UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DEL CENTRO

Integrantes:
Ana Luisa Balcázar Carrera 002672
José Emiliano Ferrer Romero 002803
Josseline Flores Hernandez 002715
Victor Diaz Del Castillo Sibilla 002696

Carrera: Ingeniería Geofísica Petrolera

Asignatura: Ingeniería Del Petrolero
Maestro: José Ernesto Fortanel Hernández
Contenido
1. Introducción
2. Perforación vertical
3. Perforación Horizontal
4. Equipos de perforación marina
5. Equipos de perforación terrestre
6. Conclusión
7. Bibliografía
Introducción
El petróleo se halla a gran profundidad, generalmente a 3000 o 4000
metros, aunque existen pozos de 5000 o 6000 metros de profundidad.
De acuerdo con la profundidad proyectada del pozo, las formaciones
que se van a atravesar y las condiciones propias del subsuelo, se
selecciona el equipo de perforación más indicado.
PERFORAC
ION
VERTICAL
¿Que es?
• Se denominan pozos verticales aquellos pozos cuyas desviación
vertical se mantiene en valores muy pequeños, debido a que en
realidad no es posible que un pozo sea totalmente vertical
Fue la principal técnica de perforación para el
desarrollo de los campos, esta consiste en
perforar un hoyo en línea recta desde la
superficie hasta la profundidad final.

Mientras más profundo esté el yacimiento

petrolífero, más control exige la trayectoria de
la broca para mantener el hoyo recto.

 En la práctica se acepta una cierta desviación

del hoyo de la vertical dado a los diferentes
factores geológicos y mecánicos que se
presentan.
 La perforación de pozos verticales sigue siendo la primera opción en
cuanto a pozos

exploratorios inyectores re inyectores

La  por la facilidad de bajar la tubería de revestimiento y sobre todo por

que representa menos costos tanto para eliminación de recortes como en
materia de tubulares y cementos.
¿Por qué perforar recto ?
• Las compañías de E&P generalmente buscan minimizar costos
• Cuesta mas trabajo mantener un pozo desviado que mantenerlos
rectos
• Ciertas situaciones exigen a las compañías perforen pozoz verticales
• Un pozo vertical facilita bajar la tubería de revestimiento mas grande
con espacio
PERFORACION
DIRRECIONAL
Perforación Direccional
La perforación direccional se define como la desviación intencional de un pozo con
respecto del trayecto que adoptaría naturalmente. Esta desviación se logra a través
del uso de cuñas, configuraciones de arreglos de fondo de pozo (BHA), instrumentos
para medir el trayecto del pozo a la superficie, motores de fondo, y componentes BHA
y barrenas de perforación especiales, incluidos los sistemas rotativos direccionales, y
las barrenas de perforación. El perforador de pozos también explota los parámetros
de perforación, tales como el peso de la barrena y la velocidad rotativa, para desviar la
barrena lejos del eje del pozo existente. En algunos casos, tales como en la
perforación de formaciones de inclinación pronunciada o cuando existe una
desviación impredecible en las operaciones de perforación convencionales, puede
emplearse técnicas de perforación direccional para asegurar que el pozo se perfore
verticalmente.
Tipo I
El pozo se planea de modo que la desviación
inicial se obtenga a poca profundidad. El ángulo
de inclinación se mantiene constante hasta llegar
al objetivo. Esta configuración se usa
principalmente para pozos de profundidad
moderada, en regiones en las que la producción
está en un solo intervalo y en las que no se
requieren sartas intermedias de revestimiento.
Se usa también para perforar pozos más
profundos en los que se requiere mucho
desplazamiento lateral.
Tipo ll
Es el pozo de configuración en “S”. La desviación se
inicia también cerca de la superficie. La inclinación
se mantiene, lo mismo que en el Tipo I. hasta que
se logra casi todo el desplazamiento lateral.
Seguidamente se reduce el ángulo de desviación
hasta volver el pozo a la vertical para llevar al
objetivo. Esta configuración, que puede traer
consigo algunos problemas, se usa principalmente
para perforar pozos con intervalos productores
múltiples, o en los que hay limitaciones impuestas
por el tamaño y la localización del objetivo.
Tipo lll
La desviación se comienza bien debajo de la
superficie y el ángulo promedio de inclinación se
mantiene hasta llegar al objetivo. Esta
configuración es especialmente apropiada para
situaciones tales como las de perforación de
fallas o de domos salinos, o en cualquier
situación en las que se requiera reperforar o
reubicar la sección inferior del pozo.
Tipo Horizontal, Multilateral, y de Alcance
extendido
La productividad de los pozos horizontales llega a
ser mayor que la de uno vertical. Comunican una
mayor área de la formación productora,
atraviesan fracturas naturales, reducen las caídas
de presión y retrasan los avances de los
contactos agua-petróleo o gas-petróleo.
EQUIPOS DE PERFORACIÓN
MARINA
 Clasificación

Plataforma Plataforma de
Plataforma
Plataforma fija autoelevable o Barco perforado patas tensionadas Plataforma Spar
semisumergible
jack up (TLP)
 PLATAFORMA FIJA
Fueron las primeras unidades
utilizadas. Han sido las preferidas en
los yacimientos localizados en
láminas de agua de hasta 200
metros de profundidad.

Las plataformas fijas son

proyectadas para recibir todos los
equipos de perforación, almacenaje
de materiales, alojamiento del
personal, así como todas las
instalaciones necesarias a la
producción de los pozos.
Plataformas fijas con equipo de perforación y de
producción
 PLATAFORMA AUTOELEVABLE O JACK UP

Poseen patas estructurales que se pueden subir

y bajar a voluntad. Cuando las patas son
levantadas el equipo flota en el agua y puede ser
remolcado o transportado por barco a otra
localización.
Al llegar a la nueva localización se bajan las patas
hasta que penetren y se afiancen sobre el lecho
marino. La plataforma se eleva entonces sobre el
nivel del agua. Las plataformas Auto – Elevables
pueden perforar en aguas hasta de 400 pies
Equipo autoelevable transportandose hacia la
localización
 BARCOS PERFORADORES
Son unidades de perforación móviles y
puede operar en profundidades entre 200 y
3,000 metros, utilizando un sistema de
anclas, y en aguas profundas de más de mil
metros utilizan un sistema de
posicionamiento dinámico.
Son básicamente grandes buques que
cuentan con un sistema completo de
perforación. Son particularmente útiles en
áreas lejanas puesto que necesitan un
apoyo limitado. La perforación se efectúa a
través de una gran abertura en el centro del
casco (moon pool).
Barco perforador con propulsión propia
PLATAFORMA SEMISUMERGIBLE
Las plataformas semisumergibles están compuestas de una estructura con
una o varias cubiertas, apoyada en flotadores sumergidos. Una unidad
flotante sufre movimientos debido a la acción de las olas, corrientes y vientos,
lo que puede damnificar los equipos que van a bajarse por el pozo.
Los tipos de sistema responsables de la posición de la unidad flotante son
dos:
El sistema de anclaje y el sistema de posicionamiento dinámico.
El sistema de anclaje se compone de 8 a 12 anclas y cables o cadenas, que
actúan como 9 resortes y producen esfuerzos capaces de restaurar la
posición de la plataforma flotante cuando ésta es modificada por la acción
de las olas, vientos y corrientes marinas.
 PLATAFORMA DE PATAS TENSIONADAS (TLP)

Es el último adelanto tecnológico para

la perforación y producción en el mar,
desarrollado a partir de la necesidad de
explotar los yacimientos que se
encuentran en aguas profundas en
tirantes que alcanzan hasta 3,000 m.
Las plataformas se anclan al fondo del
mar mediante tensores verticales que
las mantienen fijas.
Plataforma de patas tensionadas “Mars
 PLATAFORMA SPAR
Estas plataformas están amarradas al fondo del mar,
como las TLP, pero mediante un spar . Mientras que
un TLP tiene correas de tensión verticales, un spar
tiene líneas de amarre más convencionales.
El Spar tiene una estabilidad inherente superior a la
de un TLP, ya que tiene un gran contrapeso en la
parte inferior y no depende del amarre para
mantenerlo en posición vertical.
También tiene la capacidad, mediante el ajuste de
las tensiones de línea de amarre, para mover
horizontalmente y para posicionarse sobre pozos a
Plataforma Spar
cierta distancia de la ubicación principal plataforma
EQUIPO ESPECIAL PARA LA PERFORACION
MARINA
El equipo de perforación marino que se encuentra a bordo de
una plataforma fija o un sistema flotante en el mar, es similar al
utilizado en las operaciones de perforación terrestre, ya que
incluye elementos como el malacate, la mesa rotatoria, las
tuberías, el sistema de circulación de fluidos y las herramientas
normales, así como las que se usan dentro del agujero, como
son: barrenas, lastrabarrenas, estabilizadores y otras.
Existen herramientas, sistemas, técnicas y equipos especiales
que solamente se utilizan en la perforación marina.
 Buje protector o de
desgaste: Disminuye el
peligro de que la
tubería de perforación
o barrena lleguen a
friccionarse , así evitar
Sistema de flotación:No originar fugas cuando
elimina el uso de los se coloque alguna
tensionadores, sino que herramienta
ayuda a reducir la tensión
Sistema tensionador: requerida y por consecuencia
Proporciona una tensión las dimensiones de los
Riser marino: axial (vertical) constante tensionadores.
Proporciona un medio sobre el riser para
de retorno para el fluido mantenerlo rígido y evitar
Amortiguadores que se puedan presentar
(CMV):eEficientes para la de perforación y de guía
para la sarta de compresiones en el
compensación del mismo.
movimiento vertical de los perforación hacia el
equipos de perforación interior del pozo
flotante.
EQUIPOS DE PERFORACIÓN
TERRESTRE
 Equipos de
perforación
terrestres

Autotransportables Convencionales

Los componentes van

montados en patines.
Equipos montados en
unidades móviles La torre es
ensamblada por
partes.
MÁSTIL

• Estructura de acero con capacidad

para soportar todas las cargas
verticales.
• La plataforma tiene que estar a la
altura apropiada la tubería del pozo.
• Sirve para soportar el piso de
perforación, facilitar el espacio para el
equipo y personal.
MALECATE

• Es un equipo esencial en el sistema de elevación. Es accionado por un

motor eléctrico, motor diésel o sistema hidráulico. Consiste en tambor,
freno, embrague, fuente de alimentación, cajas de engranajes, y otros
dispositivos auxiliares.
• Se utiliza principalmente en la ingeniería petrolera, torres de
perforación. Su función principal es enrollar y desenrollar el cable de
perforación.
BLOCK Y CABLE DE PERFORACIÓN

• El cable de perforación sostiene todo el ensamble de

perforación por medio de un sistema de poleas y varios
dispositivos de agarre.
• Es un arreglo de poleas montado en vigas, en el tope de
la de la torre de perforación, donde se pasa el cable de
perforación en forma alternada, arriba en él mismo y
abajo en el Polea viajera, para que el sistema de
levantamiento sea operacional.
• La mayoría de las coronas tienen de cuatro a siete poleas
que puedan ser hasta de 6 pies de diámetro y están
montadas en fila en un pasador central.
GANCHO

• Es una pieza localizada debajo de

las poleas viajera a la que va unido
y del cual va suspendidos la unión
giratoria.
• Estan diseñadas según el peso
máximo que puedan levantar. 50 a
600 toneladas.
EQUIPO ROTATORIO

• Es la unión giratorio de la flecha, la mesa rotatoria, la barra maestra y

la barrena.
• El termino sarta de perforación se refiere sencillamente a la tubería
de perforación y el portabarrenas
FLECHA Y MESA ROTARIA

• La flecha es una pieza de tubo

cuadrado o hexagonal
aproximadamente de 40 pies (12 m) y
que forman el extremo superior de la
barra maestra. Transmite la rotación
de la sarta y la barrena
Conclusión
Debido a la complejidad, la perforación, como la exploración, es una
actividad que demanda tiempo y recursos financieros. Por eso, un
equipo de perforación sólo se instala y comienza a perforar cuando
geólogos y geofísicos han acordado la locación más apta para la
búsqueda de hidrocarburos en el subsuelo
Bibliografía
•  José Luis Vázquez Dols, profesor del 
Máster en Petróleo y Gas: Prospección, Transformación y Gestión y
del 
Curso de Explotación del Petróleo y el Gas: Sistemas de Exploración
y Extracción de Hidrocarburos
• Schlumberber Introduccion al equipo de perforacion