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En general, los esfuerzos que actúan sobre una superficie plana pueden ser uniformes en toda el
área o bien variar en intensidad de un punto a otro
TIPO DE FUERZA
DEFORMACIÓN
La deformación es el cambio de tamaño o forma de un cuerpo debido
a esfuerzos internos producidos por una o mas fuerzas aplicadas
sobre el mismo
Deformación Deformación
simple unitaria
Se refiere a los
cambios en las Todo miembro
dimensiones de un sometió a cargas
miembro estructural externas se deforma
cuando se debido a la acción
encuentra sometido de fuerzas
a cargas externas
las fuerzas de torsión son las que hacen que una pieza tienda a retorcerse sobre su
eje central. Están sometidos a esfuerzos de torsión los ejes, las manivelas y los
cigüeñales.
Casi toda la maquinaria rotatoria esta dotada de flechas de transmisión o simplemente flechas,
con el fin de transferir movimiento y par de torsión rotatorios de un sitio a otro.
Flecha en Flecha de
Hélices de
máquinas carro
helicóptero
Por lo general, una flecha transmite a la maquina por lo menos un par de torsión
proveniente de un dispositivo impulsor.
FLECHAS SOLIDAS
•
La mayor parte de las flechas de máquinas se fabrican a partir de un acero al bajo o
medio carbono, ya sea rolado en frío o en caliente, aunque también cuando se
requiera de su superior resistencia, se aplican aceros de aleación.
Gráfica de
deformación de
esfuerzo
TORSION EN LA
FLECHA
Estos árboles o flechas de sección circular, no transmiten fuerzas de tracción o compresión,
En la Figura 1(a) tenemos una flecha de sección
sino cargas de torsión que como veremos producen esfuerzos
transversal circularcortantes en las
que se encuentra secciones
empotrada en el lado
izquierdo; en el extremo derecho tenemos una polea de
transversales de las mismas. diámetro "d", fija a la flecha, sobre la que actúa un par de
fuerzas constituido por dos fuerzas P, de igual magnitud,
paralelas y de sentido contrario. El momento de este par
es T=P d. Puesto que la flecha se encuentra empotrada, el
efecto neto del par es torcer la flecha alrededor de su eje
longitudinal. Consideremos que la flecha soporta la acción
del par sin fracturarse, o sea estando en equilibrio. Este
par de fuerzas lo podemos representar más sencillamente
por medio de una línea curva con punta de flecha; la punta
de la flecha indica el sentido de giro del par, tal como se
muestra en las figuras (b), (c) y (d). Supongamos ahora
que queremos encontrar el par resistente presentado por
la flecha en alguna de sus secciones transversales. Para
esto tenemos que considerar a la flecha cortada por un
plano perpendicular a su eje longitudinal en esa sección
transversal, tal como se ilustra en la figura (c), y elaborar
un diagrama de cuerpo libre de la porción de la flecha que
incluya a esta sección transversal, tal como se ilustra en la
figura (d).
CONCLUSIÓN
Las fuerzas internas de un elemento están ubicadas dentro del material por lo que se
distribuye en todo el área, justamente se denomina ESFUERZO a la fuerza por unidad de área.
La resistencia del material no es el único parámetro que debe utilizarse al diseñar o analizar
una estructura; controlar las deformaciones para que la estructura cumpla con el propósito
para el cual se diseño tiene la misma o mayor importancia.
Los materiales, en su totalidad, se deforman a una carga externa. Se sabe además que, hasta
cierta carga limite el solido recobra sus dimensiones originales cuando se le descarga. La
recuperación de las dimensiones originales al eliminar las cargas es lo que caracteriza al
comportamiento elástico. la carga limite por encima de la cual ya no se comporta
elásticamente es el limite elástico. Al sobrepasar el limite elástico el cuerpo sufre ciertas
deformaciones permanentes al ser descargado, se dice entonces que ha sufrido deformación
plástica.
En el caso de la torsión se puede decir que se refiere a la deformación helicoidal que sufre un
cuerpo cuando se le aplica un par de fuerzas (sistemas de fuerzas paralelas de igual magnitud
y sentido contrario). La torsión resulta útil para el calculo de elementos de maquinas
sometidas a torsión tales como ejes de transmisión, tornillo, resortes de torsión y cigüeñales.