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MEMORIA DE TITULO

OPTIMIZACIN DE LA LNEA DE MOLDEO DE


PIEZAS PARA MOLINOS EN LA EMPRESA ACEROS
CHILE S.A

AUTOR
LEONARDO ALBERTO ARGANDOA ZUMARN
INGENIERA MECNICA
ESCUELA DE ING. MECNICA , PUCV

PROFESORES GUA
Sr. ORLANDO DURN ACEVEDO
Srta. PAULA ROJAS SAPERAS

INTRODUCCIN
Debido al slido panorama econmico de la minera en Chile, los ejecutivos de la
Empresa ACEROS CHILE S.A crearon un plan de inversiones que sea capaz de cumplir con
las exigencias del creciente mercado.
Chile se encuentra consolidando su segundo boom minero donde estn contempladas
cerca de US$45.000 millones en inversin en el periodo 2009 - 2017 con lo cual se
producirn anualmente 7.700.000 t de cobre fino, equivalentes a un 42% ms que en
2009 (5.400.000 t de cobre fino).

Todas estas inversiones


requerirn grandes desafos
de
infraestructura
y
equipamiento, as como
tambin, requerimientos en
recursos
humanos,
construccin (cemento y
acero) e insumos.

LA EMPRESA
Aceros Chile S.A. es una empresa ubicada en San Bernardo, Santiago de Chile, y lleva ms de 30
aos dedicada al rubro de la fundicin de piezas de acero para la gran minera.

PRODUCTOS

Lnea de productos para molienda

CZ: Corazas,
MU: Muelas,
SL: Sag Lifter,
SO: Otros Sag
FG: Fundidos Generales

Lnea de productos para chancado

Mantos y cncavos para chancadores


giratorios.
Muelas y cuas para equipos a
mandbulas.
Mantos, cncavos, platos de distribucin
y anillos para chancadores o cono

PRINCIPALES CLIENTES

PLAN MAESTRO DE LA EMPRESA


Basados en un estudio econmico realizado el 2007 por la gerencia de operaciones, se
estipul un plan de inversiones que debe aumentar la capacidad productiva de la planta de
13.200 t/ao a 20.000 t/ ao de piezas fundidas.

El plazo en que se llevara a cabo ste plan de inversiones sera el periodo 2007 2012.

Por otro lado la produccin en el rea de Moldeo Molinos debe subir de 8.200 t/ao a
13.824 t/ao.

20.000

20.000
13.200
13.824

13.824
rea Moldeo molinos

8.200
Planta
2017
2012
2009

A travs de este estudio, y en concordancia con las pautas


de trabajo, el proceso productivo del rea de moldeo, est
dividido en 4 etapas, a saber:
1.
2.
3.
4.

Preparacin
Llenado
Fraguado
Terminacin

6 Servicios de apoyo:
1.
2.
3.
4.
5.
6.

Fabricacin de cajas
Recuperacin de cajas moldeadas (rea de desplome)
Reparacin de cajas
Reparacin de modelos
Fabricacin de almas y corazones de cromita
Recuperacin de arena y almacenamiento en silo

Tipologa
CZ
MU
SL
SO
FG
total

Cantidad
1.759
24
493
579
29
2.884

% (en cant)
%
61
1
17
20
1
100%

DISTRIBUCIN PRODUCCIN (% t /ao)


SO
30,1%
FG
1,2%

SL
22,9%

CZ
44,5%

MU
1,2%

CZ
MU
SL
SO
FG

Coraza
Muela
Sag Lifter
Otros Sag
Fundidos generales

Peso neto
Peso arena
Total peso
promedio
Promedio
s/tipologa
Kg
Kg
Kg
843
1050
1.482.837
1.734
1720
41.616
1.550
2590
764.150
1.734
3062
1.003.986
1.418
4448
41.122
3.333.711

% (en peso)
%
44,5
1,2
22,9
30,1
1,2
100%

RESUMEN ESTUDIO ESTADSTICO MODELOS


SEGN GEOMETRA DE CAJAS
PROMEDIO MXIMO
DESCRIPCIN
mm
mm
ANCHO cajas
1.330
2.400
LARGO cajas
2.230
3.600
ALTO tapa
300
700
ALTO fondo
440
700
SEGN PESO NETO TERICO DE CAJAS
PROMEDIO MXIMO
DESCRIPCIN
Kg
Kg
Peso tapa sin arena
340
1.187
Peso fondo sin arena
503
5.349
Peso terico tapa con arena
1.414
5.679
Peso terico fondo con arena
1.578
5.349

N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44

Proyecto: Optimizacin lnea de moldeo


etapa: Estudio estado actual
proceso
PLACA
DESCRIPCIN PROCESO
SERVICIO
MODELO REALIZADO
PREPARACIN
Traslado MODELO a LINEA 2
gra puente
PREPARACIN
Montaje de CAJA
grua puente
PREPARACIN
Traslado a IMF
manual
PREPARACIN
Limpieza PMF
manual, linea aire
PREPARACIN
Montaje (varios: orejas cromita) manual
LLENADO
Llenado arena nueva + arena recl. IMF
LLENADO
Compactado
mq. Compactadora
LLENADO
Reaseado y apisonado
manual;
FRAGUADO
Traslado a fraguado
manual, palanca
FRAGUADO
Fraguado
al aire
PMF
TERMINACIN
Desmolde
gra puente
TERMINACIN
Volteo Molde Fondo
grua puente
TERMINACIN
Traslado a sector pintura
gra puente
TERMINACIN
Limpieza PMF
linea aire
TERMINACIN
Pintado 1
manual;
TERMINACIN
quemado 1
soplete
TERMINACIN
Pintado 2
manual
TERMINACIN
Quemado 2
soplete
TERMINACIN
montaje CROMITA
soplete
TERMINACIN
Montaje ALMAS
manual
EN TRANSITO
Traslado a LINEA 2
gra puente
LINEA 1
Montaje de CAJA
grua puente
CARRO TRANS
Traslado a IMF
manual
IMF
Limpieza PMF
manual, linea aire
IMF
Montaje (varios; mazarota)
manual
IMF
Llenado arena1+ arena 2
IMF
IMF
Compactado
mq. Compactadora
IMF
Reaseado y apisonado
manual
IMF
Traslado a fraguado
manual, palanca
LINEA 2
Fraguado
LINEA 2
Desmolde
gra puente
PMT
LINEA 2
Volteo Molde tapa
grua puente
EN TRANSITO
Traslado a sector pintura
gra puente
TERMINACIN
Limpieza PMT
linea aire
TERMINACIN
Pintado 1
manual
TERMINACIN
quemado 1
soplete
TERMINACIN
Pintado 2
manual
TERMINACIN
Quemado 2
soplete
TERMINACIN
Volteo PMT
gra puente
TERMINACIN
Montaje Vevedero
manual
TERMINACIN
Pintado vevedero
manual
TERMINACIN
quemado vevedero
soplete
TERMINACIN PMF - PMT sellado con polvo (bentonita)
manual
TERMINACIN PMF - PMT Montaje para armado MOLDE
gra puente
PMF: placa modelo del fondo

PMT: placa modelo de tapa

sector
de servicio
EN TRANSITO
LINEA 1
CARRO TRANS
IMF
IMF
IMF
IMF
IMF
IMF
LINEA 2
LINEA 2
LINEA 2
EN TRANSITO
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
EN TRANSITO
LINEA 1
CARRO TRANS
IMF
IMF
IMF
IMF
IMF
IMF
LINEA 2
LINEA 2
LINEA 2
EN TRANSITO
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN

IMF: mquina mezcladora

personas personas
p/tarea p/estacin
2
0
2
0
3
3
1
2
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
0
0
2
0
2
0
2
0
1
4
1
4
1
4
1
4
1
4
1
4
1
4
2
0
2
0
3
3
1
1
2
2
2
2
1
2
2
2
2
2
0
0
2
0
2
0
2
0
1
4
1
4
1
4
1
4
1
4
2
0
1
4
1
4
1
4
1
4
2
0

MOD
1782
0:01:30
0:01:00
0:01:40
0:00:30
0:00:40
0:05:00
0:00:15
0:03:20
0:01:00
0:20:00
0:01:30
0:02:10
0:02:00
0:01:30
0:06:00
0:01:30
0:02:00
0:01:00
0:03:00
0:02:30
0:01:20
0:01:20
0:01:30
0:01:30
0:01:30
0:06:30
0:00:20
0:05:00
0:02:00
0:20:00
0:01:00
0:02:00
0:02:00
0:01:30
0:04:00
0:01:00
0:02:0
0:01:0
0:02:0
0:02:3
0:01:0
0:00:3
0:01:3
0:02:3

Proyecto: Optimizacin lnea de moldeo


etapa: Estudio estado actual
OCESO
SERVICIO
N
proceso
sector
PLACA
DESCRIPCIN
personas personas
PROCESOMODELO ENSERVICIO
ESTUDIO
de servicio
MODELO REALIZADO
p/tarea p/estacin 1782
1356
1249
a LINEA 2
gra puente
1 PREPARACIN
EN TRANSITO
Traslado
2 MODELO
0 a LINEA
0:01:30
2
gra
0:01:00
puente0:01:40
grua puente
2 PREPARACINLINEA 1
Montaje
2 de CAJA
0
0:01:00 grua
0:01:06
puente0:01:00
manual 3 PREPARACIN
CARRO TRANS Traslado
3 a IMF 3
0:01:40 manual
0:02:00 0:01:30
manual, linea
4 PREPARACIN
aire
IMF
Limpieza
1
PMF 2
0:00:30 manual,
0:01:40 linea
0:01:30
aire
ejas cromita) manual 5 PREPARACIN IMF
Montaje
2 (varios:2orejas cromita)
0:00:40 manual
0:00:40 0:02:00
va + arena recl. IMF
6
LLENADO
IMF
Llenado
2 arena nueva
2
+ arena
0:05:00
recl. IMF
0:05:50 0:07:00
mq. Compactadora
7
LLENADO
IMF
Compactado
1
2
0:00:15 mq.
0:00:20
Compactadora
0:00:15
nado
manual; 8
LLENADO
IMF
Reaseado
2
y apisonado
2
0:03:20 manual;
0:05:05 0:04:30
o
manual, palanca
9
FRAGUADO
IMF
Traslado
2 a fraguado
2
0:01:00 manual,
0:01:30 palanca
0:01:30
al aire 10 FRAGUADO LINEA 2
Fraguado
0
0
0:20:00 al
0:20:00
aire
0:20:00
PMF
gra puente
11 TERMINACIN LINEA 2
Desmolde
2
0
0:01:30 gra
0:02:00
puente0:01:30
o
grua puente
12 TERMINACIN LINEA 2
Volteo
2 Molde Fondo
0
0:02:10 grua
0:02:00
puente0:02:00
pintura
gra puente
13 TERMINACIN
EN TRANSITO
Traslado
2 a sector
0 pintura
0:02:00 gra
0:02:00
puente0:02:00
linea aire14 TERMINACIN
TERMINACIN
Limpieza
1
PMF 4
0:01:30 linea
0:01:30
aire 0:01:30
manual; 15 TERMINACIN
TERMINACIN
Pintado
1 1
4
0:06:00 manual;
0:04:30 0:09:40
soplete 16 TERMINACIN
TERMINACIN
quemado
1
1
4
0:01:30 soplete
0:01:20 0:01:00
manual 17 TERMINACIN
TERMINACIN
Pintado
1 2
4
0:02:00 manual
0:02:00 0:04:24
soplete 18 TERMINACIN
TERMINACIN
Quemado
1
2
4
0:01:00 soplete
0:01:00 0:01:00
soplete 19 TERMINACIN
TERMINACIN
montaje
1 CROMITA
4
0:03:00 soplete
0:03:00 0:03:00
manual 20 TERMINACIN
TERMINACIN
Montaje
1 ALMAS4
0:02:30 manual
0:03:00 0:03:00
2
gra puente
21 EN TRANSITO
EN TRANSITO
Traslado
2 a LINEA
0 2
0:01:20 gra
0:01:00
puente0:01:30
grua puente
22
LINEA 1
LINEA 1
Montaje
2 de CAJA
0
0:01:20 grua
0:01:30
puente0:01:00
manual 23 CARRO TRANS
CARRO TRANS Traslado
3 a IMF 3
0:01:30 manual
0:01:00 0:00:30
manual, 24
linea aire IMF
IMF
Limpieza
1
PMF 1
0:01:30 manual,
0:01:05 linea
0:01:20
aire
azarota)
manual 25
IMF
IMF
Montaje
2 (varios;2mazarota)
0:01:30 manual
0:00:50 0:01:30
rena 2
IMF
26
IMF
IMF
Llenado
2 arena1+2 arena 0:06:30
2
IMF
0:06:30 0:05:32
mq. Compactadora
27
IMF
IMF
Compactado
1
2
0:00:20 mq.
0:00:20
Compactadora
0:00:15
nado
manual 28
IMF
IMF
Reaseado
2
y apisonado
2
0:05:00 manual
0:05:40 0:04:30
o
manual, 29
palanca IMF
IMF
Traslado
2 a fraguado
2
0:02:00 manual,
0:02:00 palanca
0:01:30
30
LINEA 2
LINEA 2
Fraguado
0
0
0:20:00 0:20:00 0:20:00
gra puente
31
LINEA 2
LINEAPMT
2
Desmolde
2
0
0:01:00 gra
0:01:00
puente0:01:00
grua puente
32
LINEA 2
LINEA 2
Volteo
2 Molde tapa
0
0:02:00 grua
0:02:00
puente0:02:00
pintura
gra puente
33 EN TRANSITO
EN TRANSITO
Traslado
2 a sector
0 pintura
0:02:00 gra
0:02:00
puente0:02:00
linea aire34 TERMINACIN
TERMINACIN
Limpieza
1
PMT 4
0:01:30 linea
0:01:30
aire 0:01:30
manual 35 TERMINACIN
TERMINACIN
Pintado
1 1
4
0:04:00 manual
0:04:00 0:07:22
soplete 36 TERMINACIN
TERMINACIN
quemado
1
1
4
0:01:00 soplete
0:01:00 0:01:00
manual 37 TERMINACIN
TERMINACIN
Pintado
1 2
4
0:02:00 manual
0:02:00 0:05:30
soplete 38 TERMINACIN
TERMINACIN
Quemado
1
2
4
0:01:00 soplete
0:01:00 0:01:00
gra puente
39 TERMINACIN
TERMINACIN
Volteo
2 PMT
0
0:02:00 gra
0:02:00
puente0:02:00
manual 40 TERMINACIN
TERMINACIN
Montaje
1 Vevedero
4
0:02:30 manual
0:04:00 0:06:00
manual 41 TERMINACIN
TERMINACIN
Pintado
1 vevedero4
0:01:00 manual
0:01:00 0:00:30
soplete 42 TERMINACIN
TERMINACIN
quemado
1
vevedero
4
0:00:30 soplete
0:00:30 0:00:30
bentonita)
manual 43 TERMINACIN
TERMINACIN
PMF - PMT sellado
1 con polvo
4 (bentonita)
0:01:30 manual
0:01:30 0:01:00
do MOLDE
gra puente
44 TERMINACIN
TERMINACIN
PMF - PMT Montaje
2 para armado
0
MOLDE
0:02:30 gra
0:03:00
puente0:05:00

o de tapa

IMF: mquinaPMF:
mezcladora
placa modelo del fondo PMT: placa modelo de tapa

sector
desviacin personas personas
1366
PROMEDIO
de servicio
estandar max
p/tarea p/estacin
0:01:30
EN TRANSITO
0:00:17
0:01:42
2
0
0:01:00LINEA
0:00:03
1
0:01:04
2
0
0:01:30
CARRO 0:00:14
TRANS
0:01:54
3
3
0:02:00 IMF
0:00:39
0:02:04
1
2
0:02:08 IMF
0:00:49
0:02:11
2
2
0:08:20 IMF
0:01:27
0:07:59
2
2
0:00:24 IMF
0:00:04
0:00:23
1
2
0:04:30 IMF
0:00:44
0:05:05
2
2
0:01:30 IMF
0:00:15
0:01:37
2
2
0:20:00LINEA
0:00:00
2
0:20:00
0
0
0:01:40LINEA
0:00:14
2
0:01:54
2
0
0:02:05LINEA
0:00:05
2
0:02:09
2
0
0:02:00
EN TRANSITO
0:00:00
0:02:00
2
0
0:01:30
TERMINACIN
0:00:00
0:01:30
1
4
0:05:00
TERMINACIN
0:02:20
0:08:38
1
4
0:01:20
TERMINACIN
0:00:13
0:01:30
1
4
0:03:40
TERMINACIN
0:01:13
0:04:14
1
4
0:01:00
TERMINACIN
0:00:00
0:01:00
1
4
0:03:00
TERMINACIN
0:00:00
0:03:00
1
4
0:03:00
TERMINACIN
0:00:15
0:03:08
1
4
0:01:30
EN TRANSITO
0:00:14
0:01:34
2
0
0:01:30LINEA
0:00:14
1
0:01:34
2
0
0:01:20
CARRO 0:00:26
TRANS
0:01:31
3
3
0:01:30 IMF
0:00:12
0:01:33
1
1
0:03:30 IMF
0:01:09
0:02:59
2
2
0:06:30 IMF
0:00:29
0:06:44
2
2
0:00:20 IMF
0:00:02
0:00:21
1
2
0:05:30 IMF
0:00:32
0:05:42
2
2
0:02:00 IMF
0:00:15
0:02:08
2
2
0:20:00LINEA
0:00:00
2
0:20:00
0
0
0:01:00LINEA
0:00:00
2
0:01:00
2
0
0:02:00LINEA
0:00:00
2
0:02:00
2
0
0:02:00
EN TRANSITO
0:00:00
0:02:00
2
0
0:01:30
TERMINACIN
0:00:00
0:01:30
1
4
0:06:00
TERMINACIN
0:01:39
0:06:59
1
4
0:01:00
TERMINACIN
0:00:00
0:01:00
1
4
0:03:00
TERMINACIN
0:01:39
0:04:47
1
4
0:01:00
TERMINACIN
0:00:00
0:01:00
1
4
0:02:00
TERMINACIN
0:00:00
0:02:00
2
0
0:04:00
TERMINACIN
0:01:26
0:05:34
1
4
0:01:00
TERMINACIN
0:00:15
0:01:07
1
4
0:00:30
TERMINACIN
0:00:00
0:00:30
1
4
0:01:30
TERMINACIN
0:00:15
0:01:38
1
4
0:03:00
TERMINACIN
0:01:07
0:04:29
2
0

IMF: mquina mezcladora

MODELO EN
1782
135
0:01:30 0:01:
0:01:00 0:01:
0:01:40 0:02:
0:00:30 0:01:
0:00:40 0:00:
0:05:00 0:05:
0:00:15 0:00:
0:03:20 0:05:
0:01:00 0:01:
0:20:00 0:20:
0:01:30 0:02:
0:02:10 0:02:
0:02:00 0:02:
0:01:30 0:01:
0:06:00 0:04:
0:01:30 0:01:
0:02:00 0:02:
0:01:00 0:01:
0:03:00 0:03:
0:02:30 0:03:
0:01:20 0:01:
0:01:20 0:01:
0:01:30 0:01:
0:01:30 0:01:
0:01:30 0:00:
0:06:30 0:06:
0:00:20 0:00:
0:05:00 0:05:
0:02:00 0:02:
0:20:00 0:20:
0:01:00 0:01:
0:02:00 0:02:
0:02:00 0:02:
0:01:30 0:01:
0:04:00 0:04:
0:01:00 0:01:
0:02:00
0:02
0:01:00
0:01
0:02:00
0:02
0:02:30
0:04
0:01:00
0:01
0:00:30
0:00
0:01:30
0:01
0:02:30
0:03

N DESCRIPCIN PROCESO
REALIZADO
1 Traslado MODELO a LINEA 2
2 Montaje de CAJA
3 Traslado a IMF
4 Limpieza PMF
5 Montaje (varios: orejas cromita)
6 Llenado arena nueva + arena recl.
7 Compactado
8 Reaseado y apisonado
9 Traslado a fraguado
10 Fraguado
11 Desmolde
12 Volteo Molde Fondo
13 Traslado a sector pintura
14 Limpieza PMF
15 Pintado 1
16 quemado 1
17 Pintado 2
18 Quemado 2
19 montaje CROMITA
20 Montaje ALMAS
21 Traslado a LINEA 2
22 Montaje de CAJA
23 Traslado a IMF
24 Limpieza PMF
25 Montaje (varios; mazarota)
26 Llenado arena1+ arena 2
27 Compactado
28 Reaseado y apisonado
29 Traslado a fraguado
30 Fraguado
31 Desmolde
32 Volteo Molde tapa
33 Traslado a sector pintura
34 Limpieza PMT
35 Pintado 1
36 quemado 1
37 Pintado 2
38 Quemado 2
39 Volteo PMT
40 Montaje Vevedero
41 Pintado vevedero
42 quemado vevedero
43 sellado con polvo (bentonita)
44 Montaje para armado MOLDE

sector
de servicio
EN TRANSITO
LINEA 1
CARRO TRANS
IMF
IMF
IMF
IMF
IMF
IMF
LINEA 2
LINEA 2
LINEA 2
EN TRANSITO
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
EN TRANSITO
LINEA 1
CARRO TRANS
IMF
IMF
IMF
IMF
IMF
IMF
LINEA 2
LINEA 2
LINEA 2
EN TRANSITO
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN
TERMINACIN

max
preparacion
0:01:42
0:01:42
0:01:04
0:01:04
0:01:54
0:01:54
0:02:04
0:02:11
0:04:41
0:07:59
0:00:23
0:05:05
0:01:37
0:20:00
0:01:54
0:02:09
0:02:00
0:01:30
0:08:38
0:01:30
0:04:14
0:01:00
0:03:00
0:03:08
0:01:34
0:01:34
0:01:34
0:01:34
0:01:31
0:01:31
0:01:33
0:02:59
0:04:40
0:06:44
0:00:21
0:05:42
0:02:08
0:20:00
0:01:00
0:02:00
0:02:00
0:01:30
0:06:59
0:01:00
0:04:47
0:01:00
0:02:00
0:05:34
0:01:07
0:00:30
0:01:38
0:04:29

llenado

llenado

fraguado terminacion ruta critica

0:01:54
0:02:04
0:02:11
0:07:59
0:00:23
0:05:05
0:01:37

0:02:04
0:02:11
0:07:59
0:00:23
0:05:05
0:17:42

0:01:37
0:20:00
0:01:54
0:02:09
0:25:40

0:02:00
0:01:30
0:08:38
0:01:30
0:04:14
0:01:00
0:03:00
0:03:08
0:24:59

0:01:30
0:06:59
0:01:00
0:04:47
0:01:00
0:02:00
0:05:34
0:01:07
0:00:30
0:01:38
0:04:29

0:01:31
0:01:33
0:02:59
0:06:44
0:00:21
0:05:42
0:02:08
0:20:00
0:01:00
0:02:00
0:02:00
0:01:30
0:06:59
0:01:00
0:04:47
0:01:00
0:02:00
0:05:34
0:01:07
0:00:30
0:01:38
0:04:29

0:30:34

1:37:46

0:01:33
0:02:59
0:06:44
0:00:21
0:05:42
0:17:20

0:02:08
0:20:00
0:01:00
0:02:00
0:02:00
0:27:08

PMT: placa modelo de tapa

PMF
PMT
PMF
LLENADO
PMT
PMF
FRAGUADO
PMT
PMF
TERMINACIN
PMT

0:04:40
0:04:41
0:17:42
0:17:20
0:25:40
0:27:08
0:24:59
0:30:34

PREPARACIN

PREPARACIN

tasa de llegada
tasa de salida

LLENADO

4,67
4,68
17,70
17,33
25,67
27,13
24,98
30,57

FRAGUADO

0,078
0,078
0,295
0,289
0,428
0,452
0,416
0,509

12,9
12,9
3,3
3,5
2,3
2,2
2,4
2,0

TERMINACIN

12,9

3,3

2,2

12,9

3,3

2,2

TERMINACIN 1

PREPARACIN

FRAGUADO 1

TERMINACIN 2

FRAGUADO 2

TERMINACIN 3

LLENADO

TERMINACIN 4

L1

E1

L2

E4

PG

C1

IMF

COM

0
4

10
7
8
9

20

23

23

24

10

25

30

26

26

27
28

40

29
11

11

12

12
13
14

50

15
30
16

1:00

17
18

31
32

19
34

10

31
32
33

20

35
36
37
38

20

39

39

Notas:
L1: lnea 1, preparacin
E1: Estacin 1; llenado y compactado.
L2: Lnea 2, fraguado y desmoldeo.
E4: estacin 4, terminacin y armado.
PG: puente gra.
C1: carro de transporte de L1 a E1.
IMF: equipo mezclador arena- resina.
COM: equipo compactador de la estacin E1.

40
41

30

43
44

44

Tareas de preparacin
__ Tareas de traslado.
__ Tareas de llenado.
__ Tareas de fraguado.
__ Tareas de terminacin.

A continuacin se resumen los parmetros del modelo de Erlang y las frmulas con los
cuales se obtuvieron dichos parmetros.
: tasa de llegada (moldes por unidad de tiempo, Unid/Hr)
: tasa de salida (moldes por unidad de tiempo, unid/Hr)

; Congestin del sistema.

= ; Nmero medio de moldes que se atienden por trmino medio.


=

!

=0 !

; Probabilidad de que el sistema est lleno.

= (1 ) ; Nmero medio de moldes en el sistema.

; Tiempo medio de estancia de moldes en el sistema.


(1 )

ESTACIN DE LLENADO
Servicio de entrada = 1
Servicio de salida = 1
TABLA N5 Cuadro resumen valores calculados con teora de colas estacin de llenado

r
Pc
Lq
L
W
min
12,9 3,3 3,91 3,91 0,062 0,000 3,655 0,303 18,182

ESTACIN DE FRAGUADO
Servicio de entrada= 1
Servicio de salida = 2
TABLA N6 Cuadro resumen valores calculados con teora de colas estacin de fraguado

r
Pc
Lq
L
W
min
3,3 2,2 0,38 0,69 0,039 0,000 0,728 0,227 13,636

ESTACIN DE TERMIANCIN
Servicio de entrada= 2
Servicio de salida = 4
TABLA N7 Cuadro resumen valores calculados con teora de colas estacin de terminacin

r
Pc
Lq
L
W
min
0,60
2,2 2,0 0,15
0,329 0,000 0,402 0,250 15,000

T= 2W = 2 x 18,182 min = 36,364 min


En consideracin que la jornada diaria de trabajo es de 9 hrs en 2 turnos diarios, la produccin se estima como sigue:
Produccin= 2x (jornada / (T/60)) = 2 x (9 / (36,364/60)) = 29,7 moldes/da
La produccin observada en la planta durante el estudio fue de 25 moldes/da, luego el rendimiento observado:
=


25
100 % =
100 % = 84,2%

29,7

min

CON LAYOUT ACTUAL


ESTACIONES
EQUIPOS
L1
E1
PG C1 IMF COM

1
2

3
4
5

CON LAYOUT PROPUESTO


ESTACIONES
EQUIPOS
EP
E1
PG CTM IMF COM

1
2

1
2
4
5

21
22

25

7
8

7
26

20

23
24

3 - 23
21
22

24

10
7

1
2

26

27
28

23

27

25

26

30

27

reduccin tiempo
18,5 min

26
27

28
29

40

TABLA N8 Cuadro resumen tiempo promedio por unidad de trabajo segn tipologa.

CZ
MU
SL
SO
FG

TIEMPO PROMEDIO POR UNIDAD TRABAJO (min)


CANT
preparacion llenado
fraguado
terminacion
1759
12,0
15,2
25
29,2
24
10,2
13,8
25
28,3
493
13,0
18,0
25
33,4
579
12,2
20,0
25
34,4
29
12,1
25,7
25
36,0
2884

ESTACIN DE LLENADO
Servicio de entrada = 1
Servicio de salida = 1
TABLA N9 Cuadro resumen valores calculados segn tipologa con teora de colas; Llenado

tipologa
CZ
MU
SL
SO
FG

5,0
5,9
4,6
4,9
4,9


3,9
4,4
3,3
3,0
2,3

1,3
1,4
1,4
1,6
2,1

r
0,440
0,425
0,419
0,379
0,321

Pc
0,112
0,098
0,126
0,126
0,137

Lq
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000

L
1,129
1,219
1,210
1,434
1,825

W
0,254
0,230
0,300
0,334
0,428

min
15,2
13,8
18,0
20,0
25,7

ESTACIN DE FRAGUADO
Servicio de entrada= 1
Servicio de salida = 2
TABLA N10 Cuadro resumen valores calculados segn tipologa con teora de colas; est. Fraguado.

Tipologa
CZ
MU
SL
SO
FG

3,3
3,9
4,4
3,3
3,0

2,4
2,4
2,4
2,4
2,4

0,69
0,41
0,45
0,35
0,31

r
0,593
0,55
0,52
0,59
0,62

Pc
0,037
0,029
0,025
0,037
0,043

Lq
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000

L
0,662
0,797
0,884
0,668
0,597

W
0,208
0,208
0,208
0,208
0,208

min
12,5
12,5
12,5
12,5
12,5

ESTACIN DE TERMINACIN
Servicio de entrada= 2
Servicio de salida = 2
TABLA N11 Cuadro resumen valores calculados segn tipologa con teora de colas; Terminacin.

Tipologa
CZ
MU
SL
SO
FG


2,4
2,4
2,4
2,4
2,4

2,1
2,1
1,8
1,7
1,7

0,58
0,57
0,67
0,69
0,72

r
0,350
0,360
0,310
0,301
0,287

Pc
0,010
0,010
0,012
0,012
0,013

Lq
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000

L
1,157
1,122
1,319
1,358
1,422

W
0,244
0,236
0,278
0,287
0,300

min
14,6
14,2
16,7
17,2
18,0

TABLA N12 Cuadro resumen tasa de variacin; propuesta vs actual.

Tipologa % peso Prod. Actual (Kg) Variacin Prod. Estimada (Kg)


CZ
44,5
3.647.507
2,0
7.136.874
MU
1,2
102.334
1,9
192.783
SL
22,9
1.879.037
2,0
3.696.281
SO
30,1
2.469.976
1,9
4.591.268
FG
1,2
101.146
1,7
172.136
Total
100%
8.200.000
1,9
15.789.342

TABLA N13 Costos de fabricacin


EQUIPO

COMPONENTE

PLACA TRINEO
(6)

MESA POLINES
reacondicionadas

CONCEPTO
mano de obra
material

mecnico gral
plancha A36 e=20mm
viga IPN-120
soldadura

mano de obra
material

mecnico gral
viga

(10)

montaje
bases hormigon

MESA

obras civiles

DESCRIPCIN

CANT

UNIDAD

96
12.420
533
272

HH
Kg
Kg
ml

128

hormigon
canalizacin
pernos anclaje 1/2"x 3 3/4" compl
mecanico gral
obrero calificado
elctrico calificado

HH
Kg

1,4
35
60
48
32
16

m3
ml
c/u
HH
HH
HH

VALOR
$
$
$
$
$
$
$

186.667
7.031.521
301.565
56.781
7.576.533
248.889
-

$ 48.000
$
1.050
$
500
$
1.944
$
1.667
$
2.778
TOTAL
$
1.667

$
$
$
$
$
$
$
$

67.200
36.750
30.000
93.333
53.344
44.444
573.961
186.667

$
$
$
$
$
$

369.120
45.600
13.889
5.250
620.526
53.333

$
$
$
$
$
$

192.000
865.120
27.778
13.650
1.151.881

mano de obra

obrero calificado

112

HH

COMPACTADORA de montaje
(1)
instalaciones
electricas

materiales

hormigon
enfierradura: malla acma c92
elctrico calificado
canalizacin

7,69
3
5
5

m3
c/u
HH
ml

CARRO DE

obras civiles

mano de obra

obrero calificado

32

HH

$ 48.000
$ 15.200
$
2.778
$
1.050
TOTAL
$
1.667

TRANSFERENCIA
(1)

de montaje

materiales

instalaciones
elctricas

mano de obra
materiales

hormigon
pista rodadura acero
elctrico calificado
canalizacin

4
32,8
10
13

m3
ml
HH
ml

$
$
$
$

mano de obra

TOTAL

UNITARIO
$
1.944
$
566
$
566
$
209
TOTAL
$
1.944
$
566

48.000
26.376
2.778
1.050

TOTAL

TOTAL COSTOS DE FABRICACIN $ 9.922.901

TABLA N14 Costos de adquisicin


EQUIPO

CONCEPTO

DESCRIPCIN

CANT UNIDAD

VALOR
UNITARIO

MESA
MARCA OMEGA
COMPACTADORA MODELO: 14779

10.000 Kg CAPACIDAD
2500 X 4000 (mm)

c/u

CARRO
TRANSFERENCIA

12.000 Kg CAPACIDAD
2500 X 4000 (mm)

c/u

US$ 40.000

EQUIPO
VOLTEADOR

MARCA OMEGA
MODELO: 15083

MARCA: IMF

10.000 Kg CAPACIDAD

c/u

TOTAL

18.640.000

9.320.000

US$ 20.000

TOTAL COSTOS DE ADQQUISICIN $ 27.960.000

TABLA N15 Proyeccin HH segn toneladas producidas


CAPACIDAD

N Operarios

HH/ao

t/ao

HH/t

ACTUAL

10

47.520

8.200

5,8

REQUERIDA

14

64.671

13.824

4,7

PROPUESTA

14

66.528

14.221

4,7

Se sabe que el costo de mano de obra es $2.233 /HH


Como se resume en la tabla N15, las HH/ao requerida, es menor al propuesto, por lo que las HH/ao requerida ser
menor;



= 64.674

$ = / capacidad actual valor HH


Luego; $ = 1,1 8.200 $2.233 = $ . .

Los costos anuales de la inversin estarn dados por la mano de obra adicional que involucra el nuevo layout y
el costo anual uniforme de la inversin inicial, es decir;
= + $

El costo anual equivalente o CAUE se obtendr considerando una tasa de descuento i=10%, para un periodo de 10 aos.
1+
= , , ( , , ) =
1+ 1
Si consideramos despreciable el valor de salvamento S, entonces
=

1+
0,1 1 + 0,1 10
=
$37.882.901

= $ . .
1+ 1
1+ 1


= 64.671 47.520 $2.233 = $ . . .

= $ 6.165.268 + $ 38.297.678 $ 20.452.389 = $ . .

Precio Kg acero manufacturado (Pam) = $ 782


Aumento capacidad productiva anual (Ac)= 13.824 8.200 = 5.624 t/ao
Rentabilidad asumida (r)= 5%
Luego la utilidad estimada ser;
= = $ . . , = $ . .

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