EQUIPOS UTILIZADOS

WORKOVER
 CLASIFICACION

Convencionales

Auto-transportables
 DIFERENCIA

• La diferencia es que los convencionales tienen mayor capacidad y

se pueden hacer trabajos de workover en pozos profundos.

• Los equipos autotransportables disponen de un conjunto de

malacate – motores de C.I. montados en un remolque.

• Equipos Autotransportables son mas fácil desplazarse a otra

locación.
CLASIFICACION DE EQUIPOS
 COMPONENTES

• Sistema de levantamiento.

• Sistema de circulación.

• Sistema de rotación.

• Fuente de potencia.

• Sistema de control de pozo.

• Mástil.
 SISTEMA DE LEVANTAMIENTO
• Estructura o Torre y Subestructura.
• Bloque viajero y Bloque de corona.
• Gancho.
• Cable.
• Malacate y Accesorios
• Elevadores, cuñas y accesorios.
• Llaves de esfuerzos.
• Consola de control de instrumentos.
• Winches auxiliares.
• Rampa.
 SISTEMA DE LEVANTAMIENTO

CORONA

TORRE

CABLE

BLOQUE VIAJERO
GANCHO

MALACATE
SUBESTRUCTURA

RAMPA
SISTEMA DE LEVANTAMIENTO
SISTEMA DE CIRCULACION

• Tanques.
• Fluido de circulación.
• Bombas principales y auxiliares.
• Tubo Vertical (Stand pipe).
• Manguera de Circulación.
• Línea de Flujo o retorno (Flow Line).
• Equipos de Control de Sólidos.
• Fosas de asentamiento.
• Desgasificadores y Separadores de Gas.
SISTEMA DE CIRCULACION
SISTEMA DE CIRCULACION
 SISTEMA DE ROTACION

• Mesa Rotaria y accesorios.

• Tubería de trabajo (drill pipe).
• Drill Collar.
• Tubería pesada (hevi-wate).
• Broca.
• Kelly y accesorios.
• Unión giratoria (swivel).
SISTEMA DE ROTACION Y
LEVANTAMIENTO
 SISTEMA DE POTENCIA

• Motores primarios.

• Generadores.

• Trasmisión de Potencia.
 MOTORES PRIMARIOS

• Generalmente son de combustión

interna, siendo el combustible más
utilizado el Gas Oil.

• Estos motores pueden estar acoplados

directamente con el equipo o acoplados a
Generadores encargados de suplir
potencia eléctrica.
 GENERADORES

• Cambian la potencia mecánica desarrollada por los motores

primarios en corriente eléctrica y generalmente son de
corriente alterna.
 TRANSMISION DE POTENCIA

• La potencia generada por los motores primarios, debe transmitirse

a los equipos para proporcionarle el movimiento.

• Si el Equipo es Mecánico, esta potencia se transmite directamente

del motor primario al equipo.

• Si el equipo es Eléctrico, la potencia mecánica del motor se

transforma en potencia eléctrica con los generadores, luego, esta
potencia eléctrica se transmite a los motores eléctricos acoplados a
los equipos, logrando su movimiento.
TRANSMISION DE POTENCIA
EQUIPO MECANICO EQUIPO ELECTRICO
 SISTEMA DE CONTROL DE POZO

• Válvulas Preventoras (BOP´s).

• Anular o Esférico.
• Arietes o Rams de Tubería.
• Arietes o Rams Ciego (Blind Rams).
• Arietes o Rams de Cizalla (Shear Rams).
• Unidad acumuladora de presión.
• Múltiple de estranguladores (kill manifold).
• Estrangulador manual o remoto (super-choke).
• Línea de matar (kill line).
• Línea del estrangulador (choke line).
• Válvula de descarga (HCR).
• Válvulas auxiliares (kelly cock, preventor interno).
ARREGLO BOP
BOP ESFERICO

BOP DE ARIETE
UNIDAD ACUMULADORA PRESIÓN