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DOCENTE:

Ing. Martín Sifuentes Inostroza


Reg. C.I.P. Nº 53259
martín.sifuentes@upn.pe
“ANTECEDENTES HISTÓRICOS”

• Desde el principio de la humanidad, hasta


finales del siglo XVII, las funciones de
preservación y mantenimiento no tuvieron un
gran desarrollo debido a la menor importancia
que tenía la máquina con respecto a la mano de
obra, ya que hasta 1880 el 90% del trabajo lo
realizaba el hombre y la máquina solo hacía el
10%.
“ANTECEDENTES HISTÓRICOS”

• La conservación que se
proporcionaba a los recursos
de las empresas era sólo
mantenimiento correctivo (las
máquinas sólo se reparaban
en caso de paro o falla
importante).
“ANTECEDENTES HISTÓRICOS”

• Con la 1a guerra mundial, en 1914, las


máquinas trabajaron a toda su capacidad
y sin interrupciones, por este motivo la
máquina tuvo cada vez mayor
importancia. Así nació el concepto de
mantenimiento preventivo que a pesar de
ser oneroso, era necesario.
“ANTECEDENTES HISTÓRICOS”

• A partir de 1950, gracias a los


estudios de fiabilidad, se determinó
que a una máquina en servicio
siempre la integraban dos factores:
• La máquina; y,
• El servicio que ésta proporciona.
“ANTECEDENTES HISTÓRICOS”

• Los servicios de mantenimiento ocupan


posiciones muy variables dependientes de los
tipos de industria:
• Posición fundamental en centrales nucleares
e industrias aeronáuticas.
• Posición importante en industrias de proceso.
• Posición secundaria en empresas con costos
de paro bajos.
GENERACIONES DEL
MANTENIMIENTO

• En cualquier caso podemos distinguir cuatro


generaciones en la evolución del concepto de
mantenimiento:
• 1a Generación: La más larga, desde la
revolución industrial hasta después de la 2a
Guerra Mundial, aunque todavía impera en
muchas industrias. El Mantenimiento se ocupa
sólo de arreglar las averías. Es el
Mantenimiento Correctivo.
• 2a Generación: Entre la 2a Guerra
Mundial y finales de los años 70 se
descubre la relación entre edad de
los equipos y probabilidad de fallo.
• Se comienza a hacer sustituciones
preventivas.
• Es el Mantenimiento Preventivo.
• 3a Generación: Surge a principios de los años
80.
• Se empieza a realizar estudios CAUSA
-EFECTO para averiguar el origen de los
problemas. Es el Mantenimiento Predictivo
o detección precoz de síntomas incipientes para
actuar antes de que las consecuencias sean
inadmisibles. Se comienza a hacer partícipe a
Producción en las tareas de detección de fallos.
• 4a Generación: Aparece en los primeros años
90. El Mantenimiento se contempla como una
parte del concepto de Calidad Total: "Mediante
una adecuada gestión del mantenimiento es
posible aumentar la disponibilidad al tiempo que
se reducen los costos. Es el Mantenimiento
Basado en el Riesgo (MBR): Se concibe el
mantenimiento como un proceso de la empresa
al que se le otorga un rol importante dentro de la
productividad.
GENERACIONES DEL
MANTENIMIENTO
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re
DEFINICIÓN DEL MANTENIMIENTO

• Conjunto de normas y técnicas establecidas


para la conservación de la maquinaria e
instalaciones de una planta industrial, para
que proporcione mejor rendimiento en el
mayor tiempo posible.

• Según Albert Ramond y Asociados (EU), la


función principal del mantenimiento es
maximizar la disponibilidad que se requiere para
la producción de bienes y servicios, con el
menor costo posible y a largo plazo.
OBJETIVO DEL MANTENIMIENTO

• El objetivo del mantenimiento es: “...


conseguir un determinado nivel de
disponibilidad de producción en condiciones de
calidad exigible, al mínimo costo posible, con el
máximo nivel de seguridad para el personal que
lo utiliza y lo mantiene y con una mínima
degradación del medio ambiente. Al conseguir
todos estos puntos se está ante una buena
gestión integral de mantenimiento”
• Este objetivo consta de 4 sub-objetivos. Estos son:

• Disponibilidad  
• Confiabilidad
• Operatividad  
• Costo
DISPONIBILIDAD:

• La disponibilidad esta definida como la


proporción de tiempo que un sistema técnico o
una maquina está operativa, en un estado de no
falla. La función del mantenimiento debe
proveer al menos un nivel aceptable de
disponibilidad a la producción (un nivel tal que
apoye el plan de producción, adecuadamente).
CONFIABILIDAD:

• La confiabilidad es una medida del número de


veces que un sistema técnico o una maquina
experimenta problemas. Como tal provee una
indicación de la continuidad del proceso de
producción.
• Un sistema técnico o una maquina puede tener
una alta disponibilidad sin ser confiable.
OPERATIVIDAD:

• la Operatividad esta definida como la habilidad


de un sistema técnico o una máquina para
sostener una adecuada tasa de producción
(limitado por el diseño). Mientras que una
elevada disponibilidad y confiabilidad de los
equipos son de primera importancia, esto no
puede producir los resultados requeridos sin ser
soportados por adecuados niveles de
operatividad.
COSTO:

• Cualquier acción de Mantenimiento


debería ser realizada si su costo implicado
es aceptable. Así, todas las políticas,
estrategias, objetivos y planes de
mantenimiento deberían tener como base
la optimización del costo (con el énfasis
en los costos de largo plazo).
MISIÓN DEL MANTENIMIENTO

• La misión del mantenimiento es


implementar y mejorar en forma
continua, la estrategia adecuada para
asegurar el máximo beneficio a
nuestros clientes mediante prácticas
innovadoras, económicas y seguras.
IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO

• El mantenimiento representa una inversión que a


mediano y largo plazo acarreará ganancias no sólo para
el empresario a quién esta inversión se le revertirá en
mejoras en su producción, sino también el ahorro que
representa tener trabajadores sanos e índices de
accidentes bajos.
• El mantenimiento representa un arma importante en
seguridad laboral, ya que un gran porcentaje de
accidentes son causados por desperfectos en los
equipos que pueden ser prevenidos.
• El mantenimiento dentro de la industria es
el motor de la producción, sin
mantenimiento no hay producción.

• Todo equipo está sujeto a normas


constantes de mantenimiento, dando así
alta confiabilidad a la industria; el
mantenimiento es un proceso en el que
interactúan máquina y hombre para generar
ganancias, las inspecciones periódicas
ayudan a tomar decisiones basadas en
parámetros técnicos.
• El desempeño de la empresa estará en la
calidad de mantenimiento que se provea a cada
uno de los elementos, es de suma importancia
tener una visión a futuro, planificar y programar
el mantenimiento para cubrir toda el área en el
tiempo, sea a mediano o largo plazo y además
reducir costos de repuestos y materiales, para
un mejor desempeño.
• El mantenimiento está enfocado en la mejora
continua y prevención de fallas, mediante una
organización que está documentada, la misma
que ayuda al trabajo en equipo, y preparación
constante para actuar sin dejar caer la
producción.
• En la industria el jefe de mantenimiento debe
ser un especialista en organización gerencial,
para asegurar que todas las tareas de
mantenimiento se hagan correcta y
eficientemente.
VENTAJAS

• Muchas son las ventajas al aplicar el


mantenimiento eficiente y correctamente. En
general es:
• Garantizar la producción, y mantener los
equipos operables aumentando la vida útil.
• Hay modelos de mantenimiento que ayudan a una
inspección constante para tomar decisiones basadas en
criterios de ingeniería y desempeño de los elementos
que conforman la producción.
• La planificación ayuda a documentar los mantenimientos
que se aplica a cada uno de los equipos, llevar un
histórico de desempeño y prevenir fallas.
• El análisis del mantenimiento brinda instrumentos que
ayudan a llevar una codificación según criticidad de los
elementos.
DESVENTAJAS

• En caso de que falle un equipo un interventor


del equipo pone en riesgo todo el sistema de
mantenimiento.
• Al realizar un mantenimiento en una línea de
producción, éste puede detener todo el sistema,
forzando a hacer una buena planeación de
estos paros.
CANTIDAD DE MANTENIMIENTO
EN LA INDUSTRIA.

a. La cantidad está en función del nivel mínimo permitido


de las propiedades del equipo definidas por el
fabricante.
b. El tiempo de uso o de funcionamiento durante el cual el
equipo está en marcha y se determina que sus
propiedades de funcionamiento bajan.
c. Forma en que los equipos están sometidos a tensiones,
cargas, desgaste, corrosión, etc. Que causan perdida de
las propiedades de los mismos.
• “Resumiendo: La cantidad de mantenimiento está
relacionada con el uso de los equipos en el tiempo por la
carga y el manejo de los mismos.”

• El mantenimiento no debe verse como un costo, sino


como una inversión ya que está ligado directamente a la
producción, disponibilidad, calidad y eficiencia; El equipo
de mantenimiento debe estar perfectamente entrenado y
motivado para llevar a cabo la tarea de mantenimiento.
• Se debe tener presente la construcción, diseño y
modificaciones de la planta industrial como también
debe tener a mano la información del equipo,
herramienta insumos necesarios para el mantenimiento.

• El mantenimiento requiere planeación, calidad,


productividad, trabajo en equipo, para reducir costos y
pérdidas.

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