UNIVERSIDAD TECNOLOGICA

NACIONAL.
FACULTAD REGIONAL LA RIOJA

VIAS DE COMUNICACIÓN II

Unidad VI- PAVIMENTOS RIGIDOS

CAUSAS DE HETEROGENEIDAD
1. SUELOS EXPANSIVOS
2. ACCION DE HELADAS
3. FENOMENO DE BOMBEO
 S.R SUELOS EXPANSIVOS
 GRADO DE EXPANSION
GRADO Hinchamiento IP
EXPANSION
No exp <2 <10
Moderad. Exp. 2-4 10-20
Muy Exp. >4 >20
 Humedad compactacion: 1 a 3 %> Hop.
 Densidad Compactación 95% T-99

H% compactación Cohesión Coef .Fricción

18 0,49 0,4
20(Hop) 0,73 0,6
22 0,81 0,7
24 0,83 0,6

H% compactación Permeab.
-2 0,076
H.Op 0,003
+2 0,00006
 BOMBEO
CONDICIONES
A. Suelo Fino
B. Agua libre
C. Cargas Pesadas y Repetidas.
SOLUCIÓN
A. Subbase Granular

B. Subbase Suelo Cemento

C. Mezcla Asfaltica
 BOMBEO

Junta

SR

Eyección
finos

Grieta

Erosión bajo losa SR

DEFORMACIÓN BAJO LOSA
K CALCULO
 METODOS DE DISEÑO
 METODO PCA
1. Año 1966

2. Año 1981
 METODO AASTHO

1. AÑO 1972 (Algoritmo original)

2. Año 1886
 METODO PCA 1966.
 BASES DEL DISEÑO
a) Estudios Teóricos del comp .Losas Westergard, Pickett.
b) Estudios de Modelos y a escala Natural:Arligton del “Bureau of Public
Roads” y de lab de “Cement Portland Association”.
c) Tramos Experimentales: Camino de Bates, Mariland, AASTHO.
d) Comportamiento de pavimentos construidos con transito mixto normal.
 PARAMETROS DE DISEÑO
a) Modulo Rotura H°.
b) Resistencia SR(K) o combinación SR y SB ( K calculo)
c) Periodo Diseño.
d) Transito.
 CRITERIO DE DISEÑO
Análisis por Fatiga del material debido a repeticiones de carga.
Hipótesis de Miner: Fatiga no consumida por repeticiones de una carga esta
disponible para la repeticiones de otra carga.
CURVA DE FATIGA
 PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
1)Transito(cargas p/eje),N° de repeticiones diarias en una Dirección
2) Obtener Carga de Diseño (Corrección con FSC)
3)Obtener Reit. Esperadas en la Vida Útil (Repet. diarias x 365 x Vida Útil).
4)Obtener K calculo(según sea Subbase Granular o Suelo cem)
5)Prefijar Espesor h.
6) Verificar p/ cada carga( con el ábaco p/ proy espesores) Tensión de
trabajo .
7)Obtener p/ cada carga relación Tensión trabajo/Modulo Rotura.
8)Si 7) >0,5 , se obtiene de curva de Fatiga Reit permitidas.
9)Consumo Fatiga= Reit. Esperadas/Reit. permitidas.
10) Sumatoria Consumo Fatiga < 100 %.( si da >100%, se cambia espesor)
 METODO PCA 1981.
 CRITERIO DE DISEÑO
 Análisis por Fatiga del material por repeticiones de carga( Fisuracion).
Se distingue pavimentos sin banquina de H° y con Banquina de H°.
 Análisis por Erosión.( Erosión banquina y materiales de fundación, bombeo y

escalonamiento de losas).
Se distingue:
a) Pavimentos sin banquina de Hormigón.
o Juntas con pasadores o pav de armadura continua.
o Juntas con trabazón entre agregados.
b) Pavimentos con Banquinas de Hormigón.
o Juntas con pasadores o pav de armadura continua.
o Juntas con trabazón entre agregados.
 PROCEDIMIENTO DE DISEÑO
 FATIGA
1)Determinar Tensión Equivalente para ejes simples, tamdem etc.. En F( Espesor estimado y K
calculo)
2) Obtener Factor Relación de Tensiones: Tensión Equivalente/ Modulo Rotura.
3) Obtener Repeticiones Permitidas ( Fig 5).
4)Consumo Fatiga= Rep. Esperadas/Rep. Permitidas.
5) Sumatoria Consumo Fatiga < 100 %.( si da >100%, se cambia espesor)
 EROSION
1)Determinar Factor de Erosión para ejes simples , tamdem etc.En f( Espesor estimado y K calculo)
2) Obtener Repeticiones Permitidas ( Fig 6-a y 6-b).
3)Consumo Fatiga= Rep. Esperadas/Rep. Permitidas.
4) Sumatoria Consumo Fatiga < 100 %.( si da >100%, se cambia espesor)