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ANALISIS ESTRUCTURAL

DOCENTE: ING. AYLIN GUTIERRES


CHIARA

INTEGRANTES:
Christian Orlando Vivanco Salvatierra
Flavio Enrrique Salcedo Ramos
Joseph Abraham Vizcarra Hoyos
Leonardo Felix Vilcapoma Palomino

LIMA – PERÚ
2021
PARADERO DE AUTOBUS

INTRODUCCIÓN:
La ingeniería estructural es la rama de la ingeniería que trata la concepción,
el diseño y la construcción de las estructuras, basándose fundamentalmente
en criterios de funcionalidad, seguridad y estética, siendo así indispensable
para nuestra preparación con los distintos métodos que nos enseñan en la
universidad y más si es una estructura real.
OBJETIVOS:

Objetivo general:

Diseñar y realizar estructuras con el método matricial y el método

de desplazamiento bajo normativa.

Objetivo específico:
 Realizar el planteamiento, predimensionamiento, elección de materiales

 Analizar el metrado de cargas realizado en ciclos anteriores aplicado en el

paradero de autobús y la terraza bar.

 Realizar una propuesta innovadora mediante un diseño arquitectónico con

modelamiento sketchup.
CURVATURA DE FLUENCIA

METODOLOGIA:

Método Desplazamiento:
En este método la estructura es caracterizada por la rigidez secante y el
amortiguamiento equivalente al de una estructura de un grado de
libertad.

Ilustración 1: Ductilidad de
desplazamiento

Ilustración 2: periodo
Método Matricial:
El método matricial, este método se aplica en el análisis de estructuras
estáticamente indeterminadas, estimando los componentes actuantes de
la relación de rigidez para obtener los desplazamientos y las fuerzas,
mediante un equipo ordenador.

Características de los métodos matriciales:

Número de ecuaciones:

Automatización del método:

Ilustración 3: método matricial con en el método de rigidez


PLANTEAMIENTO DEL PARADERO

Definición: El paradero de autobús es un área de espera situado cerca de


una estación de autobuses caracterizado para ser un espacio público,
destinado a acoger a pasajeros.

Ilustración 4 :paradero con falta de


mantenimiento
PROPUESTA DE MODELAMIENTO:
Con el propósito de mejorar el nivel de satisfacción de los usuarios se

plantea la siguiente alternativa de paradero, y a fin de materializar la

estructura es necesario realizar un modelo matemático. En el siguiente

modelo se requiere mostrar las cargas a intervenir.

Paradero de autobús moderno Ilustración 7: paradero de frontis de noche

Ilustración 6: paradero de día Ilustración 8: paradero frontis de día


PLANOS DEL PARADERO
PREDIMENSIONAMIENTO:

Ilustración 9: MODELADO EN SAP2000 DEL PARADERO


MATERIALES DE PARADERO DE AUTOBUS

ELECCION DE MATERIALES DIEMENSIONES LARGO ANCHO ALTO

Asiento de madera (tipo TEKA) 4”x2” 2.83 0.5 0.46

Concreto para soporte del asiento   0.58 0.3 0.44

Acero quirúrgico (columnas) 4” x 4” 3.26    

Techo DOMO DE POLICARBONATO 6mm 5.67 3.08  

Vigas principales rectangular 4” x 4” 5.25 0.10 0.10

(acero quirúrgico)

Vigas secundarias circular (acero 7 cm 3.08    

quirúrgico)

PANEL PUBLICITARIO     1 1.7

(RETROILUMINADO)

Plancha metálica (perforada) 90°       2.87

Plancha metálica (perforada)       3.44

inclinada

Ancho inferior     0.7  

Ancho superior     2.3  

 ACABADOS        

PIEDRA LAJA (PISO)

SPOT (2 PARA LAS PLANTAS)


METRADO DE CARGAS:

Ilustración 10: METRADO DE CARGAS REALIZADO EN EL SAP2000

Ilustración 11: CALCULO DE CARGAS


REACCIONES

Ilustración 12: CALCULO DE REACCIONES

Ilustración 13:CALCULO DE REACCION


Ilustración 14:CALCULO DE REACCION

Ilustración 15:CALCULO DE REACCION


PROYECTO TERRAZA BAR

DEFINICION:

Una terraza o terraza bar es un espacio hostelero exterior (bien en patios

o al aire libre).
Hay varios factores que hacen que los clientes prefieran estar sentados
en una terraza.

ANALISIS DE MATERIALES A UTILIZAR.

Para este proyecto hemos decidido utilizar ESTRUCTURA METALICA

como material principal para la construcción de nuestra terraza; teniendo

en cuenta que ello conlleva a muchos cambios en el diseño.


PLANTEAMIENTO DE BAR-TERRAZA

Ilustración 16:Toma fotográfica N°1. Ilustración 17:Toma fotográfica N° 2.


PROPUESTA DE MODELAMIENTO:

Ilustración 18:modelamiento lateral de día Ilustración 20:modelamiento interior de noche

Ilustración 19:modelamiento de fachada de día Ilustración 21:modelamiento lateral de noche


PLANOS TERRAZA BAR :
ELECCION DE LOS MATERIALES.

ACABADOS

Fachaleta (Paredes)

Piso tipo piedra antelisante

SPOT de jardín (9 PARA LAS PLANTAS)

Listones de Madera 12"x4"

Mesa de parrilla
materiales dimensiones Peso especifico

ESTRUCTURA METÁLICA    

Columnas 2"x2"  

Vigas principales 2"X4"  

Vigas secundarias 2"x2"  

policarbonato AREA DE6mm


BAR  

Mueble de melamina

Luminarias colgantes

Asientos de concreto con cojines de telo de lona.


PREDIMENSIONAMIENTO

Ilustración 23: MODELADO DEL COMPORTAMIENTO DE LA ESTRUCTURA EN


Ilustración 22:MODELADO EN SAP2000 DE LA TERRAZABAR SAP2000
METRADO DE CARGAS

Ilustración 24: METRADO DE CARGAS Ilustración 25: APLICACION DE CARGAS


Ilustración 26: METRADO DE MOMENTOS Ilustración 27: CALCULO DE REACCIONES
 También podríamos decir que la elección de los

materiales ha sido seleccionada pensando en la


CONCLUSIONES
bioconstrucción, sin alto costo, ya que, cada

uno de los materiales y la construcción no


 En conclusión, podríamos decir gracias a la genera altos costos y el mantenimiento
propuesta del paradero y a su vez moderno, adecuado lo hace duradero y beneficia a los
contribuye al aspecto de la mejora urbanística, municipios y mejora la calidad de vida de los
así mismo se logrará realizar o reemplazar los CONCLUSIONES
usuarios.
paraderos ya existentes por este proyecto, es por
 Para el diseño de la propuesta los criterios que
ello que buscaremos desarrollar una buena zona
se tomaron durante la elección del material a
urbana..
usar en ambos proyectos fueron de factores

importantes al momento de diseñar y analizar

estructuralmente las propuestas.

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