TIPOS DE DESGASTE

DE BROCAS
PRESENTADO POR EL ÁREA DE
OPERACIONES
ORLANDO AMANTE VALVERDE
INSTRUCTOR DE OPERACIONES
LÍNEAS DE PERFORACIÓN
DIÁMETRO DE DIÁMETRO DE
MUESTRA AGUJERO
DIMENSIONES

(mm) (pulg) (mm) (pulg)

AQTK (LTK48) 35.5 1 3/8 48.0 1 7/8

BQ 36.4 1 7/16 60.0 2 3/8

BQTK (LTK60) 40.7 1 5/8 60.0 2 3/8

NQ 47.6 1 7/8 75.7 3

NQTK (NQ2") 50.6 2 75.7 3

NQ3 45.0 1 3/8 75.7 3

HQ 63.5 2 1/2 96.0 3 3/8

HQ3 61.1 2 3/8 96.0 3 3/8

PQ 85.0 3 3/8 122.6 4 7/8

PQ3 83.0 3 1/4 122.6 4 7/8

TIPO DE SERIE DE LA BROCA
TIPO DE SERIE DE LA BROCA
TIPO DE SERIE DE LA BROCA
PARTES DE LA BROCA
VÍAS DE PASO DE FLUÍDO DE PERFORACIÓN (WATERWAYS)

PORTA SUJETADOR
DE MUESTRA
“ZAPATA”
(CORE LIFTER CASE)

BROCA

VÍAS DE PASO DE FLUIDO

(WATERWAYS)
MUESTRAS DE DESGASTE

Observaciones:
1. Broca de Diamante
Impregnado (Nueva)
DESGASTE IDEAL

Observaciones:
1. La corona debe ser
relativamente plana, con los
bordes levemente
achaflanados
DESGASTE NORMAL

Observaciones:
1. La impregnación del diamante
se ha consumido por
completo
BROCA QUEMADA

Observaciones:
1. Broca quemada por falta de
fluido de perforación
2. Revise el tren de barras para
ver si hay fugas, revise el
ajuste del tubo interior y
mantenga un flujo de lodo
adecuado
DESGASTE CÓNCAVO DE LA CARA

Observaciones:
1. Causado por una velocidad
de penetración excesiva para
las RPM empleadas (RPI muy
bajas)
2. Aumente las RPI
PÉRDIDA DEL DIÁMETRO INTERIOR

Observaciones:
1. Sobre avance del carro del
cabezal de perforación en
formaciones fracturadas
2. Fluido de perforación
insuficiente
3. Aumente las RPI
4. Cambie la broca a una serie
menor
DESGASTE CONVEXO DE LA CARA

Observaciones:
1. Flujo de fluido insuficiente.
2. Posible fuga de fluido.
3. Revise la bomba, tren de
barras.
4. Aumente el caudal de fluido.
PÉRDIDA DEL DIÁMETRO EXTERIOR

Observaciones:
1. Causado por alta vibración de
la sonda
2. Falta de fluido de perforación
3. La corona esta escariando un
pozo de menor diámetro
4. Revise el anclaje de la
máquina
5. Bajar las RPM
DIAMANTE DEMASIADO EXPUESTO

Observaciones:
1. La matriz se erosiona antes
que el diamante se haya
desgastado lo suficiente
2. Generado por sobre avance
de perforación
3. Aumente las RPI
4. Cambie a una broca de serie
menor
CARA CRISTALIZADA

Observaciones:
1. Generado por bajas RPI
2. Afile la broca dentro del pozo
de perforación
3. Si el problema persiste
cambie a una broca de mayor
serie
VÍAS DE AGUA AGRIETADAS

Observaciones:
1. Peso excesivo en la corona
de la broca
2. Caída libre del tubo interior en
un pozo seco
3. Corona aplastada por la
prensa de barras (Rod
Holder) o por llave de tubos
4. Escariador desgastado
DESGASTE CONVEXO DE CORONA

Observaciones:
1. Presencia de falla en el fondo
del pozo
2. Pérdida de fluido de
perforación excesivo
DESCORONADO DE BROCA

Observaciones:
1. Malos criterios de
reperforación
2. Peso inadecuado durante la
inserción de la sonda
3. Escariador desgastado
ESCARIADORES - RIMADORES
(REAMING SHELL)

Descripción:
1. Permite el rectificado y asentado del
diámetro del agujero de perforación,
correspondiente al diámetro exterior de
la broca (según sea su configuración)
2. En su extremo superior inferior tiene un
alojamiento para el Anillo Centrador
(Inner-Tube Stabilizer)
3. El filo de corte se localiza en un
segmento del perímetro del cuerpo
4. Se acopla en su extremo superior con
el Tubo Exterior (Outer Tube) y en el
extremo inferior con la Broca de
Diamante Impregnado (Bit Diamond
Impregnated)
 PERFORACIÓN - ESCARIADORES
Escariador Nuevo – Broca Nueva
Escariador Nuevo – Broca Usada

Se debe verificar que el diámetro del escariador es mayor en relación con la

broca
 PERFORACIÓN - ESCARIADORES
Escariador Gastado – Broca Nueva
Escariador Gastado – Broca Usada

En este caso el escariador presenta un desgaste excesivo, por lo que se

recomienda cambiar por otro escariador nuevo
 PERFORACIÓN - ESCARIADORES

Línea HQ:
• Escariador Nuevo (Ø ext. 96,0 mm)
Línea NQ:
• Escariador Nuevo (Ø ext. 75,8 mm)
Línea BQ:
• Escariador Nuevo (Ø ext. 60,0 mm)
Línea LTK48 o AQTK
• Escariador Nuevo (Ø ext. 48,0 mm)
GRACIAS POR SU
ATENCIÓN
ÁREA DE
OPERACIONES