DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE TRNSITO ANTECEDENTES.

- En casi toda Amrica Latina predomina el sistema usado en Estados Unidos y que fue adoptado en Mxico desde hace muchos aos. Aunque es remota la posibilidad de un intercambio de trnsito vehicular entre Amrica, Europa, Asia, Africa y Oceana, se ha credo conveniente uniformar los distintos tipos de seales con el principal objeto de aprovechar las ventajas de uno y otro, unificndolos en un sistema mundial. Principalmente se destaca la ventaja de la simbologa, ya que la comprensin rpida de un smbolo es ms efectiva que la de un texto. Lo que s es verdaderamente importante, ya que muchas veces se deja a un lado, es la unificacin interna o nacional de las seales de trnsito, puesto que gran parte de las autoridades de trnsito acostumbran olvidar el valor que representa para el usuario la utilizacin permanente de un mismo tipo de seal, e instalan en las carreteras y calles de las ciudades seales de todas las formas, tamaos y colores, provocando un caos peligroso y reacciones desfavorables entre el pblico. Despus de muchos aos de esfuerzos la ONU ha logrado que muchos pases adopten este sistema internacional, que ya se est popularizando y seguramente ser el que predomine en pocos aos. CLASIFICACIN DE LOS DISPOSITIVOS DE CONTROL.- Se denominan dispositivos para el control de trnsito a las seales, marcas, semforos y cualquier otro dispositivo, que se colocan sobre o adyacente a las calles y carreteras por una autoridad pblica, para prevenir, regular y guiar a los usuarios de las mismas. Los dispositivos de control indican a los usuarios las precauciones (prevenciones) que deben tener en cuenta, las limitaciones (restricciones) que gobiernan el tramo en circulacin y las informaciones (guas) estricatamente necesarias, dadas las condiciones especficas de la calle o carretera. Estos se clasifican en: 1. Seales: - Preventivas. - Restrictivas. - Informativas. 2. Marcas: - Rayas. - Smbolos. - Letras. 3. Obras y dispositivos diversos: - Cercas. - Defensas. - Indicadores de obstculos. - Indicadores de alineamiento. - Tachuelas o botones. - Reglas y tubos gua. - Bordos. - Vibradores. - Guardaganados.

- Indicadores de curva peligrosa. 4. Dispositivos para proteccin en obra: - Seales preventivas, restrictivas e informativas. - Canalizadores. - Seales manuales. 5. Semforos: - Vehiculares. - Peatones. - Especiales. REQUISITOS.- Cualquier dispositivos para el control del trnsito debe llenar los siguientes requisitos fundamentales: Satisfacer una necesidad. Llamar la atencin. Transmitir un mensaje simple y claro. Imponer respeto a los usuarios de las calles y carreteras. Estar en el lugar apropiado con el fin de dar tiempo para reaccionar.

El ingeniero de trnsito generalmente es el encargado de asegurar la necesidad y efectividad de los dispositivos de control. Existen cuatro consideraciones bsicas para asegurar que los dispositivos de control sean efectivos, entendibles y satisfagan los requisitos fundamentales anteriores. Estos factores son: Proyecto: la combinacin de las caractersticas tales como forma, tamao, color, contraste, composicin, iluminacin o efecto reflejante, debern llamar la atencin del usuario y transmitir un mensaje simple y claro. Ubicacin: el dispositivo de control deber estar ubicado dentro del cono visual del conductor, para llamar la atencin, facilitar su lectura e interpretacin, de acuerdo con la velocidad de su vehculo y dar el tiempo adecuado para una respuesta apropiada. Uniformidad: los mismos dispositivos de control o similares debern aplicarse de manera consistente, con el fin de encontrar igual interpretacin de los problemas de trnsito a lo largo de una ruta. Conservacin: los dispositivos debern mantenerse fsica y funcionalmente conservados, esto es, limpios y legibles, lo mismo que debern colocarse o quitarse tan pronto como se vea la necesidad de ello.

Por lo tanto, al proyectar dispositivos de control del trnsito, lo ms importante es lograr la uniformidad de formas, tamaos, smbolos, colores, ubicacin, etc., de manera que satisfagan una necesidad, llamen la atencin, impongan respeto y transmitan un mensaje claro y legible. SEALES PREVENTIVAS.- (SP) Tienen como funcin dar al usuario un aviso anticipado para prevenirlo de la existencia, sobre o a un lado de la carretera o calle, de un peligro potencial y su naturaleza. As se cumple con la Regla de Oro del Trnsito que dice: que no deben existir cambios bruscos. La seal por s misma debe provocar que el conductor adopte medidas de precaucin, y llamar su atencin hacia una reduccin de su velocidad o a efectuar una maniobra con el inters de su propia seguridad o la de otro vehculo o peatn.

Las seales preventivas debern instalarse siempre que una investigacin o estudio de trnsito indique que existe una condicin de peligro potencial. Las caractersticas que pueden justificar el uso de seales preventivas, son las siguientes: Cambios en el alineamiento horizontal y vertical por la presencia de curvas. Presencia de intersecciones con carreteras o calles, y pasos a nivel con vas de ferrocarril. Reduccin o aumento del nmero de carriles y cambios de anchura del pavimento. Pendientes peligrosas. Proximidad de un crucero donde existe un semforo o donde se debe hacer un alto. Pasos peatonales y cruces escolares. Condiciones deficientes en la superficie de la carretera o calle, como presencia de huecos y protuberancias. Presencia de derrumbes, grava suelta, etc. Aviso anticipado de dispositivos de control por obras de construccin.

El tablero de las seales preventivas ser de forma cuadrada, de esquinas redondeadas, que se colocar con una de sus diagonales en sentido vertical tomando la forma de diamante. Las seales que requieran una explicacin complementaria, adems del smbolo llevarn un tablero adicional en su parte inferior de forma rectangular con las esquinas redondeadas, con leyendas como Principia, Termina, la longitud que se presenta la situacin que se seala, formando as un conjunto. Los colores de las seales preventivas sern en acabado reflejante o mate, as: amarillo para el fondo, y negro para el smbolo, leyendas, caracteres y filete. La ubicacin de las seales preventivas en sentido longitudinal ser antes del riesgo que se trate de sealar, a una distancia que depende de la velocidad de aproximacin. En sentido lateral las seales se fijarn en uno o dos postes colocados a un lado del acotamiento en carreteras o sobre la banqueta en calles. SEALES RESTRICTIVAS.- (SR) Tiene como funcin expresar en la carretera o calle alguna fase del Reglamento de Trnsito, para su cumplimiento por parte del usuario. En general, tienden a restringir algn movimiento del mismo, recordndole la existencia de alguna prohibicin o limitacin reglamentada. Infringir las indicaciones de una seal restrictiva acarrear las sanciones previstas por las autoridades de trnsito. Las seales restrictivas de acuerdo a su uso se clasifican en los siguientes grupos: De derecho de paso o de va. De inspeccin. De velocidad mxima o mnima. De movimientos o circulacin. De mandato por restricciones y prohibiciones. De estacionamiento.

El tablero de las seales restrictivas ser de forma cuadrada con las esquinas redondeadas, excepto las seales de ALTO, que tendr forma octagonal, y CEDA EL PASO, que tendr forma de un tringulo equiltero con uno de sus vrtices hacia abajo. Las seales que requieran una explicacin complementaria, adems del smbolo llevarn un tablero adicional de forma rectangular con las esquinas redondeadas, colocado en su parte interior formando un conjunto. El color del fondo de las seales restrictivas ser blanco en acabado reflejante o mate. El anillo y la franja diagonal en rojo, y el smbolo, letras y filete en negro, excepto las seales de ALTO Y CEDA EL PASO. La seal de ALTO, llevar fondo rojo con letras y filete en blanco. La seal de CEDA EL PASO llevar fondo blanco, con letras en negro y franja perimetral en rojo. La ubicacin longitudinal de las seales restrictivas ser en el punto mismo donde existe la restriccin o prohibicin. En sentido lateral las seales se fijarn en uno o dos postes colocados a un lado del acotamiento en carreteras y sobre la banqueta en calles, a las distancias y alturas que se especifican. SEALES INFORMATIVAS.- (SI) Tiene como funcin guiar al usuario a lo largo de su itinerario por calles y carreteras e informarle sobre nombres y ubicacin de poblaciones, lugares de inters, servicios, kilometrajes y ciertas recomendaciones que conviene observar. Las seales informativas, de acuerdo a la informacin que den, se clasifican en: De identificacin (SII) De destino (SID) De recomendacin (SIR) e informacin general (SIG) De servicios y tursticas, de servicios (SIS) y tursticas (SIT)

SEALES INFORMATIVAS DE IDENTIFICACIN.- (SII) Tiene como funcin identificar las calles segn su nombre y nomenclatura, y las carreteras segn su nmero de ruta y/o kilometraje. La forma de las seales de nomenclatura ser rectangular con su mayor dimensin horizontal y con la leyenda en ambas caras. Las seales de ruta tendrn forma de escudo, federal, estatal o camino rural, colocado sobre un tablero rectangular, que incluye una flecha que indica la trayectoria que sigue la ruta, o dentro de las seales informativas de destino. El tablero de las seales de kilometraje ser rectangular colocado con su mayor dimensin vertical. El color del fono de las seales de identificacin ser blanco reflejante, y las letras, nmeros, flechas y filetes en negro. SEALES INFORMATIVAS DE DESTINO.- (SID) Tiene como funcin informar a los usuarios sobre el nombre y la ubicacin de cada uno de los destinos que se presentan a lo largo de su recorrido. Podrn ser seales bajas, diagramticas y elevadas. Su aplicacin es primordial en las intersecciones, donde el usuario debe elegir la ruta a seguir segn el destino seleccionado. Se emplearn en forma secuencial de tal manera que permitan a los conductores preparar con la debida anticipacin su maniobra en la interseccin, ejecutarla en el lugar preciso, y confirmar la correcta seleccin del destino.

Su forma ser rectangular, colocadas con su mayor dimensin horizontal, sobre apoyos adecuados. El color de fondo de las seales de destino ser verde mate y las letras, nmeros, flechas, escudos y filete en color blanco reflejante, excepto la seal diagramtica en zona urbana, que ser de fondo blanco con caracteres, flecha alargada y filete en color negro. De acuerdo a su ubicacin longitudinal, las seales informativas de destino se clasifican en previas, decisivas y confirmativas. Las seales previas debern colocarse anticipadas a la interseccin, a una distancia tal que permita a los conductores conocer los destinos y preparar las maniobras para tomar el elegido. Las seales decisivas se colocarn donde el usuario pueda optar por la ruta que le convenga. Las seales confirmativas se colocarn despus de una interseccin o a la salida de una poblacin, a una distancia donde no exista el efecto de los movimientos direccionales ni la influencia del trnsito urbano. SEALES INFORMATIVAS DE RECOMENDACIN.- (SIR) Tiene como funcin recordar a los usuarios determinadas recomendaciones o disposiciones de seguridad que conviene observar durante su recorrido por calles y carreteras. Sern de forma rectangular, colocadas con su mayor dimensin horizontal sobre apoyos adecuados. El color del fondo de las seales de recomendacin ser blanco mate, con letras y filete en negro. Se colocarn en aquellos lugares donde sea conveniente recordar a los usuarios la observancia de la disposicin de que se trate. SEALES DE INFORMACIN GENERAL.- (SIG) Tienen como funcin proporcionar a los usuarios, informacin general de carcter poblacional y geogrfico, as como indicar nombres de obras importantes en la carretera, lmites polticos, ubicacin de casetas de cobro, puntos de inspeccin y sentidos de circulacin del trnsito. Su forma ser rectangular con su mayor dimensin horizontal colocada sobre apoyos adecuados. El color del fondo de las seales de informacin general ser blanco mate con letras y filete negro. Las que indican sentido de circulacin del trnsito tendrn fondo negro y flecha de color blanco reflejante. SEALES INFORMATIVAS DE SERVICIOS Y TURSTICAS.- (SIS) Y (SIT) Tienen como funcin informar a los usuarios la existencia de un servicio o de un lugar de inters turstico y/o recreativo. La forma del tablero ser un cuadrado. Podr llevar un tablero adicional rectangular donde se indica la direccin o la distancia del sitio. El color del fondo tanto del tablero de las seales como del tablero adicional ser azul mate con smbolos, letras, flechas y filete en blanco reflejante. Se colocarn en el lugar donde existe el servicio y a un kilmetro del mismo. Cuando se estime conveniente, estas seales podrn colocarse a la salida de las poblaciones para indicar la distancia a la que se encuentra el o los servicios ms prximos que se indican en la seal.

MARCAS.- (M) Las marcas son las indicaciones en forma de rayas, smbolos y letras que se pintan sobre el pavimento, guarniciones y estructuras, dentro de o adyacentes a las vas de circulacin, as como los objetos que se colocan sobre la superficie de rodamiento con el fin de regular o canalizar el trnsito e indicar la presencia de obstculos, sin distraer la atencin del conductor. Por su uso, las marcas pueden estar sobre el pavimento, en las guarniciones para prohibicin de estacionamiento, y en obstculos adyacentes a la superficie de rodamiento. Las marcas sobre el pavimento son todas las rayas como: central sencilla continua o discontinua, adicional continua para prohibir el rebase, central doble continua, separadoras de carriles, en las orillas de calzada, canalizadoras, de parada, para cruce de peatones, con espaciamiento logartmico y para estacionamiento. Estas marcas tambin incluyen los smbolos y letras para cruces de ferrocarril y usos de carriles. Las marcas en obstculos se usan para indicar la presencia de guarniciones, parapetos, aleros, pilas y estribos, postes, cabezales, defensas, muros de contencin y rboles. Los colores de las marcas sern blanco o amarillo, y en algunos casos negro sin ser una norma, sirviendo solamente como gua para lograr un contraste en pavimentos de color claro. OBRAS Y DISPOSITIVOS DIVERSOS.- (OD) Son obras que se construyen y/o dispositivos que se colocan dentro de una calle o carretera o en sus inmediaciones para proteccin, encauzamiento y prevencin de conductores de vehculos y peatones. De acuerdo a su funcin, se clasifican en cercas, defensas, indicadores de obstculos, indicadores de alineamiento, tachuelas o botones, reglas y tubos gua para vados, bordos, vibradores, guardaganados e indicadores de curva peligrosa. DISPOSITIVOS PARA PROTECCION EN OBRAS.- (DP) Son las seales y otros medios que se usan transitoriamente para proporcionar seguridad a los usuarios, peatones y trabajadores y guiar el trnsito a travs de calles y carreteras en construccin o conservacin. Se clasifican en seales preventivas, seales restrictivas, seales informativas, canalizadoras y seales manuales. Seales preventivas.- Se utilizarn para prevenir a los usuarios sobre la existencia de una situacin peligrosa y la naturaleza de sta, motivada por la construccin o conservacin de una calle o carretera. Sern rectangulares con una diagonal vertical, de fondo color naranja, con smbolos, leyendas, caracteres y filete en negro. Seales restrictivas.- Se emplean para indicar a los conductores ciertas restricciones y prohibiciones. Misma forma y color de las anteriores. Seales informativas.- Guan a los conductores en forma ordenada y segura, de acuerdo con los cambios temporales necesarios. Canalizadores.- Son elementos que se usan para encauzar al trnsito de vehculos y peatones a lo largo de un tramo en construccin o conservacin. Se clasifican en barreras, conos,

indicadores de alineamiento, marcas en el pavimento, dispositivos luminosos e indicadores de obstculos. Las barreras se pintarn con franjas inclinadas alternadas en colores naranja y negro. Los conos sern de color naranja con una franja de color blanco en el extremo superior. Los indicadores de alineamiento, las marcas en el pavimento y los indicadores de obstculos tendrn las mismas caractersticas descritas anteriormente, conservando el color naranja. Los dispositivos luminosos, como mecheros, linternas, lmparas de destello y luces elctricas, se utilizarn durante la noche o cuando la claridad y la visibilidad disminuyan y se haga necesario llamar la atencin e indicar la existencia de obstruccione o peligros. SEMFOROS.- Los semforos son dispositivos elctricos que tienen como funcin ordenar y regular el trnsito de vehculos y peatones en calles y carreteras por medio de luces generalmente de color rojo, amarillo y verde, operadas por una unidad de control. Con base en el mecanismo de operacin de los controles de los semforos, stos se clasifican en: 1.- Semforos para el control del trnsito de vehculos. - No accionados por el trnsito. - Accionados por el trnsito. - Totalmente accionados por el trnsito. - Parcialmente accionados por el trnsito. 2.- Semforos para pasos peatonales. - En zonas de alto volumen peatonal. - En zonas escolares. 3.- Semforos especiales. - De destello. - Para regular el uso de carriles. - Para puentes levadizos. - Para maniobras de vehculos de emergencia. - Con barreras para indicar aproximacin de trenes. Los colores de los semforos debern ser como sigue: 1. Rojo fijo.- Los conductores de los vehculos se detendrn antes de la raya de parada. Los peatones no cruzarn la va, a menos que algn semforo les d la indicacin de paso. 2. Amarillo fijo.- Advierte a los conductores de los vehculos que est a punto de aparecer la luz roja y que el flujo vehicular que regula la luz verde debe detenerse.

3. Verde fijo.- Los conductores de los vehculos podrn seguir de frente o dar vuelta a la derecha o a la izquierda, a menos que una seal prohba dichas vueltas. 4. Rojo intermitente.- Los conductores de los vehculos harn alto obligatorio y se detendrn antes de la raya de parada. Se emplear en el acceso a una va principal. 5. Amarillo intermitente.- Los conductores de los vehculos realizarn el cruce con precaucin. Se emplear en la va que tenga la preferencia. 6. Verde intermitente.- Advierte a los conductores el final del tiempo de luz verde.

PROYECTO DE SEALAMIENTO TIPO Se presenta a continuacin las diversas etapas que usualmente se llevan a cabo en la elaboracin de un proyecto de mejoramiento de un sistema de sealamiento existente: 1.- Introduccin.- Ubicacin del proyecto dentro del marco de las acciones y los programas de transporte, trnsito y vialidad del plan de desarrollo de la municipalidad. Se plantean los antecedentes y justificaciones que respaldan el propsito de implementar el proyecto y se describen las caractersticas generales de la zona donde se va a ejecutar. 2.- Objetivos.- Teniendo como referencia el propsito general, se enuncian en orden de jerarqua los objetivos principales que se persiguen con el desarrollo del proyecto, como por ejemplo para el caso: mejorar la seguridad, optimizar la operacin del trnsito, racionalizar la vialidad, guiar al usuario, etc.. 3.- Recopilacin y anlisis de la informacin.- Se elaboran los planos base, obtenidos por restitucin, digitalizacin o mediante levantamientos geomtricos de las vialidades en estudio, dibujados a escalas apropiadas. Estos planos contienen la orientacin de la zona de estudio, la simbologa que describe todos los elementos fsicos existentes y un cuadro resumen para las seales verticales tanto de inventario como de proyecto. En todas las calles de la zona de estudio se realiza un inventario de sentidos de circulacin, que igualmente contiene la nomenclatura, el nmero de carriles, los anchos de banquetas, el tipo de superficie de rodamiento, los servicios, las condiciones de estacionamiento, etc. Con el propsito de obtener informacin relacionada con los elementos fsicos y del mobiliario urbano del rea del proyecto, se efecta un inventario de postes y rboles y otros elementos potenciales que puedan ser utilizados para colocar seales. Obteniendo el levantamiento geomtrico de las vialidades, se realiza el inventario de sealamiento vertical, que fsicamente identifica todas las seales encontradas, su estado, su posicin, tipo y leyenda. Por ltimo, se obtiene la informacin relacionada con las condiciones del sealamiento horizontal, como lo son las marcas, rayas, flechas y letras pintadas en el pavimento. El anlisis de toda la informacin recopilada anteriormente permite realizar el diagnstico del sealamiento y elaborar las conclusiones pertinentes.

4.- Anteproyecto de sealamiento vertical.- Se establecen los sitios de importancia a nivel regional, como lugares de recreacin, vialidades existentes y sitios de atraccin de viajes, que dan las bases para el establecimiento de las seales informativas. Con el inventario del sealamiento y con los destinos y vialidades definidos y aprobados, se revisa el sealamiento existente incluyendo las seales preventivas, restrictivas e informativas. En el anteproyecto de cada plano, se analiza la necesidad de mantener algunas seales existentes, as como eliminar otras que estn fuera de las especificaciones, ya sea por estar en mal estado, mal ubicadas, no uniformes o de diferente color y tamao. Las seales de anteproyecto se dibujan con el diseo completo de textos y smbolos, y se indica el sitio de la instalacin de cada seal con referencias en puntos fcilmente identificables en la planta geomtrica. Adems de las especificaciones y recomendaciones que se establecen en el Manual de Dispositivos, en el anteproyecto se incluyen criterios determinados con base en la experiencia en este tipo de estudios. 5.- Anteproyecto de sealamiento horizontal.- Sobre copias heliogrficas (en otro layer) de los planos base se dibujan las marcas sobre el pavimento, tales como: rayas, separadores de carriles, lneas de alto, pasos peatonales y rayas canalizadoras en isletas y camellones. En el mismo plano se dibujan los detalles del alineamiento horizontal, dejando bien claras las dimensiones de las marcas. 6.- Aprobacin y verificacin del anteproyecto en campo.- Terminado el anteproyecto, ste se somete a consideracin de la Direccin de Vialidad del Municipio para su aprobacin, se verifica en campo y se realizan los ajustes en cuanto a ubicacin de seales. 7.- Proyecto definitivo.- Aprobado y revisado el anteproyecto en campo, se procede a dibujar el proyecto definitivo. Cada seal se dibuja con el diseo completo de textos y smbolos, colocadas en el plano de acuerdo al sentido de circulacin del trnsito, indicando adems su ubicacin con referencia en puntos de fcil identificacin en la planta geomtrica. 8.- Especificaciones tcnicas.- Se refiere al detalle de las especificaciones generales de fabricacin y colocacin del proyecto de sealamiento vertical y horizontal. 9.- Catlogo de cantidades de obra.- Cuantificacin segn el tipo y clasificacin de las seales que componen el proyecto; las nuevas, las que se reubican, as como las que se eliminan. 10.- Presupuesto de la obra.- Con las cantidades de obra se realiza el presupuesto, con el propsito de obtener una idea del costo para fines de concurso y poder evaluar las propuestas de los diferentes contratistas. El presupuesto debe basarse en precios unitarios vigentes.