U.A.

6 CÁLCULOS DE
NAVEGACIÓN
6.1 OBJETIVO DE DETERMINACION DEL PUNTO
ASTRONÓMICO 6.1.1 PUNTO ASTRAL,
DEFINICIÓN Y COORDENADAS 6.1.2
CIRCUNFERENCIA DE ALTURA

• Definición de Punto Astral

• Coordenadas: φa=δ, λa= t(G)

• Circunferencia de Altura: -Distancia Zenital

-Obs. misma hv
-Lugar Geométrico
6.1.2 CIRCUNFERENCIA DE ALTURA,
6.1.3 PROPIEDAD FUNDAMENTAL DE LA
CIRCUNFERENCIA DE ALTURA, 6.1.4 CORTE DE
DOS CIRCUNFERENCIAS DE ALTURA

• Elementos necesarios para trazarla

• Poco práctico
• Propiedad fundamental
• Utilidad de la posición de estima
• Dualidad
6.1.6 ECUACIÓN DE LA
CIRCUNFERENCIA DE ALTURA

• Sen h= Sen φ Senδ + Cos φ Cos δ Cos (t(G) – λ)

• Parámetros de la observación: δ, t (G), y h o z

6.2 CURVA DE ALTURA,
6.2.1 DEFINICIÓN Y DIFICULTADES PARA
SU TRAZADO EN LA CARTA

• Representación en la carta de proyección

Mercator
• Tramo utilizable
• Operación muy laboriosa
• Navegación en latitudes bajas, con alturas entre
87º y 90º
6.3 RECTA DE ALTURA, 6.3.1 PUNTO
DETERMINANTE, 6.3.2 DISTORSIÓN
RESPECTO A LA CURVA DE ALTURA

• Error en la Estima y Círculo de Error

• Definición de Recta de Altura, Línea de Posición
(LOP)
• Correspondencia en la situación más
desfavorable
• Norma de máxima altura
• Definición del Punto Determinante y su utilidad
6.4 MÉTODO DE RESOLUCIÓN DE
SAINT HILAIRE
• Breve reseña histórica
• ¿Por qué un método alternativo?
• Distancia Zenital y Altura Estimada
• Radio esférico de la circunferencia de altura,
z= 90º - hv
• Diferencia de Alturas (Δh)
6.4 MÉTODO DE RESOLUCIÓN
SAINT HILAIRE
• Procedimiento para el trazado de la recta Saint
Hilaire:
- Elementos necesarios (Pe (φe,λe), Ave,
Δh)
-Signo del Δh
-Pasos
- Δh=0
6.5 PROCEDIMIENTO SISTEMÁTICO DE
RESOLUCIÓN PARA CALCULOS DE RECTAS
DE ALTURA
Jueves, 25 de Junio de 2009-.

Navegando en φe…, λe…. con Rv…, velocidad…, con

Ea=…. en el Cronómetro…, Ei= , verificado el
dia por…. (si el astro observado es la Luna o el
Sol agregar el limbo utilizado)
HC h
10h 25min 32seg 50º 32’.9
10h 25min 59seg 50º 33’.6
6.5 PROCEDIMIENTO SISTEMÁTICO DE
RESOLUCIÓN PARA CALCULOS DE RECTAS
DE ALTURA
• Recta de Estrellas:
HC hs
Ea Ei
HMG o UT ho
δ Corr. -Da
Corr. T
AHG’ Corr. -R
Corr.T hv
AHS ht
AHG Δh
λa
AHL
t
φa
Δd
Z
Av
ht’
Corr. T
ht
6.5 PROCEDIMIENTO SISTEMÁTICO DE
RESOLUCIÓN PARA CALCULOS DE RECTAS
DE
•
ALTURA
Recta de Sol:
HC hs
Ea Ei
HMG o UT ho
δ’ Corr. -Da
d Corr. -R Corr. T
δ Corr. ±SD
AHG’ Corr. +Ph
Corr.T hv
AHG ht
λa Δh
AHL
t
φa
Δd
Z
Av
ht’
Corr. T
ht
6.5 PROCEDIMIENTO SISTEMÁTICO DE
RESOLUCIÓN PARA CALCULOS DE RECTAS
DE ALTURA
• Recta de Planeta:
HC hs
Ea Ei
HMG o UT ho
δ’ Corr. -Da Corr. T (En el caso de Marte y Venus
d Corr. -R también corresponde corrección por Ph)
δ hv
AHG’ ht
Corr.T Δh
v
AHG
λa
AHL
t
φa
Δd
Z
Av
ht’
Corr. T
ht
6.5 PROCEDIMIENTO SISTEMÁTICO DE
RESOLUCIÓN PARA CALCULOS DE RECTAS
DE ALTURA
• Recta de Luna:
HC hs
Ea Ei
HMG o UT ho
δ’ Corr. -Da
d Corr. -R Corr. T (En el A.N. son 3 Tablas,
δ Corr. ±SD la 2da. Y la 3era. están
AHG’ Corr. +Ph vinculadas
Corr.T hv
v ht
AHG Δh
λa
AHL
t
φa
Δd
Z
Av
ht’
Corr. T
ht
6.6 EMPLEO DE HOJAS DE PLOTEO
(PLOTTING SHEETS) Y HOJAS DE POSICIÓN

• Construcción de la Escala de Latitudes

• Muestra de Hojas de Ploteo y Posición
• Atención al Polo Elevado al utilizarlas
• Punto Auxiliar
6.6.2 ANÁLISIS DE UNA RECTA AISLADA Y
POSICIÓN POR TRASLADO DE UNA RECTA
• Rotulado de la Recta de Altura (Pe, Pa, rectas y rectas
transportadas)
• Utilidad de una recta según su dirección:
-Paralela a la derrota (Recta de Dirección)
-Normal a la derrota (Recta de Distancia o
Velocidad)
-Paralela a la costa o línea de Peligro (Recta de
Seguridad)
Encuentra a la costa en un Pto. Determinado
(Recta de Recalada)
-Si pasa en franquía de un peligro (Recta de Guía)
• Influencia de la corriente y el viento, combinación de ña
recta
6.6.2 ANÁLISIS DE UNA RECTA AISLADA Y
POSICIÓN POR TRASLADO DE UNA RECTA

• Punto más probable del buque:

1º) Corriente de dirección conocida
2º) Derrota mal llevada sin corriente
3º) Mal la velocidad, bien el rumbo
4º) No hay criterio formado del Error
6.6.2 ANÁLISIS DE UNA RECTA AISLADA Y
POSICIÓN POR TRASLADO DE UNA RECTA

• Traslado:
- Punto
- Método
6.6.3 ERRORES QUE PUEDEN AFECTAR
UNA RECTA DE ALTURA
• Definición de error
• Errores sistemáticos y accidentales
• Errores sistemáticos más importantes:
-Imperfección del sextante y su rectificado
-Mala determinación del Ei
-Depresión
 6.6.3 ERRORES QUE PUEDEN AFECTAR
UNA RECTA DE ALTURA
• Errores accidentales más comunes:

1) De lectura
2) De colimación: a. Tangenteo Imperfecto
b. Obs. fuera del centro del
retículo
c. Imagen del astro poco nítida
d. Falso horizonte
e. Mar gruesa
f. Viento

3) Error en la Depresión
6.6.3 ERRORES QUE PUEDEN AFECTAR
UNA RECTA DE ALTURA
• Atenuación de los errores:

- Serie de Alturas (Media, comparación, E. Acc.)

- Tomar alturas entre 15º y 65º
- Disminuir la elevacion del ojo si hay mal horizonte
- Astro y horizonte mismo brillo
- Determinar exactamente la elevación del ojo
previo a la zarpada.
6.6.3 ERRORES QUE PUEDEN AFECTAR
UNA RECTA DE ALTURA
• Efecto de los errores en la medición de alturas:

- Variación del Δh

• Efecto de un error en el Ea

- Causas
- Error probable y su efecto
6.6.4 FAJA DE SEGURIDAD O ZONA DE
CERTIDUMBRE

• Representación del error en la altura observada

y en el Ea del cronómetro
6.6.1 OBTENCIÓN DE LA POSICIÓN POR
CORTE DE DOS O MÁS RECTAS
SIMULTÁNEAS
• Punto Astronómico
• Errores y su relación con el ángulo de corte, sacrificio Av
vs. Tiempo
• Condiciones para un buen corte de dos astros:
a) Diferencia de Av
b) Intervalo
• Circunstancias en las que se dan éstas condiciones:
1) Crepúsculos
2) De día en cuadraturas
3) De día con Sol y Planetas
4) Horizonte de Luna
6.6.1 OBTENCIÓN DE LA POSICIÓN POR
CORTE DE DOS O MÁS RECTAS
SIMULTÁNEAS

• Rotulado del punto, incluso (PT)

6.6.1 OBTENCIÓN DE LA POSICIÓN POR
CORTE DE DOS O MÁS RECTAS
SIMULTÁNEAS

• Combinaciones posibles para dos rectas de

altura no simultáneas:
1) Estrella o planeta al crepúsculo y Sol
2) Sol por la mañana
3) Sol por la mañana y meridiana
4) Meridiana y Sol por la tarde
5) Sol mañana y tarde, breve intervalo
6) Sol por la tarde
6.6.1 OBTENCIÓN DE LA POSICIÓN POR
CORTE DE DOS O MÁS RECTAS
SIMULTÁNEAS

• Rectas sucesivas de Sol (recta antemeridiana y

postmeridiana)
• En nuestras latitudes 4 hs. y 1h 40 min, 30º y
45º respectivamente
• Buena practica
• Diagrama del Av vs. HML (H.O. 71)
6.1.4 CORTE DE DOS CIRCUNFERENCIAS
DE ALTURA

• Situación por observaciones de alturas próximas

a 90º:
- ho > 87º, intervalo pequeño
- φ < 25º
- Método: Punto Astral y Distancia Zenital
 6.6.1 OBTENCIÓN DE LA POSICIÓN POR
CORTE DE DOS O MÁS RECTAS
SIMULTÁNEAS
• Situación astronómica con tres rectas de altura:

- ¿Cuándo existe la posibilidad de realizarlas?

- Normas para realizarlas: Av, Traslado, Iden.previa
- Obtención de la situación: * Punto
* Centro
* Bisectrices
interiores y
exteriores
6.6.5 BISECTRICES DE ALTURA
Y PUNTO ÓPTIMO

• Definición
• Diferencia de Av para que sea línea de posición
(y condiciones desfavorables)
• Bisectriz Optima
• Punto Óptimo