MUROS DE TIERRA ARMADA

Un muro de tierra armada es una estructura de contención lineal compuesta por materiales
térreos a la que se aplican armaduras, generalmente bandas o barras metálicas dispuestas
según planos horizontales para mejorar sus propiedades mecánicas.
La tecnología de tierra estabilizada mecánicamente (TEM), más
conocida como Tierra Armada®, consiste en la estabilización
mecánica de un terraplén por medio de la incorporación ordenada
de bandas de refuerzo al interior de un relleno granular compactado.
Estas bandas se disponen horizontalmente de manera perpendicular
a unas placas o paneles de protección, generando un macizo estable
y resistente. Estas placas se unen entre sí de manera no rígida,
constituyendo el paramento exterior de una obra de contención.

Esta tecnología ofrece mayor flexibilidad, resistencia, rapidez de

ejecución, terminación estética y economía que los muros de
contención tradicionales. El resultado es un material híbrido (suelo-
armadura) que permite construir muros de contención y otras obras
con interesantes propiedades como:

 Excelente resistencia para el soporte de grandes cargas.

 Buen Comportamiento ante Sismos.
 Gran Ductilidad.
 Gran Adaptación a los Asentamientos Diferenciales en Suelos
Compresibles.
 Rapidez de Montaje.
 Económicamente Competitivos.
 Variadas posibilidades Arquitectónicas.
Tierra Armada
El terreno es un material que resiste relativamente bien a compresión, pero mal a
cortante y tracción. Si reforzamos esta resistencia a corte, podemos mejorar su
comportamiento. Esta es la base de las contenciones de tierra armada o suelo reforzado:
se construye un relleno de material granular en el que se colocan láminas horizontales
de un material resistente a tracción que evita la ro tura por corte.

Tipos de láminas horizontales

PART ES DEL CÁL CUL O

EL CÁL C UL O TIENE DOS PART ES: EST ABI L I D AD EXTERNA Y

EST ABI L I DAD I NT ERN A

EL CÁL CUL O DE L A ES T ABI L I D AD EXT ERN A

El cálculo de la estabilidad externa es igual que en cualquier otro muro de gravedad,

considerando como un conjunto todo el muro de tierra armada: hay que comprobar la
estabilidad a vuelco y deslizamiento, así como el hundimiento en el terreno.

EL CÁL C UL O DE L A EST ABI L I D AD I NT ERN A

El cálculo de la estabilidad interna consiste en v erificar la rotura y el arrancamiento de

los tirantes.

Para verificar la rotura, se calcula la presión horizontal en cada tramo (presión vertical
por coeficiente de empuje activo) y se multiplica por el área aferente de cada tirante. De
este modo tenemos la tracción en cada tirante, que comparamos con la resistencia del
mismo, es decir, el producto de su área por la resistencia a fluencia del acero.
Para verificar el arrancamiento, se comprueba que la tracción calculada anteriormente
es menor (con un factor de seguridad) que la resistencia por rozamiento en la parte que
queda fuera de la cuña de rotura

Por ejemplo, supongamos un muro de 6 m de altura con un relleno arenoso de peso

específico 18 kN/m³ y ángulo de fricción/rozamiento efectivo 30º. Disponem os de tirantes
de acero con límite de fluencia 240 MPa, de 80 mm de ancho y 6 mm de espesor (aunque
consideramos una tasa de corrosión de 0,025 mm/año durante 50 años). El ángulo de
rozamiento entre el suelo y el tirante es de 20º.

Para facilitar el cálculo y mostrarlo más ordenadamente se usa una hoja de cálculo como
se muestra en el recuadro inferior.