemento se debe hacer con cortadora de disco y debe ser de forma rectangular o cuadrada. El acabado de piso del rea afectada debe reponerse con el mismo material de acabado de cada sitio y continuando las texturas o entramados existentes. Para todos los elementos metlicos pintura electrosttica color gris texturizado ral 7010 Ver ficha de recomendaciones de posicionamiento Materiales: - Bolardo en hierro nodular E= 4 mm. Concreto 1.500 Psi (Ver Plano DU_DET_01_MOB) 04. Caneca Para instalacin en piso duro existente se debe hacer la perforacin de dimetro 15 cm., con saca ncleos. El acabado de piso del rea afectada debe reponerse con el mismo material de acabado de cada sitio y continuando las texturas o entramados existentes. Cuando se instale en csped se deber construir adicionalmente una placa de concreto de 70 cm. de dimetro o lado por 8 cm. de espesor.
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Para instalacin en terreno inclinado la caneca ha de ser correctamente nivelada, nunca debe quedar inclinada. El acople para nivelacin se logra regulando la profundidad de fijacin de cada pata. Para el posicionamiento de la caneca las dos patas debern quedar preferiblemente paralelas al sentido longitudinal del andn o borde de la zona dura de piso. Para todos los elementos metlicos pintura electrosttica color texturizado gris ral 7010 excepto cuando se instale en parques, que llevaran pintura electrosttica color verde ral 6028. Materiales: - Base en concreto de 70 x70 x 8 cm. de 3.000 Psi (nicamente en caso de instalarse sobre csped) Base en concreto de 3.000 Psi de dimetro 15 x 30 cm. Tapa paral lmina cold Rolled Cal 16 Paral metlico rectangular lamina Cold Rolled Cal 16 de 3 x 1 Metal desplegado tipo malla WD L20 CR 18 Cafetera (Ver Plano DU_DET_01_MOB) 05. Mogador Materiales: - Marco estructural lmina de acero inoxidable doblada e = 3 mm. Marco abatible lamina acero inoxidable e = 3 mm. Concreto de 3.000 Psi Vidrio de seguridad e = 10 mm. Pegado a marco con silicona Brazo neumtico Tornillo expansivo de cua de 3/8 x 3 que cumpla la Norma ASTM B633 (Ver Plano DU_DET_03_MOB) 06. Protector de rbol Tubo protector de rbol No debe obstruir la circulacin en las zonas peatonales y los tubos se deben colocar 14
siempre perpendiculares a la va. Su uso est limitado a colocarse nicamente en espacios urbanos de piso duro. Los tubos se embeben 35 cm. en cilindros de concreto de dimetro 20 cm. fundidos en sitio Materiales: - Tubo metlico doblado de 2". Cilindro en concreto 3.000 Psi dimetro 20 cm. fundido en sitio Pintura electrosttica verde RAL 6028 - En caso de ubicarse en alamedas o en andenes donde existan otros elementos de mobiliario debe ser de color gris RAL 7010 (Ver Plano DU_DET_04_MOB) 07. Telfono Pblico de Pedestal (Ver Plano DU_DET_04_MOB) 08. Ttem. (Ver Plano DU_DET_05_MOB) Contenedor de races
Contenedor de Races, de 1.00m de ancho libre. Su funcin es la de conducir y controlar el crecimiento de las races del rbol, para evitar su interferencia futura con los pavimentos y materiales de piso. Materiales: - Tubo drenaje en concreto dimetro 36 Lecho filtrante en gravilla Borde contenedor de races en concreto 3000 Psi fundido en sitio (Alcorque) (Ver Plano DU_DET_04_MOB) Los rboles existentes que no se vayan a demoler no llevaran contenedor de races pero por motivos arquitectnicos llevarn el alcorque en las zonas duras, segn las especificaciones aqu descritas. La ubicacin de los elementos de Mobiliario Urbano no debe interferir con la circulacin peatonal y/o vehicular, por lo que se recomienda conservar los sitios propuestos, previa consulta con las autoridades respectivas.
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A partir de las directrices del rea Metropolitana de Bucaramanga, se han establecido como elementos de Mobiliario Urbano, los empleados en las ms recientes intervenciones en el espacio pblico de Bucaramanga. El Mobiliario Urbano recomendado para el proyecto, est sujeto a reglamentacin por parte de la autoridad metropolitana, para su implantacin en los respectivos municipios. La ubicacin especfica de los elementos podr variar, previa consulta con las autoridades Municipales de Planeacin, las entidades de servicios pblicos y los diseadores (Ver diseo de redes de servicios pblicos). Sin embargo, se recomienda conservar las distancias propuestas entre cada uno de ellos. Para mayores detalles tcnicos, remitirse a los manuales y de mobiliario urbano utilizados en por el Municipio de Bucaramanga en los proyectos de recuperacin de espacio pblico. Sardineles Prefabricados
Pieza aligerada prefabricada en concreto de 5 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das, con acabado liso. Se instala sobre una capa de mortero de pega, sobresaliendo 20 centmetros respecto al nivel de la calzada vehicular, con juntas de 1 centmetro de espesor en mortero 1:3. Su funcin es delimitar el rea de circulacin peatonal en el andn. Corresponde a lo definido como "Bordillo - Perfil Barrera" dentro de la NTC 4109. Los sardineles prefabricados se instalaran en los sitios que no tengan contacto directo con la losa en concreto rgido, ya que en estos lugares se fundir el sardinel. Dimensiones nominales
Sardinel tipo s1: 800mm x 200mm x 500mm Sardinel tipo s2: 600mm x 200mm x 500mm Sardinel tipo s3: 800mm x 200mm x 350mm Sardinel tipo s4: 800mm x 200mm x 350mm Sardinel tipo s5: 800mm x 200mm x 350mm
Junta estndar
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10mm Mantenimiento
Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura. Caractersticas fsicas y mecnicas
Norma NTC: 4109 Peso aproximado: 142,08 Kg. Medidas en: milmetros Tipo de trafico: peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo del pavimento (20 aos). El Contratista deber mantener a los Residentes durante el 100% del tiempo de la duracin del contrato. Los dems Profesionales y Personal requerido debern estar disponibles cuando la Interventora lo soliciten. Sardineles fundidos en sitio
El sardinel fundido en sitio se ubicarn en la franja del separador (Figura 1.) de concreto de 3.000 Psi con refuerzo longitudinal de 3/8 y transversal de 1/2 cada 30 cm. Adems se deber garantizar la restriccin de paso del agua entre la placa y el sardinel fundido, para esto se debe aplicar Sikadur 32 Primer a lo largo de todo el sardinel garantizando continuidad y se debe hacer en ambos extremos con un ancho de 4 cm. por cada lado como lo muestran los planos de detalles de pavimento en concreto hidrulico.
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Figura 1. Detalle Sardinel Fundido en Sitio Separador Central.

SEPARADOR CALZADA METROLNEA
DETALLE SARDINEL EN SEPARADOR CENTRAL
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander.
5.2. PRELIMINARES 5.2.1 Dispositivos para la regulacin del Trnsito durante la Ejecucin de las Obras Se refiere al suministro de barricadas, canecas, conos, delineadores, tabiques, cintas, seales verticales metlicas y dems elementos que se requieran para el control y regulacin del trnsito segn el captulo 4 del Manual de Sealizacin Vial Ministerio de Transporte 2004; se debern ubicar con anterioridad al inicio de las obras, permanecer en buen estado de mantenimiento durante la ejecucin de las mismas y debern ser retiradas una vez cesen las condiciones que dieron origen a su instalacin. 5.2.2 Valla de informacin Segn modelo que suministrar la entidad, consiste en una valla de 6 x 4 m2, en lmina calibre 20, apoyada en dos (2) torres metlicas. No se acepta apoyo en guaduas. 5.2.3 Malla de cerramiento Se refiere a la ejecucin de los trabajos para el cerramiento de la obra, con el fin de proteger el desarrollo de la misma y permitir mayor seguridad de personas ajenas al proceso constructivo; cumpliendo con las normas mnimas de seguridad o las impuestas por el interventor del proyecto.
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En cuanto sea posible, el lugar de los trabajos debe aislarse completamente de las calles y dems posibles accesos, diferentes, a las puertas mismas de la obra.
Los cerramientos se construirn en malla polisombra con soporte en madera de 5 x 5 cm. cada 2,50 m; la altura ser mnimo de 2,10 m, donde sea posible debern ir embebidos en concreto, se colocarn tensores en alambre No. 18 cada 50 cm. La ubicacin de esta malla deber estar sujeta a la aprobacin de la interventora. 5.2.4 Campamento El contratista construir el campamento de acuerdo con las especificaciones que se dan a continuacin: 5.2.5 Desmonte de puentes existentes Los puentes peatonales pueden estar conformados por dos tipos de estructuras: La primera es una estructura en concreto reforzado que ser demolido. La segunda constituida por una estructura metlica la cual deber desmontarse, transportarse y disponerse en los sitios dispuestos por la Interventora. Este trabajo consiste en la demolicin y desmonte total de la infraestructura en concreto reforzado y la superestructura metlica que constituyen el puente peatonal existente, en las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin, cargue, transporte, descargue y disposicin final de los materiales provenientes de la demolicin en las reas aprobadas por el Interventor. Incluye, tambin, el retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios pblicos y privados que se vean afectados por las obras del proyecto, as como el manejo, desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras existentes; la remocin de cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstculos. Para la demolicin de las estructuras que hacen parte del puente existente, se har de acuerdo a la Especificacin General de Construccin de Carreteras del INVIAS: ARTCULO 201. Los equipos que emplee el constructor en esta actividad debern tener la aprobacin previa del interventor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del programa de trabajo.
5.3. LOCALIZACIN Y REPLANTEO
Trabajos por ejecutar
El Contratista de obra, con su comisin de topografa, efectuar la localizacin y replanteo
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de la obra. Toda la informacin deber ser capturada en medio magntico y entregada a la interventora para su revisin. Esta actividad deber contener las referencias del proyecto, localizacin de las vas planimtrica y altimtricamente, localizacin de redes de servicios pblicos, alumbrado pblico, niveles de andenes, mobiliario urbano y dems informacin pertinente.
5.4. DEMOLICIN SEPARADORES, ANDENES Y ESTRUCTURAS DE CONCRETO ART. 201 (NORMAS INVIAS) - 201.4.2.3. (INCLUYE RETIRO)
Este trabajo consiste en la demolicin total o parcial de estructuras o edificaciones existentes en las zonas que indiquen los documentos del proyecto, y la remocin, cargue, transporte, descargue y disposicin final de los materiales provenientes de la demolicin en las reas aprobadas por el Interventor y/o sitios de disposicin final debidamente certificadas por las autoridades ambientales competentes. Incluye, tambin, el retiro, cambio, restauracin o proteccin de los servicios pblicos y privados que se vean afectados por las obras del proyecto, as como el manejo, desmontaje, traslado y el almacenamiento de estructuras existentes; la remocin de cercas de alambre, de especies vegetales y otros obstculos; incluye tambin el suministro y conformacin del material de relleno para zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, de acuerdo con los planos y las instrucciones del Interventor. Los materiales provenientes de la demolicin que, a juicio del interventor sean aptos para rellenar y emparejar la zona de demolicin u otras zonas del proyecto, se debern utilizar para este fin. El material que suministre el constructor para el relleno de las zanjas, fosas y hoyos resultantes de los trabajos, deber tener la aprobacin previa del interventor. Los equipos que emplee el constructor en esta actividad debern tener la aprobacin previa del interventor y ser suficientes para garantizar el cumplimiento de esta especificacin y del programa de trabajo. Para la demolicin de separadores, andenes y estructuras de concreto se debern seguir las Especificacin General de Construccin de Carreteras del INVIAS: ARTCULO 201
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5.5. EXCAVACIN EN MATERIAL COMN Y BASES GRANULARES ART. 210 NORMAS INVAS (INCLUYE RETIRO) Este trabajo consiste en el conjunto de las actividades de excavar, remover, cargar, transportar hasta el lmite de acarreo libre y colocar en los sitios de desecho, los materiales provenientes de los cortes requeridos para la explanacin, indicados en los planos y secciones transversales del proyecto, con las modificaciones que ordene el interventor. Los materiales provenientes de la excavacin que presenten buenas caractersticas para uso en la construccin de la va, sern reservados para colocarlos posteriormente. Los materiales de excavacin que no sean utilizables debern ser colocados, de acuerdo con las instrucciones del interventor, en zonas aprobadas por ste. El constructor propondr, para consideracin del interventor, los equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los cuales no deben producir daos innecesarios a construcciones y garantizarn el avance fsico de ejecucin, segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las etapas constructivas siguientes. Para la ejecucin de las actividades se seguir en un todo el artculo 210 de las normas INVIAS.
5.6. TERRAPLENES Todo el trabajo de conformacin de terraplenes, se har de acuerdo a lo estipulado en la Especificacin General de Construccin de Carreteras del INV, 1996 : ARTCULO 220.
5.7. RELLENO SELECCIONADO (PARA CONFORMACIN DE LA SUBRASANTE - INCLUIDO TRANSPORTE) ART. 230 DEL INVIAS Este trabajo consiste en la eventual disgregacin del material de la subrasante existente, el retiro o adicin de materiales, la mezcla, humedecimiento o aireacin, compactacin y perfilado final de acuerdo con la presente especificacin, conforme y con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto y las instrucciones del interventor. Los materiales de adicin debern presentar una calidad tal, que la capa de subrasante mejorada cumpla los requisitos exigidos para los suelos seleccionados, en el numeral 220.2 del artculo 220 del INVAS 2002. Al respecto, se aplica todo lo descrito en el numeral 220.3 del artculo 220 del INVAS
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5.8. BASE GRANULAR BG-1 (CBR = 80 %) (INCLUYE TRANSPORTE) ARTCULO 330 - 02 Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base granular apoyado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el interventor. Los agregados y metodologa de construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos indicados en el aparte 300.2 del artculo 300 del INVAS para dichos materiales. Adems, deber ajustarse a la siguiente franja granulomtrica: Tamiz Normal: 19,0 mm. alterno Para los equipos empleados rigen las condiciones generales establecidas en los numerales 300.3 y 311.3 de los artculos 300 y 311 del INVAS con la salvedad de que la planta de trituracin, con unidades primaria y secundaria, como mnimo, es obligatoria.
5.9. ACARREOS Y RETIRO DE SOBRANTES Esta norma tiene por objeto fijar los criterios bsicos para el transporte de materiales de desperdicios y de bancos de prstamo o de almacenamiento. Alcance de los trabajos
Los trabajos se clasificarn segn los conceptos siguientes: Acarreo Libre Sobreacarreo Los trabajos incluidos dentro del concepto de acarreo libre son: Cargue de material Transporte del material hasta la distancia de acarreo libre. Descargue del material en el sitio de utilizacin, almacenamiento, o botadero. Dentro del concepto de sobreacarreos queda incluido el cargue de material y su transporte desde el sitio de obtencin, excluida la distancia de acarreo libre, hasta el sitio de 22
utilizacin, almacenamiento o botadero, el descargue y la extendida del material para facilitar el drenaje del rea ocupada o del botadero. Para todos los conceptos de trabajo en que se incluya el Acarreo Libre, se considerar como distancia de acarreo libre cualquier punto dentro del rea total de trabajo. Se considerar como sobreacarreo el traslado de materiales a botaderos o de fuentes fuera de dicho predio, en cuyo caso la distancia de acarreo se medir hasta el punto de acceso al lote (botadero). Normas de ejecucin
El acarreo de materiales debe hacerse siempre con los equipos apropiados para cada distancia de acarreo especificada y para las condiciones de acceso y localizacin de las obras. Si la obra no es homognea en su localizacin y acceso, el Contratista podr dividirla en partes homogneas y calcular los precios de acarreo de acuerdo a sus caractersticas particulares.
5.10. CONCRETO FUNDIDO EN SITIO El concreto fundido en sitio debe cumplir con lo establecido en la NTC 3318 - Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control de calidad y uniformidad. Deber cumplir tambin con todo lo descrito en este anexo en la seccin de Concretos. Se establecen, adems, las siguientes especificaciones para los concretos fundidos en sitio: Requisitos para el concreto fundido en sitio Concreto Resistencia a la compresin 3.000 Psi 3.000 Psi 3.000 Psi 3.000 Psi 3.000 Psi
Concreto para zapatas Concreto para columnas Concreto para placa Concreto para vigas
Concreto para viguetas de terminacin Concreto de ajuste 3.000 Psi
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Los concretos debern tener las dimensiones y resistencias indicadas en los planos.
5.11. MORTEROS DE PEGA RELACION 1:3
Descripcin
Mezcla de cemento, agregado fino, agua y aditivos tcnicamente formulados para incrementar y mantener una consistencia plstica o una elevada fluidez durante su colocacin. La relacin de cemento y arena debe ser de 1:3 y su resistencia no debe ser menor de 3000 Psi. El espesor mnimo de los morteros debe ser de 0.05. Materiales
Cemento: El cemento utilizado ser Portland, de marca aprobada oficialmente, el cual deber cumplir lo especificado en la norma AASHTO M85. Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el denominado Tipo I. Agua: El agua que se emplee para la mezcla o para el curado del pavimento deber ser limpia y libre de aceites, cidos, azcar, materia orgnica y cualquier otra sustancia perjudicial al pavimento terminado. En general, se considera adecuada el agua que sea apta para el consumo humano. El pH, medido segn norma ASTM D-1293, no podr ser inferior a cinco (5). El contenido de sulfatos, expresado como SO4=, no podr ser mayor de un gramo por litro (1g/l). Su determinacin se har de acuerdo con la norma ASTM D-516. Su contenido de in cloro, determinado segn norma ASTM D-512, no podr exceder de seis gramos por litro (6 g/l). Agregado fino: Se considera como tal, a la fraccin que pase el tamiz de 4.75 mm. (No.4). Provendr de arenas naturales u otro producto que resulte adecuado a juicio del Interventor. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos: Contenido de sustancias perjudiciales: Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado fino disponible, o en caso de duda, se deber comprobar que las sustancias perjudiciales no sobrepasen los siguientes lmites:
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CARACTERSTICAS Terrones de arcilla y partculas deleznables Material que pasa el tamiz de 75 m (No.200) Cantidad de partculas livianas Contenido de sulfatos, expresado como SO4=
NORMA DE ENSAYO INV. E-211 E-214 E-221 E-233
CANTIDAD MAXIMA EN % DE LA MASA TOTAL DE LA MUESTRA 1,00 5,00 0,50 1,20
Fuente: Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vas. Especificaciones Generales de construccin de carreteras.
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo INV E-212, produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn. Reactividad El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de SiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma INV E-234, se obtienen los siguientes resultados: SiO2 SiO2 > R > 35 + 0,5 R cuando cuando R 70 R < 70
Si se emplean arenas provenientes de escorias siderrgicas, se comprobar que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos. Limpieza El equivalente de arena, medido segn la norma INV E-133, no podr ser inferior a sesenta por ciento (60%).
5.12. LOSETA EN CONCRETO Pieza prefabricada en concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena o mortero, con sello de arena entre las juntas. Debe ser bicapa, con un espesor mnimo de 8 mm. para la capa superficial. Dimensiones nominales 400mm x 400mm x 60mm
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Dimensiones estndar 397,5mm x 397,5mm x 60mm Junta estndar 2,5mm Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura. Caractersticas fsicas y mecnicas Norma NTC: en desarrollo Ensayos segn la NTC: 2849 Absorcin de agua: mximo 6% Resistencia al desgaste: mximo 29mm Resistencia al impacto: 400mm Peso aproximado: 23,04 Kg. Medidas en: milmetros Tipo de trafico: peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo del pavimento (20 aos).
5.13. ADOQUN EN CONCRETO Pieza prefabricada en concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas. Puede ser bicapa, cuando las caractersticas de la superficie de acabado as lo exijan. Dimensiones nominales 200mm x 100mm x 60mm Dimensiones estndar
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197,5mm x 97,5mm x 60mm Junta estndar 2,5mm Mantenimiento reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura. Caractersticas fsicas y mecnicas Norma NTC: 2017 Ensayos segn la NTC: 2849 Absorcin de agua: mximo 6% Resistencia al desgaste: mximo 29mm Peso aproximado: 2,64 Kg. Medidas en: milmetros Tipo de trafico: peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo del pavimento (20 aos).
5.14. ADOQUN EN ARCILLA Pieza prefabricada en arcilla. Se instala sobre una capa de arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas. Peso 2,62 Kg. Resistencia a la compresin 6000 Kg. /cm2 (8574 Psi). ndice de abrasin 0,11 Aplican las normas NTC 3829, NTC 4017 y ASTM C418. Dimensiones nominales 200mm x 100mm x 60mm Dimensiones estndar
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197,5mm x 97,5mm x 60mm Junta estndar 2,5mm Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura.
5.15. SARDINEL PREFABRICADO
Descripcin
Pieza aligerada prefabricada en concreto 5 Mpa de mdulo de rotura a 28 das, con acabado liso. Se instala sobre una capa de mortero de pega, sobresaliendo 20 centmetros respecto al nivel de la calzada vehicular, con juntas de 1 centmetro de espesor en mortero 1:3. Su funcin es delimitar el rea de circulacin peatonal en el andn. Corresponde a lo definido como "bordillo - perfil barrera" dentro de la NTC 4109.
5.16. RAMPA PEATONAL UC-R11 (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Usos:
Elemento para acabado del espacio pblico, en los planos inclinados de las rampas peatonales. Descripcin:
Pieza plana prefabricada en concreto, Contar con una textura transversal al eje de la rampa, ejecutada mediante ranuras circulares de mnimo 3 mm. de radio, distanciadas 51 mm. entre ejes de ranura. Dimensiones: Dimensiones nominales 800mm x 400mm x 100mm
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Dimensiones estndar 790mm x 390mm x 60mm Junta estndar 10mm
Juntas: Mximo 1 cm, con mortero 1:4 Perforaciones: NA Color: Gris Materiales:
Concreto Hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das Construccin:
Su construccin ser monocapa. Instalacin:
Se instala sobre mortero de nivelacin 1:4 Calidad:
De acuerdo con la Norma NTC 4109 Ensayos segn la Norna NTC 2849 Mantenimiento:
En caso de hundimiento por falla de la base, reinstalar En caso de figuracin o rotura, reemplazar. El color establecido para estos elementos es el Gris. La utilizacin de piezas con dimensiones o formas diferentes a las definidas en la presente ficha, deben ser presentadas y justificadas para aprobacin por parte de la Oficina Asesora de Planeacin Municipal de Bucaramanga. Normas aplicables:
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362 y NTC 4 109
5.17. LOSA PREFABRICADA LISA UC-L10 (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO
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DE BUCARAMANGA) Descripcin
Elemento para acabado de pisos en el espacio pblico. Pieza prefabricada en concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena o mortero, con sello de arena entre las juntas. Debe ser bicapa, con un espesor mnimo de 8 mm. para la capa superficial. Dimensiones nominales 200mm x 200mm x 60mm Dimensiones estndar 190mm x 190mm x 60mm Junta estndar 10mm Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura.
Juntas: Mximo de 1 cm, con mortero 1:4 Perforaciones Horizontales: N.A. Color: Ocre Materiales
Concreto hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das Calidad:
De acuerdo con la norma NTC 4109 Ensayos segn la norma NTC 2849 Normas aplicables
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas:NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4 109
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5.18. LOSA PREFABRICADA LISA UC-L11 (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Descripcin
Juntas: Mximo de 1 cm, con mortero 1:4 Perforaciones Horizontales: N.A. Color: Ocre Materiales
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes 31
normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4 109
Juntas: Mximo de 2mm., con sello de arena. Perforaciones Horizontales: N.A. Color: Ocre Materiales
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Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas:NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4 109 Usos
Elemento para acabado de pisos en el espacio pblico, cuyo fin es servir de gua a personas limitadas visuales. Su utilizacin es obligatoria y debe estar localizada hacia el centro de la franja de circulacin peatonal. El sentido largo de la textura debe ir paralelo al eje del andn.
Juntas: Mximo de 2mm., con mortero 1:4. Perforaciones Horizontales: N.A. Color: Amarillo Materiales
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Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4 109 Usos
Elemento para acabado de pisos en el espacio pblico, cuyo fin es servir de alerta a personas limitadas visuales, cuando se aproximen cambios dej nivel u otros obstculos en el andn. En la franja de servidumbre de va, junto al sardinel, siempre debe utilizarse este tipo de loseta; su utilizacin es obligatoria, cerca de elementos que representen un obstculo en la circulacin de personas con limitaciones visuales.
5.21. LOSA PREFABRICADA LISA UC-S10 (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Elemento para acabado de pisos en el espacio pblico. Pieza prefabricada en concreto de 4 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena o mortero, con sello de arena entre las juntas. Debe ser bicapa, con un espesor mnimo de 8 mm. para la capa superficial. Dimensiones nominales 800mm x 200mm x 500mm Dimensiones estndar 790mm x 195mm x 500mm Junta estndar 10mm
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Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura.
Juntas: Mximo de 1 cm., con mortero 1:4. Perforaciones Horizontales: Mximo 3 Color: Gris Materiales
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas:NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4 109
5.22. UNIDADES
CONSTRUCTIVAS
GRAMOQUN
UC-AD10
(PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Pieza prefabricada en concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas. Puede ser bicapa, cuando las caractersticas de la superficie de acabado as lo exijan. Dimensiones nominales 400mm x 400mm x 100mm Dimensiones estndar 398mm x 398mm x 100mm Junta estndar 2mm Mantenimiento
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Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura. Perforaciones Horizontales: N.A. Color: Ocre Materiales
De acuerdo con la norma NTC 3776 Normas aplicables
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; NTC 2849; y NTC 3766. Usos
Elemento para acabado de pisos en franjas ambientales, tratada como zona verde, donde se requiere permitir el paso peatonal o de vehculos, permitiendo un adecuado drenaje.
5.23. UNIDADES
CONSTRUCTIVAS
GRAMOQUN
UC-AD11
(PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Pieza prefabricada en concreto de 5 MPa de mdulo de rotura a 28 das. Se instala sobre una capa de arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas. Puede ser bicapa, cuando las caractersticas de la superficie de acabado as lo exijan. Dimensiones nominales 200mm x 200mm x 100mm Dimensiones estndar 198mm x 198mm x 100mm Junta estndar 2mm 36
Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura.
Perforaciones Horizontales: N.A. Color: Ocre Materiales
De acuerdo con la norma NTC 3776 Normas aplicables
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; NTC 2849; y NTC 3766. Usos
Elemento para acabado de pisos en franjas ambientales, tratada como zona verde, donde se requiere permitir el paso peatonal o de vehculos, permitiendo un adecuado drenaje.
5.24. SARDINEL RECTO UC-S10 (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Usos:
Define el desnivel y delimita los usos de las reas de andn y la circulacin vehicular de la calzada. Descripcin:
Pieza aligerada prefabricada en concreto, con acabado liso. Dimensiones: en mm.
Tipo Ln An En Le Ae Ee Junta UC-S10 800 200 500 790 195 500 10
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Juntas: Mximo de 1 cm, con mortero 1:4 Perforaciones: mximo 3 Color: Gris Materiales:
Concreto hidrulico de 4 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das Instalacin
Se instala sobre capa de mortero de nivelacin, sobresaliendo 20 cms del nivel de la calzada. Calidad:
De acuerdo con la norma NTC 4109 Mantenimiento:
En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. Su utilizacin se har tanto en sardineles de andenes, como en andenes de separadores. Normas aplicables:
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicaran las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; y NTC 4109
5.25. SARDINEL RAMPA PEATONAL UC-S20 (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Descripcin:
Pieza aligerada prefabricada en concreto, con acabado liso. Dimensiones: en mm.
Tipo Ln An En Le Ae Ee Junta UC-S20 800 400 500 790 395 500 10 Juntas: Mximo de 1 cm., con mortero 1:4 Perforaciones: mximo 2 Color: Gris
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Materiales:
Se instala sobre capa de mortero de nivelacin, sobresaliendo 20 cms del nivel de la calzada. Calidad:
En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. Su utilizacin se har tanto en sardineles de andenes, como en andenes de separadores. Normas aplicables:
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicaran las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1362; y NTC 4109
5.26. SARDINEL DE REMATE PARA RAMPA PEATONAL UC-S30 ((PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Usos
Permite la transicin en altura y geometra entre el sardinel recto y el sardinel rampa peatonal Descripcin
Pieza aligerada prefabricada en concreto, con acabado liso. Tipo UC-S30 Dimensiones (mm): Ln 400 An 200 En 500 Le 390 Ae 200 Ee 500 Junta 10
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Concreto hidrulico de 28 Mpa de resistencia a la compresin a los 28 das Instalacin
Se instala sobre capa de mortero de nivelacin. Calidad:
En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. Su utilizacin se har en las rampas peatonales sobre andenes. Del Sardinel de Remate Rampa Peatonal (UC-S40) existen piezas izquierda y derecha. Normas aplicables:
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicaran las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4109
5.27. SARDINEL DE REMATE PARA RAMPA VEHICULAR UC-S50 (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Usos:
Permite la transicin en altura y geometra entre el sardinel recto y el sardinel rampa vehicular Descripcin:
Pieza aligerada prefabricada en concreto, con acabado liso. Tipo Dimensiones (mm): Ln An En Le Ae Ee Junta 40
UC-S50
600
400 500 590
395
500
10
Concreto hidrulico de 28 Mpa de resistencia a la compresin a los 28 das Instalacin
En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. Su utilizacin se har nicamente donde se permitan las rampas vehiculares sobre andenes. Del Sardinel de Remate Rampa vehicular (UC-S50) existen piezas izquierda y derecha. Normas aplicables:
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362; y NTC 4109
5.28. ALCORQUE (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Descripcin:
Pieza plana prefabricada en concreto, con acabado liso; su forma ser cuadrada a la que se le eliminar una de las esquinas en un arco de 27.8 cm. de radio, la cual al unir cuatro de estas piezas, haciendo coincidir la esquina eliminada, conforma una tapa con un crculo central de 55.6 cm. de dimetro que permite el paso del tronco del rbol. Dimensiones nominales 400mm x 400mm x 60mm
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Dimensiones estndar 398mm x 398mm x 60mm Junta estndar 2,0mm
Juntas: Mximo 2 mm, en arena Perforaciones: N.A. Color: Ocre Materiales:
Concreto Hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das Construccin:
Su construccin ser bicapa para mayor estabilidad y mejor acabado. Instalacin:
Se instala sencillamente apoyada sobre el terreno de siembra del rbol, conservando el mismo nivel del piso del espacio pblico adyacente, y sellando sus juntas con mortero 1:4. Calidad:
El elemento se asimilar en calidad a la loseta lisa, acuerdo con la Norma NTC 4109 Ensayos segn la Norma NTC 2849 Normas aplicables:
Tanto para fabricacin como para instalacin y mantenimiento se aplicarn las siguientes normas: NTC 121; NTC 174; NTC 321; NTC 1 362 y NTC 4 109 Usos:
Elemento para proteccin que cubre los hoyos que se dejan en el espacio pblico para la siembra de rboles.
5.29. BORDILLO RECTO UC-B20 (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE
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BUCARAMANGA) Descripcin
Pieza aligerada prefabricada en concreto, con acabado liso. Dimensiones:
Dimensiones nominales 800mm x 200mm x 350mm Dimensiones estndar 790mm x 190mm x 350mm Junta estndar 10mm
Juntas: Mximo de 1 cm, con mortero 1:4 Perforaciones: mximo 2 Color: Gris Usos
Sirve como confinamiento de pavimentos segmentados, en cambios de materiales, como demarcadores de las franjas del andn, como contenedor de races contra zonas verdes y como borde para alcorques. Materiales:
En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. 43
Se recomienda la utilizacin normal del elemento 80 cm x 20 cm x 35 cm, las restantes medidas se emplean cuando se requieran ajustes Puede utilizarse sobresaliendo hasta 15 cm respecto al nivel del andn, para bordes a desnivel con zonas verdes. Normas aplicables:
5.30. BORDILLO RECTO UC-B21 (PROPUESTA MANUAL PARA EL DISEO Y CONSTRUCCIN DEL ESPACIO PBLICO DE BUCARAMANGA) Descripcin
Pieza aligerada prefabricada en concreto, con acabado liso. Dimensiones:
Dimensiones nominales 400mm x 200mm x 350mm Dimensiones estndar 390mm x 190mm x 350mm Junta estndar 10mm
Juntas: Mximo de 1 cm., con mortero 1:4 Perforaciones: mximo 2 Color: Gris Usos
Sirve como confinamiento de pavimentos segmentados, en cambios de materiales, como demarcadores de las franjas del andn, como contenedor de races contra zonas verdes y como borde para alcorques.
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Materiales:
En caso de falla de la base, reinstalar En caso de rotura, remplazar. Se recomienda la utilizacin normal del elemento 80 cm x 20 cm x 35 cm, las restantes medidas se emplean cuando se requieran ajustes Puede utilizarse sobresaliendo hasta 15 cm respecto al nivel del andn, para bordes a desnivel con zonas verdes. Normas aplicables:
5.31. EMPRADIZACIN
Descripcin
Esta seccin comprende las exigencias mnimas para la ejecucin de los empradizados en las zonas que deben protegerse contra la erosin (Taludes) y zonas verdes, segn lo mostrado en los planos o lo ordenado por el INTERVENTOR. Materiales
Tierra Vegetal La tierra vegetal para empradizar ser un suelo frtil procedente de tierra cultivada, con buenas caractersticas de drenaje, libre de materia ptrea mayor de 20 mm., races, maleza y otros.
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Cespedones
Los cespedones, cuando se autorice su uso, deben provenir de campos sanos, libres de maleza y elementos perjudiciales. La tierra vegetal del cespedn debe cumplir con lo especificado anteriormente para este material. Fertilizantes
Los fertilizantes a emplear podrn ser de cualquier marca comercial aprobada por el INTERVENTOR, conocida por su calidad y que contenga nitrgeno, cido fosfrico y potasa en las proporciones adecuadas. Si lo autoriza el INTERVENTOR, se podr usar estircol muy descompuesto libre de sustancias perjudiciales y desmenuzado o pulverizado. Control de Calidad
En las implantaciones de cespedn se debe lograr un cubrimiento del 95%. Normas de Construccin Implantacin de Cespedones
Los cespedones deben arrancarse en cuadros de aproximadamente 40 x 40 cm., cuidando de efectuar una operacin limpia y evitando todo dao a las races. La manipulacin y transporte de los cespedones debe hacerse de manera que se eviten daos producidos por las corrientes de aire, quemaduras del viento, secado o cualquier otra causa. Los cespedones se implantarn directamente sobre una capa de tierra vegetal de por lo menos cinco (5) cm. de espesor la cual debe ser adecuadamente incorporada a la superficie subyacente mediante arado o escarificacin. Debe usarse estacadas para retener los cespedones sobre la pendiente y hasta que sta precaucin sea suficiente. Responsabilidad y Conservacin de la superficie
El CONTRATISTA ser responsable por la calidad del empradizado resultante, as como por su proteccin contra la accin del trfico de personas y de los elementos. El
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CONTRATISTA debe reparar a satisfaccin del INTERVENTOR aquellas zonas que resulten daadas. El CONTRATISTA debe atender el riego de la zona.
5.32. REPARACIN DE ANDENES EN CONCRETO
Descripcin
Son aquellas reparaciones que se deben realizar a los andenes por daos generados por el transito de vehculos en las rutas que se utilizaran en el plan de manejo de trafico para desviar el flujo vehicular. Estas reparaciones incluyen el suministro e instalacin de concreto de 2500 Psi con espesor variable y acabado superficial semejante al existente.
5.33. SEALES VERTICALES DE TRNSITO ART. 710 INVAS. Aplica el Artculo 710 - INVAS 2002 Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de seales verticales de trnsito, conforme lo establezcan los planos del proyecto o lo indique el Interventor.
El diseo de las seales verticales, los mensajes, los colores, los materiales, etc debern estar de acuerdo con lo estipulado en el "Manual sobre Dispositivos para el Control del Trnsito en Calles y Carreteras y ciclo rutas de Colombia. Ministerio de Transporte, Mayo de 2004 y dems normas complementarias. Se emplear material reflectivo, el cual consistir en una lmina plstica de alta reflectividad, especial para seales de trnsito, sus caractersticas bsicas, debern ser las siguientes: reflectividad, flexibilidad, resistencia al agua, resistencia a la intemperie, prueba de envejecimiento, durabilidad, aspecto superficial, modo de corte, adhesividad, colores obtenidos mediante serigrafa o screen. Los tableros para todas las seales y delineadores de curva horizontal, excepto las informativas identificadas como SI-05, SI-06, SI-27 y SI-28 en el "Manual sobre Dispositivos para el Control de Trnsito en Calles y Carreteras", debern estar constituidos por lmina de aluminio, acero galvanizado o polister reforzado con fibra de vidrio modificada con acrlico y estabilizador ultravioleta. Material para postes: Debern ser elaborados en perfil en ngulo de hierro de dos pulgadas (2 pulg.) por dos pulgadas (2 pulg.) por un cuarto de pulgada (1/4 pulg.), con lmite de 47
fluencia mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 Kg. /mm2) en todos los tipos de seales, el cual ser de primera clase, no permitindose hormigueo en ninguna parte de su longitud. No se aceptan aadiduras ni traslapos en postes y brazos. Se deber garantizar la rigidez de las lminas de los tableros correspondientes a las seales preventivas (SP), reglamentarias (SR), de informacin general (SI) y delineadores de curva horizontal, fijndolas a la cruceta formada entre el poste y sus brazos, los cuales debern formar un perfecto plano de apoyo que en todo momento estar en contacto con la lmina. La soldadura del brazo deber ser con piquete o suplemento. En seales dobles, la rigidez se deber garantizar con dos (2) crucetas del mismo tipo citado anteriormente, debidamente soldadas. Material para los brazos de los postes: En todos los casos, las crucetas debern ser en ngulo de hierro de dos pulgadas (2 pulg.) por dos pulgadas (2 pulg.) por un octavo de pulgada (1/8 pulg.), con lmite de fluencia mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25Kg./mm2).
5.34. RED DE VOZ Y DATOS
Se deber instalar dos (2) ductos en tubera Telefnica PVC Tipo Pesado 4 (TDP corrugado) a lo largo del corredor comprendido entre la abscisa K4+150 a la abscisa K12+140, el cual ir por el separador central proyectado en el diseo ejecutado por la Concesin Vial Los Comuneros en la ampliacin a terceros carriles de la va Papi Quiero Pia a Piedecuesta. Se ubicarn cajas en mampostera, frisada con tapa y piso en concreto de 3000 psi, adems de aro y contra aro en acero. Estas deben localizarse cada 70 metros en tramos rectos y para tramos curvos aquellas que sean necesarias segn especificaciones adjuntas Instalacin de los ductos de PVC
Para cualquier tipo de terreno se utilizar ductos de PVC. Estos son de uso telefnico, de alta resistencia mecnica, PVC liso y corrugado que cumpla con la norma NTC 3363 y 1630. La tubera de 4 pulgadas de dimetro ser tipo TDP (corrugado). El fondo de la zanja debe estar liso, libre de piedras, con un pequeo desnivel hacia cualquiera de sus extremos; su objeto es evitar que el agua se deposite dentro de la tubera, obstruyndola y atacando la cubierta de los cables. La base de la zanja estar perfectamente apisonada y uniforme, cubierta por una capa de arena de ro o arena lavada de pea, de cinco (5) centmetros de espesor. Esto se har en 48
todos los terrenos, la cual ser controlada por el Interventor mediante la reglilla horizontal (separador). Se debern instalar soportes o estacas verticales cada tres (3) metros lado y lado de la tubera para garantizar un perfecto alineamiento. Inmediatamente despus de tender cada fila de ductos se rellenar la zanja con arena, hasta formar una capa de 2.5 cm. sobre la rasante de cada fila de ductos, para evitar el contacto directo entre ellos. Para garantizar tanto su espesor como su regularidad se debe utilizar temporalmente una reglilla horizontal (separador) la cual es necesario retirar antes de aplicar la siguiente capa de ductos. El ducto telefnico se cortar a la longitud deseada con una segueta, asegurando que el corte est a escuadra, usando una caja gua, se deber proceder a retirar las rebabas y las marcas de la segueta usando una lima o papel de lija. Se deben limpiar bien con un trapo humedecido en limpiador removedor, las superficies que se van a unir, esta observacin aplica para los ductos y accesorios de las tuberas tipo DB. Se aplicar soldadura lquida, al exterior del extremo del espigo del tubo en un largo igual al de la campana, de igual forma se aplicar la soldadura lquida en el interior de la campana. No se deben usar brochas de nylon o fibras sintticas. Para tuberas y accesorios ductos DB. Se encajar el espigo del tubo con la campana asegurndose de una total penetracin y se dar un cuarto (1/4) de vuelta para distribuir mejor la soldadura. Es necesario mantener firmemente la unin por 30 seguntos. Los prismas o pantallas de acceso de las ducteras al interior de las cmaras, se deber realizar teniendo presente que la rasante de las bocas de los ductos debe hacerse diez (10) cm antes de la superficie vertical de las paredes internas de las cmaras dndole la forma trapezoidal mostrada en los planos de cmaras incluidos. Se podr aprovechar la flexibilidad del tubo de PVC, donde la topografa o naturaleza del terreno requiera hacer cambios de nivel o de direccin en la canalizacin o haciendo deflexiones que permitan las especificaciones de la tubera y el coeficiente de friccin. .
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Curvaturas admitidas para tendido ductos PVC
El nuevo sistema de ductos plsticos flexibles de paredes corrugadas son los utilizados por Metrolinea S.A. Este sistema adems de anular el uso de curvas prefabricadas o cmaras de paso, generalmente de alto costo, tiene la ventaja de todos los ductos de PVC de disminuir el coeficiente de rozamiento entre el ducto y el cable por tener su pared interna lisa, posibilita la unin entre ductos, permite su corte simple y es flexible, pudiendo ser curvada en un radio de 10 m a 20 m sin que se deforme, de acuerdo a las recomendaciones del fabricante. El mayor inconveniente se presenta al aumentar la factibilidad de vulnerabilidad. En el caso de tramos con curvas, la longitud mxima entre cmara deber ser menor al adoptado para un tramo recto horizontal. El grado de disminucin depender del radio de la curvatura y del ngulo de cambio de direccin de la ruta. En canalizaciones de PVC reforzado en lecho de arena que tengan en su recorrido entre cmaras una o ms curvaturas, horizontales o verticales positivas se pueden utilizar radio de curvatura de hasta 80 m. No deben construir canalizaciones principales con radios de curvatura menores de 10 m. La flexibilidad de los ductos individuales de PVC en general permite doblarlos en fro hasta un radio mnimo de 10 m. evitando dobles curvaturas, es decir, formando una "S" en un plano, o combinacin de dos curvas en dos planos distintos, cuando el radio fuese menor a 15 m. Para canalizaciones de acometida se deber construir con curvas ya fabricadas con arcos de 90, 60, 45 0 30, utilizando las requeridas en cada caso. Se debe mantener el criterio del trazado en lnea recta a fin de disminuir la cantidad de cmaras y curvaturas a utilizar. En cuanto se deba elegir el tipo de construccin a emplear, se debe destacar la posibilidad de efectuar trazados curvos ya sea por razones urbansticas o para salvar obstculos de tal forma que la fuerza de traccin de trabajo debe ser la mxima permisible a la que se debe someter un cable, sin que este se dae, en caso de que la canalizacin quede con una curva de ms de 60 y un dimetro inferior a 10 m este cable estara sujeto a esfuerzos peligrosos, pudindose presentar daos debido a la deformacin del cable por alargamiento excesivo del conductor y el desplazamiento de la cubierta, por los jalones bruscos frecuentes o por la presin interna del ducto en secciones curvas. Construccin de crcamos para vas vehculares
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En calzada o donde no se puede cumplir con las profundidades de excavacin dadas por el presente manual y donde por razones tcnicas y de seguridad no sea posible otro tipo de estructura se debe construir un crcamo de proteccin para ductos. La determinacin de esta construccin ser aprobada y determinada por el Interventor. Esta estructura est conformada por una placa de concreto de 3000 psi, de 10 centmetros de espesor y armadura en hierro de cada 15 cm en ambos sentidos, con muros tipo machn (dobletrabado) en ladrillo tolete recocido de 40 cm de altura y 60 cm de ancho, con una prelosa en concreto simple de base de 4 cm de espesor sobre el cual estn construidos los muros. En caso que el Contratista desee implementar un crcamo prefabricado deber consultarlo de manera anticipada con el Interventor. Prueba del rodillo
A fin de verificar que los ductos instalados satisfagan la uniformidad cilndrica sin que hayan sufrido abolladuras y ovalaciones en su seccin, sobre todo en ductos PVC livianos con pared de 1.5 mm de espesor, una vez finalizado el relleno de la excavacin hasta el nivel de la rasante o andn, se deber proceder a realizar la prueba del rodillo, con el fin de determinar el correcto estado de la ductera. En el momento de recibir una canalizacin, se debe probar un 100% de los ductos instalados ente cmaras consecutivas, las verificaciones ms comunes son las de libre paso y prueba de hermeticidad. Las pruebas de libre paso conllevan el beneficio de detectar imperfecciones internas como pegamento en exceso que con protuberancia filosa pueda cortar las cubiertas de los cables u otro elemento extrao que dificulte o perjudique el procedimiento de instalar los cables subterrneos.
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6. ESPECIFICACIONES TCNICAS PARTCULARES PARA PUENTES PEATONALES
En ste capitulo se tratarn algunas especificaciones particulares que modifican, complementan o enfatizan las normas generales para la construccin de los puentes peatonales requeridos para el sistema de transporte masivo Metrolnea.
6.1. LOCALIZACIN, REPLANTEO Y MEDICION PERMANENTE
Consiste en la localizacin, nivelacin, control y medicin de las obras por ejecutar, realizadas por medio de una comisin de topografa, siguiendo las referencias del proyecto y con la previa aprobacin del Interventor, de tal manera que ocupen la posicin indicada con relacin a las edificaciones existentes y a los accidentes topogrficos, todo esto debe estar amarrado a las placas de referencia oficiales que disponga la interventora. Se entiende por comisin de topografa aquel grupo humano que con el apoyo del equipo topogrfico convencional de precisin, est en capacidad tcnica de realizar las labores de planimetra y altimetra de que trata esta especificacin. El Contratista deber evaluar el costo del personal, materiales y equipos solicitados en los formularios de precios que hacen parte de los Pliegos de Condiciones, teniendo en cuenta que el replanteo, control y medicin de la obra se har durante todo el plazo del Contrato y que la utilizacin de la comisin de topografa podr ser exigida por la Interventora en cualquier momento. La aprobacin por parte del Interventor a los trabajos topogrficos no exime al Contratista de su responsabilidad al cometer errores de localizacin o nivelacin en uno o varios tramos de la obra.
6.2. DEMOLICIONES
Descripcin
Este trabajo comprende la demolicin de estructuras existentes, en las zonas donde se han de construir las obras del proyecto, as como la remocin, cargue, transportes y disposicin 52
final de los materiales demolidos, a un botadero fuera del rea de proyecto previamente acordado con el INTERVENTOR.
Para la demolicin de las estructuras que hacen parte del puente existente, se har de acuerdo a la Especificacin General de Construccin de Carreteras del INVIAS: ARTCULO 201 Procedimientos de construccin Generalidades
El CONTRATISTA no podr iniciar la demolicin de estructuras sin previa autorizacin escrita del INTERVENTOR, la cual deber definir el alcance del trabajo y dar la aprobacin de los procedimientos propuestos. Tal autorizacin no exime al CONTRATISTA de su responsabilidad por las operaciones de demolicin ni del cumplimiento de estas especificaciones y de las condiciones pertinentes establecidas en los documentos del contrato. El CONTRATISTA ser responsable de todo dao causado, directa o indirectamente, a las personas o a cualquier elemento de propiedad pblica o privada por las operaciones de demolicin, excepto cuando el dao de tales elementos est previsto en el contrato y haya sido autorizado por el INTERVENTOR. Disposicin de Materiales
Los materiales de las edificaciones o estructuras demolidas que sean aptos y necesarios para rellenar y emparejar la zona de demolicin y otras zonas laterales del proyecto se debern utilizar para ese fin, a juicio del INTERVENTOR y de acuerdo con sus instrucciones al respecto. Si estos materiales son de desecho, los respectivos procedimientos y zonas debern ser aprobados por el INTERVENTOR. No se permitir el desecho sobre vas pblicas o cerca de ellas. Al terminar los trabajos, las zonas de demolicin y de desechos debern quedar limpias y conformadas a entera satisfaccin del INTERVENTOR.
6.3. MOVIMIENTO DE TIERRAS
Excavaciones
Esta especificacin comprende las exigencias mnimas para la ejecucin de las excavaciones retiro y disposicin final y la construccin de entibados que sean necesarios 53
para la construccin de las obras. Alcance de los trabajos
Los siguientes trabajos se considerarn implcitamente incluidos dentro del alcance de las excavaciones.

Control de aguas durante todo el proceso de construccin de la obra. Controlar la estabilidad de los taludes. Las vallas y seales para seguridad en la zona donde se efecten los trabajos. Los trabajos correspondientes al uso de explosivos. La reparacin de conexiones domiciliarias y redes de servicios pblicos que se daen por los trabajos de excavacin. La adecuada disposicin de los materiales. El cargue, transporte y disposicin final del material hasta el banco de almacenamiento o botadero autorizado por la Interventora. Normas de construccin
Las siguientes disposiciones mnimas debern tenerse en cuenta en todo tipo de excavaciones:

Las operaciones de excavacin se harn respetando en un todo las dimensiones indicadas en los planos u ordenadas por el Interventor. Las excavaciones para cimentaciones deben llevarse hasta obtener un piso de cimentacin que satisfaga al Interventor, aunque el nivel as obtenido sea inferior al indicado en los planos. El Contratista debe tomar todas las precauciones necesarias para controlar la estabilidad de los taludes de excavacin as como de los terrenos vecinos. La sobreexcavacin ser sufragada a su costa por el Contratista, as como el relleno posterior que sea necesario ejecutar, de acuerdo con las indicaciones del Interventor y los materiales escogidos por ste. Profundidad de excavacin
Las excavaciones a mquina deben llevarse hasta una profundidad mxima de 0.20 metros por encima de la cota de excavacin final, para permitir la terminacin a mano hasta el nivel especificado de cimentacin. Estabilidad Entibados
Cuando el Contratista considere indispensable entibar una excavacin para preservar la estabilidad de las reas vecinas a la zanja, o para prevenir accidentes de sus propios 54
trabajadores y poder adelantar en forma apropiada la excavacin, deber solicitar la autorizacin del Interventor para el respectivo entibado, presentndole esquemas detallados del sistema que se propone emplear.
En cualquier caso, el Contratista ser el nico responsable por los daos o perjuicios que se produzcan con motivo de los trabajos.
6.4. CONCRETOS Bajo esta seccin se construirn tanto la infraestructura, como la superestructura del puente que se muestren en los planos o se necesiten para completar la obra a juicio del Interventor.
Para todos los efectos, los trabajos se harn de acuerdo a lo estipulado en la Especificacin General de Construccin de Carreteras del INV, 1996: ARTCULO 630. Descripcin Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos utilizados para la construccin del puente y estructuras en general, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del Interventor. CLASES DE CONCRETO Se consideran 9 clases de concreto, de las caractersticas enumeradas a continuacin: Concreto Clase 1
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresin a los (28) das de 350 Kg. /cm2 (5.000 psi). Concreto Clase 2
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresin a los (28) das de 315 Kg. /cm2 (4.500 psi).
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Concreto Clase 3
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresin a los (28) das de 281 Kg./cm2 (4.000 psi). Concreto Clase 4
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresin a los (28) das de 175 Kg. /cm2 (2.500 psi).
Concreto Clase 7
Se refiere al concreto reforzado o simple para estructuras, con una resistencia a la compresin a los (28) das de 140 Kg. /cm2 (2.000 psi). Concreto Ciclpeo
Consiste en un concreto clase 6, adicionado con piedras sanas, limpias, resistentes y durables hasta por un volumen igual al 40% del volumen del concreto. Cada piedra deber quedar rodeada de una capa de concreto con un espesor mnimo de 5 cm. y debe tener un tamao promedio de 20 cm. o ms. Concreto Pobre en Solados
Consiste en un concreto de bajo contenido de cemento, mezclado en las proporciones 1:5:5, aproximadamente, con una resistencia a la compresin a los (28) das de (1.500 psi), el cual se colocar con el objeto de emparejar las superficies sobre las cuales se van a cimentar las estructuras. La extensin y el espesor de los solados sern los indicados en los planos o los
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que el Interventor prescriba sin llegar a ser menores a 5 cm. El solado reposa sobre un piso slido y en lo posible no alterado. No se aceptar ningn relleno como base para los cimientos, a menos que el Interventor lo autorice expresamente, o se especifique en los planos. EQUIPO Los principales elementos requeridos para la elaboracin de concretos y la construccin de estructuras con dicho material, son los siguientes: Equipo para la elaboracin de agregados y la fabricacin del concreto
Se debe aplicar el contenido del aparte 500.3.1 del Artculo 500 de las Especificacin General de Construccin de Carreteras del INVIAS.
La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del Interventor, para estructuras pequeas de muy baja resistencia o en casos de emergencia que requieran un reducido volumen de concreto. En tal caso, las cochadas no podrn ser mayores de un cuarto de metro cbico (0.25 m3). Elementos de transporte
La utilizacin de cualquier sistema de transporte o de conduccin del concreto deber contar con la aprobacin del Interventor. Dicha aprobacin no deber ser considerada como definitiva por el Constructor y se da bajo la condicin de que el uso del sistema de conduccin o transporte se suspenda inmediatamente, si el asentamiento o la segregacin de la mezcla exceden los lmites especificados. Cuando la distancia de transporte sea mayor de trescientos metros (300 m), no se podrn emplear sistemas de bombeo, sin la aprobacin del Interventor. Cuando el concreto se vaya a transportar en vehculos a distancias superiores a seiscientos metros (600 m), el transporte se deber efectuar en camiones mezcladores. Formaleta y obra falsa
El Constructor deber suministrar e instalar todas las formaletas necesarias para confinar y dar forma al concreto, de acuerdo con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por el Interventor. Las formaletas podrn ser de madera o metlicas y se debern poder ensamblar firmemente y tener la resistencia suficiente para contener la mezcla de concreto, 57
sin que se formen combas entre los soportes u otras desviaciones de las lneas y contornos que muestran los planos, ni se pueda escapar el mortero. La obra falsa o armazones provisionales debern ser construidos sobre cimientos suficientemente resistentes para soportar las cargas sin asentamientos perjudiciales. Toda la obra falsa deber ser diseada y construida con la solidez necesaria que le permita soportar, sin sufrir deformacin apreciable, las cargas a que estar sometida, las cuales debern incluir, adems del peso de la superestructura, los correspondientes a las formaletas, arriostramientos, pistas de trfico y dems cargas que le puedan ser impuestas durante la construccin. La obra falsa deber ser convenientemente apuntalada y amarrada para prevenir distorsiones y movimientos que puedan producir vibraciones y deformaciones en la formaleta de la superestructura. Toda la formaleta y la obra falsa utilizada debe ser previamente autorizada por el interventor. Elementos para la colocacin del concreto
El Constructor deber disponer de los medios de colocacin del concreto que permitan una buena regulacin de la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregacin y choques contra las formaletas o el refuerzo. Vibradores
Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y debern operar a una frecuencia no menor de siete mil (7.000) ciclos por minuto y ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y adecuada consolidacin del concreto, pero sin llegar a causar la segregacin de los materiales. Para fundiciones delgadas, donde las formaletas estn especialmente diseadas para resistir la vibracin, se podrn emplear vibradores externos de formaleta. Equipos varios
El Constructor deber disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para la ejecucin de juntas, la correccin superficial del concreto terminado, la aplicacin de productos de curado, equipos para limpieza, etc.
6.5. ACERO DE REFUERZO Bajo esta especificacin se construirn tanto la infraestructura, como la superestructura del puente que se muestren en los planos o se necesiten para completar la obra a juicio del
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Interventor. Para todos los efectos, los trabajos se harn de acuerdo a lo estipulado con la ms apropiada de las siguientes normas, segn corresponda: Especificacin General de Construccin de Carreteras del INV, 1996: ARTCULO 640; ICONTEC 161, 245 y 248; AASHTO M-31 M-32, M-55, M-221 y M-225 y ASTM A-706. DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transportes, almacenamiento, corte, doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin y las instrucciones del Interventor. EQUIPO
Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo de soldadura, el Constructor deber disponer del equipo apropiado para dicha labor. Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posicin, as como herramientas menores. EJECUCIN DE LOS TRABAJOS Planos y despiece
Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Constructor deber verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado. Si los planos no los muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por el Constructor para la aprobacin del Interventor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, el Constructor deber contemplar el costo de la elaboracin de las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta. Si el Constructor desea reubicar una junta de construccin en cualquier parte de una estructura para la cual el Interventor le haya suministrado planos de refuerzo y listas de despiece, y dicha reubicacin es aprobada por el Interventor, el Constructor deber revisar, a sus expensas, los planos y listas de despiece que correspondan a la junta propuesta, y someter las modificaciones respectivas a aprobacin del Interventor, cuando menos treinta (30) das antes a la fecha prevista para el corte y doblamiento del refuerzo para dicha parte de la obra. Si, por cualquier razn, el Constructor no cumple este requisito, la junta y el 59
refuerzo correspondiente debern ser dejados sin modificacin alguna, segn se muestre en los planos suministrados por el Interventor. Suministro y almacenamiento
Todo envo de acero de refuerzo que llegue al sitio de la obra o al lugar donde vaya a ser doblado, deber estar identificado con etiquetas en las cuales se indiquen la fbrica, el grado del acero y el lote o colada correspondiente. El acero deber ser almacenado en forma ordenada por encima del nivel del terreno, sobre plataformas, largueros u otros soportes de material adecuado y deber ser protegido, hasta donde sea posible, contra daos mecnicos y deterioro superficial, incluyendo los efectos de la intemperie y ambientes corrosivos. Doblamiento
Las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas por el Interventor. Los dimetros mnimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, con excepcin de flejes y estribos, sern los indicados en la siguiente tabla. Tabla 1. Dimetros mnimos de doblamiento
NMERO DE BARRA 2a8 9 a 11 14 a 18 DIMETRO MNIMO 6 dimetros de barra 8 dimetros de barra 10 dimetros de barra
El dimetro mnimo de doblamiento para flejes u otros elementos similares de amarre, no ser menor que cuatro (4) dimetros de la barra, para barras No.5 o menores. Las barras mayores se doblarn de acuerdo con lo que establece la tabla anterior. Colocacin y amarre
Al ser colocado en la obra y antes de fundir el concreto, todo el acero de refuerzo deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia. Todo el mortero seco deber ser quitado del acero. Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos, y debern ser aseguradas firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del
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refuerzo dentro de las formaletas deber ser mantenida por medio de tirantes, bloques, silletas de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado. Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Las silletas de metal que entren en contacto con la superficie exterior del concreto, debern ser galvanizadas. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de madera. Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (30 cm.), en el cual se amarrarn alternadamente. Se utilizara para el amarre alambre negro nmero 18 o calibre equivalente. No se permitir la soldadura de las intersecciones de las barras de refuerzo. Las barras debern quedar colocadas de tal manera, que la distancia libre entre barras paralelas colocadas en una fila, no sea menor que el dimetro nominal de la barra, ni menor de veinticinco milmetros (25 mm.), ni menor de una y un tercio (1 1/3) veces el tamao mximo nominal del agregado grueso. Cuando se coloquen dos (2) o ms filas de barras, las de las filas superiores debern colocarse directamente encima de las de la fila inferior y la separacin libre entre filas no deber ser menor de veinticinco milmetros (25 mm.). Estos requisitos se debern cumplir tambin en la separacin libre entre un empalme por traslapo y otros empalmes u otras barras. Adems, se debern obtener los recubrimientos mnimos especificados en el Cdigo Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes y en la ltima edicin del Cdigo ACI318. Si el refuerzo de malla se suministra en rollos para uso en superficies planas, la malla deber ser enderezada en lminas planas, antes de su colocacin. El Interventor deber revisar y aprobar el refuerzo de todas las partes de las estructuras, antes de que el Constructor inicie la colocacin del concreto. Traslapos y uniones
Los traslapos de las barras de refuerzo debern cumplir los requisitos del Cdigo Colombiano de Construcciones Sismo Resistentes y se efectuarn en los sitios mostrados en los planos o donde lo indique el Interventor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto. El Constructor podr introducir traslapos y uniones adicionales, en sitios diferentes a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Interventor, los traslapos y uniones en barras adyacentes queden alternados segn lo exija 61
ste, y el costo del refuerzo adicional requerido sea asumido por el Constructor. En los traslapos, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto. El Constructor podr reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas empleando soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society, AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos debern ser precalificados por el Interventor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas debern ser revisadas radiogrficamente o por otro mtodo no destructivo que est sancionado por la prctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisin del trabajo as ejecutado, corrern por cuenta del Constructor. Las lminas de malla o parrillas de varillas se debern traslapar entre s suficientemente, para mantener una resistencia uniforme y se debern asegurar en los extremos y bordes. El traslapo de borde deber ser, como mnimo, igual a un (1) espaciamiento en ancho.
6.6. APOYOS DEL PUENTE Para todos los efectos, los trabajos se harn de acuerdo a lo estipulado en la Especificacin General de Construccin de Carreteras del INV, 1996: ARTCULO 642. APOYOS Descripcin
Consiste en el suministro e instalacin de almohadillas elastomricas de apoyo para vigas de puentes, de acuerdo con los detalles indicados en los planos del proyecto o autorizados por el Interventor.
Materiales Apoyos de material elastomerito
Los apoyos de material elastomerito incluyen almohadillas simples y apoyos reforzados con acero. Todos los materiales utilizados debern ser nuevos. Los apoyos debern ser suministrados con las dimensiones, propiedades de material, grado
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de elastmero y tipo de laminado requerido por los planos. El mtodo y la carga de diseo tambin debern estar indicados en los planos y las pruebas se debern realizar de conformidad. A falta de informacin ms especfica, los apoyos debern ser grado 3, de elastmero de dureza 60, y refuerzos de acero.
Laminados de acero
Los laminados de acero utilizados para refuerzo se deben hacer de acero dulce laminado que cumpla con las normas ASTM A-36, A-570, o equivalentes. Los laminados debern tener un espesor mnimo nominal de calibre 16. No se permiten agujeros en las platinas para fines de fabricacin, a menos que se hayan tenido en cuenta en el diseo, como se muestre en los planos.
Marca y certificacin
El fabricante deber certificar que cada apoyo satisface los requisitos de los planos y las especificaciones, y suministrar una copia certificada de los resultados de la prueba del material. Cada apoyo reforzado deber ser marcado con tinta indeleble o pintura adaptable. La marca deber incluir la orientacin, nmero de orden, nmero de lote, nmero de identificacin del apoyo, lo mismo que el tipo y grado del elastmero. La marca se deber colocar en el lado que quede visible luego del montaje, a menos que se especifique algo diferente en los documentos contractuales. Equipo
El Constructor deber disponer de los equipos y herramientas necesarias para transportar los apoyos al sitio de las obras y para instalarlos de manera apropiada.
Ejecucin de los trabajos Planos de trabajo
Cuando los planos no muestren detalles completos de los apoyos y sus anclajes, el Constructor deber preparar y someter para aprobacin, planos de trabajo que muestren todos los detalles de los apoyos y los materiales que se propone utilizar; dichos planos debern contar con la aprobacin del Interventor antes de empezar la fabricacin de los apoyos. Tal aprobacin no exonera al Constructor de cualquier responsabilidad contractual por la exitosa terminacin del trabajo.
Fabricacin
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Los apoyos con laminados de acero se deben fundir en moldes como una sola unidad y unir y vulcanizar bajo calor y presin. El acabado de los moldes se debe hacer de acuerdo con la prctica estndar de los talleres. Los laminados internos de acero se debern limpiar mediante chorros de arena y antes de la fusin deben estar completamente limpios de herrumbre, escamas de laminacin, mugre y libres de rebabas y bordes agudos. Las platinas de carga externas (platinas de asiento) debern estar protegidas contra la corrosin por parte del fabricante y unirse preferiblemente en caliente a los apoyos durante la vulcanizacin. Los apoyos diseados para actuar como una sola unidad con un factor de forma dado, se debern fabricar como una sola unidad. Las almohadillas simples se pueden moldear o troquelar y vulcanizar en grandes lminas y cortar al tamao deseado. El corte no debe calentar los materiales y debe producir un acabado liso. La tolerancia de laminado, acabado y apariencia deber cumplir con los requisitos de la ms reciente edicin del Manual de Caucho publicado por la Rubber Manufacturers Association, Inc., de acuerdo a las normas RMAF3 y T.063 para apoyos moldeados y RMAF2 para apoyos troquelados. A menos que se especifique lo contrario, con excepcin del acero inoxidable, los componentes de los apoyos, incluyendo los pernos de anclaje, se deben galvanizar.
Instalacin
Los apoyos se debern colocar sobre superficies que estn planas con precisin al milmetro y, salvo que los apoyos se coloquen en pares opuestos, horizontales hasta dentro de 0.01 radianes. Cualquier falta de paralelismo entre la parte superior del apoyo y la parte inferior de la viga que exceda de 0.01 radianes deber ser corregida mediante lechada de cemento o siguiendo las instrucciones del Interventor.
Condiciones para el recibo de los trabajos Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor adelantar los siguientes controles principales: Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por el Constructor.
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Exigir al Constructor certificaciones de fbrica que respalden la calidad de los materiales utilizados. Comprobar que la calidad de los materiales satisface las exigencias de esta especificacin. Exigir que los trabajos se adelanten de acuerdo con el sistema aceptado. Comprobar la calidad del trabajo ejecutado y medir, para efectos de pago, aquel que haya sido realizado de acuerdo con sus instrucciones y esta especificacin. JUNTAS DE EXPANSIN O FIJAS Descripcin
Este trabajo consiste en el suministro, fabricacin y colocacin de juntas fijas o de expansin metlica en ngulos de acero M270 grado 36, de acuerdo con los planos, las especificaciones y las instrucciones del Interventor. Comprende, adems, el suministro de todos los materiales requeridos para la fabricacin de las juntas, tales como acero, cinta Sika PVC, asfalto, elementos para soldadura, y todo elemento que se requiera para su adecuada ejecucin.
Materiales Acero
El acero se deber suministrar con una resistencia mnima a la fluencia Fy de 42 Kg./mm2. Electrodos, electrodos-fundentes y metal de aporte para soldadura Debern cumplir la norma correspondiente de la American Welding Society (AWS) ngulos y aceros
Debern cumplir con la resistencia a fluencia para aceros M270 Grado 36 y las dimensiones indicadas en los planos.
Soldadura
La soldadura de estructuras de acero, cuando se autoriza, deber cumplir con la norma AWS D1.1-80 del Cdigo de Soldadura Estructural de la AWS, modificada por la AASHTO Standard Specifications for Welding of Structural Steel Highway Bridges, 1881, y subsiguientes especificaciones interinas de la AASHTO. Equipo
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El Constructor deber poner a disposicin de los trabajos todos los equipos y herramientas necesarios para la correcta y oportuna fabricacin de piezas de acero estructural, de acuerdo con los planos del proyecto. Adems, deber proporcionar los vehculos para su transporte a la obra, as como todas las armazones provisionales y todas las herramientas, maquinaria, artefactos y pernos ajustadores necesarios para la marcha efectiva del trabajo. El montaje en el campo de las partes componentes de la junta, implica el uso de mtodos y artefactos que no produzcan daos por torcedura, dobladura u otra deformacin del metal.
Condiciones para el recibo de los trabajos Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor adelantar los siguientes controles principales: Verificar que los materiales empleados cumplan los requisitos de calidad especificados. Revisar y aprobar cuando corresponda, los diseos, planos y diagramas necesarios para la ejecucin de los trabajos. Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Constructor. Evaluar los mtodos de trabajo propuestos por el Constructor y aprobarlos cuando los considere adecuados. Vigilar que los trabajos se realicen de acuerdo con los planos del proyecto, las disposiciones especiales y esta especificacin. Exigir las certificaciones requeridas para el equipo de soldadura y sus operarios. Medir, para efectos de pago, las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente.
6.7. ESTRUCTURA PUENTES METLICOS

6.7.1 Estructuras en concreto
Solado En Concreto De 1500 PSI, Espesor= 0,05 M
Se fundir un solado en concreto de 1500 PSI de un espesor de 0,05 m. debe cumplir con lo establecido en la norma NTC 3318-Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte,
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entrega, control de calidad y uniformidad. En este solado se realizarn las obras sobre la cual se levantarn los puentes previa nivelacin y reconformacin de la subrasante. Concreto 3000 Y 3500 PSI Con Malla De Refuerzo
Se refiere al trabajo efectuado para fundir concreto de 3.000 PSI y 3.500 PSI, cumpliendo con lo establecido en la norma NTC 3318 - Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control de calidad y uniformidad, antes de comenzar el mezclado y la colocacin del concreto, tanto el equipo para el mezclado y transporte del concreto como el lugar que ocupar debern estar limpios, las formaletas colocadas y aseguradas correctamente con su parte interna aceitada y el acero de refuerzo completamente libre de recubrimientos perjudiciales y colocados de acuerdo con los planos y especificaciones. El equipo de vibracin debe ser accionado por electricidad o aire comprimido y ser del tipo interno que opere por lo menos a 7.000 r.p.m. cuando se sumerge en el concreto y se dispondr de un nmero suficiente de unidades para lograr la consolidacin adecuada. El concreto que no haya fraguado debe protegerse contra lluvias, agua corriente, trfico de personas o equipos y exposicin directa a los rayos solares. No se permitir fuego a temperatura excesiva cerca de las caras del concreto fresco. Todas las caras expuestas del concreto debern curarse por un perodo no menor de 7 das inmediatamente despus de terminar la colocacin del mismo en el caso de no utilizar aditivos curadores; si se aplica aditivo curador se deber seguir las especificaciones del producto y para nuestro caso se recomienda utilizar el antisol blanco. Los concretos debern tener los espesores indicados en los planos y si estos quedan a la vista debern tener un acabado escobeado, estribado, allanado, lavado o estampado segn el diseo. El concreto se denominar con base en su resistencia a la compresin simple NTC 673 NSR- 98 C5 o en su resistencia a la flexin NTC 2871, en lb/pulg2 (PSI) o su equivalente en kg/cm2 o en MPa. Antes de iniciar la colocacin del concreto y durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor ordenar la elaboracin de muestras de concreto (Norma ICONTEC 550) para la realizacin de ensayos de resistencia a la comprensin (Norma ICONTEC 673) y asentamiento (Norma ICONTEC 396). METALDECK 2" Cal. 20 CONCRETO 3.000 PSI
Se refiere al suministro e instalacin de la placa que conforma el tablero del puente y las rampas, conformada por una lmina de Metaldeck o similar Cal 20 segn lo indiquen los 67
planos del proyecto y una placa de concreto de 3.000 Psi fundido en sitio. Para la instalacin de las lminas de Metaldeck los trabajadores deben mantenerse a una distancia mnima de 1,5 m de los bordes de la lmina. Las lminas de Metaldeck deben seleccionarse de manera que resistan por s solas antes de la colocacin del concreto al menos 250 Kg. /m2 de capacidad como plataforma de trabajo. Si llegan a requerirse apoyos temporales para garantizar esta capacidad, estos apoyos deben colocarse en su sitio antes de iniciar el proceso de montaje. La carga de 250 Kg. /m2 no incluye el peso propio de concreto. Se recomienda utilizar gafas de sol y proteccin contra quemaduras de sol cuando se instalen lminas galvanizadas en das muy soleados. Los tableros deben instalarse de acuerdo con los planos finales, la instalacin debe llevarla a cabo personal calificado y entrenado, asegurando que el alineamiento de los nervios sea paralelo a las vigas secundarias, en especial en la zona de la viga para evitar aspectos visuales poco estticos. Las lminas con luces mayores a 1,5 m deben tener los traslapos laterales y los bordes perimetrales (a las vigas de soporte perimetral) unidos a la mitad de la luz o intervalos de 1m, la que sea menor. Las sujeciones de las lminas al marco de la estructura pueden realizarse mediante tornillos auto perforantes o sujetadores colocados con pistolas neumticas o elctricas, mediante sistema de fijacin por plvora, sistemas epxicos, anclajes mecnicos o soldadura. El apoyo de borde mnimo para el tablero debe ser de 4 cm. Puede utilizarse igualmente soldadura en filete con longitud mnima de 2,5 cm. en cada punto. Si se colocan pernos de corte soldados en su sitio con equipo especial pueden servir como puntos de soldadura para sujetar la lmina al marco de apoyo. Para sujetar la lmina de Metaldeck al marco estructural pueden utilizarse tornillos autoperforantes que se colocan con pistolas elctricas especiales. Los tornillos son # 12 de 1/4 de pulgada de dimetro con una punta especial perforante seleccionada de acuerdo con el espesor total de metal (Lmina ms marco) que desea conectarse. Los anclajes tienen una cabeza plana en el extremo de empuje y una punta en forma de baln en el extremo de penetracin. El sistema Metaldeck requiere conexiones en los traslapos de borde de las lminas normalmente para luces mayores que 1,5 m. Estas se llaman comnmente conexiones de borde o fijadores de ala. Las conexiones ms utilizadas son tornillos autoperforantes, soldaduras o remaches.
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Antes del vaciado del concreto, el contratista debe inspeccionar las lminas para determinar reas que puedan estar daadas o aplastadas y que puedan requerir apuntalamiento temporal mientras se coloca el concreto. El pandeo de las lminas no afecta necesariamente la capacidad de la losa para cargas vivas. La lmina debe haber sido diseada para que proporcione una capacidad de carga como plataforma de trabajo de 100 Kg. /m2 o 300 Kg. en 1metro de ancho. Todos los residuos deben retirarse de la plataforma antes de la colocacin del concreto. Absolutamente ninguna lmina debe permanecer suelta al final del da de trabajo. El concreto debe colocarse en una direccin tal que el peso se aplique primero sobre las lminas superiores en el traslapo de borde, disminuyendo as las posibilidades de una separacin de los bordes de las lminas adyacentes durante el vaciado. No debe permitirse la agrupacin de trabajadores alrededor de la zona de colocacin del concreto. No debe permitirse por ningn motivo el trnsito de carretilla o elementos pesados sobre la lmina misma de acero sin la colocacin previa de entablados adecuados. Anexo a esto, se ubicarn dilataciones de acuerdo con los diseos que correspondan a la estructura de la estacin en el sentido ms corto, separadas entre si a una distancia no mayor a 7 m, en las losas de concreto del entrepiso. Estas dilataciones se harn con disco de corte diamantado cuya profundidad sea 1/3 del espesor de la losa, posteriormente se aplicar sobre la ranura un fondo de junta Sika rod o similar y sellador elstico autonivelante de poliuretano. En la figura 1 podemos observar un detalle las partes que componen el metaldeck.
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Figura 1. Detalle Metaldeck
Fuente: Universidad Industrial de Santander, equipo tcnico para los estudios y diseos del SITM. (Ver planos)
Concreto Fundido En Sitio
El concreto fundido en sitio debe cumplir con lo establecido en la NTC 3318 - Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control de calidad y uniformidad. Deber cumplir tambin con todo lo descrito en este anexo en la seccin de Concretos. Se establecen, adems, las siguientes especificaciones para los concretos fundidos en sitio: Requisitos para el concreto fundido en sitio: Concreto compresin Concreto Lavado Concreto 3.500 Psi para Rampas Concreto 2.000 Psi para Rampas Concreto de ajuste Concreto de Atraque para Tuberas Resistencia a la 3.000 Psi 3.500 Psi 2.000 Psi 3.000 Psi 2.500 Psi
Los concretos debern tener los espesores indicados en los planos y si estos quedan a la vista debern tener un acabado escobado, estribado, allanado, lavado o estampado segn el diseo.
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Morteros De Pega Relacin 1:3
Mezcla de cemento, agregado fino, agua y aditivos tcnicamente formulados para incrementar y mantener una consistencia plstica o una elevada fluidez durante su colocacin. La relacin de cemento y arena debe ser de 1:3 y su resistencia no debe ser menor de 3.000 Psi. El espesor mnimo de los morteros debe ser de 0,05. Materiales
Cemento: El cemento utilizado ser Prtland, de marca aprobada oficialmente, el cual deber cumplir lo especificado en la norma AASHTO M85. Si los documentos del proyecto o una especificacin particular no sealan algo diferente, se emplear el denominado Tipo I. Agua: El agua que se emplee para la mezcla o para el curado del pavimento deber ser limpia y libre de aceites, cidos, azcar, materia orgnica y cualquier otra sustancia perjudicial al pavimento terminado. En general, se considera adecuada el agua que sea apta para el consumo humano El pH, medido segn norma ASTM D-1293, no podr ser inferior a cinco (5). El contenido de sulfatos, expresado como SO4 =, no podr ser mayor de un gramo por litro (1g/l). Su determinacin se har de acuerdo con la norma ASTM D-516. Su contenido de in cloro, determinado segn norma ASTM D-512, no podr exceder de seis gramos por litro (6 g/l). Agregado fino: Se considera como tal, a la fraccin que pase el tamiz de 4,75 mm. (No.4). Provendr de arenas naturales u otro producto que resulte adecuado a juicio del Interventor. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos: Contenido de sustancias perjudiciales: Cuando no se tengan antecedentes sobre el agregado fino disponible, o en caso de duda, se deber comprobar que las sustancias perjudiciales no sobrepasen los siguientes lmites:
CARACTERSTICAS NORMA DE ENSAYO INV. E-211 E-214 E-221 E-233 CANTIDAD MXIMA EN % DE LA MASA TOTAL DE LA MUESTRA 1,00 5,00 0,50 1,20
Terrones de arcilla y partculas deleznables Material que pasa el tamiz de 75 m (No.200) Cantidad de partculas livianas Contenido de sulfatos, expresado como SO4=
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Fuente: Ministerio de Transporte, Instituto Nacional de Vas. Especificaciones Generales de construccin de carreteras. Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de materia orgnica, segn norma de ensayo INV E-212, produzca un color ms oscuro que el de la muestra patrn. Reactividad El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se considera que el agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin deSiO2 y la reduccin de alcalinidad R, mediante la norma INV E-234, se obtienen los siguientes resultados: SiO2 SiO2 > R > 35 + 0,5 R cuando cuando R 70 R < 70
Si se emplean arenas provenientes de escorias siderrgicas, se comprobar que no contengan silicatos inestables ni compuestos ferrosos. Limpieza El equivalente de arena, medido segn la norma INV E-133, no podr ser inferior a sesenta por ciento (60%). ACERO Fy = 420 Mpa
Este tem consiste, en el suministro, transporte, almacenamiento, corte, doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, especificacin y las instrucciones del Interventor. Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con la Certificacin de calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000. Las barras de refuerzo debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706, el alambre y mallas de alambre debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32, M-55, M221 y M-225. Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deber disponer del equipo y el
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personal apropiado para dicha labor. Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posicin, as como herramientas menores y adems si se va a utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de proteccin. Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern producir ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las viviendas cercanas. El empleo de los equipos deber contar con la autorizacin del Interventor. Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Contratista deber verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado, si los planos no los muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por el Contratista para la aprobacin del Interventor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, el Contratista deber contemplar el costo de la elaboracin de las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta. Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos, las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas por el Interventor. Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia del material. En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto. La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con autorizacin del Interventor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo.
Se deber presentar al Interventor los resultados de los ensayos de fluencia efectuados al acero. Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexin, sern rechazadas.
6.7.2 Perfilara estructural
Suministro E Instalacin Baranda Metlica Segn Detalles
La altura de la baranda metlica es de H=1,10 m. segn distribucin de detalle indicado en los planos arquitectnicos y se encuentra formado por pasamanos, los cuales son tubos 73
galvanizados que se colocarn en la parte superior de la baranda y tendrn las siguientes caractersticas: 2 tubos de acero galvanizado de 2 y 3 tubos galvanizados de 1 1/2. Parales con platina de 2" x 1/4 en acero galvanizado en caliente. El tubo de 2 se une a los parales con una platina de 2 x 3/4 y los tubos de 1 se une a los parales con platinas de 2 x 3/16, segn detalle suministrado por planos. El color de los parales debe ser el mismo de la estructura metlica y se fijan a la estructura de piso por medio de una platina 20 x 20 cm. Calibre soldada y con chazos expansivos de 3/8 x 3 , segn modulacin indicada en los planos arquitectnicos, incluye tapones de remate, soldados a la pieza final. La figura 2 muestra un detalle de la baranda metlica. Figura 2. Seccin tipo rampa puente
REMATE DE BARANDA EN TUBO 2" T.P. TUBO DE ACERO GALVANIZADO 2" T.L. TUBO DE ANCLAJE SOLDADO A PLATINA PLATINA DE 2"x3/4
0.20
0.20
TUBO DE ANCLAJE SOLDADO A PLATINA PLATINA DE 2"x3/4 TUBO ACERO 2" T.L. TUBO 1 1/2" PLATINA DE REFUERZO 2"x1/4
0.27
1.10
0.90 0.70 0.21
0.21
0.21
NIVEL DE LA RASANTE DEL PUENTE
BORDILLO
TUBO 1 1/2"
0.08
METALDECK 2" CAL 22 e=0.10-0.12m

0.10
Suministro E Instalacion Perfileria IPE 200, 240, 600
Hace referencia al suministro e instalacin de los perfiles que conforman el tablero y las rampas del puente sobre los cuales se apoyar la placa con lmina colaborante metaldeck o similar. Deben cumplir con la norma DIN 1700 UNE 36080-73 con un esfuerzo de fluencia fy 36000 psi. El constructor debe seguir las recomendaciones y especificaciones que el fabricante tenga sobre los perfiles, Estas vigas se soldaran, se apernaran, se galvanizaran y se pintaran como se especifica en el numeral 1.4.2 y 1.4.3 del presente documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo armado de las vigas el constructor presentara los resultados de los ensayos de resistencia y tolerancia de una muestra para cada perfil. El constructor debe ceirse a las indicaciones de los planos estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El constructor deber contar con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de la instalacin de estos 74
0.12
perfiles. En la figura 3 podemos observar un detalle de la seccin transversal de la rampa del puente, conformada por los perfiles IPE 200 e IPE 600, que sostienen la placa metaldeck. Figura 3. Seccin tipo rampa puente.
Suministro E Instalacion Perfilera C15x34
Hace referencia al suministro e instalacin de los perfiles en C que conforman la viga cajn donde se soldaran las huellas de la escalera. Debe cumplir con la norma ASTM-A676b con un esfuerzo de fluencia fy 36000 psi. El constructor debe seguir las recomendaciones y especificaciones que el fabricante tenga sobre los perfiles, Estas vigas se soldaran, se apernaran, se galvanizaran y se pintaran tal cual como se especifica en el presente documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo armado de las vigas cajn el constructor presentar los resultados de los ensayos de resistencia y tolerancia de una muestra para el perfil en C. El constructor debe ceirse a las indicaciones de los planos estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El constructor deber contar con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de la instalacin de estos perfiles. Suministro e Instalacin Perfil Tubular Cuadrado 0,15x0,15 m2.
Hace referencia al suministro e instalacin de los perfiles tubulares de 0,15x0,15 m2 que conforman los apoyos para las rampas. Esta viga debe cumplir con la norma ASTM- A 500 GRADO C con un esfuerzo de fluencia fy 36000 psi. El constructor debe seguir las 75
recomendaciones y especificaciones que el fabricante tenga sobre estos perfiles. Estas vigas se soldaran, se apernaran, se galvanizaran y se pintaran como se especifica en el numeral 1.4.2 y 1.4.3 del presente documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo armado de la viga tubular el constructor presentar los resultados de los ensayos de resistencia y tolerancia de una muestra para el perfil. El constructor debe ceirse a las indicaciones de los planos estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El constructor deber contar con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de la instalacin de estos perfiles tubulares. En la figura 3, podemos observar un detalle de los perfiles tubulares 15x15 y de los perfiles IPE 200, 240 y 600. Figura 4. Seccin tipo rampa puente
SUMINISTRO E INSTALACIN PERFIL TUBULAR CIRCULAR COLUMNAS D= 0.5m e= 3/8
PARA
Hace referencia al suministro e instalacin de los perfiles tubulares de D= 0,5m y e= 3/8 que conforman las columnas de los puentes y las rampas, sobre los cuales se soldaran los apoyos tetradricos. Estas columnas deben cumplir con la norma ASTM- A 36 con un esfuerzo de fluencia fy 36000 psi. El constructor debe seguir las recomendaciones y especificaciones que el fabricante tenga sobre estos perfiles. Estas columnas se soldarn, se apernarn, se galvanizarn y se pintarn como se especifica en el numeral 1.4.2 y 1.4.3 del presente documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y 76
distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo armado de la columna tubular el constructor presentar los resultados de los ensayos de resistencia y tolerancia de una muestra para la columna. El constructor debe ceirse a las indicaciones de los planos estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El constructor deber contar con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de la instalacin de estas columnas tubulares. SUMINISTRO E INSTALACIN PERFIL TUBULAR OVALADO COLUMNAS e= 3/8 PARA
Figura 5. Seccin transversal columna tipo 1
Hace referencia al armado, suministro e instalacin de las columnas ovaladas que conforman los puentes y rampas, sobre las cuales se soldaran los apoyos tetradricos. Para el armado de este tipo de columna se debe tener en cuenta los detalles de los planos estructurales, deben cumplir con la norma ASTM- A 36 con un esfuerzo de fluencia fy 36000 psi. Las columnas se soldarn, se apernarn, se galvanizarn y se pintarn como se especifica en el numeral 1.4.2 y 1.4.3 del presente documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos utilizados para el armado de este tipo de columna. En todo momento el constructor deber ceirse a las indicaciones de los planos estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El constructor deber contar con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de la instalacin de este tipo de columna. En la figura 5, se muestra la seccin transversal de este tipo de columna.
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TUBOS TIPO COLMENA D= 6 PARA APOYOS TETRAHEDRICOS. e= 1/4
Hace referencia a los tubos de D= 6 de e= que conforman los apoyos tetradricos que soportan los tableros y rampas de los puentes. Estos tubos deben cumplir con la norma ASTM a 500 Grado C, con un esfuerzo de fluencia fy 46000 psi. El constructor debe seguir las recomendaciones y especificaciones que el fabricante tenga sobre estos tubos. Estos tubos se soldarn, se apernarn, se galvanizarn y se pintarn como se especifica en este documento; siguiendo las recomendaciones y especificaciones de los fabricantes y distribuidores de cada uno de los productos, materiales y equipos. Previo armado de los apoyos tetradricos el constructor presentar los resultados de los ensayos de resistencia y tolerancia de una muestra de los tubos tipo colmena que conforman los apoyos. El constructor debe ceirse a las indicaciones de los planos estructurales y de detalles que hagan referencia a este tem. El constructor deber contar con el visto bueno de la interventora antes, durante y despus de la conformacin de los apoyos con este tipo de tubera. En la figura 6, se presenta un detalle de los apoyos que estarn soldados sobre las columnas ovaladas tipo 1.
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Figura 6. Apoyos para columnas tipo 1
6.7.3
Soldaduras
Hace referencia a toda la soldadura que se debe utilizar en los elementos estructurales del puente la cual debe ser soldadura tipo E 70-18 o equivalente a especificaciones del cdigo ANSI / AWS D1.5 vigentes (Cdigo de Soldadura Estructural Puente). El procedimiento
Se refiere a todas las condiciones presentes en la realizacin de una soldadura. El procedimiento se efectuar en un equipo previamente calibrado y calificado, se utilizar los materiales recomendados en las especificaciones o referenciados con su reporte certificado de ensayo de material CMRT, y se efectuarn las soldaduras en las condiciones referenciadas en el cdigo ANSI / AWS, las cuales deben corresponder a las que se
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ejecutarn en el trabajo real de produccin. Posteriormente se sometern los materiales utilizados en el procedimiento (cupones de prueba), a las pruebas (ensayos destructivos y no destructivos) exigidas por el cdigo referenciado, para comprobar la conservacin de sus propiedades fsicas, su resistencia mecnica, doblado, resistencia al impacto, dureza y anlisis qumico. Reporte de calificacin de procedimiento (PQR)
Este documento van detallados todos los pasos que conllevan a la calificacin de un proceso, procedimientos y operarios de soldadura. En el estn relacionadas las diferentes pruebas o ensayos realizados y la certificacin de aprobacin o rechazo firmada por inspector certificado en soldadura. Calificacin del soldador
Las pruebas de calificacin del soldador se aplican principalmente a la soldadura manual y los mtodos de soldadura por procesos GMAW, GTAW, FCAW, SAW, PAW. En los que la capacidad del operario ejercer influencia sobre el resultado final. Los soldadores deben estar certificados por entidades reconocidas.
6.7.4 Galvanizado
Hace referencia al galvanizado que se aplicar a todos los elementos estructurales del puente peatonal y debe cumplir con la norma NTC-2076, con dimensin mnima de la cuba de 6 metros de longitud, 0,6 metros de ancho y profundidad de 0,5 metros. El espesor mnimo de capa debe ser 90 micras. El proceso de galvanizado debe estar certificado por Norma ICONTEC o su equivalente internacional. Especificaciones Tcnicas Sand-Blasting y Pintura, Aplicada en Superfies de Estructuras Metlicas para los Puentes Peatonales
De los Fabricantes de las Pinturas Los fabricantes de las pinturas deben cumplir con las siguientes condiciones:
Suministrar la totalidad de las pinturas y los recubrimientos necesarios para pintar el exterior de los elementos metlicos y dems elementos estructurales de acuerdo a lo especificado en este documento.
80
Presentar con la entrega de la pintura, la certificacin de los respectivos ensayos y anlisis que se le hicieron al lote o a los lotes de pintura y recubrimiento que indiquen el cubrimiento de cada uno de los parmetros descritos en la ficha tcnica y la norma utilizada (certificados de calidad y hojas de seguridad). Suministrar pinturas y recubrimientos que cumplan en su totalidad con las especificaciones tcnicas de este documento y que hayan sido aprobadas previamente por Metrolnea. En el sitio de la obra, dictar un curso de capacitacin terico-prctica, sobre las tcnicas de preparacin de superficies, aplicacin de pinturas e inspeccin, a personal del Contratista e Interventora. Previo a la aplicacin, presentar los procedimientos para la aplicacin y reparacin de las pinturas y recubrimientos y para la calificacin de los preparadores de superficie y de los aplicadores de la pintura. Del Contratista
El Contratista debe cumplir con las siguientes condiciones:
El personal que va a participar en la obra debe asistir al curso de capacitacin que dicten los fabricantes de las pinturas y recubrimientos. En la propuesta debe incluir los resultados de la caracterizacin fsico - qumica del abrasivo a utilizar. Seguir estrictamente las recomendaciones de los fabricantes de las pinturas suministradas en cuanto a: humedad relativa mxima, punto de roco, temperatura ambiente mxima de aplicacin, temperatura del metal mxima, caractersticas de limpieza del aire a utilizar, caractersticas mnimas de los equipos de preparacin y de aplicacin, diluciones mximas permitidas, tiempo de induccin, tiempo de secado, tiempo de curado, tiempo entre manos y las dems que se requieran para una ptima aplicacin. Utilizar y contar con los equipos e instrumentos que garanticen las condiciones de operacin y de calidad que se especifican, los cuales deben ser descritos con sus respectivas especificaciones tcnicas en las propuestas y el compromiso formal de utilizarlos en los trabajos del proyecto. Es responsabilidad del Contratista tener y utilizar los instrumentos necesarios para tomar, controlar y registrar, entre otras las siguientes variables: humedad relativa, temperatura del metal, perfil de anclaje, preparacin de superficie, humedad 81
relativa, consumo de materia prima (arena, pintura, solventes, etc.), nmeros de lote de los productos aplicados, espesor de pelcula hmeda, tiempo entre manos, espesor de pelcula seca, adherencia y discontinuidad elctrica.
Debe utilizar arena libre de arcilla y cloruros, que por sus caractersticas se logren los perfiles de anclaje especificados. Esto ser evaluado inicialmente en la calificacin del procedimiento de preparacin de superficies y de aplicacin de las pinturas. No debe aplicar bajo ninguna condicin, pintura sobre superficie metlica con polvillo o residuos de arena o arcilla, lo cual ser rechazado total e inmediatamente por la Interventora o su representante. Debe aplicar todas las normas de Higiene, Seguridad Industrial y Proteccin Ambiental inherentes a este tipo de trabajo, especialmente en lo relacionado con elementos de proteccin personal, sistema de extraccin de residuos de abrasivos, de solventes y los respectivos respiradores. Contar para la direccin de las actividades en cada frente de trabajo con un (1) Ingeniero residente con experiencia comprobada. Debe facilitar los andamios que se requieran para ejecutar los trabajos de verificacin por parte de Interventora. Debe efectuar las reparaciones de las reas rechazadas y las de las pruebas de verificacin de Interventora o su representante, mximo 24 horas despus de efectuado el reporte. De Interventora Interventora debe tener un Inspector idneo con experiencia comprobada, de tiempo completo a fin de asegurar la calidad en la preparacin de superficie y en la aplicacin de las pinturas. Antes de iniciar los trabajos y de la calificacin de los preparadores de superficie y aplicadores de las pinturas, debe verificar y dar el visto bueno preliminar de las caractersticas de la pintura, entre otras el color, sobre las muestras de los sistemas de pinturas, preparadas por el fabricante y entregadas por el contratista.
As mismo debe tomar en campo una muestra de cada uno de los tipos de pintura y determinar el contenido de slidos por volumen y de VOC, teniendo en cuenta la norma ASTM respectiva. Los ensayos se podrn hacer en laboratorio externo acreditado y 82
certificado. El no cumplimiento del contenido mnimo de slidos por volumen y de VOC de acuerdo a lo especificado y a lo descrito en la ficha tcnica de cada una de las pinturas es razn para rechazar los lotes de pintura. Debe verificar y registrar los siguientes controles que efecte el Contratista: humedad relativa, temperatura ambiente, temperatura de chapa, perfil de anclaje, preparacin de superficie, consumo de materia prima, pelcula hmeda, tiempo entre manos y adherencia. Por ningn motivo se aceptar la presencia de partculas arcillosas o limosas en el abrasivo y menos en la superficie preparada despus de la aplicacin del chorro a presin. No se aceptar que se aplique recubrimiento a un sector limpiado desde el da anterior, en tal caso se pasar nuevamente el chorro de arena hasta obtener el grado de limpieza solicitado por la especificacin. El contratista deber obtener el visto bueno de la Interventora antes de aplicar el recubrimiento. Se deben llevar registros fotogrficos. Solicitar al contratista la caracterizacin por parte de un laboratorio acreditado de las propiedades fsico - qumicas del abrasivo (granalla o arena) utilizada para la preparacin de superficie, una muestra por lote. Rugosidad, tres (3) lecturas por rea preparada diariamente, las cuales deben ser medidas con rugosmetro. Adherencia de la pelcula seca de la pintura de imprimacin y de la pintura de imprimacin ms la de acabado. segn Norma ASTM 4541- Ultima Versin: Standard Method for Pull-Off Strength of Coatings Using Portable Adhesion Testers. No debe aceptar la entrega de superficies pintadas que presenten defectos como escurrimientos o que tengan residuos de roco seco (superficies fogueadas) o defectos de pintura que vayan en contra de la calidad y presentacin del acabado. Calificacin por inspeccin visual a todas las reas recubiertas, despus de aplicar la pintura de imprimacin, de imprimacin ms barrera y del sistema total. Debe contar con equipos necesarios propios para efectuar los anteriores ensayos. Debe adems llevar los registros del tipo de defectos encontrados, de las reparaciones efectuadas y del consumo de pintura.
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Informes escritos semanales de estos registros y de los resultados de los ensayos y pruebas deben ser entregados a Metrolnea. El informe final debe entregarse a las mismas dependencias, incluyendo el correspondiente registro fotogrfico y presentando los registros de los resultados de las pruebas en Excel 5.0 y la parte escrita en Word 6.0, incluyendo copia en medio magntico. Aplicacin de pintura y preparacin de superficie sobre elementos fabricados en acero al carbono
Todos los elementos fabricados en acero al carbono deben cumplir con el siguiente esquema de proteccin. Preparacin de superficie
Todos los elementos prefabricados que se alisten en taller deben cumplir con limpieza mediante chorro abrasivo hasta alcanzar el grado metal blanco tal como indica la norma SSPC-SP5 de la Steel Structure Painting Council.
Imprimacin
Se debe aplicar Imprimante Epxico Fosfato de Cinc ref. 137057 de SIKA o su equivalente, Anticorrosivo epxico poliamida con contenido de Fosfato de Cinc y mnimo un 60 % de slidos en volumen. Este debe ser aplicado en una capa de 3-4 mils en pelcula seca. Todas las reas correspondientes a Bordes, filos, cordones de soldadura y traslapos, se les debe hacer el siguiente tratamiento: Encontrndose ya la pieza lista para dar inicio a pintura se debe aplicar con brocha de cerda animal, una capa diluida de pintura al 40-50 % sobre las reas mencionadas a fin de garantizar el cubrimiento y continuidad total de la capa de proteccin anticorrosiva, ya finalizada esta operacin se procede a aplicar la capa correspondiente para dar cumplimiento con los 4 mils solicitados por la especificacin. Barrera o Capa intermedia Se debe aplicar una capa de Barrera Epxica Serie 23 de Sika o su equivalente, Barrera 84
Epxica Poliamida con un contenido mnimo de 60% de slidos en volumen. Se deben aplicar 3-4 mils en pelcula seca de este producto. Acabado Se debe aplicar una capa de 3-4 mils de Esmalte Uretano Serie 36 Gris Metrolnea de Sika o su equivalente, Esmalte Uretano aliftico gris Metrolnea y mnimo contenido de slidos en volumen del 60%.
Aplicacin de pintura y preparacin de superficie sobre elementos Galvanizados
Toda pieza galvanizada debe soportar las cantidades normalizadas segn (ASTM A 239) de inmersiones de un minuto cada uno en solucin de sulfato de cobre (CuSo4), antes de formarse incrustaciones de cobre y luego de desalojada la capa de aleacin de Zinc. (Ensayo Preece). La capa de aleacin de zinc deber cumplir con medidas normalizadas de espesor ASTM A 123 y ASTM A 153, dependiendo del tipo de pieza, cuyas mediciones se tomarn en no menos de 5 o 10 lecturas, realizadas segn tamao y tipo de pieza, a criterio del ente que requiera la inspeccin. El criterio para determinar la calidad del galvanizado por inmersin son el aspecto superficial o visual, la adherencia y el espesor. Este ltimo es el ms relevante dado que la duracin es directamente proporcional a su espesor. Varias son las normas utilizadas para el control de los espesores de capa de Zinc. Las normas ms comnmente utilizadas para el control de espesores de capa de Zinc son la UDE, ASTM, DIN e IRAM. Todos los elementos galvanizados que incluyan procedimientos de pintura deben cumplir con la siguiente especificacin. Preparacin de superficie
Se debe efectuar limpieza manual utilizando estopa hmeda con colmasolvente Epxico ref. 958025 de SIKA o su equivalente, si hay abundante grasa y/o suciedad, se debe realizar lavado con agua (preferiblemente caliente) y detergente; si es necesario se puede utilizar cepillo plstico. No se deben utilizar cepillos de alambre ya que estos pueden daar la pelcula de Zn del galvanizado. Si la superficie queda muy lisa se recomienda un rayado cruzado con lija de grano medio (120-150). Barrera puente de adherencia
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Aplicar una capa de Imprimante Epxico Serie 50 NT de Sika o su equivalente. En una capa de 2-3 mils en pelcula seca. Acabado
Se debe aplicar una capa de 3-4 mils de Esmalte Uretano Serie 36 gris Metrolnea de Sika o su equivalente, Esmalte Uretano aliftico gris metrolnea y mnimo contenido de slidos en volumen del 60%. Reparaciones de uniones soldadas y pintura quemada
Todas las reparaciones a cordones de soldadura o pintura quemada tanto en elementos galvanizados como en acero al carbono se deben hacer las reparaciones mnimo 10 cm. a lado y lado con preparacin de superficie a metal blanco por medios elctricos y/o mecnicos que brinden perfil de anclaje segn norma SSPC-SP11 y la aplicacin de todo el esquema de pintura de la especificacin para elementos de acero al carbono. Para cada una de las pinturas mencionadas se deben seguir estrictamente las recomendaciones del fabricante de la pintura, de igual manera es responsabilidad del contratista contar de manera obligatoria con equipos propios en obra para el control de calidad diario, tales como rugosmetro, termo higrmetro, termmetro de contacto y medidor de espesor de pelcula seca con sus respectivas galgas de calibracin de modo que se encuentre habilitado para llevar los registros diarios de rugosidad, condiciones ambientales, temperaturas de aplicacin, controles de espesores por capa aplicada. ESPECIFICACIONES DISCAPACITADOS GENERALES DE ASCENSORES PARA
El ascensor consta de un equipo hidrulico de pistn lateral el cual permite la ausencia del cuarto de mquinas en la parte superior y el sistema de emergencia SEGURMATIC que acta en caso de falla el fluido elctrico. El ascensor consta de dos (2) entradas, en donde se entra por una y se sale por el frente, con una cabina de 0,90m. de frente por 1,20m. de fondo. El equipo no requiere la construccin de un cuarto de mquinas. Este puede ser reemplazado por un armario metlico donde se ubicarn los elementos motores y de control. El equipo especificado debe estar diseado nicamente para uso de personas con capacidades fsicas limitadas y trfico liviano, por lo tanto el uso debe ser limitado a esta funcin.
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Las especificaciones mnimas que deben ser tenidas en cuenta para el diseo fabricacin y montaje de los ascensores son las siguientes: Capacidad Velocidad : 250 kilos (3 personas) : 10 m/min Potencia Motor 2KV aprox. Trifsico 208 V
Paradas y Aperturas : 2/2 Tipo de Equipo : Hidrulico Recorrido : 5,80 m. : 3,00 m. : 0,50 m. de profundidad
Sobrerecorrido Pozo negativo
Dimensiones de Pozo : 1,20 m. de frente x 1,25 m. de fondo Dimensiones de Cabina: 0,90 m. de frente x 1,20 m. de fondo Cabina :
Panormica con panel en vidrio de seguridad, otro con lmina CR con revestimiento en acero inoxidable, pasamanos, boceles, guardaescobas y frontales en acero inoxidable, iluminacin superior halgena, botonera Stella, piso en caucho toperol negro. Doble apertura con cortina de luz de seguridad. Puertas de Piso : Panormicas tipo batiente de apertura 0,80 cm. De ancho libre, fabricadas en acero inoxidable y vidrio de seguridad. Operacin Sealizacin Otros : : Automtica hombre presente : Pulsadores iluminados en todos los pisos.
SEGURMATIC, Sistema de emergencia para cortes de energa elctrica; bajo esta condicin la cabina desciende automticamente al piso bajo para permitir la apertura de puertas y salida de los pasajeros.
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Para la fijacin de los mecanismos de puertas de piso, en cada entrada, se debe construir a lo largo del pozo, una viga de dintel de concreto de 250 mm. x 150 mm. de espesor. La viga de la planta baja y la pared del frente (lado de la puerta), no deben ser construidas hasta tanto no estn instalados las guas y la cabina. La placa de base del pozo negativo, debe ser construida para soportar una carga aplicada sobre el eje del pistn de 2.000 Kg.; las paredes deben tener un recubrimiento en concreto de 150 mm. de espesor mnimo, su construccin debe ser a prueba de entrada de humedad. Gancho en la parte superior del pozo, coincidiendo su eje, con el eje del pistn, adecuado para soportar una carga de 1.000 Kgs. Para la fijacin de los anclajes de guas de cabina y de pistn, se deben construir viguetas metlicas o en concreto, distanciadas 1.300 mm. Para el paso de la conduccin del aceite y alambrado elctrico entre el cuarto de mquinas y el pozo del ascensor, el cliente construir dos pases de 4 de dimetro a nivel del piso del cuarto de mquinas. Las dimensiones del pozo, son significativas a la plomada libre mnima. El desplome mximo permitido a travs de toda la estructura es de 10 mm. En la entrada de la cabina se instalar una cortina de luz.
6.8. CONFORMACIN ESPACIO PBLICO

6.8.1 Losa en concreto 40x40x6 cm. (incluye suministro, instalacin y mortero de pega)
La losa en concreto de 40x40x06 cm. ser instala segn los planos arquitectnicos del proyecto utilizando mortero de pega de resistencia no menor a 3.000 Psi (20.000 Kpa) y espesor mnimo de 0,05 m. La losa en concreto no debe ser instalada sobre superficies resbaladizas, con emparejado en exceso o pulido. Se deber lijar o frotar la superficie hasta que esta quede spera, los trabajadores debern utilizar para esta tarea una mascarilla de proteccin contra polvo. Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega, debido a que las verificaciones visuales no son confiables.
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6.8.2
Concreto de ajuste 3000 psi fundido en sitio e=0,06 m - ntc 3318 (incluye suministro y mano de obra)
Se colocarn dilataciones en concreto de 3.000 PSI y espesor 0,06 m. como elemento que har parte del piso en la estacin segn los planos arquitectnicos del proyecto o en los sitios que la interventora autorice.
6.8.3 Adoqun de arcilla 10x20x06 cm. -color rojo ntc 3829 (incluye instalacin y mortero de pega). suministro,
Este adoqun consiste en una pieza prefabricada en arcilla, se instala sobre una capa de arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas. Entre sus principales caractersticas tenemos las siguientes: Su resistencia a la compresin es de 6.000 Kg. /cm2 (8.574 Psi), su peso es de 2,62 Kg. y su ndice de abrasin es de 0,11. Deben contar con la aplicacin de las normas NTC 3829, NTC 4017 y ASTM C418. Sus dimensiones nominales son de 200mm x 100mm x 60mm y sus dimensiones estndar de 197,5mm x 97,5mm x 60mm, presenta una junta estndar de 2,5mm. Su mantenimiento es de especial cuidado ya que se deber reinstalar si la base falla y tambin se reemplazar en caso de rotura. Se colocarn adoquines en arcilla de 10x20x06 cm., como acabado de piso en la zona de espacio pblico de los puentes peatonales como se aprecia en la figura 7: Figura 7. Detalle en planta de adoqun de arcilla de 10x20x06 cm.- Rampa estacin
6.8.4
Losa tctil gua 40x40x06 en concreto (incluye suministro, instalacin y mortero de pega)
Se refiere a la losa tctil gua en concreto de 40x40x06 cm., se pega directamente al 89
mortero de pega cuya relacin de cemento y arena debe ser de 1:3, la resistencia de este mortero no debe ser menor de 3.000 Psi (20.000 Kpa) y el espesor mnimo debe ser de 0,05 m. No instale la losa gua si la superficie es resbaladiza, con emparejado o en exceso o pulido. Lije o frote hasta que la superficie quede spera segn sea necesario, los trabajadores debern utilizar para esta tarea una mascarilla contra polvo de buena calidad. Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega, las verificaciones visuales no son confiables. Figura 8. Detalle en planta de losa tctil gua en concreto 40x40x06 cm. Rampa Estacin
LOSA GUIA EN CONCRETO TIPO L.3. 0.40 x 0.40 x 0.06m ADOQUN EN CONCRETO TIPO L.5. 0.20 x 0.05 x 0.06m
SARDINEL EN CONCRETO FUNDIDO EN SITIO 0.80 x 0.20 x 0.20m
6.8.5
Adoqun en concreto 20x05x06 cm. - demarcacin ancho 5 cm. ntc 3318
Se colocarn adoqun en concreto de 20x05x06 cm. segn los planos arquitectnicos del proyecto, se pegar directamente al mortero de pega cuya relacin de cemento y arena debe ser de 1:3, la resistencia de este mortero no debe ser menor de 3.000 Psi (20.000 Kpa) y el espesor mnimo debe ser de 0,05 m. No instale el adoqun en concreto si es resbaladiza la superficie, con emparejado en exceso o pulido. Lije o frote hasta que la superficie quede spera segn sea necesario, los trabajadores debern utilizar para esta tarea una mascarilla contra polvo de buena calidad. Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega. Las verificaciones visuales no son confiables. En la figuras 8 y 9 podemos apreciar mejor los detalles del adoqun y los elementos anexos a este material constructivo. Figura 9. Detalle en planta de adoqun en concreto 20x05x06 cm.-Rampa estacin
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6.8.6
Base granular bg-1 (cbr = 80 %) (incluye transporte) artculo 330 02
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocacin y compactacin de material de base granular apoyado sobre una subbase, afirmado o subrasante, en una o varias capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes sealados en los planos del proyecto u ordenados por el interventor.
Materiales Los agregados para la construccin de la base granular debern satisfacer los requisitos indicados en el aparte 300.2 del artculo 300 del INVAS para dichos materiales. Adems, deber ajustarse a la siguiente franja granulomtrica: Tamiz Normal: 19,0 mm. alterno Equipo Rigen las condiciones generales establecidas en los numerales 300.3 y 311.3 de los artculos 300 y 311 del INVAS con la salvedad de que la planta de trituracin, con unidades primaria y secundaria, como mnimo, es obligatoria.
6.8.7 Sardineles prefabricados
Pieza aligerada prefabricada en concreto de 5 Mpa de mdulo de rotura a los 28 das, con acabado liso. Se instala sobre una capa de mortero de pega, sobresaliendo 20 centmetros respecto al nivel de la calzada vehicular, con juntas de 1 centmetro de espesor en mortero 1:3. Su funcin es delimitar el rea de circulacin peatonal en el andn. Corresponde a lo definido como "Bordillo - Perfil Barrera" dentro de la NTC 4109.
Dimensiones nominales Sardinel tipo s1: 800mm x 200mm x 500mm Sardinel tipo s2: 600mm x 200mm x 500mm Sardinel tipo s3: 800mm x 200mm x 350mm 91
Sardinel tipo s4: 800mm x 200mm x 350mm Sardinel tipo s5: 800mm x 200mm x 350mm
Junta estndar 10mm Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura. Caractersticas fsicas y mecnicas Norma NTC : 4109 Peso aproximado : 142,08 Kg. Medidas en: milmetros Tipo de trafico : peatonal y vehicular hasta 35.000 ejes c2 g de 8,2t en el perodo de diseo del pavimento (20 aos).
El Contratista deber mantener a los Residentes durante el 100% del tiempo de la duracin del contrato. Los dems Profesionales y Personal requerido debern estar disponibles cuando la Interventora lo soliciten.
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7. ESPECIFICACIONES PARTICULARES DE CONSTRUCCION DE ESTACIONES
Para el diseo, fabricacin, montaje y puesta en operacin de las estaciones el contratista deber tener en cuenta las siguientes especificaciones particulares de construccin:
7.1. SOBRECIMENTACION El Contratista deber realizar las investigaciones y los ensayos adicionales, a su costo, que considere conveniente para adaptar, si es el caso, la cimentacin entregada por Metrolnea S.A. Si, como parte de la investigacin de campo y de los estudios o ensayos adicionales, el Contratista decide introducir cambios o complementaciones a los diseos estructurales de las cimentaciones de las estaciones, as como las rampas, deber tener en cuenta que la solucin estructural debe ser concordante con el concepto arquitectnico de los elementos, con la mnima cantidad de apoyos, dentro de consideraciones de economa, diseo, seguridad vehicular, amplitud espacial y aspectos estticos. El diseo estructural debe cumplir con lo previsto en la norma Sismo-Resistente NSR-98 (ley 400/98) para todos aquellos elementos del proyecto que requieran de su aplicacin.
7.2. CONCRETO 3000 PSI PARA COLUMNAS, VIGAS Y CIMENTACION El concreto de 3000 PSI fundido para columnas, debe cumplir con lo establecido en la norma NTC 3318 - Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control de calidad y uniformidad. Antes de comenzar el mezclado y la colocacin del concreto, tanto el equipo para el mezclado y transporte del concreto como el lugar que ocupar debern estar limpios, las formaletas colocadas y aseguradas correctamente con su parte interna aceitada y el acero de refuerzo completamente libre de recubrimientos perjudiciales y colocados de acuerdo con los planos y especificaciones. El equipo de vibracin debe ser accionado por electricidad o aire comprimido y ser del tipo interno que opere por lo menos a 7.000 r.p.m. cuando se sumerge en el concreto y se dispondr de un nmero suficiente de unidades para lograr la consolidacin adecuada.
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El concreto que no haya fraguado debe protegerse contra lluvias, agua corriente, trfico de personas o equipos y exposicin directa a los rayos solares. No se permitir fuego a temperatura excesiva cerca de las caras del concreto fresco. Todas las caras expuestas del concreto debern curarse por un perodo no menor de 7 das inmediatamente despus de terminar la colocacin del mismo en el caso de no utilizar aditivos curadores, si se aplica aditivo curador se deber seguir las especificaciones del producto y para este caso se recomienda utilizar el antisol blanco. Los concretos debern tener los espesores indicados en los planos y si estos quedan a la vista debern tener un acabado escobeado, estribado, allanado, lavado o estampado segn el diseo. El concreto se denominar con base en su resistencia a la compresin simple NTC 673 NSR- 98 C5 o en su resistencia a la flexin NTC 2871, en lb/pulg2 (PSI) o su equivalente en kg/cm2 o en MPa. No se recibirn columnas con patologas de cualquier tipo en el concreto como fisuras, hormigueo, etctera. Antes de iniciar la colocacin del concreto y durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor ordenar la elaboracin de muestras de concreto (Norma ICONTEC 550) para la realizacin de ensayos de resistencia a la comprensin (Norma ICONTEC 673) y asentamiento (Norma ICONTEC 396).
7.3. ACERO Fy = 420 Mpa Este tem consiste, en el suministro, transporte, almacenamiento, corte, doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin y las instrucciones del Interventor. Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con Certificacin de calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000. Las barras de refuerzo debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706, el alambre y mallas de alambre debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32, M-55, M221 y M-225. Se requiere equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo. Si se autoriza el empleo de soldadura, el Contratista deber disponer del equipo y el personal apropiado para dicha labor. Se requieren, adems, elementos que permitan asegurar correctamente el refuerzo en su posicin, as como herramientas menores y adems si se va a utilizar el acero de refuerzo, los operarios deben utilizar guantes de proteccin.
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Los equipos idneos para el corte y doblado de las barras de refuerzo no debern producir ruidos por encima de los permisibles o que afecten a la tranquilidad del personal de obra y las viviendas cercanas. El empleo de los equipos deber contar con la autorizacin del Interventor. Antes de cortar el material a los tamaos indicados en los planos, el Contratista deber verificar las listas de despiece y los diagramas de doblado, si los planos no los muestran, las listas y diagramas debern ser preparados por el Contratista para la aprobacin del Interventor, pero tal aprobacin no exime a aquel de su responsabilidad por la exactitud de los mismos. En este caso, el Contratista deber contemplar el costo de la elaboracin de las listas y diagramas mencionados, en los precios de su oferta. Se debe proteger el acero de refuerzo de los fenmenos atmosfricos, las barras de refuerzo debern ser dobladas en fro, de acuerdo con las listas de despiece aprobadas por el Interventor. Al ser colocado en la obra y antes de producir el concreto, todo el acero de refuerzo deber estar libre de polvo, xido en escamas, rebabas, pintura, aceite o cualquier otro material extrao que pueda afectar adversamente la adherencia del material. En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto. La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con autorizacin del Interventor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo. Se deber presentar al Interventor los resultados de los ensayos de fluencia efectuados al acero. Las varillas que tengan fisuras o hendiduras en los puntos de flexin, sern rechazadas.
7.4. MURO EN CONCRETO REFORZADO 3000 PSI FUNDIDO EN EL SITIO Se refiere al trabajo a realizar para armar y luego fundir un muro en concreto reforzado de 3000 PSI, para ello, debe cumplir con las siguientes especificaciones del concreto: Norma NTC 3318 - Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control de calidad y uniformidad, adems de las especificaciones establecidas para el concreto de
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vigas y columnas respectivamente. En lo relacionado con el acero de refuerzo, este tem incluye suministro, transporte, almacenamiento, corte, doblamiento y colocacin de las barras de acero dentro de las diferentes estructuras permanentes de concreto, de acuerdo con los planos del proyecto, esta especificacin y las instrucciones del Interventor. Los materiales que se proporcionen a la obra debern contar con Certificacin de calidad del fabricante y de preferencia contar con Certificacin ISO 9000. Las barras de refuerzo debern cumplir con la ms apropiada de las siguientes normas, segn se establezca en los planos del proyecto: AASHTO M-31 y ASTM A-706, el alambre y mallas de alambre debern cumplir con las siguientes normas AASHTO, segn corresponda: M-32, M-55, M-221 y M-225 y dems requerimientos dados en el numeral 2.3 de estas especificaciones. Antes de iniciar la colocacin del concreto y durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor ordenar la elaboracin de muestras de concreto (Norma ICONTEC 550) para la realizacin de ensayos de resistencia a la comprensin (Norma ICONTEC 673) y asentamiento (Norma ICONTEC 396).
7.5. RELLENO SELECCIONADO CON MATERIAL DE PRSTAMO Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento, conformacin y compactacin de los materiales adecuados provenientes de otras fuentes o bancos de prstamo, para rellenos a lo largo de estructuras de concreto y alcantarillas, previa la ejecucin de las obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el interventor. El material de relleno, debe estar libre de desechos, materiales vegetales, suelos orgnicos, lodo y piedras. Los materiales de relleno se extendern en capas sensiblemente horizontales y de espesor uniforme, el cual deber ser lo suficientemente reducido para que, con los medios disponibles, se obtenga el grado de compactacin exigido. Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los terraplenes, segn se establece en el numeral 220.2 del artculo 220 del INVAS.
7.6. SOLADO EN CONCRETO DE 1500 PSI, ESPESOR= 0,05 m Se fundir un solado en concreto de 1500 PSI de un espesor de 0,05 m. cumpliendo con lo establecido en la norma NTC 3318-produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte, 96
entrega, control de calidad y uniformidad. En este solado se realizarn las obras sobre la cual se levantarn las estaciones previa nivelacin y reconformacin de la subrasante.
7.7.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE PUERTA PARA MANTENIMIENTO CON CELOSA 0,5 x 0,8m
DE ACCESO
Se suministrar e instalarn puertas de acceso para mantenimiento metlicas, segn indicacin dada en planos de detalles de puertas. Las cerraduras de las puertas, sern de embutir monopunto tipo Tesa o similar, este tipo de cerraduras, debe garantizar altas prestaciones, duracin en ciclos, resistencia de los acabados a la corrosin, abrasin, etc. El cilindro de seguridad mecnico tipo Tesa o similar debe tener una buena resistencia al fuego, tambin debe presentar seguridad contra roturas, n de combinaciones, durabilidad y resistencia a la corrosin. Debe tener un juego de tiradores en aluminio serie Sena o similar que sirva de agarre a las puertas. Incluye el suministro de un marco en celosa metlico. Debe cumplir con la norma ISO 9001 y la medioambiental ISO 14.001. Las Figuras 1 y 2 muestran los detalles de la puerta de acceso. Figura 10. Detalle puerta acceso para mantenimiento 0,5m x 0,8m y accesorios respectivos.
GUIA DE APROXIMACIN Y ESTACIONAMIENTO TIPO POLARIX O SIMILAR VER DETALLE PLANO DA_E_13_CUBIERTA LMPARA REFLECTORA EXTERIOR TIPO SODIO CAPACIDAD 500W PUERTA DE ACCESO PARA EL MANTENIMIENTO DE SERVICIOS PBLICOS 0.5x0.80 m. SOLO EN LA MARGEN IZQUIERDA DE LAS ESTACIONES, CANTIDAD PREDETERMINADA POR LA DEMANDA DE LOS SERVICIOS PUBLICOS CONCRETO DE 3000 psi. PEND. MIN. 5 %
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos)
Figura 11. Detalle puerta acceso para mantenimiento 0,5m x 0,8m y accesorios respectivos.
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7.8.
SARDINEL EN CONCRETO FUNDIDO EN EL SITIO 3000 Psi NTC 4109
El sardinel fundido en sitio se har con concreto de 3000 Psi que cumpla con la norma NTC 3318-Produccin de concreto, en la cual se establecen los requisitos de los materiales, almacenamiento, diseo, dosificacin, produccin, transporte, entrega, control de calidad y uniformidad. Deber llevar refuerzo longitudinal de 3/8 y transversal de 1/2 cada 30 cm y estar ubicado en los separadores donde se encuentren ubicadas las estaciones (Ver Figura 3). Adems se deber garantizar la restriccin de paso del agua entre la placa y el sardinel fundido, para esto se debe aplicar Sikadur 32 Primer o similar a ambos extremos con un ancho de 4 cm por cada lado, a lo largo de todo el sardinel garantizando continuidad y se debe hacer en lado. Antes de comenzar el mezclado y la colocacin del concreto, el lugar que ocupar deber estar limpio, las formaletas colocadas y aseguradas correctamente con su parte interna aceitada y el acero de refuerzo completamente libre de recubrimientos perjudiciales y colocados de acuerdo con los planos y especificaciones. El sardinel sobresaldr 20 centmetros respecto al nivel de la calzada vehicular. Su funcin es delimitar el rea de circulacin peatonal en el andn. Corresponde a lo definido como "bordillo - perfil barrera" dentro del NTC 4109 y su acabado ser liso.
Figura 12. Detalle sardinel fundido en Sitio Estacin.
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7.9. PLATAFORMA
7.9.1 Entrepiso Metaldeck 2" Cal. 20 Concreto 3000 Psi

Se refiere al suministro e instalacin de la placa de entrepiso de la estacin conformada por una lmina de Metaldeck Cal 20 o similar y una placa de concreto de 3000 Psi fundido en sitio. Para la instalacin de las laminas de Metaldeck los trabajadores deben mantenerse a una distancia mnima de 1.5 m de los bordes de la lmina. Las lminas de Metaldeck deben seleccionarse de manera que resistan por s solas antes de la colocacin del concreto al menos 250 Kg/m2 de capacidad como plataforma de trabajo. Si llegan a requerirse apoyos temporales para garantizar esta capacidad, estos apoyos deben colocarse en su sitio antes de iniciar el proceso de montaje. La carga de 250 Kg/m2 no incluye el peso propio de concreto, las lminas de cubierta no requieren en general tanta carga operacional antes de la fundida del concreto como los tableros de entrepiso. Se recomienda utilizar gafas de sol y proteccin contra quemaduras de sol cuando se instalen lminas galvanizadas en das muy soleados. Los tableros deben instalarse de acuerdo con los planos y la instalacin debe llevarla a cabo personal calificado y entrenado, asegurando que el alineamiento de los nervios sea paralelo a las vigas secundarias, en especial en la zona de la viga para evitar aspectos visuales poco estticos. Las lminas con luces mayores a 1.5 m deben tener los traslapos laterales y los bordes perimetrales (a las vigas de soporte perimetral) unidos a la mitad de la luz o intervalos de 1m, la que sea menor. Las sujeciones de las lminas al marco de la estructura pueden realizarse mediante tornillos auto perforantes o sujetadores colocados con pistolas neumticas o elctricas, mediante sistema de fijacin por plvora, sistemas epxicos, anclajes mecnicos o soldadura. El apoyo de borde mnimo para el tablero debe ser de 4 cm. Puede utilizarse igualmente soldadura en filete con longitud mnima de 2.5 cm en cada punto. Si se colocan pernos de corte soldados en su sitio con equipo especial pueden servir como puntos de soldadura para sujetar la lmina al marco de apoyo. Para sujetar la lmina de Metaldeck al marco estructural pueden utilizarse tornillos autoperforantes que se colocan con pistolas elctricas especiales. Los tornillos son # 12 de 1/4 de pulgada de dimetro con una punta especial perforante seleccionada de acuerdo con el espesor total de
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metal que desea conectarse. Los anclajes tienen una cabeza plana en el extremo de empuje y una punta en forma de baln en el extremo de penetracin. El sistema Metaldeck requiere conexiones en los traslapos de borde de las lminas normalmente para luces mayores que 1.5 m. Estas se llaman comnmente conexiones de borde o fijadores de ala. Las conexiones ms utilizadas son tornillos autoperforantes, soldaduras o remaches. Antes del vaciado del concreto, el contratista debe inspeccionar las lminas para determinar reas que puedan estar daadas o aplastadas y que puedan requerir apuntalamiento temporal mientras se coloca el concreto. El pandeo de las lminas no afecta necesariamente la capacidad de la losa para cargas vivas. La lmina debe haber sido diseada para que proporcione una capacidad de carga como plataforma de trabajo de 100 kg/m2 o 300 kg en 1metro de ancho. Todos los residuos deben retirarse de la plataforma antes de la colocacin del concreto. Absolutamente ninguna lmina debe permanecer suelta al final del da de trabajo. El concreto debe colocarse en una direccin tal que el peso se aplique primero sobre las lminas superiores en el traslapo de borde, disminuyendo as las posibilidades de una separacin de los bordes de las lminas adyacentes durante el vaciado. No debe permitirse la agrupacin de trabajadores alrededor de la zona de colocacin del concreto. No debe permitirse por ningn motivo el trnsito de carretilla o elementos pesados sobre la lmina misma de acero sin la colocacin previa de entablados adecuados. Anexo a esto, se ubicarn dilataciones de acuerdo con los diseos que correspondan a la estructura de la estacin en el sentido ms corto, separadas entre si a una distancia no mayor a 7.50 m y que correspondan a los ejes de la estructura metlica, en las losas de concreto del entrepiso. Estas dilataciones se harn con disco de corte diamantado cuya profundidad sea 1/3 del espesor de la losa, posteriormente se aplicar sobre la ranura un fondo de junta tipo Sika rod o similar y sellador elstico autonivelante de poliuretano. Las figuras 4, 5 y 6 muestran algunos detalles constructivos a tener presentes durante la construccin:
Figura 13. Placa entrepiso Metaldeck- Estacin
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PLAQUETA EN CONCRETO LMINA METALDECK 2" CALIBRE 20 PARA ENTREPISO CONCRETO DE CONFINAMIENTO PARA ANCLAJE DE BANDA DE APROXIMACION Y PISOS GUIA DE APROXIMACIN Y ESTACIONAMIENTO TIPO POLARIX O SIMILAR
Figura 14. Detalle constructivo placa entrepiso Metaldeck- Estacin
Figura 15. Detalle constructivo placa entrepiso Metaldeck- Estacin
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7.9.2 Losa En Concreto 40x40x6 Cm (Incluye Suministro, Instalacin Y Mortero De Pega)

Las losas en concreto de 40x40x06 cm. sern instalas sobre la placa de piso de la estacin utilizando mortero de pega de resistencia no menor a 3000 Psi y espesor mnimo de 0.05 m. La losa en concreto no debe ser instalada sobre superficies resbaladizas, con emparejado en exceso o pulido. Se deber lijar o frotar la superficie hasta que esta quede spera, los trabajadores debern utilizar para esta tarea una mascarilla de proteccin contra polvo. Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega, debido a que las verificaciones visuales no son confiables.
7.9.3 Concreto De Ajuste 3000 Psi Fundido En Sitio E=0,06 M - Ntc 3318 (Incluye Suministro Y Mano De Obra)
Se colocarn dilataciones en concreto de 3000 PSI y espesor 0,06 m. como elemento que har parte del piso en la estacin segn los planos arquitectnicos del proyecto o en los sitios que la Interventora autorice. Es pertinente tener en cuenta las especificaciones o demandas de anclajes para torniquetes o pasamanos definidas por la operacin y recaudo. (Ver planos arquitectnicos modulo de torniquetes)
7.9.4
Adoqun De Arcilla 10x20x06 Cm -Color Rojo Ntc 3829 (Incluye Suministro, Instalacin Y Mortero De Pega).
Este adoqun consiste en una pieza prefabricada en arcilla, se instala sobre una capa de arena semilavada o mortero, con sello de arena entre las juntas. Entre sus principales caractersticas tenemos las siguientes: Su resistencia a la compresin es de 6000 Kg/cm2 (8574 Psi), su peso es de 2,62 Kg y su ndice de abrasin es de 0.11. Deben contar con la aplicacin de las normas NTC 3829, NTC 4017 y ASTM C418. Sus dimensiones nominales son de 200mm x 100mm x 60mm y sus dimensiones estndar de 197,5mm x 97,5mm x 60mm, presenta una junta estndar de 2,5mm. Su mantenimiento es de especial cuidado ya que se deber reinstalar si la base falla y
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tambin se reemplazar en caso de rotura. Se colocarn adoquines en arcilla de 10x20x06 cm, como acabado de piso en la zona de rampas y zonas externas a las estaciones como se aprecia en la Figura 7:
Figura 16. Detalle en planta de adoqun de arcilla de 10x20x06 cm- Rampa estacin
7.9.5 Losa Tctil Gua 40x40x06 En Concreto (Incluye Suministro, Instalacin Y Mortero De Pega)
Se colocarn losa tctil gua en concreto de 40x40x06 cm como acabado de piso de la rampa que comunica a la estacin, se pega directamente al mortero de pega cuya relacin de cemento y arena debe ser de 1:3, la resistencia de este mortero no debe ser menor de 3000 Psi (20.000 Kpa) y el espesor mnimo debe ser de 0.05 m. No instale la losa gua si la superficie es resbaladiza, con emparejado o en exceso o pulido. Lije o frote hasta que la superficie quede spera segn sea necesario, los trabajadores debern utilizar para esta tarea una mascarilla contra polvo de buena calidad. Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega, las verificaciones visuales no son confiables. Figura 17. Detalle en planta de losa tctil gua y adoqun en concreto 40x40x06 cmRampa estacin.
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LOSA GUIA EN CONCRETO TIPO L.3. 0.40 x 0.40 x 0.06m ADOQUN EN CONCRETO TIPO L.5. 0.20 x 0.05 x 0.06m
SARDINEL EN CONCRETO FUNDIDO EN SITIO 0.80 x 0.20 x 0.20m
7.9.6 Adoqun En Concreto 20x05x06 Cm - Demarcacin Ancho 5 Cm Ntc 3318 (Bicapa)

Se colocarn adoqun en concreto de 20x05x06 cm como piso visual de la rampa y la estacin, va pegado directamente al mortero de pega cuya relacin de cemento y arena debe ser de 1:3, la resistencia de este mortero no debe ser menor de 3000 Psi (20.000 Kpa) y el espesor mnimo debe ser de 0.05 m. No instale el adoqun en concreto si es resbaladiza la superficie, con emparejado en exceso o pulido. Lije o frote hasta que la superficie quede spera segn sea necesario, los trabajadores debern utilizar para esta tarea una mascarilla contra polvo de buena calidad. Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega. Las verificaciones visuales no son confiables. En la figuras 8 y 9, se muestra una vista en planta de la rampa, en la cual podemos apreciar mejor los detalles del adoqun y los elementos anexos a este material constructivo. Figura 18. Detalle en planta de adoqun en concreto 20x05x06 cm-Rampa estacin
En general los precios unitarios deben incluir todos los costos para completar el trabajo en forma satisfactoria, de acuerdo con los planos, estas especificaciones y las
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recomendaciones e instrucciones de los fabricantes.
7.9.7 Suministro
Instalacin
De
Guia
De
Aproximacion
Estacionamiento Tipo Polarix O Similar

Son elementos de seguridad y sealizacin conformados por: caucho SBR negro con dureza de 60 +/- 5 Sh A; caucho SBR amarillo con dureza de 70 +/- 5 Sh A y telas de Nylon, ancladas sobre una lamina galvanizada calibre 14 como mnimo y anclada con chazos expansivos, arandelas metlicas y remaches; segn recomendaciones del proveedor. La flexin Ross caucho negro y amarillo: Min 50.000 ciclos Resistencia rotura urdiembre strip tela nylon: Min 210 kg/cm Resistencia Rotura trama strip tela nylon: Min 80 Kg/cm Dureza lamina galvanizada: 55 a 65 Rockell B
Figura 19. Detalle lamina galvanizada y anclajes banda de aproximacin tipo polarix para estaciones.
PLAQUETA EN CONCRETO LMINA METALDECK 2" CALIBRE 20 PARA ENTREPISO CONCRETO DE CONFINAMIENTO PARA ANCLAJE DE BANDA DE APROX. Y PISOS CHAZO EXPANSIN 5/16" X 1 LAMINA GALVANIZADA C/14 BANDA DE CAUCHO ARANDELA METLICA 5/16" REMACHE BANDA DE CAUCHO GUIA DE APROXIMACIN Y ESTACIONAMIENTO TIPO POLARIX O SIMILAR
.08
.04 .06 .05 .06
.10
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7.10. ACCESO A ESTACION Y PLATAFORMAS ELEVADAS 7.10.1 Muro De Concreto 3000 Psi Acceso A Estaciones Y Plataformas Elevadas
En las rampas, se presentan desniveles correspondientes al ascenso hacia la estacin, por tal razn, se construirn muros de concreto de 3000 Psi reforzados con barras de dimetro 1/2 cada 90 cm., varillas de 1/2 cada 40 cm, varillas de 3/8 cada 50 cm y varillas de 3/8 cada 25 cm. Como muestra en la figura 11. Las alturas varan a medida que se avanza en la rampa hasta llegar a la estacin, como se muestra en los planos de detalles urbanos y en los planos estructurales. Figura 20. Detalle del muro de concreto de 3000 PSI de acceso a estaciones y plataformas elevadas.
7.10.2
RELLENO SELECCIONADO CON MATERIAL DE PRSTAMO ART. 230 INVIAS 2002
Este trabajo consiste en la colocacin en capas, humedecimiento o secamiento, conformacin y compactacin preferiblemente con vibrocompactador tipo rana de los materiales adecuados provenientes de otras fuentes o bancos de prstamo, para rellenos a lo largo de estructuras conocidas como rampas, previa la ejecucin de las obras de drenaje y subdrenaje contempladas en el proyecto o autorizadas por el interventor. El material de relleno, debe estar libre de desechos, materiales vegetales, suelos orgnicos, lodo y piedras. Se utilizarn los mismos materiales que en las partes correspondientes de los terraplenes, segn se establece en el numeral 220.2 del artculo 220 del INVAS.
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7.10.3
CENEFA DE ADOQUIN EN CONCRETO (10x20x06) ANCHO DE 20 cm
Se colocar cenefa de adoqun en concreto de 10x20x06 cm como piso de confinacin de la rampa de acceso a la estacin, la cual va colocada directamente al mortero de pega cuya relacin de cemento y arena debe ser de 1:3, la resistencia de este mortero no debe ser menor de 3000 Psi (20.000 Kpa) y el espesor mnimo debe ser de 0.05 m. La cenefa de adoqun en concreto no debe instalarse si es resbaladiza la superficie, con emparejado en exceso o pulido. Se debe lijar o frotar hasta que la superficie quede spera segn sea necesario utilizando para los trabajadores para esta tarea una mascarilla contra polvo de buena calidad. Se debe comprobar el contenido de humedad del mortero de pega. Las verificaciones visuales no son confiables. La figura 12 muestra el detalle de la cenefa de adoqun en concreto. Figura 21. Detalle en planta de cenefa de adoqun en concreto 10x20x06 cm-Rampa estacin.
7.11. ESTRUCTURA METLICA
7.11.1 Especificaciones Tcnicas Sand-Blasting Y Pintura, Aplicada En Superfies De Estructuras Metlicas Para Las Estaciones
De los Fabricantes de las Pinturas
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Los fabricantes de las pinturas deben cumplir con las siguientes condiciones: Suministrar la totalidad de las pinturas y los recubrimientos necesarios para pintar el exterior de los elementos metlicos y dems elementos estructurales de acuerdo a lo especificado en este documento. Presentar con la entrega de la pintura, la certificacin de los respectivos ensayos y anlisis que se le hicieron al lote o a los lotes de pintura y recubrimiento que indiquen el cubrimiento de cada uno de los parmetros descritos en la ficha tcnica y la norma utilizada (certificados de calidad y hojas de seguridad). Suministrar pinturas y recubrimientos que cumplan en su totalidad con las especificaciones tcnicas de este documento y que hayan sido aprobadas previamente por Metrolnea S.A. En el sitio de fabricacin del proyecto, dictar un curso de capacitacin terico-prctica, sobre las tcnicas de preparacin de superficies, aplicacin de pinturas e inspeccin, a personal del Contratista e Interventora. Previo a la aplicacin, presentar los procedimientos para la aplicacin y reparacin de las pinturas y recubrimientos y para la calificacin de los preparadores de superficie y de los aplicadores de la pintura. Del Contratista
El Contratista debe cumplir con las siguientes condiciones: El personal que va a participar en la obra debe asistir al curso de capacitacin que dicten los fabricantes de las pinturas y recubrimientos. En la propuesta debe incluir los resultados de la caracterizacin fsico-qumica del abrasivo a utilizar. Seguir estrictamente las recomendaciones de los fabricantes de las pinturas suministradas en cuanto a: humedad relativa mxima, punto de roco, temperatura ambiente mxima de aplicacin, temperatura del metal mxima, caractersticas de limpieza del aire a utilizar, caractersticas mnimas de los equipos de preparacin y de aplicacin, diluciones mximas permitidas, tiempo de induccin, tiempo de secado, tiempo de curado, tiempo entre manos y las dems que se requieran para una ptima aplicacin.
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Utilizar y contar con los equipos e instrumentos que garanticen las condiciones de operacin y de calidad que se especifican, los cuales deben ser descritos con sus respectivas especificaciones tcnicas en las propuestas y el compromiso formal de utilizarlos en los trabajos del proyecto. Es responsabilidad del Contratista tener y utilizar los instrumentos necesarios para tomar, controlar y registrar, entre otras las siguientes variables: Humedad relativa, temperatura ambiente y temperatura de punto de roci (Termo higrmetro) Temperatura del metal (Termmetro de chapa) Perfil de anclaje, preparacin de superficie (Rugosimetro) consumo de materia prima (arena, pintura, solventes, etc.), nmeros de lote de los productos aplicados, espesor de pelcula hmeda, tiempo entre manos, espesor de pelcula seca, adherencia y discontinuidad elctrica. Contar con una cabina de pintura especialmente diseada para tal propsito, que cuente con los instrumentos de control y registro de las variables ambientales y de los materiales a que haya lugar, en la que se deben pintar el 100% de los mdulos estructurales de las estaciones. En el sitio de montaje slo se realizarn los retoques propios del mismo, los cuales deben hacerse conservando las condiciones exigidas y sobre todo con prcticas que busquen asegurar y proteger el medio ambiente.
Debe utilizar arena libre de arcilla y cloruros, que por sus caractersticas se logren los perfiles de anclaje especificados. Esto ser evaluado inicialmente en la calificacin del procedimiento de preparacin de superficies y de aplicacin de las pinturas. No debe aplicar bajo ninguna condicin, pintura sobre superficie metlica con polvillo o residuos de arena o arcilla, lo cual ser rechazado total e inmediatamente por la Interventora o su representante. Debe aplicar todas las normas de Higiene, Seguridad Industrial y Proteccin Ambiental inherentes a este tipo de trabajo, especialmente en lo relacionado con elementos de proteccin personal, sistema de extraccin de residuos de abrasivos, de solventes y los respectivos respiradores. Contar para la direccin de las actividades en cada frente de trabajo con un tcnico en aplicacin de pinturas con experiencia comprobada. Debe facilitar los andamios que se requieran para ejecutar los trabajos de verificacin por parte de Interventora. Debe efectuar las reparaciones de las reas rechazadas y las de las pruebas de verificacin de Interventora o su representante, mximo 24 horas despus de efectuado 109
el reporte.
De Interventora
Interventora debe tener un Inspector idneo con experiencia comprobada, de tiempo completo a fin de asegurar la calidad en la preparacin de superficie y verificar los procedimientos para la aplicacin de las pinturas. Antes de iniciar los trabajos y de la calificacin de los preparadores de superficie y aplicadores de las pinturas, debe verificar y dar el visto bueno preliminar de las caractersticas de la pintura, entre otras el color, sobre las muestras de los sistemas de pinturas, preparadas por el fabricante y entregadas por el contratista.
En caso de aceptar cambios en las pinturas debe tomar en campo una muestra de cada uno de los tipos de pintura y determinar el contenido de slidos por volumen y de VOC, teniendo en cuenta la norma ASTM respectiva. Los ensayos se podrn hacer en laboratorio externo acreditado y certificado. El no cumplimiento del contenido mnimo de slidos por volumen y de VOC de acuerdo a lo especificado y a lo descrito en la ficha tcnica de cada una de las pinturas es razn para rechazar los lotes de pintura. Los costos de los ensayos son asumidos en su totalidad por el contratista sin que esto genere sobrecosto a la obra. Debe verificar y registrar los siguientes controles que efecte el Contratista: humedad relativa, temperatura ambiente, temperatura de chapa, perfil de anclaje, preparacin de superficie, consumo de materia prima, pelcula hmeda, tiempo entre manos y adherencia. Por ningn motivo se aceptar la presencia de partculas arcillosas o limosas en el abrasivo y menos en la superficie preparada despus de la aplicacin del chorro a presin. No se aceptar que se aplique recubrimiento a un sector limpiado desde el da anterior, en tal caso se pasar nuevamente el chorro de arena hasta obtener el grado de limpieza solicitado por la especificacin. El contratista deber obtener el visto bueno de la Interventora antes de aplicar el recubrimiento. Se deben llevar registros fotogrficos. Solicitar al contratista la caracterizacin por parte de un laboratorio acreditado de las propiedades fsico-qumicas del abrasivo (granalla o arena) utilizada para la preparacin de superficie, una muestra por lote.
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Rugosidad, tres (3) lecturas por rea preparada diariamente, las cuales deben ser medidas con rugosmetro. Adherencia de la pelcula seca de la pintura de imprimacin y de la pintura de imprimacin ms la de acabado. segn Norma ASTM 4541- Ultima Versin: Standard Method for Pull-Off Strength of Coatings Using Portable Adhesion Testers. No debe aceptar la entrega de superficies pintadas que presenten defectos como escurrimientos o que tengan residuos de roco seco (superficies fogueadas) o defectos de pintura que vayan en contra de la calidad y presentacin del acabado. Calificacin por inspeccin visual a todas las reas recubiertas, despus de aplicar la pintura de imprimacin, de imprimacin ms barrera y del sistema total. Debe contar con equipos necesarios propios para efectuar los anteriores ensayos. Debe adems llevar los registros del tipo de defectos encontrados, de las reparaciones efectuadas y del consumo de pintura. Informes escritos semanales de estos registros y de los resultados de los ensayos y pruebas deben ser entregados a Metrolnea S.A.. El informe final debe entregarse a las mismas dependencias, incluyendo el correspondiente registro fotogrfico y presentando los registros de los resultados de las pruebas en Excel 5.0 y la parte escrita en Word 6.0, incluyendo copia en medio magntico.
7.11.2 Aplicacin de pintura y preparacin de superficie sobre elementos fabricados en acero al carbono.
Todos los elementos fabricados en acero al carbono deben cumplir con el siguiente esquema de proteccin. Preparacin de superficie. Todos los elementos prefabricados que se alisten en taller deben cumplir con limpieza mediante chorro abrasivo hasta alcanzar el grado metal blanco tal como indica la norma SSPC-SP5 de la Steel Structure Painting Council. Imprimacin. Se debe aplicar Imprimante Epxico Fosfato de Cinc ref. 137057 de SIKA o su equivalente, Anticorrosivo epxico poliamida con contenido de Fosfato de Cinc y mnimo un 60 % de slidos en volumen. Este debe ser aplicado en una capa de 3-4 mils en pelcula seca.
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Todas las reas correspondientes a Bordes, filos, cordones de soldadura y traslapos, se les debe hacer el siguiente tratamiento: Encontrndose ya la pieza lista para dar inicio a pintura se debe aplicar con brocha de cerda animal, una capa diluida de pintura al 40-50 % sobre las reas mencionadas a fin de garantizar el cubrimiento y continuidad total de la capa de proteccin anticorrosiva, ya finalizada esta operacin se procede a aplicar la capa correspondiente para dar cumplimiento con los 4 mils solicitados por la especificacin. Barrera o Capa intermedia. Se debe aplicar una capa de Barrera Epxica Serie 23 de Sika o su equivalente, Barrera Epxica Poliamida con un contenido mnimo de 60% de slidos en volumen. Se deben aplicar 3-4 mils en pelcula seca de este producto. Acabado. Se debe aplicar una capa de 3-4 mils en pelcula seca de Esmalte Uretano Alifatico Serie 36 Gris Metrolnea de Sika o su equivalente.
7.11.3 Aplicacin de pintura y preparacin de superficie sobre elementos
Galvanizados.
Toda pieza galvanizada debe soportar las cantidades normalizadas segn (ASTM A 239) de inmersiones de un minuto cada uno en solucin de sulfato de cobre (CuSo4), antes de formarse incrustaciones de cobre y luego de desalojada la capa de aleacin de Zinc. (Ensayo Preece). La capa de aleacin de zinc deber cumplir con medidas normalizadas de espesor ASTM A 123 y ASTM A 153, dependiendo del tipo de pieza, cuyas mediciones se tomarn en no menos de 5 o 10 lecturas, realizadas segn tamao y tipo de pieza, a criterio del ente que requiera la inspeccin. El criterio para determinar la calidad del galvanizado por inmersin son el aspecto superficial o visual, la adherencia y el espesor. Este ltimo es el ms relevante dado que la duracin es directamente proporcional a su espesor. Varias son las normas utilizadas para el control de los espesores de capa de Zinc. Las normas ms comnmente utilizadas para el control de espesores de capa de Zinc son la UDE, ASTM, DIN e IRAM. Todos los elementos galvanizados que incluyan procedimientos de pintura deben cumplir con la siguiente especificacin.
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Preparacin de superficie. Se debe efectuar limpieza manual utilizando estopa hmeda con colmasolvente Epxico ref. 958025 de SIKA o su equivalente, si hay abundante grasa y/o suciedad, se debe realizar lavado con agua (preferiblemente caliente) y detergente; si es necesario se puede utilizar cepillo plstico. No se deben utilizar cepillos de alambre ya que estos pueden daar la pelcula de Cinc del galvanizado. Si la superficie queda muy lisa se recomienda un rayado cruzado con lija de grano medio (120-150). Barrera puente de adherencia. Aplicar una capa de Barrera Epxica Serie 23 de Sika o su equivalente. En un espesor de 2-3 mils en pelcula seca. Acabado. Se debe aplicar una capa de 3-4 mils de Esmalte Uretano Serie 36 gris metrolnea de Sika o su equivalente, Esmalte Uretano aliftico gris metrolnea y mnimo contenido de slidos en volumen del 60%.
7.11.4 Reparaciones de uniones soldadas y pintura quemada.
Todas las reparaciones a cordones de soldadura o pintura quemada tanto en elementos galvanizados como en acero al carbono se deben hacer las reparaciones mnimo 10 cm. a lado y lado con preparacin de superficie a metal blanco por medios elctricos y/o mecnicos que brinden perfil de anclaje segn norma SSPC-SP11 y la aplicacin de todo el esquema de pintura de la especificacin para elementos de acero al carbono. Para cada una de las pinturas mencionadas se deben seguir estrictamente las recomendaciones del fabricante de la pintura, de igual manera es responsabilidad del contratista contar de manera obligatoria con equipos propios en obra para el control de calidad diario, tales como rugosmetro, termo higrmetro, termmetro de contacto y medidor de espesor de pelcula seca con sus respectivas galgas de calibracin de modo que se encuentre habilitado para llevar los registros diarios de rugosidad, condiciones ambientales, temperaturas de aplicacin, controles de espesores por capa aplicada.
7.11.5 Columna seccin mm 250x200x4 mm tipo astm a 572 grado 42
El perfil tipo MM, est formado por dos perfiles tipo M Colmena o similar y es fabricado por el estructurero al soldar dos perfiles M, bien sea para usarse como columna, viga o
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vigueta segn especificacin dada en los planos. Las columnas de este tipo presentan un esfuerzo de fluencia de 42000 Psi (fy= 2952 Kg/cm2). Antes de instalar la columna metlica, se debe colocar una capa de mortero de nivelacin para afirmarla adecuadamente al terreno. Los componentes estructurales que se utilizarn para su fabricacin son: Perfiles MM ASTM A 572 Grado 42, platina de 3/4" de 38x38 cm, piedeamigos en platina de 1/4, anclajes y tornillos metlicos de alta resistencia A325 segn especificaciones dadas en los planos, soldaduras E 60-13 o equivalente a especificaciones AWS vigentes. El recubrimiento de la columna MM tendr una preparacin de la superficie, segn especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento concernientes a los procesos de sand-blasting y pintura para elementos estructurales metlicos de la estacin. Es importante tener en cuenta los procedimientos de aplicacin para cada tipo de pintura, ya que el transporte y montaje de la estructura pueden producir raspaduras y defectos en la pintura, los cuales deben subsanarse antes de la entrega de la obra.
7.11.6 Viga seccin mm 350x200x3 y 350x200x4 mm tipo astm a 572 grado 42
El perfil tipo MM, est formado por dos perfiles tipo M Colmena o similar y es fabricado por el estructurero al soldar dos perfiles M, bien sea para usarse como columna, viga o vigueta segn especificacin dada en los planos. La viga estar unida a la estructura por anclajes metlicos segn especificacin dada en los planos. La vigas longitudinales que soportan la cubierta son de tipo MM 350x200x4 mm y las transversales en perfil MM 350x200x4 mm. ASTM A 572 GRADO 42. La soldadura ser MIG con material de aporte Norma AWS A.5.20 E 71 T-1. Todo el procedimiento de soldadura debe cumplir con la norma ASME Seccin 9 El recubrimiento de las vigas tendr una preparacin de la superficie, segn especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento concernientes a los procesos de sand-blasting y pintura para elementos estructurales metlicos de la estacin. Es importante tener en cuenta los procedimientos de aplicacin para cada tipo de pintura, ya que el transporte y montaje de la estructura pueden producir raspaduras y defectos en la pintura, los cuales deben subsanarse antes de la entrega de la obra.
7.11.7 Suministro e instalacin de tubo estructural rectangular y cuadrado tipo astm a500-grado c y perfil variable tubular en forma de y, como soporte de cubierta
Estos tipos de perfilera son fabricadas en acero de calidad estructural, laminado en caliente (HR) con bajo contenido de carbono, alta soldabilidad y ductilidad, garantizando un 114
esfuerzo de fluencia de (3500 kg/cm2), cumpliendo con las normas ASTM A-500-GRADO C, de forma cuadrada y rectangular formado en fro. La seccin de entrepiso se apoya sobre un entramado longitudinal y transversal, el cual se apoya entre si, con secciones tubulares de 60x40x2,489 mm y 90x50x2,489 mm. Para el entramado de cubierta se utilizar tubo estructural cuadrado de seccin 90x90x2.286 mm. Para la taquilla o punto de pago se emplear perfil rectangular de 60x40x1,8 mm Tipo Colmena o similar. Para el soporte de cubierta, se emplear perfiles tubulares de seccin variable que forman una Y, cuya seccin se muestra en la figura 13.La dimensin en A tiene seccin de 90x90x6,35 mm hasta terminar su tramo en la cara C, la cual tiene dimensiones de 110x110x6,35. Para el otro tramo se tiene una seccin que va desde la cara B de dimensiones 90x90x6,35 mm y culmina en la cara D de dimensiones 130x130x6,35 mm. Figura 22. Detalle soporte cubierta de la estacin.
Se emplear soldadura E 60-13 o equivalente a especificaciones AWS vigentes. Los elementos metlicos como tubos rectangulares estructurales, en ningn caso podrn presentar grietas o corrosin, especialmente alrededor de los remaches, en la cabeza de los pernos, reas de soldadura en general, en todas las reas donde exista un cambio brusco en el tamao del metal, en su configuracin o en alguna de sus piezas. Las estructuras metlicas debern estar sin pandeos locales o laterales, golpes, perforaciones o roturas en ninguno de sus elementos o sus soldaduras y sin presentar desplazamiento entre sus miembros. Las piezas de unin tales como pernos y tornillos pasadores y pines de seguridad deben estar completos y ajustados y con el torque requerido. El recubrimiento tendr una preparacin de la superficie, segn especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento concernientes a los procesos de sand-blasting y pintura para elementos estructurales metlicos de la estacin.
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7.11.8 Suministro e instalacin baranda metlica segn detalles para las estaciones
La altura de la baranda metlica es de 0.90 m. segn distribucin de detalle indicado en los planos arquitectnicos y existen varios tipos de acuerdo a su lugar de instalacin. Las barandas localizadas al interior de la estacin, se encuentran totalmente realizadas con tubos y platinas de acero inoxidable tipo arquitectnico ver planos arquitectnicos. Las barandas localizadas en las rampas de acceso, andenes de llegada y conexin a las estaciones se encuentran formadas por un tubo o pasamanos en acero inoxidable y tubos y platinas galvanizadas que tienen las siguientes caractersticas: - 1 tubo de acero inoxidable 304 de 2 - 3 tubos galvanizados de 1 1/2. - Parales con platina de 2" en acero galvanizado en caliente. - El tubo de 2 se une a los parales con una platina de 2 x 3/4" y los tubos de 1 1/2 se unen a los parales con platinas segn detalles suministrados, se fijan con remaches y la soldadura corresponde tambin a la especificada en los planos. - El color de los parales debe ser el mismo de la estructura metlica y su recubrimiento se tratar y se realizar segn especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento. - Los parales se fijan a la estructura de piso por medio de una platina segn detalles, espesor de soldada y con chazos expansivos, segn modulacin indicada en los planos arquitectnicos, incluye tapones de remate, soldados a la pieza final. Se exige plano de taller y muestra fsica.
116
Figura 23. Detalle transversal de baranda interna para las estaciones.

A
0.20
TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304 ARQUITECTONICO 2" CALIBRE 1.5 mm TUBO DE ANCLAJE EN ACERO INOXIDABLE 304 ARQUITECTONICO SOLDADO A PLATINAS 2 1/2" CALIBRE 1.5 mm TUBO DE ANCLAJE EN ACERO INOXIDABLE 304 ARQUITECTONICO SOLDADO A PLATINAS 2 " CALIBRE 1.5 mm TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304 ARQUITECTONICO 1 1/2" CALIBRE 1.5mm
0.90
0.20
0.28
0.90
0.70
0.70
PLATINA DE 2" EN ACERO INOXIDABLE APOYA PIES EN TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304 ARQUITECTONICO 2" CALIBRE 1.5mm APOYA PIES EN TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304 ARQUITECTONICO 2" CALIBRE 1.5mm
0.22
0.05 0.10
NIVEL DE PISO TERMINADO SEGUN ESPECIFICACIONES
0.05 0.10
CHAZO EXPANSIVO DE 3/8"-3 3/4" PLATINA 100 X 150 mm X 3/4"
Figura 15. Detalle transversal de baranda localizada en accesos, andenes de llegada y conexin a las estaciones.
A
0.20
REMATE DE BARANDA EN TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304 2" SOLDADO A PLATINA
TUBO DE ACERO INOXIDABLE 304 2" TUBO DE ANCLAJE 2 1/2" SOLDADO A PLATINAS PLATINA DE 2"x3/4 TUBO DE ANCLAJE 2" SOLDADO A PLATINAS
0.60
0.20
TUBO 1 1/2"
0.90
0.20
0.90
PLATINA DE REFUERZO 2"x1/4 PLATINA DE 2" EN ACERO GALVANIZADO EN CALIENTE TUBO 1 1/2"
0.70
0.30
2.00
CHAZO EXPANSIVO DE 3/8"-3 3/4"
0.05 0.10
NIVEL DE PISO TERMINADO SEGUN ESPECIFICACIONES
0.70
0.05 0.10
PLATINA 100 X 150 mm X 3/4"
7.11.9 Suministro e instalacin de reja tipo con marco en lmina doblada 2,45 x 2,40 m
El mdulo tpico lateral de cierre de los vagones, se realiza con una rejilla de 2.45 x 2.40 segn detalles de los planos arquitectnicos, conformado por lmina calibre No 16 para reas llenas, lminas verticales y horizontales y curva de 1 x 3/16, crculos en tubo de
117
dimetros 1, 1 1/4, 2, 2 1/4, con ancho de pared 2,5 mm y marco en tubo estructural rectangular 3 x 1 Cal 18 que estructura el modulo perimetralmente. Se deben incluir accesorios de fijacin, desarrollados por el fabricante y cumplir con los procedimientos y recomendaciones de instalacin garanticen el acabado esperado. Todos los elementos que conforman el cerramiento deben cumplir con una preparacin de superficie segn especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento, concerniente a los procesos de sand-blasting y pintura. La soldadura a emplear ser la E 60-13 o equivalente a especificaciones AWS vigentes y segn especificacin dada en los planos, los crculos se colocarn aleatoriamente sobre los espacios adecuados y tendrn un mximo de 2, la ubicacin de los mdulos depende del principio de repeticin, reflejo o posicin. Figura 16. Detalle cerramiento reja tipo con marco en lmina doblada 2,45 x 2,4 m.
Figura 17. Detalle fijacin superior de la reja y detalle de unin entre rejas.
.038
118
DETALLE FIJACIN SUPERIOR DE LA REJA

PLATINA DE 4*3*3/4 SOLDADA AL MARCO Y ATORNILLADA A LA VIGA
DETALLE UNIN ENTRE REJAS

PLATINA e=3/16 TORNILLOS 1/4
0.025 .08 0.038

UNIN SOLDADURA E6013 ENTRE MARCO Y PLATINA
0.025
TORNILLOS DE FIJACIN CALIBRE 1/2" EN LA VIGA
CORTE LONGITUDINAL SUPERIOR
0.038 .08
PERFIL RECTANGULAR DE 0.05 X 0.03 CAL 2 mm
FRONTAL
7.12. CUBIERTA
7.12.1 Cubierta Modular Tipo Sandwich Dek Mv O Similar
Se trata de una cubierta liviana tipo Sndwich compuesta por una capa exterior en aluzinc prepintado en color silverfox o similar, una cara interior compuesta por una bandeja sin pintar y un relleno en fibra de vidrio con una densidad de 35 a 40 Kg/m3 en su interior y un espesor de 50mm (Ver especificaciones Hunter Douglas o similar), instalada sobre una estructura metalica predeterminada y calculada segn diseo estructural. La instalacin debe llevarla a cabo personal calificado y entrenado; y debe realizarse de acuerdo a recomendaciones del proveedor. La pendiente mxima empleada para la instalacin de la cubierta es de 5%. Figura 1824. Detalle constructivo cubierta y canal Estacin.
119
.23
7.12.2 Suministro E Instalacin De Canal Los canales de las estaciones se encuentran elaborados en lmina de Acero Inoxidable Calibre 16 pre-ormados segn diseo arquitectnico y soportados por refuerzos calculados segn diseo estructural. Los canales cuentan con una rejilla a lo largo de toda la estacin que funciona como proteccin para evitar taponamientos en los canales y que se encuentran ancladas a la cubierta; esta rejilla tiene bisagras y gancho de cierre para facilitar la limpieza de los canales y se encuentra elaborada en acero galvanizado en caliente, con perforaciones circulares como se aprecia en el plano de cubiertas y pintado con los colores y especificaciones del numeral 3.5.1 del presente documento. La canal cuenta con orificios para bajantes de aguas lluvias predeterminados por diseo sanitario; teniendo en cuenta que su localizacin nunca debe quedar sobre las puertas de acceso y descenso de los autobuses como se propone en planos arquitectnicos. 7.12.3 Cielo raso cubierta estacin Conformados por cielos modulares tipo Tile Snap - In perforados y lisos de acuerdo a diseos propuestos en planos de cielo raso y sus especificaciones son las siguientes: - Cielo raso tipo Tile Snap - in perforad: producto plano de seccin cuadrada con perforacin # 110-M1 dimetro 3.9mm en Aluminio color natural de Hunter Douglas o similar. - Cielo raso tipo Tile Snap in liso: producto plano de seccin cuadrada en Aluminio color natural de Hunter Douglas o similar.
.05 .23
120
- El sistema de anclaje de las bandejas tipo Tile Snap in esta compuesto por abrazaderas, perfiles clip-in y perfil de sustentacin, segn recomendaciones del proveedor y calculo estructural. El sistema de instalacin de los cielos rasos tipo Tile Snap in es un sistema colgado a la losa u otra superficie existente, en el que se instalan las bandejas logrando cielos de terminacin lisa con perfilara oculta. Se deben incluir accesorios de fijacin, desarrollados por el fabricante y cumplir con los procedimientos y recomendaciones de instalacin garantizando los acabados deseados.
Figura 25. Detalle arquitectnico en planta de cielo raso.

.61
.70
1.52
COLUMNAS METALICAS PREDETERMINADAS POR CALCULO ESTRUCTURAL (VER PLANOS ESTRUCTURAL) LMINA DOBLE DE APOYO DE 1/2" (VER PLANO CALCULO ESTRUCTURAL)
.25
.61
.61
.09
.61
.09
CIELO TIPO TILE SNAP-IN PERFORADO (# 110-M1 3.9 mm) EN ALUMINIO, COLOR NATURAL TUBO ESTRUCTURAL DE HUNTER DOUGLAS O SIMILAR ASTM A 500 GRADO C CIELO TIPO TILE SNAP-IN LISO CUADRADO 90x90x2.286mm EN ALUMINIO, COLOR NATURAL TIPO COLMENA DE HUNTER DOUGLAS O SIMILAR LUMINARIA PROPUESTA (VER ESPECIFICACIONES EN PLANOS ELECTRICOS)
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Figura 26. Detalle de cielo raso de la cubierta de la estacin elaborado en 3D.
7.13. CERRAMIENTOS Y ACCESO

7.13.1 Suministro E Instalacin De Puertas Automticas
El Contratista deber adelantar las actividades necesarias para llevar a cabo el suministro e instalacin de puertas automticas en las estaciones ubicadas en los corredores troncales y pretroncales del Sistema Integrado de Transporte Masivo para el rea Metropolitana de Bucaramanga. El Contratista deber suministrar e instalar las puertas automticas deslizantes de acuerdo a la descripcin y cumpliendo con las normas de calidad y funcionamiento establecidas en el presente Anexo. As mismo el Contratista deber cumplir la distribucin de puertas expuestas en los planos entregados por Metrolinea S.A. teniendo en cuenta el esquema operativo y la tipologa de autobuses propuesta para el SITM. Adicionalmente, el Contratista debe instalar unos paneles de vidrio fijos para completar el cerramiento total de las Estaciones. El Contratista debe tener en cuenta los traslapos de las hojas deslizantes y la altura del motor, de manera que estos vanos queden completamente cerrados; debe respetar las dimensiones establecidas en el esquema para separacin de las hojas deslizantes, ya que estas concuerdan con la modulacin de las puertas de los autobuses del SITMM.
122
El Contratista deber suministrar, instalar y ajustar las puertas automticas deslizantes y dejarlas listas para que stas entren en operacin. Figura 27. Detalle de puerta corrediza de la estacin elaborado en 3D.
El Contratista deber amoldarse al espacio fsico abierto de las Estaciones, el cual debe cerrarlo, mediante las puertas y los paneles fijos de vidrio.
El Contratista deber coordinar la instalacin de las puertas y los cerramientos en vidrio de las estaciones con la instalacin de las estaciones, actividad que se ver reflejada en la programacin de las obras. La aprobacin del sistema a utilizarse la dar Metrolinea S.A. El costo de todos los equipos y accesorios requeridos para el funcionamiento de las puertas deber estar incluido en el valor del Contrato. Las Puertas Automticas deslizantes sencillas y dobles deben cumplir con las dimensiones y especificaciones sealadas en este anexo y las Normas Europeas N pr EN 12650 1 E y 123
pr EN 12650 2 E, las cuales hacen referencia a requerimientos y mtodos de ensayo del producto y a la seguridad en puertas automticas. El Contratista garantizar el correcto funcionamiento de todas las puertas automticas instaladas (garanta), inclusive para aquellas que sean instaladas en superficies inclinadas El Contratista, suministrar e instalar los transmisores de los autos que abren y cierran las puertas automticas, previa coordinacin con el operador de dichos buses. Para la puesta en funcionamiento de las puertas automticas deslizantes, y en s todo el sistema de operacin, se debern realizar en presencia de la Interventora las revisiones y pruebas para todos y cada uno de los elementos que componen el sistema, con el fin de garantizar el buen funcionamiento del mismo. Puerta telescpica de dos hojas apertura lateral Cada puerta automtica deslizante telescpica de dos hojas, estar conformada por: Un equipo electromecnico. Dos hojas mviles de vidrio que se deslizan por accin del equipo electromecnico. Hojas de vidrio fijas que conforman el cerramiento del vano. Vidrios instalados entre dos zcalos: inferior y superior. En cada vidrio de las hojas mviles y en cada fijo en el borde libre, deber existir instalado un marco de aluminio para protegerlos de impactos. Perfiles tubulares de aluminio en la parte superior de los vidrios fijos, que servirn para instalarlos a la altura adecuada, la cual coincidir con la altura de las hojas mviles y creando as una fachada homognea. Un sistema de apertura y cierre accionado por el conductor del autobs a travs de un mecanismo inalmbrico mediante un dispositivo localizado al interior de los vehculos, en el momento de su llegada y salida, evitando cualquier tipo de interferencia entre vehculos cercanos. Puerta telescpica de cuatro hojas apertura central Cada puerta automtica deslizante telescpica de cuatro hojas, estar conformada por: Un equipo electromecnico (de uno (1) o dos (2) motores dependiendo de si se trata de estaciones para acceso izquierdo o estaciones para puerta derecha. Dos hojas mviles de vidrio que se desliza por accin del equipo electromecnico. Hojas de vidrio fijas, que conforman el cerramiento del vano. Vidrios instalados entre dos zcalos: inferior y superior. En cada vidrio de las hojas mviles y en cada fijo en el borde libre, deber existir instalado un marco de aluminio para protegerlos de impactos. Perfiles tubulares de aluminio en la parte superior de los vidrios fijos, que servirn para instalarlos a la altura adecuada, la cual coincidir con la altura de las hojas mviles y creando as una fachada homognea.
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Un sistema de apertura y cierre accionado por el conductor del autobs a travs de un mecanismo inalmbrico mediante un dispositivo localizado al interior de los vehculos, en el momento de su llegada y salida, evitando cualquier tipo de interferencia entre vehculos cercanos.
Equipo electromecnico telescpico para puertas de dos hojas de apertura lateral Este equipo estar conformado por: Un perfil de sostn en aluminio que se fija a la parte superior del vano. Una unidad de traccin equipada con un motor elctrico, una tarjeta electrnica y accesorios mecnicos para realzar la traccin. Esta unidad viene ensamblada en una caja metlica que se fija al perfil de sostn. Una tarjeta electrnica de control que administra todas las funciones realizadas por el equipo. Una unidad de programacin que sirve de dispositivo de entrada para acceder a la tarjeta electrnica de control. Una unidad de batera de respaldo, que consta de una tarjeta electrnica que controla sus funciones, conectada a la tarjeta electrnica de control. Un elemento mecnico para apertura de emergencia que acciona el elemento electromecnico. Accesorios de transmisin de energa y de datos: cables y fijaciones plsticas. Equipo electromecnico telescpico para puertas de cuatro hojas de apertura central Este equipo est conformado por: Un perfil de sostn en aluminio que se fija a la parte superior del vano. Una (1) o dos (2) unidades de traccin (dependiendo de si la estacin sirve a autobuses de acceso izquierdo o autobuses de puerta derecha) equipada(s) con motor elctrico, una tarjeta electrnica y accesorios mecnicos para realizar la traccin. Un conjunto de 4 carros deslizantes (por rodamientos) que viajan a lo largo del perfil de sostn y a su vez sujetan la parte superior de las hojas mviles. Dos correas de traccin que transmiten el movimiento de la unidad de traccin a los carros deslizantes. Dos poleas de reenvo, donde las correas de traccin regresan a la unidad de traccin en forma circular. Una tarjeta electrnica de control que administra todas las funciones que realiza el equipo. Una Unidad de programacin que sirve de dispositivo de entrada para acceder a la tarjeta electrnica de control. Una unidad de batera de respaldo, que consta de una tarjeta electrnica que controla sus funciones, conectada a la tarjeta electrnica de control. Un elemento mecnico para apertura de emergencia que acciona el elemento
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electromecnico. Accesorios de transmisin de energa y de datos: cables y fijaciones plsticas.
Hojas de vidrio fijas y mviles. Las hojas de vidrio que conformarn las puertas en las estaciones, debern tener las siguientes especificaciones: Vidrio templado de 8 mm de espesor Incoloro Libre de burbujas, distorsiones y los cantos deben ser uniformes Resistencia al impacto segn Norma ICONTEC NTC 1578. Adicionalmente estas hojas debern llevar instalada pelcula antiexplosiva que cumpla con las siguientes caractersticas: Acrlico de presin sensitiva Totalmente transparente Resistencia al impacto de 100 lbs /pulgada Resistencia a la tensin de 25000 PSI Resistencia al desprendimiento de 6 lbs /pulgada Espesor de 4 mm de pulgada Peso mximo de 2.5 kg /m2/mm Certificacin ISO 9001 Zcalos y perfiles de aluminio Los perfiles de aluminio (sostn, tubulares, zcalos y marcos) cumplirn con las siguientes caractersticas: Aluminio anodizado natural Acabado Superficial : Libre de defectos que afecten su uso Peso mximo de 5kg. por hoja de vidrio Certificado QUALICOAT para aluminio de aplicaciones arquitectnicas Certificacin ISO 9002/94
El Contratista debe garantizar la fijacin tanto de los zcalos, como de las tapas laterales de los mismos, evitando que se desprendan durante la operacin. Mecanismo de apertura y cierre Estar compuesto por: Un dispositivo (transmisor) instalado al interior del autobs, que cuenta con 8 frecuencias a fin de que sea utilizada cada una de ellas segn el grupo de puertas que deba ser controlado. Un receptor instalado en la estacin, que maneja la apertura y cierre del grupo de puertas correspondiente a la parada de cada uno de los buses, instalado en un lugar 126
cercano a las puertas en la estructura de las estaciones. Un selector electrnico de frecuencias, que permite canalizar la emisin de todas y cada una de las mismas a travs del pulsador que opera las puertas. Maneja independientemente los grupos de puertas de ambos costados del paradero, de tal manera que en una posicin pueden seleccionarse el grupo deseado. Dos (2) fines de carrera que cierran el circuito al momento de apertura de las puertas del autobs, energizando el transmisor.
La tabla de frecuencias y la estructura de datos o seales utilizada debe ser suministrada a Metrolnea S.A. Transmisin de seales La transmisin de las seales se debe lograr al obturar el botn que acciona la apertura y cierre de las puertas del autobs. Adems cada autobs deber contar con un panel selector de frecuencias que posea 8 opciones, dependiendo del recorrido que se este llevando a cabo. El detalle del selector se muestra en la Figura 22. Figura 28. Panel Selector Digital de Frecuencias
El acabado del panel debe guardar caractersticas similares a las de los acabados de los autobuses de tal forma que sea acorde con el mismo, adicionalmente la cajilla que lo conforma debe estar impermeabilizada de para evitar problemas con el lavado del autobs o cualquier otro tipo de humedad al que este expuesto. Para facilitar el aprendizaje del conductor el Contratista colocar en las estaciones una sealizacin en la estructura metlica del paradero, en la viga ubicada en el mdulo de parada del autobs, tal como se muestra en las figuras 23 y 24. Figura 29. Sealizacin
Ver Detalle
127
Para cada estacin y dependiendo del sitio de parada estn definidas las opciones para la apertura y cierre de las puertas de la estacin. Figura 30. Detalle Sealizacin
Estas seales se fabricarn en lmina de acero con adhesivos reflectivos. Se fijar a la estructura del vagn mediante cinta adhesiva doble-faz de alta resistencia. Caractersticas Tcnicas Mnimas Las puertas debern cumplir con las siguientes caractersticas tcnicas mnimas: - Uso Las puertas elctricas deslizantes deben ser especificadas para uso pesado. Las puertas deben tener la capacidad de hacer hasta mil (1000) ciclos (abrir y cerrar) durante un da. El motor debe permitir una cantidad total de 1.750.000 ciclos de apertura y cierre durante 10 aos sin necesidad de ser reparado. El fabricante de las puertas debe tener una empresa local en el rea Metropolitana de Bucaramanga que proporcione a Metrolinea S.A. soporte y mantenimiento local durante la operacin de las puertas. - Capacidad de carga La viga travesao y en general todo el mecanismo de carga de las hojas de vidrio, debe estar en capacidad de soportar hojas de 40 Kg. cada una. Por lo tanto los 128
mecanismos para las puertas de doble hoja deben tener una capacidad de carga de 160 kg. - Sistema elctrico Alimentacin 220 V (+/- 10%) 60 hz.
Potencia absorbida 200w-400w - Funcin de apertura Las puertas deben tener los mecanismos necesarios para poder abrirse de tres (3) formas diferentes: Apertura normal: Las puertas se deben abrir automticamente al llegar un autobs frente al mdulo de parada. Esta apertura debe ser accionada por el conductor del autobs, a travs de un mecanismo inalmbrico mediante un dispositivo localizado al interior de los vehculos en el momento de su llegada y salida evitando cualquier tipo de interferencia entre vehculos cercanos. Se debe tener en cuenta que el mecanismo debe abrir nicamente las tres puertas del mdulo de parada frente al autobs, puesto que en la estacin, dependiendo del tipo, pueden existir ms mdulos de parada y por lo tanto ms puertas que no se deben abrir al tiempo. El Contratista debe suministrar e instalar todos los mecanismos necesarios para permitir esta funcionalidad, incluyendo especficamente los mecanismos que eventualmente se instalaran en el autobs o en la estacin. Apertura de emergencia: Las puertas se deben poder abrir en caso que exista una emergencia en la estacin. Esta apertura debe poder ser accionada por cualquier persona, utilizando un mecanismo de emergencia. No es vlido dejar la puerta con una fuerza esttica baja para as permitir que los usuarios abran la puerta en cualquier ocasin, halndola del centro hacia los lados. El mecanismo de emergencia debe tener la posibilidad de conectarse al computador central de todas las puertas, que debe estar instalado en el Centro de Control de Metrolnea S.A. y avisar de alguna manera que ha sido accionada la apertura de emergencia en la estacin respectiva. Apertura de mantenimiento: Las puertas las debe poder abrir la persona encargada del mantenimiento de la estacin y de las puertas. Esta apertura se realizara en horas de muy bajo trfico o cuando la estacin est cerrada para el pblico. El mantenimiento a la estacin se hara todos los das, una vez al da, en las horas de la noche o la madrugada. Las puertas deben tener accesorio de vigilancia en cerrojo con posibilidad de sealizacin visiva o acstica en caso de mal funcionamiento. - Caractersticas de apertura generales La velocidad de apertura de las puertas debe ser regulable. La velocidad de apertura debe estar entre 0.3 a 0.8 m/seg. Para efectos de seguridad se debe programar automticamente 129
la fuerza y la velocidad de apertura y cierre sobre la base de la friccin y del peso de la puerta. En presencia de un obstculo la puerta se vuelve a abrir inmediatamente y durante el cierre, produciendo una seal sonora y reduciendo la velocidad para verificar que el impedimento haya sido eliminado (dispositivo de seguridad antiaplastamiento). Se debe tener en cuenta que la potencia de sonido de la seal sonora (DB) debe ser escuchada tanto en el autobs como en la estacin, sabiendo que el paradero se encuentra en un sitio abierto con alto nivel de contaminacin auditiva. - Funcin de Cierre Mientras que la puerta est cerrada en operacin normal, sta debe tener un mecanismo de bloqueo. El mecanismo de bloqueo debe generar una fuerza esttica infinita, lo que indica que al cerrar la puerta esta no pueda abrirse con la mano por personas ajenas a Metrolnea S.A. La actividad de cierre en condiciones de operacin normal debe ser accionada por el conductor del autobs o bien realizarse automticamente una vez el vehculo empieza a acelerar para alejarse de la plataforma. La puerta debe tener un mecanismo de inmovilizacin total para las horas de no uso de la estacin, que debe poder ser desactivado por las personas de mantenimiento y con la posibilidad de hacerse desde el Centro de Control, individualmente para cada puerta del sistema. La velocidad de cierre de las puertas debe ser regulable. La velocidad de cierre debe estar entre 0.2 y 0.6 m/seg.
Para las funciones de apertura y cierre de las puertas automticas, el Contratista deber dar un entrenamiento de este sistema de operacin, a las personas que le indique Metrolinea S.A., con el fin de capacitar al posible personal que operar el sistema de apertura y cierre de las puertas automticas. - Seguridad El motor de las puertas elctricas y dems mecanismos de accionamiento deben estar escondidas bajo proteccin antibandlica. El motor y dems mecanismos que garantizan el correcto funcionamiento de las puertas, deben tener instalado una batera de emergencia recargable para operar las puertas en caso de corte de energa, con capacidad para funcionar al 100% durante 30 minutos. El bloqueo, cuando la puerta est cerrada debe poder ser desactivado por un mecanismo 130
antipnico de funcionamiento manual, en el caso de pnico y/o falta de fluido elctrico despus de los 30 minutos de autonoma que da la batera recargable. Este mecanismo de desbloqueo interno debe desactivar el seguro para efectos antipnico. El mecanismo de las puertas debe contar con un sistema de proteccin elctrica y de impedancia para el motor. Todas las partes de las puertas, ya sean fijas o mviles, deben poder manejarse de tal manera que se controle la fuerza generada mientras estn en uso. Se deben proveer mecanismos para evitar el desprendimiento de los componentes del mecanismo durante su uso. El fabricante de las puertas debe asegurarse, que cualquier riesgo que pueda presentarse debe minimizarse, as como informar a los usuarios mediante seales, los riesgos a los cuales estn expuestos. Las hojas, paneles de la puerta y laterales deben ser hechos de materiales que no representen un riesgo potencial para los usuarios, no deben haber bordes afilados y los cristales no deben formar partes afiladas si se rompieran. Como las hojas de vidrio no tienen un marco completo, no debe existir contacto hoja con hoja durante la operacin de la puerta. Si la puerta esta prevista de elementos que permitan la operacin manual, como por ejemplo: manijas, palancas, etc., no deben constituir ninguna amenaza de peligro durante su operacin. La hoja debe poder abrirse o cerrarse de tal manera que la fuerza no exceda los 220 N. La influencia del viento o cualquier otro factor ambiental no debe tenerse en cuenta. Dispositivo de seguridad antiaplastamiento a 150 N - Calidad El fabricante de las puertas deber poseer amplia experiencia y contar con el certificado ISO 9000. La construccin del sistema de puertas deber utilizar materiales y partes elctricas y mecnicas que minimicen el ruido de operacin. - Garanta Las partes del mecanismo de apertura deben tener una garanta para determinados perodos
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como se muestra en el cuadro siguiente. Partes Estructura, Pista o riel, mecanismos de traccin. Motor Correa o cadena Sistemas / panel de control Sensores y mecanismos de activacin Periodo de Garanta 5 Aos 5 aos 2 aos 5 aos 5 aos
7.13.2 Suministro e instalacin puerta de evacuacin con sistema antipnico (2,1 x 1,20m por 2 hojas) para las estaciones.
Se refiere al suministro e instalacin de puertas de evacuacin con sistema antipnico referencia 1910908NV tipo Tesa o similar ajustadas a la Norma NSR-98 Titulo J Tabla K32 Requisitos para proteccin contra el fuego en edificaciones; con dimensin de 2,1 x 1.20 m. El marco de la puerta est fabricado en aluminio y tiene un espesor de 50 mm, el vidrio templado de seguridad que hace parte de la puerta es de 8 mm de espesor y lleva gravada una franja de 20 cm de ancho con el sistema sand-blasting, segn diseo y especificacin dada en los planos. Entre los accesorios podemos destacar: - Dispositivo antipnico serie Universal de sobreponer, para vas de evacuacin y escape, con soportes estrechos de 280 x 39 mm, reversible, un punto de cierre lateral con picaporte basculante, certificado por AENOR segn UNE-EN 1125, aplicable a puertas cortafuego y acabado de soportes en negro y barra horizontal en verde. - Dispositivo antipnico serie Universal de sobreponer referencia 1930908NV, tipo Tesa o similar, para vas de evacuacin y escape, soportes estrechos de 280 x 39 mm, reversible, dos puntos de cierre con picaporte basculante alto y bajo, certificado por AENOR segn UNE-EN 1125, aplicable a puertas cortafuego y acabado de soportes en negro y barra horizontal en verde. - Cierrapuertas areo serie CT3000 referencia CT300034PL, tipo Tesa o similar, de brazo articulado sin retencin para puertas de hasta 125 cm. o 100 kg de peso, reversible, regulacin de fuerza de cierre desde EN2 a EN7, vlvulas independientes de regulacin de velocidad de cierre, de golpe final y freno a la apertura y certificado con la norma EN 1154 y ANSI A156.4 grado 1 con carcasa en acero inoxidable. - Cerradura electromagntica doble para retencin de puertas de 2 hojas en posicin cerrada
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referencia CEM600DSOF, tipo Tesa o similar, resistencia a la apertura de 600 Kg. cada una, con sensor magntico de estado abierto/cerrado, instalacin de sobreponer con caja de 534 x 41 x 66 mm y placa cerradero de 185 x 16 x 61 mm con tensin de alimentacin de 12 24 Vdc, con consumo de 500 mA a 12 Vdc y 250 mA a 24 Vdc. Para mayor claridad ver planos de detalles de puertas.
7.13.3 Suministro e instalacin puerta plegable de acceso a la estacin (2,1 x 4.17m) (2,1 x 5.17m) y (2.1 x 2.42m).
Hace referencia al suministro e instalacin de puertas de acceso peatonal plegable con seis y cuatro hojas dependiendo del tipo de estacin. Son de tres tipos, la primera de dimensin de 2,1 x 4.17 m., la segunda de dimensin de 2,1 x 5.17 m. y la tercera de dimensiones de 2.1 x 2.42 m., dependiendo del tipo de estacin. El marco de la puerta est fabricado en aluminio y tiene un espesor de 50 mm, el vidrio templado de seguridad que hace parte de la puerta es de 8 mm de espesor. Las cerraduras para este tipo de puerta son las mismas en las estaciones centrales, estaciones dobles y estaciones puerta derecha, entre sus accesorios se encuentran: - Una cerradura para perfiles metlicos estrechos tipo Tesa o similar referencia 2230253AI serie 2230 de embutir, con picaporte, palanca basculante y puntos alto y bajo de cierre, entrada de 25 mm. y distancia entre ejes de 85 mm, picaporte reversible y acabado en acero inoxidable AISI 304. - Refuerzos de topes en acero tipo tesa o similar referencia PAB2230, para punto superior e inferior. - Guardapolvo para cerradura tipo Tesa o similar 2230253AI referencia Guarpohc. - Escudo de seguridad para proteccin de cilindro tipo Tesa o similar referencia ITXE2SWNINM, protector de cilindro de acero carbonitrurado sujecin interior. Acabado inoxidable. - Cilindro-lector motorizado de Perfil Europeo Normalizado, del sistema electrnico de Control de Accesos tipo Tesa o similar referencia ITXCE3E3535N, totalmente autnomo, sin necesidad de ningn tipo de cableado, con bateras de alimentacin con capacidad para 2 aos, aproximadamente, con seal de aviso para su sustitucin, memoria no voltil que evita la prdida de datos, registra hasta 1000 eventos y reconoce hasta 1500 usuarios y es integrable con sistemas de Amaestramiento mecnicos. Ofrece altas prestaciones de control de accesos como la identificacin de usuarios, registro de eventos (aperturas e intentos de apertura), restriccin del acceso segn zonas horarias, cancelacin automtica de llaves perdidas y/o robadas, flexibilidad, etc. Se programa a travs de un software de gestin (ejecutado en un PC) y un programador porttil que se utiliza para transmitir los datos desde el computador a los cilindros y viceversa. El programador porttil es adems el
133
grabador de llaves.
7.13.4 Suministro e instalacin puerta de conexin entre peatonal (2,1 x 4.17m) y (2,1 x 5.17m) estaciones de acceso
Hace referencia al suministro e instalacin de puertas de interconexin entre estaciones de acceso peatonal. Son de dos tipos, la primera de dimensin de 2,1 x 4.17m y la segunda de dimensin de 2,1x 5.17m, dependiendo del tipo de estacin. El marco de la puerta est fabricado en aluminio y tiene un espesor de 50 mm, el vidrio templado de seguridad que hace parte de la puerta es de 8 mm de espesor, entre sus accesorios se encuentran: - Una cerradura para perfiles metlicos estrechos tipo Tesa o similar referencia 2230253AI serie 2230 de embutir, con picaporte, palanca basculante y puntos alto y bajo de cierre, entrada de 25 mm. y distancia entre ejes de 85 mm, picaporte reversible y acabado en acero inoxidable AISI 304. - Refuerzos de topes en acero tipo tesa o similar referencia PAB2230, para punto superior e inferior. - Guardapolvo para cerradura tipo Tesa o similar 2230253AI referencia Guarpohc. - Escudo de seguridad para proteccin de cilindro tipo Tesa o similar referencia ITXE2SWNINM, protector de cilindro de acero carbonitrurado sujecin interior. Acabado inoxidable. - Cilindro-lector motorizado de Perfil Europeo Normalizado, del sistema electrnico de Control de Accesos tipo Tesa o similar referencia ITXCE3E3535N, totalmente autnomo, sin necesidad de ningn tipo de cableado, con bateras de alimentacin con capacidad para 2 aos, aproximadamente, con seal de aviso para su sustitucin, memoria no voltil que evita la prdida de datos, registra hasta 1000 eventos y reconoce hasta 1500 usuarios y es integrable con sistemas de Amaestramiento mecnicos. Ofrece altas prestaciones de control de accesos como la identificacin de usuarios, registro de eventos (aperturas e intentos de apertura), restriccin del acceso segn zonas horarias, cancelacin automtica de llaves perdidas y/o robadas, flexibilidad, etc. Se programa a travs de un software de gestin (ejecutado en un PC) y un programador porttil que se utiliza para transmitir los datos desde el computador a los cilindros y viceversa. El programador porttil es adems el grabador de llaves.
7.14. MOBILIARIO
7.14.1 Suministro e instalacin totem
134
Este tem se refiere al suministro e instalacin del ttem, el cual consta de una zapata que soporta la estructura de concreto prefabricado y los elementos anexos como son los letreros en acrlico e instalaciones elctricas de iluminacin. La ubicacin de los elementos de mobiliario urbano, no debe interferir con la circulacin peatonal y/o vehicular, por lo que se recomienda conservar los sitios propuestos. La figura 25 muestra el detalle del ttem. Figura 31. Detalle en perfil y planta del Ttem.
LETRERO EN ACRILICO (Tipo y calibre sugerido por el fabricante) LUZ INDIRECTA (Tipo sugerido por el fabricante) LOGOTIPO METROLINEA DISEO Y ESPECIFICACIONES ACORDE A IMAGEN DE LA EMPRESA
TOTEM (D.U.-D.Mo-11-To)
VARILLA 5/8 " PREDETERMINADA POR CALCULO ESTRUCTURAL TOTEM EN PLANTA VARILLA 5/8 " PREDETERMINADA POR CALCULO ESTRUCTURAL
LETRERO EN ACRILICO LUZ INDIRECTA VARILLA 5/8 " PREDETERMINADA POR CALCULO ESTRUCTURAL MORTERO DE PEGA MURO DE CONCRETO e= 0.10
NOMBRE PARQUE ESTACION (LOS ALMENDROS)
HEMBRA VARILLA PREDETERMINADA POR CALCULO ESTRUCTURAL

.10
MORTERO DE PEGA VARILLA 5/8 " PREDETERMINADA POR CALCULO ESTRUCTURAL
DETALLE MODULO TOTEM

PLANO DE LOCALIZACION EN ACRILICO
TAPA PREFABRICADA VARILLA 5/8 " LETRERO EN ACRILICO LUZ INDIRECTA MURO DE CONCRETO e= 0.10 MORTERO DE PEGA DETALLE MODULO CONCRETO SUPERIOR
MODULO CONCRETO PREFABRICADO
TOTEM (D.U.-D.Mo-11-To)
DETALLE MODULO CONCRETO DETALLE ANCLAJE
ANCLEJE A PISO PREDETERMINADO POR CALCULO ESTRUCTURAL
PERFIL TOTEM ESC 1:20
7.14.2 Suministro e instalacin de la sealizacin
Este tem se refiere a la sealizacin, la cual estar ubicada en sitios estratgicos para orientar mejor a los usuarios del sistema de transporte masivo, dando la informacin requerida en forma instantnea, buscando la universalidad de la misma, empleando un criterio de identidad cultural, innovacin, calidad y buen lenguaje visual, aplicando conceptos de diseo bajo las normas tcnicas de sealctica.
135
Las seales instaladas sern de carcter informativo, preventivo, reglamentario y de otros tipos. Los colores empleados deben ser contrastantes y reflectivos, no deben obstruir la visibilidad de vehculos ni peatones y mucho menos la franja de circulacin, en trminos generales, deber cumplir con la normativa dada por el Manual de Imagen proporcionado por Metrolnea S.A. y cualquier modificacin deber contar con la aprobacin de interventora y de Metrolinea S.A.
7.14.3 Abrazadera en lmina doblada e =1/4" (incluye pernos de anclaje)
Este tem se refiere al elemento que soporta las tuberas de servicio que se encuentran ubicadas en la parte inferior del entrepiso de la estacin, la cual va sujetada por unos anclajes. Las dimensiones y caractersticas pueden variarse a similares siempre y cuando se mantenga la calidad y se garantice la seguridad de la abrazadera. La figura 26 muestra la ubicacin de la abrazadera. Figura 32. Detalle en planta de abrazadera en lmina doblada e= 1/4, incluidos pernos de anclaje
TUBERIA DE SERVICIOS
.11
.04 .06 .05 .06
.46
1.54
GUIA DE APROXIMACIN Y ESTACIONAMIENTO TIPO POLARIX O SIMILAR ABRAZADERA EN LMINA DOBLADA e = 1/4"
.10 .08
.30 .10
.30
7.14.4 Suministro e instalacin de bandeja de luz, voz y datos
Este tem hace referencia a la bandeja portacables metlica fabricada en lmina galvanizada realizada en continuo bao caliente segn normativa EN 10142 sobre chapa de acero DX5 1D. La bandeja portacable se encuentra adherida a la parte inferior de la estacin y en todos los casos los conductores debern presentar doble o triple aislamiento segn el caso, (tipo taller, sintenax, etc.) Adems el conductor de proteccin debe estar vinculado a cada tramo de la bandeja. Se podr bajar desde la bandeja hasta el tablero con bandeja portacable con tapa, asegurada convenientemente, debiendo ser del tipo perforada o similar de manera tal que no exista ningn lugar excepto la tapa para acceder a los cables. Los cables debern
136
estar colocados en forma ordenada e identificados convenientemente en cada tramo de 3 m, a efectos de su fcil seguimiento a lo largo de su recorrido.
7.14.5 Suministro e instalacin de tubera de servicios
Este tem hace referencia a toda la tubera de servicios que se va a instalar, entre las cuales se encuentran, las redes internas de desage de dimetro 3 que deben cumplir con la norma ICONTEC 1087 y que estn soportadas por abrazaderas en lmina doblada de espesor 1/4, y ancladas bajo el piso de la estacin. En lo relacionado con las uniones y dems accesorios, estos deben cumplir con la norma ICNTEC 1748. Para el caso de la red hidrulica, esta consta de tubera de 3/4 Tipo PVC, la cual llevar accesorios que cumplan con la norma ICONTEC 1339. La soldadura y limpiadores para agua fra o caliente deben cumplir con lo especificado en la norma ICONTEC 576.
7.15.
TAQUILLA
7.15.1 Cielo raso tipo cell taquilla
Los cielos rasos tipo cell estn conformados por perfiles doblados en forma de U, que son ensamblados uno con otro, creando una modulacin integrada por celdillas cuadradas de 15 x 15 cm. El conjunto de perfiles debe formar un cielo raso continuo, sin uniones, ni costuras aparentes, permitiendo libre acceso a instalaciones de servicios. Los materiales constitutivos de estas piezas son en aluminio de 0,5 mm, su peso oscila entre 1.7 Kg/m2 a 11.7 Kg/m2 y en su exterior se recubre con pintura color silverfox o similar, segn caractersticas del proveedor. Cualquier modificacin de tipo de cielo raso de la taquilla y dimensiones del mismo respecto a los planos, deber ser consultada con la Interventora, para su aprobacin.
7.15.2 Perfil paral de 39 mm y 59 mm
Hace referencia al perfil en acero galvanizado de 39 mm. y al de 59 mm., ambos calibre 26, que sirven como soporte para fijar las laminas de tipo Gyplac o similar de 8 mm de espesor. Estos parales se encargaran de unir la lmina inoxidable de calibre 18 con la lmina de tipo Gyplac o similar, conformando de esta manera la estructura de cerramiento de la taquilla. Se utilizarn tornillos autoperforantes tipo Drywall No 6x1 para unir los perfiles de 39 mm. o 59 mm. a las columnas y a las lminas que conforman el cerramiento 137
de la taquilla, al igual que pernos de fijacin niquelados que tambin fijan la lmina inoxidable calibre 18 de cerramiento externo de la taquilla a la estructura. Para los trabajos de ensamble e instalacin del cerramiento se deber utilizar las herramientas, los equipos, materiales y personal idneo. La figura 27 y 28 muestran los detalles de los perfiles tipo paral. Figura 33. Detalle de perfil paral de 39 mm en acero galvanizado calibre 26.
Figura 34. Detalle de perfil paral de 59 mm en acero galvanizado calibre 26.
7.15.3 Lamina inoxidable calibre 18"
Este tem hace referencia a la lamina inoxidable calibre 18 que se encuentra en la parte exterior de la taquilla. Se utilizarn tornillos autoperforantes tipo Drywall No 6X1 y 138
pernos de fijacin niquelados para unir las lminas a los perfiles de 39mm o 59 mm y columnas de 60x40 mm para conformar el cerramiento de la taquilla. En los trabajos de ensamble e instalacin del cerramiento se debern utilizar las herramientas, equipos, materiales y personal idneo cuidando en todo momento que las lminas no se doblen o se rayen. No se recibirn lminas con defectos que disminuyan su resistencia o afecten la esttica. Previa instalacin de las lminas inoxidables, el interventor deber dar el visto bueno para su posterior colocacin.
7.15.4 Lamina tipo gyplac o similar, e= 8 mm para revestimiento
Este tem hace referencia a la lmina tipo Gyplac o similar de 8mm de espesor, que conforma el revestimiento interno del cerramiento de la taquilla. Se debe utilizar tornillos autoperforantes tipo Drywall No 6X1 para unir las laminas a los perfiles de 39mm o 59 mm y columnas de 60x40 mm para conformar el revestimiento interno de la taquilla. En los trabajos de ensamble e instalacin del cerramiento se debe utilizar las herramientas, equipos, materiales y personal idneo cuidando en todo momento que las lminas no se partan o agrieten. No se recibirn lminas con defectos que afecten su resistencia o esttica. Previa instalacin de las lminas tipo Gyplac el interventor deber dar el visto bueno para su posterior colocacin.
7.15.5 Meson en acero inoxidable (incluye platina 1/4" para soporte)
Este tem se refiere a la instalacin adecuada del mesn en acero inoxidable calibre 18, cuyas dimensiones son largo: 3.52m, ancho: 0,3m y altura: 0,07m, ubicada en el punto de pago en la zona de taquilla, se incluye la platina de 1/4, que servir como apoyo del mesn y estar anclada con tornillos de fijacin a la estructura de la estacin. Para los trabajos de ensamble e instalacin del cerramiento se deber utilizar las herramientas, los equipos, materiales y personal idneo. La figura 29 muestra el detalle del mesn en acero inoxidable.
139
Figura 35. Detalle de mesn en acero inoxidable calibre 18, incluida platina de 1/4 y mesn en lmina MDF de 2cm recubierto en frmica.
0.80
7.15.6 Mesn en lmina mdf e=2 cm recubierto en formica (incluye platina 1/4" para soporte)
Este tem se refiere a la instalacin adecuada del mesn en lmina MDF de espesor 2cm, recubierto en frmica, cuyas dimensiones son largo=1,32m+2,20m, ancho =0,3m y altura=0,02m, ubicada en el punto de pago en la zona de taquilla, se incluye la platina de 1/4, que servir como apoyo del mesn y estar anclada con tornillos de fijacin a la estructura de la estacin. Para los trabajos de ensamble e instalacin del cerramiento se deber utilizar las herramientas, los equipos, materiales y personal idneo. En la figura 29 se puede apreciar el detalle del mesn.
7.15.7 Vidrio de seguridad con blindaje nivel lll, (incluye suministro e instalacin)
Este tem contempla el suministro e instalacin de vidrio de seguridad nivel lll para proteger la taquilla de las estaciones, este vidrio est considerado como de resistencia balstica debido a que resiste la penetracin de impactos de bala calibre 38, 45, 9 mm, 357 Mgnum y 44 Mgnum, el espesor del vidrio debe ser de 21mm como mnimo y como mximo de 24 mm de espesor. El cristal debe ser libre de distorsin, diseado para lucir como un cristal convencional y no 140
0.85
debe ser afectado por fluctuaciones de temperatura. La composicin del blindaje consta de aramida y acero balstico, el nylon balstico (Aramida y Kevlar) ofrece proteccin superior contra impactos mltiples, es moldeable a la cavidad a ocupar y es de peso liviano, adems deber contar con perforaciones para ventanillas. Los certificados de Pruebas Balsticas de los materiales Blindados a instalar pueden estar certificados en NIJ IIIA, DIN 5290 NIVEL III o UL 752, ya que estas tres Normas en su Nivel de Blindaje son equivalentes.
7.15.8 Lavatraperos, casillero y rar, en lmina inoxidable cal 18
Todos los elementos mencionados, estn construidos con lmina en acero inoxidable calibre 18. El lavatraperos, lleva una llave Terminal de 1/2 marca Grival o similar, incluido accesorios, adems ser doble poseta con dimensiones largo 72 cm, ancho 30 cm y 40 cm de altura, estas dimensiones y las correspondientes al casillero y al rar, estn especificadas en las figuras 30 y 31, as como tambin en los planos. Se debe tener cuidado con el casillero y la rar en su instalacin y ensamblaje, debido a que estos elementos van empotrados, por esa razn se deber utilizar las herramientas, los equipos, materiales y personal idneo.
141
Figura 36. Detalle en planta de lavatraperos, casillero y rar, en lmina inoxidable calibre 18.
0.80 1.50
0.38
142
Figura 37. Detalle en perfil de lavatraperos, casillero y rar, en lmina inoxidable calibre 18.
0.13 0.06
CASILLERO EMPOTRADO EN ACERO INOXIDABLE CAL.18
2.45
0.39
0.08
0.30
0.80
2.00
0.25
0.08
LAVATRAPEROS EN LAMINA INOXIDABLE CAL. 18 PERFIL RECTANGULAR DE 60 x 40mm ESPESOR DE PARED 1.8mm TIPO COLMENA
7.15.9 Puertas de acceso para taquilla y recaudo, en lmina entamborada de espesor de 35 mm cal 18
2.10
0.35
inoxidable
Esta puerta de dimensin 2,0 x 0,80 m, est elaborada en lmina de acero inoxidable calibre 18 y tiene un espesor de 35 mm, entre sus principales accesorios tenemos: Cerradura de embutir monopunto serie R200B de seguridad tipo Tesa Ref. R200BP6SCAI o similar, con picaporte y cuatro bulones de acero niquelado de = 14 mm en caja cerrada, escudo E700L para proteccin de cilindro, reversible, entrada a 50 mm y distancia entre ejes de 85 mm, dispositivo antitarjeta. Acabado en nquel. Cilindro de seguridad incopiable sistema TX-80 tipo Tesa Ref. TX853030NAM o similar, de perfil europeo normalizado de 30 x 30 mm, de longitud con llave plana reversible por ambas caras, con pasadores antitaladro de acero templado en cuerpo y can y pitones antiganza, excntrica de radio 15 mm, con doble embrague, cumple normas UNE 1303 y DIN 18252. Acabado en nquel.
143
Para todas las estaciones, se instalar un juego de tiradores serie Sena de aluminio tipo Tesa Ref. TIRADRF6 o similar, de 115 mm entre ejes sobre rosetas de 52 mm. Acabado anodizado inoxidable. Cierrapuertas areo tipo Tesa serie Y 2000 de brazo normal sin retencin referencia CT200034PL, tipo Tesa o similar, para puertas de hasta 110 cm. u 80 kg de peso, reversible, fuerza de cierre EN4, con vlvulas independientes de regulacin de velocidad de cierre y golpe final. Certificado con UL y norma AISI A 156.4 grado 3, apto para puertas RF-60 segn normativa UNE 23.802. Acabado plata.
7.15.10 Canaleta metlica para cableado
Este tem hace referencia a la canaleta metlica para cableado en acabado liso, fabricada en lmina galvanizada con continuo bao caliente segn normativa EN 10142. El sistema de canaleta metlica debe permitir la posibilidad de realizar instalaciones para cableado de voz y datos. La canaleta metlica en el interior de la placa de la cubierta, deber ser construida con material metlico y debern ser cerradas o poseer tapa. Las canaletas para cableado podrn ser instaladas a alturas menores a 2,50 m, debern contar con tapas removibles en las zonas que se encuentran ubicadas a simple vista a efectos de evitar los contactos elctricos accidentales. En todos los casos los conductores debern ser del tipo doble o triple aislamiento segn el caso, (tipo taller, sintenax, etc.) Adems el conductor de proteccin debe estar vinculado a cada tramo de la canaleta. Se podr bajar desde la canaleta hasta el tablero con tapa, asegurada convenientemente, debiendo ser del tipo perforada o similar de manera tal que no exista ningn lugar excepto la tapa para acceder a los cables. Los cables debern estar colocados en forma ordenada e identificados convenientemente en cada tramo de 3 m, a efectos de su fcil seguimiento a lo largo de su recorrido. La figura 32 muestra la ubicacin de la canaleta en la estacin. Figura 38. Detalle canaleta metlica para cableado.
0.13 0.06
Fuente: Equipo Tcnico Sistema Integrado de Transporte Masivo Metropolitano. Universidad Industrial de Santander. (Ver Planos).
0.39
0.35
144
7.15.11 Especificacin tcnica elctrica de estaciones Estas especificaciones cubren las obras correspondientes a las instalaciones elctricas interiores, de iluminacin, de la red de baja tensin para la estacin Tipo A de 55 metros del Proyecto de Metrolnea.
Las obras ha ejecutar incluyen, el suministro y montaje: del tablero de automticos general y de emergencia, el contador de energa elctrica trifsico pentafilar, la acometida general en baja tensin, la instalacin de la luminarias para la iluminacin interior con sus controles por medio de contactores, la instalacin y suministro de los reflectores de sodio controlados desde el tablero de automticos, los tomacorrientes elctricos polarizados y polo a tierra, salidas para sonido ambiental y circuito cerrado de televisin de seguridad. Las obras se ejecutarn en un todo de acuerdo con los alineamientos, dimensiones y caractersticas indicadas en los planos o por el interventor. La recepcin de las obras por parte del Constructor estar sujeta a su aprobacin de las mismas por parte de la Empresa Electrificadora de Santander.
7.15.12 Especificacion de los materiales
Para la ejecucin de los trabajos, el contratista deber de utilizar materiales nuevos, de la mejor calidad y que cumplan los requisitos detallados adelante. Con la debida anticipacin, el contratista deber presentar a la interventora, para su aprobacin, informacin detallada sobre los materiales y equipos que se propone utilizar, los cuales deben cumplir con el RETIE, incluyendo su marca, descripcin, tipo, modelo y nmero de catlogo. En los casos necesarios, de acuerdo con la interventora, el contratista deber suministrar muestras representativas de materiales y equipos.
Se requiere adems la supervisin y aprobacin previa por parte de la Empresa Electrificadora de Santander y del RETIE de todos los materiales y equipos elctricos que se utilizarn en la ejecucin de las obras. 7.15.13 Ductos Tanto las tuberas conduit de PVC, como las conduit galvanizadas sern cuidadosamente inspeccionadas antes de su colocacin y el interventor rechazar cualquiera que presente defectos de fabricacin o haya sufrido daos en el transporte. No se permitir tipo alguno
145
de resane de tubera en mal estado. Las instalaciones elctricas interiores, sern construidas con tubera PVC tipo pesado e incrustadas, con el dimetro especificado en los planos elctricos. Todas las instalaciones elctricas en tubera PVC, llevarn una lnea para la continuidad de tierra en cobre desnudo calibre N l2 AWG., salvo que se especifique otro calibre en el plano respectivo. Donde no se especifique el calibre del ducto conduit, se entender como ducto de 3/4". Para efectuar la unin de la tubera, se debe limpiar los puntos a conectar con el lquido limpiador adecuado, para luego si proceder a efectuar la respectiva soldadura de los ductos. Toda tubera PVC que desemboque en las cajas de salida ser tratada con emboquillado en caliente, o en su defecto con los adaptadores terminales adecuados. La tubera que vaya a la vista y est expuesta, debe ser conduit metlica galvanizada, segn el calibre del ducto respectivo La canalizacin para la red telefnica, la red de baja tensin y la iluminacin exterior, se construir con una profundidad mnima de 70 cm., y el lecho ser completamente liso, sin guijarros, piedras u objetos o cuerpos cortantes, en caso contrario, la tubera debe instalarse sobre un lecho de arena fina de 3 cm. de espesor, con el fin de evitar que piedras o guijarros de la canalizacin daen la tubera en el proceso de compactacin del terreno. Una vez instalada la tubera, la excavacin se rellenar con tierra uniforme, que no posea piedras o guijarros, con un compactamiento uniforme y adecuado a la capacidad portante del terreno o de la va, para evitar el aplastamiento de la tubera con el trfico pesado. La tubera debe tener una pendiente del 0,5 % hacia las cmaras de inspeccin de piso, con el fin de evitar el acumulamiento de agua dentro del tubo, de tal forma que esta circule siempre hacia las cmaras de inspeccin.
7.15.14 Cmaras y cajas de inspeccin Las cmaras de inspeccin sirven de complemento de las redes subterrneas y tendrn las siguientes caractersticas: Cmara de inspeccin telefnica o elctrica de piso, se construir en ladrillo tolete de 0,60*0,60*1,10 m. con terminado interior en paete; tapa de hierro con marco en hierro, refuerzo en varillas de 1/4" de dimetro cada 10 cm. en ambas direcciones y argollas para levantamiento. La cimentacin de las cmaras se construir en concreto pobre de 140 Kg. 146
/cm2. La caja estar provista de una capa de 10 cm. para su drenaje o como lecho filtrante. En ningn caso estas cajas de empalme podrn ser cruzadas por ductos o conductores de otros sistemas (por ejemplo: comunicaciones, TV., acueducto, gas, alcantarillado, etc.). Cada tramo comprendido entre dos cmaras de inspeccin no podr contener ms de una curva de 90, que en lo posible tratarn evitarse, para facilitar su mantenimiento posterior a la ductera. En las instalaciones interiores, ningn tramo tendr ms de 3 curvas de 90, ni una longitud superior a 30 m, caso en el cual se debe instalar cajas de paso intermedia, para cumplir con este requisito. Las cmaras de inspeccin en el piso llevarn un lecho filtrante en gravilla de 10 cm. de espesor como mnimo. En las instalaciones interiores, todas las cajas terminales, de paso o empalme, ya sean cuadradas, octagonales o rectangulares, sern galvanizadas tipo pesado. Se emplearn las rectangulares en cajas terminales para interruptores o tomacorrientes en ducto de "; en todo caso se emplearn para un mximo de dos ductos de ". Cuando a una caja llegue un ducto de 3/4", o ms de dos ductos de ", se deben emplear cajas cuadradas con suplemento galvanizado. Las salidas para alumbrado sern terminadas en cajas octagonales galvanizadas. La lnea de continuidad para la tierra, ser desnuda y se conectar a las cajas de salida y a toda estructura o parte metlica de la instalacin, por medio de un tornillo galvanizado para lmina. 7.15.15 Conductores y empalmes Cables de baja tensin El alambrado de la ductera se har con conductores de cobre con aislamiento THWN para seiscientos voltios (600 V), monopolares, de acuerdo al calibre AWG respectivo, indicado en los planos elctricos adjuntos.
Donde no se especifique el calibre del conductor, se entender como de cobre aislado THWN No l2 AWG. Toda la ductera llevar una lnea para la continuidad de tierra No 12 AWG en cobre, salvo 147
que se especifique lo contrario en los planos. No se permitirn empalmes de conductores dentro de la tubera, estos se deben de realizar dentro de las cajas de inspeccin elctrica. En caso de cambiar las longitudes inicialmente calculadas y proyectadas en el diseo, se deben revisar los clculos para no exceder la regulacin de acuerdo a las normas. El conductor neutro para calibres menores al NO 6 AWG deber tener un aislamiento de color blanco, y los neutros para calibres mayores, si su aislamiento no es blanco, se debe pintar con franjas blancas en todos los sitios donde quede visible, como en las cajas de conexin, tableros etc.
7.15.16 Luminarias
Las lmparas para la iluminacin de la Estacin son con proteccin IP65 de 60X60 cm. con vidrio acrlico de cristal, con 4 tubos fluorescentes de 17 W T8 luz da, con balastos electrnicos de alto factor superior a 0,9 y distorsin armnica inferior al 10%, puede ser la de Iluminaciones Tcnicas de referencia LFSIPCFEM 2X24T8 2441/2E1 Acrlico cristal. El chasis metlico de cada una de las luminarias debe ir solidamente puesto a tierra. Las dems luminarias, se instalaran de acuerdo a como se indica en el plano 1/1. Las luminarias de emergencia tendrn las mismas especificaciones adems de un balasto de emergencia y un sistema de reserva de alimentacin con mnimo 90 minutos de duracin. Los reflectores sern de sodio alta presin de 70 W 208 V, con hermeticidad IP65 RAP Roy Alpha o similar.
7.15.17 Tablero de automticos
El tablero de automticos es de 24 puestos trifsico con totalizador, puerta y cerradura. Debe poseer 5 barrajes: tres para las fases, un barraje para el neutro de color blanco y un barraje para las puestas a tierra de color verde. El tablero debe de ser para automticos atornillables, es decir no enchufables. El barraje de puesta a tierra se debe poner a tierra en el tablero de automticos con una varilla de cobre de 2,4 m. por , y se debe equipotencializar con el barraje del neutro, con un conductor No 8 en cobre. El tablero de emergencia debe de ser bifsico pentafilar, mnimo de 4 puestos con puerta y cerradura. Debe poseer 4 barrajes: dos para las fases, un barraje para el neutro de color blanco y un barraje para las puestas a tierra de color verde. El tablero debe de ser para automticos atornillables, es decir no enchufables. El barraje de puesta a tierra se debe poner a tierra en el tablero de automticos con una varilla de cobre de 2,4 m. por , y se debe equipotencializar con el barraje del neutro, con un conductor No 8 en cobre. 7.15.18 Contador elctrico
148
El contador de energa elctrica ser trifsico tetrafilar de 3*20(60) Amperios 3*120-208 Voltios, para conexin directa, clase 2,0. La caja de contador ser tipo B, como lo exige la Norma para Clculo y Diseo de Sistemas de Distribucin de la ESSA, en la pgina 143. En este punto de entrada se conectar el conductor neutro a tierra por medio de una varilla de cobre de 2,4 m. por , y se debe conectar a tierra por medio de un conductor No 8 en cobre. 7.15.19 Interruptores automticos Los interruptores automticos totalizadores, deben ser trifsicos tripolares atornillables con una capacidad de corte mnimo de 10 kA a 250 V, y tensin de aislamiento de 600 V. Los interruptores automticos tripolares y bipolares debern poseer mecanismo de operacin manual para cierre y apertura rpida y accionamiento simultneo de los polos. Estarn provistos de elementos termo magnticos, los cuales permitirn una caracterstica de tiempo inverso, disparo instantneo y un dispositivo indicador de posicin (abierto, cerrado o disparado). Los interruptores para los circuitos ramales deben ser atornillables, con una capacidad de corte de 10 kA a 250 V, como lo indica el diagrama unificar en el plano 1/1. 7.15.20 Proteccin de sobretensiones En el tablero de distribucin se proteger contra sobretensiones, por medio de un protector de sobretensiones de baja tensin de 50 kA 500 V. por fase.
7.15.21 Canalizaciones
Las excavaciones y rellenos necesarios para la instalacin de ductos estarn incluidos con el suministro e instalacin de la tubera y los conductores elctricos que transporta cada una de esas tuberas. Esta actividad se medir y pagar en metros lineales con aproximacin al dcimo de metro de acuerdo a cada tipo de tubera segn su dimetro y el nmero y calibre de conductores que el mismo transporta. Dentro del precio unitario se deber incluir adems del suministro de la tubera, de los conductores y de su instalacin, el costo de los acarreos, alquiler de equipos y herramientas, accesorios desperdicios, administracin, utilidad e imprevisto del contratista y en general todos los costos requeridos para la correcta ejecucin del trabajo. 7.15.22 Cmaras de inspeccin La medida ser la unidad correctamente ejecutada y su pago se har al precio unitario contractual, para cada tipo de cmara. Este precio deber incluir el suministro de la totalidad de materiales, acarreos, herramientas, obra de mano, desperdicios, administracin, utilidad e imprevistos del contratista y dems gastos necesarios para ejecutar este trabajo. De acuerdo con los planos, las especificaciones y la aprobacin de la interventora.
149
7.15.23
Accesorios
Los tomacorrientes sern tipo Levinton con polo a tierra y su instalacin, ser a 30 centmetros sobre el nivel del piso salvo que se especifique otra altura, en posicin horizontal y con el polo de fase en la parte superior. Los interruptores sern Levinton y estarn instalados a 110 centmetros sobre el nivel del piso, quedando cerrado o conectado el circuito al accionarlo hacia la parte de arriba, o hacia la derecha. Las cajas de conexin y de aparatos sern galvanizadas, debern instalarse a ras de muro acabado, o a lo sumo su borde a no ms de 6 mm del friso acabado. 10 KA.
7.15.24 UPS
Suministro e instalacin de puntos elctricos para un optimo funcionamiento de UPS con las siguientes caractersticas. UPS con una capacidad de 2,5 kVA bifsica trifilar entrada y salina 120 - 240V 60 Hz, con una distorsin armnica menor al 10%, y una capacidad de reserva de energa de 3 horas a plena carga, debe poseer un sistema de transferencia propio, adems de la transferencia manual adicional, para que en caso de falla del equipo, se alimente con la red pblica directamente. Las dems especificaciones para la construccin del proyecto deben regirse de acuerdo a las Normas para Diseo y Construccin de Sistemas de Distribucin de la Empresa de Energa Elctrica de Santander ESSA y de la Norma 2050 para instalaciones elctricas del Instituto Colombiano de Normas Tcnicas ICONTEC y el Reglamento Tcnico de Instalaciones Elctricas RETIE.
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Anexo B Especificaciones Tcnicas

ANEXO B. ESPECIFICACIONES TCNICAS PUENTES PEATONALES EN CONCRETO, METLICOS Y ESTACIONES CENTRALES

Anexo B Especificaciones Tcnicas

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4. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA PARA LA CONSTRUCCIN DE LAS OBRAS

Produccin del concreto hidrulico

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Ubicacin y Caractersticas de los equipos de instrumentacin, en caso de ser aplicables.

Anexo B Especificaciones Tcnicas

5. ESPECIFICACIONES TCNICAS GENERALES

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Ningn elemento puede presentar fisuras, desportillamientos o fracturas.

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Anexo B Especificaciones Tcnicas

Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura. Caractersticas fsicas y mecnicas

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Figura 1. Detalle Sardinel Fundido en Sitio Separador Central.

DETALLE SARDINEL EN SEPARADOR CENTRAL

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5.3. LOCALIZACIN Y REPLANTEO

Trabajos por ejecutar

El Contratista de obra, con su comisin de topografa, efectuar la localizacin y replanteo

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Trabajos por ejecutar

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Anexo B Especificaciones Tcnicas

Concreto para viguetas de terminacin Concreto de ajuste 3.000 Psi

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5.11. MORTEROS DE PEGA RELACION 1:3

Anexo B Especificaciones Tcnicas

NORMA DE ENSAYO INV. E-211 E-214 E-221 E-233

CANTIDAD MAXIMA EN % DE LA MASA TOTAL DE LA MUESTRA 1,00 5,00 0,50 1,20

Anexo B Especificaciones Tcnicas

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5.15. SARDINEL PREFABRICADO

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Dimensiones estndar 790mm x 390mm x 60mm Junta estndar 10mm

Concreto Hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das Construccin:

Su construccin ser monocapa. Instalacin:

Se instala sobre mortero de nivelacin 1:4 Calidad:

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Concreto hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das Calidad:

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Concreto hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das Calidad:

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Concreto hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das Calidad:

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Anexo B Especificaciones Tcnicas

Concreto hidrulico, con mdulo de rotura de 5 Mpa a los 28 das Calidad:

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Mantenimiento Reinstalar si la base falla. Reemplazar en caso de rotura.

Concreto hidrulico, con mdulo de rotura de 4 Mpa a los 28 das Calidad: