MACROTENDENCIAS

DE LA GESTION LOGÍSTICA
1. CAOS
* LOGISTICO
2. INTEGRACION
* LOGISTICA
3. SUPPLY
* CHAIN MANAGEMENT
4. @LOGISTICS,
* E-DELIVERY
*
4. WIRELESS AND PAPERLESS LOGISTICS
*
5. REVERSE AND GREEN LOGISTICS
 TRANSPORTE
SUMINISTROS PUNTOS DE
TRANSPORTE SECUNDARIO
ENTREGA
PRIMARIO
• PROCESAM. DE
ORDENES.
• MANEJO DE
PLANTA DE
INFORMACIÓN
PRODUCCIÓN

• ALMACEN/TO
• MANEJO DE MCIA.
• REEMPAQUE

FLUJO INVERSA
 LOGÍSTICA INVERSA
“El macroproceso de planificar, administrar y
controlar el flujo de productos y materiales
desde el lugar de consumo hasta el punto de
origen, incluyendo la información asociada
desde el sitio de destino hasta el fabricante o
proveedor, con el propósito de adecuar los
productos en el lugar indicado y crear valor
económico, ecológico, legal o de imagen,
entre otros.
 LOGÍSTICA INVERSA
TENDENCIAS DE LA LOGISTICA MODERNA
•EL CICLO
* DE LOS PRODUCTOS ES MAS CORTO
•MAS* RESPONSABILIDAD DE LAS EMPRESAS PRODUCTORAS
(ISO 14.000)
*
•ALTA* FRECUENCIA DE ENVIOS Y MANIPULACION DE
PRODUCTOS
* (RETORNOS)
•AUMENTO
* DE LOS DESECHOS Y DEVOLUCIONES
*
•AUMENTO DE LEGISLACIONES AMBIENTAL
*
•AGOTAMIENTO DE RECURSOS NATURALES
LAS SEIS R´s DE LA LOGÍSTICA INVERSA
Las Seis Rs de la Logística Inversa
Las “seis erres” identifican las principales
oportunidades y responsabilidades de los
procesos de la logística en reversa:
 Reutilización.
 Reventa.
 Reparación.
 Remanufactura (reindustrialización).
 Reciclaje.
 Rediseño.
FORWARD AND REVERSE
LOGISTICS
OPCIONES PARTA EL MANEJO INVERSO
•RE-USO
*
En la actividad misma u otra

*
•REMANUFACTURA
Desensamblaje de componentes o produccion de
nuevos productos
*
•RECICLAJE
Desagregar, destruir, clasificar y reusar materiales
 SISTEMA RE-USO
TIPO DE INDUSTRIAS INVOLUCRADAS

* •OPERADORES LOGISTICOS
* •EMPRESAS DE SERVICIOS LOGISTICOS
* •FIRMAS DE REPUESTOS
* •DISTRIBUIDORES
* •MAYORISTAS
* •MINORISTAS
 SISTEMA REMANUFACTURA
TIPO DE INDUSTRIAS INVOLUCRADAS

* INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
* INDUSTRIA LLANTAS
* INDUSTRIA COMPUTACION
* INDUSTRIA AERONAUTICA
* INDUSTRIA ELECTRONICA (CHIPS)
* INDUSTRIA CELULARES
* INDUSTRIA QUIMICA
* PARTES PARA EQUIPOS INDUSTRIALES
 SISTEMA RECICLAJE
TIPO DE INDUSTRIAS
INVOLUCRADAS
•INDUSTRIA PERECEDEROS
*
•*INDUSTRIA VIDRIOS
*•INDUSTRIA CONFECCIONES
*•INDUSTRIA LUBRICANTES
*•INDUSTRIA PLASTICOS
*•INDUSTRIA ALIMENTOS
*•
INDUSTRIA MADERERA
 OPCIONES PARA ELIMINACIÓN

* RECICLAR.
35.4%
* VENDER A MERCADOS SECUNDARIOS.
* BOTAR. 25.6%
* VENDERLO A MERCADOSSECUNDARIOS. 18.1%
* DESCOMPONER EN PARTES. 7.5%
* RETORNARLO AL INVENTARIO. 5.3%
* DONARLO. 3.0%
 TIPOS DE DEVOLUCIONES

* REPROCESOS DURANTE MANUFACTURA

* DEVOLUCIONES COMERCIALES

* DEVOLUCIONES POR GARANTIAS

* FIN DE VIDA UTIL DE LOS PRODUCTOS

* FIN DEL USO (LEASED, RENTING)

 CASOS APLICADOS

1.COCA COLA
2.BIMBO
3.UPS
4.BAYER
5.COMCEL Y MOVISTAR
6.PETROAMAZONAS
VIDEO 3PL
 LOGISTICA INVERSA
E-LOGISTICS
TIENDAS VIRTUALES Y COMERCIO ELECTRÓNICO:

• ? QUIEN PAGA LAS DEVOLUCIONES

? QUE HACER CON LAS DEVOLUCIONES
? REVENDERLOS O REPROCESARLOS
LAS EMPRESAS DE CORREO TIENE LARGA EXPERIENCIA EN ESTO

VENTAS COMERCIO ELECTRONICO (@-LOGISTICS)

• EL B2C GENERA MUCHAS DEVOLUCIONES (HASTA UN 50% DE LAS
VENTAS)
• LOS RETORNOS SON UNO DE LOS TRES GRANDES DESAFIOS DE
LA E-LOGISTICS
 PUNTOS CENTRALIZADOS DE
RETORNO (CRC).
• CONSISTENCIA – IMPONEN PROCEDIMIENTOS.
• UTILIZACION DEL ESPACIO.
• AHORROS EN MANO DE OBRA .
• COSTOS DE TRANSPORTE.
• MEJORAN EL SERVICIOAL CLIENTE.
• VISIBILIDAD DE PROBLEMAS CON LA CALIDAD.
• ENVIOS / RETORNOS.
• TEMAS CONTABLES.
• MEJORIA EN LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN.
• IMPACTO EN LA UTILIDAD.
VER VIDEO CRC
 GREEN LOGISTICS
LOGISTICA VERDE

“GREEN SUPPLY CHAIN

MANAGEMENT”
VIDEO CALENTAMEINTO
GLOBAL
 ANTES
•DOMINIO SOBRE LA NATURALEZA
•DESTRUCCIÓN DE BIENES NO RENOVABLES
•DESARROLLO MAS NO SOSTENIBILIDAD

AHORA

•TRANSICION AL BIOCOMBUSTIBLE PARA EL TRANSPORTE

•RECICLAJE Y REPROCESAMIENTO
•NORMAS AMBIENTALES Y ECOLOGICAS
•REINSERCION DE PRODUCTOS Y EMPAQUES A LA
CADENA LOGISTICA
•INCREMENTO DE LA LOGISTICA INVERSA (RETORNOS Y
DEVOLUCIONES)
 LOGISTICA SOSTENIBLE
“GREEN SUPPLY CHAIN NETWORKS”

CAJAS VERDES ESTIBAS PLASTICO CAMIONES

LIMPIOS
 CALENTAMIENTO GLOBAL
EMISIONES DE CO2
El calentamiento global que se experimenta actualmente alrededor de todo
el mundo, se debe principalmente a la emisión de los gases que producen
el efecto invernadero. Dentro de estos gases, el dióxido de carbono (C02)
es el principal responsable de este efecto.
Actualmente varias empresas estudian su “CO2-Footprint”, en términos
de emisión de CO2 que hace la producción y distribución de cada uno de
sus productos.
Empresas que implementaron Green Logistics, informaron reducciones
entre 20 y 30 % de emisiones de carbono. El 90% de estas reducciones
fueron en transporte y distribución.
 “GREEN SUPPLY CHAIN NETWORKS”
•Utilización eficiente de agua
•Utilización eficiente de energía
eléctrica (baterias hibridas)
•Selección adecuada de materiales renovables
•Plataformas logísticas y centros de distribución
verdes sustentables
•Reduccion dela emision de CO2 en las plantas
de Produccion
 TRANSPORTE DE CARGA
BIOCOMBUSTIBLES
DILEMA MUNDIAL

BIOCOMBUSTIBLE VERSUS ALIMENTACION

 COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS
TRANSPORTE DE CARGA
•Se están estudiando e incorporando nuevos combustibles o aditivos que conllevan
beneficios ecológicos :Transporte con camión
• El uso de etanol como aditivo a la gasolina proporciona una combustión más
limpia, emitiendo menor cantidad de emisiones de CO2. La fórmula utilizada se
denomina
E10 (10% etanol y 90% gasolina)
•El uso de combustibles bio-diesel, elaborados a partir de materia orgánica
proporciona grandes beneficios ambientales Transporte interno (MHE)
•Los MHE híbridos (motor eléctrico + motor de combustión interna) están siendo
introducidos en el mercado por las empresas tradicionales de MHE y prometen un
50% menos de emisiones de CO2
•También se están poniendo a prueba prototipos que funcionarían con celda de
hidrógeno
Camión de combustible alternativo
•Utilización de fuentes de energía renovables
EVOLUCION NORMAS ISO CALIDAD
 LOGISTICA VERDE
CASOS APLICADOS LATINOAMERICANOS

1. MANEJO DE PRODUCTOS PERECEDEROS.

2. CONSTRUCCION CENTROS LOGISTICOS Y

PUERTOS MARITIMOS

3. HIPERMERCADOS (DEVOLUCIONES)

4. DISEÑO DE EMPAQUES Y EMBALAJES

 PLANEACION LOGISTICA
URBANAS
”PLATAFORMAS Y CENTROS LOGISTICOS”
CENTROS ZONAS
LOGISTICOS FRANCAS

CENTRO
CIUDAD
 PROYECTOS A DESARROLLAR
GESTION LOGISTICA INVERSA Y VERDE
•RESPONSABILIDAD SOCIAL EMPRESARIAL

•PLANEACION LOGISTICA URBANA (POT)

•RELOCALIZACION DE PLATAFORMAS Y CENTROS LOGISTICOS

PERIMETRICOS LAS GRANDES CIUDADES

•IMPLANTACION CENTROS LOGISTICOS DE MANEJO DE

DEVOLUCIONES Y REDUCIR IMPACTO AMBIENTAL

•EXIGENCIAS DE RESPONSABILIDAD AMBIENTAL EN LAS EMPRESAS

Y PAISES DESARROLLADOS

•ALIANZAS SECTOR PUBLICO Y PRIVADO PARA DISEÑO DE

ESTRATEGIAS DE SOSTENIBILIDAD DEL ENTORNO
 PREGUNTAS

¡MUCHAS GRACIAS!
INGENIERO LUIS ANIBAL MORA
HIGH LOGISTICS
COLOMBIA
Email: logistics@logisticaonline.com