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“LA CIUDAD INDUSTRIAL Y PUERTO DE

CARGA”

CURSO:
TEMA:
TALLER INTEGRAL DE DISEÑO
SABARMATI, INDIA
CÁTEDRA: ARQ.
ESTUDIANTE: 8
ARQ. BOJÓRQUEZ GONZALES, Mario ARQ. BENITES GUEVARA,
LUJAN MONTOYA, Yoshi
Marcos
UBICACIÓN

Ciudad industrial y puerto de carga.


Cheshire, Inglaterra, ubicada dentro
del municipio de Halton .
POBLACIÓN: 61,000 Hab. (2010).
La ciudad está en la orilla sur del río
Mersey.
ANTECEDENTES

- Ley nacional (New Towns Act 1946) para aliviar


la excesiva migración y la consecuente
sobredemanda de trabajo que se vivía en las
grandes ciudades Inglesas como Londres y
Liverpool, se empiezan a edificar en varios
puntos del Reino Unido las “new towns” o
“nuevas ciudades”.

- Estas tenían el fin de reubicar a las personas


fuera de las grandes urbes en ciudades
autónomas que agruparan todos los servicios
y funciones.

- Como respuesta a dicho fenómeno de


crecimiento en la ciudad de Liverpool, la ciudad
nueva de Runcorn fue planteada desde cero en
la periferia, y se concibió como una ciudad
autosuficiente que ofreciera vivienda y
trabajo para toda esta población marginada.
NEW TOWNS (NUEVAS CIUDADES)

- Son una forma de planeamiento urbano para reubicar a


las personas fuera de las grandes ciudades.
- Agrupando viviendas, hospitales, industria,
centros culturales, recreacionales y comerciales.
- La idea era proyectar nuevas ciudades relativamente
autónomas. A diferencia de las Garden Cities, las cuales
fueron proyectadas para un sector de la población sobre
todo de clase A y B, las Newtowns se plantearon para la
clase obrera que vivía marginada en las grandes
ciudades.

TIPOS DE PLANES URBANOS:

- CIUDADES JARDINES
- NUEVAS CIUDADES
NEW TOWNS (NUEVAS CIUDADES)
HUBO 3 GENERACIONES DE CIUDADES
SEGUNDA GENERACIÓN (1951-
64):
Se enfocó principalmente en
fomentar una mayor oferta
de trabajo y vivienda para
una población que vivía en
muy malas condiciones en
otras grandes ciudades debido
al rápido crecimiento
poblacional y la falta de
trabajo. Estas New towns ya
no responden al problema solo
RUNCORN NEW TOWN

La población existente en el área era


de 28’500 habitantes en 1964 y se
esperaba que ascendiera a 70’000 en
1970 y 100’000 para el año 1996.

La idea principal del proyecto era


integrar la comunidad existente con la
ciudad nueva de una forma que hubiera
unidad y balance entre todos sus
elementos.
Límite de la ciudad
Área designada de Runcorn nueva ciudad
Runcorn U.D. límite
Límites parroquiales
Límites del barrio Runcorn U.D.
URBANISMO

- Dar una buena accesibilidad a las


personas a toda la ciudad.
- Proponer una red de transporte
público como elemento
organizador del entorno al cual se
disponen las distintas funciones y
equipamientos de la ciudad:
vivienda, comercio industria y
áreas verdes.

RESIDENCIAL AUTOPISTA

INDUSTRIA RUTA DE TRANSPORTE PÚBLICO

CENTROS
URBANISMO
- El Plan proyectó también un aumento de 19.000
puestos de trabajo en la industria
manufacturera; 14.000 en la industria en
general, en dos principales parques
industriales, y 5000 en un una planta
química.

- Cada comunidad cuenta con cuatro


barrios de 2.000 personas alojadas
en una variedad de grupos
residenciales de 30 a 70 familias.
URBANISMO

- Los núcleos residenciales se ubican


junto a las paradas de autobús que
están distanciadas 800 metros.

- El centro principal, ubicado en la


conexión entre los anillos dispondría
del 60% del comercio, oficinas y
equipamientos culturales y de
ocio, en un edificio-plataforma
peatonal ubicado sobre un
aparcamiento para 4.500 vehículos.
URBANISMO
URBANISMO

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