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Introduccin I. La Mecatrnica en el Contexto Internacional a. Situacin actual de la mecatrnica y su aplicacin prctica (automotriz, aeroespacial, electrnica, automatizacin y control, elctrica, mdica). b. Desarrollo de la mecatrnica en el mundo. c. Impacto del uso de la mecatrnica sobre los costos de produccin, respecto del uso de tecnologas tradicionales (informacin cuantitativa). d. Intensidad en el uso de recursos humanos y remuneracin promedio en relacin con las dems actividades econmicas. e. Tendencias tecnolgicas para los prximos 10 aos. f. Operacin de las empresas internacionales del sector de mecatrnica en el mercado global: distribucin de operaciones entre los diferente pases y qu motiva esa distribucin. g. Polticas pblicas implementadas en los pases que han tenido xito en desarrollar la tecnologa mecatrnica, as como las implementadas en los pases emergentes. Incluir informacin detallada del tratamiento fiscal a empresas de investigacin y desarrollo, y a empresas en general que realizan actividades de investigacin y desarrollo. h. Implicaciones en materia de regulacin relacionadas con la mecatrnica. i. Mecanismos de fondeo internacional para el desarrollo de la mecatrnica II. La Mecatrnica en el Contexto Nacional a. Diagnstico tecnolgico sobre la situacin actual de la mecatrnica en Mxico. b. Diagnstico tecnolgico sobre la situacin actual del sector industrial por segmentos y productos mecatrnicos (automotriz, aeroespacial, electrnica, automatizacin y control, elctrica y mdica) -Resumen de la situacin de los sectores industriales en Mxico c. Relacin de la mecatrnica con otras tecnologas y su interaccin con otros eslabones de las cadenas productivas. d. Inventario detallado de capacidades en Centros de investigacin y desarrollo especializados en mecatrnica: Oferta de productos y servicios tecnolgicos Recursos humanos capacitados y Formacin de recursos humanos e. reas de investigacin y desarrollo en que trabajan actualmente las empresas y los centros pblicos, e identificar los proyectos de investigacin y desarrollo con potencial para implementarse. f. Demanda sectorial en Mxico, indicando productos, procesos y sistemas funcionales especficos

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g. Inventario de instituciones pblicas, organismos privados, etc., que promueven y apoyan el desarrollo de la mecatrnica. h. Tipo de empresas establecidas que tienen potencial para desarrollar o para aplicar esta tecnologa, y tiempo estimado para que lo hagan comercialmente. i. reas de oportunidad con potencial para la creacin de empresas nuevas y tiempo estimado para que esto ocurra III. Estrategias y nichos de oportunidad en materia de educacin, ciencia, tecnologa y polticas pblicas a. Comparacin de la situacin en Mxico con la situacin en los pases lderes en materia desarrollos y aplicaciones de la mecatrnica. b. Resumen de resultados obtenidos en materia de poltica pblica y comparacin de la situacin en Mxico con los pases con xito en el desarrollo del sector. c. Anlisis de fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas. d. Estrategias y nichos en los que Mxico tiene o puede desarrollar ventajas competitivas y estrategias para desarrollar nichos con ventajas competitivas. e. Estrategias para que en Mxico las empresas de los distintos sectores econmicos adopten el uso de tecnologas mecatrnicas. IV. V. Lista de Contactos Estratgicos Conclusiones a. Resultado obtenidos para cada uno de los temas abordados b. Estrategias para detonar el desarrollo de la mecatrnica en el pas. c. Conclusin general del anlisis realizado Anexos

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121 125 127 132 135 137 144 149 151 152

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Introduccin

La automatizacin es una de las alternativas que la mayor parte de las empresas a nivel mundial han elegido para mantener su competitividad en el mundo globalizado en el que hoy desarrollan sus actividades productivas y de comercializacin. Tambin la automatizacin ha dado lugar al surgimiento de nuevos productos que facilitan las actividades cotidianas de las personas, que incrementan sus niveles de seguridad y que les proporciona nuevas opciones de esparcimiento. La Mecatrnica surge de la combinacin sinrgica de distintas ramas de la Ingeniera, entre las que destacan: la mecnica de precisin, la electrnica, la informtica y los sistemas de control. Su principal propsito es el anlisis y diseo de productos y de procesos de manufactura automatizados. El trmino mecatrnica fue acuado en Japn a finales de la dcada de los 60s en la industria electrnica y desde entonces ha venido difundindose paulatinamente en el resto del mundo con gran inters por parte de los pases altamente industrializados. Un consenso comn describe a la mecatrnica como una disciplina integradora de las reas de mecnica, electrnica e informtica cuyo objetivo es proporcionar mejores productos, procesos y sistemas. La historia de la Mecatrnica en Mxico inicia a principios de los 90s, cuando varias Instituciones de educacin superior ofrecen algunas asignaturas de mecatrnica. En lo que respecta a las empresas es difcil saber con precisin la fecha en la cual se inici la incorporacin de procesos o productos mecatrnicos, sin embargo se sabe que el sector automotriz fue pionero y en la actualidad se mantiene a la cabeza, se espera que el sector aeronutico siga tomando fuerza en el pas y con ello sea otro pilar en el desarrollo de la mecatrnica a nivel industrial. A solicitud de la Secretara de Economa y de la Fundacin Mexicana para la Innovacin y Transferencia de Tecnologa en la Pequea y Mediana Empresa, FUNTEC, A.C., se realiz el presente estudio, el cual contempla un diagnstico y prospectiva de la Mecatrnica en Mxico, esto desde un panorama acadmico e industrial. Este estudio parte del anlisis de la mecatrnica en el contexto internacional, en donde se revisa la situacin actual y perspectivas de desarrollo en los pases y bloques econmicos ms representativos, continuando con la situacin actual y perspectivas de la mecatrnica en Mxico y concluyendo con el anlisis de las estrategias y nichos de oportunidad que nuestro pas tiene para consolidar el desarrollo de esta disciplina.

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I.

La mecatrnica en el contexto internacional

a.

Situacin actual de la mecatrnica y su aplicacin prctica (automotriz, aeroespacial, electrnica, automatizacin y control, elctrica y mdica)

El concepto de mecatrnica nace en la industria electrnica de Japn a finales de los sesentas y ha sido adoptada como parte fundamental en el diseo y manufactura de productos en Asia y la mayor parte de Europa. La mecatrnica se puede definir como un sistema de tecnologas que integra procesos mecnicos y elctricos a travs de sistemas de control y tecnologas de informacin. Mecatrnica es otra forma de decir sistemas mecnicos inteligentes. La mecatrnica permaneci durante diez aos como una tecnologa confinada al nivel de programas de investigacin y desarrollo de las industrias de aeroespacial espacial y defensa. A partir de ah, se establece de manera paralela en los departamentos de ingeniera y laboratorios de investigacin industrial, pero permanece restringida a un ncleo de especialistas1. Durante los ltimos cinco aos es cuando la mecatrnica ha hecho su entrada real en la industria y los servicios, con aplicaciones como: rodamientos instrumentados que permitieron el desarrollo de los frenos ABS en los vehculos, sistemas de deteccin de fallas en lneas de produccin y los reproductores de DVD y ha sido incluida como una de las tecnologas clave en el horizonte 2005 por la Federacin de Industrias de Ingeniera Mecnica. Como cualquier tecnologa innovadora, la mecatrnica debe lograr cambios significativos en diferentes campos: Cambios en diseo.- Debido a que las herramientas de CAD para mecatrnica deben ser capaces de globalizar ms y ms los requerimientos mecnicos, electrnicos y de procesamiento de datos. Cambios en produccin.- Debido a que la integracin de subsistemas mecnicos y electrnicos requieren habilidades, pero tambin condiciones de ensamblaje que no siempre estn disponibles en las empresas. Cambios en calidad y confiabilidad.- Debido a que la definicin de las condiciones de operacin detalladas para sistemas complejos, est lejos de ser obvia. Cambio cultural.- Debido a lo que la mecatrnica est demandando a nivel de competencias, tanto individuales como en los sistemas de colaboracin entre industrias.

Fernand Peilloud; The Stakes of the Mechatronics in Research, Training and Industry. IEEE International Conference, June 2004

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En los 70s la mecatrnica estaba relacionada principalmente con la servo tecnologa usada en productos como puertas automticas, maquinas despachadoras, y cmaras con auto enfoque. En los 80s fueron introducidas las tecnologas de informacin, se inici la introduccin de micro procesadores en los sistemas mecnicos para mejorar su desempeo. Las mquinas de control numrico y los robots comenzaron a ser ms compactos. Para los 90s, la tecnologa de comunicaciones fue incorporada a los sistemas, lo que permiti que los productos resultantes pudieran ser conectados en grandes redes. Estos desarrollos permitieron funciones como la operacin remota de brazos de robots. Al mismo tiempo, fueron incorporados nuevos sensores ms pequeos incluso a microescala - que diversificaron el uso de sistemas mecatrnicos.2 Sistemas Mecatrnicos.- Los Sistemas Mecatrnicos son todos aquellos sistemas que tienen puertos de entrada y de salida de tal manera que procesan informacin, con ellos se generan fuerzas y movimientos especficos adecuados a ciertas situaciones. Mecatrnica se ha definido como la Suma Sinrgica de la Mecnica de Precisin, la Electrnica, Sistemas y Control. Cuando integramos los 3 tipos de sistemas, hablamos de sistemas mecatrnicos. Los sistemas mecnicos generan fuerzas, en combinacin de los Sistemas Elctricos, tendremos sistemas mecnicos con procesamiento de seales. Mediante los Sistemas y el Control, obtenemos sistemas electromecnicos, capaces de hacer actividades automatizadas, sistemas que reconocen ciertas condiciones mediante sensores, procesando la informacin, y generando actividades mecnicas flexibles. Un sistema mecatrnico, a diferencia de un sistema mecnico, est integrado con Sensores, Microprocesadores y Controladores. Para llevar esto a cabo, los sistemas mecatrnicos se apoyan con PLCs. Los PLC, tienen cuatro unidades principalmente: 1. 2. 3. 4. La Memoria Programable. Las instrucciones para la secuencia de control lgico se acomodan ah. La Memoria de Datos. Las condiciones de los cambios, interbloqueo, valores pasados de datos y otros datos de trabajo. Los dispositivos de salida. Estos son los controladores de hardware / software para los procesos industriales como motores y vlvulas. Los dispositivos de entrada. Estos son los controladores de hardware y software para los sensores de los procesos industriales como sensores de cambio de estado, detectores de proximidad, ajuste de interbloqueo y ms.

Clasificacin de Sistemas Mecatrnicos

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Getting a hold on mechatronics; Steven Ashley, Mechanical Engineering Editor, 2007

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 MEMS (Sistemas Micro electromecnicos) Un microsistema es un sistema inteligente miniaturizado que integra funciones sensoras, de proceso y/o actuacin. Comprender como mnimo dos de las siguientes propiedades: elctricas, magnticas, mecnicas, pticas, qumicas, biolgicas u otras, de forma integrada en un solo chip o en un mdulo hbrido multichip" NEMS(Sistemas Nano electromecnicos) Convencionales: Robtica: Robots industrials, Microrobots, Robots mviles Sensores y actuadores mecatrnicos Control de sistemas mecatrnicos Anlisis de vibraciones Optimizacin, diseo ptimo Diagnsticos integrados Anlisis de fallas Tribologa en sistemas mecatrnicos3 Anlisis de seales Sistemas de inyeccin de combustible Sistemas de control de movimiento Sistemas elctricos automotrices Sistemas digitales Sistemas mecnicos Sistemas trmicos Sistemas magnticos Sistemas electromecnicos

Robtica.- En general, un robot es considerado como un mecanismo guiado por sistemas de control que pueden captar informacin del medio ambiente con el objeto de realizar automtica y repetidamente tareas complicadas. Como resultado, varios observadores ven el campo de la robtica como la aplicacin ltima de la mecatrnica.4 Durante las ltimas dcadas la mecatrnica y en especial la robtica ha tenido una gran presencia en la industria especialmente en la industria del automvil y la industria electrnica que actualmente utilizan el 70% del parque de robots en el mundo. En los ltimos aos han aparecido nuevas reas de aplicacin de la robtica que se han agrupado bajo la denominacin de robtica de servicios. Estos robots se caracterizan por acercarse al ciudadano para realizar tareas de tipo domstico y profesional, apareciendo en sectores como la medicina, ciruga, rehabilitacin, limpieza, etc.

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La tribologa es la ciencia que estudia la friccin, lubricacin y desgaste de materiales. Mechatrnics; a Technology Forecast, John H. Vanston, Ph.D. Texas State Technical College (TSTC) System, july 2007

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Es de esperar que la robtica de servicios tenga una gran expansin en los prximos aos en los que sern nuevos retos tecnolgicos: Robots desarrollando actividades en trabajos de campo, bosques, agricultura, limpieza, transporte, demolicin. Robots de asistencia personal, ayuda a labores del hogar, asistencia a personas mayores y discapacitadas. Robots en aplicaciones de seguridad civil como robots que acten en la lucha contra el fuego, misiones de rescate, monitorizacin del entorno, patrullaje, etc. La robtica tambin est jugando un papel preponderante en aplicaciones espaciales donde la necesidad de explorar territorios lejanos, de difcil accesibilidad y condiciones de vida, se han mostrado como nico medio de exploracin. El desarrollo de la robtica en los diferentes mbitos pasa por investigar y desarrollar sistemas con comportamientos ms elaborados con sensores ms precisos y completos, actuadores ms rpidos, flexibles, y ligeros, controles ms robustos y adaptables al entorno, y el diseo de nuevas interfaces para una comunicacin ms cercana a los humanos. A continuacin se describen las diferentes reas de investigacin en el campo de la robtica, agrupadas segn se ha definido en la plataforma europea de la robtica (EUROP): Robtica industrial Robtica de servicios Robots espaciales y de seguridad Robtica Industrial La implantacin de la robtica cuenta con una gran experiencia consolidada en la industria con ms de 30 aos de experiencia desde que en 1961 General Motors instal el primer robot (Unimate) en sus factoras. Inicialmente los robots industriales han tenido gran peso en la industria automovilstica y electrnica si bien en los ltimos aos se ha extendido a otros mbitos industriales como ensamblaje de aviones, reciclaje de productos e incluso industria agroalimentaria. Una de las caractersticas de la fuerte implantacin ha sido la reduccin de precios en un 40% en los ltimos 15 aos unido a una duplicacin de la precisin de los robots industriales en el mismo periodo. Si bien inicialmente en los aos 90s Japn lideraba la produccin de robots industriales con un 60% de la produccin mundial, en la actualidad la produccin se encuentra liderada de forma equilibrada por Europa y Japn. En Japn cabe destacar las compaas Fanuc, Yasakawa, y Kawasaki siendo la primera la de mayor produccin con una cuota del 20% de produccin mundial. En Europa cabe destacar las compaas ABB que en ltimos aos se ha centrado en la fabricacin de robots paralelos de alta velocidad con sistemas

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de visin integrados, y Kuka especializada en robots de gran tamao y capacidad de carga. La automatizacin industrial es un factor estratgico de las empresas para aumentar la productividad y competitividad de sus productos frente a nuevos mercados emergentes que basan su competitividad en mano de obra barata. Al mismo tiempo la utilizacin de robots industriales permite el mantener empleos ms calificados, con mayor nivel de competencia y habilidad. Este hecho se hace especialmente fundamental en Europa debido a que la poblacin esta cada vez ms envejecida. La investigacin en el campo de la robtica industrial en los prximos aos pasa por combinar productividad y flexibilidad y su integracin completa en los procesos de fabricacin. Para ello habr que afrontar los siguientes retos tecnolgicos: Desarrollar nuevos sistemas de manipulacin y agarre. Brazos ms flexibles ms rpidos con relaciones de fuerza-peso 1:1 frente a las relaciones 1:10 actuales. Desarrollo de sistemas multi-robot que cooperen en los sistemas fabricacin, en muchos casos puede suponer la modificacin de los sistemas de transporte. Desarrollo de sistemas de fabricacin en las que los robots cooperen con los trabajadores, lo que obliga a desarrollar sistemas ms seguros que permitan a robots y operarios trabajar en los mismos escenarios. Programacin flexible de los robots basada en la informacin de los sensores y no en secuencias preestablecidas, lo que permitir una fabricacin ms flexible y adaptable a nuevos procesos de fabricacin. Desarrollo de interfases avanzadas que permitan una programacin y manejo de los robots de forma ms sencilla, incluida la comunicacin por voz y gestual. Desarrollo de mtodos para la integracin rpida y flexible de los diferentes componentes del proceso de fabricacin: mquinas herramientas, robots, alimentadores, sistemas de transporte, etc. Desarrollo de sistemas de planificacin inteligente para obtener ciclos de produccin ms cortos, tiempos de puesta a punto menores y sistemas flexibles reconfigurables. Mejoras en las tecnologas de los sensores, incrementando la resolucin, velocidad, precisin, incorporacin de inteligencia, herramientas de diagnstico y unidades de procesamiento. Mtodos deteccin de fallos y recuperacin en cada nivel jerrquico que incrementarn la robustez y flexibilidad de los sistemas de produccin. Desarrollo de robots con sistemas de control abiertos, escalables, distribuidos y estandarizados que permitan su integracin a travs de redes de comunicacin en el entorno industrial.

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 Desarrollo de mtodos para la deteccin preventiva de fallas, sistemas de auto diagnosis inteligentes y funciones de reparacin autnoma o semiautnoma. Robtica de Servicio Aunque la aplicacin de la robtica en mbitos diferentes al industrial se remonta a 20 aos atrs, el concepto de robots de servicio no apareci hasta 1989 en el que Joseph Engelberger public el libro Robotics in Service. En el libro ya se definan al menos 15 campos de aplicacin de la robtica entre los que cabe destacar: Medicina Limpieza comercial Tareas del hogar Agricultura Servicios militares Minera Construccin Ayuda a personas discapacitadas Vigilancia Robtica espacial y de seguridad Por robtica espacial se entiende el desarrollo de mquinas que han de operar en el espacio y que han de realizar tareas de exploracin, ensamblaje, construccin, mantenimiento o servicio de otros dispositivos en el espacio. Los robots pueden ser controlados localmente (ej. Brazos robticos al exterior de la nave espacial) o desde grandes distancias (ej. Vehculos Rovers de exploracin espacial). La necesidad de utilizar robots en el espacio viene justificada por las caractersticas del entorno de operacin: hostil, peligroso y a muchos kilmetros de distancia. En muchos casos la larga duracin de los viajes espaciales hace inviable el desplazamiento de humanos. Adems los viajes espaciales son muy costosos, por lo que desplazando robots no es necesario programar viajes de vuelta. Por otra parte el fracaso de misiones no implica prdidas humanas. Aplicaciones de la Mecatrnica Los sistemas mecatrnicos tienen aplicaciones importantes en las ramas industriales ms representativas como son: Biotecnologa, Mdica, Electrnica, Telecomunicaciones y Servicios de Informacin, Distribucin, Transportacin y Logstica, Construccin, Energa, Minera, Petrleo, Maquinaria Industrial,

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Agricultura, Defensa entre otras. A continuacin se presenta un anlisis de algunas aplicaciones industriales de la mecatrnica:5 Industria Automotriz.- Los automviles de hoy son complejos, contienen sistemas mecatrnicos semi-autnomos que dependen de monitores sofisticados y sistemas de control para su operacin. Estos sistemas incluyen la inyeccin electrnica de combustible, frenos anti-bloqueo, control de crucero y monitores de presin de neumticos. A futuro, se pretende substituir las conexiones mecnicas entre los controles operados por el conductor (pedales de freno y aceleracin, direccin) y los aparatos que actualmente hacen el trabajo (frenos, columna de direccin). Adicionalmente, en sistemas de seguridad como frenos anti-bloqueo y direccin, los sistemas basados en mecatrnica proporcionan una respuesta mas rpida en condiciones ambientales crticas que lo que el operador puede reaccionar (Spong, 2006). Aviacin y Aeroespacio.- Los aviones modernos utilizan sistemas neumticos e hidrulicos complejos para proporcionar potencia a sus funciones crticas. Tpicamente, estos sistemas son operados por aire a alta presin y temperatura generado por los motores jet que es conducido por una serie de vlvulas y preenfriadotes antes de ser utilizado. Algunos aviones nuevos, incluyendo el Boeing 787 reemplazan un nmero de sistemas hidrulicos y neumticos con sistemas mecatrnicos operados por generadores elctricos alimentados por los motores jet del avin. Equipos Automatizados al Consumidor.- Esta es un rea extremadamente amplia de aplicacin de la mecatrnica que incluye mquinas contestadoras, impresoras, reproductoras de discos compactos, cajas registradoras y copiadoras. Nuevas e interesantes aplicaciones incluyen productos que combinan tecnologas de informacin, sensores, actuadotes y sistemas de visin y auditivos para ajustar su operacin y satisfacer las necesidades de los consumidores. Un ejemplo de estos sistemas es el robot in house que cualquier persona puede utilizar para apoyarse en varias tareas, incluyendo el despacho de medicinas de acuerdo a esquemas preprogramados utilizando procedimientos simples de diagnstico como la medicin de la presin sangunea. Biotecnologa.- Las herramientas mecatrnicas tienen un uso creciente para realizar investigacin y desarrollo de productos en ambientes biotecnolgicos. Las aplicaciones de la mecatrnica / robtica en biotecnologa incluyen: Anlisis de DNA y secuencia de protena Cribado molecular y sistemas de descubrimiento de drogas Preparacin de bio-muestras Anlisis funcional de clulas vivas Cristalografa de protenas

Mechatronics; a Technology Forecast. John H. Vanston, Ph.D.

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El uso de herramientas mecatrnicas ha incrementado dramticamente la productividad de la investigacin en biotecnologa liberando a los investigadores de tareas no productivas y repetitivas. Semiconductores y Computacin.- El elevado costo de construir fabricas de semiconductores para producir circuitos integrados y sistemas micro-electromecnicos (MEMS) ha llevado a la industria de los semiconductores a poner nfasis en optimizar el uso eficiente de recursos. El movimiento eficiente de materiales a travs de la planta determina en gran medida, la productividad de la empresa. (Samsung, 2006). La mecatrnica, especficamente la automatizacin, es una herramienta importante que los fabricantes de semiconductores utilizan para lograr ese objetivo. Energa Alternativa.- Adicionalmente a las preocupaciones acerca del medio ambiente, los crecientes costos de la energa han despertado un inters creciente en el uso de fuentes alternas de energa como el hidrgeno, el sol y el viento como medios de generacin de energa. Los sistemas de celdas de combustible integran controles mecnicos, elctricos y electrnicos as como subsistemas qumicos para convertir fuentes de hidrgeno como el metano, en potencia.

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b.

Desarrollo de la mecatrnica en el mundo.

A continuacin se describen las acciones y programas implementados y la infraestructura con la que cuentan los pases lderes del desarrollo de la mecatrnica en el mundo. Estados Unidos Muchas de las categoras de trabajo requieren actualmente que la destreza en mecatrnica y la habilidad en solucin de problemas sean caractersticas de los trabajadores que actualmente elaboran, dan servicio y reparan una amplia gama de equipo. Los tcnicos en mecatrnica estn involucrados en robtica, manufactura automatizada, automviles, aeroplanos, monitores mdicos, etc. Se han identificado 25 profesiones que requieren un conjunto de habilidades en mecatrnica. Estas incluyen tcnicos en ingeniera industrial, elctrica y mecnica entre otras. La tasa de crecimiento estimada para estas profesiones en el perodo 2002 2012 se estima estar entre el 5% y el 31% con un promedio del 15% anual. La creacin de empleos en esta rama se estima en 18,435 plazas anualmente.6 A pesar de no ser un concepto nuevo, los Estados Unidos ha sido lento en adoptar los conceptos de la mecatrnica en el desarrollo de su industria y de su fuerza de trabajo. La mecatrnica como disciplina no exista en las instituciones de los Estados Unidos hasta mediados de los 90s. Sin embargo, debido a la creciente demanda de trabajadores con habilidades trans disciplinarias a nivel de post secundaria, un gran nmero de community colleges y universidades incorporaron la mecatrnica en sus curriculas existentes. En los ltimos aos se han desarrollado diferentes programas de investigacin en el campo del desarrollo de sistemas de transporte inteligentes y vehculos inteligentes, en Estados Unidos se ha lanzado diferentes iniciativas en la ltima dcada desde el sector pblico y privado. Entre los financiados por el sector pblico cabe destacar California Path program cuyo objetivo es desarrollar tecnologas para la conduccin automtica en autopistas, el Intelligent Vehicle Initiative program cuyo objetivo es potenciar la seguridad en la conduccin, y el Minesota DOT programa orientado a desarrollar tecnologas para camiones y autobuses. Especial mencin precisa el DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) que organiza una competencia para vehculos Inteligentes. El objetivo es motivar a los investigadores el desarrollar vehculos capaces de desplazarse grandes distancias (400 km) en entornos parcialmente estructurados. En la primera competencia en 2003 ningn vehculo consigui terminar el recorrido, sin embargo en el 2005 cinco equipos terminaron la competencia, siendo ganador el equipo de la Universidad de Stanford consiguiendo el premio de 2 millones de dlares7.

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Mechatronics; Eliza Evans, IC2 Institute La I+D+i en la robtica, Panorama mundial

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Otro indicador del avance de la mecatrnica en los Estados Unidos es el nivel de financiamiento a la investigacin para proyectos relacionados con este campo; como ejemplo, se conoce que mientras que en 1995 la Fundacin Nacional de Ciencia (NSF) apoy solamente 2 proyectos relacionados con esta disciplina por un monto de 122,350 dlares, para 2004 esta misma institucin apoy 25 proyectos por un valor de 929,008 dlares.8 Aunque an se encuentra en niveles relativamente bajos, es claro que la mecatrnica est ganando la atencin de los investigadores estadounidenses junto con otros avances tecnolgicos relacionados como la biotecnologa. Los programas educativos en mecatrnica han sido desarrollados desde los 70s y 80s en todo el mundo a nivel de bachillerato, de tcnico, profesional y postgrado. Sin embargo en Estados Unidos su introduccin ha sido lenta; ha sido hasta fechas recientes cuando las instituciones norteamericanas han iniciado su oferta de programas de ingeniera para satisfacer la creciente demanda de trabajadores con estas habilidades. A continuacin se detallan algunos de estos programas: Sierra College.- Es un community college del rea de Sacramento, California que inici en enero de 2006 un programa de mecatrnica. Este programa est soportado con becas del estado y de la industria local por un monto de 1.2 millones de dlares. Nebraska Mechatronics Education Center.- Es un esfuerzo de colaboracin entre seis community colleges del estado de Nebraska, tres universidades, agencias de gobierno y empresarios de Nebraska. El centro preparar una nueva generacin de trabajadores en manufactura avanzada. Est apoyado por un programa de becas por 3.0 millones de dlares, de los cuales la mitad son aportados por el Central Community College y la otra mitad por los empleadores locales. Alexandria Technical College.- Localizado en Minnesota, desarrolla actualmente un programa en tecnologas avanzadas de empaque y se encuentra asociado con industria local e instituciones europeas quienes transmiten el modelo educativo en mecatrnica a Minnesota. Clinton Community College.- Ubicado en Iowa, ofrece un diplomado en tcnico en mecatrnica y un grado asociado en tecnologa en mecatrnica. Cuenta con un fondo de becas estatales por 366,000 dlares. Suffolk Country Community College.- Localizado en el estado de Nueva York inaugurar prximamente el Centro de Educacin en Mecatrnica, el cual contar con un fondo de becas por 2.38 millones de dlares proveniente del Departamento del Trabajo de los Estados Unidos. Instituciones con carreras de 4 aos y postgrados.- Varias universidades de los Estados Unidos cuentan con secuencias de uno a cuatro cursos en mecatrnica a nivel graduado y algunas cuentan con laboratorios de entrenamiento en mecatrnica. Estas universidades incluyen al Cal Tech, Georgia Tech, Idaho State, Iowa State, Kettering University, MIT, Minnesota State, North Carolina State University, Ohio State, Pennsylvania State,
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Mechatronics; Eliza Evans, IC2 Institute

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Purdue, Rensellear, San Jos State, Stanford, UC Berkeley, University of Missouri, University of Utah, University of Washington, Texas A&M, and Northwestern.9 Unin Europea Dentro del esquema del 6 Programa Marco elaborado por la Comisin Europea, se instituy una accin de coordinacin denominada EUMECHAPRO con el objeto de analizar el panorama de investigacin e innovacin industrial en el rea de mecatrnica para sistemas de produccin en la Unin Europea. El objetivo de EUMECHA-PRO es incrementar la habilidad de la comunidad europea de la mecatrnica para concebir de acuerdo a estrategias comunes y a una fuerte cooperacin con la industria los sistemas de produccin de las empresas del futuro.10 EUMECHA-PRO est constituido como un consorcio coordinado por Agoria, institucin con sede en Bruselas, Blgica y en el cual participan 21 instituciones europeas de distintos pases como Alemania, Suiza, Italia, Blgica, Espaa, Austria, Finlandia, Holanda, Inglaterra, Francia y Turqua. Las principales instituciones participantes son: K.U. Leuven.- Departamento de Ingeniera Mecnica Blgica VTT.- Centro Tcnico de Investigacin Finlandia Delft University of Technology Holanda University of Twente.- Drebbel Institute Holanda Fraunhofer Institute for Manufacturer Engineering Alemania University of Padenborn.- Heinz Nixdorf Institute Alemania KTH.- The Royal Institute of Technology Suecia FMTC.- Flanders Mechatronics Technology Centre Blgica ITIA CNR Italia Loughborough University Inglaterra LCM.- Linz Centre of Mechatronics Austria Bogazici University Turqua DLR.- Institute of Robotics and Mechatronics - Alemania El proyecto fue diseado como una contribucin a los programas de investigacin y desarrollo de la Comunidad Europea en general, tomando en cuenta que la innovacin industrial no est relacionada nicamente con la investigacin, sino tambin con las buenas prcticas para el diseo mecatrnico en compaas industriales y en un sistema educativo adecuado mediante un marco de referencia que permita la formacin de ingenieros
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Glurglutlu, V., A.E. Bayoumi, G. Nall (2002) Mechatronics and Small Structures European Mechatronics for a new Generation of Productions Systems The Roadmap 2005

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mecatrnicos excelentes para la industria de manufactura. Se analizan los requerimientos y enfoques de la educacin en mecatrnica para lograr una visin europea de cmo los sistemas educativos pueden ser mejorados y coherentes a travs de toda Europa. El rol principal que la ingeniera mecatrnica juega dentro de la industria europea debe ser reflejado en acciones para mejorar el nivel educativo en esta materia. Las actividades mostradas en los panoramas de investigacin e industrial de la Comunidad Europea proporcionan una base importante para disear un programa educativo dirigido a satisfacer las necesidades detectadas en estas reas. EUMECHA-PRO desarroll una propuesta para lograr un nivel de excelencia en la educacin en mecatrnica que cumpla con los requerimientos de una industria europea que busca los niveles de competitividad e innovacin requeridos para una competencia global. Esta propuesta crea el Certificado Europeo de Master en Mecatrnica y est basada en los siguientes objetivos y caractersticas: La cantidad de estudiantes que son actualmente atrados por la educacin en ingeniera no es suficiente para cubrir las necesidades. El entrenamiento para una carrera global y la certificacin europea deben incrementar su atractivo y por lo tanto, el nmero de estudiantes y egresados en esta materia. Las principales universidades europeas acuerdan intercambiar estudiantes, proporcionar cursos basados en Internet y hacer uso de las mejores prcticas que permitan mejorar el contenido y la calidad de los programas acadmicos. Utilizar el concepto CDI2O (Concebir, Disear, Innovar, Implementar y Operar) para corroborar el correcto aprendizaje y habilidades de los graduados en combinacin con la posibilidad de utilizar las mejores prcticas y competencias de un grupo de universidades lderes, deber garantizar una educacin de clase mundial. Para establecer una visin comn de la educacin mecatrnica en la Unin Europea, EUMECHA propone los siguientes pasos para crear un marco educacional que cumpla con este objetivo: 1. Utilizacin del sistema de Bologna.- Las ideas clave de este sistema se utilizan para definir un esquema general de calificaciones que sea razonable y comparable, basado en un sistema de dos ciclos. 2. Balance entre conocimientos y habilidades.- La clave de la educacin mecatrnica debes estar basada en la habilidad de utilizar conocimiento terico dentro de las habilidades funcionales y en lograr el balance adecuado de estos atributos. 3. Viajar sin moverse.- La posibilidad de movilidad e intercambio no debe estar limitada al movimiento fsico. La educacin a distancia debe ser una herramienta para las especialidades de los grupos. 4. Balancear las diferencias.- las mejores prcticas identificadas son en muchos casos implementaciones de tradiciones locales y perspectivas

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nacionales. La exploracin y utilizacin de las diferencias se considera ms til que presionar hacia la unificacin de los currculums acadmicos. 5. Universidades Lderes.- Cuando las universidades lderes en Europa intercambian estudiantes, cursos basados en Internet y hacen uso de sus mejores prcticas, el contenido del programa y su calidad mejorarn el currculum del mecatrnico europeo. En resumen, el marco educacional de la Unin Europea para la formacin de especialistas en mecatrnica deber: Utilizar todos los mecanismos del sistema de Bologna para promover la movilidad. Cambiar el enfoque en el conocimiento a un balance entre conocimiento y habilidades. Promover la educacin a distancia para internacionales participen en cursos clave. lograr que estudiantes

Promover la inclusin de diferencias regionales en lugar de presionar para lograr un currculum unificado. Certificar a los Ingenieros Europeos en Mecatrnica. El anlisis del panorama industrial derivado de este programa proporciona una visin estructurada de las expectativas industriales a futuro para distintos sectores productivos. Por otro lado, el anlisis del panorama de la investigacin refleja las visiones y capacidades de la comunidad de investigacin europea en mecatrnica y ambos panoramas se integran en una visin comn. Las tecnologas emergentes y el enfoque de diseos integrados en el panorama de investigacin revelan las nuevas oportunidades industriales, mientras que las expectativas industriales orientan la investigacin hacia las necesidades del mercado. Los esquemas y panoramas analizados en la Unin Europea a travs de EUMECHA-PRO revelan que: La Unin Europea cuenta con una importante infraestructura de investigacin en mecatrnica. Existen centros de excelencia con la capacidad de apoyar y trabajar con la industria. Es necesario un mayor esfuerzo en investigacin y desarrollo de productos para convertir la investigacin de los centros en aplicaciones reales. Se han producido esquemas dinmicos (road maps) con una metodologa innovadora como soporte al 7 Programa Marco de la Unin Europea. La relevancia industrial de estos esquemas es clave para la competitividad y capacidad de manufactura de la industria europea. En Europa la investigacin en el sector del transporte se lleva a cabo bsicamente a tres niveles: nivel industrial generalmente sin financiamiento pblico, a nivel nacional a travs de programas de investigacin propios de

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cada pas, y a nivel Europeo a travs de contratos de investigacin de la Comisin Europea. Algunos pases como Alemania, Italia, Holanda y Francia tienen programas especficos que potencian la investigacin y desarrollo en el campo de los sistemas de transporte inteligente y vehculos inteligentes. Holanda es probablemente uno de los pioneros en la investigacin del transporte en Europa con el apoyo del ministerio de transporte y trabajo, y de organizaciones privadas como TNO. El programa nacional de Holanda de investigacin en el transporte alcanza los 150 Millones de euros. En Francia la investigacin en este campo est financiada por varios ministerios: ministerio de investigacin, ministerio de transporte (ministerio de industria, ministerio de la ciudad) y organizaciones de investigacin como INRETS (Nacional Research Laboratory on Transport and Safety) o LPC (National Research Laboratory on Road Infraestructures). La investigacin se organiza en programas de cuatro aos de duracin. Entre los proyectos desarrollados cabe destacar Predict1 (1998-2002) y predict (2002-2006) centrados en el campo de las carreteras inteligentes. Dentro de estos programas se ha desarrollado el proyecto ARCOS para mejorar la seguridad en la conduccin y que agrupa a 50 socios industriales y acadmicos con un presupuesto de 12 Millones de euros11. Japn Derivado del liderazgo que Japn ha tenido dentro de la investigacin, desarrollo y comercializacin de la robtica desde los 80s, el Programa de Evaluacin de la Tecnologa Japonesa (JTECH) escogi la mecatrnica como una de sus cuatro reas a ser evaluadas. La mecatrnica en Japn se analiza separadamente en sus principales campos de aplicacin: Automatizacin en la industria automotriz, maquinaria industrial y sistemas de control numrico, Integracin de productos y manufactura de artculos electrnicos al consumidor y la industria de los semiconductores. Las reas de investigacin incluyen la cooperacin universidad / gobierno / industria, cambios sociales y culturales en manufactura y el impacto de las tecnologas de informacin en la mecatrnica. Dentro de la infraestructura con la que cuenta Japn para la investigacin, desarrollo e innovacin de la mecatrnica se encuentra12: El Centro de Ciencia y Tecnologa de Manufactura (MSTC).- Este centro llamado anteriormente Centro de Robtica y Automatizacin de Fbricas (IROFA) fue establecido en 1985 bajo los auspicios del Ministerio de Comercio Internacional e Industria (MITI) y compaas privadas. Su objetivo es promover y coordinar las actividades de investigacin y desarrollo en tecnologas de manufactura incluyendo robtica y automatizacin de plantas a travs de cooperacin internacional. El MSTC acta como un centro de
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La I+D+i en la robtica, Panorama mundial International Technology Research Institute; Mechatronics in Japan: a Trip Report 1998

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cooperacin entre gobierno, industria, investigadores universitarios y otras instituciones de investigacin. La cooperacin incluye intercambio de personal de investigacin, investigacin conjunta y recopilacin y difusin de informacin tcnica. El MSTC cuenta con un staff de 28 profesionales y es dirigido por un consejo de directores provenientes de compaas japonesas. Sus actividades principales incluyen: 1. Cooperacin Internacional: Se ejecutan proyectos conjuntos de investigacin y desarrollo con otros pases para el desarrollo de la robtica y la automatizacin a travs del Programa de Manufactura Inteligente (IMS) y del Protocolo de Manufactura Automatizada (MAP). 2. Investigacin y desarrollo en Tecnologas Fundamentales: Estas incluyen el Sistema de Interconexin de la Automatizacin de Plantas, Sistemas de Robots Hbridos y la creacin de Sistemas de Automatizacin. 3. Actividades de Investigacin para Estandarizacin: El objetivo es definir polticas para la estandarizacin de los sistemas de automatizacin integral, su confiabilidad y seguridad y los lenguajes de programacin de la automatizacin. 4. Encuestas Tcnicas: Se realizan para adquirir informacin concerniente a las tecnologas de manufactura incluyendo robtica y automatizacin. Las encuestas incluyen informacin sobre las tendencias nacionales e internacionales en el desarrollo de la automatizacin y estadsticas para la determinacin del ndice de automatizacin. 5. Entrenamiento Tcnico: El MSTC ofrece cursos de entrenamiento tcnico en varias localidades para tcnicos e ingenieros en robtica y automatizacin para mejorar su conocimiento y habilidades as como para promover las tecnologas ms relevantes. 6. Relaciones Pblicas: La publicacin de boletines y reportes con los resultados de las actividades as como la realizacin de simposiums y conferencias relacionados con la automatizacin. El Centro de Manufactura de Sistemas Inteligentes (IMS).- Con el objeto de mejorar la competitividad de manufactura en los pases industrializados, Japn propuso el Programa Internacional Conjunto de Investigacin y Desarrollo dentro del Programa de Sistemas de Manufactura Inteligente. Su objetivo es desarrollar sistemas de manufactura de siguiente generacin en conjunto con sus socios de Australia, Canad, Unin Europea, Noruega, Suiza y Estados Unidos. Esto abarca la sistematizacin del conocimiento acumulado en las industrias de manufactura y el establecimiento de sistemas de manufactura avanzada capaces de flexibilizar la integracin de todo el rango de actividades corporativas, desde la toma de una rden hasta el diseo, produccin y mercadeo de los productos. Al mismo tiempo, el programa tiene el objetivo de mantener una relacin deseable entre la gente y las mquinas, preservando y mejorando la vitalidad de la industria manufacturera.

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Derivado de los cambios tan rpidos que la industria manufacturera est enfrentando, el IMS analiza los siguientes aspectos: 1. Globalizacin: La globalizacin de las industrias manufactureras ha permitido que localicen su produccin dentro o cerca de sus mercados, reduciendo riesgos relacionados con las fluctuaciones cambiarias y las polticas comerciales. 2. Ambiente cambiante de trabajo: La industria manufacturera es afectada por la falta creciente de tcnicos y la preferencia creciente de los jvenes ingenieros por seguir otras opciones de trabajo. 3. Ambiente cambiante de mercado: La proliferacin de diversos estilos de vida en las sociedades econmicamente avanzadas, dificulta la uniformidad de los mercados 4. Aspectos ambientales: El creciente temor acerca de la degradacin ambiental, obliga a la industria manufacturera a adoptar consideraciones ambientales como parte central de sus actividades. 5. Costo de la I&D: El desarrollo de la industria manufacturera requiere de proyectos de investigacin y desarrollo complejos y a gran escala. En muchos casos, no es posible que una sola empresa realice estos proyectos, por lo que la nica solucin es incrementar la colaboracin internacional entre empresas, sector pblico, instituciones de investigacin y sector acadmico. El Laboratorio de Ingeniera Mecnica (MEL).- Creado en 1937, el Laboratorio de Ingeniera Mecnica es uno de los laboratorios del gobierno de Japn que actualmente desarrollo investigacin bsica y aplicada en el rea de mecatrnica. Su misin es contribuir al desarrollo de la industria japonesa reduciendo la dependencia de tecnologas extranjeras 13. MEL cuenta con un staff de 200 investigadores permanentes en ciencia e ingeniera. Normalmente, son visitados por otros 200 investigadores provenientes de diversas empresas y universidades. Cuenta con un presupuesto anual del orden de los 34 millones de dlares, de los cuales ms de 14 millones se dedican a investigacin y desarrollo en siete reas principales: Ciencia y tecnologa de materiales Bioingeniera Ciencia de informacin y sistemas Tecnologa de maquinaria avanzada Tecnologa en energa Tecnologa de manufactura Robtica

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Mechanical Engineering Laboratory Report. Home Page www.aist.go.jp/MEL

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Adicionalmente, MEL desarrolla dos tecnologas relacionadas con las siete reas principales: Mecatrnica y Optoelectrnica. Derivado de que la misin de MEL es dar soporte tecnolgico a la industria japonesa para ser ms competitiva, los resultados de la investigacin estn disponibles para cualquier interesado en el mundo. Existen proyectos apoyados por el gobierno y una industria en particular, pero stos son limitados. La mecatrnica en MEL: Mucha de la investigacin en mecatrnica est dirigida a proporcionar tcnicas sobre inteligencia artificial y tecnologas de informacin. La investigacin se realiza en cuatro divisiones: Ciencias de Informacin y Sistemas; trabajo sobre tcnicas de procesamiento de informacin ptica y sistemas de instrumentacin y control en ambientes complicados. Tecnologa de Mquinas Avanzadas; Investiga propiedades bsicas de componentes mecnicos incluyendo micromquinas. Tecnologa de Manufactura; Investiga tecnologas de manufactura en manufactura ecolgica, mquinas hibridas, tecnologa de superficies y sistemas de informacin de manufactura. Robtica; Trabaja en tecnologa avanzada de robtica, realidad virtual, telerrobtica y maquinas amigables. La Universidad de Nagoya.- La ciudad de Nagoya agrupa a muchas de las compaas electro-mecnicas de Japn y es el centro de las industrias de robtica, maquinaria, automviles y aeroespacio. El Laboratorio de Control de Micro Sistemas es parte del Departamento de Ingeniera de Micro Sistemas de la citada universidad, cuya caracterstica principal es la vigorosa vinculacin que mantiene con la industria. Adicionalmente, el laboratorio participa en proyectos nacionales a gran escala, como los programas de Tecnologas de Micro Mquinas y el Sistema de Manufactura Inteligente, ambos promovidos por el Ministerio de Comercio Internacional e Industria del Japn. Las principales lneas de investigacin seguidas por el laboratorio incluyen: Sistema de Robtica Celular Sistema de Microrobtica Sistema de Microrobtica basado en Micro Fsica Sistema Multimedia de Tele-Medicina Interfase Inteligente Humano Mquina Robot de Locomocin Bpeda Manipulador de Control basado en Habilidades Procesamiento de Imgenes para Tecnologas de Bioingeniera.

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Japn es el pas ms implicado en el desarrollo de tecnologas en el campo de los vehculos inteligentes. El ministerio de tierra infraestructuras y transporte japons y la asociacin AHSRA (Advanced Cruis-Assist Highway System Association) financian entre otros los siguientes proyectos: Advance Safety Vehicle (ASV), Advanced cruise- Assist Highway Systems (AHS), Super-Smart vehicle Systems (SSVS). Por otra parte la industria japonesa y en especial los fabricantes de automviles estn especialmente interesados en el desarrollo de sistemas de control y seguridad para los vehculos. Una de las ventajas con las que cuenta la industria japonesa es que en Japn se permite comercializar productos que no han alcanzado madurez tecnolgica plena y que no son aceptados en mercados exteriores pero les permite verificar y evolucionar ms rpidamente en el desarrollo tecnolgico. Rusia La fortaleza tradicional que ha tenido Rusia en aeroespacio, defensa y maquinaria especializada ha incrementado considerablemente el uso de dispositivos mecatrnicos, combinando dispositivos mecnicos con sistemas de control electrnicos y de software. Recientemente se efectu una visita de la DTI Global Watch Mission a Mosc y San Petersburgo para conocer sus ltimos desarrollos14. La mecatrnica es ampliamente utilizada en robtica, sistemas de navegacin area y otros sistemas que requieren de elementos mecnicos inteligentes. La misin fue coordinada por el Centro de Investigacin en Mecatrnica de la Universidad de Montfort y estuvo dirigida a aeroespacio y defensa as como a tecnologas especializadas relacionadas con las industrias de gas y del petrleo. En Mosc, el equipo asisti a unas mesas de trabajo organizadas especialmente en la Universidad Tecnolgica del Estado de Mosc donde organizaciones de investigacin y empresas presentaron sus programas y capacidades en el desarrollo de la mecatrnica. Muchos fueron dispositivos para inspeccin de lneas de conduccin de petrleo y gas, usos en medicina y manufactura. Las principales instituciones que desarrollan la mecatrnica en Mosc son: La Universidad Tcnica del Estado de Mosc en Bauman.- Los investigadores estn desarrollando robots para aplicaciones de emergencia como incidentes nucleares y desarmado de bombas. Trabajan tambin en micro giroscopios y acelermetros para dispositivos autnomos y vehculos areos no tripulados. El Instituto de Radiotcnica, Electrnica y Automatizacin.- Desarrolla tcnicas innovadoras para la educacin en mecatrnica y robtica dirigidas a sistemas de control autnomo para robots mviles.
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Mechatronics in Russia: The story so far November 2006; Philip Moore Monfort University, UK

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El Instituto para problemas en Mecnica.- Dependiente de la Academia Estatal de Ciencias trabaja con otras instituciones robots que utilizan nanofibras para adherirse a paredes y techos. Tambin se estn explorando nuevos tipos de movimientos que permitan su operacin en espacios difciles. En San Petersburgo se encuentran: El Centro Cientfico Ruso para Robtica y Ciberntica Tcnica.- Este centro desarrolla sistemas de robtica para el programa espacial ruso. El centro trabaja con la Universidad Politcnica del Estado de San Petersburgo para educar a las nuevas generaciones de ingenieros en robtica y mecatrnica.

Redes de Investigacin y Sociedades Cientficas en el mundo

EURON (http://www.euron.org/) La European Robotics Research Network (EURON) es una red de excelencia Europea en el campo de la robtica que tiene como objetivo agrupar y coordinar esfuerzos a nivel europeo en el campo de la robtica en sus diferentes vertientes: investigacin, enseanza y educacin, colaboracin acadmica con la industria, publicaciones y conferencias. EURON adems promueve un portal para la informacin en el campo de la robtica a investigadores, editores, diseadores y entusiastas de dentro y fuera de Europa. En la actualidad EURON cuenta con ms de 160 miembros en 22 pases y es una de las redes de excelencia del sexto programa marco, financiada como parte del programa Future and Emerging Technologies (FET): Beyond Robotics". Climbing and Walking Robots Network (Clawar) (http://www.clawar.com) Clawar es una red de investigacin financiada por la Unin Europea cuyo objetivo investigar el estado de las tecnologas en Europa. El objetivo de Clawar es investigar y recopilar todos los aspectos de la tecnologa y sistemas relacionados con los robots mviles. Clawar organiza anualmente una conferencia internacional: Internacional Conference CLAWAR cuyos proceedings son publicados por Professional Engineering Publishing. Internacional Foundation of Robotics Research IFRR (http://www.ifrr.org/about.php) El objetivo del IFRR es el desarrollo de la robtica como un campo cientfico y establecer los fundamentos tericos y tecnolgicos para diferentes
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aplicaciones con nfasis en el beneficio potencial para los humanos. La IFRR se cre formalmente en 1986 despus de una serie de simposiums dedicados a la investigacin en robtica. IEEE Robotics and Automation Society RAS (http://www.ncsu.edu/IEEE-RAS) El objetivo de esta sociedad es la difusin de la investigacin terica y aplicada en el campo de la robtica as como la automatizacin. Pertenece al Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE). The IEEE System Man and Cybernetics Society (http://www.ieeesmc.org) El objetivo de esta sociedad es el desarrollo y la difusin de los sistemas de ingeniera incluyendo definicin de problemas, modelado y simulacin, mtodos para la experimentacin de sistemas, factores humanos en la ingeniera, diseo de sistemas y tcnicas y mtodos de evaluacin.

Instituciones de apoyo a la mecatrnica en otros pases

Hannover Center of Mechatronics (Alemania). Este centro proporciona en su sitio informacin amplia e interesante de todos sus proyectos industriales e investigaciones, adems de muchas aplicaciones que dan idea de las diversas reas que engloba la Mecatrnica. Las reas que se cultivan en este centro son principalmente: robots autnomos mviles, aplicaciones en ingeniera de la produccin (robtica industrial), ingeniera automovilstica y procesamiento en tiempo real. Institute of Mechatronics, Chemnitz University of Technology (Alemania). Un centro con un sitio tambin muy interesante por la amplia explicacin que proporciona de algunos proyectos. Entre las reas que se cultivan en este centro estn: sistemas multicuerpo, procesamiento paralelo, simulacin en tiempo real, control no lineal y modelado. Department of Mechatronics, Gerhard-Mercator-University Duisburg (Alemania). Otro centro alemn con un sitio con mucha informacin acerca de sus proyectos. La investigacin que realiza se orienta hacia aplicaciones prcticas e industriales.

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Mechatronics program at the Johannes Kepler University of Linz (Austria). Adems de informacin propia del sitio, se proporcionan all enlaces a los centros de Mecatrnica ms importantes del mundo. Se puede encontrar tambin informacin sobre conferencias. Institute of Robotics and Mechatronics, Wessling (Alemania). Proporciona informacin variada acerca de sus proyectos. Las reas de investigacin que se cultivan son: robtica, ingeniera de control, control robusto, sistemas multicuerpo. UNESCO Chair On Mechatronics and Mechatronics Research and Application Center (Turqua). Destaca en este sitio un interesante artculo sobre la mecatrnica. Este centro cultiva las reas de sistemas inteligentes y mecatrnica, con aplicaciones principalmente en las reas de robtica, (manipuladores y robots autnomos mviles) y sistemas no lineales. International centre for Mechatronics, Fachhochschule University of Applied Sciences (Alemania). El sitio de este centro proporciona una gran cantidad de enlaces a grupos de investigacin en mecatrnica de todo el mundo y a algunas empresas dedicadas a la mecatrnica. CIACT Comisin Internacional Asesora de Ciencia y Tecnologa Fue creada mediante decreto por el Presidente de la Replica Dominicana, con el objetivo de posicionar internacionalmente a dicho pas como uno de los pases latinoamericanos de gran incidencia en el desarrollo de temas cientficos y tecnolgicos. Asociacin de Mecatrnica de Copenhague La Asociacin provee servicios a las industrias e instituciones que trabajan con ingeniera de diseo, desarrollo de productos, produccin y comercializacin de productos y sistemas mecatrnicos.

La asociacin Mechatronics Design Association Es una asociacin de estudiantes de la Universidad de Toronto fundada en noviembre del 2004.

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Situacin actual de la enseanza en mecatrnica en el mundo15.a) Norte Amrica.- En los ltimos 20 aos, varias universidades y centros de investigacin de los Estados Unidos y Canad han creado diferentes programas acadmicos relacionados con la mecatrnica como un medio para obtener un alto nivel de educacin tecnolgica. El Instituto de Ingenieros Elctricos y Electrnicos (IEEE), la asociacin de ingenieros ms grande del mundo, es la encargada de editar la Transicin en Mecatrnica bajo la supervisin de la Sociedad de Robtica y Automatizacin y de universidades como Colorado State, Ohio, Iowa, Washington y MIT haciendo un importante esfuerzo para actualizar los tpicos acerca de la robtica y la mecatrnica como una estrategia para desarrollar nuevos mtodos tecnolgicos, productos y servicios. Existe una interaccin relevante entre universidades, compaas privadas y gobierno en sus diferentes niveles para desarrollar y transferir tecnologa para la creacin de nuevos negocios. De acuerdo con Reed Business Information, se estima que los controles industriales, que son parte de la mecatrnica, crean un mercado global de 200,000 millones de dlares en sus dos sectores: control de procesos y controles de automatizacin16. b) Amrica Latina.- El primer programa acadmico en ingeniera mecatrnica fue hecho por la Universidad Anhuac Mxico Sur en 1992. Actualmente existen alrededor de 80 instituciones educativas que ofrecen estudios en mecatrnica en Mxico. Hay diferentes programas de estudios, la mayora de ellos estn orientados a preparar tcnicos con habilidades para disear e implementar nuevas ideas innovadoras para el mejoramiento de procesos industriales. La Asociacin Mexicana de Mecatrnica fundada hace 10 aos, contribuye a promover lo que la mecatrnica es e impulsa la creacin de otras sociedades similares en Sudamrica como las asociaciones de mecatrnica del Per y Chile. Existen programas acadmicos acerca de ingeniera mecatrnica en Per, Chile, Argentina, Colombia, Costa Rica, Brasil, Ecuador y Cuba17. La relacin que existe generalmente entre universidades y empresas es extremadamente pobre. Hay algunos proyectos interesantes sobre automatizacin y robtica, pero se requiere una mayor interaccin para lograr un impacto social y por consecuencia, beneficios para la sociedad. El programa Iberoamericano de Desarrollo, Ciencia y Tecnologa fundado en 1984 con la participacin de 19 pases de Sudamrica, Espaa y Portugal, es un medio de relacin internacional entre gobiernos y est orientado a la cooperacin cientfica en Tecnologas de Informacin, seguida por las Tecnologas de Produccin Industrial.

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Teaching Mechatronics for new Business; Emilio Vargas UAM, 2008 Motion Control Association; Jennifer Hayman Robotic Industries Association feb. 2008 17 Noticias RIBAMEC, No. 1-10/2000 Dr. Roberto Fras; Laboratorio de Mecatrnica.

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c) Europa.- Hace treinta aos, en Europa no se tena idea de la ingeniera mecatrnica. Sin embargo esto cambi desde que las principales universidades europeas consideraron la mecatrnica como una forma revolucionaria de disear y mejorar nuevos productos y de crear ideas innovadoras con alta tecnologa como soporte. En los 90s se inici el proceso de enseanza en ingeniera mecatrnica a travs de La Asociacin Danesa de Mecatrnica, el Grupo Mecatrnico de Finlandia, la Asociacin Hngara de Mecatrnica y varios institutos de investigacin de Italia, Inglaterra, Alemania y Suiza 18. Actualmente, existe una intensiva interaccin entre los pases europeos y las empresas privadas para desarrollar, con ideas creativas y originales, nuevos conceptos de productos que enriquezcan la vida humana. El Centro Europeo de Mecatrnica, el Centro de Investigacin y Desarrollo de Mecatrnica y el Instituto de Tecnologas Industriales y Automatizacin son algunos de los ejemplos de institutos con excelente reputacin internacional que realizan investigacin basada en tecnologa con una clara visin de poner en el mercado el resultado de sus proyectos. La Unin Europea dise un proyecto educativo internacional denominado Eumecha Pro el cual define un marco educativo que permita la formacin de ingenieros mecatrnicos excelentes para las industrias manufactureras europeas. Analiza los requerimientos educativos en mecatrnica teniendo como resultado una visin europea de cmo mejorar los procesos educativos y hacerlos ms coherentes a travs de toda Europa19. Actualmente existen importantes programas educativos acerca de la mecatrnica en toda Europa, no solo a nivel graduado y post graduado, sino tambin a nivel de educacin primaria y secundaria. Las principales instituciones dedicadas a la investigacin y desarrollo de la mecatrnica en la Unin Europea son:20 Inglaterra.- Loughborougth University. Cuenta con el Grupo de Investigacin en Mecatrnica dentro del Centro de Investigacin en Mecatrnica Holywell (MRC) el cual ha sido pionero en actividades de diseo multi-disciplinario por varios aos. La Universidad de Loughborough es una de las primeras universidades del Reino Unido que desarrolla la mecatrnica a travs de programas de licenciatura, de maestra y de cursos cortos a la industria. El MRC fue fundado en 2000 y cuenta con 15 investigadores a nivel posdoctorado y ha graduado alrededor de 30 estudiantes de doctorado, manteniendo una fuerte vinculacin con el sector industrial en los proyectos de investigacin. Alemania.- DLR Instituto de Robtica y Mecatrnica. Desarrolla proyectos de optimizacin integral y simulacin 3D de sistemas y componentes mecatrnicos antes de su construccin. La investigacin desarrollada en
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Robert M, Parking Engineering Education for Mechatronics, IEEE Feb. 1996 European Mechatronics and Inteligent Manufacturing; Cris Decubber 20 Eumecha pro. European mechatronics for a new generation of production systems, 2005

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este instituto est basada en diseo virtual interdisciplinario, simulacin y optimizacin asistida por computadora as como en la implementacin de sistemas mecatrnicos complejos e interfase de maquinaria. El Instituto de Robtica y Mecatrnica es reconocido como una de las instituciones lderes en el campo de la robtica a nivel mundial. Fraunhofer Instituto de Ingeniera de Manufactura y Automatizacin. Su enfoque de investigacin y desarrollo est encaminado a buscar soluciones a funciones organizacionales y tecnolgicas de compaas relacionadas con el sector industrial. El objetivo de sus proyectos de investigacin y desarrollo es identificar y explotar el potencial de automatizacin en las empresas con el objeto de fortalecer su competitividad internacional, creando nuevas oportunidades de empleo con procesos de produccin ms efectivos y amigables con el medio ambiente. Sus principales reas de investigacin son: Manejo de Productos y Calidad Innovacin y tecnologa; Productos integrados y desarrollo de procesos; Desarrollo de mtodos y aplicaciones; Administracin de la calidad; Reciclado de productos y control de la contaminacin. Planeacin de Plantas y Manejo de la Produccin Estrategia de localizacin y redes de produccin; Diseo de productos y planeacin de ensamble; Sistemas de produccin y su optimizacin; Administracin de mantenimiento y disponibilidad de planta; Mtodos y herramientas. Logstica Corporativa Redes de logstica; Logstica de abastecimiento y distribucin; Logstica de produccin; Parques industriales y centros de abasto. Sistemas de Robtica Manejo y ensamble; Automatizacin del flujo de materiales; Procesamiento con robots industriales; robots de servicio; Desarrollo de productos mecatrnicos. Automatizacin de Produccin y Procesos Mecatrnica para ciencias de la vida y procesamiento de alimentos; Transmisin de seal y potencia; Tecnologas de informacin para procesos de produccin; Construccin de equipo de medicin. Tecnologa Ultra Limpia y Micromanufactura Procesos de produccin; Equipos de produccin; Servicios especiales de investigacin y desarrollo. Espaa.- Fatronik. Es un centro de investigacin especializado en la generacin de dispositivos inteligentes, que requieren de la integracin de distintas tecnologas: mecnica, control, electrnica y tecnologas de la informacin; y de un profundo conocimiento de los procesos de fabricacin. La especializacin tecnolgica es el aspecto que imprime la personalidad del centro. Fatronik centra su especializacin y conocimiento en las siguientes lneas, que configuran la oferta tecnolgica del Centro:
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Diseo y desarrollo e producto Mecatrnica / Adaptrnica Clculos y simulaciones avanzadas Puesta en servicio y anlisis experimental Biomecnica Control avanzado y Automatizacin Ingeniera del Software Integracin de sistemas de comunicacin Integracin de sensrica Inteligencia artificial Procesos de fabricacin Monitorizacin de procesos de fabricacin. Fatronik cuenta actualmente con siete patentes industriales en el campo de robots manipuladores, seguidores solares y procesos de fabricacin, teniendo cuatro nuevas patentes en proceso de aceptacin. d) Asia.- Una referencia obligada para conocer de la mecatrnica en Asia es Japn. Este pas es considerado el lder en esa rea por el impacto relevante de los artculos electrnicos japoneses en el mundo. La mecatrnica fue rpidamente incorporada como un componente importante de los productos y procesos modernos y se consider la tecnologa clave para ganar competitividad en el mercado global. En Japn, el gobierno ejerce una influencia importante para definir las reas de investigacin donde la robtica y la mecatrnica tienen impactos sociales relevantes, como la medicina, comunicacin, rescate o entretenimiento. El gobierno japons ha aprobado varias leyes para estimular la cooperacin entre las universidades y la industria, as como para apoyar a los pequeos negocios. El Ministerio de Industria y Comercio del Japn (MITI) inici un programa de garantas a pequeas empresas bajo el programa Foundation for Venture Business. En China, Taiwan, Corea, Rusia Irn e Israel se han desarrollado programas similares que van acompaados de programas acadmicos orientados a mejorar el nivel del personal cientfico y educativo en mecatrnica e involucrando a gente joven con talento en la realizacin de investigaciones cientficas en temas prioritarios. e) frica.- En frica existen importantes universidades que ensean programas de ingeniera. La Universidad del Cabo (UCT) en Sudfrica, define la mecatrnica como un ramal interdisciplinario de la ingeniera que combina el estudio fundamental de la ingeniera mecnica con ingeniera elctrica. En la industria, el ingeniero mecatrnico requiere experiencia en un amplio rango de disciplinas de ingeniera y debe estar bien posicionado en manufactura ligera y procesos de control. Estn involucrados en campos como la instrumentacin, automatizacin, robtica e ingeniera biomdica. Las principales instituciones educativas que incluyen la mecatrnica dentro de sus planes de estudio son:

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Universidad del Cabo Universidad de Tecnologa Tswane Universidad Metropolitana Nelson Mandela Universidad de Johanesburgo Universidad de Stellenbosch f) Oceana.- La Escuela de Ingeniera Mecatrnica de la Universidad de Sydney es la primer escuela que inici hace algunos aos, la enseanza de la mecatrnica. El programa acadmico fue establecido con el objetivo de responder a la expansin industrial ocurrida en la regin oeste de Sydney, con personal altamente calificado. El principal objetivo de los cursos de ingeniera mecatrnica es educar ingenieros capaces de aplicar tecnologas mecnicas, electrnicas y de software para el diseo y manufactura de mquinas inteligentes. La Universidad Monash en Sydney tendr disponible la maestra en ingeniera mecatrnica para finales del presente ao. Las oportunidades para los ingenieros mecatrnicos son virtualmente ilimitadas; los graduados en esta rea tienen una alta demanda, particularmente en la regin sur este de Asia21.

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Monash University, htpp://www.monash.edu.au, Feb. 2008

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c.

Impacto del uso de la mecatrnica sobre los costos de produccin, respecto del uso de materiales o tecnologas tradicionales (informacin cuantitativa).

Actualmente las empresas cambian sus operaciones de manufactura a pases que ofrecen alternativas ms econmicas en mano de obra para conservar la competitividad. Sin embargo, muchas empresas estn encontrando en la innovacin y automatizacin una alternativa rentable y efectiva para reducir costos e incrementar su calidad. China se ha convertido en una de las localidades outsourcing ms fuertes, sin embargo a pesar de ofrecer costos menores, las empresas se enfrentan al problema de la calidad, al igual que en los dems pases que ofrecen mano de obra barata. Otros problemas serios son las fluctuaciones en el tipo de cambio, mayores tiempos de entrega, retrasos y la prdida de control en el proceso de manufactura y en la propiedad intelectual, derivado de esto, otro gran problema es la falsificacin, a Estados Unidos esto le cuesta $3 mil millones de dlares anuales tan solo en al industria automotriz. Un reporte del Grupo Consultivo de Boston indica que la calidad del producto a la entrega vara en algunas piezas hasta un 80%, mientras que dentro de los Estados unidos solo tiene una variacin del 5%. De acuerdo al Grupo Consultivo de Boston tiene sentido realizar operaciones de outsourcing en productos que requieren una extensa mano de obra, sin embargo, para procesos automatizados, productos que requieran un solo proceso manual al final y los productos muy pesados donde los ahorros en mano de obra no compitan con los costos de flete es mejor mantener las operaciones en el pas de origen y manejar la competitividad a travs de la automatizacin.

Un ejemplo de esto es fue el exitoso resultado en la agricultura y al industria del acero de los Estados Unidos en el siglo pasado. En 1900, los trabajadores de la agricultura representaban un 38% de los empleados, ahora son solo el 2%, an as en los Estados Unidos se produce al mayora de la comida en el mundo. En el mismo sentido, el nmero de trabajadores empleados en la industria del acero disminuy en 74%, de 289 mil a 74 mil, mientras que la produccin se increment en 36%, de 75 millones a 102 millones de toneladas. La mecatrnica en los procesos puede impactar directamente a la calidad y la eficiencia, pues favorece el control y mejora la viabilidad.

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Uno de los factores ms importantes en la consideracin de trasladar las operaciones de una fbrica al otro lado del ocano es el costo. Los siguientes ejemplos demuestran que la mecatrnica puede proveer a las compaas de los ahorros que estn buscando sin realizar el outsourcing. La compaa Lincoln Electric, es la lder en el diseo y manufactura de sistemas robotizados de soldadura y sistemas cortadores de plasma. Recientemente evalu las opciones de mudar parte de su manufactura a China o automatizar sus procesos en la compaa en los Estados Unidos. La empresa determin que el costo de las dos opciones era de de $0.30 USD por pieza, comparados con los $0.84 USD por pieza actuales utilizando el proceso manual. Sin embargo, aplicando la mecatrnica para mantener los procesos en al planta actual, se superaba la calidad, se mejoraba el control de procesos y se reducan significativamente los tiempos de entrega en comparacin con China. Adems la automatizacin ayuda a las empresas a optimizar el layout de la planta, la utilizacin del espacio en piso. Tambin eliminan los errores humanos y los accidentes en el manejo. En otro caso Mennies Machina Company alcanz sus metas de produccin con un sistema totalmente automatizado. La empresa Mennies fabrica componentes para vehculos SUVs. Los cuellos de botella que tenan en su proceso manual, el cual les permita producir 80 piezas por hora les impeda alcanzar al meta de 118 piezas por hora. Desde que se instal el sistema automatizado, las tasas de desperdicio se disminuyeron y los tres turnos de operacin de la planta estn al 95% de operacin, esto es un incremento de 15% sobre la operacin manual anterior. En general la empresa estima que la mecatrnica en sus procesos redujo los costos totales en un 25%. Entre las ventajas competitivas que la empresa obtuvo estn la reduccin en defectos de fabricacin, incremento de la produccin (120 piezas por hora), el margen de utilidad por pieza se increment y el sistema ofrece la flexibilidad de en un futuro incrementar la produccin.

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d.

Intensidad en el uso de recursos humanos y remuneracin promedio en relacin con las dems actividades econmicas.

La mecatrnica se ha involucrado en la industria y en la educacin desde su definicin en 1969, y es ahora reconocida alrededor del mundo. A continuacin se presenta un listado de los principales puestos que son ocupados por ingenieros mecatrnicos alrededor del mundo: Asistente Tcnico Aeroespacial Profesional Asociado Tcnico Ingeniero Elctrico Ingeniero Mecnico Ingeniero Mecatrnico Administrador Tcnico Ingeniero de Control de Procesos Ingeniero de Proyectos En lo que se refiere a salarios, se encontr informacin nicamente de algunos pases, el resto de los pases incluyendo a Japn y Alemania no contaban con informacin de salarios para ingenieros en mecatrnica en la base de datos consultada, todos los datos provienen de una misma fuente por lo que son comparables entre s.
Pas Nva Zelanda Irlanda Estados Unidos Australia Canad UK Salario Anual USD $33,223.00 $40,305.00 $44,000.00 $47,300.00 $50,463.40 $65,224.00

Fuente: elaboracin propia con informacin de The PayScale Report

La siguiente grfica muestra un comparativo entre el salario de un ingeniero mecatrnico contra el promedio de los salarios de otras ingenieras.

- 33 -

Fuente: www.payscale.com

Estas cifras pudieran no parecer tan alentadoras cuando se comparan contra el salario de un ingeniero mecnico.
Salario Anual en Dlares Americanos de un Ingeniero Macnico por pas Nueva Zelanda Reino Unido Irlanda Canad Australia Estados Unidos $36,273.00 $46,435.00 $47,292.00 $49,715.00 $54,273.00 $54,755.00

Fuente: elaboracin propia con informacin de The PayScale Report

Es por mucho superior al del Ingeniero Mecatrnico, y este comportamiento se puede explicar si se tienen en cuenta los siguientes factores: Aun en pases desarrollados el trabajo de un ingeniero mecatrnico lo desempea un ingeniero mecnico, pues las empresas no siempre distinguen la diferencia, La ingeniera Mecatrnica en la mayora de los pases se encuentra clasificada como una rama de la ingeniera de Mecnica, La ingeniera mecnica es ms antigua y en la actualidad tiene las bases de la ingeniera mecatrnica, por lo que hay mas puestos de trabajo disponibles y tiene mejor aceptacin entre los reclutadores de personal. El nmero total de ingenieros empleados en los Estados Unidos en el 2004 fue de 1.4 millones, de los cuales 15.6% son ingenieros mecnicos (en este porcentaje se encuentran incluidos los ingenieros mecatrnicos). Los ingenieros civiles ocupan el primer lugar con un 16.4% del total. En el 2004, los empleos para ingenieros mecnicos crecieron en un 14%.

- 34 -

e.

Tendencias tecnolgicas para los prximos 10 aos.

La imagen de una fbrica del futuro con cientos de robots funcionando a lo largo de toda la planta, donde solo un ser humano se puede localizar a cientos de metros de distancia rodeado de controles y monitores es para algunos un sueo y para otros una pesadilla. El hecho es que de acuerdo a la experiencia de las grandes empresas que han invertido en alta tecnologa, la gran ventaja de los procesos mecatrnicos no es la reduccin en el costo del personal. Pues por lo regular los costos de mano de obra representan solo el 10% de los costos de produccin, an en las plantas no automatizadas. La Asociacin Nacional de Fabricantes Elctricos en Estados Unidos, realiz una investigacin y encontr que el 73% de las empresas mencionan como el principal obstculo para la automatizacin la falta de conocimiento sobre la oferta tecnolgica. El segundo obstculo que ven las empresas es la falta de software disponible para la programacin y la comunicacin entre equipos sofisticados, esto a su vez representa un rea de oportunidad. Esta investigacin pronostica que otros pases, entre ellos Japn superarn a los Estados Unidos en productividad en los prximos 10 aos. Debido a que la automatizacin es un proceso continuo con frecuentes mejoras en la tecnologa, las empresas se ven en la necesidad de entrenar constantemente a sus empleados, por lo que ser necesario contar con programas suficientemente actualizados para apoyar a las empresas en esta tarea. Actualmente los pases con ms desarrollos en sistemas mecatrnicos son Estados Unidos, Japn, Corea, Italia y Alemania y se espera que esta mezcla de pases se mantenga en un futuro aunque Estados Unidos va a ser superado por los dems. Durante los ltimos 30 aos la automatizacin ha consistido en reemplazar nicamente los mecanismos mecnicos con sistemas mecnicos inteligentes. Actualmente la tendencia es que los procesos de manufactura en su conjunto se vuelvan cada vez ms automatizados. Esta automatizacin reduce los trabajos sucios y peligrosos en la lnea de produccin22. Al mismo tiempo la necesidad de de tcnicos ms capacitados se est incrementando. Al reducir el nmero de personas poco capacitadas en las lneas de produccin se reducen los errores los costosos incidentes en seguridad. Las plantas de produccin que no se adapten al uso de la mecatrnica sern incapaces de competir.

22

Mecatrnics a Technology Forecast. Vanston, John H. Texas State Technical. 2007

- 35 -

En cuanto a tecnologas, la tendencia son los sistemas embebidos mas inteligentes, es decir, el incremento de los dispositivos de almacenamiento de memoria en menores tamaos, hacen que se puedan utilizar softwares mas complejos y capaces de ordenar mas funciones que se convierten en mejores desempeos para los sistemas que les obedecen, lo mismo sucede con el desempeo de procesadores, memoria, almacenamiento y ancho de banda. Por lo anterior, el avance de la tecnologa se pronostica en este sentido, ya que los dispositivos mecnicos e inclusive los electrnicos han mejorado su desempeo pero no al nivel de los materiales utilizados para el almacenamiento de memoria y de la complejidad de los softwares de hoy da. En concreto el avance se dar en la parte de los mecanismos mecatrnicos que dice al resto que y como hacer las operaciones.

- 36 -

f.

Operacin de las empresas internacionales del sector de mecatrnica en el mercado global: distribucin de operaciones entre los diferente pases y qu motiva esa distribucin.

El desarrollo de la mecatrnica es una necesidad para las empresas manufactureras que reciben presiones tanto de su competencia como de sus clientes para incluir elementos de electrnica y software en sus productos. Ellas deben encontrar los medios para aplicar los cambios tcnicos y de proceso haciendo labor de equipo entre sus ingenieros mecnicos, elctricos y de software. Entre Junio y Agosto de 2006, el grupo Aberdeen23 examin los procedimientos de manufactura, las experiencias e intenciones de ms de 140 empresas a nivel mundial (75% de Norteamrica, 19% de Europa, Medio Este y frica y 6% de Asia Pacfico) dedicadas a aeroespacio y defensa, automotriz, productos electrnicos de consumo, manufactura de equipo industrial, transporte y telecomunicaciones con el objeto de determinar: El grado en el cual el desarrollo de la mecatrnica impacta las estrategias corporativas, las operaciones y los resultados financieros. La estructura y efectividad de los procedimientos de desarrollo de la mecatrnica. El uso actual y planeado de la tecnologa para apoyar sus actividades. Los beneficios, si los hay, derivados del desarrollo de la mecatrnica. El estudio trata de identificar las mejores prcticas para el desarrollo de la mecatrnica y de proveer un marco de referencia para medir las capacidades de las empresas para el desarrollo de sus productos. Las acciones principales recomendadas derivadas del resultado del estudio son: Adoptar medidas rigurosas en el proceso del desarrollo de nuevos productos para manejar conceptos de integracin e implementar tecnologas avanzadas de manejo de informacin. Desechar los procesos de diseo de disciplinas especficas que no sean integrados. Esto apoya la coordinacin de los grupos de ingeniera de diversas disciplinas. Hacer mediciones frecuentes del avance en el desarrollo de los nuevos productos para cumplir con las metas de calidad y tiempo de entrada al mercado. Como resultado del estudio, se determin que de las empresas de tecnologa media, el 54% utiliza la mecatrnica en todos en la mayora de sus productos, el 38% en algunos y slo el 8% no integra la mecatrnica en sus productos.

23

Aberdeen Group; The Mechatronics System Design Benchmark Report, 2006

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Desde el punto de vista de las aplicaciones de la mecatrnica, nos referiremos ms especficamente a los elementos mecatrnicos ya que stos son los productos tangibles resultado de la implementacin de las distintas tecnologas involucradas con la mecatrnica. A continuacin se presenta una descripcin de las principales empresas a nivel mundial que dentro de sus ramas industriales desarrollan y utilizan sistemas mecatrnicos. Utilizaremos la clasificacin de las Fortune Global 500 para seleccionar las empresas ms representativas. Siemens.- Empresa alemana situada en la posicin 28 del ranking mundial con ventas de ms de 107,000 millones de dlares que proporciona empleos a ms de 475,000 personas en todas sus operaciones. Cuenta con ms de 48,000 empleados en las reas de investigacin y desarrollo en 150 establecimientos a travs de todo el mundo, de los cuales el 43% se ubica en Alemania, el 28% en Europa, el 17% en Amrica y el 12% en la regin Asia-Pacfico. A continuacin se describen algunas caractersticas de las operaciones ms representativas que tiene Siemens en distintos pases: Brasil.- Es la compaa ms grande del pas en el ramo de ingeniera elctrica y electrnica. Sus operaciones estn dirigidas a tres campos de aplicacin: Energa y Proteccin del Medio Ambiente, Automatizacin y Control y Cuidado de la Salud. Proporciona empleo a 10,471 personas y cuenta con nueve centros de investigacin y desarrollo, trece plantas manufactureras y doce oficinas de servicio a lo largo de todo el pas. Estados Unidos.- En 2007, obtuvo ventas en los Estados Unidos por 14,800 millones de euros, dando ocupacin a 65,821 personas y mantiene una posicin lder en tres campos de aplicacin: Energa y Proteccin del Medio Ambiente, Automatizacin y Control y Cuidado de la Salud. Sudfrica.- En Johannesburgo atiende los mismos campos de aplicacin teniendo ventas por ms de 900 millones de euros y dando empleo alrededor de 2,000 personas. Alemania.- La empresa fue establecida en Alemania hace ciento sesenta aos. En 2007 obtuvo ventas por 12,600 millones de euros y cuenta con una planta laboral de alrededor de 126,000 empleados, de los cuales aproximadamente 21,000 personas se dedican a la investigacin y desarrollo, contando hasta la fecha con alrededor de 62,000 patentes. Los campos de aplicacin en Alemania se concentran en: Energa y Proteccin del Medio Ambiente, Cuidado de la Salud, Automatizacin y Control y Tecnologas de Informacin. Otras regiones.- Siemens cuenta adicionalmente con centros de operacin localizados en Saudi Arabia, China y Australia. Samsung Electronics.- Empresa establecida en Corea del Sur se ubica en la posicin 46 del ranking mundial con ventas en 2007 por 103,400 millones de dlares da empleo a ms de 138,000 trabajadores. Es la compaa ms grande del sector electrnico y de tecnologas de informacin y junto con Siemens de

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Alemania y Hewlett-Packard de Estados Unidos, ocupan los primeros tres sitios a nivel mundial en fabricacin de aparatos elctricos e industria electrnica. Samsung cuenta con el Centro de Tecnologa de Mecatrnica y Manufactura como centro de innovacin e investigacin de tecnologas avanzadas. Las principales reas de investigacin y tecnologa del centro son: Innovacin de Manufactura (1) Sistemas de automatizacin
o

Sistemas de manejo de materiales, diseo y control industrial de robots, optimizacin de flujo de materiales. Software de control de equipo de proceso, aplicaciones de tecnologa de redes. Diseo de fbrica y programacin de produccin, simulacin y anlisis de lnea.

(2) Software de manufactura:

o

(3) Ingeniera industrial

o

Tecnologas Fundamentales (1) Moldeado

o

Diseo de moldes de precisin y pticos. Ensamble de tablillas de circuitos en 3D. Diseo de hardware para motores, control sin sensores. Simulacin de procesos, diseo de precisin.

(2) Ensamble y unin de circuitos

o

(3) Control
o

(4) Ingeniera asistida por computadora

o

Tecnologas de Elaboracin de Equipo (1) Fabricacin

o

Aplicaciones de plasma, reaccin qumica para la optimizacin de procesos, diseo de alto vaco.

(2) Pruebas y medicin

o

Inspeccin de la superficie ptica, inspeccin no destructiva con rayos X y ondas ultrasnicas. Control de fuerza, control trmico, tecnologas de precisin.

(3) Ensamble de precisin

o

(4) Etapa de ultra precisin

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Ensamble de precisin, control de posicin de compensacin de errores.

Tecnologas Futuras (1) Robots de servicio (2) Robots humanoides Oficina de estrategia de propiedad intelectual Esta unidad supervisa la propiedad intelectual (estrategias de patente e innovaciones, disputas por patentes importantes) con el propsito de hacer de SAMSUNG Electronics uno de los mejores administradores de patentes en el mundo. Estrategias de propiedad intelectual (1) Establecer estrategias para adquisicin y uso de patentes. (2) Contratar y entrenar especialistas en patentes. (3) Construir y operar infraestructura de propiedad intelectual. (4) Adquirir patentes para tecnologas medulares. Ley de Propiedad Intelectual (1) Manejar litigios de la propiedad intelectual dentro y fuera de Corea. (2) Negociar licencias de tecnologa a nombre de la compaa. (3) Administrar marcas registradas y la identidad corporativa.

Fanuc Ltd.- Empresa japonesa lder en el desarrollo de mquinas de control numrico y robots industriales con ventas superiores a los 3,500 millones de dlares en el ejercicio fiscal de 2007 y con tasas de crecimiento en este rubro superiores al 13% anual en los ltimos tres aos24. En el rea de investigacin y desarrollo, un tercio de los empleados de Fanuc realizan esta funcin y cuenta con 13 laboratorios dedicados a: Investigacin bsica I y D de software Servomotores CNC Laser - I y D de robtica - Roboshot - Robocut - Robodrill - Tecnologa de manufactura.

24

Fanuc Annual Report 2007, Nov. 16, 2007

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Fanuc dispone de una red de 160 compaas que brindan servicio a sus productos distribuidas en Europa, Asia, frica y Amrica. En 1992 estableci en China la Beijing Fanuc Mechatronics Co., empresa dedicada a la fabricacin, venta y servicio de mquinas de control numrico para el creciente mercado chino.

ABB.- Empresa establecida en Suiza se ubica en la posicin 273 del ranking mundial con ventas en 2007 por 24,883 millones de dlares dando empleo a ms de 108,200 trabajadores. Cuenta con 9 centros de investigacin y desarrollo ubicados en China, Alemania, Polonia, Suiza, India, Suecia y los Estados Unidos, donde laboran ms de 6,000 cientficos. Los centros ubicados en China y Suecia cuentan, entre otros, con laboratorios de Mecatrnica y robtica, enfocados a la programacin y desarrollo de robots, mientras que en India se desarrolla el software para robtica. El programa MRA (Mechatronics and Robotics Automation) de ABB desarrolla la generacin actual de robots encontrando opciones para la reduccin significativa de costo y un mayor desempeo para la amplia gama de aplicaciones. El programa tambin soporta el negocio de los robots para la industria automotriz desarrollando lneas de produccin ms robotizadas y eficientes en costo de operacin. Respecto a la preparacin de estudiantes en mecatrnica, ABB desarrolla un programa en el Fachhochschle Technikum en Viena a travs de diez cursos en los cuales participan 1,400 estudiantes provenientes de Alemania, Turqua, Ucrania y Bolivia. Una vez concluido el programa, los estudiantes reciben el ttulo de Ingenieros Certificados en Mecatrnica y Robtica. Komatsu.- Fundada en 1921, Komatsu es el principal fabricante japons de equipo pesado de construccin, maquinaria industrial, electrnica y otros productos. Normalmente, Komatsu contrata sus ingenieros con grado de maestra y mantiene relacin con universidades como Stanford University y Imperial College para la seleccin y actualizacin de sus ingenieros. El esfuerzo de Komatsu en investigacin y desarrollo lo lleva a cabo en su Centro de Investigacin y en los departamentos de investigacin y desarrollo de sus divisiones de equipo de construccin, electrnica, ingeniera entre otras. Cuenta dentro de su plantilla laboral con cerca de 2,000 ingenieros y tcnicos de diversas especialidades. El gasto en investigacin y desarrollo para 2007 se estima en alrededor de 150 millones de dlares y ha representado en los ltimos aos alrededor del 3% de sus ventas, estando dirigido principalmente a su divisin de equipo de construccin la cual absorbe ms del 80% del gasto total en esta materia.25 Festo AG & Co.- Empresa fundada en Alemania en 1925 dedicada a la fabricacin de equipo neumtico de automatizacin y control, cuenta con ms
25

Komatsu.com/CompanyInfo/profile 2007

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de 12,000 empleados a nivel mundial y factura alrededor de 1,500 millones de euros anualmente. Est compuesta por 56 compaas independientes con ms de 250 delegaciones en 39 pases. Festo dedica el 7.5% de su facturacin a inversin en investigacin y desarrollo y 1.5% a la formacin y perfeccionamiento profesional de sus empleados en sus compaas establecidas en Europa, Asia y Amrica. Cuenta con 2,800 patentes en el mundo y anualmente emite aproximadamente 100 solicitudes de nuevas patentes. Su programa de entrenamiento en mecatrnica MCT (Mechatronic Competence Training) est estructurado por mdulos y segmentos basados en estndares determinados por la industria. El sistema de evaluacin est diseado para asegurar que cada participante ha adquirido las habilidades, conocimiento y actitudes requeridas por cada mdulo. Adicionalmente, Festo ofrece programas de entrenamiento y consultora sobre mecatrnica a travs de la mayor parte de sus empresas a nivel mundial. En Mxico ofrece un Diplomado en Mecatrnica dirigido a la automatizacin de procesos de produccin con grado de complejidad medio y con una duracin de 96 horas26.

Principales sectores industriales con aplicaciones de la mecatrnica.En el mbito internacional, varios sectores industriales han experimentado una creciente relacin con los sistemas mecatrnicos donde la electrnica y el software han sido incorporados en los sistemas mecnicos tradicionales. Los cambios importantes en la ingeniera mecatrnica provienen en la mayora de los casos, del manejo de proyectos multidisciplinarios que requieren de una alta coordinacin e integracin tanto en materia tcnica como organizacional. A continuacin se presentan tres de los sectores industriales donde la mecatrnica ha tenido un desarrollo ms significativo tanto en la automatizacin de procesos, como en la creacin de nuevos productos. Industria Automotriz.- Los vehculos automotores han venido evolucionando a travs de los aos y ahora la mayora de ellos tienen incorporados controles automticos computarizados en la mecnica automotriz. Este tipo se sistemas es un buen ejemplo de la aplicacin de los sistemas mecatrnicos y sobresalen por la complejidad de su operacin, consistiendo un gran nmero de sensores y actuadores que son controlados por un software computarizado27. Los tipos de sistemas encontrados en la industria automotriz, son complejos y requieren de largos tiempos de desarrollo. Adicionalmente, para proporcionar el control deseado, los sistemas a ser utilizados deben cumplir con los requerimientos de legislacin y seguridad definidos tanto
26 27

www.festo.com International Journal of Electrical Engineering Education. Peter James, oct.2004

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por el fabricante del vehculo como por los pases en donde ser comercializado. El propsito de agregar esta complejidad al diseo y manufactura de los vehculos es mejorar su desempeo con las mejoras requeridas por el usuario final. Adicionalmente, dependiendo de los requerimientos del sistema, algunas de estas mejoras pueden ser consideradas como simples, pero involucran una serie de problemas mecnicos, elctricos y de control que permitan un anlisis de fallas integral. El cambio hacia sistemas electrnicos integrados responde tanto a requerimientos legislativos y de seguridad como control de emisiones, frenos ABS, bolsas de aire, etc., como a demandas de nuevas caractersticas por los consumidores como asientos con calefaccin, control de clima, etc. Los avances en los sistemas de control automotriz incrementan la necesidad de ingenieros altamente calificados capaces de disear estos sistemas de control, reduciendo el tiempo para desarrollar y probar estos nuevos sistemas. Con el incremento continuo en la complejidad de los vehculos automotores, se incrementa la necesidad de ingenieros multidisciplinarios que tengan una educacin adecuada. El uso de la electrnica en los sistemas automotrices ha cambiado radicalmente en los ltimos 25 aos. En el pasado, el sistema elctrico de los vehculos consista bsicamente en tecnologas de alambrado que suministraban potencia a distintos circuitos a travs de interruptores, cables y relays. Actualmente se requiere de la electrnica para implementar toda una gama de operaciones de sensores y actuadores que cumplen con diferentes funciones, incluyendo funciones del sistema de control automtico. Estos sistemas mecatrnicos han cobrado gran importancia para los fabricantes de vehculos automotores y han cambiado la manera de cmo se disean los automviles. Esto significa que el rol de los ingenieros elctricos automotrices ha cambiado significativamente: hace 20 aos, eran solamente ingenieros elctricos, hace 10 aos, necesitaban habilidades en electrnica y actualmente y en el futuro, necesitarn conocimientos de sistemas mecnicos y del control de dichos sistemas. El aspecto de costos es un tema fundamental en las decisiones de diseo de los sistemas automotrices. Con el objeto de disminuir los costos de estos sistemas, actualmente se integran unos con otros, compartiendo seales de entrada y salida, como por ejemplo, el sistema de Estabilidad Electrnica (ESP) se ha integrado con el sistema de frenado anti bloqueo (ABS). Esto incrementa la complejidad del diseo de los sistemas de control y obliga a los diseadores a utilizar tcnicas de simulacin para validar las nuevas ideas antes de elaborar prototipos e iniciar la manufactura. Los modelos de simulacin necesitan tomar en cuenta todas las eventualidades y resolverlas satisfactoriamente. Todo esto se requiere sea realizado sin costo extra en la fabricacin del vehculo.

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El valor de los componentes electrnicos, elctricos y mecatrnicos en un automvil alcanza el da de hoy entre el 20 y el 25% del precio total del vehculo, con la tendencia de alcanzar entre el 30 y el 35% para el 2010. De acuerdo con los fabricantes de automviles, cerca del 90% de las innovaciones en los automviles son relacionadas con la electrnica y la mecatrnica28. En el pasado, los fabricantes de automviles empleaban tanto a ingenieros mecnicos como a ingenieros electrnicos, cada uno con sus propias capacidades bien definidas. Estos ingenieros trabajaban juntos pero en pocas ocasiones se involucraban en las actividades propias del otro. Como se ha mencionado, los requerimientos de los sistemas modernos de los vehculos incrementan la necesidad de ingenieros multidisciplinarios que tengan un conocimiento profundo tanto de los sistemas mecnicos como electrnicos. Esto es, los ingenieros mecatrnicos. El ingeniero mecatrnico es la solucin ideal para resolver los retos planteados para la industria automotriz, pero actualmente existe una baja disponibilidad de este tipo de especialistas. Esto es debido principalmente a los escasos cursos y pocos estudiantes que se interesan por esta disciplina. Los cursos de mecatrnica necesitan ser comercializados de diferente manera, hacindolos ms atractivos y logrando que los estudiantes vean las ventajas que esta opcin les representa conociendo la dificultad que los fabricantes automotrices tienen para encontrar este tipo de ingenieros. Industria Mdica.- Las tecnologas de vanguardia en robtica proveen las herramientas necesarias para los instrumentos remotos29. Esto es particularmente cierto en aplicaciones nucleares donde las operaciones remotas son necesarias debido al ambiente peligroso donde se desarrollan. Tambin es cierto en aplicaciones de intervenciones quirrgicas, principalmente cuando no se puede acceder a los rganos directamente. Durante los procedimientos de ciruga, el cirujano debe tener la habilidad de manejar directamente los instrumentos de ciruga interactuando con el paciente. Ambas aplicaciones enfatizan el mismo tipo de necesidades de equipos de alto desempeo con componentes mecatrnicos. Se esperan mayores beneficios de los resultados de la investigacin y desarrollo en el campo de la mecatrnica para telerobtica que proporcionen una buena base para mejorar la tecnologa mdica. Los usos ms comunes de las tecnologas de robtica pertenecen a aplicaciones automotrices y de lneas de produccin, donde los robots ejecutan principalmente tareas continuas preprogramadas. Cuando se habla de telerobtica, hay dos aspectos fundamentales que difieren:
28 29

Rolf Isermann; Mechatronic systems Innovative products with embedded control. 2007 Force Feedback Mechatronics in Medicine, Healthcare and Rehabilitation. IMechE Seminar 2003

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La persona est en el crculo de control del robot e interacta en tiempo real. Las tareas no son preprogramadas. Se requiere de dispositivos de retroalimentacin para operar de manera remota e interactiva. En telerobtica, la funcin principal de los dispositivos de retroalimentacin es simular la conducta mecnica de la herramienta. Esto es tambin aplicable a las cirugas endoscpicas, en particular en la Minimally Invasive Surgery (MIS) la cual ha cambiado profundamente la prctica de la ciruga desde hace 10 aos30. Los dispositivos activos, como el Dispositivo de asistencia inteligente o los robots colaborativos conocidos como Cobots cuentan con asistencia de fuerza activa, guas de movimiento y control avanzado de interaccin donde el usuario y el sistema de robtica comparten el control por medio de mecanismos virtuales. Cuando se requiere de asistencia fsica para mejorar el desempeo humano, los robots pueden apoyar directamente las operaciones para posicionar adecuadamente las herramientas de ciruga protegiendo regiones vitales. Cuando se habla de interaccin fsica de personas y robots, la primer referencia viene de las aplicaciones de telerobtica en campos como la exploracin nuclear, marina o planetaria. Las caractersticas de la telerobtica inducen la capacidad de los sistemas de robots a interactuar permanentemente con el usuario. En este caso, el ambiente del robot no es conocido plenamente ni estructurado, sus intervenciones no pueden ser automticamente ejecutadas y la tarea es llevada a cabo por el usuario a travs del robot. Se han desarrollado tcnicas avanzadas y nuevas tecnologas para incrementar la capacidad de superar las limitaciones de las condiciones remotas, tomando en cuenta que el desempeo global de los sistemas en robtica vienen de una combinacin del desempeo individual de sus componentes y de sus mecanismos de integracin combinando la mecnica, la electrnica y el software. c) Industria de Celdas de Combustible.- Aunque este segmento no se considera propiamente como un agrupamiento industrial, la generacin de energa a partir de celdas de combustible tiene un sinnmero de aplicaciones en diversos agrupamientos industriales (automotriz, maquinaria y equipo, artculos del hogar, etc.) y requiere de la integracin de subsistemas qumicos, de fluidos, trmicos, elctricos y electrnicos para su operacin. Esta integracin presenta una serie de oportunidades en el campo de la mecatrnica31. Los principios de las celdas de combustible datan de los 1800s (Schoenbein, 1839). Sin embargo slo recientemente han sido consideradas como una alternativa promisoria para los motores de
30 31

J-P Friconneau; Force feedback master arms, form telerobotics to robotics surgery training, 2002 Mechatronics in fuel cell systems. Anna G. Stefanopoulou. ScienceDirect 2006

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combustin interna con aplicaciones automotrices, marinas y de aeroespacio, as como para la generacin de energa. Las celdas de combustible son altamente eficientes debido a que su principio de operacin depende de la electroqumica en lugar de la combustin. Los mayores retos que enfrentan actualmente las celdas de combustible para posicionarse, incluyen el desarrollo de membranas de baja resistencia, electrodos de alta capacidad de difusin y el uso reducido de catalizadores de metales nobles. Por otra parte, los motores elctricos y electrnicos pueden ya utilizar y distribuir la electricidad generada a travs de celdas de combustible. Todos estos avances requieren de demostraciones experimentales que incluyen la aplicacin de conceptos mecatrnicos para permitir que las celdas de combustible se muevan de los laboratorios a las calles impulsando automviles o calentando y enfriando nuestras habitaciones.

- 46 -

g.

Polticas pblicas implementadas en los pases que han tenido xito en el desarrollo de la mecatrnica, as como las aplicadas en los pases emergentes.

Estados Unidos Las polticas pblicas en este pas en materia de propiedad intelectual promueven y motivan la modificacin constante de patentes y modelos de utilidad, ya que en el sector acadmico pblico y privado existe la posibilidad de que los inventores sean partcipes en el usufructo de la explotacin de la propiedad intelectual derivada, a travs de la legislacin correspondiente federal y las posibles aplicaciones en la materia que se den en cada Estado de la Unin. Aunque no se conoce un instrumento gubernamental especfico para incentivar el uso de la mecatrnica un indicador clave en este sentido es el nivel de financiamiento a la investigacin para proyectos relacionados con este campo, ya que mientras que en 1995 la Fundacin Nacional de Ciencia (NSF) apoy solamente 2 proyectos relacionados con esta disciplina por un monto de 122,350 dlares, para 2004 esta misma institucin apoy 25 proyectos por un valor de 929,008 dlares, como se haba mencionado en prrafos anteriores. En 2007 se present al Congreso Estadounidense una iniciativa que contempl aspectos que promovieran de manera general proyectos de mecatrnica: Crdito Permanente de Impuestos a la Investigacin y Desarrollo buscando.- Mejorar y extender permanentemente el crdito federal de impuestos a las empresas que realizan investigacin y desarrollo. Reforma a la Propiedad Intelectual.- El fortalecimiento a la proteccin de la propiedad intelectual es crtica para lograr el avance tecnolgico que permita sobrevivir a los Estados Unidos en la competencia global de productos y servicios basados en nuevas tecnologas. Competitividad e Innovacin.- Apoyo decidido a la Iniciativa Americana de Competitividad (ACI) 2006 y a otras propuestas del Congreso orientadas a fomentar la inversin en ciencia bsica, incrementar el talento en ciencia y tecnologa y desarrollo de infraestructura de innovacin. Apoyo Econmico a la Investigacin y Desarrollo Federal.- Apoyar el financiamiento a universidades norteamericanas para programas de ingeniera y ciencias que son vitales para mantener el liderazgo competitivo del pas. Expansin de Tratados Internacionales.- Apoyar esfuerzos para mantener a la expansin de tratados internacionales como una prioridad econmica. Esto incluye la negociacin y la aprobacin del Congreso de acuerdos bilaterales y regionales dentro de la Organizacin Mundial de Comercio (WTO).

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Europa La Comunidad Europea en su conjunto apoya financieramente a la red EURON a travs del 6 Programa Marco, lo que implica una poltica de apoyo a redes establecidas donde confluyen expertos en el tema, lo que propicia el intercambio de conocimiento y la bsqueda de nuevas fronteras en el estado del arte a travs de proyectos de Investigacin y Desarrollo. Muestra de lo anterior es la Iniciativa de Investigacin Avanzada en Microelectrnica ESPIRIT y la BRITE/EURAM con proyectos en ciencia de materiales las cuales contemplan el desarrollo de MEMS. Al igual que en los Estados Unidos existe como poltica pblica reglamentada la posibilidad de que los desarrolladores de patentes y modelos de utilidad tengan la posibilidad de obtener usufructo de la explotacin de las mismas. Japn En este pas donde se acu el trmino mecatrnica como tal, actualmente no se cuentan con polticas pblicas especficas para promover el uso de herramientas y/o elementos mecatrnicos, sin embargo, se obtuvo informacin de apoyo gubernamental a concursos en universidades sobre robtica y automatizacin que en nuestros das continan con apoyo de las propias universidades. Otros Pases La mayor parte de los pases emergentes cuentan con polticas orientadas al desarrollo de distintas ramas de la ciencia y la tecnologa, sin embargo no se detectaron polticas pblicas especialmente dirigidas al desarrollo de la mecatrnica. Algunos de ellos promueven la educacin tecnolgica en esta materia, pero no se detectaron criterios que vincularan estos esfuerzos con las necesidades de los sectores industriales ni con las polticas gubernamentales dirigidas al crecimiento econmico.

- 48 -

h.

Implicaciones en materia de regulacin relacionadas con la mecatrnica.

En este punto no se observaron implicaciones reglamentarias o de regulacin relacionadas directamente con la mecatrnica a excepcin de algunas relacionadas con experimentos en seres humanos, particularmente en implantes binicos o bio-mecatrnicos hasta que a satisfaccin de agencias reguladoras como la FDA de Estados Unidos se haya comprobado en animales de laboratorio la compatibilidad de estos sistemas. El mismo tratamiento se ubic en las aplicaciones futuras de MEMS y NEMS cuando se requiriera de stos como apoyo en el mejoramiento de la salud humana.

i.

Mecanismos de fondeo internacional para el desarrollo de la mecatrnica.

EUMECHAPRO: Existen oportunidades de colaboracin Internacional a travs del Programa de la Unin Europea, el cual busca fomentar el desarrollo tecnolgico de los pases miembros de la Unin. A travs de este mecanismo se han desarrollado mapas estratgicos para el sector industrial y para el campo de la investigacin y desarrollo tecnolgico: Para el sector industrial, los mapas proveen una visin estructurada de las expectativas industriales a futuro y han sido establecidos para diversos sectores productivos. Las tecnologas emergentes y los planteamientos de diseo integrado estn asociados con los requerimientos de la industria y muestran nuevas oportunidades de negocios industriales. Por otra parte, los objetivos industriales orientan las actividades de investigacin y desarrollo hacia las necesidades del mercado. Los mapas de investigacin y desarrollo proveen un marco comn para coordinar eficientemente los recursos europeos dedicados a esta materia. A travs de Eumecha Pro, se mejora la coordinacin de diversos mecanismos de financiamiento para la investigacin y desarrollo de la mecatrnica, en particular soportando proyectos dentro de la plataforma Eureka Factory y la iniciativa Manufuture de la Comisin Europea, donde la industria, en colaboracin con instituciones de financiamiento nacionales,

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apoya proyectos estratgicos que permitan lograr y/o mantener el liderazgo europeo en diversos sectores de la mecatrnica32.

PROGRAMA IBEROAMERICANO DE CIENCIA Y TECNOLOGIA PARA EL DESARROLLO (CYTED): Es un programa de cooperacin referente en Ciencia y Tecnologa de la Regin Iberoamericana Orientado al desarrollo. Es un programa que fomenta la cooperacin en distintos campos, desde la investigacin bsica hasta el desarrollo tecnolgico y la innovacin.

Importancia de CYTED en Iberoamrica Complementa las funciones de los Sistemas de Ciencia y Tecnologa nacionales de la Regin Iberoamericana Permite la transferencia de informacin, resultados y tecnologas entre los distintos pases iberoamericanos. Disminuye la brecha en Ciencia y Tecnologa entre los pases de la Regin iberoamericana. Disminuye la brecha en Ciencia y Tecnologa entre los pases de la Regin iberoamericana. Modernizacin productiva y aumento de la competitividad, mejorando la calidad de vida.

Instrumentos: Redes Temticas Objetivo: Situar y mantener a la Comunidad Iberoamericana en posiciones relevantes en diversas temticas dentro del mbito de la Ciencia y la tecnologa. Transferencia de conocimientos. Intercambios de experiencias, Tratan temas prioritarios de inters comn. Realizan movilidades y actividades de formacin. Participan grupos de investigacin y empresas de al menos 6 pases y la duracin mxima es de 4 aos. El Programa CYTED financia las acciones de cooperacin entre los integrantes de la Red (reuniones, viajes, difusin, etc.) Ej.: Red Iberoamericana sobre indicadores de Ciencia y Tecnologa.

Instrumentos: Acciones de Coordinacin de Proyectos de Investigacin

32

www.eumecha-pro.org/fp6.about.htm

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Objetivo: Transferencia de resultados de Proyectos de Investigacin a los sistemas productivos de los pases participantes. Clara orientacin a la Investigacin aplicada. El Programa CYTED financia las acciones de cooperacin entre los integrantes de la Accin (reuniones, viajes, difusin, etc.) Participan grupos de investigacin y empresas de al menos 6 pases y la duracin mxima es de 4 aos. Bsqueda de posibles sinergias con proyectos de investigacin nacionales. Ej.: Telemedicina rural para la salud materno-infantil.

Instrumentos: Proyectos de Investigacin Consorciados Objetivo: Obtener o mejorar un producto, proceso o servicio que contribuya de forma directa al desarrollo de la Regin Iberoamericana. Grandes proyectos de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico realizados entre varios socios iberoamericanos formando un Consorcio. Participan grupos de investigacin y empresas de al menos 4 pases y la duracin mxima es de 4 aos. Dotacin de financiacin para la investigacin y no nicamente para la coordinacin de actuaciones. Ej.: Desarrollo de sistemas ultrasnicos y computacionales para diagnstico cardiovascular.

Instrumentos: Proyectos de Innovacin IBEROEKA Objetivo: Desarrollo de nuevos productos, procesos y servicios orientados al mercado. Proyectos innovadores desarrollados conjuntamente entre empresas y organismos pblicos y privados de I+D de los pases miembros del Programa. Incrementan la productividad y competitividad de las industrias y economas nacionales. Financiacin descentralizada: Cada pas asume la financiacin de sus participantes mediante sus propios mecanismos nacionales disponibles. Proyectos generados de abajo hacia arriba (desde las propias empresas). Participacin de al menos 2 entidades (al menos una debe ser empresa) Ej.: Sistema de diagnstico rpido con marcadores cardacos

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Financiamiento del Programa Aportaciones anuales realizadas por los 21 pases miembros a travs de sus respectivos Organismos Nacionales de Ciencia y Tecnologa (ONCYT). El Gobierno Espaol garantiza una aportacin no menor del 50% del total del presupuesto. Participacin de la Agencia Espaola de Cooperacin Internacional (AECI) Actividades de formacin (Jornadas CYTED) Acciones Regionales Estratgicas (AREs). Presupuesto anual del Programa: Alrededor de 5 millones de EUR.

El CYTED es un programa internacional de cooperacin cientfica y tecnolgica multilateral entre 19 pases iberoamericanos con casi 20 aos de existencia que ha logrado generar 76 redes temticas, 95 proyectos de investigacin y 166 proyectos de innovacin en el que han participado ms de 10 mil cientficos y tecnlogos. El programa otorga apoyo financiero a proyectos con un impacto sustancial en el desarrollo de la regin cuyos resultados sean trasladados a los sistemas productivos y polticas sociales. Como ejemplo en Mxico, el ITESM obtuvo un fondo internacional de movilidad para el proyecto Automatizacin de los Procesos de Mecanizado de Alto Rendimiento (PIBAMAR) por parte del Programa Iberoamericano de Ciencia y Tecnologa para el Desarrollo (CYTED), El proyecto PIBAMAR (2003-2007) recibi un fondo de $240 mil USD y ser desarrollado entre 16 instituciones de pases tales como Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Costa Rica, Cuba, Espaa, Per, Portugal, Venezuela y Mxico, donde el coordinador es el profesor investigador Dr. Ciro A. Rodrguez, quien trabajar en conjunto con los estudiantes de Ingeniera, de las maestras en Manufactura, Automatizacin y Mecatrnica del Campus Monterrey. El coordinador general del proyecto es el Dr. Marcelo Teixeira dos Santos del Instituto Superior de Tecnologa de Brasil.

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II.

La mecatrnica en el contexto nacional

a.

Diagnstico tecnolgico mecatrnica en Mxico.

sobre

la

situacin

actual

de

la

La mecatrnica no es una nueva rama de la ingeniera, es un concepto recientemente desarrollado que enfatiza la necesidad de integracin y de una interaccin intensiva entre diferentes reas de la ingeniera. Un sistema mecatrnico tpico recoge seales, las procesa y, como salida, genera fuerzas y movimientos. Los sistemas mecnicos son entonces extendidos e integrados con sensores, microprocesadores y controladores. Los robots, las mquinas controladas digitalmente, los vehculos guiados automticamente, las cmaras electrnicas, las mquinas de telefax y las fotocopiadoras pueden considerarse como productos mecatrnicos. Al aplicar una filosofa de integracin en el diseo de productos y sistemas se obtienen ventajas importantes como son mayor flexibilidad, versatilidad, nivel de "inteligencia" de los productos, seguridad y confiabilidad as como un bajo consumo de energa. Estas ventajas se traducen en un producto con ms orientacin hacia el usuario y que puede producirse rpidamente a un costo reducido

Aplicacin en Mxico La Mecatrnica en Mxico inicia a principios de los aos 90s, cuando varias instituciones de educacin superior como la Universidad Nacional Autnoma de Mxico (UNAM), la Universidad Anhuac del Sur (UAS) y el Instituto Politcnico Nacional (IPN) ofrecen las primeras asignaturas orientadas en la enseanza del concepto de la Mecatrnica en licenciatura y posgrado. 33 En 1994 inicia esta opcin educativa la Universidad Anhuac del Sur, posteriormente en 1997 la Unidad Profesional Interdisciplinaria en Ingeniera y Tecnologas Avanzadas (UPIITA) del IPN ofrece la Licenciatura en Ingeniera Mecatrnica en Mxico. Ambas carreras iniciaron con un grupo reducido de alumnos. A mediados de los 90s, otras Universidades se interesan en conocer ms sobre esta disciplina y de las posibilidades que tiene para lograr un mejor desarrollo profesional de sus egresados. A finales de los 90s, algunas Instituciones brindan estudios ms completos de la Mecatrnica mediante diplomados y cursos de especializacin en postgrado, como es el caso del Instituto Tecnolgico y de Estudios Superiores de Monterrey (ITESM). As mismo, otras Universidades como la Universidad Iberoamericana, La Salle y la UNAM, brindan estudios
33

http://www.mecamex.net/docs/meca01.pdf

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similares mediante carreras como Ingeniera Ciberntica y en Sistemas computacionales. A mediados del 2000, el ITESM se suma a las Universidades que ofrecen la carrera de Ingeniera Mecatrnica en el mundo, despus de un largo y complejo proceso que le llev varios aos, se logra formar la Academia de Mecatrnica del Sistema ITESM, coordinados por el Dr. Eugenio Garca del Campus Monterrey. Recientemente, se han creado diversos Departamentos de Mecatrnica en Universidades, Institutos y Centros de Investigacin y Desarrollo, los cuales se encuentran en los primeros aos de operacin. En las Universidades la formacin del Ingeniero se basa en lograr una generalizacin de conocimientos en Mecnica, Electrnica e Informtica bajo un enfoque mecatrnico. Por su parte, los centros de investigacin se orientan a realizar proyectos tecnolgicos en donde se requieren resolver problemas complejos de Ingeniera. La Unidad de Postgrado del Centro de Ingeniera y Desarrollo Industrial del Estado de Quertaro, CIDESI, a travs del Postgrado Interinstitucional en Ciencia y Tecnologa, PICYT, se encuentra realizando programas de Mecatrnica a nivel de Especializacin, Maestra y Doctorado, estos programas se suman a la formacin de alto nivel en Mxico que efecta desde 1997 el Centro de Investigacin y de Estudios Avanzados del Instituto Politcnico Nacional, a travs del Doctorado en Ingeniera con especialidad en Mecatrnica. El Centro Nacional de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico, CENIDET ofrece desde 1997 el Programa de Especializacin en Ingeniera Mecatrnica y desde el 2000 los programas de Maestra y Doctorado en Ciencias en Ingeniera Mecatrnica. Recientemente, en el 2004 la Universidad Modelo, en Mrida se encuentra desarrollando su programa de Maestra en Ingeniera Mecatrnica El ingeniero Romy Prez Moreno, profesor-investigador del Departamento de Energa de la Universidad Autnoma Metropolitana (UAM). Entrevistado en el marco del Segundo Congreso de Ingenieras Mecnica, Elctrica, Electrnica y Mecatrnica, realizado en la Unidad Azcapotzalco de esta Casa de estudios, seal que Mxico muestra un desarrollo incipiente en mecatrnica, pues sus avances ms significativos se centran en prototipos de robots y brazos que se realizan en diversas instituciones de educacin superior, el acadmico agreg que el desarrollo tecnolgico en el pas se centra en el diseo de mquinas, herramientas, procesos y sistemas, as como labores de mantenimiento y soporte34. El ingeniero mecnico egresado de la UAM, dijo que en la parte de mecatrnica se han construido brazos para diferentes aplicaciones en diversas instituciones, adems de robots mviles aunque en algunos de ellos se trabaja slo la programacin del control del robot.
34

Diario de Mxico 8 de Junio de 2007 ed 14750

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Legislacin y Normatividad En Mxico se pueden identificar las normas relacionadas con reglamentos de Instituciones educativas, no se han encontrado datos de legislacin de carcter federal o internacional que regulen las actividades de la mecatrnica en el interior del pas o hacia sus fronteras. El Comit de Normalizacin de Competencia Laboral de la Industria Electrnica desarroll la Norma Tcnica de Competencia Laboral aplicada al ensamble de equipos mecatrnicos, cuya calificacin presenta los parmetros laborales requeridos para el desempeo competente del candidato para ensamblar equipos mecatrnicos, incluyendo desde la preparacin de los componentes mecatrnicos y herramientas necesarias para la ejecucin del proceso, hasta el ensamble y ajuste de los componentes contribuyendo al aseguramiento de la calidad del producto. Es una norma de aplicacin nacional cuya cobertura de extiende a la Manufactura de productos elctricos y electrnicos y existen otras normas de competencias laborales para este concepto.

Educacin Son varias las instituciones que manejan una formacin profesional en el rea de la mecatrnica y aunque cada una de ellas establece los requisitos para iniciar esta formacin, en trminos generales el perfil del aspirante al nivel de ingeniera indica que adems de haber cursado el rea de las Ciencias FsicoMatemticas en el Bachillerato, cuente con conocimientos slidos de Fsica, Matemticas y Qumica, debe manejar el idioma ingls a nivel de traduccin ya que la mayor parte de la literatura actualizada sobre el tema est en ese idioma. Al trmino de su preparacin profesional, el egresado de ingeniera mecatrnica cuenta con una slida formacin y conocimientos en las ciencias bsicas, as como en las reas de diseo mecatrnico, sistemas de control, electrnica industrial, manufactura y materiales, que le permiten desempearse eficientemente durante su vida profesional y sirven de base para especializarse, emprender estudios de posgrado y mantenerse actualizado respecto a los constantes avances en las tcnicas y las tecnologas de la Ingeniera Mecatrnica. La siguiente grfica nos permite identificar las entidades federativas con mayor nmero de instituciones educativas que ofrecen enseanza en Mecatrnica

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Zacatecas Yucatn Veracruz Tlaxcala Tamaulipas Tabasco Sonora Sinaloa San Luis Potos Quertaro Puebla Oaxaca Nuevo Len Morelos Michoacn Jalisco Hidalgo Guerrero Guanajuato Estado de Mxico Durango Distrito Federal Colima Coahuila Chihuahua Chiapas Baja California Norte Aguascalientes

10

15

20

Nmero de instituciones con enseanza en Mecatrnica

Fuente: Elaboracin propia. 2007

Tenemos al Estado de Mxico, Distrito Federal, Coahuila, Jalisco y Puebla como las 5 principales entidades que ofrecen recursos humanos en el rea de la mecatrnica. Este resultado est influenciado en gran parte por el sobresaliente nmero de instituciones educativas con que cuentan cada una en relacin al resto de los Estados.

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Campo y Mercado de Trabajo Actual y Potencial El Mecatrnico es un lder de proyectos de diseo, construccin e implantacin de nuevos productos o procesos inteligentes que requieran de conocimientos de mecnica de precisin, instrumentacin electrnica, ingeniera de control y diseo computarizado aplicados principalmente a la manufactura, servicios y enseres35. Su mayor cualidad es saber conocer y aplicar la combinacin perfecta de las diferentes tecnologas para crear nuevos productos inteligentes y liderar equipos de proyectos conformados por diferentes tipos de ingenieros, aprovechando las ventajas de conocimientos especializados de cada uno de ellos para realizar complejos sistemas que un slo tipo de ingenieros no podra hacer, pues se tiene el conocimiento clave de cmo integrar cada uno de ellos Puede trabajar en diversas reas dentro de las industrias. El IMT trabajar en industrias donde se emplee alta tecnologa de manufactura; tal es el caso de las compaas manufactureras de productos electrnicos (Thomson Consumer Electronics, Nortel Networks, Celestica, etc.); de ensamble y diseo automotriz (Delphi, Chrylser, VW); y, en general, toda industria que haga uso o disee equipos mecnicos de alta precisin en el que se integre el uso de nuevas tecnologas de control automtico. Tambin puede trabajar en empresas donde se requiera optimizar el proceso de produccin mediante el uso de tecnologa avanzada, o en reas de diseo de producto donde se requiera de integracin de tecnologas de automatizacin, robtica, electrnica y mecnica36. El mercado de trabajo de quienes cursen esta especialidad incluye centros de diseo, as como empresas que requieran de los servicios de un ingeniero especializado en el uso de sistemas mecnicos controlados por sistemas de control avanzado (por ejemplo, por computadoras). Ms concretamente, existe un nmero importante de empresas basadas en equipos mecatrnicos que requieren de individuos con esta especialidad para puesta en marcha de plantas, ajuste de equipos, programas de desarrollo de nuevos productos, automatizacin de plantas y procesos, etc. El campo de trabajo actual y potencial del ingeniero mecatrnico es muy amplio, ya que va desde la automatizacin de operaciones en microempresas hasta la completa automatizacin y control de lneas de produccin en grandes empresas, desde el diseo de productos sencillos de uso cotidiano hasta el diseo de sofisticados equipos con tecnologa de punta. El ingeniero mecatrnico trabaja en mbitos relacionados con la mecnica de precisin, los sistemas de control electrnicos y los sistemas de informacin computarizados, tanto en el sector pblico como en el privado, de produccin y de servicios, diseando, controlando e implantando dichos sistemas.

35 36

http://www.cem.itesm.mx/dia/mujereseningenieria/preguntas.htm http://www.mty.itesm.mx/dia/deptos/dma/imt/_FAQ.htm

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Otras reas laborales se ubican en las industrias manufacturera, petrolera, de generacin de energa elctrica, minera, siderrgica, agroindustrial, de alimentacin y salud, as como en los servicios de transporte. Tambin es posible el ejercicio independiente de la profesin; la formacin de su propia empresa; el trabajo en centros de investigacin y en instituciones de educacin superior. Es importante sealar que las posibilidades de contratacin de los egresados estn en funcin de la necesidad de crecimiento y modernizacin de la industria y los servicios, ya que son precisamente los ingenieros mecatrnicos los promotores y actores principales de esta modernizacin.

Cinvestav El Departamento de Ingeniera Elctrica del CINVESTAV-IPN ofrece Programas de Maestra y Doctorado en Ciencias en Ingeniera Elctrica, en la opcin de Mecatrnica. Al igual que todos los programas que se ofrecen en el CINVESTAV, estos programas estn en el padrn de programas de excelencia del CONACYT Gestada desde 1993, la Seccin de Mecatrnica del Departamento de Ingeniera Elctrica del Centro de Investigacin y Estudios Avanzados, ha sido pionera en Mxico de la investigacin en el rea. Por la calidad de los programas de posgrado que ofrece y de la investigacin que realiza, actualmente es el grupo de investigacin lder en el desarrollo de la mecatrnica en Mxico.

Asociacin Mexicana de Mecatrnica

Una de las organizaciones que ha permitido la difusin de este concepto es la Asociacin Mexicana de Mecatrnica, creada en agosto de 2001 con el objetivo de Impulsar el desarrollo y estudio de la Mecatrnica en general, a travs de los medios de comunicacin, trabajos de investigacin, foros nacionales y participacin en las Universidades pblicas y privadas, as como en todo tipo de empresas, entre otros varios objetivos, ha hecho posible la realizacin de foros nacionales de mecatrnica, cuyos resultados se muestran a continuacin.

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Datos de participacin en los Congresos Nacionales de Mecatrnica organizados por la Asociacin Mexicana de Mecatrnica A.C. Relacin de participaciones en los Congresos Nacionales de Mecatrnica
Preparatorias Universidades Institutos Centros de Investigacin Empresas Participantes 1er 1 10 17 4 3 1059 2do 5 21 15 8 15 1137 3er 1 31 18 5 19 1328 4to 3 35 15 9 21 1659 5to 6 25 10 7 11 948 Centro Cultural Manuel Gmez Morin Mxico, D.F. 6to 2 15 12 5 13 1264

Sede

Club de Industriales de Quertaro,AC Quertaro

Universidad Anhuac del Sur Estado de Mxico

Auditorio Josefa Ortz de Domnguez Quertaro

Universidad Tecnolgica de Coahuila

Instituto Tecnolgico de San Luis Potos San Luis Potos

Coahuila

Fuente: AMM. 2008

Origen de los participantes en los Congresos:

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Captulos Estudiantiles que han rendido protesta durante los Congresos

Instituto Tecnolgico de Puebla Rama Juvenil de Mecatrnica del Colegio Benavente Instituto Tecnolgico de Saltillo Instituto Tecnolgico de Reynosa Universidad Anhuac del Sur UPIITA, Instituto Politcnico Nacional Instituto Tecnolgico de Ciudad Cuauhtemoc Centro Nacional de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico, CENIDET Instituto Tecnolgico de Quertaro Centro de Bachilletaro Tecnolgico Industrial y de Servicios No.118 Instituto Tecnolgico de Minatitln Universidad Tecnolgica de Coahuila Instituto Tecnolgico de San Luis Potos Universidad Politcnica de Aguascalientes Instituto Tecnolgico de Cd. Madero Universidad Kino ITESM Campus Len Universidad Autnoma de Cd. Jurez Centro de Ingeniera y Desarrollo Industrial ITESM Campus Quertaro Universidad Autnoma de Yucatn ITESM Campus Estado de Mxico Universidad del Valle de Mxico Campus Quertaro Instituto Tecnolgico de la Laguna Universidad del Mayab S.C. Instituto Tecnolgico Superior de Cajeme Instituto Tecnolgico de Mexicali Universidad Politcnica de Zacatecas Instituto Tecnolgico de Matamoros Instituto Tecnolgico de Orizaba Universidad Politcnica de Quertaro Universidad Politcnica del Valle de Toluca Instituto Tecnolgico Superior de Macuspana

El Crecimiento de la Mecatrnica en Mxico La mecatrnica en Mxico ha tenido un explosivo crecimiento nunca antes visto en el pas, incomparable con ninguna otra disciplina, tanto en el ambiente acadmico pblico como privado, mas no as en el ambiente industrial, que permanece en trminos generales como una ingeniera desconocida. Debido a los intereses de generar, y apoyar en general, programas acadmicos de disciplinas emergentes, como biotecnologa, telemtica, nanotecnologa, tecnologas de la informacin, etctera, la mecatrnica sobresale de entre todas estas y se observa hoy da una generacin descontrolada -y sin supervisin de autoridad oficial alguna que garantice la calidad de estos programas- de programas acadmicos y grupos de mecatrnica en el pas.

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Esencialmente factores y presiones tanto externas (globalizacin y nuevas disciplinas) como internas (incentivos para generar carreras en reas emergentes) del pas motivaron que muchas instituciones generaran nuevas opciones acadmicas. Esto a su vez, ha generado una gran expectativa en el medio acadmico, que no concuerda con la pobre perspectivas del mundo industrial. Recientemente, se han creado diversos Departamentos de Mecatrnica en Universidades, Institutos y Centros de Investigacin y Desarrollo, los cuales se encuentran en los primeros aos de operacin. En las Universidades la formacin del Ingeniero se basa en lograr una generalizacin de conocimientos en Mecnica, Electrnica e Informtica bajo un enfoque mecatrnico. Por su parte, los centros de investigacin se orientan a realizar proyectos tecnolgicos en donde se requieren resolver problemas complejos de Ingeniera. Mxico muestra un desarrollo incipiente en mecatrnica, pues sus avances ms significativos se centran en prototipos de robots y brazos que se realizan en diversas instituciones de educacin superior, el desarrollo tecnolgico en el pas se centra en el diseo de mquinas, herramientas, procesos y sistemas, as como labores de mantenimiento y soporte. Se han construido brazos para diferentes aplicaciones, adems de robots mviles aunque en algunos de ellos se trabaja slo la programacin del control del robot. La mecatrnica es un campo que no slo est presente en los procesos industriales, sino que forma parte de la vida cotidiana de la poblacin. En el mbito comercial, hay un robot disponible en el mercado que va de un punto a otro en una planta bajo un plan determinado. El artefacto contiene informacin para que lleve la pieza de una mquina del mdulo A al B, es decir, que le es posible encontrar una trayectoria. Como ejemplos de la implicacin de la mecatrnica en la vida cotidiana, se encuentra el caso de una aspiradora automtica que busca trayectorias y que su sistema le permite ubicar las trayectorias y evitar que pase dos veces el mismo lugar. Tambin los autos que tienen inyeccin electrnica y son controlados por un cerebro que trabaja con una parte mecnica. En el pas y en las universidades falta explorar reas como el control, materiales ms ligeros para robots y motores eficientes.

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Entorno Industrial Globalizado Los dos indicadores globales mas importantes de competitividad segn el Instituto Mexicano de Competitividad (IMCO) son los publicados en el Global Competitiveness Report 2007-2008 del World Economic Forum (WEF) y el ndice publicado por el International Institute for Management Development (IIMD). En este 2007 el WEF coloca a Mxico en el lugar 52 entre 151 pases y el IIMD coloca a Mxico en el lugar 47 de los 55 pases evaluados por el organismo. En un anlisis desarrollado por el IMCO en los ltimos 10 aos con respecto al total de pases evaluados arroja que el pas ha decado en ambos ndices, ligeramente en el ndice WFE y de forma mas pronunciada en el ndice del IIMD. Los aspectos evaluados se clasifican en 3 reas para determinar el posicionamiento del los pases evaluados que son el desempeo de las instituciones publicas, el entorno comercial y el desarrollo e innovacin de tecnologa. En sta ltima rea, la capacitacin, formacin de recursos humanos e investigacin son claves para el desarrollo del pas y elevar su competitividad.

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b.

Diagnstico tecnolgico sobre la situacin actual del sector industrial por segmentos y productos mecatrnicos (automotriz, aeroespacial, electrnica, automatizacin y control, elctrica y mdica).

Para determinar la situacin actual del sector industrial, se llevo a cabo un estudio de campo donde se consideraron algunos aspectos tcnicos presentes en las empresas, esta parte del documento propone dar un breve resumen de la situacin de cada sector y su relacin con la mecatrnica. Durante la investigacin de campo se visitaron 65 empresas ubicadas en 7 ciudades del la Repblica Mexicana: Cd. Jurez Tijuana Monterrey Guadalajara San Luis Potos D.F. y rea Metropolitana Quertaro.

Las empresas visitadas pertenecen a los sectores: Automotriz Aeroespacial Electrnica Automatizacin y control Elctrica Mdica La muestra de empresas estuvo compuesta de la siguiente manera:
Automatizacin y Control 13% Aeroespacial 8%

Automotriz 25%

Mdico 9%

Electrnico 22%

Elctrico 23%

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Empresas visitadas Empresa

Arroba Ingenieria Rochester Medidores SCHOLZ VICKENVACK Festo Microm Prolec CRYA Robodacta Solaris EBIME Valcimex H3O Control Siemens Benchmark Electronics SANMINA SCI BOCH Continental TOSHIBA EPIC Technologies Venusa HoneyWell ELECTROLUX Philips Festo Stoneridge COVIDIEN CMV Whirlpool Supermatic Whirlpool Horizon Prolec-GE MD Elicopteros LG Electronics Vitro

Ciudad
D.F. D.F. D.F. D.F. D.F. D.F. D.F. D.F. D.F. Guadalajara Guadalajara Guadalajara Guadalajara Guadalajara Guadalajara Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Cd. Jurez Monterrey Monterrey Monterrey Monterrey Monterrey Monterrey Tremec ITR

Empresa

Ciudad
Quertaro Quertaro Quertaro Quertaro Quertaro Quertaro Quertaro Quertaro Quertaro San Luis Potos San Luis Potos San Luis Potos San Luis Potos San Luis Potos San Luis Potos San Luis Potos San Luis Potos San Luis Potos San Luis Potos San Luis Potos Tijuana Tijuana Tijuana Tijuana Tijuana Tijuana Tijuana Tijuana Tijuana Tijuana Tijuana Tijuana

Mondragon Dana TRW Automotriz Bticino Samsung SIEMENS Cordaflex Arvin Meritor Contitech Bosch Eptec ThyssenKrup Mexinox Edscha Remy Draxlmaier Calvek Mabe Merkle Korff Sony Delphi Aerodesign Right Hand Manufacturing Kyomex Industrias Electricas EG Covidien Nellcor Plantronics NPA de Mexico Rockwell Turbotecnologa Reparaciones Technology and Industrial Services de Mxico

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SECTOR ELECTRNICO

La industria electrnica en Mxico tiene una historia de cuatro dcadas. Se inici en los aos sesentas, con el ramo de electrnica de consumo, produciendo equipos como: radios, consolas, fongrafos, estereofnicos y televisores de blanco y negro y en algunos casos televisores de color. La poltica de sustitucin de importaciones favoreci el crecimiento de este sector; sin embargo, propici que en ausencia de competencia externa, la industria nacional ofreciera productos de baja calidad. Entre los aos 1960 y 1985 se desarroll un sector electrnico incipiente con precios altos y calidad baja. Los bajos niveles de competitividad impidieron que la mayor parte de las plantas que operaron durante la poca proteccionista, continuaran funcionando al abrirse la economa a las importaciones. A mitad de la dcada de los ochenta se produce una reestructuracin de la industria electrnica, que se internacionaliza con base en las maquiladoras. Coexisten entonces dos grupos de empresas: las que atienden el mercado interno y las que exportan. Ante la baja competitividad existente, la apertura a la importacin de partes electrnicas, result en la desaparicin casi completa del sector de componentes. As, se transit de una industria que haba logrado grados de integracin de 80% a una con slo el 10%. Durante la dcada pasada la industria electrnica en Mxico experiment importantes transformaciones. Estas fueron principalmente: La industria se desregul (apertura comercial y eliminacin de requisitos de desempeo). Las empresas dedicadas exclusivamente a satisfacer la demanda interna tuvieron que modernizarse, reconvertirse o cerrar. Se instalaron un gran nmero de empresas globales dedicadas a penetrar los mercados externos. Se desarrollaron varios agrupamientos industriales, siendo los ms importantes el de productos de audio y video en Baja California y el de equipo de cmputo y telecomunicaciones en Jalisco. La industria maquiladora electrnica adquiri gran importancia.

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Actualmente, la industria electrnica opera totalmente en un ambiente de liberalizacin y desregulacin total, que permite obtener preferencias arancelarias en prcticamente la totalidad de los insumos, partes, componentes, maquinaria y equipo, promoviendo el desarrollo de las cadenas productivas. La industria electrnica es considerada como pilar central de la industria manufacturera en Mxico, esto se debe en principio a los resultados obtenidos en los indicadores econmicos como empleo, exportaciones e inversin extranjera directa.

Principales Indicadores Econmicos de la Industria Electrnica en Mxico 2000 - 2007

Concepto ndice del Valor Bruto de Produccin (1994=100) Exportaciones (millones de dlares) % Exportacin de manufacturas IED (millones de dlares) Empleo (No. de personas) Plantas Industriales 2000 357 46,289 32.0 933 384,248 ND 2001 340 42,968 30.5 493 346,140 ND 2002 324 39,896 28.2 597 283,187 ND 2003 319 39,032 27.8 494 280,790 632 2004 365 44,783 28.4 806 286,592 723 2005 380* 46,856 26.7 994 297,000* 700 2006 456* 56,398 27.8 904 315,000* 700 2007 520* 64,637 14.6 686 ND 690

* Estimado Fuente: Secretara de Economa. Direccin General de Industrias Pesadas y de Alta Tecnologa (DGIPAT) con informacin del Sistema de Consulta de Informacin de Comercio Exterior (SICM) de la Direccin General de Comercio Exterior (DGCE), Direccin General de Inversiones Extranjeras (DGIE) e Instituto Nacional de Estadstica Geografa e Informtica (INEGI).

El fuerte ingreso de inversin extranjera que se present en respuesta a la entrada en vigor del TLCAN, se dirigi al principio principalmente al establecimiento de plantas propiedad de OEMs, de equipo de cmputo en el estado de Jalisco y de equipos de audio y video en Baja California. En esta dcada han crecido fuertemente tambin los clusters de Chihuahua y Tamaulipas.

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Localizacin Geogrfica de la Industria Electrnica

TIJUANA
Sanyo Sony Hitachi Matsushita JVC Samsung Pioneer Mitsubishi Sharp Delta Ichia Ferry Tech Wistron Display Orion Amphenol ADI Systems Philips Kyocera Rectificadores Intern. Vigobyte Bourns Bose Skyworks Panasonic Kodak Delphi

MEXICALI
Sony Mitsubishi LG Thomson King Cord Mex BenQ

CHIHUAHUA
Foxconn Honeywell Altec Jabil SMTC

SONORA
Alcatel Motorola Volex Molex AMP Amphenol

TORREN
Thomson

MONTERREY
Pioneer Kodak SCI-Sanmina Celestina Elcoteq AFL Nippon Denso Axa Yazaki

JUREZ
Toshiba Philips Thomson Kenwood Asus Keytronics Tatung Lite on Enlight Elamex Plexus ECMM Elcoteq Delphi

GUADALAJARA
IBM HP Hitachi Nec Lucent Technologies Kodak Siemens MTI Electronics Solectron Mex Flextronics Jabil Circuit SCI Sanmina ECMM Benchmark Technicolor Universal Scientific Motorola Cumex

REYNOSA
Philips Sony Jabil Celestica Nokia Lucent Technologies Fujitsu Condura Delnosa Delco Matsushita Delphi Keytronics Tyco

AGUASCALIENTES
White Westinghouse Texas Inst Xerox Siemens Flextronics Volex

CUERNAVACA
Nec

QUERTARO
Clarion Siemens

EDO. MEX
Ericsson Alcatel Pantech AMP Sony Scientific Atlanta Olimpia

CANCN
Vitelcom

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El 75% de las empresas se localizan en los estados fronterizos del norte del pas, Baja California, Chihuahua y Tamaulipas, adems de Jalisco. En Mxico, los principales productos de la industria electrnica son televisores, equipo de cmputo y telfonos celulares, con aproximadamente 24%, 17% y 10% del total en 2007, respectivamente37. Actualmente se puede decir que la industria electrnica en Mxico tiene operaciones bien diversificadas, y se ha transformado en un sector altamente globalizado y estratgico, ya que participa en los procesos de produccin de productos fabricados, que van desde la industria juguetera hasta la automotriz, se producen casi todos los productos electrnicos de mayor demanda en los mercados mundiales en los segmentos de audio y video, cmputo, telecomunicaciones, equipo comercial y de oficina, electrnica de medicin y control, electrnica biomdica y partes para vehculos automotores.

Situacin actual relacionada con la mecatrnica Durante la investigacin de campo que se realiz a empresas, se encontr que el desarrollo de la industria electrnica en Mxico se inici tomando como ventaja a la empresa transnacional electrnica, particularmente proveniente de Japn, E.U.A. y Corea, aun cuando existen procesos incipientes de incorporacin de empresas nacionales. La industria electrnica en Mxico se concentra en los eslabonamientos finales de las cadenas de valor, particularmente en el ensamble final, prueba final, control de calidad y empaque. La produccin de software est excluida, en lo fundamental, de las cadenas de valor presentes en Mxico. Se trata bsicamente de contratistas manufactureros internacionales y propietarios de marca que producen en gran escala para las empresas propietarias de la tecnologa y del diseo. La produccin de componentes incluye eslabonamientos productivos, en los cuales, la cantidad de empresas es reducida y se trata de empresas globales productoras de primer nivel, y empresas nacionales de segundo nivel, que a su vez son proveedoras de las anteriores. La estructura de las cadenas productivas en Mxico muestra que la industria electrnica se encuentra mayormente integrada por empresas trasnacionales del sector electrnico/informtico mundial y no existe una cadena de valor que vincule productivamente todas las actividades presentes en el pas y con el resto de las industrias afines, como la elctrica.
37

Industria Electrnica en Mxico. Secretara de Economa. Direccin General de Industrias Pesadas y de Alta Tecnologa (DGIPAT). Abril 2008

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Una estructura de este tipo requerira de una poltica industrial activa de integracin regional de las cadenas de valor que prevea aspectos como el desarrollo del sector cientfico-educativo y su vinculacin con la industria, aprendizaje tecnolgico y desarrollo de tecnologas propias, escalamiento industrial, desarrollo de infraestructura y formacin de capital humano. No se encontraron empresas cuyo capital sea mayoritariamente local y de las compaas que se visitaron segn la muestra, la mayora de stas son predominantemente asiticas. El sector electrnico en general, se torna como un rea de oportunidad para la automatizacin, ya que prcticamente todos los procesos de fabricacin de sistemas electrnicos se pueden hacer de manera automtica. El avance significativo en la maquinaria y equipo desarrollado en pases como Alemania, Dinamarca, Francia, Japn, Corea y Estados Unidos para las compaas de este sector, hace que la oportunidad de desarrollo de equipos mecatrnicos como aportacin de grupos mexicanos sea prcticamente nula por el momento. Los lay out vienen con tecnologa llave en mano donde el hardware y el software difcilmente se pueden modificar, sin embargo la velocidad con la que se cambian los modelos, hacen necesario que algunas partes del proceso se realicen a mano y es ah donde se presenta el amplio nicho de mercado para los tecnlogos mexicanos, como ejemplo de esto, durante las visitas se ubicaron equipos diseados y construidos por ingenieros que incluso han sido exportados a las filiales de las compaas.

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SECTOR DE MANUFACTURAS ELCTRICAS La cadena productiva de las manufacturas elctricas, es una de las ms complejas del pas pues integra una amplia diversidad de bienes, desde grandes equipos para la infraestructura elctrica e industrial, hasta aparatos de control, motores y focos, entre otros. Agrupa mltiples materias primas, maquinaria especializada, altamente capacitados y mltiples servicios relacionados. tcnicos

Los insumos mayormente demandados por la industria elctrica son laminados de acero, celulosa y productos qumicos bsicos. Los principales productos de manufacturas transformadores de potencia y de distribucin. elctricas son cables,

A continuacin se muestra un grfico de los elementos involucrados en el proceso de produccin de manufacturas elctricas, tal como se aprecia, dentro de esta industria se utilizan tecnologas avanzadas. Materias Primas
Celulosa Productos qumicos orgnicos e inorgnicos. Laminados de hierro y acero Laminacin de cobre y aluminio.

Principales productos de la industria

Cables Transformadores de potencia Transformadores de distribucin Equipo para soldar Torres Motores Reguladores Fusibles Accesorios elctricos Aparatos de control Focos, tubos bombillas

Equipo utilizado en las manufacturas elctricas Software

ELCAD ORCAD CATIA UGS NX Bobinadora Peladoras Lapeadoras Cortadoras automticas Robots manipuladores Robots Ensambladores Maquinaria de Control Numrico

Fuente: Elaboracin propia con informacin de la investigacin de campo

La industria de manufacturas elctricas se divide en dos grandes categoras de productos: Electrodomsticos y Otras manufacturas.

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En la siguiente grfica se aprecia el crecimiento de las ventas de manufacturas elctricas en Mxico a partir de 1994, ao en que al igual que para la industria electrnica, la apertura comercial con el Tratado de Libre Comercio de Amrica del Norte (TLCAN) la industria elctrica tuvo un crecimiento gradual. Ventas Totales (Millones de pesos a precios corrientes)
80,000

70,000

60,000

50,000 41 ,608 37,039 40,000 27,672 30,000 22,485 20,000 1 4,973 1 0,000 1 6 0,31 7,433 4,1 88 0 1 994 1 995 1 996 1 997 1 998 1 999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 p/ Ene-M zo 2006 p/ 2007 Ene-M zo 6,400 9,362 1 2,599 1 4,798 1 6,720 1 5 9,31 1 6 8,81 1 9,547 1 9,263 21 ,299 23,524 25,231 9,582 5,743 1 0,690 5,586 1 8,501 27,01 4 28,578 27,365 29,231 34,81 9

Electrodomsticos

Otras manufacturas

p/ Cifra preliminar. Fuente: Encuesta Industrial Mensual. INEGI. (www.inegi.gob.mx)

Situacin actual relacionada con la mecatrnica Dentro de este sector se visitaron plantas de tamao grande, la mayora son de capital extranjero, por lo que las polticas internas difieren unas con otras por pertenecer a corporativos cuyos orgenes son diferentes. Las empresas de este sector manifestaron que las compaas competidoras trabajan en las mismas condiciones en utilizacin de maquinaria y equipo, as como en el uso de mano de obra en ciertos procesos, por lo que el mercado no ha marcado una pauta de uso de tecnologas diferentes a las utilizadas actualmente, situacin que se corrobor en las visitas al constatar el uso de los mismos equipos en Lay Out muy parecidos. Se considera que en este sector en particular, ser muy difcil incidir en el uso de tecnologas mecatrnicas distintas a las que utilizan, ya que el avance en los equipos de patente que se instalan en los procesos de manufactura han probado su desempeo y es clara la lealtad a las marcas que son utilizadas. En el ramo maquilador requieren espordicamente de apoyo en mantenimientos correctivos urgentes, cuando las compaas proveedoras no alcanzan a reaccionar de inmediato; situacin que es difcil de predecir como para que una compaa se dedicara a esta actividad, ya que no podra planear una demanda en un plazo determinado.

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SECTOR AUTOMOTRIZ

El sector automotriz es un sector lder en la dinmica productiva del pas, se le ha considerado as desde la implantacin de la produccin en masa, hasta el modelo de produccin flexible. Mxico ha experimentado transformaciones generadas por el nuevo modelo productivo, una de las principales ha sido el cambio al pasar de un modelo basado en la sustitucin de importaciones, el proteccionismo y el mercado interno, a otro que se caracteriza por una nueva estrategia orientada a mantener relaciones con un mercado exterior bajo una nueva poltica de apertura comercial, lo que tambin ha generado el desplazamiento de la industria automotriz de regiones tradicionalmente industrializadas hacia nuevas regiones emergentes38, en donde han encontrado mayores y mejores ventajas comparativas para operar bajo un nuevo modelo de caractersticas flexibles y de mayores vnculos con el exterior. En un principio, Mxico fue incorporado al desarrollo de la industria automotriz slo a travs de las empresas ensambladoras procedentes de los Estados Unidos, posteriormente en los aos sesentas y setentas esta industria present un considerable desarrollo. Despus de una crisis durante la segunda mitad de los aos 70s a la fecha, su participacin bajo la nueva lgica de produccin se ha transformado, sin embargo, su desarrollo sigue siendo el resultado de los lineamientos y estrategias generales planteadas por las grandes multinacionales que ah operan, con sedes que se localizan en pases tradicionalmente desarrollados como, Japn, Estados Unidos y algunos de Europa. Desde la dcada de los noventa, la industria automotriz ha atravesado por un proceso de reconfiguracin que la ha convertido, cada vez ms, en una verdadera industria global, caracterizada por diversas alianzas estratgicas entre los principales fabricantes de automviles en el mundo. El objetivo de estas alianzas ha sido la generacin de mayores economas de escala en el diseo, fabricacin y comercializacin de nuevos modelos, buscando al mismo tiempo lograr una penetracin ms efectiva en nuevos mercados a travs de la diversificacin de marcas. En la muestra visitada se incluy a algunas microindustrias que en el pasado lograron insertarse como proveedoras de empresas de capital mayoritariamente extranjero o maquiladoras y que en su momento cumplieron con los estndares mnimos requeridos por sus clientes, sin embargo con el paso del tiempo al modificarse dichos estndares y niveles de produccin y
38

El sector automotriz en el proceso de industrializacin en Mxico: aspectos histrico-econmicos de su conformacin territorial, Vieyra Antonio, UNAM 2000

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costo, se vieron desplazadas. A este tipo de industrias que pueden demostrar su historial como proveedoras del ramo y dada la dinmica con la que se ha desenvuelto en nuestro pas el sector automotriz, las herramientas mecatrnicas como la automatizacin y el control los apoyara para reinstalarse como proveedores de mayores empresas que iniciaran una dinmica mas acorde a la nueva lgica de produccin y la reestructuracin que a escala mundial se gesta en este sector. El nmero de empresas de autopartes en el pas se aproxima a las mil unidades productivas, de las cuales 70 por ciento son de capital extranjero y 30 por ciento nacional. Del total de empresas en el sector, 34.5 por ciento son fabricantes de primer nivel (proveedores directos de la industria terminal), siendo las empresas restantes fabricantes de insumos y materias primas de segundo y tercer nivel en la cadena productiva39.

Principales Plantas Manufactureras de Equipo Original (OEM) en Mxico

Baja California -Mexicali TOYOTA Sonora -Hermosillo FORD

Chihuahua -Chihuahua FORD

Coahuila -Saltillo CHRYSLER Nuevo Len -Monterrey GM, FORD

Jalisco -El Salto HONDA

Aguascalientes -Aguascalientes NISSAN RENAULT Guanajuato -Silao GM Morelos -Cuernavaca NISSAN RENAULT

Estado de Mex BMW, FORD, NISSAN, RENAULT, GM, CHRYSLER

Puebla -Puebla VOLKSWAGEN

Fuente: Elaboracin propia con informacin de la Secretara de Economa

39

Fuente: Industria Nacional de Autopartes, A.C.

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Las empresas ensambladoras de vehculos tienen proveedores de primer y segundo nivel, los proveedores de primer nivel son principalmente empresas de origen y capital extranjero, as como algunas empresas nacionales con estndares de calidad mundial, estos proveedores representan el 38%, mientras que los proveedores que se colocan en el segundo o tercer nivel de la cadena y que representan el 62% del total, en lugar de abastecer sistemas, ofrecen partes y componentes que son incorporados a los procesos productivos de las empresas localizadas en los eslabones ms altos y, en el caso de los proveedores que se encuentran en la base de la cadena, son quienes abastecen las materias primas y procesos bsicos. Las empresas que se encuentran en el nivel intermedio de la cadena automotriz son principalmente empresas nacionales medianas, con capacidad tecnolgica y productiva dbil o nula. Por tanto, el valor agregado de sus productos es reducido y, aunque abastecen de partes y componentes a los proveedores de primer nivel, tambin presentan una fuerte orientacin al mercado de repuesto. Ante este escenario, son los proveedores de niveles intermedios y bajos quienes tienen oportunidades potenciales de crecimiento, para convertirse en proveedores con mayor capacidad tecnolgica, y un mayor nivel de automatizacin.

Fuente: Secretara de Economa, con base en informacin de la INA para 2006

El diagrama anterior puntualiza como rea de oportunidad el que los proveedores de primer nivel en un futuro puedan proveer de insumos a la industria electrnica, aeronutica y metal-mecnica, debido principalmente a su grado de tecnologa y automatizacin.

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La industria automotriz se integra por un sector terminal y un sector autopartes. El sector terminal (armadoras) son las empresas establecidas en Mxico que fabrican y/o ensamblan automviles, camiones, tractocamiones y autobuses integrales, estas son las empresas que emplean ms tecnologas mecatrnicas.

Maquinaria utilizada por el sector automotriz en Mxico

Barredoras Compresores Fresadoras Dobladoras Guillotinas Hornos Montacargas Seguetas Taladros Tornos Laminadoras Roladoras de Lamina Esmedriladoras Mquinas de usillos mltiples Mquinas de Control Numrico asistidas por Computadora (CNC)
Fuente: Elaboracin propia

Perfiladoras Cepilladoras Punteadotas Prensas Rectificadoras Pintadoras Soldadoras Inyectoras de plsticos Robots Ensambladores Robots Manipuladores Mandriladoras Mquinas de Prueba Mquinas Universales Mquinas de Prototipos Rpidos Mquinas de medicin por coordenadas

El sector de autopartes son las firmas que fabrican partes y componentes para los mercados de equipo original y refacciones. A diferencia del sector terminal, en el que todas las empresas son de capital extranjero, en el sector autopartes se encuentra una gran variedad de tipos de empresa en cuanto a origen del capital (nacional, extranjero, co-inversin), tamao (grande, mediana, pequea) y orientacin de mercado (desde fbricas locales de refacciones hasta maquiladoras). Es en este sector donde se encuentra un rea de oportunidad para la mecatrnica. La cadena de la industria automotriz probablemente supera en complejidad a la de cualquier otro sector industrial por la combinacin de tres factores: gran nmero de componentes, alto volumen de produccin y altos estndares de calidad. La industria ha generado una variedad de formas de organizacin para responder a esta complejidad40.
40

El sector autopartes en Mxico; diagnstico, perspectiva y estrategia. Centro de Estudios de Competitividad del ITAM, 2004

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Estructura de la industria automotriz en Mxico

Empresas EXTRANJERAS

Empresas NACIONALES

Ensambladoras Fabricantes de Autopartes

100%

15

70%

1,000

30%

Proveedores de Primer Nivel (TIER1): 345

Fuente: Elaboracin propia con informacin de la INA. 2007

El sector automotriz, ha pasado de ser una industria orientada al mercado nacional, a ser una industria altamente exportadora vinculada al mercado de Amrica del Norte. A partir de la entrada en vigor del TLCAN la mayor parte de la produccin se destina al mercado de exportacin. El 77.7% del total de vehculos producidos en Mxico durante 2006 se destin a la exportacin. Situacin actual relacionada con la mecatrnica En el sector automotriz se observ el nivel de automatizacin ms alto de todos los sectores visitados. La industria cuenta con tecnologa de punta para llevar a cabo sus productos, y el personal encargado de las reas de produccin cuentan con la capacitacin necesaria para la operacin de los equipos. En cuanto a las tecnologas empleadas, se observaron sistemas de corte totalmente automticos y tele operados, donde los traslados entre proceso y proceso se llevan a cabo por robots angulares con precisin y velocidad considerables.

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Dentro de este sector se ve tambin la necesidad de que en Mxico existan un mayor nmero de empresas que puedan brindar mantenimiento a equipo de alta tecnologa. Actualmente se pagan costos muy elevados a los fabricantes por realizar reparaciones, o cambios en las operaciones. Se detect tambin la necesidad de contar con un centro de diseo que sea capaz de automatizar y proveer interfaz a los sistemas informticos. En lo que se refiere al eslabonamiento productivo, este sector es el ms completo de los visitados y en prcticamente todos los eslabones se cuentan con automatismos de punta que son operados por ingenieros mexicanos quienes en varias ocasiones dominan a tal grado dichas tecnologas que se pudieron observar mejoras en equipos y procesos, lo que apoya la teora de la basta capacidad de los ingenieros nacionales. En materia de proveedura nacional, se detectaron grandes segmentos de oportunidad e inclusive se detectaron pequeas compaas que han logrado introducirse como parte de los eslabones de la cadena productiva y que requieren de elementos mecatrnicos en sus procesos de transformacin que hagan ms eficiente su transformacin que les permita mayor competitividad.

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SECTOR AEROESPACIAL

Mxico se ha convertido en un destino atractivo para las inversiones del sector aeronutico, actualmente es un sector que genera ms de 20 mil empleos entre 140 empresas aeroespaciales producen componentes y piezas para firmas multinacionales, estas empresas estn localizadas principalmente en 14 estados del pas, en Baja California el sector aeronutico esta conformado por 48 empresas que generan ms de 12 mil 500 empleos. Actualmente se tiene un enfoque en tres etapas para el desarrollo de esta industria en Mxico. 1.- Consolidacin de las capacidades actuales. 2.- Manufactura de partes y subestructuras ms complejas axial como servicios de ingeniera. 3.- Ensamble total de aeronaves en los prximos 4 a 6 aos.

Mxico se encuentra en el segundo de los puntos anteriores. Sin embargo estn surgiendo centros de I+D en esta materia, la mayora estn concentrndose en los lugares con mayores recursos humanos capacitados.

Centros de I+D aeronuticos en Mxico

Chihuahua Nuevo Len Icktar Quertaro CIATEQ Ciudad de Mxico Instituto Politcnico Nacional ESIME, UPTicoman Jalsico Global Advantage Disign Source Soluciones Tecnolgicas Instituto de Ingeneira de la UNAM AVNTK Hydra Technologies Volare Engineering Baja California Honeywell System Integration Lab & Test Annex

Capsonic Aerospace

GE-CIAT Corporacin EG. Product Engineering Solutions

Outsourcing Enhineering Services

Fuente: Elaboracin propia, 2007

La empresa Bombardier Aeroespace inicio operaciones en Mxico manufacturando fuselajes para el avin Challenger 850 y arneses, y durante el 2008 incluir la manufactura de colas y estabilizadores del Q400 turboprop. Honeywell esta construyendo un Laboratorio y Prueba de Sistemas de Integracin, as como componentes de turbinas -300 y 100 tcnicos especializados. En el 2007 se inauguro la ensambladora de aeroplanos de Hawker-Beechcraft

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en Chihuahua, Chihuahua, la cual genera 250 nuevos empleos con una inversin de 10 millones de dlares. De acuerdo a la Secretaria de Economa, en 2006 la inversin en este sector fue de 450 millones de dlares.

Localizacin de la industria aeroespacial en Mxico La industria aeroespacial tiene presencia en los siguientes estados de la Repblica Mexicana: Aguascalientes Baja California Chihuahua Coahuila Estado de Mxico Jalisco Mxico, D.F Nuevo Len Puebla, Quertaro San Luis Potos Sonora Yucatn. Las exportaciones del sector aeronutico en Mxico por concepto de partes y componentes, en el 2006 generaron $400 millones de dlares, mientras que la inversin destinada por el sector en el mismo ao sum alrededor de 370 millones de dlares. Para Mxico este sector es una industria maquiladora donde se producen desde tornillos, cables, condensadores, sistemas de combustible, estabilizadores, tuercas, partes elctricas, hasta piezas para motores y piezas para turbinas, estos productos se exportan principalmente a Estados Unidos y Europa. La Federacin Internacional de Trabajadores de las Industrias Metalrgicas (FITIM) estima que hasta 2020, se fabricarn de 15 mil a 15 mil 550 nuevos aviones por un valor total de 1.3 trillones de dlares. Uno de los requisitos para la manufactura de partes aeroespaciales es que todas las piezas y componentes deben certificarse y cumplir con requisitos de diseo determinados por los pases en donde se fabrican los aviones o motores. Para impulsar la instalacin de fbricas de manufacturas, Mxico participa desde el 2004 en un convenio con Estados Unidos llamado Bilateral Aviation Safety Agreement (BASA), y en otro similar con Canad, con el objeto de tener

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mayor colaboracin para la certificacin de piezas areas producidas en nuestro pas. En la actualidad, Estados Unidos es el mayor productor de aviones y componentes aeroespaciales en el mundo al controlar ms de 50% del mercado mundial, seguido por Europa con 35%, Asia y Latinoamrica (principalmente Brasil) con 15 por ciento. Es importante mencionar que la industria aeroespacial en Estados Unidos corresponde a 8% del PIB nacional, es considerado un sector primordial pues involucra la seguridad nacional.

Situacin actual relacionada con la mecatrnica Este sector en Mxico es el ms reciente, y sorpresivamente se encontr que no existan sistemas totalmente automticos en el proceso de transformacin principal, aunque si cuentan con tecnologa de punta en mquinas herramientas de apoyo como lo son maquinados de alta precisin. Lo anterior, a decir de los entrevistados obedece a que, en principio estn llegando a nuestro pas los sistemas de ensamblaje donde se requiere de mucha mano de obra, lo que abre una brecha de oportunidad excelente para incrustar a grupos mecatrnicos que demuestren las capacidades y adopten las tecnologas conforme vayan apareciendo en nuestro pas, suponiendo que en este sector se den ciclos parecidos a los presentados por el sector automotriz donde las primeras plantas en llegar a Mxico eran de mano de obra intensiva y poco a poco las fueron desplazando empresas con altos grados de automatizacin en sus diversos procesos industriales.

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SECTOR MDICO

Situacin actual relacionada con la mecatrnica Los procesos requeridos para la transformacin de productos destinados al uso mdico obligan a controles de calidad con estndares muy elevados, lo que obliga a que el equipo perifrico incluya elementos de automatizacin y control. Sin embargo, los modelos de los productos terminados son tan variados que en gran parte de las operaciones de ensamble de componentes requieren de mano de obra intensiva y calificada, esto abre una brecha amplia para diseo y fabricacin de equipos de prueba con elementos mecatrnicos ad hoc a las necesidades de cada compaa. En esta industria la innovacin, investigacin y desarrollo es poca, debido principalmente, a que el sector pblico es su principal cliente de equipo y aparato mdico, su demanda se cie a una tecnologa bsica y esto ha provocado que la industria mdica enfrente una compleja situacin, las empresas no fabrican equipos ms sofisticados porque no habr quin se los compre, as que se limitan a producir lo que el mercado demanda con tecnologa muy sencilla. Cabe aclarar que esta situacin se present en las empresas visitadas en la muestra, quienes tienen por clientes a empresas nacionales y extranjeras que les solicitan equipos mdicos de sencillo ensamblaje o de productos y equipos mdicos sencillos como guantes de ltex, Partes de plstico que se ensamblan para conformar piezas de catteres, etc. o, en el mejor de los casos, de cuneros para las secciones de recin nacidos del sector hospitalario oficial. Al igual que en otros de los sectores industriales visitados, la automatizacin en los procesos de empaque y embalaje es prcticamente nula.

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SECTOR AUTOMATIZACIN Y CONTROL Situacin actual relacionada con la mecatrnica Desafortunadamente son pocas las empresas que a nivel nacional producen o fabrican elementos de automatizacin y control, y las que se localizaron son de capital extranjero y con presencia en prcticamente todas las ciudades visitadas. Sin embargo si se encuentran en mayor cantidad, empresas que comercializan productos para la automatizacin. A continuacin se enlistan empresas que se dedican a la automatizacin y control, comercializacin de productos para automatizacin y para actividades relacionadas con la mecatrnica, algunas de ellas integran, otras revenden equipos, otras fabrican parte de la infraestructura de automatizacin:
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. 36. 37. 38. 39. 40. 41. AVANZADOS SISTEMAS DE AUTOMATIZACIN SERVICIOS DE AUTOMATIZACION Y CONTROL AMPERE CONTROL HIDRONEUMATICO ELECTROEQUIPOS Y ACCESORIOS GEORG FISCHER ERAT MITSUBISHI ELECTRIC AUT DOMINION INDUSTRIAL SEGURIDAD Y CONTROL INGENIERIA Y AUTOMATIZACION TOTAL PRODUCTOS JJM DIICSA MITSUBISHI ELECTRIC AUTOMATION NOTISEG ROMI HIDRONEUMATICA DESARROLLOS DIGITALES FESTO AUTOMATIZACION FRENAR MELCSA PILLAR MEXICANA SMC CORPORATION (MEXICO) SUHNER PRODUCTOS INDUSTRIALES MEXICANOS SCHNEIDER ELECTRIC MEXICO ABB MEXICO AFISA MATIC ALFA AUTOMATIZACION INSTRUMENTACION Y CONTROL APLICACIONES INDUSTRIALES AVANZADAS AUTOMATIZACION E IMPLEMENTACION DE CONTROLES INDUSTRIALES AUTOMATIZACION ESPECIALIZADA Y ELEMENTOS DE CONTROL BALPER INSTALACIONES BAUER ELECTRONICA BEYTON BYSTRONIC CCA CORPORATION CENTRO DE INGENIERIA Y DESARROLLO INDUSTRIAL CENTRO DE SERVICIO HIDRAULICO CESEHSA COMBUSTION AUTOMATIZACION INDUSTRIAL CONTROL FR CONTROL HIDRAULICO Y AUTOMATIZACION

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42. 43. 44. 45. 46. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. 56. 57. 58. 59. 60. 61. 62. 63. 64. 65. 66. 67. 68. 69. 70. 71. 72. 73. 74. 75. 76. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. 89. 90. 91. 92.

CONVEYORS AND AUTOMATION SYSTEMS CONVEYORS PACHECO DELTA ELECTRONICS DISTRIBUIDORA PAC DE OCCIDENTE DOSEME INTERNACIONAL DOVE EQUIPMENT EATON ELECTRICAL MEXICANA ELECTRO CONTROLES INDUSTRIALES ELECTRO H MECANICA INDUSTRIAL EMERSON PROCESS MANAGEMENT EQUIPOS Y SOLDADURAS RAFE EXECUTONE DE MONTERREY HERRAMIENTAS EXCLUSIVAS Y MAQUINARIA HONEYWELL HORTON/NEXEN GROUP IMEM TRANSFORMADORES INTERNACIONALES INSTRUMENTACION Y CONTROL 22 INSTRUMENTACION Y SISTEMAS AVANZADOS LASSO LOVATO ELECTRIC LS INTEGRACION EN CONTROL Y AUTOMATIZACION MAKEL MEXICO MECATRONICA Y SISTEMAS APLICADOS MERCADO MACHINERY MOELLER ELECTRIC OMEGA ENGINEERING PHOENIX CONTACT PILZ DE MEXICO PROYECTOS DE AUTOMATIZACIONES Y COMUNICACIONES RIPIPSA ROBOTICA E INSTRUMENTACION INDUSTRIAL ROCKWELL AUTOMATION DE MEXICO SAITEC INTERNACIONAL SERVICIOS INDUSTRIALES Y AUTOMATIZACION SERVITEK SIEMENS SIMEX SISCOMV TECNOLOGIA AVANZADA SISTEMAS DE AUTOMATIZACION Y CONTROL DEL CENTRO SOPORTE DINAMICO INDUSTRIAL SUMINISTROS INDUSTRIALES ESPECIALES SUMINISTROS Y SERVICIOS INTEGRALES ESPECIALIZADOS SYNCHRO PORT MEXICO TECNICAS PREDICTIVAS PROACTIVAS DE MANTENIMIENTO INTEGRAL TECNO JAR TURCK MEXICO VIDEO ACCES CONTROL WAGO CORP. WEG-MARESA AUTOMATIZACION CONTROL COMANDO Y PROTECCION WEIDMULLER YUZEB

Las empresas que integran los elementos necesarios para dar respuestas integrales a sus clientes son pocas, dichas empresas incluyen no solo las partes, sin los diseos, la capacitacin, etc. Se convierten en los referentes obligados cuando las empresas requieren de proveedores locales en este tema.

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Algunos de los entrevistados que son clientes de estas compaas nos indicaron que el hecho de que sean pocas provoca una distorsin natural en los precios de los insumos que stas les proveen, lo que dificulta la entrada de compaas que adquieran los insumos para, con sus propios diseos, entregar equipos terminados de automatizacin y control por una cuestin mas de economas de escala que de conocimiento tcnico. Otro aspecto a resaltar es que a pesar de la distorsin en los precios por economas de escala, estas empresas han logrado posicionarse con xito en el mercado, ya que demuestran que la automatizacin en procesos de transformacin disminuye costos de produccin para quienes lo adoptan y aunque el retorno a la inversin se da en plazos mas largos las empresas lo amortizan, lo que plantea la posibilidad de mayores ahorros si se tuviera una mayor demanda de estos productos que obligara a la aparicin de mas compaas en nuestro mercado mexicano.

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RESUMEN DE LA SITUACIN DE LOS SECTORES INDUSTRIALES EN MXICO Los siguientes grficos son derivados de la investigacin de campo, en ellos se muestra la situacin actual y la situacin potencial para cada sector, permitiendo identificar los nichos en donde Mxico tiene oportunidad de mercado para tecnologas avanzadas que seran desarrolladas en Mxico.

- Si analizamos los resultados de las visitas efectuadas a las empresas de cada sector y las ubicamos conjuntando la necesidad actual de uso de herramientas mecatrnicas v.s. la oportunidad manifiesta que brindaran a desarrolladores mecatrnicos mexicanos, observaremos que es el sector automotriz el mejor situado en este contexto

La grfica anterior se desarroll tomando en cuenta la opinin de las empresas visitadas de cada sector, atendiendo principalmente a la respuesta de cuestionamientos como: Nivel de automatizacin de los procesos de fabricacin actuales Uso de tecnologas como Robots, brazos mecnicos, etc. reas de oportunidad detectadas actualmente donde la automatizacin y control pudieran incidir en una mejora en la eficiencia de la produccin Que posibilidad hay de que acepten herramientas mecatrnicas desarrolladas por proveedores nacionales.

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Las siguientes grficas se obtuvieron con la informacin recabada durante la investigacin de campo: Origen de las tecnologas presentes en las empresas

50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 EU A lemania J apn A s ia E uropa Mx ic o

De las empresas visitadas en la muestra, se desprende el origen de las tecnologas que utilizan para sus procesos productos segn los pases donde son adquiridas. En el caso de las que provienen de Mxico, son aquellos equipos integrados aunque no sean equipos de patente. Cabe destacar que los tres pases principales de donde se importa maquinaria y equipo mecatrnico son: Estados Unidos, Alemania y Japn y que las de origen Chino no han logrado penetrar significativamente en nuestro mercado. Como se menciona en este estudio, los nichos de oportunidad para desarrollar tecnologa mexicana se encuentra en los procesos simples y repetitivos en los que las empresas no visualizan como positiva la relacin costo beneficio al adquirir maquinaria compleja que vendr a tener capacidades no utilizadas. En las siguientes grficas donde se desagrega el origen de las tecnologas por sector resalta la nula participacin de equipos integrados desarrollados por mexicanos en el ramo aeroespacial y elctrico. Destaca tambin que la mayor presencia de equipo mecatrnico integrado desarrollado por mexicanos se da en el sector de automatizacin y control, esto debido a que son la mayora mexicanos los que laboran en las pocas compaas que suministran dispositivos de esta naturaleza. Otro aspecto a resaltar es que en el sector automotriz se detectaron las mayores demandas de soluciones a sistemas mecatrnicos de parte de las empresas, as como la apertura para contratar tecnologas mexicanas va proveedores o comercializadores locales que les brinden soluciones integrales.

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Se detectaron casos donde empresas maquiladoras piden a sus reas de ingeniera y diseo o de investigacin y desarrollo que den soluciones que hagan mas eficientes sus procesos productivos y de donde se han desprendido diseos realizados por mexicanos de equipos mecatrnicos que han sido replicados para enviarlos a compaas filiales instaladas inclusive en el pas de origen de la compaa, lo que ha roto el paradigma de la capacidad de desarrollo de nuestros conacionales

Origen de tecnologa por sector

En el sector aeroespacial, la tecnologa avanzada proviene principalmente de Estados Unidos y Europa, Japn y Asia no participan en este sector.

A eroes pac ial

Mx ic o E uropa A s ia J apn A lemania EU 0 1 2 3 4 5

No. Empresas

Las empresas de automatizacin y control tienen tecnologas provenientes de Estados Unidos y Alemania, en este sector se tiene la oportunidad de incluir tecnologa desarrollada en Mxico y comercializarla.

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A utomatiz ac in y C ontrol
Mx ic o E uropa A s ia J apn A lemania EU 0 1 2 3 4 5 6 7

No. Empresas

En el sector electrnico tambin predomina la tecnologa de Estados Unidos como mayormente, seguida de tecnologas de Japn y Alemania, la presencia de tecnologas desarrolladas por mexicanos tambin se da en este sector.

E lec trnic o
Mx ic o E uropa A s ia J apn A lemania EU 0 2 4 6 8 10

No. Empresas

En el sector automotriz las tecnologas provienen de EUA y Europa, principalmente de Alemania.

- 88 -

A utomotrz
Mx ic o E uropa A s ia J apn A lemania EU 0 2 4 6
No. Empresas

10

12

En la industria mdica Estados Unidos es tambin el principal proveedor, sin embargo se tienen tecnologas tambin de Alemania, Japn, Asia, Europa y Mxico.

Mdic a
Mx ic o E uropa A s ia J apn A lemania EU 0 1 2 3
No. Empresas

En el sector elctrico se encuentra la presencia de tecnologas de EUA, Europa, Alemania y Japn.

- 89 -

E lc tric o
Mx ic o E uropa A s ia J apn A lemania EU 0 2 4
No. Empresas

10

12

14

En la siguiente grafica se observa que las tecnologas avanzadas que con mayor frecuencia se utilizan en las empresas de la muestra son los sistemas electromecnicos, PLC y sistemas semiautomticos. Los robots y sistemas de control avanzados son los que aparecen con menor frecuencia. Tambin se refleja que la mayora son tecnologas extranjeras.

Presencia de tecnologas avanzadas

Dis eo Tec . E x t Tec . L oc ales Mec as . E mpleados S is t. S emiauto S is t. C ontrol A v R obots Neumtic os Hidrulic os P LC S is t. E lec tromec nic os 0 10 20 30 40 50 60 70
No. Empresas con la tecnologa

- 90 -

Por otro lado en la grfica anterior se refleja la contratacin de ingenieros mecatrnicos, menos de la mitad de la muestra de empresas tiene contratados a ingenieros mecatrnicos. Los sistemas hidrulicos y neumticos se utilizan principalmente en los sectores elctrico y automotriz.

S is temas Hidrulic os
Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 5
No. Empresas

10

15

S is temas Neumtic os
Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 5
No. Empresas

10

15

Por otro lado los sistemas semiautomticos, electromecnicos, de control automtico y los robots raramente se utilizan en los sectores aeroespacial, mdico y de automatizacin y control. Estas tecnologas se encuentran presentes en los sectores electrnico, elctrico y automotriz. El sector automotriz es el que mayor presencia de tecnologas avanzadas posee, por lo tanto es considerado como el sector que mayor Mecatrnica utiliza.

- 91 -

S e emplean R obots
Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 2 4
No. Empresas

10

12

S is temas de C ontrol A vanz ados

Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 2 4 6 8 10 12

No. Empresas

S is temas S emiautomtic as
Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 5 10
No. Empresas

15

20

- 92 -

S is temas E lec tromec nic os

Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 5 10
No. Empresas

15

20

Las tecnologas extranjeras estn presentes sobre todo en los sectores ms automatizados, electrnico, elctrico y automotriz.

T ec nolog as extranjeras
Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 5 10
No. Empresas

15

20

Los sectores donde se realizan con ms frecuencia diseos en planta son automatizacin y control y elctrico.

- 93 -

S e realiz a Dis eo en la P lanta

Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 1 2
No. Empresas

La industria electrnica es la que ocupa ingenieros mecatrnicos con mayor intensidad.

S e emplean Ing enieros Mec atrnic os

Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 2 4
No. Empresas

El empleo de PLCs est presente principalmente en las industrias automotriz, elctrica y electrnica.

- 94 -

E mpleo de P L C
Mdic o E lec trnic o E lc tric o A utomotrz A uto y C ontrol A eroes pac ial 0 2 4 6 8 10 12 14 16

No. Empresas

En resumen, la siguiente es una grfica de los sectores con tecnologas ms avanzados.

P res enc ia de tec nolog as avanzadas

35 30 25 20 15 10 5 0
ia l nt ro l tri co ac ot riz tro n to m El ec Co M ed sp ic o ico El
- 95 -

Nmero de tecnologas avanzadas

ro e

to y

Ae

Au

Au

ec

Clasificacin de las empresas de la muestra

E mpres as Mexic anas

70 60 50 40 30 20 10 0 Nac ionales E x tranjeras Total

T amao de E mpres as
50 40 30 20 10 0 P equea Mediana G rande

70 60 50 40 30 20 10 0 Manufac tureras O tras Total

- 96 -

c.

Relacin de la mecatrnica con otras tecnologas y su interaccin con otros eslabones de las cadenas productivas.

La industria actual prevalece gracias a la calidad de sus productos, la velocidad de produccin y la uniformidad. Como todo proceso va en constante cambio, siempre se ir requiriendo de nuevas implementaciones tecnolgicas que basadas en estos factores, incrementen la competitividad de las empresas. Es as como en aos recientes, surge la Mecatrnica.

Fuente: Rensselaer Polytechnic Institute

Las reas clave donde la aplicacin de la Mecatrnica pertenece a nuevas tecnologas que se encuentran en plena etapa de desarrollo e innovacin.

Automatizacin Industrial Robtica Diseo asistido por computadora Manufactura asistida por computadora Sistemas Flexibles de Manufactura Redes de Comunicacin Industrial Control Numrico Computarizado Microprocesadores y Microcontroladores Control Inteligente Biomecnica

- 97 -

El desarrollo y aplicacin de la Mecatrnica, requiere de una integracin interdisciplinaria con otras tecnologas de distinta ndole, entre las que destacan: Fsica Qumica Matemticas Materiales Mecnica Automatizacin Control de Procesos Electricidad Electrnica Computacin Administracin Tecnologas de Informacin Sistemas Inteligencia Artificial

En su conjunto, la Ingeniera Mecatrnica otorga una ventaja competitiva a estas tecnologas y un valor agregado a la cadena de valor basada en Mecatrnica. Esta disciplina representa la nueva generacin de servo mquinas, y mecanismos inteligentes as como metodologas de ingeniera concurrentes que impactan en otro tipo de sistemas fsicos, como interfaces hombre maquina, procesos, etctera. Esencialmente Ingeniera Mecatrnica es Ingeniera Concurrente, que combina sinergticamente componentes de diversa naturaleza y los integra simbiticamente para construir nuevos procesos y productos ms competitivos. Estos componentes se interrelacionan e imponen especificaciones y funciones sobre los dems componentes en cada etapa de diseo y construccin, por lo que un sistema mecatrnico tiene el distintivo de haber sido diseado y construido en todas sus etapas con el paradigma de ingeniera concurrente. En particular un sistema mecatrnico incorpora automatizacin reactiva e inteligente basada en sensores prioceptivos y un procesador para la toma de decisiones, por lo que la micro electrnica y la informtica juegan un papel fundamental, mientras que el proceso de diseo depende fuertemente de modernas herramientas de software. As entonces, la importancia de la ingeniera mecatrnica reside en que permite la concepcin de la solucin, la ingeniera bsica, la ingeniera de detalle, el diseo, construccin, integracin, el control, la puesta en marcha y validacin en campo bajo normas y pruebas protocolarias. Ingeniera concurrente, mecatrnica, permite realizar la nueva generacin de sistemas en un mercado globalizado cada vez ms competitivo. Con esto se logra realizar tareas impensables hace unos aos de lograr con un enfoque tradicional de hacer proyectos de ingeniera, debido a que se requiere tomar en cuenta simultneamente todos los requerimientos y restricciones de todos los elementos (mecnicos, electrnicos, elctricos, computacionales, traductores y control) de un sistema para lograr cumplir los altos estndares de precisin, repetitibilidad, robustez, calidad, y cantidad.

- 98 -

La mecatrnica est centrada en mecanismos, componentes electrnicos y mdulos de computacin, los cuales combinados hacen posible la generacin de sistemas ms flexibles, verstiles, econmicos, fiables y simples. El principal propsito de este campo de la ingeniera interdisciplinaria es el estudio de lo autmata y ser de utilidad a sistemas hbridos de control como los de produccin, robots de exploracin planetaria, subsistemas automovilsticos como sistemas antibloqueo, asistentes de giro y equipamientos de todos los das, como cmaras fotogrficas de autoenfoque, video, discos rgidos, lectoras de disco compacto, mquinas lavadoras, etctera. En un principio se le defini como la integracin de la mecnica y la electrnica en una mquina o producto, pero luego se consolid como una especialidad de la ingeniera e incorpor otros elementos como los sistemas de computacin, los desarrollos de la microelectrnica, la inteligencia artificial, la teora de control y otros relacionados con la informtica. Aunque la robtica forma parte de la mecatrnica, el propsito de esta nueva ingeniera no es slo fabricar robots, sino lo que los expertos denominan "productos inteligentes", es decir, capaces de procesar informacin para su funcionamiento, gracias a la instalacin de dispositivos y sensores electrnicos especiales. La informacin en un producto mecatrnico llega a un conjunto de sensores electrnicos instalados en los aparatos, que van a un sistema especial que la procesa y manda las rdenes a travs de lo que se conoce como un actuador, que en muchas mquinas es un motor. Algunos otros ejemplos de productos mecatrnicos son las secadoras inteligentes, los juguetes y las mquinas de juego, los robots, las mquinas de control numrico, los cajeros electrnicos, las sillas de ruedas que reconocen comandos de voz, los marcapasos, las prtesis, los rganos artificiales, los automviles equipados con sistemas de encendido electrnico, suspensin activa, control de ruido y emisin de gases, entre otros. Los productos hechos con ingeniera mecatrnica poseen mecanismos de alta precisin; son controlados por dispositivos electrnicos reprogramables para que funcionen en diferentes condiciones; hacen uso ptimo de los materiales y energa que consumen; los diseos son ms estticos y ergonmicos y tienen lo que se podra llamar una relacin inteligente con el medio ambiente. La mecatrnica es una ingeniera concurrente y paralela, y con una nueva concepcin de diseo, es decir, que implica que las etapas de los diferentes procesos de produccin se realicen en forma simultnea. En los 10 aos recientes comenzaron a aparecer carreras universitarias con el nombre de mecatrnica, en pases como Inglaterra y Finlandia, donde esta especialidad de la ingeniera est muy avanzada. Actualmente existen programas semejantes en Estados Unidos, Japn y algunas naciones de

- 99 -

Europa y Amrica Latina. Curiosamente, aunque Japn es el que tiene los mayores y mejores laboratorios de mecatrnica, no es el que ms programas universitarios ofrece. En Amrica Latina la mecatrnica entr por Brasil, en la Universidad de Sao Paulo, donde se cre el primer programa de pregrado de esta especialidad. Algunas facultades de mecnica y electrnica en Colombia, Argentina, Mxico y Estados Unidos ofrecen ya carreras y especialidades en el campo de la mecatrnica. La ingeniera mecnica y la electrnica tendrn entonces que reformularse, pues es evidente que sentirn el impacto de la mecatrnica. Se requieren individuos con amplias habilidades en ingeniera, y equipos bien integrados, cuyos miembros traigan una apreciacin general de la amplitud del campo tecnolgico, tanto como de su propio campo de especializacin. Al cabo stas no son las clases de ingenieros que nuestra tradicional educacin en ingeniera (disciplinas separadas) ha estado produciendo. La mecatrnica forma parte de una de las diez tecnologas avanzadas que cambiarn el mundo (segn el MIT): 1. Redes de sensores sin cables (Wireless Sensor Networks) 2. Ingeniera inyectable de tejidos (Injectable Tissue Engineering) 3. Nano-clulas solares (Nano Solar Cells) 4. Mecatrnica (Mechatronics) 5. Sistemas informticos Grid (Grid Computing) 6. Imgenes moleculares (Molecular Imaging) 7. Litografa Nano-impresin (Nanoimprint Lithography) 8. Software fiable (Software Assurance) 9. Glucomicas (Glycomics) 10. Criptografa Quantum (Quantum Cryptography)

- 100 -

d.

Inventario detallado de capacidades en Centros de investigacin y desarrollo especializados en mecatrnica.

Oferta de productos y servicios tecnolgicos En cuanto a la oferta tecnolgica relacionada con la mecatrnica encontramos que el nmero de artculos publicados por cientficos mexicanos en relacin aos a la ingeniera, en los ltimos10 creci un 250%, es necesario mencionar tambin que las publicaciones de sta rea representan el 6% del total de las publicaciones41. La oferta de servicios tecnolgicos esta determinada principalmente por los Centros de Investigacin que declaran hacer mecatrnica.
Grupo de Investigacin Personal Investig.

Institucion

Lineas de Investigacion Diseo para ensamble y manufactura

UNAM

Ingeniera concurrente Departamento Diseo de sistemas domticos de Mecatrnica Diseo de equipo mdico Diseo de control para robots manipuladores Modelado de sistemas mecatrnicos Coordinacin de Desarrollo de productos mecatrnicos Mecatrnica Algoritmos de control Control Direccion de Investigacin Robtica Modelacin y Simulacin Visin Artificial Manufactura Inteligente Robotica Industrial Inteligencia Artificial Visin Artificial Robotica Manufactura Vision Artificial

10

ANAHUAC SUR

CIDESI

13

CIATEQ

Mecatronica y Sistemas Inteligentes de Manufactura Robotica y Manufactura Avanzada

CINVESTAVIPN ITESM UPIITA

10

Fuente: Elaboracin propia

41

Anexo estadstico del informe general del estado de la ciencia y la tecnologa, 2006

- 101 -

Recursos humanos capacitados Actualmente no existe en Mxico un estudio objetivo que abarque el estado del arte de la Ingeniera Mecatrnica en Mxico, ni siquiera por sectores (acadmico o industrial), aunque existen estudios acotados y ciertamente sesgados. La percepcin del sector productivo acerca de la contribucin y especializacin del Ing. en Mecatrnica aun no es correctamente apreciada. Lo mismo las bolsas de trabajo solicitan un mecatrnico o un programador indistintamente42. Es comn encontrar anuncios de ofertas de trabajo que requieren ingenieros en mecatrnica en areas donde existen empresas de alto valor agregado tecnolgico, en particular donde la automatizacin fija o flexible y en robtica es intensa. Por ejemplo, en Coahuila, parte del clster automotriz, el peridico Vanguardia publico 3 anuncios diferentes en las ltimas 4 semanas, requiriendo ingenieros en mecatrnica. Actualmente se estima conservadoramente que cada ao egresan alrededor de 2,500 estudiantes de mecatrnica de las ms de 150 escuelas, en todos los niveles (licenciatura, posgrado y doctorado) De los cuales, segn datos preliminares indican que ni siquiera el 1% de los egresados est ejerciendo esta profesin en la industria, sino que estn siendo empleados en ramas afines. Por un lado tenemos una gran cantidad de egresados de ingenieros y especialistas en Mecatrnica (aunque algunos egresados salen con nivel bajo) de la oferta de instituciones acadmicas en Mxico, pero por otro lado tenemos muy pocos investigadores activos en Mecatrnica en el pas y tambin muy pocos que aunque no declaren que hacen mecatrnica, si hacen ciertos componentes de sistemas mecatrnicos, como los que hacen sistemas embebidos, diseo de maquinas especiales, servomecanismos. Se esperara que el Sistema Integrado de Informacin sobre Investigacin Cientfica y Tecnolgica (SIICYT), en la componente del RCEA, tuviera una base de datos que agrupara a los investigadores activos (miembros del SNI y acreditados como revisores para las diversas convocatorias del CONACYT) en mecatrnica y sus sub-reas que la componen, como son diseo de maquinas, sistemas electrnicos, control y automatizacin. Sin embargo, esto no es as, mecatrnica no aparece como palabra clave para la bsqueda (ni siquiera robtica como palabras clave en la base de datos), por lo que es imposible determinar cuantos especialistas e investigadores activos existen en Mxico, de acuerdo a la base de datos oficial del CONACYT. Este hecho habla del poco inters al interior de CONACYT por incluir mecatronica como palabra clave y de la poca presencia de los usuarios del CONACYT relativo al universo total de usuarios del CONACYT.

42

www.computrabajo.com.mx

- 102 -

Un anlisis de la informacin disponible en el SIICYT entrega lo siguiente: Cero especialistas en mecatrnica (evidentemente por que no aparece la palabra clave mecatrnica) Cero especialistas en robtica (evidentemente por que no aparece la palabra clave robtica) Aparecen solo 10 especialistas que declaran como su rea el diseo de maquinas, parte esencial en mecatrnica, Aparecen solo 10 especialistas que declaran como su rea el diseo de circuitos y embebidos, tambin parte esencial en mecatrnica, Hay 7 investigadores bajo el rubro de Ciencias de la tecnologa, en el rubro de Otros

La siguiente grfica nos muestra que el desarrollo de la Mecatrnica en Mxico se ha dado en diferente medida entre la industria y la oferta acadmica, medido por una parte a travs de los casos de xito en la relacin academia-empresa, as como los productos comercializados contra la oferta acadmica, la cual ha tenido un crecimiento exponencial.

Fuente: CINVESTAV-IPN. Inventario de capacidades academia, centros de investigacin y empresas clave. 2007

- 103 -

Formacin de recursos humanos Actualmente se presume conservadoramente que cada ao egresan de las ms de 150 escuelas, en todos los niveles, ms de 2,500 estudiantes graduados (cifra que fcilmente puede ser mayor, debido a que solo estamos considerando menos de 9 egresados por semestre por institucin). Note que la mayora de las escuelas grandes estn apenas graduando a la primera generacin en 2007, como la UNAM y la UANL. As entonces, el universo muy conservador de los egresados es: Doctorado: 10 posgrados, con al menos 2 egresados por ao, 20 doctores Maestra: 18 posgrados, con al menos 8 egresados por ao, o sea 144 maestros Especializacin y diplomado: al menos 250 al ao Licenciatura: mas de 100 escuelas, al menos 10 egresados por semestre, da mas de 2,000 Tcnico Superior: Al menos 120 al ao Bachillerato: Al menos 240 al ao Se presenta el listado completo de las instituciones educativas con enseanza en mecatrnica:
No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Estado Institucin ITESM Aguascalientes Universidad Panamericana Bonaterra Universidad Politcnica de Aguascalientes* Universidad Tecnolgica de Aguascalientes UVM Ags Instituto Tecnolgico de Mexicali* Centro de Enseanza Tcnica y Superior, CETYS Mexicali Universidad Autnoma de Baja California* Universidad Politcnica de Baja California Norte UVM-Bcalifornia-Mexicali ITESM Chiapas Universidad Politcnica de Chiapas UVM ITESM Chihuahua Instituto Tecnolgico de Ciudad Cuauhtemoc* ULSA Chih ITESM-Cd Juarez Universidad Autnoma de Ciudad Jurez* Universidad Tecnolgica de Ciudad Jurez* Instituto Tecnolgico de Estudios Superiores de la Regin Carbonifera

Aguascalientes

Baja California Norte

Chiapas

Chihuahua

Coahuila

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21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71

Instituto Tecnolgico de Saltillo* Instituto Tecnolgico de la Laguna* ITESM-Saltillo UVM-Saltillo ITESM-Laguna Universidad Tecnolgica de Coahuila* Universidad Tecnolgica de Torren Universidad Tecnolgica del Norte de Coahuila* UVM-Torren ITESM-Colima Colima Instituto Tecnolgico de Colima* Instituto Politcnico Nacional, UPIITA* ITESM-Sta Fe ITESM-CD Mexico Universidad Anhuac-Sur Universidad CUIN Universidad Iberoamericana Universidad ICEL Distrito Federal ULSA Universidad Marista Universidad Nacional Autnoma de Mxico* Universidad Panamericana UNITEC-DF UVM-Tlalpan Universidad de la Republica Mexicana Instituto Tecnolgico de Durango Durango ULSA-Laguna ITESM-CEM ITESM-Totuca Instituto Tecnolgico de Tlanepantla* Instituto Tecnolgico de Toluca* Tecnolgico de Estudios Superiores de Coacalco* Tecnolgico de Estudios Superiores de Ecatepec* Tecnolgico de Estudios Superiores de Chimalhuacn* Tecnolgico de Estudios Superiores de Jilotepec* Estado de Mxico Tecnolgico de Estudios Superiores de Jocotitln* Universidad Anhuac Norte Universidad Politcnica del Valle de Mxico Universidad Tecnolgica del Sur del Estado de Mxico* UVM-Hispano UVM-Lomas Verdes UVM-Toluca Universidad Tecnologica del Sur del Edo de Mexico ITESM-Irapuato ITESM-Len Instituto Tecnolgico Superior de Irapuato* Instituto Tecnolgico de Celaya* Guanajuato Universidad Iberoamericana Len Universidad de Guanajuato FIME ULSA-Bajio

- 105 -

72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120

Guerrero

Hidalgo

Universidad Tecnolgica de Len* Centro de Enseanza Tcnica Industrial* Universidad Politcnica de Tulancingo* ITESM ULSA Pachuca- La Concepcin Universidad Politcnica de Pachuca* Instituto Tecnologico de Estudios Superiores de Huichapan Centro de Enseanza Tcnica Industrial ITESM-Gdl Universidad Autnoma de Guadalajara Universidad de Guadalajara* Universidad del Valle de Atemajac Universidad Panamericana-Gdl Universidad Politcnica -Jal UNITEC Universidad Tecnolgica de la Zona Metropolitana de Guadalajara* UVM-Gdl ITESM-Morelia Instituto Tecnolgico de Estudios Superiores de Uruapan* Inst Tecnologico Superior de Cd. Hidalgo ITESM-Cuernavaca Universidad del Sol ULSA-Cuernavaca UVM-Cuernavaca Cenidet ITESM-Mty Universidad Autnoma de Nuevo Len* Universidad de Monterrey UNITEC Universidad Regiomontana Universidad Tecnolgica de la Mixteca* Universidad del Papaloapan Benemrita Universidad Autnoma de Puebla* ITESM-puebla Instituto Tecnolgico de Atlixco* Instituto Tecnolgico 36 Tehuacn* Instituto Tecnolgico Superior de Zacapoaxtla* Universidad de las Amricas Universidad Anhuac-puebla Universidad Popular Autnoma del Estado de Puebla Universidad Tecnolgica de Puebla UVM-Puebla Instituto Tecnolgico de Quertaro* ITESM-Qro Universidad Politcnica de Quertaro UVM-Qro ITESM Instituto Tecnolgico de San Luis Potos* Instituto Tecnolgico Superior de San Luis Potos*

Jalisco

Michoacn

Morelos

Nuevo Len

Oaxaca

Puebla

Quertaro

San Luis Potos

- 106 -

121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150

Sinaloa

Sonora

Tabasco

Tamaulipas

Tlaxcala Veracruz

Yucatn Zacatecas

Universidad Marista de San Luis Potos UVM-SLP Universidad Politcnica de Sinaloa Instituto tecnologico de Culiacan UNITEC ITESM-Cd Obregon ITESM-Sonora Norte Instituto Tecnolgico de Hermosillo Instituto Tecnolgico de Huatabampo* Instituto Tecnolgico Superior de Cajeme* ULSA-Noroeste Universidad del Noroeste Universidad Kino Instituto Tecnolgico Superior de Comalcalco* Instituto Tecnolgico Superior de Macuspana* Instituto Tecnolgico de Matamoros* Instituto Tecnolgico de Reynosa* Universidad Politcnica de Ciudad Victoria Universidad Tamaulipeca Universidad Tecnolgica de Tamaulipas Norte* Universidad Politcnica de Tlaxcala ITESM-cordoba Instituto Tecnolgico Superior de Poza Rica* Instituto Tecnolgico Superior de Coatzacoalcos Universidad del Valle de Orizaba Escuela Modelo Universidad Autnoma de Yucatn* Universidad del Mayab Universidad Tecnolgica del Estado de Zacatecas Universidad Politcnica de Zacatecas

- 107 -

e.

reas de investigacin y desarrollo en que trabajan actualmente las empresas y los centros pblicos.

Se incluye una descripcin de los grupos de investigacin en instituciones y centros de investigacin pblicos y privados del pas.

Fuente: Elaboracin propia

- 108 -

f.

Demanda sectorial en Mxico, indicando productos, procesos y sistemas funcionales especficos relacionados con la mecatrnica

La demanda sectorial que se detect durante la investigacin de campo se resume en el siguiente cuadro:

De la tabla anterior, se desprenden las reas de oportunidad que presentan las empresas segn al sector que pertenecen, y dan un panorama de los requerimientos futuros de las mismas, ya que parte de la informacin listada comprende los resultados del cuestionamiento planteado sobre las demandas futuras de maquinaria, equipo y herramientas, as como las necesidades de incluir elementos de automatizacin y control en los procesos productivos o en productos terminados. La demanda del sector electrnico obedece a una tendencia de sustitucin de maquinaria y equipo que se ha dado cclicamente y a las demandas futuras que se prevn en funcin de los productos que se encuentran en fase de diseo. La demanda del sector automotriz por su parte, tiene su origen en el volumen proyectado para los prximos aos de piezas mas complejas elaboradas a partir de polmeros que incluyen compsitos o mezcla de compuestos que continuarn sustituyendo a partes metlicas que permitan disminuir costos de
- 109 -

produccin y al liderazgo que presenta nuestro pas en cuanto nmero de industrias arneseras. Por su parte, el sector aeroespacial ubica en el corto y mediano plazos, la necesidad de incorporar piezas metlicas elaboradas con mquinas herramientas de alta precisin o de control numrico, as como piezas transformadas a partir de paneles, adems de la medicin y pruebas de componentes elctricos. En el sector mdico se prev la inclusin de procesos de inyeccin de piezas plsticas que sustituyan la importacin actual de stas y la consecuente soldadura por radiofrecuencia en sus procesos productivos, de igual forma pronostican un aumento en la demanda de equipos que incluyen instrumentos mecatrnicos. En el sector elctrico y obedeciendo a una respuesta obligada a productos de la competencia internacional que ya surte los mercados con productos de tecnologa avanzada, se menciona la inclusin inminente de equipos mecatrnicos que apoyen el proceso de barnizado, y el maquinado de piezas por coordenadas que permitan incorporar fcilmente al producto terminado elementos de mayor precisin.

El personal capacitado y el eslabonamiento con proveedores especializados de insumos y servicio fue un elemento comn de demanda futura que prevn los distintos sectores, sin embargo, al momento de preguntar a las empresas el nmero de ingenieros mecatrnicos que requeriran o la demanda aproximada que asignaran a proveedores locales de insumos mecatrnicos, la respuestas fueron evasivas en su mayora o mencionaban no contar con ese dato.

- 110 -

g.

Inventario de las principales instituciones pblicas, organismos privados, que promueven y apoyan el desarrollo de la mecatrnica.

Instituciones en Mxico Centro de Investigacin y de Estudios Avanzados del Instituto Politcnico Nacional (Cinvestav) Gestada desde 1993, la Seccin de Mecatrnica del Departamento de Ingeniera Elctrica del Centro de Investigacin y Estudios Avanzados ha sido pionera en Mxico de la investigacin en el rea. Por la calidad de los programas de posgrado que ofrece y de la investigacin que realiza, actualmente es el grupo de investigacin lder en el desarrollo de la mecatrnica en Mxico. Los siguientes proyectos financiados se encuentran actualmente en ejecucin: Control proporcional integral generalizado de sistemas dinmicos. Teleoperacin bilateral ptica va Internet. Anlisis y control de sistemas no lineales en tiempo discreto. Interaccin multilateral va Internet con robots cooperativos. Centro Nacional de Actualizacin Docente en Mecatrnica. Entre otras muchas cosas en este centro se imparten cursos de robtica, automatizacin industrial, sensores y mquinas. Asociacin Mexicana de Robtica, AMRob Los principales objetivos que persigue la AMRob son el promover a la Robtica en sus aspectos educativos, de investigacin, desarrollo tecnolgico y aplicaciones industriales, difundir avances y resultados de investigacin y desarrollo en Robtica, servir de enlace entre los miembros de la comunidad interesada en la Robtica y promover la vinculacin entre la Academia y el Sector Productivo.

- 111 -

Asociacin Mexicana de Mecatrnica. Miembros actuales de la Asociacin:

ARJERSSIGER S.A. de C.V. AUPROMAQ S.A. de C.V. Centro de Ingenieria Avanzada en Turbomaquinas Centro de Ingeniera y Desarrollo Industrial Centro de Investigacin en Ciencia Aplicada y Tecnologa Avanzada, IPN Centro de Investigacin en Computacin Centro Nacional de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico Centro Nacional de Metrologa CIATEQ CIDESI CINVESTAV Unidad Guadalajara CINVESTAV-Guadalajara CINVESTAV-Saltillo CNR S.A. de C.V. Comunidad Tecnolgica DELPHI S.A. de C.V. DEPFI-UNAM ESIME-Azcapotzalco del IPN Estudiante en el ITESM-Quertaro FESTO PNEUMATIC S.A. de C.V. Gillette de Mxico S.A. de C.V. Hospital General Los Mochis, Sinaloa Industria Militar-SEDENA Ingeniera y Mecatrnica S.A. de C.V. Instituto Mexicano del Seguro Social Instituto Mexicano del Transporte Instituto Tecnolgico de Apizaco Instituto Tecnolgico de Chihuahua Instituto Tecnolgico de Len Instituto Tecnolgico de Morelia Instituto Tecnolgico de Puebla Instituto Tecnolgico de Quertaro Instituto Tecnolgico de Reynosa

Empresa/Institucin

Instituto Tecnolgico de Saltillo Instituto Tecnolgico Superior de Uruapan Intecsys S.A. de C.V. Integracin de Tecnologa Integracin Tecnolgica Avanzada S.A. de C.V. ITESCA ITESM Campus Estado de Mxico ITESM Campus Quertaro ITESM Campus Toluca MaxLight S.A de C.V. Petroleos Mexicanos Tenaris TAMSA S.A. de C.V. Universidad Anhuac del Sur Universidad Anhuac Mxico Sur Universidad Autnoma de Puebla Universidad Autnoma de Quertaro Universidad de Guanajuato Universidad Kino Universidad Michoacana de San Nicols de Hidalgo Universidad Modelo de Mrida Universidad Nacional Autnoma de Mxico Universidad Popular Autnoma del Estado de Puebla Universidad Tecnolgica de Coahuila Universidad Tecnolgica de Puebla Universidad Tecnolgica de Quertaro Universidad Tecnolgica de San Juan del Rio Universidad Tecnolgica de Torren Universidad Veracruzana University de Poitiers University of Essex UPIITA-IPN Vanderbilt University Waseda University

La Cmara Nacional de la Industria, Electrnica, Telecomunicaciones y Tecnologas de la Informacin, CANIETI

de

CANIETI promueve el desarrollo de este sector en un entorno global con servicios de alta calidad. Su principal propsito es lograr el desarrollo competitivo de la Industria Nacional con sentido gremial y responsabilidad social. Centro de Articulacin Productiva en Mecatrnica A.C. La Asociacin promueve la difusin de ofertas y demandas de trabajo en Mecatrnica y reas afines.

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Centro Nacional de Investigacin y Desarrollo Tecnolgico CENIDET El CENIDET ofrece sus programas de posgrado, para egresados de licenciaturas afines que estn interesados en prepararse para la investigacin aplicada y el desarrollo tecnolgico. Robtica e Instrumentacin Industrial SA de CV Automatizacin y Control de Procesos Industriales

Centro de Desarrollo para la Industria Automotriz en Mxico (CeDIAM) Es un Centro de desarrollo que fue inicialmente planeado e impulsado por el Tecnolgico de Monterrey, gedas , Instituto Fraunhofer e Instituto de Produccin y Logstica, ambos en Alemania. El Centro cuenta con el apoyo de la Secretara de Economa, del CONACYT y del Gobierno de Baviera. Su objetivo es impulsar la competitividad de la industria automotriz en el pas, as como prestar servicios, asesora, desarrollo y apoyo a todo el sector automotriz, independientemente de las marcas y de sectores especficos de la cadena automotriz. Centro de Investigacin en Mecatrnica Automotriz-CIMA Es un grupo multidisciplinario de investigadores con la experiencia, conocimientos e infraestructura necesaria para prestar a la industria mexicana servicios de asesora, investigacin aplicada, desarrollo tecnolgico y capacitacin en las reas relacionadas directa o indirectamente con la ingeniera automotriz. El CIMA fue creado como una consecuencia directa de la Ctedra en Instrumentacin Automotriz iniciada en el Agosto 2003.

EMPRESAS INTECSYS S.A. de C.V. y NGM Consultores SC MECATRONIX CRYA Mecatrnica Sofa, S.A. de C.V. Solaris Robtica e Instrumentacin Industrial, S.A. de C.V. Equiposyahn Robtica y Diseo, S.A. de C.V. KUKA de Mxico TARGET Robotics S.A. de C.V. Mecatrnica Ambar, S.A. de C.V. Equipo y Mquinas Computarizadas, S.A. de C.V.

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h.

Tipo de empresas establecidas que tienen potencial para desarrollar o para aplicar esta tecnologa.

Como se ha mencionado con anterioridad dentro del ramo de la Ingeniera Mecatrnica se encuentran cuatro ramas fundamentales. Sera imposible clasificar el avance o complejidad tecnolgica dentro de categoras o clases especificas, debido a esto, los criterios de anlisis de la investigacin se hicieron de manera descriptiva, por lo que la aparicin de determinadas tecnologas en base a la superioridad de unas contra otras, o la aparicin de determinadas tecnologas elegidas debido a su gran complejidad nos brindaron datos suficientes para encontrar su nivel tecnolgico versus ellas mismas. Con la anterior salvedad, podemos inferir o crear una especie de regresin de la tendencia que tienen las empresas a poder utilizar o desarrollar la tecnologa con la que algunas cuentan y en el mejor de los casos, la capacidad de las empresas para poder desarrollarla y/o mejorarla internamente. Dentro de este contexto podemos comenzar a hablar de acuerdo a los datos de cada uno de los giros por separado, aclarando cuando algunos puntos separen o marginen a la Industria Nacional de esta tecnologa.

Industria Aeroespacial Este giro se describe en 3 situaciones especficas: En aquellas que tienen un gran nivel de tecnologa empleado, centros de maquinado de alta tecnologa y procesos intermedios con gran fluidez, donde el potencial para incrementar su desarrollo sera poco debido al costo que esto implicara. En otra, tenemos a la empresa que cuenta con una fusin de tecnologas en maquinados de alta precisin, pero que en varios procesos figura el uso intensivo de la mano de obra en procesos de ensamble o de procesos de conformado, donde el potencial de implementar tecnologas que sustituyan estos procesos es grande y donde los procesos de embalaje podran a su vez utilizar mayor tecnologa Mecatrnica para facilitarlo. La ltima se encuentra en aquellas que por la complejidad o naturaleza del proceso, ste se lleva a cabo manualmente con ayuda de herramientas electrnicas-elctricas, en donde el potencial de automatizacin es muy grande en aquellas labores que se pudieran coincidir conforme vara el producto.

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Industria Automotriz En este sector industrial tenemos una gran presencia de tecnologa, mayormente en aquella que realiza maquinados especializados, as como muchos procesos de conformado de materiales que se llevan a cabo dentro de este sector, los lugares que cuentan con ensamblaje tienen mucha intervencin humana y empleo de herramientas elctricas. Dentro de este sector, existe una variabilidad muy grande en la capacidad de las empresas para poder implementar sus propios centros de desarrollo, tanto para los productos, como para los procesos, debido a la capacidad de inversin de cada uno. Las oportunidades mas visibles para realizar cambios se daran en aquellas donde existen procesos de ensamble electrnico y elctrico, as como algunas operaciones de ensamblajes simples que se pudieran realizar en tiempos mas cortos, resolviendo gran parte de los cuellos de botella que surgen en los procesos con gran cantidad de mano de obra. El tiempo de desarrollo de estas tecnologas se estima que no sera superior a un semestre.

Industria Electrnica Este sector industrial cuenta con una fuerte presencia de tecnologas automticas como maquinas SMT, robots soldadores, equipos de inspeccin automtica, etc. El sector es muy homogneo, ya que la mayora de las empresas son de grupos trasnacionales que presentan niveles de tecnologa muy similares. Para analizar mejor el sector, podemos clasificar las diferentes empresas en dos grandes ramos: Empresas con tecnologa de punta: En esta categora podemos incluir a las empresas trasnacionales de capital intensivo, que tienen una gran capacidad de inversin, y donde sus plantas son modelos de produccin directamente de los corporativos, que no presentan una brecha tecnolgica con respecto a otros pases. Empresas que emplean maquinaria semiautomtica: La gran mayora de las empresas visitadas incurren en esta clasificacin, ya que producen una gran cantidad de piezas y cuentan con una gran variedad de productos, pero en general, en su proceso predomina el uso de maquinaria semiautomtica que realiza operaciones repetitivas o riesgosas. Tomando en cuenta esta clasificacin y analizando de manera cuantitativa la

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muestra de las empresas del sector, podemos identificar reas de oportunidad para la Mecatrnica en ambas por los siguientes motivos: En las primeras, existen muchas oportunidades ya que son capaces de financiar proyectos de investigacin y distribuir los costos de la mejora en los procesos de produccin. En algunas de estas empresas, existen reas dedicadas a la mejora continua de los procesos, lo que facilitara la inclusin de soluciones mecatrnicas elaboradas por externos que atiendan las necesidades detectadas. El tiempo estimado en la aplicacin de estas tecnologas oscila entre dos y cinco aos, atendiendo a la complejidad y frecuencia de los mismos. En las segundas, tambin existen oportunidades debido al empleo de mquinas semiautomticas que obligan a realizar muchas operaciones manuales. Estas operaciones pueden automatizarse en su totalidad. En este caso el reto consiste en facilitarles el acercamiento a proveedores locales que les ayuden a implementar soluciones que hagan ms eficientes las operaciones y reduzcan costos. Tambin existen posibilidades de desarrollo en las reas de monitoreo y control de la informacin las cuales, no requeriran de tanta inversin y los beneficios obtenidos se reflejaran en corto plazo.

Industria Elctrica El sector industrial elctrico en Mxico tiene una fuerte representacin de empresas mexicanas. Las empresas de este sector, realizan operaciones relacionadas con el corte de alambre y conformado de piezas metlicas, por lo cual emplean maquinaria de alta tecnologa en algunas de sus operaciones, lo que contrasta con otras empresas que realizan productos que no requieren tanta precisin y utilizan mano de obra intensiva. Para identificar mejor las oportunidades, podemos clasificar a las empresas en dos grandes sectores: Empresas con tecnologa de punta: Donde las oportunidades de implementacin de la Mecatrnica son pocas, ya que tienen en la mayora de sus procesos maquinaria muy avanzada tecnolgicamente con poca capacidad de crecimiento, tanto en su tecnologa mecnica, como en sus capacidades informticas. Empresas con operaciones semiautomticas y mano de obra intensiva: En estas empresas se refleja la tecnologa utilizada en dcadas anteriores y requieren de una gran cantidad de mano obra, sus procesos tienen poco

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control y existen grandes oportunidades de desarrollo para tecnologas como la Mecatrnica. Se pueden desarrollar proyectos relacionados con la automatizacin en gran parte de los procesos, pero se requiere una inversin significativa y un tiempo considerable para llevarlo a cabo. Existen oportunidades en el desarrollo de tecnologas de control y manejo de la informacin, lo cual se ve reflejado en mejores decisiones para las empresas. Se estima que desarrollando proyectos integrales de automatizacin y control en dos aos se veran resultados.

Industria de Automatizacin y Control Este tipo se dedica a brindar soluciones tecnolgicas a empresas econmicamente ms grandes, a travs del diseo del rea mecnica, electrnica y computacional con una amplia integracin de sensores y dispositivos para el desarrollo de tecnologa de mediana capacidad, (conocidas en el medio mecatrnico como integradoras) El nivel competitivo en la mayor parte de la industria de automatizacin se basa en la capacidad de inversin en materias primas y el tiempo lmite para la entrega de los diseos terminados. Utilizan mecanismos e insumos electrnicos provenientes de proveedores internacionales que son adaptados a diseos mecnicos propios para la automatizacin de lneas de produccin que trabajen libremente o coordinadas con tecnologa actualmente utilizada por sus clientes. El proceso de construccin de las soluciones tecnolgicas posee una gran mutabilidad dependiendo del tipo de mquina y el sector al cual es dirigida, aun as, son dispositivos con un gran valor agregado y un tiempo de construccin que no normalmente no sobrepasa los seis meses de entrega. Paradjicamente a pesar de que este tipo de industria crea tecnologa de automatizacin, la construccin y diseo de esta maquinaria se hace en forma preponderantemente manual, debido a que los esquemas proyectados por los clientes son muy diferentes aun y cuando son dirigidas al mismo tipo de industria e inclusive dentro de una misma empresa. El volumen y distribucin de ventas es la mejor forma de clasificar esta industria, las mas robustas disean una mayor cantidad de maquinaria con un mercado dentro de las empresas tecnolgicamente mas grandes, apoyadas por un personal multi-disciplinario muy capacitado y una gran cantidad de mquinas herramientas para la construccin de sus diseos.

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Industria Mdica Este tipo de industria se caracteriza por su capacidad para la manufactura de equipo mdico dentro de ambientes controlados para evitar la contaminacin de sus productos durante el periodo de fabricacin y empaque. Utiliza en la mayora de los casos, mano de obra intensiva y estrictos controles de calidad, su capacidad de produccin es bajo pero el valor agregado compensa la falta de volumen. Posee un gran potencial para la automatizacin de sus lneas de produccin a travs de robots trasportadores de productos, ensambladores y soldadores de productos plsticos y metlicos de pequeo tamao, as como en sistemas alternos de inspeccin automatizada y sistemas de empaque para evitar el contacto con elementos contaminantes. La maquinaria utilizada en este tipo de industria es comparativamente mas costosa que en el resto de las dems reas, debido a que tiene que cumplir una serie de parmetros de seguridad e higiene que no son un requisito indispensable para el resto de las industrias, razn por la cual los planes para la integracin de nueva tecnologa dentro de una industria mdica tiene que ser aprobada por alguna agencia gubernamental antes de ser instalada y durante su utilizacin, lo que conlleva a un tiempo mucho mas amplio para la adaptacin y modernizacin de tecnologa existente que se estima superior a dos aos.

- 118 -

i.

reas de oportunidad con potencial para la creacin de empresas nuevas y tiempo estimado para que esto ocurra.

La investigacin de campo revel que los principales impedimentos que presentan las empresas para utilizar tecnologas avanzadas son: Desconocimiento: Las empresas desconocen las opciones en tecnologa y automatizacin disponibles para su proceso, al igual que ignoran la existencia de asesora por parte de expertos en el rea. Inversin: La inversin inicial y los costos de mantenimiento son considerados elevados e incosteables. Motivacin: A nivel internacional se sabe que un factor determinante para que las empresas consideren invertir en automatizacin y control de sus procesos productivos es la reduccin de costos, la mano de obra y reduccin de errores y mermas son los principales, esto con la finalidad de mejorar su competitividad en el mercado global. Sin embargo en Mxico la mano de obra no es un problema pues es relativamente barata, por lo tanto no tienen este factor que les motive a realizar una inversin y modificacin en sus procesos. Debido a lo anterior se encuentran reas de oportunidad para Mxico en la difusin de la oferta tecnolgica disponible; en la creacin de empresas integradoras y de mantenimiento en el pas; en la vinculacin de los Centros de Investigacin-Empresas, los industriales desconocen que los centros tengan la capacidad para solucionar problemas en procesos productivos. Las reas de oportunidad con potencial para la creacin de empresas en Mxico son las siguientes: Desarrollo de software especializado a precios ms competitivos Empresas integradoras Empresas que ofrezcan servicios de modificacin/mejora a las tecnologas existentes mantenimiento y

Empresas proveedoras de automatizacin para la alimentacin de materias primas. Empresas que distribuyan/comercialicen/fabriquen prueba para el sector elctrico principalmente maquinarias de

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III. a.

Estrategias y nichos de oportunidad en materia de educacin, ciencia, tecnologa y polticas pblicas.

Comparacin de la situacin en Mxico con la situacin en los pases lderes en materia de desarrollos y aplicaciones de la mecatrnica.

Los pases lderes en desarrollos y aplicaciones de la mecatrnica son Alemania, Estados Unidos y Japn. Japn y Alemania son los principales desarrolladores y empleadores de tecnologas mecatrnicas, mientras que Estados Unidos tiene una presencia importante por su gran capacidad de comercializacin, es decir, importa tecnologas nuevas, les agrega valor y las comercializa como propias, pero en la mayora de los casos la innovacin proviene de Asia y Europa principalmente. An con la enorme brecha tecnolgica, en lo que respecta a la mecatrnica, Mxico, quien ha sido receptor de grandes inversiones extranjeras, durante muchos aos no se interes en mejorar la calidad o hacer innovaciones en tecnologa. Simplemente orient sus esfuerzos en producir lo que se le solicitaba del extranjero utilizando su principal ventaja competitiva, la mano de obra barata. Con el tiempo la situacin ha cambiado y la mano de obra barata ahora adems es mejor calificada, por lo que poco a poco se ha ganado un grado de respeto y libertad para hacer modificaciones e innovaciones a ciertos procesos. Conforme las grandes empresas trasnacionales mejoran su desarrollo tecnolgico y crean nuevos productos que demandan procesos de produccin mas sofisticados, y con mejor calidad, el sector industrial se ha visto en la necesidad de invertir en investigacin y desarrollo. El inters que muestra el sector productivo en el desarrollo tecnolgico, es un claro indicador de la capacidad tecnolgica de un pas. En el caso de Mxico, an cuando cualitativamente se observa que las empresas, particularmente, las grandes y medianas se interesan por la innovacin, como instrumento generador de competitividad, la inversin que realizan en actividades de innovacin y desarrollo todava es menor, en comparacin con el esfuerzo que se realiza a nivel de polticas pblicas. Esto se puede observar en la siguiente grfica pues el porcentaje que aporta la industria privada al gasto en investigacin y desarrollo, es menor al que aporta el sector pblico.

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EVOLUCIN EN LA ESTRUCTURA DEL FINANCIAMIENTO DEL GIDE

100%

15.7%
80%

15.2%

7.5%

11.1%

10.2%

8.9%

11.0%

9.3%

Porcentaje

60%

63.0% 60.8% 61.3%

59.0%

55.2%

60.0%

50.3%

49.2%

40%

20%

23.6%
0%

23.6%

29.5%

29.8%

34.6%

31.1%

38.6%

41.5%

1998

1999

2000

2001

2002
Gobierno

2003

2004
Otros

2005

Productivo

Fuente: Elaboracin propia. Informacin del Informe General del Estado de la Ciencia y Tecnologa, CONACYT 2007

Las empresas en general, ven en la inversin en Investigacin y Desarrollo un alto riesgo y una baja probabilidad de retorno a su inversin en el corto plazo, por lo que los presupuestos asignados a este rubro son pocos y las obligan a continuar con sus procesos de manufactura actuales o depender de la tecnologa extranjera, lo que impide que se genere el concepto de utilizacin del desarrollo tecnolgico como promotor de su competitividad. El desarrollo cientfico-tecnolgico est intrnsecamente ligado al desarrollo integral de un pas; sobre todo en tiempos de globalizacin y de tecnologas sofisticadas. Sin embargo, para muchos pases en desarrollo la dimensin cientfico-tecnolgica contina prcticamente imperceptible. Mxico en comparacin con otros pases, invierte muy poco en el tema de Investigacin y Desarrollo, nicamente el 0.37% del PIB, contrario a lo que sucede en los pases mas desarrollados. Mientras Mxico contine al final de la lista en lo que respecta a la inversin en Investigacin y Desarrollo su brecha tecnolgica no se reducir, porque los pases lderes en mecatrnica (Alemania, Estados Unidos, Japn y Corea) tambin se caracterizan por invertir mas del 2.5% de su Producto Interno Bruto en actividades de investigacin.

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INVERSIN EN I&D COMO % DEL PIB

Israel Suiza Finlandia JAPN Corea E.U.A. ALEMANIA Dinamarca Austria Francia Canad Belgica Reino Unido Paises Bajos Luxemburgo Noruega Eslovenia Repblica Checa China Irlanda Nueva Zelanda Espaa Italia Federacin Rusa Estonia Hungaria Sudfrica Portugal Turquia Polonia Grecia MXICO 0 1 2 3 4 5

% del PIB

Fuente: Elaboracin propia con informacin de OECD Factbook 2008

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Por otro lado, el valor agregado de la industria de un pas nos da un indicador de su nivel tecnolgico. Se podra pensar que el incremento de las exportaciones de la industria es tambin un buen indicador, sin embargo, esto no significa que el pas est desarrollando productos, est ms asociado al comercio de productos con mayor valor unitario. La falta de encadenamientos productivos y el predominio de actividades que generan bajo valor agregado (como la manufactura a gran escala, ensambles y sub ensambles) son factores que explican el pobre desempeo de la competitividad. El incremento de la productividad es central para fortalecer la competitividad de la industria, as como para incrementar las derramas de sta al resto de la economa local. Los pases lderes en mecatrnica tambin tienen un crecimiento similar entre ellos en el valor agregado de sus industrias. En este sentido la situacin de Mxico no es equiparable a la de los pases lderes en tecnologas de automatizacin, falta de inversin tanto pblica como privada en investigacin y desarrollo, la dependencia con la industria maquiladora y la idea generalizada entre las pequeas y medianas empresas de que la automatizacin es para las empresas con grandes capitales, son factores que inhiben el desarrollo de la mecatrnica como fuerza dinamizadora de la competitividad industrial.

- 123 -

b.

Resumen de resultados obtenidos en materia de poltica pblica y comparacin de la situacin en Mxico con los pases con xito en el desarrollo del sector.

Redes y consorcios: En Mxico no se tienen redes formales en mecatrnica que impulsados desde una poltica gubernamental desarrollen intercambio de conocimiento o proyectos de Investigacin y Desarrollo, a diferencia de lo que hace la Comunidad Europea. Las implicaciones de lo anterior derivan en falta de mecanismos de coparticipacin que logren sinergias y fomenten la cultura de administrar soluciones tecnolgicas de punta encaminadas a satisfacer necesidades del sector empresarial. Redunda tambin en un estancamiento y/o atraso tecnolgico por el aislamiento de expertos en el tema, que no son conocidos por los empresarios y por ende no son consultados. Propiedad Industrial En los pases lderes una poltica pblica coincidente es la apertura del Estado y las regulaciones asociadas que permiten el usufructo de parte de los inventores de algn desarrollo patentado, independientemente de la posicin que ocupen en algn centro o institucin educativa pblica, lo que motiva la insercin de un sector experto en el mbito de los negocios mecatrnicos adems de propiciar la vinculacin academia empresa de forma natural. En Mxico la legislacin actual impide que los inventores que trabajan en los Centros, Instituciones o Universidades Pblicas participen o coparticipen en el usufructo de patentes o sean dueos total o parcialmente de compaas que obtengan utilidades a partir de sus desarrollos. Lo anterior se debe a que stos son considerados servidores pblicos quienes por Ley no deben obtener como producto de su trabajo alguna otra remuneracin que no sea la de salario y prestaciones establecidas. Subsidios a la Investigacin y Desarrollo y/o crditos fiscales Otro factor concurrente es el tratamiento fiscal especial que se da a las empresas que invierten en el desarrollo de nuevas tecnologas, aunque con algunas diferencias en su aplicacin y clculo coinciden en ser polticas temporales con objetivos definidos de las ramas de inters y sobre todo de la medicin de los resultados. En Mxico se detectaron esfuerzos en este tema, sin embargo no existe un apoyo especfico que mencione las ramas como la mecatrnica, ni la temporalidad de la poltica pblica.

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En otros pases se parte del hecho que los precios de los insumos para el desarrollo de mecanismos mecatrnicos complejos son competitivos, por lo que no se visualizaron estrategias o polticas pblicas en este sentido, sin embargo es claro que en nuestro pas se requerira de un apoyo gubernamental en este sentido que privilegie la igualdad de circunstancias en la adquisicin de insumos para integrar productos o mquinas mecatrnicas que impulse su uso en empresas con menos posibilidades econmicas.

- 125 -

c.

Anlisis de fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas

El 11 de marzo del presente ao, bajo invitacin expresa del CIMAV, se reunieron en la ciudad de Quertaro un grupo de expertos para analizar los resultados obtenidos de la investigacin de la situacin de la mecatrnica en Mxico y exponer sus comentarios y observaciones al respecto. El grupo estuvo conformado por las siguientes personas: Ing. Emilio Ayar Presidente de la Academia Mexicana de Mecatrnica Ing. Abraham Gonzlez Jefe del Departamento de Mecatrnica del ITQ Dr. J. Emilio Vargas Fundador, Asociacin Mexicana de Mecatrnica, A.C. Mtro. Ral Chvez Coordinador de la Facultad de Ingeniera de la Universidad Anhuac Mxico Sur Dr. Efrn Gorrostieta Presidente, Asociacin Mexicana de Mecatrnica, A.C. Ing. Adolfo Azcrate Ventas de Productos y Servicios de Robtica de ABB Ing. Juan Manuel Montoya Gerente de Sistemas Mecatrnicos del CIDESI Dentro de su anlisis, el panel de expertos mencion que es necesario establecer mecanismos que permitan vincular a los expertos en mecatrnica con las empresas que han adoptado, o pretendan adoptar sistemas mecatrnicos para que puedan tener una asesora calificada. Si existiera un fcil acceso a la asesora en mecatrnica, muchas empresas tenderan a la automatizacin. A muchas de las grandes empresas que vienen a Mxico por su mano de obra barata, no les conviene automatizar sus procesos para reducir personal, pero esto pudiera afectar sus niveles de competitividad y la calidad de sus productos. Por su parte, las empresas pequeas consideran la tecnologa como algo fuera de su alcance y no consideran indispensable automatizar sus procesos productivos. Es necesaria una mayor difusin de las ventajas que nuevas disciplinas como la mecatrnica, pueden tener para el crecimiento y consolidacin de sus empresas. La iniciativa que se derive de las conclusiones del presente estudio, debe abarcar a los distintos sectores productivos y a las instituciones educativas con el objeto de no caer en adoptar la automatizacin por s misma, sino que sta sea un instrumento de innovacin que genere riqueza. Es necesario establecer un espacio que aproveche la sinergia que se puede crear integrando a la Secretara de Economa, a la Secretara de Educacin Pblica, instituciones educativas de nivel superior y micro y grandes empresas para establecer una poltica que d garantas e incentivos para acelerar los procesos de automatizacin en las empresas nacionales. Existen programas como el implementado por la Unin Europea (EumechaPro) que conjugan las fortalezas y oportunidades de los pases miembros para el desarrollo de la mecatrnica como instrumento para incrementar su

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competitividad. Si en Mxico se creara un esquema similar al europeo, se tendra un panorama ms claro de hacia dnde dirigir los esfuerzos de gobierno, instituciones y empresas para utilizar esta disciplina para el crecimiento econmico y el beneficio de la sociedad. Con el objeto de lograr la penetracin de la mecatrnica en Mxico y lograr posicionarlo en el nivel que tiene esta disciplina en los pases industrializados, es necesario adems contar con un esquema claro y confiable de estmulos fiscales que promuevan su adopcin tanto por pequeas como por grandes empresas. En este mbito, se realiz el anlisis de Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas. FORTALEZAS: En Mxico, existen ramas industriales que han propiciado que se incluyan en sus procesos elementos mecatrnicos e inclusive que algunos de sus productos los contengan. Ejemplo: Industria Automotriz. Presencia de empresas internacionales con posibilidades de adopcin, adaptacin y desarrollo de nuevas tecnologas. Los especialistas mexicanos han comenzado a ser reconocidos por su capacidad en el diseo industrial. Se cuenta con ms de 100 instituciones educativas que ofrecen la especialidad de mecatrnica en sus distintos niveles, con un importante nmero de egresados. La industria maquiladora en Mxico tiene procesos cada vez ms automatizados. Existen grupos que impulsan la integracin de la actividad en Mxico. La Asociacin Mexicana de Mecatrnica invita empresarios a sus congresos de estudiantes.

OPORTUNIDADES La franja fronteriza de Mxico con el pas mas industrializado del mundo. Acuerdos y tratados internacionales comerciales. Se cuenta con disposicin de los sectores industriales para incorporar la mecatrnica en sus procesos. Explotar los nichos en los que Mxico cuenta con ventajas competitivas. Amplio mercado potencial.

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Aprovechamiento de acuerdos de colaboracin internacional en materia de ciencia y tecnologa. Existen opciones pertinentes para la formacin y capacitacin de recursos humanos. Fortalecimiento de grupos y asociaciones de mecatrnica. Involucramiento de proveedores en el desarrollo de proyectos de investigacin y creacin de nuevos procesos y productos.

DEBILIDADES La infraestructura bsica de investigacin y desarrollo es insuficiente. Es difcil que la mecatrnica en nuestro pas se desarrolle por si sola se deben desarrollar todas las ramas de la ingeniera para conjuntarse en una sola No se cuenta con masa crtica para investigacin y desarrollo en las plataformas tecnolgicas con capacidades para su desarrollo en Mxico. Carencia de un programa nacional de Mecatrnica. Escaso presupuesto fiscal dedicado a la CyT, por ende a la mecatrnica. Falta de conocimiento de la mecatrnica en el mbito industrial. Dependencia tecnolgica del exterior. Amplio sector de PyMEs sin capacidad de inversin en tecnologas. Falta de cultura empresarial en inversiones de riesgo. Desconfianza empresarial hacia desarrollos mexicanos. La vinculacin escuela industria es deficiente, prcticamente nula. Las currculas de las instituciones no se disean partiendo de las necesidades de las empresas y de las polticas nacionales de industrializacin. Subutilizacin de los ingenieros mecatrnicos en el mbito industrial. Las mismas empresas no contratan a los ingenieros mecatrnicos como tales, sino que los utilizan para cosas distintas a su rama (electrnica, elctrica, software) Los profesores de mecatrnica no son ingenieros mecatrnicos ni cuentan con la experiencia suficiente como formadores en el tema. mezcla de ingenieros mecnicos, elctricos y de sistemas. No se cuenta con la experiencia suficiente como formadores en mecatrnica. Falta de credibilidad hacia los programas de apoyo.

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AMENAZAS Ampliacin de la brecha tecnolgica con respecto a pases ms avanzados. Paradigmas generacionales sobre el desarrollo tecnolgico. Hay una barrera en funcin de la brecha generacional, a los industriales de mas edad no les gusta el concepto de mecatrnica prefieren automatizacin y control, adems de que lo relacionan con el despido de persona. Prdida de ventajas competitivas como pas ante la competencia de otros pases debido a la falta de desarrollo tecnolgico. Crisis financiera en el mbito internacional. Cambios imprevistos en las prioridades nacionales.

CONCLUSIONES Es un trmino poco utilizado, el xito de la mecatrnica depende de cmo se de a conocer. El trmino, en la mayora de los casos, es mas aceptado como automatizacin y control o robtica. Aunado a lo anterior, se ubic un desconocimiento y/o rechazo generacional al trmino mecatrnica, donde los ingenieros de produccin o equivalentes, con mayor antigedad en las empresas, preferan los trminos convencionales de ingeniera mecnica y electrnica. Por lo anterior, es de suma importancia ubicar con precaucin la forma como se promover el trmino mecatrnica y la posible inclusin de programas o apoyos asociados al concepto. Se busca que entren ms mexicanos como proveedores de tecnologa mecatrnica. Tomando el mercado actual como base de partida, se detect una proveedura de tecnologa desarrollada en el extranjero que, bajo ciertas condiciones, podra ser sustituida en ciertos nichos de mercado por proveedores mexicanos, sobretodo en empresas integradoras (de nuevo interpretar este concepto segn lo explicado en pginas anteriores). Como aprovechar los fondos de colaboracin internacional Dada la mayor experiencia de algunos pases en el uso de la tecnologa mecatrnica y en aras de acortar el tiempo de adopcin que dichos pases esperaron por una cuestin de madurez de las propias tecnologas, se deberan aprovechar los fondos disponibles que incentivan la colaboracin con especialistas internacionales.

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Integrar una asociacin estratgica que concilie los intereses y necesidades de los sectores gubernamental, acadmico y empresarial. Esta conclusin se da a partir del comn denominador que existi en los pases que en su momento adoptaron la tecnologa mecatrnica cuando sta emerga, y que implicaba la colaboracin gobierno-academia-empresa obteniendo una sinergia en el desarrollo de proyectos que alineaban los intereses de los participantes y que impuls el desarrollo econmico de varios agrupamientos industriales, la inclusin de mas profesionales capacitados en el tema y la mayor productividad a partir de la disminucin de costos y la mejora de la calidad de productos terminados.

- 130 -

d.

Estrategias y nichos en los que Mxico tiene o puede desarrollar ventajas competitivas y estrategias para aprovecharlos

Como resultado del anlisis sectorial mostrado en la matriz de oportunidad (pg.86), se observa que el sector automotriz en Mxico es el que presenta un mayor uso de tecnologas avanzadas y una mayor disposicin para adoptar tecnologas mexicanas. Por otra parte, existen nichos naturales con los que cuenta el pas como la explotacin de recursos minerales y el sector agroindustrial en los cuales se considera que la mecatrnica tiene amplias posibilidades de desarrollo. Sector Automotriz.- Derivado de la importancia y cobertura de este sector industrial en el pas (14 fabricantes de vehculos y ms de 1,000 fabricantes de auto partes en 20 estados de la repblica), se considera como una de las reas de mayor relevancia para el desarrollo e implementacin de sistemas mecatrnicos que abarcaran desde micro y pequeas industrias proveedoras, hasta las grandes empresas transnacionales fabricantes de vehculos automotores. Estrategias: 1. Incrementar los recursos econmicos dedicados a la ciencia y la tecnologa en el presupuesto federal buscando igualar las proporciones respecto al PIB que tienen pases con niveles similares de desarrollo (alrededor del 1%). 2. Apoyar a las empresas proveedoras de la industria para la adopcin de nuevas tecnologas mecatrnicas que incrementen su competitividad a nivel internacional. 3. Incentivar el aumento en la proporcin de integracin nacional de los productos automotrices mediante incentivos especficos dirigidos a las grandes empresas automotrices. 4. Establecer una red nacional especfica para el rea de proveedura automotriz detectando a las empresas involucradas y a las instituciones pblicas y privadas que desarrollan proyectos en el rea apoyando econmica y logsticamente la creacin de la red designando una institucin lder que sea la responsable de su operacin. 5. Flexibilizar la legislacin vigente para hacer ms atractiva la inversin privada en la investigacin, desarrollo e innovacin de sistemas mecatrnicos dirigidos a esta industria. 6. Elaborar, en conjunto con las empresas del sector, una currcula adecuada para su adopcin por parte de las instituciones de educacin que imparten la especialidad de mecatrnica. 7. Crear un sistema de incentivos fiscales para las empresas que inviertan en el desarrollo e implementacin de estas nuevas tecnologas. 8. A travs de los mecanismos de apoyo a la investigacin vigentes, privilegiar proyectos relacionados con la mecatrnica que cuenten con el apoyo y participacin de usuarios potenciales para su implementacin.

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9. En algunas Universidades y Compaas de la Unin Americana, se establecen polticas en materia de propiedad que no solo reconocen a los autores de alguna tecnologa, sino a que al menos un porcentaje del usufructo de esa propiedad les es entregado al o los autores, lo que ha motivado que se den mayores desarrollos, por lo que se sugiere como estrategia incentivar a las instituciones y/o empresas que adopten polticas similares con apoyos que durante un periodo de tiempo determinado impulsen el crecimiento de desarrollos Hechos en Mxico y que de entrada nazcan licenciados a empresas que comercialicen de manera automtica dichas innovaciones.

Recursos Minerales.- Derivado de la fortaleza con la que cuenta el pas en la disponibilidad de recursos minerales y la oportunidad mencionada anteriormente de explotar los nichos en los que se cuenta con ventajas competitivas, resulta atractivo desarrollar nuevas tecnologas para la explotacin y beneficio de estos recursos con procedimientos basados en sistemas mecatrnicos que permitan hacer mas eficientes los procesos productivos disminuyendo los costos de operacin. Esta actividad econmica aport alrededor de 144 mil millones de pesos al PIB durante 2007 y se espera un crecimiento del 2.3% durante el presente ao43. Estrategias: 1. Incrementar los recursos econmicos dedicados a la ciencia y la tecnologa en el presupuesto federal buscando igualar las proporciones respecto al PIB que tienen pases con niveles similares de desarrollo (alrededor del 1%). 2. Establecer una red nacional especfica para el rea de recursos minerales detectando a las instituciones pblicas y privadas que desarrollan proyectos en el rea y apoyar econmica y logsticamente la creacin de la red designando una institucin lder que sea la responsable de su operacin. 3. Crear un sistema de incentivos para las grandes empresas nacionales y extranjeras que operan en el pas con el objeto de que inviertan en el desarrollo e implementacin de nuevas tecnologas. 4. Fomentar el asociacionismo entre pequeos productores para que logren economas de escala y tengan acceso a la implementacin de nuevas tecnologas que les permitan incrementar la rentabilidad de sus operaciones. 5. Fomentar la formacin de recursos humanos de alto nivel en esta especialidad propiciando su insercin en las reas de investigacin institucionales y del sector productivo.

43

Banamex con datos del INEGI, 2008

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6. Modificar la legislacin vigente relativa a la propiedad intelectual de tal manera que se permita la participacin de los desarrolladores de tecnologa en la aplicacin de los resultados obtenidos. 7. Privilegiar el establecimiento de nuevas empresas de alta tecnologa y con alto grado de integracin que minimicen el impacto ambiental con sus operaciones. Sector Agroindustrial.- Basados en el carcter deficitario de la produccin de alimentos agrcolas en Mxico y en que cerca del 25% de la poblacin nacional pertenece al sector rural44, se considera que un nicho de oportunidad para el desarrollo de la mecatrnica es la investigacin, desarrollo e innovacin de maquinaria y equipo que incrementen la productividad del campo e industria agroalimentaria buscando la industrializacin y el incremento en el nivel de vida de la poblacin rural del pas. El crecimiento del sector agropecuario se estima alrededor del 4% para 2008, superior al ndice nacional45. Estrategias: 1. Incrementar los recursos econmicos dedicados a la ciencia y la tecnologa en el presupuesto federal para el sector agroindustrial, buscando igualar las proporciones respecto al PIB que tienen pases con niveles similares de desarrollo. 2. Establecer una red nacional especfica para agroindustria.- Detectar las empresas, asociaciones e instituciones pblicas y privadas que desarrollan proyectos en el rea y apoyar econmica y logsticamente la creacin de la red designando una institucin lder que sea la responsable de su operacin. 3. Involucrar desde un inicio, a las instancias gubernamentales pertinentes, a las asociaciones de productores agrcolas y a las empresas productoras de alimentos en la conformacin de un plan nacional de desarrollo para el campo mexicano. 4. Aprovechar los apoyos internacionales existentes para el crecimiento econmico de los pases en vas de desarrollo. Utilizar los mecanismos existentes en los tratados y convenios internacionales que tiene Mxico con los pases ms desarrollados. 5. Realizar un anlisis serio sobre los avances y resultados que los pases lderes en esta materia han obtenido buscando alianzas estratgicas que eviten la duplicidad de esfuerzos. 6. Reformar nuestro sistema educativo para darle a la ciencia y la tecnologa el lugar que les corresponde de acuerdo al entorno mundial haciendo nfasis en la formacin de recursos humanos calificados de acuerdo con estndares internacionales.

44 45

INEGI/Conteo de poblacin y vivienda 2005 Banamex con datos del INEGI, 2008

- 133 -

e.

Estrategias para que en Mxico las empresas de los distintos sectores econmicos adopten el uso de las tecnologas mecatrnicas

La incorporacin de nuevas tecnologas por parte del sector productivo es por lo general un proceso lento que requiere del convencimiento por parte de los empresarios de que dichas tecnologas representan ventajas cualitativas y cuantitativas para la operacin de sus empresas. En base a los resultados del presente estudio, se muestra que Mxico padece un rezago tecnolgico en la adopcin de innovaciones en el rea de la mecatrnica con respecto a los pases industrializados. Aqu se sugieren algunas estrategias para que las empresas mexicanas adopten el uso de nuevas tecnologas mecatrnicas que les permita elevar su nivel tecnolgico y por consecuencia, su competitividad: Promocionar mediante campaas publicitarias dirigidas, las ventajas que a nivel mundial ha representado el uso de la mecatrnica para las micro, pequeas, medianas y grandes empresas. Organizar y difundir en conjunto con instituciones educativas, eventos nacionales que desarrollen la creatividad de los estudiantes de ingeniera para el diseo, elaboracin y aplicacin de sistemas mecatrnicos. Establecer un programa de estmulos fiscales y financiamiento para la adquisicin de maquinaria y equipo a tasas preferenciales que promueva la adopcin de nuevas tecnologas por parte de la pequea y mediana industria. Apoyar la creacin y operacin de un organismo coordinador de las acciones dirigidas a la promocin, vinculacin y desarrollo de la mecatrnica en el pas, con representaciones estatales o regionales. Crear un panel de expertos que por medio del organismo coordinador, brinde asesora y apoyo tanto al sector productivo para la adquisicin de nuevas tecnologas, como a las instituciones de educacin que tengan o pretendan tener programas mecatrnicos. Disear e implementar esquemas y mecanismos efectivos de vinculacin escuela empresa y centro de investigacin empresa mediante los cuales todas las partes obtengan beneficios para procurar esta vinculacin. Formular el contenido de la currcula para nivel tcnico, licenciatura y postgrado en mecatrnica de acuerdo con las necesidades de la industria y los segmentos a desarrollar por inters nacional. Crear una red nacional de mecatrnica que brinde soporte y promueva la comunicacin y vinculacin de las empresas e instituciones involucradas en el tema.

- 134 -

Establecer un arbitraje con facultades para dar seguimiento a los acuerdos que establezcan las partes involucradas en el tema de propiedad intelectual y transferencia de tecnologa. Fortalecer la infraestructura nacional para la investigacin, desarrollo e innovacin tomando en cuenta las necesidades tanto de la industria como de las instituciones de investigacin y desarrollo. Otorgar apoyos gubernamentales a las instituciones nacionales de investigacin para la creacin de programas interdisciplinarios de ingeniera con mentalidad empresarial relacionados con el campo de la mecatrnica. Fomentar y crear mecanismos de apoyo para la creacin de incubadoras y parques cientfico tecnolgicos de acuerdo a las vocaciones de las distintas regiones en el rea de mecatrnica. Promover la interaccin interdisciplinaria con organismos de investigacin y desarrollo internacionales que propicien el intercambio de conocimiento y la adopcin de nuevas tecnologas. La implementacin de las estrategias mencionadas, permitir a las empresas mexicanas la adopcin de nuevos sistemas mecatrnicos dentro de sus procesos productivos que elevarn su competitividad dentro del mercado global, contribuyendo de manera ms eficiente al desarrollo econmico del pas.

- 135 -

IV.

Lista de Contactos Estratgicos

En base a los resultados obtenidos de entidades industrializadas y el listado de instituciones que ofrecen estudios e investigacin en el rea de mecatrnica se ha establecido las caractersticas de los expertos calificados que tienen una opinin e influencia preponderante de la Mecatrnica en Mxico. Estas caractersticas son: Profesionista activo en el rea de mecatrnica Capacidad de voz y voto que puede influenciar toma de decisiones importantes Han impulsado e intervenido para el establecimiento y consolidacin del rea Experiencia en docencia, investigacin y desarrollo tecnolgico en mecatrnica

De esta manera la lista queda conformada por: A. Comit Ingeniera y Tecnologa. Foro Consultivo de la Cmara de Diputados Dr. Jaime Eugenio Arau Roffel CENIDET Dr. Juan Carlos Antonio Juregui Correa - CIATEQ M.C. Carlos Maroto Cabrera Consultor independiente Dr. Oscar Armando Monroy Hermosillo - UAM Ing. ngel Ramrez Vzquez - CIATEQ Dra. Cristina Verde Rodarte UNAM-Instituto de Ingeniera B. Instituciones pblicas Cinvestav: Dr. Jaime lvarez, Dr. Vicente Parra CIATEQ: Dr. Rogelio lvarez Vargas/M. en C. Baquero CIDESI: Dr. Carlos Rubio, Dr. Carlos Pedraza UNAM: Dr. Jess Manuel Dorador, Dr. Sal Santilln Sistema de Universidades Tecnolgicas: Ing. Hugo Moreno Universidad Autnoma de Quertaro: Dr. Gilberto Herrera C. Instituciones privadas ITESM: Dr. Dante Dorantes, campus Guadalajara, Dr. Marco Ivn Sosa Morn, campus Saltillo Universidad del Valle de Mxico: M en I Gregorio Monsivais, Campus Quertaro. D. Grupos del Programa Especial de Ciencia y Tecnologa Dr. Gilberto Herrera Ruiz Univ. Autnoma de Quertaro Dr. Juan Carlos Antonio Juregui Correa CIATEQ-Aguascalientes M. en C. Carlos Maroto Cabrera Consultor independiente Dr. Gerardo Ruiz Chavarria UNAM Fac. de Ciencias Dr. Esteban Villanueva Villanueva Asociacin Mexicana de Promotores de Negocios Tecnolgicos.

- 136 -

Estado Ags

Institucion ITESM campus Aguascalientes Universidad Bonaterra Universidad Politcnica de Aguascalientes Universidad Tecnolgica de Aguascalientes

Contacto Raul Gutierrez Perucho (coord)

Email

Telefono (449) 910.0900 x 5151 910 6216x 7167 (449) 442.8058, 59 y 60

Tel.Directo: 976-07-29 Larga distancia: (01449)9105000

raul.gutierrez@ ites m.mx

Ricardo Macias Quijas Coord gral rmacias @ ags .up.mx M.C. Juan Fernando Aguirre Smano fernando.aguirre@upa.edu.mx

UVM-Ags

Ing. Claudia Jackeline Rios Jaime Coordinador de Carrera claudia.rios j@ uvmnet.edu

Tel: (449) 910.28.10 ext. 13686

B.C.

Instituto tecnologico de Mexicali Centro de Enseanza Tcnica y Superior Universidad autonoma de Baja California

MC Marco Antonio Rodrguez Vera Ing. Mauro Chvez Lpez

coaxtla_marco@hotmail.com, cmecatronica@itmexicali.edu.m x 5-80-49-56 (686) 567-3708 (686) 553-42-36 (686) 566-4270 (665) 654-3340 (686) 556 1821 x 109 (686) 9067997 (961) 617.6000

M.C. Miguel ngel Martnez Campus Mexicali Romero ext 1300 Ing. Alejandro Rojas Magaa ext Campu Tecate 2800 Javier Rivera Castillo, Director de Universidad Politcnica de Baja Ingeniera en Mecatrnica California Norte jrivera@ upbc.edu.mx UVM-Bcalifornia-Mexicali Chiapas ITESM campus Chiapas Universidad Politcnica de Chiapas Universidad del Valle de Mxico campus Tuxtla Chihuahua ITESM campus Chihuahua Instituto Tecnolgico de Ciudad Cuauhtemoc* Universidad La Salle MC. Fabio Fernndez Ramrez Director del programa acadmico Dr. Mario Angel Pola Mejia mpola@uvmnet.edu jdecoss@invitados.itesm.mx

M.C. Luis Bejarano Ponce

Coahuila

ITESM campus Cd Juarez Universidad Autnoma de Ciudad Ing. Jorge Antonio Guzmn ext Jurez 4743 Universidad Tecnolgica de Ciudad Jurez IT de Estudios Superiores de la Regin Carbonfera Instituto Tecnolgico de Saltillo ITESM campus Saltillo Universidad del Valle de Mxico Saltillo ITESM campus Laguna Universidad del Valle de Mxico Torreon Instituto tecnologico de la laguna Universidad Tecnolgica de Coahuila* Universidad Tecnolgica de Torren Universidad Tecnolgica del Norte de Coahuila* ITESM campus Colima Instituto Tecnolgico de Colima Ing. Javier Arredondo Valle coordinador Ing. Anastasio Bustos Salvador Eduardo Ramirez Brambila

fabio.fernandez@ upchiapas .ed 01961 61 204-84 u.mx (961) 617.0210, Exts. 18660 y 18661 mpola@ uvmnet.edu casa.chi@itesm.mx (614) 439.5000, 439.5060 Av tecnologico s/n CP 31500 Tel (625) 581 1707 ing@ulsachihuahua.edu.mx (614) 432-14-78 ext 2065 casa.cdj@itesm.mx (656) 629.9100
jguzman@uacj.mx (656) 688.2100 al 09 Ave. Universidad Tecnolgica 3051 | TEL: (656) 649-0608 (861) 613.3607, 613.3742 (844) 438.9500 (844) 411.8000 (844) 4 85 17 87, 88 y 89 gaw@campus.lag.itesm.mx (871) 7296363 (871) 749 03 20

ites rc@ ites rc.edu.mx mecanica@its.mx

salvador.ramirez@itesm.mx

coord.adminis tracion@ itlalagun a.edu.mx

Colima

ls alazar@ ites m.mx

olimpo lua M en C Olimpo Lua Madrigal

olimpolua@ yahoo.com.mx

(312) 313.5600 (312) 312.9920, 314.0933, 312.6393

- 137 -

Distrito Federal

Instituto Politcnico Nacional, UPIITA Universidad Panamericana Universidad Nacional Autonoma de Mxico

Ing. Alfredo Gonzlez Dr Jess Manuel Dorador Gonzlez

agonzale@ mx.up.mx
dorador@servidor.unam.mx

(55) 5482.1600, 5482.1700 (52) 5622 - 80 - 50 al 51 (ext 117 y 118) (55) 5278.9500, Ext. 1023 (55) 5729.6000 Ext. 56814 (55) 9177.8000 (55) 5628.8800 x 225 (55) 5950-4000 (55) 5483.2020 5238 - 5300 Ext. 4213 (55) 5063.3070, 5063.3099 Tel. 5037-0100

Universidad La Salle Octavio Rodriguez IPN Campus: Unid Prof Interdis en Ing y Tec Av Ramn Herrera vila ITESM campus Santa Fe Universidad Anhuac Mxico Sur Universidad Iberoamericana ITESM campus Cd de Mexico Universidad del Valle de Mxico Campus: Tlalpan Universidad Marista Universidad de la Republica Mexicana Universidad CUIN DR patricia caratozzolo Dr. Mauricio Mndez Concepcion Ramirez Ing. Eugenio Aguilar Manuel Ulises Arevalo Soto

promocion@ uls a.edu.mx s puga@ ipn.mx pcaratozzolo@ ites m.mx mauricio.mendez@ anahuac.m x concepcion.ramirez@ uia.mx eaibarra@itesm.mx marevalos @ uvmnet.edu ingenieria@ umaris ta.edu.mx www.unirem.edu.mx"

Coordinador de la Licenciatura en Ingeniera en Mecatrnica y Correo-e: ings@uia.mx Produccin

Tel.: 5950-4277 Tel.: 5950-4000 ext. 7419 Col. Santa Martha Acatitla Tel. (55) 53 50 91 Av. Ermita Iztapalapa Tel. (55) 56 14 73 14

Universidad ICEL

informes iecel@ icel.edu.mx www.icel.edu.mx

UNITEC-DF Durango Instituto Tecnolgico de Durango ULSA Laguna Estado de Mexico ITESM campus edo de Mxico Tecnolgico de Estudios Superiores de Coacalco Universidad del Valle de Mxico campus Hispano Tecnolgico de Estudios Superiores de Ecatepec Universidad Anhuac campus Norte Daishi Murano MANUEL BENJAMN ORTIZ MOCTEZUMA casa.cem@servicios.itesm.mx subing_mes@tesco.edu.mx (55) 5864.5555 21594325, 21594468 ext 122 (55) 5000.3100 M. en C. Jos Alfredo Pineda Cruz jpineda@tese.edu.mx Dra. Mara Elena Snchez Vergara anahuac@anahuac.mx mecanica@ittoluca.edu.mx (55) 5000.2300 ext 2329 (55) 5627.0210 (722) 208.7200 (722) 232.9851, 232.9852, 232.9853 (55) 5238.7300 Ext 10025, 27,28 (55) 5390.0209, 5390.0310, 5565.3099 (722) 279.9990 (55) 2159.0499, 2159.1899 Tel: (55) 2159.4324, 2159.4325, 2159.4468 Fax: (55) 3004.0984, 3004.0985 Tel: (55) 5000.2300 www.tese.edu.mx Divisin de Ingenieras Industrial y Mecatrnica ext. 2329 8290900 x 126 ing pablo cruz director de metal mecanica

pablocruzpaz@ yahoo.com.mx (618) 818.5706, 829.0908

Instituto Tecnolgico de Toluca ING. SERGIO ORTZ GARCA Universidad del Valle de Mxico campus Toluca Univer del Valle de Mxico-lomas Verdes Instituto Tecnolgico de Tlalnepantla Ing. A. Elas Bernal Alcntara ITESM campus Toluca Universidad Politcnica del Valle de Mxico JUAN MARTIN ALBARRAN JIMENEZ

ebernalittla@hotmail.com promocion.tol@itesm.mx malbarran@upvm.edu.mx

Tecnolgico de Estudios Superiores de Coacalco*

tesco2@prodigy.net.mx www.tesco.edu.mx www.tese.edu.mx Divisin de Ingenieras Industrial y Mecatrnica

Tecnolgico de Estudios Superiores de Ecatepec* Tecnolgico de Estudios Superiores de Chimalhuacn* Tecnolgico de Estudios Superiores de Jilotepec* Tecnolgico de Estudios Superiores de Jocotitln* Universidad Tecnolgica del Sur del Edo de Mxico

Ex - Hacienda San Miguel Ixtapan, Km. 12 Carretera Tejupilco Amatepec, Tejupilco de Hidalgo

Telefono: (01 724) 2 69 40 17

- 138 -

Gto

Instituto Tecnolgico Superior de Irapuato ITESM campus Irapuato ITESM campus Leon Universidad de Guanajuato campus FIMEE Universidad de Guanajuato

electromecanica@itesi.edu.mx (462) 606.7900, 633.2075 (462) 623.0944 (477) 710.9000 Jaime Rivas, Rene rjaime@salamanca.ugto.mx fimee@salaman.ugto.mx
Av. Universidad No. 602 Lomas del Campestre 37150 Len, Guanajuato Mxico informes@delasalle.edu.mx bajio.delasalle.edu.mx Blvd. Universidad Tecnolgica 225, Fracc. San Carlos 37670, Guanajuato rector@utleon.edu.mx

(464) 648.0911 (464) 648-0911, 648-0386

Tel: (477) 710.8500 Fax: (477) 718.5511

ULSA-Bajio

Tel. (477) 710-00-20

Universidad Tecnologica de Len Len Guerrero Hidalgo ITESM campus Hidalgo Universidad La Salle campus Pachuca Universidad politecnica de tulancingo Universidad autonoma de Guadalajara

casa.hgo@itesm.mx (771) 717.1855 rpublicas@correo.ulsapachuca. (771) 7.0213 o al 01.800 22 edu.mx SALLE

Jalisco

M.A. Manuel Uriarte Razo

muriarte@uag.mx Calle Nueva Escocia, 1885, Fracc. Providencia, Guadalajara, Jalisco, Mxico CP 44620, Tel. (33) 36413250

(0133) 364-88 INF (463) Ext. 32225

Centro de Enseanza Tcnica Industrial Universidad Autnoma de Nuevo Len Benemrita Universidad Autnoma de Puebla Universidad Popular Autnoma Estado de Puebla Universidad Autonoma de Querataro Universidad Autonoma de San Luis Potosi ITESM-Gdl ING. FRANCISCO RAMREZ CRUZ M. C. Rodolfo Fernando Porras Snchez Mtro. Ricardo Lpez Fabre Dr. Rodrigo Castaeda Miranda

(81) 8329-4020 EXT. 5801

jcid@ece.buap.mx ricardo.lopez@upaep.mx rcast@uaq.mx Ingenieri@uaslp.mx

229 55 00 EXT: 7401 (222) 2299438 ext. 438 (442) 1 92 12 00 Ext. 6086 6014 (444) 826-2330 al 23.32
Tel: (33) 3669.3000 Lada sin costo: 01.800 966.9300

Av . General Ramn Corona No. 2514 Nuevo Mxico 45138 Zapopan, Jalisco Mxico Av. Patria 1201, Lomas del Valle, 3ra Seccin, A.P. 1-440 44100 Guadalajara, Jalisco Mxico

www.gda.itesm.mx

Universidad Autnoma de Guadalajara

Tel: (33) 36 488 463 (informes) uag@ uag.edu (33) 36 488 824 (conmutador) http://www.uag.mx/default.htm Lada sin costo: 01 800 36 836 00

Universidad de Guadalajara* Universidad del Valle de Atemajac Universidad Panamericana-Gdl

Calzada Circunvalacin Poniente No. 49 www.up.mx/s ede.php?fdoc=16 Tel: (33) 3679.0708 Ciudad Granja &fcategoria=1 45010 Guadalajara, Jalisco Mxico Lerdo de Tejada No. 45 informes @ upzmg.edu.mx esq. Aguirre, frente a Ministerio Pblico Tlaomulco de Ziga, Jalisco Tel. 13 68 39 49/50/51

Universidad Politcnica -Jal

UNITEC Universidad Tecnolgica de la Zona Metropolitana de Guadalajara* UVM-Gdl

Venustiano Carranza # 21 Col. Santa Cruz de las Flores 45640 Tlajomulco de Ziga, Jalisco Perifrico Sur No. 8100 Santa Mara Tequepexpan 45601 Tlaquepaque, Jalisco Mxico

(33) 37 77 02 22 Tel. 01 (33) 37.96.40.02 37,.96.40.04, 37.96.02.86 Fax. 01 (33) 37.96.40.02

www.guadalajara.uvmnet.edu

PTel: (33) 3669.8400 Lada sin costo: 01.800 888.6010 www.guadalajara.uvmnet.edu

Michoacn

ITESM-Morelia Instituto Tecnolgico de Estudios Superiores de Uruapan* Inst Tecnologico Superior de Cd. Hidalgo
Av. Ingeniero Carlos Rojas Gutierrez letysac@gmail.com 2120 Valle de la Herradura, Cd. Hidalgo, flsa57@hotmail.com Michoacan itschmich@gmail.com www.itsch.edu.mx (786) 15 4 30 53, 15 4 36

- 139 -

Morelos

ITESM-Cuernavaca

Universidad del Sol

ULSA-Cuernavaca

Paseo de la Reforma No. 182-A Lomas de Cuernavaca 62589 Temixco, Morelos Mxico Cuautla No. 130 Miraval 62270 Cuernavaca, Morelos Mxico Nicols Bravo No. 406 esq. Nueva Inglaterra San Cristbal 62230 Cuernavaca, Morelos Mxico

casa.mor@servicios.itesm.mx www.mor.itesm.mx

Tel: (777) 329.7100

info@unisol.edu.mx www.unisol.edu.mx

Tel: (777) 312.6721, 352.0210 al 13

informes@ulsac.edu.mx www.cvca.ulsa.mx

Tel: (73) 11.5525 Fax: (73) 11.3528

UVM-Cuernavaca Cenidet
M.C . J os L uis G onzlez R ubio S andoval C oordinador del P rograma de E s pecializacin en Ingeniera Mecatrnica Av. Eugenio Garza Sada No. 2501 Tecnolgico 64849 Monterrey, Nuevo Len Mxico Av. Pedro de Alba S/N Ciudad Universitaria 66450 San Nicols de la Garza, Nuevo Len Mxico Av. Ignacio Morones Prieto No. 4500 Poniente 66238 San Pedro Garza Garca, Nuevo Len (81) 8121 99 90

T el. y F ax : (777) 362-7775 (directo), 362-7770 ext.: 149 E -mail: glezrubio@ cenidet.edu.mx admisiones.mty@itesm.mx www.mty.itesm.mx Tel: (81) 8358.2000 Lada sin costo: 01800 8323.3689

Nuevo Len

ITESM-Mty

Universidad Autnoma de Nuevo Len*

mcovarru@ccr.dsi.uanl.mx www.uanl.mx

Universidad de Monterrey

admisiones@udem.edu.mx www.udem.edu.mx

Tel. 83294227 Fax. 83294025 Facultad de Ingeniera Mecnica y Elctrica Tel. 83524690 Tel: (81) 814.1010

UNITEC Universidad Regiomontana Oaxaca Universidad Tecnolgica de la Mixteca* Universidad del Papaloapan

(81) 8121 99 90

(81) 8121 99 90

Km. 2.5 carretera a Acatlima 69000 Huajuapan de Len, Oaxaca Campus Loma Bonita: Av. Ferrocarril s/n, colonia CD. Universitaria, C.P. 68400, Loma Bonita, Oaxaca. Edificio Carolino, 4 Sur No. 104 Centro 72000 Puebla, Puebla Va Atlixcyotl No. 2301 San Andrs Cholula 72800 Puebla, Puebla

escolar@nuyoo.utm.mx www.utm.mx

Tel: (953) 532.0214, 532.0399, Ext. 110 y 111 Tel: 01 (287) 875 9240

Puebla

Benemrita Universidad Autnoma de Puebla* ITESM-puebla Instituto Tecnolgico de Atlixco* Instituto Tecnolgico 36 Tehuacn* Instituto Tecnolgico Superior de Zacapoaxtla*

www.buap.mx

Tel: (222) 229.5500

ingresos.pue@servicios.itesm.mx www.pue.itesm.mx

Tel: (222) 303.2000 Lada sin costo: 01.800 201.5915

Instituto Tecnolgico de Tehuacn Tehuacn, Puebla Km. 8 carretera Acuaco-Zacapoaxtla Totoltepec 74610 Zacapoaxtla, Puebla Mxico tecnologico@itsz.edu.mx www.itsz.edu.mx

Telefono: (238)382 24 48 Coordinador de Ingeniera Mecatrnica Tel.: 01 233 31 72000, 72001, 72002 y 72003 ext. 15

Ex Hacienda Santa Catarina Mrtir 72820 San Andrs Cholula, Puebla Mxico Orin Norte S/N Universidad Anhuac-puebla Emiliano Zapata 72810 Puebla, Puebla Mxico Universidad Popular Autnoma del 21 Sur No. 1103 Santiago Estado de Puebla 72160 Puebla, Puebla Mxico

Universidad de las Amricas

claudia.olivares @ udlap.mx

Tel: 01 (222) 229 22 75 Ext: 2275 Tel: (222) 169.1069 Lada sin costo: 01.800 623.9291

emaza@anahuacpuebla.org www.anahuacpuebla.org

Universidad Tecnolgica de Puebla UVM-Puebla Quertaro Instituto Tecnolgico de Quertaro*

ITESM-Qro

Universidad Politcnica de Quertaro UVM-Qro

Tel: (222) 229.9400 admision@upaep.mx Lada sin costo: 01.800 224.2200 www.upaep.mx rector@upaep.mx Direccin de Innovacin y Tecnologa Educativa dir.centrodetecnologiaeducativa@up aep.mx Antiguo Camino a la Resurreccin 1002(222) 282 85 18 al 23 A utp@spersa.com.mx y Tel. rectora (222) 282 85 29 Frac. Zona Industria, Puebla 2000 utp@puebla.podernet.com.mx 72300 Puebla, Puebla info@utpuebla.edu.mx Camino Real a San Andrs Cholula Emiliano Zapata www.puebla.uvmnet.edu Tel: (222) 285 71 83 al 94 72810 San Andrs Cholula, Puebla Lada sin costo: 01.800 888.6010 Av. Tecnolgico S/N, esq. con Mariano Escobedo dda@itq.edu.mx Tel: (442) 216.3597 Centro www.itq.edu.mx Fax: (442) 216.9931 76000 Quertaro, Quertaro Mxico Epigmenio Gonzlez No. 500 Fracc. San Pablo admisiones@qro.itesm.mx Tel: (442) 238.3100 76130 Quertaro, Quertaro www.qro.itesm.mx Mxico C alle 1, es q. C alle 3 P arque T ecnolgico Q uertaro 76703 S anfandila del Municipio de T el. (442) 211 1600 P edro E s cobedo, Q ro. http://www.upq.edu.mx F ax. (442) 211 1600 Blvd. Villas del Mesn No. 1000 Provincia Juriquilla 76230 Quertaro, Quertaro Mxico www.queretaro.uvmnet.edu Tel: (442) 211.1900, Exts. 11031 a la 11035, 211.1969

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San Luis Potos

ITESM

Av. Eugenio Garza Sada No. 300 Fracc. Lomas del Tecnolgico admisiones.slp@servicios.itesm.mx 78211 San Luis Potos, San Luis Potos www.slp.itesm.mx Mxico Av. Tecnolgico s/n, Km. 1 carretera a RioVerde difusion@itslp.edu.mx Soledad de Graciano Snchez www.itslp.edu.mx 78437 San Luis Potos, San Luis Potos Direccin tecdir@itslp.edu.mx

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ITESM-Sonora Norte Instituto Tecnolgico de Hermosillo Instituto Tecnolgico de Huatabampo* Instituto Tecnolgico Superior de Cajeme*

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Instituto Tecnolgico Superior de Comalcalco*

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Instituto Tecnolgico Superior de Macuspana* Instituto Tecnolgico de Matamoros*

http://www.its macus pana.edu.mx/mecatr http://www.its macus pana.edu.mx/me http://www.its macus pana.edu.mx/mecat onica.as px catronica.as px ronica.as px Km. 6.5 carretera Lauro Villar 87490 Matamoros, Tamaulipasx comenta@itmatamoros.edu.mx www.itmatamoros.edu.mx Director direccion@itmatamoros.edu.mx Av. Tecnolgico S/N itr@tecreynosa.edu.mx www.tecreynosa.edu.mx upv@tamaulipas.gob.mx www.upvictoria.edu.mx www.universidadtamaulipeca.com Tel: (868) 814.0667, 814.0952, 814.0953 Fax: (868) 814.0667

Instituto Tecnolgico de Reynosa* Av. Tecnolgico S/N

Lomas del Real de Jarachina Sur 88730 Reynosa, Tamaulipas Universidad Politcnica de Ciudad Calzada Gral. Luis Caballero 1200 Col. Del Maestro Victoria 87070 Ciudad Victoria, Tamaulipas Mariano Escobedo No. 390 Universidad Tamaulipeca Zona Centro 00000 Reynosa, Av. Universidad Tecnolgica No. 1555 Universidad Tecnolgica de Col. La Escondida Tamaulipas Norte* 88770 Reynosa, Tamaulipas

Tel: (899) 929.0019, 929.0020

Tel. (834) 1276454,55

Tel: (899) 922.2203, 930.0606

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Tel. ( 01 899) 920 16 66

Tlaxcala Veracruz

Universidad Politcnica de Tlaxcala ITESM-cordoba Instituto Tecnolgico Superior de Poza Rica* Instituto Tecnolgico Superior de Coatzacoalcos Universidad del Valle de Orizaba

Calle 21, No. 611 Colonia Xicotncatl 90070 Tlaxcala, Tlaxcala

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Tel. (246) 466 7126,27 Fax. (246) 466 7126,27

Carretera Antigua Minatitlan Coatzacoalcos Km 16.5, C.P. 96400 Tel: 01 (921) 2118158 - Coatzacoalcos, Veracruz, Mxico. http://www.univo.edu.mx/ http://www.univo.edu.mx/

Tel: 01 (921) 2118158 -

http://www.univo.edu.mx/

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Yucatn

Escuela Modelo Universidad Autnoma de Yucatn* Universidad del Mayab

Mnica Febles lvarez Icaza Coordinadora de Investigacin y Publicaciones Desarrollo Acadmico e Investigacin

mafebles@unimayab.edu.mx

Tel. 942-48-00 Ext. 502

Zacatecas

Universidad Tecnolgica del Estado de Zacatecas

Universidad Politcnica de Zacatecas

Carretera Guadalupe, Ciudad Cuauhtmoc Comunidad Cieneguitas 98600 Guadalupe, Zacatecas Mxico Plan de Pardillo S/N Parque Industrial 99059 Fresnillo, Zacatecas Mxico Ing. Jose Manuel Robles Solis roblesm@upz.edu.mx

Tel. (01 492) 9276181 al 84 Fax. (01 492) 9276181 al 84 Ext. 102

upzac@hotmail.com http://www.upz.edu.mx roblesm@upz.edu.mx

Tel. (493) 935 7102, 03, 04, 06 Fax. (493) 935 7102, 03, 04, 06 ext. 104

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V. a.

Conclusiones

Resultados obtenidos para cada uno de los temas abordados.

Mecatrnica en el contexto Internacional La mecatrnica se ha involucrado en la industria y en la educacin desde su definicin en 1969, y es ahora reconocida alrededor del mundo. La mecatrnica permaneci durante diez aos como una tecnologa confinada al nivel de programas de investigacin y desarrollo de las industrias de aeroespacial espacial y defensa. A partir de ah, se establece de manera paralela en los departamentos de ingeniera y laboratorios de investigacin industrial, pero permanece restringida a un ncleo de especialistas. Durante los ltimos cinco aos es cuando la mecatrnica ha hecho su entrada real en la industria y los servicios. En los 70s la mecatrnica estaba relacionada principalmente con la servo tecnologa usada en productos como puertas automticas, maquinas despachadoras, y cmaras con auto enfoque. En los 80s fueron introducidas las tecnologas de informacin, se inici la introduccin de micro procesadores en los sistemas mecnicos para mejorar su desempeo. Las mquinas de control numrico y los robots comenzaron a ser ms compactos. Para los 90s, la tecnologa de comunicaciones fue incorporada a los sistemas, lo que permiti que los productos resultantes pudieran ser conectados en grandes redes. Estos desarrollos permitieron funciones como la operacin remota de brazos de robots. Al mismo tiempo, fueron incorporados nuevos sensores ms pequeos incluso a microescala - que diversificaron el uso de sistemas mecatrnicos. El desarrollo de la mecatrnica es una necesidad para las empresas manufactureras que reciben presiones tanto de su competencia como de sus clientes para incluir elementos de electrnica y software en sus productos. Ellas deben encontrar los medios para aplicar los cambios tcnicos y de proceso haciendo labor de equipo entre sus ingenieros mecnicos, elctricos y de software. Se sabe que a nivel internacional, de las empresas de tecnologa media, el 54% utiliza la mecatrnica en todos en la mayora de sus productos, el 38% en algunos y slo el 8% no integra la mecatrnica en sus productos. Los pases lderes a nivel internacional en la mecatrnica son Estados Unidos, Japn y Alemania. La presencia de Estados Unidos en este liderazgo es apoyada principalmente por su amplia capacidad de comercializacin, importa tecnologas avanzadas, les agrega valor y las comercializa con el mundo, el liderazgo de Japn obedece a su papel dentro de la investigacin, desarrollo y comercializacin de la robtica desde los 80s.

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Mecatrnica en el contexto Nacional La gran oferta acadmica de mecatrnica de varios niveles en Mxico (cuantitativamente hablando), el bajo nivel de la mayora de estos programas (cualitativamente hablando), la baja competitividad de Mxico, el cortoplacismo de la clase empresarial mexicana, la competencia globalizada y la carencia de polticas pblicas efectivas y a mediano plazo, aunado a la falta de una estricta supervisin de la oferta acadmica y promocin de la ingeniera mecatrnica, hacen urgente tomar medidas de carcter global y a largo plazo para lograr los beneficios de la Mecatrnica que se han cosechado en otros pases. Es necesario establecer polticas pblicas y claros apoyos para capitalizar la cantidad de ingenieros mecatrnicos ya disponibles en el mercado laboral y que hoy da estn ejerciendo otra cosa. Como una sugerencia preliminar se sugiere considerar la creacin de un Centro o Instituto Nacional de Mecatrnica que mejore las habilidades y competencias de los ingenieros ya egresados pero que presentan evidentes deficiencias-, que articule el sector productivo y el mbito acadmico, y por otro lado supervise y norme la calidad de los programas acadmicos y finalmente certifique las competencias del Ingeniero en Mecatrnica.

Seguimiento de egresados Se presume conservadoramente que cada ao egresan de las ms de 150 escuelas que imparten conocimientos de mecatrnica, ms de 2,500 estudiantes graduados (cifra que fcilmente puede ser mayor, debido a que solo estamos considerando menos de 9 egresados por semestre por institucin). En Mxico existe un enorme capital intelectual desaprovechado (los cientos de egresados de las carreras de mecatrnica, desde 1991 en la Anahuac Sur y posteriormente con el crecimiento exponencial originado con el establecimiento de esta carrera en UPIITA-IPN), en el cual se ha invertido una enorme cantidad de recursos pblicos en las ms de 150 instituciones acadmicas. La gran disparidad acadmica que existe entre por ejemplo un egresado de ingeniera entre la UPIITA-IPN y la Universidad de la Repblica Mexicana es enorme o la gran asimetra que existe entre un egresado de La Salle, con 8 materias de humanidades y uno de los Institutos Tecnolgicos. Ambos programas tienen un nmero de crditos similar, por lo que un egresado del Tecnolgico llev varias materias tcnicas que no llev el egresado de La Salle. Podemos afirmar, aun sin tener el estudio formal, que la gran la mayora de los egresados de las carreras de mecatrnica no se dedica a la mecatrnica en su campo laboral. Esta conclusin no es de extraar, ya que es la situacin que prevalece generalmente en todos los egresados de carreras emergentes (como biotecnologa, telemtica, binica, nanotecnologa) en pases en donde ni el sector pblico ni el privado tienen un sector maduro en

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esas reas como para captar tantos egresados, en particular en Mxico, en donde mecatrnica es una rea que virtualmente no existe en el sector productivo. Una bsqueda en el sitio web de Conacyt entrega solamente 5 sitios internos con el trmino mecatrnico, 4 de ellos relativos a demandas de convocatorias y 1 mas definiendo un perfil de Promotores IDITEC. Siendo Conacyt el organismo que concentra los programas de ciencia y tecnologa, es sin duda representativa la falta de inters en promocionar una disciplina que tiene evidentemente tanto impacto en procesos productivos.

Inters en la mecatrnica Academia: Existe una tendencia de crecimiento exponencial en los ltimos 10 aos. El nmero de estudiantes interesados en estudiar mecatrnica va en aumento logartmico, por ejemplo en todo el sistema del Instituto Politcnico Nacional, Ingeniera Mecatrnica es la carrera de ms alta demanda en 2006 y 2007 (un hecho sin precedente dado que mecatrnica no es una carrera demandada por ningn sector industrial, ni tiene una clara estrategia de promocin por parte de los sectores educativo y productivo, ni en algn rgano de gobierno). Para re-encausar esta gran fuerza laboral y lograr un impacto inmediato, se requiere de una cultura empresarial moderna, con apoyo del estado para plantear la modernizacin de los procesos. Como parte sustancial de esta estrategia debera considerarse la generacin de un sistema nacional de acreditacin, lo cual podra no solo emitir ciertas normas y regulaciones para habilitar a los ingenieros en mecatrnica, sino tambin cursos complementarios para homogenizar, basados en competencias laborales, el nivel de los egresados. Plan Estratgico. Homogenizar las competencias laborales y el nivel de los egresados permitira estandarizar y potenciar la actual plataforma de egresados, lo cual podra contribuir a lanzar a mediano plazo una estrategia slida de proyectos de desarrollo tecnolgico y modernizacin mecatrnica de empresas de los distintos sectores industriales. Conacyt: El programa denominado Programa Especial de Ciencia y Tecnologa 2001-2006 no contempla la mecatrnica como un sector clave en el desarrollo de algn sector productivo, y no se hace ninguna mencin, ni un solo comentario siquiera, acerca de la mecatrnica. Secretaria de Economa: En el estado de Quertaro, recientemente la SE solicito un estudio prospectivo de la mecatrnica, que derivo en un conjunto de recomendaciones para apoyar el sector automotriz. Igualmente la SE a nivel federal tiene acciones para realizar un levantamiento nacional de la realidad de la mecatronica en todo el territorio. Pymes: Las Pymes generalmente sostienen que la innovacin tecnolgica ocurre por generacin espontnea, cuando en realidad exige un esfuerzo

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sistemtico, permanente y generalizado de desarrollo o aplicacin de nuevas tecnologas, cambios en la organizacin del trabajo y aumento del capital humano que conduzca a la mejora de procesos, productos y servicios. Investigacin de Campo Para el presente estudio se llev a cabo una investigacin de campo, durante la cual se visitaron un total de 65 empresas de 6 sectores de la industria en 7 ciudades del pas: Cd. Jurez, Tijuana, Guadalajara, Monterrey, San Lus Potos, Distrito Federal y Quertaro. Los sectores que estuvieron dentro del alcance de la investigacin fueron: aeroespacial, automatizacin y control, electrnico, elctrico, mdico y automotriz. De la investigacin se derivaron las siguientes conclusiones: Dentro del sector electrnico, se detect que las empresas se encuentran muy estandarizadas, utilizan procesos de manufactura, maquinaria y equipo mecatrnico muy similares. El origen de su tecnologa proviene principalmente de Estados Unidos, seguido de Alemania y Japn. En este sector predominan los sistemas de control avanzado y es uno de los pocos sectores donde hay tecnologas locales. El sector de manufacturas elctricas se caracteriz por un comn denominador en las empresas visitadas: la mayora presentan un alto grado de automatizacin y el origen del equipo atiende a la nacionalidad de la compaa, por ejemplo una empresa de origen Coreano tiene como poltica utilizar nicamente tecnologa de Corea, otro factor coincidente es la necesidad de reparacin y mantenimiento de las lneas de ensamble. Las manufacturas elctricas conforman una de las cadenas productivas ms complejas de la industria nacional. El sector aeroespacial en Mxico es el de mas reciente aparicin en el mapa y sorpresivamente se encontr que no existen sistemas totalmente automticos en el proceso de transformacin principal, aunque si cuentan con tecnologa de punta en mquinas herramientas de apoyo como lo son maquinados de alta precisin. La falta de elementos mecatrnicos obedece a que en el pas se hacen principalmente procesos de ensamblaje que requieren de mano de obra. Dentro del sector automotriz encontramos que es el sector con mayor presencia de tecnologas avanzadas, donde se llevan a cabo maquinados especializados, as como muchos procesos de conformado de materiales. Los lugares que cuentan con ensamblaje tienen mucha intervencin humana y empleo de herramientas elctricas. Existe tambin una gran variabilidad en la capacidad de las empresas para poder implementar sus propios centros de desarrollo, tanto para los productos como para los procesos, debido a la capacidad de inversin de cada uno. Para el sector automatizacin y control tenemos que desafortunadamente son pocas las empresas que a nivel nacional producen o fabrican elementos de

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automatizacin y control, y las que se localizaron son de capital extranjero y con presencia en prcticamente todas las ciudades visitadas. Como consecuencia se han convertido en empresas que integran los elementos necesarios para dar respuestas integrales a sus clientes, que incluyen no solo las partes, sino los diseos, la capacitacin, etc. para convertirse as en los referentes obligados cuando las empresas requieren de proveedores locales en este tema. El sector de la industria mdica se caracteriza por su capacidad para la manufactura de equipo mdico dentro de ambientes controlados para evitar la contaminacin de sus productos durante el periodo de fabricacin y empaque. Este sector utiliza en la mayora de los casos, mano de obra intensiva y estrictos controles de calidad, su capacidad de produccin es baja pero el valor agregado compensa la falta de volumen. Posee un gran potencial para la automatizacin de sus lneas de produccin a travs de robots trasportadores de productos, ensambladores y soldadores de productos plsticos y metlicos pequeos, as como en sistemas alternos de inspeccin automatizada y sistemas de empaque para evitar el contacto con elementos contaminantes. Las reas de oportunidad con potencial para la creacin de empresas en Mxico son las siguientes: Desarrollo de software especializado a precios ms competitivos Empresas integradoras. (Se debe entender como concepto de empresa integradora el que atiende al tema mecatrnica, es decir, aquella empresa que adquiere componentes que ensamblados o sub ensamblados se convierten en elementos mecatrnicos que incluyen normalmente elementos mecnicos, electrnicos y de automatizacin y control) Empresas que ofrezcan servicios de modificacin/mejora a las tecnologas existentes mantenimiento y

Empresas proveedoras de automatizacin para la alimentacin de materias primas. Empresas que distribuyan/comercialicen/fabriquen prueba para el sector elctrico principalmente maquinarias de

- 147 -

b.

Estrategias propuestas para detonar el desarrollo de la mecatrnica en el pas.

En este apartado se presentan las estrategias que se fueron planteando durante el desarrollo del estudio. Todas ellas son importantes e impactarn favorablemente en el desarrollo de la mecatrnica en el pas. Promocionar mediante campaas publicitarias dirigidas, las ventajas que a nivel mundial ha representado el uso de la mecatrnica para las pequeas, medianas y grandes empresas. Organizar y difundir en conjunto con instituciones educativas, eventos nacionales que desarrollen la creatividad de los estudiantes de ingeniera para el diseo, elaboracin y aplicacin de sistemas mecatrnicos. Establecer un programa de estmulos fiscales y financiamiento para la adquisicin de maquinaria y equipo a tasas preferenciales que promueva la adopcin de nuevas tecnologas por parte de la pequea y mediana industria. Disear e implementar esquemas y mecanismos efectivos de vinculacin escuela empresa y centro de investigacin empresa mediante los cuales todas las partes obtengan beneficios para procurar esta vinculacin. Formular el contenido de la currcula para nivel tcnico, licenciatura y postgrado en mecatrnica de acuerdo con las necesidades de la industria y los segmentos a desarrollar por inters nacional. Establecer un arbitraje con facultades para dar seguimiento a los acuerdos que establezcan las partes involucradas en el tema de propiedad intelectual y transferencia de tecnologa. Fortalecer la infraestructura nacional para la investigacin, desarrollo e innovacin tomando en cuenta las necesidades tanto de la industria como de las instituciones de investigacin y desarrollo. Otorgar apoyos gubernamentales a las instituciones nacionales de investigacin para la creacin de programas interdisciplinarios de ingeniera con mentalidad empresarial relacionados con el campo de la mecatrnica. Fomentar y crear mecanismos de apoyo para la creacin de incubadoras y parques cientfico tecnolgicos de acuerdo a las vocaciones de las distintas regiones en el rea de mecatrnica. Incrementar los recursos econmicos dedicados a la ciencia y la tecnologa en el presupuesto federal buscando igualar las proporciones respecto al PIB que tienen pases con niveles similares de desarrollo (alrededor del 1%).

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Aunque actualmente la legislacin vigente en materia de Ciencia y Tecnologa contempla apoyos para las empresas que inviertan en Investigacin y Desarrollo a travs de estmulos fiscales (crditos) aplicables al Impuesto Sobre la Renta, no hay nada especfico para promover la inversin en herramientas mecatrnicas o equivalentes como automatizacin y control, ya que esto no es considerado como Innovacin. Por lo anterior, se debera valorar el incluir en un programa similar la renovacin de equipo que contenga elementos mecatrnicos que garanticen la actualizacin de los mismos. A travs de los mecanismos de apoyo a la investigacin vigentes, privilegiar proyectos relacionados con la mecatrnica que cuenten con el apoyo y participacin de usuarios potenciales para su implementacin. Modificar la legislacin vigente en la Ley Federal de Responsabilidades de los Servidores Pblicos y la normatividad interna de las universidades y centros de investigacin de tal manera que se permita la participacin de los desarrolladores de tecnologa en la aplicacin de los resultados obtenidos.

- 149 -

c.

Conclusin general del anlisis realizado

a. La capacidad educativa para preparar profesionales en mecatrnica en nuestro pas ha visto un incremento exponencial en los ltimos aos, sin embargo la demanda de profesionistas de parte de las empresas no ha captado ms all del 1% de estos egresados. b. La implicacin de la mecatrnica como disciplina en la mejora de procesos productivos y de productos terminados es clara, la competencia mundial y la globalizacin de los mercados obligan a una competencia frontal en nuestros propios mercados, sin embargo la brecha tecnolgica en algunos sectores requiere de una vinculacin urgente con las instituciones y organismos que conocen del tema. c. Existe un problema de desconocimiento en la planta productiva nacional con respecto al concepto de mecatrnica, ya que se ha detectado que aunque se utilicen elementos mecatrnicos en los procesos productivos o inclusive que utilicen elementos en productos terminados no los reconocen como tal. d. En el tema de las capacidades tecnolgicas se encontraron varias insertas en instituciones educativas, sin embargo no hay un claro mecanismo que motive a la vinculacin academia - empresa fuera de algunas excepciones. e. Los organismos especializados en mecatrnica que pudieran servir como articuladores entre los programas gubernamentales de apoyo, las instituciones y centros educativos y las empresas, son muy pocos y no estn articulados entre ellos. Las tareas que realizan encaminan sus esfuerzos a la difusin principalmente entre el sector estudiantil. f. Prcticamente todos los expertos entrevistados coinciden en que la mayora de la maquinaria y equipo mecatrnico con que cuenta la planta productiva de nuestro pas proviene del extranjero y no se conoce un programa nacional estructurado que permita adoptar el conocimiento aplicado al menos para ofertar el mantenimiento preventivo o correctivo de la misma. g. El sector automotriz es el que presenta el mayor nmero de menciones como agrupamiento con caractersticas de madurez y eslabonamiento en cuanto al uso de elementos mecatrnicos y se prev que lo mismo suceda en un futuro con el sector aeronutico. h. El impulso a la mecatrnica en Mxico mediante planes y programas de mediano plazo, pudiera significar para el pas la oportunidad para mejorar su posicin competitiva y la disminucin de la brecha tecnolgica con respecto a otros pases, as como la mejora en las condiciones de la planta productiva.

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ANEXOS

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Principales Instituciones que ofrecen Ingeniera en Mecatrnica Programa Mecatrnica Mechatronics Engineering MS/BS in Engineering Mechatronics UNCA-NCSU Mechatronics Program Engineers in mechatronics Engineers in Mechatronics Studienrichtung Mechatronik Mechatronics Mechatronics Mechatronics Mechanical Engineering Mechatronics Mechatronics Research Mechatronics Research Group Mechatronics Research Group Mechatronics and Robotic Systems Mechatronics and Robotics Integrated Mec. & Elec, Engineering Faculty of Mechatronics Mechatronics Engineering CMMFM Mechatronics Engineering Mechatronics Department Mechatronics Engineering UNCA-NCSU Mechatronics Program Mechatronics Wiki Mechatronics Mechatronics Undergraduate degree Master of Science in Mechatronics Mechatronic Systems Engineering Mechatronic Systems Engineering Mechatronics in Mechanical Engin. Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronic Engineering Autom. Engineering Technology Ingeniera Mecatrnica Mechatronics Engineering Ingeniera Mecatrnica Mechatronics Research Ingeniero en Mecatronica Ingeniero en Mecatronica Bachelor of Mechatronic Eng. Bachelor of Engineering-Mechatronic
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46

Universidad Institute of Technology Sligo University of Southern Denmark University of Southern Denmark Universit de Savoir UVHC ENSIAME Johannes Kepler University Linz University of Applied Sciences Regensburg Mechat. an der Fachhochschule Regensburg Mechat. an der Fachhochschule Frankfurt DLR Institute of Robotics and Mechatronics K.U.Leuven Mechatronics and Robotics Helsinki University of Technology De Montfort University Loughborough University University of Leeds Liverpool University University of Bath Warsaw University of Technology vora University The Technical University of Cluj-Napoca Institute of Technology Sligo "Politehnica" University of Timisoara California State University, Chico University of North Carolina Northwestern University Rensselaer Polytechnic Institute Southern Polytechnic State University New Mexico Tech Lawrence Technological University University of Denver Ecole Polytechnique de Montreal University of British Columbia University of Waterloo McMaster University Southern Alberta Institute of Technology Universidad Autnoma de Ciudad Jurez Instituto Tecnologico Superior de Poza Rica UNITEC Universidad Tecnologica de Mexico ITESM Universidad La Salle Noroeste Universidad Politecnica de Chiapas University of Technology, Sydney University of Sydney

Pas Ireland, EU. Denmark, EU. Denmark, EU. France, EU France, EU Austria, EU Germany, EU Bayern, Germany, EU Frankfurt, Germany, EU Germany, EU Belgium, EU Finland, EU UK, EU UK, EU UK, EU UK, EU UK, EU Poland, EU Portugal, EU Romania, EU Ireland, EU Romania, EU Chico, CA, USA Asheville, USA Chicago, IL, USA Troy, New York, USA Marietta, GA, USA Socorro,N. Mexico, USA Michigan, USA Denver, Colorado, USA Montreal, QC, Canada B. Columbia, Canada. Ontario, Canada. Hamilton, ON Canada Alberta, Canada Chihuahua, Mxico Poza Rica, Mexico Edo. de Mexico, Mexico Monterrey, Mexico Sonora, Mexico T. Gtz. Chiapas, Mexico Sydney, Australia Sydney, Australia

Wikipedia; Institutions offering Mechatronics Engineering

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Mechatronic Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronic Engineering Mechatronic Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics (Bach. of Engineering) Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering (BE) Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics, O&I Technology Mechatronics Engineering Mechatronics Mechatronics Laboratory Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Ingenieria Mecatrnica Ingenieria Mecatrnica Ingeniera Mecatrnica BS in Automation & Mechatronics Bachelor of Sc. in Mechatronics Eng. Mechatronics Engineering Mechatronic Engineering Mechatronics and Robotics Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Mechatronics Engineering Faculty of Engineering Mechatronics Master in Systems and Mechatronics

Curtin University of Technology Edith Cowan University University of Queensland University of Melbourne University of Wollongong University of Canterbury Massey University University of Auckland Oita University University of Johannesburg University of Stellenbosch Nelson Mandela Metropolitan University Tswane University of Technology University of Stellenbosch University of Cape Town University of Stellenbosch Hemchandracharya North Gujarat University Kongu Engineering Collage Maharaja Engineering College Thiagarajar College of Engineering Manipal Institute of Technology SRM Institute of Technology Dokuz Eyll University Sabanci University Swiss German University Szent Istvn University Gdll Mszaki s Gazdasgtudomnyi Egyetem Shandong University of Sci. & Technology Asian Institute of Technology Engineering School - University of So Paulo Polytech. School - University of Pernambuco Militar University "Nueva Granada" Universidad De San Buenaventura Universidad Autnoma de Occidente Universidad Nacional de Colombia Mindanao State University Bulacan State University International Islamic University Malaysia University of Nottingham Malaysia Campus University of Zagreb National University of Sciences & Technology Al-Balqa Applied University University of Jordan University of Sager Instituto Tecnolgico de Santo Domingo German University Cairo Faculty of Engineering, Ain Shams University Chalmers University of Technology

Perth, Australia Australia Australia Australia Australia New Zealand New Zealand New Zealand. Oita, Japan Johannesburg, S. Africa Western Cape, S. Africa Eastern Cape, S. Africa Western Cape, S. Africa South Africa. Cape Town, S. Africa Western Cape, S. Africa. Patan, Gujarat, India Erode, Tamilnadu, India. Tamilnadu, India Madurai, India Manipal, India Chennai, India Izmir, Turkey Istanbul, Turkey Tangerang, Indonesia. Gdll, Hungary. Budapest, Hungary. Qingdao campus, China. Pathumtani, Thailand So Carlos, Brazil Recife, Brazil Bogot, Colombia Bogot, Colombia Cali, Colombia Bogot, Colombia Iligan City, Philippines Malolos, Philippines Malaysia Shah Alam, Malaysia Zagreb, Croatia Rawalpindi, Pakistan Amman, Jordan Amman, Jordan Djibouti Repblica Dominicana Cairo, Egypt Cairo, Egypt Gothenburg, Sweden

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Convocatoria CYTED Anual: Se abre una convocatoria anual para la presentacin de propuestas a las diferentes reas temticas del Programa. 1. A travs de la Convocatoria anual de Acciones CYTED: Cada ao el Programa CYTED lleva a cabo una convocatoria pblica para la presentacin de propuestas de financiacin de actividades de coordinacin de la investigacin cientfica y tcnica en varios temas prioritarios. Las reglas de participacin se publican en la pgina Web del Programa CYTED, al menos con una semana de antelacin a la apertura de la misma y generalmente a lo largo del mes de Marzo, tras la aprobacin del texto y de las lneas prioritarias de la convocatoria en el Consejo Directivo del Programa de ese mismo mes. La presentacin de propuestas permanece abierta durante un periodo aproximado de 2 meses desde el momento de su apertura. El proceso de evaluacin se inicia una vez subsanados los posibles errores de presentacin de propuestas mediante el envo a dos expertos externos de acuerdo al sistema de evaluacin por pares. Adems del texto de la convocatoria que recoge las reglas y formas de participacin, se publican cada ao todos los documentos relativos a la Convocatoria correspondiente, as como toda la informacin actualizada sobre la misma e instrumento disponibles. Existen tres tipos de instrumentos de participacin, en las Convocatorias de Acciones CYTED: Redes Temticas Acciones de Coordinacin Proyectos de Investigacin Consorciados 2. A travs de la Convocatoria permanente de Proyectos de Innovacin IBEROEKA: El Programa CYTED mantiene abierta, de forma permanente, una convocatoria de solicitudes para la certificacin de proyectos de innovacin, basados en la cooperacin cientfica y tecnolgica de empresas e instituciones iberoamericanas. Proyectos cuyo objetivo sea la obtencin de nuevos productos, procesos o servicios, que contribuyan a mejorar los sectores productivos y la competitividad de la regin. La certificacin de un proyecto como Proyecto de Innovacin IBEROEKA por parte del programa CYTED supone, adems de un sello contrastado de calidad, la posibilidad de acceso prioritario a los mecanismos de financiacin para la innovacin en cada pas participante. El primer paso para acceder a la certificacin de un proyecto de innovacin se inicia con el contacto con la Red de Organismos Gestores IBEROEKA a travs

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de la pgina Web del Programa CYTED, y ms en concreto con el coordinador o coordinadores designados por cada pas. Desde dichos organismos, y dependiendo de las necesidades especificas de cada iniciativa, se informa y orienta sobre cmo enfocar el proceso con la mxima garanta de xito. En libre competencia: Cualquier persona fsica o entidad perteneciente a alguno de los pases de la Regin Iberoamericana puede presentar una solicitud. On-line: Presentacin de solicitudes a travs de la gestin integral del proceso va Intranet de CYTED. En Redes Temticas y Acciones de Coordinacin: El coordinador ser una persona fsica perteneciente a: Centros pblicos y/o privados de I+D Empresas pblicas y/o privadas: Con financiacin del Programa. con sede en alguno de los 21 pases miembros del Programa. En Proyectos de Investigacin Consorciados: El coordinador ser una entidad jurdica, pblica o privada, sin nimo de lucro tipo: Centros pblicos y/o privados de I+D Empresas pblicas y/o privadas: Sin financiacin del Programa. Presentacin de solicitudes Documentos oficiales: Texto de la Convocatoria. Anexo 1: lneas de investigacin abiertas. Gua del Solicitante. Anexo 1: formularios de solicitud. Anexo 2: formularios de evaluacin. Ayuda a la presentacin de propuestas: Va telefnica y por correo electrnico. Gua de ayuda al solicitante. Registro de propuestas de manera on-line. Visualizacin: Visualizacin on-line del estado de la propuesta durante el proceso de evaluacin. Gastos financiables (RT y AC): Gastos de Coordinacin: 2.700 /ao mximo. Movilidad del Coordinador: Pasajes y Viticos. Reuniones de Coordinacin: Pasajes y Viticos, Alquileres, Documentacin. Movilidad de los grupos participantes: Pasajes y Viticos. Publicaciones: Resultantes de las actividades de cooperacin en la Accin.

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 Formacin: Seminarios, talleres y jornadas organizadas por la Accin. Gastos financiables (PIC): Modelo de costes adicionales, incluyendo los costes indirectos admisibles a tanto alzado. Costes elegibles: Costes directos financiados al 100% y Costes indirectos hasta un mximo del 5% de la subvencin total del proyecto.

Informacin de contacto: Secretara General C/ Amaniel, 4 28015 Madrid ESPAA Tlf: +34 91 531 63 87 Fax: +34 91 522 78 45 Email: sgral@cyted.org Secretara Adjunta Praia do Flamengo 66, sala 1209 Rio de Janeiro - RJ - 22210-030 BRASIL Tlf: (55-21) 2005.6369 Fax: (55-21) 2005.6369 Mov: (55-21) 8131.6030 Secretara Adjunta San Isidro Coronado San Jos (Costa Rica) Tlf 1: (506) 844 45 95 Tlf 2: +34 606 85 16 78 Fax: (506) 292 81 67

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