RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS

Problemas de ploteo. Buque propio navega a

Rv= 050 - Vv=12 kn
- Determinar la velocidad para el buque
que maniobra Se plotea un contacto:
1710 – Mv: 270 / dist.: 10.000 Yds
1725 – Mv: 250 / dist.: 6.000 YARDAS
v
Calcular Vv y Rv del contacto

- Se traza el vector de Vv del buque propio

r - Se plotean las posiciones M1 y M2
Dist: 5000 yds - Se traza la LMR uniendo M1 y M2
- Se traslada la LMR a:
- Centro de la rosa para sacar la DMR
M1 . e
- la punta del vector propio para determinar el vector

M2
. Vv= 18 kn
Rv= 082°
-
de velocidad relativa
Se toma la distancia con el compas entre M1 y M2
determinando la distancia desde el centro de la rosa
- Se determina el tiempo transcurrido entre M1 y M2 con las
horas respectivas
DMR= 115° - Plotear en la escala logarítmica la distancia y el tiempo
uniéndolos determinando la Vr con dicho segmento
- Tomar el modulo de la Vr y llevarlo a la punta del vector propio
(r) , este será el modulo del vector de velocidad relativa
- Unir el centro de la rosa con la punta del vector de velocidad
relativa conformando el vector de velocidad verdadera del
buque que maniobra
- Determinar rumbo del Vector de Vv del buque que maniobra
en la rosa y su modulo en la escala lateral usada
Vr= 10 Kn
Problemas de ploteo Buque propio navega a
Rv= 050 - Vv=12 kn
- Determinar CPA – TCPA – ETA CPA - MCPA
Se plotea un contacto:
1710 – Mv: 270 / dist.: 10.000 Yds
1725 – Mv: 250 / dist.: 6.000 YARDAS

Calcular:
CPA
r TCPA
CPA: 4600 yds ETA CPA

..
MCPA
MCPA: 210°
M1
e
M2 TCPA: 13´ ETA CPA:1738 hs
 Buque propio navega a
Problemas de ploteo Rv= 050 - Vv=12 kn
- Determinar cuando el buque estará a ciertas distancias
Se plotea un contacto:
sobre la LMR 1710 – Mv: 270 / dist.: 10.000 Yds
1725 – Mv: 250 / dist.: 6.000 YARDAS

Calcular:
Hora a la que el buque estará a:
a. 8000 yds
b. Cuanto tiempo estará a menos de 8000
r
yds?

..
M1

M2
e
8000 yds
a.
- Se toma el circulo de distancia de 8000 yds de la rosa.
Su punto de corte con la LMR nos dará las posiciones a
8000 yds.
10800 yds - Se hace navegar el buque a través de la LMR y se toma
la distancia recorrida hasta esos puntos
- Con la distancia tomada y la Vr del contacto se calcula el
Pun tiempo que demora el blanco en llegar al punto.
tos Tiempo: 32 min ETA:1757 hs - Se suman los minutos a la hora del punto desde el cual
a 800
0 yds se tomo la distancia recorrida (en este caso M2), para
calcular la hora
b.
− Se calculan las horas a la cual el buque estará en ambos
puntos de corte del circulo a 8000 yds y la LMR de la
misma manera que se trabajo en la parte a.

Este método se repite de igual manera para todos los

Vr= 10 Kn cálculos que se requieran a lo largo de la LMR
Problemas de ploteo Buque propio navega a
Rv= 050 - Vv=12 kn
- Determinar cuando el buque estará a ciertas marcaciones
sobre la LMR Se plotea un contacto:
1710 – Mv: 270 / dist.: 10.000 Yds
1725 – Mv: 250 / dist.: 6.000 YARDAS

Calcular:
Hora a la que el buque estará a:
r - Al través
- A popa

..
- Al 210°
M1
e
M2
- Se traza la línea de través, esta corta la LMR en un solo
12400 yds punto
- Se toma la distancia recorrida hasta ese punto de corte
- Con la distancia tomada y la Vr del contacto se calcula el
tiempo que demora el blanco en llegar al punto.
- Se suman los minutos a la hora del punto desde el cual
Tiempo: 37 min ETA:1802 hs se tomo la distancia recorrida (en este caso M2), para
calcular la hora
Este método se repite de igual manera para todos los
cálculos que se requieran a lo largo de la LMR

Vr= 10 Kn
Problemas de ploteo Buque propio navega a
Rv= 050 - Vv=12 kn
- Determinar cuando el buque estará a ciertas marcaciones
sobre la LMR Se plotea un contacto:
1710 – Mv: 270 / dist.: 10.000 Yds
1725 – Mv: 250 / dist.: 6.000 YARDAS

Calcular:
Hora a la que el buque estará a:
r - Al través
- A popa

..
- Al 210°
M1
e 2400 yds

M2
- Se traza la línea hacia popa, esta corta la LMR en un
solo punto
- Se toma la distancia recorrida hasta ese punto de corte
- Con la distancia tomada y la Vr del contacto se calcula el
tiempo que demora el blanco en llegar al punto.
- Se suman los minutos a la hora del punto desde el cual
Tiempo: 7 min ETA:1732 hs se tomo la distancia recorrida (en este caso M2), para
calcular la hora
Este método se repite de igual manera para todos los
cálculos que se requieran a lo largo de la LMR

Vr= 10 Kn
Problemas de ploteo Buque propio navega a
Rv= 050 - Vv=12 kn
- Determinar cuando el buque estará a ciertas marcaciones
sobre la LMR Se plotea un contacto:
1710 – Mv: 270 / dist.: 10.000 Yds
1725 – Mv: 250 / dist.: 6.000 YARDAS

Calcular:
Hora a la que el buque estará a:
r - Al través
- A popa

..
- Al 210°
M1
e 3800 yds

M2
- Se traza la línea a la Mv 210°, esta corta la LMR en un
solo punto
- Se toma la distancia recorrida hasta ese punto de corte
- Con la distancia tomada y la Vr del contacto se calcula el
tiempo que demora el blanco en llegar al punto.
- Se suman los minutos a la hora del punto desde el cual
Tiempo: 11 min ETA:1736 hs se tomo la distancia recorrida (en este caso M2), para
calcular la hora
Este método se repite de igual manera para todos los
cálculos que se requieran a lo largo de la LMR

Vr= 10 Kn
Cambio de Estación La formación navega al Rv= 050°,
Vv = 12 kn. Su buque ocupa
estación a 3000 yds a popa del guía.
A la hora 0902 se le ordena ocupar
estación en el través de estribor del
Rv: 061° guía a 3000 yardas.
r Vv: 15,5 kn
Calcular:
Rv: 066° a. Rv y tiempo para ocupar estación
a una velocidad de maniobra de

.
Tiempo: 17 min
e 18 kn
M1
4200 y
ds

.
M2
-
b. Rv y Vv para realizar en 30
minutos
Se traza el Rv de la formación.
- Luego se pone el buque guía en centro de la rosa y se
plotea el buque propio con respecto al buque guía (M1)
- Luego se plotea la posición de estacionamiento, a la cual
yo quiero estar a futuro. (M2)
- Se traza la línea M1M2 (LMR)
- Se transporta la LMR al vector er trazando el vector de
velocidades relativas
- Para el caso a: Vv es 18 nudos, por lo que el punto de
Vr= 4,5 Kn corte de este circulo con el Vr nos dará el Vector de Rv y
con Vr y la distancia M1M2 el tiempo para estacionarse.
- Para el caso b: debemos hallar la Vr usando la distancia
M1M2 y el tiempo transcurrido
Vr= 7,5 Kn - Luego con Vr hallo el vector de Rv y Vv
Este método se repite de igual manera para todos los
cálculos que se requieran a lo largo de la LMR