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R
B
• Cantidad
Demandada Q P’ (precio+costo transporte
B R
Demanda total hipotética del pan
A
. Conforme pasa el tiempo, y por entrada y salida libre de empresas, nuevos productores
seguirían compitiendo por el espacio y las panaderías se agruparan motivadas por:
A) Deseo de dar servicios a áreas de mercado no cubierto
B) Necesidad de cada productor de tener área de mercado suficientemente grande que
• Los s-m que tienen una demanda inicial baja, requiere de un área
de mercado pequeña. Son las m-s de bajo orden: abarrotes,
gasolineras, servicio de correos, que generan Funciones de Bajo
Orden, que se encuentran en todos los Lugares Centrales.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 1 1 1 1 1 1 17 18 19
0 1 2 3 4 5 6
CentroServici x x x x x x x x x xx x x x x x x x x
o Nacional
Metropolitano x x x x x x x x x xx x
Regional x xxxxxx
Local x xxx
Cacerío x
Un sistema de función multiple se puede generar superponiendo una
seguda función de orden más alto en el sistema espacial de la
panadería. Ejemplo: la reparación de calzado. Los viajes para RC serían
menos frecuentes que los hchos para obtener el pan, y el nº mínimo de
clientes potenciales sería mayor, hay que encontrarlos en áresa más
extensas. Por tanto la Di ^ Af es mayor para la RC que la del pan
Según el modelo, un taller de RC tiene un área de mercado tres veces
mayor que la de una panadería. Esto satisface la Di para la función de RC.
El primer establecimiento para RC se ubicará al azar en uno de los LC
proveedores de pan ya existentes y nuevamente con la competencia por
el espacio se establecerá el patrón espacial para la RC
• Como en otros modelos, el sistema K=3 optimiza una cosa( el mercado más
eficiente de m-s de LC para un nº más pequeño de LCs) pero dejando sin
optimizar otras. Chistraller reconoció que una red de transportes en el sistema
K=3, que directamente ligaba a los LC más grandes mediante rutas en línea
recta, no pasaría a través a muchos LC más pequeños. ¿ cuál es la alternativa?
Con el objeto de arreglar el original para que otros LC de orden más bajo
cayeran en las rutas que conectaban los más grandes. Sin embargo este
cambio hace que lasáreas de mercado de orden más alto sean más
grandes que aquellas inmediatamente debajo por un factor de CUATRO
en lugar de tres. Este es el Sistema K = 4 y la lógica de optimización en
que se basa se denomina “ el principio de Transportación” Este sistema
LC 1º orden
LC 2º orden
LC 3º orden
LC 4º
orden( caseríos)