MECANICA AUTOMOTRIZ 2020

SISTEMA DE ENCENDIDO
 COMPARACION ENTRE SISTEMAS DE ENCENDIDO

CONVENCIONAL

+ _
+

ELECTRONICO BASICO
E C

_
+ B
+
 COMPARACION ENTRE SISTEMAS DE ENCENDIDO

CONVENCIONAL

+ _
+

ELECTRONICO BASICO
E C

_
+ B
+
 SISTEMA DE ENCENDIDO INDUCTIVO TSZ - I

BOBINA

LA RESISTENCIA DE ESTE
TIPO DE BOBINA, DEBE ESTAR
TERMINALES COMPRENDIDA ENTRE 500 A
1.000 OHMS APROX.

NUCLEO

TERMINALES
NUCLEO

LA RESISTENCIA DE ESTE TIPO

DE BOBINA DEBE ESTAR
COMPRENDIDA ENTRE
100 A 200 OHMS APROX.
BOBINA
SENSOR

IMAN
COMPONENTES DEL DISTRIBUIDOR DEL SISTEMA DE
ENCENDIDO INDUCTIVO TSZ - I

BOBINA CAPTADORA

EJE Y PUNTAS DEL

RELUCTOR
FUNCIONAMIENTO DEL RELUCTOR Y LA BOBINA
INDUCTORA DEL SISTEMA TSZ - I

AL ENCONTRARSE EL EJE DEL

DISTRIBUIDOR DETENIDO, NO SE
ESTA CORTANDO EL CAMPO
MAGNETICO, POR LO TANTO EN LA
BOBINA INDUCTORA NO SE ESTA
GENERANDO CORRIENTE
FUNCIONAMIENTO DEL RELUCTOR Y LA BOBINA
INDUCTORA DEL SISTEMA TSZ - I

AL GIRAR EL EJE, LA PUNTA DEL

RELUCTOR EMPIEZA A ENTRAR EN
EL CAMPO CORTANDO LAS LINEAS
MAGNETICAS CON LO QUE EMPIEZA
A INDUCIRSE UN VOLTAJE POSITIVO
FUNCIONAMIENTO DEL RELUCTOR Y LA BOBINA
INDUCTORA DEL SISTEMA TSZ - I

AL ENFRENTARSE LA PUNTA DEL

RELUCTOR CON EL SENSOR
MAGNETICO, EL VOLTAJE ES
MAXIMO, AL ALEJARSE LA PUNTA DEL
RELUCTOR DEL SENSOR, EL VOLTAJE
VUELVE A CERO Y SE EMPIEZA A
INDUCIR UN VOLTAJE NEGATIVO
FUNCIONAMIENTO DEL RELUCTOR Y LA BOBINA
INDUCTORA DEL SISTEMA TSZ - I

AL ALEJARSE LA PUNTA DEL

RELUCTOR DEL SENSOR, SE INDUCE
UN VOLTAJE MAXIMO NEGATIVO Y
VUELVE NUEVAMENTE A CERO.
DE ESTA MANERA SE REPITE EL CICLO
MIENTRAS EL MOTOR ESTE GIRANDO
FUNCIONAMIENTO BASICO DEL SISTEMA
INDUCTIVO TSZ - I

UNIDAD DE CONTROL

TACH

_ _
+
+
FUNCIONAMIENTO BASICO DEL SISTEMA
INDUCTIVO TSZ - I

TACH

_ _
+
+
FUNCIONAMIENTO BASICO DEL SISTEMA
INDUCTIVO TSZ - I

TACH

_ _
+
+
FUNCIONAMIENTO BASICO DEL SISTEMA
INDUCTIVO TSZ - I

TACH

_ _
+
+
FUNCIONAMIENTO BASICO DEL SISTEMA
INDUCTIVO TSZ - I

TACH

_ _
+
+
FUNCIONAMIENTO BASICO DEL SISTEMA
INDUCTIVO TSZ - I

TACH

_ _
+
+
 Preguntas
¿Qué sistema utiliza un platino?
¿Qué función tiene la bobina captadora?
ENCENDIDO TRANSISTORIZADO CON PLATINO
Principio básico

UNIDAD ELECTRONICA

. . .
+

.
ENCENDIDO TRANSISTORIZADO CON PLATINO
Principio básico

UNIDAD ELECTRONICA

. . .
+

.
CAMPO
MAGNETICO

PLATINO
CERRADO
ENCENDIDO TRANSISTORIZADO CON PLATINO
Principio básico

ALTO
VOLTAJE

UNIDAD ELECTRONICA

. . .
+

PLATINO
ABIERTO
 ENCENDIDO ELECTRONICO TIPO INDUCTIVO TSZ - I

UNIDAD DE CONTROL

BOSCH

6 5 4 3 2 1

CHAPA BUJIAS

DISTRIBUIDOR

BATERIA BOBINA
 ENCENDIDO ELECTRONICO TIPO INDUCTIVO TSZ - I

UNIDAD DE CONTROL

CHAPA
.

DISTRIBUIDOR

BATERIA BOBINA
 ENCENDIDO ELECTRONICO TIPO INDUCTIVO TSZ - I

UNIDAD DE CONTROL

CHAPA
.

DISTRIBUIDOR

BATERIA BOBINA
 ENCENDIDO ELECTRONICO TIPO INDUCTIVO TSZ - I

UNIDAD DE CONTROL

CHAPA
.
Alto voltaje

DISTRIBUIDOR

BATERIA BOBINA
 ENCENDIDO ELECTRONICO TIPO HALL TZ-H

UNIDAD DE CONTROL

7 6 5 4 3 2 1

CHAPA

+ +

DISTRIBUIDOR

BATERIA BOBINA
 ENCENDIDO ELECTRONICO TIPO HALL TZ-H

UNIDAD DE CONTROL

7 6 5 4 3 2 1

CHAPA

+ +

DISTRIBUIDOR

BATERIA BOBINA
 ENCENDIDO ELECTRONICO TIPO HALL TZ-H

UNIDAD DE CONTROL

7 6 5 4 3 2 1

CHAPA

ALTO VOLTAJE

+ +

DISTRIBUIDOR

BATERIA BOBINA
 VERIFICACION DE LA NECESIDAD DE RESISTOR

CHAPA DE CONTACTO
VOLT

BUJIAS

MAXIMA

DISTRIBUIDOR
BATERIA
BOBINA
CON LA LLAVE DE ENCENDIDO CONECTADA Y EL PLATINO CERRADO, MEDIR LA TENSION DE
ALIMENTACION EN EL BORNE POSITIVO DE LA BOBINA.
SI LA TENSION FUERA LA MISMA DE LA BATERIA, 12 V, EL VEHICULO NO POSEE RESISTOR
SI LA TENSION SE ENCUENTRA ENTRE 7......9 V, EXISTE EN EL SISTEMA UN RESISTOR