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DICCIONARIO TÉCNICO INGLÉS – ESPAÑOL

RAFAEL GARCÍA DÍAZ

Editorial Limusa

1986

DICCIONARIO PARA INGENIEROS


ESPAÑOL/INGLES INGLES/ESPAÑOL

Louis A. Robb

GRUPO EDITORIAL PATRIA

2011
1. 2.

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4. 5.

6. 7.

8. 9.
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23.
UNIDAD 1
Propiedades Mecánicas
Materiales
de Ingeniería
Material de Ingeniería
Porción de materia que se procesa para que adquiera una
forma a la que se le da un uso particular para desarrollar
una actividad específica.
Relación Estructura-Propiedades-Procesamiento-Desempeño

Síntesis /
Procesamiento

CIENCIA &
INGENIERIA DE
MATERIALES Desempeño en
Propiedades servicio

Estructura / Composición
PROPIEDADES MECÁNICAS Y
COMPORTAMIENTO DE LOS
MATERIALES
PROPIEDADES MECÁNICAS

Los materiales se seleccionan para


diversos componentes y aplicaciones
adecuando las propiedades del
material a las condiciones de trabajo
requeridas por el componente.
PROPIEDADES MECÁNICAS
El primer paso en el proceso de selección requiere
que se analice la aplicación para determinar las
características mas importantes que debe poseer
el material ¿Debe ser el material resistente, rígido
o dúctil? ¿Estará sometido a la aplicación de una
gran fuerza o a una fuerza subita intensa, a un
gran esfuerzo , a elevada temperatura o
condiciones de abrasión?
PROPIEDADES MECÁNICAS
Una vez determinadas las propiedades
requeridas se selecciona el material
apropiado usando datos que se encuentran
en los manuales. Pero hay que saber que
significan y darse cuenta que resultan de
pruebas ideales que pueden no aplicarse
con exactitud a casos reales de la
ingeniería.
PROPIEDADES MECÁNICAS
Existen diversos ensayos que se utilizan
para medir el comportamiento de un
material al aplicarse una fuerza o carga.
Los resultados de estas pruebas, y su
tratamiento, se transforman en las
propiedades mecánicas del material.
Dureza Metalúrgica
Dureza Metalúrgica

Dureza es la Resistencia que presenta un material a


la deformación plástica causada por la penetración
de un indentador bajo la acción de una carga , es
decir dejar una huella permanente en la superficie
del material

El principio de cualquier método para determinar la


dureza es el forzar a que un indentador penetre la
superficie de la muestra seguida de la medición de las
dimensiones de la indentación (profundidad o área
superficial real de la indentación).
Dureza
Brinell
La huella o impronta
Penetradores (indentadores)

Forma: esférica
Diámetros: 10 mm, 5mm y 2.5mm y 1.25mm, actualmente hay otros
diámetros

Materiales:
Acero templado y revenido
Carburo de tungsteno (WC)

Puede usarse el balín de acero en materiales que tengan una dureza no


mayor de 450 HB o un balín de carburo de tungsteno en materiales con
una dureza no mayor de 630 HB. La prueba de dureza Brinell no se
recomienda en materiales que tengan una dureza mayor de 630 HB.

Tiempo de aplicación de la carga = 10s para aleaciones ferrosas


Tiempo de aplicación de la carga = 30s para aleaciones no ferrosas

El NDB en ingles se puede encontrar como:

HB ó HBS Dureza a medir con penetrador de acero


HBW Dureza a medir con penetrador de Carburo de
tungsteno
Criterios para la selección (cálculo) de cargas en la
Dureza Brinell.

P = K D2
P  30D 2
Para materiales Ferrosos
K = 30
P  10D 2
Para materiales No Ferrosos “duros”
K = 10
P  5D 2
Para materiales No Ferrosos “blandos”
K=5

Donde P es la carga en Kg, y


D es el diámetro del penetrador en mm
Calculo del número de dureza Brinell

P = carga, kgf
D= diámetro del penetrador, mm
d = diámetro promedio de la
huella, mm

F = carga, N (newtons)
D = Diámetro del penetrador, mm
d = diámetro promedio de la huella, mm o bien
sin el factor 0.102 las unidades serían pascales (KPa, MPa o GPa
Durometro
Brinell Time
Procedimiento

1.Colocar el portapenetrador con el penetrador seleccionado


2.Calcular y seleccionar la carga de acuerdo al tipo de material y al
diámetro del penetrador
3.Colocar el espécimen de prueba sobre la platina
4.Por medio del volante acercar el espécimen al penetrador hasta que
se toquen. Seguir ejerciendo la carga hasta que se emita un sonido y se
encienda el led de loading (carga.)
5.Después dejar que se encienda el led de Dwell (tiempo de aplicación)
6.Inmediatamente de lo anterior se enciende el led de unloading
(descarga).
7.Al apagarse éste led se puede descargar completamente de manera
manual, por medio del volante y proceder a retirar el espécimen.
8.Medir los diámetros de la huella a través del microscopio de campo.
Ensayo de dureza Rockwell (HR)
La determinación de este ensayo se basa en la
diferencia de profundidad de la huella provocada en
el material al aplicar la carga establecida.
Esquema del ensayo
de dureza Rockwell
C

Este ensayo tiene muchas variantes, las dos más


importantes son la Rockwell C aplicada a aceros endurecidos
y la Rockwell B aplicada a aceros suaves y aleaciones no
ferrosas.
La escala Rockwell C se caracteriza por utilizar un
penetrador de punta de diamante con ángulos de 120° entre
caras con una carga total de 150 Kg, el valor de la dureza es
automáticamente indicada en una carátula dial o digital
disponible en el equipo. La magnitud útil de ésta escala tiene
valores desde 5 hasta valores máximos de 70 para aceros
En el ensayo de dureza Rockwell B se utiliza
un penetrador con bola de acero endurecido
de 1/16 plg de diámetro, con una carga de 100
Kg, la escala va de valores de 0 hasta 100

Accesorios para durómetros


Durómetro Electrónico Digital Rockwell
Ensayo Vickers HV

Se considera como prueba de microdureza debido a


que las cargas aplicadas son en general pequeñas y
por tanto producen huellas muy pequeñas en el
material, las cuales son observadas y medidas
mediante un microscopio de mayor resolución que
el de la escala Brinell. La escala Vickers es muy
utilizada, las cargas comprenden desde unos
pocos gramos hasta varios cientos de gramos, el
identador o penetrador es una punta de diamante
con ángulos entre caras de 136°.
1.854P
NDV  2
L

NDV, Kg/mm 2
P, Kg
L, mm

Penetrador y huella para la escala Vickers


Escalas de dureza
para metales y sus
aleaciones
ENSAYO DE TENSION
OBJETIVO

Realizar una gráfica


Esfuerzo – Deformación (σ – ε) a partir de datos de cargas
y alargamientos obtenidos de una probeta normalizada
sometida a un esfuerzo normal de tensión.

Esfuerzo-Deformación ingenieriles

De ésta gráfica se determinan algunas propiedades


mecánicas de los materiales
Gráfica Esfuerzo - Deformación
El ensayo de tensión o de tracción mide la resistencia de un material a la
aplicación gradual de una fuerza tensora , la siguiente figura muestra
una probeta típica de 0.5 pulgadas de diámetro y una longitud de
calibración de 2 pulgadas.

Especimén ASTM para Ensayo


de Tension Ao=0.20 in2

lo

Esta probeta se fija en la máquina de ensayo y se le aplica una fuerza F,


llamada carga o peso. Un deformímetro o extensómetro se usa para medir
el alargamiento de la probeta entre las marcas de calibración cuando se
aplica la fuerza
Probetas planas para el ensayo
de tensión
Ensayo de Tension
Celda de Mide F
carga

Cabezal

Extensometro
Mide l

Especimén

Máquina Universal
de pruebas
Sistema Moderno de Ensayo de
Materiales
Mordazas
Hidraúlicas
tipo Cuña

Especimen
Extensometro

F

F l  lO l
AO  d 2  
4
O lO lO
Ejemplos de Esfuerzos Normales
Carga,
Load, F
P Esfuerzo Ingenieril Load,
Carga,PF
L/2
Δl / 2
L/2
Δl / 2

Lo Area Lo Area
Ao Ao

L/2
Δl /2
L/2
Δl / 2
F
P Deformación
F
P
Ingenieril
Tensión Compresión
Los resultados de un ensayo de tensión se muestran en la siguiente tabla y
en la siguiente figura, relacionando carga contra longitud. Al presentar los
resultados del ensayo en esta forma, se describe solamente el
comportamiento de un material que tiene ese diámetro en particular. La
fuerza necesaria para producir un cierto grado de deformación es mayor
si el diámetro de la muestra es mayor

F l Longitud
Carga Calibrada
(lb) (plg)
0 2.000
1000 2.001
3000 2.003
5000 2.005
7000 2.007
7500 2.030
7900 2.080
8000 2.120 Datos de carga-longitud calibrada resultantes de una
8000 (máx) 2.160
prueba de tensión en una barra de aleación de
aluminio de 0.505 plg de diámetro
7600 (ruptura) 2.205
Datos Iniciales Obtenidos
Elongación Total
Deformación Uniforme

Estricción
empieza
Carga, F (kN)

Fractura
X

Carga
Máxima, Fmax
Fractura
Deformación Carga, Ff
Elastica

Elongación, l (mm)
Ejemplo:
F l Longitud  
Carga Calibrada Esfuerzo Deformación,
(lb) (plg) (psi) (plg/plg)
0 2.000 0 0
1000 2.001 5 000 0.0005
3000 2.003 15 000 0.0015
5000 2.005 25 000 0.0025
7000 2.007 35 000 0.0035
7500 2.030 37 500 0.0150
7900 2.080 39 500 0.0400
8000 2.120 40 000 0.0600
8000 (máx) 2.160 40 000 0.0800
7600 (ruptura) 2.205 38 000 0.1025
Datos de carga-longitud calibrada resultantes de una prueba de
tensión en una barra de aleación de aluminio de 0.505 plg de
diámetro y conversión de los datos a esfuerzo y deformación
A través del tratamiento de los resultados obtenidos, la
gráfica anterior (Carga–Elongación) se transforma en la
gráfica Esfuerzo-Deformación, por medio de las siguientes
ecuaciones:

F carga o fuerza
Esfuerzo Ingenieril   
A0 area
l  l0 longitud
Deformacion Ingenieril   
l0 longitud

F = P = Fuerza o carga. Newtons, Kgf, lbf, etc


l-lo = l Alargamiento o desplazamiento.
metros, centímetros, pulgadas, etc.
Propiedades mecánicas obtenidas del ensayo de tensión

Ffluencia
Esfuerzo de fluencia  fl 
A0
Fmaxima
Resistencia a la tension  tr 
A0
Frotura
Resistencia a la rotura  rot 
A0
  2   1 
Modulo de Young E  My   
  2  1 
Curva Esfuerzo-Deformación Ingenieriles
Elongación
fl Esfuerzo
deSFluencia
y
Esfuerzo Ingenieril, =F/Ao

0.2% offset
Convencional
yield stress
al 0.2%
Fractura

Resistencia
(Ultimate)
E
a la tensión
σtr
E Esfuerzo de
Rotura rot
Límite Proporcional

Deformación Ingenieril, ε = L/Lo)


Esfuerzo de fluencia convencional
En algunos materiales, el esfuerzo al cual cambian de comportamiento elástico a
comportamiento plástico no se detecta con facilidad. En este caso se determina un
esfuerzo de fluencia convencional (a partir de la gráfica esfuerzo deformación). Se
establece una deformación permanente, tal como 2% o bien 0.002 plg/plg, como la
permisible sin alterar el comportamiento del componente. Se traza una recta paralela a
la porción inicial de la curva esfuerzo-deformación, desplazada 0.002 plg/plg respecto
del origen . El esfuerzo de fluencia para la deformación permanente de 0.2% es aquél
donde la recta de desplazamiento (offset) corta a la curva esfuerzo-deformación.
Ductilidad - %El y %RA
Elongación, El

lo
lf
Reducción de Área, RA
Ao
Af
Unidades y factores de conversión de unidades para el esfuerzo

1 psi = libra fuerza por pulgada cuadrada (lbf/plg2)


1 MPa = megapascal
1 MN/m2 = 1 MPa = meganewton por metro cuadrado
= newton por milímetro cuadrado
= megapascal
1 GPa = 1000 MPa = gigapascal
1 Ksi = 1000 psi = kilolibra fuerza por pulgada cuadrada (kip/plg2)
1 Ksi = 6.893 MPa
1 psi = 0.006895 MPa
1 MPa = 0.145 ksi = 145 psi
Deformación Elástica y Plastica
F (
Esfuerzo

Deformación
Total El esfuerzo de fluencia
convencional al 0.2% es
el esfuerzo al cual se
Deformación obtiene una deformación
Plastica
Elástica plástica (permanente) de
p e 0.002.
Módulo de Elasticidad - Rígidez
El módulo de Young esta estrechamente relacionado con las fuerzas
que unen los átomos en el material, es decir los valores del módulo de
elasticidad son mayores para los metales de alto punto de fusión. A su
vez el modulo de elasticidad se relaciona con la densidad, esta relación
es una medida de la rigidez del material. Esta relación se denomina
Rígidez específica

Modulo de Young E
Rigidez especifica = 
Densidad 

Un material rígido con un módulo de elasticidad alto, mantiene su


tamaño y forma al ser sometido a una carga elástica. Si se diseña
un eje y un cojinete o apoyo para el mismo, pueden requerirse
tolerancias muy estrechas. Pero si el eje se deforma
elásticamente, esas tolerancias pueden ocasionar rozamiento o
desgaste excesivos, o bien, el trabamiento entre las piezas
Comparación del comportamiento elástico del acero y del aluminio

La figura muestra el comportamiento elástico del hierro y del aluminio. Si


se aplica un esfuerzo de 30, 000 psias a un componente, el acero se
deforma elásticamente 0.001 plg/plg mientras que con el mismo esfuerzo
el aluminio se deforma 0.003 plg/plg. El hierro tiene un módulo de
elasticidad tres veces mayor que el del aluminio.
F
Esfuerzo real   t 
A
dl  l  A 
Deformacion real   t    ln    ln  0 
l0  l0   A

Donde A es el área instantánea sobre la que se aplica la fuerza F. La expresión


In(Ao/A) debe utilizarse después de iniciada la estricción. La curva esfuerzo -
deformación reales se compara con la curva esfuerzo-deformación ingenieriles, el
esfuerzo real continúa incrementándose después de la estricción debido a que;
aunque la carga requerida disminuye, el área disminuye aún más

F
Esfuerzo   
A0
l  l0
Deformacion   
l0

Donde A0 es el área de la sección transversal de la muestra antes de iniciar la prueba, lo


es la distancia original entre marcas de calibración y l es la distancia entre las marcas
después de aplicar la fuerza F. La curva esfuerzo - deformación se utiliza normalmente
para registrar los resultados de un ensayo de tensión.
Comparación entre la curva Esfuerzo-Deformación reales y la
curva Esfuerzo-Deformación Ingenieriles
Efectos térmicos
Las propiedades a la tensión se ven afectadas de manera importante por la
temperatura. El esfuerzo de fluencia, la resistencia a la tensión y el módulo de
elasticidad disminuyen a temperaturas elevadas, en tanto que la ductilidad, como
medida del grado de deformación en la fractura, comúnmente se incrementa. A un
fabricante que emplea ciertos materiales conviene que se deformen a alta
temperatura (lo que se conoce como trabajo en caliente) para aprovechar la mayor
ductilidad y el menor esfuerzo requeridos.

Efecto de la temperatura (a) en la curva esfuerzo-deformación y (b) en las


propiedades a la tensión de una aleación de aluminio
Ensayo de Impacto

Para poder seleccionar un material que resista un choque o golpe


intenso y repentino, debe medirse su resistencia a la ruptura
mediante una prueba de impacto. Se han diseñado muchos
procedimientos de ensayo, incluyendo el ensayo Charpy La probeta
puede tener muescas, o no; las probetas con muesca en V miden de
mejor manera la resistencia del material a la propagación de la
fractura. .

En el ensayo, un péndulo pesado que parte de una altura ho, gira


describiendo un arco, golpea y rompe la probeta, alcanzando una
elevación menor al final, hf. Conociendo las elevaciones inicial y final
del péndulo, se puede calcular la diferencia de energía potencial.
Esta diferencia es la energía de impacto absorbida por la probeta
durante la ruptura. La energía se expresa generalmente en pielibras
(ft-lb), o joules (J). La capacidad de un material para resistir el
impacto suele denominarse tenacidad del material.

1 ft-lb = 1.356 J
Ensayo de impacto. Pendulo de impacto
Probetas de Impacto
Temperatura de transición
a) b)

a) Propiedades de dos aceros de bajo carbono (estructura bcc) y un acero


inoxidable, fcc, en un ensayo Charpy con pro beta con muesca en V .
b) El área delimitada por la curva esfuerzo real-deformación real se
relaciona con la energía de impacto. Aunque el material B tiene un menor
esfuerzo de fluencia, absorbe mayor energía que el material A.
ENSAYO DE FATIGA

En muchas aplicaciones un componente se somete


a la aplicación repetida de un esfuerzo inferior al de
fluencia del material.
Este esfuerzo repetido puede ocurrir como
resultado de cargas de rotación, flexión, o aún de
vibración. Aunque el esfuerzo sea inferior al punto
de fluencia, el metal puede fracturarse después de
numerosas aplicaciones del esfuerzo. Este tipo de
fallas es conocido como fatiga.
Un método común para medir la resistencia a la fatiga
es el ensayo de la viga en voladizo rotatoria. El extremo
de una probeta maquinada cilíndrica se monta en un
dispositivo acoplado a un motor.
En el otro extremo se suspende un peso. La muestra
soporta inicialmente una fuerza de tensión que actúa en
la superficie superior, mientras que la superficie inferior
se comprime. Después de que la muestra gira 90°, los
sitios que originalmente estaban en tensión y en
compresión no reciben esfuerzo alguno sobre ellos.

Después, a una rotación de 180°, el material que


estaba originalmente en tensión está ahora en
compresión y viceversa. De aquí que el esfuerzo en
cualquier punto de la probeta pasa por un ciclo
completo que va de cero a máxima tensión, y de cero a
máxima compresión.
Después de un número suficiente de
ciclos, la muestra puede fallar.
Generalmente, se ensayan varias
muestras a diferentes esfuerzos
aplicados y los esfuerzos se grafican
en función del número de ciclos que
lleva a la ruptura.
Resultados del ensayo de fatiga.
Los dos resultados más importantes de una serie de ensayos de fatiga son la
duración a la fatiga para un esfuerzo en particular, y el límite de resistencia a la
fatiga para el material. La duración a la fatiga indica cuanto dura un
componente cuando un esfuerzo  se aplica repetidamente al material. Si se
va a diseñar una pieza de acero de herramienta que debe soportar 100,000
ciclos durante su vida útil, entonces debe diseñarse de manera que el esfuerzo
aplicado sea menor que 90,000 psias.
El límite de resistencia a la fatiga es el esfuerzo por debajo del cual la falla por
fatiga nunca ocurre. Para evitar que se rompa una herramienta de acero, se
debe asegurar que el esfuerzo aplicado nunca sea mayor que 60,000 psias.

Algunos materiales, incluyendo muchas de las aleaciones de aluminio, no


tienen un límite de resistencia real. Para estos materiales, la duración a la
fatiga es una consideración más crítica; los esfuerzos aplicados deben ser lo
suficientemente bajos, de modo que la falla no ocurra durante la vida útil del
componente. A menudo se especifica la resistencia a la fatiga, o esfuerzo por
debajo del cual no ocurre la falla durante 500 millones de ciclos de repetición
del esfuerzo.
El máximo esfuerzo que actúa en la superficie de una barra cilíndrica cuando se aplica una
fuerza que la dobla en un extremo es:
1018
. lW

d3
donde l es la longitud de la barra, W es la carga y d es el diámetro. Se aplica una
fuerza de 650 lb a una barra de acero para herramientas que gira a 3000 ciclos/min. La
barra tiene un diámetro de 1 plg y una longitud de 12 plg. (a) Determinar el tiempo
después del cual la barra falla, y (b) calcular el diámetro de la barra que evitar la falla
por fatiga
10.18lW (10.18)(12)(650)
a)    79, 400 lb/plg 2

d3 13
De la figura anterior, el número de ciclos para la falla es de 150,000. El tiempo para
ello es:
150,000
t  50 min
3000
(b) El límite de resistencia a la fatiga es 60,000 psi, de la figura anterior. Por lo tanto,

(1018
. )(12)(650)
d3   13234
.
60,000
d  1098
. p lg
PROPIEDADES MECANICAS
1. Resistencia
capacidad de soportar una carga externa a el material
2. Dureza
propiedad que expresa el grado de deformación permanente que sufre
un metal bajo la acción directa de una carga
3. Plasticidad
capacidad de deformación permanente de un metal sin que llegue a
romperse
4. Elasticidad
capacidad de un material de volver a sus dimensiones normales después
de haber cesado la carga
5. Tenacidad
la resistencia a la rotura por esfuerzos de impactos que deforman el
metal.
6. Fragilidad
propiedad que expresa la falta de plasticidad y por tanto de tenacidad
los materiales frágiles se rompen en el limite elástico
7. Resistencia al impacto
es la resistencia de un metal a su rotura por choque y se determina por
medio del ensayo de charpy
8. Fluencia
propiedades de algunos metales de deformarse lenta y
espontáneamente bajo la acción de su propio peso o de
cargas muy pequeñas

9. Fatiga
esta propiedad se utiliza para medir materiales que van a
estar sometidos a acción de cargas periódicas.

10. Maleabilidad
es la característica de los metales que permite la obtención
de láminas muy delgadas.
PROPIEDADES FISICAS

1. Peso especifico
absoluto o relativo, el primero es el peso de la unidad de
volumen de un cuerpo homogéneo y el peso específico relativo
es la relación entre el peso de un cuerpo y el peso de igual
volumen de una sustancia tomada como referencia

2. Punto de fusión
describe la temperatura en la cual un material o elemento pasa
del estado sólido a liquido

3. Dilatación térmica
mide cuanto se puede deformar un material con respecto a un
diferencial de Temperatura, puede causar contracción o
dilatación.
PROPIEDADES QUIMICAS
1. Enlace metálico
tienen pocos electrones en su capa más externa y se pierden con
gran facilidad. Se forma como resultado de que los átomos de
elementos con baja electronegatividad ceden sus electrones de
valencia.
2. Enlace covalente
es una reacción entre dos átomos no metalicos
3. Enlace iónico
es una reacción de 2 átomos de distinta electronegatividad. Existe
transferencia de uno o más electrones del átomo menos
electronegativo hacia el más electronegativo
4. Enlace de van der walls
son fuerzas de estabilización molecular. Forman enlaces químicos no
covalentes.
Propiedades tecnológicas.
Estas propiedades determinan la capacidad de un metal a ser conformado en piezas o partes
útiles o aprovechables. Estas son:
1. Ductibilidad: Es la capacidad del metal para dejarse deformar o trabajar en frío; aumenta con la
tenacidad y disminuye al aumentar la dureza. Los metales más dúctiles son el oro, plata, cobre,
hierro, plomo y aluminio.
2. Conformabilidad
propiedad del metal que mide su maleabilidad
3. Fusibilidad: Es la propiedad que permite obtener piezas fundidas o coladas.
4. Colabilidad: Es la capacidad de un metal fundido para producir piezas fundidas completas y sin
defectos. Para que un metal sea colable debe poseer gran fluidez para poder llenar completamente
el molde. Los metales más fusibles y colables son la fundición de hierro, de bronce, de latón y de
aleaciones ligeras.
5. Soldabilidad: es la actitud de un metal para soldarse con otro idéntico bajo presión ejercida
sobre ambos en caliente
Poseen esta propiedad los aceros de bajo contenido de carbono.
7. Templabilidad.
Es la propiedad del metal de sufrir transformaciones en su estructura cristalina como resultado del
calentamiento y enfriamiento sucesivo y por ende de sus propiedades mecánicas y tecnológicas.
Los aceros se templan fácilmente debido a la formación de una estructura cristalina característica
denominada martensita.
8. Maquinibilidad: Es la propiedad de un metal de dejarse mecanizar con arranque de viruta,
mediante una herramienta cortante apropiada. Son muy mecanizables la fundición gris y el bronce,
con virutas cortadas en forma de escamas.
El acero dulce y las aleaciones ligeras de alta tenacidad, producen virutas largas.
dyn/cm2 N/m2 pdl/ft2 lbf/ft2 kPa lbf/in2 kgf/cm2 N/mm2

Unidades de Esfuerzo
dyn/cm 2
1 0.100 0.067 2 2.089E-3 1 E-4 1.450E-5 1.020E-6 1 E-7

N/m2 10 1 0.672 0 0.020 89 1 E-3 1.450E-4 1.020E-5 1 E-6

pdl/ft2 14.88 1.488 1 0.031 08 1.488E-3 2.15 8E-4 1.518E-5 1.488E-6

Ibf/ft2 478.8 47.88 32.17 1 0.04788 6.944E-3 4.882E-4 4.788E-5

kPa 1 E4 1 000 672.0 20.89 1 0.145 0 0.010 20 1 E-3

Ibf/in2 6.895E4 6 895 4 633 144 6.895 1 0.070 31 6.895E-3

kgf/cm2 9.807E5 9.807E4 6.590E4 2 048 98.07 14.22 1 0.098 07

N/mm 2 1 E7 1 E6 6.720E5 2.089E4 1 000 145.0 10.20 1

1 N/mm2 = 1 MPa
1 N/m2 = 1 Pa

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