MOTOR DE INDUCCIÓN

Y MÁQUINA SÍNCRONA
• Aguilar Ramírez Oscar Abdiel
• Guadarrama de León Maritza
• Padilla Barrera Andrés Alejandro
• Pérez Barajas Diego Martín
• Vázquez Alonso Carlos Alberto
Motores de
inducción
trifásicos
¿Qué es un motor trifásico?

Un motor trifásico de inducción (MTI)

es un conversor electromecánico
reversible, capaz de convertir
energía eléctrica en energía
mecánica (energía cinética
rotativa), o energía mecánica en
energía eléctrica (aplicación como
generador).
Componentes principales

ESTARTOR
ROTOR
ARMADURA
rotor

El rotor es la parte móvil del circuito

electromagnético de un MTI.

Consta de una serie de barras

conductoras o de arrollamientos
dispuestos en forma cilíndrica,
que se insertan en el interior del
rotor.

El mismo gira en forma solidaria el

eje del motor, y que se encuentra
dispuesto en forma coaxial a
éste.
Tipos de rotor

• Rotor tipo jaula de ardilla :

Un rotor tipo jaula de ardilla consiste en una serie de barras macizas

conductoras dispuestas entre ranuras labradas en la cara del rotor y
cortocircuitadas en cada extremo por anillos. Cabe mencionar que la
geometría, disposición y material de las barras puede variar según las
características de cupla y corriente de arranque que deseemos.

• Rotor devanado:
Un rotor devanado está constituido por un grupo
completo de devanados trifásicos que se construyen para ser las imágenes
especulares de los devanados del estator. Las fases de los devanados del rotor
están conectadas usualmente en estrella (Y), y los extremos de los tres
conductores del rotor están unidos a anillos rozantes
dispuestos sobre el eje del motor.
Principio de
funcionamiento
El principio del motor de inducción puede explicarse como
sigue: Un disco de metal conductivo puede girar libremente
alrededor de un eje vertical. Si se dispone un imán que también
puede girar libremente sobre el mismo eje que el disco está
dispuesto encima de éste último, y tiene sus
extremos curvados hacia abajo para que su flujo magnético corte
el disco. Cuando el imán gira, las líneas de flujo magnéticas
cortan al disco e inducen corrientes en él.
CIRCUITO
EQUIVALENTE
Circuito equivalente por fase en un
motor de inducción
 Máquina
síncrona
■ ¿Qué es una máquina
síncrona?
Es un convertidor electromecánico de
energía con una pieza giratoria
denominada rotor o campo, cuya
bobina se excita mediante la
inyección de una corriente continua, y
una pieza fija denominada estator o
armadura por cuyas bobinas circula
corriente alterna.
Componentes
principales
La máquina síncrona está
compuesta por:
■ Una parte activa fija que se
conoce como inducido,
armadura o estator.
■ De una parte giratoria coaxial
que se conoce como inductor
o rotor.
■ El espacio comprendido entre
el rotor y el estator, es
conocido como entrehierro o
devanado del estator.
Principio de
funcionamiento
■ Se produce electricidad
mediante inducción
electromagnética.
■ Para generar electricidad:
1. Se hace rotar una espira
respecto a un campo
magnético estacionario o
2. se hace rotar un campo
magnético respecto a una
espira estacionaria.
Velocidad de giro
Velocidad de giro en régimen permanente está ligada con la frecuencia de la tensión en
bornes y el número de pares de polos.
Donde:
f: Frecuencia de la red a la que está conectada la máquina (HZ)
P: Número de pares de polos que tiene la máquina
p: Número de polos que tiene la máquina
n: Velocidad de sincronismo de la máquina (revoluciones por minuto)
CIRCUITO
EQUIVALENTE
Circuito equivalente de un
generador sincrono
Aplicaciones
■ Es la máquina más utilizada para las grandes centrales eléctricas: térmicas,
hidráulicas y nucleares. Su uso habitual es como generador aunque es posible
como motor y como compensador de FDP (compensador síncrono).
■ Como generadores de corriente alterna ya que no presentan par de arranque y
hay que emplear diferentes métodos de arranque y aceleración hasta la
velocidad de sincronismo.
■ Controlan la potencia reactiva de la red por su capacidad para mantener la
potencia activa desarrollada constante y variar la potencia reactiva que absorbe
o cede a la red.
■ Turbo alternador: Es una unión de una turbina y un alternador.
■ Grupo electrógeno: Es una máquina que mueve un generador eléctrico a través
de un motor de combustión interna. Son comúnmente utilizados cuando hay un
déficit en la generación de energía eléctrica de algún lugar.
Clasificación nema

• NEMA-A: MOTORES CONSIDERADOS

ESPECIALES Y RAROS DE USAR

• NEMA-B: MOTORES QUE SON PARES

NORMALES. SON UTILIZADOS EN
PARES CON CARGAS PEQUEÑAS,
COMO VENTILADORES Y BOMBAS
CENTRIFUGADORAS.

• NEMA-C Y NEMA-D: MOTORES

UTILIZADOS EN ARRANQUE DE
PARES DE ALTO
RENDIMIENTO(COMPRESORES Y
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO
POSITIVO)