TUBERIAS

Ricardo Garca San Jos Ingeniero Industrial (Noviembre 2.000)

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CURSO DE CLIMATIZACION

INDICE 1.- MATERIALES.................................................................................................................... 2.- PERDIDAS DE CARGA.................................................................................................... 2.1.- FACTORES QUE INFLUYEN EN LAS PERDIDAS DE CARGA.......................... 2.2.- REGIMENES DE CIRCULACION DE FLUIDOS................................................... 2.3.- CALCULO DE LAS PERDIDAS DE CARGA LINEALES..................................... 2.4.- CALCULO DE LAS PERDIDAS DE CARGA SINGULARES............................... 3 4 4 5 7 9

3.- DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERIAS................................................................. 10 BIBLIOGRAFIA

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1.- MATERIALES Segn se indica en la ITE 04.2 del Reglamento de Instalaciones trmicas en los edificios las tuberas y sus accesorios cumplirn los requisitos de las normas UNE correspondientes, en relacin con el uso al que vayan a ser destinadas. Los ms empleados habitualmente son: Acero Negro y Cobre para Calefaccin y Climatizacin, y Cobre y Acero Galvanizado para ACS; las tuberas de materiales Plsticos estn siendo cada vez ms utilizadas. Las tuberas de acero se denominan por su dimetro nominal en milmetros, o en pulgadas. Las tuberas de cobre se suelen designar de dos maneras diferentes, de ellas debe utilizarse la que se da en segundo lugar: - Dimetro interior Dimetro exterior (mm Por ejemplo: tubera de 20 22 mm. mm).

- Dimetro Exterior Espesor (mm mm). La tubera del ejemplo anterior tambin se puede designar como 22

1 mm.

2.- PERDIDAS DE CARGA Las prdidas de carga son las prdidas de presin que sufren los fluidos en su circulacin a travs de las tuberas y conductos. Son debidas a los rozamientos de los fluidos con las paredes de las tuberas o conductos y a los rozamientos entre las distintas capas de fluido. Se distinguen dos tipos de prdidas de carga: - Prdidas de carga lineales: son las que se producen a lo largo de toda la tubera o conducto. - Prdidas de carga singulares: son las que se producen en los equipos y accesorios. Los fluidos pueden ser comprimibles o gases (aire, gases combustibles, humos, etc.), e incomprimibles o lquidos (agua, aceites, gasleo, etc.); en este tema se estudia nicamente el caso del agua, aunque las expresiones tericas que se analizan son vlidas para todos los fluidos.

CARACTERISTICAS DEL AGUA DENSIDAD (kg/m3 ): 757,376 + 1,866 T 3,5654 10-3 T2 VISCOSIDAD CINEMATICA (cST): 106 (1,78 10-2 0,948 10-4 T + 1,284 10 -7 T2)/(DENSIDAD)

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T: Temperatura Absoluta (K).

CARACTERISTICAS DEL AGUA
TEMPERATURA

DENSIDAD

VISCOSIDAD

DILATACION

TEMPERATURA

DENSIDAD

VISCOSIDAD

DILATACION

C 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45

kg/m3 1.000 1.000 1.000 999 998 997 995 994 992 990

cST 9,85 9,92 10,28 10,66 11,05 11,44 11,84 12,26 12,68 13,11

% 0,00 0,00 0,01 0,10 0,20 0,32 0,46 0,62 0,80 0,99

C 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95

kg/m3 988 986 983 981 978 975 972 968 965 961

cST 13,56 14,01 14,48 14,96 15,45 15,95 16,47 16,99 17,54 18,09

% 1,21 1,44 1,70 1,97 2,26 2,58 2,91 3,27 3,65 4,05

2.1.- FACTORES QUE INFLUYEN EN LAS PERDIDAS DE CARGA Las prdidas de carga dependen de las caractersticas del fluido, de la tubera y del tipo de derrame que se establezca. - El fluido est caracterizado por: * DENSIDAD ( ). * VISCOSIDAD ( ). - La tubera por: * SECCION o DIAMETRO INTERIOR (D). * RUGOSIDAD INTERIOR (K). - El derrame del fluido, a su vez, est caracterizado por: * VELOCIDAD (v). * NUMERO DE REYNOLDS (Re). * DENSIDAD La densidad es la masa de fluido contenida en la unidad de vol men. En los lquidos depende de la u temperatura, siendo menor cuanto ms alta sea la misma, si bien estas variaciones son pequeas. En los gases las variaciones de densidad son ms importantes que en los lquidos y dependen de la temperatura y de la presin. El peso especfico ( ) es el peso de fluido contenido en la unidad de volumen; se obtiene multiplicando la densidad por la aceleracin de la gravedad. = g * VISCOSIDAD La viscosidad es una caracterstica de los fluidos; indica la resistencia que oponen a desplazarse paralelamente a s mismos. La ley de Newton expresa la fuerza que debe vencerse para desplazar un elemento plano de superficie S, paralelamente a s mismo, con una velocidad uniforme v.
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Ley de Newton: F =

S dv/dy donde : Viscosidad Absoluta o Dinmica.

La Viscosidad Absoluta decrece con los aumentos de temperatura. El cociente entre la Viscosidad Absoluta y la densidad es conocido como Viscosidad Cinemtica ( ). = / La Viscosidad Cinemtica tambin depende de la temperatura; como las variaciones de la Viscosidad Absoluta con la temperatura son mayores que las de la Densidad, la Viscosidad Cinemtica decrece con los aumentos de temperatura.
UNIDADES DE VISCOSIDAD SISTEMA C.G.S. SISTEMA INTERNACIONAL

VISCOSIDAD DINAMICA ( ) VISCOSIDAD CINEMATICA ( ) * RUGOSIDAD

POISE (Po ) = gr/cm s 1 Po = 10 -1 Pi STOKE (St) = cm2/s 1 St = 10-4 m2/s

POISEUILLE ( Pi) = kg/m s 1 Pi = 10 Po m2/s 1 m2/s = 104 St

Es una caracterstica propia de cada tubera; hay dos tipos de rugosid ades: - ABSOLUTA (K): Es la altura media de las asperezas interiores de la tubera. - RELATIVA (K/D): Es la relacin entre la rugosidad absoluta y el dimetro de la tubera.

2.2.- REGIMENES DE CIRCULACION DE LOS FLUIDOS Se distinguen dos tipos fundamentales de derrame de fluidos: * REGIMEN LAMINAR Las capas de fluido se desplazan paralelamente a s mismas. * REGIMEN TURBULENTO Las capas de fluido se desplazan entremezclndose. Es el tipo de derrame que se da prcticamente en la totalidad de los casos de circulacin de agua en las instalaciones de calefaccin y A.C.S. Para determinar el tipo de derrame que se establece en las tuberas, se utiliza el nmero adimensional de Reynolds: Re = v D/ v: Velocidad del derrame (m/s). D: Dimetro de la tubera (m). : Viscosidad cinemtica del fluido (m2/s).

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2.000

Re 2.000 Rgimen Laminar Re 3.000 Rgimen de transicin 3.000 Re Rgimen turbulento

VELOCIDAD DE DERRAME La velocidad real del fluido vara en todos los puntos de una seccin, siend o nula en las paredes de la tubera y mxima en el eje de la misma. Para calcular la prdida de carga se toma la velocidad media en toda la seccin. La distribucin de velocidades en la seccin depende del tipo de derrame que se establezca. * REGIMEN LAMINAR La distribucin de velocidades se de tipo parablico. Vmax = 2 Vmed Vy = 2 Vmed [1 - (2 y/D)2]

y V Vmed Vmax

* REGIMEN TURBULENTO Vmax = (1,16 1,24) Vmed Vy = Vmax (1 - 2 y/D)1/7

y V Vmed Vmax

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2.3.- CALCULO DE LAS PERDIDAS DE CARGA LINEALES Las prdidas de carga lineales se obtienen con la expresin de DARCY-WEISBACH, que fue definida experimentalmente: P = f ( v2/2 g) L/D siendo: P: Prdida de carga (kg/m2). f: Factor de Friccin (adimensional). : Peso especfico del fluido (kg/m3). g: Aceleracin de la gravedad (9,81 m/s2). L: Longitud de la tubera (m). D: Dimetro de la tubera (m).

Habitualmente las prdidas de carga de las tuberas se miden en metros de columna de lquido y se dan por metro de tubera: H = P/ Prdida de carga en metros de columna de lquido. h = H/L Prdida de carga por metro de tubera. h = f v2 / (2 g D) Como caudal (Q) = v S = v (D/2) 2 = v D2/4 de donde: v = 4 Q/ ( D2)

Y sustituyendo: h = 0,0826 f Q2/ D5 h: m columna de lquido por m de tubera. Q: m3/s. D: m. Las prdidas de carga aumentan con el cuadrado del caudal y disminuyen en funcin de la quinta potencia del dimetro de la tubera. Las prdidas de carga totales se obtienen multiplicando las prdidas lineales por los metros de tubera. La dificultad del clculo de las prdidas de carga estriba en el clculo del Factor de Friccin (f); este a su vez depende del tipo de derrame que se establezca. * REGIMEN LAMINAR El Factor de Friccin en rgimen laminar, nicamente depende del nmero de Reynolds; siendo independiente del tipo de tubera que se trate. f = 64/Re = 64 /v D h = f v2/(2 g D) 64 4 Q /(2 g D4) = 64 v2 /(v D 2 g D) = 64 v /(2 g D2) =

h = 4,1533

Q/D4

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Q: m3/h. D: m. : m2/s. * REGIMEN TURBULENTO En rgimen turbulento el Factor de Friccin se determina experimentalmente, obtenindose un f en funcin del nmero de Reynolds y de la rugosidad absoluta de las tuberas. La frmula de COLEBROOK (1.939) es la que proporciona una mayor precisin para el clculo de f: 1/ f = -2 lg K/(3,7 D) + 2,51/(Re f)

Esta expresin requiere un clculo muy laborioso, por lo que, a partir de ella, se han obtenido otras expresiones para el clculo de prdidas de carga en tuberas que resultan ms sencillas de aplicacin. Las frmulas ms utilizadas en las instalaciones de Climatizacin y A.C.S. (fluido: agua) son: - TUBERIAS DE COBRE h = 467 h: mmCA/m. : kg/l (a la temperatura de clculo). : cSt (a la temperatura de clculo). Q: 1/h. D: mm. Esta expresin es vlida para: Re K - TUBERIAS DE ACERO h = 0,55 D5,01 h: mmCA/m. : kg/m3 (a la temperatura de clculo). : cSt (a la temperatura de clculo). Q: 1/h. D: mm. Esta expresin es vlida para: Re 10 5 K 0,05 mm. t 80 C
0,13

0,25

Q1,75 / D 4,75

105 0,003 mm.

Q1,87 /

Con estas expresiones se elaboran los bacos para el clculo de las prdidas de carga lineales.
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Como y varan con la temperatura, estos bacos son diferentes para cada temperatura. Otra manera de presentar los bacos es en forma de tablas; en el Anexo se dan grficos y tablas para el clculo de las prdidas de carga lineales.

2.4.- CALCULO DE LAS PERDIDAS DE CARGA SINGULARES Las Prdidas de Carga singulares pueden calcularse con distintos mtodos:

* METODO DIRECTO Las prdidas de carga singulares se obtienen con la siguiente expresin: P (kg/m2) = ( v2/2 g) Donde es un coeficiente adimensional, que depende de la naturaleza de la resistencia singular. Las prdidas de carga pueden obtenerse en metros de columna de lquido con la expresin: H = v2/ (2 g)

* METODO INDIRECTO Cada accesorio tiene un equivalente en metros lineales de tubera del mismo dimetro; la prdida de carga singular se obtiene como en el caso de prdidas lineales, multiplicando esta longitud equivalente por la prdida de carga lineal calculada como se ha indicado en el apartado anterior. Comparando la expresin anterior con la de DARCY-WEISBACH (apartado 2.4), se tiene: P (kg/m2) = ( v2/2 g) = f ( v2/2 g) L/D de donde = f L/D por tanto L eq = D/f

En el Anexo se dan tablas de coeficientes de resistencia local y tablas con longitudes equivalentes, para los diferentes tipos de accesorios.

* METODO PRACTICO APROXIMADO En la prctica lo ms habitual suele ser asignarles un porcentaje de las prdidas lineales, habitualmente el 50 %, en cuyo caso las prdidas se calcularan simplemente tomando las prdidas lineales totales y multiplicando por un factor 0,5.
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3.- DIMENSIONAMIENTO DE LAS TUBERIAS Aunque el RITE no fija valores mximos para las prdidas de carga lineales, resulta adecuado respetar el lmite fijado en las IT.IC. segn las cuales las tuberas se calcularn de forma que la prdida de carga en tramos rectos sea inferior a 40 mmCA/m, sin sobrepasar los 2m/s en los tramos que discurran por locales habitados. En la prctica, es conveniente dimensionar las tuberas de modo que la prdida de carga lineal no supere los 20 mmCA/m, habitualmente entre 10 y 15 mmCA/m; en estas condiciones, las velocidades siempre sern inferiores a 2 m/s. En los casos de distribuciones largas o con muchas ramificaciones, debe procurarse que las tuberas, sobre todo las ms alejadas de las bombas de circulacin, tengan prdidas an ms bajas, de modo que la instalacin presente desequilibrios hidrulicos pequeos; en la ITE 03.7. se indica que la presin diferencial en la acometida de los diferentes aparatos alimentados por una misma bomba, no debe diferir en ms de un 15 %.

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BIBLIOGRAFIA - LE CALCUL DES PERTES DE CHARGE. A. BOUSSICAUD. Les ditions Parisiennes, chaud, froid, plomberie. 1.983. - CIRCULACION DE AGUA EN TUBERIAS. A. CASTELLVI. Montajes e Instalaciones, n 208 y 209. - METODO ANALITICO PARA EL CALCULO DE PERDIDAS DE CARGA EN TUBERIAS. M. VILLARRUBIA y L.JUTGLAR. Montajes e Instalaciones. Noviembre 1.991.

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