TRANSPORTE PÚBLICO

URBANO

Historia del transporte público

urbano en Bogota
Líneas de tranvías de mulas y eléctrico
en Bogotá hacia 1910
Tranvía de mulas en oposición a los
cerros orientales 1910.
Avenida Jiménez, 1948: Tranvías y ómnibus Mack
Congestión en el centro de Bogotá, aprox. 1945
La estrecha Carrera 7 y el carro número 73
de la empresa.
El tranvía eléctrico fue parte del paisaje urbano en la
Plaza de Bolívar durante más de 50 años
Tras la desaparición del tranvía fueron muchos los que
Lucharon por imponer el sistema de autobuses
convencionales, bus diésel 1952
Trolley en camino al barrio Quirigua. 1968
Transmilenio se mostró como la nueva y más viable
alternativa de transporte público masivo en la
Bogotá de comienzos del siglo XX. 2006
LA NUEVA ERA DE TRANSMILENIO: BUSES
BIARTICULADOS - 2019
El TransMiCable es un sistema de transporte del tipo teleférico y subtipo cable aéreo
para movilización urbana de tránsito rápido en la ciudad de Bogotá, Colombia; está
compuesto por una línea de servicio comercial de 3,34 km de longitud. Cuenta con un
total de cuatro estaciones, inaugurado el 29 de diciembre de 2018, ciudad Bolívar,
velocidad 20 km/h
Semana 2 Capítulo 1
Antecedentes Históricos
1. Primeros caminos
2. Evolución del transporte

Semana 3 TRANSPORTE MASIVO

METRO DE BOGOTA Y TRENES DE
CERCANÍA BOGOTÁ –
CUNDINAMARCA