FACULTAD DE INGENIERIA

E.A.P. INGENIERIA DE CIVIL

PUENTES Y OBRAS DE ARTE

TEMA: EL CONOCIMIENTO DE LA FILOSOFIA Y EL
CONCEPTO DEL METODO DE DISEÑO POR ESTADOS
LIMITES - LRFD

CLASE 02
DOCENTE: ING. J. HUGO SILVA IPANAQUE
hugosilva@cip.org.pe

RPM : #698431
RPC: 987426308
CEL: 969055532 2016 - I
CONCEPTOS BASICOS PARA EL DIMENSIONAMIENTO DE
SUB-ESTRUCTURAS DE PUENTES

CARGAS ACTUANTES

COMBINACIONES
DE CARGAS

ANALISIS DE
ESTABILIDAD

DISEÑO
ESTRUCTURAL
INTRODUCCION A LA METODOLOGIA DE DISEÑO LRFD
• EL DISEÑO DE LA SUB-ESTRUCTURA HA EMPLEADO LOS
CRITERIOS DE DISEÑO ASD (ALLOWABLE STRESS DESIGN)
TRADICIONALMENTE

• ERAN COMPARADAS A LA CAPACIDAD ULTIMA REDUCIDA

LAS POR UN FACTOR DE SEGURIDAD FS
CARGAS

• LA EXPRESION GRAL PARA EL DISEÑO ASD PARA UNA

ESTRUCTURA A LA ACCION DE CV Y CM
ASI
METODOLOGIA DE DISEÑO LRFD

LOAD AND RESITANCE FACTOR DESIGN

( CARGAS Y RESISTENCIAS FACTORADAS)
PERMITE DESARROLLAR DISEÑOS DE
MANERA RACIONAL TOMANDO EN
CONSIDERACION LOS NIVELES DE
INCERTIDUMBRE EN LAS CARGAS Y EN LA
RESISTENCIA DE LOS COMPONENTES

ESTRUCTURA
SOMETIDA A CM Y CV
EXPRESION GRAL PARA DISEÑO LRFD
 CARGAS ACTUANTES : CARGAS PERMANENTES

• PESO PROPIO DE LOS AASHTO

COMPONENTES
ESTRUCTURALES (DC)
• CARGAS MUERTAS (DW)
• EMPUJE DE TIERRAS
VERTICAL (EV)
• EMPUJE DE TIERRAS
HORIZONTAL (EH)
• SOBRECARGA DE TIERRAS PERMANENTE
TRANSITORIAS
(ES) S
• FRICCION NEGATIVA (DD).
• CARGAS “ENCERRADAS”
(LOCKED-IN) EN LA
• PRESENTES DURANTE
ESTRUCTURA POR
TODA LA VIDA
PROCESO CONSTRUCTIVO
• EL ORDEN DE LA
(EL)
MAGNITUD ES
PREDECIBLE
 CARGAS PERMANENTES (DC,DW)
CARGAS DE PESO PROPIO (DC) Y CARGA MUERTA (DW)
CARGAS PERMANENTES : EMPUJE DE TIERRAS
CARGAS PERMANENTES : EMPUJE DE TIERRAS
CARGAS PERMANENTES:
EMPUJE POR SOBRECARGA (ES)
CARGAS PERMANENTES:
EMPUJE VERTICAL (EV)
 CARGAS ACTUANTES TRANSITORIAS
• CARGA VIVA
VEHICULAR (LL + IM)
• CARGAS DE FRENADO
(BR)
• CARGAS CENTRIFUGAS
(CE)
• CARGA VIVA PEATONAL
(PL)
• CARGAS DE VIENTO EN
LA ESTRUCTURA (WS)
• CARGAS DE VIENTO EN
LA CARGA VIVA (WL)
• VARIACIONES DE
TEMPERATURA
UNIFORME (TU)
• GRADIENTE DE
TEMPERATURA (TG)
• ACCIONES DE SISMO
(EQ)
• ETC.
CARGAS TRANSITORIAS : CARGA VIVA
VEHICULAR
CAMION DE DISEÑO HL - 93
CAMION DE DISEÑO HL - 93
CAMION DE DISEÑO HL - 93
CARGAS TRANSITORIAS : CARGA VIVA
VEHICULAR
CARGAS TRANSITORIAS : CARGA VIVA
VEHICULAR
CARGAS TRANSITORIAS : CARGAS DE FRENADO
(BR)
CARGAS TRANSITORIAS : FUERZA CENTRIFUGA
(CE)
CARGAS TRANSITORIAS : FUERZA DE FRICCION
(FR)
CARGAS TRANSITORIAS : CARGA VIVA
PEATONAL (PL)
CARGAS TRANSITORIAS : SISMO
EMPUJE DINAMICO DE TIERRAS
(METODO DE MONOBE – OKABE)
COMBINACIONES DE CARGA Y FACTORES DE
CARGA
FACTORES DE CARGA PARA CARGAS
PERMANENTES, ɤP
COMBINACIONES DE CARGA AASHTO LRFD
ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA
COMBINACIONES DE CARGA AASHTO LRFD
ESTADO LIMITE DE SERVICIO
COMBINACIONES DE CARGA AASHTO LRFD
ESTADOS LIMITE DE EVENTO EXTREMO Y
FATIGA
ANALISIS DE ESTABILIDAD
ANALISIS DE ESTABILIDAD
 ANALISIS DE ESTABILIDAD
ESTABILIDAD A VOLTEO (EXCENTRICIDAD)
 ANALISIS DE ESTABILIDAD
ESTABILIDAD A DESLIZAMIENTO
 DISEÑO ESTRUCTURAL
DISEÑO DE ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO
DISEÑO DE ELEMENTOS DE CONCRETO ARMADO
DISEÑO POR FLEXION (ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA)
DISEÑO DE ELEMENTOS DE CONCRETO
ARMADO
DISEÑO POR FLEXION (ESTADO LIMITE DE SERVICIO)
DISEÑO DE ELEMENTOS DE CONCRETO
ARMADO
DISEÑO POR FLEXION (ESTADO LIMITE DE SERVICIO)
DISEÑO DE ELEMENTOS DE CONCRETO
ARMADO
DISEÑO POR CORTE (ESTADO LIMITE DE RESISTENCIA)
SECCIONES TRANSVERSALES
GALIBOS