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TREBALL FINAL DE MSTER

TTOL

ANLISIS DE TNELES DE DOVELAS MEDIANTE ELEMENTOS FINITOS. ESFUERZOS EN SOSTENIMIENTO, MOVIMIENTOS DEL TERRENO Y SEGURIDAD EN EL DISEO
AUTOR

JAVIER DOPAZO

TUTOR ALBERTO LEDESMA

ESPECIALITAT INGENIERA GEOTCNICA

DATA DICIEMBRE DE 2.011

A mis padres por su apoyo en estos tiempos

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

NDICE
CAPTULO 1. Introduccin .............................................................................................................................1 1. 2. 3. Objeto de la presente tesina ...............................................................................................................1 Organizacin de la tesina.....................................................................................................................1 Caractersticas del anlisis ...................................................................................................................2 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. 3.4.1. 3.4.2. 3.4.3. 3.4.4. 3.5. 3.6. 3.7. 4. 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 1. 2. 3. 4. 5. Caractersticas bsicas .................................................................................................................2 Programa PLAXIS .........................................................................................................................2 Malla de elementos finitos ..........................................................................................................2 Modelo constitutivos ...................................................................................................................2 Mohr Coulomb.........................................................................................................................3 Cam Clay modificado ...............................................................................................................3 Hardening Soil..........................................................................................................................4 Hardening Soil con pequeas deformaciones .........................................................................5 Presiones de agua ........................................................................................................................6 Descripcin de la geometra ........................................................................................................6 Condiciones iniciales....................................................................................................................6 Fases del anlisis ..........................................................................................................................7 Propiedades geotcnicas del terreno ..........................................................................................8 Tnel ............................................................................................................................................8 Mortero de inyeccin ................................................................................................................10 Interaccin entre las dovelas y el mortero inyectado ...............................................................10

Rigidez de las dovelas y comparativo de modelos de constitutivos....................................................7

CAPTULO 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas en el comportamiento del tnel .............13 Introduccin ......................................................................................................................................13 Caractersticas del anlisis .................................................................................................................13 Rigidez de la unin entre dovelas ......................................................................................................14 Comparativa entre los esfuerzos del sostenimiento y una viga empotrada .....................................15 Longitud de contacto de 18 cm .........................................................................................................17 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 5.5.
ndice

Desplazamientos en el terreno..................................................................................................18 Tensin media ...........................................................................................................................18 Tensin de corte ........................................................................................................................19 Desplazamiento del sostenimiento ...........................................................................................20 Momento sobre el flector sobre el sostenimiento....................................................................21
I

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6. 7. 1. 2. 3. 4.

Resultados .........................................................................................................................................22 Conclusiones ......................................................................................................................................23 Introduccin ......................................................................................................................................25 Rigidez de la unin entre dovelas ......................................................................................................25 Caractersticas del tnel y del terreno ..............................................................................................25 Resultados .........................................................................................................................................26 4.1. 4.2. 4.3. 4.4. 4.5. 4.6. 4.7. Colapso ......................................................................................................................................26 Desplazamientos........................................................................................................................26 Tensin Media y tensin de corte .............................................................................................28 Deformacin de volumtrica y de corte ....................................................................................29 Plasticidad..................................................................................................................................29 Estado tensional y de corte del sostenimiento .........................................................................32 Cubeta de asiento ......................................................................................................................32

CAPTULO 3. Comparativo de modelos constitutivos .................................................................................25

5. 1. 2. 3.

Conclusiones ......................................................................................................................................34 Introduccin ......................................................................................................................................35 Energa de distorsin .........................................................................................................................35 Energa mxima de distorsin ...........................................................................................................36 3.1. 3.2. 3.3. 3.4. Invariantes .................................................................................................................................36 Mohr Coulomb...........................................................................................................................37 Cam Clay ....................................................................................................................................38 Hardening soil ............................................................................................................................39

CAPTULO 4. Energa de distorsin y tneles ..............................................................................................35

4. 5.

Factor de seguridad ...........................................................................................................................40 Evolucin del factor de seguridad con Mohr Coulomb .....................................................................41 5.1. 5.2. Factor de seguridad local...........................................................................................................41 Factor de seguridad global ........................................................................................................44

6.

Conclusiones ......................................................................................................................................46

REFERENCIAS ...............................................................................................................................................47 Apndice I. Comporta miento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas ...............................................................................................................................................................................49 1. 1.1. 1.2. 1.4.
ndice

Comportamiento del terreno ........................................................................................................51 Desplazamientos........................................................................................................................51 Tensin media ...........................................................................................................................52 Tensin desviadora ....................................................................................................................54
II

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1.5. 2. 2.1. 2.2. 2.4. 2.5. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Puntos plastificados ...................................................................................................................55 Comportamiento del sostenimiento .............................................................................................57 Momentos .................................................................................................................................57 Cortantes ...................................................................................................................................58 Axil .............................................................................................................................................59 Desplazamientos........................................................................................................................60 Desplazamiento .............................................................................................................................63 Tensin media ...............................................................................................................................66 Tensin corte .................................................................................................................................67 Deformacin volumtrica ..............................................................................................................68 Deformacin de corte ....................................................................................................................69 Plasticidad......................................................................................................................................70 Sostenimiento................................................................................................................................71 Desplazamiento .............................................................................................................................77 Tensin media ...............................................................................................................................80 Tensin corte .................................................................................................................................81 Deformacin volumtrica ..............................................................................................................82 Deformacin de corte ....................................................................................................................83 Plasticidad......................................................................................................................................84 Sostenimiento................................................................................................................................85 Desplazamiento .............................................................................................................................91 Tensin media ...............................................................................................................................94 Tensin corte .................................................................................................................................95 Deformacin volumtrica ..............................................................................................................96 Deformacin de corte ....................................................................................................................97 Plasticidad......................................................................................................................................98 Sostenimiento................................................................................................................................99

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad .........61

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad ....75

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a seis dimetros de profundidad ....89

Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin.............................................103 Apndice VI. Clculos del factor de seguridad ..........................................................................................111 Apndice VII. Evolucin del factor de seguridad.......................................................................................115

ndice

III

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ndice

IV

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CAPTULO 1. Introduccin
1. Objeto de la presente tesina
El presente trabajo se enmarca en el contexto de la construccin de tneles mediante mquinas tuneladoras. Y en la necesidad de avanzar en el conocimiento del comportamiento tanto del sostenimiento del tnel como del terreno. Los objetivos planteados en la presente tesina se detallan a continuacin: Estudio de la influencia de la rigidez de la unin entre dovelas en el comportamiento del suelo as como en la propia distribucin de esfuerzos en la dovela. Comparacin del comportamiento del suelo segn diferentes modelos constitutivos en dos dimensiones. Aplicacin del concepto de energa de distorsin almacenada en el terreno en la evaluacin del dao en el terreno ocasionado por la excavacin del tnel, as como la evaluacin del riesgo de colapso del tnel. Obtencin de la energa mxima de distorsin para las superficies de fluencia de Cam Clay y de Hardeing Soil.

Para dicho trabajo se ha usado el programa comercial PLAXIS2D, versin 9,2 de la casa PLAXIS.

2. Organizacin de la tesina
La presente tesina se organiza en 4 captulos, incluido el presente, las referencias y 7 apndices, de acuerdo con el siguiente esquema: Capitulo 1. Introduccin. Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas en el comportamiento del tnel. Captulo 3. Comparativas de modelos constitutivos. Captulo 4. Energa de distorsin y tneles Referencias. Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas. Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad. Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin Apndice VI. Clculos del factor de seguridad Apndice VII. Evolucin del factor de seguridad
1

Captulo 1. Introduccin

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3. Caractersticas del anlisis


3.1.Caractersticas bsicas
La hiptesis bsica considerada en todos los clculos del presente captulo es considerar deformacin plana y simetra del problema respecto al eje del tnel.

3.2.Programa PLAXIS
Para realizar la modelizacin recogida en el presente trabajo se ha utilizado la versin 9.0 del programa PLAXIS. Se trata de un programa de elementos finitos desarrollado en la Delft University of Technology (Pases Bajos) orientado a resolver problemas geotcnicos en situaciones de deformacin plana, axisimetra y tres dimensiones.

3.3.Malla de elementos finitos


Las mallas de elementos finitos utilizadas en el presente trabajo son elementos tipo soil (usados para modelar las distintas capas de suelo) La densidad de los elementos es mayor en las zonas donde se esperan mayores gradientes, es decir, cerca del sostenimiento de hormign y en la superficie. El terreno y el mortero de inyeccin se han simulado con elementos triangulares de 15 nodos que proporcionan una interpolacin de segundo orden para los desplazamientos. La matriz de rigidez del elemento se calcula mediante integracin numrica usando 12 puntos de Gauss. A cada elemento debe asignarse un modelo constitutivo y los parmetros que lo definen. No se ha considerado la interaccin del agua. Para el sostenimiento, se ha usado elemento de placa con tres grados de libertad (Ux, Uy, ) con 5 nodos, integrada mediante 4 puntos de Gauss. Y el modelo constitutivo usado en este caso es el modelo elstico lineal.

3.4.Modelo constitutivos
Los modelos constitutivos usados en el presente estudios son: Mohr Coulomb Cam Clay modificado Hardening soil Hardening soil con pequeas deformaciones

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3.4.1. Mohr Coulomb El modelo de Mohr Coulomb es un modelo de plasticidad perfecta definido por cinco parmetros: E (Mdulo de elasticidad) y (Coeficiente de Poisson) para el comportamiento elstico; (ngulo de friccin) y C (Cohesin) para el comportamiento plstico y (ngulo de dilatancia) para la dilatancia (Figura 1.1 y Figura 1.2).

Figura 1.1: Modelo elasto-plstico perfecto (Plaxis. 2.010)

Figura 1.2: Superficie de fluencia de Mohr Coulomb (C=0) (Plaxis. 2.010)

Este modelo tiene como limitacin que aunque puede reproducir el incremento de la rigidez con la profundidad no incluye la dependencia de la rigidez con la tensin ni el camino de dependencia de la rigidez con la tensin.

3.4.2. Cam Clay modificado

Captulo 1. Introduccin

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Es un modelo especialmente adecuado para arcillas normalmente consolidadas y est basado en los siguiente cuatro parmetros: k (ndice de expansin), (ndice de compresin), M (tangente de la lnea de estado crtico) y G (modulo de corte). Tambin se usa como variable de estado, e (ndice de poros) (Figuras 1.3 y Figuras 1.4).

Figura 1.3: Relacin logartmica entre deformacin volumtrica y tensin volumtrica (Plaxis. 2.010)

Figura 1.4: Superficie de fluencia de Cam Clay Modificado (Plaxis. 2.010)

El modelo de Cam Clay presenta da resultados pocos realistas en la prediccin del comportamiento de materiales muy sobreconsolidados.

3.4.3. Hardening Soil El modelo de Hardening Soil al igual que en el de Mohr Coulomb, el estado lmite se describe a partir de (ngulo de friccin), C (Cohesin) y (ngulo de dilatancia) para la dilatancia. Sin embargo la rigidez del suelo
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de describe de manera ms precisa usando tres rigideces: la rigidez de carga al 50% de la carga de rotura, E50, la rigidez de descarga del triaxial, Eur3E50, y la rigidez de carga del edmetro, EoedE50. El modelo de Hardening Soil tiene en cuenta la dependencia con la tensin del mdulo de rigidez. De esta manera la rigidez se incrementa con la presin (Figura 1.5 y Figura 1.6).

Figura 1.5: Relacin tensin-deformacin considerado en el modelo de Hardening Soil (Plaxis. 2.010)

Figura 1.6: Superficie de fluencia de Hardening Soil (C=0)

Sin embargo este modelo presenta la limitacin de no considerar el reblandecimiento por dilatancia.

3.4.4. Hardening Soil con pequeas deformaciones Este modelo es una modificacin del modelo de Hardening Soil, donde se tiene en cuenta el aumento de la rigidez del suelo con pequeas deformaciones. Con pequeas deformaciones el suelo muestra un incremento no lineal de la rigidez. El comportamiento es descrito por este modelo con dos nuevos parmetros del
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material: Go, Mdulo de corte con deformaciones de corte muy pequeas (<10-6) y 0,7, deformacin de corte a la cual el mdulo de corte se ha reducido aproximadamente un 70%. Si se usa en clculo dinmico, se puede introducir amortiguamiento, sin embargo, no incluye un gradual reblandecimiento durante el proceso de carga-descarga. Al igual que el modelo de Hardening Soil no es capaz de reproducir reblandecimiento por dilatancia.

3.5.Presiones de agua
En todos los casos estudiados en el presente trabajo se ha considerado un nivel fretico muy por debajo de los tneles estudiados, por lo tanto, las presiones de agua son nulas.

3.6.Descripcin de la geometra
La geometra tipo usada en las diferentes modelizaciones del presente estudio est representada en la Figura 1.7:

Figura 1.7: Geometra tipo

Y las condiciones de contorno utilizadas en la modelizacin del problema son de tipo mecnico: Desplazamientos horizontales impedidos en los contornos verticales. Desplazamientos verticales impedidos en el contorno horizontal inferior.

3.7.Condiciones iniciales

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Las tensiones iniciales se han determinado mediante el Ko-procedure del programa PLAXIS. Este procedimiento asigna las tensiones verticales de manera que se produzca el equilibrio vertical. As la tensin vertical en un punto es igual al peso de la columna de tierras que soporta.
La tensin horizontal viene fijada por el coeficiente de empuje al reposo , calculado a partir de la expresin de Jky (1.944).

Donde es el ngulo de rozamiento interno.

= 1

(1.1)

4. Rigidez de las dovelas y comparativo de modelos de constitutivos


4.1.Fases del anlisis
El procedimiento de ejecucin seguido por una EPB consiste en la excavacin, colocacin de las dovelas avance del escudo y la cabeza, e inyectado del mortero en el trasds de las dovelas. Este procedimiento se simula trabajando sobre el parmetro del programa de clculo PLAXIS. El trabajar sobre este parmetro es equivalente al metodo- de clculo. La idea bsica del mtodo- consiste en dividir la tensin existente en el terreno antes de la construccin del tnel, Pk, en dos partes: Una primera parte, (1- ) Pk, se aplica sobre el tunel antes de ejecutar el sostenimiento, y la segunda parte, Pk, se aplica con el sostenimiento ejecutado. En la Figura 1.8 se puede ver este esquema.

Las fases constructivas contempladas en el presente trabajo as como sus caractersticas se detallan a continuacin: La primera fase incluye la descompresin del terreno que tiene lugar durante la excavacin y antes que el mortero inyectado durante el proceso de retirada del escudo adquiera una mnima resistencia. Se modeliza considerando un =0,01 con el sostenimiento desactivado por entenderse que el terreno todava no le transmite esfuerzos. En la segunda fase se trabaja con el sostenimiento activado y teniendo en cuenta el aumento de la rigidez del mortero pero sin llegar a su resistencia caracterstica, ver Tabla 1.3. En esta fase se alcanza un =0,40, por trabajarse con la hiptesis donde la rigidez del mortero transmite parte del empuje del terreno sobre el sostenimiento. Y en la tercera fase y ltima, se considerar el mortero con su rigidez ltima, ver Tabla 1.3, y donde tiene lugar la descompresin restante del terreno, esto supone un =1.0.

De esta manera el valor (1- ) Pk, se puede comparar con .

Figura 1.8: Esquema de representacin del mtodo-. (PLAXIS. 2.010)

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4.2.Propiedades geotcnicas del terreno


Para los parmetros del terreno se han adoptado unos que se corresponden con las propiedades de la arcilla roja del llano de Barcelona, bsicamente un suelo cuaternario de arcillas y limos ligeramente sobreconsolidados por cementacin debida a procesos geolgicos de desecacin y precipitacin de sales. En la Tabla 1.1 se resumen las caractersticas del suelo para los diferentes modelos usados en el presente documento. Se debe recurrir al manual de modelos constitutivos de PLAXIS para encontrar una descripcin detallada de estos parmetros (Plaxis, 2.010).

Parmetros t (kN/m ) C (kPa) () E (MPa) 21,0 30 29 20 0,3 Modelo de Hardening Soil m E50ref(MPa) Eoedref(MPa) Eurref(MPa) 0,5 20,0 16,0 60,0 Modelo Hardening Soil con pequeas deformaciones 0,70 (MPa) Goref(kN/m2) 0,8x10-3 175.000,00 Modelo de Cam Clay modificado 6( ) eo k ur M=
3

0,6

0,04

0,2

0,15

Tabla 1.1: Parmetros geotcnicos del suelo

3( )

1,157

Adems se ha considerado un dilatancia nula (=0) en todo el presente estudio.

4.3.Tnel
La seccin de tnel usada como modelo de estudio se puede ver en la figura 1.7.

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Figura 1.9: Seccin de tnel

Esta seccin de tnel tiene las siguientes caractersticas: Tnel de va doble Dimetro interior de 10,40 m. Dimetro de excavacin 11,475 m. El centro de excavacin est 5 cm por encima del centro del tnel. Espesor de las dovelas 0,38 m. Pasillos laterales de 1,20 m. de ancho para evacuacin y servicios. Va en placa.

Las dovelas estn fabricadas con HA-25 y el conjunto de sus caractersticas mecnicas se detallan en la Tabla 1.2. En general se corresponde con la seccin del tnel del tren de alta velocidad a su paso por el centro de Barcelona. En dicha tabla, fck es la resistencia caracterstica del hormign, Ec es el mdulo elstico del hormign, A el rea transversal, Ic su inercia, W el mdulo resistente y el coeficiente de Poisson del hormign. fck (MPa) Ec (MPa) EcA (MP/ml) EcIc (kNxm2/ml) W (kN/m/ml) 25,00 27.264,04 10.360,33 124.669,38 9,31 0,20
Tabla 1.2: Caractersticas mecnicas de las dovelas

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4.4.Mortero de inyeccin
En relacin a los parmetros mecnicos del mortero de inyeccin usado en trasds se ha tenido en cuenta dos estados diferentes. Uno primero que corresponde al momento en que el mortero ha desarrollado parcialmente su rigidez, y uno segundo donde el mortero la ha desarrollado plenamente. En los dos casos se ha considerado un comportamiento elstico lineal por parte del material. Para el clculo de los parmetros bsicos del mortero fraguado (E, W y ) se ha considerado las recomendaciones recogidas en el artculo 39 de la EHE-08 Instruccin de Hormign Estructural. Y para el mortero parcialmente fraguado se ha trabajado con valores correspondiente a una dcima parte de los considerados en el mortero fraguado con la excepcin del peso, que se mantiene igual, y del mdulo de elstico y el coeficiente de Poisson donde se han escogido valores que simulan un comportamiento fluido del material. En la tabla 1.3 se puede observar las caractersticas del mortero en las fases consideradas: Fase fck(MPa) () E (MPa) W (kN/m3) Fraguado 15 35 24.172,87 0,2 22,54 Parcialmente fraguado 1,5 3,5 1,0 0,499 22,54
Tabla 1.3: Caractersticas mecnicas del mortero de inyeccin

4.5. Interaccin entre las dovelas y el mortero inyectado


Para describir la interaccin entre las dovelas y el mortero se ha usado un elemento de interfase con un modelo elstico con un espesor virtual, donde los movimientos paralelos y perpendiculares al tnel se calculan con la siguiente formulacin: Desplazamiento elsticos paralelos (p) = =

(1.2)

Desplazamientos perpendiculares (t)

(1.3)

Donde Gi es el mdulo de corte de la interfase, Eoed,i es mdulo de compresin unidimensional de la interfase y ti es el espesor virtual de valor 10 cm. Los mdulos de corte y de compresin se obtienen a partir de la expresin:
, = 2 12

2 = Captulo 1. Introduccin

= 0,45

(1.4) (1.5) (1.6)


10

El valor de , es el recomendado en el manual de PLAXIS. Y el valor se aproxima mediante la siguiente funcin:


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El resultado se puede observar en la Tabla 1.4: Valores de Rinter.

( )
2 3

(1.7)

Fase fck(MPa) () Rinter Fraguado 15 35 0,467 Parcialmente fraguado 1,5 3,5 0,040
Tabla 1.4: Valores de Rinter

Captulo 1. Introduccin

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Captulo 1. Introduccin

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CAPTULO 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas en el comportamiento del tnel


1. Introduccin
En el presente captulo se llevar a cabo el estudio de la influencia de la rigidez de la unin entre las dovelas en el comportamiento conjunto suelo-sostenimiento. Para ello se estudiarn seis casos que establecen una gradacin entre la rigidez nula de las uniones libres y la rigidez infinita donde en lugar de unin hay continuidad estructural entre dos dovelas. Y a partir de dichos casos, se procede a hacer un estudio de sensibilidad, tanto del terreno como del sostenimiento, en funcin de la rigidez de dichos nudos. Los casos estudiados sern: Nudo libre. Longitud de contacto de 8 cm. Longitud de contacto igual a 18 cm. 28 cm de contacto. Un contacto igual a todo el ancho de la dovela, 36 cm. Unin rgida entre dovelas.

2. Caractersticas del anlisis


Las caractersticas del anlisis se encuentran descritas en el Captulo 1, aunque a continuacin se lleva a cabo una descripcin resumida: Deformacin plana y simetra del problema respecto al eje vertical del tnel. El terreno modelizado es la arcilla roja de Barcelona, correspondiente a un suelo cuaternario de arcillas y limos, con un comportamiento modelizado como Hardening soil y con las caractersticas recogidas en la Tabla 1.3 del Captulo 1. Las condiciones de contorno utilizadas en la modelizacin del problema son de tipo mecnico: o Desplazamientos horizontales impedidos en los contornos verticales. o Desplazamientos verticales impedidos en el contorno horizontal inferior. La tensin horizontal se calcula a partir del coeficiente de empuje en reposo K NC, calculado o segn se describe en el Captulo 1. Las fases de anlisis sern, tambin, las recogidas en el Captulo 1.

Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas

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3. Rigidez de la unin entre dovelas

Figura 2.10: Rigidez entre dovelas (Bloom, 2.002)

Para el clculo de la rigidez de la unin entre dovelas se ha considerado (Blom, 2.002): Donde es la rigidez de la unin, b es el ancho de la dovela, l es el contacto entre dovelas y Ec es el mdulo de elasticidad del hormign. Los valores de la rigidez para diferentes longitudes de contactos considerados en el presente estudio se encuentran recogidas en Tabla 2.5: Rigidez de la unin entre dovelas. Longitud de contacto entre dovelas (cm) Cr (kNm/rad/ml) 38,0 124.669 28,0 67.688 18,0 27.973 8,0 5.526
Tabla 2.5: Rigidez de la unin entre dovelas

2 12

Los resultados de los estudios hechos para las diferentes longitudes de contacto se encuentran recogidas en el apndice I del presente documento.

Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas

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4. Comparativa entre los esfuerzos del sostenimiento y una viga empotrada


De los resultados presentados en el apndice I, llama la atencin las leyes de esfuerzos del sostenimiento del tnel, que a primera vista son difciles de interpretar de forma intuitiva. Se ha comprobado que dichas distribuciones son similares a las de una viga biempotrada sometida a una sobrecarga uniforme (un modelo relativamente bien conocido) y por eso en este apartado se comparan ambos modelos: tnel y viga en las figuras 2.3 a 2.7. Nudos rgidos

Figura 2.11: Comparativos de momentos con nudos rgidos

Figura 2.12: Comparativos de esfuerzos cortantes con nudos rgidos


Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas 15

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Nudos semirrgidos, con un contacto entre dovelas igual a 8 cm.

Figura 2.13: Comparativos de momentos con nudos semirrgidos

Figura 2.14: Comparativos de esfuerzo cortantes con nudos semirrgidos

Nudos libres

Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas

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Figura 2.15: Comparativos de momentos con nudos libres

Figura 2.16: Comparativos de esfuerzo con nudos rgidos

5. Longitud de contacto de 18 cm
En el presente apartado se describir con detalle el caso del tnel donde el contacto entre dovelas tiene una longitud de 18 cm., sobre un ancho total de 38,0 cm. Estas caractersticas dan una rigidez en los contactos entre dovelas de =27.973 kNm/rad/ml. La simulacin incluir el estudio de los siguientes aspectos:
Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas 17

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Movimientos en el terreno. Estado tensional del terreno: Tensin media y tensin desviadora. Movimientos en el sostenimiento del tnel. Esfuerzos sobre el sostenimiento: Momentos, cortantes y axiles.

Se incluirn las tres fases en que se ha divido la simulacin segn se ha descrito en el Captulo 1 con el fin de ver la evolucin de terreno, en cada una de las tres fases, y del sostenimiento, en las dos ltimas fases.

5.1.Desplazamientos en el terreno

Fase 1

Fase 2

Fase 3 Figura 2.17: Desplazamientos

Tal como puede apreciarse en la Figura 2.8, los desplazamientos mximos, como era de esperar, tienen lugar sobre la clave del tnel, y disminuyen a medida que nos alejamos de la clave y del tnel. Los desplazamientos mximos obtenidos al final de cada una de las tres fases son: 1, 68 y 72 mm., lo que supone el mayor incremento en la fase 2.

5.2.Tensin media

Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas

18

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Fase 1

Fase 2

Fase 3 Figura 2.18: Tensin media

En la figura 2.18 se presenta la tensin media en las tres fases indicadas. En fase 1, bsicamente, tenemos las tensiones anteriores a la excavacin, donde las tensiones mximas aumentan con la profundidad. En la segunda fase, el estado tensional del terreno empieza a alterarse, y vemos como el estado tensional cerca del tnel empieza a distorsionarse, pero recuperando el estado tensional inicial con la profundidad. En la fase 3, por un lado vemos un estado tensional en el terreno parecido a la fase dos, pero por otro lado aparece un estado tensional muy importante sobre el rin del tnel. Los valores mximos para las tres fases son: 498, 506 y 1.420 kN/m2, siendo destacable el fuerte incremento de las tensiones en fase tres sobre el rin del tnel.

5.3.Tensin de corte

Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas

19

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Fase 1

Fase 2

Fase 3 Figura 2.19: Tensin de corte

La tensin desviadora se presenta en la figura 2.19 y sigue la tendencia ya anunciada en la tensin media. En fase primera, apenas hay alteracin del estado tensional. En la fase dos, el incremento en valor es mnimo pero si hay una alteracin de la distribucin de las tensiones, an ms marcada que en las tensiones medias. Y finalmente en la ltima fase, vemos otra vez reflejado el comportamiento de las tensiones medias, un comportamiento del terreno parecido a la fase dos y por otro lado una concentracin importante en el rin y como diferencia un segundo foco tensional en la parte inferior del tnel. Y finalmente el valor numrico de las tensiones de corte para las diferentes fases son: 356, 362 y 3.109 kN/m2, donde volvemos a observar un fuerte incremento tensional en la fase ltima.

5.4.Desplazamiento del sostenimiento

Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas

20

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Fase 2

Fase 3

Incremento entre fase 2 y fase 3

Figura 2.20: Desplazamientos del sostenimiento

En relacin a los desplazamientos sufridos por el sostenimiento es de remarcar el poco incremento entre la fase dos, con un mximo de 673 mm y la fase ltima con un desplazamiento mximo de 677 mm. Habiendo un incremento mximo entre las dos fases de 3 mm.

5.5.Momento sobre el flector sobre el sostenimiento

Fase 2 Figura 2.21: Momentos flectores

Fase 3

Los momentos mximos son 1 y 10 kN*m/ml, donde adems del incremento importante vemos unos cambios importantes en la aparicin de tres entrantes muy pronunciados en el permetro de los esfuerzos correspondientes a las uniones de las dovelas.

5.6.Cortante sobre el sostenimiento


Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas 21

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Fase 2 Figura 2.22: Cortante

Fase 3

En paso de la fase 2 a la fase 3 supone un aumento sustancial del cortante, de 0,5 a 17 kN/ml, as como un cambio importante en la respuesta, con la aparicin de tres saltos en el diagrama de esfuerzos correspondiente a las uniones de las dovelas.

5.7.Axil sobre el sostenimiento

Fase 2 Figura 2.23: Axil

Fase 3

El cambio ms significativo es por un lado la desaparicin de las tracciones sobre las dovelas y por otro lado el aumento de significativo de los valores de compresin de 19 kN/ml a 923 kN/ml., con un estado de compresin pura en fase dos.

6. Resultados
Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas 22

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

En la Tabla 2.2 hay un resumen de los principales resultados finales obtenidos para las diferentes longitudes de contacto en las uniones de dovelas, tanto a nivel de comportamiento del terreno como del sostenimiento.

Cr(kNm/rad/ml) Umax (mm) Pmax(kN/m2) Jmax(kN/m2) Mmax(kNm/ml) Qmax(kN/ml) Nmax(kN/ml) Umax (mm) Donde:

Nudos libres 0,0 72 1410 3.094 9 32 922 691

Contacto 8 Contacto 18 Contacto 28 cm cm cm 5.526 27.973 67.688 Comportamiento del terreno 72 72 72 1.400 1.420 1.430 3.098 3.109 3.116 Comportamiento del sostenimiento 10 10 10 27 17 10 922 923 923 678 677 677
Tabla 2.6: Resumen de resultados

Contacto 38 cm 124.669 72 1.430 3.120 10 8 923 677

Nudo rgido 72 1.440 3.127 10 8 923 677

Umax: Desplazamiento mximo. Pmax: Tensin media mxima. Jmax: Tensin de corte mxima. Mmax: Momento mximo. Qmax: Cortante mximo en el sostenimiento Nmax: Axil mximo actuando sobre el sostenimiento. Umax: Desplazamiento mximo del sostenimiento.

El resultado de la simulacin muestra una variacin mnima en los valores mximos, tanto en el comportamiento del suelo como en los esfuerzos finales sobre el sostenimiento. Adems las distribuciones de las tensiones en terreno as como la de los desplazamientos se mantienen prcticamente igual frente a las variaciones de la rigidez de la unin de las dovelas. En cambio, en el sostenimiento encontramos varios comportamientos diferentes. Los movimientos y los esfuerzos axiles adems de valores cuantitativos prcticamente iguales, tambin vemos unos diagramas iguales. Sin embargo en la ley de momentos y de cortantes aun mantenindose casi constantes los valores mximos, hay una fuerte variacin en los diagramas de esfuerzos. En los diagramas de esfuerzos de los momentos aparece un valle en cada una de las uniones de las dovelas. Dichos valles crecen en profundidad, o decrecen en valor hasta un mnimo de cero, a medida que decrece la rigidez de la unin. Por el contrario, el sato en el diagrama de esfuerzos por cortante, que encontramos sobre las uniones, crece a medida que decrece la rigidez de la unin.

7. Conclusiones
Despus del estudio realizado en relacin al comportamiento del sostenimiento no se aprecian variaciones importantes en el comportamiento del terreno ni tampoco en los valores mximos de los esfuerzos que
Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas 23

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

solicitan el sostenimiento. Sin embargo, si hay variaciones en el diagrama de los esfuerzo debidos a los momentos y cortantes los esfuerzos axiles y movimientos. Pero esta afirmacin slo se puede apreciar en la fase ltima del proceso constructivo. Porque en la fase segunda, donde una transmisin de carga mnima sobre el sostenimiento debido a la baja rigidez del mortero de inyeccin, dar lugar a una influencia nula del grado de rigidez sobre el comportamiento del sostenimiento. Un aspecto importante a considerar es la aparicin de tracciones sobre el sostenimiento en la fase dos, ver Figura 2.13, y no es hasta la tercera fase, donde pasa a tener un estado de compresin puro. Siendo el valor del esfuerzo axil el valor determinante de los esfuerzos que actan sobre el sostenimiento al final del proceso constructivo. La aparicin de estas tracciones en la fase dos explica el fuerte aumento del desplazamiento de la clave del sostenimiento durante dicha fase. Finalmente comentar, que el estado de compresin puro del sostenimiento tiene lugar por la rigidizacin del mortero de inyeccin que permite una correcta transmisin del esfuerzo de confinamiento del terreno, adems de dar lugar a desplazamientos mayores. Aumentando estos beneficios con el aumento de la rapidez de fraguado del mortero. Sin embargo esto afirmacin tiene como contrapartida el fuerte aumento del estado tensional del sostenimiento, como lo demuestran los incrementos de las tensiones medias y de corte que hay entre la fase dos y tres, tal como puede verse en los incremento de tensin media y tensin desviadora del punto 5 del presente captulo.

Captulo 2. Influencia de la rigidez de la unin entre dovelas

24

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CAPTULO 3. Comparativo de modelos constitutivos


1. Introduccin
En el presente documento se estudiar la respuesta del suelo modelizado por diferentes modelos constitutivos. Los modelos a usar sern: Mohr Coulomb. Hardening Soil Hardening Soil con pequeas deformaciones Cam Clay modificado

Para ellos se proceder a hacer un estudio comparativo de diferentes parmetros, tanto del suelo como del sostenimiento, para diferentes profundidades: 1 dimetro (11,5 m). 3 dimetros (34,5 m). 6 dimetros (69,0 m).

Estas profundidades corresponden a la distancia entre la superficie y la clave del tnel. Los resultados de dicha simulacin, hecha mediante el programa comercial PLAXIS, se pueden encontrar en los apndices II, III y IV respectivamente de la tesina.

2. Rigidez de la unin entre dovelas


En el captulo 2 de la presente tesina se lleva a cabo un anlisis de la influencia de la rigidez de la unin entre dovelas sobre el comportamiento del suelo. Para el presente estudio se ha escogido un contacto de 18 cm, dando lugar a una rigidez de la unin de: Cr =27.973 kNm/rad/ml

3. Caractersticas del tnel y del terreno


Las caractersticas del tnel y del terreno se encuentran recogidas en el captulo primero de la presente tesina. Slo es de resear que el mdulo elstico y el coeficiente de Poisson usados en Mohr Coulomb son los correspondientes a un ambiente de descarga (Eur=60 MPa y ur=0,15).

Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos

25

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

4. Resultados
4.1.Colapso
El nico colapso tiene lugar cuando trabajamos a un dimetro de profundidad con el modelo constitutivo de Mohr Coulomb. Este colapso es fcilmente observable en la deformacin de corte y en la plastificacin, Figura 3.1.

Deformacin de corte

Plastificacin

Figura 3. 1: Tnel colapsado.

Tanto en los apndices II, III y IV, se encuentran recogidas las deformaciones de corte y las plastificaciones de los diferentes casos estudiados en este captulo.

4.2.Desplazamientos
En la Figura 3.2 se presentas lo desplazamientos mximos de los cuatro casos estudiados (Mohr Coulomb, Cam Clay, Hardening Soil y Hardenig Soil con pequeas deformaciones) en funcin de la profundidad del tnel para cada uno de los recogidos en el captulo 1.

Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos

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Desplazamiento Fase 1
6 700

Desplazamiento Fase 2
Desplazamiento (mm)
Mohr Coulomb Cam Clay Hardenins Soil HS pequeas deformaciones 600 500 400 300 200 100 0 1 dimetro 3 diametros 6 dimetros HS pequeas deformaciones Mohr Coulomb Cam Clay Hardenins Soil

Desplazamiento (mm)

5 4 3 2 1 0 1 dimetro 3 diametros 6 dimetros

Desplazamiento Fase 3
700 600

Desplazamiento (mm)

500 400 300 200 100 0 1 dimetro 3 diametros 6 dimetros

Mohr Coulomb Cam Clay Hardenins Soil HS pequeas deformaciones

Figura 3. 2: Desplazamientos mximos

En las grficas recogidas en la Figura 3.2 se observa una serie de constantes: En primer lugar, destacar que los desplazamientos mximos tienen lugar sobre la clave del tnel, sea cual sea el caso estudiado (Figura 3.3 y apndices II, III y IV). En el modelo Cam Clay, los desplazamientos mximos disminuyen con la profundidad de una manera significativa, siendo especialmente significativo la disminucin entre el tnel situado a una profundidad de un dimetro y el construido a tres dimetros de profundidad. En los restos de modelos, hay un incremento de los desplazamientos mximos con la profundidad, siendo la nica excepcin el caso de Mohr Coulomb, donde al final de la construccin del tnel situado a una profundidad de un dimetro, tenemos un desplazamiento superior a tres dimetros, pero es precisamente este caso, el nico donde tenemos el colapso. El modelo de Hardening Soil con pequeas deformaciones siempre da los valores menores en comparacin con los restantes modelos. Y esta afirmacin es tanto vlida con la profundidad del tnel como con la fase. Si miramos las tendencias de crecimiento, vemos que el modelo de Cam Clay tiende a estabilizarse con la profundidad y las fases estudiadas a un valor mnimo. Mientras, en Mohr Coulomb, su tendencia con la profundidad y con las fases es a crecer, a excepcin de la ltima fase a un dimetro de profundidad donde colapsa. La tendencia de crecimiento con la profundidad y con las fase en el caso de Hardening Soil es menor que Mohr Coulomb. Y finalmente, Con Hardening Soil con pequeas deformaciones la tendencia es mnima, tanto sea con la profundidad como con la fase.

Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos

27

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

4.3.Tensin Media y tensin de corte


P'max
7.000 6.000 5.000
P'(kN/m2)

qmax
16.000 Mohr Coulomb Cam Clay Hardenins Soil HS pequeas deformaciones
q (kN/m2)

14.000 12.000 10.000 8.000 6.000 4.000 2.000 0 1 dimetro 3 diametros 6 dimetros

Mohr Coulomb Cam Clay Hardenins Soil HS pequeas deformaciones

4.000 3.000 2.000 1.000 0 1 dimetro 3 diametros 6 dimetros

Figura 3. 3: Tensin media y de corte mxima

En la Figura 3.3, donde se encuentran las tensiones medias y de corte mximas para diferentes profundidades del tnel, as como para los diferentes modelos. Se puede observar en dichas tensiones, un fuerte incremento de sus valores con la profundidad del tnel, y donde la tendencia al crecimiento con la profundidad se mantiene casi constante. Es especialmente fuerte el crecimiento con Mohr Coulomb. Otro aspecto a considerar, es la superacin en tensin media del modelo de Hardening Soil sobre el modelo de Cam Clay. Y en el caso de tensin mxima de corte se vislumbra, tambin, una tendencia de Hardening Soil a superar a Cam Clay. Finalmente comentar que el modelo de Hardening Soil con pequeas deformaciones da los valores mnimos en general y con tendencias de crecimiento con la profundidad, pero esta tendencia tiene una pendiente menor en comparacin con el resto de modelos. Las tensiones medias y de corte, en todos los modelos estudiados excepto Hardening Soil con pequeas deformaciones, dan valores mximos en el rin y en el arranque de la contravbeda (Figura 3.4 y apndices II, III y IV).

Tensin media

Tensin de corte

Figura 3. 4: Tensin media y de corte mxima en los alrededores del tnel

Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos

28

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

En el caso del modelo de Hardening Soil con pequeas deformaciones, los valores mximos se dan sobre el eje horizontal del tnel, (Figura 3.5 y apndices II, III y IV).

Tensin media

Tensin de corte

Figura 3. 5: Tensin media y de corte mxima en los alrededores del tnel con Hardening Soil

4.4.Deformacin de volumtrica y de corte


v, max
6 5 4 Mohr Coulomb Cam Clay Hardenins Soil HS pequeas deformaciones 1 dimetro 3 diametros 6 dimetros 9 8 7 6 Mohr Coulomb Cam Clay Hardenins Soil HS pequeas deformaciones 1 2 3

q, max

3 2 1 0

q (%)

v(%)

5 4 3 2 1 0

Figura 3. 6: Deformacin volumtrica y de corte mxima

En las deformaciones volumtricas y de corte mximas, Figura 3.6, hay que destacar la semejanza con el comportamiento de los desplazamientos. Siendo esta semejanza mayor con la deformacin de corte que con la deformacin volumtrica. Un elemento a destacar en la estabilidad con la profundidad del modelo de Hardening Soil con pequeas deformaciones.

4.5.Plasticidad
De todos los casos estudiados, slo el caso de Mohr Coulomb observamos la presencia de puntos de ruptura. Estos puntos se inician en el rin del tnel y crecen hacia la superficie hasta llegar a la ruptura en el caso de
Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos 29

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

tnel a un metro de profundidad. Esta evolucin de la ruptura hacia la superficie disminuye de manera drstica con la profundidad, (Figura 3.8 y apndices II, III y IV).

Tnel a un dimetro de profundidad

Tnel a tres dimetros de profundidad

Figura 3. 7: Plastificacin con Mohr Coulomb

En el caso de Cam Clay, la plastificacin se inicia en el rin y en el arranque de la contrabveda. Esta plastificacin se desarrolla rpidamente con la profundidad, especialmente para la plastificacin que se inicia en el rin del tnel, (Figura 3.8 y apndices II, III y IV).

Figura 3. 8: Plastificacin con Cam Clay en tnel a un metro de profundidad

Los modelos de Hardening Soil y Hardening Soil con pequeas deformaciones presentan un comportamiento similar con una fuerte plastificacin del terreno con tneles a poca profundidad, un dimetro, (Figura 3.9 y apndices II, III y IV).

Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos

30

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Hardening soil

Hardening soil con pequeas deformaciones

Figura 3. 9: Plastificacin a un dimetro de profundidad

Un aspecto importante a sealar es la profundidad a la que se desarrolla el arco de plastificacin. En el caso de Mohr Coulomb, no se desarrolla. En cambio, el modelo de Hardening Soil con pequeas deformaciones, lo desarrolla de manera completa a tres dimetros de profundidad. Y finalmente, en el caso de Cam Clay y Hardening Soil se necesita ms profundidad, seis dimetros de profundidad para el caso de Hardening Soil y algo ms para el caso de Cam Clay, Figura 3.10.

Hardening Soil con pequeas deformaciones

Hardening Soil

Cam Clay Figura 3. 10: Arco de plastificacin


Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos 31

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

4.6.Estado tensional y de corte del sostenimiento


Con los empujes resultantes en los diferentes casos estudiados, se procedido al clculo de la tensin normal () y tensin de corte () mxima actuantes sobre el sostenimiento segn la siguiente formulacin: = +

Dnde:

= 1.5

N, M, Q: Son el axil, momento y el cortante mximos actuantes sobre el sostenimiento debido a los empujes del terreno. A, W: Son el rea y el mdulo resistente del sostenimiento.

Los resultados los podemos observar en la Figura 3.11.

Tensin normal
14 12 Mohr Coulomb 0,3 0,25

Tensin de corte
Mohr Coulomb Cam Clay Hardenins Soil HS pequeas deformaciones 1 dimetro 3 diametros 6 dimetros

Tensin (MPa)

8 6 4 2 0 1 dimetro 3 diametros 6 dimetros

Cam Clay Hardenins Soil HS pequeas deformaciones

Tensin (MPa)

10

0,2 0,15 0,1 0,05 0

Figura 3. 11: Tensin en el sostenimiento

En relacin al estado tensional normal resultante vemos un crecimiento casi constante con la profundidad y poca diferencia respecto al modelo usado, adems los estados tensionales no son especialmente altos, no se llega a 14 MPa, sin minoracin de las caractersticas del terreno, y la mayor aportacin a este esfuerzo normal corresponde al esfuerzo axil. En relacin a la tensin de corte, vemos ms variabilidad pero con valores muy pequeos, menos de 1 MPa. Y la diferencia mxima entre usar un modelo u otro es de aproximadamente 4 MPa, entre Mohr Coulomb y Hardening Soil con pequeas deformaciones.

4.7.Cubeta de asiento
En la Figura 3.12 podemos observar los asientos horizontales de la superficie, donde el signo negativo corresponde a asientos, para los casos estudiados en el presente captulo.
Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos 32

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Tnel a 1 dimetro de profundidad


0 0

Tnel a 3 dimetros de profundidad


Desplazamiento vertical (mm)
110 -50 -100 -150 -200 -250 76,6 41,6 15,8 2,9 0 Cam Clay HS pequeas deformaciones Mohr Coulomb Hardening Soil Distancia a eje (m)

Desplazamiento vertical (mm)

-100 -200 -300 -400 -500 -600 -700

50

34,7

26,6

17

7,1

0 Cam Clay HS pequeas deformaciones Mohr Coulomb Hardening Soil

Distancia a eje (m)

Tnel a 6 dimetros de profundidad


20

Desplazamiento vertical (mm)

0 -20 -40 -60 -80 -100 -120 -140 -160 Distancia a eje (m) 0 11,67 29,21 58,85 118,8 180 Cam Clay HS pequeas deformaciones Mohr Coulomb Hardening Soil

Figura 3. 12: Asientos verticales de la superficie

Y a continuacin, Figura 3.13, se recogen los movimientos horizontales de la superficie, donde los valores negativos corresponden a los movimientos hacia el eje del tnel.

Tnel a 1 dimetro de profundidad


Desplazamiento horizontal (mm)
50 -50 -100 -150 -200 -250 34,7 26,6 17 7,1

Tnel a 3 dimetros de profundidad


Desplazamiento horizontal (mm)
0 -10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 distancia a eje (m) 110 76,6 41,6 15,8 2,9 0 Cam Clay HS pequeas deformaciones Mohr Coulomb Hardening Soil

0 0 Cam Clay HS pequeas deformaciones Mohr Coulomb Hardening Soil distancia a eje (m)

Tnel a 6 dimetros de profundidad


Desplazamiento horizontal (mm)
0 -10 -20 -30 -40 -50 -60 distancia a eje (m) 0 11,67 29,21 58,85 118,8 180 Cam Clay HS pequeas deformaciones HS pequeas deformaciones Hardening Soil

Figura 3. 13: Movimientos horizontales de la superficie


Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos 33

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

En todos los casos estudiados, y tanto da si hablamos de asientos o movimiento horizontales, los valores mximos los da Cam Clay y los menores los da Hardening Soil con pequeas deformaciones. Y el modelo de Hardening Soil da valores mayores comparado con Mohr Coulomb para tneles a tres y seis dimetros de profundidad.

5. Conclusiones
Del anlisis de los modelos se puede destacar las siguientes conclusiones: El modelo de Hardening Soil siempre da valores ms pequeos que cualquier otro modelo en las diferentes magnitudes controladas (desplazamientos, tensiones normales y de corte, deformaciones volumtricas y de corte, y estado tensional del sostenimiento). Pero en cambio, es modelo donde a menor profundidad se forma el arco de plastificacin. El modelo de Mohr Coulomb, no forma arco de plastificacin, da colapso en a poca profundidad. Su tensiones mximas medias y de corte, as como las tensiones del sostenimiento, dan los valores ms altos en comparacin con los otros modelos. Adems, las deformaciones volumtricas y de corte no presentan una tendencia a la estabilidad con la profundidad. Aunque sus asientos y desplazamiento horizontales en superficie no da valores especialmente altos. El modelo de Cam Clay da asientos y deformaciones volumtricas y de corte ms altos que el resto de modelos, sobretodo en tnel a un dimetro de profundidad. Sin embargo, en tneles a tres dimetros esta diferencia de valores se reduce de manera drstica y adems muestra una fuerte estabilidad para estos parmetros a medida que aumenta la profundidad. En relacin a la tensin media y de corte, da valores parecidos a Mohr Coulomb y a Hardening Soil. Hardening Soil da valores parecidos a Mohr Coulomb pero teniendo una tendencia a la estabilidad con la profundidad del tnel que Mohr Coulomb no presenta. En relacin al estado tensional del sostenimiento, no se aprecian variaciones importantes en cuanto a usar un modelo u otro,

Captulo 3. Comparativo de modelos constitutivos

34

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

CAPTULO 4. Energa de distorsin y tneles


1. Introduccin
El uso de los campos tensin-deformacin usados para el clculo tneles no da un criterio razonable para el diseo de tneles debido a la complejidad del suelo y la dificultad que comporta evaluar un tensor. En el presente captulo, la energa de distorsin almacenada en el terreno, se usa como ndice para comprender la seguridad del diseo del tnel. Al trabajar con un escalar y no con un vector, el anlisis puede hacerse sin tener en cuenta las direcciones de las tensiones y deformaciones y la superficie sobre la que actan, adems de permitir definir un factor de seguridad.

2. Energa de distorsin
Si una tensin normal y de corte acta sobre cada cara de un cubo diferencial, la energa elstica almacenada por el total de la tensin y deformacin actuando sobre el cubo es: = + + + + + 2
1

(4.1)

Sea la energa U almacenada por unidad de volumen, expresndola en tensiones y deformaciones principales, la podemos expresar como sigue: = 11 11 + 22 22 + 33 33 = + =
3(12) 2 2

(4.2)

Donde UV representa la energa necesaria para realizar cambios volumtricos y US representa la energa necesaria para cambiar la forma, tambin llamada, energa de distorsin. Dichas energas se definen con las siguientes expresiones para el caso de modelo elstico (Matsumoto, 1.991): =
1 [(1 2

Cuando alcanza la mxima energa de distorsin, tambin llamada resiliencia plstica, se llega al lmite superior de energa de deformacin elstica almacenada debido al cambio de forma, habiendo alcanzado la superficie de fluencia. Por lo tanto su valor depende de la superficie de fluencia considerada. Otro aspecto a considerar son las presiones hidrostticas, donde precisamente debido a su carcter hidrosttico, su efecto consiste en cambios de volumen y no de forma, por lo tanto quedan englobadas dentro de la energa volumtrica no de distorsin. De hecho, si se observa la ecuacin 4.4, es de fcil demostracin
Captulo 4. Energa de distorsin 35

Donde es la tensin media.

)(2 ) + (3 )(2 ) + (1 )(3 )]

(4.3) (4.4)

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

ver la nula influencia de las presiones hidrostticas en el clculo de la energa de distorsin. Por lo tanto es indiferente trabajar con tensiones totales o efectivas en el mbito de la energa de distorsin.

3. Energa mxima de distorsin


En el presente apartado se obtienen las energas mximas de distorsin para tres superficies de fluencia: Mohr Coulomb (Matsumoto, 1.991). Cam Clay. Hardening soil

El caso de Mohr Coulomb ya fue resuelto (Matsumoto, 1.991) y en el presente documento slo se expone su demostracin con detalle. Antes de iniciar el clculo de dichas energas se definir un conjunto de invariantes necesarios para las demostraciones expuestas en este apartado.

3.1.Invariantes
Los invariantes a usar en el presente apndice sern: = = 1+32+3 3 =

2 = + + 2 2 2

(4.5) (4.6) (4.7)

Y si descomponemos el tensor de tensiones en el tensor desviador y el esfrico, tenemos:

Sin perder generalidad, se puede trabajar con tensiones principales, as como establecer el siguiente orden para dichas tensiones: 1 2 3. Adems, si descomponemos dichas tensiones principales en tensin desviadora y tensin media tenemos:
2 = 2 + 3 = 3 + 2 3 1 = 1 +

0 0 = + 0 0 0 0

(4.8)

(4.9) (4.10) (4.11)

Donde las tensiones desviadoras principales se pueden expresar en funcin de los invariantes R y ngulo de Lode (Matsumoto, 1.991):
1 = sin +

Captulo 4. Energa de distorsin

= 3 cos sin 2

(4.12)
36

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo 3 = sin 2 = sin 2 3

Dnde:

= 3 cos + sin 2
2 2

(4.13) (4.14)

Con 2 y 3 correspondientes al segundo y tercer invariante del tensor desviador. Finalmente podemos expresar la energa de distorsin en funcin del segundo invariante del tensor desviador o del radio, as operando con (4.16), (4.18) y (4.4) conseguimos la siguiente expresin:
2 = 2 =

= sin1
1 3

(4.15)
2

33 3 2 32

(4.16)

3 2 8

(4.17)

3.2. Mohr Coulomb


En este apartado se justifica la energa mxima de distorsin asociada a la superficie de fluencia de Mohr Coulomb, Figura 4. 1: Criterio de Mohr Coulomb (Matsumoto, 1.991).

Figura 4. 1: Criterio de Mohr Coulomb (Matsumoto, 1.991)

Si expresamos las tensiones tangenciales y normales situadas sobre la superficie de fluencia segn las tensiones principales, tenemos: =
1 +3 2

Si ahora aplicamos el criterio de rotura queda:

Si operamos con (4.9), (4.11), (4.12) y (4.14):


Captulo 4. Energa de distorsin

1 3 = 2 cos + (1 + 3 ) sin

1 3 cos 2

1 3 cos 2

(4.18) (4.19)

(4.20)

37

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo 1 3 = 1 + 3 + = 1 3 = 3

2 2 2 2 sin cos + cos sin sin cos cos sin = 3 cos


1 2

sin +

2 2 sin 3 3
1 2

2 2 2 2 sin cos + cos sin + sin cos cos sin + 2 = 2 sin (4.22) Si substituimos en (4.20) las expresiones (4.21) y (4.22) y operamos obtenemos: =
3 cos +sin sin 2 cos +2 sin

1 + 3 = 1 + + 3 + = 1 3 = 3

1 2

sin +

3 2

2 2 + sin + 3 3
1 2

3 2

3 2

2 =

3 2

(4.21)

(4.23)

Y substituyendo (4.23) en (4.17) obtenemos la energa mxima de distorsin asociada a la superficie de fluencia: =
23 cos +sin sin 3[ cos + sin ]2
2

(4.24)

3.3. Cam Clay


Trabajando con la superficie de fluencia, Figura 4. 2 Superficie de Cam Clay obtendremos la energa mxima de distorsin asociada.

Figura 4. 2 Superficie de Cam Clay (Plaxis 3D. 2.010)

Captulo 4. Energa de distorsin

38

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Para obtener la energa mxima de distorsin asociada a Cam Clay, en primer lugar obtendremos la tensin desviadora en funcin de invariantes, para ellos pasaremos de un estado tensional general al definido por las tensiones principales sin que ello suponga una prdida de generalidad en la demostracin. Y operando las tensiones principales y con (4.12) hasta (4.14) obtenemos:
(2 3 )2 = 1 2 + 1 3 + 2 3 = 2 2 2 2 2 2
2

2 2 = + + ( )2 + 6 2 + 2 + 2 = (1 2 )2 + (1 3 )2 +
2 3 sin 2

Y finalmente, simplificando queda:

+ 3 cos = 2
2

9 2

2 3 3 cos sin 2 2

3 cos + 2

(4.25)

Si la superficie de fluencia descrita por el modelo de Cam Clay la podemos definir de la siguiente manera: 2 = 2 ( )
2 3

=
3 2

(4.26)

(4.27)

Donde M se considera constante. Operando con (4.26) y (4.27), obtenemos la siguiente expresin: = ( )
2

(4.28)

Y finalmente substituyendo (4.28) en (4.17) obtenemos la energa de distorsin mxima asociada a Cam Clay: = ( ) 6 (4.29)

3.4. Hardening soil

Si estamos trabajando con la modelizacin constitutiva de Hardening soil, sea o no con pequeas deformaciones, tenemos la deformacin en su carga inicial definida por la ecuacin: 1 =
2 1

(4.30)

Dnde: Ei la rigidez inicial.

de seguridad de valor habitual 0,9.

= , donde qf es la tensin de corte que cumple el criterio de rotura escogido. Y FSf un factor

La deformacin vertical 1 es su rama de descarga y carga no primaria se modeliza mediante un comportamiento elstico: 1 = [1 (2 + 3 )]
1

(4.31)

Donde E es la rigidez y el coeficiente de Poisson. Y operando (4.31) con las ecuaciones de (4.12) a (4.14) tenemos:
Captulo 4. Energa de distorsin 39

1 = 1 2 + 3 + 1+ 3 cos sin 2 1

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Si pasamos a la parte de la izquierda de (4.30), se puede operar con (4.26) hasta obtener:
2 1

12 1 2 = 3 cos 2 12 = +

sin sin 3 cos + + 2


2

(4.32)

12

Donde Rf se obtiene de:

Igualando (4.32) con (4.33) y operando, obtenemos la siguiente ecuacin de segundo orden: 2 + 3 + = 0 1 =
2

=
3 2

(4.33)

(4.34)

(4.35)

Resolvindola y escogiendo el resultado positivo, tenemos el radio asociado:

2 3 + +3 + +4 2

(4.36)

La ecuacin que define la superficie de fluencia es:


2 2

= 1 + ( 1)2 3 = 1 + ( 1)2 3 = (1 + )3 cos + 3( 1) sin (4.38) 2 2 2 + 2

es un parmetro. es una forma especial de la tensin desviadora, donde operando con (4.12) hasta (4.14) obtenemos:

= +

(4.37)

Substituyendo en (4.37), la (4.48), obtenemos el segundo radio asociado a la ecuacin que define la superficie de fluencia: 2 = (1+)
3 cos +3(1) sin 1 min(1 , 2 )2 2

(4.39)

Aplicando a (4.17) los radios definidos en (4.36) y (4.39), obtenemos la energa mxima asociada a Hardening Soil. = (4.39)

4. Factor de seguridad
Se pueden plantear diferentes factores de seguridad. Sin embargo el definido en el presente trabajo ha buscado la mxima simplicidad de clculo y un valor adimensional:

Captulo 4. Energa de distorsin

40

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Dnde:

: Volumen de referencia. : Es la energa mxima de distorsin, dependiente de la superficie de fluencia. : Es la energa de distorsin calculada a partir del estado de tensin del terreno despus de la excavacin del tnel.

. . =

(4.14)

El valor de dicho factor de seguridad siempre tendr un valor mnimo de uno, porque la mxima energa elstica que puede almacenar una partcula del terreno es la energa necesaria para llevar su estado tensional sobre la superficie de fluencia.

5. Evolucin del factor de seguridad con Mohr Coulomb


En este apartado del captulo se busca estudiar la relacin entre el factor de seguridad y el comportamiento del terreno para el caso de usar la superficie de fluencia de Mohr Coulomb y con ello definir un factor de seguridad que avise sobre el riesgo de colapso del tnel. Para ello se plantearn dos estudios diferentes, uno a partir de un factor de seguridad local y otro global: Factor de seguridad local: Se escogern unos puntos de Gauss determinados y se observar cmo evolucionarn sus factores de seguridad en funcin del ngulo de friccin. Factor de seguridad global: Se seleccionarn un conjunto de puntos de Gauss en un caso de tnel colapsado. Y se estudiar su evolucin mediante un factor de seguridad promedio de los factores de seguridad de dichos puntos en funcin de la rigidez del sostenimiento del tnel.

5.1.Factor de seguridad local


En este apartado llevaremos a cabo la definicin de un factor de seguridad local y su evolucin en funcin del ngulo de friccin usando como superficie de fluencia la definida por Mohr Coulomb. Para ello escogeremos tres puntos de Gauss y calcularemos su factor de seguridad, trabajando con la hiptesis de energa de distorsin constante dentro del volumen asociado a cada punto de Gauss. La deduccin del factor de seguridad bajo esta hiptesis es: . . =

Donde y son respectivamente la energa mxima de distorsin y la energa de distorsin del punto de Gauss, calculadas a partir de la tensin en dicho punto, resultante de la simulacin obtenida mediante el programa PLAXIS.

= 1

(4.15)

Se definir un tnel circular de un metro de dimetro a una profundidad de 2,0 m., medida sobre la clave del tnel. Donde el terreno tendr las siguientes caractersticas:
Captulo 4. Energa de distorsin 41

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Mdulo de Young (E)=60 MPa Peso especfico ()=21,0 kN/m3 Coeficiente de Poisson ()=0,30 Cohesin (C): 5,0 kN/m2 ngulo de friccin, adoptar los siguientes sucesivos valores (): 0, 10, 20, 30, 40,50.

Para presentar grficamente los factores de seguridad resultantes se ha desarrollado una aplicacin en WPF donde se ha establecido la siguiente gama de colores: Factor de seguridad igual a 1: Rojo Factor de seguridad entre 1 y 1,5: Gama de verde Factor de seguridad superior a 5.0: Gama de azules

La asignacin del color se hace a nivel de elemento, asignndole como factor de seguridad el valor medio de los factores de seguridad de los puntos de Gauss que contiene. A continuacin se incluyen las ilustraciones correspondientes a 0 y 50, ver Figura 4.3 y 4.4.

Figura 4. 3: ngulo de friccin 0

Figura 4. 4: ngulo de friccin 50

En el apndice V se pueden ver los factores de seguridad, obtenidos segn la metodologa descrita en el presente apartado, junto con la imagen de las zonas plastificadas obtenidas con el programa PRAXIS. Posteriormente, se lleva a cabo un estudio ms detallado de la evolucin del factor de seguridad de los puntos de tensin de Gauss nmero 39, 50 y 94 ( ) que corresponden a un punto situado sobre la clave del tnel, el segundo estara sobre el rin y finalmente el tercero est sobre el eje horizontal. La ubicacin de dichos puntos se pueden observar en la Figura 4. 5: Puntos de Gauss.
Captulo 4. Energa de distorsin 42

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Figura 4. 5: Puntos de Gauss

Los clculos intermedios necesarios para obtener los factores de seguridad de dichos puntos de Gauss se encuentran recogidos en el apndice VI. El resultado final lo encontramos resumido en la siguiente grfica de la Figura 4.6:

Figura 4. 6: Factores de seguridad local

Captulo 4. Energa de distorsin

43

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Aunque con este resultado podemos ver cmo cuanto alejado est un punto de su plastificacin, no tenemos un criterio para definir si hay riesgo o no de colapso. Y para dar respuesta a esta necesidad, se busca desarrollar un factor de seguridad, no ya local, sino global.

5.2. Factor de seguridad global


El factor de seguridad global definido, es el valor medio de los factores de seguridad de un volumen de control formado por puntos de Gauss. Para acabar de definirlo se establecen las siguientes hiptesis de trabajo: El valor constante de la energa de distorsin dentro de la fraccin del volumen que contiene el punto de Gauss. Esta hiptesis nos permite usar el factor de seguridad local definido en el anterior apartado. Se hace una suma ponderada de los factores de seguridad locales, segn el volumen asociado a cada punto de Gauss. Se asigna la misma fraccin de volumen a todos los puntos de Gauss ( = = ) =1 . . = =1 =1 =1 = = =1

Con todo ello obtenemos el siguiente factor de seguridad global para n puntos de Gauss:

Definido este factor de seguridad, ya slo falta definir qu conjunto de puntos definen este volumen de control. En una primera aproximacin se plante escoger todos los puntos de la simulacin, sin embargo presentaba un grave problema, la amplitud de la malla y la dispersin de los puntos de Gauss afectaran al factor de una manera determinante: Por un lado, cuantos ms nodos alejados del tnel tuviramos el factor de seguridad aumentara, pero en contra, si aumentamos la concentracin de nodos cerca del tnel veramos reducir de manera drstica dicho factor. La solucin al problema planteado consisti en escoger el conjunto de puntos de Gauss que cumplen el criterio de ruptura de Mohr Coulomb en el caso de tnel sin sostenimiento, que de acuerdo con la simulacin, ha colapsado. El caso estudiado es el de un tnel circular de un metro de dimetro, con una columna litosttica de dos metros sobre la clave del tnel y con un terreno con las siguientes caractersticas: Mdulo de Young (E)=60 MPa Peso especfico ()=21,0 kN/m3 Coeficiente de Poisson ()=0,30 Cohesin (C): 5,0 kN/m2 ngulo de friccin, Adoptar los siguientes (): 10.

El tnel definido en estas condiciones colapsa de acuerdo con la simulacin hecha mediante el programa PLAXIS. Posteriormente se ha llevado a cabo sucesivas simulaciones con diferentes sostenimientos. La simulacin de la rigidez del sostenimiento se realiza mediante una carga uniformemente repartida actuante sobre el permetro del tnel. Dicha carga adquiere los siguientes valores: 6,9, 13,8, 17,25, 20,7 y 34,5 KN/m2/ml, correspondientes aproximadamente al 10%, 20%, 25%, 30% y 50% respectivamente de la carga del terreno en el centro del tnel antes de su excavacin, y de valor 68,1 KN/m2.
Captulo 4. Energa de distorsin 44

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La plastificacin resultante para los diferentes escalones de carga se encuentra en el apndice VII. A continuacin se recogen los cuatro casos ms significativos en la Figura 4.7. Es especialmente importante mencionar el hecho en que adems del caso sin sostenimiento, tambin colapsaron los casos de sostenimiento simulados con 6,9 y 13,8 kN/m2/ml.

Figura 4. 7: Evolucin de la plastificacin para el caso de sin sostenimiento, y sostenimiento equivalente a una carga 2 de 13,8, 17,25 y 34,5 kN/m /ml

Para estudiar la evolucin del factor de seguridad global, se ha llevado a cabo simulaciones con el programa PLAXIS para las rigideces de sostenimiento ya mencionadas anteriormente. El resultado est recogido en grfica de la Figura 4.8.

Figura 4. 8: Evolucin del factor de seguridad global

Y con los resultados numricos recogidos en la siguiente tabla:

Captulo 4. Energa de distorsin

45

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Carga perimetral (kN/m2/ml) Factor de seguridad 0,00 1,0 6,90 1,0 13,80 1,0 17,25 1,7 20,70 3,6 34,50 38,3
Tabla 7: Factores de seguridad global

Es de destacar la comparativa entre la carga perimetral de 13,8 kN/m2/ml y ltima simulacin con colapso de tnel con un factor de seguridad de 1 y la carga de 17,25 kN/m2/ml y primera simulacin donde no tiene lugar el colapso con un factor de seguridad de 1,67. Y como a medida aumenta el factor de seguridad con la disminucin de la zona plastificada y por lo tanto del riesgo de colapso, mientras que los casos donde colapsa el factor de seguridad resultante es uno.

6. Conclusiones
El uso un factor de seguridad basado en la energa de distorsin almacenada donde se relaciona la existente debido a la excavacin con la mxima energa que puede almacenar, dependiendo de la superficie de fluencia usada, nos da un ndice indicador del dao ocasionado por la excavacin, frente al modelo tenso-deformacin que slo puede ofrecer las zona plastificada, dando para el resto del terreno un tensor de difcil interpretacin. Se ha planteado dos factores de seguridad, uno local y otro global, y se ha estudiado su evolucin: Factor de seguridad local: En la grfica de la grfica de la Figura 4.6 se observa la evolucin de los factores de seguridad para tres puntos: clave, rin y eje horizontal del permetro de excavacin del tnel. El valor de dichos factores de seguridad es siempre uno cuando cumplen el criterio de ruptura de Mohr Coulomb y crecen en valor a medida que la zona plastificada se aleja de ellos, tal como pueden apreciarse en las figuras recogidas en el apndice V y en la grfica ya mencionada. Y finalmente se ha querido ver un factor de seguridad global que nos pueda dar una aproximacin al riesgo de colapso en el tnel. Para ello se escogi como factor de seguridad el factor de seguridad medio de un conjunto de control de puntos de Gauss correspondiente a los puntos que cumplen el criterio de ruptura de Mohr Coulomb para el caso de un tnel sin sostenimiento que segn la simulacin haba colapsado. Y estudiando la evolucin del factor de seguridad medio de dichos puntos para diferentes rigideces del sostenimiento, simulada mediante unos escalones de carga perimetrales obtenemos la grfica de la Figura 4.8, donde se puede observar un valor de uno para el caso de tnel colapsado y valores superiores a la unidad para los casos donde el tnel no ha colapsado, con el valor aadido de valor creciente a medida que disminuye el riesgo de colapso, tal como puede apreciarse por las disminucin de la zona plstica en las imgenes recogidas en el apndice VII.

Captulo 4. Energa de distorsin

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REFERENCIAS
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Referencias

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Referencias

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Apndice I. Comporta miento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas
Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas 49

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Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

50

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1. Comportamiento del terreno 1.1.Desplazamientos

Figura A1.24: Nudos libres

Figura A1.25: Nudos con contacto de 8 cm

Figura A1.26: Nudos con contacto de 18 cm

Figura A1.27: Nudos con contacto de 28 cm


51

Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A1.28: Nudos con contacto de 38 cm

Figura A1.29: Nudos fijos

1.2.Tensin media

Figura A1.30: Nudos libres

Figura A1.31: Nudos con contacto de 8 cm


52

Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A1.32: Nudos con contacto de 18 cm

Figura A1.33: Nudos con contacto de 28 cm

Figura A1.34: Nudos con contacto de 38 cm

Figura A1.35: Nudos fijos

Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

53

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1.4.Tensin desviadora

Figura A1.36: Nudos libres

Figura A1.37: Nudos con contacto de 8 cm

Figura A1.38: Nudos con contacto de 18 cm

Figura A1.39: Nudos con contacto de 28 cm

Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

54

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Figura A1.40: Nudos con contacto de 38 cm

Figura A1.41: Nudos fijos

1.5.Puntos plastificados

Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

55

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Figura A1.42: Nudos libres

Figura A1.43: Nudos con contacto de 8 cm

Figura A1.44: Nudos con contacto de 18 cm

Figura A1.45: Nudos con contacto de 28 cm

Figura A1.46: Nudos con contacto de 38 cm

Figura A1.47: Nudos fijos

Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

56

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2. Comportamiento del sostenimiento 2.1.Momentos

Figura A1.48: Nudos libres

Figura A1.49: Nudos con contacto de 8 cm

Figura A1.50: Nudos con contacto de 18 cm

Figura A1.51: Nudos con contacto de 28 cm Figura

A1.52: Nudos con contacto de 38 cm

Figura A1.53: Nudos fijos


57

Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

2.2.Cortantes

Figura A1.54: Nudos libres

Figura A1.55: Nudos con contacto de 8 cm

Figura A1.56: Nudos con contacto de 18 cm

Figura A1.57: Nudos con contacto de 28 cm

Figura A1.58: Nudos con contacto de 38 cm

Figura A1.59: Nudos fijos

Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

58

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

2.4.Axil

Figura A1.60: Nudos libres

Figura A1.61: Nudos con contacto de 8 cm

Figura A1.62: Nudos con contacto de 18 cm

Figura A1.63: Nudos con contacto de 28 cm

Figura A1.64: Nudos con contacto de 38 cm

Figura A1.65: Nudos fijos

Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

59

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

2.5.Desplazamientos

Figura A1.66: Nudos libres

Figura A1.67: Nudos con contacto de 8 cm

Figura A1.68: Nudos con contacto de 18 cm

Figura A1.69: Nudos con contacto de 28 cm Figura A1.70: Nudos con contacto de 38 cm
Apndice I. Comportamiento del terreno y del sostenimiento segn la rigidez de la unin entre dovelas

Figura A1.71: Nudos fijos


60

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Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad


Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad 61

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

62

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1. Desplazamiento
Desplazamientos en primera fase Morh Coulomb Cam Clay

max=0,5 mm Hardening soil

max=5,6 mm HS pequeas deformaciones

max= 1 mm
Figura A2.8: Desplazamientos en fase 1
Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

max= 0,1 mm
63

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Desplazamientos en fase dos Morh Coulomb Cam Clay

max= 25 mm Hardening soil

max= 594 mm HS pequeas deformaciones

max= 67 mm
Figura A2.9: Desplazamientos en fase 2

max= 6 mm

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

64

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Desplazamientos en la fase ltima Morh Coulomb Cam Clay

max= 117 mm Hardening soil

max= 592 mm HS pequeas deformaciones

max=71 mm

max=7 mm

Figura A2.10: Desplazamientos en fase 3


Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad 65

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2. Tensin media
Morh Coulomb Cam Clay

Pmax= 504 kN/ml Hardening soil

Pmax= 2.160 kN/ml HS pequeas deformaciones

Pmax= 1.430 kN/ml


Figura A2.11: Tensin volumtrica

Pmax= 821 kN/ml

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

66

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3. Tensin corte
Morh Coulomb Cam Clay

qmax= 439 kN/ml Hardening soil

qmax=4.371 kN/ml HS pequeas deformaciones

qmax=3.131 kN/ml
Figura A2.12: Tensin de corte

qmax= 1.655 kN/ml

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

67

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

4. Deformacin volumtrica
Morh Coulomb Cam Clay

v, max= 0,4 % Hardening soil

v, max= 4,9 % HS pequeas deformaciones

v, max= 0,2 %
Figura A2.13: Deformacin volumtrica

v, max= 0,1 %

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

68

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

5. Deformacin de corte
Morh Coulomb Cam Clay

q, max= 0,4 % Hardening soil

q, max= 8,2 % HS pequeas deformaciones

q, max= 1,3 %
Figura A2.14: Deformacin de corte

q, max= 0,3 %

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

69

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6. Plasticidad
Morh Coulomb Cam Clay

Hardening soil

HS pequeas deformaciones

Figura A2.15: Plasticidad

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

70

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7. Sostenimiento
Desplazamientos Morh Coulomb Cam Clay

max= 1.290 mm Hardening soil

max= 930 mm HS pequeas deformaciones

max=712 mm
Figura A2.16: Desplazamiento

max=684 mm

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

71

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Axil Morh Coulomb Cam Clay

Nmax= 34 kN/ml Hardening soil

Nmax=1.010 kN/ml HS pequeas deformaciones

Nmax= 927 kN/ml


Figura A2.17: Axil

Nmax= 747 kN/ml

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

72

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Cortante Morh Coulomb Cam Clay

Qmax= 1 kN/ml Hardening soil

Qmax= 37 kN/ml HS pequeas deformaciones

Qmax=16 kN/ml
Figura A2.18: Cortante

Qmax= 4 kN/ml

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

73

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Momentos Morh Coulomb Cam Clay

Mmax= 3 kN/ml Hardening soil

Mmax= 27 kN/ml HS pequeas deformaciones

Mmax= 10 kN/ml
Figura A2.19: Momento

Mmax= 2 kN/ml

Apndice II. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a un dimetro de profundidad

74

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad
Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad 75

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

76

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

1. Desplazamiento
Desplazamientos en primera fase Morh Coulomb Cam Clay

max=1 mm Hardening soil

max= 4 mm HS pequeas deformaciones

max= 1 mm
Figura A3.20: Desplazamientos en fase 1
Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

max= 0,1 mm
77

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Desplazamientos en fase dos Morh Coulomb Cam Clay

max= 58 mm Hardening soil

max= 262 mm HS pequeas deformaciones

max= 77 mm
Figura A3.21: Desplazamientos en fase 2

max= 7 mm

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

78

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Desplazamientos en la fase ltima Morh Coulomb Cam Clay

max= 73 mm max= 278 mm Hardening soil HS pequeas deformaciones

max= 92 mm
Figura A3.22: Desplazamientos en fase 3
Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

max= 11 mm

79

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

2. Tensin media
Morh Coulomb Cam Clay

Pmax= 3.210 kN/ml Hardening soil

Pmax= 3.490 kN/ml HS pequeas deformaciones

Pmax= 3.090 kN/ml


Figura A3.23: Tensin volumtrica

Pmax= 1.970 kN/ml

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

80

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

3. Tensin corte
Morh Coulomb Cam Clay

qmax= 7.043 kN/ml Hardening soil

qmax= 7.540kN/ml HS pequeas deformaciones

qmax= 6.519 kN/ml


Figura A3.24: Tensin de corte

qmax=7.635 kN/ml

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

81

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

4. Deformacin volumtrica
Morh Coulomb Cam Clay

v, max= 0,8 % Hardening soil

v, max= 2,0 % HS pequeas deformaciones

v, max= 0,4 %
Figura A3.25: Deformacin volumtrica

v, max= 0,1 %

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

82

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

5. Deformacin de corte
Morh Coulomb Cam Clay

q, max= 1,5 % Hardening soil

q, max= 4,8 % HS pequeas deformaciones

q, max= 1,8 %
Figura A3.26: Deformacin de corte

q, max= 0,4 %

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

83

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

6. Plasticidad
Morh Coulomb Cam Clay

Hardening soil

HS pequeas deformaciones

Figura A3.27: Plasticidad

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

84

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

7. Sostenimiento
Desplazamientos Morh Coulomb Cam Clay

max= 1.330 mm Hardening soil

max= 1.430 mm HS pequeas deformaciones

max= 1.340 mm
Figura A3.28: Desplazamiento

max= 1.310 mm

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

85

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Axil Morh Coulomb Cam Clay

Nmax= 2.230 kN/ml Hardening soil

Nmax= 2.250 kN/ml HS pequeas deformaciones

Nmax= 2.180 kN/ml


Figura A3.29: Axil

Nmax= 1.740 kN/ml

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

86

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Cortante Morh Coulomb Cam Clay

Qmax= 36 kN/ml Hardening soil

Qmax= 34 kN/ml HS pequeas deformaciones

Qmax= 20 kN/ml
Figura A3.30: Cortante

Qmax= 6 kN/ml

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

87

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Momentos Morh Coulomb Cam Clay

Mmax= 27 kN/ml Hardening soil

Mmax= 23 kN/ml HS pequeas deformaciones

Mmax= 19 kN/ml
Figura A3.31: Momento

Mmax= 4 kN/ml

Apndice III. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a tres dimetros de profundidad

88

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a seis dimetros de profundidad
Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad 89

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

90

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

1. Desplazamiento
Desplazamientos en primera fase Morh Coulomb Cam Clay

max= 2 mm Hardening soil

max= 3,5 mm HS pequeas deformaciones

max= 2 mm
Figura A4.32: Desplazamientos en fase 1
Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

max= 0,2 mm
91

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Desplazamientos en fase dos Morh Coulomb Cam Clay

max= 108 mm Hardening soil

max= 199 mm HS pequeas deformaciones

max= 90 mm
Figura A4.33: Desplazamientos en fase 2

max= 10 mm

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

92

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Desplazamientos en la fase ltima Morh Coulomb Cam Clay

max= 144 mm Hardening soil

max= 222 mm HS pequeas deformaciones

max= 114 mm

max= 15 mm

Figura A4.34: Desplazamientos en fase 3


Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad 93

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

2. Tensin media
Morh Coulomb Cam Clay

Pmax= 6.190 kN/ml Hardening soil

Pmax= 5.170 kN/ml HS pequeas deformaciones

Pmax= 5.480 kN/ml


Figura A4.35: Tensin volumtrica
Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

Pmax= 3.730 kN/ml

94

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

3. Tensin corte
Morh Coulomb Cam Clay

qmax= 13.800 kN/ml Hardening soil

qmax= 12.050kN/ml HS pequeas deformaciones

qmax= 10.880 kN/ml


Figura A4.36: Tensin de corte

qmax= 3.635kN/ml

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

95

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

4. Deformacin volumtrica
Morh Coulomb Cam Clay

v, max= 1 % Hardening soil

v, max= 2% HS pequeas deformaciones

v, max= 0,5 %
Figura A4.37: Deformacin volumtrica

v, max= 0,1 %

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

96

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

5. Deformacin de corte
Morh Coulomb Cam Clay

q, max= 3 % Hardening soil

q, max= 4 % HS pequeas deformaciones

q, max= 2 %
Figura A4.38: Deformacin de corte

q, max= 0,4 %

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

97

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

6. Plasticidad
Morh Coulomb Cam Clay

Hardening soil

HS pequeas deformaciones

Figura A4.39: Plasticidad

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

98

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

7. Sostenimiento
Desplazamientos Morh Coulomb Cam Clay

max= 2.150 mm Hardening soil

max= 2.200 mm HS pequeas deformaciones

max= 2.150 mm
Figura A4.40: Desplazamiento

max= 2.100 mm

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

99

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Axil Morh Coulomb Cam Clay

Nmax= 4.040 kN/ml Hardening soil

Nmax= 3.930 kN/ml HS pequeas deformaciones

Nmax= 3.830 kN/ml


Figura A4.41: Axil
Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

Nmax= 3.140 kN/ml


100

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Cortante Morh Coulomb Cam Clay

Qmax= 62 kN/ml Hardening soil

Qmax= 37 kN/ml HS pequeas deformaciones

Qmax= 48 kN/ml
Figura A4.42: Cortante

Qmax= 12 kN/ml

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

101

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Momentos Morh Coulomb Cam Clay

Mmax= 48 kN/ml Hardening soil

Mmax= 25 kN/ml HS pequeas deformaciones

Mmax= 25 kN/ml
Figura A4.43: Momento

Mmax= 6 kN/ml

Apndice IV. Comparativas de modelos constitutivos para un tnel a diez dimetros de profundidad

102

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin


Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin 103

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin

104

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A5. 9 ngulo friccin 0

Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin

105

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A5. 10 ngulo friccin 10

Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin

106

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A5. 11 ngulo friccin 20

Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin

107

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A5. 12 ngulo friccin 30

Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin

108

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A5. 13 ngulo friccin 40

Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin

109

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A5. 14 ngulo friccin 50

Apndice V. Evolucin del factor de seguridad segn el ngulo de friccin

110

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice VI. Clculos del factor de seguridad


Apndice VI. Clculos del factor de seguridad 111

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice VI. Clculos del factor de seguridad

112

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Punto de Gauss: 39 () 0 10 20 30 40 50 () 0 10 20 30 40 50 () 0 10 20 30 40 50 xx (kN/m ) 37,54 32,59 26,65 20,36 11,59 3,14 xx (kN/m ) 37,12 30,81 24,59 20,52 12,82 5,32 xx (kN/m ) 33,44 16,00 6,90 3,93 2,83 5,85
2 2 2

yy (kN/m ) 27,55 14,56 6,18 1,53 0,47 2,28 yy (kN/m ) 28,72 16,45 8,10 3,28 1,54 3,20 yy (kN/m ) 41,12 30,89 22,79 19,21 19,82 28,84
2 2

xy (kN/m ) 0,17 0,31 0,39 0,36 2,06 0,05 xy (kN/m ) 2,72 5,47 6,15 5,60 4,36 2,16 xy (kN/m ) 3,20 5,05 5,70 6,63 7,16 10,28
2 2

zz (kN/m ) 36,26 25,79 16,57 8,66 1,55 0,36 zz (kN/m ) 36,65 25,94 16,59 9,25 2,20 0,02 zz (kN/m ) 41,94 27,69 16,76 9,39 4,35 3,74
2 2

m (kN/m ) 33,78 24,32 16,47 10,18 4,54 1,93 m (kN/m ) 34,16 24,40 16,43 11,02 5,52 2,85 m (kN/m ) 38,84 24,86 15,48 10,84 9,00 12,81
2 2

J2 (kN /m ) -29,61 -82,97 -104,84 -90,47 -41,89 -2,03 J2 (kN /m ) -29,63 -83,27 -105,87 -108,01 -59,11 -11,76 J2 (kN /m ) -32,24 -86,92 -96,79 -103,91 -139,65 -299,64
d 2 4 d 2 4

Us (kN/m ) 0,00064 0,00179 0,00227 0,00196 0,00090 0,00004 Us (kN/m ) 0,001 0,002 0,002 0,002 0,001 0,000 Us (kN/m ) 0,001 0,002 0,002 0,002 0,003 0,006
2 2

J3 (kN /m ) -58,15 -119,45 -10,60 134,32 98,52 -0,67 J3 (kN /m ) -58,30 -124,61 -17,37 185,14 159,70 10,69 J3 (kN /m ) -70,16 -223,43 -121,78 148,07 548,81 1.971,58
d 2 4 d 2 4

0,41 0,14 0,01 -0,14 -0,41 0,21

R 6,28 10,52 11,91 11,45 10,14 5,06 R 6,29 10,54 11,88 12,00 10,81 7,27 R 6,56 10,77 11,36 11,77 13,65 21,79

(kN2/m4) 0,000641 0,001798 0,002305 0,002130 0,001672 (kN2/m4) 0,001 0,002 0,002 0,002 0,002 (kN2/m4) 0,001 0,002 0,002 0,002 0,003 0,008 0,001 0,000416

F.S. 1,00 1,00 1,01 1,09 1,84 9,47 F.S. 1,00 1,00 1,00 1,00 1,48 3,37 F.S. 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00 1,19

Punto de Gauss: 50

0,41 0,15 0,01 -0,15 -0,38 -0,25

Punto de Gauss: 39

0,49 0,27 0,11 -0,12 -0,35 -0,47

Tabla A6. 1: Clculos del factor de segurida

Apndice VI. Clculos del factor de seguridad

113

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice VI. Clculos del factor de seguridad

114

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice VII. Evolucin del factor de seguridad


Apndice VII. Evolucin del factor de seguridad 115

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Apndice VII. Evolucin del factor de seguridad

116

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A7. 2: 0% de 69 kN/m /ml

Figura A7. 3: 10% de 69 kN/m /ml

Apndice VII. Evolucin del factor de seguridad

117

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A7. 4: 20% de 69 kN/m /ml

Figura A7. 5: 25% de 69 kN/m /ml

Apndice VII. Evolucin del factor de seguridad

118

Anlisis de tneles de dovelas mediante Elementos Finitos. Esfuerzos en sostenimiento, movimientos del terreno y seguridad en el diseo

Figura A7. 6: 30% de 69 kN/m /ml

Figura A7. 7: 50% de 69 kN/m /m

Apndice VII. Evolucin del factor de seguridad

119

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