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ADAPTACIÓN AL MEDIO
Es la capacidad de involucrase con el entorno y hacer
parte de este una relación que les permita a ambos
disponer del otro.
Ya no se toma como una capacidad, sino una
necesidad de involucrarse al entorno.
La adaptación es una nueva conceptualización de la
inteligencia, quien se adapta mejor y en menor tiempo
posee un mayor nivel de inteligencia.
INTRODUCCIÓN
Vehículo de tracción
mecánica
CONDUCTOR: Es la persona habilitada y capacitada
técnica y teóricamente para operar un vehículo.
Los semáforos pueden ser de dos tipos: para peatones y para veh ículos.
Dentro del grupo de los destinados a vehículos exísten los semáforos
circulares, los cuadrados o de carril y los reservados a determinados
vehículos.
Semáforos reservados para peatones:
Si el semáforo consiste en una franja blanca sobre fondo circular negro las
indicaciones se dirigen únicamente a tranvías y autobuses de línea, a no ser
que exista un carril reservado para autobuses o taxis en cuyo caso s ólo se
refiere a los que circulen por él.
• Una franja blanca horizontal prohíbe el paso como una luz roja no
intermitente.
• Una franja blanca vertical permite el paso de frente
• Una franja blanca oblicua hacia izquierda o derecha permite el paso a
uno u otro lado.
• Una franja blanca vertical u oblicua intermitente indica que los
vehículos deben detenerse como si se tratara de una luz amarilla fija.
4. SEÑALES VERTICALES
Se dividen en reglamentarias, preventivas e informativas.
REGLAMENTARIAS
PREVENTIVAS
INFORMATIVAS
SEÑALES REGLAMENTARIAS
El Ministerio de Transporte
Los Gobernadores y los Alcaldes.
Los Organismos de Tránsito de carácter
Departamental, Municipal o Distrital.
La Policía Nacional a través de la Dirección de
Tránsito y Transporte.
Los Inspectores de Policía, los Inspectores de
Tránsito, Corregidores o quien haga sus veces en
cada ente territorial.
La Superintendencia General de Puertos y
Transporte.
Las Fuerzas Militares.
Los Agentes de Tránsito y Transporte.
GRACIAS