MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL

SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY
INTRODUCCIÓN

EL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* es un nuevo método de construcción en México, que ha probado su eficiencia y aceptación en casi todo el mundo, ante diferentes condiciones climáticas y sociales. Por su acertada combinación de materiales, las construcciones que utilizan el SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* resultan más económicas, de mayor calidad, ligeras, incombustibles, construídas con una mayor productividad, velocidad y eficiencia, siendo éste, además, un producto versátil y flexible. Por estas características, se ha convertido en el sistema constructivo más utilizado durante los últimos cien años en los Estados Unidos, Canadá y Europa. Desde hace treinta años se emplea en países de América Latina como Argentina, Brasil, Chile y Colombia. Ahora PANEL REY lo ofrece al mercado mexicano de la construcción, incorporando materiales y técnicas modernas, manteniendo la ingeniería del sistema constructivo de acuerdo con los más exigentes estándares de calidad mundiales.

auto-insertante y auto-roscante para fijar los componentes metálicos entre sí y los recubrimientos PANEL REY* a los perfiles, y una línea de accesorios metálicos que permiten una mayor facilidad de construcción con el SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY*. Todos los componentes metálicos son de acero galvanizado lo que garantiza la durabilidad de la construcción.

¿QUÉ VENTAJAS OFRECE CONSTRUIR CON ESTE SISTEMA?
PANEL REY* es el sistema ideal para cualquier tipo de construcción de hasta cuatro pisos, ofreciendo las siguientes características y ventajas:

ECONOMÍA SIGNIFICATIVA
EL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* se basa en el concepto de REPARTICIÓN DE CARGAS, lográndose con ello un sistema muy racional en el manejo de los esfuerzos a los que se somete la estructura, al emplear componentes de altísima resistencia con dimensiones y peso bajos. Con ello se eliminan cargas muertas innecesarias, muy costosas y que no aportan mucho a la estabilidad de una estructura.
SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY SISTEMA TRADICIONAL

¿EN QUE CONSISTE EL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY*?
La base del sistema es una estructura de perfiles de acero galvanizado G-90 rolados en frío, revestidos en los interiores con panel de Yeso PANEL REY*. Con estos elementos se construyen componentes con los que se forman muros de carga, exteriores e interiores, entrepisos, techumbres, muros tapón o de fachada, muros divisorios, alfardas, y prácticamente cualquier forma arquitectónica. En el exterior puede utilizarse la más amplia gama de materiales de construcción tradicionales como mezclas, ladrillos, tabiques y elementos prefabricados de acuerdo con el gusto del cliente o diseñador. EL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* comprende perfiles metálicos tipo canal, rolados en frío con varios peraltes y calibres, panel de Yeso PANEL REY* en sus diferentes espesores, compuesto PANEL REY* y cinta para junteo para paneles de Yeso, una línea completa de tornillería
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PESO AISLAMIENTO ACÚSTICO INCOMBUSTIBLE INSTALACIÓN EN CUALQUIER CONDICIÓN CLIMATOLÓGICA POSIBLE PREFABRICACIÓN SIMPLICIDAD DE ALOJAR INSTALACIONES AISLAMIENTO TÉRMICO TIEMPO DE EJECUCIÓN (BASE 1 CASA 100 mts.2)

70Kg./m2 DE 45 A 60 STC SI SI SI SI SI 6 SEMANAS

220 A 385 Kg./m2 DE 48 STC SI NO NO NO NO 18 A 20 SEMANAS

ESPESOR DE PAREDES SENCILLAS DE 8.9 A 18.4 CM. DE 7.0 A 20.3 CM.

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SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY

SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* COMPARADO CON EL SISTEMA TRADICIONAL
EL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* resulta muy ligero y por lo tanto, económico. Aventaja a cualquier sistema constructivo disponible en el mercado actual, y su conveniencia se refleja tanto en la reducción de costos directos como en los indirectos, tales como fletes, equipo, y otros.

Los componentes estructurales PANEL REY* son de acero con un recubrimiento galvánico de alta resistencia, pureza y duración. Por ello, han superado satisfactoriamente las Normas Internacionales de Manufactura. Los revestimientos interiores de la estructura son paneles de Yeso, PANEL REY*. El panel de yeso es el material más utilizado en países de todo el mundo por más de cincuenta años. La materia prima que se utiliza, el YESO MÁXIMO*, es sin duda uno de los más puros del orbe, con tradición de calidad que le otorga la compañía YESERA MONTERREY, S.A., por parte de nuestro mismo grupo PROMAX. Para los recubrimientos exteriores, las alternativas son amplias, pues prácticamente puede utilizarse cualquiera de los materiales tradicionales. Por ejemplo: • • • • Zarpeos o repellados de mezcla Tabiques ligeros de concreto Ladrillo (de barro, prensado o hecho a mano) Tableros prefabricados de cemento y otros.

VELOCIDAD DE EJECUCIÓN
Por sus características, los componentes PANEL REY* permiten conseguir una mayor productividad en un menor tiempo de ejecución de obra. Los tiempos muertos que se generan en los procesos de cimbrado y secado se eliminan por completo gracias a los materiales PANEL REY*, industrializados y orientados a obtener una construcción prácticamente “en seco”, esto es, con un mínimo de mezclas. También se ahorra tiempo y material por ajustes en obra, pues los componentes PANEL REY*, pueden surtirse en medidas exactas. Por otra parte, los errores de selección de materiales se eliminan, ya que están clasificados por un sistema de colores, lo que hace que estos materiales sean fácilmente indentificables. Las instalaciones eléctricas, de drenaje y especiales que corren dentro de muros, entrepisos y techumbres se realizan rápidamente gracias a las perforaciones de fábrica en los componentes que actúan como estructura. Esto facilita la supervisión y mantenimiento posterior, al estar totalmente a la vista durante su ejecución. Con este método se eliminan los trabajos de ranuración y resanes, necesarios en los sistemas constructivos tradicionales, ahorrando tiempo y esfuerzo.

MAYOR EFICIENCIA
Una instalación sencilla y fácil de supervisar reduce al máximo los vicios ocultos y errores durante la ejecución de la obra.

LIGEREZA
El peso total del SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* es de 70Kg/m2, un sistema muy ligero comparado con los 350Kg/m2 que llegan a alcanzar los sistemas convencionales de construcción.

DURABILIDAD Y MÁXIMA CALIDAD
Los edificios construídos con el SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY*, tienen una vida útil igual o superior a las edificaciones tradicionales en México. Sus materiales imperecederos, inorgánicos y NO degradables, son famosos mundialmente por su alta calidad y durabilidad.
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Ensamble de componentes PANEL REY*.

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SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY
Esto significa un ahorro de hasta el 80 por ciento en partidas de cimentación, refuerzos y fletes para la transportación de materiales. Esta ligereza ofrece además las siguientes ventajas: • Facilidad de manejo en obra y eliminación de maquinaria sofisticada y costosa, ya que un sólo operario puede manejar los componentes del sistema. • Velocidad de instalación. • Reducción de cargas muertas, y por lo tanto, de los requerimientos de cimentación de la construcción. • Posibilidad de prefabricar los elementos en el taller, al pie de la obra o en el nivel que se requiera, sin poner en peligro la edificación.

FLEXIBILIDAD
EL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* es un sistema ligero de tipo abierto, que puede ser utilizado en combinación con cualquier otro sistema de construcción prefabricado, industrializado o tradicional.

VERSATILIDAD
EL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* se adapta a cualquier proyecto arquitectónico, adecuándose a las necesidades y preferencias de cada persona.

1.- PROPÓSITO DE ESTE MANUAL
En forma sencilla y directa, se pretende auxiliar al profesional del Cálculo y Diseño de Estructuras para que seleccione los componentes PANEL REY* más adecuados, eficientes y económicos. El Manual de Diseño Estructural concentra toda la información necesaria para que el Estructurista realice su diseño y resuelva cualquier solicitación de carga. Las especificaciones de este Manual, se basan en publicaciones editadas al respecto por las siguientes instituciones: AMERICAN IRON STEEL INSTITUTE (AISI). Instituto estadounidense que dicta las normas de diseño para determinar cualquier elemento estructural de acero, considerando sus

INCOMBUSTIBILIDAD
Los ensables NO combustibles del SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY*, brindan protección y son una barrera efectiva contra el fuego. Tanto organismos extranjeros (ASTM y UL) como mexicanos (AMIS) han aceptado a PANEL REY* como un material de protección contra incendio, debido a que el yeso es totalmente incombustible y su deshidratación es lenta.

Construcción de casa habitación.
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S. la ingeniería más adecuada para la construcción con acero. y en general. detalles constructivos y forma de representarlos.(A. 1980 Edition & August 19. Cálculo de cargas accidentales provocadas por viento (De acuerdo a los manuales que la Comisión Federal de Electricidad edita al respecto). Las publicaciones sobre las que se basa este manual son las siguientes.I.I. Además indica el método adecuado para determinar los diseños estructurales de cualquier edificio. Aquí puede hacerse una selección rápida y certera de cualquier elemento una vez que el Calculista ha resuelto las solicitaciones de carga a las que se verá sometida la estructura. DETALLES GENERALES DE ESTRUCTURA Y RECUBRIMIENTOS Por último.) III.C.S.S. A B C D E Cold-Formed Steel Design Manual. base del SISTEMA PANEL REY* Estructura PANELREY* para hotel de tres niveles. los componentes que lo integran y la función que cumplen dentro de la estructura. 1986 Edition (A.1987 edition (A. así como los detalles tradicionales de forros interiores que se hacen invariablemente con PANEL REY*. factores de carga. un profesional de la construcción podrá especificar correctamente los componentes estructurales.) Detailing for Steel Construction .DESCRIPCIÓN GENERAL DEL MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL PANEL REY* Este manual ha sido organizado en cinco secciones: I. AUXILIAR DE USO DE LAS TABLAS DE CÁLCULO PANEL REY* (Tutor) APÉNDICES A. Procedimiento de Cálculo por Sismo. 2.1987 edition . en combinación con la AISI. IV. construcción. Procedimiento de Cálculo por Viento. ESPECIFICACIONES ESTÁNDARES Esta sección incluye las especificaciones de material definiciones y procedimientos generales empleados para generar las tablas de cálculo.I. información relativa a métodos de cálculo.I. 4 .) Manual of Steel Construction 8th Edition (A. D.S. requerimientos dimensionales y geometría. AMERICAN INSTITUTE OF STEEL CONSTRUCTION (AISC) . B.) Engineering for Steel Construction . TABLAS DE CAPACIDAD Y SELECCIÓN DE COMPONENTES PANEL REY* En este capítulo se resumen las capacidades de todos los componentes PANEL REY* utilizados en diferentes formas y solicitaciones de carga.) The Load and Resistance Factor Design Manual of Steel Construction . Instituto estadounidense que dicta.C. colocación y alternativas de forros exteriores. Con una simple “bajada de cargas” y el uso adecuado de estas tablas. Información Complementaria. C.S.C.1987 edition (A. seguridad en diseño estructural.. INFORMACIÓN GENERAL Aquí se describe el SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY*.I. se ofrece una sinópsis de los detalles más comunes de uniones. II. El manual de diseño estructural PANEL REY* cumple con los reglamentos de construcción publicados en la República Mexicana. capacidad de trabajo.I.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY propiedades mecánicas. y con los requerimientos internacionales para la construcción. su concepto.C.

5 .1 CONCEPTO El concepto PANEL REY* incorpora el nuevo uso de los componentes que soportan las cargas y esfuerzos de cualquier construcción. en lugar de soportarla dos piezas que necesariamente serían muy grandes y voluminosas. Este nuevo enfoque se puede explicar mediante el proceso de repartición de cargas que consiste en lo siguiente: Sistema constructivo tradicional Sistema constructivo PANEL REY* PANEL REY* Comparando a Sistemas Tradicionales. en lugar de emplear un componente COMPONENTES Y HERRAMIENTAS 1.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY INFORMACIÓN GENERAL REPARTICIÓN DE CARGAS A una carga determinada. En otras palabras. con el SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* la soportan un número mayor de componentes mucho más fáciles de manejar y colocar.

MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY en forma masiva y voluminosa para soportar todos los esfuerzos de una construcción. La codificación de cada uno de los componentes del SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* es la siguiente: Las claves en letra tienen los siguientes significados: CO AL TXP THX TFR SL CC CU CO PV PO SL AL TXP THX TFR Canal en C. Angulo en “L”. ya que cumple con una tarea en forma eficiente y específica. Estos componentes están constituídos por Canales. Angulos de Unión. Sujeciones Laterales. PV 18 PO CU PV Son las iniciales que describen el tipo de componente. A la distancia entre sus componentes la llamamos: espaciamiento 30. Poste-Viga. En el momento de utilizarlos en la obra. este código se refiere a un Poste Viga quince veinticuatro. entre ellos y se selecciona según sea la solicitación de carga. físicamente establece que los componentes soportantes de la construcción se encuentran próximos entre sí. el tipo o estilo. o simplemente. calibre 18. 6 . 1524PV18 1524 PV CC 1524 Significa que el componente tiene un ancho de 15. se utiliza una codificación que describe. PANEL REY* distribuye cada esfuerzo de manera sencilla y lógica entre sus componentes. Postes-vigas. y el calibre del elemento. 40.6 y 61. 1. leyendo de izquierda a derecha.0 cm. En resumen. Para facilitar su identificación. Canal omega.2. Canal en U. Poste omega.1 NOMENCLATURA Cada uno de los componente presenta anchos espesores y calibres diferentes. La repartición de cargas.24 cm 18 Indica el calibre del elemento. Tornillo para forros. y tornillería. Sujeción lateral. denominados postes. 1. un quince veinticuatro Pe-Ve dieciocho. los perfiles son fácilmente reconocibles por su tamaño y estilo. Tornillo extraplano Tornillo hexagonal. el ancho. que en este caso se trata de Poste-Viga.2 COMPONENTES BÁSICOS DEL SISTEMA PANEL REY* Cada elemento PANEL REY* es imporante.5.

TORNILLERIA TXP-12 THX-34 TPB-114 TFR-118 TFR-158 TFR-178 1/2”: 12.24 cm CANAL OMEGA 4.20 cm 15.54 cm 6.2 Dimensiones de perfiles estructurales PANEL REY.3 mm 1 7/8”: 47. 7 .7 mm 3/4”: 19.10 cm 5.) bastidor vertical muros Figura 1.80 cm flanco CANALES alma 2.24 cm labio o atiesador de flanco 3.V.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES-VIGAS alma 3.5 mm 1 1/4”: 31. y bastidor horizontal para entrepiso y cubierta.3 Canales “CC” y postes viga “PV” en bastidor vertical para muros.* ANCHO 410 635 920 1524 2032 TIPO C0 CC CC CC CC CALIBRE 22 22 22 20 20 A.0 cm flanco o patín SUJECIONES LATERALES ANGULOS ELE (AL) cercha plana 6.6 mm canal C bastidor horizontal techos y entrepisos poste viga (P. CANALES C.24 cm 7.35 cm 9.35 cm 7. SUJECIONES LATERALES ANCHO 635 1250 1420 TIPO SL SL SL CALIBRE 22 22 22 B. POSTE VIGA ANCHO 410 635 920 920 920 1524 1524 1524 1524 2032 2032 TIPO PO PV PV PV PV PV PV PV PV PV PV CALIBRE 22 y 20 22 y 20 22 y 20 18 16 20 18 16 14 16 14 D.62 cm y 15.20 cm 15.6 mm 1 5/8”: 41. ANGULOS DE UNION ANCHO 762 1524 TIPO AL AL CALIBRE 18 18 LONGITUD E.80 cm 6.35 cm 9.8 mm 1 1/8”: 28.62 cm Figura 1.

aumentando su capacidad (Fig.6).0429 0. En los bastidores verticales (muros). el alma del Poste-viga utilizado como viga. Se manejan las siguientes categorías: Calibre 26 25 22 20 18 16 14 12 10 Color Rojo Negro Café Blanco Amarillo Verde Naranja Azul Sin color Espesor (cm) 0.1897 0.0912 0. 1. Evitan la deformación de los bastidores de carga verticales (muros) y de carga horizontales (entrepisos y techumbres) bajo la acción de las cargas. transmitiéndola al terreno cuando se utiliza en muros. POSTE-VIGAS.1519 0. 1. Atiesador de flanco o labio 15. Cuando trabajan como Sujeciones Laterales Diagonales. 1. como en el caso de entrepisos y techumbres. o “atiesador de flanco” en el extremo de cada patín o flanco (Fig.4 a Elemento poste-viga dimensiones del alma usadas generalmente para el trabajo como poste.5 a y c). 1.4b) 3.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY a los postes que proporcionan al conjunto una sujeción lateral continua de forma que el bastidor puede trabajar en conjunto.. Cuando trabajen en bastidores horizontales para piso o techumbres.Son de gran importancia. es más grande en comparación al tamaño del alma de los componentes que son usados como postes (Fig. impiden que el bastidor se deforme o descuadre al recibir el impacto de la carga lateral provocada por el viento y en algunos casos. Debido a que en este caso el trabajo del elemento es fundamentalmente a flexión. realizan un trabajo de división a la altura total del elemento poste-viga. Las sujeciones laterales tienen dos tipos de trabajo: como Sujeciones Laterales Continuas (SL) y como Sujeciones Laterales Diagonales o Contravientos. SUJECIONES LATERALES.5b).. reciben el nombre de ARRIOSTRAMIENTOS.4 b Elemento PV típico para uso como viga.Componentes perimetrales que unen a los postes-vigas en sus extremos para formar bastidores para muros. Tal y como su nombre lo indica.Láminas o cerchas totalmente planas que responden de manera excelente a un trabajo de tensión o estiramiento.0454 0. 8 6.3) 2.35 cm a 9.0759 0. como se verá a continuación. 1.24 cm b Alma Flanco o patín Figura 1. Anclados . (Fig. 1. ayudándolos a realizar un trabajo más unido. este mismo perfil puede utilizarse como viga.. se encuentran en la sección III de este Manual.2. La sección de estos componentes consiste en una C con flancos abiertos. CANALES. (Fig 1. por sismo. También este es un elemento en forma de C. (Fig. soportando cargas a lo largo de un claro. FUNCIÓN E IMPORTANCIA DE CADA ELEMENTO El principio de repartición de cargas presupone que cada uno de los componentes tiene una función específica que cumplir. en bastidores verticales u horizontales impiden que los componentes posteviga giren sobre su propio eje.2657 0. La identificación del calibre se hace mediante un código de color que aparece en los extremos de cada uno de los componentes.20 cm a Atiesador de flanco o labio Alma Flanco Figura 1. Las sujeciones Laterales Continuas.4a). auxiliando a las canales estructurales perimetrales. 1.1214 0.2. pues reciben directamente la carga de techumbre o entrepiso. disminuyendo la deflexión provocada por la carga y por lo tanto.3416 Las características y propiedades físicas y geométricas de las secciones de los componentes PANEL REY*. entrepisos y techumbres. pero se distinguen de los canales porque presentan un pequeño labio.

.Sirve primordialmente para anclar o unir a dos componentes perpendiculares entre sí. 1. Viento Esto se logra al colocar la sujeción conectando los canales inferior y superior por el elemento diagonal.8). TORNILLERÍA.6 Sujeciones laterales continuas en bastidores. 9 Sección con elementos SL Viento Bastidor con contraviento Figura 1. Canal Poste viga Sujeción lateral continua en bastidores horizontales o arriostramiento Sujección lateral continua en bastidor vertical Figura 1. haciendo una perfecta escuadra entre sus dos flancos.5 Sujeción lateral continua a los tercios. y consiste en una lámina doblada en L.7) Bastidor sin contraviento 4. Con los tornillos se unen los componentes entre sí y se anclan los recubrimientos necesarios para vestir la obra.L. (fig.. 5. B Rotación de elementos al no contar con S.7 Sujeción diagonal (contraviento). (Fig. 1.. Figura 1.C.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Planta Canal Deflexión Poste Deflexión A Bastidor con sujección lateral continua a 1/2. C Bastidor sin sujección lateral continua.La línea de tornillos es el elemento de fijación del sistema. ANGULOS DE UNIÓN.

o recibirá una mezcla de cemento o concreto. Por ejemplo: TXP-12 Tornillo Extraplano No.6 de 1 1/8 de pulgada de longitud. sirve para unir metal con metal donde hay concentraciones de más de tres tornillos y donde la estructura llevará un forro rígido como Triplay o panel yeso.6 de 1 5/8 de pulgada de longitud.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Viga Ángulo ELE Viga PV’ Ángulo ELE Viga Canal C Figura 1. 10 . TFR-158 Tornillo para forros No. recubrimientos y otros componentes que se irán explicando más adelante.8 Angulo “ELE” (AL) usos. se emplea para unir metal con metal en donde la estructura no llevará forros de ningún tipo. THX-34 Tornillo Hexagonal No.10 de 1/2 de pulgada. Ramset o similar. se complementa con anclas de alto poder tipo Hilti. sirve para fijar tableros de PANEL REY* o prefabricados no mayores de 3/4 de pulgada de espesor. Tornillos estructurales de cabeza hexagonal THX-34 uniendo postes-vigas PANEL REY* de entrepiso. Se emplea para fijar forros de espesor de más de 3/4” o capas dobles de PANEL REY* a estructuras metálicas.10 de 3/4 de pulgada. TFR-118 Tornillo para forros No. El Sistema Constructivo PANEL REY*. Poste PV’ Cada tornillo tiene una función específica y un lugar de empleo. Tornillos estructurales de cabeza extraplana TXP-12 uniendo a postes-vigas de bastidor de carga PANEL REY*.

6. Pinzas para electricista.00 m. 11 . Plomadas o Plomos. 21. 3. Zapatín para panel de yeso. 8 y 12 pulgadas de ancho. 23. Para contar con una herramienta completa recomendamos además: 8. Taladro o Rotomartillo. Cortadora de círculos. Bolsas portaherramienta y portatornillo.3 HERRAMIENTAS BÁSICAS El Sistema Estructural PANEL REY* requiere como mínimo de las siguientes herramientas para su instalación: 1. Tijeras para lámina. 12. 7. Serrotillo. Cuchilla tipo Stanley.00 a 1. 17. 19. Atornillador eléctrico con puntas tipo Phillips y hexagonal.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 1. 2. 22. 10. 11. Lijadoras. Regla “T” metálica. 18. de longitud. Pistola de alto poder para aplicación de fijadores de anclaje. 15. Charola o caja para junteo. 4. Flexómetro de 5. Pistola para calafatear con cartucho. Pinzas industriales de presión. Escofinas. Espátulas para junteo de 4. Para instalación del panel de yeso PANEL REY* recomendamos: 13. 5.50 m. 20. Manguera transparente para nivel. 6. 16. 9. Cortadora de disco. Cinta coloreada para trazo o reventón. Nivel de 1. 24. 14. Martillo con cabeza de hule.

corte con slitter. deflexiones. por sismo. GALVANIZADO DEL ACERO BASE: galvanizado por inmersión en caliente y contínua de acuerdo a la norma ASTM A525/A525M. deberán ajustarse a los reglamentos de construcción vigentes en cada ciudad de la República Mexicana o de la nación donde se utilice. PUNTO DE CEDENCIA MÍNIMO AL ESFUERZO TENSIL: Fyt=3866 kg/cm2. o eventualmente. torsiones. sin adición de calor que se requiere en las secciones formadas en caliente.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY ESPECIFICACIONES ALCANCE Y LIMITES DE APLICACIÓN Estas especificaciones se aplican al diseño y cálculo de los componentes de construcción del SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY*. 12 . nunca estará expuesta sin recubrimientos. el galvanizado con grado G-90. A446/A 446M-85. Se exceptúan aquellos que según las comprobaciones del Manual A. Tanto el diseño geométrico como el cálculo de capacidad de cada elemento PANEL REY* han sido realizados de acuerdo a las normas AISI y AISC. y dado que la estructura PANEL REY*. Las especificaciones que se aplican a los perfiles estructurales que integran el SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY*. para cumplir con las normas y reglamentos de construcción de los Estados Unidos Mexicanos.S.I. Para el cálculo de cargas accidentales provocada por viento. PROCEDIMIENTO DE DISEÑO PROCEDIMIENTO Todos los cálculos de cargas. de acero ligero rolado en frío. de tal forma que la capacidad de carga de los componentes que toman esos esfuerzos ha sido incrementada. deberán sujetarse a la reglamentación correspondiente.75. las fuerzas resultantes han sido multiplicadas por 0.: 12% Rango 1. sin contar ni medir sus recubrimientos por galvanizado.. supervisado y avalado por el perito correspondiente. han sido especificados de acuerdo a métodos convencionales de diseño estructural. TÉRMINOS USADOS Y DEFINICIONES MATERIAL Espesor. GRADO: G-90 De acuerdo a pruebas realizadas según el método ASTM B117-73. El espesor de cualquier elemento o sección es el espesor del metal base. CARGAS ACCIDENTALES PROVOCADAS POR VIENTO O SISMO Los métodos de cálculo de cargas accidentales por viento.375.I. garantiza prácticamente la perpetuidad de la construcción. (ver Anexos) y el Reglamento de Construcción del Distrito Federal. DUCTIBILIDAD: elongación en 50 mm. se recomiendan los Manuales que publica la Comisión Federal de Electricidad. Grado C. han sido empleados en algún caso en particular. ESPESOR MÍNIMO ACEPTADO PANEL REY*. Y norma ASTM (American Socitey for Testing and Materials). CARGAS Las definiciones y valores unitarios de las cargas muertas y vivas empleadas en el diseño estructural del Sistema PANEL REY* . Los miembros estructurales de acero formado en frío. (40KSI). garantiza que el espesor mínimo (†) del material base sin recubrimiento galvánico. Todo cálculo o diseño estructural deberá ser realizado. están sujetas a los siguientes requerimientos y normas: MATERIA PRIMA: lámina galvanizada de primera calidad en rollos.. son aquellas secciones que se forman a través de un proceso de rolado efectuado a temperatura ambiente. etc. esfuerzos. de acuerdo con los reglamentos de construcción mexicanos vigentes en cada Estado y/o en el Distrito Federal. En caso de que la combinación de cargas especificadas en los reglamentos incluya viento o sismo como elemento de carga accidental. PUNTO DE CEDENCIA MÍNIMO: Fy=2812 kg/cm2. no tendrá una dimensión menor al 95% del espesor o calibre utilizado como dato para cálculo en este Manual de Diseño Estructural.

79 5.853 1.630 4.2657 0.40 8.66 5.53 82. ed.27 0.108 0.710 2.64 3.80 EJE MENOR Sy cm 3 0.90 4.42 1314.00 1.60 3.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLAS TABLAS DE PROPIEDADES Y CAPACIDAD para selección de componentes.91 1.57 2.80 18.46 51. Sección 3.3416 0.08 1. Ix cm 4 6.91 1.97 10.63 730.160 9.80 3.32 13.81 3.20 116.640 0.398 2.99 6.38 3.542 0.460 9.60 31.27 1.26 1.515 kg.090 1.091 635 CC 20 635 CC 22 920 CC 20 920 CC 22 1524 CC 20 1524 CC 22 2032 CC 20 2032 CC 22 NOTAS: 20 22 20 22 20 22 20 22 1.27 1.36 0.587 0.30 1.0912 0.41 2.64 10.140 11.10 1.867 1.300 COMPONENTES ARMADURA OMEGA 410 CO 20 410 PO 20 410 CU 20 1.060 8.27 5.89 COMPONENTES CANAL C ELEMENTO PESO KG/M 0.88 12.31 16.0912 0.50 9.82 Iy cm 4 0.700 6.697 0. Y Flanco Propiedades físicas y de selección de perfiles de acero PANELREY* Lámina Galvanizada G-90 rolado en frío.27 1.62 7.52 0.70 6.241 0.80 0.23 2.68 5.0 4.1519 0.00 28. 4.96 2. ed. 1980.586 5.64 0.483 1.90 1.85 3.00 2.70 5.70 3.32 0.54 2.775 0.80 6.004 20 20 20 1. Todos los patines de los componentes canal c tienen un peralte de 2.00 4.76 0.260 ESPESOR DE DISEÑO 0.20 1.865 0.1897 0.I.73 0.59 Q (FACTOR COLUMNA) 0.27 1.48 43.6.37 1. 3. Sección 2.23 1.99 7.32 1.72 1.75 770.64 0.0759 0.700 7.64 0. AREA cm2 1.40 11.46 0.348 7.2.0912 0.0759 0.210 2.030 4./cm2.40 6.230 0.00 238.900 CAL.27 1.63 3.90 1.660 2.40 35.00 1.I.62 0.91 1.65 8.29 0.114 0.03 2.91 1.1897 0.10 7.34 0.60 2.01 0.3416 0.0912 0.400 5.0912 0.09 1041. Specification for the design of cold formed steel structural members.0912 0.0 3.812 kg.093 1.76 5.82 Rx cm 2.0759 0.11 70.962 1.81 3.30 1.135 0.20 2.58 5.85 1.320 1.74 1.193 0.75 7.136 1. Y los marcados con * Fy = 3.834 0.56 Sx cm 3 1.0912 0./cm2 EJE MAYOR Ix cm 4 7.2 5.540 0.828 2.71 6.60 2.181 0.2657 0.78 0.190 2.39 5.00 103.3416 ANCHO LABIO (cm) 1.804 2.10 7.493 0.70 0.000 1.91 ANCHO FLANCO (cm) 3.59 0.00 1.28 0.40 57.99 1.08 5.60 4.04 0.42 1. 2. ± 5% 1.19 5.81 3.1519 0.10 4.27 1.69 1.62 7.920 3.35 39.27 1.30 12.1897 0.480 12.34 1.57 (FACTOR COLUMNA) (3) 0.694 1.44 2.64 5.65 9.45 235.204 0.87 1.45 3.91 1.15 71.642 0.61 3.747 0.85 0.160 14.58 0.20 21.73 9.0912 0.30 2.82 7. 5.428 0.56 8.90 6.93 ESPESOR DE DISEÑO 0.71 75.27 1.31 7.18 1.43 57.00 71.380 1.00 2.90 23.593 0.50 290.31 1.59 3.62 3.3.0912 0.28 6.35 0. Fy =2.17 23.36 1.27 1.1214 0.1.86 1.95 1. Los valores de estas tablas son validos para un punto de cedencia Fy del acero igual a 2.92 59.30 15.40 143.27 1.61 Iy cm 4 1.27 1.609 0.29 7.500 7.67 EJE MENOR Sy cm 3 0.69 0.77 0.91 1.45 2.18 4.54 cm 13 .10 18.25 1.00 1.I.724 0.2657 0.1519 0.60 2.490 0.I.384 4.08 3.53 Rx cm 2.163 0.78 9.0759 0.100 1.0759 EJE MAYOR CAL.939 0.10 1.50 1.28 1.81 3.79 Sx cm 3 2. Espesor de la lamina de acero sin considerar el recubrimiento galvánico.0759 0.88 298.66 2. Propiedades de sección calculadas de acuerdo a metodos convencionales y de acuerdo al a.345 1.400 8.770 1.812 kg.760 X Labio COMPONENTES POSTE-VIGA ELEMENTO PESO KG/M Tol.27 89.00 5.19 14.81 3.81 3.30 Ry cm 0.59 5.S.1214 0.16 2.11 2.35 1.73 0.671 0. De acuerdo a la a.62 635 PV 22 635 PV 20 920 PV 22 920 PV 20 920 PV 18 920 PV 16 1524 PV 20 1524 PV 18 1524 PV 16 1524 PV 14 *1524 PV 12 *1524 PV 10 2032 PV 16 2032 PV 14 *2032 PV 12 *2032 PV 10 *2540 PV 14 *2540 PV 12 22 20 22 20 18 16 20 18 16 14 12 10 16 14 12 10 14 12 10 *2540 PV 10 11.843 0.042 0.70 5.27 1.40 57. Specification for the design of cold formed steel structural members.90 2.81 5.10 580. 1980.82 93.S.81 6.81 3.74 28.01 107.16 13.81 3./cm2.82 1.47 Ry cm 1.20 1.81 3.696 0.600 9.70 6.234 1.0912 1.798 3.70 28.81 3.542 AREA cm2 1.200 3.70 94.

96 1.3416 0.540 0.32 4.53 1.31 7.64 2.0759 0.00 18.22 9.60 30.4 176.79 5.9 471.24 7.61 3.47 12.70 78.0 39.91 20.800 14 *2540 PV 12 17.30 143. cm2 2.67 25.62 7.70 1.8 12.05 3.16 1.24 7.40 12.724 0.84 119.91 2082.21 3.00 3.28 2.80 114.92 18.40 7.1214 0.21 2.62 *1524 PV 12 11.44 6.27 1.96 22.64 5.8 16.62 7.43 3.76 3.40 15.84 7.23 30.6 36.20 37.62 7.5 223.39 635 PV 22 635 PV 20 920 PV 22 920 PV 20 920 PV 18 920 PV 16 1524 PV 20 1524 PV 18 1524 PV 16 1524 PV 14 6.3 216.4 43.1519 0.7 20.0 143.4 623.200 12 *2032 PV 10 19.7 12.2657 0.796 5.6 60.4 56.80 9.70 1.Deberá unirse mediante tornillos txp-12 ó thx-34 a cada 15 cm en zig-zag.0 110.8 90.656 4.27 1.32 13.59 3.70 5.62 7.62 15.865 0.20 2.91 15.34 4.400 10 *2540 PV 14 12.12 16.26 9.587 0.87 8.2657 0.90 92.27 1.1214 0.800 12 *2540 PV 10 22.1519 0.640 0.91 1540.4 188.27 15.28 6.93 3.1 74.38 5.42 5.48 15.60 2.0912 0.94 2.47 40.24 3.27 1.27 1.24 10.80 10.30 3.27 1.06 Rx cm 2.24 7.0 22.609 0.53 3.8 17.8 10.843 0.37 4 .5 48. • Sección espalda con espalda.96 24.7 25.4 232.939 0.59 5.60 5.0 118.91 2629.697 0.32 13.27 1.20 15.42 4.00 3.34 46.70 Ry cm 2.17 56.3 Sy cm 3 3.16 Iy cm 4 19.172 22 20 22 20 18 16 20 18 16 14 2.642 0.20 3.37 2.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY PROPIEDADES FÍSICAS Y DE SECCIÓN DE PERFILES EN CAJÓN Y EN ESPALDA CON ESPALDA DIMENSIONES (MM) EJE x-x ESPESOR DE DISEÑO (t) cm (2) 0.38 29.24 1.0 580.32 7.91 1161.01 3.29 5.20 7.63 3.400 12 *1524 PV 10 14.68 2. • Sección cajón deberá formarse con angulos (2) 1524AL18 a cada 30 cm 14 .00 207.29 36.1519 0.7 25.06 8.78 9.24 1.35 6.542 0.8 243.88 5.68 5.21 3.66 5.52 D PERALTE Ix cm 4 14.272 2.7 25.14 3.8 596.24 7.79 47.35 9.41 5.52 11.12 4.66 14.6 3.596 7.400 10 2032 PV 16 2032 PV 14 6.20 9.9 45.02 3.24 1.27 1.180 2.82 3.2 275.760 B ANCHO ELEMENTO d LABIO PESO AREA kg/m CAL.768 8.8 12.186 3.27 1.20 62.690 3.20 1.32 18.20 9.0 789.3 20.19 4.31 3.2 Sx cm 3 4.2657 0.24 10.73 9..53 76.490 0.747 0.8 286.1 30.36 6.62 20.593 0.62 7.37 4.608 4.600 10 20.44 6.5 25.97 1.62 3.00 56.1897 0.0 477.29 7.5 309.8 16.1897 0.16 1.8 20.61 Iy cm 4 10.40 B Y B Y X X D X X D d t NOTAS: d t Y SECCIÓN CAJÓN Y SECCIÓN ESPALDA CON ESPALDA • Ver notas de la tabla anterior.29 22.40 15.27 1.32 7.4 74.24 1.73 5.696 0.493 0.62 15.75 7.696 16 14 15.3 910.00 14.8 70.3416 PROPIEDADES DE LA SECCIÓN EJE y-y (FACTOR COLUMNA) (Q) 0.5 91.95 1.97 1.4 170.91 1461.8 20.62 1.11 1167.27 *2032 PV 12 15.75 6.20 9.32 28.775 0.41 5.000 2.65 9.0759 0.62 1.91 5.0912 0.1 96.69 1.8 25.0912 0.71 17.40 15.671 0.3416 0.2 25.06 164.05 7.82 7.85 64.62 15.97 1.1897 0.9 Sy cm 3 2.59 5.97 1.21 Ry cm 2.1 659.60 24.42 16.00 3.82 3.

la que sea más crítica en la combinación carga-longitud de claro bajo las A. si se requiriera hacer algun tipo de perforación dentro de ese rango. se deberán revisar las previsiones que aparecen en la tabla V-05 y los dibujos que complementan dicha tabla. TABLA V-01 COMPONENTE TAMAÑO ESTILO Y CALIBRE **2540 PV 10 **2540 PV 12 **2540 PV 14 **2032 PV 10 **2032 PV 12 2032 PV 14 **1524 PV 10 **1524 PV 12 1524 PV 14 1524 PV 18 1524 PV 20 920 PV 18 920 PV 20 CLAROS SIMPLES (Metros) CARGAS UNIFORMEMENTE REPARTIDAS EN Kg/m 2.20 4.50 4.5 2.60 7.5 2. *Estos perfiles no cumplen con deflexiones de L/240 para carga viva de 170 kg/m2 en vigas de entrepiso con separación @ 61.5 5 5 5 5 5 5 2.20 V-01 7.5 5 5 2.00 3.S. Tabla calculada de acuerdo a esfuerzo flexionante permisible o a una deflexión permisible de L/240.5 5 5 2.70 3.5 2. sección 3.D.5 Tipo de unión del refuerzo para almas de vigas continuas de dos claros iguales.50 3032 2401 1743 2106 1674 665 1147 918 435 288 217 134 101 2396 1897 1377 1664 1322 525 906 725 344 227 172 94 *87 1940 1537 1115 1348 1071 425 734 587 278 184 139 *91 *70 1604 1270 922 1114 885 352 606 485 230 152 115 *75 1347 1067 774 936 744 295 509 408 193 128 96 1148 909 660 797 633 252 434 347 165 109 *82 990 784 569 687 546 217 374 299 142 *94 *71 862 683 495 599 476 189 326 261 123 *81 758 600 435 526 418 166 286 229 *108 671 531 386 466 370 147 254 203 *96 599 474 344 416 330 131 226 *181 537 425 309 373 296 117 203 *162 485 384 278 337 267 *106 *183 *146 440 348 253 305 242 *96 *166 *133 401 317 230 278 221 *151 *121 336 266 193 234 186 *127 310 245 178 215 *171 1. 1980.90 4. ed.40 2.5 2.I.5 5 5 5 5 2.5 2.5 TABLA DE USO V-02 Elementos PV actuando como vigas espaciados a cada 61. Carga total de entrepiso o techumbre kg/m2.00 6. Los componentes PV actuando como vigas requieren que el alma no tenga ninguna perforación en por lo menos 30.5 2.10 5.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY COMPONENTES PV ACTUANDO COMO VIGAS Cargas uniformemente repartidas permisibles en vigas en claros sencillos.5 2. 3.5 2.5 2. 15 . Tipo de unión requerida de acuerdo al diagrama. 2. fy =3515 kg/cm2 2. specifications for the design of cold formed steel structural members.5 2.30 3.40 5. 200 A A A C C D 250 A B C C C D 300 B C D D E 400 C D D E 600 E E - 2032 PV 14 2032 PV 16 1524 PV 14 1524 PV 16 1524 PV 18 1524 PV 20 bastidor de carga intermedio Alternativas de uniones en vigas continuas y/o traslapes de vigas sobre apoyos intermedios.0 cm 2.60 3.0 cm adyacentes a sus extremos o apoyo(s).I.80 5.F. **Acero de alta resistencia .30 6. Todas las vigas deberán ser revisadas de acuerdo a su capacidad de resistencia de carga concentrada (aplastamiento del alma) en alguna parte del claro y en puntos de apoyo (reacciones) en las tablas VA-3 O VA-4.0 cm (especificado por el manual del D. como carga viva para entrepiso de casa habitación) 5.70 6.5 5 5 5 5 2. 4.

5 cm de los extremos apoyados o reacciones.5h Condición 1 Condición 4 <1.20 15.35 9.24 3. 2.24 3.24 LONGITUD DEL APOYO DE LA VIGA (cm) 2539 1681 2539 1681 1118 670 2903 1936 2903 1936 1296 784 3232 2166 3232 2166 1458 887 3791 2557 3791 2557 1731 1062 1793 1236 1736 1189 818 509 1981 1375 1919 1322 916 576 2151 1501 2083 1443 1005 636 2440 1714 2363 1649 1156 738 2279 1435 2375 1515 961 534 2606 1653 2716 1744 1115 625 2902 1850 3025 1952 1254 707 3403 2183 3547 2304 1489 846 1073 647 1111 676 412 220 1185 719 1228 753 462 248 1287 785 1333 821 507 274 1460 897 1512 938 583 318 1. TABLA VA-4 VIGA TAMAÑO.5h h <1.1 270 169 292 188 119 64.5h Condición 4 ≥1. 3.5h ≥1.35 9. Las cargas y las condiciones descritas al pie de esta página son aplicables por la revisión de la capacidad del alma de los componentes PV (poste-viga) actuando como vigas.4.35 9. a h= Peralte del elemento PV actuando como viga ≥1.5h ≥1.20 15.81 CONDICIÓN 3 6.5h Condición 2 Condición 1 Condición 3 ≥1.5h Condición 3 <1.24 3.20 15.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY VIGAS SENCILLAS Reacciones y Cargas concentradas máximas permisibles para almas de vigas en kilogramos.81 VA-4 CONDICIÓN 2 6.20 15.81 CONDICIÓN 4 6.35 9.24 3.5h Condición 1 Condición 2 <1.5).5h c b h h <1.35 9.5h ≥1. ed.81 VA-3 CONDICIÓN 2 6.35 9. Si existen perforaciones del alma de los componentes pv mas cercanos a los apoyos que lo especificado en el punto 2. Sección C3.5h ≥1.24 3. TABLA VA-3 VIGA TAMAÑO. No esta considera una carga combinada que provoque la flexión y compresión del alma simultaneamente.35 9.81 CONDICIÓN 3 6. ESTILO Y CALIBRE 2032 PV 14 2032 PV 16 1524 PV 14 1524 PV 16 1524 PV 18 1524 PV 20 CONDICIÓN 1 3.S.20 15.5h Condición 2 <1.81 6. (A. ESTILO Y CALIBRE 2032 PV 14 2032 PV 16 1524 PV 14 1524 PV 16 1524 PV 18 1524 PV 20 CONDICIÓN 1 3.7 300 191 325 212 137 76.24 LONGITUD DEL APOYO DE LA VIGA (cm) 738 467 769 493 314 175 798 513 832 542 351 205 866 562 903 594 407 251 1056 736 1102 777 548 350 351 220 372 238 151 82.5h Condición 3 <1. Tabla calculada de acuerdo al A. 5.I.6 365 239 395 265 176 102 VIGAS DOBLES O REFORZADAS Reacciones y Cargas concentradas máximas permisibles para almas de vigas en kilogramos.I. Sección. C3. Specifications for the design of cold formed steel structural members.5h Condiciones de apoyos para cargas concentradas y cargas uniformemente repartidas de las tablas VA-3. 4.24 3.8 390 250 413 270 175 102 434 285 460 308 212 130 559 390 593 421 297 188 782 449 868 518 300 140 795 458 883 529 308 145 810 469 899 542 317 150 841 491 934 568 335 161 243 149 263 166 103 54.81 6.35 9. La tabla es adecuada para los componentes PV que no presenten perforaciones en el alma que se ubiquen a una distancia menor a 30.5h <1.20 15. VA-4 16 . 1986.I. Es indispensable colocar atiesadores de alma para compresión.20 15.81 CONDICIÓN 4 6.I.S.20 15.

80 1.60 1. Dintel sobre puerta de acceso a casa.80 3.00 2.S. Deflexión máxima permisible L/240.80 3.20 2.60 2. Los valores calculados para dinteles se basan en el A.80 2. 2.20 2.00 NOTAS: COMPONENTES “POSTE-VIGA (PV)” DOBLE DN-02 Cargas uniformemente repartidas kg/m 1524 PV 18 20 18 14 12 10 14 920 PV 20 2032 PV 12 10 14 2540 PV 12 10 1982 1268 881 647 495 391 317 262 204 161 128 104 2572 1646 1143 840 643 508 411 340 268 210 168 137 3922 2510 1743 1280 980 774 627 518 435 371 320 278 5188 3320 2305 1694 1297 1024 830 686 576 491 423 368 7845 5021 3486 2561 1961 1549 1255 1037 871 742 640 557 16529 10578 7346 5397 4132 3265 2644 2185 1836 1564 1349 1175 20652 13217 9178 6743 5163 4079 3304 2730 2294 1955 1685 1468 11979 7666 5324 3911 2994 2366 1916 1584 1331 1134 977 851 30132 19284 13392 9839 7533 5952 4821 3984 3348 2852 2459 2142 37919 24268 16853 12381 9479 7490 6067 5014 4213 3590 3095 2696 31387 20087 13949 10248 7846 6199 5021 4150 3487 2971 2562 2231 43234 27670 19215 14117 10808 8540 6917 5716 4803 4093 3529 3074 54570 34925 24253 17818 13642 10779 8731 7215 6063 5166 4454 3880 1.40 2.40 2.00 920 PV 20 18 20 18 COMPONENTES “POSTE-VIGA (PV)” SENCILLO DN-01 Cargas uniformemente repartidas kg/m 1524 PV 14 12 10 14 2032 PV 12 10 14 2540 PV 12 10 991 634 440 323 247 195 158 131 1286 823 571 420 321 254 205 170 1961 1255 871 640 490 387 313 259 217 185 160 139 2594 1660 1152 847 648 512 415 343 288 245 211 184 3922 2510 1743 1280 980 774 627 518 435 371 320 278 8264 5289 3673 2698 2066 1632 1322 1092 918 782 674 587 10326 6608 4589 3371 2581 2039 1652 1365 1147 977 842 734 5989 3833 2662 1955 1497 1183 958 792 665 567 488 425 15066 9642 6696 4919 3766 2976 2410 1992 1674 1426 1229 1071 18959 12134 8426 6190 4739 3745 3033 2075 2106 1795 1547 1348 15693 10043 6974 5124 3923 3099 2510 2075 1743 1485 1281 1115 21617 13835 9607 7058 5404 4270 3458 2858 2401 2046 1764 1537 27293 17467 12130 8912 6823 5391 4366 3609 3032 2583 2228 1940 DINTELES O CERRAMIENTOS TABLA DN-02 Cargas permisibles uniformemente repartidas PERFIL CALIBRE LONGITUD (M) 0.40 1.80 2.40 1. Sección 3.I.I.60 2.00 1. Specifications for the Design of Cold Formed Steel Structural Members.80 1. ed. 1980.20 1. 17 .60 1.00 1.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY DINTELES O CERRAMIENTOS TABLA DN-01 Cargas permisibles uniformemente repartidas PERFIL CALIBRE LONGITUD (M) 0.20 1.00 2.

.35 3.75 3.25 4.65 4.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY CAPACIDAD DE CARGA A COMPRESIÓN DE SECCIÓN DE PERFILES EN CAJÓN (kg) TRABAJANDO COMO COLUMNAS COL-01 ALTURA EN METROS 2.50 6.80 5.75 3. En zig-zag.05 3.44 2.515 kg/cm2 • Sección espalda con espalda.Deberá unirse mediante tornillos TXP-12 ó THX-34 a cada 15 cm.10 22 1655 1453 1235 1006 848 920 PV 20 2062 1777 1447 1199 1010 18 2816 2368 1897 1573 1325 20 2083 1786 1449 1201 18 2855 2375 1898 1573 1524 PV 14 4538 3527 2867 2377 *12 13065 10335 8402 6965 5867 4327 *10 16238 12581 10228 8478 7142 5268 16 3645 2879 2340 14 4549 3526 2032 PV *12 21222 19671 17994 16144 14119 10253 8038 6122 *10 28380 25967 23358 20478 17108 12619 9893 7535 NOTAS: *Acero con fy= 3. • Sección cajón deberá formarse con angulos (2) 1524AL18 a cada 30 cm.35 3.80 5. 18 .50 6.44 2.10 22 2083 1997 1904 1801 1688 1434 1147 874 920 PV 20 2669 2547 2415 2270 2111 1753 1371 1044 18 3767 3576 3370 3141 2892 2329 1796 1368 20 2871 2788 2697 2598 2489 2244 1986 1585 1288 18 4133 3999 3854 3694 3519 3124 2709 2087 1697 1524 PV 14 7388 7092 6772 6420 6034 5163 4174 3179 2584 *12 19769 18969 18104 17150 16106 13750 11077 8437 6859 *10 26760 25583 24310 22906 21370 17902 14106 10744 8734 16 5779 5620 5447 5257 5050 4580 4088 3374 2704 14 7799 7558 7298 7012 6698 5990 5247 4103 3335 2032 PV *12 25335 24896 24420 23896 23323 22028 20669 18700 16799 *10 34878 34221 33510 32727 31869 29934 27903 24959 22118 CAPACIDAD DE CARGA A COMPRESIÓN DE SECCIÓN DE PERFILES ESPALDA CON ESPALDA (kg) COL-02 ALTURA EN METROS 2.25 4.65 4.05 3.

14 como mínimo. D DIÁMETRO MÁXIMO DE PERFORACIÓN 10.8 1. En caso de requerirse mayor dimensión en las perforaciones.5 8.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA V-05 V-05 Diámetros máximos y refuerzos de perforaciones en almas de vigas hechas en el campo para paso de instalaciones y refuerzos mínimos de estas perforaciones. .5 TAMAÑO DE LA PLACA DE REFUERZO MIN. arriostradas con bloques sólidos. hacerlas de acuerdo a las especificaciones de la tabla V-05. (cm) 4. La placa de refuerzo deberá ser de cal. Los tornillos de fijación de la placa de refuerzo deberán ser tornillos de cabeza extraplana (TXP-12) o hexagonal (THX-34).5 B DISTANCIA MÍNIMA A EXTREMO DE PLACA (cm) 1. Perforaciones de fábrica en los componentes poste-viga PANEL REY*. (AxA) cm 18 x 18 14 x 14 CALIBRE MÍNIMO DE LA PLACA 14 14 E ESPACIAMIENTO ENTRE TORNILLOS DE ANCLAJE DE PLACA DE REF.2 C DISTANCIA MÍNIMA DE PERFORACIÓN A REACCÓN O CARGA CONCENTRADA L/14 L/8 VIGA 2032 PV 1524 PV E B C C PLACA DE REFUERZO CARGA CONCENTRADA D A VIGA LONGITUD O CLARO A APOYO EN EL EXTREMO L APOYO INTERMEDIO NOTAS: 1.5 3. 19 Postes-vigas PANEL REY* actuando como vigas de entrepiso. 2.

35 3.I. Deflexión de la columna debido al viento e incluyendo la carga axial.10 513 614 805 986 915 1197 1440 1729 1556 1866 NOTAS: 1. Las propiedades físicas y de sección de los componentes PANEL REY* (ver pag. 1. 4. 13) 5. La tabulación de las tablas se realizó bajo los siguientes factores: 1.S. Velocidad de diseño de viento PI-1 VD=0./cm2 ALTURA CONDICIÓN PERMISIBLE SUJECIÓN (m) LATERAL CONTINUA 2.S.05 3.25 4. La sujeción lateral continua de los ensambles para bastidores de muro deben ser realizados con componentes PANEL REY* tipo SL y con bloques sólidos 1. 20 . altura y condición de sujeción lateral continua.44 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE ”POSTE-VIGA (PV)” KILOGRAMO (KG). 6.c. Esfuerzo a compresión axialmente aplicado. 1980. (Ver el índice). Las capacidades de los componentes PANEL REY* han sido incrementadas 33% para los cálculos de viento (carga accidental). Todas las consideraciones de las tablas VA-03 y VA-04 en cuanto a capacidad del alma para soportar compresiones.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES INTERIORES TABLA PI-1 Cargas axiales permisibles sin presión de viento. 6.00 km. Specification for the design of cold formed steel structural members. Esfuerzo a flexión. NOTA PARA TABLAS DE LA PV-3 A LA PV-13 Consideraciones de diseño de las tablas de capacidades de los componentes PANEL REY* actuando como columnas (postes). Tabla de cálculo desarrollada en base a la A. 2. espaciamiento. ed. Aplastamiento del alma en los extremos del elemento (apoyos). 3. En el desarrollo de las tablas se han observado las siguientes consideraciones para cada componente.65 4.812 kg/cm2. ed. 2.22 cm a.75 3.50 640 755 991 1212 1041 1406 1772 2164 1883 2325 6. Esfuerzo a cortante.I.812 kg/cm2 3. fy=2. Puntos de cedencia del acero para todos los miembros. 4.I. Esfuerzo a flexocompresión. 7. 2.I. Para consultar estas tablas deberá tenerse como dato la Velocidad de Diseño (VD) o la presión exterior (Pe) los cuales pueden obtenerse consultando el Manual de Diseño por Viento. Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Members. 5. 635 PV 22 333 864 864 804 804 740 740 669 669 592 592 432 432 339 339 920 PV 22 457 1007 1091 955 1061 898 1029 836 993 767 954 613 866 472 774 1524 PV 18 16 858 2340 2619 2169 2524 1985 2421 1781 2308 1558 2184 1131 1903 887 1609 2032 PV 14 1201 3321 3832 3073 3722 2804 3602 2507 3470 2183 3326 1583 3001 1241 2659 20 393 1093 1093 1010 1010 919 919 819 819 698 698 515 515 404 404 20 541 1284 1404 1209 1362 1129 1316 1040 1266 942 1211 714 1087 560 957 20 639 1347 1482 1281 1452 1210 1421 1132 1386 1046 1348 853 1262 660 1172 18 818 1912 2136 1804 2087 1686 2035 1556 1978 1414 1914 1078 1772 845 1623 16 1000 2527 2861 2365 2789 2190 2711 1996 2625 1784 2531 1319 2318 1034 2095 16 2608 2928 2452 2859 2284 2784 2098 2701 1895 2611 1425 2407 14 3450 3947 3208 3839 2947 3723 2659 3595 2343 3455 1708 3138 704 1809 1993 1689 1927 1560 1856 1418 1777 1262 1691 928 1496 728 1292 2. La relación de la esbeltez de cada elemento y caso es menor a 200. Todos los elementos PANEL REY* se fabrican con lámina de acero cuyo Fy= 2.80 2193 2806 5. A. 1980./h Fy=2812 kg. 7.

0 30. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag.5 40.6 61.6 61.0 30.0 30.5 40. ESTILO Y CALIBRE 635 PV 22 1/3 719 682 617 614 573 503 514 473 404 424 385 +318 347 309 +246 +225 +193 920 PV 20 22 1/2 922 879 804 783 736 656 653 606 528 537 493 418 433 392 +323 287 +252 +202 20 1/2 1007 997 952 955 934 877 898 864 795 830 786 708 753 705 619 597 545 455 468 417 +330 18 1/2 1284 1284 1250 1209 1209 1155 1129 1129 1051 1040 1029 939 942 923 825 714 714 614 560 549 +453 16 1/2 1801 1801 1801 1683 1683 1683 1555 1555 1540 1414 1414 1382 1260 1260 1220 928 928 918 728 728 688 1/2 719 682 617 614 573 503 514 473 404 424 385 +318 347 309 +246 +225 +193 1/3 922 879 804 783 736 656 653 606 528 537 493 418 433 392 +323 287 +252 +202 1/3 1019 997 952 964 934 877 901 864 795 830 786 708 753 705 619 597 545 455 468 417 +330 333 +287 +242 1/3 1324 1299 1250 1252 1219 1155 1171 1129 1051 1078 1029 939 978 923 825 773 714 614 605 549 +453 428 +378 +319 +273 1/3 1902 1873 1816 1799 1760 1685 1683 1633 1540 1550 1490 1382 1404 1800 1220 1108 1037 918 866 800 688 614 556 +458 466 +413 1/3 2517 2484 2420 2378 2334 2248 2221 2163 2056 2040 1970 1845 1842 1764 1630 1442 1363 1228 1121 1048 923 796 733 +624 611 553 +455 1/2 2340 2340 2340 2169 2169 2169 1985 1985 1985 1781 1781 1781 1558 1558 1558 1131 1131 1131 887 887 887 2.5 40.6 61.6 61.0 30.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.0 30.6 61.5 40.6 61.5 40.05 3.0 30.44 30.5 40.0 30.5 40.5 40.6 61.0 30. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura.0 30.6 61.05 3.6 61.5 40.6 61./cm2 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2. 20.5 40.44 30.0 30.5 40.0 30.0 30. ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3 1482 1482 1475 1452 1452 1442 1421 1421 1405 1386 1386 1365 1348 1348 1319 1262 1262 1210 1172 1172 1095 1041 1041 932 915 915 790 2032 PV 16 14 1/2 2527 2527 2527 2365 2365 2365 2190 2190 2190 1996 1996 1996 1784 1784 1784 1319 1319 1319 1034 1034 1034 18 1/2 1347 1347 1347 1281 1281 1281 1210 1210 1210 1132 1132 1132 1046 1046 1046 853 853 853 660 660 660 16 1/2 3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2804 2507 2507 2507 2183 2183 2183 1583 1583 1583 1241 1241 1241 14 1/2 2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425 1/3 2136 2136 2136 2087 2087 2087 2035 2035 2035 1978 1978 1978 1914 1914 1914 1772 1772 1772 1623 1623 1623 1406 1406 1406 1197 1197 1197 1/2 1912 1912 1912 1804 1804 1804 1686 1686 1686 1556 1556 1556 1414 1414 1414 1078 1078 1078 845 845 845 1/3 2861 2861 2861 2789 2789 2789 2711 2711 2711 2625 2625 2625 2531 2531 2531 2318 2318 2318 2095 2095 2095 1772 1772 1772 1440 1440 1440 1/3 3832 3832 3832 3722 3722 3722 3602 3602 3602 3470 3470 3470 3326 3326 3326 3001 3001 3001 2659 2659 2659 2164 2164 2164 1729 1729 1729 1/3 2928 2928 2928 2859 2859 2859 2784 2784 2784 2701 2701 2701 2611 2611 2611 2407 2407 2407 2193 2193 2193 1883 1883 1883 1556 1556 1556 1/3 3947 3947 3947 3839 3839 3839 3723 3723 3723 3595 3595 3595 3455 3455 3455 3138 3138 3138 2806 2806 2806 2325 2325 2325 1866 1866 1866 1/2 3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708 2.0 30.6 61.5 40.80 5.0 30.6 61.6 61.6 61.25 4.10 NOTAS: 1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura.65 4.65 4.10 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.5 40.5 40.5 40.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-3 Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 20.0 30./h Fy=2812 kg.35 3.75 3.80 5.6 61.5 40.50 6.6 61.6 61.2 kg./m2 Velocidad de diseño de viento PV-3 VD=70 km.6 61.0 30.5 40.35 3.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO. 21 .50 6.75 3.25 4.5 40.

6 61.25 4. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura.6 61.10 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.5 40. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrira una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag.0 30.5 40.0 30.0 30.75 3. 20.75 3.35 3.5 40.5 40.0 30.5 40.0 30.44 30.6 61.4 kg./h Fy=2812 kg.0 30.6 61.10 Notas: 1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura.5 40.0 30.6 61.5 40.6 61.50 6.6 61.5 40.5 40.0 30.6 61.0 30.05 3.0 30.44 30. 22 .50 6.0 30.0 30.80 5./m2 Velocidad de diseño de viento PV-4 VD=80 km.80 5.6 61.6 61.6 61./cm2 635 PV 920 PV 20 1/2 685 641 564 576 529 448 476 429 +349 388 343 +266 312 +269 +195 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.6 61.5 40.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO. ESTILO Y CALIBRE 22 1/3 685 641 564 576 529 448 476 429 +349 388 343 +266 312 +269 +195 22 1/2 882 828 743 739 682 592 610 557 465 495 445 +360 395 +348 +225 20 1/2 995 962 908 936 898 828 867 815 737 790 735 642 705 650 548 546 487 +385 420 +362 18 1/2 1284 1267 1206 1209 1178 1098 1129 1076 985 1031 972 865 926 861 747 714 651 535 552 487 +377 16 1/2 1801 1801 1765 1683 1683 1617 1555 1555 1461 1414 1414 1291 1260 1260 1126 928 928 825 728 727 +601 1/3 882 828 743 739 682 592 610 557 465 495 445 +360 395 +348 +225 1/3 995 962 908 936 898 828 867 815 737 790 735 642 705 650 548 546 487 +385 420 +362 +290 1/3 1291 1267 1206 1216 1178 1098 1132 1076 985 1031 972 865 926 861 747 716 651 535 552 487 +377 +381 +324 +227 1/3 1874 1837 1765 1761 1712 1617 1635 1575 1461 1492 1422 1291 1342 1260 1126 1042 962 825 805 727 +601 560 +492 +417 +357 1/3 2486 2443 2362 2321 2273 2152 2154 2089 1952 1974 1886 1732 1756 1674 1523 1358 1277 1123 1885 1885 1885 737 663 +540 554 +491 1/2 2340 2340 2340 2169 2169 2152 1985 1985 1952 1781 1781 1732 1558 1558 1523 1131 1131 1123 887 887 887 2.5 40.6 61.0 30.6 61.5 40.05 3.6 61.6 61.5 40.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.25 4.65 4. ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3 1482 1482 1452 1452 1452 1417 1421 1420 1362 1386 1368 1322 1348 1339 1271 1262 1238 1145 1172 1130 1012 1041 977 840 915 836 684 2032 PV 16 14 1/2 2527 2527 2527 2365 2365 2365 2190 2190 2190 1996 1996 1996 1784 1784 1784 1319 1319 1319 1034 1034 1034 18 1/2 1347 1347 1347 1281 1281 1281 1210 1210 1210 1132 1132 1132 1046 1046 1046 853 853 853 660 660 660 16 1/2 3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2804 2507 2507 2507 2183 2183 2183 1583 1583 1583 1241 1241 1241 14 1/2 2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425 1/3 2136 2136 2136 2087 2087 2087 2035 2035 2016 1978 1978 1952 1914 1914 1894 1772 1772 1734 1623 1623 1546 1406 1406 1311 1197 1197 1102 1/2 1912 1912 1912 1804 1804 1804 1686 1686 1686 1556 1556 1556 1414 1414 1414 1078 1078 1078 845 845 845 1/3 2861 2861 2861 2789 2789 2789 2711 2711 2711 2625 2625 2625 2531 2531 2531 2318 2318 2318 2095 2095 2095 1772 1772 1772 1440 1440 1440 1/3 3832 3832 3832 3722 3722 3722 3602 3602 3602 3470 3470 3470 3326 3326 3326 3001 3001 3001 2659 2659 2659 2164 2164 2164 1729 1729 1729 1/3 2928 2928 2928 2859 2859 2859 2784 2784 2784 2701 2701 2701 2611 2611 2611 2407 2407 2407 2193 2193 2193 1883 1883 1883 1556 1556 1556 1/3 3947 3947 3947 3839 3839 3839 3723 3723 3723 3595 3595 3595 3455 3455 3455 3138 3138 3138 2806 2806 2806 2325 2325 2325 1866 1866 1866 1/2 3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708 2.35 3.5 40.6 61.65 4.0 30.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-4 Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 26.5 40.5 40.6 61.0 30.5 40.0 30.5 40.

6 61.65 4. ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3 1465 1444 1402 1433 1405 1349 1396 1366 1294 1359 1315 1220 1315 1250 1150 1200 1130 998 1089 1003 833 918 822 +638 779 671 +482 2032 PV 16 14 1/2 2527 2527 2527 2365 2365 2365 2190 2190 2190 1996 1996 1996 1784 1784 1784 1319 1319 1319 1034 1034 1034 18 1/2 1347 1347 1347 1281 1281 1281 1210 1210 1210 1132 1132 1132 1046 1046 1046 853 853 853 660 660 660 16 1/2 3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2804 2507 2507 2507 2183 2183 2183 1583 1583 1583 1241 1241 1241 14 1/2 2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425 1/3 2136 2122 2077 2087 2075 2019 2035 2022 1931 1978 1948 1853 1914 1885 1775 1772 1715 1565 1623 1533 1349 1406 1288 1069 1197 1074 +849 1/2 1912 1912 1912 1804 1804 1804 1686 1686 1686 1556 1556 1556 1414 1414 1414 1078 1078 1078 845 845 845 1/3 2861 2861 2844 2789 2789 2748 2711 2711 2655 2625 2625 2555 2531 2531 2449 2318 2318 2173 2095 2095 1903 1772 1772 1552 1440 1440 1250 1/3 3832 3832 3832 3722 3722 3722 3602 3602 3602 3470 3470 3470 3326 3326 3326 3001 3001 3001 2659 2659 2650 2164 2164 2164 1729 1729 1729 1/3 2928 2928 2928 2859 2859 2859 2784 2784 2784 2701 2701 2701 2611 2611 2611 2407 2407 2407 2193 2193 2193 1883 1883 1883 1556 1556 1556 1/3 3947 3947 3947 3839 3839 3839 3723 3723 3723 3595 3595 3595 3455 3455 3455 3138 3138 3138 2806 2806 2806 2325 2325 2325 1866 1866 1866 1/2 3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708 2.5 40.0 30.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.3 kg.50 6.6 61.5 40./h Fy=2812 kg.5 40.44 30.0 30.5 40.6 61.25 4.75 3.6 61.5 40.6 61.10 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.0 30.0 30.75 3.0 30.6 61.0 30.6 61.6 61.5 40.5 40.0 30. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura.0 30.05 3.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.10 Notas: 1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura.6 61.65 4.5 40.5 40.0 30. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag.80 5. ESTILO Y CALIBRE 22 1/3 610 555 455 495 435 +335 400 +340 +312 +255 +242 22 1/2 795 730 615 650 580 +465 520 455 +340 412 +350 +318 20 1/2 950 905 815 865 815 715 785 725 610 700 630 505 610 540 +410 450 +370 +325 18 1/2 1240 1190 1100 1151 1090 975 1040 970 840 925 850 710 820 730 585 605 +520 +445 +365 16 1/2 1800 1750 1640 1675 1600 1460 1520 1440 1280 1375 1275 1100 1210 1110 930 910 810 +635 680 +585 1/3 795 730 615 650 580 +465 520 455 +340 412 +350 +318 1/3 950 905 815 865 815 715 785 725 610 700 630 505 610 540 +410 450 +370 +325 1/3 1240 1190 1100 1151 1090 975 1040 970 840 925 850 710 820 730 585 605 +520 +445 +365 1/3 1800 1750 1640 1675 1600 1460 1520 1440 1280 1375 1275 1100 1210 1110 930 910 810 +635 680 +585 +452 1/3 2400 2350 2215 2225 2150 2000 2030 1950 1765 1830 1715 1520 1615 1500 1300 1215 1100 910 910 810 +630 +615 +525 +450 1/2 2340 2340 2215 2169 2150 2000 1985 1950 1765 1781 1715 1520 1558 1500 1300 1131 1100 910 887 810 +630 2.6 61./cm2 635 PV 920 PV 20 1/2 610 555 455 495 435 +335 400 +340 +312 +255 +242 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.50 6. 23 .MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-5 Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 41.35 3. 20.5 40.44 30.0 30.6 61.0 30.5 40.25 4.0 30.05 3.6 61.35 3.5 40.6 61.6 61.5 40.0 30.0 30.5 40.5 40.5 40.6 61.5 40./m2 Velocidad de diseño de viento PV-5 VD=100 km.6 61.6 61.6 61.0 30.5 40.80 5.0 30.

6 61.5 40.0 30.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.6 61. 20.35 3./h Fy=2812 kg.5 40.9 kg.05 3.0 30.6 61.0 30.10 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.0 30.80 5.6 61.50 6.0 30.75 3.0 30.35 3.0 30.5 40.0 30.5 40.65 4. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura.75 3.6 61.0 30.6 61.5 40.5 40.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-6 Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 49. ESTILO Y CALIBRE 22 1/3 576 512 +399 459 392 +279 +361 +295 +276 22 1/2 751 676 549 605 530 +399 480 +405 +371 +301 +281 20 1/2 922 871 769 835 769 659 745 674 544 655 575 +434 565 481 +336 +400 +315 18 1/2 1210 1155 1049 1111 1033 900 999 911 769 882 790 633 759 666 +505 552 +456 +395 16 1/2 1770 1702 1582 1625 1550 1392 1469 1375 1204 1303 1202 1009 1144 1033 841 842 735 +539 +615 +514 1/3 751 676 549 605 530 +399 480 +405 +371 +301 +281 1/3 922 871 769 835 769 659 745 674 544 655 575 +434 565 481 +336 +400 +315 1/3 1210 1155 1049 1111 1033 900 999 911 769 882 790 633 759 666 +505 552 +456 +395 1/3 1770 1702 1582 1625 1550 1392 1469 1375 1204 1303 1202 1009 1144 1033 841 842 735 +539 +615 +514 1/3 2370 2299 2149 2189 2082 1900 1981 1869 1669 1766 1630 1419 1540 1408 1191 1140 1015 +808 847 +725 +555 1/2 2340 2299 2149 2169 2082 1900 1981 1869 1669 1766 1630 1419 1540 1408 1191 1131 1015 +808 847 +725 2.6 61.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO. 24 .25 4.6 61.6 61.0 30.5 40.5 40.5 40.65 4. ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3 1455 1420 1375 1410 1388 1319 1378 1333 1249 1325 1279 1175 1274 1219 1100 1159 1070 919 1024 935 750 854 744 +539 711 +589 2032 PV 16 14 1/2 2527 2527 2527 2365 2365 2365 2190 2190 2190 1996 1996 1996 1784 1784 1784 1319 1319 1319 1034 1034 1034 18 1/2 1347 1347 1347 1281 1281 1281 1210 1210 1210 1132 1132 1132 1046 1046 1046 853 853 853 660 660 660 16 1/2 3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2804 2507 2507 2507 2183 2183 2183 1583 1583 1583 1241 1241 1241 14 1/2 2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425 1/3 2125 2100 2049 2087 2050 1979 2033 1980 1882 1978 1905 1791 1911 1841 1689 1749 1650 1459 1580 1448 1239 1326 1200 955 1125 980 +725 1/2 1912 1912 1912 1804 1804 1804 1686 1686 1686 1556 1556 1556 1414 1414 1414 1078 1078 1078 845 845 845 1/3 2861 2851 2800 2789 2789 2705 2711 2700 2611 2625 2621 2499 2531 2520 2350 2318 2292 2079 2095 2025 1780 1772 1681 1410 1440 1405 +1110 1/3 3832 3832 3810 3722 3722 3705 3602 3602 3599 3470 3470 3450 3326 3326 3270 3001 3001 2890 2659 2659 2511 2164 2164 2020 1729 1729 1622 1/3 2928 2928 2928 2859 2859 2859 2784 2784 2784 2701 2701 2701 2611 2611 2611 2407 2407 2407 2193 2193 2193 1883 1883 1883 1556 1556 1556 1/3 3947 3947 3947 3839 3839 3839 3723 3723 3723 3595 3595 3595 3455 3455 3455 3138 3138 3138 2806 2806 2806 2325 2325 2325 1866 1866 1866 1/2 3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708 2.5 40.44 30./cm2 635 PV 920 PV 20 1/2 576 512 +399 459 392 +279 +361 +295 +276 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.0 30./m2 Velocidad de diseño de viento PV-6 VD=110 km.5 40.5 40.80 5.6 61.0 30.25 4.05 3.0 30.5 40. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag.6 61.5 40.5 40.0 30.44 30.50 6.6 61.6 61.5 40.10 Notas: 1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura.6 61.6 61.5 40.5 40.0 30.0 30.6 61.6 61.6 61.

0 30.6 61.6 61.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.0 30.0 30.44 30.5 40.5 40.5 40.25 4. 25 .25 4.35 3.5 40.0 30.5 40.0 30./h Fy=2812 kg.44 30.05 3.6 61. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag.5 40.5 40.0 30. 20.5 40.6 61.10 Notas: 1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura.65 4.5 40.6 61.6 61.05 3.0 30.0 30. ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3 1445 1410 1350 1400 1355 1275 1350 1305 1199 1300 1235 1125 1235 1175 1025 1110 1015 835 975 852 650 785 654 +430 635 +500 2032 PV 16 14 1/2 2527 2527 2527 2365 2365 2365 2190 2190 2190 1996 1996 1996 1784 1784 1784 1319 1319 1319 1034 1034 1034 18 1/2 1347 1347 1347 1281 1281 1275 1210 1210 1199 1132 1132 1125 1046 1046 1025 853 853 835 660 660 650 16 1/2 3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2804 2507 2507 2507 2183 2183 2183 1583 1583 1583 1241 1241 1241 14 1/2 2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425 1/3 2125 2080 2015 2075 2025 1925 2000 1950 1845 1935 1875 1725 1855 1775 1625 1685 1575 1375 1500 1375 1125 1250 1100 +825 1035 +875 1/2 1912 1912 1912 1804 1804 1804 1686 1686 1686 1556 1556 1556 1414 1414 1414 1078 1078 1078 845 845 845 1/3 2861 2850 2750 2789 2755 2650 2711 2675 2550 2625 2575 2425 2531 2450 2275 2318 2200 1950 2075 1925 1650 1750 1575 1250 1440 1275 +950 1/3 3832 3832 3800 3722 3722 3675 3602 3602 3525 3470 3470 3350 3326 3326 3175 3001 3001 2775 2659 2659 2375 2164 2164 1850 1729 1729 1450 1/3 2928 2928 2928 2859 2859 2859 2784 2784 2784 2701 2701 2701 2611 2611 2611 2407 2407 2407 2193 2193 2193 1883 1883 1883 1556 1556 1556 1/3 3947 3947 3947 3839 3839 3839 3723 3723 3723 3595 3595 3595 3455 3455 3455 3138 3138 3138 2806 2806 2806 2325 2325 2325 1866 1866 1866 1/2 3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708 2.5 40.4 kg.0 30. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura.6 61./cm2 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.50 6. ESTILO Y CALIBRE 635 PV 22 1/3 537 466 +344 421 +349 +323 920 PV 20 22 1/2 713 631 +491 563 480 +340 +437 +357 +332 20 1/2 893 832 721 802 729 592 708 626 477 609 523 +366 515 +422 +348 18 1/2 1175 1112 985 1065 980 833 944 850 688 825 725 +550 705 600 +425 +492 +395 16 1/2 1725 1650 1501 1580 1475 1310 1415 1300 1110 1250 1125 915 1075 950 +745 775 +655 +555 1/2 537 466 +344 421 +349 +323 1/3 713 631 +491 563 480 +340 +437 +357 +332 1/3 893 832 721 802 729 592 708 626 477 609 523 +366 515 +422 +348 1/3 1175 1112 985 1065 980 833 944 850 688 825 725 +550 705 600 +425 +492 +395 1/3 1725 1650 1501 1580 1475 1310 1415 1300 1110 1250 1125 915 1075 950 +745 775 +655 +555 1/3 2330 2225 2077 2125 2025 1825 1915 1775 1565 1680 1550 1315 1465 1320 1075 1065 935 +702 775 +650 +500 1/2 2330 2225 2077 2125 2025 1825 1915 1775 1565 1680 1550 1315 1465 1320 1075 1065 935 +702 775 +650 2.6 61.5 40.5 40.5 40.6 61.0 30.80 5.0 30.35 3.0 30.5 40.5 40./m2 Velocidad de diseño de viento PV-7 VD=120 km.0 30.75 3.80 5.6 61.6 61.50 6.0 30.5 40.6 61.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-7 Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 59.6 61.6 61.0 30.10 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.5 40.6 61.75 3.6 61.6 61.5 40.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.65 4.6 61.0 30.

25 4.6 61.75 3. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-8 Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 69.5 40.6 61.6 61.0 30.6 61.75 3.50 6.6 61.10 Notas: 1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura.7 kg. 26 .6 61.5 40.0 30./cm2 635 PV 920 PV 20 1/2 500 422 +288 +381 +302 +283 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.5 40.05 3.44 30.80 5.6 61.5 40.0 30.6 61.5 40.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.0 30.05 3.6 61.6 61.0 30.0 30.5 40.5 40.5 40.65 4.6 61.6 61.0 30.6 61.6 61.5 40.5 40.65 4.5 40.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO./m2 Velocidad de diseño de viento PV-8 VD=130 km.0 30.50 6.6 61.5 40.6 61.25 4. ESTILO Y CALIBRE 22 1/3 500 422 +288 +381 +302 +283 22 1/2 669 578 +426 516 +427 +394 20 1/2 862 794 665 761 683 536 659 572 +411 563 +466 468 +367 18 1/2 1148 1068 927 1026 937 770 902 799 616 775 665 +474 653 +540 +442 16 1/2 1690 1600 1445 1530 1425 1230 1363 1240 1022 1186 1052 825 1015 880 +645 712 +583 +498 1/3 669 578 +426 516 +427 +394 1/3 862 794 665 761 683 536 659 572 +411 563 +466 468 +367 1/3 1148 1068 927 1026 937 770 902 799 616 775 665 +474 653 +540 +442 1/3 1690 1600 1445 1530 1425 1230 1363 1240 1022 1186 1052 825 1015 880 +645 712 +583 +498 1/3 2285 2187 2000 2075 1952 1720 1850 1710 1460 1620 1465 1205 1393 1240 +975 998 +849 +710 1/2 2285 2187 2000 2075 1952 1720 1850 1710 1460 1620 1465 1205 1393 1240 +975 998 +849 +710 2.0 30.0 30.0 30. 20.0 30.80 5.6 61.5 40. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura. ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3 1428 1392 1310 1382 1335 1242 1330 1272 1158 1272 1200 1065 1208 1125 965 1058 955 752 916 788 +558 722 +580 +565 2032 PV 16 14 1/2 2527 2527 2527 2365 2365 2365 2190 2190 2190 1996 1996 1996 1784 1784 1784 1319 1319 1319 1034 1034 1034 18 1/2 1347 1347 1310 1281 1281 1242 1210 1210 1158 1132 1132 1065 1046 1046 965 853 853 752 660 660 +558 16 1/2 3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2804 2507 2507 2507 2183 2183 2183 1583 1583 1583 1241 1241 1241 14 1/2 2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425 1/3 2110 2070 1987 2050 1998 1892 1977 1920 1785 1910 1830 1675 1828 1732 1548 1625 1510 1275 1438 1285 1015 1175 1002 +705 955 +775 1/2 1912 1912 1912 1804 1804 1804 1686 1686 1686 1556 1556 1556 1414 1414 1414 1078 1078 1078 845 845 845 1/3 2860 2825 2735 2789 2725 2620 2711 2625 2490 2610 2520 2352 2505 2390 2185 2260 2125 1852 2000 1835 1515 1660 1465 +1120 1370 1165 +815 1/3 3832 3832 3755 3722 3722 3615 3602 3602 3455 3470 3465 3282 3326 3325 3085 3001 2962 2645 2659 2578 2200 2164 2075 1675 1729 1682 +1275 1/3 2928 2928 2926 2859 2859 2859 2784 2784 2784 2701 2701 2701 2611 2611 2611 2407 2407 2407 2193 2193 2193 1883 1883 1883 1556 1556 1556 1/3 3947 3947 3947 3839 3839 3839 3723 3723 3723 3595 3595 3595 3455 3455 3455 3138 3138 3138 2806 2806 2806 2325 2325 2325 1866 1866 1866 1/2 3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708 2.5 40.5 40.5 40.35 3.35 3.44 30./h Fy=2812 kg.0 30.0 30.5 40.6 61.5 40.10 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.0 30.0 30.

MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL
SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY

POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-9
Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 80.8 kg./m2 Velocidad de diseño de viento

PV-9

VD=140 km./h Fy=2812 kg./cm2
635 PV 920 PV 20 1/2
461 +377 +343

ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm)
2.44 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0

CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO, ESTILO Y CALIBRE 22 1/3
461 +377 +343

22 1/2
625 528 +362 +473 +377 +351

20 1/2
829 753 611 724 635 471 619 519 +342 515 +409 +418

18 1/2
1112 1027 868 983 882 698 851 738 +539 721 601 +393 597 +475

16 1/2
1655 1556 1370 1482 1362 1144 1302 1167 929 1121 977 +729 947 801 +551 +649

1/3
625 528 +362 +473 +377 +351

1/3
829 753 611 724 635 471 619 519 +342 515 +409 +418

1/3
1112 1027 868 983 882 698 851 738 +539 721 601 +393 597 +475

1/3
1655 1556 1370 1482 1362 1144 1302 1167 929 1121 977 +729 947 801 +551 +649

1/3
2239 2127 1916 2017 1880 1631 1783 1628 1355 1545 1381 1097 1317 1150 +866 924 +764 +643

1/2
2239 2127 1916 2017 1880 1631 1783 1628 1355 1545 1381 1097 1317 1150 +866 924 +764 +643

2.75

3.05

3.35

3.65

4.25

4.80

5.50

6.10

ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm)
2.44 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0

CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO, ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3
1406 1368 1282 1357 1305 1198 1302 1228 1101 1234 1157 1002 1166 1073 893 1008 886 665 851 707 +460 650 +496 +493

2032 PV 16 14 1/2
2527 2527 2527 2365 2365 2365 2190 2190 2190 1996 1996 1996 1784 1784 1784 1319 1319 1319 1034 1034 1034

18 1/2
1347 1347 1282 1281 1281 1198 1210 1210 1101 1132 1132 1002 1046 1046 893 853 853 665 660 660 +460

16 1/2
3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2804 2507 2507 2507 2183 2183 2183 1583 1583 1583 1241 1241 1241

14 1/2
2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425

1/3
2091 2036 1946 2022 1965 1845 1952 1877 1723 1853 1780 1603 1768 1662 1464 1576 1431 1159 1364 1199 900 1078 901 +866 +675

1/2
1912 1912 1912 1804 1804 1804 1686 1686 1686 1556 1556 1556 1414 1414 1414 1078 1078 1078 845 845 845

1/3
2850 2781 2682 2753 2682 2566 2659 2582 2409 2566 2451 2265 2439 2321 2100 2181 2021 1722 1920 1723 1368 1555 1342 +960 1270 +1036

1/3
3832 3821 3672 3722 3704 3522 3602 3544 3367 3470 3405 3184 3326 3215 2957 3001 2846 2480 2659 2458 2060 2164 1946 1522 1729 1543 +1112

1/3
2928 2928 2921 2859 2859 2841 2784 2784 2763 2701 2701 2671 2611 2611 2549 2407 2407 2318 2193 2193 2078 1883 1883 1736 1556 1556 1449

1/3
3947 3947 3947 3839 3839 3839 3723 3723 3723 3595 3595 3595 3455 3455 3455 3138 3138 3138 2806 2806 2806 2325 2325 2325 1866 1866 1866

1/2
3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708

2.75

3.05

3.35

3.65

4.25

4.80

5.50

6.10
Notas:

1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag. 20.

27

MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL
SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY

POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-10
Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 105.6 kg./m2 Velocidad de diseño de viento

PV-10
VD=160 km./h Fy=2812 kg./cm2

ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm)
2.44 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0

CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO, ESTILO Y CALIBRE 635 PV 22 1/3
+383 +285

920 PV 20 22 1/2
532 +419 +383

20 1/2
758 665 491 641 532 +337 525 +407 +417

18 1/2
1033 927 734 889 764 +545 746 610 +371 608 +470 +483

16 1/2
1558 1439 1211 1371 1223 956 1177 1016 +738 987 817 +528 803 +641

1/2
+383 +285

1/3
532 +419 +383

1/3
758 665 491 641 532 +337 525 +407 +417

1/3
1033 927 734 889 764 +545 746 610 +371 608 +470 +483

1/3
1558 1439 1211 1371 1223 956 1177 1016 +738 987 817 +528 803 +641

1/3
2134 1983 1732 1886 1722 1427 1635 1453 1134 1386 1201 +862 1153 +964 +774

1/2
2134 1983 1732 1886 1722 1427 1635 1453 1134 1386 1201 +862 1153 +964 +774

2.75

3.05

3.35

+312

+312

3.65

4.25

4.80

5.50

6.10

ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm)
2.44 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0

CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO, ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3
1372 1317 1201 1308 1232 1100 1241 1152 986 1152 1054 863 1068 961 738 897 749 +478 721 +553 +502

2032 PV 16 14 1/2
2527 2527 2527 2365 2365 2365 2190 2190 2190 1996 1996 1996 1784 1784 1784 1319 1319 1319 1034 1034 +1034

18 1/2
1347 1317 1201 1281 1232 1100 1210 1152 986 1132 1054 863 1046 961 738 853 749 +478 660 +553

16 1/2
3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2804 2507 2507 2507 2183 2183 2183 1583 1583 1583 1241 1241 1241

14 1/2
2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425

1/3
2043 1986 1858 1964 1891 1722 1883 1787 1597 1784 1655 1446 1682 1545 1285 1443 1268 952 1206 1007 +652 917 +696 +688

1/2
1912 1912 1858 1804 1804 1722 1686 1686 1597 1556 1556 1446 1414 1414 1285 1078 1078 952 845 845 +652

1/3
2801 2721 2584 2701 2604 2432 2600 2476 2267 2465 2327 2084 2327 2169 1882 2034 1832 1476 1734 1503 +1104 1353 +1112 +1057 +804

1/3
3800 3752 3602 3712 3612 3394 3564 3425 3204 3412 3243 2964 3250 3054 2715 2841 2634 2211 2461 2198 1724 1974 1675 +1159 1574 +1265

1/3
2928 2928 2831 2859 2859 2765 2784 2784 2658 2701 2701 2551 2611 2611 2431 2407 2406 2139 2193 2189 1861 1883 1864 1452 1556 1556 +1134

1/3
3947 3947 3947 3839 3839 3812 3723 3723 3701 3595 3595 3556 3455 3455 3416 3138 3138 3098 2806 2806 2715 2325 2325 2235 1866 1866 1824

1/2
3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708

2.75

3.05

3.35

3.65

4.25

4.80

5.50

6.10
Notas:

1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag. 20.

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MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL
SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY

POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-11
Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 133.6 kg./m2 Velocidad de diseño de viento

PV-11

VD=180 km./h Fy=2812 kg./cm2
635 PV 920 PV 20 1/2
+301

ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm)
2.44 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0

CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO, ESTILO Y CALIBRE 22 1/3
+301

22 1/2
+442

20 1/2
682 571 +365 553 +426 +430 +291 +316

18 1/2
946 813 592 790 647 +392 634 +483 +496

16 1/2
1463 1314 1046 1253 1084 +776 1048 864 +537 852 +661 +675

1/3
+442

1/3
682 571 +365 553 +426 +430 +291 +316

1/3
946 813 592 790 647 +392 634 +483 +496

1/3
1463 1314 1046 1253 1084 +776 1048 864 +537 852 +661 +675

1/3
2015 1852 1542 1750 1551 1204 1486 1273 +905 1224 +1015 1006 +781

1/2
2015 1852 1542 1750 1551 1204 1486 1273 +905 1224 +1015 1006 +781

2.75

3.05

3.35

3.65

4.25

4.80

5.50

6.10

ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm)
2.44 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0 30.5 40.6 61.0

CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO, ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3
1326 1252 1121 1251 1162 995 1172 1065 860 1082 957 717 983 839 558 778 +601 +585 +390

2032 PV 16 14 1/2
2527 2527 2480 2365 2365 2294 2190 2190 2103 1996 1996 1874 1784 1784 1674 1319 1319 1200 1034 1034 +803

18 1/2
1326 1252 1121 1251 1162 995 1172 1065 860 1082 957 717 983 839 558 778 +601 +585 +390

16 1/2
3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2804 2507 2507 2507 2183 2183 2183 1583 1583 1583 1241 1241 +1241

14 1/2
2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425

1/3
1996 1921 1762 1906 1807 1616 1806 1682 1450 1693 1551 1267 1568 1405 1087 1304 1091 +722 1046 +817 +731

1/2
1912 1912 1762 1804 1804 1616 1686 1682 1450 1556 1551 1267 1414 1405 1087 1078 1078 +722 845 +817

1/3
2741 2634 2480 2631 2521 2294 2504 2375 2103 2356 2203 1874 2200 2032 1674 1864 1634 1200 1554 1284 +803 +1150 +864 +846

1/3
3756 3650 3482 3620 3501 3250 3452 3304 3012 3304 3111 2764 3109 2894 2476 2684 2384 1909 2250 1934 +1384 1734 +1403 +1332 +1002

1/3
2928 2901 2761 2859 2812 2654 2784 2712 2534 2701 2621 2416 2611 2513 2267 2407 2261 1938 2193 2017 1612 1883 1639 1156 1556 1328 +812

1/3
3947 3947 3840 3839 3839 3715 3723 3723 3602 3595 3595 3426 3455 3455 3253 3138 3138 2859 2806 2806 2453 2325 2325 1914 1866 1866 +1443

1/2
3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708

2.75

3.05

3.35

3.65

4.25

4.80

5.50

6.10
Notas:

1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag. 20.

29

0 30.50 6.25 4.5 40. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag.05 3.80 5.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.0 30.5 40.6 61.5 40.6 61.5 40.0 30./cm2 635 PV 920 PV 20 1/2 1/3 +352 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.10 Notas: 1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura.0 30.5 40.0 30.10 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.0 30.65 4.6 61.5 40.6 61./m2 Velocidad de diseño de viento PV-12 VD=200 km.5 40.5 40. ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3 1278 1195 1016 1187 1083 867 1096 967 700 991 842 517 882 706 +316 651 +439 +445 2032 PV 16 14 1/2 2527 2527 2350 2365 2365 2154 2190 2190 1925 1996 1996 1675 1784 1784 1432 1319 1319 +934 1034 +1034 18 1/2 1278 1195 1016 1187 1083 867 1096 967 700 991 842 517 882 706 +316 651 +439 +445 16 1/2 3321 3321 3321 3073 3073 3073 2804 2804 2802 2507 2507 2504 2183 2183 2183 1583 1583 1564 1241 1241 +1051 14 1/2 2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1895 1425 1425 1425 1/3 1940 1848 1662 1835 1716 1483 1716 1573 1294 1591 1420 1087 1452 1255 886 1154 916 +414 +882 +616 1/2 1912 1848 1662 1804 1716 1483 1686 1573 1294 1556 1420 1087 1414 1255 886 1078 916 +414 +845 +616 1/3 2680 2564 2350 2553 2406 2154 2406 2251 1925 2251 2053 1675 2073 1853 1432 1703 1426 +934 1351 +1053 +953 1/3 3701 3552 3351 3532 3380 3076 3352 3152 2802 3156 2950 2504 2954 2701 2204 2486 2161 1564 2034 1672 +1051 +1486 +1120 +1085 1/3 2912 2821 2705 2812 2743 2561 2754 2641 2433 2664 2521 2261 2558 2403 2102 2304 2112 1716 2068 1809 1325 1734 1420 +842 1421 +1048 1/3 3947 3934 3782 3839 3812 3618 3723 3678 3462 3595 3560 3264 3455 3410 3067 3138 3057 2601 2806 2684 2152 2325 2201 1537 1866 1753 +1054 1/2 3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708 2.6 61.6 61.5 40.0 30.6 61. ESTILO Y CALIBRE 22 1/3 22 1/2 +352 20 1/2 602 469 +176 457 +314 +331 18 1/2 859 712 +446 686 +521 +522 16 1/2 1359 1187 873 1129 934 +591 912 +708 +715 1/3 602 469 +176 457 +314 +331 1/3 859 712 +446 686 +521 +522 1/3 1359 1187 873 1129 934 +591 912 +708 +715 1/3 1903 1693 1352 1604 1390 +993 1332 1102 +683 1074 +835 +843 1/2 1903 1693 1352 1604 1390 +993 1332 1102 +683 1074 +835 +843 2.25 4.0 30.6 61.6 61.6 61.5 40. 30 .6 61.05 3.6 61.5 40.5 40.5 40.6 61.44 30.0 30.6 61.5 40.5 40.80 5.0 30.44 30.5 40.75 3.0 kg.0 30.0 30.0 30.35 +537 +537 3. 20.0 30.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-12 Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 165.6 61.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO./h Fy=2812 kg.5 40.6 61.75 3.35 3.0 30.50 6. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura.65 4.0 30.6 61.5 40.6 61.

5 40.0 30.44 30.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.0 30.80 5.05 3.0 30.5 40.0 30.0 30.6 61.6 61.0 30.5 40.6 61. 31 .50 6.6 61.6 kg.5 40. +: Números que presentan un asterisco (+) a la izquierda indica que el componente a soportar la carga que sigue al asterisco sufrirá una deflexión mayor a l/360 de la altura correspondiente pero no mayor a l/240 Ver nota pag.5 40.6 61./h Fy=2812 kg.0 30.0 30.10 Notas: 1/3: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a tercios de altura.0 30.6 61. ESTILO Y CALIBRE 22 1/3 22 1/2 519 +370 +368 20 1/3 765 597 +223 +581 +396 +414 18 1/2 765 597 +223 +581 +396 +414 16 1/2 1249 1051 +695 1006 +786 +781 +548 +577 1/3 1249 1051 +695 1006 +786 +781 +548 +577 1/3 1778 1554 1149 1473 1221 +780 1186 +921 +923 1/2 1778 1554 1149 1473 1221 +780 1186 +921 +923 2.6 61.6 61.5 40.6 61.5 40.6 61.5 40.6 61.6 61.6 61.5 40.5 40.6 61.5 40.0 30.25 4.80 5./m2 Velocidad de diseño de viento PV-13 VD=220 km.0 30.6 61.0 30.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-13 Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 199.5 40./cm2 635 PV 920 PV 20 1/2 1/3 1/2 1/3 519 +370 +368 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.44 30.5 40. ESTILO Y CALIBRE 1524 PV 20 1/3 1226 1120 901 1124 999 715 1015 864 514 897 722 +292 773 564 +49 +521 +199 2032 PV 16 14 1/2 2527 2493 2244 2365 2312 1999 2190 2116 1736 1996 1904 1470 1784 1680 1193 1319 1217 +597 1034 +824 18 1/2 1226 1120 901 1124 999 715 1015 864 514 897 722 +292 773 564 +49 +521 +199 16 1/2 3321 3321 3205 3073 3073 2916 2804 2804 2604 2507 2507 2272 2183 2183 1932 1583 1583 +1260 1241 +1241 14 1/2 2608 2608 2608 2452 2452 2452 2284 2284 2284 2098 2098 2098 1895 1895 1892 1425 1425 1425 1/3 1884 1771 1549 1761 1619 1341 1628 1456 1125 1482 1280 886 1326 1097 +618 1002 +720 +711 1/2 1884 1771 1549 1761 1619 1341 1628 1456 1125 1482 1280 886 1326 1097 +618 1002 +720 +711 1/3 2619 2493 2244 2472 2312 1999 2311 2116 1736 2133 1904 1470 1942 1680 1193 1537 1217 +597 1159 +824 1/3 3616 3467 3205 3447 3259 2916 3251 3009 2604 3021 2743 2272 2785 2489 1932 2282 1911 +1260 1798 +1407 +1251 1/3 2852 2791 2625 2786 2679 2471 2681 2560 2298 2561 2412 2105 2459 2256 1892 2173 1925 1468 1911 1612 1026 1532 1168 +351 +1209 +821 1/3 3945 3849 3698 3837 3721 3519 3723 3589 3320 3595 3413 3102 3455 3261 2864 3121 2856 2316 2806 2450 1811 2314 1924 +1176 1866 +1452 1/2 3450 3450 3450 3208 3208 3208 2947 2947 2947 2659 2659 2659 2343 2343 2343 1708 1708 1708 2.6 61.65 4.5 40.6 61.0 30. 20.65 4.0 30. 1/2: Sujeción lateral continua por ambos lados del bastidor con cercha plana “SL” a mitad de altura.75 3.5 40.0 30.35 +693 +693 3.10 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.0 30.75 3.35 3.05 3.50 6.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.6 61.5 40.5 40.5 40.25 4.

6 61.07 3.79 4.96 3.80 8.92 3.43 3.55 16 11.00 6.77 3.6 61.76 2. Ninguno de estos componentes esta considerado que actua soportando carga axial.37 2.34 2.F.22 2.48 7.98 8.29 3.90 5.04 2.5 40.07 4.46 11.98 3.09 8.38 6.72 3.05 7.26 3.49 2.69 3.85 1.27 4.35 3.43 3.43 13.18 2.62 6.14 3.0 30.44 8.51 6.18 5.82 4.15 9.98 3.95 2.33 3.13 6.03 1.10 3.73 2.F. C.54 2.24 2. Specification for the design of cold formed steel structural members.) Y al a.02 7.52 6.0 30.76 7.73 3.89 5.82 5.05 5.71 5.67 5.17 80 100 110 120 140 150 160 180 200 220 7.71 6.90 8.07 3.46 6.93 6.42 6.81 16 14.5 40.52 4.62 2.6 61.52 5.76 5.30 5.75 8.03 4.92 2.37 2.0 30.6 61.0 30.39 8.36 5.17 8.5 40.20 5.86 7.I.52 5.40 7.14 11. Capacidades de los componentes PV incrementada 33% de acuerdo a reglamentos oficiales mexicanos (D.88 5.6 61.07 3.61 10.6 61.57 4.50 3.65 4.73 3.90 6.0 30.47 2.11 4.05 1524 PV 18 16 7.33 3.64 4.39 5.45 5.65 9.66 5.66 2.68 3.16 1.43 3.51 5.27 9.6 61.92 5.19 2.62 3.71 8.94 4.29 6.08 4.32 5. Muro fachada en proceso de construcción.70 7.6 61.36 5.50 6.0 30.42 8.19 6.83 4.50 4.08 20 4. 2.61 20 6.06 4.55 2032 PV 14 12.76 2.10 4.44 4.06 2.28 5.63 4.49 5.98 3.87 3.99 4.74 2.01 4.15 1.54 5.22 3.0 ALTURA MÁXIMA PERMISIBLE PARA COMPONENTES POSTE-VIGA PANEL REY (METROS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.44 6.16 3. ESTILO Y CALIBRE 635 PV 22 4.09 9.08 2.22 2.04 1.5 40.25 1.22 3.71 3.71 3.51 6.72 2.6 61.76 2.61 2.22 2.54 3.56 4.96 2.S.11 3.08 3.33 9.81 3.22 8.64 6.49 4.40 4.27 7.64 8.51 7. Deflexión máxima de l/360.01 7.20 2.71 3.83 7.06 4.93 6.58 5.68 4.49 2.0 30.74 5.12 2.88 6.72 3.28 1.92 1.38 1.05 4.65 4.93 5.11 1.11 9.39 7.13 2.98 4.91 6.64 6.00 6.65 6.92 5.71 8.48 8.64 9. Exclusivamente presión lateral por viento.77 5.52 920 PV 22 6.67 4.49 4.84 2.01 8. ed. 3.59 4.09 5.14 4.57 6.00 2.26 3.22 7.47 5.15 6.31 5.05 4.12 7.17 5.28 2.74 2.48 4.95 6.07 6.57 3.10 6.86 5.88 5.37 2.64 4.94 3.0 30.16 7.59 2.03 4.28 12.78 5.69 2.39 3.05 7.08 2.12 11.37 3.94 6.95 6.25 4.53 5.05 5. Deflexión máxima L/360 PF-17 VELOCIDAD ESPACIADE DISEÑO MIENTO DE DE VIENTO POSTES A CENTRO (cm) 60 30. Sección 3.77 11.61 4.93 5.64 6.83 9.04 2.20 2. Muro fachada terminado Muros fachadas PANEL REY* 32 .82 14 15.42 2.32 2.94 3.91 2.15 5.72 3.87 2.85 2.96 6.34 3.45 4.45 4.27 6.46 10.08 3.31 5.41 2.22 11.07 12.31 6.24 3.98 6.52 3.11 2.03 4.65 3.90 6.33 8.99 1.35 3.78 4.5 40.38 4.87 3.61 3.07 5.84 7.38 2.83 3.55 4.06 9.35 5.18 2.36 6.37 9.0 30.76 3.47 4.89 5.35 2.19 1.32 2.67 8.13 6.88 5.34 4.11 6.48 5.36 3.82 4.67 8.67 4.80 5.15 3.5 40.74 10.0 30.59 2.41 2.12 5.02 4.76 4.03 2.12 2.70 10.5 40.21 7.70 7.I.12.74 8.44 7.6 61.35 3. 4.16 3.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES Elementos Poste-Viga sujeto a presión lateral de viento exclusivamente.97 7.12 6.48 5.11 4.92 10.98 3.77 4.32 5.18 20 9.77 3.74 2.01 10.96 3.59 4.78 4.54 3.47 4.6 61.47 14.99 2.93 2.32 6.48 6.38 3.45 4.50 2.96 2.20 9.70 6.78 7.38 5.01 5.49 2.88 2.56 3.35 2.69 3.89 4.52 3.92 2.03 5.62 1.5 40.74 1.24 18 10. 1980.56 7.5 40.41 10.86 1.27 4. Cálculo de la capacidad de los componentes PV actuando sin recubrimiento alguno en esta tabla.71 4.5 40.66 5.35 4.39 3.35 2.05 3.5 40.97 1.15 6.61 4.E.91 2.51 2..80 4.62 3.01 8.95 3.

33 2.93 3.57 3.62 13.49 7.5 40.93 6.70 4.70 4.85 2.6 61.66 3.00 6.59 5.90 3.5 40.69 2.14 2.75 5.86 2.5 40.83 2.86 3.95 4.88 6.49 3.73 4.02 6.18 8.50 2.15 2.21 4.83 3.15 3.92 6.41 2.31 7.12 4.03 10.0 30.12.22 6.69 9.23 6.02 13.49 4.81 6.55 3.56 4. Deflexión máxima L/240 PF-18 ALTURA MÁXIMA PERMISIBLE PARA COMPONENTES POSTE-VIGA PANEL REY (METROS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.02 5.11 1.E.76 5.16 10.15 7.39 8.85 3.88 10.01 7.45 4.37 5.83 4.48 6.19 1.31 4.72 11.0 30.97 6.93 3.99 12.92 2032 PV 14 13.35 2.60 6.31 8.30 3.54 7.95 4.92 6.14 8.78 5.45 7.64 12.96 7.87 2.53 3.64 5.33 2.11 2.61 12.65 3.0 30.5 40.33 11.08 2.34 6.91 7.71 4.35 2.32 5.83 11. 3.32 2.73 2.82 7.08 4.53 3. Capacidades de los componentes PV incrementada 33% de acuerdo a reglamentos oficiales mexicanos (D.39 11.73 1.93 3.0 30.97 8.42 6.73 6.46 8.95 7.06 16 13. Specification for the design of cold formed steel structural members.32 4.05 3.73 4.49 4.01 4.29 11.46 6.74 7.6 61.69 3.89 7.26 9.29 5.53 3.37 4.34 8.94 3.90 3.38 8.57 3.47 3.61 5.27 3.74 6.01 4.87 6.40 5.39.75 5.42 6.45 7.37 2.63 6.73 5.91 80 100 110 120 140 150 160 180 200 220 8.75 9.52 3.90 9.61 5.43 6.74 6.51 2.98 4.05 7.0 30.75 4.34 7.77 4.91 3.12 2.66 3.52 4.28 1.99 9.28 2.34 3.) Y al a.16 7. ed.78 5. ESTILO Y CALIBRE VELOCIDAD ESPACIADE DISEÑO MIENTO DE DE VIENTO POSTES A CENTRO (cm) 60 30.63 9.12 1.18 3.62 3.69 2.24 3.12 3.25 3.28 7..65 4.0 30.16 2.12 5.68 4. Sección 3.86 4.5 40.5 40.48 6.6 61.80 8.38 4.25 3.68 4.48 3.49 6.87 2.00 7.52 5.23 5.21 4.59 3. 2.60 4.94 7.83 10.33 5.43 4.38 3.42 3.24 4.38 4.14 4.57 5.6 61.33 5.91 6.77 5.11 13.37 7.17 11.67 6.31 7.85 5.61 2.98 4.51 5. Exclusivamente presión lateral por viento 4.28 7.88 5.27 5.35 4.98 5.53 7.70 18 12.65 5.52 4.00 11.81 8.75 10.03 3.76 10.36 16 16.79 5.66 10.39 6.94 5. 1980. Ninguno de estos componentes esta considerado que actua soportando carga axial.0 30.56 6.94 7.21 8.6 61.67 4.35 1524 PV 18 16 8.90 7.12 8.I.04 6.06 11.21 3.22 6.5 40.33 5.76 3.12 10.01 5.88 3.96 6. 33 .82 3.5 40.10 8.97 4.98 4.55 10.61 5.09 6. C.6 61.89 5.04 2.57 3.71 2.48 2.25 6.03 3.0 30.26 2.70 4.07 9.08 3.75 5.96 2.78 9.34 4.81 5. Deflexión máxima de l/240.17 9.02 4.37 3.66 7.25 1.03 7.F.6 61.15 7.28 2.74 4.11 11.99 4.64 4.41 8.46 8.72 7.14 4.92 8.66 4.65 5.73 6.40 10.28 4.40 6.60 11.84 5.5 40.19 6.85 2.14 2.16 2.79 6.76 7.50 9.68 3.62 8.32 5.56 9.15 2.49 20 11.96 2.99 5.12 3.18 5.6 61.92 3.28 6.03 8.05 9.38 2.32 3.45 10.11 3.95 4.22 6.76 3.22 3. 6.55 4.85 5.6 61.95 9.86 3.03 5.37 10.09 6.71 3.96 4.28 4.03 3.0 30.99 1.57 2.27 3.23 7.95 6.07 9.69 3.25 4.61 2.13 7.14 7.96 2.43 4.22 3.00 2.10 14.28 5.81 5.64 3.82 9.25 2.6 61.32 4.46 4.I.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES Elementos Poste-Viga sujeto a presión lateral de viento exclusivamente.66 2.78 6.46 2.75 7.68 3.31 4.30 7.67 20 5.06 14.S.74 920 PV 22 7.87 8.F.59 5.99 2.48 3.14 3.16 5.35 5.34 3.52 14 17.99 2.41 9.5 40.52 15.43 3.0 30.0 635 PV 22 5.45 6.95 4.59 7.61 6.86 10.29 8.45 5.00 3.84 20 7.6 61.5 40.34 2. Cálculo de la capacidad de los componentes PV actuando sin recubrimiento alguno en esta tabla.13 5.98 8.35 2.71 16.52 7.61 4.

0 0. La carga permisible debe seleccionarse para el calibre de lámina más delgado de la unión. Specification for the Design of Cold Formed Steel Structural Members.087 2. TORNILLOS TABLA TOR-02 TOR-02 TIPO SUJECIONES LATERALES DIAGONALES (Contraventeos) COMPONENTE TAMAÑO .130 2.5 0. Capacidad calculada a tensión pura empleando la sección 3 . e incrementandolas a 33% por cargas accidentales.CALIBRE 635 SL 22 1250 SL 22 1420 SL 22 NOTAS: SL-01 Espaciamientos mínimos a centros en centímetros.ESTILO .S. 34 . 1.425 1. ESPESOR DE LÁMINA (calibre) 22 20 18 16 14 Notas: TOR-01 CABEZA EXTRA PLANA TXP-12 TRACCIÓN CORTANTE CABEZA HEXAGONAL THX-34 TRACCIÓN CORTANTE 33 45 77 106 149 82 105 157 220 336 28 39 62 88 121 101 124 161 203 236 1.I.5 2. ed.7 1. 1980. Carga permisible en kg tornillo con un factor de seguridad de 2.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TORNILLOS AUTOROSCANTES ESTRUCTURALES TABLA TOR-01 Cargas permisibles en kilogramos por tornillo. 2. LOCALIZACIÓN A CENTRO A EXTREMO THX-34 TXP-12 CARGA PERMISIBLE A TENSIÓN KG.5 con lámina Fy=2812 kg/cm2.I.I de la A. Sujeción lateral PANEL REY* empleada como contraviento diagonal.

Malla electrosoldada 6 x 6-10/10 Acero de refuerzo Cadena perimetral concreto f’c= 150 kg/cm2 Cimentación: losa de concreto F´c=150kg. de 10 cm de peralte mínimo por cadenas perimetrales de concreto de 15 x 30 cm Bastidor de carga en planta baja Refuerzo de alma de vigas para compresión provocada por apoyo Canal C requerida para sujeción lateral continua en los extremos de vigas Viga PV de “piso falso” de planta baja Concreto de relleno para nivelación Cadena o contratrabe de cimentación Ángulo ELE 1524AL 18 para anclaje a cadena perimetral de cimentación Cimentación: alternativa con contratrabes o cadenas de cimentación y planta baja resuelta tipo entrepiso. Poste PV Ancla del bastidor aplicada con herramienta de percusión Canal C Losa de cimentación concreto f’c= 150 kg/cm2 min./cm2 min.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY DETALLES DETALLES GENERALES DE ESTRUCTURA Y RECUBRIMIENTO. 35 .

Placa lado exterior Doble poste estructural Tornillos THX-34 Sujeción lateral diagonal Tornillos THX-34 S/HTT 14 tensión tie Placa de unión Espárrago ø 5/8” long.22 m. El ancla de tensión va unida al poste con tornillos THX-34 36 . a centros. junto a los vanos de puertas y ventanas y a cada 1.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Poste estructural Poste estructural Poste PV Canal C actuando como bloque sólido de sujeción lateral continua Canal estructural Poste PV Tornillos TXP-12 Anclas Hilti o similar Traslape en canal 30 cm Detalle de traslape de canal “CC” Tornillo estructural cabeza extraplana TXP-12 Cercha plana SL para sujeción lateral continua Bloques sólidos de sujeción lateral continua colocados en los extremos de bastidores para muros. 10” penetración de concreto 8” (según diseño) Detalle de anclaje de los muros de cortante a la cimentación mediante una ancla de tensión tie tipo “S/HTT14”.

Detalle típico de esquina de contraventeo para velocidades de vientos (según diseño). 37 .MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Vigas PV o canal C de techumbre NIVEL DE TECHUMBRE Placa 35 cm x 22 cm cal. 20 Canal inferior de bastidor Losa de cimentación Concreto fc= 150 kg/cm2 min. 20 Canal inferior de bastidor NIVEL DE ENTREPISO Vigas pv en entrepiso Placa 35 cm X 22 cm Cal. 20 Contraventeo según diseño por un lado o por ambos lados Poste PV Tornillo THX-34 Contraventeo según diseño Tensión tie S/HTT-14 Esparrágo Placa 35 cm X 22 cm Cal. 20 SHTT-14 tensión tie Contraventeo según diseño Poste pv Tornillo THX-34 NIVEL DE CIMENTACIÓN Contraventeo según diseño Tensión tie S/HTT-14 Anclaje de bastidor con taquete Expansor o espárrago con epóxico Placa 35 cm X 22 cm Cal.

MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Poste pv Tornillo THX-34 Viga PV por modulación @ 61 cm Contraventeo según diseño Tension tie S/HTT 14 Viga PV de refuerzo Placa de unión 22 cm x 35 cm ISOMÉTRICO DE CONTINUIDAD DE SUJECIÓN lateral en entrepiso Poste PV Tornillo THX-34 Sujeción lateral según diseño Tension tie S/HTT 14 Placa de unión 22 Cm x 35 cm Losa de concreto tradicional f’c =150 kg/cm2 mínimo Espárrago ø 5/8” Long. 10” Penetración de concreto 8” (Según diseño) ISOMÉTRICO Anclaje de muro de cortante a cimentación 38 .

Canal C funcionando como sujeción lateral continua en los extremos de vigas de entrepisos Refuerzo de alma de viga (RA) para compresión provocada por apoyo reacción de la viga PV si se requiere Bastidor de muro en nivel (es) superior (es) 2 tornillos estructurales TXP-12 uniendo canal C a refuerzo de alma (RA) Tornillo estructural uniendo refuerzo de alma al alma de la viga PV Tornillo estructural TXP-12 ó THX-34 uniendo canal C de vigas con canal C de bastidor de carga Bastidor de carga en nivel (es) inferior (es) Viga PV de entrepiso o techumbre Canal C en vigas PV . 26 Canal C de bastidor para muro en nivel inferior Refuerzo de alma de viga para esfuerzos de compresión provocados por la reacción de apoyo Viga PV de entrepiso o techumbre Solución de entrepiso o techumbre a base de concreto sobre lámina acanalada rectangular.uso e instalación- 39 .MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Ángulo de 3” x 3” cal. 20 para apoyo lateral de lámina acanalada rectangular y frontera del colado de concreto aligerado Poste PV de bastidor para muro de nivel (es) superior (es) Concreto f’c=150 kg/cm2 armado con malla electrosoldada 6x6-10/10 Canal C de bastidor para muro en nivel superior Canal C de remate y sujeción lateral continua en extremos de vigas PV Lámina acanalada rectangular cal.

MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Poste PV Tornillo TXP-12 Concreto aligerado (5. Alternativa de unión de vigas PV unión alma de poste a alma de viga. 26 Poste PV Viga PV de entrepiso ó de techumbre unida al alma del poste con tornillos estructurales de acuerdo a requerimentos Solución de entrepiso o techumbre concreto ligero sobre lámina acanalada rectangular.VIGAS EN CANTILIVER- 40 . Bastidor de carga en nivel (es) superior (es) Ángulo 762 ó 1524AL18 atornillado al canal C y a la viga PV con tornillería estructural TXP-12 Tornillo TXP-12 ó THX -34 Canal C Viga PV de entrepiso ó cubierta unida al canalC sobre cada poste PV con ayuda de ángulo ELE (AL) Canal C Poste PV Refuerzo de alma (VA) para cargas concentradas por reacción del apoyo VOLADOS .0 cm de espesor) armado con malla electrosoldada 6x6-10/10 Canal C Canal C Tornillos Ángulo de lámina galvanizada cal 20 de 2 3/4” x 2 3/4” Lámina acanalada rectangular galvanizada cal.

Viga PV de entrepiso ó de techumbre Cercha plana SL funcionando como riostra por el lecho superior de vigas PV. Bloque sólido de arriostramiento de vigas en cada extremo de sistema de entrepiso. 3 tornillos estructurales fijando cercha plana a bloque sólido 1. a.c. Sección de canal C ó poste viga actuando como bloque sólido de arriostramiento Tornillo estructural TXP-12 Viga de entrepiso con elementos tipo PV 762AL18 Alternativa de bloque sólido de arriostramiento de vigas hecho en obra con sección del mismo tipo de viga Bastidor de muro en nivel (es) interior (es) Cercha plana de sujeción lateral (tipo SL) actuando como riostra de vigas tipo PV.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Lámina galvanizada acanalada rectangular cal.22 m. Solución tipo para cambio de peralte en viga de techumbre por requerimientos estéticos. unida a bloque sólido con 3 tornillos TXP-12 y a cada viga con 1 tornillo TXP-12 Bloque sólido de arriostramiento canal C ó sección de viga PV. Traslape de cercha plana SL Cercha plana SL funcionando como riostra por el lecho superior de vigas PV. a los lados de los huecos para escaleras o tragaluces y a cada 1.22 m.22 m. 26 Acabado de azotea Concreto f’c=100 kg/cm2 Goterón Viga PV de peralte menor para volado Viga PV de techumbre Poste PV de bastidor para muro 2/3 L L 1/3 L Volados. Bloque sólido de arriostramiento 1. 41 .

26 ó 24 doblada en taller Acabado exterior tablero cementado ó zarpeo de mezcla cemento-cal -arena 1-1-6 Acabado exterior Poste PV actuando como refuerzo de pretil de azotea Poste PV Viga PV de techumbre Panel de yeso PANELREY* Pretiles solución tipo para pretiles con altura mayor a 1.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Tapa-goterón de lámina galvanizada cal.80 metros Tapa-goterón de lámina galvanizada cal. 26 ó 24 doblada en taller Acabado exterior tablero cementado ó zarpeo de mezcla cemento-cal -arena prop.7 ó 15. 1-1-6 Panel de yeso PANEL REY’ 12.7 mm.7 mm. flashing Concreto de f’c= 100 kg/cm2 Poste PV Tornillo TXP-12 ó THX-34 Lámina galvanizada acanalada rectangular cal. de espesor Panel de yeso PANEL REY’ 12. 42 .9 mm. de espesor Pretil solución tipo prolongando bastidor de muros en último nivel. 1-1-6 Metal desplegado # 600 Panel de yeso exterior y felpa asfaltada PANEL REY’ 12. 26 Impermeabilizante Viga PV de techumbre Tornillo TXP-12 ó THX-34 Metal desplegado # 600 Zarpeo ó aplanado de mezcla cementocal -arena prop.

por cálculo Canal estructural Tornillos TXP-12 Tornillos TXP-12 Refuerzo del poste sección estructural Poste estructural Poste estructural Vano de puerta o ventana Tornillos TXP-12 Despatinado de viga para poder colocar dintel anexado al poste estructural de recepción Canal estructural CC Dintel: viga estructural Canal estructural CC (2) poste-viga Canal estructural Tornillos TXP-12 Tornillos TXP-12 Dintel: viga estructural Poste-viga Canal estructural Poste-viga Anclaje de canal a poste con tornillos TXP-12 Canal estructural Isometría A Corte a 45˚ y dobléz del canal estructural para anclar a poste Isometría B Dintel. No. antepecho y muretes en vanos de puertas y ventanas 43 . de pzas.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Anclaje de dintel tornillos TXP-12 Anclaje de dintel tornillos TXP-12 Canal estructural C Dintel: viga estructural Canal estructural C Dintel: viga estructural ver isometría A Ver isometría B Refuerzo poste estructural Canal estructural CC Poste estructural PV Canal estructural CC Poste estructural PV Poste estructural recibiendo la carga del dintel. de pzas. por cálculo Canal estructural Poste estructural recibiendo la carga del dintel. No.

MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Viga madrina formada con 2 vigas PV “empatadas” una dentro de otra Recubrimiento exterior de la techumbre Ángulo 1524 ó 762AL18 Tornillo estructural THX-34 ó TXP-12 Viga PV Techumbres: Solución de cumbrera con viga madrina. Bastidor perpendicular (de fachada o divisorio) al bastidor para muro de carga Recubrimiento exterior de la techumbre Tornillo estructural TXP-12 ó THX-34 Viga PV Ángulo 1524AL18 Tornillo estructural TXP-12 Poste PV del del bastidor para muro de carga Canal C del bastidor para muro de carga Techumbres inclinadas. 44 . Unión de viga PV al bastidor para muro de carga con ayuda de ángulo “ELE”.

MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Tornillo estructurales TXP-12 ó THX-34 Viga PV Bastidor de carga intermedio 10% min. 45 . Traslapes de vigas PV actuando como refuerzo del alma sobre apoyo intermedio. del claro que salve la viga 10% min. Sección de viga PV actuando como refuerzo del alma sobre apoyos intermedios de vigas continuas Viga PV continua con apoyos intermedios Bastidor de carga intermedio Tornillo estructural TXP-12 ó THX-34 Viga PV continua Sección de viga PV actuando como refuerzo del alma sobre apoyos intermedios Canal C de bastidor de carga intermedio Tornillo estructural TXP-12 ó THX-34 Poste PV del bastidor de carga Vigas continuas. Refuerzo del alma de viga sobre apoyos intermedios. del claro que salve la viga Viga PV traslapada sobre apoyo intermedio Bastidor de carga intermedio Vigas contínuas.

tabique o block Corbátas metálicas Drenes Losa de cimentación Tratamiento de juntas Reborde “J” PANEL REY Silicón DC-787 o similar Revestimento exterior de ladrillo.7 mm. tabique o block sobre panel de yeso para exteriores. Panel Rey Fibra de vidrio de 3 1/2” (R-11) Revestimento exterior. Canal CC Goterón Losa de cimentación f’c.=150 kg/cm2 Detalle de cimentación Panel de yeso PANEL REY exteriores Aislamiento térmico y acústico Estructura de acero galvanizado Panel de yeso PANEL REY exteriores Revestimiento de ladrillo. 46 . zarpeo sobre panel de yeso para exteriores y malla metálica desplegada.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Panel de yeso para exterior de 1/2” Panel Rey Cartón asfáltico Metal desplegado #600 Aplanado mortero cemento cal-arena 1-1-6 Poste-viga Sellador elástico NO endurecible e impermeable Malla electrosoldada 6-6/10-10 Panel de yeso de 12.

MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY elementos poste viga placas de unión Alternativa de uso de armaduras para entrepiso y techumbre empleando elementos poste-vigas ARMADURAS DE SISTEMA PANEL REY* Tipo fink Tipo king post Tipo warren en tijera Tipo simple con ático Tipo media tijera Tipo de cuerdas paralelas con volados laterales Tipo polinesia 47 Tipo de cuerdas paralelas pratt .

33. PF-18 pag. Tabla No. Tabla No. Tablas de la No. Tabla No. Figura A. 15. PV-03 a la No. 20.Tabla No. PF-17 pag. SL-01 pag 34. Tabla No.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TUTOR AUXILIAR DE USO DE LAS TABLAS DE CÁLCULO PANEL REY* ANALISIS ESTRUCTURAL Capacidad de vigas. PI-01 pag. Tabla No. Postes de bastidores para muros interiores de carga.1 Análisis estructural: localización de tablas de acuerdo a componentes de la estructura. Dinteles y cerramientos Tabla No. 15. Uniones. Tabla V-01 pag. Anclaje Hilti o Ramset Vigas para techumbre. PV-13 pag. VA-03 pag . Capacidad de almas de vigas a la compresión. TOR-01 pag. 34. 48 . Postes de bastidores exteriores con carga axial y carga por viento. 21 a la 31.16. tabla V-01 pag. Contraventeo. Postes de bastidores exteriores sin carga axial o “Muros fachada”. 17. DN-01 pag. 32.

que ya se han realizado los cálculos de ‘’bajada de cargas’’ o cargas gravitacionales. W Carga total = Wm + Wv 4. como carga viva para entrepiso de casa habitación) 5. **Acero de alta resistencia . 2. Specifications for the design of cold formed steel structural members.0 kg/m2 368.50 V-01 3032 2401 1743 2106 1674 665 1147 918 435 217 134 101 2396 1897 1377 1664 1322 525 906 725 344 172 94 *87 1940 1537 1115 1348 1071 425 734 587 278 184 139 *91 *70 1604 1270 922 1114 885 352 606 485 230 152 115 *75 1347 1067 774 936 744 295 509 408 193 128 96 1148 909 660 797 633 252 434 347 165 109 *82 990 784 569 687 546 217 374 299 142 *94 *71 862 683 495 599 476 189 326 261 123 *81 758 600 435 526 418 166 286 229 *108 671 531 386 466 370 147 254 203 *96 599 474 344 416 330 131 226 *181 537 425 309 373 296 117 203 *162 485 384 278 337 267 *106 *183 *146 440 348 253 305 242 *96 *166 *133 401 317 230 278 221 *151 *121 336 266 193 234 186 *127 310 245 178 215 *171 seguir el renglón 1. 1.70 3. EN LA FIGURA A. En ambos casos se emplearán las tablas V-01 y VA-3.60 3.0 kg/m2 0.D.90 4.50 4. Valores que se obtienen con el tradicional uso de las fórmulas de vigas equilibradas estáticamente.70 6. Si se requiriera hacer algun tipo de perforación dentro de ese rango. se asume como punto de partida.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY El objetivo de este capítulo es mostrar el procedimiento práctico para seleccionar los diferentes componentes PANEL REY*. Para iniciar el ejemplo. fy =3515 kg/cm2 49 .I. WL Carga uniformemente distribuida sobre la viga = W x Espaciamiento 6.07 m Sencillo TABLA V-01. Los componentes PV actuando como vigas requieren que el alma no tenga ninguna perforación en por lo menos 30. Espaciamiento propuesto 5. *Estos perfiles no cumplen con deflexiones de L/240 para carga viva de 170 kg/m2 en vigas de entrepiso con separación @ 61. la que sea más crítica en la combinación carga-longitud de claro bajo las A.S.60 7.10 5.F. Sección 3. y de cargas accidentales de viento.20 4. La figura A-1 muestra el esquema de una casa y las referencias de las tablas que se emplearán para resolverla estructuralmente. Wm Carga muerta por m2 2.80 5.I.00 3. para formar la estructura de una edificación habitacional tipo.2 Los datos para uso de esta tabla (V-01) y necesarios para realizar la seleccióndel elemento y viga son las siguientes: FIG. Los datos requeridos para realizar la ‘’bajada de cargas’’ son los siguientes: 1. A-2 COMPONENTES PV ACTUANDO COMO VIGAS Cargas uniformemente repartidas permisibles en vigas en claros sencillos.40 5. Condición del claro 118. Esta sección se concentra en la demostración de la manera de emplear las tablas de Capacidad Estructural PANEL REY*. Al aplicar los datos que aparecen en esta sección. L Longitud del claro crítico 7. 4. 1980.40 2.61 m 225 kg/m 3. La numeración de las referencias corresponde al orden consecutivo que se seguirá en la demostración.00 6. TABLA V-01 COMPONENTE TAMAÑO ESTILO Y CALIBRE **2540 PV 10 **2540 PV 12 **2540 PV 14 **2032 PV 10 **2032 PV 12 2032 PV 14 **1524 PV 10 **1524 PV 12 1524 PV 14 1524 PV 18 1524 PV 20 920 PV 18 920 PV 20 CLAROS SIMPLES (Metros) CARGAS UNIFORMEMENTE REPARTIDAS EN Kg/m 2.20 7.1 se señalan dos puntos: la techumbre y el entrepiso. 3.0 kg/m2 250.0 cm adyacentes a sus extremos o apoyo(s). se deberán revisar las previsiones que aparecen en la tabla V-05 y los dibujos que complementan dicha tabla. SELECCIÓN DE COMPONENTES ACTUANDO COMO VIGAS En la figura A. Wv Carga viva por m2 3.30 3. Tabla calculada de acuerdo a esfuerzo flexionante permisible o a una deflexión permisible de L/240. ed. se toma el entrepiso para seleccionar los componentes que lo resuelven.30 6.0 cm (especificado por el manual del D. Todas las vigas deberán ser revisadas de acuerdo a su capacidad de resistencia de carga concentrada (aplastamiento del alma) en alguna parte del claro y en puntos de apoyo (reacciones) en las tablas VA-03 O VA-04.

20 cm Basándose en la experiencia de otros proyectos realizados. (Fig.8 Kg.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 1. expresado en kilogramos. sin ayuda. CONDICIÓN DE LA CARGA CONCENTRADA O REACCIÓN (NÚMERO 1 UNO) En la tabla VA-3 se encuentran cuatro posibles soluciones dibujadas en cinco diferentes esquemas (abajo de la tabla) como se observa en la figura A. Longitud del apoyo o carga concentrada o reacción: 9. Con esta última tabla concluye la parte del ejemplo. la viga calculada y seleccionada a través de la tabla V-01 no tiene volados. Carga uniformemente repartida sobre la viga en kg/m. con la solicitación de carga que se ha calculado. es de 345. en la cual se busca un valor de carga uniformemente repartida igual o ligeramente mayor a la que se tiene en los datos de diseño. hasta encontrar la columna que corresponde al tamaño. la 1524 PV 14. estilo y calibre del elemento. se supone que el poste que recibirá a la viga será un 920 PV de cualquier calibre. (Ver tabla VA-3) Una vez que se ha localizado el renglón del elemento.A.8 kg. (se trata de un refuerzo en el alma y está descrito en los capítulos de Habilitados y Desplantes de la Estructura del MANUAL DE CONSTRUCCIÓN PANEL REY.2). en este caso.4 cm ó 3. Longitud del claro crítico 2. de tal manera que se confirme la especificación respecto a la capacidad del alma de la viga para soportar reacciones y cargas concentradas. Viga que ha sido seleccionada: 1524 PV14 4. (Ubicar la Codificación 1 en las tablas de la figura A. Se sigue el renglón donde se encuentra esta carga hacia la izquierda. estilo y calibre del elemento adecuado para resolver el claro necesario por diseño. la reacción que tendrá en cada extremo. se sigue por él hasta encontrar la columna de la longitud de la carga o soporte. LONGITUD DE LA REACCIÓN O SOPORTE 9. Condiciones de la carga concentrada o reacción: condición No.0 Kg. Este número se compara con el que se calculó previamente y se obtiene lo siguiente: la tabla proporciona una cantidad máxima permisible de reacción en condición No. Este primer dato localizado en la tabla. Esto significa que el alma del elemento que hemos seleccionado para actuar como viga. La reacción calculada (punto cuatro de los datos de esta tabla).20 cm (Ver tabla VA-3) Enseguida se ubicará el renglón que corresponde a la viga que ha sido seleccionada a través de la tabla V-01. B. Una vez calculado y seleccionado el elemento poste que soportará a la viga.20 cm 3. En el caso contrario. SE DEBERÁ REVISAR LA SELECCIÓN DE LONGITUD DE LA REACCIÓN O SOPORTE. ubica sobre una columna determinada. El componente Poste-Viga que actúa en este momento como viga. 50 A. es un solo claro sin continuidad en la viga y no existen cargas concentradas ya que la carga es uniformemente repartida. En este momento se dispone de los datos necesarios para iniciar la REVISIÓN de la capacidad del alma para soportar cargas concentradas o reacciones.3 La condición exacta de la viga del ejemplo es la ‘’condición 1 (uno)’’. 225 kg/m. soporta.B. El siguiente paso consistirá precisamente en seleccionar la columna que requiere el ejemplo de 9. 1 de 903. Se cuenta entonces con lo siguiente: . 1 2. 307. En el ejemplo.3. comprende un bloque de columnas que se refieren a las diferentes longitudes que pueden tener las cargas concentradas. proporciona un número que se refiere a LA CAPACIDAD MÁXIMA PERMISIBLE del elemento seleccionado como viga para soportar reacciones o cargas concentradas. cuando la reacción calculada sobrepase el número encontrado en esta tabla.3) Cada una de las cuatro condiciones. A. El cruce de esta columna con el renglón del elemento. y D. será necesario colocar un atiesador a compresión. Esto se logra utilizando la primera columna de la tabla VA-03 y que corresponde a la columna de tamaño. Reacción o carga concentrada: 345.C. (TablaVA-3) Los datos que se necesitan para la revisión son: 1.074 m. debe se revisado en función a su capacidad para soportar eficientemente cargas concentradas y reacciones. Estas características se observan en el diagrama (a) de la figura A.

35 9. Tabla calculada de acuerdo al A.35 9. TABLA VA-3 VIGA TAMAÑO.5h Condición 2 Condición 1 Condición 3 ≥1.1 270 169 292 188 119 64. Si existen perforaciones del alma de los componentes PV mas cercanos a los apoyos que lo especificado en el punto 2.7 300 191 325 212 137 76.5h Condición 3 <1. ESTILO Y CALIBRE 2032 PV 14 2032 PV 16 1524 PV 14 1524 PV 16 1524 PV 18 1524 PV 20 CONDICIÓN 1 3.20 15.5h c h b h <1.81 6.5h Condición 3 <1. ESPALDA CONTRA ESPALDA Reacciones y Cargas concentradas máximas permisibles en kilogramos. Sección C3.5h Condición 4 ≥1. La tabla es adecuada para los componentes PV que no presenten perforaciones en el alma que se ubiquen a una distancia menor a 30.5h ≥1.24 3. TABLA VA-4 VIGA TAMAÑO.81 6. ESTILO Y CALIBRE 2032 PV 14 2032 PV 16 1524 PV 14 1524 PV 16 1524 PV 18 1524 PV 20 CONDICIÓN 1 Ubicar el elemento Viga a analizar VA-3 CONDICIÓN 2 Ubicar la longitud de la carga o apoyo CONDICIÓN 3 15. a h= Peralte del elemento PV actuando como viga ≥1.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY VIGAS SENCILLAS Reacciones y Cargas concentradas máximas permisibles para almas de vigas en kilogramos.24 LONGITUD DEL APOYO DE LA VIGA 2539 1681 2539 1681 1118 670 2903 1936 2903 1936 1296 784 3232 2166 3232 2166 1458 887 3791 2557 3791 2557 1731 1062 1793 1236 1736 1189 818 509 1981 1375 1919 1322 916 576 2151 1501 2083 1443 1005 636 2440 1714 2363 1649 1156 738 2279 1435 2375 1515 961 534 2606 1653 2716 1744 1115 625 2902 1850 3025 1952 1254 707 3403 2183 3547 2304 1489 846 1073 647 1111 676 412 220 1185 719 1228 753 462 248 1287 785 1333 821 507 274 1460 897 1512 938 583 318 1.35 cruzar columna con renglón 769 493 314 175 832 542 351 205 866 562 903 594 407 251 1056 736 1102 351 220 372 390 250 413 434 285 460 559 390 593 782 449 868 795 458 883 810 469 899 542 841 491 934 568 335 161 243 149 263 166 103 54.24 LONGITUD DEL APOYO DE LA VIGA 9.5h ≥1. ed. Specifications for the design of cold formed steel structural members.S.35 9.81 VA-4 CONDICIÓN 3 15.5h Condición 2 <1.5h Condición 1 Condición 4 <1.20 15.35 9.I.20 3.24 3. 3.81 6.20 15.I.20 CONDICIÓN 4 6. 5.5h ≥1.35 9.5h ≥1. 2. No esta considerada una carga combinada que provoque la flexión y compresión del alma simultaneamente.5h <1.35 9.81 6.5h h <1.20 15.81 6.24 3.5 Cm de los extremos apoyados o reacciones.24 3.5h Figura A-3 Condiciones de apoyos para cargas concentradas y cargas uniformemente repartidas de las tablas VA-3 y VA-4 51 . Es indispensable colocar atiesadores de alma para compresión.20 cm 317 150 concentradas en la condición de carga no.5h Condición 1 Condición 2 <1.35 9. 4. 1 COMPONENTES DOBLES.I. Las cargas y las condiciones descritas al pie de esta página son aplicables por la revisión de la capacidad del alma de los componentes PV (poste-viga) actuando como vigas.24 3.20 15.81 CONDICIÓN 2 6.20 15. 1986. (A.4.6 365 239 395 265 176 102 esta es la capacidad en kg. Sección.I. que tiene el elemento para soportar reacciones o cargas de las dimensión 9.5). C3.24 3.81 CONDICIÓN 4 6.S.

C. H muro ciego (estructural) alzado de muro terminado que se refiere a la selección de componentes que actúan como vigas de entrepiso. se busca una carga igual o ligeramente mayor a la que tiene como dato: 345. Espaciamiento entre postes 5. (Ver fig. (Fig. de elemento poste-viga que está analizando para actuar como poste.5) El siguiente paso consiste en ubicar el renglón de la altura que tiene el poste. y por lo tanto. Carga axial (carga gravitacional) sobre poste exterior 117 km/h 2.5. La selección de vigas de cubierta se realiza de manera similar. En este caso. y por lo tanto. A. Localizado este renglón.6 y 61. una tabla que corresponda a una velocidad de viento igual o ligeramente mayor a la que calculó como velocidad de diseño de viento. Sujeción lateral continua propuesta a 6. Para este ejemplo consiste en 117 km/h. En muros exteriores de carga. De tal manera se obtienen las siguientes condiciones de carga: 1o. el bastidor. los postes que integran el bastidor no reciben carga. Es en esta columna donde se realiza la siguiente selección del renglón. titulada ‘’Espaciamiento de postes A. A. se encuentran tres distancias con los números 30. 61. 40. que de acuerdo con los datos del proyecto será de 61. los postes reciben al mismo tiempo. lateral y flexocompresión. es importante notar que en la columna siguiente. los postes reciben exclusivamente cargas laterales provocadas por el viento. Estos números se refieren a los tres posibles espaciamientos entre componentes del Sistema PANEL REY*. Tipo de bastidor 2. No. en el bloque de tablas encabezado con las iniciales PV (postes con Viento). exteriores. divisorios o de carga.0.0 cm a. 52 Considerando estos datos.0 cm 1/2 altura 345 Kg. Debe tomarse en cuenta el tipo de muro y por lo tanto. . (cm)’’. 4o. de velocidad de viento. lo más indicado es utilizar el calibre 25 NO ESTRUCTURAL. 3o.1. los postes que integran el bastidor reciben exclusivamente cargas axiales por peso gravitacional. 2. la especificación del elemento viga será la siguiente: USAR: Un 1524 PV 14 a cada 61. se trabaja con la tabla PV-7 que corresponde a 120 km/h. 2) Los datos que se requieren para la selección del elemento poste son los siguientes: 1.44 m.0 (Fig. (Ver fig. En muros interiores de carga. considerándose como muros divisorios. pueden ser interiores. los muros construidos con el Sistema PANEL REY*.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY vigas (seleccionadas y especificadas de acuerdo a párrafos anteriores) P 1/2• H H sujeción lateral continua con 635 SL22 (proposición) alzado canal estructural espaciamiento (idéntico al de vigas) bastidor ciego (estructural) viento POSTE Figura A-4 Postes estructurales: de carga axial. se busca. 2o. En muros exteriores exentos de carga (o muros de fachada). En el ejemplo es de 2.5) Siguiendo este renglón. Pero con limitaciones de altura. se seleccionan los postes que integran los bastidores para muros ciegos EXTERIORES.44 m. Para continuar con el ejemplo. cargas axiales por el peso gravitacional y cargas laterales ocasionados por el viento.44 m. A. En muros interiores exentos de carga. sujeción lateral continua o arriostramiento con 635 SL 22 al centro del claro y bloques sólidos 1524 CC 20 a 2. Altura del poste (altura del bastidor) 4. SELECCIÓN DE COMPONENTES ACTUANDO COMO POSTES El siguiente paso en el diseño estructural será la selección de postes estructurales que integran a los bastidores de carga o muros soportantes de la casa.c. De acuerdo con los datos obtenidos. A.0 Kg.4) Como cualquier obra. Velocidad del diseño del viento 3.

SELECCIÓN DE COMPONENTES ACTUANDO COMO POSTES PARA SOPORTAR PRESIONES DE VIENTO EXCLUSIVAMENTE Los datos que se requieren para la selección de postes para bastidores en muros fachada son los siguientes: . Esto se logra siguiendo hacia arriba sobre la columna donde se ubicó la carga.6 61.6 61. son similares a los anteriormente especificados.44 30. En el ejemplo. 1/2: SUJECIÓN LATERAL CONTINUA POR AMBOS LADOS DEL BASTIDOR CON CERCHA PLANA “SL” A MITAD DE ALTURA. A. es el que define el TAMAÑO Y ESTILO del elemento. Para realizar una selección adecuada se deben comparar los componentes con todos sus datos.6. 1).6 61. A.0 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE POSTE-VIGA (KILOGRAMOS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.5 40. los postes que forman los bastiadores que soportan EXCLUSIVAMENTE carga lateral de viento. El renglón inmediato superior al del calibre.0 30.65 4. (Fig.6 61.0 30. Por lo general se les llama MUROS FACHADA. 3.6 61.50 6. A continuación se ejemplifica la selección de postes de bastidores exteriores SIN carga axial.(Fig.10 NOTAS: 1/3: SUJECIÓN LATERAL CONTINUA POR AMBOS LADOS DEL BASTIDOR CON CERCHA PLANA “SL” A TERCIOS DE ALTURA. Inmediatamente encima del renglón que indica la sujeción lateral se encuentra un número que encierra las posibilidades del calibre (Fig.5 40.5) En la figura se contemplan dos alternativas: A. +: NÚMEROS QUE PRESENTAN UN ASTERISCO (+) A LA IZQUIERDA INDICA QUE EL COMPONENTE A SOPORTAR LA CARGA QUE SIGUE AL ASTERISCO SUFRIRA UNA DEFLEXIÓN MAYOR A L/360 DE LA ALTURA CORRESPONDIENTE PERO NO MAYOR A L/240 VER NOTA PAG. Con una sujeción lateral al 1/3 de altura B.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES TABLA PV-7 Cargas axiales permisibles con presión lateral de viento 59. la selección se hace de acuerdo con la Sujeción Lateral Continua 53 propuesta en el cuadro de datos: a mitad (1/2) de altura.5 40.5 40. (Fig.0 30.5)./cm2 ALTURA ESPACIA(METROS) MIENTO A CENTROS (cm) 2.25 4.05 30./h Fy=2812 kg.35 seguir el renglón de espaciamiento hasta encontrar una carga igual o ligeramente mayor a la que se obtuvo en el cálculo 3. Con una sujeción lateral a 1/2 de altura. A-5 Una vez localizada.4 kg. ambos números son iguales (22) e indican el calibre del elemento.0 30. A. ESTILO Y CALIBRE 635 PV 22 1/3 537 466 +344 920 PV 20 22 1/2 713 631 +491 subir un renglón para 18 encontrar el calibre 20 16 1/2 2330 2225 2077 2125 2025 1825 1915 1775 1565 1680 1550 1315 1465 1320 1075 1065 935 +702 775 +650 1/2 537 466 +344 1/3 713 631 +491 1/3 893 832 721 802 729 592 708 626 477 1/2 893 832 721 802 729 592 708 626 477 1/3 1175 1112 985 1065 980 833 944 850 688 825 725 +550 705 600 +425 +492 +395 encontrar 1/2 la condición 1/3 de sujeción 1/2 lateral 1/3 1175 1112 985 1065 980 833 944 850 688 825 725 +550 705 600 +425 +492 +395 1725 1650 1501 1580 1475 1310 1415 1300 1110 1250 1125 915 1075 950 +745 775 +655 +555 1725 1650 1501 1580 1475 1310 1415 1300 1110 1250 1125 915 1075 950 +745 775 +655 +555 2330 2225 2077 2125 2025 1825 1915 1775 1565 1680 1550 1315 1465 1320 1075 1065 935 +702 775 +650 +500 ubicar la altura del poste a ser diseñado ubicar el espaciamiento requerido o propuesto 3.0 30.5 40. 18. Fig.0 3. se revisa la sujeción lateral en la que la carga seleccionada está actuando. Como lo muestra la figura A.5 40./m2 Velocidad de diseño de viento PV-7 VD=120 km. cumplen con el requerimiento de carga axial y carga lateral del viento. La diferencia consiste en que estos NO CARGAN pesos o esfuerzos axiales por efectos gravitacionales y pueden prescindir de sujeciones laterales continuas.80 5. A.5 40.5) Dado que ambas alternativas.6 61. A y B.6 61. que en este caso no presenta diferencias entre los dos.

33 3.5 40.35 54 .94 3.20 5.77 3.6 61.6 61. se localiza una altura igual o ligeramente mayor a la definida en el proyecto y anteriormente.78 4.41 2.38 4.00 6. ascendiendo por la misma columna.61 3.98 6.54 140 ubicar espaciamiento propuesto 30.38 2.12 6.89 5.82 4.43 13.83 4.29 3.31 5.16 1.32 6.65 4.87 3.41 2.05 5.15 1.27 6.6 61.97 1.09 8.88 5.83 9.56 3.22 3.34 3.04 2.07 6. Espaciamiento entre postes A.40 4.32 5.37 2.05 4.98 3.19 6.15 6.01 7.62 3.39 8.34 2.64 4.32 Encontrar calibre 9.48 4.91 6. A.15 6.36 5.56 5. Velocidad de diseño del viento 2.96 3.06 9.61 10.59 4.39 7.7) Una vez localizada la altura requerida.64 6.94 6.20 2.38 4.91 2.61 4.19 1.88 5.70 7.0 30.03 2.58 5.01 5.26 3.25 1.95 2.94 4.41 10.7) POSTE espaciamiento sección lateral continua (SL) canal estructural (CC) alzado viento Figura A-6 Postes estructurales: sin carga axial. A.47 4.22 2.56 7.03 4.10 3.42 6.70 7.14 11.0 635 PV 22 4.78 5.92 10.17 8.38 6.51 6.39 3.71 8.35 2.98 8.6 61.68 3.95 6.45 5. ubicando en renglón de velocidad igual o ligeramente mayor a la que tenemos en los datos.6 30.05 7.52 3.76 7.74 8.83 3.18 2.88 6.52 3.18 5.00 6.69 2.98 4.65 4.33 9.39 5.35 3.87 2.0 30.16 3.52 5.06 2.66 5.76 2.45 4.12 2.74 10. se ubica la categoría que marca el espaciamiento entre postes que se ha espaciado en el diseño estructural.78 7.08 4.64 6. Fig.05 3.16 3.86 7.06 4.51 6.07 3.79 4.66 5.06 14 15.76 2.36 6.68 4.98 3.48 6.5 40.96 2.07 4.39 3. el tamaño y estilo del elemento (Fig.0 cm.37 2.64 8.12 5.07 12.08 4.35 3.C.83 7.32 5.43 3.5 40.46 10.10 6.62 6.93 5.37 2.42 2.76 4.90 8.03 4.7) En el renglón de espaciamientos.93 6.28 5.03 5.48 5.97 7.7).35 3.80 8.70 10.51 7.63 4.49 2. con carga lateral de viento.50 2.22 2.44 6.98 3.27 7.44 4.77 4.31 6.59 4.09 9. (Fig.50 3. A.52 6.44 7.77 11.72 2032 PV 14 16 14.5 40.71 3.92 5.5 40. A-7 POSTES DE BASTIDORES EXTERIORES Elementos Poste-Viga sujeto a presión lateral de viento exclusivamente.88 2.48 7.28 1.51 2.01 10.32 2.22 7.99 4.74 2.71 3.6 61.48 8.11 3.11 4.96 3.22 8. Altura del elemento poste 117Km/hora 61.02 4.61 4.65 9.0 encontrar altura requerida 150 160 180 200 12.19 Encontrar tamaño y estilo 18 16 7.08 2.89 5.55 4.0 30.40 7.98 3.35 4.6 61.17 5.31 5.08 2.49 4.13 6.74 2.76 5.22 3.57 6.47 2.33 3.33 8.50 80 100 110 ubicar velocidad de viento 120 7.43 3.67 8.67 4.48 5.24 3.30 5.05 5.45 4.73 3.35 2.54 5.13 2.13 20 4.6 61.37 3. en el cuadro de datos.90 5.65 3.01 4.67 5.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 1.27 9.76 3.49 2.94 3.62 920 PV 22 6.45 10. Este se encuentra en la primera columna que contiene las velocidades de diseño de viento.71 4.73 3.62 2.18 2.69 3.09 5. ESTILO Y CALIBRE VELOCIDAD ESPACIADE DISEÑO MIENTO DE DE VIENTO POSTES A CENTRO (cm) 60 30.88 5.14 3.52 5.95 6.77 5.34 4.36 5.99 1.01 8.47 5.93 5.0 30.28 12.80 5.90 6.91 2.81 3.15 3.12 2.59 2.25 4.05 4. viga estructural (PV) Con estos datos se inicia la selección en la Tabla Postes-Fachadas 17 (PF-17) (Fig.44 8. 2. En la siguiente columna de la derecha.96 2.57 3.6 61.92 2.96 6.54 2.85 2.38 5.74 5.5 40.02 7.22 11.16 7.69 3.72 20 6.47 14.92 3.5 40.82 5.27 4.76 2.72 3.20 2.62 3.67 8.95 3.11 4.42 8.71 6.5 40.37 9.90 6.5 40.87 3.49 5.84 2.11 9. 3.65 6.93 6.05 7.01 8.04 1.21 7.12 11.15 9.71 5.20 9.64 6. (Fig.50 4.75 8.11 6.72 3.86 1.28 2.0 30. A.64 4.0 30.64 9.12 7.70 6.99 2.53 5.61 2. Deflexión máxima L/360 PF-17 ALTURA MÁXIMA PERMISIBLE PARA COMPONENTES POSTE-VIGA PANEL REY (METROS) COMPONENTE DESCRITO POR TAMAÑO.15 5.84 7.54 3.11 2.93 2.78 11.49 4.04 2.27 4.03 4.71 8.66 2.29 6.46 11.10 4. se encuentran el calibre de la sección.07 3.11 1.89 4. e inmediatamente arriba.77 3.43 3.24 2.44 m.46 6.

SELECCIÓN DE POSTES DE BASTIDORES PARA MUROS DIVISORIOS (sin carga) Los bastidores de muros que no cargan -No estructurales. Condición de sujeción lateral continua 3.9 se aprecia la estructura de un muro ‘’mixto’’ (B) y de un muro ‘’ciego’’ (A) con su correspondiente estructura PANEL REY*.22 m. Para seleccionarlos. empleando dos bastidores cuya separación entre sí permita el alojamiento de numerosas instalaciones. Hasta ahora se han seleccionado y especificado los componentes poste-viga (PV) que actúan como postes estructurales y que reciben. Carga uniformemente repartida que soporta el dintel 3. A.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Con este último paso se concluye la selección del elemento apropiado. INSTALACIONES La selección se inicia localizando una altura igual o ligeramente mayor a la que se tiene en los requerimientos o datos. se sigue la columna que contiene esta carga. La selección que sigue es la del dintel o cerramiento de ventana. un elemento PV que es la viga de entrepiso en este ejemplo.0 kg. la segunda selección se hace ubicando la categoría de 1/3 de altura.30 m 1/3 de altura 1. Para lograr un mayor aislamiento de sonido se combinan los anchos de bastidores (desde 4. Altura del poste 2.8 pág. 57) Sobre esta categoría se localiza una carga igual o ligeramente mayor a la obtenida en el cálculo estructural y que se encuentra en el cuadro de datos (Fig.se construyen con canales y postes metálicos de calibre 25 y 26. (Pl-1) Los datos que se requieren para la selección de componentes poste con carga axial sin presión de viento son: 1. DINTELES Y CERRAMIENTOS En la figura A. hacia arriba. se toma la . Los postes que forman estos bastidores recibirán únicamente cargas axiales. A. Por ello. 1. 3. Para mayor detalle se recomienda consultar el Manual PANEL REY* de Sistemas Constructivos para Muros Divisorios y Falsos Plafones.20 cm. Carga axial 3. y a continuación. y para este fin se requieren los siguientes datos: 1. AISLAMIENTO DE SONIDO 4. Longitud o claro del dintel 2.1. 6. 347. cada uno. el tamaño y estilo del elemento. denominada POSTES EN BASTIDORES INTERIORES. (Fig.8 pág. SELECCIÓN DE POSTES DE BASTIDORES INTERIORES DE CARGA Siguiendo el orden señalado en la figura A. se emplea la primera tabla. usando la primera columna de la tabla. Los muros divisorios podrán tener un solo bastidor que aloje correctamente las instalaciones.1 cm hasta 9. A. se realiza la selección de postes que integran bastidores de muros interiores de carga. tanto sus requerimientos de aislamiento acústico y el tercero será determinado por las instalaciones que correrán dentro del muro. para encontrar el calibre del elemento. TABLA DE ALTURAS MÁXIMAS PERMISIBLES 2. o bien por requerimiento del proyecto podrán construirse ‘’Muros Ducto’’. el segundo es los espacios que dividirá el bastidor y por lo 55 Recurriendo a las tablas de dinteles DN. En esta figura se nombran a las partes que integran al muro mixto y que. 57) La siguiente columna a la derecha muestra las tres alternativas de sujeción lateral continua.8). Para mayor detalle también recomendamos consultar el Manual Panel Rey de Sistemas Constructivos para Muros Divisorios y Falso Plafón.178. 570 kg/m. Al ubicarla. además de un perfecto calafateo acrílico que deberá sellar el perímetro y las salidas eléctricas o sanitarias que presente el muro. Para la selección de estos postes se deberán emplear tres criterios: El primero es la altura del bastidor para muro. (Fig. Reacciones de la viga o dintel (c/u) 1. como todo componente del Sistema se forma con componentes PANEL REY*.) y las capas de panel de yeso que recubren ambos lados del bastidor de acero con materiales fibrosos como la lana mineral o la fibra de vidrio.7 kg. CARGA AXIAL MÁXIMA PERMISIBLE SIN CARGA LATERAL DEL VIENTO. 5.

Se inicia la selección ubicando en la primera columna.8 kg. 2.51 f 2.pág.40 f 5. 59) Hacia arriba. debiendo considerar al poste colocado a un espaciamiento máximo de 30.5 kg.27 d 3. que se refiere a dinteles con componentes posteviga SENCILLOS. máx.0 92.72 f 4. fig.71 f número 01. el tamaño y estilo del elemento que resuelve el dintel de la ventana.82 f 2.81 f 3.96 d 3. A. fomando un cajón entre sí.11 y Fig. De preferencia y por razones de OBRA se recomienda que el poste adicional sea igual al espaciado originalmente en tamaño.43 f 2.71 f 6.00 m 1981 kg/m 2971. 17 Por ejemplo: 1. 61. siguiendo el mismo proceso realizado al seleccionar los postes. A.empatados espalda con espalda como lo demuestra la figura A.73 d 6. 1.05 f 2.28 d 4. SEPARACIÓN cm. (Ver. Velocidad de diseño del viento 3. por la misma columna.18 f 4. colocándose junto al poste original uno adicional. la DN-02.5 mm 40. Dicho de otra forma. UN PANEL CADA LADO DOBLE PANEL PARA CADA LADO 4.18 f 5. pág.96 f 3.79 f 5.95 d 8. Espaciamiento entre los postes (del bastidor) 5. (Ver. A.96 f 3. Lo más adecuado es recurrir a la siguiente tabla. 59) Con esta operación queda seleccionado el elemento PV que resuelve la viga del dintel. Tipo de bastidor donde se encuentran estos postes de dintel 2.80 f 4. A.10 d 4.0 cm.66 d 4.34 d 3. En dinteles cuyo claro a cubrir y carga a soportar son mayores. se localiza el renglón de calibres inicialmente.49 d DOBLE PANEL PARA CADA LADO 3.10 pág. Altura del poste del dintel 4.00 m). se busca resolver el dintel con un solo elemento.49 f 3.59 d 2. como solución se sugiere dos 2032 PV 12.49 d 4.0 63. se encuentra que no existe una carga que sobrepase a la requerida.72 f UN PANEL UN LADO 3.05 d 2.15 f 7. UN PANEL CADA LADO 3. e inmediatamente después. o bien están espalda con espalda.40 f 5. el dintel resulta bastante largo y pesado.51 f 2.28 d 3. una longitud o claro libre del dintel que sea igual o ligeramente mayor a la que se requiere de acuerdo con los datos del diseño estructural.71 f 6. Carga total del poste del dintel adicional de la viga del dintel. (Ver el renglón que corresponde al claro de 3.24 d 6. Carga axial existente por viga de entrepiso 7.72 f 4.0 BASTIDOR DOBLE POSTE 41.6 61. exterior 117 km/hr.85 d 6.50 d 5.1 mm 40.80 f 4. 59).66 f 3. Siguiendo los pasos de selección de componentes de viga sencillos para dintel (Tabla DN-01 pág.3 mm DEFLEXIÓN PERMISIBLE 1/120 1/240 1/120 1/240 1/120 1/240 1/120 1/240 1/120 1/240 1/120 1/240 61cm. (Fig. Carga uniformemente repartida que actúa sobre el dintel 3.79 f 5. 1/2 altura 345. fig. sin dejar espacio entre ellos para resolver la solicitación total de la carga. donde los componentes viga que especifica son dobles.66 f 5. estilo y calibre.12. se recurre nuevamente al concepto del Sistema Estructural: REPARTICION DE CARGAS.43 f 3. Longitud del claro 2.82 f 2. En este ejemplo. A. ahora se deben revisar los postes que sostienen el dintel.5 cm de cualquier otro poste.64 d 5.10 m.6 61.15 f 7.12 pág.73 d 6.17 d 5.5 kg.66 f 3. máx.6 61.65 d 3. Reacciones de la viga o dintel 3.50 d 2. 40.18 f 8. 693.10 pág. Al revisar la tabla puede constatarse que el poste puede soportar esta solicitación extra. 59).49 f 4.32 d 4.43 f 3.82 f 4.65 f 4. De lo contrario. se recurre a la tabla DN-02.81 f 61cm.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLAS DE ALTURAS MÁXIMAS PERMISIBLES CRITERIO f=Esfuerzo d=Deflexión BASTIDOR SENCILLO TABLAS DE ALTURAS MÁXIMAS EN m. Sujeción lateral continua del bastidor 6.10) En ese mismo renglón se encuentra una carga igual o ligeramente superior a la que se obtuvo en el cuadro de datos (Ver fig.81 f 3.27 d 3. 59 56 Con estos datos se recurre a la tabla PV-7 (velocidad de diseño de viento igual a 120 km/hr) comprobamos si el poste seleccionado para el bastidor ciego soporta el peso .

75 3. Puede tratarse de un muro con carga axial y de viento.50 640 755 991 1212 1041 1406 1772 2164 1883 2325 6. el impacto sísmico varía entre las 5 y 7 ton. CONTRAVENTEOS Y MUROS “CORTANTE’’ El siguiente elemento a especificar son los componentes de los muros que toman o soportan las cargas accidentales provocadas por vientos.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY POSTES DE BASTIDORES INTERIORES TABLA PI-1 Cargas axiales permisibles sin presión de viento. uniformemente repartida y máxima permisible. (Fig./cm2 ALTURA CONDICIÓN PERMISIBLE SUJECIÓN (m) LATERAL CONTINUA 2. el impaco sísmico varía entre las 35 y 55 ton. es el viento. (70 kg/m2. Al esfuerzo al que se sujeta una estructura durante un sismo es directamente proporcional al peso de la propia construcción. o exclusivamente axial o con carga de viento. de carga. POR EJEMPLO: Si un edificio pesa 350 ton.80 2193 2806 5. 60) 7. Si pesa 70 ton. 635 PV 22 333 864 864 804 804 740 920 PV 22 457 1007 1091 955 1061 898 1029 836 993 767 954 613 866 472 774 1524 PV 18 16 858 2340 2619 2169 2524 1985 2421 1781 2032 PV 14 1201 3321 3832 3073 3722 2804 3602 2507 20 393 1093 1093 1010 1010 919 919 819 819 698 698 515 515 404 404 20 541 1284 1404 1209 1362 1129 1316 1040 1266 942 1211 714 1087 560 957 20 639 1347 1482 1281 1452 1210 1421 1132 18 818 1912 2136 1804 2087 1686 2035 1556 16 1000 2527 2861 2365 2789 2190 2711 1996 16 2608 2928 2452 2859 2284 2784 2098 14 3450 3947 3208 3839 2947 3723 2659 3595 2343 3455 1708 3138 704 1809 1993 1689 1927 1560 1856 1418 2.) Por esto ‘’remotamente’’ un sismo afectará una construcción PANEL REY*. Considerando que este sistema de construcción es muy ligero en relación a cualquier sistema tradicional. 57 .. Velocidad de diseño de viento PI-1 VD=0. Cualquier muro estructural puede ser ‘’armado’’ para funcionar como MURO CORTANTE O MURO CONTRAVIENTO.13 pág. para esta longitud de claro y para el elemento 2032 (ver la tabla DN-02 pág. por sismo. el principal agente accidental contra el que se prepara y arma la estructura.35 669 669 592 592 432 432 339 339 ubicar sujeción lateral continua propuesta 3. A esta fuerza se le conoce como ‘’impacto sísmico’’./h Fy=2812 kg.25 4.05 ubicar el espaciamiento requerido o propuesto 3.44 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 0 1/2 1/3 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 0 1/2 1/3 CARGA AXIAL A COMPRESIÓN MÁXIMA PERMISIBLE POR COMPONENTE ”POSTE-VIGA (PV)” KILOGRAMO (KG). A. igual a 1/5 parte peso de cualquier sistema tradicional). A-8 Esta solución resulta de la localización de una carga de 1981 Kg/m. (caso PANEL REY*. o en algún caso remoto. 17). se deben revisar y especificar los postes que soportarán a las vigas-dintel con los procedimientos especificados en el punto 2.00 km.10 513 614 805 986 915 1197 1440 1729 1556 1866 Fig. De la misma forma que en el dintel con componentes sencillos.65 buscar carga igual o ligeramente mayor a la solicitada 1262 1691 928 1496 728 1292 1558 2184 1131 1903 887 1609 1046 1348 853 1262 660 1172 1414 1914 1078 1772 845 1623 1784 2531 1319 2318 1034 2095 2183 3326 1583 3001 1241 2659 1895 2611 1425 2407 4. Dos componentes de este tipo proporcionarán 2142 kg/m.

para formar vano .MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY A MURO CIEGO DE CARGA Poste-viga Canal CC Sujeción lateral continua Losa de cimentación Alzado estructural Alzado muro terminado 1 ANTEPECHO DE VENTANA 2 FALDON DE VENTANA O PUERTA Poste-viga de entrepiso Canal CC Sujeción lateral continua B MURO MIXTO DE CARGA Ventana Puerta Dintel elemento poste-viga actuando como viga Vacío Vacío Cerramiento elemento poste-viga actuando como viga Alzado muro terminado Canal CC Alzado de estructura Canal estructural CC para formar faldón de ventana Viga de entrepiso Elemento poste-viga actuando como viga de entrepiso o cubierta Viga de entrepiso Sujeción lateral continua con cercha plana 635 SL22 dintel o cerramiento Elemento poste-viga (P.de ventana y antepecho Elemento PV formando antepecho de ventana Canal estructural C Elemento PV actuando como viga.V) actuando como poste estructural Elemento PV formando faldón de ventana Canal estructural CC . recibe el nombre de dintel o cerramiento Alzado bastidor “mixto” Figura A-9 Bastidores estructurales: bastidor “ciego” y “mixto” 58 .

80 2. se selecciona un elemento para resolver el contraventeo que requiere este muro.0 cm. A. se ejerza una fuerza vertical.60 2. en donde encontraremos: 635 SL 22 Esfuerzo máximo permisible a tensión 1080 kg.00 1. empleando la descomposición de vectores de fuerza.12 elementos empatados espalda con espalda (tabla DN-02 pág. Espaciamiento de postes de este bastidor 1. Fig. 59 Por lo tanto. consultamos la tabla SL-01 ‘’SUJECIONES LATERALES DIAGONALES’’. Con el dato de la diagonal (contraventeo). A-10 Para especificar adecuadamente un sistema de contraventeo.080 kg. 45 grados 2.11 elementos formando cajón (tabla DN. Así mismo.20 2.20 1. . Fig.80 3. en la obra será el contraventeo.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY DINTELES O CERRAMIENTOS TABLA DN-01 Cargas permisibles uniformemente repartidas PERFIL CALIBRE LONGITUD (m) 0. 61. que siempre actuará a tensión. 17) Con estos datos.44 m.60 1.Vector de viento (carga concentrada horizontal) 2. A. se determina la componente diagonal del vector horizontal (viento) que.40 1.80 1.02 pág. 17).00 2. Angulo de contraventeo en relación a la horizontal o terreno 3. Altura de postes de bastidor de contraventeo o bastidor cortante 4. ocasionará que en el punto superior a donde se ancla. al actuar esta fuerza diagonal.40 2.00 920 PV 20 18 20 18 COMPONENTES “POSTE-VIGA (PV)” SENCILLO DN-01 Cargas uniformemente repartidas kg/m 1524 PV 14 12 10 14 2032 PV 12 10 14 2540 PV 12 10 991 634 440 323 247 195 158 131 1286 823 571 420 321 254 205 170 1961 1255 871 640 490 387 313 259 217 185 160 139 2594 1660 1152 847 648 512 415 343 288 245 211 184 3922 2510 1743 1280 980 774 627 518 435 371 320 278 8264 5289 3673 2698 2066 1632 1322 1092 918 782 674 587 10326 6608 4589 3371 2581 2039 1652 1365 1147 977 842 734 5989 3833 2662 1955 1497 1183 958 792 665 567 488 425 15066 9642 6696 4919 3766 2976 2410 1992 1674 1426 1229 1071 18959 12134 8426 6190 4739 3745 3033 2075 2106 1795 1547 1348 15693 10043 6974 5124 3923 3099 2510 2075 1743 1485 1281 1115 21617 13835 9607 7058 5404 4270 3458 2858 2401 2046 1764 1537 27293 17467 12130 8912 6823 5391 4366 3609 3032 2583 2228 1940 Fig. se requieren los siguientes datos: 1.

14).MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Para concluir. Debido a este concepto los postes y vigas PANEL REY* tienen un espaciamiento entre ellos que puede ser seleccionado debido a las solicitaciones de carga de entre tres alternativas: • 30. En este caso se requiere colocar un poste 920 PV 20 extra que auxilie al inicialmente calculado y puede colocarse sin mayor separación.cortante” “Muro mixto” “Muro mixto .6 cm. es necesario tener muy presente el concepto básico del sistema constructivo “Repartición de Cargas”. Adicionalmente. De acuerdo a los datos anteriores.5 cm. A. si es necesario la utilización de un poste-viga adicional (Ver Fig. y de acuerdo a la ubicación física (exterior o interior) del poste que tomará el vector vertical ocasionado por la acción del contraventeo.cortante” Dintel de ventana Dintel de puerta Contraventeo con 635 SL22 Sujeción lateral continua con 635 SL22 Figura A-13 Bastidores “cortantes” 60 .0 cm. deben considerarse los datos necesarios para utilización de las tablas de postes exteriores o interiores. la carga axial que recibe este poste es especificado por cargas gravitacionales o por cargas laterales debidas a presiones de viento. (máximo recomendable) Siendo la más común este último por la comodidad y la economía. • 61. Cercha plana 635 SL 22 “Muro ciego” “Muro ciego . • 40. se revisa en la tabla correspondiente a Postes-vigas actuando como postes. Tanto el procedimiento de “Bajadas de Cargas” como en la selección de los componentes PANEL REY*.

2 Angulo 762-AL-18-Cal. de cabeza hexagonal. Estos componentes representan con toda fidelidad el concepto de REPARTICIÓN DE CARGAS. 62) Consultando la tabla.0 kg.15 pág. 3. Para saber cuántos componentes se requieren para soportar estos esfuerzos se lleva a cabo una división simple: CARGA ACTUANDO EN LA UNIÓN = No. En la tabla para tipos de tornillos especificados. Cargas en la unión: A cortante A tracción o tensión 403. (Ver Fig. 2. se ubica el calibre más delgado que va a ser unido en cada esfuerzo: 22 a tracción y 18 a cortante.6 kg 321. Y soporta 157 kilos a cortante en calibre 18. Al revisar los datos se encuentran que la unión tiene los siguientes esfuerzos: Viento Viento Contraventeo trabajando A CORTANTE: 403.3 Canal estructural CC: Cal. A. cuando trabaje a cortante. Vigas de cubierta o entrepisos con bastidores de carga. A TRACCION: 321. Bastidores con otros bastidores. 22 3. 2. Tipo de tornillo a usar THX-34 Con estos datos se recurre a la Tabla TOR-01. de Tornillos CARGA MÁXIMA PERMISIBLE DEL TORNILLO Viento Poste trabajando Figura A-14 Forma de trabajo de los contraventeos. se buscan los valores a cortante y a tracción en kilogramos.16) El tornillo THX-34. Sujeciones laterales continuas y contraventeos hechos con cerchas planas a bastidores estructurales verticales (Muros) u horizontales (Techumbres y entrepisos). Todo tipo de refuerzos. en donde se encuentran las capacidades de ambos tornillos de acuerdo a la lámina MÁS delgada que se va a unir. y calibre 18. Canales estructurales con postes estructurales para formar bastidores.1 Viga: cal. soporta los mismos 33 kilos a tracción en calibre 22. En este caso se tratará de un calibre 22 cuando trabaje a tracción en la unión. (Ver Fig.6 kg. Calibre de los componentes a unir: 2. bloques sólidos y atiesadores con componentes de bastidores o vigas. 5. Las uniones han sido diseñadas para trabajar con tornillos autoinsertantes y autorroscantes descritos en los capítulos anteriores En este inciso se resolverán algunos de los tipos de uniones que presenta la estructura y que son los siguientes: Uniones entre: 1. 18 2.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 8. 61 . 1. 4. 18 2.0 kg. Vigas de dinteles con postes de recepción de los mismos dinteles. DISEÑOS DE UNIONES Las uniones de la estructura representan el punto de mayor atención del Sistema Estructural. Canales estructurales con postes estructurales para formar antepechos y faldones. Las especificaciones son sumamente sencillas. básico del SISTEMA ESTRUCTURAL PANEL REY*. Debe tomarse en cuenta que estos valores de carga se refieren a un solo tornillo. 7. de acuerdo a su función en la unión. A. 6.

ANCLAJES Los anclajes son las uniones de los bastidores a los componentes de entrepiso y a los componentes de cimentación. ESPESOR DE LAMINA (calibre) 22 20 18 16 14 Notas: TOR-01 CABEZA EXTRA PLANA TXP-12 TRACCIÓN CORTANTE CABEZA HEXAGONAL THX-34 TRACCIÓN CORTANTE 33 45 77 106 encontrar capacidad de 149 carga unitaria a tracción 82 105 157 220 336 28 39 62 88 121 101 124 161 203 236 1. Carga permisible en kg tornillo con un factor de seguridad de 2.56 = 3 tornillos THX-34 Angulo 762 AL 18 auxiliando al anclaje con tres tornillos THX-34 cabeza hexagonal. A-15 TORNILLOS AUTOROSCANTES ESTRUCTURALES TABLA TOR-01 Cargas permisibles en kilogramos por tornillo. Este procedimiento se lleva a cabo en todas las uniones enumeradas en la primera parte de este inciso. 9.5 con lámina fy=2812 kg/cm2. = 2. La carga permisible debe seleccionarse para el calibre de lámina más delgado de la unión.0 kg = 9.72 = 10 tornillos THX-34 33 kg. uniendo ángulo a canal estructural superior de bastidor. A CORTANTE: THX-34: 403 kg. TORNILLOS AUTOROSCANTES ESTRUCTURALES TABLA TOR-01 Cargas permisibles en kilogramos por tornillo. A-16 62 . uniendo ángulo a alma de viga y 10 tornillos THX-34 cabeza hexagonal. ESPESOR DE LAMINA (calibre) 22 20 18 16 14 CABEZA HEXAGONAL THX-34 TRACCIÓN CORTANTE TOR-01 CABEZA EXTRA PLANA TXP-12 TRACCIÓN CORTANTE 33 45 ubicar calibres más delgadas a unir de acuerdo a tipo de esfuerzo 82 105 157 220 336 28 39 62 88 121 101 124 161 203 236 Fig. 2.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Por lo tanto: A TRACCIÓN: 321. 157kg. Fig.

06 cm 2 A TRACCIÓN: 10 tornillos 2 área necesaria= 7. 63 .62 x 7. Tracción Ángulo 762AL18 Cortante A CORTANTE: 3 tornillos 2 área necesaria= 4. A-19) Figura A-18 Tipos de espaciamientos considerados en tabla TOR-02.88 cm THX 34 caso más desfavorable. 7.62 Poste Canal CC (cal.62 cm=58.2 cm THX 34 caso más desfavorable. Perforación de fábrica en elementos PV Espaciamiento Espaciamiento Extremo del elemento Tornillo A Extremo del elemento A Espaciamientos mínimos de tornillos a extremos de elementos en la tabla TOR-02 (Fig.62 7. 22) Figura A-17 Uniones: esfuerzos en la unión viga-poste de bastidor.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Viga 1524 PV18 7. A-19) tornillo e e e B e= espaciamiento mínimo a centros B Espaciamientos mínimos a centros entre tornillos en la tabla TOR-02 (Fig.

A-19 En el primer caso se emplean tornillos autoinsertantes y autorroscantes. TIPO LOCALIZACION A CENTRO A EXTREMO THX-34 TXP-12 TOR-02 Nuevamente se emplea el concepto REPARTICION DE CARGAS para anclar todo el bastidor: CARGA DE VIENTO = VALOR MAS BAJO DE LA ESPIGA No.405. DE ANCLAS 1.25 cm. 6. Para la selección de anclaje de bastidores de planta baja a losa de cimentación. e = 882. Capacidad de la espiga A TRACCIÓN 90 kg A CORTANTE 120 kg. En ambos casos se utiliza el mismo método de cálculo. Marca y Modelo HILTI NK 32 5. Carga de viento 1. como mínimo.7 Fig. se requieren los siguientes datos: (Caso de anclaje a losa de cimentación) ó valor más bajo de tornillo autoinsertante . BASTIDORES SOBRE EJE A ENTRE 1 Y 4 1. Longitud de espiga (Penetración en el concreto) 32 mm. Esfuerzo de trabajo concreto. Para anclar bastidores de planta alta o entrepiso con tornillos. FC 200 kg/cm2 2. TOTAL DE ESPIGAS = ESPACIAMIENTO DE ESPIGAS O ANCLAS = 55.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TORNILLOS ESTRUCTURALES TABLA TOR-02 espaciamientos mínimos a centros en centímetros.1 cm. En el ejemplo se muestra el método de cálculo para anclaje de cimentación. Con este inciso se concluyen las especificaciones de componentes que demanda el Diseño Estructural para el funcionamiento adecuado y seguro de una estructura PANEL REY*. 16 La especificación completa para el anclaje del bastidor entre el eje ‘’A’’ será la siguiente: Anclaje del bastidor(es) a losa de cimentación ubicados entre los ejes 1 y 4 con 1 (una) ancla marca HILTI NK / 32 S12 a 55 cm. se utilizan clavos para concreto aplicados con fulminantes o expansores. El procedimiento se repite para especificar todos los anclajes de la estructura. En el segundo. de anclas = 16 Estas anclas se colocarán a lo largo de todo el bastidor sobre el eje A. Tipo de ancla clavo 4.c. a.0 0. 6 de la tabla que contiene los datos necesarios para esta especificación de anclajes y que es el tipo de anclaje que se usará tornillo autoinsertante o espiga tipo HILTI ó RAMSET. TFR-118 THX-34 64 TXP-12 .Tabla TOR-01 (caso de anclaje de bastidores sobre vigas de entrepiso) No. Para determinar el espaciamiento entre cada ancla o espiga se hace una división simple: LONGITUD DEL BASTIDOR No.4 kg 3. entre los ejes 1 y 4. se cambia el dato No.5 2.5 0.

diseño de uniones Pv Pv C= 1. interiores.0048 G (1..5) (VD)2 Analizar la construcción con el viento actuando en cada fachada..2 Selección de poste-viga para dintel Tabla DN-01 ó DN-02 pág. Tabla PI-01 B..1 n(p) WL = = L(cm) Carga uniformemente repartida sobre el dintel 5. ANÁLISIS DE CARGAS GRAVITACIONALES 2. 5...0048 G(0. Postes de carga interiores.3 Pv= 0. A.5 Pv= 0. Tablas PV-3 a PV-13 B. Tabla VA-3 y/o VA-4. Tabla PV-3 a PV-13 C.1 Capacidad de compresión del alma de la viga seleccionada. DISEÑO DE DINTELES e e e e e e 2. Determinación de carga uniformemente repartida (WL) sobre cada viga (en techumbre y entrepisos) (WL) en kg/m.2 Revisión de la capacidad a compresión del alma de vigas PANEL REY seleccionada en punto 3. Tabla PI-01 .. Tabla VA-3 y VA-4.) ó 40. = Wa (en Kg.. Selección de espaciamiento (e) entre componentes PANEL REY Componentes a cada (@): 61. cálculo de contraventeos muro cortante 4. A. 1. Para muros cortantes.1 Determinación de cargas por viento en Kg/m2 de acuerdo a los siguientes coeficientes ‘’c’’ y a cada componente. Tabla PF-17 y PF-18 5.3 Determinación de reacciones. B. EN CASO DE REQUERIRSE DISEÑO POR SÍSMO CONSULTAR EL MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO. SELECCIÓN Y DISEÑO DE VIGA..4 Revisión de postes diseñados en punto 4. DISEÑO DE POSTES ESTRUCTURALES 4..3 Selección de postes Pv C= 1. ANÁLISIS DE CARGAS ACCIDENTALES POR VIENTOS 1. De acuerdo a fórmulas y diagramas de vigas simplemente apoyadas..0048 G (1./m2) X e (en m) 65 R1 P P P P P P P R2 L 5.. Postes exteriores de carga por presión de viento exclusivamente -Muros fachada. Carga muerta (Wm) en kg/m2 B..1 Análisis de reacciones..80 Pv= 0....MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY APENDICE 1 GUÍA PARA EL ANÁLISIS ESTRUCTURAL ANÁLISIS ESTRUCTURAL PANEL REY 3.6 cm ó 30.1 Determinación de: A.c.. TABLA V01 3. 17 5. Para succiones en techumbre. Postes de carga exteriores. Para presiones interiores por vanos de ventanas y puertas C= 0..8) (VD)2 Nota: PARA UN DISEÑO MÁS DETALLADO. a través de fórmulas y diagramas de vigas simplemente apoyadas 4.5 Si se requiere: Selección de postes adicionales.5 cm B. CONSULTAR EL MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO.0 cm a centros (a..5 cm a.. Carga viva (Wv) en kg/m2 Wa (carga total) en kg/m2 = Wm + Wv 2.c. 5. exteriores. y de acuerdo a su ubicación física: A. considerando a éstos espaciados a un máximo de 30.2 Análisis de carga tributaria (Wt) A.3) (VD)2 C. 4.

6. 6. 7.B.3 Diseño de anclaje de la estructura a la cimentación contraventeo reacción Valor mayor de comparativa (succión o reacción) No.1 Vigas de techumbre con bastidores de carga a: Análisis de fuerzas actuando en la unión.c. Longitud del muro cortante en P.A. Tablas PV-03 al 13 B. DISEÑO DE UNIONES. 7. Interiores.1 Determinación de áreas tributarias. si se requiere: selección de postes adicionales considerando a éstos espaciados a un máximo de 30.3 Diseño de anclaje de la estructura a la cimentación. Tabla PI-01 P zona valor mayor de comparativa (succión o reacción) No.. Vigas de entrepiso: de acuerdo a reacciones exclusivamente. de tornillos = Capacidad de trabajo o cortante del tornillo seleccionado de la Tabla TOR-01pág.2 Diseño de contraventeos TECHUMBRE P. Determinación del número de tornillos.. SUCCIÓN (kg) carga gravitacional A B PRESIÓN INTERNA (kg) canal C poste PV 66 . A.2 Unión de postes PV con canales C. P. y de acuerdo a su ubicación física.. tomar el valor mayor.3 Unión de bastidores de niveles superiores a vigas de entrepiso 6. = espaciamiento número de anclas entre anclas a centros viga PV ángulo ELE e + P zona I P zona II 7. B. Exteriores. A..62 7. de tornillos = Capacidad de trabajo o tracción del tornillo seleccionado de la tabla TOR-01 C.B. P. de tornillos = Tipo de tornillo seleccionado de tabla TOR-01 trabajando a cortante sobre el calibre más delgado de lámina PARA FLANCO “B” de la unión ángulo ELE con CANAL C L/3 P zona I = Area tributaria I x Pv P zona II = (Area tributaria II x Pv) + P zona I P zona III = (Area tributaria III x Pv) + (P zona I +P zona II) Contraventeo = P zona x COSø SELECCION DE ‘SL’ Tabla SL-01 Reacción = P zona x (tan)ø Revisión de capacidad de postes diseñados en punto 4. PARA FLANCO “A” de la unión ángulo ELE con viga valor mayor de comparativa (succión o reacción) No. zona próxima a losa cimentación = Capacidad del ancla a emplear número de anclas B.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 6. Sumar: Presión interna + succión y comparar reacción.5 cm a. número de muros cortante L L/2 L/4 L/3 ALTURA ZONA H cubierta H/2 H/2 H/2 H/2 ó ó I II III A. DISEÑO DE MUROS CORTANTES O CONTRAVENTEOS REQUERIMIENTO DE TORNILLERIA 6.

de tornillos = Carga de tensión en CV Capacidad de trabajo a cortante del tornillo TXP-12 en Cal. de tornillos = R1oR2 Capacidad de trabajo a cortante del tornillo TXP-12 (extraplano) en lámina más delgada de la Unión 7. de vigas en entrepiso Longitud total de la viga No. de tornillos = por viga C. de tornillos No. 7.4 Unión de vigas de dinteles a postes soportantes de dinteles. R1 R2 No. A. 22.MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY (zona I + zona II) Capacidad de trabajo a tracción del tornillo seleccionado en Tabla TOR-01 No. No.5 Uniones en esquinas de contraventeos CV Rv Unión de bastidores estructurales PANEL REY* con tornillos autoroscantes. No. de tornillos = B. 67 . de tornillos A. 22 (Tabla TOR-01) Anclaje de bastidores de planta baja a losa de cimentación con herramienta de percusión accionada por disparo de salva cal. No. Espaciamiento de tornillos = Revisar todas las fachadas con este criterio. En ambos extremos del elemento “SL” PANEL REY* de contraventeo. Colocación y fijación de tornillos estructurales autoroscantes de dintel sobre ventana.

68 .MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Hotel Fiesta Inn Saltillo en proceso de construcción. Hotel Fiesta Inn Saltillo terminado. Detalle de solución de escalera.

MANUAL DE DISEÑO ESTRUCTURAL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY PROCESO DE CONSTRUCCIÓN 69 .

es decir. es necesario establecer clasificaciones de carácter práctico. la mayoría de los edificios para habitación u oficinas. no paralizarían el funcionamiento de la planta. puentes cortos y viaductos. Pertenecen a este tipo. Por lo tanto. Se encuentran dentro de este grupo aquellas que en caso de fallar. capaces de resistir las cargas debidas al viento sin que varíe esencialmente su geometría. Asimismo. bardas cuya altura sea mayor de 2. Comercios restaurantes. en el caso de fallar. La tabla I. así como del tamaño de ésta. no incluidas en el Grupo A. es menor a cinco y cuyo periodo natural de vibración es menor o igual a un segundo. Se incluyen también salas de reunión o de espectáculos y estructuras de depósitos. se consideran en este grupo las subestaciones eléctricas y las líneas y postes de transmisión de menor importancia que las del grupo A. representan un riesgo de pérdidas de vidas humanas y que coaccionarían daños materiales de magnitud intermedia. EL SISTEMA DE PANEL REY* ENTRA POR SUS CARACTERISTÍCAS AL: GRUPO B: Estructuras para las que se recomienda un grado de seguridad moderado. En la tabla I. teatros y auditorios. por ejemplo.2 divide a las estructuras y a los elementos que forman parte de ellas en tres clases. a fin de evaluar correctamente dichos factores. así como todas aquellas construcciones que forman parte de plantas generadoras de energía y que. de acuerdo con su tamaño. gasolineras (excluyendo los depósitos exteriores de combustibles pertenencientes al grupo A). SE DEBERÁ DE DEFINIR LA CATEGORÍA DEL TERRENO SEGÚN SU RUGOSIDAD Y LA CLASE DE ESTRUCTURA Tanto en el procedimiento de análisis estático como en el dinámico intervienen factores que dependen de las condiciones topográficas y de exposición locales del sitio en donde se desplantará la construcción. 1) TENDREMOS QUE SABER LA CLASIFICACIÓN DE LA ESTRUCTURA SEGÚN SU IMPORTANCIA. hoteles. Este es el caso de plantas industriales.1 se consignan cuatro categorías de terrenos atendiendo al grado de rugosidad que se presenta alrededor de la zona de desplante. (definida como el cociente y la menor dimensión en planta). bodegas ordinarias. Abarca todas aquellas en las que la relación de aspectos λ. urbanas o industriales.5 metros y todas las construcciones cuya falla por viento pueda poner en peligro a otras de esta clasificación o de la anterior. 2. CLASIFICACIÓN DE LAS ESTRUCTURAS SEGÚN SU RESPUESTA ANTE LA ACCIÓN DEL VIENTO TIPO 1 Estructuras poco sensibles a las ráfagas y a los efectos dinámicos del viento. bodegas. naves industriales.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY INTRODUCCIÓN La finalidad de este capítulo es de presentar los procedimientos necesarios para determinar las velocidades de diseño por viento en la República Mexicana y las fuerzas mínimas por viento que deberán de emplearse para el Sistema Panel Rey. 70 . edificios de apartamentos u oficinas. Todo el análisis de viento que se muestra aquí es con relación a la norma de diseño de la Comisión Federal de Electricidad. También incluye las construcciones cerradas con sistemas de cubierta suficientemente rígidos.

2 Terreno plano u ondulado con pocas obstrucciones. 71 . pastizales y tierras de cultivo sin setos o bardas alrededor. Superficies nevadas planas. en una longitud mínima de 1500m. árboles y construcciones dispersas. todas las construcciones cuya mayor dimensión. El tamaño de las construcciones corresponde al de las casas y viviendas. zonas de pantano. de altura La longitud mínima de este tipo de terreno en la dirección del viento debe ser la mayor entre 400 m. ya sea horizontal o vertical . La longitud mínima de este tipo de terreno en la dirección del viento debe ser de 500m. La longitud mínima de este tipo de terreno en la dirección del viento debe ser de 2000 m o 10 veces la altura de la construcción por diseñar.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA I. Franjas costeras planas. Por lo menos el 50% de los edificios tienen una altura mayor a los 20 m. o 10 veces la altura de la construcción. Campos de cultivo o granjas con pocas obstrucciones tales como setos o bardas alrededor. de ventanerías y de techumbres y sus respectivos sujetadores. ya sea horizontal o vertical . varíe entre 20 y 50 mts.2 CLASE DE ESTRUCTURA SEGÚN SU TAMAÑO CATEGORÍA A DESCRIPCIÓN Todo elemento de recubrimiento de fachadas. Todas las construcciones cuya mayor dimensión. expuesto directamente a la acción del viento. 4 Terreno con numerosas obstrucciones largas.5 a 10 m..1 CATEGORÍA DEL TERRENO SEGÚN SU RUGOSIDAD CATEGORÍA 1 DESCRIPCIÓN EJEMPLOS LIMITACIONES Terreno abierto. altas y estrechamente espaciadas. sea menor que 20 mts. 3 Terreno cubierto por numerosas obstrucciones estrechamente espaciadas. Las obstrucciones tienen alturas de 1. prácticamente plano y sin obstrucciones. Las obstrucciones miden de 10 a 30 m. la que sea mayor. suburbanas y de bosques. campos aéreos. ya sea horizontal o vertical . Centro de grandes ciudades y complejos industriales bien desarrollados. y 10 veces la altura de la construcción. o cualquier terreno con numerosas obstrucciones estrechamente espaciadas. Asimismo. sea mayor que 50 mts. TABLA I. Las obstrucciones presentan alturas de 3 a 5 m. la que sea mayor. Todo elemento estructural aislado . Áreas urbanas. B C Todas las construcciones cuya mayor dimensión.

193 (m) δ 1 2 3 4 0. corresponde a la velocidad regional al sitio donde se construirá la estructura. TABLA I.177 C 0. inciso 4. PARA EL PERÍODO DE RETORNO REQUERIDO.156 0. .138 0. factor que toma en cuenta el efecto combinado de las características de exposiciones locales.) COMO SIGUIENTE PASO SE DEBERÁ DE DEFINIR LA VELOCIDAD REGIONAL. En la tabla I. y α el exponente que determina la forma de la variación de la velocidad del viento con la altura y es adimensional. Frz se obtiene según las siguientes expresiones: Frz = 1. por encima de la cual la variación de la velocidad del viento no es importante y se puede suponer constante.56 [ Z / δ] Frz = 1. deberá incrementarse la velocidad regional. considera el tamaño de la construcción o de los elementos de recubrimiento y las características de exposición.4 se consignan los valores que se aconsejan para estos coeficientes.56 [10/ δ] α Frz = 1.56 α si Z≤10 si 10 < Z < δ si Z ≥ δ VR Donde: δ es la altura. Los coeficientes δ y α están en función de la rugosidad del terreno (tabla I. VALORES DE α Y δ CATEGORIA DE TERRENO α CLASE DE ESTRUCTURA A B 0.4.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 3.3 es el factor que establece la variación de la velocidad del viento con la altura Z en función de la rugosidad del terreno de los alrededores. Km/h. si la construcción se localiza en las laderas o cimas de colinas o montañas de altura importante con respecto al nivel general del terreno de los alrededores. Fc CLASE DE ESTRUCTURA Fc A B C 1.160 0. adimensional.101 0.90 FT Fα es un factor que depende de la topografía del sitio. tamaño de la construcción y de la velocidad con la altura. Factor de rugosidad y altura.1). VR. 72 FACTOR DE TOPOGRAFÍA. Así.131 0.099 0. Asimismo.3. Frz 5) DETERMINAMOS LA VELOCIDAD DE DISEÑO (VD) LA CUAL ESTA DADA EN Km/h Y LA OBTENDREMOS DE LA SIGUIENTE FORMULA: VD = FT Fα VR Donde: TABLA I. es muy probable que se generen aceleraciones del flujo del viento y por consiguiente. δ y Z están dadas en metros. VER PLANO DE ISOTACAS (anexo no. DE 50 AÑOS.170 245 315 390 455 Fc es el factor que determina la influencia del tamaño de la construcción.95 0. adimensional.128 0. medida a partir del nivel del terreno de desplante. Tabla I. Frz.0 0.1) 4) SE DEBERÁ DE DEFINIR EL FACTOR DE EXPOSICIÓN: Fα = Fc Frz El coeficiente Fα refleja la variación de la velocidad del viento con respecto a la altura Z.171 0. FT Este factor toma en cuenta el efecto topográfico local del sitio en donde se desplantará la estructura. a esta altura se le conoce como altura gradiente. por ejemplo.105 0. FACTOR DE TAMAÑO.

Y OBTENCIÓN DE LA PRESIÓN DINÁMICA BASE. la velocidad de diseño. en metros sobre el nivel del mar.392 Ω 273 + τ es la presión barométrica. o parte de ella. en Km/hr. sobre la que actúa la presión de diseño. terrenos con pendientes mayores que 10%.0048 GVD2 DONDE: TABLA I. en mm de Hg. definida inciso 5 la presión dinámica de base a una altura Z sobre el nivel del terreno. serán las resultantes de las presiones actuantes sobre sus superficies exteriores e interiores y deberán de calcularse de acuerdo con la siguiente ecuación: El factor de 0. a la altura Z.2 Base de promontorios y faldas de serranías del lado de sotavento Valles cerrados Terreno prácticamente plano. Fe = es la fuerza del viento que actúa perpendicularmente a la superficie de un elemento de la construcción. FT SITIOS PROTEGIDOS NORMALES EXPUESTOS TOPOGRAFÍA Fr 0.1 1. campo abierto. como pendientes menores que 5%. Pz = la presión de diseño a la altura Z. donde “h” es la altura del lugar sobre el nivel del mar (kmsnm) en km. en kg/m2 Az = el área de la estructura. 7) FUERZAS SOBRE CONSTRUCCIONES CERRADAS Las fuerzas que se ejercen sobre los elementos de estructuras cerradas. y la presión barométrica. cañadas cerradas y valles que formen un embudo o cañon .0 1. Ω NOTA: En caso de no contar con τ se puede hacer una aproximación de G con la siguiente fórmula. ausencia de cambios topográficos importantes. hm. colinas o montañas. en Km/m2 VD qz NOTA: Se puede interpolar para valores intermedios de la altitud.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA I. valles abiertos y litorales planos. Terrenos inclinados con pendientes entre 5 y 10%.9 1.5 FACTOR DE TOPOGRAFÍA LOCAL. en kg.7 se presenta la relación entre los valores de la altitud. Ella corresponderá: . 6) CÁLCULO DE LA CORRECCIÓN DE DENSIDAD G. muros y techos. en m2. hm. islas. y la temperatura ambiental en ˚ C Fe=PzAz con : ó: Ω τ Pz = (Pe . en kg/m2 Pe = presión exterior. G = 8+h 8+2h 73 en donde.7 RELACIÓN ENTRE ALTITUD Y LA PRESIÓN BAROMÉTRICA ALTITUD ( msnm ) 0 500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 PRESIÓN BAROMÉTRICA (mm de Hg) 760 720 675 635 600 565 530 495 G es el factor de corrección por temperatura y por altura con respecto al nivel del mar. msnm.8 0. Cimas de promontorios. Pz.0048 corresponde a un medio de la densidad del aire y el valor de G se obtiene de la expresión: G = donde: 0. Pz = Pn para el caso en que se aplique la presión neta En la tabla I.Py) para construcciones cerradas. adimensional. qz qz = 0.

calculada en el punto 6. TABLA I. o coeficientes de presión neta. La tabla se aplica con ayuda de la figura I. KA = el factor de reducción de presión por tamaño de área.65 -0.8 74 .9.8 INCLINACION DEL TECHO γ Cualquiera Cpe 0. Cf.5 <10 ˚ -0.2 = 20˚ ≥ 25 ˚ =2 ≥4 Cualquiera TABLA I.3 -0. y qz = la presión de base del viento. Las fuerzas y los momentos de volteo totales que actúan sobre una construcción deberán obtenerse sumando los efectos de las presiones exteriores e interiores. Cpn. PARA ZONAS DE MUROS LATERALES DE CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA. en kg/m2. o de las presiones netas. H.4 -0.2 -0.3 -0.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY a) una parte de alguna de las superficies de la construcción.9 2. PRESIÓN EXTERIOR.3 -0. b) a la superficie de la construcción o de un elemento estructural. adimensional. COEFICIENTE DE PRESIÓN EXTERIOR. Pe. c) a las superficies que se indique en los incisos correspondientes cuando se emplen coeficientes de fuerza.5 -0.8 -0. según la forma de la construcción o del elemento estructural. Distancia horizontal a lo largo de un muro lateral medida a partir de la arista común con el muro de barlovento.2 NOTAS: 1. el cual a su vez depende de la forma de la estructura. sobre una de las superficies de una construcción cerrada se calculará utilizando la siguiente ecuación: Pe = C pe K A K L q z donde: Pe = es la presión exterior. que se presentan sobre sus superficies. Cpe. para evaluar la fuerza total de diseño. la presión de diseño que corresponde a una velocidad y dirección del viento dada. de 0 a 1 H de 1 H a 2 H de 2 H a 3 H >3H Coeficiente de presión exterior C pe -0. COEFICIENTE DE PRESIÓN EXTERIOR. Cp. la presión de diseño se verá afectada por el coeficiente de arrastre. la cual a su vez se calcula según la fig.5 -0. en kg/m2 Cpe = el coeficiente de presión exterior. Cpe. KL = el factor de presión local. PARA MUROS EN BARLOVENTO Y SOTAVENTO DE CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA SUPERFICIE BARLOVENTO DIRECCION DEL VIENTO θ Normal o paralela a las generatrices d/b Cualquiera ≤1 =2 Normal a las generatrices (θ = 0˚ ) SOTAVENTO ≥4 10 ˚≤ γ ≤ 15 ˚ Cualquiera ≤1 Paralela a las generatrices (θ = 90 ˚) NOTAS: 1. se verá afectada por el coeficiente de presión. La distancia horizontal se determina en función de la altura de la construcción. adimensional. proyectada sobre un plano normal al flujo del viento. Esta tabla se aplica con ayuda de la figura I.5 -0. I.8. Se puede interpolar para obtener valores intermedios de d/b y γ 2.3 -0. adimensional. Ca.

6 -0.7 -0.0 0.3.3 -0. 0. PARA TECHOS Y MUROS LATERALES Área tributaria en m2 A ≤10 25 ≥100 Factor de reducción KA resulta así más desfavorable.4. puede realizarse interpolación lineal.2. La presión exterior. 0.0. este factor también será igual a la unidad.7 -0.6 (θ = 0° ) NORMAL A LAS GENERATRICES 10° 15° 20° 25° 30° 35° 45° ≥60° 10° 15° 20° 25° 30° 35° 45° ≥60° TODA EL 0.6 -0. 0.01 γ -0.4 0. se verá afectada por el factor KL cuando se diseñen los siguientes elementos de una construcción dada: –recubrimiento de muros y techos –elementos que soportan los recubrimientos (tales como largueros). 0.0 -0.5 -0.3 0.3 -1. Si se requieren valores del coeficiente de presión correspondientes a valores intermedios de γ .10 COEFICIENTE DE PRESIÓN EXTERIOR.0 NOTAS: 1.6 -0. 75 1.5 -0. las cuales a su vez se combinarán con las interiores. Cpe.2. 3. la cual se llevará a cabo entre valores del mismo signo.6 -0.5 0 a 1H 1H a 2H 2H a 3H > 3H 0 a H/2 >H/2 ≥1. Asimismo deben de considerarse las diferentes combinaciones de presiones exteriores e interiores a fin de utilizar la condición más adversa en el diseño.5 -0.9 0.6 -0.6 -0.6 -0.6 -0.2.3 -0.2 -0.3 0. se obtendrá de la tabla I.9 -0.9 2.3.6 -0.01 γ -0. 0.12 y afectará sólo a las presiones exteriores.2.6 -0. y de la relación H/d. 0.4 0. A.0 TODA EL ÁREA DEL TECHO Normal a las generatrices θ =0° y γ<10° o paralela a las generatrices θ =90° y γ todos ≤0. KL. Pe.5 -0.3 -0.8 y I.6 -0.2 -0.0 si la combinación de presiones exteriores e interiores .MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA I.5.2 -0.2 -1.6 -0.8 NOTA: Puede interpolarse para valores intermedios del área tributaria.6 -0.0 -0. 0.3 -0.6 -0. El factor de presión local.0 -0.01 γ -1. PARA ZONAS DE TECHOS DE CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA DIRECCIÓN ÁNGULO RELACIÓN DISTANCIA HORIZONTAL SOBRE EL Cpe DEL VIENTO H/d TECHO MEDIDA A PARTIR DE LA ARISTA γ BARLOVENTO SOTAVENTO SUP.6 -0.7 -0. Cuando se muestren dos valores. TABLA I.0 -0.6 -0. 0.3.7 -0. y –dispositivos de sujeción de los recubrimientos.5. Cuando se diseñe la estructura principal de la construcción o se trate de muros de sotavento.6 -0. 0.50 ÁREA DEL TECHO ≥1. se tomará como 1.2. el techo deberá diseñarse para el más desfavorable.0.9 -0. 0.0.2 -0. el techo puede estar sometido a presiones positivas o negativas. Esta tabla se utiliza con ayuda de las figuras I.5 0. 0.2 0. 0.6 -0.7 -0. ya que debido a la turbulencia del viento. DEL MURO DE BARLOMENTO θ 10° 15° 20° 25° 30° 35° 45° ≥60° TODA EL ≤ 0. 0.25 ÁREA DEL TECHO -0. KA. 0.3 0.11 FACTOR DE REDUCCIÓN. Sin embargo.

5 a. o de un miembro de soporte de éste. a todo lo largo del borde del techo incluyendo la cumbrera si es un techo a 2 aguas.50 (b) Muros Laterales H≥25 m. Pi se calculará utilizando la siguiente expresión: Pi = C pi q z Es importante remarcar que esta presión se considera constante sobre todas las superficies interiores de la construcción. Los casos 2. el valor de KL será igual a uno. ≤ a2 2. El ancho de la zona será de 0.0 a. a lo largo de los bordes verticales del muro de barlovento. Estas situaciones están fuera del alcance de este manual por lo que deberá recurrirse a las recomendaciones de especialistas.5 a. El ancho de la zona será de 0. el factor de presión local. en kg/m2. a lo largo de los bordes verticales del muro de barlovento. un factor de presión local con un valor de 3.25 a2 2. 2. a lo largo de los bordes verticales del muro de barlovento.0 4 Muros Laterales H≥25 m. debiéndose seleccionar la combinación de ellas que resulte más desfavorable. 5. a lo largo de los bordes verticales del muro de barlovento.0 para el área restante de dicho elemento.12 FACTOR DE PRESIÓN LOCAL. Cuando el área de un elemento de recubrimiento. en kg/m2 Cpi = el coeficiente de presión interior. y para construcciones altas que tengan muros con bordes inclinados o con salientes. PRESIONES INTERIORES La presión interior. El ancho de la zona será de 1. Cuando se presenten presiones positivas (empujes) en zonas de techos.25 a2 1. 3 y 4 son alternativas y no se aplican simultáneamente. qz = adimensional.0 no resulta conservador. Area de afectación ≤0. El área de afectación debe compararse con la tributaria para definir en que áreas se aplican los valores de KL que aquí se indican. ≤ a2 1.0 NOTAS. (inciso 6).25 a2 2.0 donde: Pi = es la presión exterior. expuestos a condiciones de alta turbulencia. ≤0.0 a. 1. 76 . Al aplicar el factor de presión local. exceda las áreas de afectación dadas en la tabla I. por lo que el factor de presión local no se aplicará en la zona de cumbrera. Cuando γ sea menor que diez grados.0 a.12.5 a.0 a.25 Cualquiera ≤ a2 1. será igual a 1. 3.0 (b) Muros Laterales H≥25 m. El ancho de la zona será de 1. la zona de afectación del techo se definirá como si éste fuese horizontal. a partir del borde del muro de barlovento. Presión externa Empuje (+) Casos 1 Parte de la estructura Muro de Barlovento Techo Altura de la estructura Cualquiera Zona de afectación Cualqiera sobre el Muro de Barlovento El ancho de la zona será de 1. el límite negativo del producto KLCpe será de -2. La zona afectada se localiza a una distancia mayor que 1. ≤0.50 (a) 2 Muros Laterales H<25 m. y la presión dinámica base. ≤0.25 a2 KL 1.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA I.50 Succión (-) (a) 3 Techo Cualquiera ≤0. a todo lo largo del borde del techo incluyendo la cumbrera si es un techo a 2 aguas. KL. 4. y que para diseñar las estructuras y sus recubrimientos deberá de tomarse en cuenta que las presiones interiores actúan simultáneamente con las descritas anteriormente. PARA RECUBRIMIENTOS Y SUS SOPORTES.0 Muros Laterales H<25 m. El ancho de la zona será de 0.25 a2 3. Para techos de edificios bajos que se encuentren adyacentes a edificios altos. KL.

el (los) otro (s) impermeable (s) a) viento normal a un muro permeable b) viento normal a un muro impermeable 3. Este requisito puede ser diferente en el caso de estructuras especiales. los otros impermeables: a) viento normal al muro permeable b) viento normal a un muro impermeable 2. y aberturas en los recubrimientos. entonces se presentan presiones interiores que pueden alcanzar magnitudes importantes o actuar simultáneamente con las exteriores provocando condiciones desfavorables. entre otras.13(a) y I. mientras que la segunda es aplicable cuando existen aberturas de tamaño considerable sobre las distintas superficies que forman la estructura. según lo que produzca la combinación de carga más desfavorable 4. y el área total de esa superficie. Construcciones selladas eficientemente y que tengan ventanas que no puedan abrirse -0. Cpi. se dan en las tablas I.3 0. Dos o tres muros igualmente permeables. las ventanas deberán considerarse como aberturas. PARA CONSTRUCCIONES CON PLANTA RECTANGULAR CERRADA Y MUROS PERMEABLES Estado de permeabilidad de la construcción. según lo que produzca la combinación de carga más desfavorable 77 . En regiones propensas a ciclones. dado que en la práctica es difícil evaluarla.2 ó 0. La permeabilidad de una superficie se define como el cociente entre el área de las hendiduras y huecos.6 -0.00.3 -0. Un muro permeable. ventilas para aire acondicionado y sistemas de ventilación. a) PERMEABILIDAD Si en una estructura existen huecos o hendiduras que permiten que el flujo de viento penetre a su interior. en la tabla I.13 (a) se incluyen diferentes casos que.13(a) COEFICIENTE DE PRESIÓN INTERNA. la primera de ellas se aplica para el caso en que las superficies permiten pequeñas filtraciones al interior de la construcción –son permeables–. por lo que deberán tomarse en cuenta. en forma cualitativa.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Los distintos valores del coeficiente de presión. TABLA I. que golpee a una velocidad de 15 m/s. C pi 0.00.13(b). Todos los muros igualmente permeables. a menos que sean capaces de resistir el impacto de una pieza de madera de 4Kg y 100 mm x 50 mm de sección transversal.2 -0.3 ó 0. resultado de las tolerancias normales de la construcción. Cpi. 1. En estas tablas se emplean conceptos escenciales que se definen junto con ellas. en cuyo caso deberá justificarse el empleo de otros valores. una abertura dominante no necesariamente es grande. b) ABERTURAS Se consideran como tales las puertas y ventanas abiertas. c) ABERTURAS DOMINANTES Se presentan sobre una superficie donde la suma de sus áreas excede la suma de las áreas de las aberturas de cualquiera de las otras superficies. toman en cuenta la permeabilidad de las superficies expuestas.

3 ó 0.0 3.10 (1) 2. Aberturas dominantes: a) En el muro de barlovento: La relación entre el área abierta de este muro y el área abierta total de los techos y los otros muros (incluyendo permeabilidad).5 o menor 1.6 0.5 Valor de Cpe para muros laterales tabla I.00 ±0. es igual a: 0.10 el Cpe varía según la zona de la superficie para calcular el Cpi deberá considerarse un valor promedio de acuerdo con los casos de cada tabla. -0. según lo que produzca la combinación de carga más desfavorable NOTA: 1.3 ó 0. PARA CONSTRUCCIONES DE PLANTAS RECTANGULAR CERRADA Y SUPERFICIES CON ABERTURAS Aberturas en la construcción 1.5 0.0 6. sometidos a succión exterior.9 (1) d) En el techo El valor de Cpe para techos tabla I. Cpi.5 2.13(B) COEFICIENTE DE PRESIÓN INTERIOR.9 y I. Dado que en las tablas I.00. Igual área de aberturas en dos o más muros.3 0. Otra manera de seleccionar el coeficiente en esas tablas es localizar en la superficie en cuestión el centroide de las aberturas y tomar el valor correspondiente a esa posición.1 0.8 -0. En función del tamaño y ubicación de las aberturas.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA I.0 1.0 o mayor b) En el muro de sotavento c) En un muro lateral C pi -0. 78 .

MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY γ γ Figura I.8 Definición de parámetros de construcciones con planta cerrada. 79 .

3 d-3H 2H 3H d 1H NOTA: La altura H se determina según la figura I. Figura I.2 Dirección del viento -0.65 Cpe -0.5 .3 -0.5 -0.2 Cpe d-3H d 2H 1H 3H Dirección del viento -0. 80 -0.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY -0.8.65 -0.9 Definición de zonas en muros laterales para aplicar los coeficientes de presión exterior.

2 d.25 1.5 2. para recubrimientos y sus soportes.0 3.0 H NOTAS: La dimensión “a” debe tomarse como la mínima de 0.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY a a a a/2 γ H a a/2 a a/2 a a/2 a a/2 a/2 a simbología KL caso 1 caso 2 (a) caso 2 (b) caso 3 (a) caso 3 (b) caso 4 1.0 2. 81 . 0. Factores de presión local K L . d y H se determinan según la figura I.5 1. Los valores de b.2 b y la altura H.8 Figura I 10.

-118 140 -113 -108 -103 -98 -93 -88 0 150 32 14 0 150 15 0 14 SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 14 150 0 0 15 0 16 0 1 15 0 15 0 16 0 40 150 MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO 14 15 0 0 0 180 200 15 0 16 130 140 14 130 0 0 150 16 0 16 0 0 15 0 15 140 27 16 200 18 0 13 0 140 15 0 0 16 180 220 130 150 32 140 14 130 0 14 16 0 15 0 14 0 15 0 16 0 130 220 120 27 0 14 0 12 0 14 12 15 16 0 0 0 180 220 18 0 13 0 160 18 0 12 18 0 0 130 100 110 18 0 160 22 120 14 130 0 20 110 16 LATITUD 220 20 0 1 3 01 2 0 14 14 0 160 140 13 200 0 0 15 150 220 2 200 0 160 130 20 0 22 0 220 17 Km/h 10m. 2 3 seg. 160 180 1 20 12 180 0 12 0 11 0 140 GRUPO DE ESTRUCTURAS:B 18 0 130 14 0 15 0 11 130 0 12 0 20 13 160 200 14 0 110 PERÍODO MEDIO DE RETORNO 50 AÑOS ISOTACAS 16 0 140 130 140 15 0 16 0 130 11 11 0 ALTURA SOBRE EL TERRENO Anexo N° 1 Velocidades regionales de la República Mexicana. (VR) 220 150 15 0 16 0 CATEGORÍA DEL TERRENO 12 0 1 14 30 0 12 0 13 0 14 0 LAPSO PROMEDIO 15 0 12 -113 -118 -108 -103 -98 -93 LONGITUD 13 0 14 0 140 130 0 82 220 0 200 10 0 16 0 22 16 0 15 0 0 13 0 0 120 220 160 10 140 120 160 140 180 18 0 11 150 140 180 150 160 0 120 150 160 180 180 100 0 17 13 0 15 0 14 0 -88 12 .

Juárez.1(a) VELOCIDADES REGIONALES DE LAS CIUDADES MAS IMPORTANTES VELOCIDADES (km/h) CIUDAD NUM. Sin. Ver. Camp. Lagos de Moreno. Cd. Roo *Cuernavaca. Edo. Guadalajara. Obregón.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA III. Jal. Aguascalientes. Coatzacoalcos. Guanajuato. Chetumal. Son. Chilpancingo. Col. Chapingo. Mazatlán. Victoria. Ver. Manzanillo. Campeche. 129 118 98 101 116 147 135 117 105 131 72 124 93 94 91 119 122 109 106 100 146 127 130 122 118 135 118 127 110 145 162 141 132 120 144 169 170 130 128 148 99 158 108 118 110 150 136 120 117 148 164 140 160 151 137 171 130 140 158 213 172 151 146 126 152 177 184 137 138 155 112 173 114 128 118 161 142 127 122 170 170 144 174 164 145 182 135 144 177 225 181 160 159 132 158 186 197 145 147 161 124 185 120 140 126 180 147 131 126 190 176 148 190 179 152 200 141 148 195 240 209 189 195 155 171 211 235 180 174 178 160 213 139 165 150 220 165 144 140 247 192 158 237 228 180 227 157 157 240 277 83 . Cozumel. Chih. Jalapa. Cd. Q. Chih.C. Cd. Cd. Jal. Dgo. B. Hermosillo. Mor. Tamps. Guzmán. Colima. Sin. Ags. Jal. Durango. OBS 12002 1001 4003 14030 26020 28165 30027 6006 14032 7025 23005 17726 25014 15021 23006 8040 12033 10017 2025 14065 11024 26039 26040 30075 3026 14083 11025 6018 25062 V 10 V 50 V 100 V 200 V 2000 Acapulco. Gro. Gto. *Guaymas. Méx. Comitán. Ensenada. Son. Son. Colotlán. Roo Chihuahua. Culiacán. Chis. B. Q.C. La Paz. *León. Gto. Jal. Col. Gro.

S. Yuc. Querétaro. *Parral de Hgo. Yuc. *Puerto Vallarta. Mich. B. Tlaxcala. Chih Piedras Negras.P.L. Qro. Casas Gdes. Chis.C. Salina Cruz. Tlax. Tamps. Puerto Cortés. Jal. Edo. Puebla. D. Tamuín. Torreón. Coah. Hgo. Pachuca. Nay. 122 100 98 123 123 79 117 104 126 117 121 137 103 93 129 108 103 84 109 111 75 126 130 129 121 90 84 87 81 136 156 149 115 145 143 92 134 114 153 128 141 155 163 106 155 146 118 111 126 124 92 141 167 160 138 111 102 102 93 168 174 170 120 151 151 97 141 120 163 133 149 161 181 112 164 159 124 122 135 133 100 147 185 177 145 121 108 108 97 180 186 190 129 159 158 102 148 122 172 137 157 168 198 117 172 171 131 130 146 142 105 153 204 193 155 132 115 113 102 193 214 240 150 184 182 114 169 140 198 148 181 188 240 132 196 203 147 156 182 165 126 169 252 238 172 167 134 131 115 229 84 .MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA III.L.P. Oaxaca.1(a) CONTINUACIÓN VELOCIDADES (km/h) CIUDAD NUM. la Marina.P. Ver.C. Progreso. Chis. OBS 31019 9048 5019 19052 16080 8107 20078 30120 13022 5025 31023 21120 3046 14116 22013 24062 20100 5034 7144 24070 28092 28110 24140 7164 18039 29031 15126 5040 V 10 V 50 V 100 V 200 V 2000 Mérida. B. Luis Potosí. Oax. S. Río Verde. Monterrey.F. México. Tapachula. Oax. S. *Mexicali. S. Saltillo.L.C. Méx. Tampico. Orizaba. Nvo. Chih. de las Casas. S. Coah. S. Coah. * Monclova. Pue. Morelia. Tepic.. Tamps. Toluca. N.L. Coah.

MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA III.. Veracruz. 92 122 90 100 150 114 110 106 151 106 163 175 127 122 110 161 110 180 185 132 127 116 172 120 198 194 138 131 130 204 141 240 222 151 143 NOTA: (*) En estas ciudades no existen o son escasos los registros de velocidades de viento. *Villahermosa. Chis Valladolid. por lo que éstas se obtuvieron de los mapas de isotacas. Ver.1(a) CONTINUACIÓN VELOCIDADES (km/h) CIUDAD NUM. Tab Zacatecas. Yuc. Hgo. *Tuxtla Gutz. Zac. OBS 13041 30190 7165 31036 30192 27083 32031 V 10 V 50 V 100 V 200 V 2000 Tulancingo. Ver. 85 . Tuxpan.

Juárez.C.5 17. Ver.52 24.15 19.1 19. 99. Colotlán. Ver.27 92.5 16.2 25.67 21. Sin.93 102.0 24. Jalapa.63 17.92 29.1 26.2 26.23 22. Hermosillo.7 20. MEDIA ANUAL (ºC) 27.9 25. Chis. Ags. Manzanillo.28 LAT.5 18. B.47 106.42 103. 16. Mor. La Paz. Tamps.253 110.92 98. Campeche.30 90.05 ASNM (m) 28 1908 5 1507 1144 100 380 14 494 1589 1530 10 1560 84 2250 3 1423 1369 1889 13 1589 2050 44 237 1427 10 1942 1885 8 TEMP. Jal.9 24.90 110.92 101. Cd.85 20.77 94. Camp. Ensenada. Jal. Col.83 21.55 103. Chih.5 20. Cd.85 88.0 18.52 18.73 27. Chetumal.13 86.1 24.03 31.7 19.17 21. Son. OBS 12002 1001 4003 14030 26020 28165 30027 6006 14032 7025 23005 17726 25014 15021 23006 8040 12033 10017 2025 14065 11024 26039 26040 30075 3026 14083 11025 6018 LONG.08 99.25 20. ALTITUD Y TEMPERATURA MEDIA ANUAL DE LAS CIUDADES MAS IMPORTANTES CIUDAD NUM.4 18. Colima.1 21. Chilpancingo. Méx.35 21.02 27. Gto. Gro.95 99.1 26.07 104. Chih. Jal. B. Durango. Roo *Cuernavaca. Obregón. Son.1 17. Guzmán.2 17.0 18. Son.30 101.50 104.83 19. Q.97 96.2 26.6 Acapulco.07 19.72 103. Culiacán.9 24.92 110. Gto. Guanajuato.50 18.48 109. Dgo.0 17. Aguascalientes. *León. Jal.48 23.38 101.9 15.55 24.1(b) UBICACION. Chapingo. Edo.12 16.82 19.50 28.12 19.30 106.53 103.C. Coatzacoalcos. Lagos de Moreno. Victoria. Q.67 116. Roo Chihuahua. Cd.77 18.23 104.0 26. *Guaymas. Cd. 86 . Gro. Cozumel. Comitán. Guadalajara.9 24.8 21.90 24. Col.40 98.70 31.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA III.88 19.

0 26. D.63 100.67 100.20 111. Oax. Luis Potosí. Salina Cruz.52 19.95 96.13 26. Nvo.85 98. Chih Piedras Negras. Chis. Pue.72 97. Mexicali.07 18.23 LAT.3 24.43 16.F.20 101.2 23. de las Casas.6 20.93 16.7 26.6 25.70 21.30 19.17 25. B. Puebla. Tamps.6 17.7 21. Mérida. Oax.65 115. B.98 32. México.1(b) CONTINUACIÓN CIUDAD NUM. Oaxaca.85 20.27 104.1 25.77 22. Tepic.7 14. Saltillo.0 17.10 98.52 89.3 21.1 17. 106. Tlaxcala. Yuc. Chih.92 21.7 20. Tampico.73 22.L.25 100. Tlax.8 17.40 100.9 26. Tamps.4 17.P.42 100.C. 87 . Orizaba.2 18.20 97.20 101.1 24. Puerto Cortés.6 22.2 16.42 89. 23.20 20. Morelia.4 21. Pachuca.03 24. Hgo.67 19. S.9 24.67 19.00 14.9 22. S.15 23.93 28. Qro.77 92. Monclova.02 92.30 ASNM (m) 8 9 1 2240 591 538 1941 1550 1550 1284 2426 1661 220 8 2150 5 2 1842 987 6 1609 2276 1877 25 12 140 182 915 2252 TEMP. Coah.18 107. Tapachula. Yuc.2 17. Progreso.98 98. OBS 25062 31019 9048 5019 19052 16080 8107 20078 30120 13022 5025 31023 21120 3046 14116 22013 24062 20100 5034 7144 24070 28092 28110 24140 7164 18039 29031 LONG. Nay. Ver. Río Verde.85 21. S.L.00 95.30 101.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA III. S. la Marina.88 25. Casas Gdes. Puerto Vallarta. Coah.L.0 14. N.43 20.20 22. Monterrey.73 105.40 26..70 30. Querétaro.4 26. S.L.C.C. Parral de Hgo.6 19.P.42 17.62 20. S.P.90 98. MEDIA ANUAL (ºC) 24. Chis.48 99. Coah. Mich. Jal.87 105. Tamuín.2 Mazatlán.65 98.

Veracruz.40 93.8 13. 1993 88 .. Méx. Hgo. REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS Manual de Diseño de Obras Civiles.5 Toluca.0 25. Diseño por Viento.75 21.92 102.7 20. Comisión Federal de Electricidad.10 20.45 98.MANUAL DE DISEÑO POR VIENTO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY TABLA III. Tulancingo. Yuc.53 20. Zac. Chis Valladolid.57 LAT. 99. *Tuxtla Gutz.F.98 22.37 97.67 103. Instituto de Investigaciones Eléctricas.65 96.12 89.13 92. Edo.2 26. MEDIA ANUAL (ºC) 12.7 26. Ver. Tab Zacatecas. OBS 15126 5040 13041 30190 7165 31023 30192 32031 LONG. *Villahermosa. 19. Coah. Ver. Tuxpan.95 16. Torreón..2 24.30 19. México.5 14.78 ASNM (m) 2680 1013 2222 14 528 8 16 10 2612 TEMP.20 17.9 24.1(b) CONTINUACIÓN CIUDAD NUM.28 25. D.

El presente manual hace recomendaciones de estructuración que deberán tomarse en cuenta al realizar el proyecto arquitectónico. 4.1 . Sin embargo. De la misma forma. aunque estos últimos de manera más eventual. es actualmente una herramienta valiosa en la evaluación del riesgo sísmico.F. de esta manera los efectos de las cargas laterales son distribuidos a los diferentes componentes estructurales. en la que entonces: donde 89 . Mucho se ha trabajado en materia de prevención sísmica de tal manera que el conocimiento de la actividad de una región específica. Las cargas laterales provocadas por eventos sísmicos se consideran como aplicaciones puntuales en los entrepisos de este modo tales cargas deberán ser resistidas por elementos de contraventeo dispuestos en los muros de carga del sistema estructural.CONSIDERACIONES GENERALES. Ciertamente las estructuras sometidas a fenómenos sísmicos difícilmente conservan su comportamiento en el rango elástico. El objetivo del presente manual es ofrecer al diseñador o constructor una guía práctica que le facilite el análisis y diseño sísmico de una estructura con el sistema estructural Panel Rey. De preferencia deberá cumplir con los requisitos que se establezcan en las normas técnicas complementarias de diseño sísmico del D.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY I.ANÁLISIS ESTRUCTURAL.INTRODUCCIÓN. bajo esta situación los esfuerzos de los investigadores en los últimos años se han encaminado al desarrollo de modelos lo suficientemente reales para la predicción de la respuesta de las estructuras bajo excitación dinámica. desde el punto de vista geológico. 2. El análisis sísmico de cualquier estructura se basa en el equilibrio dinámico de los cuerpos estructurales como se ilustra en la figura No 1. localización y frecuencia de posibles eventos. Si se define la ductilidad como la relación entre la respuesta elástica máxima y la inelástica máxima independientemente de la intensidad de la carga entonces las estructuras que tienen valores altos de ductilidad pueden sostener grandes deformaciones plásticas y por lo tanto ofrecen mayor resistencia sísmica. Por su parte la acción sísmica ha sido un factor hasta cierto punto impredecible dentro de la proyección estructural. Es conocido que la energía de un sismo es disipada por medio de diferentes mecanismos dentro de las estructuras.PROPÓSITO DEL MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO. En estas condiciones las componentes estructurales se pueden diseñar con niveles más bajos de capacidad resistente a las fuerzas laterales. conocer los movimientos característicos de una falla tectónica puede contribuir a anticipar las características de respuesta del suelo en las cercanías de la falla. Tal conocimiento es útil al estimar magnitudes. Uno de los factores más importantes que afecta la respuesta de las estructuras en condiciones sísmicas de carga es la ductilidad de sus miembros componentes. 4 . no logra eliminarse la incertidumbre de la ocurrencia sísmica para fines de diseño. De acuerdo con el principio de D'Alemberg: FI+FD+FS=F(t) FI = fuerza de inercia FD = fuerza de amortiguamiento FS = fuerza que resiste el resorte ma+kv+cd F(t) a = aceleración inercial de la masa m = masa de la estructura v = velocidad de desplazamiento k = rigidez de la estructura d = magnitud del desplazamiento c = constante de amortiguamiento de la estructura. INTRODUCCIÓN Comúnmente los edificios y las estructuras civiles se ven sometidos a fuerzas laterales provocadas por acciones de viento y/o fenómenos sísmicos.. 3 . Por tal motivo el proyecto arquitectónico deberá permitir una estructuración eficiente para resistir las acciones producidas por el sismo. por lo que es importante contabilizar la capacidad que puedan desarrollar para disipar energía con niveles altos de deformación.

Por su parte la rigidez se evalúa en función de Ia geometría de las estructuras. Para el análisis de la mayoría de las estructuras Panel Rey. La elección del tipo de análisis que deberá aplicarse en un caso específico dependerá de la estructura misma. su definición geométrica y el criterio del diseñador. que puede considerarse de varias formas. Estos datos se obtienen de gráficas Aceleración vs. Cada uno de estos parámetros pueden ser considerados de diferentes maneras y será decisión del diseñador tomar el criterio que más le favorezca. las fuerzas de amortiguamiento y las fuerzas externas. derivadas directamente de la masa. En el diseño sismoresistente de una estructura normalmente se consideran datos de movimientos sísmicos pasados. este puede ser considerado como un factor empírico-experimental que afecta directamente los desplazamientos. Actualmente las herramientas computacionales han permitido el desarrollo de modelos y métodos analíticos para la evaluación de la respuesta de las estructuras bajo excitaciones dinámicas. De este modo las fuerzas que se involucran en el equilibrio dinámico de una estructura son las fuerzas inerciales. el Manual de Diseño Sísmico de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) ofrece una buena alternativa. 90 m c v F (t) m c k (a) F(t) F1= mv FD = cv Fs = Kv (b) V K (c) Sistema de un grado de libertad sujeto a una fuerza horizontal Figura No. de las propiedades de los materiales y de las secciones de diseño. la rigidez del sistema. Como se mencionó anteriormente en las estructuras actúan mecanismos de disipación de energía cuando se presenta un evento sísmico. parte de los objetivos de los diseñadores es contar con una metodología sencilla para resolver problemas prácticos. Con respecto al amortiguamiento.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Cuando las estucturas se someten a una aceleración del terreno F(t)=m(a+g) g = aceleración del terreno entonces: ma+kv+cd= -mg Las estructuras se caracterizan por ciertas propiedades que definen su comportamiento bajo cargas laterales Estas propiedades involucran su masa y su rigidez. de su uso e importancia. Por su parte Ia masa de las estructuras puede ser considerada puntual en cada entrepiso (modelo de masas concentradas).1 Equilibrio dinámico . Tiempo que comúnmente se conocen con el nombre de acelerogramas. Estos mecanismos afectan el equilibrio dinámico de las estructuras por medio de amortiguamiento. Sin duda.

.. 2. En el caso de un sismo.2..MÉTODO ESTÁTICO EQUIVALENTE. entonces la fuerza en el nivel inmediato anterior será Fi+1.. las deformaciones inducidas por el movimiento del suelo sobrepasan..3.. siempre y cuando no sea superado su rango elástico.1 . . En la ecuación (1): Wi = peso del piso en el que actúa la fuerza hi = altura del piso en el que actúa la fuerza medida desde la base. Así: a = (C) (g) F = (m) (a) F = (W / g)(C) (g) F = (W) (C) De este modo. C es el factor que multiplicado por el peso de la estructura. Su capacidad de deformación antes de que ocurra el colapso se conoce como ductilidad. Es importante utilizar el factor de ductilidad Q.DETERMINACIÓN DE FUERZAS LATERALES Y CORTANTES EN CONSTRUCCIONES DE VARIOS NIVELES. determina la fuerza que el sismo produce en su base. De acuerdo con el modelo de masas concentradas de la figura No. De esta manera (Fn>Fn-1.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 4. ya que resultaría antieconómico el diseñar estructuras que se comporten elásticamente ante la acción de un sismo.-COEFICENTE SÍSMICO. Para estructuras con características como las del sistema Panel Rey se recomienda utilizar: Q=2 La CFE propone que la aceleración de excitación de una estructura en un evento sísmico es un porcentaje de la gravedad. Esta reducción se obtiene empleando un factor de comportamiento sísmico (Q) que relaciona al coeficiente sísmico.. en la mayoría de los casos. 2 la fuerza en cualquier nivel se determina con la siguiente expresión: Wi hi Cs ∑ Wi (Ec. Esta propiedad de las estructuras permite reducir las fuerzas sísmicas de diseño. 4.8. El factor de ductilidad de las estructuras depende de los materiales que se utilicen y su disposición. 4. Dadas las características de las estructuraciones Panel Rey*. ya que al deformarse en el rango plástico una gran cantidad de energía sísmica es disipada. ∑ Wi = (W1 + W2 + W3 + . este porcentaje se define como Coeficiente Sísmico (C). 2 .FACTOR DE DUCTILIDAD O FACTOR DE COMPORTAMIENTO SÍSMICO (Q) En estructuras irregulares se recomienda multiplicar este factor por 0. 4.. una buena opción para su análisis sísmico es el Método Estático Equivalente de acuerdo con el Manual de la Comisión Federal de Electricidad. el rango elástico de las estructuras. Fn) = Vb Vb = Cs ∑ Wi Si la fuerza en el último nivel de la estructura es Fi. 1) Fi = ∑ Wi hi La fuerza lateral Fi se considera que actúa al nivel del entrepiso (posición de la masa concentrada con respecto a la altura de la construcción). Wnhn) n = número de niveles Se deberá verificar que: (F1 + F2 + F3 + . Wn) ∑ Wi hi = (W1h1 + W2h2 + W3h3 + .>F3>F2>F1) Las estructuras tienen la capacidad de deformarse ante la acción de fuerzas externas y recuperar su geometría original.2 . Cs = C / Q donde: Cs = Coeficiente de cortante basal C = Coeficiente sísmico Q = Factor de ductilidad Vb = Cs W Vb = C W / Q Vb = Fuerza cortante basal que actúa en la base de la estructura 91 así: . 2.. CW=F donde: C = coeficiente sísmico W = peso de la estructura F = fuerza horizontal El coeficiente sísmico depende del tipo de suelo donde se localice la construcción.

o menos..1. superficialmente o intercalados. ZONA II.TIPO DE TERRENO Y ZONIFICACIÓN SÍSMICA 5. ZONA III. Los depósitos lacustres suelen estar cubiertos superficialmente por suelos aluviales y rellenos artificiales. TRANSICIÓN. Estas capas arenosas son de consistencia firme a muy dura y de espesores variables de centímetros a varios metros. en su versión de 1993. F3 W3 m3 F2 W2 m2 F1 W1 h2 h1 h3 m1 F3 F2 F1 VB Diagrama de cortante Modelo de masas concentradas Figura No.Formadas por rocas o suelos generalmente firmes que fueron depositados fuera del ambiente lacustre. de profundidad.. separados por capas arenosas con contenido diverso de limo o arcilla.00 mts.Integrada por potentes depósitos de arcilla altamente compresible.. ZONA I. El Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal vigente. 2 Fuerzas laterales y cortantes en construcciones de varios niveles 92 . el espesor de este conjunto puede ser superior a 50.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 5. el espesor de éstas es variable entre decenas de centímetros y pocos metros. distingue las siguientes divisiones de zonas con sus características generales. es frecuente la presencia de oquedades en rocas y de cavernas y túneles excavados en suelos para explotar minas de arena.En la que los depósitos profundos se encuentran a 20. y que está constituida predominantemente por estratos arenosos y limo-arenosos intercalados con capas de arcilla lacustre.00 mts. pero en los que pueden existir. En esta zona. depósitos arenosos en estado suelto o cohesivos relativamente blandos. LOMAS. LACUSTRE..TIPO DE TERRENO Al realizar el análisis sísmico de la estructura se deberá ubicar el tipo de suelo en donde se localizará la construcción..

. estos postes de requerirse en los niveles superiores deberán tener continuidad hasta la cimentación.De preferencia cumplir con el mayor número de requisitos de regularidad establecidos en las normas técnicas complementarias de diseño por sismo de la referencia No.. f.3)..Es indispensable que las diagonales se instalen en bastidores muros.Tanto los postes.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY El Reglamento de Construcción para el Distrito Federal establece los siguientes valores para el coeficiente sísmico: TIPO DE SUELO ZONA I DE LOMAS ZONA II DE TRANSICION ZONA III DE LAGO C 0. cuando se trata de análisis sísmico son cambiadas por cargas instantáneas de acuerdo con el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal. 4). para cada predio en que se ubique una construcción dentro de la República Mexicana...CARGAS GRAVITACIONALES Las cargas gravitacionales con las cuales se calculan las acciones sísmicas laterales se dividen en muertas y vivas.Zonificación Sísmica El Reglamento para los Estados de la República elaborado por el Instituto de Ingeniería para la Secretaría de Obras Públicas divide en 4 zonas sísmicas (A. El contraventeo es más eficiente y económico si el muro es muy ancho... 1 de este manual. 93 . c).. f). C.RECOMENDACIONES DE ESTRUCTURACIÓN DEL SISTEMA PANEL REY* a).1.0 (figura No.Los largueros que forman el sistema de piso y la cubierta deberán coincidir con los postes que forman los muros cargadores para así lograr una transmisión adecuada de la carga.. VER ANEXO No..El sentido de los largueros será tal que su apoyo se realice sobre muros que tengan continuidad en todos los niveles.4). 4 ZONIFICACIÓN SÍSMICA DE MÉXICO 6. como los largueros. Ver figura No.32 0. 2 ZONIFICACION SÍSMICA para la BAHIA DE ACAPULCO VER ANEXO No. 5 COEFICIENTES SÍSMICOS En general será necesario realizar un estudio de mecánica de suelos.Las diagonales serán ortogonales y se colocarán en forma simétrica en planta para evitar torsiones por excentricidad de rigidez. estas deberán cumplir las siguientes condiciones: f. así se evitarán posibles fallas por pandeo lateral y por consiguiente se obtendrá la resistencia completa a la compresión de los elementos. tendrán que estar provistos como mínimo de un arriostramiento al centro de la longitud del elemento o a cada 1. e).22 mts. que tengan continuidad del nivel de cimentación al nivel de azotea. De igual modo el Manual de Diseño Sísmico de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) propone valores de coeficiente sísmico para las diferentes regiones de la República Mexicana. d).. b). El Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal y algunos reglamentos estatales. 1 ZONIFICACION SÍSMICA para el DISTRITO FEDERAL VER ANEXO No. B. como el del estado de Guerrero. VER ANEXO No. 3 ZONIFICACION SÍSMICA del PUERTO DE ACAPULCO 5.2). los vanos se resolverán con dinteles. f. para determinar la cimentación requerida en función del tipo de terreno..2. f. D) según la probabilidad de ocurrencia de eventos especiales.De preferencia los contraventeos se instalarán en muros cuya relación de aspecto sea h / b <1. en caso de requerirse las reacciones se tomarán con arreglos de postes en sección cajón. Para el caso de las cargas vivas.40 7.Se evitarán las concentraciones de carga en los dinteles principalmente por concepto de vigas. 3.). VER ANEXO No.Los postes deben tener continuidad en toda la altura de la construcción.16 0. incluyen mapas de zonificación de tipo de suelo a los que podemos recurrir para determinar la zona a la que pertenece el predio en estudio.Las acciones producidas por el evento sísmico o alguna otra carga lateral serán resistidas con diagonales de contraventeo colocadas en los muros de carga.

5 H = 2. 8. 5 y 6.EJEMPLO PRÁCTICO ANÁLISIS Y DISEÑO SÍSMICO DE UNA CASA HABITACIÓN DE DOS NIVELES Para realizar el análisis y diseño sísmico de una casa habitación de 2 niveles cuya distribución en planta aparece en las figuras No. 8. planta baja y planta alta respectivamente.Proponer elementos estructurales.Identificación del tipo de terreno y zona sísmica del lugar 94 donde se localizará la construcción 3.Determinación del coeficiente sísmico a emplear..... 3 Planta de arreglo geométrico de contravientos b b H H Si b=0. 5.5 H H b Si b= 2 H H = 0..Análisis de muros contraventeados.PROCEDIMIENTO 1. 4. .Clasificación de la estructura 2.Realizar análisis de cargas gravitacionales.Determinar ubicación de contraventeos en muros.. 11...Realizar análisis estático (determinación de fuerzas laterales y corte basal).0 H b = H 2H = 0...Distribuir la fuerza (Fi) en cada sentido..Calcular superficie de cada nivel 6.1. 4 Relación de aspecto de muro de contraventeo 8.5 No recomendable Recomendable Figura No. como armaduras en cantiliver..MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Y Sección en cajón formada con 2 postes Fx Sismo x Fx Sismo Ideal Fy Sismo Evitar Fy Sismo Figura No. 7. 10. en los muros contraventeados en su respectivo sentido..Cálculo del sistema de anclaje o fijación. 9.

8.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 8.2.00 2 S Comedor 2. está dentro de la zona sísmica B. 3.00 Estar 2. suelo tipo II en región sísmica B. Coeficiente Sísmico C = 0. 5 Ejemplo práctico Planta Baja 3. Por lo tanto: SUELO TIPO II DE TRANSICION.00 C Figura No.50 A 1 4.CLASIFICACIÓN DE LA ESTRUCTURA se ubicará en Coyoacán..1. Sin escala.DESARROLLO DEL PROCEDIMIENTO 8.00 Sala 2.00 Cotas : m.00 B 5.F. Baño 3.00 B 5.50 Figura No.00 2.00 2.2.00 3 Cocina 4 3. 8. 6 Ejemplo práctico Planta Alta 2.00 4 3.00 C 2.IDENTIFICACIÓN DE TIPO DE TERRENO Y ZONA SÍSMICA DEL LUGAR De la sección 4 del presente manual para estructura grupo B.00 3..00 4.COEFICIENTE SÍSMICO Una casa habitación según el Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal pertenece al grupo B.2. 3 Rec.00 Rec.32 Para nuestro ejemplo suponemos que la construcción A 1 4. El D.2.3.2. Princ..00 2 B 2.00 95 .00 2.

0 kg/m2 60.0 kg/m2 20.0 m) Inclinada y volados (de la figura No.0 kg/m2 60.5 kg/m2 281.ANÁLISIS DE CARGAS GRAVITACIONALES Para las cargas vivas de acuerdo con el Reglamento de Construcción para el Distrito Federal tenemos lo siguiente: AZOTEA CONCRETO 5cm.0 kg/m2 8.) Sup.5 kg/m2 13.5 m) . Entrepiso)(Carga Entrepiso Diseño por Sismo) W2 = (85.0 m)(2.0 m) (de la figura No.2.2. 4.2.5 kg/m2 273.0 kg/m2 341.0 m2 Inclinada y volados Sup.0 kg/m2 40.0 m2)(261.(5.CÁLCULO DE SUPERFICIE POR NIVEL Sup.6.4. >5% PEND. >5% PEND.0 kg/m2 211.5 kg W1 = (66. 6) Sup..0 kg/m2 30. 8.0 (SECC. DISEÑO POR SISMO AZOTEA ENTREPISO 261.154.5 kg/m2 PEND.5.. Azotea = 85.ANÁLISIS ESTÁTICO EQUIVALENTE (figura No. 7) W2 = (Sup.5 kg/m2 120 kg/m2 5 kg/m2 5 kg/m2 8.0 m)(2.2. >5% ENTREPISO CONCRETO 5 CM DE ESPESOR LÁMINA ACANALADA MUROS DIVISORIOS ESTRUCTURA LOSETA DE BARRO PRENSADO SUMA CARGA MUERTA CARGA VIVA TOTAL DISEÑO TRADICIONAL DISEÑO POR SÍSMO 120 kg/m2 5 kg/m2 15 kg/m2 13 kg/m2 30 kg/m2 183 kg/m2 170 kg/m2 353 kg/m2 120 kg/m2 5 kg/m2 15 kg/m2 13 kg/m2 30 kg/m2 183 kg/m2 90 kg/m2 273 kg/m2 Suponemos que el proyecto arquitectónico indica pendientes mayores del 5% en la cubierta .2.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 8. Entrepiso = (8.227.5 m2 96 . 5) C = 0.5 kg/m2 100. <5% PEND. <5% PEND.0 kg/m2 30.3. <5% PEND. ESPESOR LÁMINA ACANALADA IMPERMEABILIZANTE PLAFÓN PANEL ESTRUCTURA TEJA DE BARRO O SIMILAR SUMA CARGA MUERTA CARGA VIVA GRANIZO SUMA CARGA VIVA TOTAL DISEÑO TRADICIONAL DISEÑO POR SÍSMO 120 kg/m2 5 kg/m2 5 kg/m2 8.5 kg/m2 13.(5.0 kg/m2 211.5 kg/m2 70.32 Q = 2.0 kg/m2 70.. Azotea = (10.5kg.5 kg/m2) = 22.0 kg/m2 100 kg/m2 50 kg/m2 311.00 m)(9.2.) (SECC.0 kg/m2) = 18.5 m )(9.0 m) .5 m2)(273.0 kg/m2 130.5 kg/m2 261. Fi = Wi hi C∑Wi ∑ Wi hi Q 8. Entrepiso = 66. Azotea)( Carga Azotea Diseño por Sismo) W1 = (Sup.

8 2.154. h1=2.0 hi (m) 4.588 6.0 m 2. (150.382..MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY F2 = (106.461 kg.263) (2.382.5 18.4 ∑Wi hi= Wi hi (kg m) 106.0) = 1. Diagrama de cortante 8.571 150.382. 6 (pág 90) se observa la propuesta de muros por contraventear.571) (0. Corte F2 = 4588 kg m2 4588 kg F1 = 1873 kg m1 6461 kg Figura No.461 F2 W1 F1 h2=4.692) (0.0) F1 = (43.0 m En las figuras No. Q 2 W2 NIVEL AZOTEA ENTREPISO ∑Wi= Wi (kg) 22. (150.588 kg.0 m 3.32 (40.873 kg.692 43. seguir las recomendaciones de la sección de este manual para resistir el efecto sísmico en 2 direcciones.0) = 4.40m.7. Método Estático Equivalente. SENTIDO X muro eje 2 entre B y C muro eje 4 entre B y C b (ancho de contraviento) 3. 7 Distribución de fuerzas laterales y de corte.873 Vi (kg) 4.REVISIÓN DE FUERZAS SÍSMICAS EN DIRECCIONES ORTOGONALES SENTIDO Y muro eje a entre 2 y 3 muro eje b entre 2 y 3 muro eje c entre 2 y 3 b (ancho de contraviento) 2.0) Vb = C ∑Wi = 0.0 m 97 Recordemos que estos muros de preferencia deben tener continuidad en toda la altura de la construcción.2.263 Fi (kg) 4.80m.32) (40.227.263) ( 2.5 40. .588 1.32) (40. 5 y No.382) = 6.0 m 2.

65°. cuya tangente mide 2.40 m.230. Vb(X) = F2 + F1 = 2.0 X 4.5 X 2. por trigonometría simple.00 = 4.64 Por lo que la tensión (D) que toma la diagonal es igual al cortante del muro en la base (Vb) dividiendo entre el coseno del ángulo. 8.0 kg.8..259.50 kg. DY = Vb (Y) / COS B = 2.00 / 3. DX = Vb (X) / COS A = 3.50 / 0.0 kg.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 8.873 kg.33 / 0.142.0 kg.5 kg.0 kg.0 + 936.00 / 3.0 + 624. en cada muro en sentido Y Con esta fuerza se deben diseñar las dos columnas extremas del muro contraventeado. 8 Así el momento en cada muro en el sentido X es de: MX = F2 (azotea)(h2) + F1 (entrepiso)(h1) = 2.588 kg.837.124 = 0. = 2.588 kg.529. o sea 3. T = P = M / L = 8.0 X 4.0 kg-m y en el sentido Y es de: MY= 1. el ángulo que está formado con la base es de 38.0 / 3..4 = 13.529.420. 8. por muro 3 F1Y = En nuestro ejemplo la distribución de la fuerza es directa ya que el ancho de los muros de contraventeo es el mismo para cada dirección.529. 10 (pág 95) . por lo tanto: F2X= 4.3 kg. en sentido Y. Con respecto a la respuesta de los contravientos. en sentido X Vb (Y) = 1. La acción del momento en el muro es tomada o contrarrestada por las dos columnas o postes extremos que limitan el muro.5 = 3.3 kg. en cada muro en sentido X. El momento en la base es producto de las fuerzas en cada nivel por su distancia a la base del terreno.153.294. por muro 2 1. De esta manera: Tensión (T) = Compresión (P) = Momento (M) / Longitud de Muro (L) T = P = M / L = 13.ANÁLISIS DE MUROS CONTRAVENTEADOS La fuerza sísmica de cada nivel (Fi) que toma el muro produce un momento y un cortante en la base.8 + 936.8 y su coseno es la longitud del muro entre la longitud de la diagonal.84 = 0.0 kg.364. SENTIDO X.33 X 2. 9 Para los muros en sentido Y el coseno vale 2.2. ya que la lámina que generalmente se usa para contraventear es muy esbelta y no tiene capacidad de tomar compresiones. en caso que los muros de un mismo sentido tengan distintos anchos la fuerza se distribuirá de forma proporcional al ancho del muro.00 = 4.2.78 Ver figura No.DISTRIBUCIÓN DE FUERZAS Fi. De igual modo responden los postes extremos del muro contraventeado.9.0 kg-m El Cortante en la base es la suma de todas las fuerzas de los diferentes niveles del muro.00 = 0. = 1.2.837. El mecanismo de respuesta de un contraventeo en diagonal bajo excitación dinámica en un sentido es por medio de acciones de tensión en una de sus cuerdas mientras que en la otra ocurren comprensiones.418..3 kg.0 / 2. Para la diagonal cuyo muro tiene una altura de 2. sólo una cuerda de la diagonal trabaja para tomar la carga lateral y es la que actúa a tensión.294. La tensión que toma la diagonal se obtiene geométricamente según su inclinación.10.4 = 8. Ver figura No. los cuales reaccionan formando un par en 98 Ver figura No.259.153.ELEMENTOS ESCTRUCTURALES F1X= SENTIDO Y Existirán 3 muros con diagonales en este sentido por lo tanto: F2Y = 4.33 = 2. = 936.40 / 3. por muro 3 1.64 = 3.78 = 4. Al ocurrir ésta en el sentido opuesto se invierte la naturaleza de las fuerzas en las cuerdas. y una longitud de 3. Existirán 2 muros con diagonales en este sentido.294.873 kg = 624.00 m. Debido a que la exitación sísmica no ocurre en una dirección determinada la fuerza a considerar será siempre de compresión debido a que es la acción más desfavorable para un poste. por muro 2 sentido contrario al momento.8 +624.230.Este par lo forman una carga de compresión en uno de los postes y otra de tensión en el otro y se obtienen estas fuerzas del par dividiendo el momento en el muro entre la distancia entre los postes extremos que lo limitan.

841 3. RAX = 4420 kg 2.40 m 2. RBX 2.40 Figura No. 8 Modelo estructural de un muro contraventeado.00 m. 99 .5 kg 3.5 kg F2X =2294 kg RAX RAY 3.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Y Nodo Análisis Interno F1X = 936. 9 Acciones de componentes de contraventeo.00 FXDIAGONAL 3.40 m X Figura No.40 RAy = 3230.00 FYDIAGONAL FDIAGONAL 2.

896 en cada dirección.40m.333= 2.00 kg.00 m Figura No. Proponemos: una sección doble de 1250 SL22 que tienen As = 2 (. TENSIÓN DY = 3.5 kg FPOSTE FPOSTE 3.80m.948)= 1. 2.0 kg TENSIÓN El esfuerzo de fluencia del material es: FY = 2.812.6 (2.2.0 kg / cm2.10.812 kg / cm2)1.0 kg.00 kg 2. F2 F1 h2=4. 100 .6 kg / cm2 As (Y) = 3.249.6 veces Fy para cargas normales y este valor se puede incrementar en 1/3 para cargas accidentales de viento y/o sismo.142.6 kg / cm2 El área transversal de la diagonal requerida es igual a la tensión entre el esfuerzo permisible: As = D / Fs As (X) = 4. De acuerdo con el código de diseño de esfuerzos permisibles (ASD´86) el esfuerzo permisible es 0. (2) 1250SL22 h1=2..DISEÑO DIAGONAL Fs = 0.49 cm2 DX = 4. FBX = 3230. 10 Respuesta estructural del modelo propuesto.249.142.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 8.6 kg / cm2 = 1.364.1.84 cm2 = 1.249.364.

Si utilizamos (3) 920 PV 20 Por su capacidad de carga estamos suponiendo el utilizar tres postes viga para formar una pequeña columna a cada lado del muro contraventeado. De manera técnica informativa se explica el razonamiento a seguir para obtener el dimensionamiento de los postes adicionales necesarios. en cada extremo del contraventeo. (3)(1.83 =1 Espárrago Rige diseño por Cortante 4.44m.46 kg > 4.420 kg 5.11. (3)(540)(1.420 kg 2do.835 kg.SISTEMA DE ANCLAJE Y FIJACIÓN Para el diseño del poste que se toma el valor de la carga y se puede directamente utilizar la tabla Pl-1 seleccionando en función de la carga.8) =1. Revisando tres postes.159.2. Nivel. Revisando tres postes. Si empleamos el de 7/8'' de diámetro: No.280 kg. número de elementos necesarios.DISEÑO DE POSTES ADICIONALES PARA CONTRAVENTEO Para un poste viga 920 PV20 sin sujeción lateral veremos que resiste 540 kg.420 kg. Para revisar si estos tres postes vigas resisten. Ver figura No. Nivel P = (F2x)(tan A)= (2.507 kg/espárrago = 0.46 kg 5.420 kg.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY 8.294)(.2. Por lo tanto colocar (3) 920 PV20 con sujeción lateral a 1/2 en los extremos del muro de contraventeo. de espárragos por Tensión = El cortante es igual a Vb(x) No. Si diseñamos para el sentido en X que es el más crítico tenemos: La tensión de la cimentación es igual a RAX..46 kg 2.913 kg/espárrago = 0.10. dimensiones de los elementos que el proyecto permita.333)= 2.230. consultamos la tabla para cargas axiales permisibles Pl-1 Debido a que la carga de 4.5 kg 3. 8. P = RAy = 4. 11.: No pasa Si tomamos el valor del 920 PV20 con sujeción lateral a 1/2 veremos que resiste 1. 101 .2.280)(1. Diámetro del anclaje 1/2” 5/8” 3/4” 7/8” Diámetro del agujero 9/16” 3/4” 7/8” 1” Se debe considerar la inversión de la dirección de las fuerzas sísmicas por lo tanto existirán tensiones o compresiones en ambos apoyos.118.420 kg. Si utilizamos espárragos de acero al carbón. es una carga producida por sismo podemos incrementar la capacidad permisible de los perfiles de la tabla Pl-1 en 1/3.80 =1 Espárrago Por lo tanto colocaremos un espárrago de 7/8” de diámetro y 8” de empotramiento en la cimentación. colocados con el sistema Epcon de Ramset o similar (epóxico) y concreto en la cimentación con resistencia f´c = 200 kg/cm2 Empotramiento 6” 7 1/2” 8” 8” Tracción (kg) 2164 3615 4805 5507 Corte (kg) 1332 2236 2742 3913 Las cargas admisibles se aumentaron en un 33% para cargas de viento y sismo. soportando la carga arriba descrita. altura.159.333)= 5.46 kg < 4.118. de esparragos por Cortante = 3. para una altura de 2. 1er.

) De acuerdo con la tabla TOR-01 de la referencia No.. longitud y embebido.35 6.35 6. 98) No. de Tornillos = proponemos 17 Tornillos TXP-12 en cada cara.Las cargas permisibles han sido incrementadas en un 33% para cargas de viento y sismo.90 CL 2.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY ACCIONES DE DISEÑO PARA CONEXIÓN EN NODO Si empleamos tornillos con cabeza extra plana TXP-12 para unir lámina calibre 20. así como los elementos estructurales resultantes para las fuerzas en la dirección de X. H 1. 4484 kg. (para los tornillos THX-34 hexagonales. la carga permisible al corte es de 105 kg. = 124 kg.20 40.1 Tornillos / cara Para resistir las fuerzas en la dirección de Y se propone aplicar el mismo número de tornillos en cada conexión./tornillo (2 postes) 4. la carga permisible al cortante = 124 kg. 2.142 kg. “TENSION TIE” Y “HOLDOWNS” Dimensiones (cms. 12 (pág. de Tornillos = proponemos: 22 Tornillos THX-34 en el holdown y los postes.) Nombre TENSION TIE HOLDOWN HOLDOWN Modelo S/HTT14 S/HD8 S/HD10 Calibre 12 10 10 W 6./tornillo (2 caras) 17 Tornillos / cara Fposte = 105 kg.80 3. Fdiagonal = 124 kg (2 lados) 4. CL W 102 ..10 35.El diseñador podrá especificar el tipo de esparrago.35 H 38. 3587 kg.80 Diámetro de Esparragos 5/8” 7/8” 7/8” Carga Permisible 2265 kg. 3 de este manual.70 3.420 kg = (2) 105 21. No. Ver figura No.

MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO
SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY
Poste PV Tornillo THX-34

Figura No. 11 Anclaje y fijación.
Sujeción lateral según diseño

Holdown S/HD10 Anclaje de bastidor con taquete expansor o espárrago con epoxico

Canal inferior de bastidor

VBX =3,230.5 kg.
Losa de cimentación concreto f’c= 200 kg/cm2 min.

4,420 kg.
Postes PV según diseño

22 tornillos THX-34

17 tornillos TXP-12 en cada diagonal

17 tornillos TXP-12 en cada cara

Placas cal.20

7 tornillos TXP-12 en cada cara Espárrago 7/8” long. 10” penetración a cimentación 8” (según diseño)

VbX VbY (por nodo)

Figura No. 12 Conexiones en nodo de contraventeo.

103

MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO
SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY

ANEXOS

ZONA I ZONA II ZONA III AV. M. AVILA CAMACHO A PACHUCA ZONA IV

LA VILLA AV. RIO CONSULADO

MA

AV. R

EF

AV. C

ITU ST ON

TES YEN

AV. UNIV ERSID CALZ. TLALP AD AN

AV. PARQUE VIA AV. RIO CHURUBUSCO

OR

CERRO DE LA ESTRELLA CD. UNIVERSITARIA

PERIFERICO SUR

Nota importante: Las fronteras entre las zonas I a IV indicadas en este plano sólo tienen valor indicativo. La zona en la que se localiza un predio dado, será determinada a partir de las investigaciones que se realicen en el subsuelo.

Anexo N° 1 Zonificación sísmica para el D.F.
104

MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO
SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY

A MÉXICO

TERR

ENO

LASIFICADO NO C

A MÉXICO

TERRENO NO CLASIFICADO

BA

E AD

AC

AP

UL

CO

OCÉANO PACÍFICO

TIPO DE TERRENO
I II III

Anexo N° 2 Zonificación sísmica para la bahía de Acapulco.

A MEXICO

TIPO DE TERRENO
I II III

DE ACA P U A Í H L BA

Anexo N° 3 Zonificación sísmica para el puerto de Acapulco.
105

CO
0 METROS 1000
A PUERTO MARQUEZ

00 D C 16.00 B A 18.00 D C C 30.00 32.34.00 MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY LATITUD .00 -114.00 -98.00 LONGITUD Anexo N° 4 Zonificación sísmica de México 106 24.00 20.00 -94.00 -90.00 14.00 -102.00 -86.00 -110.00 -106.00 22.00 B A 26.00 -118.00 28.

México.A. Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal.20 0.3. Instituto de Investigaciones Eléctricas. 1991.50 0. American Institute of Steel Construction.16 0.08 0. Panel Rey. Manual de Diseño Estructural.64 0. salas de espectáculos. Specification for the Design of Cold-Formed Steel Structural Member. 5 Coeficientes Sísmicos para Estructuras del Grupo “B” Zona Sísmica Tipo de Suelo I A II III I B II III I C II III I D II III C 0.A. México.4.. depósitos y bodegas ordinarias. Monterrey.2.64 0.86 * Estructuras del Grupo B: Naves Industriales. S.MANUAL DE DISEÑO SÍSMICO SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY Anexo No. hoteles.2001. estructuras comunes destinadas a vivienda u oficinas. Manual de Diseño de Obras Civiles. Editorial Porrúa.F. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 1. Comisión Federal de Electricidad. TIPO I TIPO II TIPO III Terreno Firme (Roca) Terreno Intermedio Terreno Blando Si no se realizan exploraciones del subsuelo hasta la profundidad de terreno firme.36 0.30 0. León. Diseño por Sismo. el terreno de cimentación en cuestión se debe clasificar como del tipo III. 12ª Edición. S. 1993.14 0. Nvo. 1986 Edition. 107 . D.86 0. locales comerciales.Leyes y Códigos de México.36 0.

. (89) 25-0420 Fax. 01-5250-9988 Fax. propiedad de PANEL REY* S. 01-8342-7216 Cancún Tel. No será responsable del mal uso de la información contenida en este manual. 01-5254-1114 Villahermosa Tel/Fax.A.A.A. resistente al fuego. así como una amplia gama de productos comercializados tales como paneles de cemento. (99) 26-0417 Hermosillo Tel. 01-8345-0055 Fax. (82) 60-4132 Reynosa Tel. PANEL REY* S. PANEL REY*. YESO MAXIMO es una marca registrada propiedad de Yesera Monterrey. PANEL REY* S. S.A. (82) 60-4133 Fax. canaletas de carga. 01-3666-0974 Fax. ángulos de amarre esquineros metálicos. en diferentes espesores. ofrece asesoría completa para resolver cualquier proyecto con el Sistema Constructivo PANEL REY* a través de sus centros de especificación. rebordes “J” y “L”.EL SISTEMA CONSTRUCTIVO PANEL REY* ha sido desarrollado por PANEL REY* S. perfiles de acero galvanizado: postes. a la humedad y para exteriores. (93) 15-5720 Guadalajara Tel. :01-8345-0055 Fax: 01-8345-4319 Elaboró: Departamento de Ingeniería PANEL REY* Monterrey Tel. diseño y capacitación en: • Monterrey: Tel. además fabrica Panel de Yeso PANEL REY*. (99) 26-0889 Fax. (89) 25-0439 . (98) 86-5122 México Tel. entre otros. plafon. herramientas. tornillos. canales. en tipo normal. canal listón. compuesto para juntas SUPERLIGERO PANEL REY* y cinta papel de refuerzo. PANEL REY* son marcas registradas. 01-3666-0976 Mérida Tel. (98) 86-8487 Fax.A.

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