CONDICIONES DE

DISEÑO Y
SEGURIDAD
 CONTENIDO

TEMPERATURA Y PRESION DE DISEÑO

SISTEMAS DE ALIVIO
SELECCION DE CONTINGENCIAS
SELECCION DE VALVULAS DE ALIVIO
SELECCION DE SISTEMAS DE
DEPRESURIZACION, VENTEO Y ANTORCHA
 OBJETIVO

PROPORCIONAR HERRAMIENTAS PARA

ESTABLECER CONDICIONES DE DISEÑO
SELECCIONAR LOS SISTEMAS PROTEGER
LAS INSTALACIONES ANTE DESVIACIONES
DE LAS CONDICIONES NORMALES DE
OPERACIÓN
GENERAR LA INFORMACION DE SEGURIDAD
PARA SU INCLUSION EN LA HOJA DE
DATOS DE PROCESO DE EQUIPOS
 TEMPERATURA Y PRESION

TEMPERATURA Y PRESION DE OPERACION:

TEMPERATURA Y PRESION NORMAL DE
OPERACION

TEMPERATURA Y PRESION MAXIMAS/MINIMAS:

TEMPERATURAS Y PRESIONES NORMALES +
DESVIACIONES POR:
ARRANQUE
PARADA
DEPRESURIZACION
OPERACIÓN ALTERNA
FALLAS
FLEXIBILIDAD
 TEMPERATURA DE DISEÑO: RECIPIENTES

TMETAL PARA LA CONDICION COINCIDENTE DE

PRESION Y TEMPERATURA MAS SEVERA
T METAL = T FLUIDO SI NO HAY AISLAMIENTO INTERNO
MAXIMA O MINIMA, O AMBAS
UTILIZADA PARA DISEÑO MECANICO

RANGO TEMPERATURA DE DISEÑO

120 – 650 oF ESFUERZOS EN C.S. CONSTANTES. CONSIDERAR T DISEÑO = TMAX + 50 oF

650 – 850 oF CONSIDERAR MÍNIMO INCREMENTO POSIBLE. S DECRECE CON T

850 oF + CONSIDERAR MINIMO INCREMENTO POSIBLE. SE UTILIZA AISLAMIENTO

INTERNO Y SE FIJA Tdiseño = 650 oF

CONSIDERE EFECTO DE LIMPIEZA CON VAPOR (DECOKING), FALLA DE

ENFRIAMIENTO, FALLA DE REFLUJO, ETC
 TEMPERATURA DE DISEÑO: TUBERIAS

NORMALMENTE NO SE ESPECIFICA T DISEÑO

SE ESPECIFICAN CONDICIONES MAXIMAS Y

MINIMAS. CONSIDERE DECOKING, ARRANQUE,
PARADA, OPERACION ALTERNADA
ESFUERZO PERMISIBLE (S) DEPENDE DE T
ENTRE 100-650 oF. SE REQUIERE SELECCION
CUIDADOSA
PARA CONEXIONES SIN AISLAMIENTO, T maxima =
0,9 Tmaxima DEL FLUIDO DE PROCESO
 PRESION DE DISEÑO: GENERAL

LA PRESION MAXIMA DE OPERACIÓN SE

DETERMINA CONSIDERANDO VARIACIONES EN:

PRESION DE VAPOR
CABEZAL ESTATICO
CAIDA DE PRESION SISTEMA
P SHUT OFF BOMBAS/COMPRESORES
CAMBIOS DE T AMBIENTE
CAMBIOS DE ALIMENTACION
CAMBIOS EN DENSIDAD
 PRESION DE DISEÑO: RECIPIENTES

PRESION MAXIMA O MINIMA (VACIO) UTILIZADA PARA

DETERMINAR MINIMO ESPESOR DE PARED
ESPECIFICADA EN EL TOPE A MENOS QUE SE
INDIQUE
MARGEN ENTRE T MAX OPER Y T DISEÑO EVITA APERTURA
DE VALVULA DE ALIVIO
P DISEÑO ES:

MAXIMA PRESION DE OPERACIÓN (PSIG) + 10%

MAXIMA PRESION DE OPERACIÓN + 25 PSI

P DISEÑO : > 16 PSIG PARA ASME

 PRESION DE DISEÑO: TUBERIAS

CONSISTENTE CON P DISEÑO RECIPIENTES

SHORT TIME (10 Horas/vez o 100 Horas/año):
Se permite incremento de S (Presión) 33 %
INTERMEDIATE TIME (50 Horas/vez o 500 horas/año)
Se permite incremento de S (Presión) 20%
AGUAS ABAJO DE BOMBAS CENTRIFUGAS

P1 NORMAL + 1,2 (ΔP NORMAL)

P1 MAXIMO + ΔP NORMAL
ΔP MAXIMO (SHUT OFF) + P1 NORMAL
EN BOMBAS EN PARALELO P SUCCION BUENA PARA
75% P DISEÑO DESCARGA
CONSIDERACIONES EN LA PRESION DE
DISEÑO: CONEXIONES
 TEMPERATURA Y PRESION DE DISEÑO:
EJEMPLO
600 PSIG NORMAL 590 PSIG NORMAL
500 OF MÁXIMO 300 OF MÁXIMO
20 PSIG NORMAL
A B
100 PSIG MÁXIMO

MAXIMA PDESCARGA BOMBA = 20 + 1,2*580 = 716 PSIG

100 + 580 = 680 PSIG
P DISEÑO INTERCAMBIADOR A = 716 PSIG
P DISEÑO INTERCAMBIADOR B = 716 PSIG
Clase 400
T DISEÑO INTERCAMBIADOR A = 500 F O

T DISEÑO INTERCAMBIADOR B = 500 OF

 SISTEMAS DE ALIVIO

ASPECTOS CLAVE:

EVALUACION DE LAS DESVIACIONES DEL

PROCESO Y SELECCIÓN DE LA CONTINGENCIA DE
DISEÑO
DIMENSIONAMIENTO DEL SISTEMA Y VALVULAS
DE ALIVIO PARA MANEJAR DICHA CONTINGENCIA

REFERENCIAS:

API RECOMMENDED PRACTICES 520, PART I, II. API 521

ASME CODE
ANSI STANDARD, B31.3, B31.4, B31.8
 DEFINICIONES Y REFERENCIAS
TEMPERATURA DE AUTOIGNICION: MINIMA T PARA COMBUSTION AUTO
SOSTENIDA SIN INTERVENCION DE CHISPA
CONTINGENCIA: EVENTO ANORMAL, CONDUCE A EMERGENCIA
LIMITES DE EXPLOSIVIDAD:. MINIMA Y MAXIMA CONCENTRACION DE
VAPORES COMBUSTIBLES EN AIRE
FLASH POINT: MINIMA T EN QUE UN LIQUIDO EXPUESTO AL AIRE
GENERA VAPORES PARA FORMAR MEZCLA INFLAMABLE
CARGAS DE ALTO FLASH: FLASH POINT > 130 oF
CARGAS DE BAJO FLASH: FLASH POINT < 130 oF O T < 15 oF DE F.P.
LIGTH ENDS: COMPUESTOS CON RVP >=15 psi
MATERIAL PIROFORICO: MATERIAL COMBUSBLE EXPONTANEAO AL
CONTACTO CON AIRE A Tambiente
MATERIAL TOXICO: COMPUESTO QUE CAUSA LESIONES AL CONTACTO
CON EL CUERPO (e.g: FENOL, H2S, HF, BENCENO)
RIESGO SENCILLO: EQUIPO AFECTADO POR UNA SOLA CONTINGENCIA
 DEFINICIONES Y REFERENCIAS
PRESION DE AJUSTE (SET PRESSURE): PRESION DE ENTRADA A LA
CUAL LA PSV ESTA AJUSTADA PARA ABRIR
MAWP: MAXIMA PRESION A LA CUAL EL RECIPIENTE PUEDE SER
SOMETIDO CONTINUAMENTE
PRESION DE DISEÑO: PRESION UTILIZADA PARA DETERMINAR tmin
ACUMULACION: INCREMENTO DE PRESION SOBRE MAWP DURANTE
DESCARGA DE PSV
SOBREPRESION: EL INCREMENTO DE PRESION SOBRE LA PRESION
DE AJUSTE DURANTE LA DESCARGA DE LA PSV
CONTRAPRESION (BACK PRESSURE): LA PRESION EN LA
DESCARGA DE LA VALVULA DE ALIVIO
CONTRAPRESION IMPUESTA (SUPERIMPOSED BACK PRESSURE):
PRESION EN LA DE DESCARGA ANTES DE LA APERTURA DE LA PSV
CONTRAPRESION CONSTRUIDA (BUILD UP BACK PRESSURE):
PRESION EN EL LADO DESCARGA PRODUCTO DE LA APERTURA DE
LA VALVULA
CARACTERISTICAS DE PROTECCION
 VALVULA CONVENCIONAL VS BALANCEADA

BACK PRESSURE AFECTA BACK PRESSURE SIN

SET PRESSURE EFECTO EN SET PRESSURE

Cortesía NGPSA Data Book

 DETERMINACION DE CONTINGENCIAS

CONSIDERAR UNA SOLA CONTINGENCIA A LA VEZ

SUPONER QUE ANTES DE LA CONTINGENCIA, LA
PLANTA SE ENCUENTRA OPERANDO EN SU
CONDICION NORMAL
CONSIDERAR QUE LOS EQUIPOS EN OPERACIÓN
CONTINUARAN FUNCIONANDO SI NO SON PARTE DE
LA CONTINGENCIA
VALVULAS NORMALMENTE ABIERTAS CONTINUAN
ABIERTAS. VALVULAS NORMALMENTE CERRADAS
CONTINUAN CERRADAS
 QUE PUEDE IR MAL ?

FUEGO
LA PRESION EN UN EQUIPO SOMETIDO A FUEGO
INCREMENTA DEBIDO A LA VAPORIZACION DE LIQUIDO

FALLA DE SERVICIOS
FALLA DE AGUA DE ENFRIAMIENTO. INCAPACIDAD DE
REMOVER CALOR INCREMENTA PRESION
FALLA DE ELECTRICIDAD: GENERALMENTE RESULTA
EN INCAPACIDAD DE REMOVER CALOR
FALLA DE VAPOR: SIMILAR A ELECTRICIDAD
FALLA DE AIRE DE INSTRUMENTOS: VALVULAS
FALLAN DE ACUERDO A SU MODO (AO=AIR TO OPEN,
AC=AIR TO CLOSE)
 QUE PUEDE IR MAL ?

FALLA MECANICA
LAS VALVULAS DE CONTROL PUEDEN FALLAR EN
CUALQUIER POSICION
LAS TUBERIAS DE HORNOS E INTERCAMBIADORES SE
ROMPEN Y SE TAPONAN

ERRORES DE OPERACION
APERTURA O CIERRE DE LA VALVULA EQUIVOCADA
 CONTINGENCIAS

BLOQUEO SALIDA DE GAS

BLOQUEO DE SALIDA DE LIQUIDO
PERDIDA DE SELLO DE LIQUIDO AGUAS ARRIBA
FUEGO
 DIMENSIONAMIENTO GAS Y VAPOR

GAS O VAPOR, FLUJO CRITICO

k
  k  2  1  r kk1 
 2  k 1
F2      r k   
Pcf  P1      k 1  
Qv  T1  G  z  k  1   1 r 
A
1,75  C1  K  P1  K b
A Area de descarga (pulg2)
Qv Flujo a través de la válvula (scfm)
T1 Temperatura absoluta (oR)
G Gravedad Especifica referida a aire=1
z Factor de compresibilidad
GAS O VAPOR, FLUJO SUB- CRITICO C1 Coeficiente en función de k=Cv/Cp
K Coeficiente de descarga (suplidor)
K=0,975 para diseño preliminar
P1 Presión absoluta (psia)
W  T1  z
A Kb Corrección por contra presión

735  F2  K  MW  P1   P1  P2  W Flujo de gas (lb/hr)

F2 Coeficiente de flujo subcrítico
r Relación de presión P2/P1
MW Peso molecular del gas
DIMENSIONAMIENTO GAS Y VAPOR

Cortesia NGPSA Data Book

DIMENSIONAMIENTO GAS Y VAPOR

Cortesia NGPSA Data Book

 DIMENSIONAMIENTO PARA LIQUIDO
A Area de descarga (pulg2)
LIQUIDO gpm Flujo a través de la válvula
G Gravedad Especifica referida a agua=1
K Coeficiente de descarga (suplidor)
gpm  G K=0,975 para diseño preliminar
A Kp Factor de corrección por sobrepresión
38  K  K p  K w  K v  1,25  P  Pb Kw Factor de corrección por contra presión
Kv Factor de corrección por viscosidad
P Presión de alivio (psia)
Pb Contra presión (psia)

Cortesia NGPSA Data Book

DIMENSIONAMIENTO PARA LIQUIDO
KP KW

Cortesia NGPSA Data Book

 DIMENSIONAMIENTO PARA
MULTIFASICO

DETERMINAR LAS TASAS DE GAS (VAPOR) Y

LIQUIDO A ALIVIAR
CALCULAR EL AREA REQUERIDA PARA
ALIVIO DE GAS (VAPOR)
CALCULAR EL AREA REQUERIDA PARA
ALIVIO DE LIQUIDO
SUMAR PARA OBTENER EL AREA TOTAL
 DIMENSIONAMIENTO PARA FUEGO

Q Calor generado (Btu/hr)

F Factor de aislamiento
Aw Area mojada del recipiente (pie2)
Q  21000  F  AW0,82

AMBIENTE F

METAL DESNUDO 1,0

LA TASA DE ALIVIO SE DETERMINA
CON EL CALOR LATENTE DE
VAPORIZACION DEL FLUIDO
CONTENIDO EN EL RECIPIENTE A
121% DE MAWP O Pdiseño
t AISLAMIENTO (pulg)
1 0,30
2 0,15
4 0,075
6 0,05
8 0,037
10 0,03
12 o mas 0,025
ORIFICIOS ESTANDAR

Cortesia NGPSA Data Book

 VALVULAS DE ALIVIO: TUBERIAS
DE ENTRADA

CAIDA DE PRESION
MENOR A 3 % DE LA PRESION DE AJUSTE

DIMENSIONES
POR LO MENOS DEL DIAMETRO DE ENTRADA DE PSV
PARA MULTIPLES PSV, EL AREA DE SECCION DEL
MULTIPLE DEBE SER IGUAL A LA SUMA DE CADA
ENTRADA
ORIENTACION
DEBE PODER DRENAR LIBREMENTE HACIA EL FLUIDO.
NO TRAMPAS
PREVENCION DE TAPONAMIENTO
TRACEADO CON VAPOR SI EXISTEN HIDRATOS Y/O
PARAFINAS
PURGA CONTINUA DE LIQUIDO LIMPIO PARA COQUE
 VALVULAS DE ALIVIO: TUBERIAS DE
SALIDA. CONTRAPRESION
DEPENDE DE LA MAXIMA PRESION PERMITIDA EN LA
DESCARGA (BUILD UP BACK PRESSURE)
10% -20% DE PRESION DE AJUSTE EN CONTINGENCIA
NORMAL Y FUEGO RESPECTIVAMENTE
50% DE LA PRESION DE AJUSTE PARA BALANCEADAS
PSV PSV
A
PSET @ 100 psig PSET @ 400 psig
Presión normal: 0 psig

Φ=? Ambas válvulas aliviando

PRESION MAXIMA EN A = 10 psig PARA
CONVENCIONALES Y 50 psig PARA BALANCEADAS
DESCARGA NO MENOR DE DIAMETRO DE SALIDA PSV
VELOCIDAD DE SALIDA < 0,75 Vs
 VALVULAS DE ALIVIO: TUBERIAS DE
SALIDA. CONTRAPRESION

PSV PSV
A
PSET @ 100 psig PSET @ 400 psig
Presión normal: 0 psig

Φ=?
PR A NO ALIVIA

PARA PSV CONVENCIONALES, P MAX A = 25 psig

PARA PSV BALANCEADAS, P MAX A = 75 PSIG

SE DETERMINA DIAMETRO DEL CABEZAL DE ALIVIO

 VALVULAS DE ALIVIO: TUBERIAS DE
SALIDA ATMOSFERICA

COLECTOR DE DESCARGA
10 pie POR ENCIMA DE LA PLATAFORMA
SUPERIOR
50 pie POR ENCIMA DE CUALQUIER EQUIPO
DESCARGA VERTICAL
NINGUNA RESTRICCION: VALVULAS DE
RETENCION, FLAME ARRESTOR, ORIFICIOS.
VELOCIDAD MAXIMA = 75% DEL SONIDO
VELOCIDAD MINIMA = 100 pie/s EN LIQUIDOS
INFLAMABLES
INSTALAR INYECTOR DE VAPOR EN CASO DE
LIQUIDO AUTOINFLAMABLE
 VALVULAS DE ALIVIO MULTIPLES

CONSIDERACIONES GENERALES
UTILIZAR CUANDO LA DESCARGA NO PUEDE SER
MANEJADA POR LA MAYOR DE LAS PSV ESTANDAR
REDUCE POTENCIAL DE CHATTERING
MAS ECONOMICO DOS PEQUEÑAS QUE UNA GRANDE

CODIGO ASME PARA MULTIVALVULAS

SOLO UNA AJUSTADA A PRESION DE DISEÑO
LAS OTRAS A 105% DE PRESION DE DISEÑO
TODAS DISEÑADAS PARA PRESION DE DISEÑO + 16%
DE ACUMULACION (105% + 110% = 116%)
PARA FUEGO LA ACUMULACION ES 121%
 SISTEMAS ABIERTOS Y CERRADOS

SISTEMA ABIERTO
LA TUBERIA DE DESCARGA DE PSV VA A LA
ATMOSFERA
REGULACIONES EN ALGUNAS AREAS OBLIGAN LA
UTILIZACION DE DISCOS DE RUPTURA

SISTEMA CERRADO

TUBERIAS DE DESCARGA VAN A UN COLECTOR

GENERAL: FLARE
LOS LIQUIDOS SIEMPRE VAN A SISTEMAS CERRADOS
LOS VAPORES DEPENDEN DE TOXICIDAD,
CORROSIVIDAD, INFLAMABILIDAD, ETC
 SISTEMAS DE RECOLECCION DE ALIVIOS

ABIERTO

CERRADO
 SISTEMAS ABIERTOS Y CERRADOS

LAS PSV QUE SIEMPRE VAN A SISTEMAS

CERRADOS SON:

PSV QUE DESCARGA LIQUIDO O SUSTANCIAS

PARCIALMENTE VAPORIZADAS
PSV EN VAPOR QUE DESCARGAN LIQUIDOS A
CONDICIONES DE ALIVIO (EFECTO J-T)
PSV QUE MANEJAN GASES CORROSIVOS QUE
CONDENSAN O TOXICOS (FENOL)
PSV EN SERVICIO TOXICO QUE PUEDE EXCEDER LIMITES
DE CONCENTRACION
PSV QUE DESCARGAN VAPORES QUE SI SE INFLAMAN,
RESULTAN EN DENSIDAD CALORICA > 6000 BTU/HR-PIE2
 DISEÑO DE SISTEMAS
CERRADOS
OPCIONES DE UN SISTEMA CERRADO
HACIA UN SISTEMA DE FLARE CONVENCIONAL VIA
TAMBOR DE BLOWDOWN
HACIA ATMOSFERA (VENTEO) VIA TAMBOR DE
BLOWDOWN
HACIA SEGREGACION DE FLARE DE GAS CON H2S.
HACIA SEGREGACION ESPECIAL: MATERIALES
CORROSIVOS, MUY VALIOSOS, INESTABLES

USOS DEL TAMBOR DE BLOWDOWN

CUANDO EL VAPOR PUEDE CONDENSAR
CUANDO EL VAPOR ES MUY PESADO Y FORMA HUMO
CUANDO SE REQUIERE REDUCIR Tflare (SELLO LIQUIDO)
 SISTEMAS DE RECOLECCION DE
ALIVIOS

Densidad radiante máxima

Edificaciones Localización Btu/hr-pie2

Vapor Limite de 500
500 pie propiedad
Piloto Bajo el flare
3000
Equipos 10000

200 pie
Tanques

Limite de
200 pie 20 propiedad
0
pi
e
Posibilidad de
hidrocarburos
 COMPONENTES DE SISTEMAS
CERRADOS
PSV1
AREA # 1
PSV2
PSV3

PILOTO E
IGNITOR
ANTORCHA
CABEZ 0,2 %
A L

PSV4
AREA # 2

PSV5

TAMBOR DE BLOWDOWN
O KOD
TAMBOR DE
DRENAJE
SELLO
 DISEÑO DE SISTEMAS CERRADOS

RUTA
LINEAS DE RECOLECCION FUERA DE AREA DE PROCESO
EVITAR ZONAS DE ALTO RIESGO
INSTALAR VALVULAS CSO

DRENAJE DE LIQUIDOS
LINEA DE SALIDA PSV CON PENDIENTE HACIA CABEZAL
CABEZAL CON PENDIENTE HACIA BLOWDOWN
PENDIENTE HACIA BLOWDOWN ENTRE BD Y SELLO
EXPANSION TERMICA
LAZOS DE EXPANSION DENTRO DE LIMITES DE BATERIA
VELOCIDAD EN CABEZAL
< 75 % Vs
 DISEÑO DE SISTEMAS CERRADOS

DIMENSIONAMIENTO
CONSIDERE TODOS LOS ALIVIOS
TOME EN CUENTA CRITERIO DE CONTRAPRESION
DIAMETRO DE CABEZAL PARA MANEJAR LA MAYOR
CONTINGENCIA SIMPLE

DESGLOSE DE LA CAIDA DE PRESION

LINEAS LATERALES DE PSV
ΔP EN TAMBOR DE BLOWDOWN
ΔP EN TAMBOR DE SELLO (SUMERGENCIA DE LA PIERNA)
ΔP EN EL MECHURRIO (STACK)
ΔP EN LA PUNTA (TIPICO 1 PSI)
DISEÑO DE SISTEMAS CERRADOS