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Existe dos tipos básicos de circuitos : en serie o paralelo. Los circuitos en serie se
caracterizan por que la corriente de aire se mueve sin ramificaciones, vale decir, si no
existen pérdidas, el caudal de aire permanece constante. La resistencia aerodinámica
total del sistema es igual a la suma de las resistencias parciales y la caída de presión
(depresión) total es igual a la suma de las parciales.
CIRCUITOS EN PARALELO
En este tipo de unión o separación las galerías se ramifican en un punto, en dos o más
circuitos, que se unen en otro punto. Cuando dos o más galerías parten de un punto y
en el otro extremo se comunican con la atmósfera, también están en paralelo, ya que
los extremos que salen a la superficie se entiende que tienen igual presión, en este
caso la unión en paralelo es abierta, siendo cerrada cuando dos puntos de unión se
encuentran en el interior de mina. La característica básica de las uniones en paralelo es
que las depresiones de los ramales que la componen son iguales, independientemente
del largo, resistencia y cantidad de aire.
Las divisiones o separaciones pueden ser Naturales, en donde no hay regulación para
controlar el caudal, o bien Controladas, en las cuales se coloca un regulador para
controlar la cantidad de aire que pasa a través del ramal. A partir de la primera ley de
KIRCHHOFF, se obtiene que
𝑄=𝑄
1 +𝑄 2 +𝑄 3 ⋯ ⋯ ⋯ 𝑄 𝑛
En donde se establece que las caídas de energías en cada ramal son iguales.
CIRCUITOS EN PARALELO
𝑄=𝑄
1 +𝑄 2 +𝑄 3 𝐻 𝑙 =𝐻 1 =𝐻 2=𝐻 3
2 2 3
𝐻
𝑙=𝑅 1 𝑥 𝑄 1 =𝑅2 𝑥 𝑄 2 =𝑅 3 𝑥 𝑄 3
√ 𝐻𝑙 √ 𝐻𝑙 √ 𝐻𝑙
𝑄= + +
√𝑅1 √𝑅2 √ 𝑅3
De esta manera, la ecuación anterior se puede expresar como:
1 1 1 1
𝑄= √ 𝐻 𝑙 𝑥
( + +
√ 𝑅 1 √ 𝑅 2 √ 𝑅3)=√ 𝐻 𝑙 𝑥
( )
√ 𝑅𝑒𝑞
1 1 1 1
= + + +⋯ ⋯⋯
√ 𝑅 𝑒𝑞 √ 𝑅 1 √ 𝑅 2 √ 𝑅3
A B
Q
2
1
𝑅𝑒𝑞 =
1
( +
1
+
1
√ 𝑅 1 √ 𝑅 2 √ 𝑅3 )
( 𝑏 )
CIRCUITOS EN PARALELO
El caudal de aire que circula a través de cada ramal puede ser determinado conociendo
el caudal total y la resistencia de cada ramal, sin necesidad de haber calculado las
pérdidas individuales . Ya que las pérdidas de cada ramal en paralelo son iguales, se
pueden escribir los caudales individuales en función del caudal total y de las resistencias
individuales y equivalentes.
𝑅 𝑒𝑞 𝑅 𝑒𝑞
𝑄 1=𝑄 𝑥
𝑅1 √
, 𝑄 2=𝑄 𝑥
𝑅2
, 𝑒𝑡𝑐 .
√
anterior significa que los ramales con mayor resistencia tendrán los caudales
Lo
mas bajos.
Si en un circuito existen varios ramales en paralelo con las mismas características
de resistencia y caudal Q, entonces se podrán expresar como:
𝐾 𝑥 𝑃 𝑥 ( 𝐿+ 𝐿𝑒 ) 𝑥 𝑄 2 𝐾 𝑥 ( 𝑁 𝑎 𝑥 𝑃 ) 𝑥 ( 𝐿+ 𝐿𝑒 ) 𝑥 𝑄 2
𝐻 𝑙= 𝐻 𝑙= 3
3
5.2 𝑥 𝐴 𝑥 𝑁 𝑎
2 5.2 𝑥 ( 𝑁 𝑎 𝑥 𝐴 )
SISTEMA INGLÉS
𝐾 𝑥 𝑃 𝑥 ( 𝐿+ 𝐿𝑒 ) 𝑥 𝑄 2 𝐾 𝑥 ( 𝑁 𝑎 𝑥 𝑃 ) 𝑥 ( 𝐿+ 𝐿𝑒 ) 𝑥 𝑄 2
𝐻 𝑙= 𝐻 𝑙= 3
𝐴 3 𝑥 𝑁 𝑎2 (𝑁𝑎𝑥 𝐴)
CIRCUITOS EN PARALELO (REGULADORES)
Los reguladores no son más que un estrechamiento en el ducto o galería, similar a una
placa de orificio en una tubería (placa plana con orificio al centro), que generan una
contracción y una expansión brusca del aire . La apertura de paso puede ser de
tamaño (para permitir el paso de vehículos), con una pequeña puerta deslizante más
pequeña para el tránsito del personal. El cierre de estos reguladores puede ser total o
parcial, para permitir variar las condiciones de ventilación según los requerimientos
de trabajos.
Para determinar el tamaño del regulador, primero debemos obtener las pérdidas por
choque necesarias en cada uno de los ramales. Por lo tanto, se deben calcular las caídas
en cada ramal basados en la cantidad de aire necesario.
CIRCUITOS EN PARALELO ( REGULADORES)
El procedimiento de cálculo indica que se debe asignar como ramal libre (sin regulador) a
aquel que tenga las mayores pérdidas. A partir de las segunda ley de kirchhoff, para
circuitos en paralelo las caídas en los distintos ramales deben ser iguales. De este modo, las
pérdidas por choque deben ser creadas para alcanzar la cantidad de aire asignado, que son
calculadas a partir de la resta de las caídas de presión de cada ramal de la caída del ramal
libre.
Donde X es el factor de Pérdidas por Choque, N es la razón entre el área del orificio y el
área A del ramal, y es el coeficiente de contracción.
El coeficiente de contracción está determinado por la relación:
donde
• Red direccionada (Directed Network): es una red en la cual cada ramal tiene
asignado un signo o dirección asociada del flujo (flecha).
• Cuerda o ramal básico (Chord – Basic Branch): es un ramal contenido en una red pero
no en una ramificación.
• Malla Básica (Basic Mesh): una malla fundamental o básica es aquella que contiene
sólo una cuerda y la única trayectoria formada por ramales en la ramificación entre
los dos nodos de una cuerda.
• Conjunto de cuerdas (Chord set): el conjunto que contiene a todas las cuerdas de
una red. Existe sólo un conjunto de cuerdas para una ramificación en particular.
• Base de Mallas (Mesh base): es un conjunto que contiene a todas las mallas base.
Existe un único conjunto de mallas básicas para una ramificación en particular.
• Grado de la Red (Network degree): para una red conectada, es el número de cuerdas.
Las redes de ventilación simples o circuitos simples pueden ser resueltos para obtener la
caída total aplicando las leyes de Kirchhoff, simplemente haciendo arreglos serie – paralelo
para reducir todo a un circuito equivalente en serie: en la figura (a) se muestra un circuito
simple.
Sin embargo, la mayoría de los circuitos de ventilación son más complejas de resolver
utilizando las resistencias serie – paralelo. En la figura (b) se muestra un circuito complejo. En
particular, su resolución se basa en la identificación de las cuerdas y de los ramales.
La unión en diagonal es aquella que se produce cuando dos o más labores en paralelo se
unen ramales intermedios entre sí por una o varias labores complementarias,
denominadas diagonales. Estas uniones son recurrentes en circuitos de ventilación, y se
dividen en diagonales simples (con una diagonal), y complejas (con dos o más).
se tiene:
2 2
1 ∗𝑄 1 =𝑅 4 ∗ 𝑅 4
𝑅
𝑅 1 𝑅4
2 2
𝑅5 ∗𝑄 5 =𝑅3 ∗𝑄 3
=
𝑅1 ∗ 𝑄 1
2
𝑅 4 ∗ 𝑄 42 𝑅 5 𝑅3
2
= 2
𝑅 5 ∗ 𝑄5 𝑅3 ∗ 𝑄 3
Ahora si admitimos que el aire en “2” es distinto de cero y se mueve desde “B” a “D”, por
propiedades de las desigualdades se demuestra que se debe cumplir que:
Y para que el aire suba desde “D” a “B” se debe cumplir que:
Existen varios métodos para resolver este tipo de unión, mostraremos dos de los más
usados.
De igual modo, son iguales las depresiones de las corrientes “DBC” y “DC”
Dividiendo ambos ecuaciones por y designamos , las ecuaciones se transforman:
siendo
Determinado el caudal que pasa por “2” se podrá determinar los otros caudales, por
medio de “X” e “Y” como también con las relaciones de caudales. Conocida la
distribución de los caudales, podremos determinar la caída de presión del circuito.
Donde el valor de cada uno de los rayos de la
estrella estará dado por:
Para la cual están dados el caudal total y las resistencias de los elementos, la resolución se
reduce a la simplificación progresiva del sistema, mediante la transformación de triángulo
de estrella. A continuación se colocan los pasos necesarios para su completa resolución.
a) El triángulo “ABF” se transforma en estrella con centro en “G” y rayos “GA”, “GB”,”GF”,
con lo que se elimina la diagonal “4”.
b) El triángulo “GEC” formado se recalcula en estrella con centro en “H” y los rayos “HG”,
“HE”, “HC”, con ello se obtiene la eliminación de la diagonal “5”.
e) Con la unión original y considerando la fase con centro en “I”, se reemplaza por estrella
con centro en “K”. En la unión en paralelos “KFAB” se determinan los caudales de las
ramas “1” y “6” y, con ello, en base a los datos ya determinados, la diagonal “4”.
En este caso se requiere de una tercera ecuación independiente para resolver en forma
explícita las tres velocidades/caudales. Para ello se aplica un sistema iterativo directo
desarrollado por el profesor HARDY CROSS, que converge a una solución de las
velocidades (caudales) rápidamente. Esto requiere utilizar la ecuación:
Esta técnica requiere estimar valores iniciales para la velocidad o el caudal en cada ramal
del sistema. Además, se debe recordar que por continuidad y primera ley de Kirchhoff,
todo lo que entra en un nodo debe salir. Por otro lado, el flujo tiende a seguir el camino de
menor resistencia, por lo que los ramales que tienen menor resistencia tendrán a
transportar mayor caudal que aquellas resistencias mayor.