UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO

DEL PERU

FACULTAD DE INGENIERIA
CIVIL

CONSTRUCCIÓN-METRO

ESTUDIANTE: TORRES MAXIMILIANO, JEAN ADRIÁN

CÁTEDRA: DISEÑO EN LA CONSTRUCCIÓN

PROYECTO: METRO
DISEÑO CONSTRUCTIVO

 En la historia existen estructuras que fueron diseñadas y

construidas con sistemas innovadores .
 Uno de estos diseños innovadores es la construcción de arriba
hacia abajo. En el presente proyecto tomaremos como
referencia este diseño constructivo.
 Para este diseño utilizamos AutoCAD 3D, Revit que ayudará a
darnos una mejor percepción del proyecto.
LIMPIEZA DEL TERRENO
Se refiere a los trabajos de limpieza y eliminación de basura
elementos sueltos, livianos y pesados existentes en toda el área
del terreno así como maleza y arbustos de fácil extracción.
Deberá realizarse una habilitación del terreno de tal manera que
represente una superficie plana para la ejecución de los trabajos,
quitando del terreno rocas de gran volumen, vegetación, raíces,
etc.
Método De Medición
Se medirá esta partida por unidad de metro cuadrado (m2),
considerando el largo por el ancho o el alto de la partida
ejecutada, o sumando por partes de las mismas para dar un total.
TRAZOS Y REPLANTEO
 Se lleva al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos y el replanteo se refiere
a la ubicación y medidas de todos los elementos que se detallan en los planos.
 Utilizar materiales como wincha, yeso, cordel para medir y poder plasmarlo en el
terreno.
TRAZOS Y REPLANTEO

 El trabajo se dará por concluido cuando se plasme sobre un área marcas y señales
fijas de referencia con carácter temporal.
 Se recomienda primeramente emparejar el terreno antes del replanteo eliminando
montículos, plantas, arbustos y todo obstáculo que puede interrumpir el trabajo
continuo.
 Se habilitara cerchas y estacas en cantidades suficientes.
 Se colocara el equipo en una zona estratégica de tal manera que no haya
obstrucciones y facilite el trabajo.
 Para iniciar el replanteo pueden aprovecharse para señalar los ejes y niveles los
muros, cercos etc. las edificaciones colindantes.
MOVIMIENTO DE TIERRA
 Se realizan las excavaciones y eliminación del material excedente, para dar cabida a los
elementos que deban ir enterrados, tales como cimentaciones.
EXCAVACION DE ZANJAS PARA ZAPATAS
 Comprende las excavaciones por debajo del nivel medio del terreno natural, necesarias
para ajustar el terreno a las dimensiones, rasantes y/o niveles señalados en los planos del
proyecto para la ejecución de las zapatas de la edificación. Esta labor usualmente se
realiza manualmente, salvo indicación contraria.
 Previamente se deberá realizar la demarcación del área con cal hidratada.
 Se inicia la excavación hasta alcanzar las dimensiones exactas formuladas en los planos
correspondientes.
 Cuando se presenten terrenos sueltos y sea difícil mantener la verticalidad de las
paredes de las zanjas, se ejecutará el tablestacado o entibado según sea el caso. En el
caso de suelos granulares inestable, es posible humedecer el terreno previamente a la
excavación, para posibilitar esta sin requerir sostenimiento auxiliar.
MOVIMIENTO DE TIERRAS
DISEÑO EN

Universidad Nacional Del Centro Del Perú

JAVIER MEZA, Angel Edinson

METRO CHILCA ROJAS CHANCASANAMPA
Dylann
 MOVIMIENTO DE TIERRAS

MOVIMIENTO DE TIERRAS EXCAVACION ZAPATAS SOTANO

Z-1
LARGO(m) ANCHO(m) ALTURA(m) METROS CUBICOS(m3)
2.50 2.50 1.50 9.38
Z-2 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-3 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-4 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-5 2.50 2.50 1.50 9.38
MOVIMIENTO DE TIERRAS Z-6 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-7 2.50 2.50 1.50 9.38
EXCAVACION SOTANO Z-8 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-9 2.50 2.50 1.50 9.38
METROS (m) Z-10 2.50 2.50 1.50 9.38
SOTANO PERIMETRO 375.54 m Z-11 2.50 2.50 1.50 9.38
METROS CUBICOS(m3) Z-12 2.50 2.50 1.50 9.38
SOTANO VOLUMEN 7816.8248 m3 Z-13 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-14 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-15 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-16 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-17 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-18 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-19 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-20 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-21 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-22 2.50 2.50 1.50 9.38
 Volumen total de excavación de sótano = 7816.825 m3 Z-23
Z-24
2.50
2.50
2.50
2.50
1.50
1.50
9.38
9.38
Z-25 2.50 2.50 1.50 9.38
 Volumen total de excavación para zapatas= 366.63 m3 Z-26
Z-27
2.50
2.50
2.50
2.50
1.50
1.50
9.38
9.38
Z-28 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-29 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-30 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-31 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-32 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-33 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-34 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-35 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-36 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-37 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-38 2.50 2.50 1.50 9.38
Z-39 2.50 2.50 1.50 9.38
volumen TOTAL = 365.63 m3
ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
 Comprende los trabajos de traslado del material
excedente procedente de las excavaciones, los
que serán eliminados y no deberá dejarse
material sobrante, basura, desperdicios ni
residuo alguno en la obra ni en los alrededores
de la misma.
 Se trasladaran a un lugar adecuado en
Volquetes, siendo el Residente de Obra en
coordinación con el Supervisor quienes
determinarán el lugar adecuado, evitando que
este proceso no afecte la obra y sus colindantes.
 Según el avance de los trabajos se realizará el
traslado desde el área de excavación a la zona
indicada para evitar la acumulación de
desmonte para no interferir las labores
normales.
 DISEÑO ESTRUCTURAL

 El diseño estructural se realiza a partir de un adecuado balance entre las funciones propias
que un material puede cumplir, a partir de sus características naturales específicas, sus
capacidades mecánicas y el menor costo que puede conseguirse.
 DISEÑO DE SÓTANO

 Para el caso de estacionamientos en sótanos sin

edificaciones en pisos superiores (estacionamientos
públicos). la altura de descarga mínima debe ser de
3,00 m por encima del nivel del techo y el sistema
de extracción debe contar con duetos de salida de gases
que no afecte las edificaciones colindantes, la vía
pública, ni a la propia edificación; en cuyo caso se
usan filtros.

• Los gases producto de motores de combustión interna (equipos electrógenos, motobombas contra incendios,
entre otros) deben descargar a una altura mínima de 3,00 m del nivel de la vereda y dentro de los retiros,
siempre y cuando no afecte las edificaciones colindantes, caso contrario, optar por otra forma de descargue,
debidamente sustentado.

• Para la ventilación de un estacionamiento en sótanos se debe contar con un sistema mixto de inyección y
extracción de aire.
SOLADO PARA ZAPATAS

 Es una capa de concreto simple de 4”, que se coloca

en el fondo de las excavaciones para las zapatas
proporcionando una base para el trazado de columnas
y colocación de armadura, dosificaciones de mezcla
según se indica en los planos.

 Después de trazados los ejes y niveles, se vaciara el

concreto según la dosificación mostrada en planos, en
los espesores y calidades considerados en los planos.
Previamente, la fundación debe estar compactada ,
nivelada y humedecida para recibir el concreto.
ZAPATAS CONCRETO
 Constituyen el cimiento de las columnas, su dimensionamiento y formas
se especificarán en los planos. Se denominan zapatas aisladas, a las que
soportan una sola columna, zapatas combinadas, a las que soportan dos o
más columnas.
 El concreto para zapatas será una mezcla de agua y cemento – arena y
piedra (preparados en una mezcladora mecánica de concreto) dentro del
cual se dispondrán las armaduras de acero de acuerdo a los planos de
estructura.
 Realizada la excavación de la zapata, y colocado el solado respectivo
según lo indicado en los planos. Plantada la armadura, aplomar y
asegurar las columnas, para que durante el vaciado del concreto no se
desplaze.
 Se acarrea los materiales para la preparación para el mezclado, con
equipo. Cemento / Arena G./Piedra CH ,que corresponde a una
dosificación de f´c= 210 Kg/cm2. Con el uso de equipo de mezcladora y
Vibrador de concreto de 4HP x1.25"
CIMIENTO CONCRETO SIMPLE CICLOPEO
 Llevarán cimiento corrido los muros y gradas que se
apoyan sobre el terreno
 Serán de concreto ciclópeo cemento – hormigón con una
proporción de 1:10 se agregará piedra grande (piedras
desplazadoras) de río completamente limpias y en volumen
que no exceda del 30%
 El concreto podrá vaciarse directamente a la zanja sin
necesidad de encofrar, siempre y cuando no exista
posibilidad de derrumbe
 Todas las piedras deberán quedar rodeadas de concreto sin
que se toquen entre ellas.
 La profundidad de los cimientos indicados en los planos
respectivos se medirá a partir del nivel del terreno natural
MODELAMIENTO DE SÓTANO EN
REVIT
DISEÑO DE
VENTILACIÓN
DISEÑO DE DUCTOS DE
VENTILACIÓN
 El sistema de ductos debe ser independiente , sin ninguna conexión con otro sistema .
 Todos los ductos de aire se deben construir íntegramente de metal o de otros materiales
incombustibles aprobados según las normas técnicas peruanas, o en su defecto por
normativa internacional, regional o nacional, siempre y cuando no se
generen desprendimientos de material que, por efectos del paso del aire afecten a las
personas.
 Los ductos no deben atravesar ningún muro cortafuegos a menos que sea inevitable,
previo sustento del proyectista. En tal caso, estos deben contar con sello cortafuegos
y proveerse de puertas automáticas contra incendio o compuertas de cierre.
 Los ductos deben tener un acabado que dificulte su ensuciamiento y ser practicables para
su registro y limpieza.
  Los duetos metálicos deben tener una calidad mínima G-60.
DISEÑO DE DUCTOS DE
VENTILACIÓN
DISEÑO DE DUCTOS DE
VENTILACIÓN
DISEÑO DE DUCTOS DE
VENTILACIÓN
 Se tomo en cuenta el área hacer ventilada , que en este caso fue el estacionamiento .
 Se planteo los ductos de admisión de aire tomando en cuenta que todo el ambiente cuente
con una ventilación adecuada.
 Las rejillas de ventilación deben estar como máximo 10 metros .
 Los ductos deben tener una altura del techo de 0.5m
 El espacio de el ducto y piso de ser 2.00m
 Se planteo los ductos de extracción de co2 alrededor del establecimiento y así poder llegar
al cuate de tratamiento .
 Consideraciones
 Las rejillas de extracción deben estar como máximo 10 metros separadas
 Los ductos deben tener una altura del techo de 0.5m
 El espacio de el ducto y piso de ser 2.00m
 Los sensores de CO2 se colocarán en cada columna .
MODELAMIENTO DE DUCTOS DE
VENTILACIÓN EN REVIT
DISEÑO DE TECHO

 Optamos por utilizar unidades de estructura metálica(tijerales de acero) cuya función

será soportar el techo, ya que tenemos luces grandes.
DISEÑO DE TECHO
• MODELAMIENTO DE ESTRUCTURAS METÁLICAS EN EL PROYECTO METRO-
CHILCA(VIDEO).
• Nos servirá principalmente para que el proyecto no tenga inconvenientes con la lluvia.
• Ya que Huancayo tiene temporadas de lluvia de 5 meses al año.
 LOSA MACIZA

• Son elementos estructurales de concreto

armado, de sección transversal rectangular
llena, de poco espesor y abarcan una
superficie considerable del piso.

• Sirven para conformar pisos y techos en un edificio y se apoyan en las vigas o pantallas. Pueden tener uno o varios tramos continuos.
Tienen la desventaja de ser pesadas y transmiten fácilmente las vibraciones, el ruido y el calor; pero son más fáciles de construir; basta
fabricar un encofrado de madera, de superficie plana, distribuir el acero de refuerzo uniformemente en todo el ancho de la losa y vaciar el
concreto.
SEGÚN SEA LA FORMA DE APOYO, LAS LOSAS
MACIZAS PUEDEN SER:

 Armadas en un sentido: Si la losa se

apoya en dos lados opuestos. En este
caso el acero principal se colocará
perpendicularmente a la dirección de
los apoyos.
 Armada en dos sentidos: si se apoya
en los cuatro lados. En este caso se
colocarán barras principales en los dos
sentidos ortogonales.
 PROCESO CONSTRUCTIVO LOSA MACIZA

1. Preparación del sitio de obra

2. Preparación de los materiales, herramientas y maquinaria

3. Apuntalamiento y encofrado.

• Se deben armar los encofrados para darle la forma deseada a la losa y

apuntalarlos adecuadamente de manera que se resistan las cargas
durante la construcción hasta que se alcance la resistencia propia de
cada elemento.

• El encofrado: es la estructura temporal que sirve para darle al concreto

la forma definitiva.

• Los puntales son los elementos que le proporcionan soporte al

encofrado hasta que el concreto fragüe.
PROCESO CONSTRUCTIVO LOSA MACIZA

4. Colocación del acero de refuerzo inferior.

5. Colocación de las tuberías y conductos para instalaciones eléctricas e hidrosanitarias

6. Colocación del acero de refuerzo superior.

 LOSA MACIZA
7. Vaciado.

8. Curado del concreto.

• El objetivo principal del curado es el de evitar que se evapore el agua de la mezcla, lo que podría
producir grietas de retracción debido a la pérdida de humedad y alteraciones en la relación agua/cemento
de la mezcla, lo que incide directamente en su resistencia.

8. Desapuntalamiento y desencofrado.

• Una vez iniciado el fraguado del concreto se pueden comenzar a retirar los encofrados laterales de la
losa y posteriormente se pueden retirar algunos puntales. El desapuntalamiento se debe ir haciendo en
forma progresiva a medida que van pasando los días, hasta que se pueden retirar todos los puntales y el
encofrado a los 21 días.
 DISEÑO DE LOSAS
GEOMETRIA DEL ELEMENTO
Ancho (cm) b= 100.000 Recubrim ↑ 3.000
Altura (cm) h= 30.000 Recubrim ↓ 3.000
3 Peralte efectivo(cm) d= 27.000
2
210 Momento critico en la viga = 6.200 Tn-m
2 Factor reduccion de capacidad (ø) = 0.900
### CONCRETO f'c = ACERO fy =
2 Factor de Sismo 0.75pb ó 0.50pb =
0.8
 DATOS RESULTANTES PARA LAS
M
"FALLA POR TRACCION"
CONDICIONES MAXIMAS DE
b1 = 0.85
As = 6.24 cm² a= 10.13 cm
p= 0.00231
pb = 0.02125 As = 6.24 cm² ACERO A TRACCION
2 pmin = 0.00333 A's = cm² ACERO A COMPRESION
pmax = 0.01594 f 's= Kg/cm
2

Amin = 8.99 cm²

Amax = 43.04 cm² CON LOS VALORES DE As BUSCAREMOS TIPOS DE ACERO A TRACCION
LA FALLA PROBABLE ES FALLA DUCTIL CON LOS VALORES DE A's BUSCAREMOS TIPOS DE ACERO A COMPRESION
 ELEGIR QUE TIPO DE ACERO COLOCARA EN TRACCION O COMPRESION

ACERO A TRACCION : 6.24 cm²

CON: 6 @ 20 cm = 7.62 cm²

PASA!!!

ACERO A COMPRESION : cm²

CON: 0 @ cm = 0 cm²
NO PASA!!!
LOSA Y PISO - JUNTAS
 Para la losa utilizaremos juntas de contracción.
 Una junta de contracción es un Corte en el
concreto.
 Se utilizan sobre todo para controlar la
ubicación de las grietas ocasionadas por la
contracción del concreto después que se ha
endurecido.
 Sea por fricción o por amarre con una
construcción más rígida, es fácil que ocurran
grietas en los puntos de debilidad.
JUNTA DE CONTRACCIÓN

 Para esto debemos de aserrar la junta, con esto logramos que las juntas tengan mayor durabilidad,
con bordes más duraderos y una buena regularidad. El concreto todavía está fresco, pero antes
que se desarrolle cualquier esfuerzo apreciable por la contracción.
JUNTA DE CONTRACCIÓN
El espaciamiento entre las juntas depende de la mezcla, resistencia y espesor del concreto y de
las restricciones a la contracción
 El corte en los pavimentos para carreteras y aeropuertos, por lo general, se llena con un
compuesto sellador.
 En ocasiones, se utiliza en los pisos, juntas de control o tiras para contracción.
También pueden colocarse zonas adyacentes en formas de cuadros. la idea es dejar huecos
cuando se cuela el piso y, luego, llenarlos con concreto después de que ha ocurrido la mayor parte
de la contracción del concreto.
Los huecos para las tiras de contracción tienen una anchura de 2 a 3 pies y se extienden a todo lo
largo y todo lo ancho de la losa.
El refuerzo para la losa debe estar trasladado, a fin de permitir el libre movimiento del concreto
a cada lado de la tira. en ocasiones, se colocan estribos alrededor de las varillas traslapadas, para
confinar el concreto.
JUNTA DE CONTRACCIÓN
 Para un adecuado distanciamiento de juntas de contracción revisamos los siguientes
autores:
PLANO DE JUNTAS DE CONTRACCIÓN PARA
LOSA Y PISO
 CONECTORES DE ACERO
Ventajas

• No se necesita tener mochetas de concreto

• Se evita tener mechas de acero libre

• Ampliación rápida, segura y como mucha mayor capacidad q la de un empalme por traslape

• Ahorra el acero
 CONECTORES DE ACERO
NORMATIVA ACI-318
CONECTORES MECÁNICOS

ACI 318S-14, Capítulo 18.

 CONECTORES DE ACERO
NORMATIVA ACI-318
CONECTORES MECÁNICOS
ACI 318S-14, Capítulo 18.
 CONECTORES DE CONTINUIDAD
Conector de tornillo Conector de presión

Conector de presión con rosca Conector de rosca paralela

CONECTORES DE ACERO
La carga se transfiere dentro de la conexión, sin causar tensiones adicionales en el
concreto.

Incluso si no hay concreto circundante todavía hay una transferencia de esfuerzos completa
MODELAMIENTO PRIMER PISO EN
REVIT