ApS. Alumnos de Iniciativa emprendedora (4 ESO) BICI-MIRANDA. UN SERVICIO PBLICO CON OPORTUNIDADES, PERO CON ALGUNAS DEBILIDADES.

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ANLISIS DE LAS CARACTERSTICAS DEL SERVICIO.

(In the building)

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ApS. Alumnos de Iniciativa emprendedora (4 ESO) 1.CARACTERSTICAS: Biciudad Miranda es un Sistema de Prstamo de Bicicletas gratuito promovido por el Ente Regional de la Energa de Castilla y Len (EREN) y el Ayuntamiento de Miranda de Ebro, en el marco de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia Energtica en Espaa (E4) Plan de Accin del ao 2007, del Instituto para la Diversificacin y Ahorro de la Energa (IDAE) y contemplado tambin por el Plan de Ahorro y Eficiencia Energtica de Castilla y Len (PAEE). BICIUDAD MIRANDA fomenta el uso de la bicicleta como medio eficiente de transporte en la ciudad de Miranda de Ebro, ayudando a que tu desplazamiento sea ms sostenible.

2.CMO FUNCIONA?.

* Horario de invierno (de octubre a abril): de 8.00 a 18.00 h. * Horario de verano (de mayo a septiembre): de 8.00 a 21.00 h. * Tiempo de utilizacin de las bicicletas: 3 horas. El usuario quedar inhabilitado durante media hora, una vez depositada la bicicleta en los puntos de prstamo, antes de poder utilizar el servicio BICIUDAD MIRANDA de nuevo. Media hora antes de la finalizacin del servicio BICIUDAD MIRANDA, no se podrn retirar bicicletas de los puntos de prstamo, pero s devolver la bicicleta.

3.Cmo darte de alta en BICIUDAD MIRANDA?.

En la oficina de alta de usuarios en horario de atencin al pblico. Oficina de alta de usuarios: * Servicio de Atencin Ciudadana (010) Plaza de Espaa. Oficina de informacin de usuarios: * Centro de Informacin Juvenil y de Turismo. Parque de Antonio Machado.

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ApS. Alumnos de Iniciativa emprendedora (4 ESO) 4.Dnde se presta la bici?. - Plaza Espaa C/ Racimo, junto al S.A.C. Ayuntamiento de Miranda de Ebro. - Polideportivo Municipal de Anduva, junto al edificio de la Piscina Climatizada. - Parque de Antonio Cabezn, junto al Centro de Salud Miranda Este. - Parque de Antonio Machado, junto al Centro de Inf. Juvenil y de Turismo Oficina de Movilidad MOBINET. 5.Usuarios de Biciudad. Segn el ayuntamiento, a fecha 2012, 750 mirandeses tienen la tarjeta y pin para utilizar el servicio. Teniendo en cuenta que la poblacin de Miranda estaba cifrada a fecha del 2012 en 38400. 6.TRPTICO INFORMATIVO: http://www.jcyl.es/web/jcyl/binarios/46/641/Triptico_Miranda%20de%20Ebro%2 0te%20Presta%20la%20Bici..pdf?blobheader=application%2Fpdf%3Bcharset% 3DUTF-8&blobheadername1=CacheControl&blobheadername2=Expires&blobheadername3=Site&blobheadervalue 1=no-store%2Cno-cache%2Cmustrevalidate&blobheadervalue2=0&blobheadervalue3=JCYL_EREN&blobnocache =true

7. RECORRIDO DEL CARRIL BICI

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NUESTRO ESTUDIO
(Out of the building)

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ESTUDIO DE DIANA. En primer lugar, MEJORAR LA COMUNICACIN ENTRE EL SERVICIO Y LOS POSIBLES USUARIOS. Este servicio podra tener ms usuarios si se hiciera ms publicidad de l. Hemos detectado que mucha gente conoce que existe pero no sus condiciones, como funciona y su precio, que es bajo. En segundo lugar, CONDICIONES FAVORABLES PARA EL MAYOR USUARIO DE BICICLETAS, GENTE JOVEN. Consideramos que tambin podra haber un descuento para estudiantes como lo hay para los jubilados, ya que haran un buen uso del servicio de prstamo. En tercer lugar, MEJORAR EL ACONDICIONAMIENTO DE LOS CARRILES. Los carriles deberan estar mejor acondicionados ya que pueden resultar peligrosos para los usuarios, y el diseo no parece muy lgico en algunos tramos. En cuarto lugar, REUBICAR LOS PUESTOS DE PRSTAMOS para darles mayor rotacin. Los puestos de prstamo deberan estar mejor distribuidos, pues hay puntos de la ciudad que no tienen fcil acceso porque estn lejos de los puestos. En suma, los usuarios consideran que Aunque es un buen servicio, no es muy necesario, pues Miranda es una ciudad pequea, y no est bien preparada para moverse en bicicleta. Pero consideramos que ya que existe una inversin realizada se debe redisear el sistema para favorecer la extensin del servicio y darle ms dinamismo

ANLISIS DE SCAR Y EMILIANO. El pasado da 10 hemos realizado 10 encuestas entre personas de un perfil entre 20-50. Las dos personas que hemos entrevistado se movan por Miranda andando, en bus y algunas ocasiones en coche. Los entrevistados no estaban inscritos en el servicio de bicis de Miranda aunque conocen parcialmente el servicio, pero creen que no hay cultura ciclista en la ciudad, ya que la gente que va en coche no respeta a los ciclistas y faltan kilmetros de carril bici. Reseable es que la mayora de los encuestados estara dispuesto a pagar la suma de 10 al ao por utilizar el servicio. A pesar del precio, parece escasa la cantidad de usuarios que hay inscritos que son 800 usuarios. En cuanto a las mejoras que han propuesto son: 1. No cortar los carriles bicis ya que en algunos tramos acaba el carril bici y tienes que pasar a la carretera y que los carriles estn ms juntos. IES FRAY PEDRO (Miranda de Ebro) ------------------------------------------6

ApS. Alumnos de Iniciativa emprendedora (4 ESO) 2. Promocionar el servicio de bicis en toda la ciudad 3. Aumentar el nmero de puestos de bicis o reubicar algunos. 4. Implementar motores elctricos a las bicis cargados con energa solar. Y fundamenta, segn las opiniones de los usuarios, potenciar la cultura de la bicicleta en Miranda para mejorar la movilidad y la cultura ecolgica de los mirandeses.

ESTUDIO MLANI Y LEIRE: Hemos realizado el cuestionario a una persona que est estudiando un Ciclo Superior de soldadura, de unos treinta aos. Adems, el resto de compaeros han entrevistado a unas nueve personas de ste perfil. Nosotros hemos llegado a la conclusin de que el servicio de prstamo de bicicletas no es muy utilizado por varias razones: Miranda es muy pequea, por lo cual, la gente joven suele ir andando o en sus propias bicicletas y solo un porcentaje pequeo utiliza este servicio porque vive en las afueras de Miranda. Dicho esto, aunque el servicio es barato, no es rentable. Hay poco carril bici y por lo tanto mala distribucin de los puntos de acceso a las bicicletas, ya que stos estn muy juntos. Conocen el servicio pero no las condiciones de uso, es decir, el horario, normas, cuidado de bicicletas La gente no estara dispuesta a pagar 10 pero no por el precio, sino por la primera razn, que es que Miranda no es una ciudad grande. La gente preguntada no utiliza el servicio pero conoce a gente que si que lo utiliza.

PROPUESTAS DE MEJORAS: Mejorar la distribucin de puestos de bicicletas y carril bici. Ms publicidad sobre el servicio. Potenciar la cultura de la bicicleta en Miranda con algn evento al que pueda acceder gente de toda edad.

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ApS. Alumnos de Iniciativa emprendedora (4 ESO) ESTUDIO JOSEP Y ANDREA. Hemos entrevistado a 10 personas y les hemos preguntado por el sistema de prstamo de bicicletas de Miranda de Ebro. Gracias a las respuestas hemos llegado a la conclusin de que este servicio lo utiliza casi solamente la gente mayor porque los jvenes o vamos andando o en nuestras propias bicicletas. PROPUESTAS: El ayuntamiento debera hacer ms carriles bici ya que los que hay terminan y no tienes por donde seguir. Deberan mejorar la distribucin de los puestos de prstamo, analizando los perfiles de los usuarios que lo utilicen. Deberan promocionar este servicio ya que muchsima gente de Miranda no conoce su existencia ni las condiciones de uso.

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CONCLUSIONES DE LA CLASE:

DEBILIDADES FORTALEZAS Poca publicidad del sistema Inversiones realizadas. de prstamos. Precio pblico. Previsin del servicio, sin visin de futuro. Diseo de carriles y decisin de puestos. Slo lo usa quien est dado de alta. (No es el sistema que se sigue en las grandes ciudades, esto limita el alcance del servicio). AMENAZAS OPORTUNIDADES Poca cultura de bici en Dar a conocer las ventajas Miranda. de la cultura verde en bicicleta: jornadas Desconocimiento/ demostrativas, carrera desconexin de las urbana de emprendedores. necesidades de los usuarios. Alianzas con entidades clave: Institutos de Usuarios con bicicleta Educacin Secundaria, propia. ECYL, Oficina de recepcin de emigrantes. Gran poblacin flotante en Miranda, usuarios potenciales del servicio: docentes y otros empleados expatriados. Mejorar la ubicacin de puestos, como Miranda no es una ciudad grande, mover algunos puestos cercanos a puntos ms lejanos (IES Ro Ebro).

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