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UNIVERSIDAD POLITÉCNICA SALESIANA

INGENIERÍA CIVIL

EJECUCIÓN DE OBRA

ESTRUCTURA METÁLICA

INTEGRANTES:
• BORJA LUIS
• CÓRDOVA CRISTINA
• DELGADO SOLANGE
• GÓMEZ ESTEFANÍA
• GUTIERREZ CARLOS
• LALANGUI JONATHAN
El acero es una aleación
Es un conjunto de partes
unidas entre sí que forman un
(combinación o mezcla) de
hierro (Fe) y carbono (C) Rígida

Condiciones
cuerpo, una forma o un todo siempre que el porcentaje de
carbono sea inferior al 2%.

Estable
Este porcentaje de
Soportan los carbono suele
efectos de las variar entre el Resistente
fuerzas 0,05% y el 2% como
máximo.

1. CONCEPTO
Las estructuras metálicas se utilizan por norma porque tienen excelentes características para la construcción, son
muy funcionales y su coste de producción suele ser más barato que otro tipo de estructuras.
2. PROPIEDADES FISICAS Y MECANICAS DEL
ACERO:

Elasticidad Ductilidad Forjabilidad

Maleabilidad Tenacidad Soldabilidad

Conductibilidad Oxidaciòn Dureza


Propiedades Físicas

Densidad

Conductividad Conductividad
eléctrica térmica
Características de la construcción

La semejanza es otra
de las características
El acero estructural tiene que hacen del acero
una gran firmeza estructural un material
óptimo para la
construcción

Otro de las principales


Es un material capaz características del acero
de absorber energía estructural es su
durabilidad
El Perfil L es un tipo de producto
laminado cuya sección tiene
forma de ángulo recto, con las
alas de igual o distinta longitud

Un perfil UPN es un tipo


de producto laminado
cuya sección tiene forma
de U.

4. COMBINACIONES DE PERFILES
En el caso de las estructuras metálicas de edificación resulta necesario enlazar entre si perfiles
simples para formar barras compuestas
Se caracterizan por tener
alas perpendiculares al Son muy utilizados en la
alma, de caras paralelas, fabricación de estructuras,
Perfiles de alas rectilíneas y de espesor ya que su geometría
paralelas constante que dejan paralela y rectilínea facilita
ángulos redondeados en los las uniones, conexiones y
encuentros interiores entre encajes.
el ala y el alma.

se caracterizan por tener los


exteriores de las alas Se utiliza en la elaboración de
perpendiculares al alma, mientras estructuras especiales, celosías,
las caras interiores de las alas cerchas, puertas, ventanas,
presentan una inclinación de carrocería para vehículo,
Perfiles de alas inclinadas o Normales
americanos
hasta un 14% respecto de la cara elementos ornamentales, rejas y
exterior, por lo que los espesores cerramientos
de las alas son decrecientes

5. PERFILES ESTRUCTURALES (LAMINADOS)


Consiste en calentar previamente los lingotes de acero fundido a una temperatura que permita la deformación del lingote
por un proceso de estiramiento y desbaste que se produce en una cadena de cilindros a presión llamado tren de laminación.
6.PERFILES PLEGADOS EN FRÍO

Características:

• Utilizan láminas planas de acero


• Esquinas ligeramente redondeadas
• Caras principales siempre paralelas
• Proceso en frío en maquinas plegadoras
• Limitación del espesor de la plancha (10mm)
Perfiles soldados:

Características:

• Longitudes de 600mm.
• Son elementos ensamblados de
estructuras generalmente de forma
rectangular.
• Se adecúan perfectamente a los
requerimientos de acuerdo al análisis
estructural que se realiza.
7. UNIONES Y CONEXIONES EN ESTRUCTURAS

• La construcción en estructuras metálicas debe entenderse como prefabricada por


excelencia, lo que significa que los diferentes elementos que componen una
estructura deben ensamblarse o unirse de alguna manera que garantice el
comportamiento de la estructura según fuera diseñada.
• La selección del tipo de conexiones debe tomar en consideración el
comportamiento de la conexión (rígida, flexible, por contacto, por fricción, etc.)
• Dependiendo de ello tendremos dos tipos de uniones fundamentales: por soldadura,
por tornillo.
8. UNIONES ATORNILLADAS

• Una forma frecuente de materializar uniones entre elementos


de una estructura metálica es mediante pernos. Hoy, el
desarrollo de la tecnología ha permitido fabricar pernos de alta
resistencia, por lo que estas uniones logran excelentes
resultados.
• La tendencia actual y creciente es a realizar las uniones
apernadas en terreno (cuya inspección y control de obra es
mucho más fácil y económica de hacer) y las uniones soldadas
en taller. Aun así, la construcción y materialización de estas
uniones apernadas requiere de un cuidadoso y detallado
planeamiento en los planos de fabricación, cuya precisión
milimétrica debe ser estrictamente respetada en la maestranza
a fin de evitar descalces o problemas en el montaje.
8. UNIONES ATORNILLADAS
8. UNIONES ATORNILLADAS

• Tornillos, son conexiones rápidas utilizadas


en estructuras de acero livianas, para fijar
chapas o para perfiles conformados de bajo
espesor. Las fuerzas que transfieren este
tipo de conexiones son comparativamente
bajas, por lo que normalmente se tienen
que insertar una cantidad mayor de
tornillos. Los tornillos pueden ser
autorroscantes o autoperforantes (no
necesitan de perforación guía y se pueden
utilizar para metales más pesados).
9. UNIONES SOLDADAS

• La soldadura es la forma más común de conexión del acero estructural y


consiste en unir dos piezas de acero mediante la fusión superficial de las
caras a unir en presencia de calor y con o sin aporte de material
agregado.
• Sin embargo, tienen algunas limitaciones importantes que se relacionan
con la posibilidad real de ejecutarlas e inspeccionarlas correctamente en
obra lo que debe ser evaluado en su momento (condiciones
ergonométricas del trabajo del soldador, condiciones de clima, etc.)
• Hoy en día, una tendencia ampliamente recomendada es concentrar las
uniones soldadas en trabajos en el taller y hacer conexiones apernadas en
obra.
9. UNIONES SOLDADAS
9. UNIONES SOLDADAS

• Soldadura Oxiacetilénica, en que la


temperatura se logra encendiendo una
mezcla de gases de oxígeno y acetileno
en el soplete capaz de fundir los bordes
de las planchas a unir a la que se le
agrega el material de aporte
proveniente de una varilla con la que
se rellena el borde a soldar. El
principio de la soldadura con mezcla de
oxígeno y acetileno se emplea también
en el corte de planchas.
9. UNIONES SOLDADAS

• Soldadura al Arco, los procesos más


utilizados hoy son la soldadura por arco
eléctrico en que se genera un arco voltaico
entre la pieza a soldar y la varilla del
electrodo que maneja el operador que
produce temperaturas de hasta 3.000ºC. Los
materiales que revisten el electrodo se
funden con retardo, generando una
protección gaseosa y neutra en torno al arco
eléctrico, evitando la oxidación del material
fundido a tan alta temperatura. Este proceso
puede ser manual, con electrodo revestido o
automática con arco sumergido.
TIPOS DE ESTRUCTURA
11. CARACTERÍSTICAS DEL DECK DECK

El deck es un sistema de losa unidireccional formado por


láminas acanaladas conformadas en frío con sobresaltos
que permiten que el hormigón se adhiera a este, de tal
manera que el deck actúa como refuerzo para flexión
positiva en la losa de hormigón.

Su uso es recurrente en la industria


de la construcción ecuatoriana, esto  Entre los principales
es principalmente por su fácil Fabricadores tenemos:
manejo, la reducción de encofrados  Novacero
y por ende la reducción de los  Kubiec
tiempos de ejecución comparados
con sistemas de losas macizas o  Dipac
alivianadas.
SISTEMA CONSTRUCTIVO DEL DECK
12. PROCESO CONSTRUCTIVO

Cortes y
Plantillaje Preparación perforaciones. Preparación de
Marcado de Armado. Marcado e
Consiste en realizar enderezado y superficies y
ejecución. Este procedimiento Esta operación tiene identificación
las plantillas a tamaño conformación. pintura.
natural de todos los Estas tareas se de corte sirve para por objeto En cada una de las
Eliminar los que las piezas Todos los elementos piezas preparadas en
elementos que lo efectúan sobre los presentar en taller estructurales deben
defectos de tengan sus el taller se marcará
requieren, llevará la productos cada uno de los ser suministrados,
marca de laminación, que por preparados de las dimensiones con pintura la
detalles mínimos, elementos salvo otra identificación
identificación del marcas precisas definitivas. estructurales que lo especificación
elemento a que no han sido correspondiente con
para realizar los El corte puede requieran, particular, con la que ha sido designada
corresponde y los descartados. preparación de las
cortes y hacerse con sierra, ensamblando las en los planos de taller
números de los planos Suprimir las marcas superficies e
de taller en que se perforaciones cizalla, disco o piezas que se han para el armado de los
de laminación indicadas. imprimación
define. máquina de elaborado. correspondiente.
distintos elementos.
oxicorte.
12. PROCESO CONSTRUCTIVO Y
13. MONTAJE EN OBRA
14. MANO DE OBRA Y MAQUINARIA

MANO DE OBRA:
• Montador de estructura
metálica.
• Ayudante montador de la
estructura metálica.
EQUIPO Y MAQUINARIA:

Maquinaria de corte

Plegador
Taladradora
a
15. ENSAYOS-
Ensayos que se realizan en estructuras metálicas

En las estructuras metálicas existe la posible existencia de defectos no perceptibles visualmente, en


especial en lo que a las soldaduras. Estos defectos pueden implicar patologías posteriores en caso de no
ser detectados e incluso el colapso y rotura de las uniones.

 Ensayos destructivos.  Ensayos no destructivos


 Doblez, tracción, impacto, tensión y dureza.  Líquidos penetrantes, Radiografía, Ultrasonidos.
Ensayos de tracción Ensayos de macro-gráficos.

Ensayos de micrográficos Ensayos de Dureza


Ensayos de ultrasonido. Ensayos de Tintas penetrantes.

Ensayos Visuales.
Consiste en Revisar las especificaciones de
los procesos, procedimientos, e Inspección por rayos gamma.
Inspeccionar las superficies para detectar
posibles defectos.
16. ALMACENAMIENTO DEL ACERO

Para el almacenamiento del acero se debe tener en cuenta las siguientes


consideraciones:
• En barras de acero corrugado se debe evitar enderezar una vez que haya sido
doblada, esto puede perjudicar la resistencia de la estructura, en el caso de
suceder algo así es recomendado desechar el material
• Evitar el almacenamiento prolongado ya que puede causar la acumulación de
humedad entre los paquetes, causando la filtración de agua en los mismos,
causando desprendimientos de la pintura y la corrosión del metal
ALMACENAMIENTO DEL ACERO

Recomendaciones para el almacenamiento del acero


• Si existe la presencia de agua en los paquetes se recomienda separar
las unidades una a una y secarlas con un trapo suave y limpio
• Se recomienda cubrir con plásticos u otro material impermeable,
atando los extremos del cobertor de manera que permita el flujo de
aire, y así minimizar la condensación de agua proveniente del piso.
• Ubicarlos fuera del camino de otras actividades de la construcción
para minimizar moverlos, golpearlos o ensuciarlos.
17. VENTAJAS:

Resistencia

Rapidez Reutilizaciòn
Desventajas:

Corrosión. Fuego

Mano de
Pandeo
obra

Costo
econòmico Mantenimiento
18. PLANOS Y ESPECIFICACIONES

Los planos de diseño estructural y especificaciones técnicas deberán


presentar de manera general el trabajo a ejecutar e incluir aspectos
estipulados en la Especificación AISC 360-10.
Los planos de diseño estructural deberán indicar lo siguiente según el
caso lo amerite:
• Identificación del Sistema Resistente a Carga Sísmica (SRCS).
• Identificación de los miembros y conexiones que son parte del SRCS.
• Especificaciones de los materiales de los miembros y de las conexiones
resistencia y tenacidad requerida CVN, material delos pernos.
PLANOS Y ESPECIFICACIONES

• Localización de las soldaduras de demanda crítica (SDC)


• Localización y dimensiones de las zonas protegidas (ZP).
• Requerimientos de Soldadura
• Alguna condición especial de montaje u otras consideraciones que
sean requeridas por el diseño tales como el uso de soportes
temporales o contra-flechas
PLANOS Y ESPECIFICACIONES

Planos de montaje
• Cuando los documentos contractuales así lo requieran, los planos de
montaje deberán ser presentados por el Contratista a la Fiscalización
del proyecto para su revisión y aprobación previo al inicio de las
actividades relacionadas con el montaje de la estructura de acero.
Planos de taller
• Cuando los documentos contractuales así lo requieran, los planos de
taller deberán ser presentadospor el Contratista a la Fiscalización del
proyecto para su revisión y aprobación previo al inicio de las
actividades relacionadas con la fabricación de la estructura de acero
PLANOS Y ESPECIFICACIONES

Planos as built
• Los planos “as built” deberán presentar como la obra quedó
terminada. El contratista preparará los planos “as built” (tomando
como referencia los planos de diseño) los mismos que serán
revisados y aprobados por el fiscalizador de la estructura.

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