Posición de Sensores

Motor ISX
 Posición de los Sensores
1. Múltiple de Escape
2. Turbocargador
3. Entrada de Aceite al Turbocargador
4. Actuador de la Compuerta de Descarga
5. Ventilación de Carcasa del Termostato
6. Carcasa del Termostato
7. Salida de Refrigerante del Motor
8. Compresor del Freón
9. Sensor de Temperatura de Refrigerante
10. Alternador
11. Bomba de Agua
12. Filtro de Refrigerante
13. Drenado de Aceite
14. Receptáculo de la Bayoneta
15. Filtro de Aceite de Combinación
16. Drenado de Aceite del Turbo
17. Ensamble del Enfriador de Aceite
18. Cubierta de Volante
19. Numero de Serie del Motor

2
 Posición de los Sensores
1. Válvula de Cierre de Combustible
2. Sensor de Presión/Temperatura de Aceite
3. Sensor de Presión/Temperatura del Múltiple de
Admisión
4. Placa de Enfriamiento (detrás del ECM)
5. Modulo de Control de Electrónico (ECM)
8
6. ECM / Puerto de Actuadores
7. ECM/ Puerto del OEM
8. Entrada de Combustible
9. Salida de Combustible
10. ECM/ Puerto de Sensores

3
 Posición de los Sensores
11. Sensor de Posición del Arbol de Levas
12. Sensor de Posición del Cigüeñal
13. Sensor de Presión de Aire Ambiente
14. Sensor de Agua en el Combustible
15. Sensor de Presión del Combustible
16 Sensores para Diagnostico de Combustible
no previsto
17. Actuadores de Sincronización
18. Actuadores de Dosificación de Combustible
19. Sensor de Nivel de Refrigerante (en el
radiador) opcional.

4
 Nivel de refrigerante
 El Sensor de Nivel de Refrigerante
Sensor de Nivel de
esta montado en el tanque superior o
Refrigerante
tanque deareador.
 Dependiendo del OEM, es un
interruptor accionado por el nivel del
fluido, que se requiere para el
Sistema de Protección del Motor.
Nota: Este Sensor es opcional y
puede no estar en todos los
vehículos.

5
 Presión de Aire Ambiente

 El Sensor de Presión de Aire Sensor de Presión de

Ambiente esta colocado en el lado de Aire Ambiente
la bomba de combustible del motor,
justo debajo del ECM.
 Y es usado para controlar la
dosificación del combustible.

6
 Presión/Temperatura de
aceite
 El Sensor de Presión Temperatura
del Aceite esta colocado en el lado
de la bomba de combustible.
 Este Sensor monitorea presión y
temperatura del aceite para el
sistema de protección del motor.

7
 Presión/Temperatura múltiple de
admisión
 El Sensor de Presión Temperatura Sensor de Presión/Temperatura
del Múltiple de Admisión colocado del Múltiple de Admisión
en el frente de la conexión del aire
de admisión monitorea presión
positiva del múltiple y temperatura
de aire de admisión turbocargado.
 Ambas se usan en la función de
control de combustible .
 Este Sensor se usa también en el
Sistema de Protección del Motor.

8
 Velocidad del cigüeñal

 El Sensor de Posición del Sensor de Posición del

Cigüeñal proporciona Cigüeñal
información de Velocidad y
Posición del motor
 Este sensor esta colocado
debajo del mando del Compresor
de Aire

9
 Posición del árbol de levas

 El Sensor de Posición del

Arbol de Levas proporciona
información de velocidad y
posición del motor
 Este sensor esta colocado entre
el ECM y la bomba de
Combustible

Sensor de
Posición del Arbol
de Levas

10
 Presión de combustible

 El Sensor de Presión de
Combustible esta colocado en el
modulo integrado del sistema de
combustible.

 Su función es monitorear la Sensor de

presión del riel de suministro del Presión de
actuador. Combustible

11
 Temperatura de refrigerante

 El Sensor de Temperatura de
Refrigerante del Motor colocado en Sensor de
la carcasa del termostato Temperatura
monitorea la temperatura de de Refrigerante
refrigerante del motor
 Y esta información es usada en la
función de control de Combustible
y el Sistema de Protección del
Motor

12
 WIF
 El Sensor de Agua en el
Combustible (WIF) esta instalado
en el filtro de Combustible.
 Este sensor alerta al operador de
la necesidad de purgar el filtro de
combustible
 Debe detener la marcha del
motor y el vehículo, y purgar el
exceso de agua atrapada para
evitar daños al Sistema de
Inyeccion.

13
 Posición y validación de ralenti
 El Sensor de Posición del
Acelerador esta colocado en el
ensamble del pedal del acelerador
cuando el pedal esta en ralentí se
pueden activar los frenos del
motor.
 Cuando el pedal del acelerador se
oprime el sensor desactiva el freno
de motor y el PTO.
 El pedal del acelerador puede
anular el Control de Crucero

14
 Velocidad del vehículo

 El Sensor de Velocidad del Vehículo

(VSS) esta montado en la carcasa
de la transmisión.
 La unidad detecta la velocidad del eje
de salida de la transmisión.
 La Velocidad del Vehículo es calculada
por el ECM y este usa este dato, el
tamaño de la llanta preprogramado e
información de la transmisión para Sensor de
ajustar la velocidad del motor para Velocidad del
controlar la velocidad del camino y Vehículo
para el Control de Crucero

15