UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

Curso: CIMENTACIONES
Docente : Ing. Manuel Iván Maita Pérez
Tema :Cimentaciones Profundas(Pilotes)
Integrantes: Añanca Estrada Jimmy
Chauca Choque Harol bYLL
Garay Vega Jhon
Funegta Sarmiento Leonela
Matamoros Bendezu eladio
Moscoso Arevalo Delmer
DEFINICIONES

Según el RNE La
según Ing. Jorge Alva Según Ing. ROBERT D.
Hurtado   CHELLIS Norma E-050
 TIPOS Y CARACTERISTICAS

PILOTES PANTALLAS PILAS CILINDROS

 Consideraciones para cimentaciones profundas
Cuando el estrato
superior del suelo son Cuando están Cimentaciones
Cuando existen
altamente comprensibles sometidas a como: plataformas
suelos expansivos,
y demasiados débiles fuerzas en el mar, torres de
para soportar la carga colapsables
horizontales transmisión …
transmitida por la
estructura
 Problemas de cimentaciones profundas

En la En el proceso
El suelo
implementacion constructivo

Ataque químico por Angulo de inclinación

suelos y aguas Grietas principales
que genera la
subterráneas colocación de un
pilote prefabricado
Ataque acido Principales vacíos

El empuje horizontal
Ataque por sulfatos que se da en los
muros pantallas
Ataque por cloruros
 Condiciones geológicas

Este es un hecho importante por dos causas, la primera se refiere a los datos que utilizará el
calculista para el diseño de la cimentación y la segunda, para que el contratista que hará la obra,

EXPLORACIÓN POR SONDEOS ENSAYOS DE PENETRACION

MANUALES ESTANDAR

Este es uno de
los métodos que
rinden mejores
Este tipo de
resultados en la
exploración se
practica y
ejecuta con una
proporciona una
herramienta
información
llamada
mas útil en
barrenadora.
torno al
subsuelo.
 PILOTES

RESEÑA Maquina
HISTÓRICA Piloteadora

pilote

DEFINICION Estrato débil

Estrato Firme
 PARTES DEL PILOTE

SEPARADORES

ARMADURA DE
ACERO

CONCRETO

PUNTA DEL PILOTE

TIPOS DE PILOTES

Según su material

Según forma de sección transversal

Por el lugar de fabricación

 SEGÚN
MATERIAL

Madera  Concreto Mixto

Acero 

puede soportar 30 Precolado o

Tipo I 
toneladas de carga y Prefabricado
puedes ser de hasta 20
metros de largo
Tipo H  Colado in situ 

Tipo tubo 
 SEGÚN FORMA DE
SECCIÓN
TRANSVERSAL

Circular Cuadrada Hexagonal Octagonal

 Por el lugar
de
fabricación

Ejecutados
Prefabricados
in situ
 DIMENSIONAMIENTO DE UN PILOTE

SELECCIÓN DEL TIPO

DE PILOTE

CALCULAR LA CALCULAR LA
CAPACIDAD DE CARGA LONGITUD DEL PILOTE

CALCULO DE
ASENTAMIENTO

VERIFICACIÓN DEL
DISEÑO

EJECUCIÓN DE LOS
PLANOS
 CRITERIOS DE DISEÑO ESTRUCTURAL DE
PILOTES

PILOTE DE MADERA

CRITERIOS DE PILOTE DE CONCRETO

DISEÑO

PILOTE DE ACEROS

CRITERIOS DE DISEÑO ESTRUCTURAL

SISMO RESISTENTE DE PILOTE
 1. DEFINICIÓN DE LA
COLUMNA
ESTRATIGRÁFICA

2. SELECCIÓN DE LOS
PARÁMETROS
GEOTÉCNICOS

3. SELECCIÓN DEL TIPO DE

PILOTE
PROCESO DE
CALCULO DE
PILOTE

4. DIÁMETRO PROPUESTO
PARA EL PILOTE

5. CALCULO ÁREA DEL

PILOTE
 6. LONGITUD DEL PILOTE

PROCESO DE
CALCULO DE 7. CÁLCULO POR
PILOTE HUNDIMIENTO DE UN PILOTE

8. ACERO DE REFUERZO DE
ARMADURA DE PILOTE
 PROCESO CONSTRUCTIVO DE LOS PILOTES

Tenemos que tener 6 consideraciones:

4.- Realización de las canastillas o
1.-Los estudios de suelos
armaduras del pilote

2.- Opciones de perforación para 5.-Introducción de las canastillas en

cimentaciones: el pozo perforado

3.- Perforación en e proceso 6 .- El concreto premezclado

constructivo del pilote. dentro el pozo.
 PROCESO CONSTRUCTIVOS
1.-PILOTES 2.-PILOTES DE
PREFABRICADOS DESPLAZAMIENTO

PILOTES PREFABRICADOS
PILOTES PREFABRICADOS PILOTES CON AZUCHE PILOTE DE TAPÓN DE GRAVA
DE CONCRETO
DE CONCRETO ARMADO
PRETENSADO
 3.-PILOTES DE
EXTRACCIÓN

PILOTES MEDIANTE PILOTE DE CAMISA

ROTACIÓN EN SECO RECUPERABLE
1. Procesos Constructivos
Pilotes in situ
1. 1. Trabajos de perforación

 Pilotes perforados y hormigonados “in situ” • Pilotes excavados

1. 2. Habilitación y Colocación de Armadura
1. 3. Colocación de Concreto
2. Procesos Constructivos Pilotes hincados o prefabricados
2.1. Colocación de Pilotes hincados o prefabricados
3. Procesos Constructivos Muros pantalla perforados
3.1. Inyectado de lechada y cable postensado
3.2. Encofrado de >Muros pantalla
3.3. Tensado de paños y anclajes todo el perimetro
Conclusiones

1. Los pilotes se caracterizan por que pueden trabajar por punta, por fuste o de
forma combinada.
2. Son apropiados con cargas importantes, terrenos deformables, cargas
horizontales o niveles freáticos elevados.
3. Los pilotes se puede clasificar por su forma de trabajo, por el tipo de material
o por su forma de ejecución.
4. El tipo de terreno, el nivel freático, la localización y tipo de estructura son los
factores que influyen en la decisión por un pilote hincado (prefabricados ) o
de un pilote de extracción.