Universidad Laica Eloy Alfaro of Manabí

Carrera de Ingeniería Eléctrica

Materia:
Sistema de Distribución

Tema:
 Modo de Operación ComAp

Alumno:
Peralta Estrella Jefferson A.
Vega Peralta Jesus .
 Modo de operación

La selección del modo de operación se lo realiza por medio del botón MODO,
ubicado en la parte frontal del panel o cambiando en herramientas de ajustes en
modo controlador (desde el panel frontal o de forma remota).

NOTA: Si esta herramienta de ajuste está

configurada con protegido por contraseña,
debe ingresarse la contraseña correcta
antes de intentar cambiar el modo.
Las siguientes entradas binarias se pueden usar para forzar un respectivo modo de
operación, independientemente de la selección del modo de herramientas de
ajustes:

 OFF Remoto.

 MAN Remoto.

 AUT Remoto.

 TEST Remoto.

 TEST OnLd Remoto.

OFF

El GCB se abrirá y el motor se detendrá inmediatamente en este modo sin descargar ni

refrigerar. Después de eso, el controlador permanecerá en estado No listo y no podrá
iniciarse de ninguna manera. El MCB se cierra permanentemente (Apertura en MCB =
GENRUN), esté abierto o cerrado según si la red está presente o no (Apertura en MCB
= MAINSFAIL). No se realizará ninguna función AMF. Los botones MCB, GCB, START,
STOP, incluidas las apropiadas entradas binarias para los botones externos, no están
activos.
MAN

El motor se puede iniciar y detener manualmente usando los botones START y STOP
(o botones externos conectados a las entradas binarias apropiadas) en el modo MAN.
Cuando el motor está en marcha, el GCB puede cerrar sus contactos o la
sincronización puede iniciarse con el botón GCB. Además, el MCB puede cerrarse y
abrirse manualmente con el botón MCB, independientemente de si la red eléctrica está
presente o no.
AUT

El motor se inicia y detiene con la entrada binaria Marcha/Paro Remoto (SPtM), mediante
la función de inicio automático de demanda de carga (SPtM) o mediante la
administración de energía (MINT). Los botones MCB, GCB, START, STOP, incluidas las
entradas binarias apropiadas para los botones externos, no están activos. La secuencia
de inicio completa hasta el momento en que se carga el motor es automática, así como
la descarga y la secuencia de parada.

Peligro.!!!

Si hay una alarma roja presente y el grupo electrógeno

está en modo AUT, puede comenzar por sí mismo
después de que todas las alarmas rojas se vuelvan
inactivas y sean reconocidas. Para evitar esta situación,
ajuste el punto de ajuste Reset a MAN a la posición
disponible.
Test

El comportamiento del controlador en modo PRUEBA depende principalmente de la

configuración de la herramienta de ajuste ReturnFromTEST.

Regreso automático

Herramienta de ajuste ReturnFromTEST = ENABLE

El grupo electrógeno se iniciará cuando el controlador se ponga en modo PRUEBA y seguirá

funcionando sin carga. Si se produce un fallo en la red eléctrica, se abrirá el MCB y, después
de la Transferencia Del, el GCB se cerrará y el grupo electrógeno suministrará la carga.
Regreso manual

Herramienta de ajuste ReturnFromTEST = DISABLE

El grupo electrógeno se iniciará cuando el controlador se ponga en modo PRUEBA y

seguirá funcionando sin carga. Si ocurre una falla en la red eléctrica, el grupo electrógeno
tomará la carga después de que haya comenzado.

La carga se puede transferir al generador también manualmente:

 Si se presiona el botón GCB, el controlador se sincronizará con la red eléctrica,

transfiere la carga al grupo electrógeno (el tiempo máximo que ambos interruptores se
cierran está determinado por la herramienta de ajuste BreakerOverlap) y luego abre el
MCB.

 Si se presiona el botón MCB, el controlador abrirá el MCB, luego esperará la

Transferencia Del y finalmente cerrará el GCB.
Prueba con carga

Si la entrada binaria Rem TEST OnLd está activada, el controlador se cambia al modo de PRUEBA (es
decir, el grupo electrógeno se iniciará como se describió anteriormente), pero una vez que se haya
iniciado el controlador automáticamente.

Sincronizar a la red (herramienta de ajuste Synchro Enable = Ambos o adelante, la

entrada binaria ForwSyncDisabl no debe estar activa), transfiere la carga al
generador y luego abre el MCB. Si se mide la importación / exportación de la red
(herramienta de ajuste Entrada Im/EF = red), hay una limitación de tiempo
(herramienta de ajuste Load Ramp) para la descarga y apertura del MCB
Ejercicios periódicos:

La salida del temporizador de ejercicio 1 está conectada internamente a la

entrada binaria de prueba remota para permitir la prueba periódica del grupo
electrógeno.

El controlador debe estar en modo AUT, seleccionado por el botón de Modo, y

la otra entrada binaria "modo forzado" no debe estar activa para garantizar el
correcto funcionamiento del ejercicio.