Presentacion Pisv

PLAN ESTRATEGICO DE
SEGURIDAD VIAL
PISV
Área de prevención y seguridad vial
AREA DE PREVENCIÓN Y SEG. VIAL
ACCIDENTE DE TRANSITO
Es un evento
INVOLUNTARIO
generado al menos
por un vehículo en
movimiento que
causa daños
humanos, materiales,
económicos y
además afecta la
normal circulación de
los demás usuarios
de la vía
SENSIBILIZACION
SENSIBILIZACION
FACTORES QUE INFLUYEN EN LOS

ACCIDENTES DE TRANSITO
FACTOR MECANICO
 DIRECCION
 SUSPENSION
 FRENOS
3%
94 %  LLANTAS
FACTOR FISICO
 ELEMENTOS DEL VEHICULO
FACTOR HUMANO
 CONDICIONES DE LA VIA
 LIQUIDOS EN LA VIA
 IMPRUDENCIA
 HUNDIMIENTOS
 NEGLIGENCIA
 DERRUMBES
 IMPERICIA
3%  OBSTACULOS EN LA VIA
Es un evento
INVOLUNTARIO
generado al menos
por un vehículo en
movimiento que
causa daños
humanos, materiales,
económicos y
además afecta la
normal circulación de
los demás usuarios
de la vía
CREENCIA Y REALIDAD DEL ACCIDENTE
ACCIDENTE DE TRÁNSITO
• Es imprevisto
• No depende de nosotros
• Es inevitable
CREENCIA • Escapa de nuestro
control
• Es fortuito
• Es cosa del destino
• Es un problema
común
• No es accidental
• Es evitable
• Es un proceso REALIDAD
• Es una consecuencia
• Es predecible
LOS ACCIDENTES DE TRANSITO EN

CIFRAS
MUERTES EN A/T
LOS ACCIDENTES DE TRANSITO EN

CIFRAS
CASOS POR AÑO

CONSECUENCIA DE LOS ACCIDENTES

DE TRANSITO: Los accidentes de tránsito
se consideran a nivel mundial, una
problemática de interés público debido al
alto impacto familiar ya que las principales
consecuencias son los daños de salud y
pérdidas humanas que los accidentes de
tránsito han ocasionado. Por un lado la
cantidad de víctimas mortales que se ha
ido incrementando a nivel nacional ha
ocasionado la dificultad de la rehabilitación
de muchas personas, con lesiones que
pueden categorizarse de leves, moderadas
(ocasionan deficiencias o discapacidad
parcial) o graves (que generan
discapacidad permanente). Por otro lado,
las pérdidas económicas ocasionadas por
estos accidentes, por concepto de atención
médica, pago de seguros, daños
materiales, que producen a los vehículos
involucrados o alguna estructura con la
que colisionan.
CONDUCCION DEFENSIVA
CUANTO TIEMPO DURA EL

CUAL ES MI TIEMPO DE REACCION

LA REACCION DEL SER HUMANO
EL TIEMPO DE REACCION ES AQUEL QUE TARDA EL SER HUMANO

EN REACCIONAR FRENTE A UN ESTIMULO
MIRAR, - OBSERVAR
NO TODOS VEMOS LO MISMO

NUESTRO CUERPO SIEMPRE OBEDECE

LO QUE LE ORDENA EL CEREBRO
LEE EL COLOR DE LA PALABRA
AZUL ROJO VERDE

ROJOAMARILLO
NEGRO AZUL VERDE
AMARI ROJ
VERDE NEGRO
LLO OAZUL SERA QUE NOS DISTRAEMOS
SI SOY UN PROFESIONAL
POR QUE LO HAGO?

POR QUE LO HAGO?

POR QUE LO HAGO?

CULTURA VIAL
NO MAS ACCIDENTES DE TRANSITO

LA SEGURIDAD VIAL
ES UN COMPROMISO DE TODOS
CONDUCCION PREVENTIVA
 ESTAR ALERTA
ESTAR ALERTA ANTE LAS CIRCUSTANCIAS Y SITUACIONES QUE SE NOS PRESENTAN
EN LA VIA.
EXPERIENCIA
A L
AR
A Z
COMO ACTUO FRENTE A LOS DEMAS

USUARIOS DE LA VIA
 HACERSE NOTAR

ES PREVER EL RIESGO Y ACTUAR ANTICIPADAMENTE A LAS CIRCUSTANCIAS Y
SITUACIONES QUE SE NOS PUEDAN PRESENTAR EN LA VÍA
DEPENDE DE MI
R
SE E
I B L
VIS
CULTURA VIAL
 CONOCE
 INTERPRETA
 APLICA
CAMBIO DE APTITUD
LA IMPORTANCIA DEL BARRIDO VISUAL
DISTANCIA DE SEGURIDAD URBANA
ARTICULO 108 LEY 769 CNT
?
SEPARACION ENTRE VEHICULOS
DISTANCIA DE SEGURIDAD RURAL
SEPARACION ENTRE VEHICULOS

DISTANCIA DE SEGURIDAD RURAL
0 6 – 1107
11 05 – 11
3 – 110 4 –
11 02 – 110
1101 – PUNTO DE REFERENCIA
PUNTO DE REFERENCIA
REGLA DE LOS CUATRO SEGUNDOS

LOS MOTOCICLISTAS
EN CURVAS
EN INTERSECCIONES
EN CONDICIONES DE POCA VISIBILIDAD

EN CONDICIONES DE LLUVIA O CON PISO MOJADO

CREENCIA Y REALIDAD DEL ACCIDENTE
ACCIDENTE DE TRÁNSITO
• Es imprevisto
• No depende de nosotros
• Es inevitable
CREENCIA
• Escapa de nuestro control
• Es fortuito
• Es cosa del destino
• Es un problema común
• No es accidental
• Es evitable
• Es un proceso REALIDAD
• Es una consecuencia
• Es predecible
LIMITACIONES DEL CONDUCTOR
LIMITACIONES PSICOFISICAS
CONDICIONES DE FATIGA
CONDICION MENTAL
CONDICION FISICA
ELEMENTOS DISTRACTORES EN LA CONDUCCION
DISTRACCION INTERNA DISTRACCION EXTERNA

AGRESIVIDAD
ES CUALQUIER ACTUACION CON INTENCION DE CAUSAR DAÑO FISICO, MORAL O

PSICOSOCIAL A LOS DEMAS USUARIOS DE LA VÍA.
ESTRES POSITIVO REACCION DE ALARMA
FASE DE RESISTENCIA
NEGATIVO FASE DE AGOTAMIENTO

PERDIDA DE
MANIOBRABILIDAD
DISMINUCION CAMPO VISUAL
PERDIDA DE ESTABILIDAD
FACTOR HUMANO
 IMPRUDENCIA
 CONFIANZA
REGLA DE LOS DOS SEGUNDOS
VELOCIDAD (Km/H) VELOCIDAD (m/Seg) DISTANCIA TOTAL

DE PARADA
100 27 54
80 22 44
60 16 32
30 8 16
7.5 2 4
APLICABLE PARA VEHICULOS

HASTA DE 6 MTS DE LONGITUD
EL ALCOHOL • ES ALIMENTO
• SIRVE PARA EL FRIO
• AUMENTA EL APETITO
CREENCIA • PREVIENE LAS ENFERMEDADES
• AUMENTA LA POTENCIA
TASA DE ALCOHOLEMIA SEXUAL
BEBIDAS CANTIDAD T.A PARA 60 Kg. T.A PARA 70 Kg. T.A PARA 80 Kg.
VINO 0.5 L 1.07 0.92 0.8
CERVEZA 330 cm³ 0.17 0.15 0.13
JEREZ 60 cm³ 0.18 0.16 0.14
WHISKY 10 cm³ 0.78 0.67 0.58
CAVA 0.5 L 1.19 1 0.88
BRANDI O GINEBRA 10 cm³ 0,78 0.67 0.58
ESTADO DE EMBRIAGUEZ ALCOHOLEMIA
ALCOHOLIMETRIA
ALCOHOSENSOR
FACTOR HUMANO
 1 GRADO DE EMBRIAGUEZ
QUE ES LA LEY
 CONJUNTO DE NORMAS
 DICTADAS POR LA
AUTORIDAD PUBLICA
 PARA REGIR UNA
SOCIEDAD
QUIEN HACE LA LEY
 CONGRESO DE LA REPUBLICA
CUAL ES LA LEY
 CONSTITUCION NACIONAL DE COLOMBIA - 1991
 CODIGO NACIONAL DE TRANSITO Y LA MOVILIDAD
 PEATON
 CONDUCTOR
 PASAJERO
 ACOMPAÑANTE
LEY 769
LEY 769 DEL 06 DE AGOSTO DE 2002

CODIGO NACIONAL DE TRANSITO Y LA MOVILIDAD
LEY 769
NORMAS DE COMPORTAMIENTO VIAL
EQUIPO DE PREVENCION Y SEGURIDAD
ARTICULO 30
LEY 769
GIROS EN CRUCE DE INTERSECCION
 ME DEBO DETENER
 NO DEBO FRENAR
INTEMPESTIVAMENTE
ARTICULO 66
LEY 769
PRELACION EN INTERSECCIONES O GIROS
ARTICULO 70
LEY 769
RETROCESO EN VIAS PUBLICAS
 CASO DE ESTACIONAMIENTO O
PARQUEO
 CASO DE EMERGENCIA
ARTICULO 69
LEY 769
PROHIBICIONES ESPECIALES PARA ADELANTAR
NO DEBO ADELANTAR
 POR LA BERMA
 POR LA DERECHA
 EN TUNELES O VIADUCTOS
ARTICULO 73
LEY 769
REDUCCION DE VELOCIDAD
 EN LUGARES DE CONCENTRACION DE
PERSONAS
 EN ZONAS ESCOLARES
 DONDE SE REDUZCAN LAS
CONDICIONES DE VISIBILIDAD
 DONDE LAS SEÑALES DE TRANSITO
LO ORDENEN
 EN PROXIMIDAD A UNA INTERSECCION
ARTICULO 74
LEY 769
LIMITES DE VELOCIDAD
ARTICULO 106 Y ARTICULO 107

QUE ES UNA REFORMA
 CAMBIO
 MODIFICACION
 PARA SU MEJORA
LEY 1383 DEL 16 DE MARZO DE 2010

MODIFICACION AL CODIGO NACIONAL DE TRANSITO Y LA MOVILIDAD
QUE MODIFICO
BENEFICIOS EN LOS COMPARENDOS

QUE MODIFICO
LA LICENCIA DE CONDUCCION
QUE MODIFICO
REGISTRO
UNICO
NACIONAL DE
TRANSITO
HISTORIAL - HOJA DE VIDA DEL CONDUCTOR Y LOS VEHICULOS

QUE MODIFICO
SISTEMA INTEGRADO DE
INFORMACION SOBRE MULTAS Y
SANCIONES POR INFRACCIONES
DE TRANSITO
HISTORIAL - HOJA DE VIDA DEL CONDUCTOR COMO INFRACTOR

QUE MODIFICO
A PARTIR DE LA FECHA DE
MATRICULA DEL VEHICULO AL
CUMPLIR SEIS AÑOS SE LE
DEBERA REALIZAR LA REVISION
CADA AÑO
REVISION TECNICO MECANICA

AMIGO CONDUCTOR RECUERDE QUE PARA NOSOTROS

CESVI COLOMBIA
USTED ES LO MAS IMPORTANTE
Y EN CASA TODOS LOS DIAS SU FAMILIA LO ESPERA
GRACIAS…

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PLAN ESTRATEGICO DE

FACTORES QUE INFLUYEN EN LOS

LOS ACCIDENTES DE TRANSITO EN

LOS ACCIDENTES DE TRANSITO EN

CASOS POR AÑO

CONSECUENCIA DE LOS ACCIDENTES

CUANTO TIEMPO DURA EL

CUAL ES MI TIEMPO DE REACCION

LA REACCION DEL SER HUMANO

EL TIEMPO DE REACCION ES AQUEL QUE TARDA EL SER HUMANO

NO TODOS VEMOS LO MISMO

NUESTRO CUERPO SIEMPRE OBEDECE

AZUL ROJO VERDE

POR QUE LO HAGO?

POR QUE LO HAGO?

POR QUE LO HAGO?

NO MAS ACCIDENTES DE TRANSITO

COMO ACTUO FRENTE A LOS DEMAS

SEPARACION ENTRE VEHICULOS

REGLA DE LOS CUATRO SEGUNDOS

EN CONDICIONES DE POCA VISIBILIDAD

EN CONDICIONES DE LLUVIA O CON PISO MOJADO

DISTRACCION INTERNA DISTRACCION EXTERNA

ES CUALQUIER ACTUACION CON INTENCION DE CAUSAR DAÑO FISICO, MORAL O

NEGATIVO FASE DE AGOTAMIENTO

DISMINUCION CAMPO VISUAL

VELOCIDAD (Km/H) VELOCIDAD (m/Seg) DISTANCIA TOTAL

APLICABLE PARA VEHICULOS

QUIEN HACE LA LEY

 CONSTITUCION NACIONAL DE COLOMBIA - 1991

 CODIGO NACIONAL DE TRANSITO Y LA MOVILIDAD

LEY 769 DEL 06 DE AGOSTO DE 2002

ARTICULO 106 Y ARTICULO 107

QUE ES UNA REFORMA

LEY 1383 DEL 16 DE MARZO DE 2010

BENEFICIOS EN LOS COMPARENDOS

HISTORIAL - HOJA DE VIDA DEL CONDUCTOR Y LOS VEHICULOS

HISTORIAL - HOJA DE VIDA DEL CONDUCTOR COMO INFRACTOR

REVISION TECNICO MECANICA

AMIGO CONDUCTOR RECUERDE QUE PARA NOSOTROS

Y EN CASA TODOS LOS DIAS SU FAMILIA LO ESPERA

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