Universidad Cesar Vallejo

“Análisis sobre la caída del Puente

KutinaChaka en la provincia La Mar,
Ayacucho”
MATEMATICA III
Mg. Alejo Romero, Richard Jhonny
(orcid.org/0000-0003-1004-355X)

CICLO III
2022
 INTEGRANTE

S:
Rodriguez Rodriguez Miguel Angel (orcid.org/0000-0002-8499-1811)
 Rojas Vargas Cesar Carlos (orcid.org/0000-0002-8734-9912)
 Tacilla Valencia Ana Cristina (orcid.org/0000-0001-7246-2798)
 Taype Robles Daniel Juan (orcid.org/0000-0003-4587-4951)
 Torres Salcedo James Steve (orcid.org/0000-0003-0943-2865)
KUTINACH
A
 Puente Reticular

Longitud = 68 m

Capacidad = 36 Tn

Vehículo (Camión) = 40 a 45 Tn

Carriles (1 Carril) = 3.60 m

 Cargas Permanentes = Peso propio + cargas de barandas, superficies de desgaste, etc

 Cargas Transitorias = Carga Móvil

HL-93

a) Carril carga distribuida de aprox 0.94 n/m

+
Camión 14.5Tn x 2 ejes + 3.5Tn delantera

b) Carril carga distribuida de aprox 0.94 n/m

+
Tándem 11.5Tn x 2 ejes
14.5Tn 14.5Tn 3.5Tn

4.30 4.30
0.25L = 17
14.85 14.85

L = 68 m
 14.5Tn 14.5Tn 3.5Tn
= 32.5Tn x 1.33 x 1.75 = 75.64 Tn

4.30 4.30

0.25L = 17
14.85 14.85

L = 68 m

Mto del vehículo = 14.5 x 14.85 + 14.5 x 17 + 3.5 x 14.85 = 513.8Tn.m x 1.33 = 683.35Tn

Mto vehículo resistencia = 683.35 X 1.75 = 1,195.87Tn.m

a) Carril carga distribuida de aprox 0.94 n/m

0.94Tn.m
 Mto carga distribuida del carril 3.00m = 0.94 x (0.5x68x17 ) = 543.32Tn.m

Mto carga resistencia = 543.32x1.75 = 950.81Tn.m

Mto ultima carga transitoria = 2,146.68Tn.m

Eje

Puente
Fy (calidad)
C

ld

h
1073.34Tn.m

L = 68 m
 C o T x (h) > 1073.34Tn.m D/C = 1.00
D/C = 0.90

C = 107.334Tn sin pandear

C = 117.33Tn sin pandear

Capacidad máxima

As x Fy x 0.6
Id x k / rmenor < 200
b) Carril carga distribuida de aprox 0.94 n/m
+
Tándem 11.5Tn x 2 ejes

11.33 Tn 11.33 Tn
1.20

Mto del Tándem = 378.406015 x 1.33 = 503.28Tn

Mto Tandem resistencia = 503.28Tn x 1.75 = 880.74Tn

Mto carga resistencia = 543.32x1.75 = 950.81Tn.m

Mto ultima carga transitoria = 1831.55Tn.m