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SANTA MARIA
Escuela Profesional de
Ingeniería Mecánica ,
Mecánica Eléctrica y
Mecatrónica
Curso: Sensores y
Transductores
Alumno:Obando Rendón
Rodrigo .R.
Sección :”A”
Arequipa- Perú
2015
Sensores
Electromagnéticos
Los sensores vistos hasta en la clase
anterior se podían describir o bien mediante
uno o dos condensadores variables, o bien
mediante una o más inductancias o
inductancias mutuas variables. Existen otros
dispositivos en los que una magnitud física
puede producir una alteración de un campo
magnético o de un campo eléctrico.
Llamados sensores electromagnético, es
importante recalcar que estos no modifican
la inductancia ni la capacitancia.
Tipos de Sensores según sus
principios
Sensores
Electromagneticos
Sensor de
Tacogenerador o
velocidad lineal
tacometro
(LVS)
Ley de Faraday-Henry
En un circuito o
bobina con N
espiras que abarque
un flujo magnético
φ, si éste varía con
el tiempo se induce
en él una tensión o
fuerza electromotriz,
e, que viene dada
por:
TACÓMETRO DE
ALTERNA
Es un generador de tensión
alterna. La tensión que se genera
en el estator es:
Sabemos que:
Donde N: número
de espiras, B:
intensidad de
campo en tesla, A es
el área de la espira,
θ es el ángulo que
forma el campo con
el eje de la espira.
Si B y A son constantes:
CARACTERÍSTICAS
La tensión de salida de un
tacómetro de alterna es variable
tanto en amplitud como en
frecuencia. Debido a ello es poco
práctico para medir velocidades
de rotación pequeñas porque la
tensión de salida también lo es.
Se utilizan para medir
velocidades angulares
inferiores a 8000 rpm.
En algunos modelos se
sustituye el imán permanente
por un devanado de
excitación
TACÓMETRO DE
CONTINUA
Características:
Mediante un generador de
continua o dinamo (dinamo
tacométrica).
Posee un estator de imanes
permanentes y bobinas en el
rotor.
Realiza una rectificación
electromecánica de la tensión
alterna, mediante un colector
con escobillas.
No se utiliza actualmente
debido al desgaste que sufren
el colector y las escobillas.
TACÓMETRO DE RELUCTANCIA
VARIABLE
Está constituido por una rueda
dentada de material
ferromagnético y un imán
permanente sobre el que se
coloca una bobina.
Al girar la rueda varía la
reluctancia R(Resistencia que un
circuito ofrece al paso del flujo
magnético) del circuito magnético
y en consecuencia el flujo Φ qua
atraviesa la bobina.
Usualmente la tensión alterna V se
convierte en una onda cuadrada
que se aplica a un contador.
De acuerdo con la ley de Faraday,
la tensión V en bornes de la
bobina es:
V b m sen(mt)
SENSOR DE VELOCIDAD LINEAL
(LVS)
En algunas aplicaciones, como por
ejemplo en la medida de vibraciones,
no es posible convertir la velocidad
lineal en angular y medirla mediante
un tacómetro.
Por ello se han desarrollado sensores
de velocidad lineal denominados LVT
(Linear Velocity Transducer) o LVS
(Linear Velocity Sensor)
Se fundamentan también en la ley de
Faraday, pero en este caso aplicada a
un conductor de longitud l que se
mueva con velocidad v perpendicular
a un campo magnético con densidad
de flujo B. La tensión inducida en él:
Si el portador es tipo P:
Si el portador es tipo N:
p: densidad de huecos
n: densidad de
electrones e: carga del
electrón
Enlaces Virtuales:
http://
libroweb.alfaomega.com.mx/catalogo/automatasprogramabl
es/libreacceso/libreacceso/reflector/ovas_statics/sensores/te
mas/SA_TEMA_08-ELECTROMAGNETISMO.pdf
http://
www.investigacion.frc.utn.edu.ar/sensores/Tutorial/TECNO3.
pdf
http://www.luisllamas.es/2015/06/detectar-campos-magnetic
os-con-arduino-y-sensor-hall-a3144
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GRACIAS POR SU ATENCION