UA 2 –

Fusil Automático Liviano

AN (CG) Daniela ANZA
INDICE:
Precauciones de seguridad
Descripción y datos generales
Desmontaje y montaje
Funcionamiento y Operación
Reglaje del arma.
Acción inmediata e incidente del tiro
Conservación y limpieza
Fusil automático liviano F.A.L. Modelo PARA
Precauciones de seguridad
Considerar toda arma como cargada aún sabiendo que
no lo está.
No apuntar a nada que no se quiera destruir o que no
haya sido designado como blanco.
No introducir el dedo en la cola del disparador hasta
estar seguro de efectuar el disparo.
Al momento de efectuar el disparo considerar lo uqe
tengo delante, detrás y a los costados del blanco.
Descripción y datos generales
Es un fusil de combate calibre 7,62 mm, de carga y
disparo automático, de fuego selectivo, diseñado por la
industria de armamentos belga FN Herstal (FN) a fines
de los años 1940 y producido desde principios de
los años 1950 hasta la actualidad.
Datos técnicos:
Calibre .................................................... 7,62 mm.
Peso del arma sin cargador ........................ 4.550 kgs.
Peso del cargador vacío ........................... 230 gms.
Peso del cargador lleno ............................ 710 gms.
Largo total del Fusil ................................ 1.092 mts.
Largo del cañón ....................................... 0.533 mts.
Estriado: 4 estrías paso a la derecha y vuelta cada 305
mm.
Capacidad del cargador ............................20 Proy.
 Descripción
Guardamano
Asa de
transporte
Matafuegos

Guión
Alza

Tapon del
Cargador cilindro de
Culata gases

Arco de
Empuñadura Guardamonte
Partes fijas:
Cañon
Guardamano
Cajón de mecanismo
Armadura
Culata
Empuñadura
Asa de Transporte
 Partes moviles:
Mecanismo de cierre comprende: la corredera del
cerrojo, el cerrojo, la palanca de maniobra, seguro del
cerrojo.
Mecanismo de recuperación comprende: el zuncho de
toma de gases, el cilindro de los gases, el pistón y su
resorte, el tapón del cilindro de gases y su muelle y la
tuerca fijadora del cilindro.
Mecanismo de disparo comprende: el martillo de
percusión, el fiador, el disparador, el fiador de
automaticidad y la palanca de tiro y seguro.
Mecanismo de resorte recuperador se encuentra
alojados en el interior de la culata uno de estos posee
menor diámetro y se aloja en el interior del otro. En el
extremo anterior del resorte recuperador se enchufa la
cabeza del resorte recuperador; esta cabeza que
aparece en el bloque de la armadura constituye el
apoyo del vástago de transmisión.
Mecanismo de armar comprende; la traba de armar,
la palanca de la traba y el eje de unión de la armadura
y el cajón de mecanismo.
Selector de tiro
S – Seguro
R – Semi-automático
A – Automático
Desmontaje y montaje
El fusil está diseñado de tal manera que puede ser
desmontado y montado fácilmente.
Ningún esfuerzo es necesario si el desmontaje se
efectúa correctamente.
Utilice una superficie plana y limpia para depositar las
piezas,
disponiéndolas en el orden en que han sido
desmontadas. Esto le facilitará el rearmado del fusil y
evitará la pérdida de piezas
No se requiere el empleo de ninguna herramienta para
efectuar el arme y desarme de campaña.
El desarme autorizado es el que a continuación se detalla.
Cuando sea necesario otro tipo de desmontaje, el arma
deberá ser enviada a talleres donde personal especializado
se hará cargo de la misma.
 DESARME
El fusil está diseñado de tal manera que puede ser desmontado y
montado fácilmente.
Ningún esfuerzo es necesario si el desmontaje se efectúa
correctamente.

Utilice una superficie plana y limpia para depositar las piezas,

disponiéndolas en el orden en que han sido desmontadas. Esto le
facilitará el rearmado del fusil y evitará la pérdida de piezas.
No se requiere el empleo de ninguna herramienta para efectuar el
arme y desarme de campaña.

El desarme autorizado es el que a continuación se detalla.

Cuando sea necesario otro tipo de desmontaje, el arma deberá ser
enviada a talleres donde personal especializado se hará cargo de la
misma.
a. Despeje del ánima. Presione el retén del cargador.

b. Lleve completamente atrás la palanca de maniobra y luego

suéltela. El cierre permanece abierto, inspeccione la recámara para
cerciorarse que está libre de munición.

c. Oprima el retén del cierre, el cierre volverá hacia adelante,

luego ponga el arma en seguro, quedando el martillo en la
posición, "armado".

d. Empuje hacia arriba la llave del arma colocada del lado

izquierdo de la báscula, al mismo tiempo, presione hacia abajo el
conjunto culata-armadura, que pivoteará en la misma forma que
una escopeta.
El arma queda así abierta.
Arma abierta
e. Tome el extremo del vástago de transmisión articulado de la
corredera y retire la corredera y el cerrojo.

f. Luego quite la tapa de la caja de mecanismos haciéndola

deslizar hacia atrás.

g. Separe la corredera del cerrojo, con tal fin, separe primero la

parte anterior del cerrojo y continúe este movimiento haciendo
palanca sobre la parte posterior del cerrojo y mientras que con el
pulgar derecho presiona al percutor.
Presionando el percutor para que salga de su
alojamiento por la acción de su resorte.
h. Presione la parte posterior del percutor mientras que con la
punta de un cartucho quita el pasador retén del percutor, el
percutor saldrá de su alojamiento por la acción de su resorte.
Figura (2-3 y 2-4).
i. Para desmontar el tapón de gases, quite la retenida utilizando la
punta de un cartucho, y luego gire el tapón un cuarto de vuelta en
el sentido contrario a las agujas de un reloj.
En esta posición el tapón saldrá de su alojamiento debido a la
distensión del resorte del pistón.
Retire cuidadosamente el pistón y su resorte del cilindro de gases.
MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA
Se debe destacar especialmente que todas la armas
automáticas deben ser objeto de un cuidado constante,
ya que la mayoría de los incidentes que indicamos no
pueden producirse sino a consecuencia de la
negligencia del personal que utiliza el arma o la falta
de conocimiento de la misma. Un arma, automática o
de repetición debe limpiarse después del tiro, sobre
todo después de realizar tiro con cartuchos de fogueo.
 Funcionamiento y Operación
 Al producirse el disparo los gases de la pólvora impulsando el
proyectil y cuando esté sobrepasado el orificio de pasaje de los
gases parte de éstos se dirigen al cilindro de los gases a través
del orificio mencionado.
   Los gases que penetran por el orificio de pasaje continúan su
marcha por el pasaje del zuncho de toma de gases que coincide
con el orificio del cañón, en este momento si el tapón del
cilindro presenta la letra "A" arriba significa que el orificio del
tapón del orificio coincide con el pasaje del zuncho, por lo
tanto los gases pueden penetrar al cilindro de los gases e
impulsen al pistón hacia atrás; por el contrario si la letra "A" se
encuentra en posición inversa significa que el tapón de los
gases obtura el pasaje del zuncho y por lo tanto no puede
producirse el retroceso del arma.
Cuando se ejecuta el disparo los gases que ingresan al
cilindro de los gases, hacen presión sobre el pistón y lo
lleva hacia atrás, este movimiento en un principio lo
ejecuta sólo la corredera sin ser acompañada por el
cerrojo, que permanece trabando la recámara con lo
que da gran seguridad al arma pues el cerrojo
permanece trabado sobre el apoyo del mismo.
Los espaldones de la corredera y del cuerpo entran en
contacto y el cerrojo es llevado hacia atrás por la
corredera.
La uña del extractor lleva la vaina hacia atrás
extrayendola de la recamara.
En momento en que la cubeta del cerrojo se halla más
o menos a la altura de la cara posterior de la ventana
de expulsión, el culote de la vaina choca contra el
expulsor que obliga a girar sobre su eje transversal
hacia la derecha, expulsándolo así al exterior del arma,
 Movimiento de las piezas hacia delante:
 Durante la última parte del movimiento de las piezas móviles
hacia atrás, los cartuchos del cargador quedan libres de la presión
del cerrojo, alzándose bajo la acción del resorte del elevador,
hasta que el cartucho superior del cargador se coloca en la
trayectoria del cerrojo quedando así listo para ser introducido en
la recámara.
  Al volver las piezas móviles hacia adelante la parte inferior del
plano anterior del cerrojo hace contacto con el culote del cartucho
superior del cargador y empuja al cartucho hacia adelante.
  La punta del proyectil encuentra entonces la rampa de
introducción, ésta orienta la bala hacia la recámara y desprende
así parcialmente el cartucho de los labios anteriores del cargador.
 
Reglaje del Arma
Reglaje de gases: La función de esta regulación es aprovechar
la menor cantidad posible de gas que haga que los mecanismo sin
exceso de fatiga pueda funcionar correctamente.-
 Método:
o Colocar un cargador vació
o Se coloca un proyectil a mano por la ventana de eyección
o La referencia es que el cerrojo quede o no enganchado en la retenida de la misma
 Operación:
 Atornillar completamente el anillo de regulación
 Cuando esta a tope entonces se destornilla una vuelta hasta que el nº 7
se enfrente con el cañón
 Es la abertura máxima
 Repetir esta operación hasta que halla 5 disparos que enganchen la
corredera.
Se puede ayudar con la punta de
un proyectil
Reglaje de los órganos de puntería
 Este reglaje lo tiene que hacer un armero profesional
 Ya viene de origen con un reglaje de este tipo
 Correcciones:
o En elevación :Atornillado y destornillado del guión
o Desplazamiento del punto medio de impacto.
o El guión se divide en 16 muescas que corresponden a el
desplazamiento de 1 cm. del punto medio de impacto a 100
mts de distancia

o En ronza: se corrige desplazando a la derecha o la izquierda

el alza del arma
o Dos tornillos
Acción inmediata:
Si en el curso del tiro se produce una interrupción
independiente de la voluntad del tirador, hay
atascamiento.
Este atascamiento, a menos que se trate del caso
“cargador vacío”, será a menudo eliminado mediante
una “acción inmediata” rápida y sin investigar la causa
del incidente.
Aplicación de la acción inmediata:
Operación 1. Retirar el cargador.
Operación 2. Tirar la empuñadura de armar a fondo a fin de
expulsar del mecanismo el cartucho defectuoso o mal
colocado.
Operación 3. Soltar la empuñadura de armar a fin de dejar
volver libremente el mecanismo hacia adelante.
Operación 4. Colocar el cargador.
Operación 5. Armar tirando la empuñadura de armar a fondo y
soltarla a fin de introducir, un nuevo cartucho en la recámara.
Operación 6. Reanudar el tiro. Si el incidente se reproduce
hay que determinar la causa.
Incidente de tiro:
Los incidentes de tiro son sumamente raros con estas
armas si es bien cuidada. La causa principal de los
incidentes es la falta de presión de los gases, lo que se
puede deber a un mal reglaje del regulador, al
ensuciamiento excesivo de la cabeza del pistón o del
tapón del cilindro de gases, o por último al
ensuciamiento del mecanismo.
Tipos de fallas
Falla de alimentación
Falla de introducción
Falla de percusión
Falla de extracción
Falla de eyector
Falla de retenida del cerrojo
 1) FALLA DE ALIMENTACION
Causas Remedios
Falta de retroceso o insuficiencia de gases:
el cerrojo no es empujado lo bastante lejos Reducir la abertura de escape de los gases,
hacia atrás para extraer o expulsar la atornillando el anillo regulador.
vaina o para realimentar.
Exceso de gases:
El cerrojo pasa por encima del cartucho Destornillar el anillo regulador de gases
del cargador (retroceso violento, eyección para aumentar la abertura de escape de los
excesiva). gases.
Cargador sucio. Limpiar.
Cargador dañado. Examinar y eventualmente reemplazar el
cargador.
(2) FALLA DE INTRODUCCION.
Causas Remedios
Cartucho defectuoso. Reglar el anillo regulador de gases.
Percutor roto. Reemplazar el percutor.
Cierre incompleto debido al Limpiar el arma.
ensuciamiento.
 (3) FALLA DE PERCUSION.
Causas Remedios
Cartucho defectuoso. Reglar el anillo regulador de gases.
Percutor roto. Reemplazar el percutor.
Cierre incompleto debido al Limpiar el arma
ensuciamiento.
(4) FALLA DE EXTRACCION.
Insuficiencia de gases. Reglar el anillo regulador de gases.
Recámara sucia. Limpiar la recámara.
Cartuchos sucios. Limpiar los cartuchos.
Extractor roto. Reemplazar el extractor.
(5) FALLA DE EYECTOR.
Insuficiencia de gases. Reglar el anillo regulador de gases.
Ensuciamiento de la caja de mecanismo. Limpiar.
Eyector roto. Reemplazar el eyector.
(6) FALLA DE LA RETENIDA DEL CERROJO.
Insuficiencia de gases. Reglar el anillo regulador de gases.
Ensuciamiento de la caja de mecanismo. Limpiar.
Cargador dañado. Examinar y eventualmente reemplazar el
cargador.
FN FAL- PARA
El F.A.L-PARA ha sido concedido para responder a las necesidades de las tropas
paracaidistas, poniendo a su disposición para el salto y el transporte, un arma
más corta, más ligera y que tenga las mismas características balísticas que el
F.A.L. estándar.
Evidentemente esta arma puede ser utilizada por otras tropas, para las cuales sus
características resultaren interesantes.

Se puede reducir la longitud del F.A.L-PARA en unos 25 centímetros, gracias a la

culata plegable, que se pliega contra el lado derecho del arma, y esto sin disminuir
la longitud del cañón ni la de la línea de mira: las características balísticas del
F.A.L. estándar queda pues mantenidas íntegramente.
La maniobra para pivotear la culata es rápida y fácil. Los dos resortes recuperadores
están incorporados en el mecanismo y colocados en la tapa, lo que constituye un
conjunto que simplifica las operaciones de montaje y de remontaje.
Por supuesto, el F.A.L-PARA permite el disparo de granadas.
FAL PARA
Largo total del arma con culata desplegada......... 1.088
mts.
Largo con culata plegada.................0.847 mts.
Longitud de la línea de mira ........... 0.545 mts.
Peso del arma sin cargador…. 3.9 kgs