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Clase 4 Mantenimientop Productivo Total
Clase 4 Mantenimientop Productivo Total
El TPM incorpora una serie de nuevos conceptos entre los cuales caben destacar
el Mantenimiento Autónomo, el cual es ejecutado por los propios operarios de
producción, la participación activa de todos los empleados, desde los altos
cargos hasta los operarios de planta.
DEFINICION DEL TPM
MODERNA :
El Mantto se ocupa de la preservación de las
funciones de los activos.
MAXIMA 2
ANTIGUA :
El Mantto de rutina es para prevenir fallos.
MODERNA :
El Mantto de rutina es para evitar, reducir o
eliminar las consecuencias de los fallos
MAXIMA 3
ANTIGUA :
El principal objetivo de la función mantenimiento es el de
optimizar la disponibilidad de planta al mínimo costo.
MODERNA :
El Mantto afecta todos los aspectos de efectividad del
negocio, riesgo, seguridad, integridad del medio
ambiente, uso eficiente de la energía, calidad de
producto y servicio al cliente. No solamente
disponibilidad de planta y costo.
MAXIMA 4
ANTIGUA :
La mayoría delos equipos son más propensos a
fallar cuando envejecen.
MODERNA :
La mayoría de los fallos no son más probables
cuando el equipo envejece.
MAXIMA 5
ANTIGUA :
Para desarrollar un programa de mantenimiento
exitoso es necesario disponer de buenos datos
estadísticos sobre ratios de fallos (historial)
MODERNA :
Las decisiones sobre el control de fallos de los equipos
casi siempre tendrán que ser tomadas con datos
inadecuados sobre ratios de fallos.
MAXIMA 6
ANTIGUA :
Hay tres tipos básicos de mantenimiento :
PREDICTIVO – PREVENTIVO - CORRECTIVO
MODERNA :
Hay cuatro tipos básicos de mantenimiento:
PREDICTIVO – PREVENTIVO – CORRECTIVO -
DETECTIVO
MAXIMA 7
ANTIGUA :
La frecuencia con que se realizan las tareas
“a-condición-de” debe basarse en la frecuencia de la falla
y/o la criticidad del item.
MODERNA :
La frecuencia con que se realizan las tareas “a-condición-
de” debe basarse en la duración del período de
desarrollo de la falla (también conocido como “tiempo
de demora hasta la falla” ó “intervalo P-F”).
MAXIMA 8
ANTIGUA :
En caso de ser técnicamente factible tanto una tarea de
restauración o reemplazo a intervalos fijos(preventiva),
como una tarea “a condición de” (predictiva),
generalmente la primera es más económica y efectiva que
la basada en la condición.
MODERNA :
En caso de ser técnicamente factible tanto una tarea de
restauración o reemplazo a intervalos fijos(preventiva),
como una tarea “a condición de” (predictiva), esta última
es generalmente más económica y efectiva a lo largo de la
vida del activo.
MAXIMA 9
ANTIGUA :
Los incidentes serios, accidentes catastróficos que
implican fallos múltiples de equipos, generalmente
son el resultado de “mala suerte” o “actos de Dios”,
y por lo tanto son inmanejables.
MODERNA :
La probabilidad de un fallo múltiple es, en buena
medida, una variable manejable, especialmente en
sistemas protegidos.
MAXIMA 10
ANTIGUA :
La forma más rápida y segura de mejorar el
comportamiento de un activo existente que “no es
confiable” es mejorar su diseño.
MODERNA :
Casi siempre es más costo-eficaz tratar de mejorar el
comportamiento de un activo no confiable
mejorando la forma en que es operado y mantenido,
revisando el diseño sólo si tal solución no logra el
comportamiento deseado.
MAXIMA 11
ANTIGUA :
Para la mayoría de los activos pueden desarrollarse
políticas genéricas de mantenimiento.
MODERNA :
Las políticas genéricas solamente deben aplicarse en
activos idénticos cuyo contexto operacional,
funciones y parámetros de prestación deseados
también sean idénticos.
MAXIMA 12
ANTIGUA :
Las políticas de mantenimiento deben ser elaboradas por
directores y gerentes y los planes de mantenimiento
establecidos por especialistas calificados o por
contratistas externos (concepto de arriba hacia abajo).
MODERNA :
Las políticas de mantenimiento deben ser establecidas por
las personas que están más cerca de los activos. La
responsabilidad de la Dirección y Gerencia es de proveer
las herramientas que les permita tomar las decisiones
correctas y asegurar que esas decisiones sean sensatas y
defendibles.
MAXIMA 13
ANTIGUA :
El Departamento de Mantenimiento puede
desarrollar un Programa de Mantenimiento
exitoso y perdurable por su cuenta.
MODERNA :
Un Programa de Mantenimiento sólo puede ser
exitoso y perdurable si es desarrollado por
“Mantenimiento” y “Usuarios de los activos”,
trabajando juntos.
MAXIMA 14
ANTIGUA :
Los fabricantes y proveedores de equipos están en las
mejores condiciones para desarrollar programas de
mantenimiento para nuevos activos físicos.
MODERNA :
Los fabricantes y proveedores de equipos solo pueden
desempeñar un papel limitado –aunque importante-
en el desarrollo de programas de mantenimiento.
MAXIMA 15
ANTIGUA :
Es posible encontrar de entrada una solución rápida para
nuestros problemas de eficacia del mantenimiento.
MODERNA :
Los problemas de mantenimiento obtienen su mejor solución
trabajando en dos etapas :