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Fecha: 31/10/2012 Seccin: EMPRESAS Pginas: 14

Fiat propone una megafusin a tres bandas con sus rivales Opel y Peugeot
La firma italiana promueve creacin del gigante capaz de superara la
elEconomista MADRID. Algo muy importante comienza a moverse las altas esferas del neen gocio europeoautomovilstico: cada vez toma ms fuerza una posible fusin a tres bandasentre Fat, Opely Pengent.El empeo alenest tado por la compaa italiana, cuyo consejero delegadode Fat, Sergio Marchionne,propuso a principios de mes una alianza capaz de apartar a Volkswagen trono europeo del de ventas de coches que actualmente ocupa. Del runrtn se ha hecho eco Bloomberg,agencia que cita a tres fuentes annimas familiarizadas con el asunto. Enconcreto, segn la mismaagencia, Marchionne propuso a Peugeot crear una compaa mediante la combinacinde Fiar, la propia marcafrancesa y la divisin alemana de General Motors, a cambio accionesde la nuede va empresa. Al mismo tiempo, el primer ejecutivo italiano se comprometi a que Opel formara parte del trato a cambio recibir entre 5.000y 7.000 de millones de dlares para reestrueturar esta divisin. Asimismo, consejero delegado el de Fiat est buscando socio paun ra acabar con el aislamiento europeo que sufre el grupoitaliano despus de que GM Peugeot anuny ciaran una alianza a principios de este ao. Fat se manejacon cierta comodidad el ecosistema de las en fusiones tras la experiencia vivida en junio de 2011, cuando italiana la incorpor a Chrysler en su consolidacin. Cuotapblica en Peugeot Cualquier opcin de unin se ha complicadodespus de que el Gobierno francs aportara un aval de hasta 7.000 millones de euros para que BanquePSAFinance, la divisin financiera de PSA Peugeot-CitroEn, realice emisionesde nuevas obligaciones durante el perodo comprendido entre 2013y2015. Comocondicina este rescate, el Estado francs entrar en el Consejo de Peugeot.Las fuentes citadas por BIoombevgaseguran la propuesque ta de Marchionne nunca lleg a la fase de negociacinporquePeugeot quiere impulsar sus planes de desarrollo con GM.Adems, firma la gala quiere ajustar su plantilla antes de iniciar las conversaciones para poner en marchauna alianza de mayor envergadura. Por su parte, Peugeotparecereacio a unirse con Fiat, ya que esta operacin aumentara su exposicin a Italia, Espaay Francia, y ofrece una pobreaportacin tecnolgica para la compaa.El acuerdo con GM preferible por la gran es presencia mundial del fabricante estadounidense. Las especulacionessobre una supuesta megafusin tomaron fuerza el mismo en el que Fiar presenda t sus cuentastrimestrales. La firmaobtuvo en en los nueve prime-

1.200
MILLONES EUROS DE Esel beneficio espera que obtenerFiat a finalesdeeste ao,ejercicioenel que tambinconfiaenelevar vensus tas hastalos 83.000 millones de euros.El grupo automovilistico italianocontempla reducir su deuda industrial neta hasta 6.500 los millones. Tambin apuesta elevar por susingresos Norteamrien ca, Latinoamrica y Asia-Pacifico, para compensar as el ms seguro que retroceso de los mercados europeos.

Imagen remozadoFiat clsico prepara grupo del 500, que el italiano. REUTER5 ros meses beneficio neto de 1.023 un millones de euros, lo que supone una prdidadel 26,1 por ciento respecto al mismo periodo de 2011. En un comunicado distribuido tras la aprobacin los resultados del terde cer trimestre, agregque sin incluir a la compaaestadounidense, las prdidas en los nueveprimerosmeses del ao seran de 656 millones de euros, respectoa los 37 millones de nmerosrojos que se tenan en septiembredel afio pasado.Los ingresos netos de Fiat en estos nueve meses fueron de 62.200 millones de euros.

AUTOMOVIL, SECTOR; PSA PEUGEOT CITROEN

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