Alcanos Los alcanos son apolares porque solo presentan enlaces covalentes enlazando dos tomos iguales (CC)

o dos tomos cuyas electronegatividades apenas difieren (CH). Adems la disposicin espacial muy simtrica de los tomos anula la polaridad. Siendo molculas apolares se unen por fuerzas de Van der Waals, las cuales se intensifican a medida que se agranda el tamao de la molcula, razn por la cual sus puntos de fusin y ebullicin aumentan con el crecimiento del nmero de carbonos. El aumento del punto de fusin no es tan regular, porque las fuerzas intermoleculares en un slido dependen no slo del tamao de las molculas sino tambin de su acomodo en el retculo cristalino. En los ismeros ramificados el punto de ebullicin es menor pues sabemos que a mayor nmero de ramificaciones la molcula tiende a formar una esfera, con lo que disminuye su superficie y en consecuencia las fuerzas intermoleculares. Por estar constituidos por tomos livianos (C e H), los alcanos son menos densos que el agua, aumentando lgicamente con el crecimiento del peso molecular. Por ser compuestos apolares no se disuelven en agua, sino en solventes no polares (benceno, ether y cloroformo). De metano a butano son gaseosos, de pentano a hexadecano son lquidos, del heptadecano en adelante son slidos a temperatura ambiente. Alquenos Eteno, propeno, 1-buteno y sus ismeros son gaseosos, a partir de cinco carbonos son lquidos. Sus propiedades fsicas son semejantes a las de los alcanos. Son dbilmente polares debido a la presencia del enlace pi. En los ismeros geomtricos, el ismero Cis, por ser ms polar y acomodarse ms imperfectamente en el retculo cristalino, generalmente presenta punto de ebullicin ms elevado y punto de fusin menor que el ismero Trans.

Alquinos

Etino, propino y 1-butino son gases a temperatura ambiente. El 2-butino y los dems miembros son lquidos. Sus propiedades fsicas son similares a las de los alcanos y alquenos. Poco polares y menos insolubles en agua que los alcanos y los alquenos, debido a la atraccin que experimentan los tomos de hidrogeno del agua por los electrones pi del triple enlace.del triple enlace.

Clasificacin del crudo segun su composicion 1. Petroleo de base parafinica: Predominan los hidrocarburos saturados o parafnicos. Son muy fluidos de colores claros y bajo peso especfico (aproximadamente 0,85 kg./lt). Por destilacin producen abundante parafina y poco asfalto. Son los que proporcionan mayores porcentajes de nafta y aceite lubricante. Caractersticas:

los crudos mas antiguos (Precmbrico). C22H46 en adelante. colores claros (azul, verde), no tienen olor. El 20% de los crudos del mundo son parafnicos

PETRLEO DE BASE ASFLTICA O NAFTNICA Predominan los hidrocarburos etilnicos y ditilinicos, cclicos ciclnicos (llamados naftnicos), y bencnicos o aromticos. Son muy viscosos, de coloracin oscura y mayor peso especfico (aproximadamente 0,950 kg/lt). Por destilacin producen un abundante residuo de asfalto. Las asfaltitas o rafealitas argentinos fueron originadas por yacimientos de este tipo, que al aflorar perdieron sus hidrocarburos voltiles y sufrieron la oxidacin y polimerizacin de los etlenicos. Caractersticas

gasolina)

embo. CRUDOS BASE AROMATICA (CCLICOS) Crudos que contiene grandes cantidadades de compuestos aromticos de bajo peso molecular y naftenos, junto con cantidades mas pequeas de asfaltos y aceites lubricantes. El trmino aromticos hace referencia al benceno y sus derivados estructurales, adems al olor agradable e intenso que expiden, sin embargo son bastante txicos, algunos de ellos son cancergenos.

Caractersticas especificas: Oceana; Montes Urales Rusia). Son la base de la petroqumica.

 Poco rendimiento, mejor calidad. alidad, muy txicos.

Numero de octanaje: Si un combustible no posee el ndice de octano suficiente en motores con elevadas relacin de compresin (estn comprendidas entre 8,5 y 10,5), se producir el "autoencendido" de la mezcla, es decir, la combustin es demasiado rpida y dar lugar a una detonacin prematura en la fase de compresin, que har que el pistn sufra un golpe brusco y reducir drsticamente el rendimiento del motor, llegando incluso a provocar graves averas. A este fenmeno tambin se le conoce entre los mecnicos como picado de bielas o pistoneo o cascabeleo. Aunque comercialmente suele hablarse de un slo Nmero de Octano, las especificaciones tcnicas de los distintos pases incluyen dos valores, que miden el comportamiento de la gasolina para dos situaciones diferente